ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ Υ.Φ.Α. ΡΕΒΥΘΟΥΣΑΣ

Transcript

1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ Υ.Φ.Α. ΡΕΒΥΘΟΥΣΑΣ Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008

2 Εγκατάσταση ΥΦΑ και Προβλήτα Εκφόρτωσης Πλοίων ΥΦΑ Γενικές Πληροφορίες Όνομα Εγκατάστασης Όνομα Προβλήτας Διαχειριστής της Εγκατάστασης ΥΦΑ Τοποθεσία Εγκατάστασης ΥΦΑ ΔΕΣΦΑ Εγκατάσταση ΥΦΑ Ρεβυθούσα Ρεβυθούσα ΔΕΣΦΑ Τηλ: Φαξ: Χώρα: Ελλάδα Πλησίον: Πειραιά Lat: 37 o 57`N Long: 23 o 24`E Time zone: GMT +2 hours Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 2 από 9

3 Γενικές Τεχνικές Πληροφορίες Χωροταξικό Σχέδιο Ρεβυθούσας Διαχειριζόμενο Υλικό: ΥΦΑ Δεξαμενές Αποθήκευσης: 2 ημι-υπόγειες Δυναμικότητα Αποθήκευσης: m 3 Ρυθμός Εκφόρτωσης: 7.250m 3 /h Μέγιστη Αεριοποίηση (PEAK): 1.250m 3 /h Συνεχή Αεριοποίηση (SMSR*): 1.000m 3 /h *Sustained Maximum Stable Rate Μονάδες Αεριοποίησης: 4 SCVs (630m 3 /h) 3 ORVs (630 m3/h) Προβλήτα Ρεβυθούσας Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 3 από 9

4 Περιορισμοί Ανέμων Σταμάτημα εκφόρτωσης >30 knots Αποσύνδεση βραχιόνων εκφόρτωσης >35 knots Επανεκκίνηση εκφόρτωσης <20 knots Έκτακτος απόπλους > 40 knots Βάθη θάλασσας στην περιοχή της προβλήτας Berth Water Depth Ελάχιστο βύθισμα (Lowest Sea Level, LSL=0) 12.7 m Dock Water Density Kg/m 3 Αποδεκτό Mέγεθος Πλοίου Ολικό μήκος max 290 m Βύθισμα 12.7m 10% x βύθισμα πλοίου για ελλιμενισμό Under Keel Clearance 1m Θέση ελλιμενισμού Port or/and starboard side Περιορισμοί πολλαπλής πλοίου Απόσταση πολλαπλής φορτίου πλοίου min: 2.6 m από την πλευρά του πλοίου Απόσταση μεταξύ των φλαντζών της min: 1.8 m πολλαπλής φορτίου πλοίου Ύψος πολλαπλής φορτίου πλοίου από την επιφάνεια θάλασσας max: 24m min: 8.55 m Βραχίονες Εκφόρτωσης Αριθμός βραχιόνων εκφόρτωσης υγρού 3 Προδιαγραφές φλαντζών βραχιόνων υγρού 2 x ASA FF 1 x ASA FF Δυναμικότητα βραχιόνων υγρού 2 x 1,750 m 3 /h 1 x 3,750 m 3 /h Δυναμικότητα εκφόρτωσης 7,250 m 3 /h Αριθμός βραχιόνων αερίων 1 Προδιαγραφές βραχίονα αερίων 1 x ASA FF Είδος Σύνδεσης βραχιόνων με πολλαπλή φορτίου πλοίου Υδραυλικός σύνδεσμος QC/DC Όλοι οι βραχίονες διαθέτουν PERC Packing για όλους τους βραχίονες Graphite Gasket Φίλτρα Τοποθετούνται από το πλοίο. Το προσωπικό της Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 4 από 9

5 εγκατάστασης ελέγχει για την τοποθέτηση πριν τη σύνδεση των βραχιόνων Συστολικά φλαντζών διαθέσιμα από την 3 (16 x 12 ) εγκατάσταση 3 (12 x 12 ) 3 (12 x 8 ) Μήκος συστολικών: 600mm Διάταξη των Bραχιόνων Eκφόρτωσης (μονάδες σε mm) L L V L east west Προσκρουστήρες(Fender) Αριθμός και μέγεθος 2 μεγάλους F3101A/B, 6m x 5.5 m 4 μικρούς F3102A/B/C/D, 5 m x 4m Δύναμη πρόσκρουσης F3101A/B: 15 t/m 2 F3102 A/B/C/D: 15t/m 2 Μέγιστη ταχύτητα πρόσκρουσης 0.10 m/sec Μέγιστη γωνία πρόσκρουσης 10 o Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 5 από 9

6 Διάταξη Προσκρουστήρων (fenders) (κοιτώντας από θάλασσα) Vapour crossover west 49.58m 90.82m east JETTY AREA F3101A F3102A F3102B F3102C F3102D F3101B 3m Berthing Line 12.40m 4.09m 28.89m 20.58m 45.38m 37.07m JETTY 3m JETTY 3m 4m FENDER 3102 A/B/C/D 4m 4m FENDER 3101A/B 5.5m CHART DATUM Lower Edge =+0.00m CHART DATUM Lower Edge =-0.75m Δέστρες κάβων (mooring hooks) Mooring Dolphin (MD) QRH, 3 hooks / 6 sets Breasting Doplhine (BD) QRH, 2 hooks / 4 sets 1. όλες οι δέστρες μπορούν να χειριστούν και από το κέντρο ελέγχου της προβλήτας 2. κάθε κάβος αντιστοιχεί σε μία δέστρα (1 hook / 1 mooring line) 3. οι κάβοι δεν πρέπει να διασταυρώνονται Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 6 από 9

7 Jetty Mooring Arrangement (looking to seaward east to west) Vapour return line Mooring Point ΜΗ3106 ΜΗ3105 ΜΗ3104 ΜΗ3110 ΜΗ3109 ΜΗ3108 ΜΗ3107 ΜΗ3103 ΜΗ3102 ΜΗ3101 Number Number of Hooks Rating (tonnes) Height above MSL (m) Distance from Vapour Return (m) Distance from Berthing Line (m) Άλλες συνδέσεις με το πλοίο Καλώδιο Γείωσης θέση : 15m ανατολικά του βραχίονα αερίων μήκος καλωδίου: 50m τύπος σύνδεσης: GD PL-22 (480V/100Amps) Σύστημα Επικοινωνίας θέση: 15m ανατολικά του βραχίονα αερίων μήκος καλωδίου: 50m τύπος σύνδεσης: AF PL-22 (37 Pins, Male) (ESD cable) Άλλα UHF/VHF hand held radio/ Hot line 16V/40V DC Σύστημα Πυρόσβεσης Προβλήτας Πυροσβεστήρες ξηρής σκόνης Πάνω επίπεδο προβλήτας Καταιονισμός νερού με διασκορπιστήρες Μεσσαίο επίπεδο προβλήτας Θαλασσινό νερό, αφρός υψηλής διόγκωσης, Κατώτερο επίπεδο προβλήτας πυροσβεστήρες ξηρής σκόνης, καταιονισμός νερού Τηλεχειριζόμενο κανόνι πυρόσβεσης με Πύργος προβλήτας θαλασσινό νερό Σύνδεση με πυροσβεστικό δίκτυο εγκατάστασης International Pipe Connection 2 ½ FF/ 8 bolts and nuts (required only 4 bolts& Nuts) Διαθέσιμες παροχές Υγρό άζωτο Προδιαγραφές Φλάντζας: ASA, 4 bolts Φρέσκο νερό Σύνδεσμος: Quick connector Ροή, πίεση: 2 m3/h at 6.5 barg Σύστημα έκτακτης διακοπής (ESD) Τύπος Ηλεκτρικός Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 7 από 9

8 Τύπος σύνδεσης Μήκος καλωδίου Χρόνος κλεισίματος ESD βανών AF PL-22 (37 pins, male) 50 m 30 sec ESD PIN Configuration Pin 1 Pin 2 Pin 3 Pin 4 Pin 5 Pin 6 Pin 7 Pin 8 Pin 9 Pin 10 Pin 11 Pin 12 Pin 13 Pin 14 Pin 15 Pin 16 Pin 17 Pin 18 Pin 19 Pin 20 Pin 21 Pin 22 Pin 23 Pin 24 Pin 25 Pin 26 Pin 27 Pin 28 Pin 29 Pin 30 Pin 31 Pin 32 Pin 33 Pin 34 Pin 35 Pin 36 Pin 37 High High Level TankA (optional) Telephone Line (Hot Line) 16/40 V DC IS line Telephone Line 1 (16/40 V DC IS line) Interphone Line 2 (No IS Line) High High Pressure of Tanks (optional) ESD from SHORE to SHIP (Volt free contact on Shore Side closed in healthy condition ) ESD from SHIP to SHORE ( Volt free contact on Ship Side closed in healthy condition ) Continuity check linked on ship ESD from Shore to SHIP (Volt free contact on Shore Side closed in healthy condition ) High High Level Tank B (oprional) Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 8 από 9

9 Διαβάθρα Θέση διαβάθρας: 36m δυτικά του βραχίονα των αερίων Περιοχή στο κατάστρωμα του πλοίου: 2m x 2m Τεχ.Προδ.Προσεγ.Πλ.Τερμ.Στ.Υ.Φ.Α.Ρεβ Rev.1 06/10/2008 σελ. 9 από 9