ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Transcript

1 N E W S L E T T E R ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΕΥΧΟΣ 2405 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ 11 IOYΛIOΥ 2022 Διαβάστε σήμερα στην καθημερινή ηλεκτρονική ενημέρωση του ΤΕΕ (Newsletter) TEE: Σελ 1 και 7 Υπ. Ψηφιακής Διακυβέρνησης: Τα έργα της ΚτΠ που περνούν την Ελλάδα στην επόμενη μέρα - Ποια είναι σε τροχιά υλοποίησης, ποια προκηρύσσονται τους επόμενους μήνες - Πάνω από 5 δις ευρώ ο συνολικός προϋπολογισμός Σελ 1 και 4 Επιτάχυνση των έργων με τους Πιστοποιημένους Αξιολογητές Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων - Σε εφαρμογή ο θεσμός - Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τον υπολογισμό των αμοιβών - Ν. Ταγαράς: Το περιβάλλον θα προστατευθεί καλύτερα και οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών θα μπορούν να επιταχυνθούν Σελ 1 και 5, 6 Μελέτη ΙΟΒΕ-ΤΜΕΔΕ: 13,3 δις ευρώ στις κατασκευές από το Ταμείο Ανάκαμψης - Ο κύκλος εργασιών θα διπλασιαστεί την περίοδο , εφόσον απορροφηθούν οι πόροι του Ταμείου - Κ. Μακέδος: Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για ενίσχυση και ευνοϊκή χρηματοδότηση ενός υγιούς οικοσυστήματος ΜμΕ Σελ 1 και 10, 11 IGB: Άνοιξαν οι στρόφιγγες του αγωγού φυσικού αερίου - Το φθινόπωρο η λειτουργία σε εμπορικό επίπεδο Σελ 3 ΥΠΕΝ - TEE - δικαστές ΣτΕ: Ομοθυμία για την ολοκλήρωση των Δασικών Χαρτών και του Κτηματολογίου - Γ. Στασινός: Δεν μπορεί να διαιωνίζεται αυτή η απαράδεκτη εκκρεμότητα Σελ 8, 9 Παρουσιάστηκε το Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών «Μίτος» - Κ. Πιερρακάκης: Έως τώρα περιλαμβάνει σχεδόν διαδικασίες για τον πολίτη - Απονομή των Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2022 Σελ 12 ΥΠΕΝ: Κίνητρα για την παραγωγή βιομεθανίου - Οι προτάσεις της ΔΕΔΑ Σελ 13 Υποδομών: Πλούσιος ο απολογισμός έργων στη Θεσσαλονίκη - Γ. Καραγιάννης: Το φθινόπωρο ο προσωρινός ανάδοχος για το πρόγραμμα κατασκευή 17 σχολικών μονάδων Σελ 14 Οι Δήμοι Ωρωπού και Μαραθώνα εστιάζουν στη δημιουργία του παραλιακού οδικού άξονα που θα τους ενώνει Σελ 15 Alpha Bank: Δυναμική τιμών στην αγορά ακινήτων και ενοικίων - Βραχυπρόθεσμοι και μακροπρόθεσμοι παράγοντες που την επηρεάζουν Σελ 16 Διώρυγα της Κορίνθου: Το «Αυλάκι» επαναλειτουργεί με ασφάλεια Σελ 17 Lamda Development: Μεγάλη επιτυχία το πράσινο ομόλογο Σελ 18 CLIMPACT: «Εργαλείο» για την αναβάθμιση του Εθνικού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας - Χρ. Στυλιανίδης: Χρειαζόμαστε τα επιστημονικά δεδομένα και την επιστημονική τεκμηρίωση και όχι τον εμπειρισμό Σελ 19, 20 ΥΠΟΙΚ: Το καλοκαίρι θα δημιουργηθεί νέος δημοσιονομικός χώρος που θα επιστραφεί στους πολίτες - Συνέντευξη του Χρ. Σταϊκούρα Σελ 2 Προσεχώς Σελ 22, 23 Πρωτοσέλιδα θέματα και αποκόμματα τύπου Και πολλές ακόμη τεχνικές και οικονομικές ειδήσεις. ΥΠ. ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ: ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΚτΠ ΠΟΥ ΠΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ Ποια είναι σε τροχιά υλοποίησης, ποια προκηρύσσονται τους επόμενους μήνες Πάνω από 5 δις ευρώ ο συνολικός προϋπολογισμός Με 251 έργα συνολικού προϋπολογισμού 2,9 δισ. ευρώ και ειδικότερα με την προκήρυξη 63 έργων προϋπολογισμού 1,4 δισ. ευρώ τους επόμενους έξι έως δέκα μήνες, η Ελλάδα μπαίνει σε τροχιά «ψηφιακής» ανάπτυξης. «Ο ψηφιακός μετασχηματισμός δεν είναι μια «μεταμοντέρνα» έννοια που αφορά λίγους, αλλά μια οριζόντια πολιτική που μας αφορά όλους» επισημαίνει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Σταύρος Ασθενίδης, διευθύνων σύμβουλος της Κοινωνίας της Πληροφορίας και τονίζει ότι «μέσα από τις παρεμβάσεις μας και αξιοποιώντας το σύνολο των χρηματοδοτικών Σε εφαρμογή τίθεται ο θεσμός των Πιστοποιημένων Αξιολογητών ΜΠΕ μετά από 11 χρόνια που θεσπίσθηκε - και μεταρρυθμίστηκε με τον νόμο εκσυγχρονισμού της περιβαλλοντικής νομοθεσίας 4685/2020. Πλέον, με σχετική ΚΥΑ καθορίζεται ο υπολογισμός των αμοιβών που θα καταβάλλονται στους πιστοποιημένους Αξιολογητές Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και ενεργοποιείται ο θεσμός, με στόχο την επίσπευση των αξιολογήσεων περιβαλλοντικών ζητημάτων, ώστε να δοθεί σημαντική ώθηση στην εργαλείων που έχουμε στη διάθεσή μας, θέτουμε ξανά τη χώρα σε κίνηση. Διαχειριζόμαστε 251 έργα σε διάφορες φάσεις ωριμότητάς συνολικού προϋπολογισμού 2,9 δισ. ευρώ και 16 δράσεις ενισχύσεων 1,2 δισ. ευρώ, ενώ τους επόμενους 6-10 μήνες έχουμε προγραμματίσει προκηρύξεις 63 έργων, 1,4 δισ. ευρώ. Μεγάλο μερίδιο έργων ψηφιακού μετασχηματισμού που διαχειριζόμαστε χρηματοδοτούνται από πόρους του προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, 55 έργα και δράσεις ύψους 2,1 δισ. ευρώ». Αναλυτικά στη σελ 7 ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΤΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Σε εφαρμογή ο θεσμός Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τον υπολογισμό των αμοιβών Ν. Ταγαράς: Το περιβάλλον θα προστατευθεί καλύτερα και οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών θα μπορούν να επιταχυνθούν Eπιχορηγήσεις ύψους 7,96 δις θα κατευθυνθούν σε έργα που έχουν άμεση σχέση με τις Κατασκευές, κινητοποιώντας συνολικούς πόρους ύψους 13,3 δις ευρώ, αναφέρει μελέτη του ΙΟΒΕ με τίτλο «Προοπτικές ανάπτυξης και ανάγκες χρηματοδότησης του τομέα των Κατασκευών». Μάλιστα, εκτιμάται ότι συνολικά ο κύκλος εργασιών του τομέα θα διπλασιαστεί την περίοδο , φτάνοντας τα 19,8 δις ευρώ το 2026, εφόσον απορροφηθεί το σύνολο των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης (επιχορηγήσεις και δάνεια). «Δεν θα εγκαινιάσουμε απλά έναν αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου, αλλά μία καθοριστική ενεργειακή γέφυρα που ενώνει τον γεωγραφικό νότο με τον βορρά», επισήμανε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την ομιλία του στην τελετή εγκαινίων του ελληνοβουλγαρικού αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου IGB, πού έγινε την Παρασκευή στη βιομηχανική περιοχή της Κομοτηνής, παρουσία του πρωθυπουργού της υλοποίηση μεγάλων ή μικρών δημόσιων και ιδιωτικών έργων. «Με τους Πιστοποιημένους Αξιολογητές ΜΠΕ και το περιβάλλον θα προστατευθεί καλύτερα καθώς οι υπηρεσίες του ΥΠΕΝ θα υποβοηθηθούν ουσιαστικά στην ολοκλήρωση περιβαλλοντικών ζητημάτων και οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών θα μπορούν να επιταχυνθούν» τόνισε ο υφυπουργός Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Νίκος Ταγαράς. Αναλυτικά στη σελ 4 ΜΕΛΕΤΗ ΙΟΒΕ-ΤΜΕΔΕ: 13,3 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ Ο κύκλος εργασιών θα διπλασιαστεί την περίοδο , εφόσον απορροφηθούν οι πόροι του Ταμείου Κ. Μακέδος: Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για ενίσχυση και ευνοϊκή χρηματοδότηση ενός υγιούς οικοσυστήματος ΜμΕ Τις ιδιαίτερα θετικές προοπτικές ανάπτυξης του τομέα των Κατασκευών στην Ελλάδα, μετά από μια μακρά περίοδο συρρίκνωσης, καταγράφει μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), με τίτλο «Προοπτικές ανάπτυξης και ανάγκες χρηματοδότησης του τομέα των Κατασκευών». Η μελέτη παρουσιάστηκε σε Συνέντευξη Τύπου που διοργάνωσε το Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημόσιων Έργων ΤΜΕΔΕ, το οποίο ανέθεσε την εκπόνηση της μελέτης. Αναλυτικά στις σελ 5, 6 IGB: ΑΝΟΙΞΑΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΙΓΓΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Το φθινόπωρο η λειτουργία σε εμπορικό επίπεδο Βουλγαρίας, Κιρίλ Πετκόφ και των υπουργών Ενέργειας της Ελλάδας, Κώστα Σκρέκα, της Βουλγαρίας, Αλεξάντερ Νικόλοφ και του Αζερμπαιτζάν, Parviz Shahbazov. Αναλυτικά στις σελ 10, 11 1

2 ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ Διάλεξη ΕΛ.Ι.Ν.Τ. Το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.) σε συνεργασία με την Alpha Marine Consulting, διοργανώνουν σήμερα Δευτέρα 11 Ιουλίου και ώρα 18:00, διαδικτυακή διάλεξη με θέμα: Looking at ESG as a culture changer and a performance improver, με ομιλητές τους Αντώνη Ιορδανίδη: Naval Architect and Marine Engineer (NTUA) και Λάμπρο Διγώνη: Naval Architect & Marine Engineer (NTUA) with MBA and advanced Management from Warwick & INSEAD. Την διάλεξη θα συντονίσει ο Σταύρος Χατζηγρηγόρης: Advanced Engineering Services Η συμμετοχή είναι ελεύθερη. Εγγραφές: Προσεχώς ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ Ιουλίου Αυγούστου - 4 Σεπτεμβρίου 2022 Ετήσιο Συνέδριο AESOP 2022 & PhD Workshop 1ο Διεθνές Συνέδριο Βιώσιμης Χημικής και Περιβαλλοντικής Μηχανικής Εργαστήριο Σχεδιασμού Περιβαλλοντικών Διεργασιών της Σχολής Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου Κρήτης 17 ο Ευρωπαϊκό Συνέδριο Ενέργειας IAEE «The Future of Global Energy Systems» Το 17ο Ευρωπαϊκό Συνέδριο Ενέργειας της IAEE «The Future of Global Energy Systems» θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, από τις 21 έως τις 24 Σεπτεμβρίου 2022, στο American College of Greece - Deree. Σύμφωνα με ανακοίνωση του συνεδρίου, ζούμε σε μια εποχή πρωτόγνωρων προκλήσεων για τον ενεργειακό τομέα. Καθώς ο κόσμος αρχίζει να ανακάμπτει από την κρίση του COVID-19, γίνεται φανερό ότι η πανδημία έχει φέρει στην επιφάνεια οικονομικές και κοινωνικές ευπάθειες, ενώ οι επιπτώσεις της στα ενεργειακά συστήματα έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται εμφανείς. Η αντιμετώπιση των προκλήσεων στον τομέα της ενέργειας φαίνεται πιο επιτακτική από ποτέ. Η ανθεκτικότητα των εθνικών ενεργειακών συστημάτων εξαρτάται από το ενεργειακό τους μείγμα και τις αλλαγές που επιφέρει η απανθρακοποίηση, η ψηφιοποίηση και η διαταραχή της ζήτησης. Επιπλέον, αν και καταβάλλονται προσπάθειες, εκατομμύρια άνθρωποι εξακολουθούν να στερούνται απρόσκοπτης πρόσβασης σε οικονομικά προσιτή, αξιόπιστη και βιώσιμη ενέργεια, και ως εκ τούτου η ενεργειακή ισότητα εξακολουθεί να υστερεί. Όσον αφορά την περιβαλλοντική βιωσιμότητα των ενεργειακών συστημάτων, ο αγώνας πολλών εθνών για απαλλαγή από τον άνθρακα αντισταθμίζεται από την ταχεία αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας. Λαμβάνοντας επίσης υπόψη ότι τα διαφορετικά εθνικά πλαίσια οδηγούν σε αποκλίνουσες ενεργειακές πολιτικές και συναφείς δαπάνες, δεν μπορεί να υπάρξει ενιαίος τρόπος για μια αποτελεσματική ενεργειακή μετάβαση. Σε αυτό το πλαίσιο, το Συνέδριο θα προσφέρει μια εξαιρετική πλατφόρμα όπου κυβερνητικά στελέχη, θεσμικοί ηγέτες, διάσημοι ακαδημαϊκοί και ηγέτες επιχειρήσεων θα έχουν την ευκαιρία να συναντηθούν, να ανταλλάξουν απόψεις και να αντιμετωπίσουν όλα τα πιεστικά ζητήματα του ενεργειακού τομέα. Το συνέδριο προορίζεται για: Ακαδημαϊκούς και μελετητές που εργάζονται στους τομείς της ενέργειας, των φυσικών πόρων ή της περιβαλλοντικής οικονομίας Υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και κυβερνητικούς αξιωματούχους, διεθνείς θεσμούς και ρυθμιστικούς φορείς Ενεργειακούς αναλυτές που εργάζονται για τοπικές αρχές, αναπτυξιακούς φορείς, φορείς καταναλωτών, ΜΚΟ Επιχειρηματίες και επαγγελματίες Σημαντικές ημερομηνίες Εγγραφές early bird έως 11 Ιουλίου 2022 Προαιρετική τελική υποβολή εργασιών έως 11 Ιουλίου 2022 Θεματολογία Κλιματική Αλλαγή Μέθοδοι και λύσεις CC & CCU Οικονομία και γεωπολιτική πετρελαίου και φυσικού αερίου Ο ρόλος των συμβατικών πηγών ενέργειας στην κοινωνία χαμηλών εκπομπών άνθρακα Ανάπτυξη αγορών LNG Κατανεμημένη παραγωγή υπό αβεβαιότητα Πυρηνική ενέργεια Επενδύσεις και χρηματοδότηση του ενεργειακού τομέα Αποτελεσματική χρήση ενέργειας Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας Σύνδεση διακοπτόμενων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε δίκτυα Προοπτικές εναλλακτικών καυσίμων μεταφορών Μοντελοποίηση ενέργειας και εκπομπών Πειραματικές μέθοδοι και συμπεριφορές οικονομίας στην ενεργειακή και περιβαλλοντική ανάλυση Ζητήματα ενεργειακής πρόσβασης Περισσότερες πληροφορίες και εγγραφές : ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕ Γιώργος Στασινός ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Αργύρης Δεμερτζής ΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ Θοδωρής Καραουλάνης ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ - ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΕΚΔΟΣΗΣ Ελένη Τριάντη, Χριστίνα Ντζοϊδου press@central.tee.gr Κάθε πρωί στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο σας το Newsletter ΤΕΕ. Απευθείας διαδικασία εγγραφής: 2

3 ΥΠΕΝ - TEE - ΔΙΚΑΣΤΕΣ ΣτΕ: ΟΜΟΘΥΜΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΧΑΡΤΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟΥ Γ. Στασινός: Δεν μπορεί να διαιωνίζεται αυτή η απαράδεκτη εκκρεμότητα Ισχυρή ομοθυμία για την ολοκλήρωση των σημαντικών μεταρρυθμίσεων των Δασικών Χαρτών και του Κτηματολογίου, εκφράστηκε από εκπροσώπους της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΝ, τον πρόεδρο του ΤΕΕ και δικαστές του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου της χώρας, σε ειδική εκδήλωση παρουσίασης της συλλογικής έκδοσης «Δασικοί Χάρτες: Νομοθετικό Πλαίσιο και Πρακτική Εφαρμογή», που πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών την Πέμπτη, 7 Ιουλίου Ειδικότερα, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, από την πλευρά των δικαστών του ΣτΕ, τον πρώην πρόεδρο Κ. Μενουδάκο, τον σύμβουλο Επικρατείας Χ. Ντουχάνη, και τον πάρεδρο του ΣτΕ Δ. Πυργάκη επισημάνθηκε, ότι μετά από πολλές δεκαετίες ακυρωτικών αποφάσεων, αλλά και καθυστερήσεων από την πλευρά της διοίκησης «είμαστε πλέον σε καλό δρόμο» για την ολοκλήρωση των δασικών χαρτών. Από όλες τις πλευρές τονίστηκε, ότι αποτελεί υπέρτατο σκοπό η ολοκλήρωση των Δασικών Χαρτών, για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και της δημόσιας περιουσίας, αλλά και ταυτοχρόνως για τη δημιουργία ασφάλειας δικαίου για ιδιοκτησιακά θέματα και τις επενδύσεις. «Η έλλειψη Δασικών Χαρτών έχει οδηγήσει σε ανασφάλεια δικαίου και σε άδικη εφαρμογή του νόμου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μενουδάκος και εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι οι Δασικοί Χάρτες σύντομα θα ολοκληρωθούν, καθώς, όπως είπε, πολλά από τα ζητήματα έχουν επιλυθεί από τη νομολογία. «Η εποχή της αθωότητας τελείωσε - Χρειάζονται έργα», τόνισε από την πλευρά του ο κ. Ντουχάνης. «Η περυσινή εμπειρία έδειξε ότι δεν αρκεί το δασολόγιο», είπε και επεσήμανε την ανάγκη «να πάμε στην ουσιαστική προστασία αυτού που έχουμε καταγεγραμμένου ως δασική έκταση». Ο πάρεδρος του ΣτΕ Δημήτρης Πυργάκης ανέφερε: «Η σχέση δασικού και οικιστικού περιβάλλοντος υπήρχε πάντα συγκρουσιακή». Επισήμανε δε, ότι: «Η στάση της πολιτείας δεν ήταν πάντα συνεπής, καθώς κινούνταν στη σφαίρα του απόλυτου ιδεαλισμού ή τη σφαίρα του απόλυτου ρεαλισμού», όπως είπε, χαρακτηρίζοντας τον ρόλο του Δικαστή ως «εξισορροπιστικό» στη σύνταξη των Δασικών Χαρτών. Ο επιμελητής της έκδοσης, δικηγόρος, Κωνσταντίνος Καρατσώλης, στην παρέμβασή του τόνισε ότι οι ενστάσεις των ιδιοκτητών για τους Δασικούς Χάρτες αφορούν μόνο το 5% των εκτάσεων, ωστόσο «είναι το δύσκολο θέμα για το οποίο θα «ματώσουμε» για να επιλυθεί σωστά», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι: «Όλα δείχνουν ότι είμαστε στην τελική ευθεία» για τις αναμορφώσεις των Δασικών Χαρτών και την κύρωσή τους, προκειμένου να αποκτήσουμε ως χώρα Δασολόγιο και Κτηματολόγιο. Ενώ, μιλώντας για την Συλλογική Έκδοση ανέφερε, ότι στόχος ήταν το συγκεκριμένο βιβλίο «να διακατέχεται από το πνεύμα της αισιοδοξίας και του οράματος. Πρέπει όλοι μας να μεταγγίσουμε τα θετικά των δασικών των για την προστασία του δάσους και του περιβάλλοντος», είπε. Επιπλέον, ο υφυπουργός ΠΕΝ Νίκος Ταγαράς, τόνισε ότι από το υπουργείο έχουν ληφθεί όλες οι πρόνοιες σύμφωνα με τις Συνταγματικές επιταγές για την ολοκλήρωση των Δασικών Χαρτών και του Κτηματολογίου. Ενώ, στην ίδια κατεύθυνση ο γενικός γραμματέας Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ, Ευθύμης Μπακογιάννης επεσήμανε την ανάγκη αποφυγής κακών πρακτικών του παρελθόντος, με αποτελεσματική επίλυση των ζητημάτων. Μάλιστα, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός: «Είναι προτιμότερο να έχουμε ολοκληρωμένους τους δασικούς χάρτες ακόμα και αν υπάρχουν κάποια λάθη σε αυτούς, τα οποία θα διορθωθούν στη συνέχεια, παρά να διαιωνίζεται αυτή η απαράδεκτη εκκρεμότητα», επισημαίνοντας την ανάγκη προώθησης πρακτικών λύσεων προς όφελος των πολιτών και του περιβάλλοντος. Όσον αφορά το περιεχόμενο του Συλλογικού Έργου, όπως υπογραμμίστηκε, επιδίωξή του είναι, μέσω της κωδικοποίησης της ισχύουσας νομοθεσίας περί Δασικών Χαρτών, να αποτελέσει ένα απαραίτητο βοηθητικό εργαλείο για την ελληνική Πολιτεία, τη Διοίκηση και τον επιστημονικό κόσμο, συνεισφέροντας θετικά στην ολοκλήρωση και κύρωση των δασικών χαρτών και στην ανάδειξη της ανάγκης προστασίας του σπουδαίου δασικού της πλούτου. Μεταξύ των θεμάτων που αναδεικνύονται μέσω του βιβλίου είναι το ιστορικό και νομοθετικό πλαίσιο, η ανάρτηση δασικών χαρτών και σχετικές συνέπειες, η διαδικασία εξέτασης αντιρρήσεων, η περιβαλλοντική αδειοδότηση, οι Δασικοί Χάρτες και εμπράγματα δικαιώματα, και οι Κτηματολογικές εγγραφές. Την παρουσίαση του βιβλίου, καθώς και τη συζήτηση συντόνισε ο έγκριτος δημοσιογράφος, Αργύρης Δεμερτζής, ο οποίος έκανε λόγο για ένα «πλήρες ολοκληρωμένο, απλό και εύληπτο συγγραφικό αποτέλεσμα», επισημαίνοντας, ότι «πρόκειται για ένα χρήσιμο και δημιουργικό εργαλείο με οριζόντια και σε βάθος παρουσίαση των συγκεκριμένων θεμάτων». Συγγραφείς της Συλλογικής Έκδοσης «Δασικοί Χάρτες: Νομοθετικό Πλαίσιο και Πρακτική Εφαρμογή» είναι οι: Κωνσταντίνος Καρατσώλης, δικηγόρος, Ελευθερία Βολάκη, δικηγόρος, Ευάγγελος Γκουντούφας προϊστάμενος γενικής διεύθυνσης Δασών ΥΠΕΝ, Κωνσταντίνος Δημόπουλος, Προϊστάμενος γενικής διεύθυνσης περιβαλλοντικής πολιτικής ΥΠΕΝ, Ευαγγελία Κολοβέντζου, δικηγόρος, Ρένα Κουκούτση, δικηγόρος, Αθηνά Μιχαλακέα, δικηγόρος, Χρήστος Ντουχάνης, Σύμβουλος Επικρατείας, Γεώργιος Πούλιος, δικηγόρος, Δημήτριος Πυργάκης, Πάρεδρος ΣτΕ, Ιφιγένεια Τσακαλογιάννη, Δικηγόρος, Μανώλης Χατζηδάκης, δικηγόρος, Ιωάννα Χατζοπούλου, δικηγόρος. ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ, ΠΡΟΣ ΚΥΡΩΣΗ, Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Δ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ Κατατέθηκε στη Βουλή η προγραμματική σύμβαση του Δημοσίου με τις εταιρείες Μετάβαση ΑΕ και ΔΕΗ ΑΕ για την περιβαλλοντική αποκατάσταση Δ. Μακεδονίας και Μεγαλόπολης. Η συζήτηση και ψήφιση του σχετικού νομοσχεδίου αναμένεται να διεξαχθούν την ερχόμενη Παρασκευή 15/07/2022, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Με τη σύμβαση αυτή δύναται να ανατίθεται στη ΔΕΗ ΑΕ η υλοποίηση των νέων χρήσεων γης και η αναβάθμιση εκτάσεων, που είχαν περιέλθει στην κυριότητα ή τη χρήση της ΔΕΗ ΑΕ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνίτη και περιλαμβάνονται στις «Ζώνες Απολιγνιτοποίησης» (ΖΑΠ). Όπως αναφέρεται στη σχετική έκθεση Ανάλυσης Συνεπειών Ρύθμισης, η υπό κύρωση σύμβαση αποτελεί το βασικό εργαλείο για την οικονομική διαφοροποίηση και την άμεση περιβαλλοντική αποκατάσταση των περιοχών της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας (ειδικότερα των περιοχών της Κοζάνης και της Φλώρινας) και του Δήμου Μεγαλόπολης, οι οποίες εξαρτώνται από την εξόρυξη και χρήση του λιγνίτη, στο πλαίσιο της δίκαιης αναπτυξιακής μετάβασης των περιοχών αυτών, μετά τη σταδιακή απόσυρση των λιγνιτικών μονάδων της «ΔΕΗ ΑΕ» και σε συμμόρφωση με τις σχετικές επιταγές των ενωσιακών πολιτικών στο πλαίσιο του «Green Deal». 3

4 ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΤΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Σε εφαρμογή ο θεσμός Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τον υπολογισμό των αμοιβών Ν. Ταγαράς: Το περιβάλλον θα προστατευθεί καλύτερα και οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών θα μπορούν να επιταχυνθούν Σε εφαρμογή τίθεται ο θεσμός των Πιστοποιημένων Αξιολογητών ΜΠΕ μετά από 11 χρόνια που θεσπίσθηκε - και μεταρρυθμίστηκε με τον νόμο εκσυγχρονισμού της περιβαλλοντικής νομοθεσίας 4685/2020. Πλέον, με σχετική ΚΥΑ καθορίζεται ο υπολογισμός των αμοιβών που θα καταβάλλονται στους πιστοποιημένους Αξιολογητές Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και ενεργοποιείται ο θεσμός, με στόχο την επίσπευση των αξιολογήσεων περιβαλλοντικών ζητημάτων, ώστε να δοθεί σημαντική ώθηση στην υλοποίηση μεγάλων ή μικρών δημόσιων και ιδιωτικών έργων. «Η συγκεκριμένη μεταρρύθμιση είναι πολύ σημαντική διότι σε όλη την επικράτεια, πάσης φύσεως μεγάλα έργα πρέπει να προχωρήσουν με ταχύτατους ρυθμούς και προαπαιτούμενο γι αυτό είναι η περιβαλλοντική τους αδειοδότηση». Αυτό δήλωσε ο υφυπουργός Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Νίκος Ταγαράς, καθώς δημοσιεύτηκε την Πέμπτη, 7 Ιουλίου 2022, στο Φύλλο της Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ Β 3524/2022) η με αριθμό ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/70104/4791 σχετική Κοινή Απόφαση. Σύμφωνα με τον κ. Ταγαρά: «Με τους Πιστοποιημένους Αξιολογητές ΜΠΕ και το περιβάλλον θα προστατευθεί καλύτερα καθώς οι υπηρεσίες του ΥΠΕΝ θα υποβοηθηθούν ουσιαστικά στην ολοκλήρωση περιβαλλοντικών ζητημάτων και οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών θα μπορούν να επιταχυνθούν. Επισημαίνω ότι τον τελευταίο λόγο, τον τελικό έλεγχο και έγκριση ή απόρριψη των φακέλων περιβαλλοντικής αδειοδότησης θα τον έχουν οι υπηρεσίες του ΥΠΕΝ». Ειδικότερα, σύμφωνα με τον υφυπουργό, έργα χερσαίων και εναέριων μεταφορών, υδραυλικά, λιμενικά έργα, συστήματα περιβαλλοντικών υποδομών, εξορυκτικές και συναφείς δραστηριότητες, τουριστικές εγκαταστάσεις και έργα αστικής ανάπτυξης - κτιριακού τομέα - αθλητισμού και αναψυχής, για πτηνοκτηνοτροφικές εγκαταστάσεις, υδατοκαλλιέργειες, βιομηχανικές και μεταποιητικές δραστηριότητες, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μεμονωμένοι σταθμοί αποθήκευσης ενέργειας, έργα μεταφοράς ενέργειας, καυσίμων και χημικών ουσιών και σειρά ειδικών έργων θα μπορέσουν να επιταχυνθούν σημαντικά. Όπως σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, άμεσα θα εκδοθεί και πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, την οποία θα απευθύνει το ΥΠΕΝ στους εξειδικευμένους επιστήμονες για να ενταχθούν στο Μητρώο Αξιολογητών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΑΜΠΕ). Το μητρώο λειτουργεί με την υποστήριξη του ΤΕΕ στον ιστότοπο Δικαίωμα ένταξης στο μητρώο έχουν όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα που κατέχουν τα απαραίτητα επιστημονικά και επαγγελματικά προσόντα που απαιτούνται από τα θεσμοθετημένα κριτήρια. Όπως έγινε γνωστό, μετά την πιστοποίησή τους, οι αξιολογητές ΜΠΕ λαμβάνουν τη σχετική άδεια και εγγράφονται στο μητρώο, μέσω του οποίου θα επιλέγονται κάθε φορά κατά τυχαίο τρόπο προς ανάθεση εντολής εκτέλεσης των εργασιών τους, οι οποίες σχετίζονται με την υποστήριξη του έργου των δημόσιων αρχών που ασκούν αρμοδιότητες περιβαλλοντικής αδειοδότησης. Ο έλεγχος και η παρακολούθηση του έργου των Πιστοποιημένων Αξιολογητών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων διενεργείται από τριμελή Επιτροπή Ελέγχου και Παρακολούθησης, με πρόεδρο από το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους. Την Κοινή Υπουργική Απόφαση με τίτλο «Αμοιβές Πιστοποιημένων Αξιολογητών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων» υπογράφουν ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θοδωρής Σκυλακάκης και ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Ταγαράς. ΜΕΓΑΛΟ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΧΑΡΝΩΝ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Ένα από τα μεγαλύτερα έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης ξεκινά στον δήμο Αχαρνών, με στόχο να λύσει ένα σημαντικό πρόβλημα, που ταλαιπωρεί εδώ και χρόνια τους κατοίκους του κέντρου της πόλης. Οι υπογραφές μπήκαν στη σχετική σύμβαση μεταξύ του περιφερειάρχη Αττικής Γιώργου Πατούλη και του δημάρχου Αχαρνών Σπύρου Βρεττού, για την έναρξη των εργασιών, τονίζει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Το έργο, προϋπολογισμού ευρώ, θα καλύπτει τμήμα του κεντρικού Μενιδίου με λεκάνη απορροής έκτασης 573,2 στρεμμάτων, θα έχει μήκος αγωγών μ., θα εξυπηρετείται από περίπου 300 φρεάτια όλων των τύπων και θα ανακουφίσει μεγάλο τμήμα του κέντρου από τα πλημμυρικά φαινόμενα. Ο συλλεκτήριος αγωγός θα εκβάλλει στο ρέμα της Εσχατέας με ενδιάμεσο στάδιο δεξαμενή ανάσχεσης συνολικού όγκου κ.μ. Ο κ. Βρεττός, αφού ευχαρίστησε τον κ. Πατούλη για τη στήριξη στην υλοποίηση του έργου, ανέφερε: «Η αντιπλημμυρική θωράκιση της πόλης των Αχαρνών προχωρά με σταθερούς ρυθμούς, καθώς σήμερα υπογράψαμε με τον περιφερειάρχη τη σύμβαση για την κατασκευή του αγωγού ομβρίων και της δεξαμενής ανάσχεσης στο κέντρο της πόλης. Ένα πολύ σημαντικό έργο, υψίστης σημασίας, που το αναμέναμε 30 χρόνια και το οποίο θα δημιουργήσει νέες συνθήκες στην καθημερινότητα και στην ασφάλεια των πολιτών». Από τη δική του μεριά, ο περιφερειάρχης Αττικής τόνισε: «Στρατηγικός στόχος που κατευθύνει κάθε προσπάθειά μας, είναι να καταστεί η Περιφέρεια Αττικής ανθεκτική απέναντι σε πλημμυρικά φαινόμενα και ασφαλής για όλους τους πολίτες της. Έτσι και εδώ στις Αχαρνές, έναν από τους μεγαλύτερους δήμους της Αττικής, υπογράψαμε σήμερα την υλοποίηση ενός μεγάλου έργου για την απορροή των υδάτων, προϋπολογισμού ευρώ. Πρόκειται για ένα έργο, το οποίο βρισκόταν σε αναμονή για πάνω από 30 χρόνια και το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει το αμέσως επόμενο διάστημα. Με την ολοκλήρωσή του, ένα μεγάλο τμήμα του δήμου, δεν θα ξαναζήσει τις εικόνες του παρελθόντος». Και ο κ. Πατούλης κατέληξε: «Θέλω να συγχαρώ τον δήμαρχο Σπύρο Βρεττό και τις υπηρεσίες του δήμου Αχαρνών για την άψογη συνεργασία μας, η οποία επιβεβαιώνεται και με τη σημερινή υπογραφή, ώστε να μπορούμε να μιλάμε με πράξεις για την υλοποίηση ενός σημαντικού έργου, που θα ενισχύσει την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα της περιοχής. Και βέβαια, να ευχαριστήσω τα άξια στελέχη των υπηρεσιών της Περιφέρειας». ΑΜΕΣΑ, ΜΕ ΕΝΑ «ΚΛΙΚ» Η ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΚΥΡΙΟΤΗΤΑΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΙΛΙΟΥ Ο Δήμος Ιλίου ενημερώνει για τη νέα πρωτοπόρα ψηφιακή υπηρεσία άμεσης έκδοσης βεβαίωσης για τη μεταβίβαση της κυριότητας ακινήτων (ΤΑΠ) μέσω της πλατφόρμας ilion.gr/ δίνοντας τέλος στην, έως σήμερα, χρονοβόρα διαδικασία. Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η νέα ψηφιακή υπηρεσία αντικαθιστά τη βεβαίωση περί μη οφειλής ΤΑΠ, μηδενίζοντας τον χρόνο αναμονής, καθώς μετά τη συμπλήρωση των απαραίτητων στοιχείων του συμβαλλόμενου και του μεταβιβαζόμενου ακινήτου, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εκδώσουν αυτόματα τη σχετική βεβαίωση. Η εισαγωγή στην ψηφιακή πλατφόρμα πραγματοποιείται με τη χρήση κωδικών taxisnet, ενώ για τον έλεγχο της γνησιότητας της βεβαίωσης, το έγγραφο που εκδίδεται φέρει έναν QR κωδικό, ο οποίος όταν σαρωθεί επιβεβαιώνει την εγκυρότητα του εγγράφου. Σε δεύτερο χρόνο οι αρμόδιοι υπάλληλοι του Δήμου θα εξετάζουν όλες τις αιτήσεις και σε περίπτωση που διαπιστώσουν λάθη ή οφειλές θα ενημερώνουν τον αιτούντα μέσω της πλατφόρμας. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το Τμήμα Εσόδων του Δήμου Ιλίου, στα τηλέφωνα , 134, 135 &189, εργάσιμες ημέρες, Δευτέρα έως Παρασκευή, ώρες 08:00-14:00. 4

5 ΜΕΛΕΤΗ ΙΟΒΕ-ΤΜΕΔΕ: 13,3 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ Ο κύκλος εργασιών θα διπλασιαστεί την περίοδο , εφόσον απορροφηθούν οι πόροι του Ταμείου Κ. Μακέδος: Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για ενίσχυση και ευνοϊκή χρηματοδότηση ενός υγιούς οικοσυστήματος ΜμΕ Eπιχορηγήσεις ύψους 7,96 δις θα κατευθυνθούν σε έργα που έχουν άμεση σχέση με τις Κατασκευές, κινητοποιώντας συνολικούς πόρους ύψους 13,3 δις ευρώ, αναφέρει μελέτη του ΙΟΒΕ με τίτλο «Προοπτικές ανάπτυξης και ανάγκες χρηματοδότησης του τομέα των Κατασκευών». Μάλιστα, εκτιμάται ότι συνολικά ο κύκλος εργασιών του τομέα θα διπλασιαστεί την περίοδο , φτάνοντας τα 19,8 δις ευρώ το 2026, εφόσον απορροφηθεί το σύνολο των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης (επιχορηγήσεις και δάνεια). Τις ιδιαίτερα θετικές προοπτικές ανάπτυξης του τομέα των Κατασκευών στην Ελλάδα, μετά από μια μακρά περίοδο συρρίκνωσης, καταγράφει μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), με τίτλο «Προοπτικές ανάπτυξης και ανάγκες χρηματοδότησης του τομέα των Κατασκευών». Η μελέτη παρουσιάστηκε σε Συνέντευξη Τύπου που διοργάνωσε το Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημόσιων Έργων ΤΜΕΔΕ, το οποίο ανέθεσε την εκπόνηση της μελέτης. Η μελέτη εστιάζει στις προοπτικές που διαγράφονται για τις Κατασκευές τα επόμενα χρόνια και παράλληλα διερευνά και ποσοτικοποιεί τις ανάγκες χρηματοδότησης που θα προκύψουν. Ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΟΒΕ, οι πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης μαζί με τα υπόλοιπα Ευρωπαϊκά Ταμεία και τους Εθνικούς πόρους αναμένεται να χρηματοδοτήσουν έργα υποδομών που θα τροφοδοτήσουν την ισχυρή ανάπτυξη των Κατασκευών τα επόμενα χρόνια, τερματίζοντας τη μεγάλη συρρίκνωση του κλάδου που σημειώθηκε μετά το Επιχορηγήσεις Με βάση την ανάλυση των δράσεων του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΕΣΑΑ) εκτιμάται ότι επιχορηγήσεις ύψους 7,96 δις ευρώ θα κατευθυνθούν σε έργα που έχουν άμεση σχέση με τις Κατασκευές, κινητοποιώντας συνολικούς πόρους ύψους 13,3 δισεκ. Σε ποιά έργα θα δοθούν επιχορηγήσεις Τα κατασκευαστικά έργα που θα στηριχθούν με επιχορηγήσεις από το Ταμείο Ανάκαμψης αφορούν κυρίως τους τομείς της Ενέργειας ( 4,6 δισ.), των Μεταφορών ( 4,1 δισ.) και του Περιβάλλοντος ( 2,9 δισ.). Μαζί με τους πόρους από τα δάνεια του Ταμείου Ανάκαμψης (και τους κινητοποιούμενους από τα δάνεια πόρους χρηματοδότησης) εκτιμάται ότι για έργα με άμεση σχέση με τις Κατασκευές θα μπορούσαν να κινητοποιηθούν την περίοδο συνολικά 27 δισεκ. (επιχορηγήσεις 13,3 δισεκ. και δάνεια 13,7 δισεκ.). Οι επενδύσεις σε κατασκευές Συνεπώς οι επενδύσεις σε Κατασκευές κυρίως στις υποδομές εκτιμάται ότι θα ενισχύσουν σημαντικά το μερίδιό τους στο ΑΕΠ την περίοδο Μεσοπρόθεσμα, εκτιμώνται επιπρόσθετες επενδύσεις σε υποδομές και κατοικίες ετησίως ύψους έως 4,1% του ΑΕΠ (συγκριτικά με το 2020) με το ποσοστό των επενδύσεων σε κατασκευαστικά έργα να φτάνει μέχρι το 8,1% του ΑΕΠ το 2025 από 4% το 2020.Εκτιμάται επίσης ότι η αξία παραγωγής των κατασκευαστικών έργων υποδομών και κατοικιών θα ακολουθήσει ισχυρή ανοδική πορεία την περίοδο , ξεπερνώντας τα 18 δισεκ. το 2025 (από 7,6 δισεκ. το 2020). Εξαιτίας της ισχυρής επίδρασης των επενδύσεων του ΕΣΑΑ, η συνολική ώθηση θα δοθεί σε μεγαλύτερο βαθμό από τις επενδύσεις σε υποδομές και κατασκευαστικά έργα πλην κατοικιών. Όμως, και η ιδιωτική οικοδομική δραστηριότητα θα ενισχυθεί συγκριτικά με το (χαμηλό) επίπεδο που καταγράφηκε το Διπλασιασμός κύκλου εργασιών Η ανάπτυξη των Κατασκευών θα ενισχύσει σημαντικά και τα μεγέθη των επιχειρήσεων του τομέα τα επόμενα χρόνια. Εκτιμήθηκε ότι συνολικά ο κύκλος εργασιών του τομέα θα διπλασιαστεί την περίοδο , φτάνοντας τα 19,8 δισεκ. το 2026, εφόσον απορροφηθεί το σύνολο των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης (επιχορηγήσεις και δάνεια). Εκτίμηση αναγκών χρηματοδότησης Όπως τονίζεται στη μελέτη του ΙΟΒΕ η ανάπτυξη των δημόσιων και ιδιωτικών κατασκευαστικών έργων, η συμμετοχή σε δημόσια έργα και ο εκσυγχρονισμός του παραγωγικού δυναμικού του κλάδου θα απαιτήσουν σημαντικά αυξημένους πόρους χρηματοδότησης από το χρηματοπιστωτικό σύστημα, τόσο σε κεφάλαια κίνησης όσο και σε μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα δανειακά κεφάλαια. Με βάση τα αποτελέσματα των οικονομετρικών εκτιμήσεων και την προσδοκώμενη εξέλιξη της κατασκευαστικής δραστηριότητας, εκτιμάται ότι οι καθαρές ροές δανείων με διάρκεια έως 1 έτος (κεφάλαια κίνησης) στις Κατασκευές θα μπορούσαν να κυμανθούν την περίοδο από εκατ. Αντίστοιχα, οι καθαρές ροές δανείων με διάρκεια μεγαλύτερη από 1 έτος εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να κυμανθούν την ίδια περίοδο από 1,04 1,44 δισεκ. Οι καθαρές ροές δανείων Οι καθαρές ροές δανείων με διάρκεια έως 1 έτος στις δραστηριότητες Αρχιτεκτόνων και Μηχανικών εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να κυμανθούν από εκατ., ενώ με διάρκεια μεγαλύτερη από 1 έτος από εκατ. Συνολικά, εκτιμάται ότι οι ετήσιες ακαθάριστες ροές δανείων στον τομέα των Κατασκευών θα μπορούσαν να κυμανθούν από 2,0-3,0 δισεκ. την περίοδο Οι ακαθάριστες ροές βραχυπρόθεσμων δανείων εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να κυμανθούν από 250 εκατ. έως 900 εκατ. Η πλειονότητα των δανείων θα είναι μακροπρόθεσμα δάνεια με διάρκεια μεγαλύτερη από ένα έτος, με τις ακαθάριστες ροές τους να κυμαίνονται από 1,7 έως 2,2 δισεκ. Οι ανάγκες χρηματοδότησης Στη μελέτη διερευνήθηκαν συμπληρωματικά οι ανάγκες χρηματοδότησης του τομέα των Κατασκευών με βάση το μέγεθος των επιχειρήσεων, με την αξιοποίηση δεδομένων από λογιστικές καταστάσεις τεχνικών και μελετητικών επιχειρήσεων. Από τη σχετική ανάλυση εκτιμήθηκε ότι ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός των επιχειρήσεων του τομέα την περίοδο θα αυξηθεί συγκριτικά με το επίπεδο του 2020 κατά 596 εκατ. έως 2,3 δισεκ. Για τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, η αύξηση του συνολικού τραπεζικού δανεισμού εκτιμάται ότι θα κυμανθεί από 248 εκατ. έως 957 εκατ., που αντιπροσωπεύει το 42% της συνολικής αύξησης. Οι μικρές επιχειρήσεις συγκεντρώνουν το 25%, οι μεσαίες το 13% και οι μεγάλες το 21% της συνολικής αύξησης του καθαρού τραπεζικού δανεισμού. Οι δυσκολίες στη χρηματοδότηση των επιχειρήσεων Για τον κλάδο των Κατασκευών η πιστωτική επέκταση ήταν ισχυρή μέχρι και το Οι καθαρές ροές δανείων προς τις Κατασκευές και τις δραστηριότητες Αρχιτεκτόνων και Μηχανικών υποχώρησαν σημαντικά μετά το 2008, παρουσιάζοντας μέχρι το 2020 στασιμότητα κατά μέσο. Η στασιμότητα των καθαρών ροών τραπεζικής χρηματοδότησης στη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, στον τομέα των Κατασκευών αλλά και συνολικά στην ελληνική οικονομία, υποδεικνύει την υποχρηματοδότηση των ΜμΕ και αφορά όχι μόνο τις ανάγκες τους σε κεφάλαια κίνησης αλλά και στις επενδυτικές τους ανάγκες. Ως εκ τούτου, η οικονομική κρίση και η αδυναμία πρόσβασης σε δανειακά κεφάλαια δημιούργησαν ένα χρηματοδοτικό κενό, το μέγεθος του οποίου προκύπτει από τη διάσταση που υπάρχει μεταξύ προσφοράς και ζήτησης κεφαλαίων από τις ΜμΕ. Η προσδοκώμενη άνοδος Η προσδοκώμενη άνοδος της κατασκευαστικής δραστηριότητας θα ενισχύσει την ανάγκη των επιχειρήσεων και των επαγγελματιών του τομέα για χρηματοδότηση τα επόμενα χρόνια. Ωστόσο, οι δυσκολίες στη χρηματοδότηση και το υψηλότερο (συγκριτικά με άλλες χώρες της Ευρωζώνης) κόστος δανεισμού των τεχνικών επιχειρήσεων και επαγγελματιών παραμένουν εμπόδια. Συγχρόνως, το χρηματοδοτικό κενό στην Ελλάδα είναι σταθερά υψηλότερο έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Οι δυσκολίες στη χρηματοδότηση και το υψηλό χρηματοδοτικό κενό μπορεί να αμβλυνθούν με τη χρήση διάφορων χρηματοδοτικών εργαλείων (π.χ. εγγυητικά κεφάλαια, επιδότηση επιτοκίου, κ.ά.), ώστε να υλοποιηθούν απρόσκοπτα οι δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις σε κατασκευαστικά έργα τα επόμενα χρόνια. Συνέχεια στη σελ 6 5

6 ΜΕΛΕΤΗ ΙΟΒΕ-ΤΜΕΔΕ: 13,3 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ Κ. Μακέδος: Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για ενίσχυση και ευνοϊκή χρηματοδότηση ενός υγιούς οικοσυστήματος ΜμΕ Συνέχεια από σελ 5 Ο Πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ, κ. Κωνσταντίνος Μακέδος, σημείωσε ότι «Σήμερα, που οι προοπτικές για τον τεχνικό κόσμο είναι θετικές, το βασικό διακύβευμα είναι η ύπαρξη ευέλικτων λύσεων στον τομέα της χρηματοδότησης. Οι ευρωπαϊκοί πόροι, σε συνδυασμό με τα προγράμματα συγχρηματοδότησης και εγγυοδοσίας προσφέρουν σημαντική εξοικονόμηση χρηματοοικονομικού κόστους στις επιχειρήσεις, αλλά αποτελούν και τη βασική προϋπόθεση για την ανάπτυξη Τη δημοπράτηση του έργου της ενεργειακής αναβάθμισης του Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας ανακοίνωσαν την Παρασκευή ο υπουργός Δικαιοσύνης, Κώστας Τσιάρας και ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός. Το έργο, σύμφωνα με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, συνολικού προϋπολογισμού ένταξης ευρώ χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας Κύριος του έργου είναι το Ταμείο Χρηματοδοτήσεως Δικαστικών Κτιρίων και φορέας υλοποίησης η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, σε δηλώσεις του ο υπουργός Δικαιοσύνης, Κώστας Τσιάρας, μεταξύ άλλων τόνισε: «Σήμερα μαζί με τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώνουμε πως η Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας, ενέκρινε τα τεύχη δημοπράτησης του έργου «Ενεργειακή Αναβάθμιση του Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας», το οποίο πλέον παίρνει το δρόμο της υλοποίησης. Ενός πολύ σημαντικού έργου, προϋπολογισμού ευρώ, που θα εκσυγχρονίσει το υπάρχον παλιό κτίριο. Ειδικά, μετά τα ατυχή γεγονότα που είχαμε πρόσφατα στο Δικαστικό Μέγαρο, το έργο αυτό, είναι περισσότερο απαραίτητο από ποτέ. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης, ανέλαβε όλες τις αναγκαίες του κλάδου. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, στο ΤΜΕΔΕ, εργαζόμαστε όλα αυτά τα χρόνια, για την ενίσχυση και την ευνοϊκή χρηματοδότηση ενός υγιούς οικοσυστήματος μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων. Αυτών των επιχειρήσεων που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά και την κρίσιμη μάζα ανάπτυξης στην χώρα. Με αυτό το δεδομένο, που επιβεβαιώνεται και από την έρευνα του ΙΟΒΕ, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε στους δύο βασικούς πυλώνες της λειτουργίας μας, τον εγγυοδοτικό και τον πιστοδοτικό με πρωτοβουλίες και συνέργειες που θα επιτρέπουν στα μέλη μας να αποτελούν την ατμομηχανή της ΒΟΥΛΗ: ΚΥΡΩΘΗΚΕ Η ΔΕΚΑΕΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρωτοβουλίες για να αναβαθμίσει ενεργειακά το Δικαστικό Μέγαρο Καρδίτσας, με τη χρηματοδότηση των υποστηρικτικών μελετών από το Ταμείο Χρηματοδότησης Δικαστικών Κτηρίων(ΤΑΧΔΙΚ). Και χάρη στην ουσιαστική συμβολή του περιφερειάρχη Θεσσαλίας, το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ Ικανοποιούμε λοιπόν, ένα πάγιο αίτημα των δικαστικών λειτουργών, των δικαστικών υπαλλήλων, του νομικού κόσμου της Καρδίτσας, αλλά και των πολιτών, παραδίδοντάς τους σε σύντομο χρονικό διάστημα, σύγχρονες, αξιόπιστες και λειτουργικές υποδομές. Ευχαριστώ θερμά τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό, ο οποίος έχει αποδείξει πως είναι ο περιφερειάρχης των έργων. Και σήμερα από την Καρδίτσα, εκπέμπουμε το μήνυμα πως με συνεργασία, μπορούμε να τα καταφέρουμε όλα». Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός, σε δηλώσεις του υπογράμμισε: «Ευχαριστώ τον υπουργό Δικαιοσύνης, Κώστα Τσιάρα, για την πρότυπη συνεργασία που οδηγεί σε αποτέλεσμα και παραγωγή έργου. Με ταχύτητα, σοβαρότητα, υπευθυνότητα, αμοιβαία εμπιστοσύνη, απλοποίηση και αυτοματοποίηση διαδικασιών πετύχαμε κάτι ακατόρθωτο για τα ελληνικά δεδομένα. Πετύχαμε σε χρόνο ρεκόρ, από τη στιγμή που αποφασίστηκε, ορθώς, η ενεργειακή αναβάθμιση ανάπτυξης και των επενδύσεων. Ο Γενικός Διευθυντής του ΙΟΒΕ, Καθηγητής Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, κ. Νίκος Βέττας, αναφέρθηκε στον κρίσιμο ρόλο που μπορεί να παίξει ο τομέας των κατασκευών στα αμέσως επόμενα χρόνια για τη συνολική ανάπτυξη της οικονομίας. Ο τομέας είχε συνολικά υποβιβαστεί έντονα από την αρχή της δεκαετούς κρίσης και έχει εξαιρετικές δυνατότητες ανάπτυξης, όμως είναι κρίσιμος ο ρόλος της χρηματοδότησης όπως και του αποτελεσματικού θεσμικού πλαισίου. Κυρώθηκε από την ολομέλεια της Βουλής η δεκαετής σύμβαση του Δημοσίου με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ «για την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών». Υπέρ τάχθηκαν οι βουλευτές της ΝΔ, ενώ οι βουλευτές της αντιπολίτευσης καταψήφισαν τη σύμβαση, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Σύμφωνα με τον παριστάμενο υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, το Δημόσιο θα δίνει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ 50 εκατ. ευρώ ετησίως για δέκα χρόνια, ωστόσο, από τα 500 εκατ. ευρώ, τα 453 θα επιστρέψουν στο ελληνικό δημόσιο σε επενδύσεις. Σημείωσε επίσης, ότι το συνολικό όφελος για την ελληνική οικονομία (μαζί με το μισθολογικό κόστος κά) ανέρχεται σε περίπου 2,2 δισ. ευρώ. Για το πρόγραμμα ανάταξης του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, είπε ότι έχουν δημοπρατηθεί, με τη διαδικασία της μελέτης-κατασκευής, έργα ύψους 4,5 δισ. ευρώ, και ότι βρίσκεται σε εξέλιξη το πρόγραμμα αναβάθμισης και εξηλεκτρισμού του υφιστάμενου σιδηροδρομικού δικτύου, ύψους 1,2 δισ. ευρώ. Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε επίσης στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του ΟΣΕ, το οποίο, στα τρία χρόνια κυβέρνησης ΝΔ είναι στα 59,3 εκατ. ευρώ, ενώ στα 4,5 χρόνια κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ήταν 12,3 εκατ. ευρώ. «Επί της παρούσας κυβέρνησης, έχουμε αυξήσει το ΠΔΕ για τον ΟΣΕ κατά 480% είπε ο κ. Καραμανλής. Νωρίτερα, ο εισηγητής της μειοψηφίας Νίκος Παππάς είχε επικρίνει την κυβέρνηση ότι, το 2019, ο κ. Καραμανλής προέβλεπε επενδύσεις για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ύψους 780 εκατ. ευρώ, ενώ, σήμερα, μόλις 163 εκατ. ευρώ. «600 εκατ. ευρώ επενδύσεις σε τροχαίο υλικό, ψηφιακή και κτιριακή αναβάθμιση έγιναν αέρας» είπε ο κ. Παππάς. «Το κεντρικό πρόβλημα είναι η υλοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης στο θέμα του σιδηροδρόμου, από ποια αφετηρία ξεκινά και πώς αντιμετωπίζονται οι σχετικές διαδικασίες» επισήμανε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του Κινήματος Αλλαγής, Κ. Σκανδαλίδης, τονίζοντας ότι η έως τώρα πρακτική της κυβέρνησης είναι οι «απευθείας αναθέσεις σε συγκεκριμένες εταιρείες και με συγκεκριμένο τρόπο». Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, Θανάσης Παφίλης είπε ότι ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ συμφωνούν με την πολιτική της ΕΕ για την πλήρη απελευθέρωση των σιδηροδρόμων, ότι οι υποδομές παραδίδονται σε ιδιώτες, σκανδαλωδώς, και ότι η λύση θα ήταν η κοινωνικοποίηση με λαϊκή εξουσία. Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Ελληνικής Λύσης, Αντώνης Μυλωνάκης είπε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ξεπούλησε την ΤΡΑΙ- ΝΟΣΕ και ότι η ΝΔ της δίνει προίκα 50 εκατ. τον χρόνο. Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΜέΡΑ25, Κρίτων Αρσένης είπε ότι επιδοτούμε έναν σιδηρόδρομο, κάνοντάς τον λιγότερο βιώσιμο, για χάρη μιας δημόσιας εταιρείας, άλλης χώρας, της TRAINITALIA. ΚΑΡΔΙΤΣΑ: ΔΗΜΟΠΡΑΤΕΙΤΑΙ Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΣΤΙΚΟΥ ΜΕΓΑΡΟΥ του Δικαστικού Μεγάρου, να δημοπρατούμε σήμερα το έργο. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα ολοκληρώσαμε τη μελέτη, πήραμε όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις και τα πρωτόκολλα συνεργασίας από τους εμπλεκόμενους φορείς, εντάξαμε το έργο στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας , συντάξαμε τα τεύχη δημοπράτησης και προχωράμε στη δημοπράτηση. Είναι ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού ένταξης ευρώ. Εκσυγχρονίζουμε ένα κτίριο που άρχισε να κτίζεται το 1934 και λειτούργησε το Το Δικαστικό Μέγαρο Καρδίτσας αναβαθμίζεται από ενεργειακή κατηγορία Ε σε ενεργειακή κατηγορία Α+. Μειώνουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αποδίδουμε ένα κτίριο με φιλικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, εξοικονομούμε χρηματικούς πόρους». Η ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου, σύμφωνα με στοιχεία της Περιφέρειας Θεσσαλίας, περιλαμβάνει παρεμβάσεις, όπως εφαρμογή συστήματος εσωτερικής θερμομόνωσης στις τοιχοποιίες, τοποθέτηση θερμομόνωσης οροφής, αντικατάσταση των παλιών κουφωμάτων του κτηρίου με νέα θερμομονωτικά, αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών σωμάτων παλαιάς τεχνολογίας με νέα τύπου LED χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης κ.α. 6

7 ΥΠ. ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ: ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΚτΠ ΠΟΥ ΠΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ Ποια είναι σε τροχιά υλοποίησης, ποια προκηρύσσονται τους επόμενους μήνες Πάνω από 5 δις ευρώ ο συνολικός προϋπολογισμός Με 251 έργα συνολικού προϋπολογισμού 2,9 δισ. ευρώ και ειδικότερα με την προκήρυξη 63 έργων προϋπολογισμού 1,4 δισ. ευρώ τους επόμενους έξι έως δέκα μήνες, η Ελλάδα μπαίνει σε τροχιά «ψηφιακής» ανάπτυξης. «Ο ψηφιακός μετασχηματισμός δεν είναι μια «μεταμοντέρνα» έννοια που αφορά λίγους, αλλά μια οριζόντια πολιτική που μας αφορά όλους» επισημαίνει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Σταύρος Ασθενίδης, διευθύνων σύμβουλος της Κοινωνίας της Πληροφορίας και τονίζει ότι «μέσα από τις παρεμβάσεις μας και αξιοποιώντας το σύνολο των χρηματοδοτικών εργαλείων που έχουμε στη διάθεσή μας, θέτουμε ξανά τη χώρα σε κίνηση. Διαχειριζόμαστε 251 έργα σε διάφορες φάσεις ωριμότητάς συνολικού προϋπολογισμού 2,9 δισ. ευρώ και 16 δράσεις ενισχύσεων 1,2 δισ. ευρώ, ενώ τους επόμενους 6-10 μήνες έχουμε προγραμματίσει προκηρύξεις 63 έργων, 1,4 δισ. ευρώ. Μεγάλο μερίδιο έργων ψηφιακού μετασχηματισμού που διαχειριζόμαστε χρηματοδοτούνται από πόρους του προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, 55 έργα και δράσεις ύψους 2,1 δισ. ευρώ. Μεγάλο στοίχημα αποτελεί πλέον για εμάς η μετεξέλιξη της Κοινωνίας της Πληροφορίας από βασικό εκτελεστικό βραχίονα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε κεντρικό κόμβο για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και υλοποίηση έργων που ενδυναμώνουν την ψηφιακή σχέση του πολίτη με την δημόσια διοίκηση και που προωθούν δυναμικά την χώρα στην 4η βιομηχανική επανάσταση». Να σημειωθεί ότι η Κοινωνία της Πληροφορίας έχει υπογράψει 114 προγραμματικές συμφωνίες με δημόσιους φορείς προϋπολογισμού 4,5 δισ. ευρώ. Συγκεκριμένα ο «χάρτης» των ψηφιακών έργων είναι: Με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης - Τα έργα σε τροχιά υλοποίησης Η Κοινωνία της Πληροφορίας πρωταγωνιστεί και στην υλοποίηση του εθνικού σχεδίου «Ελλάδα 2.0». Το ταμείο Ανάκαμψης προβλέπει μια ευρεία δέσμη σημαντικών ψηφιακών παρεμβάσεων: - Στην οικονομία και στην κοινωνία: Νέο σύστημα δημόσιων συμβάσεων ευρώ Ανάπτυξη της Κεφαλαιαγοράς ευρώ CRM - Ενιαία Ψηφιακή Πλατφόρμα Εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων ευρώ Smart Cities ευρώ Κεντρική Επιχειρηματική Νοημοσύνη - BI ευρώ Ανάπτυξη υπηρεσιών διαδικτύου (WEB SERVICES) ευρώ - Στην υγεία: Ψηφιοποίηση Ιατρικών Αρχείων του Δημόσιου Συστήματος Υγείας ευρώ Επέκταση του εθνικού δικτύου τηλεϊατρικής ευρώ - Στη Δικαιοσύνη: Εθνικό Ολοκληρωμένο Σύστημα Ηλεκτρονικής Δικαιοσύνης (e-justice) ευρώ - Στη γεωργία: Ψηφιακός Μετασχηματισμός του Αγροδιατροφικού Τομέα ευρώ - Στην Ναυτιλία: Ψηφιοποίηση των αρχείων της Ναυτιλίας ευρώ - Στον τουρισμό: Ψηφιακός Μετασχηματισμός του ΕΟΤ ευρώ Ενιαίο Μητρώο Τουριστικών Επιχειρήσεων ευρώ - Στη Διπλωματία: Ψηφιακός Μετασχηματισμός του υπουργείου Εξωτερικών ευρώ - Στις επιχειρήσεις: Ψηφιακός μετασχηματισμός μικρομεσαίων επιχειρήσεων ευρώ - Στις τηλεπικοινωνίες και στην τεχνολογία: Hybrid Government Cloud ευρώ Δράσεις επέκτασης και υποστήριξης του Εθνικού Δικτύου Τηλεπικοινωνιών ευρώ Δράσεις Διασυνδεσιμότητας για προηγμένες τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες - Δίκτυο οπτικών ινών («Fiber readiness») - Διάδρομοι 5G («5G Corridors») - Νησιωτική Διασυνδεσιμότητα ευρώ Δράσεις ενίσχυσης Η Κοινωνία της Πληροφορίας διαδραματίζει καταλυτικό ρόλο και στις κυβερνητικές δράσεις ενίσχυσης πολιτών και επιχειρήσεων με τις κρατικές ενισχύσεις που σε ένα χρόνο έχουν ήδη υλοποιηθεί και κάποιες άλλες ήδη υλοποιούνται: Ψηφιακή Μέριμνα I ευρώ Ψηφιακή Μέριμνα ΙΙ ευρώ Freedom Pass ευρώ Freedom Pass Data ευρώ Fuel Pass ευρώ Power Pass ευρώ Tourism4all ευρώ Σημαντικά Έργα που ήδη υλοποιούνται με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ ΣΥΖΕΥΞΙΣ ΙΙ ευρώ Υπηρεσίες τηλεδιάσκεψης σε δικαστήρια και Σωφρονιστικά Καταστήματα ευρώ Σύστημα Διαχείρισης Ανθρώπινου Δυναμικού Δημοσίου Τομέα (HRMS) ευρώ Gov ERP ευρώ Τέλος την τελευταία τριετία ολοκληρώθηκαν τα παρακάτω: Taxis Net ευρώ Εθνικό Ληξιαρχείο ευρώ Rural Broadband ευρώ ΣΥΖΕΥΞΙΣ Ι ευρώ «112» ευρώ Μουσείο της Ακρόπολης ευρώ G-Cloud ευρώ. Κ. ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ: 3 ΧΡΟΝΙΑ ΥΠ. ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ - 3 ΧΡΟΝΙΑ Ο ΠΟΛΙΤΗΣ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ «Υλοποιώντας τη στρατηγική μας, φέρνουμε την Ελλάδα στην ψηφιακή εποχή. Τρία χρόνια Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης - τρία χρόνια ο πολίτης στο επίκεντρο», αναφέρει ο υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης με ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα για το έργο που επετεύχθη τα τρία χρόνια στο υπουργείο. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ στο βίντεο σημειώνεται: «Μέσα σε τρία χρόνια: Οι ψηφιακές συναλλαγές αυξήθηκαν από 8,8 εκατ. το 2018 σε 567 εκατ. το 2021 Πάνω από 200 εκατ. έγγραφα έχουν εκδοθεί ψηφιακά μέσω του gov.gr Κάθε πολίτης απέφυγε κατά μέσο όρο περισσότερες από 60 ουρές τον χρόνο Δημιουργήσαμε το gov.gr: Ένα μοναδικό ψηφιακό σημείο επαφής του πολίτη με το κράτος Αυξήσαμε τις ψηφιακές υπηρεσίες από 501 σε περισσότερες από Και ψηφιοποιήσαμε τις πιο συχνές αλληλεπιδράσεις του πολίτη με το Δημόσιο Κάναμε το κράτος πιο φιλικό στον πολίτη: Απλουστεύσαμε τις διαδικασίες γύρω από γεγονότα ζωής, όπως η δήλωση γέννησης. Διευκολύναμε την αυτόματη ανταλλαγή στοιχείων μεταξύ των μητρώων μόνο με τη συναίνεση του πολίτη. Αναβαθμίσαμε τις τηλεπικοινωνίες: Η Ελλάδα είναι μία από τις τρεις πρώτες χώρες στην ΕΕ που ολοκλήρωσαν τη δημοπρασία του φάσματος 5G. Επιταχύνουμε τη μετάβαση των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων στις οπτικές ίνες. Υλοποιήσαμε το emvolio.gov.gr: Σχεδιάσαμε ένα πλήρως ψηφιακό σύστημα εμβολιασμού. Η Ελλάδα καθιέρωσε από τις πρώτες χώρες στην Ευρώπη ψηφιακά πιστοποιητικά covid. Αναβαθμίσαμε τις διαδικασίες της Υγείας: Ενεργοποιήσαμε την άυλη συνταγογράφηση και δημιουργήσαμε την εφαρμογή MyHealth. Ενισχύουμε ψηφιακά τα προγράμματα δωρεάν προληπτικών εξετάσεων. Επιλύσαμε εκκρεμότητες: Παραδώσαμε σε πλήρη λειτουργία το 112 μέσα σε έξι μήνες. Επιταχύναμε τη διαδικασία κτηματογράφησης. Σκεφτήκαμε καινοτόμα: Δημιουργήσαμε το «Ταμείο Φαιστός» για την ενίσχυση των οικοσυστημάτων καινοτομίας 5G. Υλοποιούμε το πρόγραμμα «Έξυπνες πόλεις» σε όλους τους Δήμους της χώρας. Δημιουργήσαμε τις συνθήκες για τη μετάβαση σε μία ψηφιακή Ελλάδα: 1) Θέσαμε τη χώρα σε κίνηση, 2) Δημιουργούμε ένα κράτος σύγχρονο και λειτουργικό, 3) Αποδεικνύουμε καθημερινά ότι η Ελλάδα είναι μία μεταρρυθμίσιμη χώρα. Τρία χρόνια ο πολίτης στο επίκεντρο». 7

8 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΗΤΡΩΟ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ «ΜΙΤΟΣ» Κ. Πιερρακάκης: Έως τώρα περιλαμβάνει σχεδόν διαδικασίες για τον πολίτη Απονομή των Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2022 Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στο Ίδρυμα Πολιτισμού «Σταύρος Νιάρχος» η παρουσίαση του «Μίτου», του Εθνικού Μητρώου Διαδικασιών, που αποτελεί το νέο θεσμικό εργαλείο του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Η παρουσίαση έγινε στη διάρκεια εκδήλωσης για την απονομή των Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης που θεσμοθέτησε το υπουργείο και διοργάνωσε η γενική γραμματεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών στην Εναλλακτική Σκηνή του ΚΠΙΣΝ, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Το «Μίτος» αποτελεί ένα εμβληματικό έργο, τομή στη λειτουργία της αλληλεπίδρασης του πολίτη με το κράτος και αναμένεται να οδηγήσει στην αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του πολίτη, ενώ ταυτόχρονα θα αποτελέσει ένα εξαιρετικά χρήσιμο εργαλεία για την καταπολέμηση της γραφειοκρατίας και την ενδυνάμωση των στελεχών της Δημόσιας Διοίκησης. Στο «Μίτος» θα καταγραφούν σταδιακά όλες οι διαδικασίες του ελληνικού Δημοσίου, και θα παρέχει στους πολίτες και τους τελικούς χρήστες όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τις ισχύουσες διοικητικές διαδικασίες, τις αρμόδιες υπηρεσίες, την ισχύουσα νομοθεσία, καθώς και τον χρόνο διεκπεραίωσης. Το «Μίτος» σκοπεί να αποτελέσει το Κεντρικό Μητρώο για κάθε διοικητική διαδικασία. Στη διάρκεια της παρουσίασης, ο υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, σημείωσε ότι: «Ο «Μίτος» είναι το νήμα που καθώς θα απλωθεί, θα αποτυπώσει πάνω σε μια οθόνη όλες τις λειτουργίες και τις όψεις του κράτους και τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ τους με απλότητα και διαφάνεια. Είναι η ψηφιακή γραμμή που θα ενώσει κάθε κόμβο της κρατικής μηχανής και θα οδηγήσει στη χαρτογράφηση του κράτους. Έως τώρα, περιλαμβάνει σχεδόν διαδικασίες που μπορεί να δει ο πολίτης, από τις περίπου που αρχικά είχαν αποτυπωθεί. Θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη του ελληνικού Δημοσίου που συνέβαλαν και συμβάλλουν καθημερινά ώστε να ολοκληρωθεί μιας τέτοιας έκτασης μεταρρύθμιση, που θα αλλάξει σημαντικά την εμπειρία του πολίτη στην αλληλεπίδρασή του με το κράτος, τον γενικό γραμματέα Λεωνίδα Χριστόπουλο για τον σχεδιασμό και το ΕΔΥΤΕ, φορέα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, για την υλοποίηση του «Μίτος»». Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, ο υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Θοδωρής Λιβάνιος, απένειμαν τιμητικές διακρίσεις σε δύο προσωπικότητες της πληροφορικής με σημαντική προσφορά στην Ελλάδα, τον πρωτοπόρο της πληροφορικής στη χώρα μας Ανδρέα Δρυμιώτη και τον «αρχιτέκτονα του Taxisnet» Παναγιώτη Γεωργιάδη. Κατά τη διάρκεια της απονομής, ο κ. Πιερρακάκης ανέφερε: «Ο θεσμός των βραβεύσεων είναι ένα όραμα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη από τότε που ήταν υπουργός Διοικητικής Διακυβέρνησης. Η λογική του πρωθυπουργού ήταν και είναι ότι το Δημόσιο μπορεί να παράγει πρωτοποριακά και καινοτόμα προϊόντα και αγαθά πληροφορικής, αλλά και να βραβεύει τους ανθρώπους και τους οργανισμούς που τα δημιουργούν. Κατά συνέπεια, βραβεύουμε ομάδες δημοσίων υπαλλήλων, τμήματα και διευθύνσεις, ανθρώπους που έχουν διαχρονικότητα, διάρκεια προσφοράς στο Δημόσιο και εξασφαλίζουν τη συνέχεια του κράτους ανεξαρτήτως κυβερνήσεων. Και ταυτόχρονα, νιώθω μεγάλη χαρά και τιμή βραβεύοντας δύο διακεκριμένες προσωπικότητες, τον δημόσιο λειτουργό Παναγιώτη Γεωργιάδη και από τον ιδιωτικό τομέα τον Ανδρέα Δρυμιώτη. Τους ευχαριστώ για την προσφορά τους, για τους δρόμους που άνοιξαν και για την πολύτιμη βοήθειά τους στη μετάβαση της Ελλάδας σε μια άλλη εποχή ψηφιακά». Ο γενικός γραμματέας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών, Λεωνίδας Χριστόπουλος δήλωσε: «Σήμερα είναι μια ημέρα εξωστρέφειας για το θεσμό που επέλεξα εδώ και 15 χρόνια να υπηρετώ, ως στέλεχος της δημόσιας διοίκησης. Τόσο με το «Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών - Μίτος», όσο και με το νέο θεσμό των «Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης» μέσω του οποίου έχουμε την ευκαιρία να αναδείξουμε τα ψηφιακά επιτεύγματα των ανθρώπων της Δημόσιας Διοίκησης, υλοποιούμε σε θεσμικό και τεχνολογικό επίπεδο, το όραμα και τις ιδέες του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Θέλω να συγχαρώ τα στελέχη της Δημόσιας Διοίκησης που βραβεύτηκαν σήμερα, αλλά και τα στελέχη που έχουν υλοποιήσει την πολύ φιλόδοξη πλατφόρμα του ΕΜΔ- ΜΙΤΟΣ. Η συνδρομή και η συμβολή τους είναι απαραίτητη, ώστε κάθε φιλόδοξο και καινοτόμο κυβερνητικό πρόγραμμα να μπορεί να υλοποιηθεί». Βραβεία απένειμαν: Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Παναγιώτης Πικραμένος, ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη, ο υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης, η αναπληρώτρια υπουργός Υγείας Μίνα Γκάγκα, η υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Ζέττα Μακρή, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Λευτέρης Οικονόμου, ο υφυπουργός Δικαιοσύνης Γιώργος Κώτσηρας, ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Ταγαράς, ο υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Πάνος Τσακλόγλου, ο υυφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σίμος Κεδίκογλου, ο γενικός γραμματέας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών Λεωνίδας Χριστόπουλος, ο γενικός γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος και ο γενικός Γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων Θανάσης Στάβερης. «Μίτος» Το «Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών» (ΕΜΔ) «Μίτος» είναι μια πλατφόρμα, στην οποία όλοι οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση, με στόχο την ενημέρωσή τους για όλες τις διαδικασίες του ελληνικού Δημοσίου. Θα μπορούν να ενημερώνονται σχετικά με τις ισχύουσες διοικητικές διαδικασίες, τις αρμόδιες υπηρεσίες, την ισχύουσα νομοθεσία, καθώς και τον χρόνο διεκπεραίωσης των διαδικασιών. Είναι ένα εργαλείο πληροφορικής, το οποίο καταγράφει και απεικονίζει μια δημόσια διοικητική διαδικασία όπως είναι, και εμπεριέχει την πληροφορία για όλες τις διοικητικές διαδικασίες των δημόσιων φορέων και υπηρεσιών. Αποσκοπεί στο να αποτελέσει το Κεντρικό Μητρώο για κάθε διοικητική διαδικασία. Συστάθηκε με τον ν. 4727/2020 με σκοπό την καταγραφή, την αποτύπωση και μοντελοποίηση των ψηφιακών ή φυσικών διοικητικών διαδικασιών του δημόσιου τομέα, καθώς και την καταγραφή και αποτύπωση των απαιτούμενων στοιχείων και πληροφοριών αυτών. Η θεσμοθέτηση του ΜΙΤΟΣ ολοκληρώνεται με διατάξεις στο σχέδιο νόμου για τις αναδυόμενες τεχνολογίες που βρίσκεται ήδη στη διαβούλευση. Το Μητρώο αναπτύσσεται από την ΕΔΥΤΕ GRNET, φορέα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, βάσει των προδιαγραφών και των κατευθυντήριων γραμμών που δίνει η γενική γραμματεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών. Η καταχώριση κάθε διαδικασίας ολοκληρώνεται με την απόδοση ενός μοναδικού κωδικού αριθμού, ο οποίος αποτελεί την ταυτότητα κάθε διαδικασίας στο Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών. Μέχρι σήμερα το «Μίτος» έχει σχεδόν (1.476) δημοσιευμένες διαδικασίες (διαδικασίες που βλέπουν οι πολίτες), από περίπου 4.500, που έχουν αρχικά καταγραφεί. Η καταχώριση γίνεται από συντάκτες που υπάρχουν σε όλα τα υπουργεία, και οι οποίοι καταγράφουν όλα τα στάδια της διαδικασίας, ενώ παράλληλα, γίνονται συνεχείς εκπαιδεύσεις στους χρήστες. Το «Μίτος» θα προσφέρει πολλές λειτουργικότητες στον πολίτη και στον δημόσιο υπάλληλο συγχρόνως. Ενδεικτικά αναφέρονται: (α) λήψη ενημερώσεων ανά διαδικασία, εφόσον ένας πολίτης επιθυμεί να ενημερώνεται πότε μια διαδικασία τροποποιείται (β) ανατροφοδότηση ανά διαδικασία, εφόσον ένας πολίτης θέλει να υποβάλει κάποιο παράπονο ή καταγγελία για τη διαδικασία. (γ) λειτουργία μητρώου δικαιολογητικών και μητρώου σημείων εξυπηρέτησης. (δ) ταμπλό παρακολούθησης (dashboards) για τις δημόσιες υπηρεσίες. (ε) διαλειτουργικότητα με άλλες πλατφόρμες όπως e-paravolo, πύλη EU-GO για τις διασυνοριακές υπηρεσίες, νέο back office των ΚΕΠ. Η νομοθεσία για το «Μίτος» θα επικαιροποιηθεί στο νομοσχέδιο για τις αναδυόμενες τεχνολογίες, όπου προβλέπονται αναλυτικά οι διαδικασίες επικαιροποίησης και κατάργησης των διαδικασιών, σε συνεργασία με τη γενική γραμματεία Νομικών και Κοινοβουλευτικών Θεμάτων και με το Εθνικό Τυπογραφείο. Η τροφοδότηση του «Μίτος» συνεχίζεται κανονικά, με στόχο έως το τέλος του 2022 να ενταχθούν όλες οι διαδικασίες στο Μητρώο, και να λειτουργήσει πλήρως ο μηχανισμός επικαιροποίησης. Έως τότε, το Μητρώο θα λειτουργεί πιλοτικά. Απονομή των Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2022 Μετά την παρουσίαση του νέου ψηφιακού εργαλείου, απονεμήθηκαν τα Βραβεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης» για το Οι νικητές είναι: 1. Στην κατηγορία «Καλύτερης Εφαρμοσμένης Ιδέας», οι νικητές για κάθε επιμέρους θεματική ανά τομέα πολιτικής είναι: Συνέχεια στη σελ 9 8

9 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΗΤΡΩΟ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ «ΜΙΤΟΣ» Απονομή των Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2022 Συνέχεια από σελ 8 (α) Στη θεματική: Δημόσια Διοίκηση, Αυτοδιοίκηση και Δικαιοσύνη Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Διάθεση Ψηφιακά Υπογεγραμμένων Δικαστικών Εγγράφων και Πιστοποιητικών σε πολίτες/δικηγόρους», του φορέα «Εφετείο Πειραιώς». Το 2ο βραβείο, λόγω ισοβαθμίας απέσπασαν οι προτάσεις με τίτλους «Χρήση διαδικτυακής πλατφόρμας για την ψηφιοποίηση της διαδικασίας της αξιολόγησης των Ερευνητικών Ινστιτούτων της χώρας για την περίοδο αξιολόγησης » του φορέα ΕΚΕΦΕ «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ» και «Διαδικτυακή Πύλη Γεωχωρικών Πληροφοριών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ( του φορέα «Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας». (β) Στη θεματική: Οικονομία, Ανάπτυξη και Επιχειρηματικότητα Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Valuemaps.gov. gr: Απεικόνιση Ζωνών Αξιών του Συστήματος Αντικειμενικού Προσδιορισμού Αξιών Ακινήτων και Υπολογισμός Αξίας Ακινήτου με επιλογή ακινήτου σε δορυφορικό χάρτη» των φορέων «Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Γενική Γραμματεία Οικονομικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών». Το 2ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ηλεκτρονική Πλατφόρμα Εξωδικαστικού Μηχανισμού Ρύθμισης Οφειλών Φυσικών και Νομικών Προσώπων» του φορέα «Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους του Υπουργείου Οικονομικών». (γ) Στη θεματική: Υγεία και Κοινωνικές Υποθέσεις Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Πρωτοβουλία ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΙΤΕ ΚΑΙ ΣΕΒ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ Συμφωνία Συνεργασίας με επίκεντρο την ανάπτυξη της καινοτομίας υπέγραψαν το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ) και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (ΣΕΒ). Στόχος είναι η εμβάθυνση της συνεργασίας και η συστηματική υποστήριξη της εμπορικής και επιχειρηματικής αξιοποίησης των ερευνητικών αποτελεσμάτων και της επιστημονικής γνώσης. Η υπογραφή της συμφωνίας πραγματοποιήθηκε στην έδρα του ΙΤΕ, στο Ηράκλειο Κρήτης, παρουσία του γενικού γραμματέα Έρευνας και Καινοτομίας, καθηγητή Αθανάσιου Κυριαζή. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η συμφωνία συνεργασίας περιλαμβάνει προώθηση και υποστήριξη της συνεργασίας ερευνητών του ΙΤΕ και επιχειρήσεων για την ενίσχυση της έρευνας και ανάπτυξης και για την προώθηση της αξιοποίησης ερευνητικών αποτελεσμάτων και επιστημονικής τεχνογνωσίας. Η υποστήριξη θα περιλαμβάνει ευκαιρίες για licensing τεχνολογιών, ίδρυση τεχνοβλαστών, καθώς και δυνατότητα κάλυψης συγκεκριμένων αναγκών των επιχειρήσεων σε έρευνα και καινοτομία. Επιπλέον περιλαμβάνει συνεισφορά του ΣΕΒ στο έργο του Δικτύου Μεταφοράς Τεχνολογίας gnωsi -το οποίο συντονίζεται από το Δίκτυο ΠΡΑΞΗ, ώστε να επιταχυνθεί η αξιοποίηση της διανοητικής ιδιοκτησίας, και να αναπτυχθούν περισσότερες συνεργασίες των 10 ερευνητικών και πανεπιστημιακών φορέων που συμμετέχουν στο Δίκτυο με τις επιχειρήσεις και τη βιομηχανία. Ταυτόχρονα εμπεριέχει τη διοργάνωση διμερών ή πολυμερών συναντήσεων δικτύωσης για την ενίσχυση συνεργασιών έρευνας και ανάπτυξης ή/και αξιοποίησης ερευνητικών αποτελεσμάτων και επιστημονικής τεχνογνωσίας, τα οποία παράγονται στο ΙΤΕ. Οι εκδηλώσεις μπορεί να έχουν τη μορφή θεματικών εργαστηρίων (workshops Innovation Ready του ΣΕΒ) ή άλλων κατάλληλα προετοιμασμένων και εξατομικευμένων συναντήσεων μεταξύ ερευνητών και επιχειρήσεων. Στο πλαίσιο της συνεργασίας ταυτόχρονα προβλέπεται και η ανάπτυξη ευρύτερων πρωτοβουλιών για την ευθυγράμμιση της εφαρμοσμένης έρευνας με τις ανάγκες της αγοράς όπως, (i) υλοποίηση βιομηχανικών διδακτορικών ή μεταδιδακτορικών, (ii) δημιουργία ευρύτερων σχετικών επιχειρηματικών προγραμμάτων βιομηχανικής έρευνας, με υποδοχή υποψηφίων διδακτόρων και μεταδιδακτόρων σε επιχειρήσεις, και (iii) δυνατότητα συμμετοχής μελών του ΣΕΒ σε έργα «proof of concept» αναλόγως αντικειμένου και ενδιαφέροντος. Τέλος περιλαμβάνει τη διοργάνωση επικοινωνιακών ενεργειών για την ενημέρωση και πρόκληση ενδιαφέροντος των μελών του ΣΕΒ, των μελών της ερευνητικής κοινότητας, καθώς και στο ευρύ κοινό για τη σημασία και τα αποτελέσματα της μεταφοράς τεχνολογίας και των αποτελεσμάτων των δράσεων του μνημονίου. Μετά την υπογραφή της συμφωνίας συνεργασίας, ο πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΣΕΒ, Ευθύμιος Βιδάλης δήλωσε: «Με τη συμφωνία ΙΤΕ και ΣΕΒ, ενισχύονται οι δεσμοί συνεργασίας επιχειρήσεων και ερευνητών μέσα από πρακτικές συνέργειες Έρευνας-Ανάπτυξης και βελτιώνονται οι δυνατότητες εμπορικής αξιοποίησης της επιστημονικής γνώσης. Πρόκειται για μια διαδικασία με αμοιβαία θετικά αποτελέσματα, που αποτελεί και σχεδιασμού και υλοποίησης νέου ειδικού «Ιατρείου Μνήμης, Ανοιας και νόσου Πάρκινσον μέσω του Εθνικού Δικτύου Τηλεϊατρικής»» του φορέα «Α Νευρολογική Κλινική Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, Αιγινήτειο Νοσοκομείο». (δ) Στη θεματική: Παιδεία-Πολιτισμός Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Αυτόματη χωροταξική κατανομή μαθητικού δυναμικού για όλες τις βαθμίδες εκπαίδευσης, με βάση τη σχεδίαση σε χάρτη των σχολικών περιφερειών» του φορέα «Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων». Το 2ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Αρχαιολογικό Κτηματολόγιο» του φορέα «Υπουργείο Πολιτισμού, Διεύθυνση Διαχείρισης Εθνικού Αρχείου Μνημείων». (ε) Στη θεματική: Ασφάλεια του Πολίτη Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Έξυπνη Αστυνόμευση (Smart Policing)» του φορέα «Ελληνική Αστυνομία». Το 2ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ψηφιοποίηση Διοικητικών Πράξεων Πυροπροστασίας από το Πυροσβεστικό Σώμα» του φορέα «Πυροσβεστικό Σώμα / Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος». 2. Στην κατηγορία «Καλύτερης Νέας Ιδέας», οι νικητές για κάθε επιμέρους θεματική ανά τομέα πολιτικής είναι: (α) Στη θεματική: Δημόσια Διοίκηση, Αυτοδιοίκηση και Δικαιοσύνη Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ψηφιακός δυναμικός και πολυεπίπεδος αγροτικός χάρτης με υποβοηθούμενη κατάταξη της γεωργικής γης σε κατηγορίες παραγωγικότητας» του φορέα «Περιφέρεια Αττικής». Το 2ο βραβείο, λόγω ισοβαθμίας, απέσπασαν οι προτάσεις με τίτλους «Ενιαίο Θεματικό Σύστημα Ταξινόμησης των Δεδομένων στο Δημόσιο Τομέα. Προτυποποίηση Ενιαίου Συστήματος Ταξινόμησης, ώστε να μιλάμε, την ίδια γλώσσα» του φορέα «Προεδρία της Κυβέρνησης/Ειδική Γραμματεία Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος». και «Αμφίδρομη από Ακρο σε Ακρο (End-To-End) Υλοποίηση Διαδικασιών» του φορέα «Δήμος Γλυφάδας». (β) Στη θεματική: Οικονομία, Ανάπτυξη και Επιχειρηματικότητα Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο ««ESCOaching [Η ιδέα βασίζεται και αξιοποιεί το νέο Ευρωπαϊκό Σύστημα Ταξινόμησης Δεξιοτήτων, Ικανοτήτων, Προσόντων και Επαγγελμάτων (ESCO)]»» του φορέα «Οργανισμός Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού / Κέντρο Προώθησης Απασχόλησης 2 Χανίων». Το 2ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ενιαία διαδικτυακή, διαδραστική πλατφόρμα εθνικών γεωχωρικών δεδομένων» του φορέα «Ελληνικό Κτηματολόγιο». (γ) Στη θεματική: Υγεία και Κοινωνικές Υποθέσεις Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Πληροφοριακό σύστημα για τα ζωικά υποπροϊόντα (e-ζυπ)» του φορέα «Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων» (δ) Στη θεματική Παιδεία-Πολιτισμός Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ευρωπαϊκοί μύθοι και παραμύθια για τη διδασκαλία των μικρών μαθητών σε ζητήματα που αφορούν ψευδείς ειδήσεις» του φορέα «Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων». (ε) Στη θεματική: Ασφάλεια του Πολίτη Το 1ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Audit-Car και MyAuto» του «Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης». Το 2ο βραβείο απέσπασε η πρόταση με τίτλο «Ευρωπαϊκή Ερευνητική Δράση «NESTOR» για τη βελτίωση της Ασφάλειας των Συνόρων υπό τον συντονισμό της Ελληνικής Αστυνομίας» του φορέα «Ελληνική Αστυνομία». μια κρίσιμη προϋπόθεση για ένα ισχυρό οικοσύστημα καινοτομίας που με τη σειρά του αποτελεί πυλώνα μιας ανταγωνιστικής οικονομίας με δυνατές, εξωστρεφείς, επιχειρήσεις όλων των μεγεθών και με ουσιαστική αξιοποίηση του εξαιρετικού ερευνητικού μας δυναμικού». Ο πρόεδρος του ΙΤΕ, καθηγητής Νεκτάριος Ταβερναράκης, εξέφρασε τη χαρά τη για την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας το οποίο όπως τόνισε «πρόκειται να ενισχύσει τους διαύλους επικοινωνίας μεταξύ του ερευνητικού και του επιχειρηματικού οικοσυστήματος της Ελλάδας». «Θα προσδώσει, επίσης, νέα δυναμική για την αξιοποίηση των ερευνητικών αποτελεσμάτων που παράγει το ΙΤΕ σε καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες, αποφέροντας πολλαπλά οφέλη για την κοινωνία και την οικονομία. Στρατηγικές συνεργασίες, όπως αυτή, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της Χώρας στο διεθνές περιβάλλον και στην παγκόσμια Οικονομίας της Γνώσης» προσέθεσε. Παρόντες στην υπογραφή ήταν, επίσης, ο προϊστάμενος Οικονομικών και Διοικητικών Υπηρεσιών της Κεντρικής Διεύθυνσης του ΙΤΕ και διευθυντής του Δικτύου ΠΡΑΞΗ, Παναγιώτης Καρνιούρας, και από τον ΣΕΒ ο Αλέξανδρος Χατζόπουλος, γενικός διευθυντής, η Μάγκι Αθανασιάδη, διευθύντρια του Τομέα Καινοτομίας του ΣΕΒ, ο Γιάννος Μητσός, συντονιστής της πρωτοβουλίας διασύνδεσης, ο Κώστας Τρούλος, Senior Advisor του Τομέα Καινοτομίας και η Αμαλία Γκουνέλα, Senior Advisor, ExportReady, ΣΕΒ. 9

10 IGB: ΑΝΟΙΞΑΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΙΓΓΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Το φθινόπωρο η λειτουργία σε εμπορικό επίπεδο «Δεν θα εγκαινιάσουμε απλά έναν αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου, αλλά μία καθοριστική ενεργειακή γέφυρα που ενώνει τον γεωγραφικό νότο με τον βορρά», επισήμανε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την ομιλία του στην τελετή εγκαινίων του ελληνοβουλγαρικού αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου IGB, πού έγινε την Παρασκευή στη βιομηχανική περιοχή της Κομοτηνής, παρουσία του πρωθυπουργού της Βουλγαρίας, Κιρίλ Πετκόφ και των υπουργών Ενέργειας της Ελλάδας, Κώστα Σκρέκα, της Βουλγαρίας, Αλεξάντερ Νικόλοφ και του Αζερμπαιτζάν, Parviz Shahbazov. «Η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία καθιστά ήδη αναγκαία όσο ποτέ την συντονισμένη δράση των χωρών της ηπείρου μας, απέναντι στη συνειδητή επιλογή της Μόσχας να μετατρέψει τις φυσικές πηγές σε μοχλό άσκησης πολιτικών πιέσεων, σε έναν ωμό εκβιασμό. Η δική μας απάντηση είναι να χρησιμοποιήσουμε την ενέργεια ως ένα μέσο αλληλοβοήθειας, αλληλοϋποστήριξης και αμοιβαίας προόδου», τόνισε ο πρωθυπουργός και συνέχισε: «Ο αγωγός θα αποτελέσει μαζί με τις υπόλοιπες ενεργειακές υποδομές οι οποίες δρομολογούνται, μαζί με τους διασυνδετήριους άξονες με τη Βόρεια Μακεδονία, με την Ιταλία, ένα αξιόπιστο δίκτυο διακίνησης φυσικού αερίου προς τις αγορές πρώτα και πάνω απ όλα των Βαλκανίων, δευτερευόντως της ίδιας της Ευρώπης, διαφοροποιώντας ταυτόχρονα τις πηγές προμήθειας του. Ενισχύουν έτσι την ενεργειακή ασφάλεια, την εφοδιαστική ασφάλεια όλων των συνδεδεμένων χωρών. Και γίνονται ένα «ανάχωμα» στο τεχνητό ράλι τιμών ενέργειας που -όπως ξέρετε- ροκανίζουν προϋπολογισμούς νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Ο IGB είναι ένας ενεργειακός αγωγός. Αλλά, ταυτόχρονα είναι και ένας «αγωγός αξιών», που θα μεταφέρει το μήνυμα της εθνικής ασφάλειας, της Βαλκανικής αλληλεγγύης, της διακρατικής συνεργασίας και ευημερίας των λαών. Είναι μηνύματα που αποκτούν στον ταραγμένο μας κόσμο, ιδιαίτερη σημασία. Σε μια περιοχή, όπου δυστυχώς ακόμα διατηρείται μία εξαίρεση ανιστόρητης επιθετικότητας, στην οποία πάντως απαντούν και η διεθνής πραγματικότητα, αλλά και η εθνική μας ετοιμότητα». Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Μητσοτάκης στάθηκε ιδιαίτερα στην προσωπική συμβολή του πρωθυπουργού της Βουλγαρίας για την επιτάχυνση και ολοκλήρωση του έργου: «Θέλω να σταθώ εδώ στην πολύ μεγάλη, προσωπική επιμονή του φίλου Kiril για την ολοκλήρωση αυτού του έργου. Ίσως έβλεπε πιο μπροστά από τις εξελίξεις. Όταν συναντηθήκαμε για πρώτη φορά -τον είχα επισκεφτεί λίγο αφότου ανέλαβε τα καθήκοντά του στη Σόφια- μου είπε «πρέπει να κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να τελειώσουμε τον IGB μια ώρα αρχύτερα». Και πράγματι, υπήρχε εβδομαδιαία επικοινωνία, γίναμε σχεδόν de facto project managers του έργου αυτού και ίσως διαβλέπαμε πόσο κρίσιμη είναι η ολοκλήρωση του IGB σε μία συγκυρία όπου ουσιαστικά η Βουλγαρία έχει πάψει να έχει πρόσβαση στο ρωσικό φυσικό αέριο», είπε ο πρωθυπουργός. «Ο συντονισμός δεν είναι κάτι που συμβαίνει αυτόματα. Χρειάζεται ένας αφοσιωμένος ηγέτης, ένας αφοσιωμένος φίλος που συμμερίζεται τον ίδιο σκοπό. Αυτό αποδείξαμε τους τελευταίους έξι μήνες. Θυμάμαι τα μηνύματα και τις κλήσεις που ανταλλάσσαμε σε εβδομαδιαία βάση για να φέρουμε το έργο εις πέρας. Εκτιμώ επίσης την άμεση επικοινωνία που είχαμε με την ηγεσία του ICGB και της ΑΒΑΞ. Είναι και οι δύο επίτιμοι καλεσμένοι εδώ. Αποδείξαμε ότι όταν έχουμε ένα σκοπό και μια αποστολή και όταν υπάρχει πραγματική ηγεσία και από τις δύο πλευρές, τότε μπορούμε να πετύχουμε τον σκοπό μας», τόνισε στη δική του ομιλία ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας Kiril Petkov. Στην τελετή εγκαινίων μίλησε επίσης ο υπουργός Ενέργειας του Αζερμπαϊτζάν Parviz Shahbazov. Χαιρετισμούς απηύθυναν ο διευθύνων σύμβουλος του ICGB Κωνσταντίνος Καραγιαννάκος και η διευθύνουσα σύμβουλος της κοινοπραξίας ICGB AD Teodora Georgieva. Παρέστησαν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας, ο υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας Alexander Nikolov, ο υφυπουργός Εσωτερικών αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας-Θράκης Σταύρος Καλαφάτης, ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χρήστος Μέτιος, ο βουλευτής Ροδόπης της Νέας Δημοκρατίας Ευριπίδης Στυλιανίδης, ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής της ΝΔ Παύλος Μαρινάκης, και ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Κωνσταντίνος Ξιφαράς. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Kiril Petkov μετέβησαν στις εγκαταστάσεις του αγωγού, όπου «άνοιξαν» συμβολικά την στρόφιγγα παροχής φυσικού αερίου. Μετά την ολοκλήρωση των εγκαινίων, οι δυο Πρωθυπουργοί είχαν κατ ιδίαν συνάντηση. Η ταυτότητα του έργου Ο αγωγός φυσικού αερίου IGB, μήκους 182 χιλιομέτρων, συνδέει το εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου της Ελλάδας, στην περιοχή της Κομοτηνής, με το αντίστοιχο δίκτυο της Βουλγαρίας στην περιοχή Stara Zagora. Σε πρώτη φάση, ο αγωγός έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου ανά έτος, ενώ η δυναμικότητά του μπορεί να αυξηθεί σε 5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ανά έτος. Ο IGB, που συμπεριλήφθηκε στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και υποστηρίχθηκε ως έργο εθνικής προτεραιότητας από τις κυβερνήσεις της Ελλάδας και της Βουλγαρίας, αποτελεί σημαντικό μέρος των ευρωπαϊκών ενεργειακών υποδομών καθώς βελτιώνει τη σύνδεση των χωρών της νοτιοανατολικής Ευρώπης με τον Νότιο Διάδρομο εφοδιασμού με φυσικό αέριο. Η λειτουργία του IGB, η οποία προγραμματίζεται να αρχίσει σε εμπορικό επίπεδο το φθινόπωρο, το αργότερο την 1η Οκτωβρίου, πιστοποιεί και αναβαθμίζει τη θέση της Ελλάδας ως πύλης για την εισροή ενέργειας στην Ευρώπη μέσω εναλλακτικών οδεύσεων, τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση εργάζεται για την απεξάρτησή της από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα. Το έργο υπογραμμίζει επίσης τη στρατηγική σημασία της βόρειας Ελλάδας στον σχεδιασμό της κυβέρνησης και στον ενεργειακό χάρτη της ευρύτερης περιοχής, καθώς σε συνδυασμό με τον υπό κατασκευή πλωτό σταθμό αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης (FSRU) βελτιώνει ουσιαστικά την κάθετη διασύνδεση του ελληνικού συστήματος με τις αγορές των Βαλκανίων και της ανατολικής Ευρώπης. Ολόκληρη η ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη έχει ως εξής: «Κύριε Πρωθυπουργέ της Βουλγαρίας, φίλε Kiril, κύριοι Υπουργοί, κυρίες και κύριοι, επιτρέψτε μου να ξεκινήσω εκφράζοντας τον αποτροπιασμό μου για τη στυγερή δολοφονία του πρώην Πρωθυπουργού της Ιαπωνίας, του Shinzo Abe. Ήταν ένας σπουδαίος πολιτικός, ο μακροβιότερος Πρωθυπουργός στην Ιστορία της Ιαπωνίας και το τραγικό αυτό γεγονός μας έχει συγκλονίσει όλους. Κυρίες και κύριοι, σήμερα είναι μία στιγμή πολύ σημαντική για την Κομοτηνή, για την Ελλάδα, για τη Βουλγαρία, είναι όμως μία σημαντική στιγμή για ολόκληρα τα Βαλκάνια, για ολόκληρη την Ευρώπη. Γιατί εδώ σε λίγο δεν θα εγκαινιάσουμε απλά έναν αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου, αλλά μία καθοριστική ενεργειακή γέφυρα που ενώνει τον γεωγραφικό νότο με τον βορρά, φέρνοντας σε πρώτη φάση πιο κοντά την Ελλάδα και τη Βουλγαρία, την Αθήνα και τη Σόφια. Και αυτή τη σημασία του IGB για τις δύο φίλες χώρες δηλώνει εξάλλου η παρουσία του Kiril σήμερα μαζί μας. Οι βάσεις αυτού του έργου είχαν τεθεί από το 2009, όταν οι δύο χώρες υπέγραψαν το σχετικό μνημόνιο συνεργασίας. Αργότερα, τα Κοινοβούλια μας το χαρακτήρισαν ως ένα έργο εθνικής προτεραιότητας, υπογραμμίζοντας τις σημαντικές ευκαιρίες που δημιουργεί για το αύριο. Η ολοκλήρωσή του ωστόσο, στην παρούσα εξαιρετικά ταραγμένη διεθνή συγκυρία -και αφού αντιμετωπίσαμε από κοινού και με αποφασιστικότητα τις όποιες τελευταίες προκλήσεις- αναδεικνύει τη μεγάλη του αξία σήμερα, δίνοντας μία ισχυρή ώθηση προς την επίτευξη του κοινού ευρωπαϊκού στόχου: Της ενεργειακής αυτονομίας της ηπείρου μας. Η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία καθιστά ήδη αναγκαία όσο ποτέ την συντονισμένη δράση των χωρών της ηπείρου μας, απέναντι στη συνειδητή επιλογή της Μόσχας να μετατρέψει τις φυσικές πηγές σε μοχλό άσκησης πολιτικών πιέσεων, σε έναν ωμό εκβιασμό. Συνέχεια στη σελ 11 10

11 IGB: ΑΝΟΙΞΑΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΙΓΓΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Το φθινόπωρο η λειτουργία σε εμπορικό επίπεδο Συνέχεια από σελ 10»Είναι κάτι που οι Βούλγαροι γείτονες μας το γνωρίζουν ήδη πολύ καλά, από πρώτο χέρι. Η δική μας απάντηση, λοιπόν, είναι να χρησιμοποιήσουμε την ενέργεια ως ένα μέσο αλληλοβοήθειας, αλληλοϋποστήριξης και αμοιβαίας προόδου. Και δράσεις όπως οι σημερινές αποδεικνύουν, ότι αυτός ο στόχος είναι απολύτως εφικτός. Η Ελλάδα πρωτοστατεί σε αυτήν την προσπάθεια, ενισχύοντας διπλά το αποτύπωμά της στον νέο χάρτη που διαμορφώνεται στον συγκεκριμένο τομέα. Απ τη μία θωρακίζοντας τη δική της ενεργειακή ανεξαρτησία, καθώς έχει πετύχει να είναι μία από τις χώρες εκείνες που είναι λιγότερο εκτεθειμένες σε περίπτωση οριστικής και πλήρους διακοπής παροχής του ρωσικού φυσικού αερίου και από την άλλη λειτουργώντας ως μια κομβική πύλη ενέργειας προς ολόκληρη την Ευρώπη. Με στόχο φυσικά πάντα τη συνολική πράσινη μετάβαση της ηπείρου. Ο αγωγός που εγκαινιάζουμε σήμερα θα ενωθεί με τον ΤΑΡ και έχει ιδιαίτερη συμβολική αξία η παρουσία εδώ του υπουργού Ενέργειας του Αζερμπαϊτζάν, χώρας της οποίας το αέριο τροφοδοτεί τον TAP. Σας ευχαριστώ πολύ, υπουργέ, για την παρουσία σας. Και θα αποτελέσει μαζί με τις υπόλοιπες ενεργειακές υποδομές οι οποίες δρομολογούνται, μαζί με τους διασυνδετήριους άξονες με τη Βόρεια Μακεδονία, με την Ιταλία, ένα αξιόπιστο δίκτυο διακίνησης φυσικού αερίου προς τις αγορές πρώτα και πάνω απ όλα των Βαλκανίων, δευτερευόντως της ίδιας της Ευρώπης, διαφοροποιώντας ταυτόχρονα τις πηγές προμήθειάς του. Ενισχύουν έτσι την ενεργειακή ασφάλεια, την εφοδιαστική ασφάλεια όλων των συνδεδεμένων χωρών. Και γίνονται ένα «ανάχωμα» στο τεχνητό ράλι τιμών ενέργειας που -όπως ξέρετε- ροκανίζουν προϋπολογισμούς νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Θέλω να σταθώ εδώ στην πολύ μεγάλη, προσωπική επιμονή του φίλου Kiril για την ολοκλήρωση αυτού του έργου. Ίσως έβλεπε πιο μπροστά από τις εξελίξεις. Όταν συναντηθήκαμε για πρώτη φορά -τον είχα επισκεφτεί λίγο αφότου ανέλαβε τα καθήκοντά του στη Σόφια- μου είπε «πρέπει να κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να τελειώσουμε τον IGB μια ώρα αρχύτερα». Και πράγματι, πρέπει να σας πω, ότι υπήρχε μία εβδομαδιαία επικοινωνία, γίναμε σχεδόν de facto project managers του έργου αυτού και ίσως διαβλέπαμε πόσο κρίσιμη είναι η ολοκλήρωση του IGB σε μία συγκυρία όπου ουσιαστικά η Βουλγαρία έχει πάψει να έχει πρόσβαση στο ρωσικό φυσικό αέριο. Χαίρομαι, λοιπόν, που είσαι σήμερα μαζί μας και που η επιμονή σου αυτή κινητοποίησε και όλους μας ώστε να ξεπεραστούν οι όποιες δυσκολίες και να μπορούμε σήμερα να εγκαινιάσουμε αυτό το σημαντικό έργο. Για να επανέλθω, όμως, στη μεγάλη γεωγραφική σημασία της Ελλάδος ως πύλης εισόδου ενέργειας για όλη την ευρωπαϊκή ήπειρο, να σταθώ ιδιαίτερα στην προτεραιότητα που δίνει η χώρα μας, που δίνει το αρμόδιο υπουργείο, στις υποδομές του υγροποιημένου φυσικού αερίου, του LNG. Διότι η προμήθεια, η αποθήκευση και η επαναεριοποίηση γίνονται έτσι κλειδί για να μπορέσουμε να διευρύνουμε την πρόσβασή μας σε φυσικό αέριο και να μειώσουμε, εκ των πραγμάτων, την εξάρτησή μας από το φυσικό αέριο το οποίο μεταφέρεται μέσω δικτύου αγωγών από τη Ρωσία. Σε αυτή την κατεύθυνση, στρατηγική, καθοριστική είναι και η λειτουργία του νέου σταθμού στην Αλεξανδρούπολη. Είχαμε πάλι βρεθεί με τον Kiril πριν από δύο μήνες στην επίσημη παρουσίαση αυτού του σπουδαίου έργου και από τις εγκαταστάσεις του οποίου -δεν απέχουν πολύ από εδώ- θα ξεκινούν ποσότητες οι οποίες θα τροφοδοτούν πλέον και αυτόν τον αγωγό. Θέλω να υπενθυμίσω, ότι έχει ήδη δρομολογηθεί από το υπουργείο και από τον ΔΕΣΦΑ, η προσθήκη σημαντικής αποθηκευτικής δυνατότητας υγροποιημένου φυσικού αερίου και στη Ρεβυθούσα, το σχετικό πλοίο έχει ήδη καταφθάσει και αναμένεται η αδειοδότησή του. Έτσι, αυξάνουμε σημαντικά την δυνατότητα υποδοχής υγροποιημένου φυσικού αερίου από την Ελλάδα και φυσικά διοχέτευσης του από την Ελλάδα, σε πρώτη φάση στους Βαλκάνιους φίλους μας, αύριο -γιατί όχικαι σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το φυσικό αέριο από το ελληνικό σύστημα, το οποίο ήδη φτάνει μέχρι την κεντρική Ευρώπη με βάση το υφιστάμενο δίκτυο, μας βοηθάει να επιταχύνουμε αυτήν την απαραίτητη απεξάρτηση από τους ρωσικούς υδρογονάνθρακες. Ενώ ταυτόχρονα η Ελληνική κυβέρνηση δρομολογεί και μία σειρά από άλλα πολύ σημαντικά ενεργειακά έργα κοινού ενδιαφέροντος για την Ευρώπη, όπως παραδείγματος χάρη η ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ελλάδος, Κύπρου και Ισραήλ αλλά και η πολύ σημαντική ηλεκτρική διασύνδεση με την Αίγυπτο, μέσα από την οποία μπορούμε να φέρουμε καθαρή ενέργεια από τον ήλιο της Αιγύπτου και της Μέσης Ανατολής στην Ελλάδα και από την Ελλάδα στην Ευρώπη. Η Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως ειπώθηκε ήδη από τους προλαλήσαντες, έχει κατ επανάληψη και με όλους τρόπους αναγνωρίσει τη μεγάλη στρατηγική σημασία του IGB. Αντλήθηκαν 45 εκατομμύρια ευρώ από το ενεργειακό πρόγραμμα ανάκαμψης για την κατασκευή του, τα διαρθρωτικά και επενδυτικά ταμεία διέθεσαν άλλα 39 εκατομμύρια. Η βουλγαρική πλευρά 150 εκατομμύρια, ενώ καθοριστική για την ολοκλήρωση του έργου ήταν και η συνεισφορά, η συμμετοχή της ΔΕΠΑ. Θέλω να ευχαριστήσω των Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΔΕΠΑ Εμπορίας, αλλά και όλο το προσωπικό που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην ολοκλήρωση του. Όπως πολύ σημαντική είναι και η συνεισφορά δύο ελληνικών εταιρειών, τα Σωληνουργεία Κορίνθου, τα οποία προσέφεραν την πρώτη ύλη, αλλά να σταθώ και ιδιαίτερα στην κατασκευαστική εταιρεία -ελληνική- τον Άβακα, ο οποίος και αυτός υπερέβαλε εαυτόν και είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να μπορούμε να παραδώσουμε αυτό το έργο, παρά το γεγονός ότι, όπως γνωρίζετε, τα τελευταία δύο χρόνια ήταν εξαιρετικά σύνθετα στον κατασκευαστικό κλάδο, διότι έπρεπε και αυτός να διαχειριστεί τις επιπτώσεις του Covid. Το έργο, λοιπόν, αυτό επισφραγίζει, αγαπητέ Kiril, τη βούληση της Αθήνας να βρεθεί στο πλευρό της Σόφιας και ήδη ο σταθμός της Ρεβυθούσας καλύπτει το 80% της καθημερινής ζήτησης της φίλης χώρας. Και φυσικά ο εφοδιασμός αυτός τώρα θα ενισχυθεί, θα διευκολυνθεί με έναν αγωγό 182 χιλιομέτρων, ο οποίος θα μπορεί σε πρώτη φάση να διακινεί 3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα με προοπτική, όπως ειπώθηκε, να φτάσει στα 5 δισεκατομμύρια. Είναι γεμάτος, μόλις αδειοδοτηθεί θα ξεκινήσει η παράδοση του αερίου. Και μάλιστα έχει προβλεφθεί ο αγωγός αυτός να είναι διπλής ροής στην περίπτωση που χρειαστεί. Είναι, λοιπόν, ο IGB ένας ενεργειακός αγωγός. Αλλά, ταυτόχρονα είναι και ένας «αγωγός αξιών», που θα μεταφέρει το μήνυμα της εθνικής ασφάλειας, της Βαλκανικής αλληλεγγύης, της διακρατικής συνεργασίας και ευημερίας των λαών. Είναι μηνύματα που αποκτούν στον ταραγμένο μας κόσμο, ιδιαίτερη σημασία. Σε μια περιοχή, όπου δυστυχώς ακόμα διατηρείται μία εξαίρεση ανιστόρητης επιθετικότητας, στην οποία πάντως απαντούν και η διεθνής πραγματικότητα, αλλά και η εθνική μας ετοιμότητα. Αντίθετα, το δικό μου μήνυμα αγαπητέ Kiril προς εσένα και προς στον φίλο λαό της Βουλγαρίας, είναι ένα μήνυμα ειρήνης και ένα μήνυμα κοινής προόδου. Και μiα απόδειξη ότι η Ελλάδα και Βουλγαρία, παρά τις δυσκολίες, θέλουν και μπορούν να βαδίζουν μαζί στη λεωφόρο της ανάπτυξης. Σε καλώ λοιπόν να δρομολογήσουμε μαζί το έργο αυτό, το οποίο συμβολίζει και τη φιλία μας, εκπέμποντας μαζί τη βεβαιότητα ότι οι δύο χώρες μας, αλλά και η Ευρώπη συνολικά, θα ξεπεράσουν τις τρικυμίες και θα οδηγηθούμε σύντομα στα ήρεμα νερά που όλοι θέλουμε. Σας ευχαριστώ πολύ και συγχαρητήρια σε όσους εργάστηκαν για να υλοποιηθεί αυτό το σπουδαίο έργο». 11

12 ΥΠΕΝ: ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΒΙΟΜΕΘΑΝΙΟΥ - ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΔΕΔΑ Τουλάχιστον 35 σημεία ανά την Ελλάδα, με δυνατότητες για ανάπτυξη μικρών μονάδων ισχύος έως 3 μεγαβάτ Μετά τα φωτοβολταϊκά, το βιομεθάνιο αναδεικνύεται στο επόμενο πεδίο δραστηριοποίησης των πολιτών στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, νομοσχέδιο που προωθεί το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θεσπίζει κίνητρα για την παραγωγή και χρήση του βιομεθανίου το οποίο μπορεί να διανέμεται μέσω του υπάρχοντος δικτύου φυσικού αερίου και να χρησιμοποιείται από τους καταναλωτές. Η Δημόσια Επιχείρηση Δικτύων Διανομής Αερίου, που αναπτύσσει τα δίκτυα στις περιοχές εκτός Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας υπέβαλε ήδη - όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Μάριος Τσάκας μιλώντας στο συνέδριο του Economist - στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας τις προτάσεις της εταιρείας για την ανάπτυξη της αγοράς βιομεθανίου. Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΔΑ έχει ήδη καταθέσει, στα τέλη του 2021, αίτηση στη ΡΑΕ για έκδοση άδειας διανομής βιομεθανίου σε δίκτυα χαμηλής και μέσης πίεσης ενώ σχεδιάζει τα πρώτα πιλοτικά έργα διανομής βιομεθανίου στους νομούς Σερρών και Ημαθίας εντός του 2022 σε όλο τον κύκλο του προϊόντος, από την παραγωγή, την έγχυση, τη διανομή, μέχρι την πώληση και τη χρήση. Το βιομεθάνιο παράγεται από υπολείμματα του αγροτικού και κτηνοτροφικού τομέα, καθώς και το οργανικό κλάσμα των στερεών αστικών αποβλήτων. Μελέτη της ΔΕΔΑ έχει εντοπίσει τουλάχιστον 35 σημεία ανά την Ελλάδα όπου υπάρχει επαρκής παραγωγή πρώτης ύλης από αγροτικά και αστικά απόβλητα, η οποία μπορεί να στηρίξει την ανάπτυξη μικρών μονάδων ισχύος έως 3 μεγαβάτ. Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρόταση της ΔΕΔΑ προκρίνει τη διάρθρωση της αγοράς με τρόπο που θα διασφαλίζει ότι η τιμή του βιομεθανίου θα είναι χαμηλότερη από την τιμή του φυσικού αερίου. Η τιμή θα είναι εγγυημένη (κατά το πρότυπο της ενέργειας που παράγεται από φωτοβολταϊκά και άλλες ΑΠΕ) για τους παραγωγούς, ενώ αν η τιμή της αγοράς υπερβαίνει την εγγυημένη τότε η διαφορά θα επιστρέφεται στο Δημόσιο - κατά το πρότυπο επίσης των ΑΠΕ. Βασικό πλεονέκτημα του βιομεθανίου που θα παράγεται από τις διάσπαρτες ανά την Ελλάδα μικρές μονάδες είναι ότι δεν θα επιβαρύνεται με τα τέλη χρήσης του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) καθώς η έγχυση θα γίνεται απευθείας στα δίκτυα της ΔΕΔΑ, μέσης και χαμηλής πίεσης. Η πρόταση της ΔΕΔΑ προβλέπει εξάλλου την κατά προτεραιότητα απορρόφηση του βιομεθανίου από τα δίκτυα, κατ αναλογία ομοίως της ρύθμισης που ισχύει για την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από ΑΠΕ. ΤΙ ΣΥΖΗΤΗΣΕ Ο ΥΠΕΝ ΜΕ ΤΟΝ ΟΜΟΛΟΓΟ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ Η διεθνής ενεργειακή κρίση και η στενότερη συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα του φυσικού αερίου συζητήθηκαν στη συνάντηση που είχε στην Αλεξανδρούπολη ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας με τον υπουργό Ενέργειας του Αζερμπαϊτζάν, Parviz Shahbazov, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Στη συνάντηση συμμετείχε, επίσης, η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου. Όπως ανέφερε, ο κ. Σκρέκας: «οι δύο χώρες συνεργάζονται στενά στον τομέα της ενέργειας και η Ελλάδα αξιοποιεί τον αγωγό TAP, καλύπτοντας το 20% των αναγκών της χώρας, με αέριο από το Αζερμπαϊτζάν». Ειδικότερα, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανέδειξε τη σημασία που έχει ο Νότιος Διάδρομος Φυσικού Αερίου για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας και οδεύσεων ενέργειας, μέσω του Αγωγού Φυσικού Αερίου Ανατολίας (TANAP), του Διαδρατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) και του Αγωγού Νότιου Καυκάσου (SCPX). Ο κ. Σκρέκας έκανε ειδική αναφορά στην ολοκλήρωση των εργασιών για την κατασκευή του αγωγού IGB και τόνισε ότι πρόκειται για μια υποδομή στρατηγικής σημασίας που συμβάλλει στην απεξάρτηση από τις εισαγωγές ρωσικών καυσίμων. Επίσης, παρουσίασε την ολοκληρωμένη στρατηγική της ελληνικής Κυβέρνησης για την διασφάλιση της επάρκειας εφοδιασμού με φυσικό αέριο. «Η Ελλάδα» επισήμανε, «συμβάλλει σε αυτή την κατεύθυνση με την έναρξη της κατασκευής του νέου Πλωτού Σταθμού Αποθήκευσης και Αεριοποίησης στην Αλεξανδρούπολη ενώ τα επόμενα χρόνια θα προστεθεί ένας ακόμα πλωτός σταθμός αποθήκευσης κι αεριοποίησης στην Αλεξανδρούπολη, ένας στην Κόρινθο κι άλλος ένας στην περιοχή της Καβάλας». Τέλος, οι δύο υπουργοί συμφώνησαν ότι στηρίζουν τις δράσεις για τη χρήση ανανεώσιμων αερίων, όπως βιομεθάνιο και πράσινο υδρογόνο, στα υφιστάμενα συστήματα μεταφοράς φυσικού αερίου και τη δημιουργία νέων εξειδικευμένων υποδομών για το σκοπό αυτό. ΕΩΣ ΤΙΣ 25 ΙΟΥΛΙΟΥ Η ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ Για να αποτρέψουν οποιοδήποτε ενδεχόμενο, «καπέλου» στις τιμές κλιματιστικών, ψυγείων και καταψυκτών οι υπηρεσίες του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων ήδη παρακολουθούν τις τιμές ενώ - όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ - σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, εξετάζεται το ενδεχόμενο να ενταχθούν στη διάταξη περί αισχροκέρδειας και οι τιμές των ηλεκτροβόρων ηλεκτρικών ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΕΡΙ ΑΙΣΧΡΟΚΕΡΔΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΙΔΩΝ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΕΠΟΜΕΝΟΥ 10ΗΜΕΡΟΥ συσκευών του προγράμματος αντικατάστασης. Δηλαδή, όπως ισχύει για τα πρατήρια υγρών καυσίμων και για τα σουπερμάρκετ. Το υπουργείο παρακολουθεί την αγορά λεπτομερώς και δεν αποκλείεται, μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, να φέρει προς ψήφιση διάταξη που θα αφορά στα καταστήματα ηλεκτρικών ειδών. Θα επιβληθεί όριο στο περιθώριο κέρδους το οποίο δεν θα πρέπει να Και επίσημα παρατείνεται η προθεσμία για την ανακοίνωση των τιμολογίων του ηλεκτρικού που θα ισχύσουν τον Αύγουστο, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ - ΜΠΕ. Η προθεσμία που έληγε χθες Κυριακή, παρατείνεται για τις 25 Ιουλίου με νομοθετική ρύθμιση που θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή. Την παράταση γνωστοποίησε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας με επιστολή προς τους προμηθευτές στην οποία αναφέρει: «Όπως γνωρίζετε σύμφωνα με τις προβλέψεις του άρθρου 138 του ν. 4951/2022 (ΦΕΚ Α 129/ ), σχετικά με τη Θέσπιση έκτακτων ρυθμίσεων μεταβατικού χαρακτήρα στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας για την άμβλυνση των οικονομικών συνεπειών της ενεργειακής κρίσης και ειδικότερα της παρ. 2, οι Προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας ανακοινώνουν σε μηνιαία βάση και σε ευδιάκριτο σημείο στην ιστοσελίδα τους, έως το τέλος του δεύτερου μήνα (Μ-2) πριν από τον μήνα εφαρμογής (Μ), τις πάγιες χρεώσεις και τις χρεώσεις προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας για το σκέλος ισχύος και ενέργειας που εφαρμόζονται στα τιμολόγια προμήθειας της παρ. 1 του ανωτέρω άρθρου. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της παρ. 4 περ. (β) του ίδιου άρθρου για την πρώτη περίοδο εφαρμογής, η ανακοίνωση των χρεώσεων προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας διενεργείται έως την 10η Ιουλίου 2022, ημερομηνία η οποία θα παρέλθει μεθαύριο και δε δίνει τη δυνατότητα στους προμηθευτές να ανακοινώσουν έγκαιρα τις χρεώσεις προμήθειας των νέων τιμολογίων. Υπό το ανωτέρω πρίσμα και για τη διευκόλυνση της διαδικασίας, κρίνεται αναγκαία η μετάθεση της ημερομηνίας ανακοίνωσης των σχετικών χρεώσεων προμήθειας ειδικότερα για την πρώτη περίοδο εφαρμογής έως την 25η Ιουλίου Για τον σκοπό αυτό έχει δρομολογηθεί ήδη σχετική νομοθετική πρωτοβουλία, η οποία θα υλοποιηθεί σύντομα». Στις 25 Ιουλίου εξάλλου θα έχει ξεκαθαρίσει η εικόνα και ως προς την επαναλειτουργία του αγωγού φυσικού αερίου North Stream ο οποίος τροφοδοτεί τη Γερμανία με ρωσικό φυσικό αέριο και πρόκειται να κλείσει σήμερα Δευτέρα 11 Ιουλίου για συντήρηση. ξεπερνάει το περιθώριο που είχαν οι επιχειρήσεις πριν ανοίξει η πλατφόρμα και σε περίπτωση που κάποια επιχείρηση διαπιστωθεί ότι πουλάει σε υψηλότερες τιμές από το πλαφόν, θα της επιβάλλεται πρόστιμο και δεν θα μπορεί να λάβει την επιδότηση. 12

13 ΥΠΟΔΟΜΩΝ: ΠΛΟΥΣΙΟΣ Ο ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Γ. Καραγιάννης: Το φθινόπωρο ο προσωρινός ανάδοχος για το πρόγραμμα κατασκευή 17 σχολικών μονάδων ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΙΟΥΛΙΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΨΗΦΙΣΤΕΙ Ο ΝΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ Στη μεγάλη σημασία που δίνει η κυβέρνηση και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στα έργα της Θεσσαλονίκης, τα οποία βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, αναφέρθηκε εκτενώς ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Γιώργος Καραγιάννης, μιλώντας σε εκδήλωση της ΔΕΕΠ Α Θεσσαλονίκης, μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο Υφυπουργός Υποδομών έκανε λόγο για «κοσμογονία έργων» καθώς «μέσα σε 3 χρόνια καταφέραμε από τα ευχολόγια, τα σχέδια επί χάρτου και τους μουσαμάδες, να έχουμε μελέτες, διαγωνισμούς, αναδόχους και εργοτάξια. Είναι πλέον πιο ξεκάθαρο από ποτέ, ότι ανάπτυξη, πρόοδος και βελτίωση της καθημερινότητας δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς επενδύσεις στις υποδομές». «Η Θεσσαλονίκη όμως ήταν εξαρχής στο επίκεντρο των προσπαθειών μας και σήμερα 3 χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον Κώστα Καραμανλή, έχει μπροστά του ήδη ένα πλούσιο απολογισμό έργων για την πόλη» ανέφερε ο Υφυπουργός Υποδομών. Απαριθμώντας τα έργα που υλοποιούνται με επίκεντρο τη Θεσσαλονίκη, σημείωσε: «Έχουμε πλέον σε λειτουργία ένα υπερσύγχρονο και λειτουργικό αεροδρόμιο υψηλής χωρητικότητας. Προωθήσαμε άμεσα τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα με στόχο να μετατρέψουμε το λιμάνι σε εμπορευματικό κόμβο μεταφορών και logistics στην Βόρεια Ελλάδα, κάτι που θα έχει άμεση θετική επίδραση και διείσδυση στις βαλκανικές και ευρωπαϊκές αγορές. Την ίδια ώρα ξεκινήσαμε και την οδική σύνδεση του 6ου προβλήματα του Λιμένα Θεσσαλονίκης με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό. Ένα έργο που βρισκόταν στην κυριολεξία στον «αέρα» από το 2000, πλέον γίνεται πραγματικότητα» τόνισε. Ιδιαίτερη μνεία έκανε ο κ. Καραγιάννης στα δύο εμβληματικά έργα που «θα προσδώσουν νέες δυνατότητες στο συγκοινωνιακό σύστημα της πόλης», το Μετρό και το FlyOver. «Με ταχύτητα και αποφασιστικότητα λύσαμε δύο γόρδιους δεσμούς. Από τη μία το Μετρό ξέμπλεξε και προχωρά με ταχείς ρυθμούς για να ολοκληρωθεί στα τέλη του επόμενου έτους και από την άλλη σχεδιάσαμε, δημοπρατήσαμε και ήδη έχουμε προσωρινό ανάδοχο για το μεγάλο έργο του νέου Περιφερειακού, το Flyover. Ένα έργο που θα ανακουφίσει τη συγκοινωνιακή λειτουργία της πόλης και η σύμβαση του οποίου αναμένεται να υπογραφεί μέσα στο φθινόπωρο με 4 χρόνια ορίζοντα κατασκευής» όπως υπογράμμισε. Μάλιστα, άσκησε κριτική στους χειρισμούς του παρελθόντος αναφερόμενος στο Μετρό ως «πολιτική απάτη» σημειώνοντας μάλιστα ότι «δήθεν θα λειτουργούσε πριν 3,5 έτη, χωρίς σταθμό Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας, χωρίς ράγες, τρένα, ρευματοδότηση και χωρίς φορέα λειτουργίας». Πρόσθεσε ότι «αναθέσαμε επιτέλους και τη Μελέτη Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης, μια πλήρη χαρτογράφηση των συγκοινωνιακών αναγκών της πόλης, τη πρώτη μετά το 2006, ώστε να προτεραιοποιηθούν και οι επόμενες επεκτάσεις μετά το 2024» και τόνισε «έτσι κάνουν τα σοβαρά κράτη και έτσι κάνουμε και εμείς. Επιτέλους». Το φθινόπωρο ο προσωρινός ανάδοχος για τις 17 σχολικές μονάδες Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ο κ. Καραγιάννης αναφέρθηκε στη συνέχεια στα έργα που προχωρούν μέσω ΣΔΙΤ και έκανε γνωστό ότι «ζητήσαμε δεσμευτικές προσφορές και το φθινόπωρο θα έχουμε προσωρινό ανάδοχο για το μεγάλο πρόγραμμα κατασκευής 17 σχολικών μονάδων προϋπολογισμού 129 εκ. ευρώ. Μια μεγάλη επένδυση κυρίως για τη Δυτική Θεσσαλονίκη που την είχε μεγάλη ανάγκη». «Από χθες (σσ την Πέμπτη) είναι στη δημόσια διαβούλευση ίσως το δυσκολότερο πράγμα που έχω κάνει αυτά τα τρία χρόνια στο υπουργείο Ανάπτυξης. Είναι η λύση για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Ευελπιστώ ότι ο νόμος θα έχει ψηφιστεί μέχρι το τέλος Ιουλίου». Αυτό ανέφερε σε συνέντευξή του την Παρασκευή στον ΑΝΤ1, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης, μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο ίδιος τόνισε ότι: «Διασώζονται όλες οι θέσεις εργασίας στα ναυπηγεία και οι εργαζόμενοι θα πληρωθούν τα χρήματα που τους χρωστάνε τα ναυπηγεία εδώ και 7-8 χρόνια. Οι εργαζόμενοι θα πάρουν περίπου 41 εκατ. ευρώ. Και εγώ και ο κ. Νίκος Παπαθανάσης δουλέψαμε γι αυτό το project πάρα πολύ, ήταν πολύ δύσκολο. Γιατί τα ναυπηγεία έχουν χρέος 440 εκατ. και όπως καταλαβαίνετε, το να βρεις άνθρωπο να θέλει να μπει σε ένα ναυπηγείο που χρωστάει 440 εκατ. δεν είναι και το ευκολότερο πράγμα στον κόσμο». Επίσης σημείωσε: «Δεν σας κρύβω και μια προσωπική υπερηφάνεια: όταν ανέλαβα το υπουργείο και τα τρία ναυπηγεία ήταν κλειστά. Καλώς εχόντων των πραγμάτων, όταν θα φύγω από αυτό το υπουργείο και τα τρία ναυπηγεία Νεώριο, Σκαραμαγκάς και Ελευσίνα θα δουλεύουν». Επίσης, εγκρίθηκαν από την Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ και θα προχωρήσουν άμεσα οι διαγωνισμοί για τα οδικά έργα «Θεσσαλονίκη - Έδεσσα» και «Δράμα - Αμφίπολη», όπως επίσης και για τον Φορέα Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης. «Προχωρήσαμε ακόμα και αντιπλημμυρικά έργα, με διαγωνισμούς που θα συμβασιοποιηθούν το επόμενο διάστημα σε Λαχαναγορά και Καλαμαριά, ενώ την ίδια ώρα ολοκληρώσαμε το Μaster Plan για όλο τον νομό και ετοιμαζόμαστε να δημοπρατήσουμε και το έργο στο Ωραιόκαστρο» σημείωσε. Ταυτόχρονα «ο διαγωνισμός των νέων δικαστικών μεγάρων Σερρών, Έδεσσας και Κιλκίς και η ανακατασκευή του δικαστικού μεγάρου Θεσσαλονίκης με συνολικό προϋπολογισμό 120 εκ. ευρώ, θα μπει εντός μήνα στη Β Φάση του διαγωνισμού» όπως εξήγησε. Το σύνολο των παρεμβάσεων που υλοποιούνται δείχνουν, όπως είπε ο κ. Καραγιάννης ότι «η Θεσσαλονίκη ήταν από τη πρώτη στιγμή στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη. Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, το έχουμε αποδείξει έμπρακτα». Και συνέχισε: «Η πόλη είχε μείνει πίσω λόγω διαχρονικών λαθών και παραλείψεων που της στοίχισαν. Οφείλουμε να διαμορφώσουμε με συναίνεση και συζήτηση ένα όραμα για τη Θεσσαλονίκη του 21ου αιώνα, ως επίκεντρο της Βόρειας Ελλάδας και των Βαλκανίων». Μεταξύ άλλων, ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε ότι «με ανοιχτό το βλέμμα στο μέλλον, δουλεύουμε καθημερινά για να μετατρέψουμε την πόλη σε ένα σύγχρονο μεταφορικό, ενεργειακό και οικονομικό hub για ολόκληρα τα Νότια Βαλκάνια. Αυτό οραματιζόμαστε και υλοποιούμε καθημερινά με επιμονή και σχέδιο. Γιατί αυτό αξίζουν οι Βορειοελλαδίτες, αυτό αξίζουν οι Θεσσαλονικείς και αυτό κάνουμε». Σχολιάζοντας τα θέματα της επικαιρότητας, μεταξύ άλλων, ο υπουργός ανέφερε για την κριτική που ασκεί ο ΣΥΡΙΖΑ: «Εμένα μπορεί να με βρίζουν για όλα, αλλά για ένα δεν μπορούν να με βρίζουν: για το αν λύνουμε τα θέματα στο υπουργείο Ανάπτυξης. Στο ΕΣΠΑ από την 19η θέση είμαστε στην 1η, στο Ελληνικό -που λέγανε για τις μπουλντόζες- δεν μπορείς να πλησιάσεις από τη σκόνη, όλες οι ιδιωτικοποιήσεις έχουν γίνει, τα ναυπηγεία προχωράνε. Βρίστε ελεύθερα, κύριοι του ΣΥΡΙΖΑ αλλά αφήστε με να κάνω τη δουλειά μου». 13

14 ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΩΡΩΠΟΥ ΚΑΙ ΜΑΡΑΘΩΝΑ ΕΣΤΙΑΖΟΥΝ ΣΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥΣ ΕΝΩΝΕΙ Ένας κοινός στόχος των δήμων Ωρωπού και Μαραθώνα, βρίσκεται και πάλι στο επίκεντρο των δύο δημοτικών Αρχών. Είναι το φιλόδοξο σχέδιο του παραλιακού οδικού άξονα που θα τους ενώνει, μήκους περίπου 18 χλμ. Μάλιστα, για τη σπουδαιότητά του, αλλά και για την ανάγκη έναρξης των εργασιών, πραγματοποίησαν ημερίδα στον Ωρωπό, παρουσία του περιφερειάρχη Αττικής Γιώργου Πατούλη, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Μιλώντας για το εμβληματικό αυτό έργο, που όταν υλοποιηθεί θα αναβαθμίσει ολόκληρο το κομμάτι της Ανατολικής Αττικής, ο «οικοδεσπότης» δήμαρχος Ωρωπού Γιώργος Γιασημάκης, τόνισε μεταξύ άλλων: «Οι δήμοι Μαραθώνα και Ωρωπού από αρχαιοτάτων χρόνων ήταν πρωταγωνιστές σε όλες τις δραστηριότητες, σ ένα ασύλληπτο ταξίδι ιστορίας και πολιτισμού. Αυτό το φυσικό προτέρημα δεν συνοδεύτηκε από τις ανάλογες παρεμβάσεις. Λάθη και παραλείψεις του παρελθόντος, ανυπαρξία σχεδίου ανάπτυξης και μικροπολιτικές σκοπιμότητες έχουν καταστήσει αυτή την ευλογημένη περιοχή, σε «πίσω αυλή» της Αττικής. Είμαι βέβαιος όμως πως τώρα μπορεί να μπει τέλος στην υποβάθμιση. Έργα όπως ο οδικός άξονας Μαραθώνα-Ωρωπού, ο προαστιακός, οι βιολογικοί καθαρισμοί, η αστική συγκοινωνία, οι παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, είναι μερικά από αυτά που μπορούν να αλλάξουν τον τόπο. Είναι χρυσή ευκαιρία να συζητήσουμε και να δρομολογήσουμε αυτά τα έργα και να δώσουμε στους πολίτες αυτά που διεκδικούσαν εδώ και δεκαετίες». Και πρόσθεσε: «Η κατασκευή του οδικού άξονα Μαραθώνα-Ωρωπού είναι ένα τέτοιο έργο πνοής που θα ενώσει τη βορειοανατολική Αττική και θα αναπτυχθεί εμπορικά και τουριστικά. Εκμηδενίζονται οι αποστάσεις και οι ακτές αναβαθμίζονται. Η βορειοανατολική Αττική αποκτά νέο σημείο αναφοράς». Από τη δική του πλευρά, ο δήμαρχος Μαραθώνα Στέργιος Τσίρκας πρότεινε τον όρο «Βορειοανατολική Ακτή» και ανέφερε: «Η δημιουργία του παραλιακού οδικού άξονα σύνδεσης Μαραθώνα-Ωρωπού είναι ένα σημαντικό αναπτυξιακό έργο με πολλαπλά οφέλη για τον δήμο μας, αλλά και για όλη την Ανατολική Αττική. Η υλοποίησή του θα παρέχει ασφαλή και γρήγορη πρόσβαση σε δημότες και επισκέπτες προς την Βόρεια Αττική, ενώ θα συμβάλλει στην επιπλέον τουριστική ανάπτυξή μας, στην ΜΕΓΑΛΟ ΕΡΓΟ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΣΤΟΝ ΔΟΜΟΚΟ, ΥΨΟΥΣ 17 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ανάδειξη της μεγάλης ακτογραμμής μας, αλλά και στην ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας μας. Ευχαριστώ τον δήμαρχο Ωρωπού για τη φιλοξενία και την αγαστή συνεργασία μας». Τέλος, ο περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης είπε μεταξύ άλλων πως «είμαστε εδώ για να εκφράσουμε τη βούλησή μας για επανεκκίνηση της Βόρειας Αττικής». Ανάμεσα στους παρευρισκόμενους ήταν και ο βουλευτής Βασίλης Οικονόμου, ο οποίος έκανε λόγο για «βόρεια Ριβιέρα» και για μια τουριστική ανάπτυξη, που θα σεβαστεί το φυσικό περιβάλλον. Το έργο που θα αλλάξει την εικόνα στην Βορειοανατολική Αττική Πρόκειται για την κατασκευή ενός παραλιακού οδικού άξονα που θα ενώσει το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας Νέας Μάκρης με αυτό των Αγίων Αποστόλων και της Σκάλας Ωρωπού. Όπως τονίζεται σε ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής, το έργο αφορά στην εκπόνηση συγκοινωνιακών μελετών, καθώς και των απαραίτητων υποστηρικτικών μελετών, για τον σχεδιασμό υπεραστικής οδού σύνδεσης της περιοχής Σούλι Δήμου Μαραθώνα, θέση Αγία Μαρίνα έως τον οικισμό Άγιοι Απόστολοι, θέση Αγκώνα, του Δήμου Ωρωπού Ανατολικής Αττικής. Παράλληλα με την κατασκευή του έργου θα γίνει και η ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων του Μαραθώνα, της Ραμνούντας και του Αμφιαράειου, δημιουργώντας μία μοναδική ιστορική-πολιτιστική διαδρομή, η οποία θα λειτουργήσει ως πόλος έλξης για τους τουρίστες. Επειδή πρόκειται για νέα χάραξη οδού στο μεγαλύτερο μέρος, το σύνολο των μελετών οδοποιίας θα εκπονηθούν σε στάδιο μελέτης προωθημένης αναγνωριστικής, προμελέτης και οριστικής. Στα πλαίσια της μελέτης θα εκπονηθούν ειδικά ανά κατηγορία: Συγκοινωνιακή Μελέτη: Η μελέτη οδοποιίας θα εκπονηθεί στα στάδια της προωθημένης μελέτης αναγνώρισης, προμελέτης και της οριστικής μελέτης. Η μελέτη αναγνώρισης θα περιλαμβάνει δύο εναλλακτικές λύσεις. Στο οδικό έργο που θα προκύψει από την οριστική μελέτη θα γίνει η μελέτη σήμανσης και ασφάλισης σε επίπεδο οριστικής μελέτης Τοπογραφική Μελέτη: Για τις ανάγκες εκπόνησης της μελέτης Την έναρξη μεγάλου έργου ύδρευσης, προϋπολογισμού 17 εκατ. ευρώ, το οποίο εντάχθηκε πρόσφατα για χρηματοδότηση στο αναπτυξιακό πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, κατά την επίσκεψή του την Παρασκευή στον Δήμο Δομοκού, όπου συναντήθηκε με τον δήμαρχο Χαράλαμπο Λιόλιο, παρουσία του περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας Φάνη Σπανού, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Στη συνάντηση παρευρέθηκαν τρεις: ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, οι οποίοι είναι βουλευτές Φθιώτιδας της ΝΔ, καθώς και ο επίσης βουλευτής Φθιώτιδας της ΝΔ Θέμης Χειμάρας. Το έργο αφορά το φράγμα στο Νεοχώρι Δομοκού, η υλοποίηση του οποίου λύνει ένα ζήτημα πολλών δεκαετιών, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, καθώς καλύπτει τις υδρευτικές ανάγκες των οικισμών: Δομοκός, Αχλαδιά, Βούζι, Γερακλί, Καρυές, Λεύκα, Μαντασιά, Νέα Μάκριση, Νεοχώρι, Πετρωτό, Πολυδένδρι, Πουρνάρι, Φυλιαδώνα, Παλαμάς, Νέος Παλαμάς, θα γίνει τοπογραφική αποτύπωση της ευρύτερης περιοχής της υπό χάραξης οδού σε κλίμακα 1:1000, καθώς επίσης και η σύνταξη των πράξεων αναλογισμού με βάση την εγκεκριμένη κτηματογράφηση. Ηλεκτρομηχανολογική Μελέτη: Στη μελέτη ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, προβλέπεται η μελέτη ηλεκτροφωτισμού σε τρία τμήματα της οδού (οικισμοί Μεγάλο Σέσι, Άγιοι Δημήτριος και Παντελεήμων και βορειοδυτικά αυτού), στους τέσσερεις Ισόπεδους Κόμβους και στις δύο Γέφυρες. Η μελέτη θα εκπονηθεί σε στάδιο οριστικής μελέτης, παραλείποντας το στάδιο της προμελέτης. Υδραυλική Μελέτη: Θα μελετηθεί η αποχέτευση - αποστράγγιση του συνόλου των έργων σε επίπεδο προμελέτης και οριστικής μελέτης. Στατική Μελέτη: Θα μελετηθούν τα προβλεπόμενα τεχνικά έργα, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή 2 γεφυρών, 18 οχετών και ενός τεχνικού CUT & COVER σε επίπεδο προκαταρκτικής επεξεργασίας και προγραμματισμού αναγκαιουσών ερευνών, προμελέτης και οριστικής μελέτης. Γεωτεχνική Μελέτη: Αντικείμενο είναι η σύνταξη τεύχους προγραμματισμού και αξιολόγησης γεωτεχνικών εργασιών (υπαίθρου και εργαστηρίου), η εκτέλεση εργασιών υπαίθρου και εργαστηρίου και η γεωτεχνική μελέτη στις θέσεις υψηλών ορυγμάτων και επιχωμάτων, στις θέσεις τεχνικών και η διαστασιολόγηση οδοστρώματος. Γεωλογική Μελέτη: Θα εκπονηθεί οριστική γεωλογική μελέτη σε όλο το μήκος της υπό μελέτης οδού και θα περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία όπως γεωλογική χαρτογράφηση σε κατάλληλη κλίμακα, γεωλογική μηκοτομή, εγκάρσιες γεωλογικές τομές και οποιαδήποτε άλλα στοιχεία προκύπτουν από τις υποχρεώσεις του αναδόχου που μπορούν να επηρεάσουν τα προβλεπόμενα έργα. Περιβαλλοντική Μελέτη: Προβλέπεται η εκπόνηση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ώστε να γίνει ο καθορισμός των όρων (με έκδοση ΑΕΠΟ) για την προστασία του περιβάλλοντος από την κατασκευή του προτεινόμενου από την παρούσα μελέτη οδικού έργου. Μακρολίβαδο και Μελιταία. Ο κ. Πέτσας ανέφερε ότι ένα ακόμη μεγάλο έργο ύδρευσης στην περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας, η ολοκλήρωση του φράγματος Σέττα-Μανίκια στην Εύβοια, βρίσκεται σε διαδικασία έγκρισης της επικαιροποιημένης περιβαλλοντικής μελέτης και πρόκειται να προχωρήσει ακολούθως. Η ολοκλήρωση του φράγματος θα αντιμετωπίσει τα υδρευτικά προβλήματα στους Δήμους Κύμης- Αλιβερίου, Ερέτριας και μέρους του Δήμου Καρύστου, ενώ ταυτόχρονα, θα δημιουργηθεί τεχνητή λίμνη, που αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης επισκεπτών. 14

15 ALPHA BANK: ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΙΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΕΝΟΙΚΙΩΝ Βραχυπρόθεσμοι και μακροπρόθεσμοι παράγοντες που την επηρεάζουν Στην Ελλάδα, η αγορά των οικιστικών ακινήτων εισήλθε σε φάση ανάκαμψης από το 2018 και μετά. Ο ρυθμός μεταβολής των τιμών των οικιστικών ακινήτων παραμένει θετικός από το πρώτο τρίμηνο του 2018, ενώ επιταχύνθηκε κατά τη διάρκεια του Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ- ΜΠΕ, σύμφωνα με ανάλυση της Alpha Bank, στο τελευταίο εβδομαδιαίο οικονομικό δελτίο της τράπεζας, παρά τον αρνητικό αντίκτυπο της πανδημίας στην εγχώρια οικονομική δραστηριότητα, η αγορά οικιστικών ακινήτων επέδειξε ανθεκτικότητα, με τις τιμές να παραμένουν σε ανοδική πορεία και τον ετήσιο ρυθμό αύξησής τους να επιταχύνει εκ νέου από το πρώτο τρίμηνο του 2021 και μετά. Από το 2018 και έως το 2021, οι τιμές των κατοικιών αυξήθηκαν σωρευτικά κατά περίπου 20%, ανακτώντας εν μέρει τις απώλειες από την παρατεταμένη πτωτική πορεία της περιόδου της τάξης του 40%. Η ραγδαία άνοδος των τιμών των οικιστικών ακινήτων τα δύο τελευταία έτη (2020: 4,5%, 2021: 7,4%) συνδυάστηκε με τη σημαντική αύξηση των επενδύσεων σε κατοικίες (2020: 14,6%, 2021: 26,5%) και της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας (2020: 5,9%, 2021: 45,9%), σε όρους όγκου (m3 ). Η πορεία ανάκαμψης της αγοράς ακινήτων στην Ελλάδα συνεχίστηκε κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, η αγορά οικιστικών ακινήτων διατηρεί την ισχυρή δυναμική της, με τον δείκτη τιμών διαμερισμάτων να καταγράφει σημαντική άνοδο σε ετήσια βάση το πρώτο τρίμηνο του έτους (8,6%). Οι θετικές προοπτικές της αγοράς ακινήτων διαφαίνονται και από την ισχυρή άνοδο των επενδύσεων για κατοικίες κατά το πρώτο τρίμηνο του 2022, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 18,6% σε ετήσια βάση, καθώς και από την άνοδο του όγκου ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας κατά 13,8% σε ετήσια βάση. Τέλος, παρά την κάμψη της οικονομικής δραστηριότητας στην περίοδο της πανδημίας, οι τιμές καταστημάτων και γραφείων υψηλών προδιαγραφών συνέχισαν να αυξάνονται, αν και με επιβραδυνόμενο ρυθμό. Αντιθέτως, τα μισθώματα καταστημάτων και γραφείων υψηλών προδιαγραφών σημείωσαν πτώση σε ετήσια βάση το 2020 (κατά -1% και -0,8%, αντίστοιχα) ενώ ανέκαμψαν το 2021 (κατά 1,1% και 3,7%, αντίστοιχα). Στο τρέχον περιβάλλον ραγδαίας αύξησης των τιμών οικιστικών ακινήτων, επισημαίνεται στην ανάλυση της Alpha Bank, είναι χρήσιμη η ανάλυση της εξέλιξης των τιμών σε σχέση με τις τιμές των ενοικίων. Ο λόγος των τιμών προς τα ενοίκια αποτελεί ένα μέτρο απόδοσης του ακινήτου, αντανακλώντας ουσιαστικά τη σχέση μεταξύ του κόστους ιδιοκατοίκησης και της απόδοσης που θα κέρδιζε ο ιδιοκτήτης από την ενοικίαση της κατοικίας. Θεωρητικά, μία αύξηση στον λόγο τιμών προς τα ενοίκια καθιστά πιο συμφέρουσα την ενοικίαση από την αγορά, μειώνοντας την ζήτηση κατοικιών και συμπιέζοντας τις πωλήσεις τους. Αντιθέτως, μία μείωση στον λόγο τιμών προς τα ενοίκια αναμένεται να καταστήσει πιο συμφέρουσα την αγορά κατοικίας από την ενοικίαση, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η ζήτηση για αγορά ακινήτων. Ο λόγος τιμών προς τα ενοίκια στην Ελλάδα παρουσιάζει συνεχή άνοδο από το δεύτερο τρίμηνο του 2017 και μετά, με αποτέλεσμα η άνοδος των τιμών των κατοικιών να αυξάνεται ταχύτερα από την άνοδο των ενοικίων. Μη συμβατική νομισματική πολιτική και αγορά ακινήτων Το περιβάλλον χαμηλών επιτοκίων που επικρατούσε μέχρι πρότινος συνέβαλε σε μεγάλο βαθμό στην ισχυρή άνοδο των τιμών των κατοικιών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, απόρροια της αντίστροφης σχέσης που υπάρχει μεταξύ τιμών ακινήτων και επιτοκίων («Drivers of rising house prices and the risk of reversal», Financial Stability Review, May 2022, European Central Bank). Τα χαμηλά επίπεδα των αποδόσεων έστρεψαν τους επενδυτές στην αγορά ακινήτων, αυξάνοντας την ζήτηση και ωθώντας τις τιμές τους προς τα πάνω. Επιπροσθέτως, τα χαμηλά επιτόκια στεγαστικών δανείων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο συνέβαλαν στην κατεύθυνση αυτή, διευκολύνοντας την αγορά κατοικίας, με αποτέλεσμα την αύξηση της ζήτησης και ακολούθως των τιμών. Ωστόσο, η σταδιακή στροφή της νομισματικής πολιτικής προς μια συσταλτική κατεύθυνση μέσω αύξησης των επιτοκίων ενδέχεται να επιβραδύνει την ανοδική τάση που παρατηρείται στις τιμές των κατοικιών το επόμενο διάστημα. Tηλεργασία και αγορά ακινήτων Όπως αναφέρεται στην ανάλυση της Alpha Bank, ένας επιπρόσθετος παράγοντας που εκτιμάται ότι συσχετίζεται με την αυξανόμενη ζήτηση κατοικιών και την επακόλουθη άνοδο των τιμών οικιστικών ακινήτων, αποτελεί η αύξηση του ποσοστού εργαζομένων σε καθεστώς τηλεργασίας. Η τηλεργασία -αν και παραδοσιακά στο παρελθόν ήταν συχνότερη σε στελέχη επιχειρήσεων υψηλής εξειδίκευσης- κατά την διάρκεια της πανδημικής κρίσης διευρύνθηκε σημαντικά, καθώς όλο και περισσότεροι εργάστηκαν σε αυτό το καθεστώς. Κατά τη διάρκεια της τρέχουσας ενεργειακής κρίσης η τηλεργασία δύναται να αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο για τη μείωση του κόστους των μετακινήσεων και της ανάλωσης ενέργειας τόσο για τις επιχειρήσεις, όσο και για τα νοικοκυριά και εξ αυτού διευρύνει τον ελεύθερο χρόνο. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της Eurostat, οι μισθωτοί στην Ελλάδα που εργάζονται από το σπίτι ως ποσοστό της συνολικής απασχόλησης ανήλθαν σε 14,8% το 2021 από 10,4% το 2020 και 5,2% το Το αντίστοιχο μέσο ποσοστό στην Ευρώπη ξεπερνάει το 26% το 2021 (2020: 22,4%, 2019: 15,1%), με την Ελλάδα να έχει διαχρονικά χαμηλότερα ποσοστά από τα αντίστοιχα της Ευρώπης. Ειδικότερα, στην Ελλάδα το 2021 από το 14,8% των μισθωτών που δούλευαν σε καθεστώς τηλεργασίας, το 8,2% δήλωσε ότι «μερικές φορές» εργάζονταν από το σπίτι, ενώ το 6,6% ότι βρίσκονταν «συνήθως» σε τηλεργασία. Αυτή η διαχρονική αύξηση του ποσοστού της τηλεργασίας οδηγεί και σε αλλαγή στις προτιμήσεις στέγασης τόσο κατά τη διάρκεια της πανδημίας, όσο και την περίοδο μετά, αντανακλώντας πιθανώς την επιθυμία για περισσότερο χώρο σε συνδυασμό με μειωμένη ανάγκη για μετακινήσεις. Οι πιθανές αλλαγές στις προτιμήσεις των νοικοκυριών προς την αναζήτηση μεγαλύτερων κατοικιών, για τη διευκόλυνση της τηλεργασίας, αναμένεται να οδηγήσουν στην αύξηση της ζήτησης για κατοικίες, αποτελώντας παράγοντα ανόδου των τιμών στο μέλλον. Φαίνεται να υπάρχει θετική συσχέτιση μεταξύ της μεταβολής των τιμών κατοικιών και του ποσοστού τηλεργασίας για το 2021 σε ένα δείγμα χωρών της Ευρωζώνης. Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει και η πρόσφατη μελέτη των Mondragon and Wieland (2022), σύμφωνα με την οποία η τηλεργασία αναμένεται να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό της πορεία των τιμών των οικιστικών ακινήτων, ασκώντας ανοδικές πιέσεις. 15

16 ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ: ΤΟ «ΑΥΛΑΚΙ» ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Ύστερα από τις σοβαρές καταπτώσεις χωμάτινων όγκων των περασμένων δύο ετών, που ανάγκασαν τους αρμόδιους να απαγορεύσουν τη διέλευση πλοίων από τα στενά του Ισθμού, από τη Δευτέρα 4 Ιουλίου, η Διώρυγα της Κορίνθου το ξακουστό «Αυλάκι» της πατρίδας μας ή αλλιώς το «Αλμυρό ποτάμι» όπως το αποκαλούν οι ντόπιοι - επαναλειτουργεί, χάρη στην ολοκλήρωση της πρώτης φάσης των αναγκαίων έργων αποκατάστασης. Οι πρώτες 200 επιτυχείς διελεύσεις είναι ήδη γεγονός, ενώ μέχρι τον Οκτώβριο αναμένεται να φθάσουν τις Ως στόχος από τους επικεφαλής έχει τεθεί η ιστορική Διώρυγα της Ελλάδας να καταστεί πρότυπο κέντρο της παγκόσμιας ναυσιπλοΐας, που θα παρέχει ασφαλείς αξιόπιστες, ολοκληρωμένες και αναβαθμισμένες υπηρεσίες προς τον πελάτη. Υπηρεσίες που θα ταυτίζονται με τα πρότυπα των παγκόσμιων θαλάσσιων οδών. Ενώ, ταυτόχρονα, κινήσεις γίνονται για την τουριστική αξιοποίηση της ευρύτερης περιοχής, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη της τοπικής κοινωνίας. «Ανοίξαμε με απόλυτη ασφάλεια και παρέχουμε και πάλι ολοκληρωμένες, αναβαθμισμένες και αξιόπιστες υπηρεσίες στους πελάτες μας», τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Γεώργιος Ζουγλής, γενικός διευθυντής της Ανωνύμου Εταιρείας Διώρυγας Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ), λίγες ημέρες μετά και από την επίσκεψη του πρωθυπουργού στο κανάλι. «Ήδη από τη Δευτέρα 4 Ιουλίου, μέχρι και την Παρασκευή, η Διώρυγα έχει εξυπηρετήσει περί τις 200 διελεύσεις, διαφορετικών τύπων πλοίων ή τουριστικά ή εμπορικά και πλέον των 20 διαφορετικών εθνικοτήτων. Αναλογικά και με βάση τα μηνύματα που έχουμε από τις πρώτες μέρες, μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, θα έχουν εξυπηρετηθεί περί τις 6 με 6,5 χιλιάδες διελεύσεις όλων των τύπων πλοίων». Ενώ, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, μετά το πρώτο τρίμηνο, θα διακοπεί και πάλι τη λειτουργία της Διώρυγας, προκειμένου να ξεκινήσει η δεύτερη φάση των έργων αποκατάστασης. Όπως εξηγεί ο γενικός διευθυντής: «Το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε ήταν οι επαναλαμβανόμενες καταπτώσεις στο τέλος του 2019 και αρχές του 2020, οι οποίες ουσιαστικά μας ανάγκασαν να κλείσουμε τη διώρυγα και να απευθυνθούμε στα αρμόδια υπουργεία για την οριστική αντιμετώπιση των καταπτώσεων». Μιλώντας για την πορεία των έργων ο κ. Ζουγλής εξηγεί: «Η λύση που δόθηκε ήταν ένα δύσκολο και σύνθετο έργο αποκατάστασης που περιλαμβάνει την ελάφρυνση των πρανών στο σημείο που εμφανίστηκαν οι καταπτώσεις. Απομακρύνθηκαν τεράστιοι όγκοι χώματος, έτσι ώστε να αποφευχθεί επόμενη περίπτωση κατάπτωσης». Όπως επισημαίνει: «Αυτό το έργο θα εκτελεστεί σε μήκος ενός χιλιομέτρου και αφορά την έκταση στην οποία παρατηρούνταν τα τελευταία 20 χρόνια, το 95% των μικρών ή μεγάλων καταπτώσεων και προβλημάτων που είχαμε μέσα στο κανάλι». «Η δεύτερη φάση περιλαμβάνει το λιμενικό έργο, δηλαδή τη στήριξη της βάσης των πρανών, έτσι ώστε να αποφευχθεί μελλοντικά η διάβρωση από τη βάση των πρανών. Θα γίνουν εργασίες μέσα στη θάλασσα, θα κατασκευαστεί ένα τοιχίο, ενώ ταυτόχρονα θα ολοκληρωθούν και οι εργασίες στα πρανή που μπορεί να σημειώσουν μελλοντικά καταπτώσεις». Επιπρόσθετα, σύμφωνα πάντα με τον κ. Ζουγλή: «Σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών αλλά και με το Υπερταμείο, πραγματοποιούνται μελέτες για όλο το μήκος του καναλιού, ώστε να εντοπιστούν όλα τα σημεία που μπορεί να εμφανίσουν μελλοντικά καταπτώσεις, έτσι ώστε να προληφθούν και να μην υπάρξει στο μέλλον άλλη διακοπή της διέλευσης». Όπως έκανε γνωστό ο γενικός διευθυντής της ΑΕΔΙΚ: «Οι μελέτες ήδη ολοκληρώνονται. Το 2024 με την παράδοση του βασικού τμήματος του ενός χιλιομέτρου, θα έχουν ήδη μπει τα μηχανήματα στα σημεία που θα εντοπιστεί ότι υπάρχει τυχόν πρόβλημα και θα δημοπρατηθούν τα αντίστοιχα έργα, που θα λειτουργούν και ως μηχανισμοί απόσβεσης όλων των πιθανών μελλοντικών κινδύνων». Με βάση τις προβλέψεις, οι θέσεις εργασίας των 70 εργαζομένων στη Διώρυγα, στη συντριπτική τους πλειονότητα ανθρώπων που συνδέονται από τους προγόνους τους με την εταιρεία, είναι εγγυημένες, καθώς το Υπερταμείο εξασφάλισε την μισθοδοσία των υπαλλήλων, ενώ δεν έχει γίνει καμία απόλυση και καμία αναστολή σύμβασης εργασίας. «Η αλήθεια είναι ότι όλο αυτό το διάστημα το προσωπικό δούλεψε ακόμα περισσότερο με έναν κοινό σκοπό: να παρουσιαστούμε έτοιμοι με το άνοιγμα της Διώρυγας με αναβαθμισμένες υπηρεσίες. Επιπλέον, αναβαθμίσαμε το στόλο μας, τα πλωτά μας μέσα και ήδη δουλεύουμε καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες προς τους πελάτες μας», αναφέρει ο γενικός διευθυντής. Επιπλέον, όπως επισημαίνει: «Γίνονται βήματα της τουριστικής αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας της Διώρυγας, έτσι ώστε να καταστεί η ευρύτερη περιοχή ένας πόλος έλξης για τον Έλληνα και ξένο τουρίστα. Στόχος είναι να αποφύγουμε την απλή επίσκεψή του και να τη μετατρέψουμε σε διαμονή, κάτι που θα σημάνει και έσοδα για την περιοχή και για τους επαγγελματίες του χώρου». Όπως δηλώνει ο κ. Ζουγλής: «Όραμά μας αποτελεί η Διώρυγα της Κορίνθου να καταστεί πρότυπο κέντρο της παγκόσμιας ναυσιπλοΐας, που θα παρέχει ασφαλείς αξιόπιστες, ολοκληρωμένες και αναβαθμισμένες υπηρεσίες προς τον πελάτη. Υπηρεσίες που θα ταυτίζονται με τα πρότυπα των παγκόσμιων θαλάσσιων οδών». Η Διώρυγα σε αριθμούς 602 πχ Περίανδρος: Ιδέα διάνοιξης Ισθμού περίοδος κατασκευής 1944 Βομβαρδισμός από τους Ναζί μέτρα συνολικό μήκος 540 μέτρα τα λιμάνια της Ποσειδωνίας και των Ισθμίων 24,6 μέτρα πλάτος 52 μέτρα ύψος 8 μέτρα βάθος 135 ναυτικά μίλια λιγότερα από την Αδριατική μέχρι τη Μαύρη Θάλασσα 24 ώρες την ημέρα/7 ημέρες την εβδομάδα λειτουργία 70 εργαζόμενοι 12 σκάφη Η Ιστορία Η ιστορική Διώρυγα της Κορίνθου που ενώνει τον Σαρωνικό με τον Κορινθιακό Κόλπο δεν αποτελεί μόνο ένα έργο ορόσημο για τη σύγχρονη ελληνική ιστορία, αλλά και ένα δυνατό διαχρονικό όραμα σημαντικών προσωπικοτήτων του παρελθόντος. Οι δυσκολίες του εγχειρήματος διάνοιξης ενός καναλιού στη μέση σχεδόν της Ελλάδας ταλάνισαν τη σκέψη του Περίανδρου, ο οποίος πρώτος το 602 πχ σχεδίασε τη διάνοιξη του Ισθμού. Με τους συλλογισμούς υλοποίησης του τολμηρού αυτού εγχειρήματος ξενύχτισαν επίσης ο Δημήτριος ο Πολιορκητής, ο Ιούλιος Καίσαρας, ο Νέρωνας, ο Καλιγούλας, ο Ηρώδης Αττικός, αλλά και πιο σύγχρονες μορφές της Ιστορίας μας, όπως ο Ι. Καποδίστριας, ο Ζαΐμης και ο Συγγρός, ο οποίος και ολοκλήρωσε το έργο. Ο Έλληνας μηχανικός Πέτρος Πρωτοπαπαδάκης, αλλά και Ούγγροι και Σλοβάκοι συνάδελφοί του, όπως ο Ίστβαν Τούρ και ο Μπέλα Γκέστερ έφεραν σε πέρας το εγχείρημα το 1893, παραδίδοντας ένα εμβληματικό έργο της αναπτυξιακής πολιτικής του Χαριλάου Τρικούπη. Το έργο της Διώρυγας πέρασε δια πυρός και σιδήρου, ενώ το 1944 η σιδηροδρομική γέφυρα του Ισθμού βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς κατακτητές, γεγονός που σε συνδυασμό με τη σεισμική δραστηριότητα στην περιοχή, ευθύνεται εν πολλοίς και για την αστάθεια που παρατηρήθηκε κατά καιρούς μέχρι και σήμερα στα πρανή του εδάφους. 16

17 LAMDA DEVELOPMENT: ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΟΜΟΛΟΓΟ Ψήφος εμπιστοσύνης στην εταιρεία και στο μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη Ψήφο εμπιστοσύνης από την επενδυτική κοινότητα στις προοπτικές του μεγαλύτερου έργου αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη στο Ελληνικό και στη Lamda Development, αποτελεί η ολοκλήρωση με τεράστια επιτυχία της διαδικασίας της δημόσιας προσφοράς για την έκδοση του πρώτου πράσινου ομολόγου της Lamda Development, τονίζει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ειδικότερα, η Lamda Development σε συνέχεια της ανακοίνωσης στο Χρηματιστήριο Αθηνών, ενημέρωσε ότι ολοκληρώθηκε η δημόσια προσφορά για την έκδοση του πράσινου ομολόγου ποσού 230 εκατ. ευρώ και διάρκειας 7 ετών. Όπως επισημαίνεται, η συνολική ζήτηση από το επενδυτικό κοινό διαμορφώθηκε σε επίπεδα ρεκόρ 718,5 εκατ. ευρώ επιτυγχάνοντας υπερκάλυψη της έκδοσης κατά 3,12 φορές, ενώ αξιοσημείωτη ήταν, παρά τις ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες αγοράς, η μεγάλη συμμετοχή με πάνω από αιτήσεις από ιδιώτες επενδυτές, καθώς και η συμμετοχή της EBRD. Όπως αναφέρεται, λόγω της μεγάλης ζήτησης που σημειώθηκε, το τελικό κουπόνι διαμορφώθηκε στο κατώτατο σημείο του εύρους σε 4,70%. Η συμμετοχή των ιδιωτών με το παραπάνω αριθμό αιτήσεων αποτελεί ιστορικό ρεκόρ για τα δεδομένα της εν λόγω χρηματιστηριακής αγοράς ομολόγων και αποτυπώνει την εμπιστοσύνη του επενδυτικού κοινού και των ιδιωτών στη Lamda Development γενικότερα. Στην τελική κατανομή 73% του βιβλίου θα κατανεμηθεί στους ιδιώτες ως αναγνώριση της εταιρίας προς αυτούς. Οι νέες ομολογίες θα διαπραγματεύονται στο Χρηματιστήριο Αθηνών από την Τετάρτη 13/7. O διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development, Οδυσσέας Αθανασίου, δήλωσε: «Για άλλη μια φορά θέλω να ευχαριστήσω το επενδυτικό κοινό για την εμπιστοσύνη που έδειξε στη Lamda Development. Τόσο η υπερκάλυψη κατά 3 φορές όσο και η συμμετοχή πάνω από ιδιωτών, αποτελεί ρεκόρ για τα Ελληνικά δεδομένα, σε αυτό το ιδιαίτερα δύσκολο περιβάλλον, και μας δημιουργεί ακόμα μεγαλύτερο αίσθημα ευθύνης για να τηρήσουμε τις προσδοκίες όλων αυτών που πιστεύουν σε εμάς». Σε πλήρη εξέλιξη η ανάπλαση του Ελληνικού Η χρηματοδότηση του έργου του Ελληνικού που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη με τα εργοτάξια που ήδη λειτουργούν και εκείνα που θα λειτουργήσουν να είναι τα μεγαλύτερα στην χώρα, όπως έχει επισημανθεί, ήταν ήδη πλήρως εξασφαλισμένη ακόμη και πριν το ξεκίνημα των έργων, και πριν την υπερκάλυψη του πρασίνου ομολόγου. Καθώς έχουν προηγηθεί η επιτυχημένη αύξηση κεφαλαίου 650 εκατ., ευρώ, η έκδοση ομολόγου 320 εκατ. ευρώ καθώς και οι συμβάσεις δανειοδότησης 1 δισ. ευρώ που έχουν υπογραφεί με Eurobank και Τράπεζα Πειραιώς. Στρατηγικές συνεργασίες στο πλαίσιο της ανάπλασης για τη δημιουργία της πρώτης έξυπνης πράσινης πόλης Στο πλαίσιο της αστικής ανάπλασης του Ελληνικού η Lamda έχει ήδη προχωρήσει στην υπογραφή συμφωνιών με την ΤΕΜΕΣ ΑΕ, του ομίλου Κωνσταντακόπουλου για την από κοινού ανάπτυξη δύο σύγχρονων, πολυτελών ξενοδοχείων και των αντίστοιχων τουριστικών-οικιστικών συγκροτημάτων στο παράκτιο μέτωπο του Ελληνικού, κατά την πρώτη πενταετή φάση της υλοποίησης του έργου, με την Brooklane για πύργο μικτής ανάπτυξης καθώς και συμφωνίες με Τράπεζα Πειραιώς και την Eurobank για τη μεταστέγαση των κεντρικών γραφείων τους στο νέο Επιχειρηματικό κέντρο που δημιουργείται. Επίσης έχει υπογράψει στρατηγικής συνεργασία με την Fourlis SA. για την ανάπτυξη ενός μοναδικού Εμπορικού Πάρκου Λιανικής (Retail Park), εντός του εμπορικού κέντρου. Την περασμένη εβδομάδα ανακοινώθηκε και η σύναψη μνημονίου συνεργασίας με σκοπό την ίδρυση ενός σύγχρονου εκπαιδευτικού οργανισμού πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στο Ελληνικό (CGS Ellinikon»), μεταξύ Lamda Development, μέσω της θυγατρικής της Ελληνικό ΜΑΕ, της Prodea Investments και του Costeas - Geitonas School (CGS). Όπως έχει επισημάνει στο ξεκίνημα του έργου ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development Οδυσσέας Αθανασίου στόχος της Lamda είναι το Ελληνικό να αποτελέσει ένα έργο εθνικών συνεργασιών, συμμαχιών και προσέλκυσης εγχώριων και διεθνών κεφαλαίων και στο πλαίσιο αυτό η εταιρία θα συνεργαστεί με τους καλύτερους σε κάθε τομέα. Οι επενδύσεις που θα χρηματοδοτήσει Τα κεφαλαία που αντλήθηκαν σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο που είχε εκδοθεί θα χρηματοδοτήσουν επενδύσεις για: i) Βιώσιμα κτίρια και βιώσιμοι αστικοί εξωτερικοί χώροι. Οι συγκεκριμένες αφορούν την ανάπτυξη και κατασκευή νέων κτιρίων ή την ενεργειακή αναβάθμιση των υφιστάμενων κτιρίων του Ομίλου (ήτοι εμπορικά κέντρα και μαρίνες ή/και υφιστάμενα κτίρια εντός του Μητροπολιτικού Πόλου), τα οποία έχουν ή θα αποκτήσουν διεθνείς πιστοποιήσεις βιωσιμότητας ή θα βελτιώσουν την ενεργειακή τους αποδοτικότητα, μειώνοντας τη ζήτηση πρωτογενούς ενέργειας ή/και την προσαρμογή τους σε συνθήκες που διαμορφώνονται λόγω του φαινομένου της κλιματικής αλλαγής, καθώς επίσης την ανάπτυξη βιώσιμων αστικών εξωτερικών χώρων που θα διασφαλίζουν τους φυσικούς πόρους και θα συμβάλλουν στην ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής, σύμφωνα με τα κριτήρια του πλαισίου πράσινου ομολόγου. Για τις επενδύσεις αυτής της κατηγορίας θα διατεθεί ποσό ύψους από 85 εκατ. ευρώ έως 110 εκατ. ευρώ των καθαρών αντληθέντων κεφαλαίων του ΚΟΔ, μέχρι το τέλος του έτους (ii) Πράσινη ενέργεια. Οι επενδύσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας αφορούν στην αδειοδότηση, απόκτηση (όπως ενδεικτικά αγορά οικοπέδου, εξαγορά εταιρίας κ.λπ.), κατασκευή, ανάπτυξη και εγκατάσταση μονάδων παραγωγής και εγκαταστάσεων ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ή/και παραγωγής υδρογόνου και μονάδων αποθήκευσης ενέργειας (εγκαταστάσεις όπου αποθηκεύεται ενέργεια από ΑΠΕ ή υδρογόνο και επιστρέφεται αργότερα), για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του Έργου του Ελληνικού αλλά και των υπολοίπων ακινήτων του Ομίλου (εμπορικά κέντρα, μαρίνες). Για τις επενδύσεις αυτής της κατηγορίας θα διατεθεί ποσό ύψους από 65 εκατ. ευρώ έως 85 εκατ. ευρώ των καθαρών αντληθέντων κεφαλαίων του μέχρι το τέλος του έτους (iii) Έξυπνη πόλη. Οι επενδύσεις αυτής της κατηγορίας αφορούν την απόκτηση, κατασκευή, ανάπτυξη και εγκατάσταση έξυπνων συστημάτων στο έργο του Ελληνικού με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, την πρόληψη και τον έλεγχο της ρύπανσης και τη βιώσιμη χρήση και προστασία των υδατικών πόρων. Οι επενδύσεις, οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν μερικώς από τα κεφάλαια του ΚΟΔ, ενδεικτικά θα περιλαμβάνουν έξυπνα συστήματα ελέγχου και διαχείρισης ενέργειας, υδάτινων πόρων, πρόληψης και ελέγχου ρύπανσης, βιώσιμων μεταφορών ή/και συστήματα που εξυπηρετούν σκοπούς κυκλικής οικονομίας. Για τις επενδύσεις αυτής της κατηγορίας θα διατεθεί ποσό, ύψους από 45 εκατ. ευρώ έως 60 εκατ. ευρώ των καθαρών αντληθέντων κεφαλαίων του ΚΟΔ, μέχρι το τέλος του έτους

18 CLIMPACT: «ΕΡΓΑΛΕΙΟ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Χρ. Στυλιανίδης: Χρειαζόμαστε τα επιστημονικά δεδομένα και την επιστημονική τεκμηρίωση και όχι τον εμπειρισμό «Εργαλείο» για την αναβάθμιση του Εθνικού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας και τη δημιουργία ενός σύγχρονου Συντονιστικού Κέντρου Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων αποτελούν τα επιστημονικά δεδομένα, όπως ανέφερε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης του Εθνικού Δικτύου για την Κλιματική Αλλαγή - CLIMPACT, για τα αποτελέσματα της πρώτης φάσης του CLIMPACT, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. «Για εμάς στο υπουργείο, η επιστημονική τεκμηρίωση και γνώση είναι η βάση οποιασδήποτε διαχείρισης του κινδύνου. Πρώτος στόχος είναι η εθνική βάση δεδομένων και δεύτερος να υπάρξει ένας τέτοιος διάλογος, που να δίνει συγκεκριμένες πρακτικές απαντήσεις στη διαχείριση του κινδύνου, ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Στυλιανίδης. Έτσι, όπως είπε, γίνεται συζήτηση για μνημόνιο κατανόησης με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, καθώς επίσης και για αντίστοιχα μνημόνια και με το Πανεπιστήμιο Αθηνών αλλά και με το ΑΠΘ. Καταλυτική σημασία έχει και η ενεργή συμμετοχή των επιστημόνων στην Εθνική Στρατηγική για την Κλιματική Κρίση: «Η κλιματική κρίση είναι εδώ σε όλα τα μήκη και τα πλάτη. Χρειαζόμαστε τα επιστημονικά δεδομένα και την επιστημονική τεκμηρίωση και όχι τον εμπειρισμό και τον αυτοσχεδιασμό». Από την πλευρά του ο γενικός γραμματέας Έρευνας και Καινοτομίας, Αθανάσιος Κυριαζής, αναφερόμενος στο CLIMPACT, τόνισε ότι πρόκειται για ένα έργο ερευνητικό τα αποτελέσματα του οποίου βοηθούν την Πολιτεία. «Σκοπός είναι η έρευνα να έχει αποτελέσματα κι αυτά να φαίνονται στην κοινωνία και στην οικονομία. Το CLIMPACT απέδειξε ότι μπορεί να αποτελέσει ένα τεχνικό εργαλείο, η Πολιτεία πρέπει να βρει έναν τρόπο να το κατοχυρώσει, η Βουλή των Ελλήνων να βρει έναν τρόπο να επικοινωνεί μαζί του. Η Πολιτεία να βρει έναν τρόπο να επικοινωνεί θεσμικά με αυτά τα όργανα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κυριαζής. Στην ανάγκη να υλοποιηθούν έργα και δράσεις στις Περιφέρειες ώστε να καταστούν λιγότερο ευάλωτες στην κλιματική αλλαγή και στις επιπτώσεις της, αναφέρθηκε ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης. «Αργά αλλά σταθερά, ο σχεδιασμός για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης ενσωματώνεται σε εθνικό επίπεδο. Επιπλέον, προχωράει και η εξειδίκευση του θεσμικού πλαισίου σε περιφερειακό επίπεδο, που γίνεται μέσω των περιφερειακών σχεδίων που προσαρμόζονται στην κλιματική αλλαγή. Πρόκειται για σχέδια που πρέπει να υλοποιηθούν, ώστε να καταστούν οι Περιφέρειες λιγότερο ευάλωτες στην κλιματική αλλαγή και στις επιπτώσεις της», επισήμανε ο κ. Πατούλης. Σκοπός είναι, όπως είπε, η ενίσχυση της ανθεκτικότητας της Περιφέρειας Αττικής στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Ακόμη, η Περιφέρεια έχει ήδη αρχίσει την υλοποίηση μέτρων και δράσεων προσαρμογής με τη δημιουργία του Παρατηρητηρίου για την Κλιματική Αλλαγή και την πρώτη της πιλοτική εφαρμογή στον τομέα των υδάτων και πλημμυρών. «Η κλιματική κρίση καλπάζει και εκδηλώνεται ποικιλόμορφα. Χρειαζόμαστε συστηματική επιμονή κι αποτελεσματική δουλειά και τους τρεις πυλώνες που απασχολούν την εκδήλωσή σας: Την επιστημονική τεκμηρίωση με υψηλής ποιότητας δεδομένων, την αποτίμηση των επιπτώσεων και την προσαρμογή στην κλιματική κρίση και την εκτίμηση της διακινδύνευσης από φυσικές καταστροφές», σημείωσε ο κ. Πατούλης. Για ένα πολύ καλό εγχείρημα που συμβάλλει στην αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής έκανε λόγο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Πέτρος Κόκκαλης μιλώντας για το Εθνικό Δίκτυο για την Κλιματική Αλλαγή - CLIMPACT. «Το CLIMPACT καταφέρνει να συστρατεύσει διάφορους τομείς γιατί στα χρόνια που έρχονται μπροστά μας θα κληθούμε να αντιμετωπίσουμε όλο και πιο δύσκολες καταστάσεις», τόνισε ο κ. Κόκκαλης. Στην έναρξη του δικτύου CLIMPACT αναφέρθηκε ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, Κώστας Φωτάκης, τονίζοντας ότι η ιδέα για τη δημιουργία του ήταν μια πρωτοβουλία της Πολιτείας, να γίνει συστράτευση του ερευνητικού δυναμικού της χώρας σε τομείς με μεγάλη κοινωνική απήχηση και προσθέτοντας ότι απέβλεπε στον συντονισμό των επιστημονικών δυνάμεων της χώρας, που είχε ως στόχο την ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας της, ώστε να γίνεται συνδιαμορφωτής των επιστημονικών επιλογών διεθνώς κι όχι παρατηρητής. «Προσβλέπουμε σε ανάπτυξη που θα βασίζεται στην μάθηση και στην γνώση με σκοπό την άμβλυνση των κοινωνικών ανισοτήτων, την αναβάθμιση της εργασίας και την ποιότητα στην υγεία και στην παιδεία. Στο επίκεντρο βρίσκεται η κλιματική κρίση που συνδέεται αναπόφευκτα με την ενεργειακή κρίση. Η επιστημονική τεκμηρίωση και η κλιματική δικαιοσύνη βρίσκεται στην καρδιά της ανάπτυξης όπως και η συσχέτιση της κλιματικής κρίσης με τις φυσικές καταστροφές», υπογράμμισε. Από την πλευρά του ο συντονιστής του CLIMPACT, διευθυντής και πρόεδρος του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, Μανώλης Πλειώνης, αναφέρθηκε στους πολλαπλούς στόχους του δικτύου οι οποίοι είναι: Η δημιουργία σε εθνικό επίπεδο ενός συνεργατικού πυρήνα αριστείας και έρευνας, ώστε να γίνει ενιαίος πόλος εμπειρογνωμοσύνης στα θέματα της έρευνας για την κλιματική αλλαγή, η λειτουργία του CLIMPACT ως το κύριο συμβουλευτικό όργανο της Πολιτείας αλλά και την κοινωνίας, η βελτιστοποίηση των συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης για τις φυσικές καταστροφές, η δημιουργία ενιαίας βάσης δεδομένων και η διοργάνωση θεματικών ημερίδων που θα εμπλέκονται φορείς σε θέματα που είναι άμεσης ανάγκης και ενδιαφέροντος για την εκπόνηση πολιτικών. Σχετικά με την επόμενη μέρα του Εθνικού Δικτύου για την Κλιματική Αλλαγή - CLIMPACT o κ. Πλειώνης είπε ότι γίνεται προσπάθεια από το δίκτυο και από την Πολιτεία να βρεθεί χρηματοδότηση για την επόμενη φάση. «Συντάξαμε μια έκθεση σκοπιμότητας, όπου αποδεικνύουμε πόσο σημαντική είναι η συνέχιση της λειτουργίας του δικτύου», σημείωσε ενώ προσέθεσε ότι εγκρίθηκε η συνέχιση της υφιστάμενης φάσης του CLIMPACT μέχρι το τέλος του έτους. «Αυτή η εξέλιξη θα αποτελέσει γέφυρα για να βρεθεί η επόμενη χρηματοδότηση και γνωρίζω ότι η πολιτεία προσπαθεί να βρει την επόμενη χρηματοδότηση», κατέληξε. ANTINERO: ΣΤΡΕΜΜΑΤΑ ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΩΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΩΝ ΔΑΣΩΝ Στο πλαίσιο της αντιπυρικής προστασίας, που έχει αναχθεί σε εθνική προτεραιότητα, αλλά και της προστασίας του μοναδικού δασικού πλούτου που διαθέτει η Ελλάδα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος κι Ενέργειας σε συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, προχωρεί σε εκτεταμένες δράσεις μέσα από το πρόγραμμα Προληπτικών Καθαρισμών Antinero. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το πρόγραμμα, που ξεκίνησε τον Μάιο κι ολοκληρώνεται τον Αύγουστο, αφορά σε εργασίες καθαρισμών, αφαίρεσης καύσιμης ύλης και συσσωρευμένης επί δεκαετίες βιομάζας σε συνολική έκταση στρεμμάτων και σε περισσότερα από 100 δασικά οικοσυστήματα. Επίσης συντηρούνται και διανοίγονται δασικοί δρόμοι συνολικού μήκους χιλιομέτρων, καθώς και αντιπυρικές ζώνες συνολικού μήκους χιλιομέτρων. Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα Προληπτικών Καθαρισμών Antinero, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης με 50 εκατ. ευρώ και από τον Τακτικό Προϋπολογισμό με 22 εκατ. ευρώ. Τις διαγωνιστικές διαδικασίες έφερε εις πέρας το ΤΑΙ- ΠΕΔ. Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, τα δεκάδες συνεργεία καθαρισμού στα δάση ανά την Ελλάδα, αποτελούνται και από υλοτόμους και δασεργάτες των τοπικών Δασικών Συνεταιρισμών (όπου υπάρχουν ΔΑΣΕ) και επιπλέον η παρουσία τους στα δάση λειτουργεί ως πρόσθετη φύλαξη από επίδοξους εμπρηστές. Φωτογραφίες: CE%B8%CE%B1%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CE% AF-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CF%8E%CE%BD_ pdf Βίντεο: 18

19 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΥΠΟΙΚ: ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΕΙ ΝΕΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΣΤΡΑΦΕΙ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ Συνέντευξη του Χρ. Σταϊκούρα Το καλοκαίρι θα δημιουργηθεί πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος, ο οποίος και πάλι θα επιστραφεί στους πολίτες στο σύνολό του, δηλώνει, σε αποκλειστική συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας. Και αυτό, καθώς, όπως επισημαίνει, τα φορολογικά έσοδα συνεχίζουν να κινούνται πάνω από τους στόχους (και τον Ιούνιο θα είναι πάνω από τον στόχο), για λόγους που σχετίζονται με την καλή πορεία της οικονομίας, την αυξημένη κατανάλωση και την καλύτερη -έναντι των προβλέψεων- πορεία του τουρισμού. Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρει τα μέτρα για το 2023 (που εξήγγειλε και ο πρωθυπουργός στη Βουλή) και προσθέτει ότι «από κει και πέρα, η κυβέρνηση, μετά την ολοκλήρωση της συνταγματικής θητείας της, θα θέσει στην κρίση των πολιτών τον σχεδιασμό της για την επόμενη τετραετία, ο οποίος, αφού μπήκαμε στο τελευταίο έτος, θα αρχίσει να ξεδιπλώνεται». Σχετικά με μια ενδεχόμενη νέα έξοδο στις αγορές, ο υπουργός αναφέρει ότι σταθερή επιδίωξη είναι η συστηματική επικοινωνία τής χώρας με τις αγορές, εάν είναι μάλιστα εφικτό - ανάλογα με τις συνθήκες στις διεθνείς αγορές - με το χαμηλότερο κόστος δανεισμού. Προσθέτει δε, ότι αυτό μπορεί να προκύπτει με τη συμβολή εξωγενών παραγόντων, όπως είναι οι αποφάσεις της ΕΚΤ, ωστόσο, κυρίως, οφείλεται στην εφαρμοζόμενη οικονομική πολιτική. Ενώ, για την πορεία του πληθωρισμού, εκτιμά ότι, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, «θα αποκλιμακώνεται τα επόμενα χρόνια, αλλά δεν θα μας εγκαταλείψει. Έχει και ορισμένα δομικά χαρακτηριστικά, που αποκτούν μονιμότερο χαρακτήρα». Το πλήρες κείμενο της συνέντευξης του υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα στο ΑΠΕ - ΜΠΕ και στον δημοσιογράφο Όμηρο Εμμανουηλίδη έχει ως εξής: ΕΡ: Κύριε υπουργέ, τον Αύγουστο η χώρα θα εξέλθει από το καθεστώς της ενισχυμένης εποπτείας. Ωστόσο, ποιο είναι πιο δύσκολο, ο τριμηνιαίος έλεγχος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ή ο καθημερινός έλεγχος των αγορών στις οποίες προσφεύγουμε για δανεισμό; Η στήριξη από την ΕΚΤ στα ομόλογα του Νότου διευκολύνει μια νέα έξοδο στις αγορές; ΑΠ: Η έξοδος της χώρας από το καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας, στο οποίο εισήλθε - μόνη στην Ευρώπη - το 2018, σηματοδοτεί την επιστροφή στην ευρωπαϊκή κανονικότητα και, μαζί με την πρόωρη εξόφληση των δανείων από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και την άρση των κεφαλαιακών περιορισμών, κλείνει ένα δύσκολο κεφάλαιο για την Ελλάδα. Χάρη στη σκληρή και μεθοδική δουλειά της κυβέρνησης, αλλά και - πρωτίστως - στις πολύχρονες θυσίες της ελληνικής κοινωνίας, επιτυγχάνεται ένας ακόμη μεγάλος εθνικός στόχος, που θα έχει θετικό αντίκτυπο στις αγορές, τους επενδυτές και τους οίκους αξιολόγησης. Σταθερή επιδίωξή μας είναι η συστηματική επικοινωνία της χώρας με τις αγορές, αν είναι μάλιστα εφικτό - ανάλογα με τις συνθήκες στις διεθνείς αγορές - με το χαμηλότερο κόστος δανεισμού. Αυτό μπορεί να προκύπτει με τη συμβολή εξωγενών παραγόντων, όπως είναι οι αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας στο πλαίσιο της διατήρησης ευνοϊκών χρηματοδοτικών συνθηκών για τα κράτη - μέλη της ευρωζώνης. Ωστόσο, κυρίως, αυτό οφείλεται στην εφαρμοζόμενη οικονομική πολιτική. Πολιτική που βασίζεται στο τρίπτυχο της εφαρμογής μιας υπεύθυνης δημοσιονομικής πολιτικής, της υλοποίησης διαρθρωτικών αλλαγών και της άσκησης διορατικής εκδοτικής στρατηγικής. Ο συνδυασμός αυτός μάς επέτρεψε να πραγματοποιήσουμε, την τελευταία τριετία, σειρά επιτυχημένων εξόδων στις αγορές- παρά τις αντίξοες, διεθνώς, συνθήκες- να μειώσουμε τα spreads σε σχέση με τις άλλες χώρες του ευρωπαϊκού Νότου και να διαμορφώσουμε ασφαλή ταμειακά διαθέσιμα, τα οποία υπερβαίνουν σήμερα τα 38 δισ. ευρώ. Συνεπώς, θα συνεχίσουμε να ενεργούμε συνετά, με βάση τους παραπάνω άξονες. ΕΡ: Μετά την έξοδο από την εποπτεία, ο επόμενος στόχος είναι η απόκτηση επενδυτικής βαθμίδας. Ισχύει το χρονοδιάγραμμα για το 2023; ΑΠ: Η έξοδος από το καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας φέρνει πιο κοντά την ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας το 2023, η οποία αποτελεί τον τελευταίο εναπομένοντα στόχο που είχαμε θέσει για αυτή την τετραετία. Εξακολουθούμε να εργαζόμαστε, εντατικά και μεθοδικά, για να πετύχουμε και αυτόν τον στόχο, η κατάκτηση του οποίου θα αποφέρει σημαντικά οφέλη για την κοινωνία και την οικονομία. ΕΡ: Η διεθνής τιμή του φυσικού αερίου αυξάνεται αλματωδώς σε σχεδόν ημερήσια βάση. Στα καθ ημάς, κάθε 10 ευρώ πάνω από την τιμή των 100 ευρώ σε ετήσια βάση έχει δημοσιονομική επιβάρυνση εκατ. ευρώ. Με αυτό το δεδομένο, μπορεί να αντεπεξέλθει ο προϋπολογισμός στις πρόσθετες ανάγκες για μέτρα στήριξης, καθώς και εφέτος θα υπάρχει πρωτογενές έλλειμμα; Προσδοκούμε ότι τα αυξημένα τουριστικά έσοδα μπορούν να καλύψουν μέρος αυτού; ΑΠ: Η εκτέλεση του προϋπολογισμού αποδεικνύει ότι η ελληνική οικονομία διαθέτει αντοχές και έχει δυναμική. Τα φορολογικά έσοδα συνεχίζουν να κινούνται πάνω από τους στόχους, για λόγους που σχετίζονται με την καλή πορεία της οικονομίας, την αυξημένη κατανάλωση και την καλύτερη - έναντι των προβλέψεων - πορεία του τουρισμού. Μάλιστα, θα δείτε σύντομα ότι, και τον Ιούνιο, τα έσοδα θα διαμορφωθούν πάνω από τον στόχο. Με αυτά τα δεδομένα, θα συνεχίσουμε να αξιοποιούμε τον επιπλέον δημοσιονομικό χώρο που δημιουργείται, μαζί με τα πρόσθετα έσοδα του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης και τη φορολόγηση των υπερκερδών των παραγωγών ενέργειας, ώστε να καλύπτουμε, γενναία, αποτελεσματικά και με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης, νοικοκυριά και επιχειρήσεις, για όσο χρειαστεί. ΕΡ: Τα νοικοκυριά αναγκάζονται να περικόπτουν δαπάνες, λόγω της ακρίβειας. Η μείωση της καταναλωτικής δαπάνης τι επίπτωση μπορεί να έχει στο ΑΕΠ, συνυπολογιζόμενης της «δεύτερης σκέψης», όπως ακούγεται, για επενδύσεις λόγω της υπέρμετρης αύξησης του κόστους (ενεργειακού, πρώτων υλών κ.ά.); ΑΠ: Σε περιόδους κρίσεων, υφίστανται κίνδυνοι, όπως αυτοί που αναφέρετε. Όμως, ας δούμε ποια είναι τα πραγματικά δεδομένα, τουλάχιστον μέχρι σήμερα: το α τρίμηνο του 2022, παρά τον σημαντικά αυξημένο και σταθερά υψηλό πληθωρισμό, η συνολική τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε - σε ετήσια βάση - κατά 10,5% και οι επενδύσεις κατά 12,7%. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι άμεσες ξένες επενδύσεις ξεπέρασαν τα 5 δισ. ευρώ το 2021, επίδοση που αποτελεί ρεκόρ των τελευταίων 31 ετών, ενώ φέτος το α τετράμηνο διαμορφώθηκαν στα 3 δισ. ευρώ, επίπεδο που προμηνύει νέο ρεκόρ. Η εκτίμηση δε της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι ότι η χώρα μας θα αναδειχθεί πρωταθλήτρια στην Ευρώπη στις επενδύσεις μέχρι και το 2023, με διψήφια μάλιστα άνοδο αυτών και φέτος. Ως κυβέρνηση, υλοποιούμε πολιτικές για να διατηρήσουμε αυτή τη δυναμική και να περιορίσουμε τους καθοδικούς κινδύνους. ΕΡ: Οι προβλέψεις για τον πληθωρισμό εφέτος αναθεωρούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα επί τα χείρω σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Τι μέλλει γενέσθαι με τον εθνικό δείκτη; Πότε βλέπετε αποκλιμάκωση; ΑΠ: Ο πληθωρισμός, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, φαίνεται πράγματι να είναι πολύ υψηλότερος, σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αναθεώρησε τις εκτιμήσεις της στο 6,8%, από 3,2% τον Δεκέμβριο 2021 και 1,5% αρχικά, ενώ για το 2023 προβλέπει ότι θα μειωθεί περίπου στο μισό και το 2024 αναμένεται να κυμανθεί πάνω από το 2%. Συνεπώς, ο πληθωρισμός εκτιμάται ότι θα αποκλιμακώνεται τα επόμενα χρόνια, αλλά δεν θα μας εγκαταλείψει. Έχει και ορισμένα δομικά χαρακτηριστικά, που αποκτούν μονιμότερο χαρακτήρα. ΕΡ: Το φθινόπωρο, και ενόψει της κατάρτισης του προσχεδίου του νέου προϋπολογισμού, σχεδιάζει το υπουργείο Οικονομικών να εξαγγείλει ένα νέο «πακέτο» το οποίο θα περιλαμβάνει αφενός πρόσθετα μέτρα στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων και αφετέρου μέτρα με ορίζοντα το 2023; Συνέχεια στη σελ 20 19

20 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΥΠΟΙΚ: ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΕΙ ΝΕΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΣΤΡΑΦΕΙ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ Συνέντευξη του Χρ. Σταϊκούρα Συνέχεια από σελ 19 Η ΕΚΤ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΡΩΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΙΚΩΝ STRESS TEST Μία ξαφνική αύξηση των δικαιωμάτων εκπομπών άνθρακα φέτος, σε συνδυασμό με ενδεχόμενες πλημμύρες και ξηρασίες, θα προκαλούσε ζημιές τουλάχιστον 70 δισ. ευρώ στις μεγαλύτερες τράπεζες της Ευρωζώνης, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των πρώτων κλιματικών stress test της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, σε ανακοίνωσή της, η ΕΚΤ σημειώνει ότι πρόκειται για μία υποεκτίμηση των δυνητικών ζημιών των 41 τραπεζών καθώς τα test εστίασαν μόνο στον πιστωτικό κίνδυνο και τον κίνδυνο αγοράς, χωρίς να λάβουν υπόψη τις έμμεσες συνέπειες, όπως μία επιβράδυνση της οικονομίας. ΣΤΟ 12,1% Ο ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟΣ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ Στο 12,1% διαμορφώθηκε ο πληθωρισμός τον Ιούνιο σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΣΛΤΑΤ, έναντι 11,3% τον Μάιο, μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ ο Γενικός Δείκτης Τιμών Καταναλωτή τον Ιούνιο 2022, σε σύγκριση με τον Μάιο 2022, παρουσίασε αύξηση 1,6%. Συγκεκριμένα η αύξηση του Δείκτη, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ προέρχεται από τις αυξήσεις στις παρακάτω κατηγορίες: 12,6% στην ομάδα Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ψωμί και δημητριακά, κρέατα (γενικά), ψάρια (γενικά), γαλακτοκομικά και αυγά, έλαια και λίπη, νωπά φρούτα, λαχανικά (γενικά), ζάχαρη-σοκολάτες-γλυκά-παγωτά, λοιπά τρόφιμα, καφέ-κακάο-τσάι, μεταλλικό νερό-αναψυκτικά-χυμούς φρούτων. 0,9% στην ομάδα Αλκοολούχα ποτά και καπνός, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στα αλκοολούχα ποτά (μη σερβιριζόμενα). 4,6% στην ομάδα Ένδυση και υπόδηση, λόγω αύξησης των τιμών στα είδη ένδυσης και υπόδησης. Οι τράπεζες, όπως και άλλες εταιρείες, πιέζονται όλο και περισσότερο από τους μετόχους τους και περιβαλλοντικές οργανώσεις να δράσουν γρήγορα για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των δραστηριοτήτων τους. Τα stress test διαπίστωσαν επίσης ότι οι περισσότερες τράπεζες της Ευρωζώνης δεν έχουν ένα μοντέλο για τον υπολογισμό του κλιματικού κινδύνου και κατά κανόνα δεν τον λαμβάνουν υπόψη κατά τις χορηγήσεις δανείων. «Οι τράπεζες της Ευρωζώνης πρέπει επειγόντως να εντείνουν τις προσπάθειες για τη μέτρηση και διαχείριση του κλιματικού κινδύνου, κλείνοντας τα κενά που υπάρχουν σήμερα αναφορικά 31,5% στην ομάδα Στέγαση, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ενοίκια κατοικιών, είδη επισκευής και συντήρησης κατοικίας, ηλεκτρισμό, φυσικό αέριο, πετρέλαιο θέρμανσης, στερεά καύσιμα. 6,5% στην ομάδα Διαρκή αγαθά-είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: έπιπλα και διακοσμητικά είδη, οικιακές συσκευές και επισκευές, υαλικά-επιτραπέζια σκεύη και σκεύη οικιακής χρήσης, είδη άμεσης κατανάλωσης νοικοκυριού, οικιακές υπηρεσίες. 0,6% στην ομάδα Υγεία, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ιατρικά προϊόντα, ιατρικές, οδοντιατρικές και παραϊατρικές υπηρεσίες, νοσοκομεία και κλινικές. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στα φαρμακευτικά προϊόντα. 25,0% στην ομάδα Μεταφορές, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: καινούργια αυτοκίνητα, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου, καύσιμα και λιπαντικά, συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού προσωπικής μεταφοράς, μεταφορά επιβατών με ταξί, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με ΑΠ: Έχουμε κάνει έναν σχεδιασμό για μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων του ενεργειακού κόστους σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, συνολικού ύψους 8,5 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του έτους, και έχουμε εξαντλήσει τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο που δημιουργήθηκε το α πεντάμηνο του έτους. Ωστόσο, όπως προανέφερα, η κυβέρνηση, κάθε φορά που δημιουργείται δημοσιονομικός χώρος, τον αξιοποιεί πλήρως, προς όφελος της κοινωνίας, ιδίως της μεσαίας τάξης και των χαμηλότερων εισοδηματικών στρωμάτων. Η εκτίμησή μας είναι ότι το καλοκαίρι θα δημιουργηθεί πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος, ο οποίος και πάλι θα επιστραφεί στους πολίτες στο σύνολό του. Αλλωστε, ορισμένα από τα μέτρα που έχουμε λάβει, όπως η επιδότηση για τα καύσιμα με το Fuel Pass 2, έχουν χρονικό ορίζοντα μέχρι τον Σεπτέμβριο. Όσον αφορά στο 2023, επεκτείνεται η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης για τα εισοδήματα από τον ιδιωτικό τομέα και η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών. Επιπρόσθετα, όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, από την 1/1/2023 καταργείται η εισφορά αλληλεγγύης και για δημοσίους υπαλλήλους και συνταξιούχους, δηλαδή για το σύνολο της κοινωνίας, ενώ ξεπαγώνουν οι συντάξεις για πρώτη φορά μετά από 12 χρόνια και τίθενται σε τροχιά τακτικών και μόνιμων αυξήσεων. Από κει και πέρα, η κυβέρνηση, μετά την ολοκλήρωση της συνταγματικής θητείας της, θα θέσει στην κρίση των πολιτών τον σχεδιασμό της για την επόμενη τετραετία, ο οποίος, αφού μπήκαμε στο τελευταίο έτος, θα αρχίσει να ξεδιπλώνεται. ΕΡ: Εκτιμάτε ότι θα καλύψει η χώρα μας πλήρως τα περίπου 60 ορόσημα για να γίνει δυνατή η εκταμίευση της δόσης από το Ταμείο Ανάκαμψης; ΑΠ: Συνεχίζουμε, με εντατικούς ρυθμούς, την υλοποίηση της κυβερνητικής πολιτικής σε όλα τα πεδία και μέτωπα. Η Βουλή έχει νομοθετήσει περίπου 330 νομοσχέδια στα τρία χρόνια διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας και συνεχίζει να νομοθετεί όλο τον Ιούλιο, προωθώντας την υλοποίηση σημαντικών διαρθρωτικών αλλαγών. Ενδεικτικά, το τελευταίο χρονικό διάστημα, στο πεδίο αρμοδιοτήτων του υπουργείου Οικονομικών, προωθήθηκαν και ψηφίστηκαν κομβικά νομοσχέδια και διατάξεις, που αφορούν την υιοθέτηση φορολογικών κινήτρων για την πράσινη οικονομία, την ενέργεια και την ψηφιοποίηση, την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας και του Συνεγγυητικού Κεφαλαίου Εξασφάλισης Επενδυτικών Υπηρεσιών, τον εκσυγχρονισμό του Οργανισμού Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους, την υιοθέτηση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου για την εκ νέου λειτουργία και την απόδοση βιώσιμης προοπτικής ανάπτυξης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Επίσης, την περασμένη Τετάρτη κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για την τελωνειακή αντιπροσώπευση και τη ρύθμιση του επαγγέλματος τελωνειακού αντιπροσώπου. Όσον αφορά στο Ταμείο Ανάκαμψης, ήδη έχουν δρομολογηθεί και υλοποιούνται 230 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 10,2 δισ. ευρώ, τα οποία αφορούν στην πράσινη και ψηφιακή μετάβαση, στην απασχόληση, τις δεξιότητες και την κοινωνική συνοχή, καθώς και σε ιδιωτικές επενδύσεις και στον μετασχηματισμό της οικονομίας. Συνεχίζουμε, ως κυβέρνηση, να λειτουργούμε συνεκτικά, συλλογικά και αποτελεσματικά, υπό την καθοδήγηση του πρωθυπουργού, για τη συνέχιση της υλοποίησης του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0». με στοιχεία και υιοθετώντας καλές πρακτικές που υπάρχουν ήδη στον κλάδο», δήλωσε ο επικεφαλής της τραπεζικής εποπτείας της ΕΚΤ Αντρέα Ενρία. Η ΕΚΤ τόνισε ότι τα αποτελέσματα της άσκησης δεν θα έχουν αντίκτυπο στα υποχρεωτικά κεφάλαια των τραπεζών και ότι απλά θα ληφθούν υπόψη στο εποπτικό της έργο «από ποιοτική άποψη». Η ΕΚΤ διεξάγει μία ξεχωριστή «θεματική αξιολόγηση» για να εκτιμήσει την πρόοδο των τραπεζών στην κατεύθυνση της ενσωμάτωσης του κλιματικού και περιβαλλοντικού κινδύνου στη δραστηριότητά τους και αναμένει από αυτές να ανταποκριθούν στις προσδοκίες της το αργότερο έως το τέλος του αεροπλάνο, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με πλοίο. 1,7% στην ομάδα Αναψυχή-Πολιτιστικές δραστηριότητες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: διαρκή αγαθά αναψυχής και πολιτισμού, μικρά είδη αναψυχής-άνθη-κατοικίδια ζώα, κινηματογράφους-θέατρα, γραφική ύλη και υλικά σχεδίασης, πακέτο διακοπών. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών σε: οπτικοακουστικό εξοπλισμό-υπολογιστές-επισκευές, βιβλία. 0,9% στην ομάδα Εκπαίδευση, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στα δίδακτρα δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. 6,5% στην ομάδα Ξενοδοχεία-Καφέ-Εστιατόρια, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: εστιατόρια-ζαχαροπλαστεία-καφενεία, ξενοδοχεία-μοτέλ-πανδοχεία. 2,3% στην ομάδα Άλλα αγαθά και υπηρεσίες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στα άλλα είδη ατομικής φροντίδας. Ο μοναδικός κλάδος που καταγράφεται υποχώρηση στις τιμές είναι αυτός των τηλεπικοινωνιών με πτώση 2,3%. 20

21

22 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΠΡΟΣ ΝΕΑ ΔΑΝΕΙΑ 7,5 ΔΙΣ. ΤΟ 2022 ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ ΣΕΛΙΔΑ 29 11/07/2022 Στόχος για περισσότερους δανειολήπτες - Πιο τσουχτερά τα επιτόκια ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ δάνεια σε περισσότερους δανειολήπτες το 2022 σχεδιάζουν οι τράπεζες και τα στοιχεία του α εξαμήνου δείχνουν ότι οι στόχοι είναι επιτεύξιμοι, παρά την κρίση. Η κινητήριος δύναμη πίσω από τα σχέδια για πιστωτική επέκταση 7,5 δισ. ευρώ αναμένεται να είναι τα επιχειρηματικά δάνεια, αν και τα καταναλωτικά έχουν δει σημαντική αύξηση το τελευταίο 18μηνο. Όμως, δεν θα είναι όλα φθηνά δάνεια, ούτε θα είναι για όλους. Ο τραπεζικός κλάδος περιμένει σημαντικές αλλαγές από την αναμενόμενη αύξηση των επιτοκίων της ΕΚΤ και η άνοδος των προσφερόμενων επιτοκίων από τις τράπεζες έχει ήδη κάνει το δανεισμό ακριβότερο και τους δανειολήπτες πιο διστακτικούς. Ντόμινο... Η ισχυρή κυρία της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Κριστίν Λαγκάρντ, θα ανακοινώσει αύξηση των επιτοκίων μέσα στο μήνα, που μπορεί, σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές, να φτάσει και το 0,5%, ενώ οι ελληνικές τράπεζες προετοιμάζονται για έως τρεις αυξήσεις επιτοκίων, συνολικά 1,25%, έως το τέλος του έτους. Οι αποφάσεις της ΕΚΤ, πριν καν υλοποιηθούν, έχουν ήδη φέρει ένα κύμα αναπροσαρμογής σε όλο το ευρωπαϊκό σύστημα, με τα επιτόκια τόσο στα στεγαστικά όσο και στα επιχειρηματικά να έχουν πάρει την ανηφόρα. Τα νέα δάνεια έχουν γίνει ακριβότερα, ενώ στα παλαιά που βρίσκονται σε κυμαινόμενο επιτόκιο τα ποσά των μηνιαίων δόσεων αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά, κάτι που έχει κάνει πολλούς δανειολήπτες, ειδικά επιχειρήσεις, να σπεύσουν και να τα επαναδιαπραγματευτούν με τις τράπεζες. Σήμερα, τα σταθερά επιτόκια στα νέα στεγαστικά δάνεια έχουν διαμορφωθεί προς το 4,3%, από το 2%, μια ανηφόρα που ξεκίνησε λίγο πριν τον Μάιο. Παράλληλα, τα κυμαινόμενα επιτόκια στα νέα επιχειρηματικά δάνεια αυξήθηκαν, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, κατά περίπου 0,75%. Χειρότερα είναι τα πράγματα στα μικρά επιχειρηματικά δάνεια, όπου η επιβάρυνση είναι έως και 3% υψηλότερη από τον Απρίλιο. Αν δεν αλλάξει κάτι, οι τραπεζίτες εκτιμούν νέα οροφή στα επιτόκια των στεγαστικών δανείων, που θα φτάσει κοντά στο 5,5%. Για να γίνει πιο κατανοητό, αυτή η επιβάρυνση σημαίνει ένα αρκετά ακριβότερο δάνειο. Το κλασικό παράδειγμα είναι ένα στεγαστικό πολύ κοντά στον μέσο όρο των στεγαστικών που χορηγούνται τα τελευταία χρόνια, στις ευρώ. Για κάθε 1% που αυξάνεται το επιτόκιο, η καθαρή μηνιαία επιβάρυνση για τον δανειολήπτη φτάνει τα 50 ευρώ περίπου. Αυτό σημαίνει ότι αν τα επιτόκια αυξηθούν 2% μέχρι το τέλος του έτους, οι μηνιαίες δόσεις θα αυξηθούν περί τα 100 ευρώ. Αυτός είναι και ο λόγος που οι καταναλωτές στρέφονται σε «κλειδωμένα» δάνεια με σταθερά επιτόκια και είναι υπέρ των ελληνικών τραπεζών, που από το 2019 και μετά έχουν ξεκινήσει να τα προτείνουν με επιμονή στους πελάτες τους. Ναι, το σταθερό επιτόκιο είναι λίγο ακριβότερο από το προσφερόμενο επιτόκιο, αλλά όσοι το επέλεξαν, σώθηκαν, καθώς το χρήμα πρόκειται να ακριβύνει σημαντικά. Εκταμιεύσεις 9 δισ. Από τις ελληνικές τράπεζες υπάρχει διάθεση για τη χορήγηση νέων δανείων, που φαίνεται σε κάθε δήλωση από τα κορυφαία στελέχη τους. Ο διευθύνων σύμβουλος της Τράπεζας Πειραιώς, Χρήστος Μεγάλου, τόνισε στο συνέδριο «ESG for Banks, Firms and Institutional Investors: Advances and Challenges» πως στο σχέδιο της τράπεζας για την περίοδο περιλαμβάνονται νέα δάνεια με κριτήρια περιβαλλοντικά, κοινωνικά και εταιρικής διακυβέρνησης (ESG) ύψους 4,1 δισ. ευρώ, κεφάλαια ύψους 3,5 δισ. ευρώ προς ESG αμοιβαία κεφάλαια και έκδοση πράσινων ομολόγων συνολικού ύψους 1,8 δισ. ευρώ. Περί τα 9 δια ευρώ νέα πράσινα δάνεια και επενδύσεις μόνο μέσα στην τριετία και μόνο από μία τράπεζα. Σε αυτά θα προστεθούν και τα υπόλοιπα «μη πράσινα» δάνεια, καθώς και οι ανάλογες κινήσεις του ανταγωνισμού. Η Τράπεζα Πειραιώς δίνει έμφαση σε τομείς της οικονομίας με προοπτικές ανάπτυξης, κυρίως στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), που συνολικά εκτιμάται ότι θα απορροφήσουν σχεδόν το ήμισυ της νέας παραγωγής δανείων την περίοδο , δηλαδή περίπου 18 δις. ευρώ από τα συνολικά 36 δισ. ευρώ νέα δάνεια. Αισιοδοξία Την ανθεκτικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων, οι οποίες έχουν αντέξει τις διαδοχικές κρίσεις που έχει υποστεί η ελληνική οικονομία, επισήμανε, μεταξύ άλλων, και ο CEO της Εθνικής Τράπεζας, Παύλος Μυλωνάς, στο συνέδριο του «Economist», δηλώνοντας παράλληλα συγκρατημένα αισιόδοξος για την πορεία της οικονομίας, παρά τις ζοφερές προβλέψεις. Στη συνέχεια υπογράμμισε ότι οι ελληνικές τράπεζες δεν έχουν πλέον περιορισμούς ούτε σε επίπεδο ρευστότητας ούτε σε επίπεδο κεφαλαίων και είναι έτοιμες να χρηματοδοτήσουν νέα projects. Έμπρακτη στήριξη Εκτός από τις τέσσερις συστημικές, υπάρχουν και άλλες τράπεζες που εκτιμούν ότι έρχεται κύμα νέων δανείων. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Optima Bank, που υπέγραψε συμφωνία με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα - HDB για το πρόγραμμα «Ταμείο Εγγυοδοσίας Καινοτομίας». Ο CEO, Δημήτρης Κυπαρίσσης, τόνισε σχετικά ότι η τράπεζα «αναπτύσσεται μεθοδικά, με σταθερά βήματα. Με χρηματοδοτήσεις άνω των 2 δισ. ευρώ, συμμετέχει ουσιαστικά και έμπρακτα στην εξέλιξη των ελληνικών επιχειρήσεων». Ο ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ ΞΗΡΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ΣΕΛΙΔΕΣ 1,15 11/07/2022 Έκθεση Intercargo για το Σύμφωνα με την Intercargo, τα στατιστικά για τις απώλειες ναυτικών και πλοίων καταδεικνύουν ότι ο κλάδος των bulk carriers κινείται στη σωστή κατεύθυνση. ΣΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ διασφάλισης συνθηκών ασφάλειας στα πλοία εστιάζει η τελευταία έκθεση της Ένωσης Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου (Intercargo) για τις απώλειες στα βαπόρια μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (Bulk Carrier Casualty Report). Κατά την περίοδο , την οποία μελετά το report, καταγράφηκαν 92 θάνατοι ναυτικών και 27 απώλειες bulk carriers, χωρητικότητας άνω των dwt. Κυριότερη αιτία αποτέλεσε η υγροποίηση φορτίων (liquefaction), η οποία ευθύνεται για το 76,1% των θανάτων (70 ναυτικοί) και το 18,5% των «χαμένων πλοίων» (5 bulk carriers). Τέσσερα εξ αυτών μετέφεραν μετάλλευμα νικελίου και ένα βωξίτη. Σημειώνεται ότι λόγω πλημμύρας έχουν χάσει τη ζωή τους 22 ναυτικοί και έχουν καταστραφεί τρία πλοία. Βασικότερος παράγοντας απώλειας πλοίων ήταν η προσάραξη, στην οποία αποδίδονται 13 τέτοια περιστατικά (48,1% των συνολικών απωλειών). Η έρευνα αναδεικνύει ότι το ανθρώπινο σφάλμα -επιχειρησιακά και σε επίπεδο ναυσιπλοΐας- προκάλεσε την πλειονότητα αυτών των περιστατικών προσάραξης. Το περιστατικό με τις μεγαλύτερες απώλειες έλαβε χώρα το Το «Nur Allya», με σημαία Ινδονησίας, το οποίο μετέφερε νικέλιο από το Weda Island στο North Maluku της Ινδονησίας προς το Morosi στη νοτιοανατολική Sulawesi της χώρας, εξαφανίστηκε στις 20 Αυγούστου 2019, πλησίον του Buru Island, με τους 27 ναυτικούς επί του πλοίου να πνίγονται. Το bulk carrier εντοπίστηκε από τις αρχές στις 19 Οκτωβρίου του ίδιου έτους, 843 μέτρα κάτω από τον ωκεανό. Αιτία η υγροποίηση φορτίου. Η υγροποίηση συντελείται, όταν οι συνθήκες μεταφοράς χύδην ξηρών φορτίων ξεπεράσουν ορισμένα ανώτατα επιτρεπτά όρια σχετικά με την υγρασία εντός των αμπαριών. Η υγροποίηση επηρεάζει άμεσα την ευστάθεια του πλοίου, καθώς δημιουργούνται ελεύθερες επιφάνειες, καθιστώντας πιθανότερη τη μετατόπιση του φορτίου. Συντονισμένος έλεγχος Οι μελετητές επισημαίνουν ότι στη διάρκεια αυτών των συμβάντων όχι μόνο δεν τηρήθηκαν απαιτήσεις του Διεθνούς Κώδικα Θαλάσσιας Μεταφοράς Στερεών Φορτίων (IMSBC Code), ιδιαίτερα σχετικά με τη δοκιμή και την πιστοποίηση των συνθηκών φορτίου, αλλά, επίσης, καταγράφηκε έλλειψη επαρκούς αξιολόγησης και παρακολούθησης των φορτίων που φορτώθηκαν στους χώρους του πλοίου. «Είναι εμφανής η έλλειψη συντονισμένης προσπάθειας και δέσμευσης από πολλούς εκπροσώπους της βιομηχανίας για την επίλυση του προβλήματος» σημείωσε ο αντιπρόεδρος της Intercargo, Uttam Kumar Jaiswal, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στους μεταφορείς, τους παραλήπτες φορτίων και τις αρχές σε λιμάνια φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ο ίδιος τόνισε ότι απαιτούνται ενέργειες από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), τους νομοθέτες και τους προμηθευτές για να διασφαλιστεί ότι τηρούνται ορθά οι ελάχιστες υποχρεώσεις που απορρέουν από τον IMSBC Code. Σύμφωνα με την Intercargo, πρόεδρος της οποίας είναι ο Δημήτρης Φαφαλιός, τα στατιστικά για τις απώλειες ναυτικών και πλοίων καταδεικνύουν ότι ο κλάδος των bulk carriers κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, με εμφανή σημάδια βελτίωσης. Ωστόσο, τονίζουν οι μελετητές, υπάρχει περιθώριο εφησυχασμού και απαιτείται διαρκής επαναξιολόγηση και εφαρμογή ενισχυμένων μέτρων για τη διαχείριση των φορτίων και την ασφαλή πλοήγηση. 22

23 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΓΟΡΓΟ ΡΥΘΜΟ Η ΨΗΦΙΑΚΗ ΚΑΡΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ΣΕΛΙΔΕΣ 1,6 11/07/2022 Η επόμενη μέρα για τον περιορισμό της αυθαιρεσίας στην αγορά εργασίας. Να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί και έως τα τέλη Νοεμβρίου να έχει ολοκληρωθεί η απογραφή στο σύστημα «Εργάνη» για όλες τις επιχειρήσεις στον ιδιωτικό τομέα, ώστε να επεκταθεί άμεσα η ψηφιακή κάρτα. Αυτός είναι ο βασικός στόχος που έχει τεθεί από το υπουργείο Εργασίας, μετά το πρώτο «θετικό δείγμα γραφής» του νέου μοντέλου απεικόνισης σε «πραγματικό χρόνο» του ωραρίου απασχόλησης των εργαζομένων. Μπορεί να υπάρχουν καταγγελίες από σωματεία για καταστρατήγηση της ψηφιακής κάρτας, αλλά στο αρμόδιο υπουργείο θεωρούν ότι μόνο με την επιμονή στην εφαρμογή της τα φαινόμενα αυτά θα εξαλειφθούν. Άλλωστε έχουν ήδη δεχτεί προτάσεις για παράταση στη λειτουργία του συγκεκριμένου μοντέλου, από εκπροσώπους κλάδων όπου ακόμα δεν έχει ξεκινήσει καν η εφαρμογή του. Το στοιχείο αυτό δείχνει στις αρμόδιες υπηρεσίες πού θα μπορούσαν να στοχεύσουν οι έλεγχοι της νεοσύστατης Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας, έτσι ώστε να περιοριστεί το πρόβλημα της υποδηλωμένης εργασίας. Ένα πρόβλημα που η χρήση της ψηφιακής κάρτας επιδιώκει να περιορίσει. Ήδη, πάντως, η πορεία της απογραφής προχωράει με γοργό ρυθμό. Η διαδικασία, μάλιστα, έχει ολοκληρωθεί από δύο συστημικές τράπεζες, στοιχείο που δείχνει ότι έχει γίνει αποδεκτή η ψηφιακή κάρτα στον συγκεκριμένο κλάδο. Το περιθώριο που υπάρχει είναι έως τα τέλη Αυγούστου να ολοκληρωθεί η διαδικασία απογραφής στο σύνολο των τραπεζών και στα σουπερμάρκετ με περισσότερους από 250 υπαλλήλους. Έως τότε θα καταγράφονται τυχόν λάθη, θα γίνεται προσπάθεια να διορθωθούν, αλλά ουσιαστικά το διάστημα αυτό θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως «περίοδος χάριτος». Τα πρόστιμα Παράλληλα, θέμα ημερών είναι και η έκδοση της υπουργικής απόφασης που θα περιγράφει με σαφήνεια τα πρόστιμα που θα επιβάλλονται όταν θα εντοπίζονται παραβάσεις της εργατικής νομοθεσίας, σε σχέση με το ωράριο εργασίας, μέσα από τη χρήση της ψηφιακής κάρτας. Σύμφωνα με τον «νόμο Χατζηδάκη» (4808/21), προβλέπεται πρόστιμο ευρώ στην επιχείρηση για κάθε εργαζόμενο που εντοπίζεται με παράβαση στο ωράριό του. Αν μάλιστα η ίδια επιχείρηση βρεθεί υπότροπη σε άλλους δύο ελέγχους που θα διεξαχθούν εντός μηνός, τότε θα τιμωρείται με 15νθήμερο «λουκέτο». Στο υπουργείο Εργασίας θεωρούν ως πιο κρίσιμη την περίοδο Οκτωβρίου - Νοεμβρίου. Τότε, δηλαδή, που όλες οι υπόλοιπες επιχειρήσεις θα πρέπει να απογραφούν στο σύστημα «Εργάνη», ώστε να καταστεί εφικτή αμέσως μετά η επέκταση της ψηφιακής κάρτας και σε άλλους κλάδους της οικονομίας. Ήδη ο υπουργός Εργασίας Κωστής Χατζηδάκης έχει αναφερθεί στους κλάδους της βιομηχανίας, των ασφαλιστικών εταιρειών και των security, ως τους πιο πιθανούς για να εντάξουν την ψηφιακή κάρτα στην καθημερινότητά τους. Καταγγελίες εργαζομένων Ταυτόχρονα, όμως, αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες διαπιστώνουν την αξία που έχουν οι καταγγελίες εργαζομένων σε βάρος επιχειρήσεων που παραβιάζουν το ωράριο. Από την έναρξη ισχύος της ψηφιακής κάρτας, οι εργαζόμενοι θα έχουν ένα επιπλέον εφόδιο στα χέρια τους. Θα μπορούν να αποδείξουν, για παράδειγμα, αν χρειαστεί και διά της δικαστικής οδού, ότι είχε καταγραφεί 4άωρη απασχόληση, αλλά εργάστηκαν πλήρες οκτάωρο ή και παραπάνω. Πρόκειται για ένα από τα «κόλπα» που σκαρφίζονται ορισμένοι εργοδότες, το οποίο εκτιμάται ότι με την ευρεία εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας θα μπορεί να αποκαλυφθεί και να περιοριστεί. Η συνδρομή των καταγγελιών, ακόμα και ανώνυμων, θεωρείται πολύ σημαντική για τη μείωση τέτοιων φαινομένων. χρηματιστηριο: «ΧΑΜΗΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ» ΕΝ ΜΕΣΩ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑΣ ΤΑ ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑ 35 11/07/2022 Το ελληνικό Χρηματιστήριο αδυνατεί να αξιοποιήσει τις θετικές ειδήσεις εσωτερικού ενδιαφέροντος και παρά τις προβλέψεις για υψηλή ανάπτυξη φέτος Συνεχίζεται το τρενάκι του τρόμου στις αγορές, καθώς η συνεχιζόμενη άνοδος των ενεργειακών τιμών και η αναπόφευκτη παρέμβαση στο μέτωπο της νομισματικής πολιτικής από τις μεγαλύτερες κεντρικές τράπεζες αυξάνουν σημαντικά τις πιθανότητες οι οικονομίες και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού να γυρίσουν σε ύφεση. Σε αυτό το περιβάλλον αστάθειας και αβεβαιότητας το ελληνικό χρηματιστήριο αδυνατεί να αξιοποιήσει τις θετικές ειδήσεις εσωτερικού ενδιαφέροντος και παρά τις προβλέψεις για υψηλή ανάπτυξη εφέτος, συνεχίζει τις χαμηλές πτήσεις πέριξ των 800 μονάδων, με την αξία των συναλλαγών να παραμένει σε απογοητευτικά επίπεδα. Το προηγούμενο πενθήμερο ήταν το δεύτερο συνεχόμενο πτωτικό για τον γενικό δείκτη της ελληνικής αγοράς, ο οποίος υποχώρησε κατά 0,45%. Την ίδια περίοδο ο τραπεζικός δείκτης σημείωσε πτώση 2,28%, υποχωρώντας σε χαμηλό 17 και πλέον μηνών. Έτσι, διευρύνθηκαν οι απώλειες των δύο δεικτών από την αρχή του 2022 στο -10,21% και -15,78% αντίστοιχα. Σύμφωνα με νέα ανάλυση της Goldman Sachs, οι πιθανότητες για ύφεση στην ύφεση στην ευρωζώνη βρίσκονται στο 50%, καθώς ο πληθωρισμός κινείται από ρεκόρ σε ρεκόρ. Επιπλέον, εκτιμά ότι ο κίνδυνος να εισέλθει η αμερικανική οικονομία σε ύφεση τους επόμενους 12 μήνες είναι 30%, ενώ 45% δίνει ο οίκος για το Ηνωμένο Βασίλειο. Στο πλαίσιο αυτό, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) εισέρχεται σε μια φάση της νομισματικής πολιτικής της στην οποία η ταυτόχρονη εκπλήρωση της σταθερότητας των τιμών και της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας αποτελεί ένα δύσκολο εγχείρημα. Όπως επισημαίνει σε ανάλυσή της η Alpha Bank, κατά τη διάρκεια της επεκτατικής νομισματικής πολιτικής ο συνδυασμός των δύο στόχων ήταν εφικτός, αφού τα επιτόκια ήταν πολύ χαμηλά και ο πληθωρισμός στη Ζώνη του Ευρώ (ΖτΕ) κάτω από τον στόχο του 2%. Ωστόσο, καθώς επίκειται ένας ανοδικός κύκλος επιτοκίων προκειμένου να περιοριστεί το ισχυρό πληθωριστικό φαινόμενο, αυξάνεται και ο κίνδυνος κατακερματισμού αγορών στη ΖτΕ» υπογραμμίζουν οι αναλυτές της τράπεζας. Όπως εξηγούν, «ο χρηματοπιστωτικός κατακερματισμός ορίζεται ως μια διαδικασία διάσπασης των αγορών, κατά την οποία οι οικονομικές μονάδες δεν έχουν ισότιμη πρόσβαση σε χρηματοπιστωτικά μέσα ή υπηρεσίες σε αυτές τις αγορές». Τα SPREADS. Εν προκειμένω, αντανακλάται τις δια αποδόσεων (spreads) των κρατικών ομολόγων ορισμένων χωρών, κυρίως του Νότου, έναντι των γερμανικών, οι οποίες παρουσιάζουν, κατά την τρέχουσα περίοδο, σημαντική διεύρυνση. Για παράδειγμα η Ιταλία, η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία στην Ευρώπη, με δημόσιο χρέος που υπερβαίνει το 140% του ΑΕΠ το 2022, πρέπει να πληρώσει περίπου 2 ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο από τη Γερμανία για να δανειστεί για 10 έτη, σχεδόν το διπλάσιο από το αντίστοιχο spread στις αρχές του Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση της Ελλάδας, ενώ ανοδικές τάσεις παρουσιάζουν επίσης οι διαφορές αποδόσεων των ισπανικών και πορτογαλικών ομολόγων. «Ως έναν βαθμό, οι μεγαλύτερες αποκλίσεις αποδόσεων των ανωτέρω χωρών-μελών δικαιολογούνται από τα θεμελιώδη μεγέθη τους, όπως το υψηλότερο δημόσιο χρέος. Ωστόσο, σε περίπτωση που αυτές οι αποκλίσεις (spreads αποδόσεων) αυξηθούν πάνω από συγκεκριμένα επίπεδα, τότε αυτό θα ήταν επικίνδυνο για τις οικονομίες τους και εν τέλει για το ίδιο το ευρώ» τονίζει στην ίδια έκθεση η Alpha Bank. 23