«Η κοινοτική πολιτική ανάπτυξης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών Συνδέοντας την Ευρώπη δια θαλάσσης»

Transcript

1 Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Σπουδών στην Ναυτιλία Πανεπιστήμιο Πειραιά Χειμερινός κύκλος διαλέξεων σεμιναρίων «Η κοινοτική πολιτική ανάπτυξης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών Συνδέοντας την Ευρώπη δια θαλάσσης» Πειραιάς 17 Δεκεμβρίου 2013 Διαβολίτση Βασιλική ΕΥΔ&ΠΛΑΠ Μονάδα Γ Διαχείρισης και Παρακολούθησ Έργων Μεταφορών

2 Διευρωπαϊκά Δίκτυα Οι δράσεις των Διευρωπαϊκών Δικτύων συμβάλλουν στη δημιουργία και ανάπτυξη έργων υποδομής στους τομείς των : μεταφορών ενέργειας και τηλεπικοινωνιών και αποσκοπούν στην : προώθηση της διασύνδεσης και της διαλειτουργικότητας των εθνικών δικτύων και πρόσβαση στα δίκτυα αυτά

3 ΔιευρωπαϊκόΔίκτυοΜεταφορών Στόχος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΔΜ) είναι: η μετατόπιση της ισορροπίας μεταξύ των διαφόρων τρόπων μεταφοράς, η καταπολέμηση των σημείων συμφόρησης και της συμφόρησης εν γένει και η τοποθέτηση της ποιότητας και της ασφάλειας στο επίκεντρο της κοινής μεταφορικής πολιτικής. Στο πλαίσιο του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών εντάσσονται δράσεις οι οποίες ευθυγραμμίζονται με τους στόχους που έχουν καθορισθεί στη Λευκή Βίβλο και στουςχάρτεςαυτής (προσανατολισμοί) και εμπίπτουν στους τομείς των: οδικών σιδηροδρομικών θαλάσσιων πλωτών αεροπορικών δικτύων

4 Προγραμματική Περίοδος

5 Το κανονιστικό πλαίσιο του ΔΔΜ Κανονισμός (ΕΚ) 680/2007 περί «καθορισμού των γενικών κανόνων για τη χορήγηση κοινοτικής οικονομικής συνδρομής στον τομέα των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (Δ.Δ.Μ.)». Απόφαση (ΕΚ) 661/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου περί των κοινοτικών προσανατολισμών για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.

6 Πηγές Χρηματοδότησης ΔΔΜ Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης Ταμείο Συνοχής Ειδική γραμμή του κοινοτικού προϋπολογισμού για το ΔΔΜ (TEN T budget) Άλλες πηγές χρηματοδότησης (π.χ. εθνικοίπόροι, συμβάσεις παραχώρησης κλπ.)

7 Δομή Χρηματοδότησης Δράσεων ΔΔΜ TEN T budget

8

9 Άξονες Προτεραιότητας ΔΔΜ

10 Άξονας Προτεραιότητας Νο. 7

11 Άξονας Προτεραιότητας Νο. 22

12 Άξονας Προτεραιότητας Νο. 29

13 Άξονας Προτεραιότητας Νο. 21

14 Αναλυτικό ΔΔΜ

15 Source: Decision (ΕC) 661/2010 Δίκτυο Λιμένων

16 ΕΥΔ & ΠΛΑΠ Ρόλος και Αρμοδιότητες Εκπροσωπεί τη χώρα στην TEN T Financial Assistance Committee Συντονίζει οργανώνει τη διαδικασία χρηματοδότησης των δράσεων ΔΔΜ από τον TEN T Budget και το ΠΔΕ Συντονίζει τη διαχείριση και εφαρμογή των εγκεκριμένων δράσεων, από τους φορείς υλοποίησης Συντονίζει τους ελέγχους επί της υλοποίησης των δράσεων από την Ε.Ε. Υποβάλει τα αιτήματα τροποποίησης και τα αιτήματα πληρωμών Υποβάλλει τα Στρατηγικά Σχέδια Δράσης και τις Εκθέσεις Προόδου Συνεργάζεται με τους εκπροσώπους των άλλων Κ Μ για τη στήριξη κοινών δράσεων ΔΔΜ.

17 Διαδικασία υποβολής προτάσεων συγχρηματοδότησης δράσεων ΔΔΜ Η ΕΥΔ & ΠΛΑΠ: Εκδίδει την πρόσκληση υποβολής προτάσεων χρηματοδότησης σε συνέχεια της πρόσκλησης της Ε.Ε. Αξιολογεί γνωμοδοτεί επί των προτάσεων Εγκρίνει και υποβάλει τις προτάσεις στην Ε.Ε. Εισηγείται την χρηματοδότηση των προτάσεων από το ΠΔΕ Συμμετέχει στηδιαδικασίαδιαβούλευσης (TEN T FAC) επί της έγκρισης των προτάσεων προς συγχρηματοδότηση

18 Δράσεις Motorways of the Sea Ελληνικού ενδιαφέροντος Motorways of the Sea: Elaboration of the East Mediterranean Motorways of the Sea Master Plan Adriatic Motorways of the Sea (ADRIAMOS) MONALISA 2.0 ANNA Advanced National Networks for Administrations MoS4MoS: Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea TrainMos Business to Motorways of the Sea Sea2Sea: Developing a multimodal freight corridor to connect the Aegean to the Black Sea

19 Elaboration of the East Mediterranean Motorways of the Sea Master Plan Εμπλεκόμεν ακ Μ : Συντονιστής: Περίοδος υλοποίησης: Συνολικός Π/Υ: Κοινοτική συμμετοχή: Ελλάδα, Ιταλία, Μάλτα, Σλοβενία, Κύπρος Ελλάδα (τ. ΥΕΝ) Απρίλιος 2006 Δεκέμβριος ,000,000 2,000,000 Source: East Mediterranean Master Plan of the Motorways of the Sea, Deliverable 5.2, December 2009

20

21 Adriatic Motorways of the Sea (ADRIAMOS) Εμπλεκόμεν ακ Μ : Συντονιστής: Περίοδος υλοποίησης: Συνολικός Π/Υ: Κοινοτική συμμετοχή: Ελλάδα, Ιταλία Ιταλία (Λιμένας Βενετίας) Ιανουάριος 2011 Δεκέμβριος ,700,000 12,210,000

22 MONALISA 2.0 Εμπλεκόμεν α Κ Μ : Σουηδία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Η.Β, Δανία, Μάλτα, Φιλανδία, Ιταλία Συντονιστής: Σουηδία Περίοδος υλοποίησης: Ιανουάριος 2012 Δεκέμβριος 2015 Συνολικός Π/Υ: 24,316,000 Κοινοτική συμμετοχή: 12,158,000

23 Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MoS4MoS) Εμπλεκόμεν ακ Μ : Συντονιστής: Περίοδος υλοποίησης: Συνολικός Π/Υ: Κοινοτική συμμετοχή: Ιταλία, Ελλάδα, Ισπανία, Σλοβενία Ισπανία (Λιμένας Βαλένθια) Μάρτιος 2011 Μάιος ,643,720 2,821,860

24 Business to Motorways of the Sea Εμπλεκόμεν α Κ Μ : Ιταλία, Ελλάδα, Ισπανία, Βέλγιο, Γερμανία, Η.Β. Συντονιστής: Ισπανία (Λιμένας Βαλένθια) Περίοδος υλοποίησης: Ιούλιος 2012 Δεκέμβριος 2015 Συνολικός Π/Υ: 11,394,000 Κοινοτική συμμετοχή: 5,697,000

25 ANNA Advanced National Networks for Administrations Εμπλεκόμεν α Κ Μ : Ολλανδία, Σουηδία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Η.Β, Δανία, Μάλτα, Φιλανδία, Ιταλία, Βέλγιο, Πορτογαλία, Βουλγαρία, Λιθουανία, Γαλλία, Σλοβενία, Ρουμανία, Κύπρος Συντονιστής: Ολλανδία Περίοδος υλοποίησης: Ιανουάριος 2012 Δεκέμβριος 2015 Συνολικός Π/Υ: 37,076,000 Κοινοτική συμμετοχή: 18,538,000

26 TrainMos Εμπλεκόμεν ακ Μ : Συντονιστής: Περίοδος υλοποίησης: Συνολικός Π/Υ: Κοινοτική συμμετοχή: Ιταλία, Ελλάδα, Πορτογαλία, Ισπανία, Βέλγιο, Γερμανία, Σουηδία, Η.Β. TrainMos Consortium Ιανουάριος 2011 Σεπτέμβριος ,509,108 1,254,554

27 Sea2Sea: Developing a multimodal freight corridor to connect the Aegean to the Black Sea Εμπλεκόμεν α Κ Μ : Ελλάδα, Βουλγαρία Συντονιστής: Ελλάδα (Λιμένας Καβάλας) Περίοδος υλοποίησης: Φεβρουάριος 2013 Δεκέμβριος 2014 Συνολικός Π/Υ: 1,500,000 Κοινοτική συμμετοχή: 750,000

28 ΤEN T Budget Δράσεις και χρηματοδότηση ανά τρόπο μεταφοράς ΣΥΛΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜ ΟΣ CEF 50B Source: TEN T Executive Agency

29 Προγραμματική Περίοδος

30 Το νέο κανονιστικό πλαίσιο του ΔΔΜ

31 H διάρθρωση του ΔΔΜ σε 3 επίπεδα

32 Η χρηματοδότηση των Διευρωπαϊκών Δικτύων Προγραμματική Περίοδος ΣΥΛΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜ ΟΣ CEF 33,42B

33

34 TEN T CORE NETWORK CORRIDORS BALTIC ADRIATIC Gia tin ee 9 ajones NORTH SEA BALTIC MEDITERRANEAN ORIENT EAST MED SCANDINAVAN MEDITERRANEAN RHINE ALPINE ATLANTIC NORTH SEA MEDITERRANEAN RHINE DANUBE

35 Δράσεις ΔΔΜ επί του κεντρικού Δικτύου

36 Αναλυτικό και Κεντρικό Δίκτυο: Οδοί, λιμάνια, αεροδρόμια, και οδικοί σιδηροδρομικοί τερματικοί σταθμοί Source: TEN T Executive Agency

37 Αναλυτικό και Κεντρικό Δίκτυο: Σιδηρόδρομος, λιμάνια και οδικοί σιδηροδρομικοί τερματικοί Σταθμοί Source: TEN T Executive Agency

38 Αναλυτικό και Κεντρικό Δίκτυο: θαλάσσιοι λιμένες και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας Source: TEN T Executive Agency

39 Αναλυτικό και Κεντρικό Δίκτυο: Σιδηρόδρομος και αεροδρόμια Source: TEN T Executive Agency

40 Κεντρικοί διάδρομοι και Κράτη Μέλη Source: European Commission, Directorate General for Mobility and Transport

41 Βασικά σημεία νέας κοινοτικής πολιτικής για τα λιμάνια Η θαλάσσια μεταφορική δραστηριότητα θα αυξηθεί κατά 14% (tkm) μέχρι το Τα λιμάνια καταλύτες ανάπτυξης. Φιλικός προς το περιβάλλον, ενεργειακά αποδοτικός, οικονομικός τρόπος μεταφοράς Βασικά σημεία εισόδου στο ΔΔΜ και σημεία απόληξης των κεντρικών διαδρόμων Το νέο ΔΔΜ περιλαμβάνει 94 μεγάλα ευρωπαϊκά λιμάνια στο κεντρικό δίκτυο Προωθείται: Η ολοκλήρωση των εθνικών διαρθρωτικών αλλαγών στο καθεστώς λειτουργίας των λιμένων. Η ύπαρξη μακροπρόθεσμου στρατηγικού σχεδιασμού της εθνικής λιμενικής πολιτικής και της πολιτικής ανάπτυξης έκαστου λιμένα Η ύπαρξη ενός ελάχιστου επιπέδου ποιότητας στις προσφερόμενες λιμενικές υπηρεσίες Η αποσαφήνιση των κανόνων πρόσβασης (αποκλειστικά δικαιώματα κλπ) στις λιμενικές υπηρεσίες και των παραχωρήσεων

42 Εθνικές κατευθύνσεις αξιοποίησης του αναθεωρημένου ΔΔΜ Προώθηση ενός συνολικού και ορθολογικού σχεδιασμού του λιμενικού συστήματος. Βελτίωση ή/και δημιουργία νέων λιμενικών υποδομών και ανωδομών όπου απαιτείται. Αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός των παρεχόμενων λιμενικών υπηρεσιών. Βελτίωση της οργάνωσης και λειτουργίας των λιμένων. Προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων. Ανάδειξη των Ελληνικών λιμένων σε διαμετακομιστικούς και μεταφορτωτικούς κόμβους. Δημιουργία Εμπορευματικών Κέντρων, ελεύθερων εμπορευματικών, βιομηχανικών ζωνών. Εξορθολογισμός του συστήματος χρέωσης τελών. Προώθηση συνδυασμένων μεταφορών. Ενίσχυση της ασφάλειας των λιμένων. Ανάπτυξη των Θαλάσσιων Διαδρόμων (Motorways of the Sea).

43 Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Σπουδών στην Ναυτιλία Πανεπιστήμιο Πειραιά Χειμερινός κύκλος διαλέξεων σεμιναρίων «Η κοινοτική πολιτική ανάπτυξης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών Συνδέοντας την Ευρώπη δια θαλάσσης» Πειραιάς 17 Δεκεμβρίου 2013 Διαβολίτση Βασιλική ΕΥΔ&ΠΛΑΠ Μονάδα Γ Διαχείρισης και Παρακολούθησ Έργων Μεταφορών