ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ. της. πρότασης Απόφασης του Συμβουλίου

Transcript

1 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, COM(2017) 111 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ της πρότασης Απόφασης του Συμβουλίου για τη θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όσον αφορά τροποποίηση του παραρτήματος XX (Περιβάλλον) της συμφωνίας ΕΟΧ EL EL

2 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΜΕΙΚΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΟΥ ΕΟΧ αριθ. της για την τροποποίηση του παραρτήματος XX (Περιβάλλον) της συμφωνίας ΕΟΧ Η ΜΕΙΚΤΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΕΟΧ, Έχοντας υπόψη τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (εφεξής «συμφωνία ΕΟΧ»), και ιδίως το άρθρο 98, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2011, σχετικά με τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εκπομπές, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης της Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από ελαφρά οχήματα 1 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (2) Ο κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 205/2012 της Επιτροπής, της 6ης Ιανουαρίου 2012, για την τροποποίηση του παραρτήματος ΙΙ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά την πηγή και τις παραμέτρους των δεδομένων που οφείλουν να υποβάλλουν τα κράτη μέλη 2 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (3) Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 293/2012 της Επιτροπής, της 3ης Απριλίου 2012, σχετικά με την παρακολούθηση και την υποβολή δεδομένων ταξινόμησης καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων κατ' εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 3 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (4) Ο κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 114/2013 της Επιτροπής, της 6ης Νοεμβρίου 2012, που συμπληρώνει τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τους κανόνες σχετικά με την εφαρμογή παρέκκλισης από τους στόχους για ειδικές εκπομπές CO2 από καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα 4 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (5) Ο κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1047/2013 της Επιτροπής, της 21ης Αυγούστου 2013, για την τροποποίηση του κατ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 114/2013 της Επιτροπής με σκοπό τη διόρθωση των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 το 2010 που ορίζονται για τον κατασκευαστή Piaggio 5 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (6) Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 253/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 26ης Φεβρουαρίου 2014, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) ΕΕ L 145 της , σ. 1. ΕΕ L 72 της , σ. 2. ΕΕ L 98 της , σ. 1. ΕΕ L 38 της , σ. 1. ΕΕ L 285 της , σ. 1. EL 2 EL

3 αριθ. 510/2011 με σκοπό τον καθορισμό των λεπτομερειών της επίτευξης του στόχου μείωσης των εκπομπών CO2 από καινούργια επαγγελματικά οχήματα το πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (7) Ο κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 404/2014 της Επιτροπής, της 17ης Φεβρουαρίου 2014, για την τροποποίηση του παραρτήματος II του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά την παρακολούθηση των εκπομπών CO2 από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα η έγκριση τύπου των οποίων γίνεται με διαδικασία πολλαπλών σταδίων 7 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (8) Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 410/2014 της Επιτροπής, της 23ης Απριλίου 2014, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 293/2012 σχετικά με την παρακολούθηση των εκπομπών CO2 από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα τα οποία καλύπτονται από διαδικασία έγκρισης τύπου πολλαπλών σταδίων 8 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (9) Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 427/2014 της Επιτροπής, της 25ης Απριλίου 2014, σχετικά με την καθιέρωση διαδικασίας για την έγκριση και πιστοποίηση καινοτομικών τεχνολογιών για τον περιορισμό των εκπομπών CO2 από ελαφρά εμπορικά οχήματα, κατ' εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 9 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ. (10) Το παράρτημα XX της συμφωνίας ΕΟΧ πρέπει, επομένως, να τροποποιηθεί αναλόγως, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο 1 Μετά το σημείο 21ακβ (Οδηγία 2009/33/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου) του παραρτήματος XX της συμφωνίας ΕΟΧ, παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο: «21ακγ R 0510: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2011, σχετικά με τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εκπομπές, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης της Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών CO 2 από ελαφρά οχήματα (ΕΕ L 145 της , σ. 1), όπως τροποποιήθηκε από τον: R 0205: Κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 205/2012 της Επιτροπής της 6ης Ιανουαρίου 2012 (ΕΕ L 72 της , σ. 2), R 0253: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 253/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2014 (ΕΕ L 84 της , σ. 38), R 0404: Κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 404/2014 της Επιτροπής της 17ης Φεβρουαρίου 2014 (ΕΕ L 121 της , σ. 1) ΕΕ L 84 της , σ. 38. ΕΕ L 121 της , σ. 1. ΕΕ L 121 της , σ. 21. ΕΕ L 125 της , σ. 57. EL 3 EL

4 Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, οι διατάξεις του κανονισμού προσαρμόζονται ως εξής: α) Στο άρθρο 7 παράγραφος 2 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Αν η σύμπραξη περιλαμβάνει μόνο κατασκευαστές εγκατεστημένους στα κράτη της ΕΖΕΣ, οι κατασκευαστές υποβάλλουν τις πληροφορίες στην Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ. Αν η σύμπραξη περιλαμβάνει τουλάχιστον έναν κατασκευαστή εγκατεστημένο στην Ένωση και τουλάχιστον έναν κατασκευαστή εγκατεστημένο στα κράτη της ΕΖΕΣ, οι κατασκευαστές υποβάλλουν τις πληροφορίες στην Επιτροπή και στην Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ». β) Στο άρθρο 7 παράγραφος 3 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ ενημερώνει τους κατασκευαστές που είναι εγκατεστημένοι στα κράτη της ΕΖΕΣ». γ) Στο άρθρο 7 παράγραφος 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Αν η σύμπραξη περιλαμβάνει μόνο κατασκευαστές εγκατεστημένους στα κράτη της ΕΖΕΣ, οι κατασκευαστές ενημερώνουν από κοινού την Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ. Αν η σύμπραξη περιλαμβάνει ή διευρύνεται προκειμένου να συμπεριλάβει τουλάχιστον έναν κατασκευαστή εγκατεστημένο στην Ένωση και τουλάχιστον έναν κατασκευαστή εγκατεστημένο στα κράτη της ΕΖΕΣ, οι κατασκευαστές ενημερώνουν από κοινού την Επιτροπή και την Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ». δ) Στο άρθρο 7 παράγραφος 5, η φράση «τα άρθρα 101 και 102 της ΣΛΕΕ» αντικαθίσταται από τη φράση «τα άρθρα 53 και 54 της συμφωνίας ΕΟΧ» και ο όρος «Ένωση» αντικαθίσταται από τον όρο «ΕΟΧ». ε) Στο άρθρο 7 παράγραφος 7 και στο άρθρο 10 παράγραφος 1, μετά τη λέξη «Επιτροπή» παρεμβάλλεται η φράση «ή η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ». στ) Τα στοιχεία που υποβάλλουν τα κράτη της ΕΖΕΣ πρέπει επίσης να τηρούνται στο κεντρικό μητρώο που αναφέρεται στο άρθρο 8 παράγραφος 4. ζ) Στο άρθρο 8 παράγραφος 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ πραγματοποιεί τους υπολογισμούς που ορίζονται στο εδάφιο 1 για κατασκευαστές που είναι εγκατεστημένοι στα κράτη της ΕΖΕΣ και ενημερώνει τους κατασκευαστές που είναι εγκατεστημένοι στα κράτη της ΕΖΕΣ σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο». η) Με την επιφύλαξη των διατάξεων του πρωτοκόλλου 1 της συμφωνίας, στο άρθρο 8 παράγραφοι 5 και 6, στο άρθρο 11 παράγραφοι 3, 4, 5 και 6, μετά τη λέξη «η Επιτροπή»/«της Επιτροπής»/«την Επιτροπή» παρεμβάλλεται η φράση «ή η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ, ανάλογα με την περίπτωση,»/«ή της Εποπτεύουσας Αρχής της ΕΖΕΣ, ανάλογα με την περίπτωση,»/«ή την Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ, ανάλογα με την περίπτωση,». θ) Στο άρθρο 9 παράγραφος 1 προστίθενται τα ακόλουθα εδάφια: «Στην περίπτωση που ο κατασκευαστής ή ο διαχειριστής της σύμπραξης είναι εγκατεστημένος σε ένα κράτος της ΕΖΕΣ, η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ επιβάλλει τίμημα υπέρβασης εκπομπών. EL 4 EL

5 Τα ποσά του τιμήματος υπέρβασης εκπομπών κατανέμονται μεταξύ της Επιτροπής και της Εποπτεύουσας Αρχής της ΕΖΕΣ κατ αναλογία προς το μερίδιο των καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που ταξινομήθηκαν στην ΕΕ ή στα κράτη της ΕΖΕΣ, αντίστοιχα, σε σχέση με τον συνολικό αριθμό καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στον ΕΟΧ». ι) Στο άρθρο 9 παράγραφος 3 προστίθενται τα ακόλουθα εδάφια: ια) ιβ) ιγ) ιδ) ιε) «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χρησιμοποιεί τις καθιερωμένες μεθόδους της για την είσπραξη του τιμήματος υπέρβασης εκπομπών όπως ορίζεται στην απόφαση 2012/99/ΕΕ της Επιτροπής βάσει της παραγράφου 1, και σε σχέση επίσης με τις ταξινομήσεις σε κράτη της ΕΖΕΣ κατασκευαστών που είναι εγκατεστημένοι στην ΕΕ. Η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ προσδιορίζει τις μεθόδους για την είσπραξη του τιμήματος υπέρβασης εκπομπών που προβλέπεται στην παράγραφο 1. Οι μέθοδοι αυτές βασίζονται στις μεθόδους της Επιτροπής». Στο άρθρο 9 παράγραφος 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Όσον αφορά τα κράτη της ΕΖΕΣ, τα κράτη της ΕΖΕΣ προσδιορίζουν την κατανομή των ποσών του τιμήματος υπέρβασης εκπομπών». Με την επιφύλαξη των διατάξεων του πρωτοκόλλου 1 της συμφωνίας, στο άρθρο 11 παράγραφος 2, μετά τη λέξη «Επιτροπή» παρεμβάλλονται οι λέξεις «, ή, στην περίπτωση κατασκευαστή εγκατεστημένου στα κράτη της ΕΖΕΣ, στην Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ». Στο άρθρο 12 παράγραφος 2 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Οι προμηθευτές ή οι κατασκευαστές που είναι εγκατεστημένοι στα κράτη της ΕΖΕΣ διαβιβάζουν τις αιτήσεις σύμφωνα με το παρόν άρθρο στην Επιτροπή. Η Επιτροπή δίνει την ίδια προτεραιότητα στις εν λόγω αιτήσεις όπως και σε άλλες αιτήσεις δυνάμει του παρόντος άρθρου.» Στο άρθρο 12 παράγραφος 4 προστίθεται το ακόλουθο εδάφιο: «Οι αποφάσεις της Επιτροπής για την έγκριση καινοτομικών τεχνολογιών δυνάμει του παρόντος άρθρου ισχύουν γενικά και πρέπει να ενσωματωθούν στη συμφωνία ΕΟΧ.» Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στο Λιχτενστάιν. 21ακγα R 0293: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 293/2012 της Επιτροπής, της 3ης Απριλίου 2012, σχετικά με την παρακολούθηση και την υποβολή δεδομένων ταξινόμησης καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων κατ' εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 98 της , σ. 1), όπως τροποποιήθηκε με: R 0410: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 410/2014 της Επιτροπής, της 23ης Απριλίου 2014 (ΕΕ L 121 της , σ. 21). Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, οι διατάξεις του κανονισμού προσαρμόζονται ως εξής: α) Στα άρθρα 9 και 10, μετά τη φράση «στην Επιτροπή» παρεμβάλλεται η φράση «, ή, στην περίπτωση κατασκευαστή στα κράτη της ΕΖΕΣ, στην Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ». EL 5 EL

6 β) Το άρθρο 10α παράγραφος 3 δεν εφαρμόζεται όσον αφορά την Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ. 21ακγβ R 0114: Κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 114/2013 της Επιτροπής, της 6ης Νοεμβρίου 2012, που συμπληρώνει τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τους κανόνες σχετικά με την εφαρμογή παρέκκλισης από τους στόχους για ειδικές εκπομπές CO 2 από καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (ΕΕ L 38 της , σ. 1), όπως τροποποιήθηκε με: R 1047: Κατ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1047/2013 της Επιτροπής της 21ης Αυγούστου 2013 (ΕΕ L 285 της , σ. 1). Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, ο κανονισμός προσαρμόζεται ως εξής: α) Με την επιφύλαξη των διατάξεων του πρωτοκόλλου 1 της συμφωνίας, στο άρθρο 6 παράγραφος 1 μετά τη λέξη «Επιτροπή» παρεμβάλλονται οι λέξεις «, ή η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ, ανάλογα με την περίπτωση». β) Το άρθρο 6 παράγραφος 2 και η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που παρατίθεται στο παράρτημα Ι δεν ισχύουν όσον αφορά την Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ. 21ακγγ R 0427: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 427/2014 της Επιτροπής, της 25ης Απριλίου 2014, σχετικά με την καθιέρωση διαδικασίας για την έγκριση και πιστοποίηση καινοτομικών τεχνολογιών για τον περιορισμό των εκπομπών CO2 από ελαφρά εμπορικά οχήματα, κατ' εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 125 της , σ. 57).» Άρθρο 2 Τα κείμενα των κανονισμών (EΕ) αριθ. 510/2011 και (ΕΕ) αριθ. 253/2014, των κατ εξουσιοδότηση κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 205/2012, (ΕΕ) αριθ. 114/2013, (ΕΕ) αριθ. 1047/2013 και (ΕΕ) αριθ. 404/2014, και των εκτελεστικών κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 293/2012, (ΕΕ) αριθ. 410/2014 και (EΕ) αριθ. 427/2014 στην ισλανδική και στη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα για τον ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά. Άρθρο 3 Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις/την [ ], υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ. Άρθρο 4 Η παρούσα απόφαση δημοσιεύεται στο τμήμα για τον ΕΟΧ και στο συμπλήρωμα για τον ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Βρυξέλλες, [ ]. [Δεν έχουν αναφερθεί συνταγματικές απαιτήσεις.] [Έχουν αναφερθεί συνταγματικές απαιτήσεις.] EL 6 EL

7 Για τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ Ο Πρόεδρος [ ] Οι Γραμματείς της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ [ ] EL 7 EL