Η περίπτωση τη. «Οι Αεροµεταφορέ του Σήµερα και του Αύριο», ΑΑ, 20-21/04/2010. Flight Scheduling Department, Αthens Airways Πανεπιστήµιο Αιγαίου



Σχετικά έγγραφα
Αρ. πτήσης SEH800 Ωρα αναχώρησης 17:00 Ωρα αφιξης 17:45 - ιάρκεια πτήσης 45 λεπτά

Απάντηση της ΥΠΑ στις Δηλώσεις Βγενόπουλου για τις Άγονες Γραμμές - Incorfu - Αντέννα Κέρκυρ Τετάρτη, 18 Νοέμβριος :10

ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ «ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ»

ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ 2014 ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΚΙΝΗΣΗ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ, 2015

Χειμερινό Πρόγραμμα πτήσεων. Sky Express. Η Κρητική Αεροπορική Εταιρεία

ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Αριθ. Πρωτ. /ΝΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ 1/Β/11373 /1953

Περιφερειακά Αεροδρόμια. Αξιοποίηση μέσω Συμβάσεων Παραχώρησης. Mάρτιος 2013

Περιφερειακά Αεροδρόμια Αξιοποίηση μέσω Συμβάσεων Παραχώρησης

ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ «ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ» ΑΔΑ

Αερομεταφορές: Πλευρές και Προτάσεις Συστημικής Αλλαγής

2. ΑΚΤΙΟΥ (ΚΑΑΚ): Α. Από 28/3 µέχρι και 30/4 Κάθε ΔΕ, ΠΕ 10:00-14:30 Κάθε ΤΡ 18:00-23:00 Κάθε ΤΕ, ΣΑ 09:00-14:30 Κάθε ΠΑ ΑΡΓΕΙ Κάθε ΚΥ 19:00-23:00

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ. Ελευθερίου Βενιζέλου Ελληνικό Ελλάδα. µε τους τόπους εγκατάστασης / υποκαταστήµατα που αναφέρονται στο παράρτηµα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ERSA

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & Προγραμματισμός (Slots) 2016

ΕΠΙ ΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2009

Εταιρική Παρουσίαση. 20 Ιανουαρίου 2010

Άμεση Βοήθεια Δίπλα σας ό,τι και αν συμβεί! Οδική Βοήθεια Άμεση Ιατρική Βοήθεια Ταξιδιωτική Βοήθεια

Ωραρίου λειτουργίας Αερολιµένων από 27/03/2016 έως και 29/10/2016

Γενική πολιτική ανάπτυξης ελληνικών αεροδρομίων και χρηματοδοτήσεις.

c/s Salamis Filoxenia Πρόγραμμα κρουαζιέρων Καλοκαίρι 2017

Χάρτες & ÃÚ ÛÈÌÂ ÏËÚÔÊÔÚ Â

Ανάπτυξη ενός Συστήματος Αεροδρομίων στην Ελλάδα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΩΝ 2019

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ-ΘΡΑΚΗΣ

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & 2016

Στατιστικό Δελτίο Νο. 32 Αύγουστος 2017

c/s Salamis Filoxenia Πρόγραμμα κρουαζιέρων Καλοκαίρι 2015 Α/Α Ημερομηνίες Ημέρες Διάρκεια Προορισμοί

Α Π Ο Φ Α Σ Η. Η Διευθύντρια Επιμόρφωσης της Ε.Σ.Δι., έλαβε υπόψη: Α) Την με αριθμό πρωτ. 98/ πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος

ΜΟΝΑΔΕΣ ΔΩΜΑΤΙΑ ΚΛΙΝΕΣ

Ωραρίου λειτουργίας Αερολιµένων της Χώρας για την Θερινή περίοδο από 31/03/2019 έως και 26/10/2019

Στατιστικό Δελτίο Νο. 33 Σεπτέμβριος 2017

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΗ

ΑΜΟΙΒΟΛΟΓΙΟ 2019 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΘΕΡΙΝΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Α

27650 ΕΦΗΜΕΡΙ Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ στις 31/12/2014 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ

Αντιμετωπίζοντας την Εποχικότητα της Αεροπορικής Κίνησης στη Ρόδο και την Κρήτη μέσα από τις Αεροπορικές Εταιρείες Χαμηλών Ναύλων.

Στατιστικό Δελτίο Νο. 9 Σεπτέμβριος 2015

Αποτελέσματα Μετρήσεων. Ονομαστική ταχύτητα (Mbps) Υψηλότερο 95% (Μbps) Πακέτο 1. Λήψη 24,00 20,51 15,11 18,24. Αποστολή 1,00 0,87 0,78 0,83.

Αξιολόγηση της επίδοσης των αεροδρομίων στα Ελληνικά νησιά

Στατιστικό Δελτίο Νο. 30 Ιούνιος 2017

ΚΑΜΠΙΝΓΚ στις 31/12/2014 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ

Διεθνείς αφίξεις στην Ελλάδα 2013 & καταγραφή βάσει διοικητικών στοιχείων

Άρθρο 1 Αντικείμενο της Συγγραφής Υποχρεώσεων

«Αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις»

Σαββατοκύριακο στη Θεσσαλονίκη

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Στατιστικό Δελτίο Aύγουστος

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Στατιστικό Δελτίο Νο. 15 Aπρίλιος Ινστιτούτο ΣΕΤΕ Λεωφ. Αμαλίας Αθήνα

Ζήτηση αεροπορικών θέσεων Σύγκριση

ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΗ: No 1. Προς. Τσιμισκή Θεσσαλονίκη ΕΡΕΥΝΑ. Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2012

Ζήτηση αεροπορικών θέσεων Σύγκριση

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ. ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ: ΚΟΡΕΣΜΕΝΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΑΛΛΑ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ... σελ.

Ν. 4568/2018 (Α 178) Για τις Αστικές Οδικές Επιβατικές Μεταφορές

Ο.Σ.Υ.Α.Π.Ε. ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΑΙΡΕΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ. Δ/νση: Λ. Συγγρού 80-88, 7ος όροφος.

ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ. «Αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξεις» KΕΦΑΛΑΙΟ Α. Άρθρο 1 Σκοπός

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

Σημείωση: Οι ημερομηνίες ενδέχεται να αλλάξουν και να προστεθούν νέες. 17, Πέμπτη Αθήνα, Θεσσαλονίκη

Στυλιανό Φανουράκη 1/11/2011

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2014

2 η ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΚΑΘΕΣΤΩΤΟΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ «ΝΕΕΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΜΜΕ» ΤΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΝΟΜΟΥ 4399/2016

Μέγιστη θερµοκρασία. Ελάχιστη. Μέση

Αναπτυξιακή Δυναμική 3η συνεχόμενη χρονιά!

Αναπτυξιακός Νόμος 4399/2016. Προκήρυξη Καθεστώτος. «Ενισχύσεις Μηχανολογικού Εξοπλισμού»

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Εισαγωγή ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ: ΚΟΡΕΣΜΕΝΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΑΛΛΑ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Δ/ΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ 2 ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΓ ΜΟΝΑΧΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗΣ 5 ΑΤΤΙΚΗΣ Β ΑΘΗΝΑΣ "ΣΧΟΛΗ ΜΩΡΑΪΤΗ" ΓΕΛ

ΔΩΡΕΑΝ ΝΑΥΛΑ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ

Η φύση των αεροµεταφορών στην Ελλάδα: Μια προσέγγιση στην εποχικότητα και τα µοντέλα των αεροπορικών εταιριών

Outlook Οι προοπτικές του εισερχόμενου τουρισμού στην Ελλάδα το Φεβρουάριος Δρ. Άρης Ίκκος, ISHC.

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΔΑ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΩΝ Θεσσαλονίκη,4 Μαρτίου 2011 Α Π Ο Φ Α Σ Η

Click to add subtitle

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γραφείο: Διοικητή Ταχ. Δ/νση: Τέρµα Ερυθρού Σταυρού Τηλ.: & FAX:

ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 2014

2 η ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΚΑΘΕΣΤΩΤΟΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ «ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ» ΤΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΝΟΜΟΥ 4399/2016

Αεροµεταφορές του σήµερα και του αύριο

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΚΑΛΥΨΕΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΩΝ Ε.Ι.Χ.

Δημήτρης Λουκάς. Εκπαιδευτικό Σεμινάριο για Δικαστές και Εισαγγελείς Αθήνα, Ιουνίου 2017

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2014

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Αναπτυξιακός Νόμος 4399/2016. Προκήρυξη Καθεστώτος «Γενική Επιχειρηματικότητα»

Η. Σύνδεσμος των εν Ελλάδι Τουριστικών & Ταξιδιωτικών Γραφείων (ΗΑΤΤΑ) Ι. Διευθύνσεις Δημόσιας Υγείας & Κοινωνικής Μέριμνας των Περιφερειακών Ενοτήτων

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ 2013 ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ» ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

ΑΔΑ: Β43ΩΘ-Φ4Ω ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΥΚΤΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΓΕΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ Ν.Π.

airetos.gr Άρθρο 129 Α του ν.3852/2010: Με το σταυρό προτίμησης ο εκλογέας εκφράζει την προτίμησή του Αριθμός εδρών εκλογικής περιφέρειας

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2013

(Το κείμενο στην αγγλική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (2012/C 195/10)

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2012

Πληροφοριακό Δελτίο Παραγωγής στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το έτος 2014

Κωδικός Περιγραφή ΙΒΑΝ 0102 ΤΕΛ. ΑΘΗΝΩΝ GR ΤΕΛ. ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ GR

Transcript:

Η περίπτωση τη «Οι Αεροµεταφορέ του Σήµερα και του Αύριο», ΑΑ, 20-21/04/2010 Ιουλία Πουλάκη Dr. Ανδρέα Παπαθεοδώρου MSc Toυρισµού, Τµήµα ιοίκηση Επιχειρήσεων Flight Scheduling Department, Αthens Airways Πανεπιστήµιο Αιγαίου i.poulaki@athensairways.com a.papatheodorou@aegean.gr

Ιδρύθηκε το 2008, εκτελώντα το πρώτο τη δροµολόγιο στι 31/01/2009 προ Αλεξανδρούπολη Ο στόλο τη αποτελείται από 4 EMBRAER ERJ 145, 49 θέσεων και ένα DHC 8 300, 50 θέσεων (ACMI) Μέχρι τα µέσα Ιουνίου 2009 η εταιρεία εκτελούσε προγραµµατισµένα δροµολόγια σε 14 προορισµού από Αθήνα, ενώ περί τα µέσα του Ιουλίου ολοκληρώνει την εισαγωγή πτήσεων από Θεσσαλονίκη, συνδέοντα την µε 8 προορισµού Μετά το τέλο τη θερινή περιόδου, η Athens Airways προχωρά σε σταδιακή µείωση του πτητικού τη προγράµµατο προκειµένου να επιβιώσει του µεγάλου πολέµου τιµών µεταξύ τη Aegean και τη Νέα Ολυµπιακή Παράλληλα συµµετέχει στο διαγωνισµό για τι Υποχρεώσει Παροχή ηµόσια Υπηρεσία (6µηνη σύµβαση µε την ΥΠΑ), καταθέτοντα δικαιολογητικά για τι 24 γραµµέ.

Η Athens Airways εισάγει προγραµµατισµένε πτήσει προ Κοζάνη στι 21/5/2009, µε συχνότητα 5 φορέ την εβδοµάδα Στι 29/5/2009 ακολουθεί η Καστοριά µε συχνότητα 4 φορέ την εβδοµάδα Τα δροµολόγια, παρά το µονοπωλιακό καθεστώ υπό το οποίο εκτελούνται από την αεροπορική εταιρεία, παρουσιάζουν απογοητευτικά στατιστικά επιβατική κίνηση

PAX PER FLT ATH-KZI: -13 PAX AVG PER FLT -58 EURO AVG FARE (EXCLUDING TAXES) AVG LOAD FACTOR PER FLT: 26,5%

PAX PER FLT KZI-ATH: -16 PAX AVG PER FLT - 58 EURO AVG FARE (EXCLUDING TAXES) AVG LOAD FACTOR PER FLT: 32,6%

PAX PER FLT ΑΤΗ-KSO: -18 PAX AVG PER FLT - 58 EURO AVG FARE (EXCLUDING TAXES) AVG LOAD FACTOR PER FLT: 36,7%

PAX PER FLT KSO-ATH: -18 PAX AVG PER FLT - 58 EURO AVG FARE (EXCLUDING TAXES) AVG LOAD FACTOR PER FLT: 36,7% PAX PER FLT

Η Νέα Ολυµπιακή κάνει εντυπωσιακή είσοδο στην ελληνική αγορά των αεροµεταφορών, πλέον ω ιδιωτική εταιρεία «Τιτανοµαχία» µεταξύ των δύο γιγάντων Πόλεµο τιµών Ο διαγωνισµό για τι Υποχρεώσει Παροχή ηµόσια Υπηρεσία οξύνει την κατάσταση. Όλοι πια διεκδικούν το, για τόσα χρόνια, «αυτονόητο» για την Ολυµπιακή 6 εταιρείε συµµετέχουν, ενώ πρώτοι κερδισµένοι εµφανίζονται οι µικρότεροι παίκτε

Παύση του δροµολογίου προ και από Κοζάνη Μείωση τη συχνότητα του δροµολογίου προ και από Καστοριά, σε συχνότητα 2 φορέ την εβδοµάδα Ανάληψη καθηκόντων Υποχρέωση Παροχή ηµόσια Υπηρεσία 10 άγονων γραµµών. Η Αθηνα κή Αεροπορία αναλαµβάνει να εκτελεί πτήσει στι εξή γραµµέ : 1. Αθήνα Κάρπαθο 2. Αθήνα Κύθηρα 3. Αθήνα Σκιάθο 4. Αθήνα Ικαρία 5. Αλεξανδρούπολή Σητεία 6. Σητεία Άκτιο 7. Θεσσαλονίκη Χίο 8. Θεσσαλονίκη Σάµο 9. Θεσσαλονίκη Κέρκυρα 10.Κέρκυρα Άκτιο Κεφαλονιά - Ζάκυνθο

Η Χίο συνδέεται µε τη Θεσσαλονίκη ακτοπλο κώ δύο φορέ την εβδοµάδα, ενώ το ταξίδι διαρκεί 20-22 ώρε Το επιβατικό κοινό του δροµολογίου αφορά σε µεγάλο αριθµό φοιτητών, εµπορικού αντιπροσώπου, επιχειρησιακού ταξιδιώτε κλπ. Η Θεσσαλονίκη εξυπηρετεί και τι γύρω περιοχέ (Καβάλα, Ξάνθη, Κατερίνη) Η δυναµική του σταθµού τη Athens Airways στη Χίο αυξάνεται ραγδαία εξαιτία του εν λόγω δροµολογίου

SKG-JKH MONTH TURNAROUNDS ARRIVALS ARRIVALS PER FLT LOAD FACTOR (%) DEC09 13 472 36,31 72,62 JAN10 13 501 38,54 77,08 FEB10 10 522 52,20 104,40 SKG-JKH: -84,22% AVG LF PER FLT - 67 EURO AVG FARE (W/O PSO TAXES) MAR10 18 745 41,40 82,80

JKH-SKG MONTH TURNAROUNDS DEPARTURES DEPARTURES PER FLT LOAD FACTOR (%) DEC09 13 518 39,85 79,70 JAN10 13 505 38,85 77,70 FEB10 10 509 50,90 101,80 MAR10 18 685 38,05 76,10 JKH-SKG: -83,82% AVG LF PER FLT - 67 EURO AVG FARE (W/O PSO TAXES)

Το δροµολόγιο Θεσσαλονίκη Χίο εµφανίζεται ιδιαίτερα «γόνιµο» καθώ µπορεί να χαρακτηριστεί κερδοφόρο και χωρί την κρατική επιδότηση (BREAK EVEN: 70% LF 65 EURO) Αυτό δε συµβαίνει στι περιπτώσει των εµπορικών δροµολογίων Αθήνα Κοζάνη και Αθήνα Καστοριά (παρά το µονοπώλιο που διατηρεί η εταιρεία) Η ανυπαρξία εναλλακτικών µέσων µεταφορά καθιστά την αεροπορική σύνδεση Θεσσαλονίκη -Χίου ιδιαίτερα σηµαντική και, σε κάθε περίπτωση, η εµπορική σηµασία του δροµολογίου έγκειται στο «value for money» Τα παραπάνω επιβεβαιώνονται περίτρανα κατά την εξέταση των οικονοµικών προσφορών του τελευταίου διαγωνισµού τη ΥΠΑ για τι Υποχρεώσει Παροχή ηµόσια Υπηρεσία (πρώτη ανάθεση έω 31/05/2010, µε πρόθεση διετού ανάληψη καθηκόντων), όπου ASTRA AIRLINES, ATHENS AIRWAYS και AEGEAN AIRLINES κατέθεσαν µηδενικέ οικονοµικέ προσφορέ. Το δροµολόγιο ανέλαβε να εκτελεί η πρώτη

AEGEAN AIRLINES 1. Θεσσαλονίκη Καλαµάτα 2. Θεσσαλονίκη Σάµο 3. Θεσσαλονίκη Κέρκυρα 4. Αθήνα - Σητεία OLYMPIC AIR 1. Αθήνα Μήλο 2. Αθήνα Πάρο 3. Αθήνα Νάξο 4. Αθήνα Αστυπάλαια 5. Αθήνα Λέρο 6. Αθήνα - Κάλυµνο 7. Ρόδο Κω Λέρο Αστυπάλαια 8. Ρόδο Κάρπαθο Κάσο Σητεία 9. Ρόδο - Καστελόριζο ATHENS AIRWAYS 1. Αθήνα Κάρπαθο 2. Αθήνα Κύθηρα 3. Αθήνα Ικαρία 4. Αθήνα Σκιάθο 5. Αλεξανδρούπολη Σητεία 6. Σητεία Άκτιο 7. Λήµνο Μυτιλήνη Χίο Σάµο Ρόδο 8. Αθήνα Σκύρο 9. Θεσσαλονίκη Σκύρο ASTRA AIRLINES 1. Θεσσαλονίκη - Χίο SKY EXPRESS 1. Κέρκυρα Άκτιο Κεφαλονιά - Ζάκυνθο

εν είναι ο χαµηλό ναύλο που δηµιουργεί το µεγάλο ποσοστό πληρότητα του δροµολογίου Θεσσαλονίκη Χίο, αλλά η ανυπαρξία εναλλακτική λύση Ωστόσο, εάν το δροµολόγιο χαρακτηριστεί εµπορικό και η τιµή του εισιτηρίου αυξηθεί, ενδέχεται ελαφρά µείωση τη ζητούµενη ποσότητα Στι περιπτώσει τη Κοζάνη και τη Καστοριά η εναλλακτική λύση είναι η µικρή απόσταση των πόλεων αυτών από τη Θεσσαλονίκη, ιδιαίτερα µετά την ολοκλήρωση τη Εγνατία οδού Παρόλα αυτά, η αεροπορική σύνδεση µε την Αθήνα κρίνεται αναγκαία από την τοπική κοινωνία και των δύο πόλεων. Εποµένω, η επιδότηση των συγκεκριµένων δροµολογίων θα καταστήσει δυνατή τη µείωση των ναύλων και συνεπώ, θα αυξηθεί η ζητούµενη ποσότητα Καταυτόν τον τρόπο τα ποσοστά πληρότητα θα αυξηθούν σε αυτά τα δροµολόγια, των οποίων η βιωσιµότητα εξασφαλίζεται για την αεροπορική εταιρεία που τα εκτελεί, ενώ το επιβατικό κοινό των δύο πόλεων θα εξυπηρετείται απευθεία

Το δροµολόγιο Θεσσαλονίκη Χίο µπορεί να χαρακτηριστεί εµπορικό, απουσιάζοντα από τον επόµενο διαγωνισµό τη ΥΠΑ για τι Υποχρεώσει Παροχή ηµόσια Υπηρεσία, καθότι µπορεί να καταστεί βιώσιµο ή και κερδοφόρο, εµπορικά Οι δύο πόλει τη υτική Μακεδονία (Κοζάνη και Καστορία) χρειάζονται τη σύνδεση µε την Αθήνα, τόσο για οικονοµικού, όσο και για κοινωνικού λόγου Εµπορικά, τα δύο αυτά δροµολόγια εµφανίζονται ζηµιογόνα. Ενδεχοµένω, λόγω υψηλών ναύλων, τα ποσοστά πληρότητα είναι εξαιρετικά χαµηλά Η επιδότησή του όµω θα µπορέσει να εξασφαλίσει τη βιωσιµότητά του για την αεροπορική εταιρεία που θα τα αναλάβει ενώ, οι τοπικέ κοινωνίε θα επωφεληθούν σηµαντικά, αποφεύγοντα τη οδική µετακίνηση στη Θεσσαλονίκη (για να µεταφερθούν µε αεροπλάνο) ή την πολύωρη µεταφορά στην Αθήνα µε το ΚΤΕΛ Σύµφωνα µε τα παραπάνω, χρειάζεται επανεξέταση το ενδεχόµενο εισαγωγή των δροµολογίων Αθήνα-Κοζάνη και Αθήνα-Καστοριά, στον επόµενο διαγωνισµό τη ΥΠΑ για τι Υποχρεώσει Παροχή ηµόσια Υπηρεσία