1 Ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΝΙΚΑΙΑΣ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2017-2018 ΤΑΞΗ Α ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΤΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ Σχεδία Ονοματεπώνυμο: Μαρία Βλαχοδιονυσοπούλου Τμήμα: Α1 Καθηγητης: Σιάφης Β. Νικαία, Μάιος 2018.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ-ΕΝΟΤΗΤΕΣ Εσαγωγή...σελ 3. Κεφάλαιο 1º: Περιγραφή της ενότητας «Μεταφορές» Ενότητα 1.1: Θαλάσσιες μεταφορές...σελ 4. Ενότητα 1.2: Κυριότερα θαλάσσια μέσα μεταφοράς...σελ 4. Κεφάλαιο 2º: Ιστορική εξέλιξη της Σχεδίας Ενότητα 2.1: Ιστορική εξέλιξη της Σχεδίας...σελ 5. Ενοτητα 2.2: Επιδράσεις στην καθημερινή ζωή του ανθρώπου...σελ 5. Κεφάλαιο 3º: Παρουσίαση της σχεδίας Ενότητα 3.1: Τεχνικά σχέδια της σχεδίας...σελ 6. Ενότητα 3.2 και 3.3: Περιγράφουμε τα μέρη της σχεδίας...σελ 6. Κεφάλαιο 4º: Περιγραφή της κατασκευής...σελ 7.
Εισαγωγή Με αυτήν την εργασία έχουμε σκοπό να εξετάσουμε την χρήση των θαλάσσιων μεταφορών και συγκεκριμένα της σχεδίας. Στο πρώτο κεφάλαιο θα δούμε τα κυριότερα μέσα θαλάσσιας μεταφοράς. Στο δεύτερο κεφάλαιο θα επιχειρήσουμε να ασχοληθούμε με την εξέληξη της σχεδίας και τις επιδράσεις της στην καθημερινή ζωή του ανθρώπου. Στο τρίτο κεφάλαιο θα παρουσιάσουμε την σχεδία. Στο τέταρτο κεφάλαιο θα περιγράψουμε τη διαδικασία κατασκευής της.
Ενότητα 1.1: Θαλάσσιες μεταφορές. Κεφάλαιο 1º Περιγραφή της ενότητας «Μεταφορές» Τα θαλάσσια μέσα μεταφοράς έχουν ακριβώς την ίδια λειτουργία με τα χερσαία αλλά στη θάλασσα. Είναι ένας τρόπος να διασχίσει κανείς το απέραντο αυτό γαλάζιο στρώμα και να φτάσει στον προορισμό του. Με τα θαλάσσια μέσα μεταφοράς ο άνθρωπος εξερευνά τη θάλασσα και τη θαλάσσια ζωή. Η θαλάσσια μεταφορά υπερέχει όταν πρόκειται για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Κάνουν εφικτό το εμπόριο με πολύ μακρινές χώρες. Επίσης, με αυτά μεταφέρονται το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο κ.λ.π. σε άλλες χώρες που το χρειάζονται.(π.χ. πλοία,υποβρύχια,βάρκες κτλ.) Ενότητα 1.2: Κυριότερα θαλάσσια μέσα μεταφοράς. Πλοίο: Το Πλοίο (αρχαία ελληνική: η ναυς, της νεώς, πληθ.: αι νηες) είναι μια ειδική κατασκευή (ναυπήγημα), σχεδιασμένη για να κινείται με ασφάλεια στο νερό. Τα πλοία διέπονται από τη νομοθεσία αφενός του Ναυτικού Δικαίου, το οποίο και διακρίνεται στο Δημόσιο Ναυτικό Δίκαιο και στο Ιδιωτικό Ναυτικό Δίκαιο, που απαρτίζουν και τους δύο σχετικούς Κώδικες (σύνολα ομοειδούς νομοθεσίας), τον Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου Κ.Δ.Ν.Δ. και τον Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου Κ.Ι.Ν.Δ. και αφετέρου από το Διεθνές Ναυτικό Δίκαιο. Υποβρύχιο: Το υποβρύχιο είναι είδος σκάφους που έχει τη δυνατότητα να κινείται επί και υπό την επιφάνεια της θάλασσας. Προσπερνώντας τις διάφορες απόπειρες, από την αρχαιότητα, κατασκευής υποβρυχίων που όμως δεν τελεσφόρησαν λόγω τεχνικής ανεπάρκειας, τα πρώτα υποβρύχια κατασκευάστηκαν τον 17ο και τον 18ο αιώνα και έμοιαζαν περισσότερο με μεταλλικούς κώδωνες που φιλοξενούσαν συνήθως ένα άτομο και στηρίζονταν για την κίνησή τους στη μυϊκή του δύναμη. Tα υποβρύχια σκάφη που χρησιμοποιούνται για ερευνητικούς σκοπούς αλλά και για αναψυχή, συνήθως λέγονται βαθυσκάφη. Σχεδία: Η σχεδία είναι το αρχαιότερο και πιο απλό μέσο για υδάτινες μεταφορές. Δημιουργείται από ξύλα που συνδέονται μεταξύ τους έτσι ώστε να σχηματίσουν μια πλωτή εξέδρα. Κάποιες σχεδίες είναι φτιαγμένες για να πλέουν με το ρεύμα του ποταμού, ενώ άλλες διανύουν μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιώντας πανιά και κουπιά. Χρησιμεύει για την μεταφορά ανθρώπων, ζώων ή εμπορευμάτων. Λόγω της έλλειψης των τοιχωμάτων, στο κέντρο υψώνεται ένας ιστός για την στήριξη ενός πανιού.
Ενότητα 2.1: Ιστορική εξέλιη της Σχεδίας Κεφάλαιο 2º Ιστορική εξέλιη της Σχεδίας Η σχεδία υπάρχει από την Προϊστορία όταν ο άνθρωπος ήθελε να ανακαλύψει νέους τόπους και να ταξιδέψει στην θάλασσα. Αρχικά, το 4500 π.χ. κατασκεύασαν τις πρώτες βάρκες δένοντας λωρίδες από πάπυρο μεταξύ τους. Όμως λόγω του ότι ο πάπυρος απορροφούσε νερό αντικαταστάθηκε στην συνέχεια από πολύ πιο ανθεκτικούς κορμούς δέντρων. Στην σημερινή εποχή η σχεδία χρησιμοποιείτε για αθλήματα όπως το καγιάκ. Ενοτητα 2.2: Επιδράσεις στην καθημερινή ζωή του ανθρώπου Από τα παλιά χρόνια την σχεδία την χρησιμοποιούσαν όταν ήθελαν να ταξιδέψουν μέσω θαλάσσης θέλοντας να πάνε σε άλλους τόπους ή να μεταφέρουν τρόφιμα και διάφορα προϊόντα σε άλλες χώρες. Τους βοήθησε να ανακαλύψουν περιοχές που δεν είχαν ξανάδει.
Ενότητα 3.1: Τεχνικά σχέδια της σχεδίας Κεφάλαιο 3º Παρουσίαση της σχεδίας Ενότητα 3.2 και 3.3: Περιγράφουμε τα μέρη της σχεδίας Αποτελείται από: Κεντρική Γραμμή (Centerline, Διαμήκης Άξονας): Είναι ο διαμήκης νοητός άξονας του σκάφους από την πλώρη μέχρι την πρύμη και χωρίζει απόλυτα συμμετρικά ένα σκάφος, δεξιά και αριστερά. Δεξιά Πλευρά: Είναι εκείνη, που έχει κανείς δεξιά του, όταν κοιτάζει προς την πλώρη του σκάφους. Αριστερή Πλευρά: Είναι εκείνη, που έχει κανείς αριστερά του, όταν κοιτάζει προς την πλώρη του σκάφους. Σκάφος (Hull, Κύτος, Κουφάρι): Είναι το κυρίως σώμα ενός ναυπηγήματος (πλεούμενου), χωρίς κανένα άλλο επιπλέον βάρος. Πλευστότητα: Είναι η ιδιότητα ενός σκάφους να στέκεται στην επιφάνεια του νερού. Πλώρη (Πρώρα): Είναι το μπροστινό μέρος ενός σκάφους. Πρύμη (Πρύμα): Είναι το πίσω μέρος ενός σκάφους. Κουπιά: Μακρύ ξύλο, με πλατιά άκρη ο χειριστής (κωπηλάτης) βυθίζει στο νερό την πλατιά άκρη του και το σπρώχνει προς τα πίσω για να προωθήσει ένα μικρό πλεούμενο.
Κεφάλαιο 4º Περιγραφή της κατασκευής Πρώτα πήρα το χαρτόνι και κόλλησα πάνω του ένα μπλε γκοφρέ χαρτί κομμένο το ένα δίπλα στο άλλο ώστε να φαίνεται σαν θάλασσα. Μετά κόλλησα εφτά ξυλάκια παγωτού στην σειρά και από κάτω έβαλα άλλα δύο ξυλάκια παγωτού για να φαίνεται ότι η σχεδία κινείται. Τα ξυλάκια που έμειναν τα χρησιμοποίησα κόβοντας τα για να σχηματίσουν το παγκάκι και την βάση για το πανί. Πάνω στην βάση έβαλα δύο λεπτά ξυλάκια για να στηρίξουν το πανί, για πανί έβαλα ένα κομμάτι ύφασμα από μία παλία κουρτίνα και το έδεσα με έναν σπάγγο πάνω στην βάση. Έφτιαξα με πλαστελίνη φρούτα και ψωμιά και τα έβαλα σε δύο μικρά καλάθια από ένα παιχνίδι μου. Πάνω στο παγκάκι κόλλησα ένα playmobil. Το κόστος ήταν στα 3 ευρώ.
Βιβλιογραφία http://docplayer.gr/9065165-mathima-tehnologia-enotita-metafores-epikoinonies-themaalieytiko-skafos.html http://33dim-patras.ach.sch.gr/autosch/joomla15/images/files_2013-14/programmata/%20%20_final.pdf https://el.wikipedia.org/wiki/%ce%a3%cf%87%ce%b5%ce%b4%ce%af%ce%b1 https://el.wikipedia.org/wiki/%ce%9c%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%ce %AD%CF%82#%CE%98%CE%B1%CE%BB%CE%AC%CF%83%CF%83%CE%B9%CE%B5%CF%82_% CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AD%CF%82