ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών"

Transcript

1 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών /0012(COD) ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ Σχέδιο γνωμοδότησης Róża Gräfin von Thun und Hohenstein (PE v01-00) Μείωση των εκπομπών ρύπων από οδικά οχήματα (COM(2014)0028 C7-0027/ /0012(COD)) AM\ doc PE v01-00 Eνωμένη στην πολυμορφία

2 AM_Com_LegOpinion PE v /50 AM\ doc

3 14 Nicola Danti Αιτιολογική σκέψη 2 (2) Αν και οι εκπομπές μεθανίου δεν είναι γνωστό να έχουν άμεσες αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου, το μεθάνιο είναι ένα ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου. Συνεπώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή και τη μελλοντική εξέλιξη της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων από ελαφρά οχήματα και την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με την επισκευή και τη συντήρηση (Euro 5 και 6) 2 και σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 3, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει τις εκπομπές μεθανίου στον υπολογισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 ). 2 ΕΕ C 182 της , σ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2007, που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Εuro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 171 της , σ. 1). Or. it AM\ doc 3/50 PE v01-00

4 15 Dita Charanzová, Gesine Meissner, Pavel Telička Αιτιολογική σκέψη 2 (2) Αν και οι εκπομπές μεθανίου δεν είναι γνωστό να έχουν άμεσες αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου, το μεθάνιο είναι ένα ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου. Συνεπώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή και τη μελλοντική εξέλιξη της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων από ελαφρά οχήματα και την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με την επισκευή και τη συντήρηση (Euro 5 και 6) 2 και σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 3, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει τις εκπομπές μεθανίου στον υπολογισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2). 2 ΕΕ C 182 της , σ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2007, που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Εuro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 171 της , σ. 1). 16 Marcus Pretzell PE v /50 AM\ doc

5 Αιτιολογική σκέψη 2 (2) Αν και οι εκπομπές μεθανίου δεν είναι γνωστό να έχουν άμεσες αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου, το μεθάνιο είναι ένα ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου. Συνεπώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή και τη μελλοντική εξέλιξη της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων από ελαφρά οχήματα και την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με την επισκευή και τη συντήρηση (Euro 5 και 6) 2 και σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 3, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει τις εκπομπές μεθανίου στον υπολογισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2). 2 ΕΕ C 182 της , σ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2007, που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Εuro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 171 της , σ. 1). (2) Είναι γνωστό ότι το μεθάνιο αποτελεί ισχυρό αέριο θερμοκηπίου, δεδομένου ότι στην ατμόσφαιρα αποσυντίθεται σε μονοξείδιο του άνθρακα και, στη συνέχεια, οξειδώνεται σε διοξείδιο του άνθρακα. Σε υψηλότερες συγκεντρώσεις, το μεθάνιο (αέριο ορυχείων) έχει αναισθητική και ασφυξιογόνο επίδραση στην ανθρώπινη υγεία. Συνεπώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση 2008/C 182/08 της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή και τη μελλοντική εξέλιξη της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων από ελαφρά οχήματα και την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με την επισκευή και τη συντήρηση (Euro 5 και 6) 2 και σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 3, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει τις εκπομπές μεθανίου στον υπολογισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2). 2 ΕΕ C 182 της , σ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2007, που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Εuro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 171 της , σ. 1). AM\ doc 5/50 PE v01-00

6 17 Dita Charanzová, Gesine Meissner, Pavel Telička Αιτιολογική σκέψη 3 (3) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου, το ισχύον όριο συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) θα πρέπει να αυξηθεί ενώ θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η επίδραση των εκπομπών μεθανίου και να εκφραστεί ως ισοδύναμο CO2 για κανονιστικούς σκοπούς και για την ενημέρωση των καταναλωτών. 18 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 3 (3) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου, το ισχύον όριο συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) θα πρέπει να αυξηθεί ενώ θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η επίδραση των εκπομπών μεθανίου και να εκφραστεί ως ισοδύναμο CO2 για κανονιστικούς σκοπούς και για την ενημέρωση των καταναλωτών. (3) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου με ίσους όρους, το ισχύον όριο συνολικών υδρογονανθράκων (THC), ιδίως όσον αφορά το μεθάνιο, θα πρέπει να λαμβάνεται πλήρως υπόψη όταν οι εκπομπές εκφράζονται ως ισοδύναμο CO2 υπολογιζόμενο στοιχειομετρικά επί της διάσπασης του μεθανίου, ώστε να ενισχύεται η προστασία του περιβάλλοντος και να καθίσταται δυνατή η επιλογή διαφανούς και συγκρίσιμης βάσης εκπομπών CO2, για κανονιστικούς σκοπούς και για την ενημέρωση των καταναλωτών. PE v /50 AM\ doc

7 19 Nicola Danti Αιτιολογική σκέψη 3 (3) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου, το ισχύον όριο συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) θα πρέπει να αυξηθεί ενώ θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η επίδραση των εκπομπών μεθανίου και να εκφραστεί ως ισοδύναμο CO 2 για κανονιστικούς σκοπούς και για την ενημέρωση των καταναλωτών. (3) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου, το ισχύον όριο συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) θα πρέπει να αυξηθεί. Or. it 20 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Αιτιολογική σκέψη 3 α (νέα) (3α) Δεδομένου ότι τα επιβλαβή επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε αστικές περιοχές έχουν άμεση σχέση με τις οδικές συνθήκες και τις συνθήκες οδήγησης, τα συστήματα ελέγχου των εκπομπών και οι κύκλοι δοκιμών θα πρέπει να σχεδιάζονται σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης και να αντικατοπτρίζουν τις τιμές εκπομπών που παρατηρούνται σε κανονικές συνθήκες χρήσης των ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. AM\ doc 7/50 PE v01-00

8 21 Maria Grapini Αιτιολογική σκέψη 3 α (νέα) (3α) Προκειμένου να διευκολυνθεί η εισαγωγή οχημάτων φυσικού αερίου, τα οποία είναι λιγότερο ρυπογόνα, πιο οικονομικά και λιγότερο θορυβώδη, θα πρέπει να ληφθούν μέτρα προκειμένου τα κράτη μέλη να παρέχουν φορολογικά κίνητρα που θα αποσκοπούν στην αύξηση του αριθμού των οχημάτων που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο. Or. ro Αιτιολόγηση Η μείωση της τιμής αυτού του είδους καυσίμου θα οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των οχημάτων που το χρησιμοποιούν, ανεξάρτητα από το αν αυτά είναι εξαρχής εξοπλισμένα με τις αντίστοιχες διατάξεις, γεγονός που θα οδηγήσει σε μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος. 22 Maria Grapini Αιτιολογική σκέψη 3 β (νέα) (3β) Δεδομένου ότι δεν διαθέτουν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες πρατήρια καυσίμων για οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο ή ηλεκτρική ενέργεια, θα πρέπει να ληφθούν μέτρα προκειμένου τα κράτη μέλη να παρέχουν φορολογικά κίνητρα που θα ενθαρρύνουν την αύξηση του αριθμού των πρατηρίων τα οποία παρέχουν αυτούς τους τύπους καυσίμων. Or. ro PE v /50 AM\ doc

9 23 Maria Grapini Αιτιολογική σκέψη 3 γ (νέα) (3γ) Θα πρέπει να οριστούν κυρώσεις για περιπτώσεις στις οποίες η τροποποίηση οχημάτων, μέσω τοποθέτησης λιγότερο ρυπογόνων συστημάτων καυσίμων για φυσικό αέριο ή υγραέριο, επηρεάζει το ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης (OBD) του οχήματος και οδηγεί σε σφάλματα του συστήματος αυτού, με αποτέλεσμα να επηρεάζεται η σχέση ανάμεσα στις μετρήσιμες παραμέτρους και τις εκπομπές του οχήματος. Or. ro 24 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 4 (4) Τα σύγχρονα οχήματα με κινητήρα ντίζελ εκπέμπουν υψηλές και αυξανόμενες ποσότητες διοξειδίου του αζώτου (NO2) στο σύνολο των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NΟx), οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί όταν εκδόθηκε ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007. Τα περισσότερα προβλήματα που αφορούν την ποιότητα του αέρα σε αστικές περιοχές που πλήττονται από τέτοια προβλήματα φαίνεται ότι συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές NO2. Ως εκ τούτου, πρέπει να θεσπιστούν κατάλληλα όρια εκπομπών. (4) Τα σύγχρονα οχήματα με κινητήρα ντίζελ εκπέμπουν υψηλές και αυξανόμενες ποσότητες διοξειδίου του αζώτου (NO2) στο σύνολο των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NΟx), οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί όταν εκδόθηκε ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007. Τα περισσότερα προβλήματα που αφορούν την ποιότητα του αέρα σε αστικές περιοχές που πλήττονται από τέτοια προβλήματα φαίνεται ότι συνδέονται με τοξικές εκπομπές NOx και άμεσες εκπομπές NO2. Ως εκ τούτου, πρέπει να θεσπιστούν επειγόντως κατάλληλα όρια εκπομπών. AM\ doc 9/50 PE v01-00

10 25 Aldo Patriciello Αιτιολογική σκέψη 4 (4) Τα σύγχρονα οχήματα με κινητήρα ντίζελ εκπέμπουν υψηλές και αυξανόμενες ποσότητες διοξειδίου του αζώτου (NO 2 ) στο σύνολο των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NΟx), οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί όταν εκδόθηκε ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007. Τα περισσότερα προβλήματα που αφορούν την ποιότητα του αέρα σε αστικές περιοχές που πλήττονται από τέτοια προβλήματα φαίνεται ότι συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές NO 2. Ως εκ τούτου, πρέπει να θεσπιστούν κατάλληλα όρια εκπομπών. (4) Τα σύγχρονα οχήματα με κινητήρα ντίζελ εκπέμπουν υψηλές και αυξανόμενες ποσότητες διοξειδίου του αζώτου (NO 2 ) στο σύνολο των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NΟx), οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί όταν εκδόθηκε ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007. Τα περισσότερα προβλήματα που αφορούν την ποιότητα του αέρα σε αστικές περιοχές που πλήττονται από τέτοια προβλήματα φαίνεται ότι συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές NO 2. Για τον λόγο αυτό, πρέπει να θεσπιστούν κατάλληλα όρια εκπομπών. Or. it 26 Maria Grapini Αιτιολογική σκέψη 4 α (νέα) (4α) Εκτός του ότι είναι τοξικό, σε ορισμένες συγκεντρώσεις το NO2 συμβάλλει άμεσα στον σχηματισμό φωτοχημικού νέφους, ενός σύνθετου μείγματος που αποτελείται από σειρά χημικών ενώσεων με βλαβερές συνέπειες για την υγεία. Κατά συνέπεια, για την προστασία της ανθρώπινης υγείας πρέπει να οριστεί μέγιστο επιτρεπτό όριο, βάσει εκτίμησης επιπτώσεων, ώστε να PE v /50 AM\ doc

11 στηρίζονται οι τοπικές αρχές και να τους δίνεται η δυνατότητα να περιορίζουν την πρόσβαση των οχημάτων σε μεγάλες πόλεις και μητροπόλεις, σε περίπτωση υπέρβασης του εν λόγω επιτρεπτού ορίου ρύπανσης. Or. ro 27 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 5 (5) Τα ισχύοντα όρια εκπομπών για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και για το σύνολο των υδρογονανθράκων (THC) μετά από εκκίνηση ψυχρού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία έχουν μεταφερθεί από τις απαιτήσεις Euro 3 που ορίζονται στην οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 4, οι οποίες φαίνονται παρωχημένες υπό το φως της σημερινής τεχνολογίας οχημάτων και των αναγκών όσον αφορά την ποιότητα του αέρα. Επιπλέον, τα προβλήματα ποιότητας του αέρα και τα αποτελέσματα των μετρήσεων των εκπομπών οχημάτων καταδεικνύουν την ανάγκη θέσπισης ενός κατάλληλου ορίου για τις εκπομπές NOx/NO2. Ως εκ τούτου, πρέπει να καθιερωθούν αναθεωρημένα όρια εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007. (5) Τα ισχύοντα όρια εκπομπών για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και για το σύνολο των υδρογονανθράκων (THC) μετά από εκκίνηση ψυχρού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία έχουν μεταφερθεί από τις απαιτήσεις Euro 3 που ορίζονται στην οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 4, οι οποίες φαίνονται παρωχημένες υπό το φως της σημερινής τεχνολογίας οχημάτων και των αναγκών όσον αφορά την ποιότητα του αέρα. Επιπλέον, τα προβλήματα ποιότητας του αέρα και τα αποτελέσματα των μετρήσεων των εκπομπών οχημάτων καταδεικνύουν την ανάγκη θέσπισης ενός κατάλληλου ορίου για τις εκπομπές NOx/NO2. Η οδική κυκλοφορία ευθύνεται για το 41% των εκπομπών NOx και αποτελεί μακράν την κύρια πηγή τους. Συγκεκριμένα, η υψηλή αποδοτικότητα των σύγχρονων κινητήρων οφείλεται σε υψηλότερες θερμοκρασίες καύσης, οι οποίες, με τη σειρά τους, παράγουν μεγαλύτερες ποσότητες NOx. Από την άλλη πλευρά, το NO2 ευθύνεται για το σχηματισμό του όζοντος, την όξινη βροχή και τον ερεθισμό του ανθρώπινου αναπνευστικού συστήματος. Συνεπώς, πρέπει να AM\ doc 11/50 PE v01-00

12 καθιερωθούν αναθεωρημένα όρια εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/ Οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 1998, σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα και με την τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 350 της , σ. 1). 4 Οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 1998, σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα και με την τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 350 της , σ. 1). 28 Aldo Patriciello Αιτιολογική σκέψη 5 (5) Τα ισχύοντα όρια εκπομπών για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και για το σύνολο των υδρογονανθράκων (THC) μετά από εκκίνηση ψυχρού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία έχουν μεταφερθεί από τις απαιτήσεις Euro 3 που ορίζονται στην οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 4, οι οποίες φαίνονται παρωχημένες υπό το φως της σημερινής τεχνολογίας οχημάτων και των αναγκών όσον αφορά την ποιότητα του αέρα. Επιπλέον, τα προβλήματα ποιότητας του αέρα και τα αποτελέσματα των μετρήσεων των εκπομπών οχημάτων καταδεικνύουν την ανάγκη θέσπισης ενός κατάλληλου ορίου για τις εκπομπές NOx/NO2. Ως εκ τούτου, πρέπει να καθιερωθούν αναθεωρημένα όρια εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 14 (5) Τα ισχύοντα όρια εκπομπών για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και για το σύνολο των υδρογονανθράκων (THC) μετά από εκκίνηση ψυχρού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία έχουν μεταφερθεί από τις απαιτήσεις Euro 3 που ορίζονται στην οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 4, οι οποίες φαίνονται παρωχημένες υπό το φως της σημερινής τεχνολογίας οχημάτων και των αναγκών όσον αφορά την ποιότητα του αέρα. Τα προβλήματα ποιότητας του αέρα και τα αποτελέσματα των μετρήσεων των εκπομπών οχημάτων καταδεικνύουν εξάλλου την ανάγκη θέσπισης ενός κατάλληλου ορίου για τις εκπομπές NOx/NO2. Ως εκ τούτου, πρέπει να καθιερωθούν αναθεωρημένα όρια εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 14 PE v /50 AM\ doc

13 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/ Οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 1998, σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα και με την τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 350 της , σ. 1). παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007. Or. it 29 Maria Grapini Αιτιολογική σκέψη 5 α (νέα) (5α) Δεδομένου ότι έχουν εντοπιστεί αποκλίσεις μεταξύ των εκπομπών οξειδίων του αζώτου που δηλώνονται από τον κατασκευαστή και των πραγματικών εκπομπών, και δεδομένου ότι τα συστήματα OSD συνεπάγονται διάφορα προβλήματα όσον αφορά τη βαθμονόμηση, την επικύρωση και την έγκριση, θα πρέπει να θεσπιστούν κανόνες σχετικά με τη βαθμονόμηση των συστημάτων OSD για ευρύτερο φάσμα συνθηκών λειτουργίας. Or. ro 30 Róża Gräfin von Thun und Hohenstein Αιτιολογική σκέψη 6 α (νέα) AM\ doc 13/50 PE v01-00

14 (6α) Η δυνατότητα μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου και, συνεπώς, των εκπομπών ρύπων και αερίων του θερμοκηπίου, μέσω της αποδοτικής οδικής συμπεριφοράς, της λεγόμενης «οικολογικής οδήγησης», δεν έχει αξιοποιηθεί επαρκώς. Αυτό οφείλεται κυρίως στην έλλειψη ενημέρωσης ή ευαισθητοποίησης εκ μέρους των οδηγών σχετικά με την αποδοτική οδήγηση. Τα τεχνικά μέσα για τη διευκόλυνση της οικολογικής οδήγησης θα πρέπει να επικεντρώνονται σε δύο τύπους συστημάτων που τοποθετούνται επί των οχημάτων: μετρητές κατανάλωσης καυσίμου (FCM) και δείκτες αλλαγής ταχύτητας (GSI). 31 Róża Gräfin von Thun und Hohenstein Αιτιολογική σκέψη 6 β (νέα) (6β) Σύμφωνα με την εκτίμηση επιπτώσεων της Επιτροπής, η υποχρεωτική εγκατάσταση μετρητών FCM δεν θα οδηγούσε σε σημαντική επιβάρυνση των κατασκευαστών οχημάτων. Μπορούν να εγκατασταθούν με μικρό κόστος, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου συνδέεται με την εμφάνιση των πληροφοριών. Επί του παρόντος, οι μετρητές FCM συνήθως δεν είναι διαθέσιμοι ή πωλούνται στο πλαίσιο δέσμης προαιρετικών επιλογών, γεγονός που εμποδίζει την ευρεία χρήση τους. Επιπλέον, στις περιπτώσεις που PE v /50 AM\ doc

15 διατίθενται, τέτοιες συσκευές εγκαθίστανται συχνά με τρόπους που δεν είναι κατάλληλοι για τη διευκόλυνση της οικολογικής οδήγησης (π.χ. χωρίς μόνιμη ορατότητα, χωρίς άμεση πληροφόρηση σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, απόκλιση μεταξύ της εμφανιζόμενης κατανάλωσης καυσίμου και της πραγματικής). Παράλληλα, η διαθεσιμότητα των μετρητών FCM σε ευρεία κλίμακα θα μπορούσε να βοηθήσει τους χρήστες των οχημάτων να μειώσουν το επίπεδο εκπομπών και να παρακολουθούν την κατανάλωση καυσίμου. Θα ενίσχυε επίσης τη θέση των καταναλωτών κατά την αγορά οχημάτων. Τέλος, οι καταναλωτές θα ήταν σε θέση να λαμβάνουν αποφάσεις, ιδίως κατά την αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων, βάσει ρεαλιστικών πληροφοριών σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου. 32 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 7 (7) Για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ όσον αφορά την ποιότητα του αέρα και για τη διασφάλιση μιας συνεχούς προσπάθειας για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει πράξεις κατ εξουσιοδότηση, σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), σχετικά με τους λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 στα οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και (7) Για την επίτευξη των στόχων της Ένωσης όσον αφορά την ποιότητα του αέρα και για τη διασφάλιση μιας συνεχούς προσπάθειας για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, ο παρών κανονισμός καλύπτει οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2, όπως ορίζονται στο παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 1α, με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg, αλλά με μέγιστη μάζα όχι ανώτερη των kg, τις συγκεκριμένες διαδικασίες, δοκιμές και AM\ doc 15/50 PE v01-00

16 N2 με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg, αλλά με μέγιστη μάζα όχι ανώτερη των kg, τις συγκεκριμένες διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου, τις απαιτήσεις για την εφαρμογή της απαγόρευσης χρήσης συστημάτων αναστολής που μειώνουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών, τα μέτρα που είναι αναγκαία για την εκπλήρωση της υποχρέωσης του κατασκευαστή να παρέχει απεριόριστη και τυποποιημένη πρόσβαση σε πληροφορίες για την επισκευή και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο παράρτημα συμμόρφωσης, με πληροφορίες σχετικά τη συνολική μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2, την αύξηση ή την κατάργηση της οριακής τιμής των συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων για οχήματα επιβαλλόμενης ανάφλεξης, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 για την αναπροσαρμογή των οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων και την εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που θα μπορούσαν να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές της μάζας για τη βενζίνη και το ντίζελ, την έγκριση της αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης για τα σωματίδια και μιας οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων, μιας οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 και ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6. Η Επιτροπή, όταν ετοιμάζει και συντάσσει κατ εξουσιοδότηση πράξεις, θα πρέπει να εξασφαλίζει την ταυτόχρονη, έγκαιρη και κατάλληλη διαβίβαση των σχετικών εγγράφων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο. απαιτήσεις για την έγκριση τύπου, τις αντίστοιχες απαιτήσεις για την εφαρμογή της απαγόρευσης χρήσης συστημάτων αναστολής που μειώνουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών, τα μέτρα που είναι αναγκαία για την εκπλήρωση της υποχρέωσης του κατασκευαστή να παρέχει απεριόριστη και τυποποιημένη πρόσβαση σε πληροφορίες για την επισκευή και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο παράρτημα συμμόρφωσης, με πληροφορίες σχετικά τη συνολική μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2, την αύξηση ή την κατάργηση της οριακής τιμής των συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων για οχήματα επιβαλλόμενης ανάφλεξης, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 για την αναπροσαρμογή των οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων και την εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που θα μπορούσαν να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές της μάζας για τη βενζίνη και το ντίζελ, την έγκριση της αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης για τα σωματίδια και μιας οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων, μιας οριακής τιμής για τις εκπομπές NOx/NO2 και ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6. 1α Οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού PE v /50 AM\ doc

17 Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 263 της , σ. 1). 33 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Αιτιολογική σκέψη 7 (7) Για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ όσον αφορά την ποιότητα του αέρα και για τη διασφάλιση μιας συνεχούς προσπάθειας για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει πράξεις κατ εξουσιοδότηση, σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), σχετικά με τους λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 στα οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2 με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg, αλλά με μέγιστη μάζα όχι ανώτερη των kg, τις συγκεκριμένες διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου, τις απαιτήσεις για την εφαρμογή της απαγόρευσης χρήσης συστημάτων αναστολής που μειώνουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών, τα μέτρα που είναι αναγκαία για την εκπλήρωση της υποχρέωσης του κατασκευαστή να παρέχει απεριόριστη και τυποποιημένη πρόσβαση (7) Για την επίτευξη των στόχων της Ένωσης όσον αφορά την ποιότητα του αέρα, όπως ορίζονται στην οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 1α, και για τη διασφάλιση μιας συνεχούς προσπάθειας για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει πράξεις κατ εξουσιοδότηση, σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), σχετικά με τους λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 στα οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2 με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg, αλλά με μέγιστη μάζα όχι ανώτερη των kg, τις συγκεκριμένες διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου, τις απαιτήσεις για την εφαρμογή της απαγόρευσης χρήσης συστημάτων αναστολής που μειώνουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών, τα μέτρα που είναι AM\ doc 17/50 PE v01-00

18 σε πληροφορίες για την επισκευή και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο παράρτημα συμμόρφωσης, με πληροφορίες σχετικά τη συνολική μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2, την αύξηση ή την κατάργηση της οριακής τιμής των συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων για οχήματα επιβαλλόμενης ανάφλεξης, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 για την αναπροσαρμογή των οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων και την εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που θα μπορούσαν να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές της μάζας για τη βενζίνη και το ντίζελ, την έγκριση της αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης για τα σωματίδια και μιας οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων, μιας οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 και ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6. Η Επιτροπή, όταν ετοιμάζει και συντάσσει κατ εξουσιοδότηση πράξεις, θα πρέπει να εξασφαλίζει την ταυτόχρονη, έγκαιρη και κατάλληλη διαβίβαση των σχετικών εγγράφων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο. αναγκαία για την εκπλήρωση της υποχρέωσης του κατασκευαστή να παρέχει απεριόριστη και τυποποιημένη πρόσβαση σε πληροφορίες για την επισκευή και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο παράρτημα συμμόρφωσης, με πληροφορίες σχετικά τη συνολική μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2, την αύξηση ή την κατάργηση της οριακής τιμής των συνολικών εκπομπών υδρογονανθράκων για οχήματα επιβαλλόμενης ανάφλεξης, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 για την αναπροσαρμογή των οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων και την εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που θα μπορούσαν να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές της μάζας για τη βενζίνη και το ντίζελ, την έγκριση της αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης για τα σωματίδια και μιας οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων, μιας οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 και ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6. Η Επιτροπή, όταν ετοιμάζει και συντάσσει κατ εξουσιοδότηση πράξεις, θα πρέπει να εξασφαλίζει την ταυτόχρονη, έγκαιρη και κατάλληλη διαβίβαση των σχετικών εγγράφων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο. 1α Οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2008, για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερο αέρα για την Ευρώπη (ΕΕ L 152 της , σ. 1). PE v /50 AM\ doc

19 34 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Αιτιολογική σκέψη 7 α (νέα) (7α) Η Επιτροπή θα πρέπει να αξιολογήσει τις πιθανές συνέπειες της υποχρεωτικής καθιέρωσης μετρητών κατανάλωσης καυσίμου (FCM) για τα ελαφρά και τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα και της υποχρεωτικής εγκατάστασης ενδείξεων αλλαγής ταχύτητας (GSI) στα ελαφρά και τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Κατά περίπτωση, η Επιτροπή θα πρέπει να υποβάλει νομοθετική πρόταση. Οι απαιτήσεις για υποχρεωτική καθιέρωση μετρητών κατανάλωσης καυσίμου θα πρέπει να περιλαμβάνουν διατάξεις σχετικά με την υποχρεωτική εγκατάσταση δεικτών μέσης και στιγμιαίας κατανάλωσης καυσίμου, με δυνατότητα εναλλαγής, στους πίνακες οργάνων των ελαφρών και των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. 35 Dita Charanzová Αιτιολογική σκέψη 8 (8) Η Συνθήκη της Λισαβόνας παρέχει στον νομοθέτη τη δυνατότητα να αναθέτει στην Επιτροπή την εξουσία να εκδίδει μη νομοθετικές πράξεις γενικής ισχύος οι οποίες συμπληρώνουν ή τροποποιούν ορισμένα μη ουσιώδη στοιχεία μιας νομοθετικής πράξης. Τα AM\ doc 19/50 PE v01-00

20 μέτρα τα οποία μπορούν να καλυφθούν με εξουσιοδοτήσεις, όπως αναφέρεται στο άρθρο 290 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ, αντιστοιχούν κατ αρχήν σε αυτά που καλύπτονται από την κανονιστική διαδικασία ελέγχου, η οποία συστάθηκε με το άρθρο 5α της απόφασης 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου 6. Είναι επομένως αναγκαίο να προσαρμοστούν στο άρθρο 290 της ΣΛΕΕ οι διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 που προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας με έλεγχο. 6 Απόφαση 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου, της 28ης Ιουνίου 1999, για τον καθορισμό των επιμέρους ρυθμίσεων της άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που έχουν ανατεθεί στην Επιτροπή (ΕΕ L 184 της , σ. 23). 36 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 8 (8) Η Συνθήκη της Λισαβόνας παρέχει στον νομοθέτη τη δυνατότητα να αναθέτει στην Επιτροπή την εξουσία να εκδίδει μη νομοθετικές πράξεις γενικής ισχύος οι οποίες συμπληρώνουν ή τροποποιούν ορισμένα μη ουσιώδη στοιχεία μιας νομοθετικής πράξης. Τα μέτρα τα οποία μπορούν να καλυφθούν με εξουσιοδοτήσεις, όπως αναφέρεται στο άρθρο 290 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ, αντιστοιχούν κατ αρχήν σε αυτά που καλύπτονται από την κανονιστική διαδικασία ελέγχου, η οποία συστάθηκε PE v /50 AM\ doc

21 με το άρθρο 5α της απόφασης 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου 6. Είναι επομένως αναγκαίο να προσαρμοστούν στο άρθρο 290 της ΣΛΕΕ οι διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 που προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας με έλεγχο. 6 Απόφαση 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου, της 28ης Ιουνίου 1999, για τον καθορισμό των επιμέρους ρυθμίσεων της άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που έχουν ανατεθεί στην Επιτροπή (ΕΕ L 184 της , σ. 23). 37 Marcus Pretzell Αιτιολογική σκέψη 9 (9) Η προσαρμογή στο άρθρο 290 της ΣΛΕΕ των διατάξεων του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 οι οποίες προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας με έλεγχο που προβλέπει ο παρών κανονισμός δεν θα πρέπει να θίγει τις εκκρεμούσες διαδικασίες στο πλαίσιο των οποίων η επιτροπή έχει ήδη διατυπώσει γνώμη σύμφωνα με το άρθρο 5α της απόφαση 1999/468/ΕΚ πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού. 38 Marcus Pretzell AM\ doc 21/50 PE v01-00

22 Αιτιολογική σκέψη 10 (10) Για να εξασφαλιστούν ενιαίοι όροι εφαρμογής του άρθρου 4 παράγραφοι 2 και 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007, πρέπει να ανατεθούν εκτελεστικές αρμοδιότητες στην Επιτροπή. Οι εν λόγω αρμοδιότητες πρέπει να ασκούνται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 182/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 7. 7 Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 182/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Φεβρουαρίου 2011, για τη θέσπιση κανόνων και γενικών αρχών σχετικά με τους τρόπους ελέγχου από τα κράτη μέλη της άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων από την Επιτροπή (ΕΕ L 55 της , σ. 13). 39 Aldo Patriciello Αιτιολογική σκέψη 10 (10) Για να εξασφαλιστούν ενιαίοι όροι εφαρμογής του άρθρου 4 παράγραφοι 2 και 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007, πρέπει να ανατεθούν εκτελεστικές αρμοδιότητες στην Επιτροπή. Οι εν λόγω αρμοδιότητες πρέπει να ασκούνται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 182/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 7. Δεν αφορά το ελληνικό κείμενο PE v /50 AM\ doc

23 7 Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 182/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Φεβρουαρίου 2011, για τη θέσπιση κανόνων και γενικών αρχών σχετικά με τους τρόπους ελέγχου από τα κράτη μέλη της άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων από την Επιτροπή (ΕΕ L 55 της , σ. 13). Or. it 40 Aldo Patriciello Αιτιολογική σκέψη 11 (11) Συνεπώς, θα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 595/2009, Δεν αφορά το ελληνικό κείμενο Or. it 41 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 1 Άρθρο 2 παράγραφος 2 εδάφιο 1 Ύστερα από δημοσίευση κατ εξουσιοδότηση πράξεων οι οποίες εγκρίνονται σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο και κατόπιν αιτήματος του κατασκευαστή, ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στα οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2, όπως AM\ doc 23/50 PE v01-00

24 ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου*, με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg αλλά με μέγιστη μάζα οχήματος όχι ανώτερη των kg. * ΕΕ L 263 της , σ. 1.» Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των κατ εξουσιοδότηση πράξεων. 42 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 1 Άρθρο 2 παράγραφος 2 εδάφιο 2 Η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εγκρίνει πράξεις κατ εξουσιοδότηση οι οποίες εγκρίνονται σύμφωνα με το άρθρο 14α σύμφωνα με τους λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή του παρόντα κανονισμού σε οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2, όπως ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2007/46/ΕΚ με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg αλλά με μέγιστη μάζα οχήματος όχι ανώτερη των kg. Οι κατ εξουσιοδότηση πράξεις εξασφαλίζουν ιδίως ότι στις δοκιμές σε δυναμομετρική τράπεζα η πραγματική λειτουργική μάζα του οχήματος λαμβάνεται δεόντως υπόψη για τον προσδιορισμό της ισοδύναμης αδράνειας, καθώς και άλλων προκαθορισμένων παραμέτρων ισχύος και φορτίου. PE v /50 AM\ doc

25 Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των κατ εξουσιοδότηση πράξεων. 43 Dita Charanzová, Pavel Telička Άρθρο 1 σημείο 1 Άρθρο 2 παράγραφος 2 εδάφιο 2 Η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εγκρίνει πράξεις κατ εξουσιοδότηση οι οποίες εγκρίνονται σύμφωνα με το άρθρο 14α σύμφωνα με τους λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή του παρόντα κανονισμού σε οχήματα των κατηγοριών M1, M2, N1 και N2, όπως ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2007/46/ΕΚ με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα kg αλλά με μέγιστη μάζα οχήματος όχι ανώτερη των kg. Οι κατ εξουσιοδότηση πράξεις εξασφαλίζουν ιδίως ότι στις δοκιμές σε δυναμομετρική τράπεζα η πραγματική λειτουργική μάζα του οχήματος λαμβάνεται δεόντως υπόψη για τον προσδιορισμό της ισοδύναμης αδράνειας, καθώς και άλλων προκαθορισμένων παραμέτρων ισχύος και φορτίου. 44 Róża Gräfin von Thun und Hohenstein Άρθρο 1 σημείο 1 α (νέο) AM\ doc 25/50 PE v01-00

26 Άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 17 α (νέο) (1α) Στο άρθρο 3 προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο: «(17α) «μετρητής κατανάλωσης καυσίμου»: διάταξη η οποία παρέχει στον οδηγό ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την πραγματική κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον των ακόλουθων στοιχείων: στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου (λίτρα / 100 χιλιόμετρα), μέση κατανάλωση καυσίμου (λίτρα / 100 χιλιόμετρα), κατανάλωση καυσίμου στο ρελαντί (λίτρα/ώρα) και κατανάλωση καυσίμου στη διάρκεια ζωής (λίτρα).» 45 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Άρθρο 1 σημείο 1 α (νέο) Άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 17 α (νέο) (1α) Στο άρθρο 3 προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο: «(17α) «κανονικές συνθήκες χρήσης»: οδικές συνθήκες και συνθήκες οδήγησης που απαντώνται στο σύνολο του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.» 46 Marcus Pretzell PE v /50 AM\ doc

27 Άρθρο 1 σημείο 2 Άρθρο 4 παράγραφος 4 Η Επιτροπή θεσπίζει τις ειδικές διαδικασίες και απαιτήσεις για την εφαρμογή των διατάξεων των παραγράφων 2 και 3. Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εγκρίνονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης που αναφέρεται στο άρθρο 15 παράγραφος 2. Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των εκτελεστικών πράξεων. 47 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Άρθρο 1 σημείο 2 α (νέο) Άρθρο 5 παράγραφος 1 Ισχύον κείμενο 1. Ο κατασκευαστής εξοπλίζει τα οχήματα κατά τρόπο ώστε τα κατασκευαστικά στοιχεία που ενδέχεται να επηρεάσουν τις εκπομπές να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να συναρμολογούνται έτσι ώστε το όχημα υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, να συμμορφώνεται με τον παρόντα κανονισμό και τα μέτρα εφαρμογής του. (2a) Στο άρθρο 5, η παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής: 1. Ο κατασκευαστής εξοπλίζει τα οχήματα κατά τρόπο ώστε τα κατασκευαστικά στοιχεία που ενδέχεται να επηρεάσουν τις εκπομπές να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να συναρμολογούνται έτσι ώστε το όχημα υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, να συμμορφώνεται με τον παρόντα κανονισμό και τα μέτρα εφαρμογής του. Όταν χρησιμοποιούνται συντελεστές AM\ doc 27/50 PE v01-00

28 συμμόρφωσης σε διαδικασίες δοκιμών που μετρούν τις εκπομπές υπό πραγματικές συνθήκες, οι εν λόγω συντελεστές αντικατοπτρίζουν μόνο την έλλειψη βεβαιότητας όσον αφορά τις συσκευές μέτρησης. Οι κατασκευαστές εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ελέγχου εκπομπών όσον αφορά τα όρια που ορίζονται επίσης για τις τιμές NOx και NO2. 48 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 3 Άρθρο 5 παράγραφος 3 Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α, προκειμένου να αναπτυχθούν οι ειδικές διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου που προβλέπονται στην παρούσα παράγραφο, καθώς και οι απαιτήσεις για την εφαρμογή της παραγράφου 2. Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των κατ εξουσιοδότηση πράξεων. 49 Dita Charanzová PE v /50 AM\ doc

29 Άρθρο 1 σημείο 3 Άρθρο 5 παράγραφος 3 Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α, προκειμένου να αναπτυχθούν οι ειδικές διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου που προβλέπονται στην παρούσα παράγραφο, καθώς και οι απαιτήσεις για την εφαρμογή της παραγράφου 2. Η Επιτροπή, κατά περίπτωση, υποβάλλει νομοθετική πρόταση, προκειμένου να αναπτυχθούν οι ειδικές διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις για την έγκριση τύπου που προβλέπονται στην παρούσα παράγραφο, καθώς και οι απαιτήσεις για την εφαρμογή της παραγράφου Róża Gräfin von Thun und Hohenstein Άρθρο 1 σημείο 3 εδάφιο 1 α (νέο) Άρθρο 5 παράγραφος 3 στοιχείο θ α (νέο) Στο άρθρο 5 παράγραφος 3 προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο: «(θα) τους μετρητές κατανάλωσης καυσίμου» 51 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 4 Άρθρο 8 τίτλος AM\ doc 29/50 PE v01-00

30 Κατ εξουσιοδότηση πράξεις που αφορούν πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων 52 Dita Charanzová Άρθρο 1 σημείο 4 Άρθρο 8 τίτλος Κατ εξουσιοδότηση πράξεις που αφορούν πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων Πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων 53 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 4 Άρθρο 8 Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις, σύμφωνα με το άρθρο 14α για την εφαρμογή των άρθρων 6 και 7. Τα μέτρα αυτά περιλαμβάνουν τον ορισμό και την ενημέρωση των τεχνικών προδιαγραφών σχετικά με τον τρόπο παροχής των πληροφοριών για το σύστημα OBD και την επισκευή και τη συντήρηση των PE v /50 AM\ doc

31 οχημάτων, με ιδιαίτερη προσοχή στις ειδικές ανάγκες των ΜΜΕ. Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των κατ εξουσιοδότηση πράξεων. 54 Dita Charanzová Άρθρο 1 σημείο 4 Άρθρο 8 Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις, σύμφωνα με το άρθρο 14α για την εφαρμογή των άρθρων 6 και 7. Τα μέτρα αυτά περιλαμβάνουν τον ορισμό και την ενημέρωση των τεχνικών προδιαγραφών σχετικά με τον τρόπο παροχής των πληροφοριών για το σύστημα OBD και την επισκευή και τη συντήρηση των οχημάτων, με ιδιαίτερη προσοχή στις ειδικές ανάγκες των ΜΜΕ. 55 Marcus Pretzell Άρθρο 1 σημείο 5 Άρθρο 14 AM\ doc 31/50 PE v01-00

32 (5) Το άρθρο 14 τροποποιείται ως εξής: (a) οι παράγραφοι 1, 2 και 3 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο: "1. Χωρίς μείωση των επιπέδων περιβαλλοντικής προστασίας στην Ένωση, ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α σχετικά με: (a) την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης που αναφέρεται στο άρθρο 148 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, με πληροφορίες σχετικά με τη συνολική μάζα των εκπομπών ως ισοδυνάμων CO2, η οποία αποτελεί το άθροισμα της μάζας των εκπομπών CO2 και της μάζας των εκπομπών μεθανίου, εκφραζόμενων ως μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2 όσον αφορά τις επιπτώσεις τους ως αέρια του θερμοκηπίου (b) την αύξηση ή κατάργηση της οριακής τιμής του συνόλου των εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) για τα οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης. 2. Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος του ΟΕΕ/ΟΗΕ για τη μέτρηση των σωματιδίων, που διεξάγεται υπό την αιγίδα του Παγκόσμιου Φόρουμ για την εναρμόνιση των κανονισμών οχημάτων, και το αργότερο με την έναρξη ισχύος του Euro 6, ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για να θεσπίζει τα ακόλουθα μέτρα χωρίς να μειώνει το επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος στην Ένωση: (a) τροποποίηση του παρόντος κανονισμού για την προσαρμογή των PE v /50 AM\ doc

33 οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων, όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι και εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που αναφέρονται στο ίδιο παράρτημα, ούτως ώστε να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές μάζας για το πετρέλαιο και το ντίζελ (β) έγκριση αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης σωματιδίων και οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων. 3. Η Επιτροπή συνεχίζει να επανεξετάζει τις διαδικασίες, δοκιμές και απαιτήσεις που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 3, καθώς και τους κύκλους δοκιμών που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση των εκπομπών. Εάν από την επανεξέταση διαπιστωθεί ότι οι εν λόγω διαδικασίες, δοκιμές, απαιτήσεις και κύκλοι δοκιμών δεν είναι πλέον κατάλληλοι ή δεν αντικατοπτρίζουν πλέον τις πραγματικές εκπομπές σε παγκόσμιο επίπεδο, η Επιτροπή ενεργεί σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 3 για να τις προσαρμόσει για να αντικατοπτρίζουν επαρκώς τις εκπομπές που παράγονται από την πραγματική οδήγηση στο δρόμο.» (b) στην παράγραφο 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για τον καθορισμό, πέρα των υφιστάμενων οριακών τιμών για τις εκπομπές των συνολικών NOx, οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6 που καθορίζονται στον πίνακα 2 του παραρτήματος Ι. Το όριο για τις εκπομπές NO2 καθορίζεται βάσει εκτίμησης αντικτύπου, λαμβάνει υπόψη την τεχνική σκοπιμότητα και αντικατοπτρίζει τους στόχους όσον αφορά την ποιότητα του αέρα που AM\ doc 33/50 PE v01-00

34 καθορίζονται στην οδηγία (ΕΚ) αριθ. 2008/50 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου*. * Οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2008, για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερο αέρα για την Ευρώπη (ΕΕ L 152 της , σ. 1).» (γ) η παράγραφος 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «5. Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για την τροποποίηση ή συμπλήρωση του πίνακα 4 του παραρτήματος Ι με σκοπό τον καθορισμό ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6 που καθορίζονται στον πίνακα 2 του παραρτήματος Ι. Τα όρια για τις εκπομπές NOx και NO2 καθορίζονται βάσει εκτίμησης αντικτύπου, λαμβάνουν υπόψη την τεχνική σκοπιμότητα και αντικατοπτρίζουν τους στόχους όσον αφορά την ποιότητα του αέρα που καθορίζονται στην οδηγία (ΕΚ) αριθ. 2008/50 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου.». Αιτιολόγηση Προτιμάται η διαδικασία της συναπόφασης αντί των κατ εξουσιοδότηση/εκτελεστικών πράξεων. 56 Dita Charanzová, Gesine Meissner, Pavel Telička PE v /50 AM\ doc

35 Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο α Άρθρο 14 παράγραφος 1 1. Χωρίς μείωση των επιπέδων περιβαλλοντικής προστασίας στην Ένωση, ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α σχετικά με: (α) την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης που αναφέρεται στο άρθρο 148 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, με πληροφορίες σχετικά με τη συνολική μάζα των εκπομπών ως ισοδυνάμων CO2, η οποία αποτελεί το άθροισμα της μάζας των εκπομπών CO2 και της μάζας των εκπομπών μεθανίου, εκφραζόμενων ως μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2 όσον αφορά τις επιπτώσεις τους ως αέρια του θερμοκηπίου (β) την αύξηση ή κατάργηση της οριακής τιμής του συνόλου των εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) για τα οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης. 57 Nicola Danti Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο α Άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο α (α) την αντικατάσταση των πληροφοριών σχετικά με τη μάζα των εκπομπών CO2, AM\ doc 35/50 PE v01-00

36 στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης που αναφέρεται στο άρθρο 148 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, με πληροφορίες σχετικά με τη συνολική μάζα των εκπομπών ως ισοδυνάμων CO2, η οποία αποτελεί το άθροισμα της μάζας των εκπομπών CO2 και της μάζας των εκπομπών μεθανίου, εκφραζόμενων ως μάζα ισοδύναμων εκπομπών CO2 όσον αφορά τις επιπτώσεις τους ως αέρια του θερμοκηπίου Or. it 58 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Claudia Tapardel Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο α Άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο β (β) την αύξηση ή κατάργηση της οριακής τιμής του συνόλου των εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) για τα οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης. (β) την αύξηση της οριακής τιμής του συνόλου των εκπομπών υδρογονανθράκων (THC) για τα οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης. 59 Dita Charanzová, Pavel Telička, Gesine Meissner Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο α Άρθρο 14 παράγραφος 2 2. Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος του ΟΕΕ/ΟΗΕ για τη μέτρηση των σωματιδίων, που διεξάγεται υπό την αιγίδα του Παγκόσμιου Φόρουμ PE v /50 AM\ doc

37 για την εναρμόνιση των κανονισμών οχημάτων, και το αργότερο με την έναρξη ισχύος του Euro 6, ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για να θεσπίζει τα ακόλουθα μέτρα χωρίς να μειώνει το επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος στην Ένωση: (a) τροποποίηση του παρόντος κανονισμού για την προσαρμογή των οριακών τιμών που βασίζονται στη μάζα των σωματιδίων, όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι και εισαγωγή οριακών τιμών που βασίζονται στον αριθμό των σωματιδίων που αναφέρονται στο ίδιο παράρτημα, ούτως ώστε να συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τις οριακές τιμές μάζας για το πετρέλαιο και το ντίζελ (β) έγκριση αναθεωρημένης διαδικασίας μέτρησης σωματιδίων και οριακής τιμής για τον αριθμό των σωματιδίων. 60 Dita Charanzová, Pavel Telička, Gesine Meissner Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο β Άρθρο 14 παράγραφος 4 (β) στην παράγραφο 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για τον καθορισμό, πέρα των υφιστάμενων οριακών τιμών για τις εκπομπές των συνολικών NOx, οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 για τα οχήματα που AM\ doc 37/50 PE v01-00

38 εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6 που καθορίζονται στον πίνακα 2 του παραρτήματος Ι. Το όριο για τις εκπομπές NO2 καθορίζεται βάσει εκτίμησης αντικτύπου, λαμβάνει υπόψη την τεχνική σκοπιμότητα και αντικατοπτρίζει τους στόχους όσον αφορά την ποιότητα του αέρα που καθορίζονται στην οδηγία (ΕΚ) αριθ. 2008/50 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου*. * Οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2008, για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερο αέρα για την Ευρώπη (ΕΕ L 152 της , σ. 1).» 61 Daniel Dalton Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο β Άρθρο 14 παράγραφος 4 (β) στην παράγραφο 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για τον καθορισμό, πέρα των υφιστάμενων οριακών τιμών για τις εκπομπές των συνολικών NOx, οριακής τιμής για τις εκπομπές NO2 για τα οχήματα που εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6 που καθορίζονται στον πίνακα 2 του παραρτήματος Ι. Το όριο για τις εκπομπές NO2 καθορίζεται βάσει εκτίμησης αντικτύπου, λαμβάνει PE v /50 AM\ doc

39 υπόψη την τεχνική σκοπιμότητα και αντικατοπτρίζει τους στόχους όσον αφορά την ποιότητα του αέρα που καθορίζονται στην οδηγία (ΕΚ) αριθ. 2008/50 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου*. * Οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2008, για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερο αέρα για την Ευρώπη, (ΕΕ L 152 της , σ. 1).» Αιτιολόγηση Οι εκπομπές NO2 είναι ιδιαίτερα ανησυχητικές, αλλά τα σημαντικά ζητήματα, όπως η τροποποίηση ή η εισαγωγή οριακών τιμών ρύπων, θα πρέπει να διευθετούνται μέσω της διαδικασίας συναπόφασης, και όχι με κατ εξουσιοδότηση πράξεις. Η ορθή νομική βάση για την υποβολή μιας τέτοιας πρότασης θα ήταν η συνήθης νομοθετική διαδικασία, σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 4 του κανονισμού 715/ Dita Charanzová, Pavel Telička Άρθρο 1 παράγραφος 5 στοιχείο γ Άρθρο 14 παράγραφος 5 (γ) η παράγραφος 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 5. Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εγκρίνει κατ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 14α για την τροποποίηση ή συμπλήρωση του πίνακα 4 του παραρτήματος Ι με σκοπό τον καθορισμό ορίων για τις εκπομπές αγωγού εξαγωγής σε ψυχρές θερμοκρασίες για τα οχήματα που AM\ doc 39/50 PE v01-00

40 εγκρίνονται ως συμμορφούμενα με τα όρια εκπομπών Euro 6 που καθορίζονται στον πίνακα 2 του παραρτήματος Ι. Τα όρια για τις εκπομπές NOx και NO2 καθορίζονται βάσει εκτίμησης αντικτύπου, λαμβάνουν υπόψη την τεχνική σκοπιμότητα και αντικατοπτρίζουν τους στόχους όσον αφορά την ποιότητα του αέρα που καθορίζονται στην οδηγία (ΕΚ) αριθ. 2008/50 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου.» 63 Dita Charanzová Άρθρο 1 σημείο 6 Άρθρο 14α (6) Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο 14α: «Άρθρο 14α Άσκηση της εξουσιοδότησης 1. Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ εξουσιοδότηση πράξεις υπό τους όρους του παρόντος άρθρου. 2. Η προβλεπόμενη στο άρθρο 2 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο, στο άρθρο 5 παράγραφος 3 και στο άρθρο 8 και στο άρθρο 14 παράγραφοι 1 έως 5 αρμοδιότητα έκδοσης κατ εξουσιοδότηση πράξεων ανατίθεται στην Επιτροπή για αόριστο χρονικό διάστημα από την [ ][Publications Office, please insert the exact date of entry into force]. 3. Η εξουσιοδότηση που αναφέρεται στο άρθρο 2 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο, το άρθρο 5 παράγραφος 3, το άρθρο 8 και PE v /50 AM\ doc

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 15.4.2015 2014/0012(COD) ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών προς

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.1.2014 COM(2014) 28 final Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ. 595/2009

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0012(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Elżbieta Katarzyna Łukacijewska (PE554.

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0012(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Elżbieta Katarzyna Łukacijewska (PE554. ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 12.5.2015 2014/0012(COD) ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 8-53 Σχέδιο γνωμοδότησης Elżbieta Katarzyna Łukacijewska (PE554.829v01-00) πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014/0012(COD) Σχέδιο έκθεσης Albert Deß (PE546.

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014/0012(COD) Σχέδιο έκθεσης Albert Deß (PE546. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 27.5.2015 2014/0012(COD) ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 7-122 Σχέδιο έκθεσης Albert Deß (PE546.598v01-00) σχετικά με την

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0012(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0012(COD) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 31.3.2015 2014/0012(COD) ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 17.4.2015 2014/0012(COD) ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 2014/0012(COD) 2.7.2015 ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών προς την Επιτροπή

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 7.6.2017 C(2017) 3720 final ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 7.6.2017 σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2017/ της XXX για τη συμπλήρωση του κανονισμού

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΥ. που συνοδεύει το έγγραφο

ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΥ. που συνοδεύει το έγγραφο ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.1.2014 SWD(2014) 32 final ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΥ που συνοδεύει το έγγραφο Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 Έγγραφο συνόδου 2004 C5-0474/2001 2000/0211(COD) EL 22.10.2001 Κοινή θέση η οποία καθορίστηκε από το Συµβούλιο στις 16 Οκτωβρίου 2001 για την έκδοση της οδηγίας του Ευρωπαϊκού

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 19.6.2015 2014/0012(COD) ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 Έγγραφο συνόδου 2004 C5-0028/1999 19/07/1999 ***II ΚΟΙΝΗ ΘΕΣΗ Θέµα : ΚΟΙΝΗ ΘΕΣΗ (ΕΚ) ΑΡΙΘ. /99 Η ΟΠΟΙΑ ΚΑΘΟΡΙΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΣΤΙΣ 22 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 1999 ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚ ΟΣΗ ΤΗΣ Ο

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ L 334/36 Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 15ης εκεµβρίου 1999 για τηνπροσαρµογή στηντεχνική πρόοδο της οδηγίας 80/1268/ΕΟΚ του Συµβουλίου σχετικά µε το εκπεµπόµενο διοξείδιο του άνθρακα και την κατανάλωση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2004 2009 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 2005/0283(COD) 30.5.2008 ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών προς

Διαβάστε περισσότερα

L 142/16 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 142/16 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 142/16 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 1.6.2012 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 459/2012 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 29ης Μαΐου 2012 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 28.6.2013 COM(2013) 484 final 2013/0226 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1365/2006

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 17 Iουνίου 2008 (26.06) (OR. en) 10724/08 Διοργανικός φάκελος : 2005/0283 (COD)

ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 17 Iουνίου 2008 (26.06) (OR. en) 10724/08 Διοργανικός φάκελος : 2005/0283 (COD) ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, 17 Iουνίου 2008 (26.06) (OR. en) 10724/08 Διοργανικός φάκελος : 2005/0283 (COD) TRANS 204 ENT 127 ENV 374 MAP 17 CODEC 774 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ της : Γενικής

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0096(COD) 12.1.2015

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2014/0096(COD) 12.1.2015 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 12.1.2015 2014/0096(COD) ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 2004 Επιτροπή Περιβάλλοντος, ηµόσιας Υγείας και Πολιτικής των Καταναλωτών 9 Φεβρουαρίου 2001 ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟ 2000/0211(COD) ***I ΣΧΕ ΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά µε την πρόταση οδηγίας του

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 2012/0190(COD) 8.02.2013 ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜ. ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜ. ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: Οικ. 33976/3189/7.10.93 Τροποποίηση της Υ-28433/2448/2.7.1992 απόφασης των Υπουργών Εθνικής Οικονοµίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και ηµοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (ΦΕΚ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 Έγγραφο συνόδου 2004 C5-0522/2000 22/10/2000 ***II ΚΟΙΝΗ ΘΕΣΗ Θέµα : Κοινή θέση η οποία καθορίστηκε την 10η Οκτωβρίου 2000 από το Συµβούλιο για την έκδοση της οδηγίας του Ευρωπαϊκού

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 29 Οκτωβρίου 2012 (OR. en) 15606/12 ENV 823 ENT 277 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 29 Οκτωβρίου 2012 (OR. en) 15606/12 ENV 823 ENT 277 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, 29 Οκτωβρίου 2012 (OR. en) 15606/12 ENV 823 ENT 277 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ημερομηνία Παραλαβής: 26 Οκτωβρίου 2012 Αποδέκτης: Γενική

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/0297(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/0297(COD) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 2013/0297(COD) 23.10.2013 ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που αφορά

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της XXX

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της XXX ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, XXX D040155/01 [ ](2015) XXX draft ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της XXX για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 όσον αφορά τις εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά

Διαβάστε περισσότερα

A8-0202/160

A8-0202/160 17.10.2018 A8-0202/160 160 Άρθρο 1 παράγραφος 1 σημείο 3 Άρθρο 7 παράγραφος 7 7. Από την [ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας οδηγίας], τα κράτη μέλη δεν θεσπίζουν τέλη χρήσης για τα ελαφρά οχήματα.

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 7.3.2019 C(2019) 1710 final ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 7.3.2019 για την τροποποίηση των παραρτημάτων Ι και II του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011

Διαβάστε περισσότερα

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 24 Σεπτεμβρίου 2015 (OR. en)

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 24 Σεπτεμβρίου 2015 (OR. en) Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 24 Σεπτεμβρίου 2015 (OR. en) 12353/15 ENV 586 ENT 199 MI 583 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 23 Σεπτεμβρίου

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 8.8.2012 COM(2012) 447 final 2012/0216 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 812/2004

Διαβάστε περισσότερα

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (3) Τα παραρτήματα I και II της οδηγίας 2000/25/ΕΚ είναι

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (3) Τα παραρτήματα I και II της οδηγίας 2000/25/ΕΚ είναι 1.3.2005 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 55/35 ΟΔΗΓΙΑ 2005/13/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Φεβρουαρίου 2005 για την τροποποίηση της οδηγίας 2000/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Τροπολογία 4 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών

Τροπολογία 4 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 5.2.2019 A8-0318/4 Τροπολογία 4 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών Έκθεση Nicola Danti Έγκριση και εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2016/0400(COD) της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2016/0400(COD) της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου 2016/0400(COD) 24.5.2017 ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου προς την Επιτροπή Νομικών Θεμάτων

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2012/0075(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2012/0075(COD) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 5.11.2012 2012/0075(COD) ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 26.6.2014 COM(2014) 379 final 2014/0194 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 184/2005 σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΑ 2014/46/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΟΔΗΓΙΑ 2014/46/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 29.4.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 127/129 ΟΔΗΓΙΑ 2014/46/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 3ης Απριλίου 2014 για την τροποποίηση της οδηγίας 1999/37/ΕΚ του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

***I ΕΚΘΕΣΗ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο A8-0318/

***I ΕΚΘΕΣΗ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο A8-0318/ Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Έγγραφο συνόδου A8-0318/2018 12.10.2018 ***I ΕΚΘΕΣΗ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση και τη διόρθωση

Διαβάστε περισσότερα

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 25 Νοεμβρίου 2015 (OR. en)

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 25 Νοεμβρίου 2015 (OR. en) Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 25 Νοεμβρίου 2015 (OR. en) 14506/15 ENV 735 ENT 253 MI 753 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 23 Νοεμβρίου

Διαβάστε περισσότερα

PE-CONS 42/16 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Στρασβούργο, 26 Οκτωβρίου 2016 (OR. en) PE-CONS 42/ /0226 (COD) LEX 1679 STATIS 73 TRANS 381 CODEC 1412

PE-CONS 42/16 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Στρασβούργο, 26 Οκτωβρίου 2016 (OR. en) PE-CONS 42/ /0226 (COD) LEX 1679 STATIS 73 TRANS 381 CODEC 1412 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Στρασβούργο, 26 Οκτωβρίου 2016 (OR. en) 2013/0226 (COD) LEX 1679 PE-CONS 42/16 STATIS 73 TRANS 381 CODEC 1412 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL B8-0177/αναθ./14. Τροπολογία. Hans-Olaf Henkel εξ ονόματος της Ομάδας ECR

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL B8-0177/αναθ./14. Τροπολογία. Hans-Olaf Henkel εξ ονόματος της Ομάδας ECR 29.3.2017 B8-0177/αναθ./14 14 Αιτιολογική σκέψη Ε β (νέα) Ε β. λαμβάνοντας υπόψη ότι στη συγκριτική μελέτη για τις διαφορές στις νομοθεσίες της ΕΕ και των ΗΠΑ σχετικά με τις εκπομπές στον τομέα της ς,

Διαβάστε περισσότερα

Προσαρμογή διαφόρων νομικών πράξεων οι οποίες προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας με έλεγχο στα άρθρα 290 και 291 ΣΛΕΕ - μέρος ΙΙ

Προσαρμογή διαφόρων νομικών πράξεων οι οποίες προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας με έλεγχο στα άρθρα 290 και 291 ΣΛΕΕ - μέρος ΙΙ 15.4.2019 A8-0190/ 001-488 ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 001-488 κατάθεση: Επιτροπή Νομικών Θεμάτων Έκθεση József Szájer A8-0190/2019 Προσαρμογή διαφόρων νομικών πράξεων οι οποίες προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής διαδικασίας

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ. που τροποποιεί

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ. που τροποποιεί ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, 22.12.2006 COM(2006) 910 τελικό 2006/0305 (COD) Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ που τροποποιεί την οδηγία 2004/39/ΕΚ για τις

Διαβάστε περισσότερα

EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Στρασβούργο, 26 Φεβρουαρίου 2014 (OR. en) 2012/0191 (COD) LEX 1440 PE-CONS 106/1/13 REV 1 ENV 965 ENT 290 CODEC 2362

EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Στρασβούργο, 26 Φεβρουαρίου 2014 (OR. en) 2012/0191 (COD) LEX 1440 PE-CONS 106/1/13 REV 1 ENV 965 ENT 290 CODEC 2362 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Στρασβούργο, 26 Φεβρουαρίου 2014 (OR. en) 2012/0191 (COD) LEX 1440 PE-CONS 106/1/13 REV 1 ENV 965 ENT 290 CODEC 2362 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ * στην πρόταση της Επιτροπής

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ * στην πρόταση της Επιτροπής 21.3.2019 A8-0042/2 Τροπολογία 2 Karima Delli εξ ονόματος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού Έκθεση A8-0042/2019 Karima Delli Χρονικό περιθώριο εφαρμογής των ειδικών κανόνων σε ό,τι αφορά το μέγιστο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 2.6.2017 C(2017) 3489 final ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2.6.2017 για την τροποποίηση των παραρτημάτων I και II του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 8.8.2013 COM(2013) 578 final 2013/0278 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 638/2004 σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ. (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

ΟΔΗΓΙΕΣ. (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) 14.6.2018 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 150/93 ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΙΑ (ΕΕ) 2018/849 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 30ής Μαΐου 2018 για την τροποποίηση των οδηγιών 2000/53/ΕΚ για

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 ΚΕΙΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ Προσωρινή έκδοση P8_TA-PROV(2019)0072 Έγκριση και εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων ***I Νομοθετικό ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ. Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως το άρθρο 192 παράγραφος 1,

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ. Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως το άρθρο 192 παράγραφος 1, 14.6.2018 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 150/155 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2018/853 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 30ής Μαΐου 2018 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 24.1.2013 COM(2013) 15 final 2013/0010 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2173/2005 του

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0301(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0301(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 28.1.2011 2010/0301(COD) ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.5.2018 C(2018) 2751 final ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 17.5.2018 σχετικά με κοινή μεθοδολογία σύγκρισης της τιμής ανά μονάδα των εναλλακτικών καυσίμων

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 14.12.2015 COM(2015) 646 final 2015/0296 (CNS) Πρόταση ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας,

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0134(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0134(COD) Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής 2017/0134(COD) 25.10.2017 ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0002(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0002(COD) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 24.5.2011 2011/0002(COD) ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 ΚΕΙΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ P8_TA(2017)0069 Οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, απόβλητα ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών και απόβλητα ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού

Διαβάστε περισσότερα

A8-0253/13. Τροπολογία 13 Adina-Ioana Vălean εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

A8-0253/13. Τροπολογία 13 Adina-Ioana Vălean εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 12.4.2018 A8-0253/13 Τροπολογία 13 Adina-Ioana Vălean εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων Έκθεση Francesc Gambús Διαδικαστικοί κανόνες στον τομέα των περιβαλλοντικών

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2014-2019 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 2014/0136(COD) 4.3.2015 ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 202-229 Σχέδιο έκθεσης Catherine Stihler (PE544.262v01-00) Συσκευές αερίου

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/0165(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/0165(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 16.10.2013 2013/0165(COD) ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 29.5.2017 COM(2017) 267 final 2017/0106 (NLE) Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για τον καθορισμό της θέσης που θα υιοθετηθεί για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο

Διαβάστε περισσότερα

***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Ενιαίο νομοθετικό κείμενο 15.1.2019 EP-PE_TC1-COD(2017)0113 ***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ που καθορίσθηκε σε πρώτη ανάγνωση στις 15 Ιανουαρίου 2019 εν όψει της έγκρισης

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0300(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Sandra Kalniete (PE v01-00)

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0300(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Sandra Kalniete (PE v01-00) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 2011/0300(COD) 7.5.2012 ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 12-32 Σχέδιο γνωμοδότησης Sandra Kalniete (PE487.677v01-00) Διευρωπαϊκές ενεργειακές

Διαβάστε περισσότερα

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 7 Ιουνίου 2017 (OR. en)

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 7 Ιουνίου 2017 (OR. en) Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 7 Ιουνίου 2017 (OR. en) 10024/17 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Αριθ. εγγρ. Επιτρ.: Θέμα: CLIMA 172 ENV 585 ENT 146 DELACT

Διαβάστε περισσότερα

***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Ενιαίο νοµοθετικό κείµενο 11.9.2013 EP-PE_TC1-COD(2012)0075 ***I ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ που καθορίσθηκε σε πρώτη ανάγνωση στις 11 Σεπτεµβρίου 2013 εν όψει της

Διαβάστε περισσότερα

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 293/15

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 293/15 11.11.2010 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 293/15 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 1014/2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 10ης Νοεμβρίου 2010 σχετικά με την παρακολούθηση και την αναφορά δεδομένων ταξινόμησης των

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 10.4.2013 COM(2013) 193 final 2013/0104 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 450/2008 για

Διαβάστε περισσότερα

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο της Επιτροπής - D016983/03.

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο της Επιτροπής - D016983/03. ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, 17 Ιανουαρίου 2012 (OR. en) 5446/12 ENT 11 ENV 24 MI 23 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ημερομηνία Παραλαβής: 11 Ιανουαρίου 2011 Αποδέκτης:

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΦΥΣΙΚΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΦΥΣΙΚΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Ενότητα: Φυσική Ατμοσφαιρικού Περιβάλλοντος -2 Δημήτρης Μελάς Καθηγητής ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠAΝΣΗ Ορισμός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης Ατμοσφαιρική ρύπανση ονομάζεται

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 2.6.2017 C(2017) 3519 final ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) /... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2.6.2017 για την ανάπτυξη μεθοδολογίας προσδιορισμού των παραμέτρων συσχέτισης που απαιτούνται

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΟΔΗΓIΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟIΝΟΒΟΥΛIΟΥ ΚΑI ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛIΟΥ

Πρόταση ΟΔΗΓIΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟIΝΟΒΟΥΛIΟΥ ΚΑI ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛIΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 27.10.2010 COM(2010) 607 τελικό 2010/0301 (COD) Πρόταση ΟΔΗΓIΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟIΝΟΒΟΥΛIΟΥ ΚΑI ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛIΟΥ για την τροποποίηση της οδηγίας 2000/25/EΚ όσον αφορά τις διατάξεις

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0035(COD) της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0035(COD) της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου 2017/0035(COD) 18.7.2017 ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίθρου προς την Επιτροπή Νομικών Θεμάτων

Διαβάστε περισσότερα

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL A8-0206/508. Τροπολογία

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL A8-0206/508. Τροπολογία 21.3.2019 A8-0206/508 508 Άρθρο 1 παράγραφος 1 σημείο 8 α (νέο) Άρθρο 13 στοιχείο β Ισχύον κείμενο β) την ενθάρρυνση συνεκτικής προσέγγισης και εναρμονισμένης ερμηνείας του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 3820/85

Διαβάστε περισσότερα

* ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0115(CNS)

* ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2017/0115(CNS) Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 2017/0115(CNS) 20.12.2017 * ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 1999/62/ΕΚ περί επιβολής

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, 21.12.2007 COM(2007) 851 τελικό 2007/0295 (COD) C6-0007/08 Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 2.4.2012 COM(2012) 155 final 2012/0077 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1098/2007

Διαβάστε περισσότερα

A8-0359/19. Τροπολογία 19 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών

A8-0359/19. Τροπολογία 19 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 6.12.2018 A8-0359/19 Τροπολογία 19 Anneleen Van Bossuyt εξ ονόματος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών Έκθεση A8-0359/2018 Marlene Mizzi Συμπλήρωση της νομοθεσίας περί εγκρίσεως

Διαβάστε περισσότερα

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0212(COD)

***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0212(COD) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών 2010/0212(COD) 4.7.2011 ***I ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ. (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (4) Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι

ΟΔΗΓΙΕΣ. (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (4) Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι 19.7.2008 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 192/51 ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 2008/74/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18ης Ιουλίου 2008 για την τροποποίηση, σε σχέση με την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Για το Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο κ. Jordi AYET PUIGARNAU, Διευθυντής Ημερομηνία Παραλαβής: 6 Ιανουαρίου 2012

ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Για το Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο κ. Jordi AYET PUIGARNAU, Διευθυντής Ημερομηνία Παραλαβής: 6 Ιανουαρίου 2012 ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, η Φεβρουαρίου 0 (OR. en) 5786/ ENV 5 ENT 8 DELACT 3 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Για το Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο κ. Jordi AYET PUIGARNAU,

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 ΚΕΙΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ P8_TA(2015)0177 Αναστολή της εφαρμογής των έκτακτων εμπορικών μέτρων όσον αφορά τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη ***I Τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 15.12.2016 COM(2016) 793 final ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ με την οποία αναγνωρίζεται επίσημα ότι έχουν καταστεί παρωχημένες ορισμένες

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/2077(INI) Σχέδιο έκθεσης Sajjad Karim (PE v01-00)

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2013/2077(INI) Σχέδιο έκθεσης Sajjad Karim (PE v01-00) ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Νομικών Θεμάτων 2013/2077(INI) 2.9.2013 ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 1-19 Σχέδιο έκθεσης Sajjad Karim (PE514.600v01-00) Καταλληλότητα του κανονιστικού πλαισίου της ΕΕ και επικουρικότητα

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ * στην πρόταση της Επιτροπής

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ * στην πρόταση της Επιτροπής 10.4.2019 A8-0020/585 Τροπολογία 585 Pavel Svoboda εξ ονόματος της Επιτροπής Νομικών Θεμάτων Έκθεση A8-0020/2018 József Szájer Προσαρμογή διαφόρων νομικών πράξεων οι οποίες προβλέπουν τη χρήση της κανονιστικής

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Νομικών Θεμάτων 16.6.2011 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ (52/2011) Θέμα: Αιτιολογημένη γνώμη του Cortes Generales του Βασιλείου της Ισπανίας σχετικά με την πρόταση οδηγίας

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση Ο ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση Ο ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 24.6.2010 COM(2010)331 τελικό 2010/0179 (CNS) C7-0173/10 Πρόταση Ο ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά µε το κοινό σύστηµα φόρου προστιθέµενης

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0195(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2010/0195(COD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 15.10.2010 2010/0195(COD) ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και

Διαβάστε περισσότερα

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 23 Μαρτίου 2018 (OR. en)

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 23 Μαρτίου 2018 (OR. en) Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 23 Μαρτίου 2018 (OR. en) 7472/18 ENV 198 ENT 53 MI 214 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 12 Μαρτίου 2018 Αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2017) 3489 final.

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2017) 3489 final. Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 7 Ιουνίου 2017 (OR. en) 10022/17 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Αριθ. εγγρ. Επιτρ.: Θέμα: CLIMA 171 ENV 584 ENT 145 DELACT

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 15.6.2010 COM(2010)280 τελικό 2010/0168 (NLE) Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά µε την υποχρεωτική εφαρµογή του κανονισµού αριθ. 100 της Οικονοµικής Επιτροπής των Ηνωµένων

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 27.6.2013 COM(2013) 452 final 2013/0220 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την προσαρμογή στο άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ. σύμφωνα με το άρθρο 294 παράγραφος 6 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ. σύμφωνα με το άρθρο 294 παράγραφος 6 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 10.8.2016 COM(2016) 506 final 2013/0297 (COD) ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ σύμφωνα με το άρθρο 294 παράγραφος 6 της Συνθήκης για τη λειτουργία της

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 21.12.2011 COM(2011) 918 τελικό 2011/0453 (COD)C7-0005/12 Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τροποποιητικός των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 2008/97,

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 10.1.2019 L 8 I/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (EE) 2019/26 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 8ης Ιανουαρίου 2019 για τη συμπλήρωση της ενωσιακής νομοθεσίας περί εγκρίσεως

Διαβάστε περισσότερα

DGE 1 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Βρυξέλλες, 27 Απριλίου 2018 (OR. en) 2015/0272 (COD) PE-CONS 9/18 ENV 126 ENT 32 MI 109 CODEC 250

DGE 1 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. Βρυξέλλες, 27 Απριλίου 2018 (OR. en) 2015/0272 (COD) PE-CONS 9/18 ENV 126 ENT 32 MI 109 CODEC 250 EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2015/0272 (COD) PE-CONS 9/18 Βρυξέλλες, 27 Απριλίου 2018 (OR. en) ENV 126 ENT 32 MI 109 CODEC 250 ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ Θέμα: ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΑ 2013/56/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΟΔΗΓΙΑ 2013/56/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 10.12.2013 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 329/5 ΟΔΗΓΙΑ 2013/56/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 20ής Νοεμβρίου 2013 για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 27.10.2014 COM(2014) 678 final 2014/0313 (NLE) Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης στη διοικητική επιτροπή

Διαβάστε περισσότερα

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 103/15

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 103/15 5.4.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 103/15 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 333/2014 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 11ης Μαρτίου 2014 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2016/0392(COD) της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2016/0392(COD) της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Διεθνούς Εμπορίου 2016/0392(COD) 19.6.2017 ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των

Διαβάστε περισσότερα

Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού. προς την Επιτροπή Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας

Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού. προς την Επιτροπή Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 2011/0300(COD) 5.3.2012 ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προς την Επιτροπή Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ.../2013/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ. της

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ.../2013/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ. της PE-CONS αριθ./yy - 2012/0343(COD) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ.../2013/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της για την τροποποίηση ορισμένων νομοθετικών πράξεων στον τομέα των αγροτικών και αλιευτικών στατιστικών

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 8.8.2013 COM(2013) 579 final 2013/0279 (COD) C7-0243/03 Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 471/2009

Διαβάστε περισσότερα