FUNDACJA ROZWÓJ UTP ul. ks. A. Kordeckiego 20 85-225 Bydgoszcz al. prof. S. Kaliskiego 7 85-789 Bydgoszcz Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska KATEDRA BUDOWNICTWA DROGOWEGO tel. +48 52 340-84-36, fax 52 340-84-91 e-mail: zikwb@utp.edu.pl STUDIUM TRANSPORTOWE MIASTA BYDGOSZCZY WRAZ Z OCENĄ STANU BEZPIECZEŃSTWA TOM II MODEL TRANSPORTOWY BYDGOSZCZY RUCHU DROGOWEGO Bydgoszcz 2011 2012
Załącznik CD Wyniki pomiarów ruchu samochodowego
Liczba mieszkańców w grupie osób o jednorodnych zachowaniach transportowych i rejonie transportowym Macierz oporu transportowego dla każdej grupy rodzajowej (czas, odległość) GENERACJA PODRÓŻY model aktywności Oszacowanie liczby podróży w poszczególnych rejonach transportowych ROZKŁAD PRZESTRZENNY Liczba podróży w ramach danej motywacji w zależności od grupy osób o jednorodnych zachowaniach transportowych Atrakcyjność rejonów transportowych (np. miejsca pracy, centra handlowe) Dostępność infrastruktury transportowej Macierze podróży międzyrejonowych Zachowania transportowe mieszkańców Macierz odległości Czasy dojścia i odejścia od systemu transportowego Dodatkowe dane PODZIAŁ PODRÓŻY NA ŚRODKI TRANSPORTOWE Model LOGITOWY Macierz czasów podróży w zależności od środków transportowych Cena przejazdu dla każdego środka transportowego Kategoria pieszo Kategoria pasażer s.o. Kategoria transport publiczny Kategoria kierowca s.o. Kategoria rower ROZKŁAD PODRÓŻY NA SIEĆ TRANSPORTOWĄ Mapa podróży pieszych Mapa podróży pasażerów samochodów osobowych Mapa podróży pasażerów transportu publicznego Mapa ruchu pojazdów samochodowych Mapa podróży rowerzystów
- -
Rejon 1 Rejon 2 Rejon 3 Rejon 1 2 3 1 10 100 95 2 0 0 0 3 75 0 0 - - - -
- - - - - - - - - - - -
- - - -
1,
- - - - - - -
- - - - - -
1
= 6,4 km α X = 0,16
= 24,14 min α T = 0,04
pieszo rower Transport zbiorowy Samochód- pasażer Samochód - kierowca
= 5.383 = 5.383
podróż odbywana koleją Podróż odbywana pieszo lub środkami transportu zbiorowego
= 3.354 = 4.500
Środki zewnętrznej komunikacji autobusowej i Pieszo lub środek transportu zbiorowego miejskiego
,
,.,
Godziny doby
Godziny doby
D ij D ij
f i, f j
Macierz prognozowanych dobowych natężeń ruchu tranzytowego samochodowego w Bydgoszcz [P/dobę] 2035 r.
Macierz prognozowanych dobowych natężeń ruchu tranzytowego samochodowego w Bydgoszcz [P/dobę] 2040 r.
Macierz prognozowanych dobowych natężeń ruchu tranzytowego samochodowego w Bydgoszcz [P/dobę] 2045 r.
Macierz prognozowanych dobowych natężeń ruchu tranzytowego samochodowego w Bydgoszcz [P/dobę] 2025 r.