Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος"

ĒΓαβριήλ Αθανασιάδης
9 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Υβριδικο Vlv FE υβριδικο vlv FE Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος Κινητηρας D7F Eur 5 Κινητήρας ντίζελ με παράλληλο υβριδικό Ροπή Σ.Α.Λ. 1. Ηλεκτροκινητήρας 2. Πετρελαιοκινητήρας 3. Υβριδική λειτουργία Σύγκριση Προδιαγραφη D7F 300 ιπποι 340 ιπποι Διανομες απορριμματοφορο Μέγ. ισχύς στις 2300 σ.α.λ. 221 kw 250 kw Μέγ. ροπή στις σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις σ.α.λ Nm Αντιρρυπαντικές προδιαγραφές Eur 5 Αρ. κυλίνδρων 6 Κυβισμός 7,2 dm 3 Διάμετρος Διαδρομή 108 mm 130 mm Λόγος συμπίεσης 18,01 Στροφές οικονομικής λειτουργίας σ.α.λ. Απόδοση κλαπέτου στις 2800 σ.α.λ. 130 kw Απόδοση φρένου συμπίεσης στις 2800 σ.α.λ. 188 kw Φίλτρο λαδιού 1 πλήρους ροής Διάστημα αλλαγής λαδιού συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου 27,5 λ. Σύστημα ψύξης, συνολική ποσότητα 21,5 λ Nm Κινητήρας D7F Το Vlv FΕ κινείται από τον D7F, έναν τελευταίας γενιάς εξακύλινδρο κινητήρα ντίζελ 7-λίτρων της Vlv με μονή κυλινδροκεφαλή, εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο κινητήρας διαθέτει τούρμπο και intercler. Η καύση του είναι πολύ αποτελεσματική, χάρη στην ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα και τον ψεκασμό καυσίμου με τεχνολογία cmmn rail. Τα οφέλη γίνονται φανερά στα οδηγικά χαρακτηριστικά του φορτηγού: η ασυναγώνιστη αστραπιαία απόκριση και η μεγάλη ροπή του από χαμηλές στροφές, καθιστούν τον κινητήρα αυτό ιδανικό για τους διάφορους τύπους δραστηριοτήτων διανομής, και όχι μόνο στο αστικό περιβάλλον. Ο D7F στην υβριδική παραλλαγή του προσφέρεται με ιπποδυνάμεις 300 και 340 ίππων και με ροπή 1160 και 1300 Nm αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πάντοτε ένας κινητήρας είναι ιδανικός για την κάθε μεταφορική εργασία. Ο κινητήρας καλύπτει τις αντιρρυπαντικές προδιαγραφές Eur 5 με τη βοήθεια της τεχνολογίας SCR.

2 Γενική επισκοπηση συστήματος οχήματος συνέχ. υβριδικο vlv FE Ηλεκτρικο συστημα MDS της Vlv Μίζα Ηλεκτροκινητήρας Γεννήτρια Ισχύς/Ροπή 120 kw/800 Nm Συνεχής 120 kw / 800 Nm Μπαταρίες 600 V DC, Ιόντων λιθίου Απόδοση 120 kw, 1,2 kwh (5 kwh συνολική ενέργεια) Μετασχηματιστής τάσης DC / DC 600 V DC / 24 V DC 600 V DC / 340 V DC Κατά την εκκίνηση από στάση, το όχημα κινείται από τον ηλεκτροκινητήρα (E/G), ο οποίος παρέχει υψηλή ροπή από την εκκίνηση. Το I-Shift και η Pwertrain Management Unit (I+PMU) διαχειρίζονται αυτόματα τις αλλαγές ταχυτήτων, συμπλέκοντας τις πηγές ενέργειας και φορτίζοντας. 2. Σε υψηλότερες ταχύτητες ενεργοποιείται ο κινητήρας ντίζελ (D) και οι δύο κινητήρες τότε λειτουργούν παράλληλα. 3. Κατά την πέδηση με τον κινητήρα, ο ηλεκτροκινητήρας (E/G) λειτουργεί σαν γεννήτρια και δίνει ενέργεια στις μπαταρίες (B). Γι' αυτό η υβριδική μονάδα κίνησης είναι ιδανική για εργασίες όπως αστικές διανομές ή μεταφορά απορριμμάτων με μέση ταχύτητα 30 χλμ/ώρα με συχνά φρεναρίσματα.

3 Κιβώτιο ταχυτήτων υβριδικο vlv FE i-shift Κιβώτιο με μισές σχέσεις και αργό - γρήγορο με σύστημα αυτόματων αλλαγών ταχυτήτων. Το I-Shift μπορεί να τοποθετηθεί από το εργοστάσιο με δυναμολήπτη, cmpact επιβραδυντή, εφεδρική αντλία υποβοήθησης τιμονιού και ψυγείο λαδιού. AT2412D 12-ταχυτήτων με απευθείας τελική σχέση. Διαστασιολογημένο για ροπή κινητήρα 2400 Nm και γενική έγκριση ΜΒΣ 44 τόνων. Pwertrain Management Unit (PMU, μονάδα διαχείρισης γραμμής μετάδοσης κίνησης) Ελέγχει τη σύνδεση εισόδου και εξόδου ηλεκτρικής ενέργειας και του κινητήρα ντίζελ, τις στρατηγικές αλλαγών ταχυτήτων και τη φόρτιση.

4 οπίσθιοι άξονες / δυναμολήπτες υβριδικο vlv FE Μονός άξονας με υποβιβασμό πλήμνης RS1370HV: Προορίζεται για 4x2R και 6x2R. Μέγ. φορτίο άξονα 13 τόνοι. Για μικτά βάρη συνδυασμού μέχρι 44 τόνων. Λόγοι: Επιλογή ανάμεσα σε 5: 3,61; 3,76; 4,12; 4,55; 4,67. Μονός άξονας RSS1344C: Προορίζεται για 4x2R και 6x2R. Μέγ. φορτίο άξονα 13 τόνοι. Για μικτά βάρη συνδυασμού μέχρι 44 τόνων. Λόγοι: Επιλογή ανάμεσα σε 4: 3,08; 3,36; 3,61; 3,70. Φορτίο οπίσθιου άξονα (τόνοι) RAL 13, 19, 21 Το πλαίσιο διατίθεται σε δύο παραλλαγές: Χαμηλό πλαίσιο (266 mm) Υψηλό πλαίσιο (300 mm) PTO (δυναμολήπτης) τοποθέτησης στον κινητήρα PTER-DIN Σύνδεση αντλίας 1000 σ.α.λ. 600 Nm PTER-100 σύνδεση φλάντζας 1000 σ.α.λ. 600 Nm PTER-1400 σύνδεση φλάντζας 1000 σ.α.λ. 600 Nm PTO (δυναμολήπτης) τοποθέτησης στο κιβώτιο ταχυτήτων PTR-PH1 S81C Συνδυασμοί μεταξόνιου και δεξαμενής καυσίμου Μεταξονιο Δεξαμενη καυσιμου πλαίσιο WB3700 L160A56 WB3900 L220A56/L220S56 WB4100 L255A56/L255S56 WB4300 L315A56/L315S56 WB4500/4750 L255A56/L255S /5250 L315A56/L315S /5800 AdBlue: 20 λίτρα RADT-A4: 6x2, με ανάρτηση αέρος με σταθερό, τεμπέλη παθητικής ή ενεργητικής στρέψης, φορτίο διάταξης αξόνων 13, 19, 21 τόνων. Για απλή μείωση και μείωση πλήμνης. RST-AIR RST και AIR3 μόνο σε 4x2 Εμπρός άξονας FAL 7.1, 7.5, 8.0 Ύψος σασί CHH-LOW, -MED, -STD Φορτία κινητήριου άξονα τόνοι Vlv FE 4x2 πλαίσιο τόνοι Vlv FE 6x2 πλαίσιο Μικτό βάρος συνδυασμού: τόνοι Τροχοί 22,5 ιντσών Φύλλα σούστας ή ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω Μικτό βάρος συνδυασμού: τόνοι Τροχοί 22,5 ιντσών Φύλλα σούστας εμπρός ή ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω Φορτία άξονα Εμπρός: 7,1; 7,5; 8,0 Πίσω: 13,0 Φορτία άξονα Εμπρός: 7,1; 7,5; 8,0 Πίσω: 19,0; 21,0

5 Σειρά καμπίνων υβριδικο vlv FE Καμπίνα ημέρας L1H1 Καμπίνα Cmfrt L2H1 L2H1 Καμπίνα ημέρας L1H1 Πλάτος Μήκος Εσωτερικό ύψος 2300 mm 1600 mm 1630 mm Καμπίνα Cmfrt L2H1 Πλάτος Μήκος Εσωτερικό ύψος 2300 mm 2000 mm 1630 mm Πακέτο Cmfrt διανομες διανομες επαγγελματικο + Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές Μεσαία όργανα Θυρίδα οροφής, μηχανικής λειτουργίας Θυρίδα οροφής, ηλεκτρικής λειτουργίας* Κλιματισμός Χαλάκια από καουτσούκ Θήκες αντικειμένων οροφής με καπάκια Βάση τοποθέτησης CB Πιλότος Επιφάνεια γραφής Πρίζα 12 V στη καμπίνα Πρίζα 12 και 24 V στη καμπίνα Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες εξωτ. καθρέπτες Εξωτερικό ηλιοσκιάδιο Τηλεχειρισμός κλειδώματος θυρών Λαμπάκι πόρτας μέσα στο σκαλοπάτι Βοήθεια εκκίνησης Ηλεκτρικά ελεγχόμενο γκάζι * μηχανική στην καμπίνα L1H1

6 Σειρά καμπίνων συνέχ. υβριδικο vlv FE Πακέτα ηχοσυστημάτων ήχος Ηχος Ηχος Προχωρημενο βασικο Μεσαιο επιπεδο Αναπαραγωγή Audi CD CD-R/CD-RW MP3/WMA/WAV Ρύθμιση έντασης ανάλογα με την ταχύτητα Προηγμένες λειτουργίες σίγασης ήχου Ραδιόφωνο Κεραία FM/AM Σταθμοί FM Σταθμοί ΑM RDS Συνδέσεις και διεπαφές Είσοδος χαμηλής στάθμης, 4 κανάλια Είσοδος στερεοφωνικού σήματος 3,5 mm Σύνδεση USB Διεπαφή ipd Bluetth Τηλεχειριστήριο Ηχεία Αριθμός ηχείων Ισχύς 2x20W 2x20W 2x20W

Σχετικά έγγραφα

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL.

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας Vovo FL. Το ίδιο φορτηγό δεν μπορεί να ταιριάζει σε όλους. Γι αυτό το Vovo FL προσφέρει αναρίθμητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Vovo Bodybuider