ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΑΡΤΙΚΟΛΕΞΟ

Transcript

1 Είναι η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση με χαρακτηριστικά συνεχούς μεταβαλλόμενου βαθμού απόσβεσης. Πρώτη χρήση της είχαμε στο Audi Α7 ενώ σήμερα υπάρχει σε διάφορα μοντέλα όπως το Audi Q7. ύστημα ενεργητικής ανάρτησης. Α.Κ. Σελίδα 1

2 ύστημα που επινοήθηκε σε συνεργασία με την Bosch. Περιορίζει το άσκοπο σπινάρισμα του τροχού, κάτι σαν ηλεκτρονικό μπλοκέ. ύστημα που αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών. Δημιουργήθηκε πειραματικά το 1973 από την Bosch και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά εμπορικά από την Mercedes-Benz το Είναι περισσότερο γνωστό με την αγγλική έκφραση Anti-lock Braking System. Α.Κ. Σελίδα 2

3 ύστημα αυτόματου κλιματισμού. Πλέον, συνδυάζεται συχνά με σύστημα που ελέγχει την υγρασία και την ποιότητα αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ενεργητικό σύστημα διατήρησης της ταχύτητας και της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Α.Κ. Σελίδα 3

4 Αυτόματο κεντρικό διαφορικό της Mitsubishi Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της ολίσθησης του τροχού στη στροφή. Σο ηλεκτρονικό σύστημα που ήλεγχε τον τρόπο λειτουργίας του υβριδικού κινητήρα του Prius ΙΙ (είτε μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, είτε μόνο με τον θερμικό είτε συνδυαστικά. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων της Mazda το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως σειραϊκό. Α.Κ. Σελίδα 4

5 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που χρησιμοποιεί τα φρένα για να περιορίσει το σπινάρισμα ενός τροχού. Προσομοιώνει τη λειτουργία του «μπλοκέ» διαφορικού. Πρόκειται για αυτόματο σύστημα πλοήγησης, το οποίο διατηρεί σταθερή ταχύτητα αλλά και απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα (ένα τέτοιο σύστημα είναι το Mercedes Distronic). Ηλεκτροχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης. Α.Κ. Σελίδα 5

6 Άλλη ονομασία του ενεργητικού συστήματος διατήρησης της ταχύτητας και της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Αερόσακοι οροφής, σύστημα παθητικής ασφάλειας. Είναι τα αρχικά του συστήματος ενεργής ανάρτησης της Aston Martin. ύστημα μεταβαλλόμενης γωνίας δέσμης φώτων. Α.Κ. Σελίδα 6

7 Άλλη ονομασία του συστήματος μεταβαλλόμενης γωνίας δέσμης φώτων. Ηλεκτρονικό σύστημα που «αναγνωρίζει» το στυλ οδήγησης και ανάλογα δίνει εντολή να αλλάζουν πιο γρήγορα ή πιο αργά οι ταχύτητες. ύστημα μεταβαλλόμενης κινηματικής στον πίσω άξονα. Ενεργά προσκέφαλα στα εμπρός καθίσματα. Άλλη ονομασία του συστήματος μεταβαλλόμενης γωνίας δέσμης φώτων (AFL). Α.Κ. Σελίδα 7

8 Είναι τα αρχικά γράμματα του επίσημου οίκου βελτιώσεων της Mercedes-Benz. Ιδρύθηκε το 1967 από τον μηχανικό Hans-Werner Aufrecht και τον συνεταίρο του Erhard Melcher σε μία μικρή πόλη της Γερμανίας, την Grossaspach. ήμερα στον οίκο αυτό εργάζονται περίπου 700 άτομα. Ηλεκτρονικό σύστημα μεταβολής της σκληρότητας των αμορτισέρ («Comfort», «Sport»). Ονομάζονται διάφορα συστήματα που χρησιμοποιούν μεθόδους ηχοακύρωσης. Π.χ ένα τέτοιο σύστημα χρησιμοποιεί η Honda στο πετρελαιοκίνητο Civic. Εκεί λοιπόν, διαθέτει ένα ενεργό Α.Κ. Σελίδα 8

9 ηχοακυρωτικό σύστημα καταστολής θορύβου. Σο σύστημα αυτό ελέγχεται από μια μονάδα που χρησιμοποιεί μικρόφωνα που βρίσκονται στην οροφή και καταγράφοντας τις συχνότητες στον θάλαμο παράγει μέσω του συστήματος αντίστροφης ιδιοσυχνότητας παλμούς επικαλύπτοντας τον θόρυβο (ουσιαστικά ακυρώνοντας τον). Σο σύστημα λειτουργεί συνεχώς ανεξαρτήτως αν ο οδηγός έχει ενεργοποιημένο το ηχοσύστημα ή όχι. Ονομάζονται έτσι οι δύο εμπρός κολόνες του αμαξώματος εντός των οποίων τοποθετείται το εμπρός παρπρίζ. Οι μεσαίες κολώνες στις οποίες κλείνουν οι πόρτες οδηγού και συνοδηγού είναι οι B-pillars και οι τελευταίες κολόνες είναι οι C-pillars. ύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με ηχοειδοποίηση. ύστημα ελέγχου της ποιότητας αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. ύστημα ελέγχου της ανάρτησης που αποτρέπει το αυτοκίνητο να ανασηκώνεται κατά την επιτάχυνση και να βυθίζεται κατά το φρενάρισμα. Α.Κ. Σελίδα 9

10 ύστημα ελέγχου της ανάρτησης που αποτρέπει το αυτοκίνητο να ανασηκώνεται κατά την επιτάχυνση, να βυθίζεται κατά το φρενάρισμα και να γέρνει στις στροφές. ύστημα ελέγχου της σκληρότητας της ανάρτησης. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που αποτρέπει την ανατροπή του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 10

11 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ελέγχου της σταθερότητας του οχήματος και της πρόσφυσης των τροχών. υντομογραφία της Audi για το αλουμινένιο (αυτοφερόμενο) πλαίσιο που χρησιμοποιεί πλέον στα περισσότερα μοντέλα της, με το οποίο κατάφερε να μειώσει το βάρος του αμαξώματος κατά 40% σε σχέση με απλό συμβατικό (από χάλυβα) αμάξωμα Διαφορετική ονομασία του ίδιου παραπάνω συστήματος ελέγχου της πρόσφυσης των τροχών. Πιστή μετάφραση των λέξεων είναι ρύθμιση αντιολίσθησης. Α.Κ. Σελίδα 11

12 Σεχνολογία στην οποία εντάσσονται όλα τα συστήματα ενεργής ανάρτησης. Τπάρχουν υδραυλικά συστήματα, ηλεκτρομαγνητικά, μαγνητοροϊκά κ.α. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα που μοιράζει τη ροπή ανάμεσα στον εμπρός και τον πίσω άξονα, σε ένα τετρακίνητο όχημα. υντετμημένη ονομασία του συστήματος αυτόματου κλιματισμού που η Rover είχε στα μοντέλα της. Α.Κ. Σελίδα 12

13 Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης των τροχών του οχήματος στο οδόστρωμα το οποίο αξιοποιώντας τα φρένα (ενεργοποιώντας τα) περιορίζει το σπινάρισμα των κινητήριων τροχών. Σα αρχικά αυτά χρησιμοποιεί η Honda για το Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό της που εμφάνισε στην αγορά το 1997 και συγκεκριμένα στο μοντέλο της Prelude Type SH. Είναι ο συμβολισμός της Lexus (για μοντέλα όπως GS300, GS460, GS450h, LX 470 κ.α.) και αναφέρεται στην Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ενεργητική ανάρτηση που περιλαμβάνουν στον εξοπλισμό τους. Α.Κ. Σελίδα 13

14 ύστημα τετρακίνησης. Με απλή μετάφραση σημαίνει ότι όλοι οι τροχοί παίρνουν κίνηση από τον κινητήρα. ε κλασικό όχημα μιλάμε δηλαδή για κίνηση 4x4. ύστημα τετραδιεύθυνσης. Με απλή μετάφραση σημαίνει όλοι οι τροχοί στρίβουν-αλλάζουν κατεύθυνση. Α.Κ. Σελίδα 14

15 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που αποτρέπει την ανατροπή του οχήματος. ε νεότερη έκδοσή του ονομάστηκε και χρησιμοποιεί και το πίσω διαφορικό όπως στα Mitsubishi Lancer Evo για να περιορίζεται η πιθανότητα ανατροπής. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Subaru. Μεταβάλλει την φάση των εκκεντροφόρων εισαγωγής. Ονομασία της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης τετρακίνησης του Nissan GT-R. ε φυσιολογικές συνθήκες η κατανομή είναι σε αναλογία 2/98 για πισωκίνητα χαρακτηριστικά ενώ όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες γίνεται ισόποση κατανομή(50/50) ανάμεσα στους δύο άξονες. Α.Κ. Σελίδα 15

16 ύστημα υποβοήθησης πέδησης. Άλλη ονομασία του συστήματος υποβοήθησης πέδησης. Α.Κ. Σελίδα 16

17 Η πιο κοινή συντομογραφία ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος με μπαταρίες. ύστημα που μεταβάλλει τη φωτεινότητα των πίσω φώτων, ανάλογα με την ένταση που πατά το πεντάλ του φρένου ο οδηγός. Όσο πιο δυνατά το πατήσει π.χ. σε ένα απότομο φρενάρισμα τόσο πιο λαμπερά γίνονται τα φώτα «stop» για να προειδοποιήσουν έγκαιρα τους επερχόμενους οδηγούς. Αγγλική μονάδα μέτρησης της ισχύος του κινητήρα. (1 bhp=745,7 W ή αλλιώς 1kW=1,3410 bhp). Αντιστοιχεί περίπου στο 0,98 του μετρικού ίππου (PS). ύστημα προειδοποίησης του οδηγού για επερχόμενο, ταχύτερα κινούμενο, όχημα το οποίο βρίσκεται στην «τυφλή» γωνία του εξωτερικού καθρέφτη. Α.Κ. Σελίδα 17

18 Οι δύο μεσαίες κολόνες του αμαξώματος. Οι εμπρός είναι οι A-pillars και οι τελευταίες κολόνες είναι οι C-pillars. Μονάδα μέτρησης της διαδρομής του πιστονιού. Όταν αυτό είναι στο ανώτατο νεκρό σημείο τότε θεωρούμε ότι είναι στις 0 μοίρες. Α.Κ. Σελίδα 18

19 ύστημα που χρησιμοποιεί ένα δίκτυο από αισθητήρες. Σα δεδομένα συλλέγονται και το CATS επιβλέπει το οδηγικό στιλ και τις συνθήκες του οδοστρώματος προσαρμόζοντας ανάλογα την ανάρτηση ανά τροχό. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που χρησιμοποιεί το ABS για να περιορίζει τη δύναμη φρεναρίσματος όταν το όχημα βρίσκεται σε στροφή και να αποτρέπει φαινόμενα υποστροφής ή υποστροφής αυτού. ύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας κίνησης του οχήματος. Αεροδυναμικός συντελεστής. Αεροδυναμικός συντελεστής. Σο συγκεκριμένο ακρωνύμιο χρησιμοποιεί η Aston Martin για το σύστημα πέδησης με κεραμικά δισκόφρενα. Α.Κ. Σελίδα 19

20 ύστημα άμεσου ψεκασμού πετρελαίου με κοινό διακλαδωτή. Η ονομασία διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή αλλά περιγράφει τον ίδιο τρόπο τροφοδοσίας καυσίμου. ύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης μεταβαλλόμενης πίεσης. Α.Κ. Σελίδα 20

21 ύστημα άμεσου ψεκασμού βενζίνης. Καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Γαλλική μονάδα μέτρησης τις ισχύος του κινητήρα. (1 ch=736 W ή 1kW=1,36 ch). Σο Collision Imminent Braking (CIB) επιβραδύνει αυτόματα το όχημα εάν ανιχνευτεί κίνδυνος σύγκρουσης. ύστημα που προβλέπει την πιθανότητα επερχόμενης σύγκρουσης και προειδοποιεί τον οδηγό ενώ επενεργεί και στα φρένα να τη αποφύγει ή να μειώσει τις συνέπειες και σφίγγει τις ζώνες ασφαλείας των επιβατών. Α.Κ. Σελίδα 21

22 υμπιεσμένο φυσικό αέριο που χρησιμοποιείται ως καύσιμο. Οι δύο τελευταίες κολόνες του αμαξώματος. Οι μεσαίες είναι οι B-pillars και οι εμπρός κολόνες είναι οι A-pillars. ύστημα μεταβλητής γωνίας των εκκεντροφόρων. Σα λογότυπα που σηματοδοτούν τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις των Hyundai-KIA. Α.Κ. Σελίδα 22

23 ύστημα συγκράτησης παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο. Οι προδιαγραφές είναι κοινές σε όλους τους κατασκευαστές. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα που, χάρη σε έναν αλγόριθμο, υπολογίζει τη δύναμη σε μια σύγκρουση και ανάλογα δίνει εντολή να ανοίξουν οι αερόσακοι ή όχι. ύστημα που μπλοκάρει το κεντρικό διαφορικό. Α.Κ. Σελίδα 23

24 Κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης. ύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενου χρονισμού των βαλβίδων. ύστημα μεταβαλλόμενης ροής του αέρα στους κυλίνδρους. ύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενου χρονισμού των βαλβίδων. Α.Κ. Σελίδα 24

25 ύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης που επενεργεί και στα φρένα για να τη αποφύγει ή να μειώσει τις συνέπειες. ύστημα που βοηθά τον οδηγό να διατηρεί απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. ύστημα το οποίο παρακολουθεί την κατάσταση που βρίσκεται ο οδηγός και τον προειδοποιεί να κάνει στάση όταν διαπιστώσει ότι η προσοχή του (οδηγός) αποσπάται εξαιτίας της κούρασης. Downhill Assist Control (Toyota, Lexus). ύστημα που περιορίζει την ταχύτητα του τετρακίνητου οχήματος στην προεπιλεγμένη από τον οδηγό, όταν αυτό κινείται σε κατηφόρα με μεγάλη κλίση. Γενική ονομασία συστημάτων που βοηθούν τον οδηγό να διατηρεί την αυτοσυγκέντρωσή του και να τον προειδοποιούν για ενδεχόμενο ατύχημα. Σέτοια συστήματα είναι το ACC ή το Head up Displey. Α.Κ. Σελίδα 25

26 ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Διαγνωστικό του συστήματος bus. Καταλυτικός μετατροπέας σε πετρελαιοκινητήρες όπου περιορίζει τα οξείδια του αζώτου. Α.Κ. Σελίδα 26

27 ύστημα παραμετροποίησης της ανάρτησης, του κινητήρα και του πεντάλ του γκαζιού. ύστημα άμεσου ψεκασμού πετρελαίου με κοινό διακλαδωτή, όπως το ονομάζουν στην Toyota. Η ονομασία διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή αλλά περιγράφει τον ίδιο τρόπο τροφοδοσίας καυσίμου. Α.Κ. Σελίδα 27

28 Είναι η μονάδα μέτρησης της ιπποδύναμης σύμφωνα με την γερμανική νόρμα Μετριέται στο σφόνδυλο, και είναι στην πραγματικότητα ισοδύναμος με τον καθαρό αριθμό SAE. 1DIN=1PS (γερμανικά: Pferdestδrke = η δύναμη αλόγων) = 75 KP m/s = W = HP ύστημα που εμφανίσθηκε για πρώτη φορά στη MiTo και στη συνέχεια στην Giulietta. Πρόκειται για ένα σύστημα με τρεις επιλογές (Dynamic, Normal, All-Weather) που επιλέγονται από ένα διακόπτη κοντά στην βάση του επιλογέα. Ανάλογα με το πρόγραμμα η υποβοήθηση του τιμονιού μεταβάλλεται όπως και η απόκριση του γκαζιού. ε ορισμένες γρήγορες εκδόσεις μεταβάλλεται και ο βαθμός απόσβεσης των αμορτισέρ. ύστημα το ο οποίο αποσυνδέει τη λειτουργία κάποιων από τους κυλίνδρους του κινητήρα όταν η απαίτηση για ισχύ είναι περιορισμένη. Έτσι, ένας δωδεκακύλινδρος κινητήρας, π.χ., μπορεί να λειτουργεί με τους 8 ή τους 6 κυλίνδρους. Δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής. Α.Κ. Σελίδα 28

29 ύστημα τετρακίνησης που χρησιμοποιεί δύο υδραυλικές βαλβίδες για τη μετάδοση της κίνησης και στον άλλο άξονα. Υίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων στους πετρελαιοκινητήρες. τα γαλλικά αποδίδεται ως «FAP ή Filtre Auto-nettoyant Particules», ονομασία που καθιερώθηκε απο τη Peugeot που το τοποθέτησε πρώτη φορά στο 607. Καταλύτης για την μείωση των μικροσωματιδίων οξειδίου του αζώτου. Α.Κ. Σελίδα 29

30 ύστημα «ενεργητικής» ανάρτησης. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κατανομής της πέδησης. ύστημα αποτροπής ανατροπής του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 30

31 ύστημα αποτροπής ανατροπής του οχήματος. Κιβώτιου διπλού συμπλέκτη ή Direkt Schalt Getriebe. Μεταβλητού μήκους αυλοί εισαγωγής. Α.Κ. Σελίδα 31

32 Πρόγραμμα ταχύτερης αλλαγής των σχέσεων σε ένα αυτόματο κιβώτιο. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα τετρακίνησης. ύστημα ελέγχου της πρόσφυσης και αποτροπής ανατροπής του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 32

33 Ηλεκτρικά ελεγχόμενη πνευματική (:με αέρα) ανάρτηση. τη φωτό δεξιά φαίνεται ο κινητήρας που τροφοδοτεί με αέρα τις αναρτήσεις. Άλλη ονομασία του συστήματος υποβοήθησης σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Α.Κ. Σελίδα 33

34 ύστημα το οποίο περιορίζει την ταχύτητα του οχήματος όταν αυτό κατεβαίνει σε έδαφος με μεγάλη κλίση, «φρενάροντας» τον κινητήρα, και παράλληλα αποτρέπει την ανατροπή του. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα το οποίο διαμοιράζει κατάλληλα την πίεση μεταξύ των τροχών του εμπρός και του πίσω άξονα, ανεξαρτήτως της πίεσης που ασκεί ο οδηγός στο πεντάλ του φρένου. Α.Κ. Σελίδα 34

35 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ. Ηλεκτρονική μονάδα που ελέγχει την τροφοδοσία, την ανάφλεξη και την υπερσυμπίεση του κινητήρα. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων. Α.Κ. Σελίδα 35

36 Ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής των σχέσεων σε ένα αυτόματο κιβώτιο βάσει πολλών παραμέτρων. Κεντρική ηλεκτρονική μονάδα. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέση μετάδοσης. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (αμορτισέρ). Α.Κ. Σελίδα 36

37 Εξελιγμένη έκδοση του ECD. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό. Ηλεκτρονικό σύστημα που καταγράφει τα δεδομένα λειτουργίας του κινητήρα (κάτι σαν «μαύρο κουτί»). Α.Κ. Σελίδα 37

38 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «μπλοκέ» διαφορικό. Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου. Αντικαθιστά τον μηχανικό ψεκασμό και το καρμπιρατέρ. Α.Κ. Σελίδα 38

39 Άλλη ονομασία του συστήματος ETS. ύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων. Α.Κ. Σελίδα 39

40 ύστημα που ελέγχει ηλεκτροϋδραυλικά τη λειτουργία του φρένου. Ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. ύστημα που ελέγχει ηλεκτρομηχανικά τη λειτουργία του φρένου. Α.Κ. Σελίδα 40

41 Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Νόρμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ένα ενιαίο σύστημα διάγνωσης των ρύπων οξειδίου του άνθρακα, των υδρογονανθράκων και των οξειδίων του αζώτου. Πρωτοεφαρμόστηκε από την 1η Ιανουαρίου 2000 με την ισχύ της νόρμας «Euro 3» για τν προστασία του περιβάλλοντος. Α.Κ. Σελίδα 41

42 Extended-Range Electric Vehicle. Έτσι αποκαλούνται τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που διαθέτουν και ένα θερμικό κινητήρα ώστε σε ρόλο γεννήτριας να ανεφοδιάζει τις μπαταρίες. Με λίγα λόγια πρόκειται για ένα υβριδικό σειραϊκής διάταξης όπως το Chevrolet Volt ή το Opel Ampera. ύστημα σε πετρελαιοκινητήρες που εξασφαλίζει βέλτιστη καύση με τις μικρότερες δυνατές εκπομπές ρύπων. Άνοιγμα βαλβίδας εξαγωγής Α.Κ. Σελίδα 42

43 Άλλη ονομασία του ηλεκτρικά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενα φρένα σε περίπτωση που χαλάσει το υδραυλικό κύκλωμα. Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Α.Κ. Σελίδα 43

44 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που ρυθμίζει κατάλληλα τη δύναμη πέδησης μεταξύ των τροχών του εμπρός άξονα, όταν κάποιος από αυτούς μπλοκάρει και ολισθαίνει. Τποσύστημα του ESP (δες αρτικόλεξο). Άλλη ονομασία του ESP Ηλεκτρονικό σύστημα που λαμβάνει δεδομένα από πολυάριθμούς αισθητήρες σε όλο το αυτοκίνητο και συμβάλει στη διατήρηση της πορείας του (σε περίπτωση υποστροφής ή ενδεχόμενης υπερστροφής) και αποτρέπει την ανατροπή του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 44

45 Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης μεταβαλλόμενης πίεσης. ύστημα ελέγχου της πρόσφυσης. ύστημα που ελέγχει ηλεκτρονικά τη λειτουργία του πεντάλ του γκαζιού. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα του συστήματος ABS. ύστημα που ελέγχει ηλεκτρονικά τη λειτουργία του πεντάλ του γκαζιού. Αν κρίνει, διακόπτει την εντολή για περισσότερη ισχύ ασχέτως με το πόσο πολύ πατά το πεντάλ ο οδηγός. Α.Κ. Σελίδα 45

46 Άλλη ονομασία του συστήματος ελέγχου της πρόσφυσης. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «γκάζι». Ηλεκτροκίνητο όχημα. Α.Κ. Σελίδα 46

47 Υίλτρο με κεραμική επένδυση που συγκρατεί τα μικροσωματίδια σε έναν πετρελαιοκινητήρα και με την ανάπτυξη υψηλής θερμοκρασίας ( βαθμούς Κελσίου) τα καίει και αυτοκαθαρίζεται. ύστημα που ελέγχει την απόδοση των φρένων σε περίπτωση υπερθέρμανσής τους. Α.Κ. Σελίδα 47

48 ύστημα που ελέγχει και υποβοηθά την απόδοση των φρένων σε περίπτωση υπερθέρμανσής τους. ε μια τέτοια περίπτωση, το σύστημα αυξάνει την υδραυλική πίεση για να αντισταθμίσει την απώλεια της απόδοσης. Σο Forward Collision Alert (FCA) εκδίδει ένα οπτικό και ένα ηχητικό σήμα που προειδοποιεί τον οδηγό για επικείμενη σύγκρουση με το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Α.Κ. Σελίδα 48

49 ύστημα τηλεματικής για τη μετάδοση πληροφοριών μεταξύ των αυτοκινήτων για τα δεδομένα κυκλοφορίας. Αυτοκίνητο με κινητήρια πηγή κυψέλες καυσίμου. το μοντέλο Insignia της Opel υπάρχει προαιρετικά το Σο νέο σύστημα διατηρεί την επιλεγμένη ταχύτητα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, και προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις συνθήκες κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας μία προκαθορισμένη απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα. Σο σύστημα ραντάρ υποστηρίζει και άλλες λειτουργίες όπως το που ενημερώνει οπτικά τον οδηγό για την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Α.Κ. Σελίδα 49

50 Αυτοκίνητο που μπορεί να κινείται με δύο είδη καυσίμου (π.χ. αμόλυβδη βενζίνη ή/και βιοαιθανόλη). Πρόγραμμα για την εξέλιξη συστημάτων για την ενεργητική και παθητική ασφάλεια των αυτοκινήτων. Α.Κ. Σελίδα 50

51 ύστημα που ελέγχει και ρυθμίζει συνεχώς τη λειτουργία του πλαισίου και της ανάρτησης. ύστημα άμεσου ψεκασμού (στρωματοποιημένη έγχυση καυσίμου στον κύλινδρο). Η διαφορά του FSI από τα συμβατικά συστήματα ψεκασμού είναι ότι το καύσιμο μείγμα ψεκάζεται υπό υψηλή πίεση και με ακρίβεια απευθείας στο θάλαμο καύσης από έναν εγχυτήρα (:μπεκ), o οποίος βρίσκεται μετά τη βαλβίδα εισαγωγής. Α.Κ. Σελίδα 51

52 Αυτοκίνητο με την κίνηση στους εμπρός τροχούς (προσθιοκίνητο). ύστημα τετρακίνησης που χρησιμοποιεί η VW. Η λειτουργία του βασίζεται στον ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη Haldex και αποτελεί εξέλιξη του παλαιότερου συστήματος τετρακίνησης «Syncro». ημαίνει "τέσσερις κινητήριοι τροχοί" και πρόκειται για το σύστημα τετρακίνησης της Ferrari FF. Α.Κ. Σελίδα 52

53 ύστημα τετραδιεύθυνσης. Σετρακίνηση. To σύστημα τετρακίνησης της Mercedes-Benz. Α.Κ. Σελίδα 53

54 ύστημα το οποίο ελέγχει με ηλεκτρονικό τρόπο την πρόσφυση και στους τέσσερις τροχούς και εξαλείφει το σπινάρισμα. Σο συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ενός οχήματος για να πάρει έγκριση τύπου και να κυκλοφορεί με ασφάλεια. ύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου στον κύλινδρο Τδραυλική αντλία που κλειδώνει το διαφορικό. ύστημα υποβοήθησης εκκίνησης όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ανηφόρα. ύστημα υποβοήθησης εκκίνησης του οχήματος όταν αυτό πρόκειται βρίσκεται σε ανηφόρα. ύστημα που υποβοηθά την πέδηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Α.Κ. Σελίδα 54

55 Κινητήρας όπου μπορεί να λειτουργήσει και με την αρχή της ελεγχόμενης αυτανάφλεξης, εκτός από την έναυση με μπουζί. Ηλεκτρομηχανικό σύστημα το οποίο περιορίζει την ταχύτητα κατάβασης ενός τετρακίνητου οχήματος σε πλαγιά με έντονη κλίση, σε αυτή που έχει προεπιλέξει ο οδηγός (και η οποία συνήθως κυμαίνεται μεταξύ 6-25 χλμ./ώρα). Σα λογότυπα που σηματοδοτούν τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις των μοντέλων Peugeot. Αυτοκίνητο με υβριδικό κινητήρα (θερμικός και ηλεκτροκινητήρας). Η ονομασία του υβριδικού συστήματος της Toyota που χρησιμοποιείται και σε μοντέλα της Lexus. Τδραυλική υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης. Α.Κ. Σελίδα 55

56 ύστημα προβολής πληροφοριών και δεδομένων στο παρμπρίζ των αυτοκινήτων. Τδραυλικό σύστημα διαχείρισης των βαλβίδων Άλλη ονομασία ενός αυτοκινήτου με υβριδικό κινητήρα. ύστημα που ελέγχει την ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό του οχήματος. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Α.Κ. Σελίδα 56

57 Αερόσακοι τύπου «κουρτίνας». ύστημα που διατηρεί την προεπιλεγμένη από τον οδηγό ταχύτητα και τη ρυθμίζει αυτόματα ανάλογα με την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. "Ενεργό" σύστημα σασί της GM που χρησιμοποιείται κυρίως σε μοντέλα της Cadillac. Ηλεκτρονικός υπολογιστής, ουσιαστικά, μέσου του οποίου ο οδηγός διαχειρίζεται τις δευτερεύουσες λειτουργίες του οχήματος. Αυτό γίνεται μέσω ενός πιεζοπεριστρεφόμενου διακόπτη ο οποίος επιτρέπει τη διαδραστική «επικοινωνία» οδηγού-οχήματος. Ντεμπούτο έκανε το 2001 στην σειρά 7 και σε συνεργασία με την Microsoft Α.Κ. Σελίδα 57

58 ύστημα ανάκτησης ενέργειας και αποθήκευσής της ως ρεύμα στην μπαταρία. ύστημα ελέγχου της ποσότητας του αέρα στους αυλούς εισαγωγής. ύστημα παθητικής ασφάλειας με έξι αερόσακους, προεντατήρες στις ζώνες ασφαλείας και αποσπώμενα πεντάλ. Α.Κ. Σελίδα 58

59 ύστημα ελέγχου της ταχύτητας στο ρελαντί. Κωδικοποιημένη ονομασία του ολοκληρωμένου συστήματος ενεργητικής ασφάλειας ενός οχήματος. Ηλεκτρομηχανικός συμπλέκτης στα τετρακίνητα οχήματα που λειτουργεί με τρόπο ώστε να περιορίζεται η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (άρα και καυσίμου). Α.Κ. Σελίδα 59

60 Διάταξη πλευρικών αερόσακων και αερόσακων οροφής. ύστημα ελέγχου της πρόσφυσης και της σταθερότητας του οχήματος. ύστημα βύθισης των βαλβίδων εισαγωγής. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων. Α.Κ. Σελίδα 60

61 Κωδική ονομασία του πετρελαιοκινητήρα στα οχήματα του ομίλου FIAT. Κωδική ονομασία του συστήματος άμεσου ψεκασμού βενζίνης στα οχήματα της Alfa Romeo. Α.Κ. Σελίδα 61

62 ύστημα εκκίνησης του κινητήρα χωρίς την τοποθέτηση του κλειδιού στο διακόπτη. Η εκκίνησή του γίνεται πιέζοντας έναν διακόπτη. Σεχνολογία που εξελίχθηκε από την Siemens-VDO και πρωτοεφαρμόστηκε το 1999 στην τότε Mercedes-Benz S-Class. ύστημα το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει τις προτιμήσεις πολλών οδηγών του ίδιου οχήματος αναφορικά με τη θέση οδήγησης, τη θερμοκρασία του κλιματισμού, τους ραδιοφωνικούς σταθμούς. Κάθε φορά που ένας από αυτούς μπαίνει στο όχημα, το σύστημα αναγνωρίζει ποιος είναι και εφαρμόζει τις προτιμήσεις του. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης του οχήματος της Ford. Είναι η γερμανική λέξη για τον μηχανικό υπερσυμπιεστή και αποτελεί σήμα κατατεθέν των εκδόσεων Mercedes-Benz με τον συγκεκριμένο τύπο υπερτροφοδότησης (κομπρέσορα). Διεθνής συμβολισμός της λίβρας, στο Αγγλοσαξονικό (Αυτοκρατορικό) μετρικό σύστημα, η οποία μετρά βάρος. Μία λίβρα ισούται με 0,45389 κιλά (δηλαδή περίπου 454 γραμμάρια). Τπηρεσία η οποία επιτρέπει στους επιβάτες να βρίσκουν στο σύστημα πλοήγησης του οχήματος ή του κινητού τηλεφώνου τους πληροφορίες για τα πλησιέστερα ξενοδοχεία, εστιατόρια, φαρμακεία, κ.λπ. ύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Ενημερώνει τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο παρεκκλίνει της πορείας του σε περίπτωση που έχει αποσπαστεί η προσοχή του (οδηγός). ύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Όπως παραπάνω. Υωτεινές Οπτικές Δίοδοι. Α.Κ. Σελίδα 62

63 Όχημα μειωμένων εκπομπών ρύπων, ορισμός που χρησιμοποιείται και κατατάσσει μοντέλα στις ΗΠΑ. Πρόκειται για τον επικρατέστερο τύπο μπαταρίας. Φρησιμοποιείται ευρέως στα κινητά τηλέφωνα ενώ οι κατασκευαστές ηλεκτροκίνητων οχημάτων δείχνουν την προτιμησή τους στον συγκεκριμένο τύπο μπαταριών. υστημα bus το οποίο εξέλιξαν και εφάρμοσαν οι Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen). Πρόκειται για ένα κοινό πρότυπο που χρησιμοποιείται σε επιμέρους λειτουργίες όπως το χειρισμό του κεντρικού κλειδώματος, τους ηλεκτρικούς καθρέφτες, τα ηλεκτρικά παράθυρα, κ.λπ. ύστημα φωνητικής αναγνώρισης και ανοιχτής συνομιλίας μέσω κινητού τηλεφώνου. Η τελευταία εξέλιξή του επιτρέπει μέχρι τον χειρισμό του ηχοσυστήματος ή του συστήματος πλοήγησης με φωνητικές εντολές. Μονάδα ελέγχου φωτισμού. ύστημα το οποίο χρησιμοποιεί μεταβαλλόμενης έντασης φωτεινότητα στα φώτα σε περίπτωση δυσλειτουργίας των πίσω «στοπ». Με αυτό τον τρόπο προειδοποιεί τους επερχόμενους οδηγούς. ύστημα περιορισμένης ολίσθησης σε τετρακίνητο όχημα. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. υμπίεση χαμηλής θερμοκρασίας. Βαθμολογία η οποία αφορά στον τραυματισμό ενός επιβάτη σε περίπτωση ατυχήματος. Η βαθμονόμηση γίνεται από το 1 (επιφανειακό τραύμα) μέχρι το 6 (πρόκληση εσωτερικής αιμορραγίας Α.Κ. Σελίδα 63

64 με ρήξη της αορτής) και λαμβάνεται υπόψη από τους κατασκευαστές για τη βελτίωση της παθητικής ασφάλειας των οχημάτων. Ονομασία του συστήματος ελέγχου της σταθερότητας του οχήματος από τη Mitsubishi. Τποβοήθηση πέδησης με μηχανικό τρόπο. Κινητήρας μεταβλητής συμπίεσης. Α.Κ. Σελίδα 64

65 Πρωτότυπος κινητήρας που διαθέτει δύο αυλούς εισαγωγής (αντί για έναν) ανά κύλινδρο. Οι αυλοί είναι σε ελικοειδή διάταξη και δημιουργούν καλύτερο στροβιλισμό. Η καύση γίνεται σε χαμηλότερη θερμοκρασία ενώ σημαντικό ποσοστό της προς καύσης ποσότητας είναι ανακυκλωμένο από τα καυσαέρια, μειώνοντας τους εκπεμπόμενους ρύπους και ιδίως τα οξείδια του αζώτου. Τβριδικό σύστημα παράλληλης διάταξης. Καύση σε χαμηλή θερμοκρασία και με υψηλό ποσοστό καυσαερίων στον θάλαμο για να τη μείωση των οξειδίων του αζώτου και των μικροσωματιδίων. ύστημα για την παραμετροποίηση συστημάτων στα μοντέλα της Audi. Α.Κ. Σελίδα 65

66 Ηλεκτρονική εφαρμογή που επιτρέπει την επικοινωνία μεταξύ οδηγού και μηχανής (αυτοκινήτου εν προκειμένω). Παράδειγμα, ο ηλεκτρονικός έλεγχος του γκαζιού, ο αυτόματος κλιματισμός, οι φωνητικές εντολές στο ραδιόφωνο, κ.λπ. Μέθοδος μέτρησης της τυποποιημένης κατανάλωσης ενός οχήματος η οποία εφαρμόστηκε από την 1η Ιανουαρίου 2000 όταν ίσχυσε η νόρμα «Euro 3». ύστημα bus το οποίο έχει σχεδιαστεί για την επικοινωνία των multimedia εφαρμογών. Βασίζεται στην τεχνολογία CAN. Μίλια ανά ώρα. Μονάδα μέτρησης της ταχύτητας στο Αγγλοσαξονικό μετρικό σύστημα. 1 mph=1,609 km/h. Α.Κ. Σελίδα 66

67 Μίλια ανά γαλόνι. Μονάδα μέτρησης της μέσης κατανάλωσης του οχήματος στο Αγγλοσαξονικό μετρικό σύστημα. Ωστόσο υπάρχει διαφορά στην ποσότητα του Βρετανικού γαλονιού (=4,546 λίτρα) και του Αμερικανικού (3,785 λίτρα). Όχημα «ενός όγκου» ή όχημα πολλαπλών χρήσεων. Ο όρος «πολυμορφικό» έχει λανθασμένα επικρατήσει αλλά χρησιμοποιείται ευρέως στην εγχώρια αγορά για να περιγράψει τα συγκεκριμένου τύπου μοντέλα. Αμορισέρ που μεταβάλλεται η σκληρότητα τους χάρη στο μαγνητορροϊκό υγρό που υπάρχει σε αυτό (σχετικό άρθρο). ύστημα παθητικής ασφάλειας. ύστημα «Start/Stop». Α.Κ. Σελίδα 67

68 ύστημα το οποίο αυξάνει τις στροφές του κινητήρα σε «κατέβασμα» ταχύτητας για να αποτρέπεται το μπλοκάρισμα των τροχών. Σο MSP είναι ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχει τέσσερα διαφορετικά συστήματα σε συνδυασμό: την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα (ECU και MSR), το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης των τροχών (ASR), τον κινητήρα και τα φρένα (EBD και ABS). Σο MSP εμφανίστηκε στα μοντέλα της Maserati το 2004 και είναι βασικός εξοπλισμός από το μοντέλο GranSport. ύστημα υποβοήθησης πέδησης της Nissan. Α.Κ. Σελίδα 68

69 ύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης της Nissan. Πρόγραμμα εξέλιξης ενός οχήματος που δεν θα ρυπαίνει. Τπάρχουν πέντε στάδια εξέλιξης: NECAR 1 (1994, υδρογονοκίνητο), NECAR 2 (1996, υδρογονοκίνητο), NECAR 3 (1997, μεθανόλη ως καύσιμο), NECAR 4 (1999, υδρογονοκίνητο), NECAR 5 (2000, μεθανόλη ως καύσιμο). Άλλη ονομασία του «MNEDC». Μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου που χρησιμοποιούνται στα οχήματα με υβριδικό κινητήρα από το Σείνουν να αντικατασταθούν από τις μπαταρίες λιθίου-ιόντων. Νιουτόμετρο. Μονάδα μέτρησης της ροπής στο Διεθνές μετρικό σύστημα. 1Nm=0,1019 kgm ή 1kgm=9,81 Nm. Τδρογονάνθρακες οι οποίοι παράγονται από καύσιμο που δεν περιέχει μεθάνιο. Νόρμα για την προστασία του περιβάλλοντος που επέβαλε η Ε.Ε. για τους ρύπους που εκπέμπουν οι κινητήρες των οχημάτων τον Ιανούριο του 1997 (νόρμα 93/116 EC). Προϋποθέτει την ανακοίνωση Α.Κ. Σελίδα 69

70 από τις αυτοκινητοβιομηχανίες τις τυποποιημένες τιμές κατανάλωσης σε αστικό κύκλο, υπεραστικό κύκλο (με μέγιστη ταχύτητα 120 Km/h) καθώς και τη μέση κατανάλωση. Οξείδιo του αζώτου. ύστημα αυτοδιάγνωσης του οχήματος το οποίο ενημερώνει τον οδηγό για βλάβη στον κινητήρα ή για εκπομπή αυξημένης ποσότητας ρύπων από την εξάτμιση. Σο σύστημα είναι γνωστό και με τα αρχικά «EOBD» («European On-Board Diagnosis»). Πρότυπο μοχλικό σύστημα ανάρτησης της Michelin για να διατηρεί πάντα ο τροχός την καλύτερη δυνατή επαφή με τον δρόμο. Ρυθμίζει την γωνία κάμπερ και την σύγκλιση ή/και απόκλιση των τροχών. ύστημα που βελτιστοποιεί την απόδοση των φρένων σε περίπτωση έντονου φρεναρίσματος. Ένας εκκεντροφόρος επικεφαλής. Α.Κ. Σελίδα 70

71 Βαλβίδα εισαγωγής ή εξαγωγής τοποθετημένη πάνω από το έμβολο. Σο σπορ τμήμα της Opel που εξελίσσει αποδοτικότερους κινητήρες και δημιουργεί ταχύτερες εκδόσεις των μοντέλων της. Σεχνολογία φωτισμού του πίνακα οργάνων που έχει αναπτύξει η Toyota. Φρησιμοποιεί LED για να υπάρχει πάντα η ευκρινέστερη ορατότητα των ενδείξεων ανεξαρτήτως της έντασης του εξωτερικού φωτισμού., Α.Κ. Σελίδα 71

72 Με απλά λόγια ένα υβριδικό αυτοκίνητο που έχει τη δυνατότητα να επαναφορτίζει τις μπαταρίες του με ηλεκτρική ενέργεια από εξωτερική πηγή (και όχι μόνο με τη μέθοδο ανάκτησης ενέργειας). Πρόκειται για ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά του σασί σε μοντέλα της Porsche. Οχήματα τα οποία πληρούν τις νόρμες προστασίας του περιβάλλοντος που επιβάλει η πολιτεία της Καλιφόρνιας. Α.Κ. Σελίδα 72

73 ύστημα ενεργοποίησης επιμέρους λειτουργιών του οχήματος μέσω ηχητικών εντολών. ύστημα υποβοήθησης του οδηγού κατά το παρκάρισμα. ύστημα ελέγχου της σταθερότητας του οχήματος όπως το ονομάζει η Porsche. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα διαχείρισης και αλλαγής των σχέσεων σε ένα αυτόματο κιβώτιο που έχει εξελίξει η Renault και το οποίο προσαρμόσει το ρυθμό αλλαγής των ταχυτήτων ανάλογα με το στυλ οδήγησης. ύστημα παθητικής ασφάλειας που έχει εξελίξει η Mercedes-Benz. Α.Κ. Σελίδα 73

74 Ονομασία πλευρικών αερόσακων στα οχήματα της Porsche. Επιλογή του συστήματος πλοήγησης η οποία περιλαμβάνει πληροφορίες για σημεία διασκέδασης, τουρισμού κ.λπ. Μονάδα μέτρησης της περιεκτικότητας μιας ουσίας ή ενός στοιχείου της τάξης του εκατομμυριοστού. Κυψέλη καυσίμου που διαθέτει μεμβράνη ανταλλαγής πρωτονίων για την παραγωγή ρεύματος. ύστημα μετάδοσης με διπλό συμπλέκτη που έχει εξελίξει η Porsche. Α.Κ. Σελίδα 74

75 ύστημα που βοηθά τον οδηγό στο παρκάρισμα ενημερώνοντάς τον για την απόσταση από τα οχήματα εμπρός και πίσω. Πολύδισκος συμπλέκτης που αποτελείται από ανθρακόνημα, κεραμικό υλικό και καρβίδιο του πυριτίου. Φαρακτηρίζεται για τις σχετικά μικρές διαστάσεις του (169 mm) και την αντοχή του. Δίσκοι φρένων που αποτελούνται από ίνες άνθρακα και κεραμικό υλικό. Α.Κ. Σελίδα 75

76 ύστημα τηλεχειρισμού και αντικλεπτικού που έχει εξελίξει η Volvo. ύστημα που έχει εξελίξει η Michelin και το οποίο επιτρέπει στο όχημα να κινείται ακόμα και εάν κλατάρει το ελαστικό. Αντικλεπτικό σύστημα που έχει εξελίξει η Ford. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα δυναμικού ελέγχου της ανάρτησης. Πρωτοεφαρμόστηκε στην Cayenne πρώτης «γενιάς» και ρυθμίζει την σκληρότητα και το ύψος του οχήματος από το έδαφος. Α.Κ. Σελίδα 76

77 ύστημα το οποίο επιτρέπει να κλειδώνουν και να ξεκλειδώνουν οι πόρτες του οχήματος και να εκκινεί ο κινητήρας χωρίς να χρησιμοποιείται το κλειδί ή το τηλεχειριστήριο. ύστημα κλειδώματος της τετρακίνησης («G-Rotor»). Αυτόματο κιβώτιο της Alfa Romeo το οποίο δίνει και τη δυνατότητα στον οδηγό να αλλάζει τις σχέσεις όποτε το επιθυμεί (μοχλός στη θέση «Η»). ύστημα κλειδώματος της τετρακίνησης. Α.Κ. Σελίδα 77

78 ύστημα μόνιμης τετρακίνησης που έχει εξελίξει η Audi (Quattro). Ήταν το πρώτο σύστημα τετρακίνησης που εφαρμόστηκε σε συμβατικά οχήματα και όχι σε «τζιπ». Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με σειραϊκή λειτουργία, από την Renault. ύστημα που κάνει αμεσότερη την λειτουργία των φρένων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πιέζει τα τακάκια ταχύτερα στους δίσκους για να είναι, αντίστοιχα, ταχύτερη η ακινητοποίηση του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 78

79 Ιδιότητα του πίσω άξονα να συμβάλει στο στρίψιμο του οχήματος, είτε με ενεργητικό είτε με παθητικό τρόπο (ενεργητική ή παθητική τετραδιεύθυνση). υνεκτικής σύμπλεξης διαφορικό της ιαπωνικής εταιρείας. Σα τελευταία χρόνια είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο (E-RCB). ύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών. ύστημα μετάδοσης πληροφοριών στην οθόνη ραδιοφώνου του οχήματος. Άλλη ονομασία του συστήματος EBD (δες αρκτικόλεξο). Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού μεταβαλλόμενης πίεσης. Α.Κ. Σελίδα 79

80 Σεχνολογία που εφαρμόζεται στο ελαστικό και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται σε περίπτωση κλαταρίσματος. Σο ελαστικό παραμένει στη ζάντα για μια απόσταση που κυμαίνεται από χιλιόμετρα, ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Αισθητήρας αυτόματης αφής των φώτων (όταν μειωθεί ο εξωτερικός φωτισμός) και αυτόματης λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων (σε περίπτωση βροχής). ύστημα πλοήγησης. Α.Κ. Σελίδα 80

81 Ενίσχυση του πλαισίου του οχήματος για μείωση των συνεπειών τραυματισμού σε περίπτωση ανατροπής (αφορά τα κάμπριο αυτοκίνητα ενισχυμένο πλαίσιο παρμπρίζ, ενεργά προσκέφαλα). ύστημα προστασίας των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης από πίσω. Σα προσκέφαλα ανακλίνονται προς τα εμπρός για να αποτραπεί στο κεφάλι και τον αυχένα να τραυματιστεί σε επικίνδυνο βαθμό. τροφές ανά λεπτό. Μονάδα μέτρησης της συχνότητας περιστροφής ενός κινητήρα ανά λεπτό. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αποτροπής της ανατροπής του οχήματος. υνεργάζεται με το ESP (δες αρκτικόλεξο). Α.Κ. Σελίδα 81

82 ύστημα μετάδοσης πληροφοριών για την κίνηση μέσω του συστήματος πλοήγησης. ύστημα για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών. ύστημα τηλεματικής για τον εξ αποστάσεως έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος. Μετάδοση της κίνησης στον πίσω άξονα. ύστημα παθητικής ασφάλειας για την προστασία του αυχένα σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Α.Κ. Σελίδα 82

83 Άλλη ονομασία των οχημάτων SUV με πιο σπορ οδική συμπεριφορά. ύστημα που υποβοηθά και συμβάλει στην καλύτερη πέδηση. Αερόσακος προσαρμοσμένος στο προσκέφαλο του καθίσματος. Α.Κ. Σελίδα 83

84 ύστημα πλευρικών αερόσακων της Volvo. ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΑΡΤΙΚΟΛΕΞΟ Κωδικοποιημένη ονομασία του αερόσακου Δεύτερης γενιάς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με σειραϊκή λειτουργία. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με σειραϊκή λειτουργία. Α.Κ. Σελίδα 84

85 Ένας εκκεντροφόρος επικεφαλής. ύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος της ουηδικής εταιρείας. ύστημα ψεκασμού μονού σημείου. ύστημα παθητικής ασφάλειας που αποτελείται από αερόσακους, προεντατήρες στις ζώνες ασφαλείας και προγραμματισμένα παραμορφώσιμες ζώνες του πλαισίου. Α.Κ. Σελίδα 85

86 ύστημα μετάδοσης της κίνησης στους τέσσερις τροχούς. Σεχνολογία που επιτρέπει στο ελαστικό να παραμείνει στην ζάντα σε περίπτωση κλαταρίσματος και ο οδηγός να συνεχίσει τη πορεία του. ύστημα ελέγχου της σταθερότητας και της πρόσφυσης του οχήματος. ύστημα το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να παραμετροποιεί την απόκριση του κινητήρα στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού («normal», «sport»). Αμερικανική κατηγοριοποίηση των οχημάτων που εκπέμπουν λιγότερους ρύπους. Αφορά στα οχήματα με υβριδικό κινητήρα. Α.Κ. Σελίδα 86

87 Κατηγορία τετρακίνητων οχημάτων. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων. Σεχνολογία η οποία μετρά τη πίεση και την παραμόρφωση του ελαστικού για να ενημερώνει την κεντρική μονάδα για τη συμπεριφορά του οχήματος. Αυτό γίνεται με μαγνητική σκόνη που περιλαμβάνουν τα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών η οποία και ενημερώνει κεντρική μονάδα για παραμόρφωση (και άρα πίεση) τους. Η σκόνη αυτή είναι τοποθετημένη σε 96 ακτινικούς τομείς του ελαστικού. Η continendal παράγει τέτοια ελαστικά από το Α.Κ. Σελίδα 87

88 Φαρακτηρισμός ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος. Φαρακτηρισμός ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με τετρακύλινδρο κινητήρα. ύστημα ελέγχου της πρόσφυσης. Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της μετάδοσης. Λειτουργία του συστήματος πλοήγησης το οποίο δείχνει την κατεύθυνση με βελάκια. Δεν χρησιμοποιείται για χαρτογράφηση. Α.Κ. Σελίδα 88

89 Ημιενεργητική ανάρτηση που έχει εξελίξει η Ιαπωνική εταιρεία. Ήπιο υβριδικό σύστημα. Οχήματα τα οποία πληρούν τις νόρμες προστασίας του περιβάλλοντος που επιβάλει η πολιτεία της Καλιφόρνιας. Λειτουργία του RDS η οποία ενημερώνει τον οδηγό για την κίνηση στο δρόμο και για τυχόν συμβάντα που δημιουργούν μποτιλιάρισμα. Α.Κ. Σελίδα 89

90 ύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών. Άλλη ονομασία του συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών. Α.Κ. Σελίδα 90

91 ύστημα ελέγχου της πρόσφυσης. ύστημα ελέγχου της ευστάθειας του τρέιλερ το οποίο συνεργάζεται με το ESP του οχήματος. ύστημα εισαγωγής το οποίο εξαναγκάζει τον αέρα να στροβιλίζεται κατά την είσοδό του στον κύλινδρο. Α.Κ. Σελίδα 91

92 Διάταξη πίσω ανάρτησης με διπλούς τραπεζοειδείς συνδέσμους («πολλαπλών» συνδέσμων). Γερμανικός οργανισμός πιστοποίησης οχημάτων και αξεσουάρ αυτών (σχετικά με τo Αυτοκίνητο). Πρότυπο του Τπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ όπου απαιτεί από τους κατασκευαστές ελαστικών να έχουν στα προϊόντα τους τρεις επιπλέον ενδείξεις για τη φθορά (treadwear), την ικανότητα έλξης (traction) και τη θερμοκρασία (temperature). Α.Κ. Σελίδα 92

93 Οχήματα τα οποία πληρούν τις νόρμες προστασίας του περιβάλλοντος που επιβάλει η πολιτεία της Καλιφόρνιας. Σρόπος λειτουργίας ενός πετρελαιοκινητήρα όπου με τη χρήση πολλαπλού ψεκασμού η καύση είναι αμεσότερη και σε χαμηλότερη θερμοκρασία. Αυτοφερόμενο αμάξωμα κατασκευασμένο από ελαφρύ χάλυβα. ύστημα ελέγχου της υποστροφής του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 93

94 ύστημα το οποίο καθαρίζει τον αέρα που φτάνει ως το εσωτερικό του οχήματος από τα οξείδια του αζώτου και τους υδρογονάνθρακες. Ηλεκτρονικό σύστημα ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ υποσυστημάτων ή μεταξύ συσκευών όπως το ραδιόφωνο ή το GPS (δες αρκτικόλεξο). ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής. Σο διπλό VANOS αφορά και στο μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων εξαγωγής. ύστημα φωτισμού το οποίο μπορεί να αλλάζει αμέσως τα χαρακτηριστικά της φωτεινής δέσμης και ως προς τη διεύθυνσή της, και, ως προς την έντασή της. Προσαρμόζεται αυτόματα σε ένα ευρύ φάσμα από διαφορετικές καταστάσεις και συνθήκες ορατότητας χάρη στον έλεγχο του αισθητήρα φωτισμού του περιβάλλοντος που διαθέτει. ύστημα μπλοκαρίσματος του διαφορικού που εφαρμόζει η Jeep. Α.Κ. Σελίδα 94

95 ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής που έχει εξελίξει η Porsche. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής και μεταβλητού χρονισμού του βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής που έχει εξελίξει η Porsche. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής. Α.Κ. Σελίδα 95

96 Πρωτότυπο σύστημα το οποίο φροντίζει να διατηρεί το ελαστικό πάντα τη μέγιστη δυνατή επιφάνεια σε επαφή με το δρόμο. Μονάδα συνεκτικής σύμπλεξης. ύστημα τηλεματικής το οποίο ενημερώνει μέσω τηλεφώνου ή συστήματος πλοήγησης της θέσης που βρίσκεται το όχημα, σε περίπτωση ατυχήματος. Α.Κ. Σελίδα 96

97 Οθόνη καλύτερης ευκρίνειας για την απεικόνιση των ενδείξεων με τη χρήση μπλε και μαύρου φόντου. Κρεμαγέρα μεταβλητού βήματος. Κρεμαγέρα μεταβλητού βήματος με τη χρήση ηλεκτρικού μοτέρ. Σουρμπίνα με πτερύγια μεταβλητής γεωμετρίας. Α.Κ. Σελίδα 97

98 Αριθμός πλαισίου του αυτοκινήτου. ύστημα μεταβλητής εισαγωγής του αέρα στον κινητήρα. Α.Κ. Σελίδα 98

99 Υωτεινές πινακίδες στις εθνικές οδούς για την ενημέρωση των οδηγών. Σουρμπίνα με πτερύγια μεταβλητής γεωμετρίας. Πεντακύλινδρος ή εξακύλινδρος κινητήρας σε διάταξη «V» αλλά με πολύ μικρή περιεχόμενη γωνία. ύστημα ελέγχου της σταθερότητας του οχήματος. Α.Κ. Σελίδα 99

100 ύστημα ελέγχου της σταθερότητας του οχήματος. ύστημα μεταβλητού στροβιλισμού του αέρα στον θάλαμο καύσης στις χαμηλές στροφές, σε έναν πετρελαιοκινητήρα. ύστημα ελέγχου μεταβλητού χρονισμού. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων και του βυθίσματος αυτών (στις νεότερες εκδόσεις). Α.Κ. Σελίδα 100

101 ύστημα μεταβλητής εισαγωγής αέρα. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων και του βυθίσματος αυτών. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα για το μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων. ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων. Α.Κ. Σελίδα 101

102 ύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων και του βυθίσματος αυτών. ύστημα παθητικής ασφάλειας σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Προστατεύει το σώμα και τον αυχένα. Α.Κ. Σελίδα 102

103 ύστημα το οποίο διορθώνει τις πληροφορίες που παίρνει το GPS από τους δορυφόρους για τη θέση του οχήματος. Εφαρμόζεται στη Βόρεια Αμερική και είναι αντίστοιχο του «EGNOS» το οποίο λειτουργεί στην Ευρώπη. Αρχιτεκτονική-διάταξη κυλίνδρων του κινητήρα που έχει δημιουργήσει η Volkswagen σε σχήμα το οποίο θυμίζει το γράμμα «W». Αποτελείται από δύο κινητήρες σε διάταξη «V» και τα όλα έμβολα κινούνται από έναν στροφαλοφόρο. Α.Κ. Σελίδα 103

104 Υώτα αερίου ξένου. Η απόδοση και η φωτεινότητά τους είναι καλύτερη από αυτή των προβολέων αλογόνου. Εφαρμόζονται στη λεγόμενη μεσαία «σκάλα». Εάν υπάρχουν και στη μεγάλη, τότε χαρακτηρίζονται ως «bi-xenon». Α.Κ. Σελίδα 104

105 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης της BMW. ύστημα απενεργοποίησης του ψεκασμού καυσίμου σε ορισμένους κυλίνδρους εάν η απαίτηση για παραγωγή ισχύος από τον κινητήρα δεν είναι μεγάλη. Α.Κ. Σελίδα 105