BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης. Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη S 1000R

Transcript

1 BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη S 1000R

2 Στοιχεία μοτοσικλέτας / εμπόρου Στοιχεία μοτοσικλέτας Στοιχεία εμπόρου Μοντέλο Υπεύθυνος για το Service Αριθμός πλαισίου οχήματος Κυρία / Κύριος Αριθμός χρώματος Αριθμός τηλεφώνου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας Διεύθυνση εμπόρου / τηλέφωνο (σφραγίδα εταιρείας)

3 Καλωσορίσατε στην BMW Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε ένα όχημα της BMW Motorrad και σας καλωσορίζουμε στον κύκλο των οδηγών BMW. Εξοικειωθείτε με το καινούργιο σας όχημα, για να μπορείτε να κινείστε με ασφάλεια στους δημόσιους δρόμους. Σχετικά με αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πριν θέσετε σε λειτουργία την καινούργια σας BMW. Σε αυτό θα βρείτε σημαντικές οδηγίες για τον χειρισμό του οχήματος, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αξιοποιήσετε πλήρως τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα της BMW σας. Περιέχει επίσης χρήσιμες πληροφορίες για τη συντήρηση και τη φροντίδα, που χρησιμεύουν στην ασφαλή λειτουργία και την οδική ασφάλεια καθώς και στη διατήρηση της αξίας μεταπώλησης του οχήματός σας. Προτάσεις και κριτική Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας, ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει κάθε στιγμή, με θεωρητική και πρακτική υποστήριξη. Σας ευχόμαστε πολλά απολαυστικά και ασφαλή ταξίδια με την BMW σας BMW Motorrad * *

4 Περιεχόμενα 1 Γενικές οδηγίες... 5 Συνοπτική παρουσίαση Συντομογραφίες και σύμβολα Εξοπλισμός Τεχνικά στοιχεία Ενημερότητα Συνοπτικές παρουσιάσεις... 9 Συνολική όψη αριστερά Συνολική όψη αριστερά με DDC Συνολική όψη δεξιά Κάτω από τη σέλα Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά Ταμπλό οργάνων Ενδείξεις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Προειδοποιητικές ενδείξεις Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας Αυτονομία Ένδειξη σέρβις Χειρισμός Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Ανάφλεξη Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης EWS Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA Προβολέας Φώτα Φλας Φώτα αλάρμ Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης BMW Motorrad Race ABS BMW Motorrad ASC Δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης DTC Πρόγραμμα οδήγησης Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας Φρένο Ελαστικά Θερμαινόμενα γκριπ Καθρέπτες Σέλα οδηγού και συνεπιβάτη Στήριγμα κράνους Άγκιστρα μεταφοράς αποσκευών

5 5 Στην πίστα LAPTIMER RACE INFO SETUP MENU Προφόρτιση ελατηρίου Απόσβεση Αφαίρεση / τοποθέτηση καθρέπτη Αφαίρεση και τοποθέτηση βάσης πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας Αφαίρεση και τοποθέτηση φλας μπροστά Οδήγηση Υποδείξεις ασφαλείας Λίστα ελέγχων Εκκίνηση Ροντάρισμα Αλλαγή ταχυτήτων Φρένα Στάθμευση της μοτοσικλέτας Πλήρωση με καύσιμο Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες Πρόγραμμα οδήγησης Αλλαγή λειτουργίας Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad Race ABS Διαχείριση κινητήρα με BMW Motorrad ASC Διαχείριση κινητήρα με το δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης Δυναμική ρύθμιση απόσβεσης Αξεσουάρ Γενικές οδηγίες Αποσκευές Συντήρηση Γενικές οδηγίες Σετ εργαλείων μοτοσικλέτας Σταντ πίσω τροχού Σταντ μπροστινού τροχού Λάδι κινητήρα Σύστημα φρένων Ψυκτικό υγρό κινητήρα Τμήματα φέρινγκ Συμπλέκτης Αλυσίδα Τροχοί Φωτιστικά μέσα Ασφάλειες Εκκίνηση με καλώδια Μπαταρία Γενική φροντίδα Προϊόντα φροντίδας Πλύσιμο της μοτοσικλέτας Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων Φροντίδα της βαφής Κέρωμα Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία

6 11 Τεχνικά στοιχεία Πίνακας βλαβών Βιδωτές συνδέσεις Κινητήρας Καύσιμο Λάδι κινητήρα Συμπλέκτης Κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης Αναρτήσεις Φρένα Τροχοί και ελαστικά Ηλεκτρικό σύστημα Πλαίσιο Διαστάσεις Βάρη Επιδόσεις Service BMW Motorrad Service Υπηρεσίες κινητικότητας BMW Motorrad Εργασίες συντήρησης Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρησης Επιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις Αλφαβητικό ευρετήριο

7 z Γενικές οδηγίες Γενικές οδηγίες Συνοπτική παρουσίαση Συντομογραφίες και σύμβολα Εξοπλισμός Τεχνικά στοιχεία Ενημερότητα

8 1 6 Γενικές οδηγίες z Συνοπτική παρουσίαση Στο κεφάλαιο 2 αυτού του εγχειριδίου ιδιοκτήτη θα βρείτε μια πρώτη συνοπτική παρουσίαση της μοτοσικλέτας σας. Στο κεφάλαιο 12 περιλαμβάνονται οι βεβαιώσεις για όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής που έχουν πραγματοποιηθεί. Η τεκμηρίωση των εργασιών συντήρησης που έχουν πραγματοποιηθεί αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης. Εάν κάποτε αποφασίσετε να μεταπωλήσετε την BMW σας, παρακαλούμε να θυμηθείτε επίσης να παραδώσετε μαζί με τη μοτοσικλέτα στον αγοραστή και αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, καθώς αποτελεί σημαντικό κομμάτι του εξοπλισμού της. Συντομογραφίες και σύμβολα Επισημαίνει υποδείξεις προειδοποίησης που πρέπει οπωσδήποτε να προσέξετε για τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια τρίτων καθώς και για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιών στο προϊόν σας. Ειδικές οδηγίες για καλύτερο έλεγχο σε διαδικασίες χειρισμού, ελέγχου και ρύθμισης καθώς και για τις εργασίες φροντίδας. Χαρακτηρίζει το τέλος μιας υπόδειξης. Οδηγία ενέργειας. Αποτέλεσμα μιας ενέργειας. ABS ASC DDC Παραπομπή σε μια σελίδα με πιο αναλυτικές πληροφορίες. Χαρακτηρίζει το τέλος μιας πληροφορίας που εξαρτάται από τα αξεσουάρ ή/και τον εξοπλισμό της μοτοσικλέτας. Ροπή σύσφιξης. Τεχνικά χαρακτηριστικά. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Αυτόματος έλεγχος ευστάθειας. Dynamic Damping Control.

9 z Γενικές οδηγίες DTC Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας. DWA Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού. EWS VDS SA SZ Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης Vertical Down Sensor (Αισθητήρας πτώσης) Προαιρετικός εξοπλισμός Οι προαιρετικοί εξοπλισμοί BMW Motorrad τοποθετούνται ήδη από το στάδιο κατασκευής των οχημάτων. Ειδικό αξεσουάρ Τα ειδικά αξεσουάρ της BMW διατίθενται και τοποθετούνται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. Εξοπλισμός Στην αγορά της μοτοσικλέτας BMW επιλέξατε ένα μοντέλο με εξοπλισμό προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις σας. Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιγράφονται στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού (SA) που διατίθενται από την BMW και επιλεγμένα ειδικά αξεσουάρ (SZ). Ζητούμε λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι στο εγχειρίδιο αυτό μπορεί επίσης να περιλαμβάνεται εξοπλισμός που εσείς ενδεχομένως δεν έχετε παραγγείλει. Επίσης υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε σχέση με τη μοτοσικλέτα που εικονίζεται, ανάλογα με την έκδοση χώρας. Εάν η μοτοσικλέτα σας δεν έχει τα στοιχεία εξοπλισμού που περιγράφονται, θα βρείτε την περιγραφή τους σε ξεχωριστό εγχειρίδιο. Τεχνικά στοιχεία Όλα τα στοιχεία διαστάσεων, βάρους και ισχύος που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη υπολογίζονται βάσει DIN (Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης) με τήρηση των ανάλογων προδιαγραφών ανοχών. Υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε ορισμένες εκδόσεις χωρών. Ενημερότητα Το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και ποιότητας των μοτοσικλετών BMW διασφαλίζεται με διαρκή περαιτέρω εξέλιξη στην κατασκευή, στον εξοπλισμό και στα αξεσουάρ. Εξαιτίας αυτής της διαρκούς εξέλιξης υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν αποκλίσεις ανάμεσα σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και τη μοτοσικλέτα σας. Η BMW Motorrad δεν μπορεί επίσης να αποκλείσει την πιθανότητα λάθους. Ζητούμε 1 7

10 1 8 λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι δεν είναι δυνατόν να προκύψουν οποιεσδήποτε αξιώσεις βάσει των στοιχείων, των εικόνων και των περιγραφών που περιλαμβάνονται. Γενικές οδηγίες z

11 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Συνοπτικές παρουσιάσεις Συνολική όψη αριστερά Συνολική όψη αριστερά με DDC Συνολική όψη δεξιά Κάτω από τη σέλα Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά Ταμπλό οργάνων

12 2 10 Συνοπτικές παρουσιάσεις z

13 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Συνολική όψη αριστερά 1 Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης μπροστά (κόκκινη ένδειξη τιμής κλίμακας) ( 89) 2 Ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου πίσω ( 85) 3 Κλειδαριά σέλας ( 65) 4 Πίνακας πιέσεων αέρα ελαστικών Πίνακας επιτρεπόμενου φορτίου Τιμές ρύθμισης αλυσίδας 5 Ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα ( 134) 6 Φις SZ για το σύστημα πλοήγησης 2 11

14 2 12 Συνοπτικές παρουσιάσεις z

15 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Συνολική όψη αριστερά με DDC Με Dynamic Damping Control SA Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον μπροστινό τροχό ( 87). 2 Κλειδαριά σέλας ( 65) 3 Πίνακας πιέσεων αέρα ελαστικών Πίνακας επιτρεπόμενου φορτίου Τιμές ρύθμισης αλυσίδας 4 Ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου πίσω ( 86) 5 Ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα ( 134) 6 Φις SZ για το σύστημα πλοήγησης

16 2 14 Συνοπτικές παρουσιάσεις z

17 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Συνολική όψη δεξιά 1 Δοχείο υγρού φρένων πίσω ( 140) 2 Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN) και πινακίδα τύπου (στο ρουλεμάν λαιμού) 3 Δοχείο υγρού φρένων μπροστά ( 139) 4 Ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς μπροστά (κίτρινη ένδειξη τιμής κλίμακας) ( 89) 5 Σταμπιλιζατέρ τιμονιού 6 Ένδειξη στάθμης ψυκτικού υγρού ( 141) 7 Φις SZ 8 Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα ( 136) 9 Ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς πίσω (κάτω στο γόνατο ανάρτησης, κίτρινη ένδειξη τιμής κλίμακας) ( 90) 2 15

18 2 16 Συνοπτικές παρουσιάσεις z Κάτω από τη σέλα 1 Μπαταρία ( 168) 2 Στήριγμα κράνους ( 67) 3 Άγκιστρα μεταφοράς αποσκευών ( 67) 4 Σετ εργαλείων μοτοσικλέτας ( 130) 5 Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ( 50) 6 Ασφαλειοθήκη ( 166) 7 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη 8 Προγράμματα οδήγησης Pro SA Φις κωδικοποίησης ( 59)

19 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά 1 Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων ( 52) Laptimer ( 73) 2 Με σύστημα ελέγχου ταχύτητας SA Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας ( 60) 3 Φώτα αλάρμ ( 53) 4 BMW Motorrad Race ABS ( 54) ASC ( 55) Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA DTC ( 56) Με Dynamic Damping Control SA DDC ( 92) 5 Φλας ( 52) 6 Κόρνα 7 Επιλογή λειτουργίας ένδειξης ( 45) 2 17

20 2 18 Συνοπτικές παρουσιάσεις z Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά 1 Με θερμαινόμενα γκριπ SA Θερμαινόμενα γκριπ ( 63) 2 Πρόγραμμα οδήγησης ( 58) 3 Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης ( 53) 4 Εκκίνηση του κινητήρα ( 102)

21 z Συνοπτικές παρουσιάσεις Ταμπλό οργάνων 1 Πεδία προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών ( 22) 2 Στροφόμετρο 3 Φωτεινή ένδειξη αλλαγής ταχύτητας ( 107) 4 Αισθητήρας φωτεινότητας περιβάλλοντος (για την προσαρμογή της έντασης φωτισμού του ταμπλό οργάνων) Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Ενδεικτική λυχνία DWA ( 49) 5 Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών ( 24) 2 19

22 2 20 Συνοπτικές παρουσιάσεις z

23 z Ενδείξεις Ενδείξεις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Προειδοποιητικές ενδείξεις Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας Αυτονομία Ένδειξη σέρβις

24 3 22 Ενδείξεις z Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες 1 Προειδοποιητική λυχνία ASC ( 34) Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Προειδοποιητική λυχνία DTC ( 35) 2 Προειδοποιητική λυχνία ABS ( 33) 3 Φλας αριστερά 4 Γενική προειδοποιητική λυχνία (σε συνδυασμό με προειδοποιητικές ενδείξεις στην οθόνη) ( 25) 5 Φλας δεξιά 6 Ρεζέρβα καυσίμου ( 37) 7 Ρελαντί 8 Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) 9 Προειδοποιητική λυχνία για ηλεκτρονικά κινητήρα ( 30)

25 z Ενδείξεις 10 Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας Με σύστημα ελέγχου ταχύτητας SA Ενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου ταχύτητας ( 60). 11 Λυχνία για τον ταχύτερο γύρο ( 74) 3 23

26 3 24 Ενδείξεις z Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 1 Ταχύμετρο 2 Ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας, στη θέση νεκράς εμφανίζεται η ένδειξη "N" (ρελαντί) 3 Με θερμαινόμενα γκριπ SA Χειρισμός των θερμαινόμενων γκριπ ( 63) 4 Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού 5 Γενικές πληροφορίες ( 47) 6 Ρολόι ( 47) 7 Στάθμη πλήρωσης καυσίμου 8 Πρόγραμμα οδήγησης ( 58) Πληροφορίες για τις λειτουργίες ένδειξης για την αγωνιστική πίστα θα βρείτε στο κεφάλαιο 5.

27 z Ενδείξεις Προειδοποιητικές ενδείξεις Απεικόνιση Οι προειδοποιήσεις καταδεικνύονται μέσω της ανάλογης προειδοποιητικής λυχνίας. Οι προειδοποιήσεις, για τις οποίες δεν υπάρχει ξεχωριστή προειδοποιητική λυχνία, απεικονίζονται μέσω της γενικής προειδοποιητικής λυχνίας 1 σε συνδυασμό με μια υπόδειξη προειδοποίησης, όπως π.χ. η ένδειξη 2 στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της προειδοποίησης, ανάβει η γενική προειδοποιητική λυχνία με κόκκινο ή κίτρινο χρώμα. Εάν υπάρχουν περισσότερες προειδοποιήσεις, εμφανίζονται όλες οι ανάλογες προειδοποιητικές λυχνίες και τα προειδοποιητικά σύμβολα, ενώ οι προειδοποιητικές υποδείξεις εμφανίζονται εναλλάξ. Μια συνοπτική παρουσίαση των πιθανών προειδοποιήσεων περιλαμβάνεται στις επόμενες σελίδες. 3 25

28 3 26 Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμβολα στην οθόνη Σημασία ανάβει με κίτρινο χρώμα EWS! εμφανίζεται EWS ενεργό ( 30) Ενδείξεις z αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα ανάβει Η ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού αναβοσβήνει Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή ( 30) Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης ( 30) ανάβει με κίτρινο χρώμα LAMPR! εμφανίζεται Βλάβη μονάδας πίσω φώτων ( 31) ανάβει με κίτρινο χρώμα LAMPF! εμφανίζεται Βλάβη λαμπτήρων για το φως θέσης μπροστά ( 31) Βλάβη λαμπτήρων μπροστά ( 31) LAMP! εμφανίζεται Βλάβη λαμπτήρων για τα φλας ( 32)

29 z Ενδείξεις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμβολα στην οθόνη Σημασία 3 VDS! εμφανίζεται σε κενή οθόνη Πτώση μοτοσικλέτας ( 32) 27 VDS! εμφανίζεται Βλάβη αισθητήρα πτώσης ( 33) αναβοσβήνει Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε ( 33) ανάβει ABS απενεργοποιημένο ( 33) ανάβει Σφάλμα ABS ( 33) αναβοσβήνει γρήγορα αναβοσβήνει αργά Επέμβαση ASC ( 34) Η αυτοδιάγνωση ASC δεν ολοκληρώθηκε ( 34) ανάβει ASC απενεργοποιημένο ( 34)

30 3 28 Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμβολα στην οθόνη Σημασία ανάβει Σφάλμα ASC ( 34) Ενδείξεις z αναβοσβήνει γρήγορα αναβοσβήνει αργά Επέμβαση DTC ( 35) Η αυτοδιάγνωση DTC δεν ολοκληρώθηκε ( 35) ανάβει DTC απενεργοποιημένο ( 35) ανάβει Σφάλμα DTC ( 35) ανάβει με κίτρινο χρώμα DDC! εμφανίζεται Σφάλμα DDC ( 36) DWALO! εμφανίζεται Μπαταρία DWA αδύναμη ( 36) ανάβει με κίτρινο χρώμα DWA! εμφανίζεται Μπαταρία DWA άδεια ( 36)

31 z Ενδείξεις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμβολα στην οθόνη Σημασία 3 ανάβει με κόκκινο χρώμα NO CAN εμφανίζεται Διακοπή / βραχυκύκλωμα CAN ( 37) 29 ανάβει με κίτρινο χρώμα NO CODING εμφανίζεται Απουσία κωδικοποίησης ( 37)

32 3 30 Ενδείξεις z EWS ενεργό Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ένδειξη EWS! εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Το κλειδί που χρησιμοποιήθηκε δεν διαθέτει δικαιώματα εκκίνησης ή η επικοινωνία μεταξύ κλειδιού και ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα παρουσιάζει βλάβη. Αφαιρέστε τα υπόλοιπα κλειδιά που βρίσκονται μαζί με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε το εφεδρικό κλειδί. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad για αντικατάσταση του κλειδιού που παρουσιάζει βλάβη. Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή Η γενική προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα. Η ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού αναβοσβήνει. Η κίνηση με κινητήρα που έχει υπερθερμανθεί μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα. Προσέξτε οπωσδήποτε τα μέτρα που αναφέρονται στη συνέχεια. Πιθανή αιτία: Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή. Εάν είναι δυνατόν, κινηθείτε με μεσαίες στροφές στην περιοχή του μερικού φορτίου, για να κρυώσει ο κινητήρας. Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού παρουσιάζει συχνά αυξημένες τιμές, αποκαταστήστε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης Η προειδοποιητική λυχνία για το ηλεκτρονικό σύστημα κινητήρα ανάβει. Ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης. Μπορεί να προκληθεί ασυνήθιστη συμπεριφορά του οχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης. Αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις και τους ελιγμούς προσπέρασης.

33 z Ενδείξεις Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε σφάλμα. Σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις ο κινητήρας σβήνει και δεν είναι δυνατόν να επανεκκινηθεί. Σε όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, ίσως όμως να μην έχετε στη διάθεσή σας τη συνήθη ισχύ ή περιοχή αριθμού στροφών του κινητήρα. Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Βλάβη μονάδας πίσω φώτων Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ένδειξη LAMPR! εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Βλάβη λάμπας πίσω φώτων ή λάμπας φώτων φρένων. Η μονάδα πίσω φώτων διόδων φωτοεκπομπής πρέπει να αντικατασταθεί. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Βλάβη λαμπτήρων για το φως θέσης μπροστά Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα (μόνο εάν παρουσιάσουν βλάβη και οι δύο λαμπτήρες για το φως θέσης). Η ένδειξη LAMPF! εμφανίζεται. Τυχόν διακοπή λειτουργίας των φωτιστικών μέσων στο όχημα αποτελεί κίνδυνο ασφαλείας, διότι αυξάνονται οι πιθανότητες οι οδηγοί των άλλων οχημάτων να μην αντιληφθούν το όχημα. Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, που έχουν υποστεί ζημιά, το συντομότερο δυνατόν. Συνιστάται επίσης να έχετε μαζί σας πάντοτε εφεδρικά φωτιστικά μέσα. Πιθανή αιτία: Βλάβη φωτιστικού μέσου για το φως θέσης. Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για το φως θέσης αριστερά ( 161). Αντικατάσταση λάμπας φώτων μικρής σκάλας δεξιά ( 162). Βλάβη λαμπτήρων μπροστά Σε περίπτωση διακοπής λειτουργίας των φώτων διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ή των φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα), δεν καταδεικνύεται σφάλμα. 3 31

34 3 32 Ενδείξεις z Τυχόν διακοπή λειτουργίας των φωτιστικών μέσων στο όχημα αποτελεί κίνδυνο ασφαλείας, διότι αυξάνονται οι πιθανότητες οι οδηγοί των άλλων οχημάτων να μην αντιληφθούν το όχημα. Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, που έχουν υποστεί ζημιά, το συντομότερο δυνατόν. Συνιστάται επίσης να έχετε μαζί σας πάντοτε εφεδρικά φωτιστικά μέσα. Πιθανή αιτία: Βλάβη φωτιστικού μέσου μπροστά. Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ( 157). Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) ( 159). Βλάβη λαμπτήρων για τα φλας Η ένδειξη LAMP! εμφανίζεται. Τυχόν διακοπή λειτουργίας των φωτιστικών μέσων στο όχημα αποτελεί κίνδυνο ασφαλείας, διότι αυξάνονται οι πιθανότητες οι οδηγοί των άλλων οχημάτων να μην αντιληφθούν το όχημα. Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, που έχουν υποστεί ζημιά, το συντομότερο δυνατόν. Συνιστάται επίσης να έχετε μαζί σας πάντοτε εφεδρικά φωτιστικά μέσα. Πιθανή αιτία: Βλάβη φωτιστικού μέσου για το φλας Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω ( 163). Πιθανή αιτία: Η βάση της πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας έχει αφαιρεθεί, το ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας αναγνωρίζει την απουσία των φλας. Τοποθέτηση βάσης πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας ( 95). Εάν για τη χρήση σε αγωνιστική πίστα αφαιρέθηκε η βάση πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας, το ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας το αναγνωρίζει αυτό ως βλάβη λάμπας και εμφανίζει το ανάλογο μήνυμα προειδοποίησης στην οθόνη. Μέσω της ενεργοποίησης της λειτουργίας EQIP WARN LAMP στο SETUP MENU καταστέλλεται αυτό το μήνυμα προειδοποίησης. Πτώση μοτοσικλέτας Η ένδειξη VDS! (Vertical Down Sensor) εμφανίζεται σε κενή οθόνη.

35 z Ενδείξεις Πιθανή αιτία: Ο αισθητήρας πτώσης αναγνώρισε πτώση και απενεργοποίησε τον κινητήρα. Φέρτε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση Απενεργοποιήστε και επανενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης ή ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε και πάλι το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης. Βλάβη αισθητήρα πτώσης Η ένδειξη VDS! (Vertical Down Sensor) εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Αναγνωρίστηκε βλάβη στον αισθητήρα πτώσης. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε Η προειδοποιητική λυχνία ABS αναβοσβήνει. Πιθανή αιτία: Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε Η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη, διότι δεν ολοκληρώθηκε η αυτοδιάγνωση. (Για τον έλεγχο των αισθητήρων τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να φτάσει σε μια ελάχιστη ταχύτητα κίνησης: Ελάχ. 5 km/h) Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία ABS. ABS απενεργοποιημένο Η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει. Πιθανή αιτία: Το σύστημα ABS απενεργοποιήθηκε από τον οδηγό. Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS ( 55). Σφάλμα ABS Η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου ABS αναγνώρισε κάποιο σφάλμα. Η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη ή είναι μόνο περιορισμένα διαθέσιμη. Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυνατή λαμβάνοντας υπόψη ότι η λειτουργία ABS παρουσιάζει βλάβη. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν 3 33

36 3 34 Ενδείξεις z να οδηγήσουν σε σφάλμα του ABS ( 120). Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Επέμβαση ASC Η προειδοποιητική λυχνία ASC αναβοσβήνει γρήγορα. Η μονάδα ελέγχου ASC εντόπισε αστάθεια στον πίσω τροχό και μειώνει τη ροπή στρέψης του κινητήρα. Η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για περισσότερο διάστημα από την επέμβαση του ASC. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η οπτική πληροφόρηση του οδηγού σχετικά με την επέμβαση που πραγματοποιήθηκε, ακόμη και μετά την κρίσιμη οδηγική κατάσταση. Η αυτοδιάγνωση ASC δεν ολοκληρώθηκε Η προειδοποιητική λυχνία ASC αναβοσβήνει αργά. Πιθανή αιτία: Η αυτοδιάγνωση ASC δεν ολοκληρώθηκε Η λειτουργία ASC δεν είναι διαθέσιμη, διότι δεν ολοκληρώθηκε η αυτοδιάγνωση. (Για τον έλεγχο των αισθητήρων τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να φτάσει σε μια ελάχιστη ταχύτητα κίνησης με τον κινητήρα σε λειτουργία: Ελάχ. 5 km/h) Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία ASC. ASC απενεργοποιημένο Η προειδοποιητική λυχνία ASC ανάβει. Πιθανή αιτία: Το σύστημα ASC απενεργοποιήθηκε από τον οδηγό. Ενεργοποίηση λειτουργίας ASC ( 56). Σφάλμα ASC Η προειδοποιητική λυχνία ASC ανάβει. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου ASC αναγνώρισε κάποιο σφάλμα. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ASC δεν είναι διαθέσιμη ή είναι μόνο περιορισμένα διαθέσιμη. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν να οδηγήσουν σε σφάλμα του ASC ( 122).

37 z Ενδείξεις Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Επέμβαση DTC Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Η προειδοποιητική λυχνία DTC αναβοσβήνει γρήγορα. Η μονάδα ελέγχου DTC εντόπισε αστάθεια στον πίσω τροχό και μειώνει τη ροπή στρέψης του κινητήρα. Η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για περισσότερο διάστημα από την επέμβαση του DTC. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η οπτική πληροφόρηση του οδηγού σχετικά με την επέμβαση που πραγματοποιήθηκε, ακόμη και μετά την κρίσιμη οδηγική κατάσταση. Η αυτοδιάγνωση DTC δεν ολοκληρώθηκε Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Η προειδοποιητική λυχνία DTC αναβοσβήνει αργά. Πιθανή αιτία: Η αυτοδιάγνωση DTC δεν ολοκληρώθηκε Η λειτουργία DTC δεν είναι διαθέσιμη, διότι δεν ολοκληρώθηκε η αυτοδιάγνωση. (Για τον έλεγχο των αισθητήρων τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να φτάσει σε μια ελάχιστη ταχύτητα κίνησης με τον κινητήρα σε λειτουργία: Ελάχ. 5 km/h) Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία DTC. DTC απενεργοποιημένο Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Η προειδοποιητική λυχνία DTC ανάβει. Πιθανή αιτία: Το σύστημα DTC απενεργοποιήθηκε από τον οδηγό. Ενεργοποίηση λειτουργίας DTC ( 57). Σφάλμα DTC Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Η προειδοποιητική λυχνία DTC ανάβει. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου DTC αναγνώρισε κάποιο σφάλμα. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία DTC δεν είναι διαθέσιμη ή είναι μόνο περιορισμένα διαθέσιμη. 3 35

38 3 36 Ενδείξεις z Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν να οδηγήσουν σε σφάλμα του DTC ( 122). Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Σφάλμα DDC Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ένδειξη DDC! εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου DDC αναγνώρισε κάποιο σφάλμα. Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Η μοτοσικλέτα είναι σε αυτή την κατάσταση πολύ σκληρή και δεν είναι καθόλου άνετη ιδίως σε άσχημα οδοστρώματα. Μπαταρία DWA αδύναμη Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Η ένδειξη DWALO! εμφανίζεται. Αυτό το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check. Πιθανή αιτία: Η μπαταρία του DWA δεν είναι πλέον φορτισμένη πλήρως. Η λειτουργία του DWA με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία της μοτοσικλέτας διασφαλίζεται μόνο για ένα περιορισμένο χρονικό διάστημα. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Μπαταρία DWA άδεια Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ένδειξη DWA! εμφανίζεται. Αυτό το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check. Πιθανή αιτία: Η μπαταρία του DWA έχει αποφορτιστεί εντελώς. Η λειτουργία του DWA δεν διασφαλίζεται πλέον με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία της μοτοσικλέτας. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

39 z Ενδείξεις Διακοπή / βραχυκύκλωμα CAN Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κόκκινο χρώμα. Η ένδειξη NO CAN (Controller Area Network) εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Αναγνωρίστηκε βλάβη στο Controller Area Network. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Απουσία κωδικοποίησης Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ένδειξη NO CODING εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Διαπιστώθηκε σφάλμα κωδικοποίησης. Η ένδειξη σβήνει μετά από 10 δευτερόλεπτα. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας Η προειδοποιητική λυχνία για τη ρεζέρβα καυσίμου ανάβει. Η έλλειψη καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει διακοπές καύσης. Από το γεγονός αυτό μπορεί να σβήσει απρόσμενα ο κινητήρας (κίνδυνος ατυχήματος) και να προκληθεί ζημιά στον καταλύτη. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ. Πιθανή αιτία: Στο ρεζερβουάρ καυσίμου υπάρχει το πολύ ακόμη η ποσότητα της ρεζέρβας καυσίμου. Περ. 4 l Ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας Διαδικασία ανεφοδιασμού καυσίμου ( 111). Αυτονομία Η αυτονομία 1 δηλώνει την απόσταση που μπορεί ακόμη να διανυθεί με την υπολειπόμενη ποσότητα καυσίμου. Ο 3 37

40 3 38 Ενδείξεις z υπολογισμός πραγματοποιείται με βάση τη μέση κατανάλωση και τη στάθμη καυσίμου. Ο χιλιομετρητής για τη ρεζέρβα καυσίμου μηδενίζεται, εάν μετά τον ανεφοδιασμό η ποσότητα καυσίμου είναι μεγαλύτερη από την ποσότητα της ρεζέρβας. Εάν η μοτοσικλέτα στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ, δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί σωστά η ποσότητα του καυσίμου λόγω της πλάγιας θέσης. Για αυτό το λόγο, ο υπολογισμός της αυτονομίας πραγματοποιείται μόνο με ανεβασμένο το πλαϊνό σταντ. Η αναμενόμενη αυτονομία είναι μια τιμή που υπολογίζεται κατά προσέγγιση. Για αυτό το λόγο η BMW Motorrad συνιστά να μην εξαντλείτε την υπολογισμένη αυτονομία μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο. Ένδειξη σέρβις Εάν ο υπολειπόμενος χρόνος μέχρι το επόμενο σέρβις ανέρχεται σε λιγότερο από ένα μήνα, εμφανίζεται για μικρό χρονικό διάστημα η ημερομηνία του σέρβις 1 μετά τον έλεγχο Pre-Ride- Check. Στο παρόν παράδειγμα, η ένδειξη σημαίνει "Οκτώβριος 2013". Σε περιπτώσεις υψηλής ετήσιας χιλιομετρικής απόδοσης μπορεί υπό προϋποθέσεις να πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρίτερα κάποιο σέρβις. Εάν η υπολειπόμενη χιλιομετρική απόσταση για το επόμενο σέρβις βρίσκεται εντός της περιοχής ένδειξης, εμφανίζονται για μικρό χρονικό διάστημα τα χιλιόμετρα που απομένουν 1, μετά τον έλεγχο Pre- Ride-Check.

41 z Ενδείξεις Ένδειξη της μέγιστης υπολειπόμενης απόστασης μέχρι το επόμενο σέρβις: 1000 km Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα και η ένδειξη SERVICE! εμφανίζεται συνεχώς. Σε περίπτωση υπέρβασης του χρονικού σημείου του σέρβις, ανάβει εκτός από την ένδειξη ημερομηνίας ή/και τη χιλιομετρική ένδειξη επίσης η γενική προειδοποιητική λυχνία με κίτρινο χρώμα. Η επιγραφή Service εμφανίζεται διαρκώς. Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Εάν εμφανίζεται η ένδειξη σέρβις ήδη περισσότερο από ένα μήνα πριν την ημερομηνία σέρβις, πρέπει να ρυθμιστεί η ημερομηνία που έχει αποθηκευθεί στα όργανα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παρουσιαστεί, εάν η μπαταρία είχε αποσυνδεθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Απευθυνθείτε για τη ρύθμιση της ημερομηνίας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad. 3 39

42 3 40 Ενδείξεις z

43 z Χειρισμός Χειρισμός Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Ανάφλεξη Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης EWS Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA Προβολέας Φώτα Φλας Φώτα αλάρμ Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης BMW Motorrad Race ABS BMW Motorrad ASC Δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης DTC Πρόγραμμα οδήγησης Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας Φρένο Ελαστικά Θερμαινόμενα γκριπ Καθρέπτες Σέλα οδηγού και συνεπιβάτη Στήριγμα κράνους Άγκιστρα μεταφοράς αποσκευών

44 4 42 Χειρισμός z Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Κλειδί οχήματος Λαμβάνετε 2 κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης. Σε περίπτωση απώλειας κλειδιού προσέξτε τις υποδείξεις για το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS) ( 43). Ενιαίο σύστημα κλειδώματος Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου Κλειδαριά σέλας Κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη Κλείδωμα κλειδαριάς τιμονιού Στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά. Περιστρέψτε το κλειδί στη θέση 1, μετακινώντας ελαφρά το τιμόνι. Το σύστημα ανάφλεξης, τα φώτα και όλα τα λειτουργικά κυκλώματα απενεργοποιούνται. Η κλειδαριά του τιμονιού είναι κλειδωμένη. Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί. Ανάφλεξη Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης Βάλτε το κλειδί στην κλειδαριά της ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση 1. Τα φώτα θέσης και όλα τα κυκλώματα λειτουργίας είναι ενεργοποιημένα. Πραγματοποιείται έλεγχος Pre- Ride-Check. ( 103) Πραγματοποιείται αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ABS. ( 104) Πραγματοποιείται αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ASC. ( 104)

45 z Χειρισμός Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Πραγματοποιείται αυτοδιαγνωστικός έλεγχος DTC. ( 105) Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης Περιστρέψτε το κλειδί της ανάφλεξης στη θέση 1. Τα φώτα είναι απενεργοποιημένα. Η κλειδαριά τιμονιού δεν είναι κλειδωμένη. Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί. Το φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας σβήνει μετά από 10 δευτερόλεπτα. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης EWS Το ηλεκτρονικό σύστημα στη μοτοσικλέτα εξακριβώνει τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στο κλειδί της ανάφλεξης μέσω μιας δακτυλιοειδούς κεραίας στην κλειδαριά του διακόπτη της ανάφλεξης. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα, μόνο εάν αυτό το κλειδί αναγνωριστεί ως "έγκυρο". Εάν μαζί με το κλειδί διακόπτη ανάφλεξης που χρησιμοποιείτε για την εκκίνηση του κινητήρα έχετε ένα ακόμη κλειδί του οχήματος, μπορεί να "διεγερθεί" το ηλεκτρονικό σύστημα και να μην επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα. Στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται η προειδοποίηση EWS. Το άλλο κλειδί του οχήματος πρέπει να φυλάσσεται πάντοτε ξεχωριστά από το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης. Σε περίπτωση απώλειας κάποιου κλειδιού του οχήματος, μπορείτε να ζητήσετε να ακυρωθεί το κλειδί αυτό από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο της BMW Motorrad. Για το σκοπό αυτό πρέπει να έχετε μαζί σας και όλα τα υπόλοιπα κλειδιά του οχήματος. Η εκκίνηση του κινητήρα με ένα κλειδί, για το οποίο έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία φραγής, δεν είναι πλέον δυνατή. Ένα κλειδί όμως, για το οποίο έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία φραγής, μπορεί να απελευθερωθεί και πάλι. Πρόσθετα κλειδιά μπορείτε να προμηθευτείτε μόνο μέσω 4 43

46 4 44 ενός Επίσημου Εμπόρου BMW Motorrad. Αυτός είναι υποχρεωμένος να ελέγξει τα στοιχεία σας, καθώς τα κλειδιά αποτελούν μέρος του συστήματος ασφαλείας. Χειρισμός z

47 z Χειρισμός Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Επιλογή λειτουργίας ένδειξης Πιέστε το πλήκτρο 1, για να εμφανιστεί η λειτουργία ένδειξης ROAD. Πιέστε το πλήκτρο 2, για να εμφανιστούν οι περαιτέρω λειτουργίες ένδειξης. Οι παρακάτω λειτουργίες ένδειξης είναι διαθέσιμες: ROAD: Εδώ τίθενται στη διάθεσή σας όλες οι πληροφορίες, που απαιτούνται για την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους. LAPTIMER: Εδώ μπορούν να αποθηκευτούν οι χρόνοι γυρολογίου και άλλα δεδομένα και να κληθούν και πάλι στη λειτουργία ένδειξης RACE INFO. RACE INFO: Εδώ μπορούν να κληθούν οι αποθηκευμένες πληροφορίες από το LAPTIMER. Αυτή η λειτουργία ένδειξης μπορεί να κληθεί μόνο σε ακινητοποιημένη μοτοσικλέτα. SETUP MENU: Εδώ μπορούν να προσαρμοστούν τα χαρακτηριστικά του ταμπλό οργάνων στις προτιμήσεις του οδηγού. Αυτή η λειτουργία ένδειξης μπορεί να κληθεί μόνο σε ακινητοποιημένη μοτοσικλέτα. Μόλις εμφανιστεί το RACE INFO ή/και το SETUP MENU, κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιηθεί ο τρόπος λειτουργίας. 4 45

48 4 46 Χειρισμός z Συνοπτική παρουσίαση των λειτουργιών ένδειξης Συνεχής γραμμή: Πιέστε σύντομα το πλήκτρο. Διακεκομμένη γραμμή: Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο. 1 Ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδιού ( 47) 2 Έναρξη χρονομέτρησης ( 73) 3 Έναρξη RACE INFO ( 76) 4 Έναρξη SETUP MENU ( 81)

49 z Χειρισμός Επιλογή ενδείξεων στο πρόγραμμα λειτουργίας ROAD Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Μέση κατανάλωση καυσίμου Μέση ταχύτητα Μηδενισμός μέσων τιμών Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Ρύθμιση ρολογιού Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης Πιέστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή τιμή στην περιοχή 2. Οι παρακάτω τιμές μπορούν να εμφανιστούν: Ολικός χιλιομετρητής Αυτονομία Μερικός χιλιομετρητής 1 Trip I Μερικός χιλιομετρητής 2 Trip II Πατήστε σύντομα το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η μέση τιμή που θέλετε να μηδενίσετε στη γραμμή της οθόνης. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί η επιλεγμένη τιμή. Πιέστε το πλήκτρο 2 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη SETUP MENU ENTER. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2. Πιέστε το πλήκτρο 2 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη SETUP EQUIPMENT ENTER. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2.

50 4 48 Χειρισμός z Πιέστε το πλήκτρο 2 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη SETUP EQUIP:CLOCK TIME. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2, μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν τα λεπτά 4. Πιέστε το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε τα λεπτά. Πιέστε το πλήκτρο 2, για να μειώσετε τα λεπτά. Αφού ολοκληρωθεί η επιθυμητή ρύθμιση των λεπτών, κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2 μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι ώρες 3. Πιέστε το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε τις ώρες. Πιέστε το πλήκτρο 2, για να μειώσετε τις ώρες. Αφού ολοκληρωθεί η επιθυμητή ρύθμιση των ωρών, κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2, μέχρι να σταματήσουν να αναβοσβήνουν οι ώρες. Η ρύθμιση ολοκληρώθηκε.

51 z Χειρισμός Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Ενεργοποίηση Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 42). Ρύθμιση DWA ( 50). Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Όταν είναι ενεργοποιημένο το DWA, πραγματοποιείται αυτόματη ενεργοποίηση του DWA μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Για την ενεργοποίηση απαιτούνται περ. 30 δευτερόλεπτα. Τα φλας ανάβουν δύο φορές. Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται δύο φορές (εάν έχει προγραμματιστεί). Το DWA είναι ενεργό. Συναγερμός Το σήμα συναγερμού μπορεί να ενεργοποιηθεί στις παρακάτω περιπτώσεις: Αισθητήρας κίνησης Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί Αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία της μοτοσικλέτας (η μπαταρία του DWA αναλαμβάνει την τροφοδοσία ρεύματος - μόνο ήχος συναγερμού, χωρίς αναβόσβησμα των φλας). Εάν αποφορτιστεί η μπαταρία του DWA, διατηρούνται όλες οι λειτουργίες, αλλά η ενεργοποίηση του συναγερμού σε περίπτωση αποσύνδεσης από την μπαταρία της μοτοσικλέτας, δεν είναι πλέον δυνατή. Η διάρκεια ενεργοποίησης του συναγερμού ανέρχεται σε περ. 26 δευτερόλεπτα. Κατά την ενεργοποίηση του συναγερμού ακούγεται ένας ήχος συναγερμού και αναβοσβήνουν τα φλας. Το είδος του ήχου του συναγερμού μπορεί να ρυθμιστεί από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. Εάν κατά την απουσία του οδηγού ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός, ο οδηγός ειδοποιείται σχετικά κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης από ένα μεμονωμένο ήχο συναγερμού. Στη συνέχεια η ενδεικτική λυχνία του DWA καταδεικνύει για ένα λεπτό την αιτία του συναγερμού. Ο αριθμός των σημάτων αναβοσβήσματος σημαίνει: Αναβόσβησμα 1x: αισθητήρας κίνησης 1 Αναβόσβησμα 2x: αισθητήρας κίνησης 2 Αναβόσβησμα 3x: ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί 4 49

52 4 50 Αναβόσβησμα 4x: αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία της μοτοσικλέτας Αναβόσβησμα 5x: αισθητήρας κίνησης 3 Χειρισμός z Απενεργοποίηση Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης σε θέση λειτουργίας. Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Τα φλας ανάβουν μία φορά. Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά (εάν έχει προγραμματιστεί). Το DWA έχει απενεργοποιηθεί. Ρύθμιση DWA Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 42). Πατήστε σύντομα το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί στη γραμμή της οθόνης 2 η ένδειξη SETUP MENU ENTER. Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1, για να ανοίξετε το SETUP MENU. Πατήστε σύντομα το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί στη γραμμή της οθόνης 2 η ένδειξη SETUP EQUIPMENT ENTER. Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1, για να ανοίξετε το SETUP EQUIPMENT.

53 z Χειρισμός Πιέστε το πλήκτρο 1 σύντομα, για να επιλέξετε το σημείο μενού SETUP EQIP DWA. Στη γραμμή της οθόνης 2 εμφανίζεται η ένδειξη AUTO. Στη γραμμή της οθόνης 3 εμφανίζεται η ρυθμισμένη τιμή ON/OFF. Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1, για να αλλάξετε τη ρυθμισμένη τιμή. Οι εξής ρυθμίσεις είναι εφικτές: AUTO ON: Το DWA είναι ενεργοποιημένο ή ενεργοποιείται αυτόματα μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. AUTO OFF: Το DWA είναι απενεργοποιημένο. Προβολέας Ρύθμιση προβολέα για δεξιά / αριστερή κυκλοφορία Αυτή η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με συμμετρικά φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα). Κατά την οδήγηση σε χώρες, στις οποίες κινείστε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου από αυτήν της χώρας έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας, δεν απαιτούνται περαιτέρω μέτρα. Ύψος δέσμης προβολέα και προφόρτιση ελατηρίου Το ύψος δέσμης προβολέα παραμένει κατά κανόνα σταθερό, λόγω της προσαρμογής της προφόρτισης ελατηρίου στην κατάσταση φορτίου. Εάν υπάρχουν αμφιβολίες για τη σωστή ρύθμιση ύψους της δέσμης των φώτων, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Φώτα Φώτα θέσης Τα φώτα θέσης ανάβουν αυτόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Τα φώτα θέσης επιβαρύνουν την μπαταρία. Για αυτό το λόγο το σύστημα 4 51

54 4 52 Χειρισμός z ανάφλεξης πρέπει να παραμένει ενεργοποιημένο μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ενεργοποιούνται αυτόματα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων Εκκινήστε τον κινητήρα. Τραβήξτε το διακόπτη 1 προς τα επάνω, για να ενεργοποιήσετε τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα). Τραβήξτε το διακόπτη 1 προς τα κάτω, για να ενεργοποιήσετε το σινιάλο φώτων. Φώτα στάθμευσης Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Αμέσως μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά και κρατήστε το σε αυτή τη θέση, μέχρι να ενεργοποιηθούν τα φώτα στάθμευσης. Μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, τα φώτα στάθμευσης μπορούν να ενεργοποιηθούν εντός 10 δευτερολέπτων. Ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε και πάλι το σύστημα ανάφλεξης, για να σβήσετε τα φώτα στάθμευσης. Φλας Χειρισμός φλας Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Μετά από πορεία περ. 10 δευτερολέπτων και αφού διανυθεί απόσταση περ. 300 m σβήνουν αυτόματα τα φλας.

55 z Χειρισμός Τα φώτα αλάρμ επιβαρύνουν την μπαταρία. Συνεπώς τα φώτα αλάρμ πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης 4 53 Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά, για να ενεργοποιήσετε τα αριστερά φλας. Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα δεξιά, για να ενεργοποιήσετε τα δεξιά φλας. Πιέστε το πλήκτρο 1 στη μεσαία θέση, για να απενεργοποιήσετε τα φλας. Φώτα αλάρμ Ενεργοποίηση φώτων αλάρμ Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Πιέστε το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιήσετε τα φώτα αλάρμ. Το σύστημα ανάφλεξης μπορεί να απενεργοποιηθεί. Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1, για να απενεργοποιήσετε τα φώτα αλάρμ. 1 Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης Το πάτημα του διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης κατά την οδήγηση μπορεί να έχει ως συνέπεια το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού και συνεπώς την πτώση. Μην πατάτε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση της μοτοσικλέτας.

56 4 54 Με τη βοήθεια του διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα απλά και γρήγορα. Η λειτουργία ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την πορεία. Χειρισμός z a b Κινητήρας απενεργοποιημένος Θέση λειτουργίας BMW Motorrad Race ABS Απενεργοποίηση λειτουργίας ABS Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας ABS 2. Η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν πρώτα τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας DTC 2 και στη συνέχεια της προειδοποιητικής λυχνίας ABS 3. Η ρύθμιση του DTC διατηρείται αμετάβλητη. Η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η προειδοποιητική λυχνία ABS συνεχίζει να ανάβει.

57 z Χειρισμός Η λειτουργία ABS είναι απενεργοποιημένη. Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS Η προειδοποιητική λυχνία ABS παραμένει σβηστή ή/ και συνεχίζει να αναβοσβήνει. Η λειτουργία ABS είναι ενεργοποιημένη. Εάν δεν έχει τοποθετηθεί το φις κωδικοποίησης, εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να επανενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης. BMW Motorrad ASC Απενεργοποίηση λειτουργίας ASC Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Η λειτουργία ASC μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την πορεία Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας ABS 2. Η προειδοποιητική λυχνία ABS σβήνει, αρχίζει να αναβοσβήνει όταν δεν έχει ολοκληρωθεί ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Εάν η προειδοποιητική λυχνία του ABS παραμένει αναμμένη μετά από απενεργοποίηση και ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με την παρακάτω ελάχιστη ταχύτητα κίνησης, υπάρχει σφάλμα στο ABS. Ελάχ. 5 km/h Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας ASC 2.

58 4 56 Χειρισμός z Η προειδοποιητική λυχνία ASC αρχίζει να ανάβει. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η προειδοποιητική λυχνία ASC συνεχίζει να ανάβει. Η λειτουργία ASC είναι απενεργοποιημένη. Ενεργοποίηση λειτουργίας ASC Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας ASC 2. Η προειδοποιητική λυχνία ASC σβήνει, αρχίζει να αναβοσβήνει όταν δεν έχει ολοκληρωθεί ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η προειδοποιητική λυχνία ASC παραμένει σβηστή ή/ και συνεχίζει να αναβοσβήνει. Η λειτουργία ASC είναι ενεργοποιημένη. Εάν δεν έχει τοποθετηθεί το φις κωδικοποίησης, εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να επανενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης. Εάν η προειδοποιητική λυχνία του ASC παραμένει αναμμένη μετά από απενεργοποίηση και ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με την παρακάτω ελάχιστη ταχύτητα κίνησης, υπάρχει σφάλμα στο ASC. Ελάχ. 5 km/h Δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης DTC Με δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) SA Απενεργοποίηση λειτουργίας DTC Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Η λειτουργία DTC μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την πορεία.

59 z Χειρισμός Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας DTC 2. Η προειδοποιητική λυχνία DTC αρχίζει να ανάβει. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η προειδοποιητική λυχνία DTC συνεχίζει να ανάβει. Η λειτουργία DTC είναι απενεργοποιημένη. Ενεργοποίηση λειτουργίας DTC Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της προειδοποιητικής λυχνίας DTC 2. Η προειδοποιητική λυχνία DTC σβήνει, αρχίζει να αναβοσβήνει όταν δεν έχει ολοκληρωθεί ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η προειδοποιητική λυχνία DTC παραμένει σβηστή ή/ και συνεχίζει να αναβοσβήνει. Η λειτουργία DTC είναι ενεργοποιημένη. Εάν δεν έχει τοποθετηθεί το φις κωδικοποίησης, εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να επανενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης. Εάν η προειδοποιητική λυχνία του DTC παραμένει αναμμένη μετά από απενεργοποίηση και ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με την παρακάτω ελάχιστη ταχύτητα κίνησης, υπάρχει σφάλμα στο DTC. Ελάχ. 5 km/h 4 57

60 4 58 Χειρισμός z Πρόγραμμα οδήγησης Χρήση των προγραμμάτων οδήγησης Η BMW Motorrad εξέλιξε για τη μοτοσικλέτα σας 4 σενάρια χρήσης, από τα οποία μπορείτε να επιλέξετε κάθε φορά αυτό που ταιριάζει στην περίσταση: Οδήγηση σε βρεγμένο από βροχή οδόστρωμα. Οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Προγράμματα οδήγησης Pro SA Δυναμική οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Σπορ οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Για κάθε ένα από αυτά τα 4 σενάρια είναι διαθέσιμος ο κάθε φορά ιδανικός συνδυασμός ροπής κινητήρα, απόκρισης γκαζιού, ρύθμισης ABS και ASC ή/και ρύθμισης DTC. Στο DDC εφαρμόζεται η καλύτερη δυνατή ρύθμιση. Ρύθμιση προγράμματος οδήγησης Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 42). Πιέστε το πλήκτρο 1. Περισσότερες πληροφορίες για τα επιλεγόμενα προγράμματα οδήγησης μπορείτε να βρείτε στο κεφάλαιο "Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες". Εμφανίζεται το μενού επιλογών 1 με τέσσερα επιλεγόμενα προγράμματα οδήγησης. Η ένδειξη 2 δείχνει το τρέχον επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Πιέστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανι-

61 z Χειρισμός στεί το επιθυμητό πρόγραμμα οδήγησης με την ανάλογη ένδειξη. Μπορείτε να επιλέξετε τα εξής προγράμματα οδήγησης: RAIN: Για οδήγηση σε βρεγμένο από βροχή οδόστρωμα. ROAD: Για οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. Προγράμματα οδήγησης Pro SA Επιπρόσθετα μπορούν επίσης να επιλεχθούν τα εξής προγράμματα οδήγησης: DYNAMIC: Για δυναμική οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα. DYNAMIC PRO: Για σπορ οδήγηση (μόνο με τοποθετημένο φις κωδικοποίησης). Σε ακινητοποιημένο όχημα, το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης ενεργοποιείται μετά από περ. 2 δευτερόλεπτα. Κατά την οδήγηση, η ενεργοποίηση του νέου προγράμματος οδήγησης πραγματοποιείται με βάση τις παρακάτω προϋποθέσεις: Η γκαζιέρα βρίσκεται σε θέση ρελαντί. Οι μοχλοί των φρένων δεν είναι πατημένοι. Το ρυθμισμένο πρόγραμμα οδήγησης με τις ανάλογες προσαρμογές των χαρακτηριστικών του κινητήρα, του ABS, του DTC και του DDC διατηρείται ακόμη και μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Τοποθέτηση φις κωδικοποίησης Προγράμματα οδήγησης Pro SA Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης ( 43). Αφαίρεση σέλας οδηγού ( 66). Στο ανοιχτό φις μπορεί να καταλήξουν ρύποι και υγρασία και να προκληθούν λειτουργικές βλάβες. Μετά την αφαίρεση του φις κωδικοποίησης, επανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα της σύνδεσης φις