ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Τρόπος λειτουργίας.

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Τρόπος λειτουργίας."

Οφέλια Δημαράς
8 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Βασικές Αρχές ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Τρόπος λειτουργίας. Η ανάκτηση των ατμών γίνεται με την βοήθεια ενός συστήματος σωληνώσεων από την δεξαμενή και τις εξαερώσεις μέχρι το βυτίο και έχει ως σκοπό να μεταφέρει τους ατμούς αυτούς πίσω στα σημεία φόρτωσης. Όλο αυτό το σύστημα από την δεξαμενή, τις εξαερώσεις, τα σημεία σύνδεσης κλπ ονομάζεται Σύστημα Ανάκτησης Ατμών. ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Τρόπος λειτουργίας. ΦΑΣΗ Ι Στις ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ για ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΤΜΟΙ Βυτία/Μέσα μεταφοράς Καταναλωτής Πρατήρια καυσίμων ΦΑΣΗ ΙΙ

έχει ως σκοπό να μεταφέρει τους ατμούς αυτούς πίσω στα σημεία φόρτωσης.

2 ΦΑΣΗ Ι (STAGE I) ΣΧΗΜΑΤΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Βασικές Αρχές Με την σύνδεση και την ελεύθερη ροή δημιουργείται μια θετική και μια αρνητική πίεση. α) Θετική στην υπόγεια δεξαμενή του πρατηρίου που σπρώχνει τα αέρια προς τα άνω. β) και αρνητική στο πάνω διαμέρισμα του βυτίου που αναρροφά τα αέρια.

3 Αρχικός Σχεδιασμός Πρατηρίου α) Πρέπει να υπάρχει Επαρκής χώρος και μέριμνα: Για τις δεξαμενές, τις αντλίες, σωληνώσεις, διέλευση αυτοκινήτων, προστασία σε περίπτωση φωτιάς του προσωπικού, συντηρητών, προμηθευτών, αλλά και προστασία των γειτόνων. Σχεδιασμός παροχής ρεύματος, αποχετεύσεων κλπ β) Προστασία των επικίνδυνων ζωνών. Αποτροπή κινδύνου από ανάφλεξη ή φωτιά, τρόπος απομάκρυνσης Βυτίων, αυτοκινήτων πελατών, συντηρητών, προμηθευτών. γ) Άδεια από τις Αρμόδιες Αρχές. Πριν την έναρξη εργασιών κατάθεση σχεδίων αλλά και των αναθεωρημένων αν προκύψουν αλλαγές. Θέση Σημείων εκφόρτωσης: Όλες οι σωληνώσεις πρέπει να είναι υπόγειες. Η διαδρομή τους όχι μέσα από κτίρια ή άλλους χώρους. Η θέση του σημείου εκφόρτωσης να είναι τέτοια, ώστε να μην χρειάζεται να περνάνε οι μάνικες κάτω από το βυτίο. Η θέση του βυτίου να είναι με κατεύθυνση προς την έξοδο του πρατηρίου, χωρίς να απαιτούνται ελιγμοί σε περίπτωση έκτατης διαφυγής. Αν αλλάξει κάτι στην πράξη, πρέπει να γίνει αλλαγή και στα σχέδια

Αποτροπή κινδύνου από ανάφλεξη ή φωτιά, τρόπος απομάκρυνσης Βυτίων, αυτοκινήτων πελατών, συντηρητών, προμηθευτών. γ) Άδεια από τις Αρμόδιες Αρχές.

4 Σωλήνες Εξαέρωσης Θέση: Εξασφαλίζει την Ασφαλή απελευθέρωση των Αερίων στην ατμόσφαιρα. Λαμβάνεται υπόψη η ιεύθυνση του αέρα που συνήθως επικρατεί. Όχι κοντά σε αγωγό, υδρορροή, εξαερώσεις κτιρίων, καμινάδες κλπ. Ει δυνατόν, να βρίσκεται κοντά στα σημεία φόρτωσης. Όλες οι σωληνώσεις πρέπει να είναι Υπόγειες. Ύψος Σωλήνα : Υψηλότερα από οποιαδήποτε επιφάνεια βυτίου. Σε κάθε περίπτωση 5 μ ύψος. Σε απόσταση τουλάχιστον 3μ από ανοικτό παράθυρο. -//- -//- 3μ από τα όρια του πρατηρίου

Όχι κοντά σε αγωγό, υδρορροή, εξαερώσεις κτιρίων, καμινάδες κλπ. Ει δυνατόν, να βρίσκεται κοντά στα σημεία φόρτωσης.

5 Χαρακτηριστικά: Ξεχωριστή σωλήνα διαμέτρου 40 ή 50 χιλ. ανάλογα με την απόσταση από τις δεξαμενές, ο δε συλλέκτης 75χιλ μέχρι 3 δεξαμενές. Κλίση 1/100 προς τα άνω. Να μην δημιουργούν σιφόνι διότι εγκλωβίζουν καύσιμο ή τις υγροποιήσεις. Αν κάνει σιφόνι τότε, πρέπει να αποστραγγίζεται από ειδικευμένο συνεργείο. -

6 Συλλέκτης (Εξαιρούνται οι δεξαμενές DIESEL). Γενικά Το σημείο ανάκτησης ατμών στα βυτία είναι ένα. Κατά συνέπεια οι ανακτήσεις των δεξαμενών θα πρέπει να καταλήγουν σε ένα συλλέκτη. Αν δεν υπάρχει συλλέκτης η εκφόρτωση πρέπει να γίνεται μόνο από ένα διαμέρισμα κάθε φορά. Τα νέα πρατήρια πρέπει να έχουν συλλέκτη. ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΑΤΜΩΝ Τύπος Συλλέκτη α) Συλλέκτης κάτω από την επιφάνεια του εδάφους. β) Συλλέκτης πάνω από την επιφάνεια του εδάφους αλλά κάτω από το ύψος των 3μ.

Αν δεν υπάρχει συλλέκτης η εκφόρτωση πρέπει να γίνεται μόνο από ένα διαμέρισμα κάθε φορά.

7 γ) Συλλέκτης πάνω από την επιφάνεια του εδάφους, αλλά πάνω από το ύψος των 3,5μ. Σε κάθε περίπτωση η ανάκτηση των ατμών πρέπει να βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά από την εξαέρωση. Αποτροπή Υπερπληρώσεως. Όταν ο συλλέκτης είναι κάτω από το έδαφος ή χαμηλά στα 60 εκ., (περιπτώσεις α & β) τότε κάθε δεξαμενή και κάθε συλλέκτης έχει OVERFILL PROTECTION (αποτροπή υπερπλήρωσης και μίξης). Με το OVERFILL αποτρέπεται επίσης, και η άσκηση πίεσης της δεξαμενής.

Αποτροπή Υπερπληρώσεως. Όταν ο συλλέκτης είναι κάτω από το έδαφος ή χαμηλά στα 60 εκ.

8 Το overfill protection μπορεί να τοποθετηθεί μέσα στην δεξαμενή, στην πλήρωση αυτής και στην εξαέρωση της. Εκτός δεξαμενής μπορεί να τοποθετηθεί όπως φαίνεται στην συνδεσμολογία αριστερά (περίπτωση β) Όταν ο συλλέκτης είναι σε ύψος πάνω από τα 3,5 μέτρα δεν απαιτείται overfill protection. Το σύστημα βυτίο δεξαμενή λειτουργούν ως συγκοινωνούντα δοχεία, η πλήρωση της δεξαμενής γίνετε με φυσική ροή και η στάθμη του καυσίμου μέσα στην εξαέρωση (σε περίπτωση υπερπλήρωσης), δεν ξεπερνάει αυτή μέσα στο βυτίο. Θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα για τυχόν υπερπήδηση του καυσίμου στην εξαέρωση σε περίπτωση μεγάλης και απότομης εισροής καυσίμου. Συλλέκτης και Σωλήνας εξαέρωσης: Ο συλλέκτης έχει κοινή εξαέρωση που βρίσκεται σε αντίθετη πλευρά από το σημείο ανάκτησης. Είναι αναλόγου διαμέτρου και στεγανά συνδεδεμένος. Στο άνω σημείο έχει: Ένα ανθεκτικό στις βενζίνες & πετρέλαια κάλυμμα για την βροχή Βαλβίδα περιορισμού εισροής αέρα. Αναπνέει μόνο όταν δουλεύουν οι αντλίες. Πίεση αναρρόφησης 35mbar τελείως ανοικτή. Πίεση λειτουργίας 0,5 psi (3,6 kpa). Έχει Φραγή για φωτιά και συγχρόνως εμποδίζονται ξένα αντικείμενα να εισέλθουν στον σωλήνα. Είναι άβαφο. Μικτές ή ξεχωριστές εξαερώσεις: Αν υπάρχουν ξεχωριστές ή μικτές εξαερώσεις (Συλλέκτης και τομικές, ή μόνο ατομικές) πρέπει να διευκρινίζεται ποια εξαέρωση ανήκει σε ποια δεξαμενή με ενημερωτική ταμπέλα.

Το σύστημα βυτίο δεξαμενή λειτουργούν ως συγκοινωνούντα δοχεία, η πλήρωση της δεξαμενής γίνετε με φυσική ροή και η στάθμη του καυσίμου μέσα στην εξαέρωση (σε περίπτωση υπερπλήρωσης), δεν ξεπερνάει

9 Συλλέκτης τεχνικά χαρακτηριστικά: Ο συλλέκτης έχει στεγανό σύστημα ανάκτησης ατμών. Το καπάκι είναι πορτοκαλί. ιαφορετικά κουμπώματα από τον σωλήνα πλήρωσης. Υπάρχουν Οδηγίες ως εξής: «Κουμπώστε πρώτον τον σωλήνα Ανάκτησης Ατμών. Την άκρη προς το βυτίο πρώτα.» Να έχει αυτασφαλιζίμενο σύστημα κάμλοκ και βαλβίδα που θα ανοίγει μόνο με την σύνδεση του σωλήνα. Να αποκλείει την λάθος σύνδεση με τον σωλήνα της πλήρωσης Από την πλευρά του βυτίου πρώτα.

Υπάρχουν Οδηγίες ως εξής: «Κουμπώστε πρώτον τον σωλήνα Ανάκτησης Ατμών. Την άκρη προς το βυτίο πρώτα.

10 ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝ ΕΣΗΣ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ: Ο Συλλέκτης ή Σωλήνας πρέπει να καταλήγει σε σημείο σύνδεσης διαμέτρου 75 εκ. ή το πολύ 100 εκ. δίπλα στο σημείο πλήρωσης. Ο συλλέκτης να είναι αριστερά των πληρώσεων ώστε να αποφεύγεται το σταύρωμα του σωλήνα με αυτόν της πληρώσεως. Πάντα από την δεξιά πλευρά όπως σταθμεύει το βυτίου ώστε να μην περνάει ο σωλήνας κάτω από αυτό. Να είναι όσο το δυνατόν ποιο κοντά στις πληρώσεις των δεξαμενών ή σε περίπτωση απομακρυσμένων πληρώσεων (offset filling) να βρίσκεται στο ίδιο φρεάτιο, έτσι ώστε η μάνικα 7m του βυτίου να επαρκεί στη ταυτόχρονη σύνδεση βυτίου συλλέκτη και βυτίου δεξαμενής. Ο συλλέκτης να είναι απομακρυσμένος από την αίθουσα πωλήσεων και τις εκεί δραστηριότητες των ανθρώπων. Ο σωλήνας σύνδεση με το βυτίο να μηνεμποδίζει την διέλευση των πεζών και των αυτοκινήτων στο πλυντήριο. Ο συλλέκτης να είναι σε σημείο προσβάσιμο και να μην παρεμποδίζεται από άλλες δραστηριότητες. Να μην βρίσκεται κοντά σε φρεάτια όμβριων, αποχετεύσεις, εισόδους υπογείων, σε αποστάσεις μικρότερες των 5m από πηγές ανάφλεξης ή 3m από τα όρια του πρατηρίου.

Πάντα από την δεξιά πλευρά όπως σταθμεύει το βυτίου ώστε να μην περνάει ο σωλήνας κάτω από αυτό.

11 Όπως και τα σημεία πλήρωσης των δεξαμενών, έτσι και ο συλλέκτης θα πρέπει να είναι σε σημείο που να επιτρέπει στο βυτίο να απομακρυνθεί άμεσα, χωρίς ελιγμούς, σε περίπτωση φωτιάς ή άλλης έκτακτης ανάγκης. ΕΞΑΕΡΩΣΕΙΣ DIESEL εν πρέπει να υπάρχουν κοινές εξαερώσεις diesel/βενζίνης για να μην ενώνονται οι ατμοί. Αν εισέλθουν ατμοί βενζίνης σε δεξαμενή πετρελαίου, δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα Είναι επίσης δυνατόν να αλλάξει ο βαθμός αυτανάφλεξης DIESEL Αν γίνει αλλαγή προϊόντος από / προς diesel πρέπει υποχρεωτικά να αλλάξει και το σύστημα εξαέρωσης. Σήματα Σε κρίσιμα σημεία του συστήματος συλλογής αναθυμιάσεων πρέπει να εγκατασταθούν σήματα ή ανακοινώσεις ασφαλείας. Όλα τα σήματα θα πρέπει να είναι μόνιμα, με σαφή επισήμανση και ευανάγνωστα από μια κανονική θέση παρατήρησης. Σήματα πρέπει να τοποθετηθούν στις θέσεις που περιγράφονται λεπτομερώς από το (α) ως το (δ) παρακάτω. α) Στο σημείο Ανάκτησης Ατμών. Συνδέστε τον σωλήνα ανάκτησης ατμών πριν τον σωλήνα καυσίμου. Την άκρη του βυτίου πρώτα.

Αν εισέλθουν ατμοί βενζίνης σε δεξαμενή πετρελαίου, δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα Είναι επίσης δυνατόν να αλλάξει ο βαθμός αυτανάφλεξης DIESEL Αν γίνει αλλαγή προϊόντος από / προς diesel πρέπει

12 β) Στην δεξαμενή που έχει σύστημα ανάκτησης ατμών. Δεξαμενή συνδεδεμένη με σύστημα ανάκτησης ατμών. γ) Προειδοποιητικές Πινακίδες για τυχόν εργασίες στο Πρατήριο. Δεξαμενή συνδεδεμένη με συλλέκτη. Απομονώστε τον σωλήνα πριν την έναρξη εργασιών. δ) Στα σημεία Πλήρωσης. Μέγιστος αριθμός διαμερισμάτων βυτίου που επιτρέπει ταυτόχρονη εκφόρτωση είναι Χ. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ. Η σωστή λειτουργία του Συστήματος Ανάκτησης εξαρτάται και από την συντήρησή του: την Έκτακτη και την Περιοδική. Έκτακτη : Κάθε φορά που γίνονται επεμβάσεις, τροποποιήσεις, αλλαγές κλπ. Περιοδική: Για να διαπιστωθούν τυχόν φθορές, καταστραμμένα εξαρτήματα, διαρροή, δυσλειτουργία εξαρτημάτων π.χ: - Βαλβίδων εξαέρωσης - Φραγή φωτιά. - Πληρότητα σωλήνων. - Βαλβίδες, καπάκια κλπ. - Αποστράγγιση συλλέκτη. - Ταμπέλες για ευκρίνεια.

Η σωστή λειτουργία του Συστήματος Ανάκτησης εξαρτάται και από την συντήρησή του: την Έκτακτη και την Περιοδική. Έκτακτη : Κάθε φορά που γίνονται επεμβάσεις, τροποποιήσεις, αλλαγές κλπ.

Σχετικά έγγραφα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ ΓΕΝΙΚΑ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ ΓΕΝΙΚΑ Αυτό το κεφάλαιο έχει σκοπό να δώσει πληροφορίες για το σχεδιασμό, την κατασκευή, την τροποποίηση και τη συντήρηση συστημάτων για τη συλλογή αναθυμιάσεων κατά τη