ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ AΝΤΛΊΑ

Transcript

1 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ W+ ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ AΝΤΛΊΑ ΑΡ. ΦΌΡΜΑΣ: L ΑΝΑΘΕΏΡΗΣΗ: 06/2013 ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΟΗΣΤΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΥΤΟ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Ή ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ.

2 Περιεχόμενα Σελίδα 1. Γενική περιγραφή Προβλεπόμενη χρήση 2 2. Τομές 3 3. Προειδοποιήσεις 4 4. Εισαγωγή Η αντλία W Η αντλία W+, τυπικός και βοηθητικός εξοπλισμός Προσδιορισμός μοντέλου της αντλίας Προσδιορισμός μοντέλων κινητήρα Χειρισμόςκαιμεταφορά Βάρη 7 5. Εγκατάσταση της αντλίας Τοποθέτηση Ευθυγραμμίζοντας το σύστημα σωληνώσεων Τροφοδοσία Τροφοδοσία νερού για αξονική στεγανοποίηση έκπλυσης με νερό Τροφοδοσία ατμού ή συμπυκνώματος ατμού για ασηπτική χρήση 8 6. Εκκίνηση και λειτουργία Έλεγχος της αντλίας για ξέναυλικά Έλεγχος της αντλίας Εκκίνηση της αντλίας Έγχυση του υγρού Σέρβις και συντήρηση Ελεγχος της αξονικής στεγανοποίησης Αντικατάσταση της αξονικής στεγανοποίησης Αντικατάσταση του κινητήρα Συνιστώμενα αποθέματα ανταλλακτικών Τεχνικά στοιχεία Στάθμη ακουστικής πίεσης και ακουστικής ισχύος Μέγιστη επιτρεπτή πίεση εξόδου για τις αντλίες W Ροπές σύσφιξης Πρόταση καθαρισμού 16 Για ανταλλακτικά εξαρτήματα, ανατρέξτε στην ξεχωριστή λίστα ανταλλακτικών εξαρτημάτων. 1

3 1. Γενική περιγραφή Το αρμόδιο προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διαβάσει προσεκτικά το συγκεκριμένο εγχειρίδιο λειτουργίας. Τονίζουμε ότι δεν φέρουμε καμία ευθύνη για ζημία ή σφάλματα που προκύπτουν από την αποτυχία συμμόρφωσης με αυτό το εγχειρίδιο λειτουργίας. Οι περιγραφές και τα στοιχεία που περιέχονται στο παρόν υπόκεινται σε τεχνικές αλλαγές. 1.1 Προβλεπόμενη χρήση Η φυγοκεντρική αντλία W+ προορίζεται αποκλειστικά για την άντληση υγρών, ειδικά σε εγκαταστάσεις τροφίμων και ποτών. Μην χρησιμοποιείτε την αντλία με τρόπο που υπερβαίνει το εύρος και τις προδιαγραφές που αναφέρονται παρακάτω. Τυχόν χρήση που υπερβαίνει τα περιθώρια και τις προδιαγραφές που ορίζονται προηγουμένως θεωρείται ως μη προβλεπόμενη. Ο κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη για οποιαδήποτε ζημιά προκύψει από τέτοιες ενέργειες. Ο χρήστης φέρει την πλήρη ευθύνη. Προσοχή! Η ακατάλληλη χρήση της αντλίας οδηγείσε: - βλάβη - διαρροή - καταστροφή - πιθανές αστοχίες κατάτην παραγωγική διαδικασία 2

4 2. Τομές 1a Κέλυφος αντλίας 2a Περικόχλιο πώματος 3 Στεγανωτικός δακτύλιος 4 Φτερωτή 6 Στεγανωτικός δακτύλιος 7a Πίσω πλάκα 8 Περόνη κεντραρίσματος 9a Δακτύλιος σύσφιγξης 10 Στεγανωτικός δακτύλιος 11 Άξονας 14 Πλαίσιο του κινητήρα 5.1 Κέλυφος στυπειοθλίπτη 5.3 Δακτύλιος συγκράτησης 5.4 Σωλήνας αποστράγγισης 5.5 Στεγανωτικός δακτύλιος 5.6 Δακτύλιος στάτορα 5.7 Δακτύλιος ρότορα 5.8 Ενδιάμεση φλάντζα 5.9 Κέλυφος στυπειοθλίπτη 5.10 Στεγανωτικός δακτύλιος 5.11 Δακτύλιος συγκράτησης Τομή 1 Κανονικός στυπειοθλίπτης γιά άξονα μεγέθους ø25 και ø35 Τομή 2 Στυπειοθλίπτης έκπλυσης νερού/ατμού γιά άξονα μεγέθους ø25 και ø35 Τομή 3 Κανονικός στυπειοθλίπτης γιά άξονα μεγέθους ø55 Τομή 4 Στυπειοθλίπτης έκπλυσης νερού/ατμού γιά άξονα μεγέθους ø55 Τομή 1 Τομή 2 Τομή 3 Τομή 4 3

5 3. Προειδοποιήσεις 1. Διαβάστε τις οδηγίες πριν εγκαταστήσετε την αντλία και τη θέσετε σε λειτουργία. Εάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της SPX Flow Technology. 2. Βεβαιωθείτε ότι οι προδιαγραφές του κινητήρα και της μονάδας ελέγχου του κινητήρα είναι σωστές. Συγκεκριμένα ισχύει ιδιαίτερα για εφαρμογές που ενέχουν κίνδυνο έκρηξης. 3. Έχετε υπ όψιν σας ότι εάν μια αντλία τροφοδοτείται συναρμολογημένη πάνω σε ένα σχετικά μικρό κινητήρα και με υποστηρίγματα αντί για πλαίσιο με πόδια πουεπιδέχονται ρύθμιση, μπορεί να είναι ασταθής και να ανατραπεί πάνω στο στόμιο εισροής της. Προσέξτε όταν μανουβράρετε μιά τέτοια αντλία πριν απ την εγκατάστασή της. Γι αυτό το λόγο η βαρειά W+50/600 είναι εξοπλισμένη με αντιανατρεπτικό στήριγμα. 4. Μην θέσετε σε λειτουργία την αντλία πριν συνδέσετε και σφίξετε καλά όλες τις σωληνώσεις. Σε περίπτωση που η αντλία πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για ζεστά και/ή επικίνδυνα υγρά, πρέπει να ληφθούν προληπτικά μέτρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να τηρείτε τους κατά τόπους κανονισμούς σχετικά με την προσωπική ασφάλεια όταν εργάζεστε με αυτά τα προϊόντα. 5. Μην θέσετε την αντλία σε λειτουργία πριν τοποθετήσετε το περίβλημα του κινητήρα και το προστατευτικό του άξονα. 6. Η αντλία έχει περιστρεφόμενα εξαρτήματα. Ποτέ μην βάζετε τα χέρια ή τα δάκτυλά σας στην αντλία όταν λειτουργεί. 7. Ποτέ μην αγγίζετε το περίβλημα κατά τη λειτουργία, επειδή ζεσταίνεται. 8. Ποτέ μην αγγίζετε το σώμα της αντλίας κατά τη λειτουργία αν η αντλία χρησιμοποιείται για ζεστά υγρά όπου υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς. 9. Ποτέ μην κλείνετε την αναρρόφηση και την κατάθλιψη της αντλίας ενώ αυτή λειτουργεί. Αν η αντλία λειτουργεί με υγρό στο εσωτερικό της χωρίς αυτό να κυκλοφορεί, το υγρό μπορεί να ζεσταθεί και να μετατραπεί σε ατμό, με κίνδυνο έκρηξης. 10. Αφαιρείτε πάντα όλα τα εργαλεία από την αντλία πριν την θέσετε σε λειτουργία. 11. Ποτέ μην ρίχνετε απευθείας πάνω στον ηλεκτρικό κινητήρα νερό ή υγρό καθαρισμού. 12. Ποτέ μην σηκώνετε την αντλία μέσα στο περίβλημα, επειδή δεν έχει κατασκευαστεί για να αντέχει το βάρος του κινητήρα. Αφαιρέστε το περίβλημα πριν σηκώσετε την αντλία. Χρησιμοποιείτε πάντα καλά στερεωμένους ιμάντες ανύψωσης όταν την σηκώνετε με γερανό ή τροχαλία. 13. Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε την αντλία πριν αποσυνδέσετε τον κινητήρα από το ηλεκτρικό ρεύμα. Αφαιρέστε τις ασφάλειες και αποσυνδέστε το καλώδιο από το κιβώτιο ακροδεκτών του κινητήρα. 14. Ολες οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις πρέπει να γίνονται από εξειδικευμένο προσωπικό. 4

6 3. Προειδοποιήσεις 15. Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε την αντλία πριν αδειάσετε τις σωληνώσεις. Υπενθυμίζουμε ότι το υγρό γεμίζει πάντα το σώμα της αντλίας. Σε περίπτωση που η αντλία πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για ζεστά και/ή διαβρωτικά υγρά, πρέπει να ληφθούν προληπτικά μέτρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να τηρείτε τους κατά τόπους κανονισμούς σχετικά με την προσωπική ασφάλεια όταν εργάζεστε με αυτά τα προϊόντα. 16. Δεν πρέπει να υπερβαίνετε τις μέγιστες πιέσεις εξόδου της αντλίας που αναφέρονται παρακάτω: Μέγιστο 18 bar W+10/8, W+22/20, W+30/80, W+35/55, W+35/35, W+110/130 Μέγιστο 14 bar W+25/210, W+30/120,W+50/600, W+50/8, W+55/35, W+55/60, W+60/110, W+65/350, W+70/40, W+80/80 Οι παραπάνω τιμές εφαρμόζονται επίσης στα αντίστοιχα μοντέλα των αντλιών Wa+ και Wi+. Είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη σας ότι οι τιμές για τη μέγιστη πίεση εξόδου ισχύουν για νερό θερμοκρασίας 20 C. 5

7 4. Εισαγωγή 4.1 Η αντλία W+ Το παρόν εγχειρίδιο καλύπτει όλες τις στάνταρ εκδόσεις της αντλίας W+ καθώς και τις ασηπτικές εκδόσεις (αντλίες Wa+) και τις αντλίες με επαγωγέα (αντλίες Wi+). Ελέγξτε την πινακίδα της αντλίας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε μια από τις παραπάνω εκδόσεις. Η αντλία WHP+ και η αντλία W+140/50 περιγράφονται σε ένα ειδικό εγχειρίδιο το οποίο συνοδεύει την αντλία. Η WK+ (τύπος αντλίας κάθετης τοποθέτησης) περιγράφεται σε συμπληρωματικό εγχειρίδιο. 4.2 Η αντλία W+, τυπικός και βοηθητικός εξοπλισμός Τυπικές επιλογές: Με ή χωρίς κάλυμμα κινητήρα. Με πλαίσιο και πόδια που επιδέχονται ρύθμιση ή σταθερά υποστηρίγματα. Με αξονική στεγανοποίηση από άνθρακα/sic ή SiC/SiC. Με δακτυλίους «Ο» από EPDM ή FPM (Viton). Με Τη Μονή Ή Τη Διπλή Μηχανική Στεγανοποίηση Με τη μονή ή τη διπλή μηχανική στεγανοποίηση, διαμορφωμένη για στεγανοποίηση άξονα που εκπλένεται με νερό ή ατμό, μπορούν να προμηθευτούν αντλίες (Wa+) Εικ. 1 Εικ. 2 SPX Flow Technology Hermana Frankego 9, Bydgoszcz POLAND XXXXXX W+22/ Εξτρα: Χιτώνιο θέρμανσης/ψύξης. Βαλβίδα αποστράγγισης. Ηχωμονωτικό περίβλημα. Φορέας αντλίας. Επαγωγέας (Wi+). Διπλός δακτύλιος «Ο» στεγανοποίησης του σώματος της αντλίας για αποστειρωμένη έκπλυση (Wa+). Πολύ ανθεκτικός δακτύλιος σύσφιγξης, που αυξάνει τη μέγιστη επιτρεπτή πίεση εξόδου της αντλίας στα 25 bar (για τις W+30/120, W+55/35, W+55/60, W+60/110, W+70/40) ή στα 20 bar (για την W+80/80). W+ με όλες τους τυπικούς συγκολλημένους συνδέσμους, π.χ. ενώσεις, δακτυλίους σύσφιξης, φλάντζες. 4.3 Προσδιορισμός μοντέλου της αντλίας Μιά ετικέττα χαρακτηριστικών του κατασκευαστή όπως φαίνεται στην Εικ. 1 είναι τοποθετημένη πάνω στο πλαίσιο. Παράδειγμα: Type W+22/20: Καθορίζει το μοντέλο αντλίας (εδώ το W+22/20). 125: Indicates the diameter of the impeller. Serial no.: Υποδεικνύει τον αναγνωριστικό αριθμό αντλίας. Αρ. παραγγελίας: Προσδιορίζει τον αριθμό παραγγελίας SPX FT. Year: Δείχνει το έτος κατασκευής Το κενό πεδίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της αντλίας σχετικά με τη θέση της στην εγκατάσταση. 4.4 Προσδιορισμός μοντέλων κινητήρα Η πινακίδα υποδεικνύει τον τύπο κινητήρα και το ύψος της κατασκευής (στοιχείο 2), την ισχύ του κινητήρα (kw, στοιχείο 1), την ταχύτητα, κ.λπ. 6

8 4. Εισαγωγήw Εικ Χειρισμός και μεταφορά Ενεργήστε με προσοχή κατά την ανύψωση της αντλίας.όλα τα εξαρτήματα με βάρος πάνω από 20 kg πρέπει να με τα χειρίζονται με ένα κατάλληλο ανυψωτικό μηχάνημα. Χρησιμοποιείτε ένα γερανό, ένα περονοφόρο όχημα ή άλλο κατάλληλο ανυψωτικό εξοπλισμό και χρησιμοποιείτε πάντα 2 ανυψωτικές ζώνες σε συνδυασμό με αυτόν.(εικ. 3). Τοποθετείτε τις ανυψωτικές ζώνες γύρω από το πίσω μέρος του κινητήρα και γύρω από το πλαίσιο επέκτασης. Φροντίστε ώστε οι ζώνες να έχουν το ίδιο φορτίο, ότανείνα ιανυψωμένηη αντλία. Προσοχή! Χρησιμοποιείτε πάντα 2 ανυψωτικές ζώνες και μην τις σφίγγετε ποτέ στο μπροστινό μέρος του σώματος της αντλίας. 7 Τύπος αντλίας W+10/8 W+22/ Βάρη Κινητήρας ,0 kw 0,75 kw 1,5 kw 5,5 kw 30,0 kw 75,0 kw 3,0 kw 4,0 kw 15,0 kw 22,0 kw 45,0 kw 55,0 kw 1,1 kw 2,2 kw 7,5 kw 37,0 kw 90,0 kw 18,5 kw W+30/ W+25/210* W+35/35 - W+35/55 - W+30/ W+50/ W+50/8 - W+55/35 - W+55/60 - W+60/ W+65/ W+70/40 - W+80/ W+110/ * Μόνο 1500 σαλ Ταβάρημπορείνα ποικίλλουν ανάλογα με τα παρελκόμενα και τα προσαρτήματα και για αυτόν το λόγο προορίζονται μόνο ως τιμές αναφοράς για τις ενέργειες χειρισμού, μεταφοράς και συσκευασίας.

9 5. Εγκατάσταση της αντλίας 5.1 Τοποθέτηση Πρέπει να παρακολουθούνται τα παρακάτω: Η αντλία πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε ο σωλήνας αναρρόφησης να είναι όσο το δυνατόν κοντύτερος και με καθοδική κλίση προς το στόμιο αναρρόφησης. Ο αριθμός των βαλβίδων, καμπυλών και των κομματιών σε σχήμα Τ στην αναρρόφηση πρέπει να είναι ο ελάχιστος δυνατός. Γύρω από την αντλία πρέπει να υπάρχει επαρκής χώρος για τις σωληνώσεις και για τη συντήρηση. 5.2 Ευθυγραμμίζοντας το σύστημα σωληνώσεων Ευθυγραμμίστε προσεκτικά τους σωλήνες στα στόμια αναρρόφησης και κατάθλιψης της αντλίας. Βεβαιωθείτε ότι οι σωλήνες είναι καλά στερεωμένοι, ώστε να μην μεταδίδουν κραδασμούς και να στηρίζονται στο σώμα της αντλίας. Εικ. 4 Εικ. 5 Προσοχή! Κατά τη διαδικασία αναρρόφησης, η αντλία ενδέχεται να δονείται. Πρέπει να τοποθετείται ένα στήριγμα σωλήνων κοντά στην αναρρόφηση της αντλίας για την αποφυ γήτων κραδασμών στις σωληνώσεις που δημιουργούν υπερβολικό θόρυβο. 5.3 Τροφοδοσία Ο κινητήρας πρέπει να είναι συνδεδεμένος με το δίκτυο μέσω ενός πίνακα ελέγχου σε συμμόρφωση με τους τοπικούς κανονισμούς. Επιπλέον, ο κινητήρας πρέπει να είναι συνδεδεμένος σύμφωνα με τις οδηγίες στην εσωτερική πλευρά του καπακιού του κιβωτίου σύνδεσης του κινητήρα. Ο κινητήρας θα πρέπει να συνδέεται με τρόπο ώστε ο κινητήρας και, επομένως, η πτερωτή να είναι αριστερόστροφοι όταν τους κοιτάζετε από μπροστά προς την κατεύθυνση της θύρας αναρρόφησης του σώματος της αντλίας.(εικ. 4). 5.4 Τροφοδοσία νερού για αξονική στεγανοποίηση έκπλυσης με νερό Οι αντλίες με αξονική στεγανοποίηση έκπλυσης με νερό έχουν δύο συνδετήρες σωλήνων πάνω στην φλάντζα στεγανοποίησης (εικ. 3). Οι συνδετήρες σωλήνων είναι 1/8» για σωλήνες 6,0 mm. Ο απαιτούμενος ρυθμός ροής υγρού είναι l/h, μέγιστη πίεση 7 bar. Η σύνδεση σωλήνωσης (μούφα) πρέπει πάντα να τοποθετείται κατακόρυφα, με την είσοδο της ροής κάτω και την έξοδο επάνω (εικ. 5). Η κατανάλωση υγρού μπορεί να περιοριστεί με την εγκατάσταση μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην πλευρά τροφοδοσίας. The open/close function of the solenoid valve can be controlled by the pump's start/stop sequence. Μην χρησιμοποιείτε ατμό ή συμπύκνωμα ατμού στον συνδετήρα υγρών έκπλυσης. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τον ατμό σαν φράγμα, απαιτείται ειδική ασηπτική σωλήνωση. Για τους συνδετήρες, ανατρέξτε στην ενότητα Τροφοδοσία ατμού ή συμπυκνώματος ατμού για ασηπτική χρήση Όταν χρησιμοποιούνται διπλές στατικές στεγανοποιήσεις, η σύνδεση για τον ατμό ή το συμπύκνωμα ατμού στο σώμα της αντλίας παρέχεται με προσαρτήματα για σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα 8 mm. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ατμός έως 150[βαθμούς]C και 5 bar. 8

10 6. Εκκίνηση και λειτουργία Πριν χρησιμοποιήσετε την αντλία, αποσυναρμολογείστε και καθαρίστε τον σωλήνα αναρρόφησης. Κάθε ξένο σώμα στην αντλία πρέπει να αφαιρεθεί. Έλεγχος Της Αντλίας Για Ξένα Υλικά 6.1 Έλεγχος της αντλίας για ξέναυλικά Αποσυναρμολογείστε το σώμα της αντλίας όπως περιγράφεται παρακάτω. Το σχέδιο συναρμολόγησης πρέπει να χρησιμοποιηθεί για καθοδήγηση (σελ. 3). 1. Διακόψτε την τροφοδοσία του ρεύματος. 2. Aφαιρέστε το σώμα της αντλίας (στοιχείο 1a,1b) λύνοντας τον δακτύλιο σύσφιξης (στοιχείο 9a) ή τους κοχλίες σώματος και αποσπάστε με προσοχή το σώμα της αντλίας. 3. Γυρίστε τη φτερωτή (4) ώστε να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα πίσω της. 4. Αν υπάρχει κάποιο ξένο σώμα στην αντλία, αφαιρέστε το. 5. Οταν το σώμα της αντλίας είναι καθαρό και χωρίς ξένα σώματα, συναρμολογείστε την αντλία. Συναρμολογείστε το σώμα της αντλίας όπως περιγράφεται παρακάτω: 6. Ελέγξτε ότι η περόνη κεντραρίσματος (στοιχείο 8), όπου συναρμολογημένη, στην κορυφή της πίσω πλάκας συμπίπτει με την μισή τρύπα στο σώμα της αντλίας και προσεκτικά, για να αποφύγετε ζημιά πάνω στο δακτύλιο «Ο», πιέστε το σώμα της αντλίας (στοιχείο 1a,1b) πάνω στον δακτύλιο «Ο» (στοιχείο 6) και σφίξτε τον δακτύλιο σύσφιξης (στοιχείο 9a) ή τους κοχλίες σώματος, ελέγχοντας την σωστή ροπή σύσφιξης. M10: μέγ. 35 Nm (25 ft-lb) 7. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις των σωλήνων είναι κατάλληλα σφιγμένες και ότι τα στηρίγματα του σωλήνα έχουν τοποθετηθεί. Για μια ευκολότερη συναρμολόγηση του σώματος της αντλίας, συνιστάται να αλείψετε τον δακτύλιο «Ο» με ένα λεπτό στρώμα γράσο η σαπούνι υγειονομικά εγκεκριμένα και χωρίς κατάλοιπα οξέων. 9

11 6. Εκκίνηση και λειτουργία Εικ Έλεγχος της αντλίας Για να ελέγξετε αν η αντλία λειτουργεί ικανοποιητικά, γεμίστε με νερό την αντλία και θέστε την για λίγο σε λειτουργία. Ελέγξτε την φορά περιστροφής. Εικ. 2. Ακούστε αν κάνει ασυνήθιστο θόρυβο. Στις αντλίες με αξονική στεγανοποίηση έκπλυσης με νερό ή ατμό, ο στεγανοποιητικός θάλαμος πρέπει να είναι γεμάτος νερό/ατμό. Προσοχή! Ποτέ μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί χωρίς νερό, γιατί θα προξενήσει ζημιά στη στεγανοποίηση του άξονα. 6.3 Εκκίνηση της αντλίας Πριν θέσετε σε λειτουργία την αντλία βεβαιωθείτε ότι: Το προστατευτικό του άξονα έχει τοποθετηθεί σωστά Υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση για το υγρό και η αντλία είναι πληρωμένη. Η βαλβίδα στην κατάθλιψη είναι κλειστή. Για να ελέγξετε αν η αντλία λειτουργεί ικανοποιητικά, γεμίστε με νερό την αντλία και θέστε την για λίγο σε λειτουργία. ΣΗΜ. Δεν πρέπει να αφήνετε την αντλία να λειτουργεί για μεγάλο διάστημα χωρίς άντληση (τυπικά 15 λεπτά εάν το αντλούμενο υγρό δεν είναι καυτό), επειδή θα θερμανθεί καιτο αντλούμενο υγρό θα εξατμιστεί. 6.4 Έγχυση του υγρού Στις αντλίες με αξονική στεγανοποίηση έκπλυσης, βεβαιωθείτε ότι το μέσον έκπλυσης είναι ανοικτό και ότι η παροχή του μέσου είναι κατάλληλη (περίπου λίτρα/ώρα). 10

12 7. Σέρβις και συντήρηση 7.1 Ελεγχος της αξονικής στεγανοποίησης Ελέγξτε τακτικά την αξονική στεγανοποίηση της αντλίας για τυχόν διαρροές. Αν η στεγανοποίηση του άξονα παρουσιάζει διαρροή, αντικαταστήστε αυτήν ή τα κυριότερα εξαρτήματά της όπως περιγράφεται παρακάτω. Αποσυναρμολόγηση της αντλίας 7.2 Αντικατάσταση της αξονικής στεγανοποίησης Το τμηματικό σχέδιο (σελίδα 3) δείχνει τη θέση και την κατασκευή της στεγανοποίησης άξονα (που ισχύει τόσο για τις κανονικές στεγανοποιήσεις όσο και για τις στεγανοποιήσεις με έκπλυση υγρού/ατμού). Γιανααντικαταστήσετετηστεγανοποίησηάξοναείναιαπαραίτητονααπο συναρμολογήσετετηναντλία.ακολουθήστεταβήματαπουπεριγράφοντ αιπαρακάτωκαιανατρέξτεστοτμηματικό σχέδιο (σελίδα 3). 1. Διακόψτε την τροφοδοσία του ρεύματος στον αποζεύκτη του κινητήρα αποσπώντας τις ασφάλειες και αποσυνδέοντας τα καλώδια. 2. Κλείστε την παροχή ατμού και νερού έκπλυσης. 3. Κλείστε την αναρρόφηση και την κατάθλιψη της αντλίας και αποστραγγίξτε το σώμα της. Σε περίπτωση που η αντλία χρησιμοποιείται για ζεστά και/ή διαβρωτικά υγρά, πρέπει να ληφθούν προληπτικά μέτρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να τηρείτε τους κατά τόπους κανονισμούς σχετικά με την προσωπική ασφάλεια όταν εργάζεστε με αυτά τα προϊόντα. Αποσυναρμολόγηση της αξονικής στεγανοποίησης 4. Ανοίξτε το δακτύλιο σύσφιξης (στοιχείο 9a) ήτις βίδες περιβλήματος, αφού μονωθούν κατάλληλα οι σωλήνες εισόδου και εξόδου. Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα της αντλίας (στοιχείο 1a, 1b) και αφαιρέστε την πτερωτή (στοιχείο 4). 5. Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα της αντλίας (στοιχείο 1a, 1b) και αφαιρέστε την πτερωτή (στοιχείο 4). 6. Αφαιρέστε τον δακτύλιο «Ο» (5.5) από τον δακτύλιο του στάτη. 7. Καθαρίστε τις θέσεις των δακτυλίων του στάτορα και του ρότορα, εν ανάγκη με αέρα η νερό. 8. Αφαιρέστε τον δακτύλιο «Ο» (5.5) από τον δακτύλιο του ρότορα. 9. Καθαρίστε τις θέσεις των δακτυλίων του στάτορα και του ρότορα, εν ανάγκη με αέρα η νερό. 9a Το στεγανωτικό στεφάνι του οπίσθιου στάτορα (στοιχείο 5.6) συναρμολογείται στο δακτύλιο συγκράτησης (στοιχείο 5.11)* και ο δακτύλιος ρότορα (στοιχείο 5.7) συναρμολογείται πάνω στον άξονα (στοιχείο 11). Τα εξαρτήματα αυτά αφαιρούνται κατά τον ίδιο τρόπο, όπως και τα μπροστινά στεγανωτικά εξαρτήματα. *Η αντλία W+50/600 έχει 2 ταυτόσημους δακτύλιους πεπιεσμένου αέρα. 11

13 7. Σέρβις και συντήρηση Ελεγχος των ξαρτημάτων που φθείρονται Τοποθέτηση 10. Ελέγξτε τους δακτύλιους «Ο» (στοιχεία 5.5) για σημάδια από σκασίματα, έλλειψη ελαστικότητας, θρυμματισμό ή επίδραση χημικών ουσιών. Τα φθαρμένα και ελαττωματικά μέρη πρέπει να αντικαθίστανται. 11. Ελέγξτε τον δακτύλιο του στάτη (5.6) και τον δακτύλιο του ρότορα (5.7) επίσης για σημάδια φθοράς. Οι επιφάνειες ολίσθησης δεν πρέπει να είναι καθόλου χαραγμένες ή ραγισμένες. Αν είναι, ο δακτύλιος του στάτη και ο δακτύλιος του ρότορα πρέπει να αντικατασταθούν. 11a Στην περίπτωση των αξονικών στεγανοποιήσεων έκπλυσης με νερό, ελέγξτε αν έχουν φθαρεί οι πίσω δακτύλιοι στεγανοποίησης (στοιχεία 5.7,5.6) και αντικαταστήστε τους αν είναι απαραίτητο. 12. Τοποθετήστε καινούργιους δακτύλιους «Ο» στον δακτύλιο του στάτη και του ρότορα. 13. Προσαρμόστε τον δακτύλιο του ρότορα στη φτερωτή χωρίς να χρησιμοποιήσετε εργαλεία. ΣΗΜ. Η «εγκοπή» στον δακτύλιο του ρότορα πρέπει να βρίσκεται σε τέλεια θέση έτσι ώστε να ταιριάζει με τον οδηγό πείρο (στοιχείο 5.8) στον ομφαλό του στροφείου. 13a Στις περιπτώσεις των ασηπτικών στυπειοθλιπτών και των στυπειοθλιπτών έκπλυσης με νερό συναρμολογείται επίσης ένας δακτύλιος ρότορα (στοιχείο 5.7) με τον «Ο» δακτύλιό του (στοιχείο 5.5) στην θέση του στον άξονα και πάλι χωρίς χρήση εργαλείων. 14. Τοποθετήστε τον δακτύλιο του στάτορα στην πίσω πλάκα χωρίς να χρησιμοποιήσετε εργαλεία. ΣΗΜ. Οι «εγκοπές» στο δακτύλιο του στάτορα πρέπει να ταιριάζουν με τους κωδωνούς καθοδήγησης πάνω στην φλάντζα συγκράτησης στην πίσω πλάκα. Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος του στάτορα είναι τοποθετημένος έτσι ώστε εύκολα να ολισθαίνει αμφίδρομα στην πίσω πλάκα. 14a Κατά την εφαρμογή νέων διπλών μηχανικών οσωλήνααποστρ άγγισης (στοιχείο 5.4) πριν από την εφαρμογή τους στο δακτύλιο πίεσης (στοιχείο 5.9) ή την πίσω πινακίδα (στοιχείο 7a, 7b). * Ηαντλία W+50/600 δεν είναι εξοπλισμένη με μια αντλία αποστράγγισης. 15. Μετά την τοποθέτηση, καθαρίστε τις επιφάνειες που φθείρονται. 15a Για στυπειοθλίπτες έκπλυσης με νερό και ασηπτικούς στυπειοθλίπτες, επανασυνδέστε την πίσω πλάκα (στοιχείο 7a,7b). 16. Συνδέστε την φτερωτή (στοιχείο 4). Θυμηθείτε να ασκήσετε την κατάλληλη ροπή σύσφιξης: M10: 45 Nm (33 ft-lb) M14: 70 Nm (52 ft-lb) M20: 200 Nm (148 ft-lb) 17. Ελέγξτε ότι η περόνη κεντραρίσματος (στοιχείο 8), όπου συναρμολογημένη, ταιριάζει στην κορυφή της πίσω πλάκας με την μισή τρύπα στο σώμα της αντλίας και προσεκτικά, για να αποφύγετε ζημιά πάνω στο δακτύλιο «Ο», πιέστε το σώμα της αντλίας (στοιχείο 1a,1b) πάνω στον δακτύλιο «Ο» (στοιχείο 6) και σφίξτε με τον δακτύλιο σύσφιξης (στοιχείο 9a) ή με τους κοχλίες σώματος, ελέγχοντας την σωστή ροπή σύσφιξης. Θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε τη σωστή ροπή σύσφιξης: M10: μέγ. 35 Nm (25 ft-lb) 12

14 7. Σέρβις και συντήρηση Εικ. 7 Οπίσθια φλάντζα Βίδα Πρόσθετο πλαίσιο Κινητήρας 7.3 Αντικατάσταση του κινητήρα Ο κανονικός κινητήρας για την αντλία W+ διαθέτει ρουλεμάν με εγκοπή μεταξύ άκρου ράβδου και αυλάκωσης. Σε περίπτωση αντικατάστασης του κινητήρα, ο καινούργιος πρέπει επίσης να διαθέτει ρουλεμάν με εγκοπή μεταξύ άκρου ράβδου και αυλάκωσης. Το ρουλεμάν του κινητήρα είναι ενσωματωμένο και αυτολιπαινόμενο. Μια «μικρή φλάντζα» (Β34) για μεγέθη πλαισίου και μια «μεγάλη φλάντζα (Β35) για μεγάλες κατασκευές. Κατά την αντικατάσταση του κινητήρα, ακολουθήστε τις οδηγίες που παρατίθενται στη συνέχεια. Για την αντικατάσταση των ρουλεμάν, ανατρέξτε στις οδηγίες συντήρησης του προμηθευτή του κινητήρα. 1. Απενεργοποιήστε την παροχή ισχύος και,στησυνέχεια,αποσυνδέστε τηναντλίακαιτονκινητήρααπότοσύστημα. 2. Αφαιρέστε το σώμα της αντλίας. Ανατρέξτε στην ενότητα 7.2, παράγραφος Αποσυναρμολογήστε την πτερωτή. 4. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και, εάν είναι δυνατόν, τοποθετήστε την αντλία κατακόρυφα επάνω στο κάλυμμα ανεμιστήρα της αντλίας. Εικ. 7. Εικ. 8 Άξονας Βίδα 5. Ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια της φλάντζας του κινητήρα μεταξύ κινητήρα και πλαισίου και αφαιρέστε τα (Εικ.7). 6. Ανασηκώστε την πίσω πλάκα (στοιχείο 7) και το πλαίσιο επέκτασης (που είναι ακόμα μαζί συνδεδεμένα) και αποσπάστε τα από τον άξονα. Βλέπε Εικ. 10. Αφαιρέστε τη φλάντζα αποστάτη (στοιχείο 17) (όπου είναι τοποθετημένη). 7. Βλέπε Εικ Χαλαρώστε τις βίδες στο χιτώνιο του άξονα, αφαιρέστε τον άξονα και αντικαταστήστε τον κινητήρα. Εικ. 9 Κινητήρας Υποδοχή σφήνας Άξονας κινητήρα Οπή εξισορρόπησης Άξονας αντλίας 8. Βλέπε Εικ Πριν συνδέσετε τον άξονα της καινούργιας αντλίας αφαιρέστε τυχόν ακαθαρσίες και γράσο από τον άξονα του κινητήρα και από τις εσωτερικές επιφάνειες στερέωσης του χιτωνίου. Μοντάρετε τον άξονα της αντλίας χαλαρά. Τοποθετήστε την οπή εξισορρόπησης επάνω από τη σφηναύλακα. 9. Συναρμολογείστε την πίσω πλάκα και το πλαίσιο πάνω στον άξονα. 10. Σφίγξτε τους κοχλίες. 11. Ξαναστήστε την αντλία στα πόδια της / στο υποστήριγμά της. 12. Προσαρμόστε την φτερωτή και ασφαλίστε την με το κοχλιωτό πώμα/ προπέλα παρακίνησης. Θυμηθείτε να ασκήσετε την σωστή ροπή σύσφιξης: M10: 45 Nm (33 ft-lb) M14: 70 Nm (52 ft-lb) M20: 200 Nm (148 ft-lb) 13

15 7. Σέρβις και συντήρηση Εικ. 10 Φτερωτή Αστεροειδή Κέλυφος αντλίας Εικ Τοποθετήστε τον πλαστικό αστεροειδή τροχό προς την πτερωτή. Εικ Συναρμολογείστε το περίβλημα της αντλίας με το δακτύλιο σύσφιξης. 15. Σπρώξτε τον άξονα προς τα εμπρός μέχρις ότου η φτερωτή ακουμπήσει τον πλαστικό αστεροειδή τροχό. Βλέπε Εικ Σφίξτε τις βίδες του άξονα (στοιχείο 11). Θυμηθείτε να ασκήσετε την σωστή ροπή σύσφιξης: M8: 30 Nm (22 ft-lb) M10: 55 Nm (41 ft-lb) M12: 80 Nm (59 ft-lb) M16: 180 Nm (132 ft-lb) 17. Αφαιρέστε τον αστεροειδή τροχό τραβώντας τον έξω μέσου του στόμιου εισροής. 7.4 Συνιστώμενα αποθέματα ανταλλακτικών Συγκρότημα στυπειοθλίπτη Το συγκρότημα του στυπειοθλίπτη της αντλίας W+ αποτελείται από τα αναλώσιμα μέρη της αντλίας, όπως καθορίζονται στη λίστα ανταλλακτικών. Συγκρότημα στυπειοθλίπτη Αριθμός αντλιών σε λειτουργία >20 Αριθμός Αριθμός συγκροτήματα/10 αντλίες Κανονική λειτουργία Ειδικές ανάγκες Ανταλλακτικά συντήρησης Τα ανταλλακτικά συντήρησης είναι κάποια κύρια εξαρτήματα της αντλίας που δεν είναι αναλώσιμα, αλλά μπορεί, παρ' όλα αυτά, να χρειάζονται αντικατάσταση: άξονας, πτερωτή, περικόχλιο πώματος και κιτ επισκευής. Ανταλλακτικά συντήρησης Αριθμός αντλιών σε λειτουργία >20 Αριθμός Αριθμός συγκροτήματα/10 αντλίες Κανονική λειτουργία Ειδικές ανάγκες

16 8. Τεχνικά στοιχεία 8.1 Στάθμη ακουστικής πίεσης και ακουστικής ισχύος Οι μετρήσεις έχουν γίνει σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO 3743, Κατηγορία 2, και ISO 3746, Κατηγορία 3. Ανοχή: ±3 db. Το «LpA σε db» αναφέρεται στη στάθμη ακουστικής πίεσης σε απόσταση ενός μέτρου από την επιφάνεια της αντλίας και σε ύψος 1,6 μ. από το έδαφος (Οδηγία ΕΕ (89/392/ΕΟΚ)). Το LwA υποδεικνύει τη στάθμη της ακουστικής ισχύος. Οι συνθήκες λειτουργίας Α, Β και Γ ορίζονται ως εξής: a) Ονομαστικήροήκαιμέγ. επιτρεπόμενηλειτουργικήπίεση b) Ονομαστική παροχή στο 60% της πίεσης λειτουργίας c) 60% ροήκαιμέγ. επιτρεπόμενηλειτουργικήπίεση Η ονομαστική ροή και η μέγ. επιτρεπόμενη λειτουργική πίεση στην περίπτωση της W+55/60, για παράδειγμα, είναι 60 m³/hr με λειτουργική πίεση ύψους 5,5 bar, κ.λπ. Αυτή η πληροφορία εφαρμόζεται μόνο αν ο κινητήρας που χρησιμοποιείται είναι ένας κινητήρας από ελαφρό κράμα ΑΒΒ και το μέγεθος του κινητήρα ταιριάζει στην ισχύ που απαιτείται από την αντλία. Η στάθµη θορύβου µπορεί να αυξηθεί σηµαντικά, εάν τοποθετηθούν µειωτήρες (συστολές/διαστολές) στην είσοδο/έξοδο. Οι τιμές που εμφανίζονται ισχύουν όταν οι αντλίες λειτουργούν στις 2900 σαλ και υπάρχει περίβλημα γύρω από τον κινητήρα. Εάν οι αντλίες λειτουργούν στις 1450 σαλ, οι τιμές μειώνονται περίπου κατά 20 db. Οι τιμές για την αντλία W+25/210 εφαρμόζονται στις 1450 σαλ. Συνθήκες LpA LwA λειτουργίας A B C A B C W+10/ W+22/ W+30/ W+25/ W+35/ W+35/ W+30/ W+50/ W+50/ W+55/ W+55/ W+60/ W+65/ W+70/ W+80/ W+110/ Λάβετε υπόψη ότι ο ήχος που εκπέμπεται από μια αντλία μπορεί να ποικίλλει σημαντικά.εξαρτάται από το σχεδιασμό της αντλίας (μέγεθος/ταχύτητα/προστατευτικό κάλυμμα/εγκατάσταση) καθώς και από τον τύπο υγρού και τις συνθήκες άντλησης. 15

17 8. Τεχνικά στοιχεία 8.2 Μέγιστη επιτρεπτή πίεση εξόδου για τις αντλίες W+ Δεν πρέπει να υπερβαίνετε τις μέγιστες πιέσεις εξόδου της αντλίας που αναφέρονται παρακάτω (ισχύει για νερό στους 20 C). Mέγιστο 18 bar: W+10/8, W+22/20, W+30/80, W+35/55, W+35/35, W+110/130 Mέγιστο 14 bar: W+25/210, W+30/120, W+50/600, W+50/8, W+55/35, W+55/60, W+60/110, W+65/350, W+70/40, W+80/80 Οι παραπάνω τιμές εφαρμόζονται επίσης στα αντίστοιχα μοντέλα των αντλιών Wa+ και Wi Ροπές σύσφιξης Απαραίτητες ροπές για τη σύσφιξη του άξονα της αντλίας στον άξονα κινητήρα: M8: 30 Nm (22 ft-lb) M10: 55 Nm (41 ft-lb) M12: 80 Nm (59 ft-lb) M16: 180 Nm (132 ft-lb) Εικ. 12 Προσοχή! Βεβαιωθείτε ότι το βασικό αυλάκι στον άξονα κινητήρα φαίνεται μέσω της οπής στο ακραξόνιο. Εικ. 12. Απαραίτητη ροπή για τη σύσφιξη του περικόχλιου πώματος και της προπέλας παρακίνησης: M10: 45 Nm (33 ft-lb) M14: 70 Nm (52 ft-lb) M20: 200 Nm (148 ft-lb) Απαιτούμενη ροπή για τη σύσφιξη της σύνδεσης σφιγκτήρα στο σώμα της αντλίας και το κάλυμμα του σώματος: M10: μέγ. 35 Nm (25 ft-lb) 8.4 Πρόταση καθαρισμού Τα εξαρτήματα των αντλιών, τα οποία υγραίνονται ως αποτέλεσμα των μέσων, καθαρίζονται με τη χρήση καθαριστικού στις συνδεδεμένες σωληνώσεις. Ταπροϊόντα, οι χρόνοι και οι κύκλοι καθαρισμού πρέπει να τροποποιούνται σύμφωνα με την εκάστοτε εφαρμογή με βάση το βαθμό και τη φύση της μόλυνσης. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα των μεμονω μέναεπιλεγμένων διαδικασιών και των προϊόντων καθαρισμού μεταυλικά στεγανοποίησης που χρησιμοποιούνται. Υποβάλλεται σε τροποποιήσεις. 16

18 W+ ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ AΝΤΛΊΑ SPX Flow Technology Poland sp. z o.o. Hermana Frankego Bydgoszcz, Poland P: (+48) F: (+48) SPX reserves the right to incorporate design and material changes without notice or further obligation. Design features, materials of construction and dimensional data, as described in this bulletin, are provided for your information only and should not be relied upon unless confirmed in writing. Please contact your local sales representative for product availability in your region. For more information please visit ISSUED 06/2013 Translated operating manual COPYRIGHT 2013 SPX Corporation