ΕΚΤΑΚΤΟ NEWSLETTER: ΕΚΘΕΣΗ ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗΣ

Transcript

1 ΕΚΤΑΚΤΟ NEWSLETTER: ΕΚΘΕΣΗ ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗΣ Η φετινή εμπορική έκθεση στη Νυρεμβέργη χαρακτηρίστηκε κυρίως από τον μικρότερο αριθμό επισκεπτών σε σχέση με άλλες χρονιές. Ωστόσο πολλά και ενδιαφέροντα είδαμε και μάθαμε κατά τη διάρκεια της επίσκεψής μας σε αυτήν. Παραθέτουμε τα σημαντικότερα: Märklin/Τrix/LGB H Märklin που είχε, όπως αναμενόμενο άλλωστε, το μεγαλύτερο περίπτερο στην έκθεση, παρουσίασε όλα τα νέα της μοντέλα σε master edition καθώς και τις καινούργιες σειρές MyWorld και StartUp που απευθύνονται αντίστοιχα στις μικρές ηλικίες (3 ετών και άνω) και 3-15 ετών. Οι νέες ελκυστικές συσκευασίες σίγουρα αναβαθμίζουν το ήδη πολύ καλό προϊόν και προσφέρουν μια διακριτή πλέον διαφοροποίηση ανάμεσα στις σειρές MyWorld (πιο παιδική-πολύχρωμες συσκευασίες με βάση το υπόβαθρο πορτοκαλί/κόκκινο) και στη σειρά StartUp (πιο εφηβική- συσκευασίες με υπόστρωμα άσπρο χρώμα). Συγχρόνως η Μärklin ανακοίνωσε ότι, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις πολλών γονέων, αναπροσάρμοσε το περιεχόμενο των Starter Sets της σειράς MyWorld ώστε αυτά να περιέχουν πλέον τις νέες πλαστικές γραμμές τύπου C-Tracks χωρίς τις αιχμηρές ακμές των σιδερένιων τροχιών. Αυτό σημαίνει περισσότερη ασφάλεια μεν για τους μικρούς χρήστες των Starter Sets My World αλλά συγχρόνως την απώλεια του πλεονεκτήματος της κοινής χρήσης αυτών των γραμμών στη σειρά Profi, αφού οι καινούργιες πλαστικές γραμμές, παρότι συνδέονται με τις C-Tracks δεν άγουν ηλεκτρισμό και συνεπώς δεν μπορούν να συνδεθούν ηλεκτρικά.

2 Εικόνα 1: H νέα γραμμή των starter sets της Märklin

3 Εικόνα 2: Τα νέα starter sets της Märklin της σειράς MyWorld με δύο συνδεόμενους κύκλους

4 Εικόνα 3: Σε νέες ελκυστικές συσκευασίες η σειρά Start Up για τις πιο μεγάλες παιδικές και εφηβικές ηλικίες και για όσους θέλουν να ξεκινήσουν με το hobby Μια ακόμη καινοτομία που το τεχνικό team της Märklin παρουσίασε στην έκθεση ήταν οι λειτουργίες της νέας αναβάθμισης του software του Central Station 2. Όπως γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες Central Station 2 (CS2) η Märklin προσφέρει συνεχείς αναβαθμίσεις (updates) στην ιστοσελίδα της με τις οποίες μπορείτε ανά πάσα στιγμή να επικαιροποιήσετε το λογισμικό του CS2 ώστε να ανταποκρίνεται σε νέες λειτουργίες και δυνατότητες που προστίθενται στην ήδη μεγάλη γκάμα δυνατοτήτων αυτής της εξαιρετικής κονσόλας ελέγχου. Ο λάτρης της Ελλάδας και επί πολλά χρόνια υπεύθυνος της Märklin για τα τεχνικά σεμινάρια Dieter Lorenz μας έκανε μια αποκλειστική ξενάγηση για το HMC, στις νέες λειτουργίες του τελευταίου update. Μεταξύ των άλλων το νέο update προσφέρει: - Εμφάνιση στην οθόνη κονσόλας ελέγχου τύπου Control Unit 6021 που δίνει την δυνατότητα απευθείας εισαγωγής διεύθυνσης σε μηχανές fx ή μηχανές Delta για τις οποίες η καταχώρηση μέσω των μενού λειτουργιών του CS2 ήταν έως σήμερα αρκετά χρονοβόρα. Πλέον με ένα πάτημα του κουμπιού θα εισάγετε τη διεύθυνση αρεσκείας σας και αν σε αυτήν δεν μπορεί να βρεθεί η μηχανή, άλλη διεύθυνση άμεσα κ.ο.κ. χωρίς χρονοτριβή αλλαγής μενού πατήματος άλλων κουμπιών κλπ.

5 Εικόνα 4: Η οθόνη του CS2 με το νέο feature οθόνης 6021 για γρήγορη εισαγωγή διευθύνσεων Εικόνα 5: Η διεύθυνση 17 έχει εισαχθεί στην οθόνη CU6021 για γρήγορο έλεγχο της αντίστοιχης μηχανής

6 - Νέες δυνατότητες προγραμματισμού διαδρομών και λειτουργιών με επιλογή συγκεκριμένης μηχανής (μέσω της διεύθυνσής της) όπως π.χ. επιλογή κατεύθυνσης, ενεργοποίησης telex για σύμπλεξη βαγονιών, χρονοκαθυστέρηση και αλλαγή κατεύθυνσης για εξομοίωση shuttle train κ.ο.κ. Εικόνα 6: Προγραμματισμός telex αποσύμπλεξης μέσω του memory του CSII για συγκεκριμένη διεύθυνση μηχανής (BR41 στη διεύθυνση 17) - Νέα εντυπωσιακά background στα μενού λειτουργιών που προσθέτουν στην αισθητική της κονσόλας ελέγχου Εικόνα 7: Στο background διακρίνεται το επιλεγμένο χιονισμένο φόντο

7 Επίσης από το τεχνικό τμήμα της Märklin μας ενημέρωσαν ότι τα νέα σήματα (formsignals) θα εμφανιστούν στην αγορά περίπου τα Χριστούγεννα του 2014 ενώ μια άκρως ενδιαφέρουσα πληροφορία είναι ότι τα νέα m83 (60831) και m84(60841) που ήρθαν να αντικαταστήσουν τους παλαιότερους decoders k83(60830) και k84(60840) θα μπορούν να τροφοδοτούνται απευθείας από τις γραμμές (αν δεν είναι επιθυμητή η εξωτερική τροφοδοσία) και ειδικά το m84 θα μπορεί να συνδέεται απευθείας με τα hobby signals της Märklin και να τα κάνει πλήρως λειτουργικά! Εικόνα 8: Προγραμματισμός των νέων m83 με το CSII Τέλος στο περίπτερο της Märklin μας ενθουσίασε το διόραμα LGB όπου δύο συρμοί Allegra μαζί με μια ηλεκτρομηχανή Ε44 διέρχονταν το διόραμα χαρίζοντας στους θεατές στιγμές οπτικής τέρψης. Εικόνα 9: To νέο Allegra της LGB στην μακέτα "κήπου" της LGB και στο βάθος η Ε44

8 Εικόνα 10: To νέο Allegra της LGB στην μακέτα "κήπου" της LGB σε πρώτο πλάνο

9 Εικόνα 11: Τα πολλά νέα ενδιαφέροντα μοντέλα της LGB

10 Εικόνα 12: Τα πολλά νέα ενδιαφέροντα μοντέλα της LGB (συνχ.)

11 Εικόνα 13: Η Insider E93 (37870) με τα βαγόνια της Και βέβαια για το τέλος παραθέτουμε πληθώρα φωτογραφιών από τα νέα μοντέλα (όπως παρουσιάστηκαν σε πρωτότυπα στην έκθεση) της κλίμακας Η0 και Ζ. Απολαύστε τα

12

13 Εικόνα 14: Τα νέα starter sets

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32 Roco Η Roco παρουσιάσε φέτος μια ακόμη σοβαρή καινοτομία. Τη χρήση μικροκαμερών στην οθόνη του μηχανοδηγού για τη λήψη εξαιρετικής ανάλυσης βίντεο κατά την κίνηση του συρμού. Στο περίπτερο της Roco ένας συρμός των αυστριακών σιδηροδρόμων τύπου Rail Jet ήταν εξοπλισμένος με αυτήν την μικροκάμερα και μετέδιδε σε γιγαντοοθόνη καταπληκτικές βιντεολήψεις σε πραγματικό χρόνο που προέρχονταν από τη μακέτα μέσα στην οποία κυκλοφορούσε. Η Roco έχει αναγγείλει για το 2014 την BR103 που θα είναι εξοπλισμένη με αυτήν την μικροκάμερα και οι οποία, σε αντίθεση με το παρελθόν, δεν μαρτυρά την παρουσία μικροκάμερας (τόσο καλό είναι το καμουφλάζ που έχουν κάνει οι κατασκευαστές της Roco)! Η εταιρεία επίσης παρουσίασε μια σειρά από νέες μηχανές και βαγόνια που ελκύουν τόσο με την προσήλωση στη λεπτομέρεια αλλά και με τις ενδιαφέρουσες τιμές τους.

33 Εικόνα 15: Ατμίζουσα μηχανή BR18 της Roco στην εξαιρετικής αισθητικής και πολυλειτουργικότητας πλατφόρμα δοκιμών της εταιρείας (Rollenprüfstand)

34 Εικόνα 16: Η μακέτα όπου ένα Railjet εφοδιασμένο με μικροκάμερα στην καμπίνα του μηχανοδηγού προέβαλε σε γιγαντοοθόνη τις λήψεις από τη διαδρομή όπως τις βλέπει ο μηχανοδηγός της μηχανής! Ένας πλήρης εξομοιωτής τρένου- καλύτερος δε γίνεται!

35 Εικόνα 17: Νέοι Ταύροι των Αυστριακών Σιδηροδρόμων σε cult εκδόσεις (Mozart Locs) ιταλίδες, κλασσική φάλαινα V200 και η εξαιρετική κονσόλα Ζ21 που υποστηρίζει κινητά και tablets ως χειριστήρια ελέγχου της μακέτας

36 Εικόνα 18: H μεγάλη γκάμα ατμομηχανών της Roco, τα βαγόνια μεταφοράς αρμάτων της σειράς Minitanks και μερικές εξαιρετικές ντηζελομηχανές ανατολικής προέλευσης (Taiga locs) ESU Ήδη οι πρώτες V60 αφίχθησαν στην ESU και άρχισαν να διοχετεύονται στους εμπόρους. Η V200 θα βγει τον Μάιο. Ζυγίζει 750 γραμμάρια και θα εκδοθεί σε 5 διαφορετικές εκδόσεις αρχής γενομένης από την κλασσική με την επιγραφή Deutsche Bundesbahn εποχής ΙΙΙ. Διαθέτει δύο γεννήτριες καπνού, power pack, αισθητήρες διασταυρώσεων και στροφών για ενεργοποίηση συριγμού, λεπτομέρεια στην καμπίνα μηχανοδηγού και το μηχανοστάσιο, πλήρες πακέτο φωτισμού κλπ. Η Gravita (σειρά BR261) είναι μια μηχανή ελιγμών εποχής VI που αντικαθιστά σταδιακά τις παλαιότερες τύπου V60. Η ESU σκοπεύει να παράγει την πλήρη σειρά μηχανών ελιγμών που έλκουν την καταγωγή τους από τη σειρά V60. Διαθέτει γεννήτριες καπνού, power pack, αισθητήρες διασταυρώσεων και στροφών για ενεργοποίηση συριγμού, λεπτομέρεια στην καμπίνα μηχανοδηγού και το μηχανοστάσιο με φωτισμό, πλήρες πακέτο φωτισμού και φώτα «ομίχλης» κλπ. Θα αρχίσει να παραδίδεται από το καλοκαίρι σε 5 εκδόσεις.

37 Επίσης είδαμε το πρωτότυπο της μηχανής TRAXX 246, μιας ντηζελομηχανής πολλαπλών χρήσεων που κυκλοφορεί σήμερα ευρέως στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Γερμανίας. Το πρωτότυπο ζυγίζει 750 γρ.! και όπως όλες σχεδόν οι μηχανές της ESU είναι κατασκευασμένο από χυτό μέταλλο. Διαθέτει 2 γεννήτριες καπνού και εκτός από όλες τις άλλες standard λειτουργίες με τις οποίες η ESU εφοδιάζει τις μηχανές της (πλήρες πακέτο φωτισμού, λεπτομέρειες σε καμπίνες μηχανοδηγού, power pack, αισθητήρες κλειδιών και διασταυρώσεων για ενεργοποίηση συριγμών) διαθέτει και ηλεκτρικά περιστρεφόμενους εξαεριστήρες στην οροφή του μηχανοστασίου! Οι μηχανές αυτές βρίσκονται, μεταξύ άλλων, και σε μια από τις τελευταίες μη ηλεκτροδοτούμενες διαδρομές του σιδηροδρομικού δικτύου της Γερμανίας, τη διαδρομή Μονάχου-Lindau (λίμνη Κωνσταντίας) όπου έλκουν επιβατικούς και εμπορευματικούς συρμούς, σε αντικατάσταση των έως τώρα χρησιμοποιούμενων ντηζελομηχανών της σειράς BR218. Επίσης φέτος η ESU κατασκευάζει ένα βαγόνι μέτρησης (Messwagen) το οποίο θα είναι εφοδιασμένο με οθόνη που θα δείχνει ανά πάσα στιγμή την ταχύτητα κίνησης του συρμού, την τάση του δικτύου, τη διανυθείσα απόσταση και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, όπως ακριβώς και στο πρωτότυπο. Το βαγόνι αυτό θα εκδίδεται σε τρεις εκδόσεις μία για κάθε εποχή (ΙΙΙ, ΙV, V). Νέος decoder απλός (4 λειτουργίες) και ανθεκτικός για χρήση σε Ν, ΤΤ και Η0, και νέο ασύρματο χειριστήριο τύπου κινητού με εύχρηστο προσαρμογέα ταχύτητας τεχνολογίας Android που θα συνεργάζεται με το Ecos αλλά και με το CS2 και θα έρθει στην αγορά από το καλοκαίρι.

38 Εικόνα 19: Νέα ντηζελομηζανή σειρά Traxx της ESU και Class 66 σε νέα έκδοση της Euro Cargo Rail

39 Εικόνα 20: H V60 της ESU με καπνούς, ηλεκτρονική σύμπλεξη και πλήρεις φωτισμούς σε φόρμα από χυτό μέταλλο ελκύει τα βλέμματα στο διόραμα της ESU

40 Εικόνα 21: H εντυπωσιακή οροφή της Traxx BR246 της ESU με τις 4 εξαγωγές καπνού

41

42 Εικόνα 22: Η νέα Gravita σε master του κελύφους της μόνο

43 Εικόνα 23: Η πλήρης σειρά των V60 που έρχονται από την ESU

44 Εικόνα 24: Class66 & Class77 της ESU σε νέες εκδόσεις NOCH H Noch φέτος, μετά την περυσινή έκδοση του κινούμενου διοράματος table dancers φέρνει τη σκηνή ροκ συγκροτήματος που παίζει μουσική με στερεοφωνικό ήχο! Είναι ένα πραγματικά εξαιρετικής αισθητικής εικόνας και ήχου διόραμα που έχει κίνηση και σίγουρα θα δώσει άλλο αέρα σε όποια μακέτα τοποθετηθεί. Η σκηνή είναι εφοδιασμένη με strobolights τα οποία συγχρονίζονται με τη μουσική. Επίσης υπάρχει δυνατότητα για επιλογή της μουσικής από το χρήστη. Επίσης η Noch αναπαριστά σκηνές ελέγχου ταχύτητας της Τροχαίας με χρήση καμερών που φωτογραφίζουν φλασάροντας τον παραβάτη. Εξαιρετικά είναι επίσης τα διοράματα που μπορεί να κατασκευάσει κανείς με τους εκπληκτικούς αμπελώνες της Noch. Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες οι κατασκευαστές της Noch έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά και το αποτέλεσμα σίγουρα παρακινεί πολλούς να μοντελίσουν τον υπέροχο κόσμο του κρασιού με αμπελώνες, χώρους υποδοχής των σταφυλιών και πατητήρια, αποθήκες κρασιού και οινομαγειρεία και άλλα παρεμφερή οικήματα και κατασκευές.

45 Επίσης είδαμε νέες φιγούρες (χήνες, πάπιες) άστεγους, αστυνομικούς και μοτοσυκλέττες, ανθισμένα φυτά καθώς και Laser Cut κτίρια που είναι ήδη χρωματισμένα και έτοιμα προς χρήση και δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από τα πρωτότυπα. Μας επιδείχθηκε η νέα γενιά εύκολου «νερού» με τις σταγόνες Water Drops οι οποίες προθερμαίνονται για 45 λεπτά στο φούρνο και εν συνεχεία χύνονται στο χώρο που έχει διαμορφωθεί για την δημιουργία του νερού (λίμνης, ποταμιού κλπ.). Στις παρακάτω φωτογραφίες παρατίθενται μερικές από τις καινοτομίες της Noch για το 2014.

46

47

48

49

50

51

52 Faller

53 H Faller παρουσίασε για φέτος ένα λατομείο εξόρυξης αδρανών υλικών με όλα τα παρελκόμενα που σίγουρα αποτελεί ενδιαφέρουσα επιλογή για όσους θέλουν να μακετίσουν το αντίστοιχο θέμα. Το λατομείο θα τεθεί σε κυκλοφορία στην αγορά από το φθινόπωρο. Επίσης η Faller παρουσίασε μια σειρά από πολυκατοικίες με modular κατασκευή δηλαδή ένα βασικό σετ με τρεις ορόφους και οροφή και από εκεί και πέρα δυνατότητα προσθήκης extra ορόφων λαμβάνοντας πάντα υπόψιν τις υποδείξεις του στατικού για να μην υπάρχουν απρόοπτα στην κατασκευή Για την κλίμακα Ν η εταιρεία θα κυκλοφορήσει το διόραμα Lindau που αποτελείται από το περίφημο Δημαρχείο της γραφικής πόλης στη Λίμνη της Κωνσταντίας, το Φάρο στο λιμάνι της πόλης, το άγαλμα του λέοντος και άλλα χαρακτηριστικά αξιοθέατα που παραπέμπουν ευθέως στην πόλη του Lindau. Επίσης σημαντική καινοτομία το Ship System κατά τα πρότυπα του Car System δηλαδή ένα σύστημα κίνησης ποταμόπλοιων όπως βλέπετε στις φωτογραφίες και στα σχετικά βίντεο που αναρτώνται στην ιστοσελίδα μας. Τέλος μια σειρά από επεκτάσεις κτιρίων για τη σειρά Basic που απευθύνεται στις πολύ μικρές ηλικίες και έρχονται να συμπληρώσουν τα starter sets της σειράς My World της Märklin όπως Πυροσβεστικός Σταθμός, Σχολείο, Γκαράζ κλπ. Εικόνα 25: Το σύστημα "Ship System" στα πρότυπα του Car System της Faller κινεί με την ίδια αρχή πλοία αντί για αυτοκίνητα

54 Εικόνα 26: Το λατομείο εξόρυξης αδρανών της Faller! PIKO Η ΡΙΚΟ παρουσίασε για το 2014 ως νέα κατασκευή τη σειρά V36 για την κλίμακα G (κήπου) που θα έρθει στην αγορά από τον Οκτώβριο καθώς και την χαρακτηριστική αμερικανική ατμομηχανή Camelback (καμπούρα της καμήλας) που θα κυκλοφορήσει από το Μάιο και η κατασκευή της οποίας σίγουρα αποτελούσε πονοκέφαλο για τους μηχανοδηγούς αφού για να μπορέσουν να μετακινηθούν από την αριστερή στη δεξιά πλευρά της καμπίνας του μηχανοδηγού έπρεπε να σκαρφαλώσουν έξω από την καμπίνα, πάνω από το καζάνι και να κατέβουν στην αντίθετη πλευρά κοινώς φοβερή εργονομία! Επίσης η ΡΙΚΟ φέρνει στην κλίμακα Η0 τη σειρά των μηχανών Vectron (που ελάχιστα κυκλοφορούν από άλλους κατασκευαστές με την εξαίρεση της Süd Express) καθώς και τις μηχανές ελιγμών που κυκλοφορούσαν στην Ανατολική Γερμανία V15. Τέλος, μετά την επιτυχία που σημείωσε η εισαγωγή της V200 στην κλασσική έκδοση της εποχής ΙΙΙ στα χρώματα και με επιγραφή Deutsche Bundesbahn φέτος θα εκδοθούν νέες εκδόσεις της γνωστής μας φάλαινας.

55 BRAWA H Brawa παρουσίασε φέτος σε νέα κατασκευή την κλασσική V100 με επιβατικά βαγόνια (Umbauwagen) εποχής ΙΙΙ με περιστρεφόμενους εξαεριστήρες και ηλεκτρονική σύμπλεξη. Το μοντέλο είναι πιστό αντίγραφο του πρωτότυπου μέχρι εξαντλητικού βαθμού λεπτομέρειας και θα εμφανιστεί σε 4 διαφορετικές εκδόσεις, μεταξύ των οποίων και μια έκδοση μπλε/τιρκουάζ-μπεζ εποχής ΙV, καθώς και σε έκδοση ιδιωτικών εταιρειών εποχής VI. Μια ακόμη ενδιαφέρουσα κατασκευή της Brawa είναι η μηχανή Gravita 10BB και Gravita 15BB που αποτελούν τις νέες σειρές μηχανών ελιγμών που έρχονται να αντικαταστήσουν τις μηχανές της γενιάς V60 και διατίθενται με περιστρεφόμενους εξαεριστήρες και ηλεκτρονική σύμπλεξη/ αποσύμπλεξη βαγονιών. Οι μηχανές αυτές μπορούν να συνοδευτούν από τα εξαιρετικής πιστότητας εμπορευματικά βαγόνια με συρόμενες θύρες που φέρνει στην αγορά επίσης για το 2014 η εταιρεία. Μια ακόμη προσθήκη στο πρόγραμμα της εταιρείας είναι η μηχανή της γενιάς μηχανών TRAXX BR245 καταρχήν στην κλασσική κόκκινη έκδοση της DB, ενώ θα κατασκευαστεί και η ηλεκτρομηχανή της ίδιας σειράς μηχανών (Ε-TRAXX). Τέλος μια ακόμη ενδιαφέρουσα προσθήκη στο πρόγραμμα της Brawa είναι η μικροσκοπική ντρεζίνα (εφοδιασμένη με πυκνωτή αποθήκευσης κινητικής ενέργειας που εξασφαλίζει την απρόσκοπτη κίνηση ακόμη και σε δύσκολα σημεία της μακέτας ή όπου η ρευματοληψία λόγω και του μικρού μεγέθους της μηχανής- δεν είναι επαρκής).

56 Εικόνα 27: Η νέα V100 της Brawa με τα αντίστοιχα ανακατασκευασμένα επιβατικά βαγόνια (Umbauwagen) εποχής ΙΙΙ

57 Εικόνα 28: Η πλήρης γκάμα V100 που θα κυκλοφορήσει η Brawa το 2014

58

59 Εικόνα 29: Νέο τελεφερίκ της Brawa ΗΕΚΙ Η ΗΕΚΙ παρουσίασε φέτος μια ακόμη ενδιαφέρουσα σειρά μεσογειακών δέντρων (μετά τα κυπαρίσσια) όπως ελιές και κουκουναριές. Επίσης έλατα και βελανιδιές σε πακέτα με καλές τιμές. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και το πακέτο με έλατα διαφόρων μεγεθών και 2 χρωμάτων καθώς και η νέα σειρά φυλλώματος δέντρων (φθινοπωρινό μοτίβο) με την οποία μπορεί να φτιάξει κανείς εκπληκτικά δέντρα. Επίσης η HEKI παρουσίασε δέντρα σε κλίμακα Ζ (φθινοπωρινό σετ 8 δέντρων και διάφορα πράσινα δέντρα σε σετ των 4 δέντρων).

60 Εικόνα 30: Τα νέα έλατα της Heki της σειράς Profi

61 Εικόνα 31: Ελιές από τη σειρά των μεσογειακών της Heki

62 Εικόνα 32: Κουκουναριές από τη σειρά μεσογειακών δέντρων της Heki

63 Εικόνα 33: Κατασκευή δέντρων με χρήση του φυλλώματος της Heki (Nr.1679)

64 Εικόνα 34: Σειρά σετ ελάτων διαφόρων μεγεθών AUHAGEN H Auhagen φέτος παρουσιάζει μια σειρά από νέες κατασκευές που αφορούν την εσωτερική μετακίνηση βιομηχανικών υλικών όπως περονοφόρα (forklifts, πλατφόρμες μεταφοράς, κιβώτια, καρότσια κλπ. Επίσης ως νέα κατασκευή έρχεται το βιομηχανοστάσιο ατμόπρεσσας, που αποτελεί ιδανικό συμπλήρωμα σε ένα μηχανοστάσιο τρένων μιας και εκεί μπορούν να γίνουν μια σειρά από εργασίες κατασκευής εξαρτημάτων τρένων που χρειάζονται στη συντήρηση και τις επισκευές του τροχαίου σιδηροδρομικού υλικού. Για τους φίλους της κλίμακας Ζ η εταιρεία κατασκευάζει φέτος το σταθμό ανεφοδιασμού καυσίμων για τη μηχανή μεταφοράς βαγονέτων ορυχείου. Επίσης για τους φίλους της κλίμακας Ν η Auhagen φέτος θα κατασκευάσει εισόδους Tunnel για 1 γραμμή και για 2 γραμμές καθώς και εργοστάσιο κλίμακας Ν με καμινάδα, αερογέφυρα σύνδεσης των δύο βιομηχανοστασίων κλπ.

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77 Πολλά περισσότερα από όσα είδαμε στην έκθεση της Νυρεμβέργης μπορείτε να πληροφορηθείτε μέσα από τα φυλλάδια των εταιρειών που τις επόμενες ημέρες θα αρχίσουν να φτάνουν στο HMC και θα είναι διαθέσιμα σε όλους τους φίλους/φίλες τρενομοντελιστές.

78