Σειρά Προϊόντων Fendt 2007

Σειρά Προϊόντων Fendt 2007

Σειρά Προϊόντων Fendt 2007 Tεχνολογία ελκυστήρων για όλες τις απαιτήσεις Η εταιρεία Fendt προσφέρει ελκυστήρες για όλες τις εργασίες µηχανικής ισχύος από 65 µέχρι 360HP. Όλες οι σειρές των µοντέλων είναι τελευταίας τεχνολογίας η οποία επιτρέπει οικονοµικά αποδοτικές εργασίες για όλες τις εφαρµογές και εγγυάται υψηλή συντήρηση αξίας ακόµη και για µεταχειρισµένες µηχανές. Η επένδυση σε ελκυστήρες Fendt σηµαίνει επικερδής επένδυση στο µέλλον της επιχείρησής σας. Περιεχόµενα Επισκόπηση προϊόντων 3 Ιστορία των ελκυστήρων Fendt 4-5 Παραγωγή µε πείρα και ακρίβεια 6-7 Ελκυστήρες Fendt, Σειρές 200-900 8-23 Αποδοτικότητα Vario 24-25 Οδηγώντας ελκυστήρα της σειράς Vario, TMS 26-27 Varioterminal, Variotronic TI 28-29 Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto-guide 30-31 Συντήρηση Fendt ανά τον κόσµο 32-33 Εταιρεία ΑGCO, γεγονότα, αριθµοί και στοιχεία 34 2 3

Fendt: Πρωτοπόρα στη Γεωργική Μηχανική - Χθες - Σήµερα - Αύριο Ορόσηµα στο σχεδιασµό ελκυστήρων από το Marktoberdorf 1930: Με το Dieselross, τον πρώτο Ευρωπαϊκό µικρό ελκυστήρα 6 HP, µε χορτοκοπτική µηχανή και αναρτώµενο άροτρο, η Fendt εισήλθε σε µια περίοδο ανάπτυξης. 1937: Tο Dieselross F 18 (16 HP) ήταν εξοπλισµένο µε ανεξάρτητο δυναµοδότη PTO 1938: Η έλλειψη πετρελαίου κίνησης και η απαγόρευση στη χρήση πετρελαιοκίνητων ελκυστήρων οδήγησαν στην ανάπτυξη του ελκυστήρα µε ξυλαέριο 25 ΗΡ. 1949: Mηνιαία παραγωγή 20 ελκυστήρων Dieselross F18 (18ΗΡ) 1953: Εισαγωγή του Fendt Tool Carrier 12ΗΡ µε 4 σηµεία ανάρτησης παρελκοµένων. Το 1959, η Fendt έλαβε το υψηλότερο βραβείο της Γερµανικής Γεωργικής Ένωσης για το εφευρητικό αυτό σύστηµα. 1958: Το Favorit 1, καινοτόµο µοντέλο στην εµφάνιση και τεχνολογία, διέθετε κινητήρα 40-ΗΡ και κιβώτιο πολλαπλών ταχυτήτων κοντών σχέσεων. 1968: Εισαγωγή καινοτόµας τεχνολογίας µε το Farmer 3 S (48 ΗΡ) µε υγρό σφόνδυλο (Turbomatic). 1975: Εισαγωγή εξειδικευµένων ελκυστήρων για αµπελοκαλλιέργειες, ζυθόχορτα και φρουτοκαλλιέργειες (42, 50 και 65 ΗΡ). 1976: Nέα πρότυπα για ελκυστήρες µεγάλης ιπποδύναµης: Η σειρά Favorit LS µε άνετη καµπίνα και εξακύλινδρους κινητήρες (85 µέχρι 150 ΗΡ) και ηλεκτροϋδραυλικό µηχανισµό ανύψωσης (EPC). 1979: Mπροστά από την εποχή τους: Ελκυστήρες µεγάλης ιπποδύναµης Favorit 622 LS (211 ΗΡ) και 626 LS (252 ΗΡ). 1980: Η σειρά Farmer 300 δηµιούργησε µια νέα τάση στους ελκυστήρες: 40 km/h, σύστηµα πέδησης τεσσάρων τροχών, Turbomatic και άνετη καµπίνα µε ελαστικά έδρανα. 1984: "Καλύτερη οπτική - καλύτερη εργασία", αυτό είναι το µότο που η Fendt χρησιµοποιήσε κατά το σχεδιασµό του 380 GTA, ενός πρωτότυπου πανοραµικού ελκυστήρα χωρίς κάλυµµα. 1987: Η υψηλή τεχνολογία µε συµπαγείς διαστάσεις διέκρινε τις σειρές 200 από 40 µέχρι 75 ΗΡ. ιατίθεται ως standard ή εξειδικευµένος ελκυστήρας για αµπελοκαλλιέργειες και φρουτοκαλλιέργειες. 1993: Σειρά που χαράσσει νέους δρόµους: Οι ελκυστήρες µεγάλης ιπποδύναµης της σειράς 800 είναι οι πρώτοι ελκυστήρες µεγάλης ιπποδύναµης στον κόσµο µε turboshift, υδροπνευµατική ανάρτηση καµπίνας και µπροστινή ανάρτηση και µέγιστη ταχύτητα 50 km/h. 1995: Εισαγωγή του πρωτοποριακού οχήµατος Xylon. Παγκόσµια πρωτή στην Agritechnica: Tο Vario 926, ο πρώτος ελκυστήρας µεγάλης ιπποδύναµης στον κόσµο µε σύστηµα µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων Vario. 1998: Εισαγωγή της νέας σειράς Vario 700. Tο καινοτόµο λειτουργικό σύστηµα Variotronic λαµβάνει διεθνείς διακρίσεις. Εισαγωγή της πρώτης θεριζοαλωνιστικής µηχανής Fendt. 2002: Επέκταση της σειράς εξοπλισµού συγκοµιδήςfendt: Θεριζοαλωνιστικές µηχανές της σειράς C, πρέσες baler για στρογγυλές καθώς και τετράγωνες µπάλες. 2004: Παγκόσµιος πρωτοπόρος: Μπροστινή ανάρτηση µε σύστηµα οριζοντίωσης για αµπελουργικούς και δενδροκοµικούς ελκυστήρες µικρούς πλάτους. Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Αuto-Guideµε σύστηµα GPS για τις σειρές Vario 700, 800 και 900Vario TMS. 2006: Πέντε νέες σειρές Vario µε 21 νέα µοντέλα µε µέγιστη ισχύ από 95 µέχρι 360 ΗΡ. Πέραν των 10 χρόνων Vario: Ο Ηans Marschall, µηχανικός ανάπτυξης της Fendt, ανέπτυξε τις πρώτες έννοιες σε σχέση µε την αλλαγή ταχύτητας µε κατανεµητή ισχύος στη δεκαετία του 70. Το 1988, ελήφθη η απόφαση για µετατροπή της ανάπτυξης σε παραγωγή σε σειρά. 1995 Παγκόσµια πρώτη στην Agritechnica: Favorit 926 Vario µε 260 PS 1997 Ολοκληρωµένη σειρά Favorit 900 Vario από 170 ΗΡ µέχρι 260 ΗΡ. Χρυσό µετάλλιο για το σύστηµα µετάδοσης Vario. 1998 Εισαγωγή της εντελώς νέας γενιάς ελκυστήρων Fendt 700 Vario στην Επίσηµη Μέρα της Fendt στο Wadenbrunn 1999 Agritechnica Hanover: για πρώτη φορά, τρεις σειρές µε συστήµατα µετάδοσης Vario: 400, 700 και 900 από 86 µέχρι 270 ΗΡ 2001 Παράδοση του 10,000ού Vario και εισαγωγή του 818 Vario και του 412 Vario στο Agritechnica 2002 Nεο πρωτοπόρο 930 Vario µε 310 ΗΡ και παρουσίαση της ολοκληρωµένης σειράς 800 Vario στη Επίσηµη Μέρα της Fendt στο Wadenbrunn 2003 Nέα γενιά 700 Vario και 900 Vario. Παράδοση του 30,000ού Vario 2005 Agritechnica Hanover: 312 Vario της Fendt - το σύστηµα µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων διατίθεται τώρα στην κατηγορία των συµπαγών ελκυστήρων. Χρυσό µετάλλιο για το 936 Vario της Fendt µε 360 ΗΡ και 60 km/h Ο πρώτος ελκυστήρας Dieselross κατασκευάστηκε από τον Hermann Fendt και τον πατέρα του το 1930. Η ιδρυτική φιλοσοφία της εταιρείας είχε ήδη καθιερωθεί από τότε: υψηλοί στόχοι και πάθος για τη δηµιουργία εξαίρετων, αξιόπιστων ελκυστήρων για απαιτητικούς πελάτες, ενσωµατώνοντας νέες τεχνολογικές λύσεις. Η φιλοσοφία αυτή παραµένει η ίδια µέχρι σήµερα. Στις µέρες µας, το όνοµα Fendt αντιπροσωπεύει πιο πολύ από ποτέ µια trendsetter καινοτόµα τεχνολογία. Η Fendt δικαίως θεωρείται πρωτοπόρα στην ανάπτυξη της γεωργικής µηχανικής. Για δεκαετίες τώρα, η καινοτόµα δύναµη της Fendt αναγνωρίζεται µε πολυάριθµες εθνικές και διεθνείς διακρίσεις. Η τεχνολογική πρόοδος είναι αδιάσπαστα συνδεδεµένη µε την αύξηση στην απόδοση και ποιότητα της εργασίας και στην αποδοτικότητα των µηχανών Fendt. Ως πρωτοπόρα µάρκα υψηλής τεχνολογίας της παγκοσµίως δραστήριας εταιρείας AGCO, η Fendt έχει πρόσβαση σε περίπου 3,900 ανεξάρτητους αντιπροσώπους και διανοµείς γεωργικού εξοπλισµού σε πέραν των 140 χωρών παγκοσµίως. Αυτό διανοίγει πρόσθετες ευκαιρίες ανάπτυξης για την Fendt σε περιοχές µε σύγχρονη γεωργία. 4 5

Τοποθεσίες της ΑGCO/Fendt στη Γερµανία Παραγωγή µε πείρα και ακρίβεια Κατασκευαστικές εγκαταστάσεις της ΑGCO/Fendt για ελκυστήρες: εδώ που οι νέες ιδέες, η τεχνογνωσία και η δέσµευση κάνουν τη διαφορά. Το Μarktoberdorf αποτελεί το κέντρο της µονάδας κατασκευής ελκυστήρων. Tο εργοστάσιο του Bäumenheim κατασκευάζει την άνετη καµπίνα και τα ανταλλακτικά για το αµάξωµα. Γύρω στους 2,700 υπαλλήλους εργάζονται, ώστε να προσφέρεται προηγµένη τεχνολόγια. Στα εργοστάσια της Fendt, η οµαδική εργασία κυριαρχεί σε όλα τα επίπεδα. Αυτό περιλαµβάνει συνεργασία σε όλα τα επίπεδα εργασιών, καθώς και από κοινού οργανωµένες δραστηριότητες µεταξύ των κατασκευαστικών εγκαταστάσεων για την προµήθεια ανταλλακτικών. Κοινός στόχος είναι η διάθεση προς τους πελάτες µας µιας προηγµένης τεχνολογίας µέσα από ελκυστήρες και οχήµατα κατασκευασµένα από την Fendt. Στο υπερσύγχρονο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στο Marktoberdorf, γύρω στους 200 υψηλά προσοντούχους µηχανικούς ασχολούνται µε τη δηµιουργία προϊόντων τεχνολογικής 6 αιχµής Fendt. Μετά από επιλεγµένες δοκιµαστικές λειτουργίες παγκοσµίως γίνονται περαιτέρω τροποποιήσεις και βελτιώσεις. Όσο περισσότερο σχολαστικές είναι οι δοκιµές, τόσο καλύτερο είναι το προϊόν Fendt που φεύγει από την αλυσίδα συναρµολόγησης. Η κατασκευή και συναρµολόγηση αποτελούν τις κύριες δραστηριότητες της Fendt. Στόχος µας είναι η προσφορά στους πελάτες της Fendt τεχνολογικά πρωτοπόρων προϊόντων υψηλής ποιότητας που µιλούν από µόνα τους 7 µέσω της απόδοσης, της ανθεκτικότητας και της συνολικής τους οικονοµίας. Η χρησιµοποιήση της τελευταίας τεχνολογίας στον τοµέα των κατασκευών και ενός συστήµατος παραγωγής µε βάση τις παραγγελίες, καθώς και η βραβευµένη διαχείριση ποιότητας της Fendt, διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ποιότητας για τα προϊόντα µας. Tα εργοστάσια της AGCO/Fendt στη Γερµανία βρίσκονται ανάµεσα στις πιο σύγχρονες κατασκευαστικές εγκαταστάσεις στη βιοµηχανία κατασκευής ελκυστήρων και διαθέτουν υψηλά ευέλικτες ώρες λειτουργίας και εργασίας.

Fendt 200 V, F και P - Ορόσηµα στους αµπελουργικούς και δενδροκοµικούς ελκυστήρες µικρού πλάτους Χώρος εργασίας για µέγιστη παραγωγικότητα Όταν καθήσετε για πρώτη φορά στην καµπίνα υψηλής ποιότητας και τεχνολογίας, θα εντυπωσιαστείτε από την ευρυχωρία, την εργονοµία, τον εξοπλισµό και την ορατότητα που σας προσφέρει. Εκλεκτά και ανθεκτικά υλικά διασφαλίζουν ότι το επίπεδο του θορύβου παραµένει χαµηλό και η ατµόσφαιρα εργασίας εύχαριστη. Στο νέο 200, όλες οι λειτουργίες χειρισµού και εργασίας είναι τώρα τέλεια και εργονοµικά συγκεντρωµένες στη δεξιά πλευρά της καµπίνας. Tα υδραυλικά, το σύστηµα EPC και ο δυναµοδότης PTO µπορούν να ελέγχονται µε άνεση, ευκολία και λογική. Η αποκλειστική γυάλινη οροφή επιτρέπει την ιδανική ορατότητα κατά τις εργασίες επίβλεψης. Ο έλεγχος έξωτερικών παρελκοµένων µέσω του µοχλού crossgate δηµιουργεί οφέλη σε ό,τι αφορά τη λειτουργία και το κόστος Με τον µοχλό crossgate που περιέχεται στον standard εξοπλισµό µπορεί να γίνεται έλεγχος µέχρι και 4 λειτουργιών ενός παρελκοµένου µέσω ενός ενσωµατωµένου κουµπιού και µιας νέας υποδοχής ώθησης. εν είναι απαραίτητο να αγοράσετε πρόσθετο µοχλό crossgate για την πλευρά των παρελκοµένων. Μοχλός crossgate για την 1η και 2η βαλβίδα Χαµηλά ύψη (το 200 V ξεκινά από τα 2180 mm) Πλάτη που ξεκινούν από 1070 mm Βραβείο Bordeaux 2002 Εξειδικευµένος Ελκυστήρας για το Έτος Έξυπνο σύστηµα τετρακίνησης (4WD) και διαχείριση διαφορικής κλειδαριάς Γωνία στρέψης 58 ιατίθεται η έκδοση για κίνηση στους πίσω τροχούς (σειρές 200 V και F) 3η βαλβίδα υνατοί κινητήρες τούρµπο µε 3 (207, 208) και 4 κυλίνδρους υναµοδότης ΡΤΟ τριών ταχυτήτων (προαιρετικά δυναµοδότης PTO εδάφους) 4η, 5η και 6η βαλβίδα Σύστηµα EPC µε σύστηµα σταθεροποίησης φόρτιου κραδασµών Συστήµατα ελέγχου άνεσης για το ταλαντευόµενο υδραυλικό αναβατόριο µε κλίση και πλευρική ρύθµιση Ηλεκτροϋδραυλικοί πίνακες ελέγχου δυναµοδότη PTO Ταλαντευόµενο υδραυλικό αναβατόριο (µόνο για τις σειρές V και F, προαιρετικά µε υδραυλικούς διακόπτες) Μπροστινήανάρτηση µε σύστηµα οριζοντίωσης για µέγιστη άνεση Η αποκλειστική και καινοτόµα µπροστινή ανάρτηση µε σύστηµα οριζοντίωσης διατίθεται ως επιλογή για τους εξειδικευµένους ελκυστήρες Fendt 220 V και F. Θέτει νέα πρότυπα παγκοσµίως σε ό,τι αφορά την άνεση στην οδήγηση, την ασφάλεια οδήγησης και την ικανότηταπρόσφυσης. Είτε οδηγείτε σε χωράφι είτε στο δρόµο, βιώνετε µια µοναδική εµπειρία οδήγησης και λειτουργικής άνεσης. Με το σύστηµα Έλεγχου Σταθερότητας της Fendt (FSC) οι γραµµικές καλλιέργειες καθίστανται ασφαλέστερες και πιο σταθερές. Ταυτόχρονα, το σύστηµα ανάρτησης διασφαλίζει µέγιστη ικανότητα πρόσφυσης και ασφάλεια πέδησης, ιδιαίτερα σε απότοµες πλαγιές, εφόσον και οι 4 τροχοί αγγίζουν στο έδαφος για περισσότερο χρονικό διάστηµα. Υδραυλικό σύστηµα υψηλής τεχνολογίας Μέχρι και 6 ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες Πλευρικός µοχλός επιλογής ταχυτήτων για µέγιστη εργονοµία 206 V/F Σε επαγγελµατικές επιχειρήσεις αµπελοκαλλιέργειας και φρουτοκαλλιέργειας καθώς και σε εξειδικευµένες καλλιέργειες, οι τεχνολογικές απαιτήσεις αυξάνονται µε ταχείς ρυθµούς. Αυτό συνεπάγεται αυξηµένο αριθµό ωρών λειτουργίας καθώς και την τάση για χρήση συνδυασµών παρελκοµένων για εξοικονόµηση χρόνου και κόστους µε µέχρι και 3 σηµεία ανάρτησης. Στον τοµέα των εξειδικευµένων ελκυστήρων, η εξαίρετη οδήγηση και η λειτουργική άνεση είναι το ίδιο σηµαντικές όσο η µέγιστη πολλαπλότητα εφαρµογών και τα ισχυρά υδραυλικά συστήµατα. Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (l) Η καινοτόµα καθολική φιλοσοφία των εξειδικευµένων ελκυστήρων FENDT από 65 µέχρι 95 ΗΡ περιλαµβάνει ένα από τους καλύτερους και πιο ήσυχους χώρους εργασίας στην κλάση τους. Το υδραυλικό σύστηµα υψηλής τεχνολογίας και η εξαίρετη ικανότητα ελιγµών αποτελούν µόνο δύο από τις σηµαντικότερες καινοτοµίες που θα αυξήσουν σηµαντικά την παραγωγή σας. ιατίθενται τρεις εκδόσεις: Ο παραδοσιακός ελκυστήρας µικρού πλάτους, ο ελκυστήρας µικρού πλάτους για πλατιά χωρίσµατα και o ελκυστήρας µεσαίου πλάτους για ζυθόχορτα και φρουτοκαλλιέργειες. 8 Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / ταχύτητα κίνησης πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO µπροστά / πίσω (rpm) 9 44 / 60 48 / 65 239/1500/31 72 207 V/F 208 V/F/P 51 / 70 59 / 80 53 / 73 63 / 86 4 / αέρα / υπερσυµπιεστής / intercooler 264/1500/25 317/1500/29 72 72 209 V/F/P 66 / 90 69 / 94 339/1500/24 72 overdrive, πλήρως συγχρονισµένο, κοντές σχέσεις αναλογία 21/6 (προαιρετικά 21/21) 540/540E (προαιρετική ελάχιστη ταχύτητα)/1000 / 540 ή 1000 Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. Αµδυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω/µπροστά (kp) 3140/2183 προαιρετική δίδυµη αντλία / 74 3140/2183 3140/2183 Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg), V/F/P Επιτρ. µείκτο βάρος οχήµατος (kg), V/F/P 2200/2605 4000/4000 2200/2605 4000/4000 2400/2680/2750 4000/4000/5300 3140/2183 2400/2680/2750 4000/4000/5300

100% συµπαγής ελκυστήρας τώρα µε µπροστινή ανάρτηση Ένα χώρος εργασίας για µέγιστη παραγωγικότητα Tην πρώτη φορά που θα µπείτε στην ήσυχη καµπίνα υψηλής ποιότητας και τεχνολογίας, θα εντυπωσιαστείτε από την εργονοµία, τον εξοπλισµό και την πανοραµική ορατότητα που σας προσφέρει. Όλες οι λειτουργίες χειρισµού και εργασίας για τα υδραυλικά, το σύστηµα EPC και το δυναµοδότη PTO είναι τέλεια συγκεντρωµένες στη δεξιά πλευρά της καµπίνας. Αποκλειστικό όφελος: Η γυάλινη οροφή επιτρέπει την ιδανική επιτήρηση των εργασιών φορτωτή. Συµπαγής φορτωτής H εξαίρετη ικάνοτητα ελιγµών και το µικρό του µέγεθος καθιστούν το 200 S ιδανικό για εργασίες φορτωτή. Tο παράθυρο θέασης στην οροφή και ο µοχλός crossgate επιτρέπουν µέγιστη επιτήρηση εργασιών και ικανότητα µεγάλης φόρτωσης. Η απόδοση φόρτωσης είναι ισάξια µε εκείνη ενός µικρού λαστιχοφόρου φορτωτή. Χαµηλό ύψος (2340 mm στη έκδοση µε χαµηλή οροφή) Έξυπνο σύστηµα τετρακίνησης (4WD)και διαχείριση διαφορικής κλειδαριάς Γωνία στρέψης 58 υνατοί κινητήρες τούρµπο µε 3 (207, 208) και 4 κυλίνδρους Χαµηλό βάρος χωρίς φορτίο - 3,100 kg υναµοδότης PTO 3 ταχυτήτων (προαιρετικά δυναµοδότης PTO εδάφους) Ηλεκτροϋδραυλικοί πίνακες ελέγχου δυναµοδότη ΡΤΟ Υδραυλικό σύστηµα υψηλής τεχνολογίας Μεγαλύτερη παραγωγικότητα: Θα βιώσετε εξαίρετη άνεση λειτουργίας και οδήγησης όταν εργάζεστε µε αναρτώµενα παρελκόµενα. Το σύστηµα Ελέγχου Σταθερότητας της Fendt - FSC και ο αντιολισθητικός έλεγχος σάς παρέχουν µέγιστη ακρίβεια και ασφάλεια οδήγησης, ενώ η ανάρτηση διασφαλίζει µέγιστη ικανότητα πρόσφυσης και ασφαλή πέδηση που είναι ιδιαίτερα σηµαντική πάνω σε πλαγιές. Εάν το ύψος αποτελεί παράγοντα ύψιστης σηµασίας: η έκδοση µε την χαµηλή οροφή είναι µέχρι και 15 εκατοστά χαµηλότερη Η έκδοση µε χαµηλή οροφή που είναι 15 εκατοστά χαµηλότερη σε συνολικό ύψος διατίθεται κατόπιν παραγγελίας, στην περίπτωση που το ύψος αποτελεί αποφασιστικό παράγοντα. Μέχρι και 4 ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες Πλευρικός µοχλός επιλογής ταχυτήτων για µέγιστη εργονοµία 206 S Οι συµπαγείς ελκυστήρες Fendt 200 µε ισχύ από 65-94 ΗΡ είναι κορυφαίοι στο είδος τους. Ο πολύ ήσυχος και ξεκάθαρα διαρρυθµισµένος χώρος εργασίας, ο εξαιρετικά χαµηλός λόγος ισχύος προς βάρος, η καινοτόµα τεχνολογία και η απίστευτη ικανότητα ελιγµών αποτελούν µόνο 4 από τις πιο σηµαντικές καινοτοµίες που προσφέρει αυτός ο 100% επαναστατικός συµπαγής ελκυστήρας, που θα αυξήσουν σηµαντικά την παραγωγικότητά σας. Η µπροστινή ανάρτηση µε σύστηµα οριζοντίωσης και πλήρες σύστηµα Ελέγχου Σταθερότητας της Fendt(FSC) διατίθεται ως Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (l) επιλογή. Κανένας άλλος κατασκευαστής δεν µπορεί να σας παρέχει τέτοια ώθηση της παραγωγικότητας και ασφάλεια οδήγησης για συµπαγείς ελκυστήρες. Ως καθαρόαιµος συµπαγής ελκυστήρας, το 200 Fendt καθορίζει µε σαφήνεια τα πρότυπα: Tο 209 S διαθέτει µέχρι και 94 ΗΡ µε βάρος οχήµατος µόλις 3,100 kg - που αποτελεί απίστευτα χαµηλο λόγο ισχύος προς βάρος, µόλις 32 kg/hp. 10 Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης ΡΤΟ Τύπος συστήµατος µετάδοσης / ταχύτητα κίνησης πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω/µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης πίσω/µπροστα(kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος (kg) 11 44 / 60 48 / 65 239/1500/31 72 207 S 208 S 51 / 70 59 / 80 53 / 73 63 / 86 4 / αέρα / υπερσυµπιεστής / intercooler 264/1500/25 317/1500/29 72 72 209 S 66 / 90 69 / 94 339/1500/24 72 overdrive, πλήρως συγχρονισµένο, κοντές σχέσεις 21/6 (προαιρετικά 21/21) 540/540E (προαιρετική ελάχιστη ταχύτητα)/1000 / 540 ή 1000 3140/2183 2930 5300 Μονή αντλία / 47 (προαιρετική δίδυµη αντλία / 74) 3140/2183 3140/2183 3140/2183 2930 5300 3100 5300 3100 5300

Farmer 300 Ci - καθαρή δυναµική Πρωτοπορία µε το σύστηµα turbomatic Κατά την εκκίνηση, ο στρόβιλος τίθεται σε κίνηση και το 300 Ci ξεκινά οµαλά. Όταν αναπτύσσετε ταχύτητα, ο συµπλέκτης του υπερσυµπιεστή εµπλέκεται. Ο στρόβιλος και το στροφείο περιστρέφονται µε την ίδια ταχύτητα. Πλεονέκτηµα: Tο turbomatic εξοµαλύνει τις απότοµες µεταβολές ισχύος και τους κραδασµούς και εγγυάται µεγάλη διάρκεια ζωής του συστήµατος µετάδοσης και των συµπλέκτων. Στρόβιλος από κινητήρα Eκκίνηση κινητήρα Στροφείο Λειτουργία από σύστηµα µετάδοσης Λιγότερες αλλαγές ταχύτητας χάρη στο βελτιστοποιηµένο κιβώτιο ταχυτήτων Είναι γενικά αποδεκτό ότι τα κιβώτια ταχυτήτων που είναι πλήρως συγχρονισµένα είναι πιο αποδοτικά από εκείνα που βασίζονται σε άλλη τεχνολογία µετάδοσης. Tα αποτελέσµατα είναι µεγαλύτερη οικονοµία καυσίµων και ταχύτερες λειτουργικές ταχύτητες ενώ η πρόσθετη ιπποδύναµη διασφαλίζει άνετο έλεγχο λειτουργίας στο χωράφι ή στο δρόµο. Το βελτιστοποιηµένο σύστηµα µετάδοσης overdrive 21/6 ταχυτήτων της Fendt (προαιρετικά ως σύστηµα µετάδοσης αναστροφής 21/21 ταχυτήτων) συνδυάζει τα ωφελήµατα της αποδοτικότητας µε την ανώτερη απόδοση της δύναµης τραβήγµατος των κινητήρων µε έξτρα ισχύ του Ci. Η αυξανόµενη ισχύς του κινητήρα σάς επιτρέπει να οδηγείτε µε την ίδια 21 ταχύτητες πρόσω και όπισθεν ταχύτητα για µεγαλύτερο χρονικό διάστηµα και να 1.4 µέχρι 40 km/h. Το σύστηµα µετάδοσης µειώνετε ταχύτητα αργότερα. αναστροφής overdrive προσφέρει οµαλή αλλαγή ταχυτήτων. Ένας χώρος εργασίας ανώτερης κλάσης Η άνετη, ήσυχη καµπίνα της επιτυχηµένης σειράς Vario 400 θέτει τα πρότυπα για οδηγική άνεση σε αυτή την κλάση. Όσο πιο χαλαροί είστε όταν εργάζεστε, τόσο καλύτερα θα µπορείτε να εκµεταλλεύεστε πλήρως την απόδοση του ελκυστήρα σας. Όλα είναι σχεδιασµένα κατά τρόπο που να βοηθείται ο οδηγός, ώστε τίποτα να µην αποσπά την προσοχή του. Tο ταµπλό και η δεξιά κονσόλα λειτουργίας, στην οποία είναι ενσωµατωµένοι οι διακόπτες του συστήµατος ΕPC καθώς και οι διακόπτες του ελέγχου άνεσης για το σύστηµα τετρακίνησης (4WD) και η διαφορική κλειδαριά, διασφαλίζουν εξαίρετη λειτουργική άνεση. Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Λιγότερες αλλαγές ταχύτητας και µεγαλύτερη οικονοµία καυσίµων µέσω των 4κύλινδρων turbos και µέχρι 11% έξτρα ισχύ Αθόρυβη, άνετη καµπίνα υψηλής κλίσης/ποιότητας Συστήµατα ελέγχου άνεσης για το σύστηµα τετρακίνησης (4WD), τη διαφορική κλειδαριά και το δυναµοδότη PTO Υδραυλικά ανύψωσης EPC Σύστηµα σταθεροποίησης φορτίου κραδασµών για µέγιστη άνεση οδήγησης κατά την οδήγηση µε παρελκόµενα αναρτώµενα στο πίσω µέρος ιαφορικό µε 100% κλείδωµα δίσκου όπισθεν ιατίθενται εκδόσεις µε τετρακίνηση και κίνηση στους πίσω τροχούς Χαµηλό: µε ύψος µόνο 2.54 µέτρα µε χαµηλή οροφή και µε 30 ίντσες διάµετρο ελαστικών Από τότε που πρωτοεµφανίστηκε το 1983, η σειρά Fendt 300 αποτελεί επανειληµµένως µια από τις πιο επιτυχηµένες σειρές ελκυστήρων στη Γερµανία. Σήµερα, η Fendt προσφέρει το µοντέλο 300 Ci σε δύο εκδόσεις κινητήρα µε µέγιστη ισχύ 92 και 98 ΗΡ. Tο «i» αντιπροσωπεύει την ανώτερη δυναµική στον κινητήρα και στο σύστηµα µετάδοσης κίνησης. Ο τετράλιτρος, τετρακύλινδρος κινητήρας µε υπερτροφοδότηση µε σύστηµα ψύξης του αέρα εισαγωγής (intercooler) παρουσιάζει µια άκρως αποδοτική τεχνολογία αντλίαγραµµή-ακροφύσιο και 45% αύξηση της ροπής και µέχρι 12 ΗΡ έξτρα ισχύ, παράγοντες οι οποίοι παρέχουν εξαίρετη ευελιξία και δύναµη τραβήγµατος τόσο στο αγροτεµάχιο όσο και στο δρόµο. Ο πρωτοποριακός συνολικός σχεδιασµός του ως ένας συµπαγής τυποποιηµένος ελκυστήρας µε εύρωστη τεχνολογία υψηλής ποιότητας, προσφέρει πολύτιµες τεχνολογικές προόδους που αυξάνουν τη χρησιµοποίησή του. Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / συστηµα εισαγωγής αέρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (l) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος (kg) 307 Ci 308 Ci 68 / 92 72 / 98 72 / 99 77 / 105 4 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler 423/1500/45 428/1500/45 108 108 overdrive, πλήρως συγχρονισµένο, κοντές σχέσεις 21/6 (προαιρετικά 21/21) 4980/2945 4130 6000 δίδυµηαντλία / 70 4980/2945 4190 12 13

Fendt 300 Vario - Προχωρήστε ένα βήµα µπροστά σε άνεση και τεχνολογία Καλωσορίσατε στο σπίτι σας Η φιλοσοφία της λειτουργικότητας αποτελεί τον τέλειο συνδυασµό της πρωτοποριακής τεχνολογίας και της ευκολίας στη λειτουργία. Στην καµπίνα Vario 300, όλα τα στοιχεία ελέγχου είναι συγκεντρωµένα πάνω στη µονάδα της κολώνας οδήγησης και στην δεξιά κονσόλα. Αυτό σάς επιτρέπει να επικεντρώνεστε στα ουσιώδη στοιχεία, είτε οδηγείτε στο δρόµο είτε εργάζεστε στο χωράφι. Υπάρχει επίσης άνετο αναδιπλούµενο κάθισµα συνεπιβάτη. Ένας µοχλός Variostick αντί πολλών µοχλών km/h 40 30 20 10 0 Συνεχής µεταβολή Συνεχής µεταβολή Πίνακας ελέγχου για πολλαπλή απεικόνιση στο ταµπλό Σύστηµα ελέγχου άνεσης km/h 25 20 10 0 Με το Variostick, µπορείτε να επιταγχύνετε το 300 Vario από τη θέση ακινητοποίησης στην επιθυµητή ταχύτητα µε συνεχή µεταβολή σχέσεων. Mετακινήστε το Variostick προς την αντίθετη κατεύθυνση, και ο ελκυστήρας θα ελαττώσει ταχύτητα. Συνεχής µεταβολή σχέσεων από 0-40 km/h πρόσω και 0-25 km/h όπισθεν - χωρίς κιβώτιο σχέσεων ερπυσµού ή οµαδικών σχέσεων. Eργονοµία σε συνδυασµό µε τη καλά επεξεργασµένη λειτουργική λογική της πλαϊνής κονσόλας Πίνακας ελέγχου δυναµοδότη ΡTO περιλ. αυτόµατης λειτουργίας Συλλέκτης υδραυλικής ροής Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων από 95 µέχρι 128 ΗΡ Απλούστερη λειτουργία µε το υψηλότερο επίπεδο λειτουργικής άνεσης Μέχρι και 10 ΗΡ έξτρα ισχύ 40 km/h ταχύτητα µεταφοράς φορτίου σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα (1,900 rpm) Συµπαγείς διαστάσεις για εξαιρετική ικανότητα ελιγµών και καλύτερη ορατότητα Χαµηλό βάρος χωρίς φορτίο και µεγάλη χωρητικότητα ωφέλιµου φορτίου ιατίθεται προαιρετικά µε µπροστινή ανάρτηση µε σύστηµα οριζοντίωσης Ενεργοποίηση αυτόµατου πιλότου και τιµές επιτάγχυνσης Μοχλός ελέγχου ταχύτητας ιακόπτης ΕPC Ρυθµίσεις ΕPC Με δυναµοδότη PTO εδάφους κατά παραγγελία Για πολλά χρόνια τώρα, η σειρά 300 αποτελεί σύµβολο αξιοπιστίας, οικονοµίας και µακρόχρονης αξίας. Tο µοντέλο 309 αποτελεί για χρόνια τον ελκυστήρα µε τις µεγαλύτερες πωλήσεις στη Γερµανία. Θα µπορέσει µια τόσο επιτυχηµένη σειρά ελκυστήρων να επιδεχθεί περαιτέρω ανάπτυξη; Η εταιρεία Fendt έχει αποδεχθεί αυτή την πρόκληση - µε στόχο τη δηµιουργία ενός ελκυστήρα µε ανώτερη παραγωγικότητα που να είναι εύκολος στη λειτουργία. Tο αποτέλεσµα είναι η νέα σειρά 300 Vario. Συνδυάζει τα καλύτερα στοιχεία των δύο ορόσηµων της Fendt: τη σειρά ελκυστήρων 300 και την έννοια του συστήµατος µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων Vario. Σύµφωνα πάντοτε µε το µότο µας απλός, λογικός και παραγωγικός ελκυστήρας. Tο 300 Vario συνδυάζει τα πλεονεκτήµατα ενός συµπαγούς ελκυστήρα µε εκείνα ενός ελκυστήρα υψηλής τεχνολογίας. Ο συµπαγής σχεδιασµός προσφέρει µέγιστη ικανότητα ελιγµών και χαµηλό βάρος χωρίς φορτίο. 14 15 Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα / έλεγχος ανεµιστήρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Βέλτιστη κατανάλωση καυσίµων (g/kwh) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω / όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος (kg) 309 Vario 310 Vario 311 Vario 312 Vario 59 / 80 70 / 95 407/1450 / 40 207 ασύσύστηµα µε αισθητήρα φορτίου / 78 (48+30) 5382 /2997 5382 /2997 5382 /2997 5382 /2997 4130 6000 / 7500 66 / 90 74 / 100 77 / 105 84 / 115 4 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler / EDC 445/1450 / 44 485/1450 / 35 206 206 4130 6000 / 7500 4190 7500 81 / 110 92 / 125 515/1450 / 32 206 Σύστηµα µετάδοσης Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων 0.02 µέχρι 40 km/h / 0.02 µέχρι 25 km/h 4350 7500

Fendt 400 Vario - η συµπαγής κατηγορία µε όλες τις ανέσεις Εργονοµία και άνεση συνδυασµένες µε την καλά επεξεργασµένη λειτουργική λογική Στην καµπίνα του 400 Vario, όλα τα στοιχεία ελέγχου είναι οµαδοποιηµένα σύµφωνα µε τη λογική και εργονοµικά διαρρυθµισµένα ώστε να επικεντρώνεστε καλύτερα στις βασικές λειτουργίες όταν οδηγείτε στο δρόµο ή εργάζεστε στο χωράφι. Πέρα από την standard εξοπλισµένη µηχανική ανάρτηση της καµπίνας, διατίθεται και προαιρετική πνευµατική ανάρτηση για απόλυτη άνεση. Ηλεκτρικές βαλβίδες: πρώτης τάξεως άνεση εργασίας και λειτουργίας Ένα χειριστήριο (joystick) και ένας µοχλός crossgate ελέγχουν τις ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες. Πρόκειται για µονάδες ελέγχου διπλής δράσης οι οποίες µπορούν να χρησιµοποιηθούν και ως µονής δράσης παρουσιάζοντας ταυτόχρονα και µια κυµαινόµενη θέση. Οι διακόπτες για τις πρώτες δύο βαλβίδες βρίσκονται πάνω στο βολικό µοχλό crossgate. Ο καθορισµός των λειτουργιών των βαλβίδων είναι απλός µε το Varioterminal. Χρησιµοποιώντας το περιστροφικό χειριστήριο και τα πλήκτρα λειτουργίας, µπορείτε εύκολα και µε ακρίβεια να ελέγχετε τους ρυθµούς ροής και τους χρόνους ενεργοποίησης όλων των ηλεκτρικών αναλογικών βαλβίδων, να ορίζετε προτεραιότητα βαλβίδας ή να ενεργοποιείτε την εξωτερική δραστηριοποίηση µιας βαλβίδας. ρυθµός ροής αυξανόµενος Ρυθµίσεις λειτουργίας ώρας ρυθµός ροής κατώτερο επίπεδο Ενεργοποίηση προτεραιότητας Μοχλός crossgate για 2 ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες ελέγχου joystick πολλαπλής Κλειδαριά πλήκτρα µνήµης ταχύτητας κινητήρα Ενεργοποίηση λειτουργίας ώρας Ενεργοποίηση εξωτερικής δραστηριοποίησης βαλβίδας (προαιρετικά) Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων από 115 µέχρι 160 hp Ύψιστο επίπεδο λειτουργικής άνεσης (προαιρετικά µε τεχνολογία TMS και Variotronic TI ) 50 km/h ταχύτητα µεταφοράς φορτίου σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα (1,700 rpm) Συµπαγείς διαστάσεις για απόλυτη ικανότητα ελιγµών και καλύτερη ορατότητα Η µπροστινή ανάρτηση µε δυνατότητα κλειδώµατος και σύστηµα οριζοντίωσης διατίθεται ως standard εξοπλισµός ιατίθεται προαιρετικά µε πνευµατική ανάρτηση καµπίνας (η µηχανική ανάρτηση καµπίνας διατίθεται ως standard εξοπλισµός) Είναι δυνατή η διάθεση µεγάλων ελαστικών γραµµικής καλλιέργειας Με το πρόσφατα αναπτυγµένο µοντέλο 400 Vario, η Fendt προσφέρει τον τέλειο εργονοµικό ελκυστήρα για αγροτεµάχια και λειβάδια. Ελαφρύς, συµπαγής και εξαιρετικά ευέλικτος, ο ελκυστήρας αυτός αντιπροσωπεύει την βραβευµένη τεχνολογία οδήγησης µε σύστηµα µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων Vario στους ελκυστήρες µέσης ισχύος µε µέγιστη ισχύ µεταξύ 115 και 155 ΗΡ. Οι ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες διατίθενται ήδη ως standard εξοπλισµός. Προαιρετικά, ο ελκυστήρας µπορεί επίσης να εξοπλιστεί µε όλη την τεχνολογία TMS και Variotronic TI, η οποία χρησιµοποιείτο µέχρι σήµερα για την ανώτερη κατηγορία µεσαίου µεγέθους και τους ελκυστήρες µεγάλης ιπποδύναµης. Το ευρύ φάσµα λειτουργιών επιτρέπει την πρόσθετη χρησιµοποίησή του σε γεωργικές επιχειρήσεις - χωρίς συµβιβασµούς. Το ιδιαίτερο δυνατό του σηµείο βρίσκεται στις λειτουργίες του δυναµοδότη PTO. Η εξαιρετική ικανότητα ελιγµών που επιδεικνύει αποτελεί ένα πρόσθετο όφελος, ιδιαίτερα σε περιοχές µικρής κλίµακας. 16 17 Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα / έλεγχος ανεµιστήρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Βέλτιστη κατανάλωση καυσίµων (g/kwh) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος (kg) 411 Vario 412 Vario 413 Vario 414 Vario 415 Vario 85 / 115 88 / 120 505/1400/42 205 αυτόµατη προσαρµογή της πέδησης στο φορτίο / 75 (προαιρετικά 110) 6646/3160 6646/3160 6646/3160 6646/3160 6646/3160 5400 9000 92 / 125 96 / 130 99 / 135 103 / 140 107 / 145 110 / 150 4 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler / EDC 550/1400/42 205 589/1400/41 204 613/1400/35 203 5400 9000 5420 9000 5450 9500 114 / 155 118 / 160 657/1400/35 204 Σύστηµα µετάδοσης Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων 0.02 µέχρι 50 km/h / 0.02 µέχρι 40 km/h 540/540E/1000 / 540 ή 1000 5450 9500

Fendt 700 Vario - µια κλάση από µόνο του στη µεσαία κατηγορία Χώρος εργασίας ανώτερηςκλάσης Όσο πιο άνετη είναι η θέση εργασίας του οδηγού, τόσο καλύτερα θα µπορεί να επικεντρώνεται στη χρήση των παρελκοµένων. Για το λόγο αυτό, το 700 Vario είναι εξοπλισµένο µε κολώνα οδήγησης µε ρυθµιζόµενο ύψος και κλίση. Το αυθεντικό κάθισµα Fendt επιτρέπει τέλεια προσαρµογή σε σχεδόν όλα τα απαιτούµενα ύψη και διατίθεται ως standard εξοπλισµός µε πνευµατική ανάρτηση. Το σύστηµα κλιµατισµού διατίθεται επίσης ως standard εξοπλισµός στο 700 Vario. Όλα τα λειτουργικά στοιχεία του ελκυστήρα είναι διαρρυθµισµένα µε λογικό τρόπο στη δεξιά πλευρά. Στο βραχίονα βρίσκονται ενσωµατωµένα το joystick, ο µοχλός crossgate για τη λειτουργία δύο υδραυλικών βαλβίδων, τα πλήκτρα µνήµης ταχύτητας και οι επιλογές ρυθµίσεων για το προαιρετικό σύστηµα διαχείρισης ελκυστήρα - ΤMS (Tractor Management System). Στην πλαϊνή κονσόλα ελέγχου βρίσκονται ενσωµατωµένοι οι διακόπτες του συστήµατος ΕPC και του δυναµοδότη PTO και διάφορα πλήκτρα εµπλοκής. Μπροστά από αυτά, πάντοτε σε σηµείο που να το βλέπει εύκολα ο οδηγός, βρίσκεται το σύστηµα Varioterminal, µε το οποίο µπορούν να γίνουν όλες οι εξειδικευµένες ρυθµίσεις στα υδραυλικά και στο σύστηµα µετάδοσης. Ησειρά οργάνων στην κολώνα οδήγησης απεικονίζει τις καταστάσεις λειτουργίας, όπως τη θερµοκρασία του κινητήρα, την προµήθεια καυσίµων και τις ταχύτητες. Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων από 130 µέχρι 180 ΗΡ Ύψιστο επίπεδο λειτουργικής άνεσης (προαιρετικά µε σύστηµα TMS και Variotronic TI ) Ταχύτητα µεταφοράς φορτίου 50 km/h σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα (1,700 rpm) Η µπροστινή ανάρτηση µε δυνατότητα κλειδώµατος και σύστηµα οριζοντίωσης διατίθεται ως standard εξοπλισµός Επιλογές ελαστικών για όλες τις απαιτήσεις Στο 700 Vario µπορούν να προσαρµοστούν τα ελαστικά γραµµικής καλλιέργειας 270/95 R38 για µπροστά και 300/95 R52 για πίσω, ώστε να υπάρχει επαρκής καθαρισµός του εδάφους για σκοπούς προστασίας των φυτών - ακόµη και σε εξειδικευµένες καλλιεργείες. Για ελάχιστη πίεση στοέδαφος, οι επιλογές ελαστικών για το 700 Vario φτάνουν µέχρι και 600/60 R28 για µπροστά και 710/60 R38 για πίσω (712-716 Vario, για το 718 Vario, ελαστικά 600/60 R30 για µπροστά και 710/60 R42 για πίσω). Αυτό εγγυάται ελάχιστη πίεση στο έδαφος. ιατίθεται προαιρετικά µε πνευµατική ανάρτηση καµπίνας (η µηχανική ανάρτηση καµπίνας διατίθεται ως standard εξοπλισµός) Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto-Guide (προαιρετικά) Από τότε που πρωτοεµφανίστηκε το 1998, το Fendt 700 Vario αποτελεί τον ελκυστήρα µε τις περισσότερες πωλήσεις µε τεχνολογία µε σύστηµα µετάδοσης µε συνεχή µεταβολή σχέσεων. Τώρα, στην τρίτη γενειά, η απόδοση του βασικού οχήµατος έχει ενισχυθεί και η σειρά των µοντέλων έχει επεκταθεί προς τα πάνω µε ένα κορυφαίο µοντέλο, το 718 Vario. Tο µοντέλο αυτό διατίθεται µε µέγιστη παραγωγή ισχύος µεταξύ 130 ΗΡ και 180 ΗΡ. Η δυνατότητα ανύψωσης βάρους του πίσω αναβατορίου έχει ενισχυθεί σε όλα τα µόντελα και το φορτίο ανά άξονα έχει αυξηθεί ώστε να παρέχονται επαρκή αποθέµατα ωφέλιµου φορτίου για τα πιο σύγχρονα παρελκόµενα. Επίσης, όλα τα µοντέλα 700 Vario µπορούν τώρα να δεχθούν ελαστικά 42 στο πίσω άξονα. Για τις εργασίες έλξης βαρέος τύπου για τα αγροκτήµατα µεσαίου µεγέθους µε γεωργία και κτηνοτροφία ή τις εργασίες γραµµικής καλλιέργειας σε µεγαλύτερα αγροκτήµατα καθώς και σε αγροτικούς συνεταιρισµούς, το 700 αποτελεί την πρώτη επιλογή. 18 19 Κινητήτας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα / έλεγχος ανεµιστήρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Βέλτιστη κατανάλωση καυσίµων (g/kwh) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος(kg) 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 96 / 130 100 / 136 571/1450/38 198 8501 / 4526 6170 11500 107 / 145 121 / 165 111 / 151 126 / 172 6 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler / EDC 640/1450/38 724/1450/36 198 198 σύστηµα µε αισθητήρα φορτίου / 110 8501 / 4526 8501 / 4526 6555 11500 6555 11500 132 / 180 137 / 186 780/1450/35 198 Σύστηµα µετάδοσης µε συνεχή µεταβολή σχέσεων Vario 0.02 µέχρι 50 km/h / 0.02 µέχρι 40 km/h 9256 / 4526 6555 12500

Fendt 800 Vario - ο συµπαγής ελκυστήρας µεγάλης ιπποδύναµης Χώρος εργασίας ανώτερης κλάσης µε πλούσιο standard εξοπλισµό Οι ολοένα αυξανόµενες ώρες εργασίας χωρίς διακοπή και η µεγαλύτερη χρησιµοποίηση του ελκυστήρα απαιτούν άριστες συνθήκες εργασίας ώστε να βοηθήσουν στην προστασία της υγείας του οδηγού και στην καταπολέµηση της κούρασης. Ο χώρος εργασίας στο 800 Vario προσφέρει προσεγµένη λειτουργικότητα και µέγιστη εργονοµία, ώστε να παραµένετε σε φόρµα σε φορτωµένες µέρες εργασίας. Για να ευκολύνετε την εργασία σας, το 800 Vario διαθέτει ήδη στο standard εξοπλισµό του σύστηµα κλιµατισµού, σύστηµα διαχείρισης ελκυστήρα (TMS)και το σύστηµα διαχείρισης σηµείων στροφής Variotronic TI. Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων από 185 µέχρι 205 ΗΡ Ύψιστο επίπεδο λειτουργικής άνεσης - standard εξοπλισµός µε σύστηµα TMS και Variotronic TI 50 km/h ταχύτητα µεταφοράς φορτίου σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα (1,700 rpm) Για τις εργασίες έλξης βαρέος τύπου, το 800 Vario διαθέτει πολλές επιλογές σταθεροποίησης. Ο πίσω άξονας µπορεί να δεχθεί µέχρι και τέσσερεις ζάντες βάρους 300 kg η καθεµία. Tο 800 Vario είναι εξοπλισµένο µε περιστρεφόµενους µπροστινούς λασποτήρες ως standard εξοπλισµός, οι οποίοι επιτρέπουν µέγιστη γωνία στρέψης. Σε συνδυασµό µε το µικρό µεταξόνιο, το 800 Vario διαθέτει εξαιρετικά καλή ικανότητα ελιγµών. Αποφύγετε τις περιττές διαδικασίες Η εξωτερική ενεργοποίηση της ταχύτητας ανύψωσης, ο επιλογέας της ταχύτητας του δυναµοδότη PTO στο πίσω µέρος και µια µονάδα υδραυλικού ελέγχου αποτελούν standard εξοπλισµό στο 800 Vario. Αυτό σάς επιτρέπει να αναρτήσετε τα παρελκόµενα στο πίσω µέρος εύκολα και να αποφύγετε τυχόν περιττές διαδικασίες, π.χ. όταν γεµίζετε τη δεξαµενή υγρής κοπριάς. Η µπροστινή ανάρτηση µε δυνατότητα κλειδώµατος και σύστηµα οριζοντίωσης διατίθεται ως standard εξοπλισµός Η πνευµατική ανάρτηση καµπίνας διατίθεται ως standard εξοπλισµός * Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto-Guide (προαιρετικά) * ανάλογα µε τη χώρα Από τότε που πρωτοεµφανίστηκε, το Fendt 818 Vario αποτελεί τον συµπαγή ελκυστήρα µεγάλης ιπποδύναµης µε τις µεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Η απόδοση των ελκυστήρων µεγάλης ιπποδύναµης έχει µε µεγαλοφυές τρόπο συνδυαστεί µε την ικανότητα ελιγµών και την ορατότητα ενός µεσαίου ελκυστήρα. Με το νέο κορυφαίο µοντέλο, το 820 Vario, η Fendt πληροί τις απαιτήσεις των πελατών και προσφέρει τον ελκυστήρα αυτό µε ιπποδύναµη άνω των 200 ΗΡ. Αυτή η σειρά µοντέλων σάς προσφέρει standard εξοπλισµό υψηλών προδιαγραφών σε συνδυασµό µε όλα όσα απαιτούν οι επαγγελµατίες. Για παράδειγµα, το σύστηµα διαχείρισης ελκυστήρα (TMS), το σύστηµα διαχείρισης των σηµείων στροφής, Variotronic TI, και τα ενσωµατωµένα µπροστινά υδραυλικά ανύψωσης διατίθενται όλα ως standard εξοπλισµός. Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα / έλεγχος ανεµιστήρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Βέλτιστη κατανάλωση καυσίµων (g/kwh) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπρόστα (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος (kg) 818 Vario 820 Vario 136 / 185 151 / 205 141 / 192 156 / 212 6 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler / EDC 804/1450/35 895/1450/35 195 195 Σύστηµα µετάδοσης Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων 0.02 µέχρι 50 km/h / 0.02 µέχρι 40 km/h σύστηµα µε αισθητήρα φορτίου / 110 9256 / 4526 9256 / 4526 6800 12500 6800 12500 20 21

Fendt 900 Vario - Η νέα διάσταση Vario Χώρος για ευεξία Το νέο προαιρετικό αµφίδροµο κάθισµα οδηγού της Fendt στο 900 Vario λήφθηκε υπόψη κατά το στάδιο σχεδιασµού και εχει ενσωµατωθεί 100% στην όλη φιλοσοφία του οχήµατος. Όλα τα στοιχεία ελέγχου και απεικόνισης έχουν τη δυνατότητα αλλαγής κατεύθυνσης προς την οπίσθια θέση οδήγησης. Με αυτόν τον τρόπο θα µπορείτε να οδηγείτε όπισθεν και πρόσω χωρίς την παραµικρή απώλεια στην οδήγηση και λειτουργική άνεση. Η εργονοµικά σχεδιασµένη ευφυϊα έχει όνοµα: Variocentre Μοχλός crossgate Eνότητα ελέγχου υδραυλικών Πληκτρολόγιο µεµβράνης για ενεργοποίηση του για την 1η και ανύψωσης για τα µπροστινά και πίσω συστήµατος TMS, του συστήµατος Variotronic TI, της 2η βοηθητική υδραυλικά ανύψωσης µε διακόπτη επιλογής του εύρους ταχυτήτων, του συστήµατος µονάδα ελέγχου ταχείας ανύψωσης, έλεγχο βάθους τετρακίνησης (4WD) και της εµπλοκής της και ενεργοποίηση δυναµοδότη PTO διαφορικής κλειδαριάς, της µπροστινής ανάρτησης και της επιλογής της ταχύτητας του δυναµοδότη PTO. Joystick πολλαπλής λειτουργίας µε πλήκτρα ενεργοποίησης για αυτόµατες λειτουργίες και πλήκτρα ελέγχου για τις βοηθητικές µονάδες υδραυλικού ελέγχου 7 και 8 Πλήκτρα µνήµης αυτόµατου πιλότου Πλήκτρα µνήµης Στοιχεία ελέγχου για ταχύτητας τις βοηθητικές µονάδες κινητήρα υδραυλικού ελέγχου 3-6 60 Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων 220 µέχρι 360 hp Ύψιστο επίπεδο λειτουργικής άνεσης µε σύστηµα TMS και Variotronic TI Eργονοµικό, προσεκτικά σχεδιασµένο σύστηµα Vario-Centre µε όλες τις λειτουργίες χειρισµού Ήσυχη καµπίνα x5 µε ολοκληρωµένο αυτόµατο σύστηµα κλιµατισµού Πνευµατική ανάρτηση καµπίνας τριών σηµείων µε ολοκληρωµένο σύστηµα οριζοντίωσης 60 km/h ταχύτητα µεταφοράς φορτίου σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα (1,950 rpm) Μπροστινή ανάρτηση µε δυνατότητα κλειδώµατος και σύστηµα οριζοντίωσης και ΈλεγχοΣταθερότ ηταςτηςfendt (FSC) εξαρτώµενο από την ταχυτήτα Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto-Guide (προαιρετικά) Από την εισαγωγή του θρυλικού 926 Vario το 1995, η σειρά Vario 900 αποτελεί σύµβολο της πρωτοποριακής καινοτόµας δύναµης στο σχεδιασµό ελκυστήρων µεγάλης ιπποδύναµης και είναι η πιο επιτυχηµένη σειρά ελκυστήρων µεγάλης ιπποδύναµης στην Ευρώπη. Σήµερα, οι αγρότες και οι εργολάβοι αγροτικών εργασιών έρχονται αντιµέτωποι µε µεγαλύτερες εκτάσεις αγροτεµαχίων, δυσανάλογα αυξανόµενες αποστάσεις και αυξανόµενες πιέσεις ως προς τις δαπάνες. Η Fendt έχει την απάντηση στις προκλήσεις του µέλλοντος: τη νέα σειρά ελκυστήρων 900 Vario µεγάλης ιπποδύναµης. Tο νέο 900 Vario προσφέρει δυναµικές, τεχνολογικές λύσεις εξοικονόµησης χρόνου που προσανατολίζονται στο κόστος για χρήση τόσο σε αγροτεµάχια όσο και στο δρόµο, όλα σε ένα πακέτο. Για βέλτιστη µετάδοση της ύψιστης του αυτής δύναµης, έχει σχεδιαστεί κατά τρόπο ώστε να δέχεται νέα µεγέθη ελαστικών και εξατοµικευµένο ερµατισµό. 22 23 Κινητήρας Mεγ. ισχύς (kw/hp) (ECE R24) Mεγ. ισχύς (kw/hp) (EC 97/68) Αρ. κυλίνδρων / σύστηµα ψύξης / σύστηµα εισαγωγής αέρα / έλεγχος ανεµιστήρα Mεγ. ροπή (Nm/rpm) / αύξηση ροπής (%) Βέλτιστη κατανάλωση καυσίµων (g/kwh) Σύστηµα µετάδοσης και δυναµοδότης PTO Τύπος συστήµατος µετάδοσης / εύρος ταχυτήτων πρόσω/όπισθεν υναµοδότης ΡTO πίσω / µπροστά (rpm) Υδραυλικό σύστηµα Τύπος / χωρητικότητα υδραυλικής αντλίας (l/min) Mεγ. δυνατότητα ανύψωσης βάρους πίσω / µπροστά (kp) Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο σύµφωνα µε το πρότυπο DIN 70020 (kg) Επιτρ. µεικτό βάρος οχήµατος (kg) 922 Vario 924 Vario 927 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario 162/220 167/227 913/1450/40 200 12000/5657 10080 15000 / 18000 176/240 180/245 199/270 202/275 220/300 224/305 242/330 245/333 6 / νερό / υπερσυµπιεστής / intercooler / EDC 1000/1450/41 197 1100/1450/36 197 1218/1450/34 198 1310/1450/31 198 σύστηµα µε αισθητήρα φορτίου/ 160 (προαιρετικά 216) 12000/5657 12000/5657 12000/5657 12000/5657 10080 15000 / 18000 10080 15000 / 18000 10260 15000 / 18000 10260 15000 / 18000 265/360 269/366 1482/1450/35 198 Σύστηµα µετάδοσης Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων 0.02 µέχρι 60 km/h / 0.02 µέχρι 33 km/h 540E/1000 / 1000 12000/5657 10360 15000 / 18000

Βιώστε τα πλεονεκτήµατα Vario στο χωράφι στο δρόµο και στο σταθµό βενζίνης Χαµηλό κόστος ανά ώρα Αυτοί που επέλεξαν να συγκρίνουν το πραγµατικό κόστος επένδυσης σε ένα ελκυστήρα, εξετάζουν το συνολικό κόστος και τα λειτουργικά έξοδα ανά ώρα ή εκτάριο. Αυτά περιλαµβάνουν την κατανάλωση καυσίµων, που αποτελεί το σηµαντικότερο παράγοντα και που ξεπερνά το 50% των εξόδων, και την απόσβεση περιλαµβανοµένης της αξίας µεταπώλησης, της συντήρησης, των επιδιορθώσεων και των διαφόρων εξόδων όπως ασφάλεια ή στέγαση. Πλεονεκτήµατα µε µια µατιά: Τεχνολογία Vario µε συνεχή µεταβολή σχέσεων από 95 µέχρι 360 ΗΡ 111% Eξαιρετικά οικονοµικοί τετραβάλβιδοι κινητήρες µε σύστηµα τροφοδοσίας «common rail» και µε ψύξη του αέρα εισαγωγής (intercooler), ανεµιστήρες υγρού συµπλέκτη και εξωτερική ανακυκλοφορία αερίων εξάτµισης σε όλα τα Vario 100% 72 % έξοδα καυσίµων συνολικά έξοδα 59 % απόσβεση / τόκος 32 % 30 % συντήρηση 2 % επιδιορθώσεις 4 % άλλα 3 % Εκατό τοις εκατό έτοιµο για βιοντίζελ RME ιάστηµα συντήρησης - κάθε 500 ώρες λειτουργίας * Ανταγωνιστής Fendt Υπολογισµός δείγµατος µε βάση τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίµων για ένα ελκυστήρα Fendt Vario και ένα ελκυστήρα ανταγωνιστικής µάρκας που παρουσιάστηκαν στο top agrar 12/2004. (Η κατανάλωση καυσίµων του ανταγωνιστή είναι 4.4 λίτρα ανά ώρα µεγαλύτερη από εκείνη του Fendt). Οι υπολογισµοί έγιναν µε βάση την τιµή diesel του 1 ευρώ ανά λίτρο και 8000 ώρες λειτουργίας σε 10 χρόνια. Μέγιστη προσαρµογή ταχύτητας µε συνεχή µεταβολή σχέσεων για όλες τις εργασίες 50 km/h (40km/h για το 300 Vario; 60 km/h για την έκδοση 900 Vario Profi) µέγιστη ταχύτητα σε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα Ανώτερη παραγωγικότητα - η προστιθέµενη αξία της οδήγησης µε σύστηµα µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων Λειτουργία Χρόνος λειτουργίας Κατανάλωση καυσίµων Χορτοκοπή Τεµαχισµός ενσιρωµένου αραβόσιτου Συγκοµιδή πατατών Σκάλισµα/όργωµα Ξεχορτάριασµα Κατεργασία εδάφους Όργωµα -10 % -10 % -10 % -5 % -5 % -5 % -3 % -3 % -10 % -10 % -10 % -10 % -3 % -3 % Η παραγωγικότητα ενός ελκυστήρα και κατά συνέπεια η επενδυτική του απόδοση καθορίζεται σε µεγάλο βαθµό από την κατανάλωση καυσίµων. Ωστόσο, ένας οικονοµικός κινητήρας αποτελεί µόνο ένα από τους πολλούς καθοριστικούς παράγοντες. Είναι το ίδιο σηµαντική η διατήρηση του κινητήρα στην βέλτιστη οικονοµική του κατάσταση επιτυγχάνοντας παράλληλα όσο το δυνατό µεγαλύτερη κάλυψη έκτασης. Κανένα πρόβληµα µε την φιλοσοφία οδήγησης Vario της Fendt. Είναι εµφανής η δυνατότητα εξοικονόµησης για διάφορες εργασίες. Εξοικονοµείτε πολύτιµο χρόνο εργασίας µέσα από την κάλυψη µεγαλύτερης έκτασης και επωφελείστε επίσης από τη χαµηλή κατανάλωση καυσίµων. Έξυπνο σύστηµα TMS για διαχείριση του κινητήρα-συστήµατος µετάδοσης (προαιρετικά για τα µοντέλα 400 και 700 Vario, standard εξοπλισµός για τα µοντέλα 800 και 900 Vario) Πηγή: Πανεπιστήµιο Νürtigen * ο αριθµός αυτός µειώνεται κατά το ήµισυ όταν χρησιµοποιείται RME Ασυµβίβαστο σε όλες τις εφαρµογές Το είδος αυτός της ευελιξίας είναι εφικτό µόνο µε τα συστήµατα µετάδοσης Vario της Fendt. Από 30 µέτρα την ώρα µέχρι 50 χιλιόµετρα την ώρα, κάθε ταχύτητα είναι εφικτή σε ολόκληρη την σειρά, χωρίς µεταβολή σχέσεων. Κατά συνέπεια, το σύστηµα Vario προορίζεται για µεταφορές καθώς και για εργασίες σε λειβάδια, καλλιέργειες και, τελευταίο αλλά εξίσου σηµαντικό, για γραµµικές καλλιέργειες ή φάρµες. Στην τελευταία περίπτωση, το σύστηµα µετάδοσης συνεχούς µεταβολής σχέσεων π. χ. παρέχει απόλυτα οφέλη για εργασίες µε βαγόνι ανάµειξης τροφής. 24 Σύστηµα Vario της Fendt: καλύτερο από το σύστηµα µετάδοσης µε υποβοήθηση Με ταχύτητα απεριόριστης µεταβολής, µπορείτε να χρησιµοποιήσετε αποθέµατα ισχύος που δεν είναι καν διαθέσιµα σε σύγχρονα συστήµατα µετάδοσης µε υποβοήθηση. Με τα συµβατικά συστήµατα µετάδοσης, είστε πάντοτε µια ταχύτητα πολύ ψηλά ή πολύ χαµηλά λόγω των βαθµίδων (steps). Το σύστηµα Vario σάς επιτρέπει να κινητοποιείτε τα αποθέµατα ισχύος που είναι κρυµµένα ανάµεσα στις βαθµίδες. Αυτό σηµαίνει: ροή ισχύος χωρίς διακοπές. 25 Πλήρως εγκεκριµένο για καύσιµο RME Tο 700 Vario είναι επίσης εγκεκριµένο για καύσιµο RME χωρίς περιορισµούς. Εγκεκριµένοι επίσης είναι και όλοι οι ελκυστήρες Fendt ξεκινώντας από τα µοντέλα του 1995. Η χρήση µεθυλεστέρα ρεβελαίου σύµφωνα µε το πρότυπο DIN EN 14214 είναι πλήρως εγκεκριµένη από την Fendt ως standard τεχνική προδιαγραφή. Επωφεληθείτε από τα οφέλη στο κόστος - δεν απαιτείται ούτε µετατροπή του ελκυστήρα αλλά ούτε και πρόσθετη ασφαλιστική επιβάρυνση.

Οδηγώντας Vario: εφευρετικά απλό - απλώς εφευρετικό Vario της Fendt - η καλύτερη επιλογή για λειτουργική άνεση Οδήγηση προς τα εµπρός Πιέστε το joystick προς τα εµπρός. το Vario επιταχύνει µπρος τα εµπρός από τη θέση ακινητοποίησης. Επιτάχυνση προς τα εµπρός εν είναι αρκετά γρήγορο; Τότε σπρώξτε ακόµη λίγο το joystick προς τα εµπρός, µέχρι να επιτύχετε την επιθυµητή ταχύτητα. Επιβράδυνση Εάν κινήστε πολύ γρήγορα, τραβήξτε το joystick προς τα πίσω και το Vario 700 θα φρενάρει τον κινητήρα και την µετάδοση. Όπισθεν Τραβήξτε το joystick προς τα πίσω και το Vario θα κάνει όπισθεν από τη θέση ακινητοποίησης. Οι γρήγορες ή αργές ταχύτητες όπισθεν λειτουργούν µε τον ίδιο τρόπο όπως οι ταχύτητες κίνησης πρόσω. Γρήγορη ή αργή επιτάχυνση Το πόσο γρήγορα ή αργά επιταχύνετε καθορίζεται από τον ρυθµό που επιλέγετε ανάµεσα στους τέσσερεις προκαθαρισµένους ρυθµούς επιτάχυνσης µε τη ρύθµιση του αντίχειρα. Aυτόµατη κίνηση πρόσω/όπισθεν Κατεύθυνση που αλλάζει στη στιγµή: Μια γρήγορη κίνηση του joystick προς τα αριστέρα αρκεί για να αλλάξετε κατεύθυνση οδήγησης από πρόσω σε όπισθεν ή αντίστροφα. Tο Vario επιβραδύνει και ακινητοποιείται από µόνο του και στην συνέχεια επιταχύνει αποτελεσµατικά και απαλά προς την αντίθετη κατεύθυνση. επιτάχυνση πρόσω/όπισθεν NΕΟ: Ο διακόπτης πάνω στο µοχλό ρύθµισης της κολόνας οδήγησης έχει τρεις λειτουργίες: ενεργοποίηση αυτόµατου πιλότου επιτάχυνση Αυτόµατος πιλότος Ο αυτόµατος πιλότος διατηρεί τον ελκυστήρα σε µια σταθερή προκαθορισµένη ταχύτητα. Για την ενεργοποίησή του απλώς απαιτείται µια γρήγορη κίνηση του joystick προς τα δεξιά. 1. Αλλαγή κατεύθυνσης ταξιδίου κατά τη διάρκεια της οδήγησης 2. Καθορισµός της κατεύθυνσης ταξιδίου όταν βρίσκεται στην αυτόµατη λειτουργία (όχι για το 300 Vario). 3. Λειτουργία stop-and-go µε ενεργοποιηµένη λειτουργία στάθµευσης (όχι για το 300 Vario): Εάν ο διακόπτης πατηθεί ενώ το όχηµα κινείται, ο ελκυστήρας επιβραδύνει µέχρι να ακινητοποιηθεί. Ο ελκυστήρας ξεκινά ξανά να κινείται µόνο όταν οδιακόπτης ελευθερωθεί. Η λειτουργία αυτή παρέχει ακόµη µεγαλύτερη άνεση για όλες τις εργασίες που απαιτούν συχνές µικρές στάσεις. Σύστηµα ιαχείρισης Ελκυστήρα (TMS) Vario ΤΜS Tαχύτητα κινητήρα Κατανάλωση καυσίµων Όταν ενεργοποιείται το TMS, τα ηλεκτρονικά του ελκυστήρα ελέγχουν τον κινητήρα και το σύστηµα µετάδοσης. Αυτό αυξάνει σηµαντικά τη λειτουργική άνεση για τον οδηγό. Ο οδηγός χρειάζεται µόνο να ορίσει την επιθυµητή ταχύτητα και το σύστηµα TMS ελέγχει τα υπόλοιπα. Στο πιο πάνω διάγραµµα, βλέπει κανείς ότι ο ελκυστήρας προχωρεί στην επιφάνεια του εδάφους µε µειωµένη ταχύτητα κινητήρα. Σε ανήφορο, το φορτίο αυξάνεται, συνεπώς το TMS αυξάνει την ταχύτητα του κινητήρα. Μόλις το φορτίο µειωθεί (στην επιφάνεια του εδάφους ή σε κατήφορο), µειώνεται η ποσότητα του καυσίµου που εµψεκάζεται. Αυτό διατηρεί την οδήγηση οικονοµική αφού µε το σύστηµα TMS ο ελκυστήρας προχωρεί µε την χαµηλότερη δυνατή ταχύτητα κινητήρα. Tο σύστηµα ΤMS διατίθεται ως επιλογή για τις σειρές 400 Vario και 700 Vario. Tο σύστηµα ΤMS διατίθεται ως standard εξοπλισµός στις σειρές 800 Vario και 900 Vario. Το να οδηγεί κανείς ελκυστήρα δεν σηµαίνει ότι απλώς κάθεται σε αυτό και οδηγά. Οι περισσότεροι από εσάς το γνωρίζετε. Υπάρχουν διαφορετικές προϋποθέσεις που πρέπει να λαµβάνονται υπόψη για κάθε εργασία που εκτελείτε µε τον ελκυστήρα σας. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο θα πρέπει να αξιολογείτε µια φιλοσοφία λειτουργίας µε βάση συγκεκριµένες εργασίες. Με την φιλοσοφία ελέγχου του Vario, διατηρείτε τα πάντα υπό έλεγχο χρησιµοποιώντας µόνο ένα χέρι. Σε σύγκριση µε τις φιλοσοφίες Είτε είστε αρχάριος είτε επαγγελµατίας, λειτουργίας άλλων ελκυστήρων µε το Vario ΤΜS µπορείτε να εκτελείτε µε σύστηµα µετάδοσης µε συνεχή όλες τις εργασίες σας αυτόµατα και πιο µεταβολή σχέσεων, το Σύστηµα οικονοµικά. ιαχείρισης Τρακτέρ TMS της Fendt Vario TMS - τυπικό Fendt. παρέχει πολύ πειστικά και ισχυρά οφέλη. Σάς επιτρέπει να εκτελείτε την εργασία σας µε µεγαλύτερη άνεση και ευκολία. Οι αρχάριοι εξοικειώνονται γρήγορα και εύκολα, και η φιλοσοφία του Vario TMS προσφέρει πολλές προοπτικές για τους επαγγελµατίες. 26 27

Σύστηµα Varioterminal - µε πολύτιµες λειτουργίες που κάνουν τη διαφορά Κατάσταση τελευταίας λειτουργίας - ανάκληση µε ένα απλό άγγιγµα ενός κουµπιού Όλες οι λειτουργίες που χρησιµοποιήθηκαν τελευταίες επανεργοποιούνται µετά την εκκίνηση, µε το άγγιγµα ενός κουµπιού. Αυτό εγγυάται πλήρη λειτουργική ετοιµότητα από την αρχή. Μέτρηση κατανάλωσης καυσίµων Προσέξτε την οικονοµία του δικού σας 900 Vario TMS. Με τη µέτρηση της κατανάλωσης καυσίµων που διατίθεται ως standard εξοπλισµός, έχετε ακριβή έλεγχο των καυσίµων που στην πραγµατικότητα χρησιµοποιεί ο ελκυστήρας σας ± 3%. Φυσικά, µπορείτε επίσης να καθορίσετε και να αποθηκεύσετε την απόλυτη κατανάλωση καθώς και την κατανάλωση µε βάση την περιοχή και το χρόνο. Μνήµη Παρελκοµένων Variotronic - βελτιστοποιήστε µια φορά, επωφεληθείτε ξανά και ξανά Για τη σύγκριση διαφορετικών ελκυστήρων, είναι σηµαντικό να διερευνήσετε τη χρήση ή την κατανάλωση των παραγόντων παραγωγής (π.χ. χρόνος εργασίας, καύσιµα, ) ανά εκτάριο. Χάρη στη Μνήµη PLOUGH Παρελκοµένων Variotronic, µπορείτε να εργάζεστε µε πλήρη απόδοση κατά τη διάρκεια κάθε εργασίας, ξεκινώντας από την πρώτη κιόλας στιγµή. Όλες SPRAYER οι ρυθµίσεις του ελκυστήρα αποθηκεύονται στη µνήµη και ανακαλούνται µε ένα απλό άγγιγµα ενός πλήκτρου. Αυτό σάς επιτρέπει να εκτελέσετε DRILLL πολύ περισσότερες εργασίες. οκιµάστε το! Όλες οι ρυθµίσεις του ελκυστήρα (υδραυλικά ανύψωσης, υδραυλικές MOWER βοηθητικές µονάδες ελέγχου, σύστηµα µετάδοσης, κινητήρας) βελτιστοποιούνται µια φορά και αποθηκεύονται. Οι ρυθµίσεις του ελκυστήρα µπορούν να ανακαλούνται σε µεταγενέστερο χρονικό σηµείο. Εάν το Vario σας είναι εξοπλισµένο µε το σύστηµα Variotonic TI για τη διαχείριση των σηµείων στροφής,θα ρωτηθείτε επίσης κατά πόσο επιθυµείτε να φορτώσετε τις ακολουθίες µε ρυθµίσεις (ναι ή όχι), καθώς αυτές έχουν ήδη αποθηκευτεί. Variotronic TI - Tο σηµαντικό πλεονέκτηµα που σας δίνει το Σύστηµα ιαχείρισης Σηµείων Στροφής Με ένα απλό άγγιγµα ενός πλήκτρου, µπορείτε να ενεργοποιήσετε αυτόµατες διαδικασίες στα σηµεία στροφής, όπου η κάθε µια από αυτές θα µπορεί να περιέχει µέχρι και 13 λειτουργίες. Η λειτουργία τους γίνεται µε πλήκτρα αυτόµατης λειτουργίας που βρίσκονται πάνω στο joystick, που σηµαίνει εφευρετική λειτουργική εργονοµία για εσάς. Tό σύστηµα διαχείρισης σηµείων στροφής διατίθεται ως επιλογή για τις σειρές 400 και 700 Vario. Το σύστηµα αυτό διατίθεται ως standard εξοπλισµός στις σειρές 800 και 900 Vario. Τέλος αγροτεµαχίου DRILL Αρχή αγροτεµαχίου Υπολογιστής καµπίνας Η εκτέλεση της εργασίας σας καταγράφεται σε µαυρόασπρο χρώµα. Η τεκµηρίωση αποτελεί σηµαντικό παράγοντα. Ο υπολογιστής καµπίνας στο Varioterminal καταγράφει όλες τις σηµαντικότερες παραµέτρους - όπως την απόσταση που διανύθηκε, την κάλυψη περιοχής, το χρόνο και τις εξωτερικές ωθήσεις - εύκολα και µε ακρίβεια. Έλεγχος Παρελκοµένων Variotronic Για τον καλύτερο ελκυστήρα, παρελκόµενα από τον κατάλληλο κατασκευαστή. Είτε πρόκειται για κοπροδιανοµέα, πρέσα baler, άροτρο ή βαγόνι φόρτωσης, µε τον Έλεγχο Παρελκοµένων Variotronic, µπορείτε τώρα να ελέγχετε όλα τα παρελκόµενα που διαθέτουν πιστοποίηση ISO-BUS ή LBS + µε το σύστηµα Variotronic και το joystick. Πλεονεκτήµατα του Ελέγχου Παρελκοµένων της Fendt: Βελτιστοποιηµένη εργονοµία Ένας ακροδέκτης για όλα τα παρελκόµενα για εξοικονόµηση χρηµάτων Πάντοτε η ίδια απλή λογική ελέγχου Απλές αλλαγές παρελκοµένων Μπορεί να ενηµερώνεται σε οποιοδήποτε χρόνο Μπροστινά υδραυλικά ανύψωσης χαµηλότερα Πίσω υδραυλικά ανύψωσης χαµηλότερα Εκκίνηση δυναµοδότη PTO στο πίσω µέρος Αύξηση ταχύτητας κινητήρα Ενεργοποίηση βοηθητικών µονάδων ελέγχου Ενεργοποίηση αυτόµατου πιλότου Με το Varioterminal, που διατίθεται ως standard εξοπλισµός σε όλα τα Vario, ξεκινώντας από τη σειρά 400, η εταιρεία Fendt έχει επανακαθορίσει την άνεση ως προς τη λειτουργία και τον έλεγχο για τον γεωργικό εξοπλισµό. Ο συνδυασµός των στοιχείων ρύθµισης και ελέγχου σε µια και µόνο λειτουργική µονάδα όχι µόνο διευκολύνει τις απλές εργάσιες, αλλά βοηθά και τον έµπειρο οδηγό κατά την εκτέλεση πολύπλοκων εργασιών. Ο µεγάλος αυτός βαθµός προσαρµογής στις ανάγκες του χρήστη αποτελεί πλεονέκτηµα για κάθε οδηγό. Ρωτήστε οποιοδήποτε οδηγό οχήµατος Vario! Ενώ οι άλλοι βρίσκονται ακόµη στα σηµεία στροφής και καταπιάνονται µε αµέτρητες κινήσεις των χεριών, εσείς ήδη συνεχίζετε την εργασία σας στις γραµµές µε το Vario σας. Aφού βελτιστοποιήσετε και αποθηκεύσετε τις ρυθµίσεις µια φορά, θα επωφελήστε από το σύστηµα Variotronic TI (προαιρετικά για τις σειρές 400, 700 Vario, standard εξοπλισµός για τις σειρές 800 και 900 Vario) κάθε φορά που βρίσκεστε στα σηµεία στροφής. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε µέχρι και 13 λειτουργίες µε τους διακόπτες που βρίσκονται στο joystick χωρίς να χρειάζεται να χρησιµοποιήσετε άλλους διακόπτες. 28 29 Θα εντυπωσιαστείτε, ιδιαίτερα σε φορτωµένες µέρες εργασίας. Νέο σύστηµα Variotronic TI - αυξηµένη και σηµαντική παραγωγικότητα. Εξοικονόµηση χρόνου στα σηµεία στροφής Μείωση των χρόνων απραξίας και, συνεπώς, αύξηση της έκτασης της περιοχής που καλύπτεται Παρατεταµένη ανακούφιση για τον οδηγό σε φορτωµένες ηµέρες εργασίας υνατότητα µεγάλου βαθµού εξατοµίκευσης Απλή, λογική ρύθµιση Είναι δυνατή η αποθήκευση 16 ακολουθιών µε µέχρι και 13 λειτουργίες για 4 όργανα Απαράµιλλη εργονοµία

Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto- Guide PRO της Fendt για µέγιστη ακρίβεια Σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Αuto-Guide PRO της Fendt: πληροί τις δικές σας ξεχωριστές απαιτήσεις και κάνει για σχεδόν οποιαδήποτε µορφή αγροτεµαχίου Fendt proline - το κλασσικό σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο για οδήγηση κατά µήκος ευθείων παράλληλων σειρών Σηµείο A Γραµµή διαδροµής Σηµείο B Fendt procontur - για καθοδήγηση κατά µήκος καµπύλων, παράλληλων σειρών Σταθερή ποιότητα εργασίας υπό οποιεσδήποτε συνθήκες ορατότητας ακόµη και σε πολύ φορτωµένες ηµέρες εργασίας Μειώνεται τόσο η επανάληψη όσο και η παράλειψη εκτέλεσης εργασίας Οικονοµία στα έξοδα για σπόρους, λιπάσµατα και φυτοφάρµακα Οικονοµία στα καύσιµα και στο χρόνο εργασίας Απλή λειτουργία Ένα έγχρωµο τερµατικό καθιστά τη λειτουργία του συστήµατος Auto-Guide PRO απλή και λογική. Υπάρχει επαρκής χωρητικότητα µνήµης για την αποθήκευση των συνόρων ενός αγροτεµαχίου καθώς και των εµποδίων εντός του αγροτεµαχίου. Κατά την εργασία, οι γραµµές στις οποίες έχετε ήδη εργαστεί, σηµειώνονται µε χρώµα. Αυτό διευκολύνει τον προσανατολισµό κατά τη διάρκεια της νύχτας ή σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας. Σταθµός αναφοράς ιατίθεται προαιρετικός τοπικός σταθµός-βάση, ο οποίος εκπέµπει διορθωτικό σήµα, για το σύστηµα Auto-Guide PRO της Fendt. Aυτό καθιστά το σύστηµα αυτόνοµο και επιτρέπει τη λειτουργία του χωρίς έξοδα συνδροµών για εξασφάλιση σηµάτων αναφοράς που προσφέρονται από εµπορικούς παροχείς διορθωτικών σηµάτων έναντι χρέωσης. Σχεδιάστηκε ώστε να είναι κινητό και να µπορεί να ρυθµίζεται σε οποιαδήποτε θέση σε µικρό χρονικό διάστηµα. Μπορείτε τότε να οδηγείτε καθόλη τη διάρκεια της ηµέρας µε σταθερή ακρίβεια. Μεγαλύτερη κάλυψη περιοχής εφόσον χρησιµοποιείται ολόκληρο το πλάτος εργασίας και οι ελιγµοί στα σηµεία στροφής είναι ταχύτεροι. Μεγαλύτερη ποιότητα εργασίας εφόσον δίνεται µεγαλύτερη προσοχή στα παρελκόµενα Οι διακόπτες είναι ενσωµατωµένοι στο σύστηµα Variotronic TI για τη διαχείριση των σηµείων στροφής Γρήγορη, ακριβής αυλάκωση και ευαίσθητες διορθώσεις οδήγησης Κορυφαίο χαρακτηριστικό για τις σειρές 700 Vario, 800 Vario και 900 Vario σε ό,τι αφορά την αποδοτικότητα: Με το σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο Auto-Guide PRO που υποστηρίζεται από το σύστηµα GPS, η ακριβής οδήγηση «pass-to-pass» είναι παιχνίδι. Με αυτόν τον τρόπο µειώνεται η επανάληψη καθώς και η παράλειψη εκτέλεσης εργασίας και µπορείτε να βελτιστοποιήσετε τη χρήση περιοχών χωρίς απαραίτητα να καταναλώνετε πόρους. Ο οδηγός έχει επίσης περισσότερο χρόνο για να επικεντρωθεί στα παρελκόµενα, να τα ελέγχει και, εάν είναιαπαραίτητο, να προσαρµόζει τις ρυθµίσεις τους µε βέλτιστο τρόπο σε µεταβαλλόµενες συνθήκες. Tο σύστηµα διεύθυνσης µε αυτόµατο έλεγχο παρέχει σταθερή, ακριβή ποιότητα εργασίας ανεξάρτητη από το µήκος της εργασίας και τις ισχύουσες συνθήκες ορατότητας. Ακόµη και η συγκέντρωση του καλύτερου οδηγού µειώνεται προς το τέλος µιας φορτωµένης ηµέρας εργασίας. 30 31 Κατάλληλη ακρίβεια*: Μπορείτε να επιλέξετε ανάµεσα σε τρία επίπεδα ακριβείας για το σύστηµα Auto-Guide PRO της Fendt που να πληρούν τις απαιτήσεις σας. Tο διορθωτικό σήµα Standard VBS προσφέρει ακρίβεια «pass-to-pass» 20 εκατοστών, το Precision HP ακρίβεια 5 εκατοστών και το σύστηµα High Precision µε Τοπικό Σταθµό Βάση ακρίβεια 2 εκατοστών. Επιλέξτε την ακρίβεια που ταιριάζει καλύτερα στην εργασία σας. * Η ακρίβεια που µπορεί να επιτευχθεί στο αγροτεµάχιο βασίζεται στο σήµα GPS, στο διορθωτικό σήµα, στους παράγοντες που αφορούν το σύστηµα και τον ελκυστήρα, στο είδος και τις ρυθµίσεις του παρελκοµένου και στις συνθήκες στο αγροτεµάχιο.

Καλωσορίσατε στον κόσµο της Εξυπηρέτησης Πελατών της Fendt Απόδοση και αποδοτικότητα δυνάµει συµβολαίου οκιµαστική διαδροµή στο αγροτεµάχιο - ζήστε τη διαφορά Για να κρίνετε ένα ελκυστήρα Fendt, πρέπει να βιώσετε την εµπειρία οδήγησης ενός τέτοιου ελκυστήρα στο αγροτεµάχιο. Οι ελκυστήρες Fendt απολαµβάνουν άριστη φήµη για υπέροχη οδήγηση και λειτουργική άνεση. Μόνο όταν οδηγήσετε ένα ελκυστήρα Fendt, αντιλαµβάνεστε πόσο µεγάλη είναι στην ουσία η διαφορά όταν γίνεται σύγκριση µε άλλους ελκυστήρες. Γρήγορη διαγνωστική µέθοδος χάρη στο Fendias Ο τεχνικός StarService χρησιµοποιεί το σύστηµα FENDIAS για να επιτύχει πρόσβαση στα ψηφιακά δεδοµένα εντός του δικού σας ελκυστήρα Fendt. Επίσης, εάν κριθεί απαραίτητο, συλλέγονται και αναλύονται δεδοµένα ενώ η µηχανή βρίσκεται σε λειτουργία - π.χ. δεδοµένα από τα υδραυλικά συστήµατα ή το σύστηµα µετάδοσης. Όλα αυτά γίνονται για τη γρήγορη διάγνωση σφαλµάτων και τη λειτουργική διαθεσιµότητα. ιαβούλευση: ο δρόµος για τη δηµιουργία Fendt κατά παραγγελία Οι αντιπρόσωποι πωλήσεων της Fendt είναι έµπειροι και ειδικευµένοι και µπορούν να σας παρέχουν εκτεταµένες συµβουλές και πληροφορίες σε ό,τι αφορά την τεχνολογία, τον εξοπλισµό και την συνολική αποδοτικότητα ενός ελκυστήρα Fendt. Αυθεντικά ανταλλακτικά Fendt - από τα ανταλλακτικά της AGCO - για να παραµείνει το Fendt σας 100% Fendt: Τα αυθεντικά ανταλλακτικά Fendt προσαρµόζονται στο δικό σας ελκυστήρα Fendt. Φέρουν τη διασφάλιση ποιότητας της σειράς και υπόκεινται σε δοκιµές για λειτουργική αξιοπιστία. Αυτό εξαργυρώνεται µε πολλούς τρόπους: - 12 µήνες εγγύηση για τα αυθεντικά ανταλλακτικά Fendt και την εγκατάστασή τους το υψηλότερο επίπεδο λειτουργικής αξιοπιστίας - µέγιστη αξία µεταπώλησης Τεχνογνωσία µέσω πρακτικής κατάρτισης Κέρδος µέσω τεχνικά και οικονοµικά βελτιστοποιηµένων εργασιών µε τον ελκυστήρα σας από την Fendt, είτε στο αγροτεµάχιο είτε στο δρόµο είτε στα βιβλία. Επαγγελµατίες εκπαιδευτές σάς υποδεικνύουν πώς να αξιοποιήσετε την άριστη αυτή τεχνολογία αποδοτικά και ασφαλισµένα τόσο στη θεωρία όσο και στην πράξη. Tο Κέντρο Εµπορίας Μεταχειρισµένων Μηχανών της AGCO, που βρίσκεται στην Πράγα, στη ηµοκρατία της Τσεχίας, προσφέρει στους πελάτες του µια µεγάλη συλλογή από µεταχειρισµένες µηχανές. Η επαφή του µε πολυάριθµους µεταπωλητές της AGCO σε ολόκληρη την Ευρώπη αποτελεί τη βάση για επιτυχή διεθνή εµπορία και διάθεση των προϊόντων αυτών. Επιπρόσθετα, προσφέρεται και αγορά µεταχειρισµένων µηχανών στο διαδίκτυο µέσω της ιστοσελίδας AGCO Trader.com. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.agcotrader.com <http://www.agcotrader. com>, η διεθνής σας πλατφόρµα για γρήγορη και απλή αναζήτηση µεταχειρισµένων γεωργικών µηχανών. Είναι ξεκάθαρο ότι µε ένα ελκυστήρα Fendt, παίρνετε καινοτόµα τεχνολογία. Ωστόσο στις µέρες µας αυτό δεν αρκεί για µια επιτυχηµένη επιχείρηση. Είναι γι αυτό το λόγο που οι συνεργάτες πωλήσεων της Fendt προσφέρουν επίσης εκτεταµένες υπηρεσίες. Όλες από µια πηγή. Οι αντιπρόσωποι και διανοµείς της Fendt λαµβάνουν τακτική κατάρτιση και διαθέτουν πραγµατική ειδίκευση στα προϊόντα Fendt. ιαθέτουν βαθιά τεχνογνωσία ολόκληρης της γραµµής παραγωγής και θα σας προσφέρουν τις καλύτερες συµβουλές. Ρωτήστε το συνεργάτη πωλήσεων της Fendt της περιοχής σας. Ή επικοινωνήστε µαζί µας στην ιστοσελίδαwww.fendt.com για προσωπική επίδειξη των προϊόντων Fendt. 32 33

Μια επιτυχηµένη µάρκα της εταιρείας AGCO ιάθεση πωλήσεων της ΑGCOγια το 2005 ανάλογα µε την περιοχή και το προϊόν Eυρώπη, Aφρική, Μέση Ανατολή 33% Άπω Ανατολή / Ειρηνικός 4% Όλα τα στοιχεία που αφορούν την παράδοση, εµφάνιση, απόδοση, διαστάσεις και βάρος, κατανάλωση καυσίµων και έξοδα λειτουργίας των οχηµάτων αντιστοιχούν στα πιο πρόσφατα στοιχεία που είναι διαθέσιµα κατά το χρόνο εκτύπωσης. Τυχόν αλλαγές δύνανται να γίνονται πριν από το χρόνο αγοράς. Ο δικός σας αντιπρόσωπος προϊόντων Fendt θα ευχαριστηθεί να σας δώσει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες. Νότια Αµερική 12% Βόρια Αµερική 29% Μηχανές σανού και χορτοκοπτικές µηχανές 3% Ψεκαστήρες και διανοµείς λιπασµάτων 6% Θεριζοαλωνιστικές µηχανές 5% Παρελκόµενα και άλλα 7% Ελκυστήρες 66% Ανταλλακτικά 13% Πορεία Καθαρών Πωλήσεων της ΑGCO Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε µαζί µας. Κάρτα αίτησης πληροφοριών? ιαφηµιστικό φυλλάδιο ιαφηµιστικό φυλλάδιο Vario 300 200 V F P Vario 400 ηµοτικοί ελκυστήρες Η εταιρεία AGCO, µε κεντρικά γραφεία στην πόλη Duluth, της Georgia στις ΗΠΑ, είναι παγκόσµια πρωτοπόρος στην κατασκευή και διάθεση ελκυστήρων και γεωργικού εξοπλισµού. Η ΑGCO προσφέρει µια ολοκληρωµένη σειρά προϊόντων περιλαµβανοµένων ελκυστήρων, θεριζοαλωνιστικών µηχανών, αυτοκινούµενων ψεκαστήρων και διανοµέων λιπασµάτων, εξοπλισµού για την προετοιµασία του εδάφους, φυτευτικών και χορτοκοπτικών µηχανών, κινητήρων, υπηρεσιών καταγραφής ηλεκτρονικών δεδοµένων, χρηµατοδότησης και γενικών υπηρεσιών εξυπηρέτησης πελατών. Το 2005, η AGCO παρουσίασε καθαρές πωλήσεις ύψους $5.4 δις και εργοδοτούσε γύρω στις 13,000 εργαζοµένους ανά το παγκόσµιο. H US Dollar. Fendt αποτελεί µια µάρκα υψηλής τεχνολογίας εντός της ACGO, για τους πελάτες µε τις µεγαλύτερες απαιτήσεις. Με την ενεργή στήριξη της AGCO, η Fendt έχει κατακτήσει µε επιτυχία όλες τις ενδιαφέρουσες αγορές παγκοσµίως. 34 35 Vario 700 Vario 800 Vario 900 Ci 300 S 200 Θεριζοαλωνιστικές µηχανές Πρέσες baler για στρογγυλές µπάλες Πρέσες baler για τετράγωνες µπάλες Κατάστηµα Οπαδών της Fendt

Οι αρχηγοί οδηγούν Fendt Αντιπρόσωπος πωλήσεων: AGCO GmbH Τµήµα Μάρκετινγκ της Fendt D-87616 Marktoberdorf Τηλεοµοιότυπο +49 (0) 8342 / 77-220 www.fendt.com Αποστολέας: Επίθετο: Όνοµα: ιεύθυνση: Ταχυδροµικός κώδικας: Πόλη: Τηλέφωνο: Τηλειοµοιότυπο: Ηµεροµηνία γέννησης: Μέγεθος εταιρείας: AGCO GmbH Τµήµα Μάρκετινγκ της Fendt Postfach 11 55 87609 Marktoberdorf Παρακαλώ επικοεπικολλήστε τα ταχυδροµικά τέλη FPT/1.0-D/11-06/25-E 36