Vito. Επιβατική έκδοση

Transcript

1 Vito Επιβατική έκδοση

2 Περιεχόμενα Ο σχεδιασμός 4 Οι εκδόσεις 6 To Vito επιβατική έκδοση 8 Εσωτερικό και λειτουργικότητα 12 Ανάρτηση, μετάδοση κίνησης και κινητήρες 16 Ασφάλεια 18 Βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός 20 Παροχές υπηρεσιών 28 Μοντέλα, κινητήρες, τεχνολογία 30 Εκδόσεις, βάρη και διαστάσεις 32 Γλωσσάριο 36 Επενδύσεις καθισμάτων και βαφές αμαξώματος 38

3

4 Vito. Επιβατική Έκδοση. Tο Vito συνδυάζει την πιο σύγχρονη τεχνολογία με άφθονους χώρους και άνεση. Η εντυπωσιακή ποικιλία εκδόσεων, οι πολυάριθμες δυνατότητες χρήσης, η δυναμική οδηγική συμπεριφορά και η άνεση στο εσωτερικό, το καθιστούν ένα όχημα που ταιριάζει όσο κανένα άλλο στις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Το ό,τι η λογική και η οικονομία συνδυάζονται με οδηγική απόλαυση είναι απλώς μία λογική συνέπεια διότι όποιος εργάζεται ευχάριστα, αποδίδει καλύτερα. Ο κομψός σχεδιασμός του αμαξώματος κάνει την επιβατική έκδοση να ξεχωρίζει. Με μία δεύτερη ματιά θα διαπιστώσετε πως ποτέ άλλοτε δεν ήταν τόσο εύκολο να αποκτήσετε μία επαγγελματική λύση ακριβώς όπως την θέλετε. Διότι το Vito θέτει μέτρα σύγκρισης στην κατασκευή σύγ - χρονων επαγ γελματικών οχημάτων, όντας πολύπλευρο και ξεχωριστό. Και μην ξεχνάτε: το Vito είναι άξιος συνεχιστής της παράδο - σης των επαγγελματικών της Mercedes-Benz κάτι που σημαίνει πως θα απολαύσετε μεγάλη αξιοπιστία, ασφάλεια και οικονομία. 2 μεταξόνια, 3 μήκη αμαξώματος (Compact/Long/Extra Long) Ανάλογα με τη διαρρύθμιση των θέσεων χώρος για έως και 9 άτομα Πολυάριθμες δυνατότητες τοποθέτησης καθισμάτων Έως και 1290 kg φορτίο (χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών) To Vito διατίθεται και στη νέα έκδοση με έως και 3,2 t μικτό βάρος Άνετο εσωτερικό με πολυάριθμες δυνατότητες εξοπλισμού Ποικιλία εξοπλισμού ασφάλειας, ε.α. με ADAPTIVE ESP 5 εκδόσεις κινητήρα: 4 πετρελαιοκινητήρες CDI από 70 kw έως 150 kw και 1 βενζινοκινητήρας με 190 kw 4κύλινδροι κινητήρες CDI προαιρετικά με Φίλτρο Σωματιδίων Πετρελαίου (std στις τετρακίνητες εκδόσεις και στον V6 CDI) Πίσω κίνηση για δυναμική και πάντα ουδέτερη οδική συμπεριφορά Άνετη θέση οδήγησης, εύκολος χειρισμός και μεγάλη ευκολία φόρτωσης Στάνταρντ υπολογιστής διαστημάτων συντήρησης ASSYST για μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ των συντηρήσεων και χαμηλότερα έξοδα συντήρησης 3,2 t μικτό βάρος. 4 Ο σχεδιασμός

5

6 Ό,τι και αν ψάχνετε θα το βρείτε. Το Vito σας δίνει τη δυνατότητα συνδυασμών, με τους οποίους μπορείτε να αντεπεξέλθετε σε οποιαδήποτε δραστηριότητα. Κάθε έκδοση διαθέτει το δικό της χαρακτήρα και ειδικά πλεονεκτήματα: με ευκίνητα 4,75 μέτρα μήκους το Vito Compact διαθέτει το ιδανικό μήκος για περίπλοκες στενές διαδρομές, στενά περιθώρια στάθμευσης και κυκλοφοριακές δυσκολίες στα κέντρα των πόλεων. Το Vito Long διαθέτει το ίδιο μεταξόνιο, 3200 mm, και κατά 245 mm μεγαλύτερο αμάξωμα κάτι που βελτιώνει τον ωφέλιμο όγκο, χωρίς να περιορίζει την ευχρηστία και την ευκινησία του. Το Vito Extra Long με μεταξόνιο 3430 mm χαρακτηρίζεται με δύο και μόνο λέξεις: υπεραφθονία χώρων. Λεπτομερή στοιχεία για τις διαστάσεις και τα βάρη του Vito θα βρείτε στη σελίδα Οι εκδόσεις

7 3200 To Vito Compact To Vito Long 3200 To Vito Extra Long 3430

8 Όποιος έχει τόσα ταλέντα, δεν σταματά να βελτιώνεται. To Vito αποδεικνύεται με πολλούς τρόπους ο ιδανικός συνοδός στις δραστηριότητες σας αλλά και στον ελεύθερο σας χρόνο. Δεν πείθει μόνο με τις δυνατότητες διαμόρφωσης των καθισμάτων, αλλά και με την ευρυχωρία, τη φαρδιά συρόμενη πλαϊνή πόρτα, την προαιρετική αριστερή συρόμενη πόρτα, τη μεγάλη μονή ή την προαιρετική, δίφυλλη πίσω πόρτα. Η υψηλή ποιότητα του εξοπλισμού άνεσης και τα εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά κάνουν την εμπειρία Vito αντάξια ενός οχήματος με τη σφραγίδα της Mercedes-Benz.

9 Στα Vito Long και Extra Long το μεγαλύτερο μήκος αμαξώματος ωφελεί αποκλειστικά το χώρο αποσκευών ο οποίος ανέρχεται με όλα τα καθίσματα σε 730 και 970 λίτρα αντίστοιχα.

10 Δώστε χώρο στις δραστηριότητες σας. Η επιβατική έκδοση του Vito θα σας εξυπηρετήσει ιδανικά. Χάρη στον έξυπνο σχεδιασμό του εσωτερικού, μετατρέπεται από έναν ευρύχωρο χώρο επιβατών σε ένα μεγάλο χώρο φόρτωσης. Η επιβατική έκδοση Vito αποτελεί πρότυπο προσαρμογής: ο χώρος επιβατών μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους συνδυασμούς καθισμάτων, τα οποία μπαίνουν και βγαίνουν εύκολα και γρήγορα και, εν ανάγκη, μετακινούνται, μέσω ενός προαιρετικού συστήματος ραγών κατά μήκος του οχήματος. Χώροι για έως και 9 άτομα (ανάλογα με το συνδυασμό καθισμάτων) Έως και 1290 kg φορτίο (χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών) Εσωτερικό ύψος 1,34 m Ράγες οροφής προαιρετικά Φαρδιά συρόμενη πόρτα (πλ. x ύψ. 985 x 1240 mm) προαιρετικά και αριστερά Προαιρετικός, ηλεκτρικός χειρισμός της δεξιάς ή/και αριστερής συρόμενης πόρτας Πόρτα χώρου αποσκευών με μεγάλη γωνία ανοίγματος περ. 90 με θερμαινόμενο κρύσταλλο και υαλοκαθαριστήρα με πλυστική Προαιρετική δίφυλλη πόρτα χώρου αποσκευών, ασφάλιση στις 180 και 270 τελική θέση Χαμηλό ύψος φόρτωσης, σε όχημα χωρίς φορτίο μόνο 52 cm από το έδαφος (με τετρακίνηση 59 cm) Πόρτες χώρου επιβατών με παιδική ασφάλεια Χειρολαβές για πίσω επιβάτες Χειροκίνητα παράθυρα χώρου αποσκευών Βυθιζόμενα άγγιστρα ασφάλισης φορτίου στο χώρο επιβατών/φόρτωσης Σύστημα μεταφοράς οροφής για μεγ. βάρος 150 kg ως αξεσουάρ Η στάνταρντ πόρτα χώρου αποσκευών με μεγάλο άνοιγμα διευκολύνει την πρόσβαση στο χώρο αποσκευών. Η επιφάνεια φόρτωσης πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων φτάνει έως και 1,14 m² (Vito Extra Long). 10 To Vito επιβατική έκδοση

11

12 Η λειτουργικότητα συνδυάζεται με τη διασκέδαση. Το εσωτερικό του Vito θα σας εντυπωσιάσει. Όποιος βρίσκεται συνεχώς υπό πίεση χρόνου και «παλεύει» καθημερινά στους γεμάτους δρόμους, είναι ευγνώμων για κάθε είδους υποστήριξη. Όποιες και αν είναι οι εξωτερικές συνθήκες, ο εσωτερικός χώρος του Vito είναι μία όαση ευχαρίστησης. Θα διαπιστώσετε πως η λειτουργικότητα, η εργονομία και η άνεση ανεβάζουν ψηλά τον πήχη, καθώς βελτιώνουν τη διάθεση αλλά και την οδηγική σας απόλαυση.

13 Στο Vito αισθάνεστε άμεσα σαν στο σπίτι σας. Το χαμηλό ύψος επιβίβασης, μία άνετη θέση οδήγησης και άνετα καθίσματα εξασφαλίζουν άνεση, ακόμη και σε μεγάλες διαδρομής. Το κόκπιτ συνδυάζει την υψηλή ποιότητα υλικών και την εργονομική διάταξη των χειριστηρίων έτσι και ο εύχρη - στος επιλογέας τύπου joystick, ο οποίος είναι εργονομικά ενσωματωμένος στο κόκπιτ και διευκολύνει την πρόσβαση προς τα πλάγια ή προς τα πίσω. Τα πιο σημαντικά στοιχεία για το βασικό εξοπλισμό: Μετωπικός αερόσακος οδηγού Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού Υδραυλικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Κάθισμα οδηγού πολλαπλών ρυθμίσεων, όλα τα καθίσματα με ρυθμιζόμενα ως προς το ύψος προσκέφαλα Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Εμπρόσθια ηλεκτρικά παράθυρα Θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Πολυάριθμες θήκες, π.χ. για έγγραφα και βάσεις προσάρτησης σε μέγεθος DIN-A4, για κινητό, φιάλες, βιβλίο οδη γού ή στιλό Ποτηροθήκη στην κεντρική κονσόλα Αποθηκευτικός χώρος στο κάθισμα συ - νοδηγού Αποδοτικό σύστημα θέρμανσης/ εξαερισμού με 5 βαθμίδες Κλιματισμός TEMPMATIK εμπρός και πίσω Κεραία ενσωματωμένη στον ανεμοθώρακα Στάνταρντ μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων σε συνδυασμό με τους 4κύλινδρους κινητήρες CDI Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων σε συνδυασμό με τον V6 κινητήρα CDI και τον V6 βενζινοκινητήρα (στους κινητήρες CDI με 116 και 150 hp προαιρετικά). Πολλά έξτρα προαιρετικά: Διπλό κάθισμα συνοδηγού σε δύο εκδό σεις με επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το μεσαίο κάθισμα Καθίσματα άνεσης και ηλεκτρικά ρυθμι ζόμενα καθίσματα πολυτελείας για οδηγό/συνοδηγό Σύστημα αυτόματου κλιματισμού

14 Τα όρια σας προκαλούν να τα ξεπεράσετε. Η στάνταρντ ταχεία ασφάλιση καθισμάτων σάς δίνει τη δυνατότητα γρήγορης και εύκολης διαμόρφωσης του εσωτερικού του Vito. Ακόμη πιο άνετα γίνεται με το προαιρετικό σύστημα ραγών: η μετακίνηση των καθισμάτων σε βήματα 25 mm, σας δίνει τη δυνατότητα πολλαπλών συνδυασμών για παράδειγμα την αντικριστή τοποθέτηση των καθισμάτων για άνετες συζητήσεις κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

15 Μεγάλη ελευθερία κινήσεων, δυνατότητες εξατομικευμένων προσαρμογών, καλά σχεδιασμένα καθίσματα και άνεση ταξιδίων εφάμιλλη ενός επιβατικού ο χώρος επιβατών του Vito πείθει από κάθε άποψη. Τα βασικότερα στοιχεία σχεδιασμού του χώρου επιβατών: Διπλά ή τριπλά καθίσματα αποτελούμενα από μονά καθίσματα, σε δύο εκδόσεις Στάνταρντ έκδοση με ενσωματωμένες ζώ - νες 3 σημείων, προσκέφαλα 2 ρυθμίσεων και βάση προσάρτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε όλες τις θέσεις Έκδοση άνεσης που έχει επιπλέον, προσκέφαλα με 4 ρυθμίσεις, βελτιωμένη εργονομία και πλευρική στήριξη, αναδιπλούμενες και ρυθμιζόμενες πλάτες καθισμάτων, λειτουργία τραπεζιού και ξαπλώστρας Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές των εμπρόσθιων καθισμάτων (στην έκδοση άνεσης) Προαιρετικά, 3 σειρές καθισμάτων στο χώρο επιβατών (2-2-3 καθίσματα) για εύκολη πρόσβαση χωρίς αναδίπλωση κα - θισμάτων, ιδανικό για την εμπορική μεταφορά προσώπων (μόνο για την έκ - δοση Extra Long) Στάνταρντ σύστημα ταχείας ασφάλισης καθισμάτων Γρήγορη, χωρίς εργαλεία τοποθέτηση και αφαίρεση των καθισμάτων Προαιρετικό σύστημα ραγών με δια - στήματα μετακίνησης 25 mm Πλήρως επενδυμένο εσωτερικό, στην αριστερή πλευρά με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο με θήκη καρτών και φιαλοθήκη Μαλακό δάπεδο από πλαστικό, εύκολο στον καθαρισμό Επένδυση οροφής με καπατονάρισμα Θερμομονωτικά κρύσταλλα Χάρη στο στάνταρντ κανάλι παροχής θερμού/ κρύου αέρα στο χώρο επιβατών δημιουργείται πίσω μία ευχάριστη ατμόσφαιρα. Προαιρετικό σύστημα ραγών με διαστήματα μετακίνησης 25 mm.

16 Διατηρήστε τον έλεγχο του δρόμου. Χάρη στην αποδοτική του ανάρτηση, σε σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και δυναμικούς κινητήρες θα σας ενθουσιάσει η οδήγηση του Vito στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο. Εάν έχετε να αντιμετωπίσετε συχνά δύσκολες οδηγικές συνθήκες, τότε σας συνιστούμε την προαιρετική μόνιμη τετρακίνηση*. Η κατανομή της ισχύος του κινητήρα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα σε σχέση 35 : 65 βελτιώνει την πρόσφυση, ακόμη και σε ολισθηρό οδόστρωμα.

17 150 kw ίπποι και 440 Νm μέγιστη ροπή στρέψης με το νέο V6 κινητήρα CDI το Vito διαπρέπει και στις πιο δύσκολες συνθήκες, όντας και πολύ οικονομικό: όπως σε όλους τους πετρελαιοκινητήρες CDI το καύσιμο ψεκάζεται, χάρη στα σύγχρονα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια στον κύλινδρο. Εν συγκρίσει με την κοινή τεχνολογία μαγνητικών βαλβίδων η κατανάλωση εδώ είναι μικρότερη, οι εκπομπές λιγότερες και ο θόρυβος του κινητήρα μειω μένος. Ανεξάρτητα όμως από το αν επιλέξετε έναν από τους τέσσερις κινητήρες CDI ή το βενζινοκινητήρα, η δυναμική οδήγησης του Vito θα σας ενθουσιάσει. 4κύλινδροι κινητήρες CDI προαιρετικά με Φίλτρο Σωματιδίων Πετρελαίου (std στις τετρακίνητες εκδόσεις και στον V6 CDI) Ένας πανίσχυρος 6κύλινδρος κινητήρας CDI με στάνταρντ Φίλτρο Σωματιδίων Diesel Ένας σύγχρονος και πολιτισμένος βεν - ζινοκινητήρας V6 με 190 kw και 340 Nm Πίσω κίνηση για καλύτερη πρόσφυση, μεγαλύτερη δυνατότητα ανάβασης, άριστη οδική συμπεριφορά (ακόμη και με πλήρες φορτίο) καθώς και μειωμένες επιδράσεις των κινητήριων τροχών στο σύστημα διεύθυνσης Εύκολος χειρισμός, χάρη στον μικρό κύκλο στροφής (11,80 m με μικρό μεταξόνιο, 12,50 m με μεγάλο μεταξόνιο) Προαιρετική αερανάρτηση με αυτόματη προσαρμογή ύψους στον οπίσθιο άξονα Στάνταρντ υπολογιστής διαστημάτων συντήρησης ASSYST για ελαστικές και προγραμματισμένες λιπαντικές συντη - ρήσεις Τα έξοδα συντήρησης είναι εξαιρετικά χαμηλά, χάρη και στις μειωμένες εργασίες συντήρησης Υποβοήθηση εκκίνησης για οχήματα με μηχανικό κιβώτιο προαιρετικά. Στάνταρντ για τα Vito 120 και 126 Μόνιμη τετρακίνηση* προαιρετικά Γαλβανιζέ αμάξωμα για καλύτερη προ στασία κατά της διάβρωσης *Διατίθεται για τα Vito 111 CDI και 115 CDI.

18 Η βασική μας αρχή: ασφάλεια Το Vito σάς ταιριάζει απόλυτα. Ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες σας, είναι εξαιρε - τικά οικονομικό και σας προστατεύει με ένα υποδειγματικό, ολοκληρωμένο σύστημα ασφάλειας. Το Vito σχεδιάστηκε, έχοντας γνώμονα τον άνθρωπο, σχεδιάστηκε για εσάς. Στο βασικό εξοπλισμό του Vito περιλαμ - βάνεται η νέα γενιά του ηλεκτρονικού προγράμματος ευστάθειας ESP : ADAPTIVE ESP. Αυτό το σύστημα λαμβάνει υπόψη του την κατάσταση φόρτωσης ως βασικό παράγοντα επιρροής, σημειώνοντας έτσι ένα ακόμη θετικό βήμα στον τομέα των ελαφρών επαγγελματικών. Το ADAPTIVE ESP είναι ένα από τα πολλά ενεργά συστήματα ασφάλειας, των οποίων η συνεργασία με τα συστήματα παθητικής ασφά - λει ας εξασφαλίζει την ιδανική προστασία. Ως συμπλήρωμα του ADAPTIVE ESP δια - τίθεται ένα προαιρετικό, πρωτοποριακό σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου. Το σύστημα αυτό αυξάνει την οδική ασφάλεια κατά την οδήγηση με ρυμουλκούμενο, επιβραδύνοντας τους εμπρόσθιους τροχούς του τράκτορα, όταν εμφανιστούν τάσεις ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου. Το Vito βραβευμένο ως «Safetyplus Vehicle». To Vito βραβεύτηκε από τους δύο ανεξάρτητους φορείς ελέγχου DEKRA και TÜV με το πιστοποιητικό «Safetyplus Vehicle». Το πιστοποιητικό αποδίδεται βάσει ενός ενιαίου καταλόγου ελέγχου σε κατηγορίες οχημάτων, τα οποία είναι υποδειγματικά εξοπλισμένα στους τομείς της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Εκτός άλλων, θα πρέπει να διαθέτουν στον εξοπλισμό τους δισκόφρενα, ABS, ESP ή άγκιστρα ασφάλισης φορτίου και να περάσουν επιτυχώς δοκιμές οδηγικής δυναμικής, στις οποίες αξιολογείται η οδική συμπεριφορά, π.χ. στην αλλαγή λωρίδας ή στο φρενάρισμα σε στροφή. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ADAPTIVE ESP σε συνδυασμό με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ΑΒS), αντιολίσθησης τροχών (ASR), ηλεκτρονικής κατανομής πέδησης (EBV), υποβοήθησης πέδησης (ΒΑS) και, προαιρετικά, σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων για όλες τις θέσεις, με εντατήρες για οδηγό/ συνοδηγό Μετωπικοί αερόσακοι για οδηγό/ συνοδηγό στάνταρντ Προαιρετικός διπλός μετωπικός αερόσακος συνοδηγού¹) Αερόσακοι παραθύρου και πλευρικοί αερόσακοι θώρακος για οδηγό και συνοδηγό επίσης προαιρετικά Στάνταρντ προσαρμοζόμενος φωτισμός πέδησης Αμάξωμα ασφαλείας με φέροντα τμή - ματα μεγάλης καταπόνησης Κολώνα τιμονιού ασφαλείας Οπίσθια φωτιστικά σώματα ασφαλείας με μεγάλη επιφάνεια Διατίθενται διάφορα δίχτυα αποσκευών και πλέγματα ασφάλισης φορτίου ως προστασία επιβαινόντων Προαιρετικός εξοπλισμός όπως το σύστημα πλοήγησης ή το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και ελιγμών PARKTRONIC Προαιρετικό, αντικλεπτικό σύστημα με ή χωρίς επιτήρηση εσωτερικού χώρου Μόνιμη τετρακίνηση προαιρετικά²) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών προαιρετικά ¹)Ο μετωπικός διπλός αερόσακος συνοδηγού διατίθεται στάνταρντ στην επιβατική έκδοση με διπλό κάθισμα συνοδηγού. ²)Διατίθεται για τα Vito 111 CDI και 115 CDI. Η απεικόνιση (αριστερά) μόνο ενημερωτική δείχνει μία προσομοιωμένη ενεργοποίηση διαφορετικών τύπων αερόσακων στην κατάσταση μέγιστης πλήρωσης. 18 Ασφάλεια

19

20 Όλα όσα χρειάζεστε... Με το Vito κανένα πρόβλημα: εκτός από το βασικό εξοπλισμό σάς προσφέρει και μία μεγάλη γκάμα προαιρετικού εξοπλισμού και αξεσουάρ, για να έχετε πολυάριθμες επιλογές. Προβολείς καθαρού κρυστάλλου Οι αποδοτικοί προβολείς διάφανου κρυστάλλου με λαμπτήρα Η7 εξασφαλίζουν ευρύ και ομοιογενή φωτισμό του οδοστρώματος. Μία ρύθμιση δέσμης φωτός είναι ενσωματωμένη. Σε αναλογία με τη σύγχρονη εμφάνιση των προβολέων είναι τα φλας σε διάφανο κρύσταλλο. Ράγες οροφής Οι ράγες οροφής σάς δίνουν τη δυνατότητα εύκολης ασφάλισης συστημάτων μεταφοράς μεγάλων αντικειμένων. Χρησιμοποιώντας ένα σύστημα μεταφοράς με 2 εγκάρσιες ράγες, έχετε τη δυνατότητα μεταφοράς 100 kg, με 3 εγκάρσιες ράγες έως και 150 kg. Συρόμενο παράθυρο για το χώρο επιβατών Το συρόμενο παράθυρο που είναι ενσωματωμένο στη συρόμενη πόρτα, βελτιώνει τον εξαερισμό του χώρου επιβατών. Μετωπικοί αερόσακοι* οδηγού και συνοδηγού Οι μετωπικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού αυξάνουν την ασφάλεια σε μετωπικές συγκρούσεις σε συνδυασμό με τη χρήση της ζώνης ασφαλείας. Μετωπικός διπλός αερόσακος* συνοδηγού Ο μετωπικός διπλός αερόσακος διατίθεται στάνταρντ με διπλό κάθισμα συνοδηγού. *Η απεικόνιση μόνο ενημερωτική δείχνει μία προσομοιωμένη ενεργοποίηση των μετωπικών αερόσακων στην κατάσταση μέγιστης πλήρωσης. 20 Βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός Βασικός εξοπλισμός Προαιρετικός εξοπλισμός

21 Αερόσακοι παραθύρων* Οι αερόσακοι παραθύρου οδηγού και συνοδηγού μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο τραυματισμών στο κεφάλι ή στο πρόσωπο σε συνδυασμό, πάντα, με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας. *Η απεικόνιση (αριστερά) μόνο ενημερωτική δείχνει μία προσομοιωμένη ενεργοποίηση του αερόσακου παραθύρου στην κατάσταση μέγιστης πλήρωσης. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ADAPTIVE ESP Η νέα γενιά των συστημάτων ρύθμισης οδηγικής συμπεριφοράς συνυπολογίζουν, για πρώτη φορά, την κατάσταση φόρτωσης του οχήματος. PARKTRONIC Η υποβοήθηση στάθμευσης PARKTRONIC βοηθάει τον οδηγό στη στάθμευση και σε ελιγμούς. Το σύστημα υπερήχων αναγνωρίζει εμπόδια μπροστά και πίσω από το όχημα. Ο οδηγός ενημερώνεται για την απόσταση και προειδοποιείται με ένα ηχητικό σήμα και με μία οπτική ένδειξη. Οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων Μεγάλα και ευανάγνωστα όργανα και η κεντρική οθόνη ενδείξεων ενημερώνουν άμεσα τον οδηγό. Υπολογιστής διαστημάτων συντήρησης ASSYSΤ Ο υπολογιστής διαστημάτων συντήρησης ASSYST συμβάλλει στη μείωση του κόστους συντήρησης: δίνει τη δυνατότητα ελαστικών λιπαντικών συντηρήσεων σε μέσο όρο χλμ. (ή κάθε δύο χρόνια). Ανάλογα με το φόρτο εργασίας και το οδηγικό στιλ υπάρχει η δυνατότητα και μεγαλυτέρων διαστημάτων μεταξύ των συντηρήσεων.* *Τα διαστήματα μεταξύ των συντηρήσεων εξαρτώνται και από την ποιότητα του λιπαντικού κινητήρα. 21

22 Φίλτρο Σωματιδίων Diesel Το νέο Φίλτρο Σωματιδίων Diesel της Mercedes-Benz αφαιρεί πάνω από 95 % των Σωματιδίων Diesel από τα καυσαέρια. Έτσι πληρούνται τα όρια EU4 και με το παραπάνω. Μία συνεχής διαδικασία αυτοκαθαρισμού εμποδίζει την πρόωρη καταστροφή του φίλτρου και συνεπώς δεν απαιτούνται πλέον προσθετικά στο καύσιμο (προαιρετικά στους 4κύλινδρους κινητήρες CDI, στάνταρντ στις τετρακίνητες εκδόσεις και στον 6κύλινδρο κινητήρα CDI). Τιμόνι ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Το μεγάλο περιθώριο ρυθμίσεων εξασφαλίζει την ιδανική θέση οδήγησης, ενώ το υδραυλικό τιμόνι διευκολύνει τους ελιγμούς. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Με τα ενσωματωμένα πλήκτρα μπορείτε να ρυθμίσετε το προαιρετικό ηχοσύστημα ή το προαιρετικό σύστημα πλοήγησης χωρίς να απομακρύνετε τα χέρια σας από το τιμόνι. Επιλογέας τύπου joystick Ο ενσωματωμένος στον πίνακα οργάνων εύχρηστος επιλογέας σάς εξασφαλίζει μία άνετη πρόσβαση προς τα πίσω. Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων για κινητήρες CDI Το στάνταρντ αυτόματο κιβώτιο στον V6 κινητήρα CDI και στους V6 βενζινοκινητήρες διατίθεται προαιρετικά και για τους 4κύλινδρους κινητήρες CDI με 116 και 150 hp. Ξεκουράζει τον οδηγό και διευκολύνει την εκκίνηση, τους ελιγμούς και τη στάθμευση, ειδικά σε ανηφόρες ή κατηφόρες. 22 Βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός Βασικός εξοπλισμός Προαιρετικός εξοπλισμός

23 Θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Διαθέτουν λειτουργία άνεσης και προστασίας και πλήκτρα χειρισμού στην επένδυση της πόρτας. Σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού Αποδοτικό σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού 5 βαθμίδων με αεραγωγούς μεγάλης εμβέλειας*. *Στην Ελλάδα διατίθεται στάνταρντ το σύστημα κλιματισμού TEMPMATIK. Σύστημα κλιματισμού TEMPMATIK Το σύστημα κλιματισμού ρυθμίζει αυτόματα και αυτόνομα την προεπιλεγμένη θερμοκρασία του εσωτερικού. Το σύστημα διαθέτει πλήκτρο ανανέωσης αέρα με λειτουργία «τούνελ». Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ξεχωριστό σύστημα θέρμανσης 2 βαθμίδων για τον καθένα εξασφαλίζουν τις κρύες μέρες μεγαλύτερη άνεση. Ραδιόφωνο «Sound 20» Ένα FM/AM Tuner με RDS και CD-Player, δυνατότητα σύνδεσης ενός CD-Changer, δυνατότητα προεγκατάστασης κινητών με ανοικτή ακρόαση και θύρα εξωτερικών πηγών ήχου AUX (π.χ. για ΜΡ3-Player). 23

24 Σύστημα ραδιοφώνου και πλοήγησης «Sound 50 APS» Ασφαλείς πληροφορίες και σύγχρονες λειτουργίες πολυμέσων σε ένα και μόνο μηχάνημα: έγχρωμη οθόνη TFT 4,9 ιντσών με πλοήγηση αιχμής για όλη την Ευρώπη, CD-RΟΜ, δυναμική ανεύρεση προορισμού, ραδιόφωνο και πολλά άλλα. Διάταξη καθισμάτων χώρου επιβατών Η διάταξη τριών σειρών καθισμάτων δίνει τη δυνατότητα στους επιβαίνοντες να επι/αποβιβάζονται χωρίς να αναδιπλώνουν καθίσματα. Έτσι, η διάταξη αυτή είναι ιδανική για τον τομέα των εμπορικών μεταφορών προσώπων, π.χ. ως ταξί ή σχολικό λεωφορείο (μόνο στην έκδοση Extra Long, δεν διατίθεται με διπλό κάθισμα συνοδηγού). Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Το κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό διευκολύνει την απασφάλιση και ασφάλιση του οχήματος. Το σύστημα αυξάνει την ασφάλεια κατά κλοπών, διότι ασφαλίζει αυτόματα όλες τις θύρες. Διπλός πάγκος άνεσης συνοδηγού με λειτουργία τραπεζιού Δίνει τη δυνατότητα μεταφοράς τρίτου ατόμου μπροστά. Το κεντρικό μέρος της πλάτης ανοίγει, και έτσι δημιουργείται ένας χώρος εργασίας ή αποθήκευσης. Και τα δύο καθίσματα συνοδηγού διαθέτουν ζώνες ασφαλείας 3 σημείων. Εναλλακτικά διατίθεται και ένα διπλό κάθισμα χωρίς λειτουργία τραπεζιού. Φωτιστικά σώματα οροφής Οι μεγάλες επιφάνειες εξασφαλίζουν τον ιδανικό φωτισμό της περιοχής οδηγού/συνοδηγού. 24 Βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός Βασικός εξοπλισμός Προαιρετικός εξοπλισμός

25 Κάθισμα οδηγού πολλαπλών ρυθμίσεων καθ ύψος ρυθμιζόμενο Το μεγάλο εύρος ρυθμίσεων εξασφαλίζει την ιδανική θέση οδήγησης για οδηγούς κάθε σωματικής διάπλασης. Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού είναι εξοπλισμένα με καθ ύψος ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Ηλεκτρική γυάλινη πανοραμική οροφή πίσω Η ηλεκτρική, ανοιγόμενη/ανυψούμενη ηλιοροφή φωτίζει άπλετα τον πίσω χώρο. Το ενσωματωμένο αλεξήλιο εμποδίζει την ηλιακή ακτινοβολία να εισέλθει. 3,2 t μικτό βάρος. Αύξηση μικτού βάρους σε 3,2 t Ειδικά για τομείς και εργασίες, όπου το ωφέλιμο φορτίο παίζει καθοριστικό ρόλο, το Vito διατίθεται πλέον σε μία νέα έκδοση με 3,2 t μικτό βάρος. Με ενισχύσεις στο αμάξωμα και στον οπίσθιο άξονα επιτυγχάνεται ένα ωφέλιμο φορτίο 1290 kg. Δεν διατίθεται για οχήματα με τετρακίνηση ή κινητήρα V6. Αερανάρτηση Η αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα ρυθμίζει αυτόματα το ύψος, ανεξάρτητα από την κατάσταση φόρτωσης και δίνει τη δυνατότητα ανύψωσης ή βύθισης του πίσω μέρους του οχήματος, π.χ. για την εξισορρόπηση ανωμαλιών στο χώρο στάθμευσης. Σύστημα κλιματισμού πίσω Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIK για το χώρο επιβατών με ξεχωριστό πίνακα λειτουργίας. 25

26 Ηλεκτρικά συρόμενη πόρτα χώρου επιβατών Με αυτόν τον προαιρετικό εξοπλισμό μπορείτε με το πάτημα ενός διακόπτη να ανοίξετε και να κλείσετε τη συρόμενη πόρτα του χώρου επιβατών σε περίπου 5 δεύτερα. Στα χαρακτηριστικά ασφάλειας περιλαμβάνει προστασία υπερφόρτωσης και τραυματισμών, μία παιδική ασφάλεια καθώς και προειδοποίηση σύγκρουσης και περιορισμό ανοίγματος με ανοικτή την πόρτα του χώρου φόρτωσης πίσω. Χειρολαβή στο κάθισμα συνοδηγού ως υποβοήθηση επιβίβασης πίσω Η χειρολαβή που είναι τοποθετημένη στη βάση του προσκέφαλου του καθίσματος συνοδηγού διευκολύνει την είσοδο στο χώρο επιβατών. Εφόσον υπάρχει αριστερή συρόμενη πόρτα, η χειρολαβή μπορεί να τοποθετηθεί και στο κάθισμα οδηγού. Το πακέτο εξοπλισμού TOP LOAD To TOP LOAD είναι ιδανικό για τους επαγγελματίες που μεταφέρουν συχνά ογκώδη ή επιμήκη αντικείμενα, σκάλες, σανίδες, υλικά μονώσεων. Το πακέτο TOP LOAD αποτελείται από δύο βάσεις μεταφοράς οροφής, βάση ασφάλισης σκάλας και κύλινδρο κύλισης καθώς και ιμάντες ασφάλισης (δεν διατίθεται σε συνδυασμό με ράγες οροφής). Το πακέτο εξοπλισμού BIKE Με το πακέτο εξοπλισμού BIKE μπορείτε να μετατρέψετε το Vito σας σε ένα πρακτικό όχημα επισκευής και μεταφοράς ποδηλάτων. Περιλαμβάνει μία βάση μεταφοράς πίσω πόρτας με φωτισμό ασφαλείας (για 2 ποδήλατα, προαιρετικά για 4 ποδήλατα), μία πρίζα για την σύνδεση της βάσης, ένα υψηλής ποιότητας σετ επισκευών ποδηλάτων καθώς και υλικά επισκευής ελαστικών. 26 Βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός Βασικός εξοπλισμός Προαιρετικός εξοπλισμός

27 Περαιτέρω δυνατότητες εξοπλισμού Εσωτερικό Sport δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινος επιλογέας Γυάλινη, ηλεκτρική, πανοραμική ηλιοροφή για το χώρο επιβατών Διπλό κάθισμα συνοδηγού Δύο φωτιστικά στο χώρο επιβατών Έδρα καθίσματος οδηγού/συνοδηγού ανοικτή πίσω (με αποθηκευτικό χώρο) Επένδυση καθισμάτων από συνθετικό δέρμα Θερμομονωτικό κρύσταλλο με φίλτρο ηλιοπροστασίας στο παρμπρίζ Κάθισμα άνεσης οδηγού/συνοδηγού με υποβραχιόνιο εσωτερικά, προαιρετικά με αερόσακο θώρακος Λαμπτήρες ελέγχου στάθμης λιπαντικού, ψυκτικού, υγρού φρένων, φθοράς φρένων, λειτουργίας λαμπτήρων και κλειδώματος θυρών Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά, φωτιζόμενο Πλέγμα ασφάλισης φορτίου με πόρτα, με δυνατότητα φόρτωσης επιμήκων αντικειμένων Πλέγμα ασφάλισης φορτίου, μονομερές, αποσπώμενο με δυνατότητα αποθήκευσης κάτω Πολυμερής, πλήρης επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων Συρόμενο παράθυρο χώρου επιβατών Σύστημα ραγών καθισμάτων με ταχεία ασφάλιση Ταχεία ασφάλιση καθισμάτων Tριπλό κάθισμα για 1 η σειρά καθισμάτων Τριπλό κάθισμα για 2 η σειρά καθισμάτων Υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων «Μateo» Φωτισμός επι/αποβίβασης Εξωτερικό Ζάντες αλουμινίου 6,5 x 16" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Κοτσαδόρος (σφαιρική κεφαλή) Μονή πόρτα χώρου αποσκευών Πίσω πόρτες 180 ή 270 Πλήρως γαλβανισμένο αμάξωμα Προφυλακτήρες και προστατευτικές λωρίδες στο χρώμα του αμαξώματος Συρόμενη πόρτα χώρου επιβατών αριστερά Συρόμενη πόρτα χώρου επιβατών δεξιά Συρόμενη πόρτα χώρου επιβατών, ηλεκτρική, δεξιά/αριστερά (Vito Compact και Long επιβατική έκδοση) Τιμόνι ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υποβοήθηση εκκίνησης (για μηχανικό κιβώτιο) Υποβοήθηση στάθμευσης και ελιγμών PARKTRONIC Χειρολαβές στο χώρο επιβατών Χειρολαβή στο κάθισμα συνοδηγού ως υποβοήθηση επιβίβασης πίσω Τεχνικά Αύξηση μικτού βάρους σε 2,94 t Αύξηση μικτού βάρους σε 3,2 t³) Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων¹) Μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων (σε 4κύλινδρους κινητήρες CDI) Ταχογράφος Τετρακίνηση²) Υπολογιστής διαστημάτων συντήρησης ASSYSΤ Φίλτρο Σωματιδίων Diesel⁴) Ασφάλεια/ανάρτηση ADAPTIVE ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) σε συνδυασμό με ABS, ASR, EBV und BAS Αερανάρτηση για τον οπίσθιο άξονα Αντικλεπτικό σύστημα EDW Διπλός μετωπικός αερόσακος συνοδηγού⁵) Ζώνες ασφαλείας 3 σημείων σε όλα τα καθίσματα Ηλεκτρονικό Immobilizer Μετωπικοί αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού Παιδική ασφάλεια στις πόρτες χώρου επιβατών Πλευρικοί αερόσακοι θώρακος/αερόσακοι παραθύρων Προβολείς ομίχλης αλογόνου Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας οδηγού και συνοδηγού Προσαρμοζόμενος φωτισμός πέδησης Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου ESP Τρίτο φως φρένων Υποβοήθηση φώτων πορείας με αισθητήρα φωτός και βροχής Άνεση Αυτόματος κλιματισμός THERMOTRONIC Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Εσωτερικός καθρέπτης με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού Θερμομονωτικά κρύσταλλα Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού πολλαπλών ρυθμίσεων καθ ύψος ρυθμιζόμενο Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και σύστημα εύκολης ασφάλισης Σύστημα κλιματισμού TEMPΜATIΚ πίσω Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα κλιματισμού TEMPΜATIΚ εμπρός Βασικός εξοπλισμός Προαιρετικός εξοπλισμός ¹)Στάνταρντ στο V6 βενζινοκινητήρα και στον V6 πετρελαιοκινητήρα, προαιρετικό για κινητήρες CDI με 116 hp ή 150 hp. ²)Διατίθεται για τα Vito 111 CDI και 115 CDI. ³)Δεν διατίθεται για τις τετρακίνητες ή V6 εκδόσεις. ⁴)Στάνταρντ στις τετρακίνητες εκδόσεις και στον V6 πετρελαιοκινητήρα, προαιρετικό για τους τετρακύλινδρους κινητήρες CDI ⁵)Σε συνδυασμό με διπλό κάθισμα συνοδηγού. 27

28 Οι κορυφαίες παροχές υπηρεσιών: επαγγελματικές από κάθε άποψη. Τα μοναδικά προσόντα των οχημάτων μας οφείλονται στους ανθρώπους της Mercedes-Benz που βρίσκονται πίσω από το σχεδιασμό και την εξέλιξή τους. Είναι και αυτοί επαγγελματίες σαν εσάς! Στόχος τους είναι να βρουν λύση σε όλα τα προβλήματα που σας απασχολούν, από τη σωστή επιλογή του οχήματος και του εξοπλισμού του μέχρι και τις παρεχόμενες υπηρεσίες μετά την πώληση του οχήματος. Η σχέση μας μαζί σας δεν θέλουμε να είναι τυπική.

29 Σε ό,τι αφορά τις υπηρεσίες, τα πακέτα κινητικότητας, τη χρονομίσθωση, τη χρηματοδότηση και την ασφάλιση θα σας προσφέρουμε το πακέτο που ταιριάζει απόλυτα στο μέγεθος και τις δυνατότητες της επιχείρησής σας. Ο εξουσιοδοτημένος διανομέας και επισκευαστής Mercedes-Benz θα σας δώσει περισσότερες πληροφορίες. Ισχύουσες παροχές υπηρεσιών με το όχημα 2 χρόνια εγγύηση νέου οχήματος¹) χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων στην λειτουργικότητα του οχήματος, σύμφωνα με τους όρους μας Περισσότερα από 2600 κέντρα service, ένα από τα πυκνότερα δίκτυα service ελαφρών επαγγελματικών στην Ευρώπη Service24h εξυπηρέτηση 24 ώρες το 24ωρο σε όλες σχεδόν τις χώρες της Ευρώπης. Ο αριθμός επικοινωνίας: Εγγύηση απροβλημάτιστης οδήγησης για 2 χρόνια MobilityGo²) επιπλέον στην νομικά καθιερωμένη εγγύηση Υψηλής ποιότητας γνήσια ανταλλακτικά Mercedes-Benz διαθέσιμα έως και 15 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής του οχήματος 12 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Προαιρετικές πρόσθετες παροχές υπηρεσιών Πρόσβαση σε μία πλήρη γκάμα παροχής υπηρεσιών και μετακίνηση χωρίς μετρητά με την προαιρετική MercedesService Card Εξατομικευμένα συμβόλαια service Επέκταση ή ανανέωση της εγγύησης με ειδικά πακέτα service-εγγύησης ή/και πρόσθετες εγγυήσεις Χρηματοικονομικές υπηρεσίες Ενδιαφέροντα και εξατομικευμένα προγράμματα χρηματοδότησης και χρονομίσθωσης Με την ασφάλεια ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων το όχημα σας θα έχει την προστασία που του αξίζει ¹)Ισχύει για όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ, την Ελβετία, την Ισλανδία, το Λίχτενσταϊν, και τη Νορβηγία. ²)Ισχύει για σχεδόν όλες τις χώρες της Ευρώπης σύμφωνα με τους όρους μας. Παροχές υπηρεσιών 29

30 Τεχνικά χαρακτηριστικά Vito Με πίσω κίνηση Μοντέλα 109 CDI 111 CDI 115 CDI 120 CDI 126 Κινητήρας¹) OM 646 DE22LA OM 646 DE22LA OM 646 DE22LA OM 642 DE30LA M 272 E 35 Αριθμός κυλίνδρων/βαλβίδες 4/4 4/4 4/4 6/4 6/4 Διάταξη Εν σειρά Εν σειρά Εν σειρά V 72º V 90 Διάμετρος [mm] 88,0 88,0 88,0 83,0 92,2 Διαδρομή [mm] 88,3 88,3 88,3 92,0 86,0 Κυβισμός [cm³] Συμπίεση 18 : 1 18 : 1 18 : 1 18 : 1 10,5 : 1 Ονομαστική ισχύς [kw (hp)] 70 (95) 85 (116) 110 (150) 150 (204) 190 (258) σε στροφές [1/min] Ονομαστική ροπή στρέψης [Νm] σε στροφές [1/min] Καύσιμο Diesel Super αμόλυβδη (95 οκτανίων) Επεξεργασία καυσίμου Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος άμεσος ψεκασμός με Common Rail, υπερσυμπιεστή καυσαερίων και ψύξη αέρα υπερσυμπίεσης, με πιεζοηλεκτρικά μπεκ Ψεκασμός αναρρόφησης Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (ρεζέρβα) [l] 75 (9) 75 (9) 75 (9) 75 (9) 75 (9) Κατανάλωση καυσίμου²) [l/100 km] μηχανικό κιβώτιο/αυτόματο κιβώτιο Σε Οδηγία EU4 χωρίς Φίλτρο Σωματιδίων Diesel¹) Αστικός κύκλος 11,7/ 10,5/11,4 10,5/11,4 /16,3 Υπεραστικός κύκλος 7,3/ 6,7/7,0 6,7/7,0 /9,4 Μικτός κύκλος 8,9/ 8,1/8,6 8,1/8,6 /11,9 Εκπομπές CO 2 ²), μικτές [g/km] 237/ 215/ /229 /284 Σε Οδηγία EU4 με Φίλτρο Σωματιδίων Diesel¹) Αστικός κύκλος 11,8/ 10,6/11,4 10,6/11,4 /11,9 Υπεραστικός κύκλος 7,4/ 6,9/7,0 6,9/7,0 /7,5 Μικτός κύκλος 9,0/ 8,2/8,7 8,2/8,7 /9,2 Εκπομπές CΟ 2 ²), μικτές [g/km] 239/ 218/ /231 /244 Μπαταρία [V/Ah] 12/74 12/74 12/74 12/74 12/74 Δυναμό [V/A] 14/120 14/120 14/120 14/120 14/150 Βάρος εφελκυσμού [kg] με φρένα/χωρίς φρένα 2000/ ³)/ ³)/ / /750 Μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο [kg] Αυξημένο βάρος εφελκυσμού [kg] ως προαιρετικός εξοπλισμός, με φρένα μηχανικό κιβώτιο/αυτόματο / /2500 /2500 /2500 Αυξημένο μικτό βάρος [kg] ως προαιρετικός εξοπλισμός με/ χωρίς φρένα Μοντέλα, κινητήρες, τεχνολογία

31 με τετρακίνηση 111 CDI 4x4 115 CDI 4x4 Κινητήρας CDI OM 646 DE22LA Κινητήρας CDI 646 DE22LA 4/4 4/4 Εν σειρά Εν σειρά 88,0 88,0 88,3 88, : 1 18 : 1 Διαγράμματα ροπής¹): Nm Ροπή στρέψης Nm Nm Nm 340 Nm 80 (109) 110 (150) Diesel Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος άμεσος ψεκασμός με Common Rail, υπερσυμπιεστή καυσαερίων και ψύξη αέρα υπερσυμπίεσης, με τεχνολογία μαγνητικών βαλβίδων 75 (9) 75 (9) Nm στροφές 1/min Κινητήρας CDI OM 642 DE30LA 70 kw 95 hp Κινητήρας CDI OM 646 DE22LA 80 kw 109 hp Κινητήρας CDI OM 646 DE22LA 85 kw 116 hp Κινητήρας CDI OM 646 DE22LA 110 kw 150 hp Κινητήρας CDI OM 642 DE30LA 150 kw 204 hp Βενζινοκινητήρες M 272 E kw 258 hp /11,9 /11,9 /9,3 /9,3 /10,2 /10,2 /270 /270 12/74 12/74 14/200 14/ / / / ¹)Κινητήρες CDI πιστοποιημένοι με EU4/III (4κύλινδροι κινητήρες CDI χωρίς Φίλτρο Σωματιδίων, 4κύλινδρος κινητήρας των τετρακίνητων εκδόσεων και 6κύλινδρος CDI με στάνταρντ Φίλτρο Σωματιδίων), βενζινοκινητήρας πιστοποιημένος με EU4/I. ²)Οι μετρήσεις έγιναν με τις καθορισμένες διαδικασίες μέτρησης (Οδηγία 80/1268/ΕΟΚ στην ισχύουσα έκδοση). Τα στοιχεία δεν αναφέρονται σε ένα συγκεκριμένο όχημα και δεν αποτελούν μέρος της προσφοράς, αλλά εξυπηρετούν στη σύγκριση μεταξύ διαφορετικών οχημάτων. Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων εξαρτώνται από τον τύπο του οχήματος και το επίπεδο εκπομπών καυσαερίων. ³)Εξαρτάται από τη μετάδοση του οπίσθιου άξονα. 31

32 Η επιβατική έκδοση Vito περιληπτικά. Αμάξωμα Μεταξόνιο Compact [3200 mm] Long [3200 mm] Extra Long [3430 mm] Επιβατική έκδοση με κανονική οροφή Όγκος φόρτωσης με όλα τα καθίσματα [m³] 0,43 0,73 0,97 Φορτίο¹) [kg] /1290²) /1265²) Mικτό βάρος [kg] /3200²) 2940/3200²) ¹)Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. ²)Αύξηση μικτού βάρος προαιρετικά, δεν διατίθεται για τετρακίνητες ή V6 εκδόσεις. Μήκη χώρου αποσκευών σε συνδυασμό με καθίσματα Οι απεικονιζόμενες δυνατότητες συνδυασμού καθισμάτων είναι μόνο ένα μέρος των πιθανών συνδυασμών. 2424* 2667* 2897* Εκτός από το μονό κάθισμα συνοδηγού διατίθεται και ένα διπλό κάθισμα συνοδηγού. 1404* 1649* 2424* 2667* 1879* 2879* 1404* 1649* 1879* 479* 724* 954* 479* 724* 954* *μετρημένο στο ύψος δαπέδου. Όλα τα στοιχεία σε mm. 32 Εκδόσεις, βάρη και διαστάσεις

33 Το Vito Compact με μεταξόνιο 3200 mm. Μήκος οχήματος [mm] 4748 Όγκος φόρτωσης¹) [m³] 0,43 Μεγ. μήκος χώρου φόρτωσης²) [mm] 2424/2624 Mικτό βάρος [kg] 2940 Κενό βάρος³) [kg] Κενό βάρος³) με τετρακίνηση [kg] 2005 Φορτίο⁴) [kg] με μικτό βάρος 2,94 τόνους Φορτίο⁴) με τετρακίνηση [kg] με μικτό βάρος 2,94 τόνους 935 Μέγιστο φορτίο οροφής [kg] 150 Κύκλος στροφής [m] 11,8 Κύκλος στροφής με τετρακίνηση [m] 12,7 ¹)Με 9 θέσεις. ²)Μετρημένο στο ύψος δαπέδου (με/χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης), χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. ³)Σύμφωνα την Οδηγία 92/21/ΕΟΚ στην ισχύουσα έκδοση (όχημα έτοιμο για οδήγηση περιλαμβάνοντας εργαλεία/τροχό έκτακτης ανάγκης, εφόσον εξοπλίζεται από τον κατασκευαστή, με οδηγό (68 kg), αποσκευές (7 kg), όλα τα λειτουργικά υγρά και 90 % πλήρωση δοχείου καυσίμου) για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ αυξάνουν, κατά κανόνα, αυτήν την τιμή, μειώνοντας συνεπώς το ωφέλιμο φορτίο. Παρατήρηση: με ISO-M μειώνονται οι τιμές κενού βάρους έως και 76 kg. Σημείωση: σύμφωνα με την προδιαγραφή ISO-M τα στοιχεία για το κενό βάρος μειώνονται έως και 75 kg. ⁴)Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών ** H * H περ. 518** mm Με όλα τα καθίσματα ** 1396 H * H περ. 518** mm *μετρημένο στο ύψος δαπέδου **χωρίς φορτίο Τα απεικονιζόμενα καθίσματα στο χώρο επιβατών και το διπλό κάθισμα συνοδηγού αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό. Όλα τα στοιχεία σε mm. Όλα τα στοιχεία για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Με τετρακίνηση αυξάνεται το ύψος οχήματος κατά 67 mm και το ύψος φόρτωσης κατά 68 mm. 33

34 Το Vito Long με 3200 mm και προεξοχή. Μήκος οχήματος [mm] 4993 Όγκος φόρτωσης¹) [m³] 0,73 Μεγ. μήκος χώρου φόρτωσης²) [mm] 2667/2869 Mικτό βάρος [kg] 2940/3200³) Κενό βάρος⁴) [kg] Κενό βάρος⁴) με τετρακίνηση [kg] 2030 Φορτίο⁵) [kg] με μικτό βάρος 2,94 τόνους με μικτό βάρος 3,2 τόνους³) Φορτίο⁵) [kg] με τετρακίνηση με μικτό βάρος 2,94 τόνους 910 Μέγιστο φορτίο οροφής [kg] 150 Κύκλος στροφής [m] 11,8 Κύκλος στροφής με τετρακίνηση [m] 12,7 ¹)Mε 9 θέσεις. ²)Μετρημένο στο ύψος δαπέδου (με/χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης), χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. ³)Αύξηση μικτού βάρος προαιρετικά, δεν διατίθεται για τετρακίνητες ή V6 εκδόσεις. ⁴)Σύμφωνα την Οδηγία 92/21/ΕΟΚ στην ισχύουσα έκδοση (όχημα έτοιμο για οδήγηση περιλαμβάνοντας εργαλεία/τροχό έκτακτης ανάγκης, εφόσον εξοπλίζεται από τον κατασκευαστή, με οδηγό (68 kg), αποσκευές (7 kg), όλα τα λειτουργικά υγρά και 90 % πλήρωση δοχείου καυσίμου) για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ αυξάνουν, κατά κανόνα, αυτήν την τιμή, μειώνοντας συνεπώς το ωφέλιμο φορτίο. Παρατήρηση: με ISO-M μειώνονται οι τιμές κενού βάρους έως και 76 kg. Σημείωση: σύμφωνα με την προδιαγραφή ISO-M τα στοιχεία για το κενό βάρος μειώνονται έως και 75 kg. ⁵)Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών ** H * H περ. 524** mm Με όλα τα καθίσματα ** H * H περ. 524** mm *μετρημένο στο ύψος δαπέδου **χωρίς φορτίο Τα απεικονιζόμενα καθίσματα στο χώρο επιβατών και το διπλό κάθισμα συνοδηγού αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό. Όλα τα στοιχεία σε mm. Όλα τα στοιχεία για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Με τετρακίνηση αυξάνεται το ύψος οχήματος κατά 67 mm και το ύψος φόρτωσης κατά 68 mm. 34 Εκδόσεις, βάρη και διαστάσεις

35 Το Vito Extra Long με μεταξόνιο 3430 mm. Μήκος οχήματος [mm] 5223 Όγκος φόρτωσης¹) [m³] 0,97 Μεγ. μήκος χώρου φόρτωσης²) [mm] 2867/3099 Mικτό βάρος [kg] 2940/3200³) Κενό βάρος⁴) [kg] Κενό βάρος⁴) με τετρακίνηση [kg] 2055 Φορτίο⁵) [kg] με μικτό βάρος 2,94 τόνους με μικτό βάρος 3,2 τόνους³) Φορτίο⁵) [kg] με τετρακίνηση με μικτό βάρος 2,94 τόνους 885 Μέγιστο φορτίο οροφής [kg] 150 Κύκλος στροφής [m] 12,5 Κύκλος στροφής με τετρακίνηση [m] 13,4 ¹)Mε 9 θέσεις. ²)Μετρημένο στο ύψος δαπέδου (με/χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης), χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. ³)Αύξηση μικτού βάρος προαιρετικά, δεν διατίθεται για τετρακίνητες ή V6 εκδόσεις. ⁴)Σύμφωνα την Οδηγία 92/21/ΕΟΚ στην ισχύουσα έκδοση (όχημα έτοιμο για οδήγηση περιλαμβάνοντας εργαλεία/τροχό έκτακτης ανάγκης, εφόσον εξοπλίζεται από τον κατασκευαστή, με οδηγό (68 kg), αποσκευές (7 kg), όλα τα λειτουργικά υγρά και 90 % πλήρωση δοχείου καυσίμου) για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ αυξάνουν, κατά κανόνα, αυτήν την τιμή, μειώνοντας συνεπώς το ωφέλιμο φορτίο. Παρατήρηση: με ISO-M μειώνονται οι τιμές κενού βάρους έως και 76 kg. Σημείωση: σύμφωνα με την προδιαγραφή ISO-M τα στοιχεία για το κενό βάρος μειώνονται έως και 75 kg. ⁵)Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών. Χωρίς καθίσματα στο χώρο επιβατών ** H * H περ. 522** mm Με όλα τα καθίσματα ** H * H περ. 522** mm *μετρημένο στο ύψος δαπέδου **χωρίς φορτίο Τα απεικονιζόμενα καθίσματα στο χώρο επιβατών και το διπλό κάθισμα συνοδηγού αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό. Όλα τα στοιχεία σε mm. Όλα τα στοιχεία για οχήματα με βασικό εξοπλισμό. Με τετρακίνηση αυξάνεται το ύψος του οχήματος κατά 67 mm, το ύψος φόρτωσης κατά 68 mm. 35

36 Γλωσσάριο Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ADAPTIVE ESP Το ADAPTIVE ESP είναι ένα ρυθμιστικό σύστημα οδηγικής δυναμικής, το οποίο λαμβάνει υπόψη του την κατάσταση φόρτωσης. Σε κρίσιμες οδηγικές καταστάσεις επεμβαίνει με ακριβείς πεδητικές επεμβάσεις σε μεμονωμένους τροχούς και προσαρμόζει την ισχύ του κινητήρα. Έτσι βοηθάει τον οδηγό στην σταθεροποίηση του οχήματος. Το ADAPTIVE ESP δεν μπορεί να αναιρέσει του Νόμους της Φυσικής. Αν ο οδηγός ξεπεράσει τα όρια ασφαλούς οδήγησης, δεν μπορεί ούτε το ADAPTIVE ESP να αποτρέψει ένα ατύχημα! Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά τη διαδικασία του φρεναρίσματος. Αισθητήρες μετρούν συνεχώς την ταχύτητα περιστροφής του κάθε τροχού και εάν το σύστημα αντιληφθεί, πως ένας τροχός τείνει να μπλοκάρει, μειώνει την ισχύ πέδησης. Εφόσον ο κίνδυνος μπλοκαρίσματος έχει αποφευχθεί, τότε αυξάνει άμεσα την ισχύ πέδησης. Το ABS βοηθάει τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος, ακόμη και σε ένα φρενάρισμα πανικού. Εφόσον ενεργοποιηθεί το ABS, ο οδηγός θα το καταλάβει από μία ελαφριά παλμική κίνηση του pedal φρένου. Σύστημα αντιολίσθησης τροχών ASR Εάν διαπιστωθεί ξαφνική αύξηση των στροφών ενός κινητήριου τροχού (ολίσθηση), τότε το ASR μειώνει την ισχύ του κινητήρα και εμποδίζει με επιβράδυνση την ολίσθη - ση του τροχού. Το σύστημα εξασφαλίζει με αυτό τον τρόπο αρμονική εκκίνηση και επιτάχυνση χωρίς ολίσθηση, κάτι που αυξά - νει την πρόσφυση και την ασφάλεια, ιδιαίτερα σε οδοστρώματα με διαφορετικούς συντελεστές τριβής ή ολισθήρα οδοστρώματα. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης BAS Στον προσομοιωτή οδήγησης οι μηχανικοί μας ανακάλυψαν ότι ο άνθρωπος δεν πατάει με όση δύναμη πρέπει το πεντάλ φρένου σε ένα φρενάρισμα πανικού. Το συμπέρασμα αυτό οδήγησε στην εξέλιξη του συστήματος υποβοήθησης πέδησης. Αναγνωρίζει από την ταχύτητα, με την οποία ο οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου ένα φρενάρισμα πανικού και αναπτύσσει αυτόματα τη μέγιστη ισχύ πέδησης. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS δεν επιτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών. Ηλεκτρονική κατανομή ισχύος πέδησης (ΕΒV) Η ηλεκτρονική κατανομή ισχύος πέδησης ΕΒV εξασφαλίζει την ιδανική κατανομή της ισχύος πέδησης στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα του οχήματος, προλαμβάνοντας έτσι την εκτροπή του οχήματος από την πορεία του. Εκτός αυτού μειώνει την επιβάρυνση των εμπρόσθιων φρένων, κάτι που θα είχε ως συνέπεια τη μείωση της ικανότητας τους λόγω υπερθέρμανσης. Προσαρμοζόμενος φωτισμός πέδησης Ο προσαρμοζόμενος φωτισμός πέδησης αυξάνει την ενεργητική ασφάλεια, δίνοντας καλύτερη ενημέρωση σε φρεναρίσματα πανικού, κατά τα οποία τα τρία φωτιστικά σώματα πέδησης αναβοσβήνουν διαρκώς. Έτσι ενημερώνονται οι επερχόμενοι οδηγοί και ο χρόνος αντίδρασής τους μειώνεται σημαντικά. Εάν ακινητοποιηθεί πλήρως το όχημα, τότε ενεργοποιούνται αυτόματα τα alarm. 36 Γλωσσάριο

37 Υποβοήθηση εκκίνησης ΑΑS Η υποβοήθηση εκκίνησης AAS εξασφαλίζει την ασφαλή εκκίνηση σε ανηφόρες ή κατηφόρες σε οχήματα με μηχανικό κιβώτιο. Αφήνοντας το πεντάλ του φρένου διατηρείται για περ. 2 δευτερόλεπτα ακόμη η ισχύ πέδησης, κάτι που επιτρέπει την ασφαλή μετακίνηση από το πεντάλ του φρένου στο πεντάλ του συμπλέκτη χωρίς να κυλήσει το όχημα. Μόλις το σύστημα αναγνωρίσει την εκκίνηση του οχήματος, απενεργοποιεί άμεσα την ισχύ πέδησης. Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού Ένας αερόσακος οδηγού και ένας προαιρετικός μονός ή διπλός αερόσακος συνοδηγού αποτελούν επιπλέον ζωτικά μέρη της παθητικής ασφάλειας. Αυξάνουν την ασφάλεια των επιβαινόντων και αποτελούν ένα επιπλέον σύστημα προστασίας σε σφοδρές μετωπικές συγκρούσεις μαζί με τη ζώνη ασφαλείας. Προσοχή: Οι αερόσακοι δεν απαλλάσσουν σε καμία περίπτωση τους επιβαίνοντες από την ανάγκη χρήσης των ζωνών ασφαλείας, διότι ένας αερόσακος προστατεύει ιδανικά μόνο έναν επιβάτη με ζώνη ασφαλείας. Αερόσακοι παραθύρου και αερόσακοι θώρακος Εκτός από τους μετωπικούς αερόσακους διατίθενται για οδηγό και συνοδηγό αερόσακος παραθύρου και αερόσακος θώρακος, οι οποίοι, στην περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, ενεργοποιούνται από την πλευρά σύγκρουσης. Ο αερόσακος παραθύρου έχει ως στόχο να αυξήσει την προστασία της κεφαλής των επιβαινόντων. Ξεδιπλώ - νεται στην περιοχή των πλευρικών παραθύρων. Οι αερόσακοι θώρακος βρίσκονται τοποθετημένοι στην πλάτη του καθίσματος και αυξάνουν την προστασία της περιοχής του θώρακα των επιβαινόντων. Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου ESP Το σύστημα αυτό συμπληρώνει το ADAPTIVE ESP και αυξάνει την οδική ασφάλεια κατά την οδήγηση με ρυμουλκούμενο, επιβραδύνοντας τους τροχούς του τράκτορα και μειώνοντας τη ροπή του κινητήρα όταν παρουσιάζονται τάσης ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου. Έτσι σταθεροποιεί το ρυμουλκούμενο. Μετά από συνεχής επεμβάσεις, οι πεδητικές επεμβάσεις γίνονται ισχυρότερες, κάτι που μειώνει σημαντικά την ταχύτητα του οχήματος. Τετρακίνηση Η μόνιμη τετρακίνηση μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα σε σχέση 35 : 65 στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Στη θέση των μη χανικών διαφορικών περιορισμένης ολίσθησης χρησιμοποιείται το ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης 4ΕΤS. Επιβραδύνει ολισθαίνοντες τροχούς αυτόματα και αυξάνει ταυτόχρονα την ισχύ μετάδοσης σε τροχούς με επαρκούσα πρόσφυση. Το αποτέλεσμα είναι καλύτερη πρόσφυση και αυξημένη οδική ευστάθεια σε πολλές συνθήκες: στο χιόνι, τον πάγο, σε άσχημο οδόστρωμα, σε βρεγμένο οδόστρωμα ή σε μετακινήσεις με ρυμουλκούμενο. Φίλτρο Σωματιδίων Diesel Η εκπομπή σωματιδίων ανά πετρελαιοκίνητο όχημα μειώθηκε δραστικά τα περασμένα χρόνια. Παρόλα αυτά πρέπει να μειωθεί περαιτέρω η συνολική εκπομπή, λόγω του συνεχώς αυξανόμενου αριθμού πετρελαιοκίνητων. Ανάσα προσφέρει το νέο Φίλτρο Σωματιδίων Diesel της Mercedes-Benz. Αφαιρεί πάνω από 95 % των σωματιδίων από τα καυσαέρια. Και μία συνεχής διαδικασία αυτοκαθαρισμού εμποδίζει την καταστροφή του χωρίς να απαιτούνται προσθετικά καυσίμου. 37

38 Επενδύσεις καθισμάτων. Οι υψηλής ποιότητας επενδύσεις για το Vito από ύφασμα και συνθετικό δέρμα, είναι πολύ ανθεκτικές. Χρειάζονται ελάχιστη συντήρηση και υπογραμμίζουν την κομψότητα του εσωτερικού. Επένδυση καθισμάτων «Μateo» Νεανικός σχεδιασμός, ανθεκτικό στις τριβές και στη βρωμιά. Η σύγχρονη, σειριακή επένδυση καθισμάτων με πόρους ενεργής αναπνοής. Επένδυση από δερματίνη Αντέχει στα δύσκολα: πλένεται, είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό και εύκολο στη συντήρηση, ματ, γκρι χρώμα (προαιρετικός εξοπλισμός). 38 Επενδύσεις καθισμάτων και βαφές αμαξώματος

39 Βαφές αμαξώματος Λευκό «Αrctic» Σκούρο βιολετί Κίτρινο «Μelite» Πράσινο «Αqua» Μπλε «Αtlantis» Κόκκινο «Velvet» Kόκκινο «Magma» Μαύρο «Obsidian» μεταλλικό* Aσημί «Brilliant» μεταλλικό* Ασημί «Cubanite» μεταλλικό* Mπλε «Jasper» μεταλλικό* Kόκκινο «Amber» μεταλλικό* Οι απεικονιζόμενες βαφές είναι μόνο ένα μικρό μέρος των διατιθέμενων χρωμάτων, στα οποία μπορείτε να αποκτήσετε το Vito. Προαιρετικά διατίθενται συνολικά πάνω από 100 περαιτέρω χρώματα για ειδικές βαφές. Ακόμη και συγκεκριμένες βα - φές, π.χ. στο χρώμα της επιχείρησής σας μπορούν να γίνουν προαιρετικά. Πράσινο «Andradite» μεταλλικό* Γκρι «Lugano» μεταλλικό* *Οι μεταλλικές βαφές αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό. 39

40 Σχετικά με το περιεχόμενο αυτού του εντύπου: το παρόν δόθηκε για εκτύπωση στις 11/05/2008. Μετά την ημερομηνία αυτή είναι δυνατόν να επέλθουν διαφοροποιήσεις στο προϊόν. Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγών κατά τη διάρκεια του χρόνου παράδοσης στην κατασκευή ή στο σχήμα, χρωματικών αποκλίσεων και διαφοροποιήσεων στον εξοπλισμό, εφόσον οι αλλαγές και διαφοροποιήσεις αυτές παραμένουν εντός λογικών ορίων σε ό,τι αφορά τον αγοραστή, λαμβάνοντας υπόψη και τα συμφέροντα του πωλητή. Εφόσον ο πωλητής ή ο κατασκευαστής χρησιμοποιήσει για το χαρακτηρισμό της παραγγελίας ή του προς πώληση προϊόντος κωδικούς ή αριθμούς, δεν προκύπτουν κανενός είδους δικαιώματα από το γεγονός αυτό και μόνο. Οι εικόνες μπορεί να περιέχουν αξεσουάρ και εξαρτήματα που να μην ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό. Οι χρωματικές αποκλίσεις οφείλονται στην ποιότητα εκτύπωσης. Το παρόν έντυπο μπορεί επίσης να περιέχει υπηρεσίες και παροχές που να μη διατίθενται σε μεμονωμένες χώρες. Το παρόν έντυπο θα έχει διεθνή χρήση. Εντούτοις οι προδιαγραφές και συνέπειες σε σχέση με τη νομοθεσία, το ισχύον δίκαιο και τη φορολογία μέχρι και την ημέρα εκτύπωσης του εντύπου ισχύουν μόνο για την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας. Για συγκεκριμένες πληροφορίες απευθυνθείτε στους εξουσιοδοτημένους διανομείς της Mercedes-Benz. Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK B /0908 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d Allemagne