ΚΥΚΛΟΣ ΚΛΑΔΙΚΩΝ ΣΕΜΙΝΑΡΙΩΝ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΚΥΚΛΟΣ ΚΛΑΔΙΚΩΝ ΣΕΜΙΝΑΡΙΩΝ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

είναι η ανάλυση και ερμηνεία όλων των διατάξεων, όπως ισχύουν σήμερα, που αφορούν στην διακίνηση τιμολόγηση στον κλάδο μεταφορικων - επιχειρήσεων προς αποφυγή λαθών & κυρώσεων. σε Προϊσταμένους & υπαλλήλους λογιστηρίου, Υπευθύνους Τιμολόγησης, Υπευθύνους Διακίνησης Αποθήκης μεταφορικών επιχειρήσεων. Πτυχιούχος ΑΣΟΕΕ, Λογιστής, Φοροτεχνικός, Α Τάξης, Εσωτερικός Ελεγκτής μεγάλου Ομίλου, λειτουργεί ως Φοροτεχνικός Σύμβουλος επιχειρήσεων άνω των 25 ετών. Πιστοποιημένος εκπαιδευτής από το ΕΚΕΠΙΣ, εισηγητής σεμιναρίων με μεγάλη διδακτική εμπειρία.. 2 ΗΜΕΡΕΣ ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ 1) Στις περιπτώσεις έκδοσης του Δελτίου 2) Στις περιπτώσεις έκδοσης του Συγκεντρωτικού Δελτίου 3) Στις Διακινήσεις που εκδίδεται Δ.Α. κατά διάφορο τρόπο 4) Στη χρήση κωδικών στα Δ.Α. και στα τιμολόγια 5) Στην Έννοια Ώρα Έναρξης και στην Έννοια της Ώρα Παράδοσης των των Δελτίων 6) Στην αναγραφή του Αριθμού Κυκλοφορίας του πρώτου Φ.Ι.Χ. ή Φ.Δ.Χ. στο Δελτίο 7) Στην Παρακαταθήκη - Φύλαξη 8) Στην Διάρκεια του Δελτίου 9) Στις Μεταφορτώσεις 10) Στην υποχρέωση και τον χρόνο διαφύλαξης των Δελτίων 11) Στην τριγωνική και τετραγωνική Διακίνηση 12) Στη Μηχανογραφική Έκδοση των Δελτίων 13) Στην εκτύπωση Δελτίων από χώρους αποθηκευτών μέσω on-line σύνδεσης με τον αποθέτη 14) Στη διακίνηση από το Κατάστημα του εξαγωγέα στον τόπο φόρτωσης και από το Τελωνείο Εισαγωγής στις εγκαταστάσεις του εισαγωγέα 15) Στην Ενδοκοινοτική Διακίνηση 16) Στην Αποστολή σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για αποθήκευση και μεταγενέστερη πώληση 17) Στη μεταφορά από χώρες Ε.Ε. όχι κατ ευθείαν στις εγκαταστάσεις του αγοραστή αλλά μέσω των εγκαταστάσεων του διαμεταφορέα 18) Στη Διακίνηση από επιχείρηση της Ε.Ε. σε παραλήπτη τρίτο εντός Ελλάδος κατ εντολή του πελάτη αρχικού Εισαγωγέα 19) Στη διακίνηση από εκτελωνιστή σε τρίτο κατ εντολή και για λογαριασμό του Εισαγωγέα 20) Στο Δελτίο Εσωτερικής Διακίνησης 21) Στο Βιβλίο ή στοιχείο ποσοτικής παραλαβής. Ελλείμματα Πλεονάσματα Παραλαβών 22) Στις Επαναλαμβανόμενες μεταφορές - Συγκεντρωτική Φορτωτική Ημερολόγιο Μεταφοράς 23) Στις Αστικές Μεταφορές - Ημερολόγιο Μεταφοράς 24) Στις Επαναλαμβανόμενες μεταφορές από τον ίδιο φορτωτή στον ίδιο παραλήπτη 25) Στο Τιμολόγιο Παροχής Υπηρεσιών Επιχειρήσεων χρόνος Έκδοσης Περιεχόμενο 26) Στη Φορτωτική. Τι αναγράφεται, Χρόνος έκδοσης. Φορτωτικές Ι.Μ.Ε.: Διεθνείς Φορτωτικές 27) Στις Ενυπόγραφες Δηλώσεις Μεταφοράς Διορθωτικά Σημειώματα 28) Στον Έλεγχος κατά τη διακίνηση από τα Φ.Δ.Χ.

Η Ελλάδα είναι ένα εισαγωγικό κυρίως κράτος στα όρια της Ευρωπαϊκής Ενώσεως. Οι χερσαίες μεταφορές είναι ακριβές. Γενικώς οι ναύλοι λόγω μετακίνησης με ferry boat είναι υψηλοί & επιπλέον επιβαρύνονται από την ανάγκη να πιάσουν κάποια κέρδη από τα δρομολόγια των εισαγωγών. Από την άλλη, οι πωλήσεις είναι κυρίως spot. Το σεμινάριο αυτό στοχεύει να δώσει στα στελέχη των εμπορικών & οικονομικών τμημάτων των επιχειρήσεων διαμετακόμισης, εργαλεία ανάλυσης και μέτρησης για τη λήψη αποφάσεων ορθής συμπεριφοράς σε μια αγορά η οποία βρίσκεται σε ύφεση. σε Οικονομικούς Δ/ντές, Υπεύθυνους Κοστολόγησης, Εμπορικούς Δ/ντές, στελέχη των Οικονομικών Υπηρεσιών μεταφορικών & επιχειρήσεων. Οικονομικός Σύμβουλος Διοίκησης Πολυεθνικών Επιχειρήσεων, Διδάκτωρ Οικονομικού Πανεπιστημίου «IL BOCCONI» του Μιλάνου, ειδικός σε θέματα κοστολόγησης και Ελέγχου της εμπορικής δραστηριότητας. Συγγραφέας οικονομικών βιβλίων.. 2 ΗΜΕΡΕΣ ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΟΣΤΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ Το μεταφορικό έργο Το κόστος του μεταφορικού έργου Η λογική της λογιστικής και της οικονομικής κοστολόγησης Το οργανωτικό των μεταφορικών εταιρειών Το Revenue Management Η διαμόρφωση της τιμής προσφοράς Πότε κερδίζαμε από την έκπτωση; Το όριο των εκπτώσεων. Ποιο βάζει το κόστος και ποιο το Copa City? Το αποτέλεσμα ανά δρομολόγιο & ανά χρονική περίοδο Η μέτρηση & η παρακολούθηση των αποτελεσμάτων Κατά την διάρκεια του σεμιναρίου για να αποδειχθεί η εφαρμοσιμότητα των αναφερομένων θα επιδειχθεί υλικό εφαρμογών

2 ΗΜΕΡΕΣ ΣΚΟΠΟΣ είναι να παρουσιάσει και να αναλύσει μέσω πρακτικών εφαρμογών όλες τις αλλαγές που επήλθαν στην εφαρμογή του Φ.Π.Α. & της Φορολογίας με τον νέο Νόμο στις μεταφορικές επιχειρήσεις σε Προϊσταμένους & υπαλλήλους λογιστηρίου, μεταφορικών επιχειρήσεων καθώς και σε ελεύθερους επαγγελματίες Λογιστές. Πτυχιούχος ΑΣΟΕΕ, Λογιστής, Φοροτεχνικός, Α Τάξης, Εσωτερικός Ελεγκτής μεγάλου Ομίλου. Λειτουργεί ως Φοροτεχνικός Σύμβουλος επιχειρήσεων άνω των 25 ετών. Πιστοποιημένος εκπαιδευτής από το ΕΚΕΠΙΣ, Εισηγητής σεμιναρίων με μεγάλη διδακτική εμπειρία. ΕΙΔΙΚΟ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟ ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ & ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ «ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ & ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ, ΤΟΥ ΚΒΣ & ΤΟΥ ΦΠΑ ΟΠΩΣ ΙΣΧΥΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ [ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ & ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ» Μετά τον Νόμο 3763/2009 επήλθαν σημαντικές αλλαγές στον τόπο που πληρώνεται ο Φ.Π.Α. όπως και στη φορολογία εισοδήματος και κεφαλαίου των μεταφορικών επιχειρήσεων. Πιο συγκεκριμένα γίνεται αναφορά με παραδείγματα και εφαρμογές στα εξής: Ι. Φ.Π.Α. Α) Στους γενικούς κανόνες απόδοσης του Φ.Π.Α. στις παρεχόμενες υπηρεσίες. Β) Στον τόπο παροχής υπηρεσιών από μεσάζοντες. Γ) Στον τόπο παροχής υπηρεσίας μεταφοράς επιβατών. Δ) Στον τόπο παροχής υπηρεσίας μεταφοράς ενδοκοινοτικής και μη προς μη υποκείμενα στο φόρο πρόσωπα. Ε) Στον τόπο παροχής υπηρεσίας για τις παρεπόμενες υπηρεσίες της μεταφοράς προς μη υποκείμενα στο φόρο πρόσωπα. Στ) Στις πραγματογνωμοσύνες ή εργασίες που αφορούν ενσώματα αγαθά προς μη υποκείμενα στο φόρο πρόσωπα. Ζ) Στον τόπο παροχής υπηρεσίας όταν λαμβάνουν οι μεταφορικές επιχειρήσεις ηλεκτρονικές υπηρεσίες ή δικαιώματα ή υπηρεσίες διαφήμισης κλπ. Η) Στη διαδικασία και τις προϋποθέσεις της επιστροφής του Φ.Π.Α. Θ) Στις υποχρεώσεις απόδοσης του Φ.Π.Α. και στις περιπτώσεις ορισμού φορολογικού αντιπροσώπου. ΙΙ. ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ Α) Στις εκπτώσεις δαπανών από τα ακαθάριστα έσοδα. Β) Στη σταδιακή μείωση των αναλογικών συντελεστών φορολόγησης. Γ) Στον τρόπο απόδοσης του παρακρατηθέντος φόρου από καταβληθέντα μερίσματα και αμοιβές στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου. Δ) Στην περαίωση τω εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων. Ε) Στην μείωση των πρόσθετων φόρων και του συντελεστή καθαρού κέρδους στις περιπτώσεις της διοικητικής επίλυσης της διαφοράς (συμβιβασμός). μαζί μας.

είναι η ανάλυση του κανονισμού ADR. Στο συγκεκριμένο σεμινάριο θα γίνει ανάλυση όλης της νομοθεσίας και θα επεξηγηθεί στους συμμετέχοντες πως θα πρέπει στις δικές τους περιπτώσεις να εφαρμόζουν τον κανονισμό. επισήμανσης οχημάτων. : σε γραφεία κινήσεων εταιρειών χημικών, σε εταιρείες logistics (και για τη διαχείριση μέσα στην ίδια την εταιρεία, μη αποθήκευση χημικών μαζί που δεν είναι συμβατά μεταξύ τους και μπορούν να αντιδράσουν). σε μεταφορικές εταιρείες για να γνωρίζουν σε ποια χημικά και σε ποιες ποσότητες πρέπει να εφαρμόζουν τον κανονισμό και σ αυτή την περίπτωση ο οδηγός να έχει πιστοποιητικό ADR. 3 ΗΜΕΡΕΣ Πτυχιούχος Χημικός Μηχανικός Πολυτεχνείου του Μιλάνου, Σύμβουλος Ασφαλούς Μεταφοράς επικινδύνων εμπορευμάτων από Ε.Μ.Π. Εισηγητής σεμιναρίων με πολυετή διδακτική εμπειρία. Εισηγητής σεμιναρίων με μεγάλη διδακτική εμπειρία. ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ADR ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΓΡΑΠΤΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ 1) Με ποιους τρόπους αναγνωρίζεται ένα επικίνδυνο φορτίο( ειδικά στις περιπτώσεις παρασκευασμάτων) 2) Η συσκευασία και η επισήμανσή της σύμφωνα με τον κανονισμό 3) Τα απαιτούμενα οχήματα και οι δεξαμενές τους. 4) Φόρτωση, εκφόρτωση χειρισμός 5) Εκπαίδευση των οδηγών στα συγκεκριμένα χημικά 6) Παροχή ανά περίπτωση συμμετέχοντος και για τα χημικά παρασκευάσματα ή ουσίες τις γραπτές οδηγίες (TREMCARDS) 7) Ειδική εκπαίδευση θα γίνει πάνω στην ολική εξαίρεση και μερική εξαίρεση του adr. Είναι γνωστό ότι τόσο στην ολική εξαίρεση λόγω μικρών ποσοτήτων δεν εφαρμόζεται ο κανονισμός adr,όσο και στη μερική εξαίρεση δεν χρειάζεται να έχει ο οδηγός πιστοποιητικό adr. 15 ΩΡΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το σεμινάριο θα έχει εργαστηριακή μορφή και θα γίνει oρθή συμπλήρωση των συνοδευτικών εγγράφων με case studies, ανά περίπτωση συμμετέχοντος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εταιρείες που έχουν σαν κύρια δραστηριότητα τη μεταφορά είναι υποχρεωμένες να διαθέτουν Σύμβουλο Ασφαλούς Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων. (ΣΑΜΕΕ) ΦΕΚ 1350 7/11/2000.