Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της 5/ τακτικής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Κοζάνης

Transcript

1 Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της 5/ τακτικής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Κοζάνης Απόφαση αριθμ 48/2016 Π Ε Ρ Ι Λ Η Ψ Η «Χωροθέτηση νέας θέσης στάθμευσης (πιάτσας) ταξί μετά την ολοκλήρωση του έργου «Ανάπλαση Κεντρικής πλατείας Κοζάνης» - Μη εφαρμογή μελέτης μόνο ως προς τη θέση στάθμευσης (πιάτσας) ταξί». Στην Κοζάνη σήμερα, 17 Φεβρουαρίου 2016, ημέρα της εβδομάδας Τετάρτη και ώρα 19:00 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Κοζάνης, στο Κοβεντάρειο κτήριο, οδός Χαρισίου Μούκα & Κοβεντάρων, συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο Κοζάνης, ύστερα από έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου, κ. Αντώνη Κύρινα, με αριθμό πρωτ. 5974/ , που δόθηκε στον καθένα Σύμβουλο χωριστά, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης». Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει νόμιμη απαρτία, γιατί από τα σαράντα (40) μέλη παραβρέθηκαν τα τριάντα τρία (33) ήτοι: Α. Δημοτικοί Σύμβουλοι Α/Α Παρόντες Α/Α Παρόντες Κύρινας Αντώνιος 22. Καραπάτσιος Ευάγγελος Ιωαννίδης Ιωάννης 23. Κυτίδης Κωνσταντίνος 3. Ιωαννίδης Παρασκευάς 24. Κυριακίδης Κωνσταντίνος 4. Βαλαής Γεώργιος 25. Κουϊμτζίδου Ελπίδα 5. Τσικριτζή Φτάκα Φανή 26. Μαλούτας Λάζαρος 6. Ζαγάρας Ευθύμιος 27. Τουμπουλίδου Παρθένα 7. Δεσποτίδης Κωνσταντίνος 28. Χατζαβερίδης Γεώργιος 8. Σιώμος Νικόλαος 29. Κανάβας Βασίλειος 9. Δημητριάδης Αχιλλέας 30. Χαριτίδης Χαρίλαος 10. Γρηγοριάδης Ιωάννης 31. Γκουτζηκώστας Γεώργιος 11. Κουτσοσίμος Εμμανουήλ 32. Τσιρέκας Αστέριος 12. Δινοπούλου Βάϊα 33. Κύργιας Κωνσταντίνος 13. Πουτακίδης Αριστοτέλης 14. Λιάκος Ευθύμιος Α/Α Απόντες 15. Σιαμπανόπουλος Γεώργιος 1. Λαβαντσιώτης Γεώργιος 16. Βακουφτσή Ραφαέλα Βασιλική 2. Γκούμας Βασίλειος 17. Τασοπούλου Ελένη 3. Ζήγρα Αγγελική 18. Φούκας Χαρίσιος 4. Σιδηράς Αναστάσιος 19. Βακουφτσής Κωνσταντίνος 5. Δουγαλής Γεώργιος 20. Πεκρίδης Γεώργιος 6. Δεληγιάννης Ιωάννης 21. Αθανασιάδου Χρυσούλα 7. Δημόπουλος Παναγιώτης Η Δ.Σ. Π. Τουμπουλίδου αποχώρησε κατά τη συζήτηση του 2 ου θέματος της Ημερήσιας Διάταξης. Οι Δ.Σ. Λ. Μαλούτας, Ε. Καραπάτσιος, Κ. Κυτίδης, και Κ. Κυριακίδης, 1

2 Α/Α Παρόντες Α/Α Παρόντες αποχώρησαν από τη συνεδρίαση κατά τη συζήτηση του 3 ου θέματος της ημερήσιας διάταξης. Πρόεδροι Δημοτικών Κοινοτήτων Παρόντες: Μπουρνιώτης Ηλίας Πρόεδροι Τοπικών Κοινοτήτων Παρόντες: 1)Καμπουρίδης Ν., Τ.Κ. Πρωτοχωρίου, 2)Κορκοτίδης Κ., Τ.Κ. Πρωτοχωρίου, 3)Αραπουλίδου Χ., Τ.Κ. Μεταμόρφωσης, 4)Κυριαζίδης Φ., Τ.Κ. Ξηρολίμνης. Εκπρόσωποι Τοπικών Κοινοτήτων Παρόντες: 1) Ζυμάρας Κ, Τ.Κ. Κάτω Κώμης, 2)Τηλαβερίδης Κ., Τ.Κ. Ρυακίου, 3)ΑρβανίτηςΝ., Τ.Κ. Ρυμνίου. Άρχισε η συνεδρίαση υπό την Προεδρία του Προέδρου του Δ.Σ. κ. Αντώνη Κύρινα. Ο Δήμαρχος Κοζάνης κ. Ελευθέριος Ιωαννίδης προσκλήθηκε και παρίσταται στη συνεδρίαση. Στη συνεδρίαση παραβρέθηκε και ο τακτικός υπάλληλος του Δήμου Κοζάνης Μανδραβέλης Θεόδωρος, κλάδου ΔΕ1, για την τήρηση των Πρακτικών. Ο Πρόεδρος εισηγούμενος το 1 ο θέμα ανέφερε ότι, στη συνεδρίαση κλήθηκαν και οι ενδιαφερόμενοι (σωματείο ιδιοκτητών ταξί, κάτοικοι και ιδιοκτήτες καταστημάτων οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους) και στη συνέχεια έδωσε το λόγο στον Αντιδήμαρχο κ. Κων/νο Δεσποτίδη ο οποίος αφού έθεσε υπόψη τα εξής: 1.Το αριθμ. 2/ Πρακτικό της Συμβουλευτικής Επιτροπής, «Ονομασίας Οδών Πλατειών, Κυκλοφοριακού Πεζοδρομίων Περιπτέρων» του Δημοτικού Συμβουλίου Κοζάνης με το οποίο προτείνεται: Πρόταση Υπηρεσίας: Α. Ακύρωση εφαρμογής της εγκεκριμένης μελέτης του έργου ανάπλασης της πλατείας Νίκης, που αφορά την λειτουργία πιάτσας των ταξί στην οδό Τσόντζα., για τους εξής λόγους: 1 Επεκτείνεται ο ελεύθερος και ασφαλής ζωτικός χώρος της πλατείας για τους πολίτες, στη βόρεια πλευρά της, έως τα όρια του κτιρίου της Εθνικής Τράπεζας, διότι δεν θα πραγματοποιείται η διέλευση των ταξί από την πιάτσα της οδού Τσόντζα, προς την έξοδό τους, στην οδό Π.Μελά. 2.Η προβλεπόμενη από την μελέτη του έργου ράμπα εξόδου των ταξί προς την οδό Π.Μελά αποτελεί σημείο εισόδου μεγάλου όγκου ομβρίων υδάτων, σε περίπτωση έντονων βροχοπτώσεων, από την οδό προς τον κυρίως χώρο της πλατείας, με κίνδυνο πρόκλησης φθορών στις υποδομές της και στην ασφαλή λειτουργία της. Β. Μόνιμη χωροθέτηση και λειτουργία της στην σημερινή της θέση, που μεταφέρθηκε προσωρινά σύμφωνα με την υπ'αριθμ.215/2014 ΑΔΣ, διότι η λειτουργία της πιάτσας των ταξί στις οδούς Εθελοντών και Ιπποκράτους συγκεντρώνει ορισμένα πλεονεκτήματα που συμβάλλουν σημαντικά στην βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο ευρύτερο οδικό δίκτυο του κέντρου της πόλης αλλά και στην εξυπηρέτηση των πολιτών από την χρήση των ταξί. Επιπλέον, δεν προκαλείται περιβαλλοντική επιβάρυνση ηχορρύπανσης και εκπομπής καυσαερίων στις παρόδιες ιδιοκτησίες, διότι λόγω της κατηφορικής κλίσης της οδού Ιπποκράτους δεν απαιτείται να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας των ταξί έως το σημείο εξόδου των προς την οδό Π.Μελά. Η χωροθέτηση της πιάτσας θα πραγματοποιηθεί ως εξής: α. Στην οδό Εθελοντών, στην δεξιά πλευρά, προς την οδό Ιπποκράτους (4 θέσεις) και 2

3 β. στην οδό Ιπποκράτους, στην δεξιά πλευρά, προς την οδό Π. Μελά( 10 θέσεις). Το σημείο εισόδου της πιάτσας θα είναι από την οδό Π. Μελά, δια της οδού Εθελοντών και σημείο εξόδου η συμβολή της οδού Ιπποκράτους με την οδό Π. Μελά. Γ. Για την αισθητική αναβάθμιση της οδού Ιπποκράτους, αλλά και την αναβάθμιση της εμπορικής αξίας των παρόδιων καταστημάτων, προβλέπεται η ανάπλασή της, σύμφωνα με μελέτη που εκπονείται από την Τεχνική Υπηρεσία,και θα περιλαμβάνει την πεζοδρόμηση της οδού με την κατασκευή του οδοστρώματος από γρανιτοκυβόλιθους και την τοποθέτηση επιπλέον νέων φωτιστικών σωμάτων. Η προσέγγιση των οχημάτων εκτάκτου ανάγκης στην ΒΔ πλευρά της πλατείας (συμβολή των οδών Κοβεντάρων και Τσόντζα), θα πραγματοποιείται από τον πεζόδρομο της οδού Κοβεντάρων καθώς και από τις οδούς Ι.Φαρμάκη και Ρήγα Φεραίου. Εισήγηση Επιτροπής: Οι εισηγήσεις των παρόντων μελών της Επιτροπής Κυκλοφοριακού είναι οι εξής: Α. Ο πρόεδρος της Επιτροπής(Κων. Δεσποτίδης), ο εκπρόσωπος του Τμήματος Τροχαίας Κοζάνης (Υπαστυνόμος Καραδίσογλου) και ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ(Γκούντας Ιωάννης) εισηγούνται τα εξής: 1.Την αποδοχή της πρότασης της Τεχνικής Υπηρεσίας ως προς την χωροθέτηση της πιάτσας στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π.Μελά,(10 θέσεις) καθώς και στην δεξιά πλευρά της οδού Εθελοντών (4 θέσεις). 2.Η λωρίδα του οδοστρώματος που θα καταλαμβάνεται από τα σταθμευμένα ταξί να είναι πλάτους 2,20μ και σε απόσταση 2,20μ από την πλησιέστερη οικοδομική γραμμή, για την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση πεζών και Α.με.Α. 3.Ανάπλαση της οδού Ιπποκράτους, από την οδό Π.Μελά έως την οδό Εθελοντών, με τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία πεζοδρόμων, για την αισθητική και εμπορική αναβάθμισή της. Β. Τα μέλη της Επιτροπής: Δεληγιάννης Ιωάννης, Γκαντιά Περιστέρα, Νατσαρίδης Ευστάθιος, Γκουτζηκώστας Γεώργιος, Μήγγος Μιχάλης και Κερασιώτη Βάγια συμφωνούν με την παραπάνω εισήγηση αλλά με την διαφοροποίηση της προσθήκης και του νότιου τμήματος της οδού Σεφέρη σαν θέση αναμονής τεσσάρων(4) επί πλέον ταξί, με σημείου εισόδου από την οδό Κ. Παλαιολόγου. Γ. Ο εκπρόσωπος του ΚΤΕΛ Αστικών δήλωσε παρών 2.Την αριθμ. 1/2016 Απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής με την οποία εισηγείται στο Δημοτικό Συμβούλιο τα εξής: 1 ο ΘΕΜΑ Ν α ι (4 υπέρ και 3 κατά) στην πρόταση της Επιτροπής η οποία είναι η παρακάτω : «Οι εισηγήσεις των παρόντων μελών της Επιτροπής Κυκλοφοριακού είναι οι εξής: Α.Ο πρόεδρος της Επιτροπής (Κων. Δεσποτίδης), ο εκπρόσωπος του Τμήματος Τροχαίας Κοζάνης (Υπαστυνόμος Καραδίσογλου) και ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ (Γκούντας Ιωάννης) εισηγούνται τα εξής: 1.Την αποδοχή της πρότασης της Τεχνικής Υπηρεσίας ως προς την χωροθέτηση της πιάτσας στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π. Μελά, (10 θέσεις) καθώς και στην δεξιά πλευρά της οδού Εθελοντών (4 θέσεις). 3

4 2.Η λωρίδα του οδοστρώματος που θα καταλαμβάνεται από τα σταθμευμένα ταξί να είναι πλάτους 2,20μ και σε απόσταση 2,20μ από την πλησιέστερη οικοδομική γραμμή, για την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση πεζών και Α.με.Α. 3.Ανάπλαση της οδού Ιπποκράτους, από την οδό Π. Μελά έως την οδό Εθελοντών, με τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία πεζοδρόμων, για την αισθητική και εμπορική αναβάθμισή της.» Το μέλος κ. Τσικριτζή Φτάκα Φανή δήλωσε ότι συμφωνεί με την πρόταση της υπηρεσίας στην χωροθέτηση της πιάτσας στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π. Μελά, (10 θέσεις) αλλά αντί της οδού Εθελοντών (4 θέσεις) να προστεθεί η οδός Καρακάση. Το μέλος κ. Κυριακίδης Κων/νος δήλωσε ότι συμφωνεί με την πρόταση της υπηρεσίας στην χωροθέτηση της πιάτσας στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π. Μελά, (10 θέσεις), στην δεξιά πλευρά της οδού Εθελοντών (4 θέσεις) αλλά να προστεθεί και η οδός Σεφέρη, με σημείο εισόδου από την οδό Κ. Παλαιολόγου. Το μέλος κ. Κουϊμτζίδου Ελπίδα δήλωσε ότι διατηρεί τις επιφυλάξεις της και θα διατυπώσει την άποψή της κατά τη συζήτηση του θέματος από το Δημοτικό Συμβούλιο 3.Το από υπηρεσιακό σημείωμα της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών, τμήμα εκτέλεσης έργων, του Δήμου Κοζάνης, σύμφωνα με το οποίο ζητά την κατάργηση της ράμπας καθόδου οχημάτων προς την οδό Παύλου Μελά και την απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων στην προέκταση της οδού Κοβεντάρων (παλαιά πιάτσα ταξί), λόγω προβλημάτων που παρατηρήθηκαν στην απορροή των όμβριων της οδού Παύλου Μελά και εισροή τους στην πλατεία μέσω κλίμακας, στο ΒΑ άκρο αυτής, που ξεκινά από τη γωνία της Εθνικής Τράπεζας. Στη συνέχεια ο Αντιδήμαρχος κ. Δεσποτίδης καταρχήν διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται για ακύρωση εφαρμογής της εγκεκριμένης μελέτης του έργου ανάπλασης της πλατείας Νίκης, παρά για αλλαγή της πρότασης χωροθέτησης των μελετητών που αφορά στην λειτουργία πιάτσας των ταξί στην οδό Τσόντζα. Έπειτα ενημέρωσε το σώμα ότι προηγήθηκαν πολλές συναντήσεις με το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί καθώς και με κατοίκους και ιδιοκτήτες καταστημάτων, των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους για την εξεύρεση της καλλίτερης λύσης οριστικής χωροθέτησης της νέας θέσης στάθμευσης (πιάτσας) Ταξί, στις συγκεκριμένες οδούς, ύστερα από την ολοκλήρωση του έργου «Ανάπλαση Κεντρικής Πλατείας Κοζάνης». Επειδή λοιπόν η χωροθέτηση της πιάτσας ταξί στις παραπάνω οδούς συγκεντρώνει ορισμένα πλεονεκτήματα που συμβάλλουν σημαντικά στην βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, στο ευρύτερο οδικό δίκτυο του κέντρου της πόλης, αλλά και στην εξυπηρέτηση των πολιτών από την χρήση των ταξί και δεν προκαλείται περιβαλλοντική επιβάρυνση ηχορρύπανσης και εκπομπής καυσαερίων στις παρόδιες ιδιοκτησίες, διότι λόγω της κατηφορικής κλίσης της οδού Ιπποκράτους δεν απαιτείται να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας των ταξί έως το σημείο εξόδου των προς την οδό Παύλου Μελά, Επειδή, η χωροθέτηση της πιάτσας ταξί επί της οδού Τσόντζα και η έξοδος των ταξί στην οδό Παύλου Μελά, δια μέσου του βόρειου τμήματος της Κεντρικής Πλατείας, θα δημιουργήσει πολλά προβλήματα αισθητικής, ασφάλειας και ρύπανσης. Επειδή, η προσωρινή λειτουργία της πιάτσας ταξί επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους, κατά το διάστημα εκτέλεσης του έργου «Ανάπλαση Κεντρικής Πλατείας 4

5 Κοζάνης», υπήρξε υποδειγματική και δεν δημιουργήθηκε κανένα πρόβλημα σε θέματα ασφάλειας κατά την είσοδο και έξοδο των ταξί στην πιάτσα, αυτό επιβεβαιώθηκε και από την Τροχαία Κοζάνης, ο εκπρόσωπος της οποίας στην Επιτροπή Κυκλοφοριακού προτείνει την παραπάνω λύση (χωροθέτηση επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους) Προτείνουμε να γίνει δεκτή η εισήγηση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής και συγκεκριμένα: 1.Η χωροθέτηση της πιάτσας στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π. Μελά, (11 θέσεις) καθώς και στην δεξιά πλευρά της οδού Εθελοντών (4 θέσεις). 2.Η λωρίδα του οδοστρώματος που θα καταλαμβάνεται από τα σταθμευμένα ταξί να είναι πλάτους 2,25μ και σε απόσταση 2,40μ από την πλησιέστερη οικοδομική γραμμή, για την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση πεζών και Α.μ.Ε.Α. 3.Ανάπλαση της οδού Ιπποκράτους, από την οδό Π. Μελά έως την οδό Εθελοντών, με τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία πεζοδρόμων, για την αισθητική και εμπορική αναβάθμισή της.» Ακολούθησε διαλογική συζήτηση κατά την οποία εκφράστηκαν διάφορες απόψεις των δημοτικών συμβούλων, όπως αυτές αναλυτικότερα αναγράφονται στα απομαγνητοφωνημένα πρακτικά. Ο γραμματέας του σωματείου ιδιοκτητών ταξί κ. Δούραγας Α. εξήγησε τους λόγους για τους οποίους το Σωματείο προτείνει τη δημιουργία νέας θέσης στάθμευσης (πιάτσας) ταξί επί της οδού Ν.Τσόντζα, με είκοσι (20) θέσεις στάθμευσης και όχι επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους δέκα έξη (16) θέσεις στάθμευσης. Η εκπρόσωπος κατοίκων της περιοχής Ιπποκράτους, δικηγόρος Κα Διάφα πήρε το λόγο και αναφέρθηκε στα διάφορα προβλήματα που θα δημιουργηθούν από τη λειτουργία πιάτσας ταξί στη συγκεκριμένη οδό και πρότεινε αυτή να χωροθετηθεί στην οδό Ν. Τσόντζα. Ο Δ.Σ. κ. Καραπάτσιος Ε. ανέφερε μεταξύ άλλων τα εξής: «Η μελέτη του έργου «Ανάπλαση Κεντρικής Πλατείας Κοζάνης» προέβλεπε τη επακριβώς τη θέση στάθμευσης (πιάτσα) ταξί στην οδό Ν. Τσόντζα προτείνουμε τη χωροθέτηση αυτής στην οδό Ν. Τσόντζα. Ο Δ.Σ. Γκουτζηκώστας Γ. πρότεινε να δοθεί λύση, προσθέτοντας στις 10 θέσεις που προβλέπονται στην εισήγηση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους, άλλες τέσσερις (4) θέσεις στάθμευσης, επί της οδού Γ.Σεφέρη, με σημείο εισόδου από την οδό Κ. Παλαιολόγου. Ο Δ.Σ. Κύργιας Κ. πρότεινε να χωροθετηθεί η πιάτσα επί της οδού Ν.Τσόντζα. Η Δ.Σ. Π. Τουμπουλίδου ανέφερε ότι «το δημοτικό συμβούλιο είναι αναρμόδιο να καθορίσει την πιάτσα ταξί, διότι σύμφωνα κε τον Κ.Ο.Κ. αυτό είναι αρμοδιότητα του νομάρχη, άρα σήμερα του Περιφερειάρχη. Δεν υπάρχει επίσης απόφαση της Δ.Κ. Κοζάνης και φρονώ ότι έπρεπε να συγκληθεί η Επιτροπή Διαβούλευσης για να γνωμοδοτήσει επί του συγκεκριμένου θέματος. Θεωρώ την χωροθέτηση της πιάτσας αποσπασματικό μέτρο, εφόσον όπως πληροφορηθήκαμε, βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη Αστική Κινητικότητας στην πόλη της Κοζάνης. Θέλω επίσης να διευκρινιστεί αν καλούμαστε να αποφασίσουμε η να γνωμοδοτήσουμε» Η Αντιδήμαρχος Κα Τασοπούλου Ελένη ανέφερε ότι σύμφωνα με μαρτυρίες πολλών ιδιοκτητών ταξί η πιάτσα επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους λειτούργησε υποδειγματικά» Ο αντιδήμαρχος Δεσποτίδης Κ. ανέφερε ότι πρώτον σημασία έχει, είτε γνωμοδοτούμε είτε αποφασίζουμε, να καθορίσουμε την καλύτερη δυνατή θέση για τη νέα πιάτσα των ταξί και δεύτερον η Πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Κοζάνης Κα Π. Γκαντιά, συμμετέχει ως 5

6 τακτικό μέλος στην Επιτροπή «Ονομασίας Οδών Πλατειών, Κυκλοφοριακού Πεζοδρομίων Περιπτέρων». Ο Δήμαρχος Κοζάνης Ιωαννίδης Ελ. ανέφερε μεταξύ άλλων ότι «Οι αποφάσεις παίρνονται πάνω από συμφέροντα μιας κοινωνικής ομάδας, η μιας γειτονιάς, λαμβάνοντας υπόψη το γενικότερο καλό της λειτουργίας της πόλης Οι αποφάσεις δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τους πάντες Με την πρόταση της μείζονος αντιπολίτευσης του δημοτικού συμβουλίου για χωροθέτηση της πιάτσας ταξί στην οδό Τσόντζα ακυρώνεται το πάνω μέρος της πλατείας η οποία ομολογουμένως αποτελεί κόσμημα για την πόλη». Στη συνέχεια το θέμα τέθηκε σε ψηφοφορία. Υπέρ της πρότασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ψήφισαν είκοσι ένας (21) δημοτικοί σύμβουλοι. Οι Δ.Σ. Λ. Μαλούτας, Ε. Καραπάτσιος, Κ. Κυτίδης, Κ. Κυριακίδης, Π. Τουμπουλίδου, Ε Κουϊμτζίδου, Γ. Χατζαβερίδης, Β. Κανάβας, Χ. Χαριτίδης και Κ. Κύργιας, ψήφισαν Κατά. Οι Δ.Σ. Γ. Γκουτζηκώστας και Αστ. Τσιρέκας ψήφισαν την πρόταση του Γ. Γκουτζηκώστα. Το Συμβούλιο αφού πήρε υπόψη: 1.Την εισήγηση του Αντιδημάρχου κ. Κ. Δεσποτίδη 2.Το αριθμ. 2/ Πρακτικό της Συμβουλευτικής Επιτροπής, «Ονομασίας Οδών Πλατειών, Κυκλοφοριακού Πεζοδρομίων Περιπτέρων» του Δημοτικού Συμβουλίου Κοζάνης. 3.Το υπόμνημα κατοίκων της οδού Ιπποκράτους με το οποίο ζητούν τη μη δημιουργία πιάτσας ταξί επί των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους. 4.Την αριθμ. πρωτ / αίτηση των Κυρατσού Ρούση και Κυρατσού Σπυρίδωνα με την οποία ζητούν την χωροθέτηση της πιάτσας των ταξί στην απέναντι πλευρά της οδού Ιπποκράτους από αυτή που σταθμεύουν σήμερα, επειδή εκεί υπάρχει μόνο ένα κατάστημα και μία είσοδος οικοδομής, ενώ στην πλευρά που σταθμεύουν σήμερα βρίσκονται πολλά καταστήματα και οικοδομές. 5. Το από υπηρεσιακό σημείωμα της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών, τμήμα εκτέλεσης έργων, του Δήμου Κοζάνης. 6.Την αριθμ. 1/2016 Απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής. 7. Τις θέσεις απόψεις των εκπροσώπων του Σωματείου ιδιοκτητών ταξί και των κατοίκων των οδών Εθελοντών και Ιπποκράτους, όπως αυτές αναλυτικότερα αναγράφονται στα απομαγνητοφωνημένα πρακτικά της παρούσας απόφασης. 8.Τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρ. 65 του Ν.3852/2010, κατά πλειοψηφία Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Α. Εγκρίνει: 1.Τη δημιουργία χώρου στάθμευσης (πιάτσας) ταξί, στην δεξιά πλευρά της οδού Ιπποκράτους, με κατεύθυνση προς την οδό Π. Μελά, (11 θέσεις) καθώς και στην δεξιά πλευρά της οδού Εθελοντών (4 θέσεις). 2.Η λωρίδα του οδοστρώματος που θα καταλαμβάνεται από τα σταθμευμένα ταξί να είναι πλάτους 2,25μ και σε απόσταση 2,40μ από την πλησιέστερη οικοδομική γραμμή, για την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση πεζών και Α.μ.Ε.Α. 3.Την ανάπλαση της οδού Ιπποκράτους, από την οδό Π. Μελά έως την οδό Εθελοντών, με τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία πεζοδρόμων, για την αισθητική και εμπορική αναβάθμισή της». 4.Την μη εφαρμογή της μελέτης μόνο ως προς τη θέση στάθμευσης (πιάτσας) ταξί επί της οδού Ν.Τσόντζα». Β. Αναθέτει στον Δήμαρχο Κοζάνης την παραπέρα ενέργεια. 6

7 Η παρούσα απόφαση πήρε αριθμό 48/2016 Το παρόν πρακτικό συντάχθηκε και υπογράφεται ως εξής: Α/Α Παρόντες Δ. Σ. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Σ. 1. Ιωαννίδης Ιωάννης Αντώνης Κύρινας 2. Ιωαννίδης Παρασκευάς 3. Βαλαής Γεώργιος 4. Τσικριτζή Φτάκα Φανή Ακριβές Απόσπασμα 5. Ζαγάρας Ευθύμιος Κοζάνη 17 Φεβρουαρίου Δεσποτίδης Κωνσταντίνος Ο Πρόεδρος 7. Σιώμος Νικόλαος 8. Δημητριάδης Αχιλλέας 9. Γρηγοριάδης Ιωάννης Αντώνης Κύρινας 10. Κουτσοσίμος Εμμανουήλ 11. Δινοπούλου Βάϊα 12. Πουτακίδης Αριστοτέλης 13. Λιάκος Ευθύμιος 14. Σιαμπανόπουλος Γεώργιος 15. Βακουφτσή Ραφαέλα Βασιλική 16. Τασοπούλου Ελένη 17. Φούκας Χαρίσιος 18. Βακουφτσής Κωνσταντίνος 19. Πεκρίδης Γεώργιος 20. Αθανασιάδου Χρυσούλα 21. Καραπάτσιος Ευάγγελος 22. Κυτίδης Κωνσταντίνος 23. Κυριακίδης Κωνσταντίνος 24. Κουϊμτζίδου Ελπίδα 25. Μαλούτας Λάζαρος 26. Τουμπουλίδου Παρθένα 27. Χατζαβερίδης Γεώργιος 28. Κανάβας Βασίλειος 29. Χαριτίδης Χαρίλαος 30. Γκουτζηκώστας Γεώργιος 31. Τσιρέκας Αστέριος 32. Κύργιας Κωνσταντίνος 7