Τεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα στα τμήματα Α & Β στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη



Σχετικά έγγραφα
Σιδηροδρομική Σήραγγα Αττικό Μετρό Αθηνών Επέκταση Γραμμής 3 Αθήνα

Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα T1 Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Έργο Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα

Έργο Μελέτη Ενίσχυσης Υπόβασης Υποδομής της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Τιθορέας Λειανοκλαδίου στο τμήμα

Κόστος κατασκευής: Χρονοδιάγραμμα Έργου Σχεδιασμός: Κατασκευή: -

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα KRABBE Αυτοκινητόδρομος Τμήμα Τίρανα Ελμπασάν Σύμβαση κατά FIDIC Αλβανία

ΟΔΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕ. ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΝΤΙΛΗΨΗ ΣΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΕΔΑΦΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΝΩΔΟΜΗ ΜΕΛΕΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ - ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης

Έργο Σιδηροδρομική σήραγγα Πλατάνου Σιδηροδρομική σήραγγα Τράπεζας Υδραυλική σήραγγα αποστράγγισης ομβρίων υδάτων.

Υδραυλικές Σήραγγες Α και Β Υδροηλεκτρικό έργο Υδραυλικές σήραγγες μεταφοράς νερού στη θέση Rrapuni

Μεταλλευτικό Έργο Απόθεση Καταλοίπων Επεξεργασίας Βωξίτη Νομός Βοιωτίας, Κεντρική Ελλάδα

ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ. Dr. Βανδαράκης Δημήτριος Dr. Παυλόπουλος Κοσμάς Καθηγητής

Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ «ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ» ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Χαράλαμπος Ζερβογιάννης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

Οι Σήραγγες της Εγνατίας Οδού

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ

Δομή παρουσίασης. Βασικές ενέργειες για μείωση διακινδύνευσης π εριοχών κατολισθήσεων 4 παραδείγματα σταθεροποίησης κατολισθήσεω ν

Λεκάνη τελμάτων Κοκκινόλακα (όψη ανάντη προς κατάντη) Σύστημα στεγανοποίησης κατασκευαστικές εργασίες

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Κ. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ

και έναν (1) επίσταθμο, Θεσσαλονίκη, Ελλάδα

ΟΓΚΟΣ ΕΚΣΚΑΦΗΣ (m 3 ) ΠΛΑΤΟΣ (m) ΜΗΚΟΣ (m) ~8-10 ~5 23 ~ ~7 ~28 ~1000 ~16.5 ~50 ~16500 ~25.5 ~60 ~30000 ΦΡΕΑΤΑ ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΑ

Η διάβρωση του εδάφους στα έργα οδοποιίας Προβλήματα και αντιμετώπιση.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ III. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

Ν.Α.Τ.Μ Πεταλοειδής 95 50

Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΚΤΟΞΕΥΟΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΣΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

Πλημμύρες & αντιπλημμυρικά έργα

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ. Α/Α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΩΤ. ΠΕΡΙΟΧΗ 1 Π1 Γενική άποψη του ΝΑ/κού τμήματος της περιοχής Φ1

Καινοτόμες Τεχνικογεωλογικές θεωρήσεις σε δυο περιπτώσεις αντιμετώπισης κατολισθήσεων: Θεσσαλονίκη και Τιφλίδα Γεωργίας

ΣΗΡΑΓΓΑ ΑΝΗΛΙΟΥ ΑΣΤΟΧΙΑ ΠΡΑΝΟΥΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΩΝ ΣΗΡΑΓΓΩΝ Α

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

Ν. Σαμπατακάκης Αν. Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων. Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

Σύστηµα Αντιστήριξης Οδού και Αγωγού Ύδατος σε Περιοχή Κατολίσθησης. Retaining System for a Road and Water Pipeline Crossing a Landslide Area

Εµπειρίες από τη Μελέτη και Κατασκευή Υψηλών Οπλισµένων Επιχωµάτων Αυτοκινητοδρόµων, µε Χρήση Γεωπλεγµάτων

Θ Ε Μ Ε Λ Ι Ω Σ Ε Ι Σ

ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ

ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ. Διδάσκων: Μπελόκας Γεώργιος

ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ

ΤΑ ΕΡΓΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΟΥ ΟΣΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΥΛΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Κατολισθητικά φαινόμενα στην περιοχή Κ. Σχολαρίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Διερεύνηση των συνθηκών εκδήλωσής τους και μέτρα αποκατάστασης

Αστοχία και μέτρα αποκατάστασης πρανών περιφερειακής οδού Λουτρακίου Περαχώρας, στο Δήμο Λουτρακίου, Ν. Κορινθίας

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΟΥ - ΝΕΣΤΟΡΟΣ ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 147/17 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΤΑΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

Πολιτικοί Μηχανικοί ΕΜΠ Τεχνική Γεωλογία Διαγώνισμα 10/ ΘΕΜΑ 1 ο (4 βαθμοί)

Κεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1

Υδραυλικές κατασκευές - φράγματα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

2. ΓΕΩΛΟΓΙΑ - ΝΕΟΤΕΚΤΟΝΙΚΗ

Η Συμβολή των Πολιτικών Μηχανικών-Γεωτεχνικών στις Υποδομές της Ελλάδας. του Σπύρου Καβουνίδη Δρ. Πολιτικού Μηχανικού Εδαφομηχανικού

ΕΡΓΟ: "ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΟΣ ΝΕΟΚΛΑΣΙΚΗΣ ΠΡΟΚΥΜΑΙΑΣ ΠΥΛΟΥ ΤΜΗΜΑ ΗΘΙΚ "

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η

6.6 ΥΠΟΒΛΗΤΕΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ : ΠΡΟΜΕΛΕΤΕΣ (Pre-Studies) Τα ακόλουθα άρθρα µπορούν να χρησιµοποιηθούν για :

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ

ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ"

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ

Τ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Σ.Τ.ΕΦ.) ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. (ΤΡΙΚΑΛΑ) ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ - ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΕΙΣ

Φράγματα: Βασικά κριτήρια επιλογής θέσης κατασκευής. Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Γέφυρες Εγνατίας Οδού Γεωτεχνικά Θέματα στην Εγνατία Οδό

χώρος θα διαµορφωθεί στη στάθµη +118,00 m σύµφωνα µε τα σχέδια της µελέτης και τη σύµφωνη γνώµη της 9 ης ΕΒΑ. Για την εκτίµηση των γεωτεχνικών συνθηκώ

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η

Εισηγητής: Αλέξανδρος Βαλσαμής. Θεμελιώσεις. Φέρουσα Ικανότητα επιφανειακών θεμελιώσεων Γενικά

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

ΓΕΩΑΦΡΟΣ - ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

Σελίδα 1 από 5 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Φράγματα: Ταξινόμηση κατασκευαστικές απαιτήσεις. Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας

ΤΕΥΧΟΣ 6. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΕ 11 - ΑΝΩ ΙΑΒΑΣΗ ΤΗΣ.Π.Λ.Α.

Δδά Διδάσκοντες: Δημήτριος Ρόζος, Επικ. Καθηγητής ΕΜΠ Τομέας Γεωλογικών Επιστημών, Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ

Σήραγγες Προκαταρκτικός Σχεδιασμός

ΙΕΡΑ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΙΟΥ ΟΡΟΥΣ ΕΡΓΟ: «ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΡΥΩΝ ΑΓΙΟΥ ΟΡΟΥΣ» ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΕΡΓΟΥ

ΤΟΜΕΑΣ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ Α': Δομοστατικής Μηχανικής ( 29 )

Ημερομηνία Γέννησης Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΦΟΡΕΙΣ

ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Σήραγγες της Εγνατίας Οδού

Διαβάσεις Αμέσου Συναρμολογήσεως (ΔΙ.Α.Σ.) System of Fast Bridge Construction (ZEUS)

ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ. Α.Ι. Σοφιανός 2012

Ψηφιοποίηση και χρήση της τεχνικογεωλογικής πληροφορίας στην Εγνατία Οδό

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ

Τ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Σ.Τ.ΕΦ.) ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. (ΤΡΙΚΑΛΑ) ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ Η/Υ

Χρονοδιάγραμμα Έργου. ~ 358m

Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Βελτίωσης Ενίσχυσης εδαφών

Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε. ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ Α.Ε.

ΤΕΥΧΟΣ 2. ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ - ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ

ΕΡΓΟ: " Βελτίωση οδικής σύνδεσης Αλεξ/πολης Αύρας" Α Ν Α Λ Υ Τ Ι Κ Η Π Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Ε Ρ Γ Α Σ Ι Ω Ν ΟΜΑΔΑ Α: ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ Α.Τ.

Καθ. Ευριπίδης Μυστακίδης, Δρ. Απόστολος Κουκουσέλης, Αναπλ. Καθ. Ολυμπία Παναγούλη, Τμήμα Πολ. Μηχανικών Παν. Θεσσαλίας

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

Τύποι χωμάτινων φραγμάτων (α) Με διάφραγμα (β) Ομογενή (γ) Ετερογενή ή κατά ζώνες

Transcript:

Τεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα στα τμήματα Α & Β στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Ε.Ο. Τρίπολης - Καλαμάτας Νότια Ελλάδα Τεχνικά με εκσκαφή και επανεπίχωση (Cut&Covers) Ημιστέγαστρα Κόστος ημιστέγαστρου Α Κόστος ημιστέγαστρου Β περίπου 15,4 εκ. περίπου 4,19 εκ. περίπου 11,2 εκ. Γενική άποψη του ημιστεγάστρου Σχεδιασμός: 2008 Κατασκευή: α 2008-20092009 Περιγραφή υ Τεχνικά με εκσκαφή και επανεπίχωση (Cut&Covers) Ημιστέγαστρα εδραζόμενα σε κυκλικής διατομής υποστυλώματα και σε κατάλληλες πασσαλοστοιχίες Μήκος Α ημιστεγάστρου: 95m Μήκος Β ημιστεγάστρου: 263m Μέγιστο ωφέλιμο ύψος: 9,40m Μανδύας αποσάθρωσης ασβεστολίθων, λεπτοστρωματώδεις ασβεστόλιθοι, πηλίτες, αργιλικοί σχιστόλιθοι Αξιολόγηση γεωλογικών γεωτεχνικών ερευνών υπαίθρου Καθορισμός γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού Γεωμετρικός σχεδιασμός και στατική μελέτη των ημιστεγάστρων Έλεγχος των προσωρινών και μόνιμων συνθηκών ευστάθειας των διαμορφούμενων πρανών του ορύγματος Διαστασιολόγηση και σχεδιασμός της επανεπίχωσης των τεχνικών Οριστική γεωτεχνική και στατική μελέτη Ο σχεδιασμός του έργου εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την EDR GmbH, Μόναχο Μοντέλο επίλυσης ημιστεγάστρου Τυπική διατομή ημιστεγάστρου ΥΠΥΜΕΔΙ Γ.Γ.Δ.Ε. Δ1α Πανοραμική άποψη ορύγματος

Τεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος - Τσακώνα, Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστική μελέτη ημιστεγάστρων Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: 2010-2011 Περιγραφή υ Ημιστέγαστρα εδραζόμενα σε κυκλικής διατομής υποστυλώματα και θεμελιούμενα κατάλληλες πασσαλοστοιχίες Τυπική διατομή Ημιστεγάστρου Ανατολικής Ελίκης Μήκος Ημιστεγάστρου Πλατάνου: 38m Μήκος Ημιστεγάστρου Τεμένης: 118m Μήκος Ημιστεγάστρου Ανατολικής Ελίκης: 38m Λατυποπαγείς ασβεστόλιθοι, άμμοι, χάλικες, άργιλοι Αξιολόγηση γεωλογικών γεωτεχνικών ερευνών Γεωτεχνικός σχεδιασμός ημιστεγάστρων Στατικός σχεδιασμός ημιστεγάστρων Αναλύσεις ευστάθειας προσωρινών και μόνιμων πρανών Διαστασιολόγηση και σχεδιασμός ημιστεγάστρων Αναλυτικά κατασκευαστικά σχέδια Τελική αποκατάσταση ημιστεγάστρων Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Στατικό μοντέλο επίλυσης ημιστεγάστρου ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Γενική άποψη Ημιστεγάστρου Στατικό μοντέλο Ημιστεγάστρου Πλατάνου

Τεχνικό Τεχνικό Cut & Cover Αν. Στομίου Σήραγγας Αγ. Ηλία Παραϊόνιος Οδός Δυτική Ελλάδα Τεχνικό με Εκσκαφή και Επανεπίχωση (Cut & Cover) περίπου 3,5εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2005 Περιγραφή υ Τεχνικό με εκσκαφή και επανεπίχωση Μήκος: 120m Διατομή πεταλοειδής Σκυροδέτηση θόλου Μάργες, άργιλοι, χάλικες Υλικά κατολίσθησης Υπόγεια ύδατα Οριστική γεωτεχνική και στατική μελέτη Ο σχεδιασμός των στατικών εργασιών εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την EDR GmbH, Μόναχο Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή 2 σειρών πασσάλων με κεφαλόδεσμο Σκυροδέτηση σύνδεση θόλου με τον κεφαλόδεσμο των πασσάλων Μόρφωση πλευρικών τοιχίων σε καμπύλη επιφάνεια με χρήση μεταλλότυπου Κατασκευή τοίχου απόληξης με χρήση μεταλλότυπου, μήκους 8m Οπλισμός πυθμένα και κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ Α.Τ.Ε. Κορωνίδα τεχνικού

Τεχνικό Cut & Cover Περιβαλλοντική Αποκατάσταση Στομίων Σηράγγων Τεχνικά με Εκσκαφή και Επανεπίχωση για την περιβαλλοντική αποκατάσταση στομίων σηράγγων περίπου 1-4εκ. Σχεδιασμός: 2000-2005 Κατασκευή: 2000-2005 Περιγραφή υ Τεχνικά Cut & Cover Μήκος: 5-120m Διατομή πεταλοειδής Τεχνικό Cut & Cover στομίου εισόδου σήραγγας ΑΣ1 (Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, τμήμα Κακιά Σκάλα) Σχιστόλιθοι, ασβεστόλιθοι, Υλικά επωθήσεων,ψαμμίτες, Ιλυόλιθοι Υπόγεια νερά Οριστική γεωτεχνική και στατική μελέτη Ο σχεδιασμός των στατικών εργασιών εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την EDR GmbH, Μόναχο Τεχνικό Cut & Cover στομίου εισόδου σήραγγας Σ1 (Εγνατία Οδός, τμήμα 5.2-5.3) Εργοδότες ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. ΑΕΓΕΚ Α.Ε. ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ Α.Τ.Ε. J&P ΑΒΑΞ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. Τεχνικά Cut & Cover στομίων εισόδου σήραγγας Αγ. Νικολάου (Εγνατία Οδός, τμήμα 3.3)

Τεχνικό Τεχνικό Cut & Cover Παράκαμψη Ναυπάκτου Κεντρική Ελλάδα Τεχνικό με Εκσκαφή και Επανεπίχωση περίπου 5εκ. Σχεδιασμός: 2004 Κατασκευή: Υπό κατασκευή Περιγραφή υ Τεχνικό με εκσκαφή και επανεπίχωση (Cut&Cover) Μήκος: 140m Διατομή: κλειστού κιβωτίου Ελεύθερο άνοιγμα: 13,30m Κατακόρυφα τοιχώματα με ύψος 8,80m-9,50m Χαρακτηριστικά κορωνίδας: Ύψος: 1m Πάχος: 40cm Πετάσματα και τοίχοι αντιστήριξης στην αρχή και το τέλος του τεχνικού για τη συναρμογή τουέργου με την ανοικτή οδοποιία Τυπική διατομή φορέα Πολύ ασθενείς τεκτονισμένοι ιλυόλιθοι, κατακλασμένοι ασβεστόλιθοι Υπόγειος υδροφόρος ορίζοντας Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Ο σχεδιασμός των στατικών εργασιών εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την EDR GmbH, Μόναχο Όψη φορέα ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ Α.Τ.Ε.

Γέφυρες Αυτοκινητόδρομου Γέφυρες Γ1 & Γ2 Εγνατία Οδός, Τμήμα 5.2-5.3 Βόρεια Ελλάδα Γέφυρες Αυτοκινητόδρομου περίπου 6 εκ. Σχεδιασμός: 2001-2004 Κατασκευή: 2001-2004 Περιγραφή υ Δίδυμες γέφυρες με κεντρικά μεσόβαθρα Μήκος: 120 & 165m Μέγιστα άνοιγμα: 80m Μέγιστο ύψος μεσόβαθρου: 55m Φρέαρ για τη θεμελίωση του μεσόβαθρου της Γέφυρας Γ1 Μέθοδος Κατασκευής Κατασκευή δομών αντιστήριξης αποτελούμενων από τοίχους τύπου Βερολίνου και αγκυρωμένους πασσαλότοιχους για την κατασκευή των φρεάτων Θεμελίωση των κεντρικών μεσοβάθρων σε φρέατα με Ø12m και μέγιστο βάθος 22m Φυλλίτες Οριστική μελέτη έργων αντιστήριξης ως επίσης και μελέτη για τη θεμελίωση των μεσόβαθρων και ακρόβαθρων Έργα αντιστήριξης για την κατασκευή του φρέατος θεμελίωσης του κεντρικού μεσόβαθρου Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση πλεγμάτων Geobrugg για την αποφυγή κίνησης χαλαρών επιφανειακών υλικών Τοποθέτηση άκαμπτου κελύφους υποστήριξης στα φρέατα θεμελίωσης ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Γέφυρα Γ2

Γέφυρα Αυτοκινητόδρομου Γέφυρα ΑΓ2 Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Γέφυρα Αυτοκινητόδρομου περίπου 2,7 εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή υ Μήκος: 107m Κατασκευή μεταβατικού φορέα Μέθοδος Κατασκευής Η Γέφυρα αποτελείται από 2 τμήματα: Τμήμα 1: Η κυρίως γέφυρα κατασκευασμένη από προεντεταμένες δοκούς και τρία βάθρα, μήκους περίπου 62m. Τμήμα 2: Ο μεταβατικός φορέας πριν το πρώτο ακρόβαθρο, ρ μήκους 45m. Κατακλαστικοί ασβεστόλιθοι σε περιοχή ενεργά σεισμική Αντικείμενο υ Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Όλα τα βάθρα και ο μεταβατικός φορέας θεμελιώθηκαν σε πασσάλους Κατασκευή προεντεταμένων δοκών ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Άποψη της γέφυρας κατά τη φάση λειτουργίας

Τοίχος Τοίχος Αναχαίτισης Καταπτώσεων ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Τοίχος αναχαίτισης καταπτώσεων σε αυτοκινητόδρομο περίπου 0,5εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή υ Τοίχος αναχαίτισης καταπτώσεων Μήκος: 1.455m Ύψος: 1,80m Ασβεστόλιθοι, κορήματα σε περιοχή ενεργά σεισμική Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Επιφανειακή θεμελίωση 3 τυπικές διατομές ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Τυπικές διατομές τοίχου

Επιχώματα, Ορύγματα και Τεχνικά Αυτοκινητοδρόμου Οριστικές Γεωτεχνικές Μελέτες Αυτοκινητοδρόμου Πολύγυρος Ουρανούπολη Ελλάδα Οριστικές γεωτεχνικές μελέτες (επιχωμάτων, ορυγμάτων) και μελέτες θεμελίωσης τεχνικών (άνω διαβάσεις, κάτω διαβάσεις, οχετοί, γέφυρες, τεχνικά με εκσκαφή και επανεπίχωση) τμήματος μ 38Km του αυτοκινητοδρόμου Πολύγυρος Ουρανούπολη. Κόστος Μελέτης Κόστος μελέτης: ~ 321 χιλ. Μελέτη: 2010 σε εξέλιξη Περιγραφή υ Συνολικό μήκος αυτοκινητοδρόμου: 38km Συνολικό μήκος επιχωμάτων: 1km Ύψος επιχωμάτων: 14 21m Συνολικό μήκος ορυγμάτων: 0,5km Ύψος ορυγμάτων: 9-13m Μηκοτομή τεχνικού με εκσκαφή & επανεπίχωση Γνεύσιοι, περιδοτίτες και δουνίτες, ασβεστόλιθοι ανακρυσταλλωμένοι ή μάρμαρα, φυλλίτες, ερυθροί άργιλοι, αλλουβιακές αποθέσεις και αλλουβιακά ριπίδια Σύνταξη προγράμματος γεωτεχνικών ερευνών Γεωλογική γεωτεχνική αξιολόγηση Γεωτεχνική μελέτη επιχωμάτων και ορυγμάτων Γεωτεχνική μελέτη θεμελίωσης τεχνικών (άνω διαβάσεις, κάτω διαβάσεις, οχετοί, γέφυρες, τεχνικά με εκσκαφή και επανεπίχωση) Εκπόνηση τεχνικών εκθέσεων, υπολογισμών, κατασκευαστικών σχεδίων, αναλύσεων Η μελέτη αναλήφθηκε στα πλαίσια της σύμπραξης των γραφείων μελετών / μελετητών: Πρίσμα Σύμβουλοι Μηχανικοί Α.Τ.Ε. Όμικρον Κάπα Μελετητική Α.Ε. Μάρκος Λυράς Ιωάννης Π Παντέκης Κωνσταντίνα Μιχαλοπούλου Οριζοντιογραφία γέφυρας Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Οριζοντιογραφία κάτω διάβασης

Τεχνικά Έργα Τοίχοι Αντιστήριξης - Πεδιλότοιχοι Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Τοίχοι αντιστήριξης στον πόδα επιχωμάτων Τοίχοι αντιστήριξης στον πόδα ορυγμάτων περίπου 8εκ. Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: 2009 - Γενική άποψη τοίχου αντιστήριξης ποδός επιχώματος Περιγραφή υ Τοίχοι αντιστήριξης ποδός επιχωμάτων Συνολικό μήκος: 2.290m Ύψος: 2,0m-9,75m Τοίχοι αντιστήριξης ποδός ορυγμάτων Συνολικό μήκος: 820m Ύψος: 2,0m-8.00m Μάργες, κροκαλοπαγή, ασβεστόλιθοι, πλευρικά κορήματα, αλλουβιακές αποθέσεις, χάλικες, άργιλοι, ιλύες, άμμοι Κατασκευή τοίχου αντιστήριξης Εκτίμηση των γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού Προσδιορισμός της γεωμετρίας των τεχνικών (διατομή, ύψος κτλ.) Εκπόνηση των αναγκαίων αναλύσεων και ελέγχων για τη διαστασιολόγηση των τεχνικών Αναλυτικά κατασκευαστικά σχέδια Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Οπλισμένο σκυρόδεμα C20/25, C30/37 Επιφανειακή θεμελίωση Επιπρόσθετα συνοδά στοιχεία (μπάρες ασφαλείας, ηχοπετάσματα κτλ.) Κατασκευή επιχώματος όπισθεν του τοίχου αντιστήριξης Εργοδότες ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ (VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS S.A.S. - HOCHTIEF Construction AG - J&P-ΑΒΑΞ A.E. ΑΘΗΝΑ Α.Τ.Ε. - ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε. ΓΕΚ / ΤΕΡΝΑ Α.Ε.) ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ (HOCHTIEF Construction AG - ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε.) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS S.A.S. Τυπική διατομή τοίχου αντιστήριξης ορύγματος

Τεχνικά Έργα Κάτω Διαβάσεις Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστική μελέτη δεκαεννέα (19) Κάτω Διαβάσεων περίπου 6,5εκ. Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: 2009 - Γενική άποψη κάτω διάβασης Περιγραφή υ Τρεις (3) τύποι κάτω διαβάσεων Κάτω διαβάσεις θεμελιωμένες σε δύο σειρές έγχυτων πασσάλων οπλισμένου σκυροδέματος Κάτω διαβάσεις με επιφανειακή θεμελίωση (τύπου κουτιού) Κάτω διαβάσεις αποτελούμενες από δύο υποστηρίγματα τύπου τοίχου, θεμελιωμένα σε πασσάλους οπλισμένου σκυροδέματος Κροκαλοπαγή, μάργες, πλευρικά κορήματα, αλλουβιακές αποθέσεις, χάλικες, άργιλοι, ιλύες, άμμοι Τυπική διατομή κάτω διάβασης Εκτίμηση γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού και μέγιστης στάθμης του υδροφόρου ορίζοντα Προσδιορισμός της γεωμετρίας των κάτω διαβάσεων (διατομή, ύψος κτλ.) Εκπόνηση των αναγκαίων αναλύσεων και ελέγχων για τη διαστασιολόγηση των τεχνικών Αναλυτικά κατασκευαστικά σχέδια Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Οπλισμένο σκυρόδεμα C20/25, C30/37 Επιφανειακή θεμελίωση Θεμελίωση σε πασσάλους Μοντέλο προσομοίωσης κάτω διάβασης Εργοδότες ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ (HOCHTIEF Construction AG - ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε.) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Τυπική διατομή κάτω διάβασης

Υπόγειος χώρος στάθμευσης Κτίριο ΙΩΝΙΑ Α.Ε. Αθήνα 3-όροφος υπόγειος χώρος στάθμευσης σε 4-όροφο κτίριο καταστημάτων και γραφείων περίπου 1,5 εκ. Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005 Περιγραφή ργρ υ Πλάτος: Μήκος: Βάθος: 48m 53m 13m Μέθοδος Κατασκευής Αγκυρωμένος πασσαλότοιχος αντιστήριξης Μοντέλο κτιρίου Ανθρωπογενείς αποθέσεις, εδαφικοί σχηματισμοί Οριστική μελέτη Κατασκευαστικά σχέδια αντιστήριξης Λεπτομέρειες Κατασκευής Αντιστήριξη με μεταλλικούς πασσάλους Φ600 αποτελούμενους από ζεύγη μεταλλικών δοκών και πασσάλους Φ800 από οπλισμένο σκυρόδεμα Τοποθέτηση 2 έως 3 σειρών προεντεταμένων αγκυρίων μήκους 10m έως 21m με 1 ή 2 τένοντες, διαμέτρου Φ0,6, συνδεόμενων με οριζόντιες δοκούς σύνδεσης UPN 200 ΒΑ άποψη της κατασκευής ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Υπόγειος χώρος στάθμευσης Κτίριο ΒΪΟΧΑΛΚΟ Αθήνα Υπόγειος χώρος στάθμευσης σε 9-όροφο κτίριο καταστημάτων και γραφείων περίπου 15 εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή ργρ υ Πλάτος: Μήκος: Βάθος: 37m 100m 28m Μέθοδος Κατασκευής Αγκυρωμένος πασσαλότοιχος αντιστήριξης Ανθρωπογενείς αποθέσεις, εδαφικοί σχηματισμοί, Αθηναϊκός σχιστόλιθος Οριστική γεωτεχνική μελέτη ΒΑ άποψη της κατασκευής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ Α.Ε. Βόρεια άποψη της κατασκευής

Τοίχος Αντιστήριξης Τοίχος Τ16 ΠΑΘΕ, Τμήμα μ Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Τοίχος αντιστήριξης ρξ αυτοκινητόδρομου περίπου 2,1εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή υ Τοίχος αντιστήριξης Μήκος: Ύψος: 375m 2,0-9,75m Ασβεστόλιθοι, κορήματα σε περιοχή ενεργά σεισμική Οιστική γεωτεχνική & στατική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής 32 τμήματα σκυροδέτησης Επιφανειακή θεμελίωση στα 16 τμήματα Θεμελίωση επί πασσάλων στα 6 τμήματα ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Τυπικές διατομές τοίχου

Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Εφαρμογές Διαφραγματικός Τοίχος Αλληλοτεμνόμενων Εδαφοπασσάλων Εγνατία Οδός, Τμήμα 2.4 3.1 Βόρεια Ελλάδα Διαφραγματικός τοίχος τύπου jet grouting, απομείωσης των εισροών υδάτων για την εκσκαφή των μεσοβάθρων Μ2 έως Μ6 της γέφυρας Τ10 στον ποταμό Μετσοβίτικο Συνολικό Κόστος: περίπου 6 εκ. Μελέτη: 2007 Κατασκευή: 2007-2008 Περιγραφή υ Διαφραγματικός τοίχος με αλληλοτεμνόμενους εδαφοπασσάλους με τη μέθοδο jet grouting Κεντρικός διαφραγματικός τοίχος, τριπλής σειράς εδαφοπασσάλων 4 επιπρόσθετοι διαφραγματικοί τοίχοι στις θέσεις κατασκευής των βάθρων Διάμετρος: Φ80, Μήκος 10m-20m Συνολικό Μήκος Τοίχων: 365m Ποταμοχειμμάρριες αποθέσεις (άμμος, ασβεστολιθικές λατύπες, αργιλικά υλικά) ποταμού Μετσοβίτικου, υψηλής περατότητας Κροκαλοπαγή σχηματισμού φλύσχη, υψηλής περατότητας Αυξημένες πλημμυρικές παροχές ρέματος ρμ Υψηλή στάθμη υπογείου υδροφόρου ορίζοντα Οριστική γεωτεχνική μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή φραγμάτων διευθέτησης κοίτης ποταμού Κατασκευή λιθορριπής προστασίας κεντρικού διαφραγματικού τοίχου Φάσεις κατασκευής έργου ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Τοίχος Αντιστήριξης Κέντρο Διανομής Procter & Gamble Ασπρόπυργος, Αττική Κεντρική Ελλάδα Τοίχος αντιστήριξης για την κατασκευή βιομηχανικού κτιρίου περίπου 0,2 εκ. Σχεδιασμός: 2006 Κατασκευή: 2006 Περιγραφή υ Τοίχος αντιστήριξης επί της ανατολικής και νότιας πλευράς του κτιρίου Διαμόρφωση πόδα εκσκαφής σε απόσταση 0,75m από την παρειά του τοίχου και παράλληλα προς αυτό Διαμόρφωση εκσκαφής με κλίση 7:1 (Υ:Π) και μέγιστο ύψος 13m Πλήρωση με υλικό επίχωσης μεταξύ της επιφάνειας του πρανούς και του τοίχου αντιστήριξης Χωματουργικές εργασίες διαμόρφωσης πρανούς στην ανατολική πλευρά του κτιρίου Παχυστρωματώδεις έως άστρωτοι ασβεστόλιθοι Επί τόπου γεωλογική αποτύπωση Καθορισμός ωθήσεων βραχόμαζας και επίχωσης επί του τοίχου αντιστήριξης Προσδιορισμός και διαστασιολόγηση μέτρων αντιστήριξης πρανούς ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Γενική άποψη του χώρου κατασκευής του κτιρίου

Υπόγειος Χώρος Στάθμευσης Κατάστημα Τροφίμων με δύο υπόγεια Αττική Υπόγειος χώρος στάθμευσης 2 ορόφων σε διώροφο μικτό κατάστημα τροφίμων περίπου 0,3 εκ. Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-2006 Περιγραφή υ Μήκος: Πλάτος: Βάθος: 65m 40m 8m Μέθοδος Κατασκευής Αγκυρωμένοι πασσαλότοιχοι αντιστήριξης Διαμόρφωση πρανών εκσκαφής με κλίση 1:1 σε 1 ή 2 βαθμίδες Κάτοψη εκσκαφών κτιρίου Επιφανειακοί εδαφικοί σχηματισμοί (άργιλος, αργιλώδης άμμος) Αμμώδης μάργα Υδροφόρος ορίζοντας Οριστική μελέτη Κατασκευαστικά σχέδια αντιστήριξης Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή 3 πασσαλοστοιχιών: μήκους από 15m έως 29m με πασσάλους Φ0,8 από οπλισμένο σκυρόδεμα, συνολικού μήκους από 6m έως 8m, σε συνδυασμό μεκεφαλόδεσμο ύψους 1,1mκαι1 πλάτους 0,9m Τοποθέτηση εκτοξευόμενου σκυροδέματος επί της επιφάνειας των πασσάλων Κατασκευή αποστραγγιστικών οπών Κατασκευή 6 φρεάτων άντλησης διαμέτρου Φ800 Τομή εκσκαφής ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Οχετός Οχετός ΟΑ3 ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Υδραυλικό έργο αυτοκινητοδρόμου περίπου 0,4 εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή υ Κιβωτοειδής οχετός Ανάντη τμήμα: Μήκος: Ύψος: 2,5m Πλάτος: 2,0m 221m (κλειστή διατομή) 11m (ανοικτή διατομή) Κάτοψη οχετού ΟΑ3 Κατάντη τμήμα: Μήκος: 30m (κλειστή διατομή) 45m (ανοικτή διατομή) Ύψος: 2,5m-7,6m Πλάτος: 2,0m Ασβεστόλιθοι Περιοχή ενεργά σεισμική Οριστική γεωτεχνική και στατική μελέτη Μηκοτομή οχετού ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Οχετός Οχετός ΟΑ9 ΠΑΘΕ, Τμήμα μ Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Υδραυλικό έργο αυτοκινητοδρόμου περίπου 0,2 εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Περιγραφή υ Κιβωτοειδής οχετός Μήκος: Ύψος: 2,0m Πλάτος: 2,5m Ασβεστόλιθοι όλθ Περιοχή ενεργά σεισμική Οριστική γεωτεχνική & στατική μελέτη ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. 79m (κλειστή διατομή) 37m (ανοικτή διατομή) Τυπικές διατομές οχετού ανοικτού & κλειστού τύπου

Οικοδομικό Εξοχικές Κατοικίες - Θέρετρα Ελλάδα Εξοχικές κατοικίες και θέρετρα σε διάφορα μέρη της Ελλάδας Κόστος κατασκευής περίπου 0,6 έως 3 εκ. Σχεδιασμός: 2004-2005 Κατασκευή: 2004-2005 Περιγραφή υ Συνολική Επιφάνεια: 300m 2-4000m 2 Πισίνες Συνεδριακά κέντρα Χώροι υποδοχής Bungalows Υπόγειες εγκαταστάσεις χώρων στάθμευσης Οριστική γεωτεχνική, στατική & αρχιτεκτονική μελέτη Επίβλεψη κατασκευής Διάφορες ιδιωτικές εταιρείες στην Ελλάδα

Οικοδομικό Κτίριο Γραφείων Αθήνα Τριώροφο κτίριο γραφείων με υπόγειο γκαράζ περίπου 1,2 εκ. Σχεδιασμός: 2004-2005 Κατασκευή: 2004-2006 Περιγραφή υ Συνολική επιφάνεια: 800m 2 Υπόγειες εγκαταστάσεις χώρων στάθμευσης Οριστική γεωτεχνική, στατική & αρχιτεκτονική μελέτη ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Μεταλλευτικών Εγκαταστάσεων Εργοστάσιο Χρυσού Σκουριών της Eldorado Gold Βόρεια Ελλάδα Γεωτεχνική Αξιολόγηση και Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Θεμελίωσης για την παροχή παραμέτρων σχεδιασμού στο Στατικό Μελετητή. Οριστική Μελέτη Χωματουργικών έργων, ορυγμάτων, τοίχων οπλισμένης γης, οπλισμένων και άοπλων επιχωμάτων. Γενική άποψη εργασιών κατασκευής Συνολικό υ: περίπου 32,5 εκ. Σχεδιασμός: 2013-2014 Κατασκευή: 2013 σε εξέλιξη Περιγραφή υ Συνολικός όγκος εκσκαφών: ~1.600.000 m 3 Συνολικός όγκος επιχώσεων: ~1.200.000 m 3 Συνολική επιφάνεια εργασιών: ~520.000 m 2 Αμφιβολίτες αμφιβολιτικοί γνεύσιοι, Βιοτιτικοί γνεύσιοι, Πηγματίτες, Μάρμαρα, Τεκτονικά λατυποπαγή, Ζώνες μυλονιτίωσης Μελέτες γεωλογικής γεωτεχνικής αξιολόγησης Μελέτες θεμελίωσης εργοστασίου Λεπτομερής οριστική γεωτεχνική μελέτη χωματουργικών (ορυγμάτων, επιχωμάτων, τοίχων οπλισμένης γης) Λεπτομερής οριστική στατική μελέτη σημαντικών τοίχων από οπλισμένο σκυρόδεμα Διαδικασία εκπόνησης μελετών Fast Track Γενική Διάταξη Μεταλλευτικών Εγκαταστάσεων Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή ορυγμάτων, κλίσεων έως 3:1, μεγ. ύψους 30m Κατασκευή οπλισμένων επιχωμάτων, κλίσεων 2:3 έως 1:1, μεγ. ύψους 35m Κατασκευή τοίχων οπλισμένης γης, κλίσεων έως 80 ο, μεγ. ύψους 30m, εφαρμογή θεμελίωσης πυλώνα ταινιόδρομου Κατασκευή τοίχου αντιστήριξης από οπλισμένο σκυρόδεμα μεγ. ελεύθερου ύψους 18m εδραζόμενου επί διπλή σειράς πασσάλων Συνθήκες υψηλής σεισμικότητας Κατασκευαστής: ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Οριζοντιογραφία εκσκαφών στην περιοχή του εργοστασίου