Προς το. Τεχνικο Επιμελητήριο Ελλάδος. (Υποψη κ. Προέδρου Τ.Ε.Ε) Αρμόδιο Τμήμα. Διεύθυνση Επαγγελματικής Δραστηριότητας. Νικης 4. Αθήνα.

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Προς το. Τεχνικο Επιμελητήριο Ελλάδος. (Υποψη κ. Προέδρου Τ.Ε.Ε) Αρμόδιο Τμήμα. Διεύθυνση Επαγγελματικής Δραστηριότητας. Νικης 4. Αθήνα."

Κλυμένη Αλαβάνος
7 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Προς το Τεχνικο Επιμελητήριο Ελλάδος (Υποψη κ. Προέδρου Τ.Ε.Ε) Αρμόδιο Τμήμα Διεύθυνση Επαγγελματικής Δραστηριότητας Νικης 4 Αθήνα Υπόμνημα Της ετερορρυθμου εταιρίας με την επωνυμία «Θ.ΔΕΛΑΓΡΑΜΜΑΤΙΚΑΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΕ», που εδρεύει στην Παραλία Ασπροπύργου Αττικής, οδός Θουκυδίδου αρ. 2, όπως νομιμα εκπροσωπείται. Κύριε Πρόεδρε, Την η εταιρεία μας επέδωσε εξώδικη δήλωση προς τον Υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων θέτοντας του ενα καίριο και σοβαρό τεχνικής φύσεως ερώτημα, ως τον κατεξοχήν αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει. Το ερώτημα ειχε ως εξής : «Αν τα, μετά την παραλαβή, αποθηκευμένα εντός των δεξαμενών των πρατηρίων εν λειτουργία καύσιμα, όλων των τύπων βενζίνης και για το χρονικό διάστημα

2 μέχρι νεώτερης παραλαβής, ευρίσκονται υπο ατμοσφαιρική πίεση». Το ανωτέρω ερωτημα προέκυψε διοτι στην ΚΥΑ Φ2 1617/2010 με την οποία ρυθμίζεται η τοποθέτηση του συστήματος εισροών εκροών, προστέθηκε με την ΚΥΑ Φ2 2022/2012 παραγραφός σύμφωνα με την οποία : «τα συστήματα εισροώνεκροών» αναφέρονται ΜΟΝΟ σε καύσιμα αποθηκευόμενα σε δεξαμενές, υπό ατμοσφαιρική πίεση, όπως βενζίνες και πετρέλαιο. Ο τεχνολόγος μηχανικός της εταιρίας μας, μας ενημέρωσε αναφορικά με την εγκατάσταση του συστήματος εισροών εκροών οτι αυτο δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην υπάρχουσα μορφή των πρατηρίων μας, διότι με τις διατάξεις της ΚΥΑ 10245/713/1997 επεβλήθησαν τεχνικές κατασκευές στις δεξαμενές βενζινών και στις σωλήνες εξαερώσεων αυτών προκειμένου να επιτευχθεί η ατμοστεγανότητά τους (παράρτημα ΙΙΙ). Για την αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων από δημιουργία διαστολών, λόγω αύξησης της θερμοκρασίας ατμών και υγρών καυσίμων, αλλά και δημιουργίας αρνητικής πίεσης (κενό), λόγω της μείωσης του όγκου του υγρού κατά την άντλησή του προς πώληση, επεβλήθη η υποχρέωση τοποθέτησης βαλβίδων P(πίεσης )και V(vacuum) ώστε, όταν αυξηθή αρκετά η πίεση να επιτρέπεται ελεγχόμενα η έξοδος μικρής ποσότητας ατμών ή, όταν αυξηθεί αρκετά η υποπίεση, να επιτρέπεται ελεγχόμενα η είσοδος μικράς ποσότητας ατμοσφαιρικού αέρος. Ως εκ τούτου, ειτε θα έπρεπε να καταργηθεί η ανωτέρω ισχύουσα νομοθεσία, που θέλει ατμοστεγείς τις δεξαμενές

3 βενζινών των πρατηρίων υγρων καυσίμων, είτε να μην εφαρμοστεί το σύστημα εισροών εκροών, δεδομένου οτι ο ίδιος θα ήταν αναγκασμένος, καθ ο χρονο ισχυει η ανωτέρω ΚΥΑ 10245/1997 να προβεί σε ψευδή δήλωση οτι οι δεξαμενές βενζίνης όλων των τύπων των πρατηρίων μας ειναι υπο ατμοσφαιρική πίεση. Με βάση την ανωτέρω επισήμανση του τεχνολόγου μηχανικού μας, αποστείλαμε προς αποφυγή των συνεπειών του Νομου την ανωτέρω εξώδικη για την οποία αρχικά δεν λάβαμε καμία απάντηση, και στη συνέχεια πληροφορηθήκαμε οτι εστάλη σε σας ερώτημα να απαντήσετε. Καταγγείλαμε εκ νέου με νεώτερη εξώδικη μας, το γεγονός της καθυστέρησης και της υποκριτικής παραπομπής της απαντήσεως του ερωτήματος μας, προς Εσάς, καθόσον, την ανωτέρω ΚΥΑ 10245/1997 την εξέδωσε ο Υπουργός Μεταφορών και άρα αυτος ειναι το καθ υλην αρμόδιο διοικητικό όργανο να μας απαντήσει. Πέραν, όμως αυτών, στα πλαίσια της ενημέρωσης σας, σας αποστέλλουμε πλήρη φάκελο με τη νομοθεσία και τα έγγραφα που αφορουν το ερώτημα μας, καθώς και μια Ιδιωτική Τεχνική Έκθεση Γνωμοδότησης του Χημικού Μηχανικου Δικαστικού Πραγματογνώμονα Ιωάννη Καταγή, καθώς και την «αλληλογραφία» μας, εξώδικα, δικαστικές παραγγελίες προς το ανωτέρω Υπουργείο. Σας τα αποστέλλουμε με τη θερμή παράκληση να απαντήσετε σύντομα στο «αυτονόητο ερώτημα» με την «αυτονόητη απάντηση», ώστε να προστατευθούν τα μέλη του ΤΕΕ που ασύγνωστα ίσως, έχουν προβεί σε ψευδείς δηλώσεις μέσω

4 των τεχνικών εκθέσεων που καταθέτουν για την εγκατάσταση του συστήματος εισροών εκροών στα πρατήρια υγρων καυσίμων,αλλα και για προστατευτει και η εταιρία μας απο την ανοικεια επίθεση που δέχεται συντονισμένα απο τη Μετρολογία και την Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Αττικης, λόγω της άρνησης μας να εφαρμόσουμε το συστημα εισροών εκροών στα πρατήρια μας υπο την παρούσα του τεχνικά εσφαλμένη μορφή. Φανταστείτε οτι επι συνόλου 7000 πρατηρίων υγρων καυσίμων περίπου σε ολόκληρη τη Χώρα, πόσες ψευδείς υπεύθυνες δηλώσεις ετι περαιτέρω αναμένεται να συνταχθουν μέχρι την ολοκλήρωση του συστήματος εισροών εκροών. Επίσης, οφείλουμε να σας ενημερώσουμε οτι εχουμε ήδη επικοινωνία με τις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές για τα προβλήματα του συστήματος εισροών εκροών και σε κάθε περίπτωση δεν ειναι στις προθέσεις μας να συνταχθουν δικογραφίες για ψευδείς δηλώσεις, και να πέσει ο πέλεκυς επί δικαίων και αδίκων. Ειδικότερα, σας αποστέλλουμε τα κάτωθι εγγραφα : 1. Την ΚΥΑ 10245/713/1997 με την οποίαενσωματώθηκε στην Εθνική Νομοθεσία η οδηγία 94/63/ΕΚ Μέτρα και όροι για τον έλεγχο των εκπομπών πτητικών οργανικών ουσιών (voc) που προέρχονται από την αποθήκευση βενζίνης και την διάθεσή της από τις τερματικές εγκαταστάσεις στους σταθμούς διανομής καυσίμων>>(πρατήρια). (σχετ.1&2). 2. Το άρθρο 4 του Ν.2801/2000 με το οποιο νομοθετήθηκε για τα πρατήρια η επιβολή της ως άνω νομοθεσίας ελέγχου και περιορισμού των ατμών και ως μέτρο αποτροπής κινδύνου εκρήξεων και πυρκαϊάς παρ.4,περ.4.1

5 (σχετ.3). 3. Το άρθρο 9 του Π.Δ. 118/2006 με το οποιο επανανομοθετήθηκαν οι τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής και τοποθέτησής των δεξαμενών των πρατηρίων, καθώς και η δια της παρ.4 ολοκληρωμένη διάταξη εξαερισμού των δεξαμενών βενζίνης (βαλβίδες πίεσης αρνητικής πίεσης κ.λ.π.) σύμφωνα με την ΚΥΑ 10245/713/97, όπως ήδη αναπτύξαμε. Επίσης με το άρθρο 31 παρ.4 νομοθετήθηκε για όλα τα πρατήρια η υποχρέωση των μέτρων του αρθ.4 του Ν 2801/2000.(σχετ.4) 4. Την ΚΥΑ φ2-1617/10, με την οποία καθορίζονται οι προδιαγραφές του συστήματος μέτρησης των όγκων υγρών καυσίμων, που εισρέουν στις δεξαμενές των πρατηρίων υγρών καυσίμων καθώς και αυτών που εκρέουν (εξέρχονται) εξ αυτών.(σχετ. 5). 5. Την ΚΥΑ φ2-2022/12 με την οποία προστίθεται παράγραφος 3 στο άρθρο 1 της ΚΥΑ φ2-1617/10, διά της οποίας διευκρινίζεται ότι <<τα συστήματα εισροών-εκροών>> αναφέρονται ΜΟΝΟ σε καύσιμα αποθηκευόμενα σε δεξαμενές, υπό ατμοσφαιρική πίεση, όπως βενζίνες και πετρέλαιο (σχετ. 6). 6. Την Ιδιωτική Τεχνική Εκθεση Πραγματογνωμοσύνης του Ιωάννη Καταγή (σχετ 7). 7. Τις Εξώδικες Δηλώσεις μας προς το Υπουργείο Μεταφορών (σχετ ). Κύριε Πρόεδρε, Παρακαλούμε θερμά για την άμεση ανταπόκριση σας.

6 Ειμαστε στη διάθεση σας για κάθε σχετική ενημέρωση επί των ανωτέρω και συνεργασία. Αθήνα 6 Νοεμβριου 2013 Ο Πληρεξούσιος Δικηγόρος

Σχετικά έγγραφα

Του Γεωργίου Κορομπίλη του Νικολάου, κατοικου Αθηνών, οδός Τριών Ιεραρχών και Σιλανίωνος Αθήνα

Προς τη Περιφέρεια Αττικής Γενική Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών Περιφερειακής Ενότητας Κεντρικου Τομέα Αθηνών Τεχνικό Τμήμα Υπόμνημα Του Γεωργίου Κορομπίλη του Νικολάου,