Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΙΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΤΕ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΤΟ ΠΟ ΗΛΑΤΟ

Transcript

1 Κωδ: ΑΜΠΑΙΚ-IN A-bike Plus Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΙΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΤΕ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΤΟ ΠΟ ΗΛΑΤΟ Είναι πολύ σηµαντικό να χρησιµοποιείτε και να συντηρείτε το ποδήλατο σωστά, για να αποφύγετε την πιθανότητα βλάβης στο προϊόν και τραυµατισµού σας. ώστε προσοχή στις σηµειώσεις, γιατί είναι ιδιαίτερα σηµαντικές και πρέπει να τηρούνται πάντα. Η γεωµετρία του Α-bike Plus είναι αρκετά διαφορετική από οποιοδήποτε άλλο ποδήλατο και γι αυτό ίσως σας φανεί λίγο περίεργο στην αρχή. Μετά από λίγη προσπάθεια θα δείτε ότι η χρήση του είναι εύκολη και άνετη και θα µπορείτε να το εκµεταλλευτείτε στο µέγιστο. Συνηθίζοντας την χρήση του ποδηλάτου θα µπορείτε να µάθετε τα όρια του και έτσι να το χρησιµοποιείτε µε ασφάλεια. Περιεχόµενα Συσκευασίας Πτυσσόµενο ποδήλατο A-bike Κάλυµµα σέλας Εργαλεία A-bike Εγχειρίδιο χρήσης Τρόµπα αέρος (προαιρετική) Τσάντα (προαιρετική) Σηµειώστε ότι τα λάστιχα των τροχών του ποδηλάτου πρέπει να έχουν επαρκή αέρα, όταν το χρησιµοποιείτε, αλλιώς µπορεί να προκαλέσετε την φθορά του ποδηλάτου. Συνιστάται οι χρήστες να χρησιµοποιούν τρόµπα τύπου Schrader, µε µετρητή πίεσης αέρα. Λόγω της υψηλής πίεσης και χαµηλού όγκου του αέρα, συνιστάται να χρησιµοποιήσετε την τρόµπα που µειώνει την απώλεια αέρα όταν αποσυνδεθεί. ΠΡΟΣΟΧΗ: Όριο βάρους αναβάτη: Το όριο του επιτρεπόµενου βάρους του αναβάτη ή του αναβάτη µαζί µε οποιοδήποτε άλλο αντικείµενο, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 85 κιλά. εν είναι ποδήλατο ανώµαλου δρόµου: To A-bike έχει σχεδιαστεί και προορίζεται για χρήση σε ασφαλτοστρωµένους δρόµους και η ελαφριά κατασκευή του δεν είναι κατάλληλη για άγριες επιφάνειες εκτός οδοστρώµατος. Μην επιχειρήσετε να κάνετε κόλπα (άλµατα, ακροβατικά κλπ.) µε αυτό το ποδήλατο. Ξεφούσκωτα λάστιχα: Μπορεί να προκαλέσετε την φθορά του ποδηλάτου εάν δεν είναι φουσκωµένα τα λάστιχα µε επαρκή αέρα µέχρι 90psi (6.2bar). Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 1 από 13

2 Μοχλοί ταχείας απελευθέρωσης και κουµπιά ασφάλισης: Όταν ξεδιπλώνετε το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι τα κουµπιά ασφάλισης βγαίνουν προς τα έξω. Οι δύο µοχλοί πρέπει να είναι σφιγµένοι καλά. Μην πατάτε πάνω στην τραβέρσα (οριζόντια µπάρα): εν έχει σχεδιαστεί για να κρατήσει κανένα απολύτως βάρος. Μην πατάτε πάνω και µην προσαρτάτε τίποτα πάνω σε αυτό το τµήµα του ποδηλάτου. ΙΑΓΡΑΜΜΑ Άνω όψη 1. Χειρολαβή τιµονιού 2. Κουδουνάκι 3. Καλώδιο φρένων 4. Εµπρόσθιος άνω σωλήνας 5. Σφιγκτήρας ταχείας απελευθέρωσης 6. Βασικά κουµπιά ασφάλισης (στις δύο πλευρές) 7. Εµπρόσθιος κάτω σωλήνας 8. Κάτω άρθρωση τιµονιού 9. Εµπρόσθιο πιρούνι 10. ιακόπτης τραβέρσας 11. Τροχοί 12. Ταινία φρένου 13. Άξονας τροχού 14. Πετάλια (στις 2 πλευρές) 15. Στρόφαλος (στα 2 πετάλια) 16. Θάλαµος στρόφαλου 17. Οπίσθιος κάτω σωλήνας 18. Οπίσθιος άνω σωλήνας 19. Εξωτερικός σωλήνας σέλας 20. Σφιγκτήρας σέλας 21. Στύλος στερέωσης σέλας 22. Σέλα 23. Στήριγµα σέλας 24. Άνω άρθρωση τιµονιού 25. Χειρολαβή 26. Μανέτα φρένου 27. Κουµπιά ασφάλισης τιµονιού 28. Λαιµός χειρολαβής 29. Ανακλαστήρες 30. Τραβέρσα (οριζόντια µπάρα) ΑΣΦΑΛΕΙΑ Όταν χρησιµοποιείτε το ποδήλατο A-bike Plus είναι σηµαντικό να θυµάστε ότι πρέπει να ακολουθείτε τους τοπικούς κανονισµούς ποδηλασίας. Να οδηγείτε µε προσοχή και να προσέχετε και τους άλλους που βρίσκονται στον δρόµο µαζί σας. Πάντα να αφήνετε αρκετό χώρο ανάµεσα από εσάς και άλλα εµπόδια, να επιβραδύνετε την ταχύτητα ή να σταµατάτε εάν χρειάζεται. Να προσέχετε για ανισόπεδες επιφάνεις και λακκούβες. Όταν υπάρχει σκοτάδι, να φοράτε ανακλαστικά ρούχα και να χρησιµοποιείτε φώτα όταν χρειάζεται. Όταν ο δρόµος είναι υγρός, µειώνεται η επαφή και αυξάνονται οι αποστάσεις του φρεναρίσµατος. Να πηγαίνετε αργά, εάν χρειάζεται. Ο παγετός πρέπει να αποφεύγεται τελείως. Ο δυνατός άνεµος επηρεάζει σε µεγάλο βαθµό την ισορροπία. Πάντα να φοράτε κράνος όταν κάνετε ποδηλασία. Πάντα να φοράτε κατάλληλα παπούτσια. Τα πέδιλα δεν είναι κατάλληλα. Να αποφύγετε να φοράτε χαλαρά ρούχα και οτιδήποτε µπορεί να πιαστεί στους µηχανισµούς του ποδηλάτου. Συνηθίστε σταδιακά το ποδήλατό σας σε ασφαλές οδόστρωµα πριν να βγείτε σε δρόµους µε κίνηση. Αποθηκεύστε το ποδήλατό σας µε ασφάλεια σε ένα καθαρό στεγνό περιβάλλον για να µην φθαρεί. Εάν υπάρχουν ελαττωµατικά εξαρτήµατα, πρέπει να αντικατασταθούν πριν από την χρήση του ποδηλάτου. ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ Βεβαιωθείτε ότι το ύψος της σέλας είναι σωστό, τα λάστιχα είναι φουσκωµένα και ότι λειτουργούν τα φρένα πριν να χρησιµοποιήσετε το ποδήλατο. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 2 από 13

3 Επιλογή σωστού ύψους σέλας Ρυθµίστε το ύψος της σέλας ώστε να κάθεστε αναπαυτικά µε τα δύο πόδια να πατούν σταθερά στο έδαφος. 1. Ανοίξτε τον σφιγκτήρα ταχείας απελευθέρωσης του στερεωτικού στύλου της σέλας. 2. Σύρετε τον στύλο της σέλας κάθετα για να ρυθµίσετε το ύψος της σέλας όπως χρειάζεται. ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να είναι ορατή η γραµµή της ελάχιστης εισαγωγής του στύλου, πρέπει να βρίσκεται µέσα στο σωλήνα. 3. Όταν βρείτε το κατάλληλο ύψος, βεβαιωθείτε ότι η σέλα είναι στραµµένη µπροστά και µετά ασφαλίστε πάλι τον σφιγκτήρα ταχείας απασφάλισης µέχρι να µην µπορεί να µετακινηθεί η σέλα από τη θέση της. Εάν µπορείτε να στρίψετε τη σέλα, τότε απασφαλίστε το µοχλό ταχείας απασφάλισης, σφίξτε µε κλειδί Allen και δοκιµάστε ξανά. Απασφαλι σµένος Γραµµή ελάχιστης εισαγωγής Ασφαλισµ ένος ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΡΟΧΩΝ Τα ξεφούσκωτα λάστιχα των τροχών µειώνουν την άνεση και την απόδοση της ποδηλασίας και κάνουν δύσκολη την κίνηση του πεταλιού. Φθείρεται έτσι το ποδήλατο και αυτό µπορεί να ακυρώσει την εγγύηση. Βεβαιωθείτε ότι τα λάστιχα έχουν αρκετό αέρα (µέχρι 90psi 6.2 bar), γιατί το ποδήλατο φθείρεται όταν µετακινείται µε ξεφούσκωτα λάστιχα. Για να ελέγξετε την πίεση του αέρα, µπορείτε να το κάνετε πιέζοντας εξωτερικά τους τροχούς πρέπει να είναι πολύ σφιχτοί. Είναι απαραίτητο όµως να γίνει µέτρηση της πίεσης µε µετρητή. Προσέξτε όταν πιάνετε τη βαλβίδα του λάστιχου και να µην την τραβάτε. Μην ασκείτε µεγάλη πίεση, γιατί µπορεί να προκαλέσετε την αποκόλληση της βαλβίδας από τη σαµπρέλα. Με αυτή την ευκαιρία, ελέγξτε την κατάσταση του λάστιχου για φθορές και ύπαρξη θραυσµάτων µέσα στο λάστιχο. Αν βρείτε γυαλί και το αφαιρέσετε, µπορεί να προλάβετε το τρύπηµα του λάστιχου αργότερα. Όταν τα λάστιχα φθαρούν, πρέπει να αντικατασταθούν. Τα λάστιχα του A-bike Plus περιέχουν ένα ειδικό ζελέ που σφραγίζει αυτόµατα οποιεσδήποτε τρύπες µε σκοπό την ελαχιστοποίηση τους. Ρύθµιση των φρένων Τα τραντάγµατα µπορούν να προκαλέσουν την κακή ευθυγράµµιση της ταινίας φρένων µε τον άξονα του τροχού και τον τροχό. Εάν γίνει αυτό, µπορεί να χρειαστεί να λυγίσετε ξανά την ταινία για να µπει πάλι στη θέση της. Προσέξτε να µην ζορίσετε τα τµήµατα γύρω από το µηχανισµό των φρένων. Εάν η ταινία τρίβεται µε τον τροχό, µπορεί να αποτραβηχτεί απαλά. Ζεστές ταινίες φρένων και φθορά φρένων Όταν αποθηκεύετε το ποδήλατο, δώστε προσοχή στις ταινίες φρένων που θερµαίνονται µε την χρήση. Αφήστε τα φρένα να κρυώσουν πριν από την αποθήκευση ή χειρισµό του ποδηλάτου. Μετά από µεγάλη χρήση τα φρένα µπορεί να φθαρούν. Ρύθµιση ταινίας φρένων Η ρύθµιση των φρένων πρέπει να γίνεται όταν έχει ξεδιπλωθεί τελείως το ποδήλατο, γιατί πρέπει να έχουν απλωθεί τα καλώδια τους. Μικρή ρύθµιση καλωδίου φρένου Για να ρυθµίσετε το δεξί φρένο (εµπρόσθιου τροχού): Για χαλάρωση της ταινίας Για σφίξιµο της ταινίας Περιστ ρέψτε Πιο κοντή Περιστ ρέψτε Πιο µακριά Πιο χαλαρό Πιο σφιχτό Οπίσθιος τροχός Εµπρόσθιος τροχός Εµπρόσθιος τροχός Εµπρόσθιος τροχός Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 3 από 13

4 Ο κύλινδρος µικρής ρύθµισης βρίσκεται στις µανέτες των φρένων. Γυρίστε τον κύλινδρο ρύθµισης για να αλλάξετε το µήκος του καλωδίου σύµφωνα µε το παραπάνω σχέδιο. Ίσως να πρέπει να κρατήσετε το καλώδιο για να το εµποδίσετε από το στρίψιµο. Για να ρυθµίσετε τον οπίσθιο τροχό, κάντε το ίδιο, αλλά µε την αριστερή µανέτα. Ρύθµιση βασικού καλωδίου φρένου Για να χαλαρώσετε τεντωµένο φρένο Χαλαρώστε την ταινία για να µειώσετε την πίεση φρεναρίσµατος. Περιστρέψτε τον κύλινδρο ρύθµισης φρένων για να µετακινήσετε τον κύλινδρο τελείως προς τα µέσα. Κλειδί Μ5 Ξεβιδώστε Ξεβιδώστε το παξιµάδι Μ5 µε κλειδί. Χαλαρώστε την ένταση του καλωδίου Κλειδί Μ5 Τυλίξτε την ταινία φρένου γύρω από τον κύλινδρο φρένου, χρησιµοποιώντας πένσα για να τραβήξετε έξω την άκρη του καλωδίου. Βιδώστε Για να τεντώσετε χαλαρωµένο φρένο Όταν είναι πολύ χαλαρωµένο το φρένο. Σφίξτε το παξιµάδι Στη µακρύτερη θέση Η µανέτα είναι κοντά στη χειρολαβή και ο κύλινδρος ρύθµισης φρένων είναι στη µακρύτερη θέση. Ξεδίπλωµα ποδηλάτου Αναφερθείτε στον εικονογραφηµένο οδηγό που βρίσκεται στην αρχή του εγχειριδίου. Παγιδευµένα δάχτυλα ιπλώστε και ξεδιπλώστε το ποδήλατο αργά και προσέξτε µην πιαστούν τα δάχτυλά σας, ειδικά όταν ανοίγετε τα πετάλια. Είναι σηµαντικό να ακολουθήσετε τις οδηγίες µε τη σωστή σειρά. εν χρειάζεται να ασκήσετε µεγάλη πίεση για να το ξεδιπλώσετε και µπορεί να γίνει σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα. 1. Σηκώστε τις άκρες της αριστερής και δεξιάς χειρολαβής σε οριζόντια θέση και σύρετε µέχρι να κεντραριστούν στο µεσαίο τµήµα. Βεβαιωθείτε ότι τα κουµπιά ασφάλισης είναι τελείως προς τα έξω. 2α. Βεβαιωθείτε ότι έχουν απελευθερωθεί και οι ΥΟ σφιγκτήρες ταχείας απασφάλισης. 2β. Σηκώστε την σέλα σε οριζόντια θέση. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 4 από 13

5 3. Πιάστε το λαιµό του τιµονιού και τον πίσω σκελετό όπως φαίνεται στην εικόνα και ανοίξτε µέχρι και τα ΤΕΣΣΕΡΑ κουµπιά ταχείας απασφάλισης να ασφαλιστούν. 4. Περιστρέψτε το τιµόνι 180 δεξιά (κοιτάζοντας από πάνω). Μην ασκείτε πίεση προς λάθος κατεύθυνση γιατί το καλώδιο του φρένου θα τυλιχτεί γύρω από το λαιµό του τιµονιού προκαλώντας βλάβη στο ποδήλατο. 5. Ασφαλίστε και τους δύο σφιγκτήρες ταχείας απασφάλισης. Μοχλοί ταχείας απελευθέρωσης και κουµπιά ασφάλισης Όταν ξεδιπλώνετε το ποδήλατο βεβαιωθείτε ότι τα κουµπιά ασφάλισης βγαίνουν τελείως προς τα έξω. Οι δύο µοχλοί γρήγορης απελευθέρωσης πρέπει να σφίγγονται όσο γίνεται µε το χέρι και σταθερά. 6. Για να ανοίξετε το σκελετό, κατεβάστε το ποδήλατο απαλά µε το πόδι σας να βρίσκεται ανάµεσα από τους δύο τροχούς. Όσο ανοίγει ο σκελετός, πατήστε απλά προς τα κάτω, ώστε να ξεδιπλώσει τελείως. 7. Πατήστε το κέντρο της τραβέρσας προς τα κάτω µέχρι να βγούνε έξω τα κουµπιά Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 5 από 13

6 ταχείας απελευθέρωσης και κλειδωθεί. ιακόπτης ασφάλισης τραβέρσας Ο διακόπτης ασφάλισης της τραβέρσας πρέπει να βγει προς τα έξω όταν η µπάρα ανοίξει τελείως. 8. Ευθυγραµµίστε το πετάλι µε το στρόφαλο και ξεδιπλώστε προς τα έξω. Προσέξτε να µην πιαστούν τα δάχτυλά σας. 9. Τώρα που έχετε ξεδιπλώσει το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι και τα δύο κουµπιά ασφάλισης τιµονιού, τα τέσσερα βασικά κουµπιά ασφάλισης και ο διακόπτης της τραβέρσας είναι πλήρως ασφαλισµένα. Οι µπροστινοί και οπίσθιοι σφιγκτήρες πρέπει να είναι ασφαλισµένοι και η τραβέρσα ίσια και ασφαλισµένη, πριν χρησιµοποιήσετε το ποδήλατο. ΑΝΑ ΙΠΛΩΣΗ ΤΟΥ ΠΟ ΗΛΑΤΟΥ Για να διπλώσετε το ποδήλατο 1. Πατήστε τον διακόπτη ασφάλισης της τραβέρσας και σηκώστε προς τα πάνω την τραβέρσα διπλώνοντάς την. Σπρώξτε τις δύο πλευρές του ποδηλάτου σταθερά κλείνοντας. Πρέπει να ακούσετε τον ήχο της ασφάλισης, καθώς ενώνονται οι πλευρές. Είναι σηµαντικό να ακούσετε πρώτα τον ήχο ασφάλισης, πριν προχωρήσετε στο επόµενο βήµα. 2. Περιστρέψτε 180 αριστερά το τιµόνι (κοιτάζοντας από πάνω). 3. Βεβαιωθείτε ότι και οι δύο µοχλοί είναι απασφαλισµένοι. 4. Πατήστε και κρατήστε πατηµένα και τα ΤΕΣΣΕΡΑ κουµπιά και ταυτόχρονα πιέστε το ποδήλατο προς τα κάτω. 5. Η σέλα θα πέσει από µόνη της, όταν ο σκελετός κλείσει προς τα κάτω. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 6 από 13

7 6. Πατήστε και κρατήστε τα δύο κουµπιά ασφάλισης του τιµονιού και τραβήξτε την αριστερή και δεξιά χειρολαβή προς τα έξω, κατεβάζοντάς τις µέχρι να έρθουν σε κάθετη θέση. 7. Πατήστε προς τα µέσα τα πετάλια για να σηκωθούν σε όρθια θέση. Προσέξτε να µην πιαστούν τα δάχτυλά σας. Βεβαιωθείτε ότι τα πετάλια είναι ευθυγραµµισµένα και κάθετα µε τον στρόφαλο, όπως στις οδηγίες ξεδιπλώµατος. 8. Όταν γίνει η κατάλληλη αναδίπλωση του ποδηλάτου µπορείτε να το µεταφέρετε. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Όπως όλα τα ποδήλατα, το A-bike Plus χρειάζεται απλή συντήρηση για να λειτουργήσει µε µέγιστη απόδοση και επίσης για την πρόληψη βλάβης των εξαρτηµάτων. Είναι πολύ σηµαντικό να συντηρήσετε το ποδήλατο A-bike. Εάν παρατηρήσετε την παραµικρή αλλαγή στην απόδοση, συνιστούµε να ελέγξετε το ποδήλατο, γιατί συχνά είναι ένδειξη αρχής πιθανού σοβαρού προβλήµατος. Εβδοµαδιαίος έλεγχος Ελέγχετε το ποδήλατο πριν από κάθε χρήση. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δώσετε στα φρένα, στους τροχούς, στα λάστιχα και σε όλους τους σφιγκτήρες ταχείας απελευθέρωσης και στα κουµπιά ασφάλισης. Ελέγχετε περιοδικά τους τροχούς, που πρέπει να είναι σταθερά συνδεµένοι µε τον σκελετό και τα πιρούνια. Τα λάστιχα πρέπει να είναι φουσκωµένα µέχρι 90 psi (6.2bar) και το πέλµα του λάστιχου δεν πρέπει να έχει φθορές. Ελέγχετε τη λειτουργία των φρένων και ότι οι ταινίες είναι σωστά ευθυγραµµισµένες µε τις ζάντες. Ελέγχετε την ασφαλή σύνδεση των στροφαλοφόρων αξόνων και των πεταλιών. Να είναι και τα τέσσερα βασικά κουµπιά ασφάλισης τελείως ασφαλισµένα. Να είναι ασφαλισµένος ο διακόπτης της τραβέρσας. Και οι δύο σφιγκτήρες να είναι ασφαλισµένοι. Τα δύο κουµπιά ασφάλισης των χειρολαβών είναι έξω και ασφαλισµένα. Η σέλα και η κολώνα στήριξής της είναι ασφαλισµένες και ρυθµισµένες στο σωστό ύψος. «Ακουστικός Έλεγχος» - Γυρίστε τους δύο τροχούς και ακούστε εάν υπάρχουν ήχοι τριβής. Ρυθµίστε εάν υπάρχει τριβή των φρένων. «Έλεγχος προεξοχής» - Ελέγξτε για φθορές στα καλώδια των φρένων που εάν προεξέχουν µπορούν να πιαστούν στα ρούχα σας κατά την χρήση του ποδηλάτου. Αντικαταστήστε φθαρµένα καλώδια όταν χρειάζεται. Ελέγξτε για σπασµένα ή αλλοιωµένα εξαρτήµατα που πρέπει να αντικατασταθούν πριν από την χρήση. Καθαρίστε το ποδήλατο η βροµιά είναι εχθρός του ποδηλάτου και µπορεί µε τον καιρό να προκαλέσει τη διάβρωση και τη δυσλειτουργία του. Καθαρίζετε συχνά το ποδήλατο και συντηρήστε όλα τα εξαρτήµατα για προστασία κατά της διάβρωσης. Συνιστούµε να πλένετε το ποδήλατο µε τρεχούµενο νερό µικρής ροής ή από κουβά, χρησιµοποιώντας ένα υγρό πανί. Όταν πλένετε το ποδήλατο, είναι επίσης ευκαιρία να κάνετε έναν οπτικό έλεγχο. Ελέγξτε το ποδήλατο για φθορές Οι φθορές τον εξαρτηµάτων µπορούν να προκαλέσουν ξαφνική βλάβη. Πρέπει να γίνεται έλεγχος στο ποδήλατο συχνά για τυχόν ραγίσµατα, αποχρωµατισµό υλικών, γρατσουνίσµατα ή χαλαρές συνδέσεις. Ελέγξτε τα φρένα θα πρέπει να µπορείτε να διακόψετε την κίνηση του τροχού, χωρίς να ακουµπάει η µανέτα στη χειρολαβή. Κάντε αυτό τον έλεγχο, ενώ βρίσκεστε δίπλα στο ποδήλατο, όχι την ώρα που είστε πάνω και κινείται! Εάν πρέπει να γίνει κάποια ρύθµιση, δείτε το κεφάλαιο ρύθµισης φρένων του εγχειριδίου. Καθαρίζετε και λιπαίνετε συχνά την αλυσίδα, αυτό είναι πολύ σηµαντικό για τη µείωση της φθοράς και για την καλή απόδοση Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 7 από 13

8 του ποδηλάτου. Ρύθµιση της αλυσίδας Το τέντωµα της αλυσίδας του ποδηλάτου A-bike Plus έχει γίνει από το εργοστάσιο κατασκευής. Εάν πρέπει να αντικατασταθεί η αλυσίδα, πρέπει να γίνει από ειδικευµένο µηχανικό ποδηλάτων ή από τον προµηθευτή σας. Εάν είναι πολύ χαλαρή η αλυσίδα, θα κάνει θόρυβο και εάν είναι πολύ τεντωµένη, θα είναι δύσκολο να περιστρέφονται οι τροχοί. Οπτικά η αλυσίδα πρέπει να είναι ελαφρώς χαλαρή. Για να ρυθµίσετε την αλυσίδα, ξεβιδώστε και περιστρέψτε τον τεντωτήρα ταυτόχρονα µε αυτόν της αντίθετης πλευράς. Τεντωτήρας Υψηλή ένταση αλυσίδας Μεσαία ένταση αλυσίδας Χαµηλή ένταση αλυσίδας Το A-bike Plus έχει σύστηµα διπλής αλυσίδας. Γυρίστε ανάποδα το διπλωµένο ποδήλατο σε µια καθαρή επιφάνεια. Η µία αλυσίδα είναι ορατή και µπορεί να καθαριστεί και να λιπανθεί µέσω του ανοίγµατος του στροφαλοθαλάµου, όπου βρίσκεται ο τροχός. Η άλλη αλυσίδα µπορεί να λιπανθεί µέσω µιας µικρής τρύπας στο κέντρο του θαλάµου. Επισκευή τρυπηµένου λάστιχου Εάν τρυπήσει κάπου το λάστιχο, µπορείτε να µπαλώσετε την τρύπα χρησιµοποιώντας ένα σετ επισκευής κατάλληλο για εφαρµογές υψηλών πιέσεων. Αφαίρεση του εµπρόσθιου τροχού από το A-bike Plus 1. Αφαιρέστε το παξιµάδι του εµπρόσθιου τροχού. 2. Τραβήξτε το µπουλόνι και να θυµάστε τη σειρά συναρµολόγησης του αποστάτη και της ροδέλας, για όταν θα ξανασυναρµολογηθούν. 3. Αποτραβήξτε την ταινία του φρένου και βγάλτε τον τροχό. Προσέξτε να µην ζορίσετε την ταινία και τα µπουλόνια του µηχανισµού. 4. Συναρµολογήστε ξανά ακολουθώντας την αντίθετη διαδικασία. Βεβαιωθείτε ότι η ταινία του φρένου έχει ευθυγραµµιστεί σωστά και ότι έχουν σφιχτεί όλες οι βίδες. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 8 από 13

9 Αφαίρεση οπίσθιου τροχού από το A-bike Plus Αυτή είναι µια διαδικασία δύο σταδίων. Πρώτα αφαιρείτε την ταινία του φρένου και µετά βγάζετε τον τροχό. 1. Κάντε την αφαίρεση µε το ποδήλατο διπλωµένο (αυτό θα χαλαρώσει το καλώδιο του φρένου) 2. Αφαιρέστε τα δύο µπουλόνια του µηχανισµού φρένου. 3. Χρησιµοποιήστε το χαλαρό καλώδιο φρένου για να τραβήξετε το µηχανισµό του φρένου από το θάλαµο του στρόφαλου. Μην βγάλετε το καλώδιο από την ταινία του φρένου. Το ποδήλατο πρέπει να παραµείνει διπλωµένο. 4. Βγάλτε τα µπουλόνια του οπίσθιου άξονα. Σηµειώστε ότι το µπουλόνι της αριστερής πλευράς του ποδηλάτου, που έχει κόκκινο σηµάδι, ξεβιδώνεται µε δεξιά περιστροφή και τα βασικά µπουλόνια ξεβιδώνουν προς τα αριστερά. Πρέπει να κρατήσετε σταθερά τον τροχό καθώς ξεβιδώνετε κάθε µπουλόνι. 5. Ανοίξτε ελαφρώς τον θάλαµο του στρόφαλου για να πέσει ο άξονας, βγάλτε την αλυσίδα από τον οδοντωτό τροχό και βγάλτε τον τροχό. 6. Η διαδικασία της συναρµολόγησης γίνεται αντίθετα µε την αφαίρεση. Βεβαιωθείτε ότι η ταινία του φρένου είναι σωστά τοποθετηµένη στον τροχό και έχουν σφιχτεί όλα τα µπουλόνια. Όταν ξανατοποθετείτε τα µπουλόνια του µηχανισµού φρένου, βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει τις αντικραδασµικές ροδέλες. Αντικατάσταση λάστιχου ή µπάλωµα τρύπας 1. Αφαιρέστε τον τροχό µε τον τρόπο που αναφέρθηκε στις προηγούµενες οδηγίες. 2. Αφαιρέστε το καπάκι από την βαλβίδα και ξεφουσκώστε τελείως το λάστιχο, πιέζοντας την κεντρική βελόνα προς τα µέσα. 3. Χρησιµοποιήστε ΠΛΑΣΤΙΚΟΥΣ µοχλούς λάστιχων για να βγάλετε το λάστιχο. Βγάλτε τη σαµπρέλα µέσα από το λάστιχο και επισκευάστε την τρύπα µε σετ επισκευής ή απλά αντικαταστήστε την σαµπρέλα/λάστιχο. Εάν µπαλώσετε την τρύπα, ακολουθήστε τις οδηγίες του σετ επισκευής. Χρησιµοποιήστε µόνο λάστιχα ή σαµπρέλα, που µπορείτε να πάρετε από τον προµηθευτή σας. ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την επανασυναρµολόγηση, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα της σαµπρέλας είναι στραµµένη αριστερά, για να αποφύγετε την πιθανότητα να πιαστεί στον τροχό όταν γυρίζει µπροστά. Φουσκώστε το λάστιχο σε 90psi (6.2bar). Σηµείωση: Όταν χρησιµοποιούνται σαµπρέλες που δεν έχουν σχεδιαστεί για το A-bike Plus, υπάρχει πιθανότητα να µπλοκάρει η βαλβίδα την ώρα της χρήσης, µε αποτέλεσµα τον σοβαρό τραυµατισµό του αναβάτη. Χρησιµοποιήστε σαµπρέλες που έχουν σχεδιαστεί µόνο για το A-bike Plus και βεβαιωθείτε ότι η συναρµολόγηση γίνεται σύµφωνα µε τις παραπάνω οδηγίες. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 9 από 13

10 Αντικατάσταση των φρένων Κατά την χρήση, οι ταινίες φρένων φθείρονται σταδιακά και είναι σηµαντικό να αντικατασταθούν για να διατηρηθεί η απόδοση του φρένου και η ασφάλεια του ποδηλάτου. 1. Αφαιρέστε το καπάκι από την άκρη του καλωδίου χρησιµοποιώντας πένσα (το καπάκι µπορεί να χρησιµοποιηθεί ξανά). Πένσα ΤΡΑΒ ΗΞΤΕ 2. Ξεβιδώστε το παξιµάδι µέχρι να µπορεί να τραβηχτεί ελεύθερα το καλώδιο. Χρησιµοποιήστε κλειδί Μ5 για να ξεβιδώσετε το παξιµάδι. 3. Σύρετε τραβώντας την ταινία φρένου µέχρι να βγει τελείως το καλώδιο φρένου. 4. Ξεβιδώστε τις βίδες α & β µε κλειδί ALLEN 2.5mm. Κλειδί ALLEN 2.5mm Ξεβιδώστε Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 10 από 13

11 2 βίδες 2 ροδέλες ελατήριο 2 ροδέλες 5. Αντικαταστήστε την φθαρµένη ταινία φρένου µε καινούργια ταινία. 2 βίδες 2 ροδέλες ελατήριο 2 ροδέλες 6. Συναρµολογήστε τις βίδες a και b και βεβαιωθείτε ότι περνάει η βίδα µέσα από τη ροδέλα ελατήριο ακολουθούµενη από την κανονική ροδέλα. βίδα ροδέλα ελατήριο ροδέλα Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 11 από 13

12 Τρύπα C 7. Περάστε την άκρη του καλωδίου του φρένου µέσα από την τρύπα. Παξιµάδι 8. Βεβαιωθείτε ότι η συναρµολόγηση έγινε σύµφωνα µε τις παρακάτω εικόνες d και e πριν να σφίξετε το παξιµάδι d. Ο κύλινδρος ρύθµισης του φρένου είναι πάντα στην πιο µικρή θέση. Η πιο κοντή θέση e. ΚΑΙ ΤΑ ΥΟ κουµπιά ταχείας απελευθέρωσης είναι προς τα έξω. Κουµπιά προς τα έξω Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 12 από 13

13 9. Τυλίξτε την ταινία φρένου και χρησιµοποιώντας πένσα τραβήξτε την άκρη του καλωδίου του φρένου. Τραβήξτε 10. Σφίξτε το παξιµάδι Σφίξτε 11. Βάλτε την τάπα άκρης του καλωδίου του φρένου για να προστατευτεί. 13. Για να προσαρµόσετε την ισχύ του φρεναρίσµατος, ρυθµίστε από τον κύλινδρο ρύθµισης του φρένου. 12. Χρησιµοποιήστε πένσα να σφίξετε την τάπα άκρης του καλωδίου. Μαλακό φρενάρισµα Πένσα Σκληρό φρενάρισµα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αντικαταστήσετε την οπίσθια ταινία φρένου, επαναλάβετε τα βήµατα 1 έως 12. Τηλεµάρκετινγκ Α.Ε. Σολωµού 56, Ν. Ιωνία Σελίδα 13 από 13