Τηλ : ,

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Γενική /νση Εσωτερικής Λειτουργίας /νση ιοίκησης Τµήµα Συλλογικών Οργάνων Γραµµατεία Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής Tαχ.δ/νση: Λεωφ. Συγγρού Ταχ.κωδ. : Αθήνα Τηλ : , Συνεδρίαση 11 η ΑΠΟΦΑΣΗ υπ αριθµ. 100/2011 Στην Αθήνα, σήµερα 10/05/2011 ηµέρα Τρίτη και ώρα συνήλθαν σε τακτική συνεδρίαση που πραγµατοποιήθηκε στο αµφιθέατρο του Υπουργείου Υποδοµών, Μεταφορών και ικτύων (Αναστάσεως 2 και Τσιγάντε, Παπάγου-Χολαργού), τα µέλη του Περιφερειακού Συµβουλίου της Περιφέρειας Αττικής κατόπιν της υπ αριθµ. οικ.29382/ προσκλήσεως του Προέδρου κ. Καράµπελα Κωνσταντίνου, που κοινοποιήθηκε νόµιµα την 03/05/2011. Θέµα 14 ο Γνωµοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του «Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου». Παρόντες: Ο Περιφερειάρχης Αττικής κος Σγουρός Ιωάννης. Οι Αντιπεριφερειάρχες Αττικής κ.κ. Παπαδηµητρίου Τσάτσου Άννα, Μανιάτης Κων/νος, Παπαντωνίου Κων/νος, Καρακλιούµη Μαρία, Χρήστου Στέφανος, Κατσικάρης ηµήτριος, ήµου Σταυρούλα. Ο Πρόεδρος του Π.Σ. κ. Καράµπελας Κωνσταντίνος Η Γραµµατέας του Π.Σ. κ. Πιπιλή Αικατερίνη Τα µέλη του Π.Σ. κ.κ.: Αγγελόπουλος Παναγιώτης, Αδαµόπουλος Κων/νος, Αδαµοπούλου Μαρίνα, Αθανασιάδης Λεωνίδας,, Αθανασόπουλος Κων/νος,, Αµανατίδης Νικόλαος, Αναγνωστοπούλου Μαργαρίτα, Αναγνώστου Αικατερίνη, Ανδρουλακάκης Νικόλαος, Αξαρλής Ιωάννης, Αρσένης Γεώργιος, Αυγερινός Αθανάσιος, Αφεντούλη έσποινα, Βαρελάς ηµήτριος, Βασιλάκου Λιλίκα, Βιδάλη Μαρία, Βλάχος Ιωάννης, Βουδούρης Παναγιώτης, Βουράκης Μιχαήλ- Άγγελος, Βούτσης Νικόλαος, Γάκης Αντώνιος, Γαλανός Νικόλαος, Γιαννακάκης Αντώνιος, Γιαννακάκος Βασίλειος, Γιαννικάκης Θεµιστοκλής, Γιοµπαζολιάς Γεράσιµος, Γκούµας Ιωάννης, αµάσκος Χαράλαµπος, 1

2 ηµαράς Γεώργιος, ηµόπουλος Ιωάννης, Επιτροπάκης Εµµανουήλ, Ερµίδου Γεωργία, Ζαννιάς Αναστάσιος, Ζαφειρίου Ελένη, Ζερβάκη Ηρώ, Ηλίας Ιωάννης, Καληώρας Αθανάσιος, Καµµένος Γεώργιος, Κανελλάκης Κων/νος, Καραθάνος Χαράλαµπος, Καραΐνδρου Θάλεια, Καραµανλή Άννα, Καστρινάκης Γεώργιος, Καψής Κων/νος, Κόκκαλης Βασίλειος, Κοκκινόπουλος Ιπποκράτης, Κολοβού Ελένη, Κουρή - Συµβουλάκη Στυλιανή, Κουρούσης Χρήστος, Κυπραίος ηµήτριος, Κωνσταντάκου Μερόπη, Λιόσης Άγγελος, Λούσκος Παναγιώτης, Λυµπέρη Ελένη - Κων/να, Μανιάτης Καλλικράτης, Μαντσιώκα Αλεξάνδρα, Μαργαρίτης Γεώργιος, Μαριδάκης Στυλιανός, Μαρούγκα Ασπασία, Μαρούλη Μαρία - Χρυσούλα, Ματαράγκας Γεώργιος, Μεθυµάκη Άννα, Μπαλού Αλεξάνδρα, Μπαρούτας ηµοσθένης, Μπάστας Κων/νος, Μπενέτος Ιωάννης, Μπένος Ηλίας, Παναγούλης Ευστάθιος, Παφίλης Αθανάσιος, Πολυζωγόπουλος Ανδρέας, Προµπονάς Ιάκωβος, Ροκοφύλλου Άννα, Σαµόλης Αλέξανδρος, Σµέρος Γεώργιος, Σπονδυλίδης Αθανάσιος, Τσιρίδης Γεώργιος, Φλούδα Γεωργία, Χολέβα Μαρία. Απόντες: Η Αντιπεριφερειάρχης: Κισκήρα Χρυσάνθη Τα µέλη του Π.Σ. κ.κ.: Αθανασίου Αθανάσιος, Αλαβάνος Αλέξανδρος, Αλεβίζος Περικλής, Βαρεµένος Γεώργιος, Βασιλάκης Μιχαήλ, Γεωργιάδης Σπυρίδων Άδωνις, Γούδης Χρήστος, ηµαράς Ιωάννης, ιάκος Κων/νος, Ζαφειρόπουλος Γρηγόριος, Κικίλιας Βασίλειος, Μαΐστρος Παναγιώτης, Μανουσογιαννάκης Ιωάννης, Μανώλης Ιωάννης, Μηταράκης Παναγιώτης, Σπυρίδων Σπυρίδων, Τσουκαλάς ηµήτριος, Φουντάς Γεώργιος, Χάγιος Άγγελος, Ψαριανός Γρηγόριος. Χρέη υπηρεσιακής γραµµατέως άσκησε η υπάλληλος της Περιφέρειας Αττικής κ. Πάνθη ούκα. Αφού διαπιστώθηκε η απαρτία, ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής κ. Κων/νος Καράµπελας δίνει το λόγο στον Περιφερειακό Σύµβουλο κ. Ι. Προµπονά, ο οποίος ενηµερώνει τα µέλη του Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής για τα εξής: Έχοντας υπόψη: 1. Του Ν.1650/1986 (ΦΕΚ 160/τ.Α/ ) για την προστασία του περιβάλλοντος, όπως τροποποιήθηκε από το Ν.3010 (ΦΕΚ Α 91/ ). 2. Την ΚΥΑ 69269/5387/ (ΦΕΚ 678/Β) «Κατάταξη έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες, περιεχόµενο ΜΠΕ και λοιπές συναφείς διατάξεις», σύµφωνα µε το Ν.1650/ Την ΚΥΑ 15393/2332/2002 (ΦΕΚ 1022Β/ ) «Κατάταξη δηµοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες σύµφωνα µε το Ν.1650/1986». 4. Την ΚΥΑ 11014/703/Φ104 (ΦΕΚ 332/Β/ ) «ιαδικασία Προκαταρκτικής Περιβαλλοντικής Εκτίµησης και Αξιολόγησης και Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων». 2

3 5. Της ΚΥΑ 37111/2021/ (ΦΕΚ 1391/Β/ ) «περί καθορισµού τρόπου ενηµέρωσης και συµµετοχής του κοινού κατά την Ε.Π.Ο.». 6. Το Ν.3325/05 «Ίδρυση και λειτουργία βιοµηχανικών βιοτεχνικών εγκαταστάσεων στο πλαίσιο της αειφόρου ανάπτυξης και άλλες διατάξεις» ΦΕΚ 68/Α/ Η ΚΥΑ 50910/2727/2003 (ΦΕΚ 1909Β/ ) «Μέτρα και όροι για τη διαχείριση στερεών αποβλήτων». 8. Η ΚΥΑ 26857/553/1988 (ΦΕΚ 196Β/ ) «Μέτρα και περιορισµοί για την προστασία των υπόγειων νερών από απορρίψεις ορισµένων επικίνδυνων ουσιών». 9. Η Η.Π 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ) «Μέτρα όροι και περιορισµοί για τη διαχείριση επικινδύνων αποβλήτων σε συµµόρφωση µε τις διατάξεις της οδηγίας 91/689/ΕΟΚ για τα επικίνδυνα απόβλητα του συµβουλίου της 12ης εκεµβρίου Το Π.. 82/2004 (ΦΕΚ64Α/ ) «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων». 11.Την ΚΥΑ 46399/4352/1986 (ΦΕΚ 438Β/ ) «Απαιτούµενη ποιότητα των επιφανειακών νερών που προορίζονται για «πόσιµα», «κολύµβηση», «διαβίωση ψαριών σε γλυκά νερά» και «καλλιέργεια και αλιεία οστρακοειδών», µέθοδοι µέτρησης, συχνότητα δειγµατοληψίας και ανάλυση των επιφανειακών νερών που προορίζονται για πόσιµα, σε συµµόρφωση µε τις οδηγίες του Συµβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 75/440/ΕΟΚ, 76/160/ΕΟΚ, 78/659/ΕΟΚ, 79/923/ΕΟΚ και 79/869/ΕΟΚ». 12.Τον Ν. 3199/2003 (ΦΕΚ 280Α/ ) «Προστασία και διαχείριση των υδάτων-εναρµόνιση µε την οδηγία 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 23ης Οκτωβρίου 2000». 13.Το Π. 115/2004 (ΦΕΚ80Α/ ) Αντικατάσταση της 73537/1438/1995 κοινής υπουργικής απόφασης «ιαχείριση των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών που περιέχουν ορισµένες επικίνδυνες ουσίες (β 781) και 19817/2000 κοινής υπουργικής απόφασης «Τροποποίηση της 73537/1995 κοινής υπουργικής απόφασης κ.λ.π» (Β 963). «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των χρησιµοποιηµένων Ηλεκτρικών Στηλών και Συσσωρευτών» 14.Το Π. 117/2004 (ΦΕΚ82Α/ ) «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των αποβλήτων ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού, σε συµµόρφωση µε τις διατάξεις των Οδηγιών 2202/95 «σχετικά µε τον περιορισµό της χρήσης επικινδύνων ουσιών σε είδη ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού» και 2002/96 «σχετικά µε τα απόβλητα ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού» του Συµβουλίου της 27ης Ιανουαρίου 2003» 15.Ο Ν. 2939/2001 (ΦΕΚ 179Α/ ) «Συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση των συσκευασιών και άλλων προϊόντων Ίδρυση Εθνικού Οργανισµού Εναλλακτικής ιαχείρισης Συσκευασιών και άλλων Προϊόντων (Ε.Ο.Ε..Σ.Α.Π) και άλλες διατάξεις». 16.Η ΚΥΑ /2003 (ΦΕΚ 391Β/4-4-03) «Έγκριση του συλλογικού συστήµατος Εναλλακτικής ιαχείρισης Συσκευασιών «Σ.Σ.Ε..- Ανακύκλωση». 3

4 17.Το µε αρ. πρωτ. 683/ διαβιβαστικό του Νοµαρχιακού Συµβουλίου/Ν.Α.Α.Α. µε θέµα «Ενηµέρωση για ΜΠΕ». 18.Το υπ αρ. πρωτ. οικ / µε θέµα «ιαβίβαση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου» του Τµ. Α / ΕΥΠΕ / Γενική ιεύθυνση Περιβάλλοντος / ΥΠΕΚΑ. 19.Το υπ αρ. πρωτ. 2207/ έγγραφο µε θέµα «Συµπληρωµατικά στοιχεία επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου», από την /νση Περιβάλλοντος / Γενική /νση Ποιότητας Ζωής / Ν.Α. Ανατολικής Αττικής. 20.Το υπ αρ. πρωτ. 2539/ έγγραφο µε θέµα «ιαβίβαση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του: Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου» µε την εισήγηση για αναβολή γνωµοδότησης λόγω του (19) σχετικού, από την /νση Περιβάλλοντος / Γενική /νση Ποιότητας Ζωής / Ν.Α. Ανατολικής Αττικής. 21.Το υπ αρ. πρωτ / έγγραφο µε θέµα «ΜΠΕ των έργων του: Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου», από την /νση Πολ/κου Σχεδιασµού / Γενική /νση Πολεοδοµίας / ΥΠΕΚΑ. 22.Το υπ αρ. πρωτ. Λ360/F2/94 έγγραφο µε θέµα «Απαντήσεις επί του εγγράφου µε θέµα: Συµπληρωµατικά στοιχεία επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) των έργων του: Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου», από τα συµπράττοντα γραφέια µελετών ΡΟΓΚΑΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε., DENC ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Ε.,., ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ ΓΚΑΓΚΑΟΥ ΑΚΗΣ. 23.Το υπ αρ. πρωτ. 471/ έγγραφο µε θέµα «Επίσπευση απάντησης επί ΜΠΕ έργου Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου», από την Οργανισµό Λιµένος Λαυρίου Α.Ε. 24.Το υπ αρ. πρωτ. 4/πε2723/Φ78/Μ-Γ/ µε θέµα «Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου» του Τµ. Προγράµµατος & Μελετών Λιµενικών Έργων (γ) / /νση Λιµενικών Έργων & Έργων Αεροδροµίων (τ. 4) / Γενική /νση Συγκ/κων Έργων / Γεν. Γραµµατεία ηµ. Έργων / Υπουργείο Υποδοµών, Μεταφορών & ικτύων. Θέτουµε υπόψη του Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής, τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το σύνολο των προτεινόµενων έργων από το εγκεκριµένο Προγραµµατικό Σχέδιο (Master Plan) του λιµένα Λαυρίου τα οποία διακρίνονται σε χερσαία και λιµενικά, η οποία διαβιβάστηκε µε το (18) σχετικό, για την έκφραση απόψεων στο πλαίσιο της διαδικασίας απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων από την αρµόδια υπηρεσία της ΠΕΧΩ. Κύριος του Έργου: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟ ΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΙΚΤΥΩΝ / Γ.Γ..Ε. / Γ..Σ.Ε. / /ΝΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΕΡΓΩΝ ΑΕΡΟ ΡΟΜΙΩΝ ( 4) 4

5 Συντάκτης µελέτης: Τα Συµπράττοντα Γραφεία Μελετών «ΡΟΓΚΑΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε. - CCS ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ Ε.Π.Ε. - ΤΡΙΕ ΡΟΣ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ Ε.Π.Ε. -. ΜΠΑΪΡΑΚΤΑΡΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Ε.Π.Ε. - ΓΕΩΡΓΙΟΣ Ν. ΒΕΝΤΟΥΡΗΣ - ΧΡΗΣΤΟΣ Φ. ΛΑΛΑΣ-ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ» Απόφαση Ανάθεσης: 4/2905/Φ78/Μ-Γ/ Η µελέτη περιλαµβάνει: 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 2. ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ & ΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 3. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 4. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ 5. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΛΥΣΕΩΝ 6. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΕΡΓΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΜΕΛΕΤΕΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ 7. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ 8. ΜΕΤΡΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ 9. ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 10. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ 11. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Α ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ 12. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Β ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Ε.Σ.Α.Λ. 13. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Γ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΙ ΟΡΟΙ από το MASTER PLAN 14. ΠΑΡΑΤΗΜΑ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΖΩΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΛΑΥΡΙΟΥ 15. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Ε ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ 16. ΠΑΡΑΤΗΜΑ ΣΤ Γ.Π.Σ. & Ζ.Ο.Ε. ΛΑΥΡΙΟΥ 17. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Ζ ΜΕΛΕΤΗ Ε.Μ.Π. (ΧΡΗΣΗ ΣΚΟΥΡΙΑΣ) 18. ΠΑΡΑΤΗΜΑ Η Υ.. & ΠΤΥΧΙΑ ΜΕΛΕΤΗΤΩΝ Αντικείµενο του έργου: Αντικείµενο της παρούσας µελέτης είναι η βελτίωση επέκταση των εγκαταστάσεων στη ΒΑ πλευρά του λιµένα Λαυρίου, η επέκταση του εµπορικού τµήµατος του λιµένα στην ΝΑ πλευρά του, η δηµιουργία δύο Μαρινών και ενός Αλιευτικού Καταφυγίου, προκειµένου να βελτιωθούν σηµαντικά οι υποδοµές του για την εξυπηρέτηση των αναγκών της επιβατικής, της εµπορευµατικής και της τουριστικής κίνησης του λιµένα. Επίσης µε την ανάπτυξη των λιµενικών έργων στον λιµένα του Λαυρίου κρίνεται απαραίτητη και η δηµιουργία των κατάλληλων κτιριακών και συγκοινωνιακών υποδοµών προκειµένου να βελτιωθεί το επίπεδο εξυπηρέτησης των χρηστών του λιµένα και να καταστεί έτσι ο λιµένας πιο ελκυστικός από τους χρήστες σε σχέση µε τον Πειραιά µε απώτερο συνολικό σκοπό την αποφόρτιση του είδη κορεσµένου και περιβαλλοντικά επιβαρηµένου λιµένα του Πειραιά. Σκοπός λοιπόν της ανάπτυξης του λιµένα, είναι η επέκταση του προσφερόµενου χώρου ελλιµενισµού επιβατηγών και εµπορικών σκαφών, καθώς και η ενίσχυση των δυνατοτήτων εξυπηρέτησης της επιβατικής και εµπορευµατικής κίνησης, έτσι ώστε να καταστεί δυνατή η εξυπηρέτηση ικανού όγκου πλοίων, επιβατών και οχηµάτων για όσο το δυνατό περισσότερο χρόνο. Επίσης γίνεται προσπάθεια αναπτύξεως 5

6 και του τουρισµού στην πόλη του Λαυρίου µε την κατασκευή δύο Μαρινών εντός του Λιµένα. Περιγραφή του έργου: Η Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αφορά τo σύνολο των προτεινόµενων έργων από το εγκεκριµένο Προγραµµατικό Σχέδιο (Master Plan) του λιµένα Λαυρίου τα οποία διακρίνονται σε χερσαία και λιµενικά και αφορούν (συνοπτικά): Λιµενικά έργα 1. στην δηµιουργία νέου εµπορικού Λιµένα µε την επέκταση προς τον Νότο του Λιµένα Λαυρίου 2. στην δηµιουργία κατάλληλου χερσαίου χώρου στα βόρεια κρηπιδώµατα για την εξυπηρέτηση πλοίων νέας τεχνολογίας, καθώς και στην δηµιουργία τεσσάρων θέσεων πρυµνοπλαγιοδετήσεως για σκάφη του Λιµενικού ή ρυµουλκά, µε µήκη µέχρι 30m ( ) 3. στην δηµιουργία δύο Μαρινών για την εξυπηρέτηση 350 σκαφών αναψυχής 4. στην δηµιουργία Αλιευτικού Καταφυγίου στη θέση του Προβλήτα Γ Χερσαία έργα: Περιοχή Βορείων Κρηπιδωµάτων (τµήµα Ακτοπλοΐας) 1. Κατασκευή επιβατικού σταθµού επιβατών Ακτοπλοΐας 2. Κατασκευή σταθµού Επιβατών Πλοίων Νέας Τεχνολογίας Υψηλών Ταχυτήτων 3. Κτίριο Σταθµού επιβατών Προαστιακού Σιδηροδρόµου Περιοχή 2 Μαρινών (Λιµενικό τµήµα Αναψυχής) 1. Κτίριο ιοικήσεως 2. Κτίριο Καταστηµάτων 3. Κτίριο w.c./ ντους (ablutions) 4. Κατάστηµα Ναυτιλιακών Ειδών 5. Αναψυκτήριο (Snack Bar) 6. Εστιατόριο 7. Πύργος Ελέγχου Περιοχή Νοτίων Κρηπιδωµάτων και Νέου Εµπορικού Λιµένα 1. Κτίριο Λιµενικού τµήµατος Κρουαζιερόπλοιων 2. έργα οδοποιίας στον χερσαίο χώρο του Νέου εµπορικού Λιµένα Επισηµαίνεται ότι µε την α.π / ΚΥΑ, εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου «Νέα λιµενικά έργα Λιµένα Λαυρίου». Η υπόψη µελέτη περιελάµβανε τα υφιστάµενα έργα στα βόρεια κρηπιδώµατα καθώς και τα υπό κατασκευή έργα στα νότια όπως αυτά αρχικά είχαν σχεδιασθεί (Μελέτη εληολάνη 1993). Με την µε α.π / ΚΥΑ τροποποιήθηκαν οι Περιβαλλοντικοί όροι έτσι ώστε να συµπεριλάβουν την κατασκευή και λειτουργία των παρακάτω έργων, τα οποία προέκυψαν ως άµεση προτεραιότητα από το Προγραµµατικό Σχέδιο (Master Plan) του Λιµένα Λαυρίου: 1. Κρηπιδωµάτων για την εξυπηρέτηση πλοίων Νέας Τεχνολογίας (περιοχή Βόρειων κρηπιδωµάτων) 6

7 2. Κρηπιδωµάτων νοτίου τµήµατος λιµένα, Θωράκισης νοτίου (υπήνεµου µώλου) και εκβάθυνσης λιµενολεκάνης 3. ύο προβλητών (µε ναύδετα επί πασσάλων Finger Piers) για την πλαγιοπρυµνοδέτηση ΟΓ-ΕΓ πλοίων Με την ίδια ΚΥΑ παρατάθηκε η ισχύς της µε α.π / ΚΥΑ Έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για τα Νέα Λιµενικά Έργα Λιµένα Λαυρίου µέχρι Ακολούθως µε την α.π / τροποποίηση της µε α.π / ΚΥΑ αδειοδοτήθηκε η κατασκευή και λειτουργία των παρακάτω έργων: 1. Επιβατικού σταθµού για την εξυπηρέτηση των επιβατών πλοίων νέας Τεχνολογίας υψηλών ταχυτήτων 2. Ράµπα πλαγιοπρυµνοδετήσεως ΟΓ-ΕΓ σκαφών στην περιοχή βορείων κρηπιδωµάτων λιµένα. Στις , µε την απ θετική γνωµοδότηση της Ε.Υ.Π.Ε., µετά την εφαρµογή της διαδικασίας προκαταρκτικής περιβαλλοντικής εκτίµησης και αξιολόγησης (Π.Π.Ε.Α.), ενεκρίθη η Π.Π.Ε. Ειδικές Οριακές τιµές στάθµης θορύβου και ρυπαντ. φορτίων σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις: - Στάθµη θορύβου και σκόνης: Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1) - Στερεά απόβλητα: 50910/2727/03 (ΦΕΚ Β1909/ ) - Άχρηστα Υλικά Συσκευασίας: Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) - Απόβλητα λιπαντικών ελαίων: Π.. 82/04 (ΦΕΚ 64/ ) - Επικίνδυνα απόβλητα: ΚΥΑ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383/Β / ) - Ρυπαντικά φορτία στην ατµόσφαιρα: Π.Υ.Σ. 99 (ΦΕΚ 135/Α/87) & 25 (ΦΕΚ 52/Α/88) - Άχρηστα ανταλλακτικά: Π.. 116/04 (ΦΕΚ 81/ ) Για την αντιµετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που είναι δυνατόν να επέλθουν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον της περιοχής, κατά τη φάση κατασκευής και λειτουργίας του έργου, προτείνεται η λήψη των ακόλουθων µέτρων: ΦΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1. Οι όροι που ακολουθούν αφορούν τον κύριο του έργου και τον Ανάδοχο και η ευθύνη τήρησής τους διατηρείται ακόµη και στις περιπτώσεις εκτέλεσης του έργου µε τη µέθοδο των υπεργολαβιών. 2. Πριν την κατασκευή του έργου να χορηγηθούν όλες οι προβλεπόµενες άδειες και εγκρίσεις που προκύπτουν από την υφιστάµενη νοµοθεσία (εφορείες αρχαιοτήτων, κλπ.). 3. Πριν από την έναρξη της κατασκευής θα πρέπει να ειδοποιηθεί η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, ώστε να διενεργήσει αυτοψία στο παράκτιο και θαλάσσιο περιβάλλον. 4. Σε περίπτωση που, κατά την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής εντοπισθούν αρχαιότητες, να διακόπτεται αµέσως κάθε εργασία. Η συνέχιση των εργασιών να γίνεται µόνο µετά από εγγραφή άδειας της αρµόδιας Υπηρεσίας. 5. Να παρακολουθείται η ποιότητα των θαλάσσιων υδάτων ως προς τα φυσικοχηµικά χαρακτηριστικά τους. 7

8 6. Να παρακολουθείται η µορφολογία της ακτής στον όρµο Πέρδικα τόσο κατά την φάση κατασκευής των έργων όσο και κατά την φάση λειτουργίας και για µια περίοδο της τάξης των πέντε χρόνων µετά το πέρας των προτεινόµενων Λιµενικών έργων του Νέου εµπορικού λιµένα. 7. Προµήθεια κατάλληλου εξοπλισµού για την παρακολούθηση της ποιότητας της ατµόσφαιρας σε σωµατίδια, τόσο για την καθηµερινή λειτουργία των εργοταξίων όσο και για τον εντοπισµό τυχόντων έκτακτων περιστατικών. 8. Πριν την έναρξη των εργασιών να εγκριθεί η χωροθέτηση του/των εργοταξιακών χώρων που θα δηµιουργηθούν για την κατασκευή των έργων. 9. Τα εργοτάξια θα πρέπει να είναι περιφραγµένα µε κλειστά πετάσµατα κατάλληλου ύψους και η είσοδος σε αυτά να επιτρέπεται µόνο στο προσωπικό που έχει σχέση µε το έργο. 10. Να ληφθούν όλα τα Απαραίτητα µέτρα ασφάλειας και υγιεινής για τους εργαζόµενους καθώς και εφαρµογή όλων των τεχνικών µέτρων που προτείνονται από τη µελέτη για την αποφυγή αστοχιών των έργων που κατασκευάζονται. 11. Τοποθέτηση πινακίδων µε επισήµανση των υφιστάµενων κινδύνων εντός του εργοταξίου. 12. Χαµηλό όριο ταχύτητας των οχηµάτων και µηχανηµάτων που κινούνται µε τόσο εντός όσο και εκτός των εργοταξίων. 13. Ο ανάδοχος πριν την έναρξη των εργασιών οφείλει να υποβάλει στην ΕΥΠΕ προς θεώρηση κατάλληλη Μελέτη Σχεδίου Αντιµετώπισης ιάβρωσης και Ρύπανσης (ΣΑ ΙΡ), όπου θα περιγράφει τη θέση και την οργάνωση των εργοταξίων του, τη σύνθεση των µηχανηµάτων που θα χρησιµοποιήσει και τα περιβαλλοντικά µέτρα που θα λάβει κατά τη φάση κατασκευής. 14. Ο κύριος του έργου οφείλει κατά τις διαδικασίες επίβλεψης, παραλαβής να λάβει όλα τα απαραίτητα µέτρα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από την Ανάδοχο, στο µέρος που τον αφορούν και η δυνατότητα αντιµετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικών καταστάσεων οφειλοµένων σε ενέργειες ή παραλείψεις του αναδόχου κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 15. Ο κύριος του έργου οφείλει για την κατασκευή και λειτουργία του έργου, να εξασφαλίζει κατά προτεραιότητα τις απαιτούµενες δαπάνες για τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος. 16. Για οποιαδήποτε δραστηριότητα ή εγκατάσταση απαραίτητη για την λειτουργία του έργου, θα πρέπει προηγουµένως να έχουν χορηγηθεί όλες οι προβλεπόµενες από την κείµενη νοµοθεσία άδειες και εγκρίσεις, συµπεριλαµβανοµένων των εγκρίσεων περιβαλλοντικών όρων που απαιτούνται για τις επί µέρους δραστηριότητες ή εγκαταστάσεις. 17. Ο ανάδοχος του έργου πρέπει να σχεδιάσει και να εφαρµόσει δέσµη µέτρων (στις πηγές εκποµπής) µε στόχο την ελαχιστοποίηση των εκποµπών σκόνης ή αιωρούµενων σωµατιδίων. Πιο συγκεκριµένα: Η διαβροχή των σωρών και των επιχωµάτων προτείνεται να γίνεται µέσω εγκατεστηµένου συστήµατος διαβροχής για να 8

9 αποφεύγεται αφενός µεν η σπατάλη νερού, αφετέρου δε να µειώνεται η πιθανότητα δηµιουργίας περίσσειας εκπλυµάτων. Συνίσταται, επίσης, η συστηµατική διαβροχή των αδρανών υλικών µε µόνιµα ή µεταφερόµενα συστήµατα διαβροχής κατά την ξηρή περίοδο του έτους. Σε περίπτωση που το µέτρο αυτό δεν αποδώσει, προτείνεται η διαβροχή µε κατάλληλες χηµικές ουσίες. Συνίσταται η κάλυψη των βαρέων οχηµάτων µεταφοράς µε κατάλληλο κάλυµµα σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Στην περίπτωση που ο εργοταξιακός χώρος χρησιµοποιηθεί και ως προσωρινός χώρος απόθεσης θα πρέπει οι σωροί υλικών να καλύπτονται εφόσον µένουν επί τόπου για διάστηµα µεγαλύτερο του ενός µηνός. Εφόσον παραµένουν για µικρότερα διαστήµατα θα πρέπει να διαβρέχονται τουλάχιστον στη διάρκεια της θερινής περιόδου. Σε κάθε περίπτωση τα προϊόντα της εκσκαφής και τα υλικά κατασκευής να µην αποτίθενται σε χώρους µε αξιόλογη φυτική βλάστηση. Θέσπιση ορίων ταχύτητας σε όλες τις µη στρωµένες επιφάνειες και µείωση των ορίων ταχύτητας στα εργοταξιακά οχήµατα. Οι διάδροµοι κίνησης θα πρέπει να παραµένουν καθαροί και υγροί. 18. Κατά την κατασκευή του έργου: Τα κάθε είδους απορρίµµατα και άχρηστα υλικά, παλιά ανταλλακτικά και µηχανήµατα, λάδια και παντός τύπου απορρίµµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου, η δε διάθεσή τους θα γίνεται σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Τα παλαιά και άχρηστα ανταλλακτικά και µηχανήµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου και θα διατίθενται µέσω Συστηµάτων Εναλλακτικής ιαχείρισης, σύµφωνα µε το άρθρο 14 του Π 116/04 (ΦΕΚ 81/Α/04). Απαγορεύεται η κάθε µορφής καύση υλικών (λάστιχα, λάδια κλπ.) στις περιοχές του έργου. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ελαστικών να γίνεται σύµφωνα µε το Π 109/2004 (ΦΕΚ Α 75/5-3-04). Απαγορεύεται η ρύπανση των επιφανειακών και υπογείων νερών από κάθε είδους λάδια, καύσιµα κλπ. Οµοίως απαγορεύεται η απόρριψη παλαιών λαδιών επί του εδάφους. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ορυκτελαίων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στην ΚΥΑ 71560/3053/85 (ΦΕΚ 665/Β/85) και στο Π 82/2004 (ΦΕΚ 64Α/ ). Τα αδρανή υλικά να λαµβάνονται από νοµίµως λειτουργούντα λατοµεία µε εγκεκριµένους περιβαλλοντικούς όρους. Σε περίπτωση που κριθεί απαραίτητη η χρήση εκρηκτικών για εκβραχισµούς και εκσκαφές, αυτή να γίνεται σύµφωνα µε τις κείµενες διατάξεις ασφάλειας και αδειοδότησης, ενώ η προµήθειά τους να γίνεται αυθηµερόν. Κατά τις πρώτες ανατινάξεις που θα πραγµατοποιηθούν να εφαρµοστεί πρόγραµµα δονηµετρικού ελέγχου µε σταθµούς µέτρησης σε παρακείµενες οικίες και υφιστάµενες ευαίσθητες εγκαταστάσεις. 9

10 Τα ακατάλληλα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής να χρησιµοποιηθούν για την αποκατάσταση ανενεργών λατοµείων εξορυκτικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής. Οι ακριβείς χώροι προσωρινής και µόνιµης απόθεσης των υλικών από τις εκσκαφές να προσδιοριστούν µετά από τεχνική έκθεση που θα κατατεθεί και εγκριθεί από την αρµόδια /νση Περιβάλλοντος. 19. Αναφορικά µε την διαχείριση και επαναχρησιµοποίηση των σκουριών (µεταλλουργικά απορρίµµατα που βρίσκονται διεσπαρµένα σε µεγάλο τµήµα της Λαυρεωτικής χερσονήσου µε αποτέλεσµα τη ρύπανση του εδαφικού καλύµµατος µε µόλυβδο, αρσενικό, αντιµόνιο, κάδµιο, χαλκό, υδράργυρο, ψευδάργυρο, κ.ά.) να ληφθούν υπόψη: α) το έγγραφο µε αρ. πρωτ / µε θέµα «Χρήση προϊόντων καµίνευσης Σουριών ως υλικό λιθορριπών εδράσεως και επιχώσεων στα υπό κατασκευή νέα έργα στο λιµάνι του Λαυρίου» από το Τµ. Α / ΕΥΠΕ / Γενική ιεύθυνση Περιβάλλοντος / ΥΠΕΚΑ. β) η Τεχνική Έκθεση του ΕΜΠ µε θέµα «ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΛΑΥΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΙΘΑΝΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΣΚΟΥΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΝΟΤΙΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ» του καθ. Ι. Πασπαλίαρη. γ) τα απόβλητα της µεταλλευτικής δραστηριότητας - σκουριές να χρησιµοποιηθούν µόνο για έξαλες επιχώσεις. δ) να αποκλειστεί κάθε επαφή των αποβλήτων της µεταλλευτικής δραστηριότητας σκουριών µε τόσο µε το νερό της βροχής όσο και µε το νερό της θάλασσας. ε) να ληφθούν κατάλληλα µέτρα (χρήση γεωυφασµάτων, στεγανοποίηση υποκείµενων πετρωµάτων, κλπ.) στα τµήµατα των έξαλων επιχώσεων µε σκοπό τον περιορισµό των οδών διαφυγής του εγκλωβισµένου νερού. στ) να ληφθούν κατάλληλα µέτρα ατοµικής προστασίας από το προσωπικό που θα δουλέψει στις εκσκαφές αλλά και τις επιχώσεις υλικών των οποίων περιέχουν ή δύναται να περιέχουν σκουριές. ζ) να εξετασθεί το ενδεχόµενο, µέρος των βαθυκορηµάτων και των εκσκαφών να εναποτεθούν στον υπό κατασκευή Χώρο Υγειονοµικής Ταφής Ρυπασµένων Εδαφών (Χ.Υ.Τ.Ρ.Ε.), σε περίπτωση που αυτό απαιτηθεί. η) κατά την διάρκεια αρχικών εκσκαφών και επιχώσεων στο έργο να εφαρµοστεί προληπτικά πρόγραµµα παρακολούθησης ποιότητας της ατµόσφαιρας αλλά και του κοντινού υδάτινου περιβάλλοντος, για τυχών υπερβάσεις στα επιτρεπόµενα όρια ρύπων. Ανάλογα µε τα αποτελέσµατα της παρακολούθησης και αν αυτά το επιβάλλουν να γίνει αναπροσαρµογή σε ότι αφορά την διαχείριση των ρυπασµένων εδαφών. Το προσωπικό που θα πάρει µέρος σε αυτού του τύπου τις εργασίες (εκσκαφές επιχώσεις) να λάβει τα κατάλληλα µέσα προστασίας. Τα αποτέλεσµα των µετρήσεων να κοινοποιηθούν στο αρµόδιο τµήµα του ΥΠΕΚΑ. 10

11 20. Για την αποφυγή εκπλύσεων που είναι δυνατόν να προκύψουν (κυρίως έκπλυση επιχωµάτων) θα πρέπει να αποφεύγεται να γίνονται χωµατουργικές εργασίες κατά τη διάρκεια υψηλών βροχοπτώσεων στην περιοχή. 21. Κατά τη φάση κατασκευής θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη απαγωγής των βρόχινων νερών που θα πέφτουν στα επιχώµατα µέσω κατάλληλου συστήµατος χαλικόφιλτρου. 22. Να λαµβάνεται µέριµνα για την αποφυγή της παράσυρσης του αποτιθεµένου υλικού από τις βροχές. Απαγορεύεται η ρίψη, έστω και προσωρινά, µπάζων και άλλων αδρανών στις κοίτες ρεµάτων και χειµάρρων, καθώς και σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις. 23. Κατά την διάρκεια των βυθοκορήσεων να αναρτηθούν γεωυφάσµατα στην επιφάνεια από πλωτά µέσα και η αγκύρωση τους στον πυθµένα. Σκοπός της εφαρµογής και χρήσης τους είναι η ροή ύδατος και η ταυτόχρονη συγκράτηση των αιωρούµενων στερεών στην περιοχή της βυθοκόρησης περιορίζοντας έτσι σηµαντικά την θολερότητα στην στήλη νερού. 24. Να ανατεθεί η αντιµετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από ατυχηµατικές καταστάσεις και η διαχείριση των λυµάτων του λιµένα, σε εταιρία η οποία µε τα κατάλληλα µέσα προφυλάσσει τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα της περιοχής. 25. Η διαχείριση τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τις διατάξεις της ΚΥΑ ΗΠ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ). 26. Στην περίπτωση που χρειαστεί να γίνει πόντιση ποσότητας βυθοκορηµάτων στη θάλασσα, για τον περιορισµό των µεταβολών του πυθµένα, πρέπει να γίνει καλή διασπορά των ποντιζόµενων υλικών σε βάθος τουλάχιστον 50 µέτρων και σε αρκετή απόσταση από την ακτή σύµφωνα µε την Υ.Α Γ4/0/1/169/955. Η διασπορά θα πρέπει να γίνει έτσι ώστε η επικάλυψη που θα επέλθει να φτάσει το πολύ τα 2 m. 27. Απαγόρευση απόρριψης λυµάτων, απορριµµάτων και χωµάτων στα πρανή και εντός της κοίτης ρεµάτων. 28. Να ληφθούν κατάλληλα µέτρα για τη διατήρηση της υφιστάµενης ενδηµικής βλάστησης και των γεωµορφολογικών χαρακτηριστικών της περιοχής. 29. Σε περίπτωση ύπαρξης ρεµάτων, το έργο να κατασκευαστεί σύµφωνα µε ειδική υδραυλική µελέτη που πρέπει να εκπονηθεί από τον αρµόδιο φορέα υλοποίησης, για τη λειτουργία και τη διευθέτηση ρεµάτων της περιοχής, έτσι ώστε βάσει των υδραυλικών υπολογισµών να εξασφαλίζεται η παροχετευτικότητα των υδατορεµάτων κατάντη των τεχνικών έργων. 30. Σε καµιά περίπτωση να µην επιτρέπεται η διάθεση υλικών, έστω και προσωρινή, στη θαλάσσια ζώνη ή σε σηµεία του υδρογραφικού δικτύου της άµεσης ή ευρύτερης περιοχής. 31. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (χρήση πλωτών φραγµάτων συλλογής διεσπαρµένων καυσίµων, πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να 11

12 αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 32. Συχνή και περιοδική συντήρηση όλων των µηχανηµάτων κατασκευής από ειδικευµένο προσωπικό. Τα µηχανήµατα κατασκευής θα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ελληνική και κοινοτική νοµοθεσία σχετικά µε τις εκποµπές αέριων ρύπων. 33. Συνίσταται η εγκατάσταση συστηµάτων πλύσης των τροχών όλων των οχηµάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από το χώρο εργασιών. Να κατασκευαστεί φρεάτιο συλλογής και καθίζησης των νερών έκπλυσης και να γίνεται τακτικός καθαρισµός του φρεατίου από την ιλύ, µε διάθεσή της σε εγκεκριµένους χώρους. 34. Κατά την κατασκευή του έργου να ληφθούν πρόσθετα ηχοµονωτικά µέτρα, όπως κινητά ηχοφράγµατα, απαγόρευση εργασιών εκτός ωρών κοινής ησυχίας, απαγόρευση διελεύσεων των φορτηγών µεταφοράς εντός κατοικηµένων περιοχών, κλπ. 35. Απαιτείται ο συστηµατικός καθαρισµός στους δρόµους πλησίον του έργου µε µηχανικά σάρωθρα, σε συνεννόηση µε το ήµο. 36. Να υπάρξει κατάλληλη σήµανση για την κατασκευή του έργου και να υπάρχουν ειδικά άτοµα για την εκτροπή της κυκλοφορίας. 37. Ατοµική υγιεινή και ασφάλεια των εργαζοµένων (κράνη, γάντια, µάσκες, στολές, χηµικές τουαλέτες, κλπ.). 38. Κατά τη λειτουργία του/των εργοταξίων πρέπει να λαµβάνονται όλα τα µέτρα πυροπροστασίας για την περίπτωση πυρκαγιάς, κατά τη λειτουργία των µηχανηµάτων, συνεργείων, κλπ. και για ελαχιστοποίηση του κινδύνου µετάδοσής της σε παρακείµενες περιοχές. Ιδιαίτερη µεριµνά να δοθεί σε θέµατα γενικότερης αντιπυρικής προστασίας κάθε όλο το µήκος του έργου (εφόσον αφορά δασική έκταση) και να ληφθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις από το δασαρχείο και την πυροσβεστική υπηρεσία. 39. Μετά το πέρας των κατασκευών του έργου ο χώρος θα επαναφερθεί από τον Ανάδοχο στην προηγούµενη µορφή του ή στην µορφή που έχει προβλεφθεί από τις εγκεκριµένες µελέτες. Ειδικότερα, ο εργολάβος του έργου θα πρέπει να αφαιρέσει και να αποµακρύνει από το/τα εργοτάξια, κάθε προσωρινή εγκατάσταση που υπάρχει, απορρίµµατα, εργαλεία, ικριώµατα, µηχανήµατα, πλεονάζοντα υλικά, χρήσιµα ή άχρηστα, προσωρινές εγκαταστάσεις µηχανηµάτων, κλπ. Επισηµαίνεται ότι η υποχρέωση αυτή ισχύει και για τις προσωρινές κατασκευές και είναι ανεξάρτητη της απόστασης από τη θέση του Έργου. 40. Η βλάστηση που θα εγκατασταθεί, θα πρέπει να συντηρείται, ιδιαίτερα τα πρώτα 2 χρόνια µε ευθύνη του φορέα του έργου. Ειδικότερα, οι εργασίες που θα πρέπει να λαµβάνουν χώρα είναι οι εξής: άρδευση, λίπανση, αραίωµα, επαναφύτευση όπου υπάρχουν αστοχίες, φυτοπροστασία. 41. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής των υπό µελέτη έργων ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Λαυρίου να εφαρµόσει Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης (ΣΠ ) το οποίο θα περιλαµβάνει όλους τους τοµείς και τις δραστηριότητες που θα λαµβάνουν χώρα εντός του λιµένα (σε κανονικές και έκτακτες συνθήκες) και θα συµβάλλει στον καθορισµό των παρακάτω: 12

13 Την Πολιτική Περιβάλλοντος και τους περιβαλλοντικούς στόχους, βάσει των κατευθυντήριων γραµµών της κείµενης περιβαλλοντικής νοµοθεσίας. Την Οργανωτική οµή και τις Αρµοδιότητες των βασικών στελεχών (σύσταση Οµάδας Περιβάλλοντος). Τις ιαδικασίες Περιβάλλοντος που σχετίζονται άµεσα ή έµµεσα µε το εφαρµοζόµενο Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης 42. Με έγγραφο του αναδόχου/ων να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. ΦΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 43. Με την έναρξη της λειτουργίας του έργου να γίνεται παρακολούθηση του κυκλοφοριακού φόρτου τουλάχιστον ετησίως και σε περιόδους αιχµής και να λαµβάνονται κατάλληλα µέτρα στις περιπτώσεις που τα όρια του θορύβου ξεπερνούν τα επιτρεπτά (κατασκευή ηχοπετασµάτων). 44. Ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Λαυρίου να εφαρµόσει µέτρα για την συστηµατική παρακολούθηση, τη µέτρηση και τον έλεγχο των βασικών χαρακτηριστικών της λειτουργίας των εγκαταστάσεων του λιµένα και ειδικότερα όσων χαρακτηριστικών έχουν προσδιοριστεί ως σηµαντικά και διέπονται από την περιβαλλοντική νοµοθεσία. Συγκεκριµένα προτείνεται η εφαρµογή των παρακάτω προγραµµάτων: Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας της Ατµόσφαιρας. Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας Ακουστικού Περιβάλλοντος Πρόγραµµα Παρακολούθησης Θαλάσσιας Ποιότητας. Η παρακολούθηση αυτή είναι απαραίτητη για την αποφυγή φαινοµένων ρύπανσης των θαλασσίων νερών Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας του Θαλάσσιου Πυθµένα. Πρόγραµµα παρακολούθησης της µορφολογίας της ακτής στον όρµο Πέρδικα µε τοπογραφική βυθοµετρική αποτύπωση µιας ή δύο διατοµών ανά τακτά χρονικά διαστήµατα 45. Να γίνεται δειγµατοληψία και έλεγχος γειτονικών ακτών κολύµβησης και τα αποτελέσµατα να αποστέλλονται στις υπηρεσίες υδάτων της ΠΕΧΩ και του ΥΠΕΚΑ. 46. Τα άχρηστα υλικά συσκευασίας (πχ από χαρτί ή χαρτόνι, πλαστικό κλπ) να συλλέγονται σε ειδικό χώρο & να διατίθενται για ανακύκλωση σύµφωνα µε το Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) «Συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση συσκευασιών και άλλων προϊόντων». 47. Τα λοιπά στερεά απόβλητα που προκύπτουν από τη δραστηριότητα να συλλέγονται και να διαχωρίζονται στην πηγή σε αξιοποιήσιµα και µη και να αποθηκεύονται προσωρινά σε ειδικούς κάδους και χώρους υπό κατάλληλες υγειονοµικές συνθήκες. Τα αξιοποιήσιµα στερεά απόβλητα (π.χ. χαρτί, γυαλί κλπ) να δίνονται για ανακύκλωση. Τα υπόλοιπα να αποµακρύνονται για διάθεση µέσω του συστήµατος αποκοµιδής απορριµµάτων του ήµου. Απαγορεύεται η ανεξέλεγκτη απόρριψη ή διάθεση στερεών αποβλήτων σε ιδιωτικούς και δηµόσιους χώρους. 13

14 48. Συλλογή στερεών αποβλήτων και αποµάκρυνσή τους σε τακτά χρονικά διαστήµατα. 49. Να συνδεθούν όλες οι εγκαταστάσεις αποχέτευσης του λιµένα µε το αποχετευτικό δίκτυο το οποίο καταλήγει στις εγκαταστάσεις του βιολογικού καθαρισµού της περιοχής της Λαυρεωτικής. 50. Ο φορέας να καταρτίσει σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης χηµικών, απορριµµάτων, πετρελαιοειδών και άλλων αποβλήτων το οποίο να εγκριθεί από τις αρµόδιες υπηρεσίες. 51. Απαγορεύεται αυστηρά κάθε διάθεση των υγρών αποβλήτων σε οποιοδήποτε ρέµα ή άλλο φυσικό αποδέκτη. 52. Τα πετρελαιοειδή απόβλητα και τα απόβλητα λιπαντικά έλαια, τα απορρίµµατα και τα λύµατα από τον ελλιµενισµό των σκαφών να διαχειρίζονται σύµφωνα µε την προβλεπόµενη νοµοθεσία. Απαγορεύεται οποιαδήποτε ρίψη των παραπάνω αποβλήτων στο θαλάσσιο χώρο. 53. Θα πρέπει να δηµιουργηθεί υποδοµή για την προσωρινή αποθήκευση των παραπάνω αποβλήτων και η διαχείρισή τους να γίνεται σύµφωνα µε την κείµενη νοµοθεσία. Οι µόνες λιµενικές εγκαταστάσεις που διαθέτουν Σχέδια Παραλαβής και ιαχείρισης Αποβλήτων πλοίων και σκαφών είναι των Οργανισµών Λιµένος Λαυρίου, Ραφήνας και Πειραιά. 54. Να τηρούνται τα όρια θορύβου που αναφέρονται στο Π 1180/81 και στις λοιπές διατάξεις περί θορύβου. 55. Η τακτική συντήρηση και εποπτεία του συστήµατος πυρανιχνεύσεως και πυρασφάλειας. 56. Θέσπιση χαµηλού ορίου ταχύτητας για την κίνηση των οχηµάτων εντός του λιµένα. 57. Τοποθέτηση εµποδίων για την παρεµπόδιση της προσπελάσεως των οχηµάτων προς το θαλάσσιο χώρο (εκτός των σηµείων φορτώσεως των πλοίων) 58. Έδραση των µηχανηµάτων σε ελαστικές αντικραδασµικές βάσεις όπου χρειάζεται και κατάλληλη µόνωση. 59. Να λαµβάνονται τα κατάλληλα ηχοµονωτικά µέτρα ούτως ώστε η στάθµη θορύβου από την λειτουργία των ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων, να µην υπερβαίνει το επιτρεπόµενο όριο που ορίζεται από το Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1), και γενικότερα να µην επηρεάζει το ακουστικό περιβάλλον της περιοχής. 60. Ο Φορέας ιαχείρισης οφείλει να υποβάλει ετήσια έκθεση αποβλήτων κάθε Φεβρουάριο σε τρία αντίγραφα εκ των οποίων το ένα θα αποσταλεί στην Υπηρεσία µας, το άλλο στην /νση ΠΕ.ΧΩ. της Περιφέρειας Αττικής και το άλλο στο Υ.Π.Ε.Κ.Α. / /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων σύµφωνα µε την υπ. αρ /1799/ εγκύκλιο του Υ.Π.Ε.Κ.Α. / /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων. 61. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να 14

15 αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 62. Ο Φορέας ιαχείρισης να διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισµό για την αντιµετώπιση πιθανής ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος (απορροφητικά υλικά, πλωτά φράγµατα κτλ.). 63. Ο λιµένας να διαθέτει τον απαραίτητο µηχανισµό, στελεχωµένο µε τις κατάλληλες ειδικότητες και εξοπλισµένο µε όλα τα αναγκαία µέσα ατοµικής προστασίας, για την αντιµετώπιση κρίσεων, ατυχηµάτων κλπ. 64. Απαγορεύεται η απόρριψη χηµικών ουσιών στα νερά των αποχετευτικών συστηµάτων και στη θάλασσα. 65. Η χρήση αποκλειστικά φυσικού αερίου για τις ανάγκες λειτουργίας των εγκαταστάσεων θερµάνσεως. 66. Η εξέταση της δυνατότητας τοποθετήσεως φωτοβολταϊκών στοιχείων στο χώρο του Λιµένα Λαυρίου, έτσι ώστε να µειωθούν τις απαιτήσεις για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας µε χρήση συµβατικών καυσίµων. 67. Περιµετρικές δενδροφυτεύσεις υψηλών αειθαλών όπως: ευκάλυπτοι, βραχυχίτωνες, πεύκα, εσπεριδοειδή κλπ. σε κατάλληλα σηµεία και εστίες πρασίνου του ακαλύπτου και του πεζοδροµίου. 68. Οι ακάλυπτοι και κοινόχρηστοι χώροι να µην χρησιµοποιούνται για πάσης φύσεως εργασίες, ούτε για αποθήκευση πρώτων υλών, προϊόντων και µηχανηµάτων παρά µόνο για την εναπόθεση κάδων που προορίζονται για ανακύκλωση, πάνω σε στεγανές επιφάνειες. 69. Σύναψη συµβάσεων µε όλες τις απαραίτητες εταιρείες διαχείρισης επικινδύνων (και µη) αποβλήτων και υποβολή αυτών στις αρµόδιες υπηρεσίες µε την έναρξη λειτουργίας της µονάδας. 70. Επιµελής συντήρηση και τακτική επιθεώρηση µηχανηµάτων. 71. Με έγγραφο του φορέα διαχείρισης του Λιµένα Λαυρίου να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. Η /νση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασµού λαµβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, γνωµοδοτεί υπέρ της εγκρίσεως της υποβληθείσας Μ.Π.Ε. Το Περιφερειακό Συµβούλιο Αττικής µετά από διαλογική συζήτηση µεταξύ των µελών του αποφασίζει κατά πλειοψηφία Γνωµοδοτεί υπέρ της έγκρισης της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων του «Προγραµµατικού Σχεδίου Λιµένα Λαυρίου», µε την προϋπόθεση ότι θα τηρηθούν οι περιβαλλοντικοί όροι που αναφέρονται στην παραπάνω εισήγηση του Τµήµατος Περιβάλλοντος της /νσης Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασµού της Περιφέρειας Αττικής και οι οποίοι έχουν ως εξής: Ειδικές Οριακές τιµές στάθµης θορύβου και ρυπαντ. φορτίων σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις: - Στάθµη θορύβου και σκόνης: Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1) - Στερεά απόβλητα: 50910/2727/03 (ΦΕΚ Β1909/ ) - Άχρηστα Υλικά Συσκευασίας: Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) 15

16 - Απόβλητα λιπαντικών ελαίων: Π.. 82/04 (ΦΕΚ 64/ ) - Επικίνδυνα απόβλητα: ΚΥΑ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383/Β / ) - Ρυπαντικά φορτία στην ατµόσφαιρα: Π.Υ.Σ. 99 (ΦΕΚ 135/Α/87) & 25 (ΦΕΚ 52/Α/88) - Άχρηστα ανταλλακτικά: Π.. 116/04 (ΦΕΚ 81/ ) Για την αντιµετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που είναι δυνατόν να επέλθουν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον της περιοχής, κατά τη φάση κατασκευής και λειτουργίας του έργου, προτείνεται η λήψη των ακόλουθων µέτρων: ΦΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1. Οι όροι που ακολουθούν αφορούν τον κύριο του έργου και τον Ανάδοχο και η ευθύνη τήρησής τους διατηρείται ακόµη και στις περιπτώσεις εκτέλεσης του έργου µε τη µέθοδο των υπεργολαβιών. 2. Πριν την κατασκευή του έργου να χορηγηθούν όλες οι προβλεπόµενες άδειες και εγκρίσεις που προκύπτουν από την υφιστάµενη νοµοθεσία (εφορείες αρχαιοτήτων, κλπ.). 3. Πριν από την έναρξη της κατασκευής θα πρέπει να ειδοποιηθεί η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, ώστε να διενεργήσει αυτοψία στο παράκτιο και θαλάσσιο περιβάλλον. 4. Σε περίπτωση που, κατά την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής εντοπισθούν αρχαιότητες, να διακόπτεται αµέσως κάθε εργασία. Η συνέχιση των εργασιών να γίνεται µόνο µετά από εγγραφή άδειας της αρµόδιας Υπηρεσίας. 5. Να παρακολουθείται η ποιότητα των θαλάσσιων υδάτων ως προς τα φυσικοχηµικά χαρακτηριστικά τους. 6. Να παρακολουθείται η µορφολογία της ακτής στον όρµο Πέρδικα τόσο κατά την φάση κατασκευής των έργων όσο και κατά την φάση λειτουργίας και για µια περίοδο της τάξης των πέντε χρόνων µετά το πέρας των προτεινόµενων Λιµενικών έργων του Νέου εµπορικού λιµένα. 7. Προµήθεια κατάλληλου εξοπλισµού για την παρακολούθηση της ποιότητας της ατµόσφαιρας σε σωµατίδια, τόσο για την καθηµερινή λειτουργία των εργοταξίων όσο και για τον εντοπισµό τυχόντων έκτακτων περιστατικών. 8. Πριν την έναρξη των εργασιών να εγκριθεί η χωροθέτηση του/των εργοταξιακών χώρων που θα δηµιουργηθούν για την κατασκευή των έργων. 9. Τα εργοτάξια θα πρέπει να είναι περιφραγµένα µε κλειστά πετάσµατα κατάλληλου ύψους και η είσοδος σε αυτά να επιτρέπεται µόνο στο προσωπικό που έχει σχέση µε το έργο. 10. Να ληφθούν όλα τα Απαραίτητα µέτρα ασφάλειας και υγιεινής για τους εργαζόµενους καθώς και εφαρµογή όλων των τεχνικών µέτρων που προτείνονται από τη µελέτη για την αποφυγή αστοχιών των έργων που κατασκευάζονται. 11. Τοποθέτηση πινακίδων µε επισήµανση των υφιστάµενων κινδύνων εντός του εργοταξίου. 12. Χαµηλό όριο ταχύτητας των οχηµάτων και µηχανηµάτων που κινούνται µε τόσο εντός όσο και εκτός των εργοταξίων. 13. Ο ανάδοχος πριν την έναρξη των εργασιών οφείλει να υποβάλει στην ΕΥΠΕ προς θεώρηση κατάλληλη Μελέτη Σχεδίου 16

17 Αντιµετώπισης ιάβρωσης και Ρύπανσης (ΣΑ ΙΡ), όπου θα περιγράφει τη θέση και την οργάνωση των εργοταξίων του, τη σύνθεση των µηχανηµάτων που θα χρησιµοποιήσει και τα περιβαλλοντικά µέτρα που θα λάβει κατά τη φάση κατασκευής. 14. Ο κύριος του έργου οφείλει κατά τις διαδικασίες επίβλεψης, παραλαβής να λάβει όλα τα απαραίτητα µέτρα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από την Ανάδοχο, στο µέρος που τον αφορούν και η δυνατότητα αντιµετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικών καταστάσεων οφειλοµένων σε ενέργειες ή παραλείψεις του αναδόχου κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 15. Ο κύριος του έργου οφείλει για την κατασκευή και λειτουργία του έργου, να εξασφαλίζει κατά προτεραιότητα τις απαιτούµενες δαπάνες για τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος. 16. Για οποιαδήποτε δραστηριότητα ή εγκατάσταση απαραίτητη για την λειτουργία του έργου, θα πρέπει προηγουµένως να έχουν χορηγηθεί όλες οι προβλεπόµενες από την κείµενη νοµοθεσία άδειες και εγκρίσεις, συµπεριλαµβανοµένων των εγκρίσεων περιβαλλοντικών όρων που απαιτούνται για τις επί µέρους δραστηριότητες ή εγκαταστάσεις. 17. Ο ανάδοχος του έργου πρέπει να σχεδιάσει και να εφαρµόσει δέσµη µέτρων (στις πηγές εκποµπής) µε στόχο την ελαχιστοποίηση των εκποµπών σκόνης ή αιωρούµενων σωµατιδίων. Πιο συγκεκριµένα: Η διαβροχή των σωρών και των επιχωµάτων προτείνεται να γίνεται µέσω εγκατεστηµένου συστήµατος διαβροχής για να αποφεύγεται αφενός µεν η σπατάλη νερού, αφετέρου δε να µειώνεται η πιθανότητα δηµιουργίας περίσσειας εκπλυµάτων. Συνίσταται, επίσης, η συστηµατική διαβροχή των αδρανών υλικών µε µόνιµα ή µεταφερόµενα συστήµατα διαβροχής κατά την ξηρή περίοδο του έτους. Σε περίπτωση που το µέτρο αυτό δεν αποδώσει, προτείνεται η διαβροχή µε κατάλληλες χηµικές ουσίες. Συνίσταται η κάλυψη των βαρέων οχηµάτων µεταφοράς µε κατάλληλο κάλυµµα σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Στην περίπτωση που ο εργοταξιακός χώρος χρησιµοποιηθεί και ως προσωρινός χώρος απόθεσης θα πρέπει οι σωροί υλικών να καλύπτονται εφόσον µένουν επί τόπου για διάστηµα µεγαλύτερο του ενός µηνός. Εφόσον παραµένουν για µικρότερα διαστήµατα θα πρέπει να διαβρέχονται τουλάχιστον στη διάρκεια της θερινής περιόδου. Σε κάθε περίπτωση τα προϊόντα της εκσκαφής και τα υλικά κατασκευής να µην αποτίθενται σε χώρους µε αξιόλογη φυτική βλάστηση. Θέσπιση ορίων ταχύτητας σε όλες τις µη στρωµένες επιφάνειες και µείωση των ορίων ταχύτητας στα εργοταξιακά οχήµατα. Οι διάδροµοι κίνησης θα πρέπει να παραµένουν καθαροί και υγροί. 18. Κατά την κατασκευή του έργου: Τα κάθε είδους απορρίµµατα και άχρηστα υλικά, παλιά ανταλλακτικά και µηχανήµατα, λάδια και παντός τύπου απορρίµµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους 17

18 χώρους του έργου, η δε διάθεσή τους θα γίνεται σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Τα παλαιά και άχρηστα ανταλλακτικά και µηχανήµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου και θα διατίθενται µέσω Συστηµάτων Εναλλακτικής ιαχείρισης, σύµφωνα µε το άρθρο 14 του Π 116/04 (ΦΕΚ 81/Α/04). Απαγορεύεται η κάθε µορφής καύση υλικών (λάστιχα, λάδια κλπ.) στις περιοχές του έργου. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ελαστικών να γίνεται σύµφωνα µε το Π 109/2004 (ΦΕΚ Α 75/5-3-04). Απαγορεύεται η ρύπανση των επιφανειακών και υπογείων νερών από κάθε είδους λάδια, καύσιµα κλπ. Οµοίως απαγορεύεται η απόρριψη παλαιών λαδιών επί του εδάφους. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ορυκτελαίων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στην ΚΥΑ 71560/3053/85 (ΦΕΚ 665/Β/85) και στο Π 82/2004 (ΦΕΚ 64Α/ ). Τα αδρανή υλικά να λαµβάνονται από νοµίµως λειτουργούντα λατοµεία µε εγκεκριµένους περιβαλλοντικούς όρους. Σε περίπτωση που κριθεί απαραίτητη η χρήση εκρηκτικών για εκβραχισµούς και εκσκαφές, αυτή να γίνεται σύµφωνα µε τις κείµενες διατάξεις ασφάλειας και αδειοδότησης, ενώ η προµήθειά τους να γίνεται αυθηµερόν. Κατά τις πρώτες ανατινάξεις που θα πραγµατοποιηθούν να εφαρµοστεί πρόγραµµα δονηµετρικού ελέγχου µε σταθµούς µέτρησης σε παρακείµενες οικίες και υφιστάµενες ευαίσθητες εγκαταστάσεις. Τα ακατάλληλα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής να χρησιµοποιηθούν για την αποκατάσταση ανενεργών λατοµείων εξορυκτικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής. Οι ακριβείς χώροι προσωρινής και µόνιµης απόθεσης των υλικών από τις εκσκαφές να προσδιοριστούν µετά από τεχνική έκθεση που θα κατατεθεί και εγκριθεί από την αρµόδια /νση Περιβάλλοντος. 19. Αναφορικά µε την διαχείριση και επαναχρησιµοποίηση των σκουριών (µεταλλουργικά απορρίµµατα που βρίσκονται διεσπαρµένα σε µεγάλο τµήµα της Λαυρεωτικής χερσονήσου µε αποτέλεσµα τη ρύπανση του εδαφικού καλύµµατος µε µόλυβδο, αρσενικό, αντιµόνιο, κάδµιο, χαλκό, υδράργυρο, ψευδάργυρο, κ.ά.) να ληφθούν υπόψη: α) το έγγραφο µε αρ. πρωτ / µε θέµα «Χρήση προϊόντων καµίνευσης Σουριών ως υλικό λιθορριπών εδράσεως και επιχώσεων στα υπό κατασκευή νέα έργα στο λιµάνι του Λαυρίου» από το Τµ. Α / ΕΥΠΕ / Γενική ιεύθυνση Περιβάλλοντος / ΥΠΕΚΑ. β) η Τεχνική Έκθεση του ΕΜΠ µε θέµα «ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΛΑΥΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΙΘΑΝΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΣΚΟΥΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΝΟΤΙΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ» του καθ. Ι. Πασπαλίαρη. 18

19 γ) τα απόβλητα της µεταλλευτικής δραστηριότητας - σκουριές να χρησιµοποιηθούν µόνο για έξαλες επιχώσεις. δ) να αποκλειστεί κάθε επαφή των αποβλήτων της µεταλλευτικής δραστηριότητας σκουριών µε τόσο µε το νερό της βροχής όσο και µε το νερό της θάλασσας. ε) να ληφθούν κατάλληλα µέτρα (χρήση γεωυφασµάτων, στεγανοποίηση υποκείµενων πετρωµάτων, κλπ.) στα τµήµατα των έξαλων επιχώσεων µε σκοπό τον περιορισµό των οδών διαφυγής του εγκλωβισµένου νερού. στ) να ληφθούν κατάλληλα µέτρα ατοµικής προστασίας από το προσωπικό που θα δουλέψει στις εκσκαφές αλλά και τις επιχώσεις υλικών των οποίων περιέχουν ή δύναται να περιέχουν σκουριές. ζ) να εξετασθεί το ενδεχόµενο, µέρος των βαθυκορηµάτων και των εκσκαφών να εναποτεθούν στον υπό κατασκευή Χώρο Υγειονοµικής Ταφής Ρυπασµένων Εδαφών (Χ.Υ.Τ.Ρ.Ε.), σε περίπτωση που αυτό απαιτηθεί. η) κατά την διάρκεια αρχικών εκσκαφών και επιχώσεων στο έργο να εφαρµοστεί προληπτικά πρόγραµµα παρακολούθησης ποιότητας της ατµόσφαιρας αλλά και του κοντινού υδάτινου περιβάλλοντος, για τυχών υπερβάσεις στα επιτρεπόµενα όρια ρύπων. Ανάλογα µε τα αποτελέσµατα της παρακολούθησης και αν αυτά το επιβάλλουν να γίνει αναπροσαρµογή σε ότι αφορά την διαχείριση των ρυπασµένων εδαφών. Το προσωπικό που θα πάρει µέρος σε αυτού του τύπου τις εργασίες (εκσκαφές επιχώσεις) να λάβει τα κατάλληλα µέσα προστασίας. Τα αποτέλεσµα των µετρήσεων να κοινοποιηθούν στο αρµόδιο τµήµα του ΥΠΕΚΑ. 20. Για την αποφυγή εκπλύσεων που είναι δυνατόν να προκύψουν (κυρίως έκπλυση επιχωµάτων) θα πρέπει να αποφεύγεται να γίνονται χωµατουργικές εργασίες κατά τη διάρκεια υψηλών βροχοπτώσεων στην περιοχή. 21. Κατά τη φάση κατασκευής θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη απαγωγής των βρόχινων νερών που θα πέφτουν στα επιχώµατα µέσω κατάλληλου συστήµατος χαλικόφιλτρου. 22. Να λαµβάνεται µέριµνα για την αποφυγή της παράσυρσης του αποτιθεµένου υλικού από τις βροχές. Απαγορεύεται η ρίψη, έστω και προσωρινά, µπάζων και άλλων αδρανών στις κοίτες ρεµάτων και χειµάρρων, καθώς και σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις. 23. Κατά την διάρκεια των βυθοκορήσεων να αναρτηθούν γεωυφάσµατα στην επιφάνεια από πλωτά µέσα και η αγκύρωση τους στον πυθµένα. Σκοπός της εφαρµογής και χρήσης τους είναι η ροή ύδατος και η ταυτόχρονη συγκράτηση των αιωρούµενων στερεών στην περιοχή της βυθοκόρησης περιορίζοντας έτσι σηµαντικά την θολερότητα στην στήλη νερού. 24. Να ανατεθεί η αντιµετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από ατυχηµατικές καταστάσεις και η διαχείριση των λυµάτων του λιµένα, σε εταιρία η οποία µε τα κατάλληλα µέσα προφυλάσσει τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα της περιοχής. 25. Η διαχείριση τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τις διατάξεις της ΚΥΑ ΗΠ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ). 19

20 26. Στην περίπτωση που χρειαστεί να γίνει πόντιση ποσότητας βυθοκορηµάτων στη θάλασσα, για τον περιορισµό των µεταβολών του πυθµένα, πρέπει να γίνει καλή διασπορά των ποντιζόµενων υλικών σε βάθος τουλάχιστον 50 µέτρων και σε αρκετή απόσταση από την ακτή σύµφωνα µε την Υ.Α Γ4/0/1/169/955. Η διασπορά θα πρέπει να γίνει έτσι ώστε η επικάλυψη που θα επέλθει να φτάσει το πολύ τα 2 m. 27. Απαγόρευση απόρριψης λυµάτων, απορριµµάτων και χωµάτων στα πρανή και εντός της κοίτης ρεµάτων. 28. Να ληφθούν κατάλληλα µέτρα για τη διατήρηση της υφιστάµενης ενδηµικής βλάστησης και των γεωµορφολογικών χαρακτηριστικών της περιοχής. 29. Σε περίπτωση ύπαρξης ρεµάτων, το έργο να κατασκευαστεί σύµφωνα µε ειδική υδραυλική µελέτη που πρέπει να εκπονηθεί από τον αρµόδιο φορέα υλοποίησης, για τη λειτουργία και τη διευθέτηση ρεµάτων της περιοχής, έτσι ώστε βάσει των υδραυλικών υπολογισµών να εξασφαλίζεται η παροχετευτικότητα των υδατορεµάτων κατάντη των τεχνικών έργων. 30. Σε καµιά περίπτωση να µην επιτρέπεται η διάθεση υλικών, έστω και προσωρινή, στη θαλάσσια ζώνη ή σε σηµεία του υδρογραφικού δικτύου της άµεσης ή ευρύτερης περιοχής. 31. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (χρήση πλωτών φραγµάτων συλλογής διεσπαρµένων καυσίµων, πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 32. Συχνή και περιοδική συντήρηση όλων των µηχανηµάτων κατασκευής από ειδικευµένο προσωπικό. Τα µηχανήµατα κατασκευής θα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ελληνική και κοινοτική νοµοθεσία σχετικά µε τις εκποµπές αέριων ρύπων. 33. Συνίσταται η εγκατάσταση συστηµάτων πλύσης των τροχών όλων των οχηµάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από το χώρο εργασιών. Να κατασκευαστεί φρεάτιο συλλογής και καθίζησης των νερών έκπλυσης και να γίνεται τακτικός καθαρισµός του φρεατίου από την ιλύ, µε διάθεσή της σε εγκεκριµένους χώρους. 34. Κατά την κατασκευή του έργου να ληφθούν πρόσθετα ηχοµονωτικά µέτρα, όπως κινητά ηχοφράγµατα, απαγόρευση εργασιών εκτός ωρών κοινής ησυχίας, απαγόρευση διελεύσεων των φορτηγών µεταφοράς εντός κατοικηµένων περιοχών, κλπ. 35. Απαιτείται ο συστηµατικός καθαρισµός στους δρόµους πλησίον του έργου µε µηχανικά σάρωθρα, σε συνεννόηση µε το ήµο. 36. Να υπάρξει κατάλληλη σήµανση για την κατασκευή του έργου και να υπάρχουν ειδικά άτοµα για την εκτροπή της κυκλοφορίας. 37. Ατοµική υγιεινή και ασφάλεια των εργαζοµένων (κράνη, γάντια, µάσκες, στολές, χηµικές τουαλέτες, κλπ.). 20