ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV 34144900-7 ΑΡ. ΜΕΛ.: 35 / 2016 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Η παρούσα μελέτη αφορά στην προμήθεια δύο (2) μικρών ηλεκτροκίνητων οχημάτων με κιβωτάμαξα για την κάλυψη των αναγκών της Δ/νσης Περιβάλλοντος και της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών. Τα υπό προμήθεια οχήματα θα είναι μικτού βάρους το ένα τουλάχιστον 1.7 tn το δε δεύτερο τουλάχιστον 2 tn, θα έχουν ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα (καρότσα) και θα φέρουν κλωβό μεταλλικού πλέγματος με μουσαμά. Ο ενδεικτικός προϋπολογισμός της προμήθειας ανέρχεται στο ποσόν των 58.280,00 συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. 24%. Για την κάλυψη της σχετικής δαπάνης έχουν εγγραφεί στον Προϋπολογισμό Έτους 2016 πιστώσεις ύψους 62.000,00 με Κ.Α. 20.7132.0016 και Κ.Α.30.7132.0002. Η προμήθεια θα πραγματοποιηθεί μέσω συνοπτικού διαγωνισμού με κριτήριο κατακύρωσης την συμφερότερη τιμή, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4412/2016, τις λοιπές ισχύουσες διατάξεις, την σχετική διακήρυξη και τις τεχνικές προδιαγραφές. Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ Ο Α/ΤΗΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Νοέμβριος 2016 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΠΡΟΚΑΚΗΣ ΑΝΔΡΟΜΑΧΗ ΜΟΥΣΙΑ ΠΟΛΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV 34144900-7 ΑΡ. ΜΕΛ.: 35 / 2016 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 1. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Η παρούσα μελέτη αφορά στην προμήθεια δύο καινούργιων ηλεκτροκίνητων φορτηγών οχημάτων με ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα τα οποία θα φέρουν κλωβό μεταλλικού πλέγματος με μουσαμά και θα είναι μικτού βάρους το ένα τουλάχιστον 1.7 tn το δε δεύτερο τουλάχιστον 2 tn. Τα οχήματα θα καλύψουν ανάγκες μεταφορά εργαλείων και υλικών των συνεργείων των Διευθύνσεων Περιβάλλοντος και Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου. Τα υπό προμήθεια οχήματα πρέπει να είναι απολύτως καινούργια, αναγνωρισμένων κατασκευαστών με κυκλοφορία και καλή φήμη στην Ελλάδα, ώστε να υπάρχει εμπειρία συντήρησης και επάρκεια ανταλλακτικών. Οι διαστάσεις, τα βάρη, η κατανομή των φορτίων, οι πρόβολοι κ.λ.π., θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα και την έγκριση τύπου του πλαισίου. Το αυτοκίνητο θα παραδοθεί με τις απαραίτητες επιγραφές και άλλα διακριτικά σημεία που θα καθορίσει ο Δήμος. Με το αυτοκίνητο θα παραδοθούν και τα πιο κάτω παρελκόμενα : -Σειρά συνήθων εργαλείων που θα προσδιορίζονται ακριβώς. -Πυροσβεστήρες σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ -Πλήρες φαρμακείο σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. -Τρίγωνο βλαβών -Βιβλία συντήρησης και επισκευής -Βιβλίο ανταλλακτικών. Θα φέρει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ., θα είναι εφοδιασμένο με τους προβλεπόμενους καθρέπτες και φωτιστικά. Ακόμα ο προμηθευτής υποχρεούται να προβεί σ οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή τροποποίηση που θα απαιτούσε ο έλεγχος ΚΤΕΟ και η υπηρεσία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας. ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ Όλες οι ακόλουθες απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών είναι ουσιώδεις και απαράβατες, η τυχόν ύπαρξη απόκλισης θα σημαίνει απόρριψη της προσφοράς εκτός αν αναφέρεται ότι αποτελούν προτίμηση ή επιθυμία. 2

Όπου απαίτηση αναφέρεται με τη λέξη «περίπου» γίνεται αποδεκτή απόκλιση + 10% της αναφερόμενης τιμής. 2. ΕΙΔΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Α. ΠΛΑΙΣΙΟ Α.1 Γενικά χαρακτηριστικά Θα είναι τελείως καινούργια, τελευταίου τύπου και κατασκευής από τα πλέον εξελιγμένα τεχνολογικά, με μεγάλη κυκλοφορία και άριστη φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Το όχημα θα παραδοθεί με ελληνική έγκριση τύπου και με το αντίστοιχο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (EC). Όχημα 1 ο Το υπό προμήθεια όχημα θα είναι μικτού βάρους 1,7 tn τουλάχιστον ενώ το ωφέλιμο φορτίο του θα είναι τουλάχιστον 500kg. Το ολικό μήκος του οχήματος δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 3.700mm, το πλάτος τα 1.200mm, ενώ η ακτίνα στροφής του θα είναι έως 3.100mm Όχημα 2 ο Το υπό προμήθεια όχημα θα είναι μικτού βάρους 2,0 tn τουλάχιστον ενώ το ωφέλιμο φορτίο του θα είναι τουλάχιστον 700kg. Το ολικό μήκος του οχήματος δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 4.000mm, το πλάτος τα 1.300mm, ενώ η ακτίνα στροφής του θα είναι έως 4.000mm Με τις προσφορές που θα υποβληθούν κατά τον διαγωνισμό πρέπει να δοθούν απαραίτητα και μάλιστα κατά τρόπο σαφή και υπεύθυνο τα παρακάτω τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες: Εργοστάσιο κατασκευής του οχήματος και τύπος Μικτό βάρος Μέγιστο πλάτος Mέγιστο μήκος Ακτίνα στροφης. Το καθαρό ωφέλιμο φορτίο Α.2 Ηλεκτροκινητήρας Όχημα 1 ο Ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), ασύγχρονος ικανής ισχύος τουλάχιστον 5 kw και χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης που δεν θα υπερβαίνει τα 3,2kW. Όχημα 2 ο Ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), ασύγχρονος ικανής ισχύος τουλάχιστον 10 Kw και χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης που δεν θα υπερβαίνει τα 3,8kW. Α.3. Συσσωρευτές Όχημα 1 ο Οι συσσωρευτές θα πρέπει να είναι ανοικτού τύπου, τύπου traction batteries, ικανότητας τουλάχιστον 220 Ah έτσι ώστε να εξασφαλίζουν την ικανοποιητική και απρόσκοπτη λειτουργία του οχήματος, με δυνατότητα αντικατάστασης 3

υποστοιχείων. Οι συσσωρευτές θα συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας κατ' ελάχιστον (2) ετών. Μεγαλύτερος χρόνος εγγύησης θα εκτιμηθεί αναλόγως. Η αυτονομία του οχήματος θα είναι περίπου 80 km. H φόρτιση του οχήματος θα γίνεται από απλό μονοφασικό ρευματολήπτη 220 Volt και με εξωτερικό προδιαγραφών IP65 ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει προστασία από υπερφόρτιση. Όχημα 2 ο Οι συσσωρευτές θα πρέπει να είναι ανοικτού τύπου, τύπου traction batteries χωρητικότητας τουλάχιστον 320Ah έτσι ώστε να εξασφαλίζουν την ικανοποιητική και απρόσκοπτη λειτουργία του οχήματος, με δυνατότητα αντικατάστασης υποστοιχείων. Οι συσσωρευτές θα συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας κατ' ελάχιστον (2) ετών. Μεγαλύτερος χρόνος εγγύησης θα εκτιμηθεί αναλόγως. Η αυτονομία του οχήματος θα είναι περίπου 80 km. H φόρτιση του οχήματος θα γίνεται και με απλό μονοφασικό ρευματολήπτη 220 Volt και με εξωτερικό προδιαγραφών IP65, ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει προστασία από υπερφόρτιση. Α.4 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τα οχήματα θα φέρουν πίσω κίνηση. Α.5 Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης θα είναι υδραυλικό, με ταμπούρα ή δισκόφρενα στους τροχούς και μηχανικό παρκόφρενο, τα οποία θα ικανοποιούν όλες τις σχετικές οδηγίες της Ε.Ε. Το υλικό τριβής των φρένων δεν θα περιέχει αμίαντο με αποτέλεσμα να είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Α.6 Καμπίνα οδήγησης Σύστημα διεύθυνσης Το τιμόνι θα βρίσκεται στο αριστερό μέρος του οχήματος και τα κυρίως όργανα ελέγχου και χειρισμού θα βρίσκονται κοντά στον οδηγό, ενώ οι βασικές ενδείξεις για την λειτουργία του οχήματος θα παρέχονται μέσω ψηφιακής οθόνης (ωρόμετρο και ρολόι, ταχύμετρο, μετρητή απόστασης, ένδειξη φόρτισης μπαταρίας κλπ). Το όχημα θα φέρει κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο και κάθισμα για έναν συνοδηγό πλενόμενα σχεδιασμένα για βαριά χρήση. Η καμπίνα θα φέρει απαραιτήτως δύο πόρτες, ζώνες ασφαλείας τριών σημείων, θερμική μόνωση, παρμπρίζ πανοραμικού τύπου, αντιηλιακά σκιάδια, εσωτερικό φωτισμό, εξωτερικούς καθρέπτες, υαλοκαθαριστήρα, φανό οροφής και διακόπτη διακοπής του ρεύματος σε έκτακτες καταστάσεις, καθώς και ηχητική σήμανση πορείας, κατ' επιλογήν στην εμπροσθοπορεία και μόνιμη στην οπισθοπορεία. Θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα η ύπαρξη μεγάλης επιφάνειας υαλοπινάκων στις δυο θύρες για τη μεγιστοποίηση της πλευρικής ορατότητας. Α.7 Σύστημα αναρτήσης Το πλαίσιο θα είναι 2 αξόνων. Το σύστημα ανάρτησης θα διαθέτει αποσβεστήρες κραδασμών στον εμπρόσθιο και στον οπίσθιο άξονα με προοδευτικά ελατήρια ή φύλλα σούστας. 4

Α.8 Τροχοί Τα οχήματα θα φέρουν μονούς τροχούς σε όλους τους άξονες, με ελαστικά κατάλληλης διάστασης, επιθυμητά 155/R13. Θα παραδοθεί μαζί με το όχημα εφεδρικός τροχός πλήρης ομοίων διαστάσεων. Α.9. Χρωματισμός Εξωτερικά τα οχήματα θα πρέπει να έχουν υποστεί ειδική αντισκωριακή επεξεργασία (καταφόρεση ή αντίστοιχη), για τη μεγαλύτερη δυνατή προστασία. Ο χρωματισμός του οχήματος θα είναι λευκός και θα φέρει κίτρινη λωρίδα πλάτους 10εκ κατά μήκος, περιμετρικά, στη μέση περίπου του οχήματος, παράλληλη με το έδαφος. Θα φέρουν και στις δύο (2) πλαϊνές πλευρές του οχήματος χαρακτηριστικό σήμα του Δήμου ή της υπηρεσίας, το οποίο θα υποδειχθεί μετά την υπογραφή της σύμβασης. Β. ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑ Η κιβωτάμαξα θα είναι ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένη από ελαφρύ και ανθεκτικό κράμα αλουμινίου. Η ανατροπή θα επιτυγχάνεται με υδραυλική μπουκάλα, ελεγχόμενη από το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, ενώ επιπροσθέτως θα υπάρχει και ειδική στήριξη ασφαλείας. Η ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα θα διαθέτει πλαϊνά από αλουμίνιο ύψους 300mm περίπου, τα οποία θα ανοίγουν και από τις τρείς πλευρές. Η ανοικτή κιβωτάμαξα θα διαθέτει και πλαϊνό μεταλλικό πλέγμα, προσθαφαιρούμενο, ιδίων διαστάσεων με το δάπεδο της κιβωτάμαξας και κατάλληλου ύψος ώστε να μην υπερβαίνει τα 20cm της οροφής του οχήματος καλυμμένου εξολοκλήρου με μουσαμά από αδιάβροχο συνθετικό υλικό υψηλής αντοχής, για την προστασία των υλικών φόρτωσης για την δυνατότητα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων. Όχημα 1 ο Η κιβωτόαμαξα του οχήματος θα έχει ελάχιστο μήκος φόρτωσης 1.700mm. Όχημα 2 ο Η κιβωτόαμαξα του οχήματος θα έχει ελάχιστο μήκος φόρτωσης 2.000mm. Γ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ, ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Τα οχήματα θα προσφέρουν υψηλή προστασία και υγιεινή των χειριστών αλλά και των πολιτών. Θα φέρουν όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας και κάθε ειδικής διάταξης για την ασφάλεια χειρισμού και λειτουργίας τα οποία θα περιγραφούν στην τεχνική προσφορά και θα ικανοποιεί απόλυτα τις αναγκαίες απαιτήσεις. Θα υπάρχει πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K. και θα είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς, φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος. Ο πίνακας των ενδείξεων και μετρήσεων θα είναι πλήρης και αξιόπιστος στη χρήση, τα δε χειριστήρια εργονομικά σχεδιασμένα. Να περιγραφούν οι σχετικές διατάξεις. Τα όχηματα θα φέρουν τις χαρακτηριστικές ενδείξεις του κατασκευαστή σε ειδική πινακίδα, όπως όνομα, διεύθυνση, τύπο υπερκατασκευής, αριθμό σειράς κ.λπ. Το όχημα θα παραδοθεί με τα ακόλουθα παρελκόμενα : 5

Σειρά εργαλείων σε κατάλληλη εργαλειοθήκη που να προσδιορίζονται αναλυτικώς σε κατάσταση, γρύλος, τάκοι κ.ά. Τα απαραίτητα έντυπα / τεχνικά εγχειρίδια για τη συντήρηση, επισκευή και καλή λειτουργία. Δ. ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ Το όχημα θα παραδοθεί με ελληνική έγκριση τύπου και με το αντίστοιχο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (EC). Τουλάχιστον μια βεβαιώση καλής συμπεριφοράς και αξιόπιστης λειτουργίας της τελευταίας τριετίας ίδιων ή παρομοίου εξοπλισμού, από αντίστοιχους φορείς χρήσης και γενικά δήλωση της δυνατότητας χρήσης των οχημάτων από τους εν λόγω φορείς χωρίς προβλήματα. Ε. ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ, ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ Προς απόδειξη της τεχνικής επάρκειας ο προμηθευτής με την προσφορά οφείλει να καταθέσει: Υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας τουλάχιστον 2 έτη για το πλήρες όχημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του Αγοραστή, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό). Υπεύθυνη δήλωση προσκόμισης κατά την παράδοση Έγκρισης Τύπου για ολοκληρωμένο όχημα από το αρμόδιο Υπουργείο προκειμένου να είναι εφικτή η ταξινόμηση του οχήματος σύμφωνα με τις ισχύουσες σχετικές διατάξεις Υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών τουλάχιστον για 10 έτη. Το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών θα είναι μικρότερο από 10 ημέρες. Υπεύθυνη δήλωση για τον τρόπο αντιμετώπισης των αναγκών συντήρησης / service κατά το χρόνο εγγύησης. Η ανταπόκριση του συνεργείου συντήρησης / αποκατάστασης θα γίνεται το πολύ εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από την εγγραφή ειδοποίηση περί βλάβης και η έντεχνη αποκατάσταση το πολύ εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών. Υπεύθυνη δήλωση για τη δυνατότητα ανάληψης της πλήρους συντήρησης (εργασία, αναλώσιμα, ανταλλακτικά) μετά το πέρας της προσφερόμενης εγγύησης καλής λειτουργίας μέχρι τη συμπλήρωση δέκα (10) ετών αθροιστικά. Προς απόδειξη της εμπειρίας, ειδίκευσης και χρηματοοικονομικής επάρκειας ο προμηθευτής με την προσφορά οφείλει να καταθέσει κατάλογο με τις πωλήσεων των ιδίων ή παρομοίων εξοπλισμών οχημάτων στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Ελάχιστη απαίτηση : Ο μέσος όρος του αριθμού παραδόσεων όμοιων οχημάτων - κατά την τελευταία τριετία - να είναι ανάλογος του αντικειμένου της σύμβασης, δηλαδή τουλάχιστον ένα (1) όχημα με ανατροπή. Και ο μέσος συνολικός κύκλος εργασιών των τριών (3) προηγούμενων του έτους διενέργειας του διαγωνισμού οικονομικών χρήσεων, να είναι ίσος με το διπλάσιο της εκτιμώμενης αξίας της παρούσας σύμβασης χωρίς ΦΠΑ. 6

ΣΤ. ΔΕΙΓΜΑ Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία κάθε προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή ή τον Αγοραστή, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους οι διαγωνιζόμενοι οφείλουν να επιδείξουν δείγμα του οχήματος με ίδιο ή όμοιο όχημα με το προσφερόμενο στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής. Ζ. ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ Ο προμηθευτής οφείλει να καταθέσει υπεύθυνη δήλωση για την εκπαίδευση των εργατών/χειριστών του αγοραστή. Η. ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Η τελική παράδοση του οχήματος θα γίνει στην έδρα του Αγοραστή με τα έξοδα να βαρύνουν τον Προμηθευτή. Το όχημα θα παραδοθεί με όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις, πιστοποιήσεις για την έκδοση των πινακίδων. Ο χρόνος παράδοσης δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος από 120 ημερολογιακές ημέρες. Θ. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Στην τεχνική προσφορά να περιλαμβάνονται πλήρη τεχνικά στοιχεία και περιγραφές από τα οποία να προκύπτουν σαφώς τα τεχνικά στοιχεία και οι δυνατότητες των προσφερόμενων οχημάτων. Ο Προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση που θα απαιτηθεί από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων από αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών κατά την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας των οχημάτων. Νοέμβριος 2016 Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ Ο Α/ΤΗΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΠΡΟΚΑΚΗΣ ΑΝΔΡΟΜΑΧΗ ΜΟΥΣΙΑ ΠΟΛΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 7

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV 34144900-7 ΑΡ. ΜΕΛ.: 35 / 2016 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΦΥΛΛΟ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ Ακολουθεί το φύλλο συμμόρφωσης κατά παράγραφο των τεχνικών προδιαγραφών όπως αναλυτικά αυτές ορίζονται στην σχετική Στην στήλη «ΑΠΑΝΤΗΣΗ» θα πρέπει να υπάρχει απάντηση με ή «ΟΧΙ» το οποίο είναι επι ποινή αποκλεισμού. Οι απαντήσεις στην στήλη «ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ» να είναι κατά προτίμηση αναλυτικές και επεξηγηματικές α/α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ 1 ο 0ΧΗΜΑ 1. Γενικά χαρακτηριστικά 2. Αποκλίσεις 3. Πλαίσιο / Γενικά 4. Ηλεκτροκινητήρας 5. Συσσωρευτές 6. Σύστημα μετάδοσης 7. Σύστημα πέδησης 8. Καμπίνα οδήγησης - Σύστημα διεύθυνσης 9. Σύστημα ανάρτησης 10. Τροχοί ΑΠΑΝΤΗΣΗ 2 ο ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 8

11. Χρωματισμός 12. Κιβωτάμαξα 13. Λειτουργικότητα, αποδοτικότητα και ασφάλεια 14. Ποιότητα, καταλληλότητα και αξιοπιστία 15. Τεχνική υποστήριξη, εμπειρία και εξειδίκευση 16. Δείγμα 17. Εκπαίδευση προσωπικού 18. Παράδοση οχημάτων 19. Συμπληρωματικά στοιχεία της τεχνικής προσφοράς Ο Προσφέρων 9

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV 34144900-7 ΑΡ. ΜΕΛ.: 35 / 2016 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Α/Α 1. 2. 3. 4. 5. 6. ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟ Συμφωνία προσφοράς με τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του πλαισίου (καινούριο, έτος κατασκευής, μοντέλο σειράς, κατασκευαστής, έγκριση τύπου, ολικό μικτό φορτίο) ευελιξία μηχανήματος (μήκος, πλάτος, ακτίνα στροφής) Στοιχεία ηλεκτροκινητήρα (τύπος, ισχύς, ενεργειακή κατανάλωση) Τεχνικά στοιχεία συσσωρευτών (τύπος, ικανότητα, δυνατότητα αντικατάστασης υποστοιχείων, αυτονομία, τρόπος φόρτισης και προστασία από υπερφόρτιση) Σύστημα πέδησης, σύστημα μετάδοσης κίνησης, σύστημα ανάρτησης και τροχοί Εργονομία λειτουργικότητα θαλάμου οδήγησης (θέση τιμονιού και οργάνων ελέγχου και χειρισμού, ψηφιακή οθόνη βασικών ενδείξεων, εργονομικά καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, πόρτες, συστήματα ασφαλείας, θερμική μόνωση, τύπος παρμπρίζ, θέρμανση, αντηλιακά σκιάδια, εσωτερικός φωτισμός, εξωτερικοί καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες, φανό οροφής, διακόπτη διακοπής ρεύματος σε έκτακτες καταστάσεις, χειροκίνητη επιλογή περιορισμού ταχύτητας, ηχητική σήμανση εμπροσθοπορείας και οπισθοπορείας) ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑ Τεχνικά και λειτουργικά στοιχεία κιβωτάμαξας (τύπος, υλικά και τρόπος κατασκευής, ανατροπή, όγκος φόρτωσης), ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ Κν ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ σν (%) 100-120 10,00 100-120 10,00 100-120 10,00 100-120 7,00 100-120 8,00 100-120 15,00 10

7. Στοιχεία κλωβού (πλαϊνά παραπέτα, μουσαμάδες, διατάξεις ασφαλείας) 100-120 10,00 ΓΕΝΙΚΑ 8. Εγγύηση καλής λειτουργίας οχήματος και συσσωρευτών 100-120 10,00 9. Ποιότητα εξυπηρέτησης ( τεχνική βοήθεια ανταλλακτικά ) 100-120 10,00 10. Χρόνος και τόπος παράδοσης 100-120 5,00 11. Εκπαίδευση προσωπικού επίδειξη λειτουργίας 100-120 5,00 ΣΥΝΟΛΟ 100,00 Η βαθμολογία κάθε κριτηρίου αξιολόγησης κυμαίνεται από 100 έως 120 βαθμούς. Η βαθμολογία είναι 100 βαθμοί για τις περιπτώσεις που ικανοποιούνται ακριβώς όλοι οι όροι των τεχνικών προδιαγραφών. Η βαθμολογία αυτή αυξάνεται έως 120 βαθμούς όταν υπερκαλύπτονται οι τεχνικές προδιαγραφές. Η συνολική βαθμολογία κυμαίνεται από 100 έως 120 βαθμούς και προκύπτει από τον τύπο: U=σ1.Κ1+σ2.Κ2+..+σν.Κν (τύπος 1) όπου: «σν» είναι ο συντελεστής βαρύτητας του κριτηρίου ανάθεσης Κν και ισχύει σ1+σ2+..σν=1 (100%) (τύπος 2) Συγκριτική τιμή προσφοράς (Σ.Τ.Π.) είναι η τιμή που υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη την τιμή της προσφοράς (Τ.Π.) και τον προϋπολογισμό της μελέτης (Π). Συγκεκριμένα ισούται με το λόγο της τιμής προσφοράς προς την τιμή κόστους του προϋπολογισμού της μελέτης. Σ.Τ.Π. = Τ.Π. (τύπος 3) Π Πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά είναι εκείνη που παρουσιάζει το μικρότερο λόγο (λ) της συγκριτικής τιμής της προσφοράς προς τη βαθμολογία της. λ = Σ.Τ.Π. (τύπος 4) U Συμφερότερη προσφορά είναι εκείνη που παρουσιάζει τον μικρότερο λόγο σύγκρισης λ. Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ Ο Α/ΤΗΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Νοέμβριος 2016 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΠΡΟΚΑΚΗΣ ΑΝΔΡΟΜΑΧΗ ΜΟΥΣΙΑ ΠΟΛΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 11

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV 34144900-7 ΑΡ. ΜΕΛ.: 35 / 2016 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΙΔΟΣ Κ.Α.30.7132.0002 Ηλεκτροκίνητο όχημα με ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα μικτού βάρους τπυλάχιστον 1,7 τον. Κ.Α. 20.7132.0016 Ηλεκτροκίνητο όχημα με ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα μικτού βάρους τπυλάχιστον 2,0 τον. ΤΙΜΗ ΜΟΝΑΔΟΣ ( ) ΤΕΜ. ΣΥΝΟΛΟ ( ) 22.000,00 1 22.000,00 25.000,00 1 25.000,00 ΣΥΝΟΛΟ 47.000,00 Φ.Π.Α. 24% 11.280,00 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ 58.280,00 Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ Ο Α/ΤΗΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Νοέμβριος 2016 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΠΡΟΚΑΚΗΣ ΑΝΔΡΟΜΑΧΗ ΜΟΥΣΙΑ ΠΟΛΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 12