ΑΓΩΝΑΣ «ΠΕΡΙΠΛΟΥΣ ΟΙΝΟΥΣΣΩΝ» SHORT OFFSHORE ΚΥΡΙΑΚΗ 2 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2011 ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΧΙΟΥ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 1. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τους παρακάτω Κανονισμούς, όπως αυτοί ισχύουν, την ημερομηνία του αγώνα: Οι Διεθνείς κανονισμοί ιστιοδρομιών της I.S.A.F 2009 2012 (R.R.S.) Ο Διεθνής Κανονισμός καταμέτρησης κατά ORC International και ORC Club του ΟRC. Ο ειδικός κανονισμός ασφάλειας για αγώνες ιστιοπλοΐας ανοικτής θάλασσας της ISAF (Special Regulation Govening Offshore Races). O αγώνας κατατάσσεται στην κατηγορία 4 του παραπάνω κανονισμού. Όλα τα σκάφη θα πρέπει να έχουν VHF με κανάλια επικοινωνίας τα 16 & 72. Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Συγκρούσεων στη θάλασσα θα υπερισχύσει των κανόνων του Μέρους 2 των ISAF RRS από τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου. Ο Διεθνής Κανονισμός I.M.S. Regulations του O.R.C Ο Κανονισμός αγώνων για σκάφη καταμετρημένα κατά ORCi /ORC Club 2011 της ΕΑΘ. Η προκήρυξη του αγώνος και οι τροποποιήσεις της. Οι οδηγίες πλου, οι τροποποιήσεις και ανακοινώσεις αυτών υπερισχύουν της προκήρυξης του αγώνα ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ 2011 2. ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ 2.1 Οι αγώνες κατατάσσονται στην Κατηγορία C, Παράρτημα 1, Κανονισμός 20 RRS (ISAF Advertising Code). 2.2 Σκάφη που φέρουν ατομική διαφήμιση κατά τη διάρκεια του Πρωταθλήματος πρέπει να έχουν έγκριση της εθνικής τους Αρχής. 2.3 Φωτοαντίγραφο της έγκρισης πρέπει να κατατεθεί στη Γραμματεία Αγώνων. 3. ΧΟΡΗΓΟΣ Η Οργανωτική Επιτροπή δύναται να ζητήσει από τα συμμετέχοντα σκάφη να φέρουν τον επισείοντα ή/ και το αυτοκόλλητο του χορηγού των αγώνων σύμφωνα με τη Κατηγορία C, Παράρτημα 1, Κανονισμός 20 RRS. 4. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ 4.1 Η αναλυτική κατάσταση πληρώματος που διατίθεται από τη γραμματεία των αγώνων, πρέπει να κατατεθεί από κάθε κυβερνήτη ή εντεταλμένο εκπρόσωπο του σκάφους μέχρι το Σαββατο 01/10/11 στις 23:55 στην συγκέντρωση κυβερνητών. 4.2 Κάθε αλλαγή μελών πληρώματος πρέπει να ανακοινωθεί στη Γραμματεία Αγώνων το αργότερο μέχρι μισή ώρα πριν την πρώτη ιστιοδρομία χρησιμοποιώντας το ειδικό έντυπο.
5. ΕΥΘΥΝΗ 5.1 Ο οργανωτής και οι επιτροπές δεν φέρουν καμία απολύτως ευθύνη για οτιδήποτε συμβεί σε άτομα ή πράγματα, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα κατά τη συμμετοχή τους στους αγώνες. 5.2 Ο κάθε κυβερνήτης έχει την αποκλειστική ευθύνη το κατά πόσο ή όχι θα εκκινήσει ή θα συνεχίσει να αγωνίζεται, σύμφωνα με το Θεμελιώδη Κανόνα 4 RRS (Απόφαση περί Συμμετοχής σε Αγώνα). 6. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ / ΚΛΑΣΕΙΣ 6.1 Θα υπάρξουν δύο κατηγορίες ORC international /ORC Club Τα πιστοποιημένα σκάφη κατά ORC international και ORC Club θα συγχωνευτούν. 7. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΩΝ 7.1 Την Κυριακή 02 Οκτωβρίου θα διεξαχθεί μία (1) ιστιοδρομία. Η εκκίνηση της θα γίνει στις 10:30 τοπική. 8. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΗΚΟΥΣ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ 8.1 Το μήκος των διαδρομών είναι η ορθοδρομική απόσταση μεταξύ των σημείων παράκαμψης. Τα απαιτούμενα στίγματα λαμβάνονται από το GPS της Επιτροπής Αγώνων και από τους χάρτες της ελληνικής υδρογραφικής υπηρεσίας. 9. ΠΕΡΙΟΧΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΩΝ 9.1 Η ιστιοδρομία θα διεξαχθεί στην θαλάσσια περιοχή του στενού Χίου Τσεσμέ και βόρεια του νησιωτικού συμπλέγματος των Οινουσσών. 10. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 10.1 Η ιστιοδρομία της Κυριακής θα εκκινήσει από τις δύο ποντισμένες σημαδούρες (Start 1 & Start 2) ή μια ποντισμένη σημαδούρα και ιστό σημαίας στην ξηρά, που θα βρίσκονται ανατολικά του Ναυτικού Ομίλου Χίου και στην συνέχεια αφού τα σκάφη αφήσουν το σύμπλεγμα των Οινουσσών αριστερά θα τερματίσουν στο σημείο από όπου έγινε η εκκίνηση. 11. ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΡΟΦΗΣ 11.1 Κατά την ιστιοδρομία της Κυριακής το νησιωτικό σύμπλεγμα των Οινουσσών θα αφεθεί αριστερά. 11.2 Η διαδρομή της ιστιοδρομίας θα είναι 29,30 Νμ. 12. ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12.1 Η γραμμή εκκίνησης της πρώτης ιστιοδρομίας θα ορίζεται από την νοητή ευθεία μεταξύ των δύο ποντισμένων φουσκωτών σημαδούρων ή μίας ποντισμένης σημαδούρας και ίστού σημαίας στην ξηρά, στην περιοχή του Ναυτικού Ομίλου Χίου. Τα χρώματα των σημαδούρων θα οριστούν από την επιτροπή αγώνων μέσω VHF 15 λεπτά πριν την έναρξη της διαδικασίας εκκίνησης. 12.2 Όταν υπάρχουν αντίξοες καιρικές συνθήκες, το κύριο σκάφος της Επιτροπής Αγώνων (εφόσον αυτό υπάρχει) μπορεί να χρησιμοποιήσει μηχανή για να διατηρήσει τη θέση του. 13. ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 13.1 Η γραμμή τερματισμού της ιστιοδρομίας θα είναι γραμμή της εκκίνησης. Το σκάφος επιτροπής θα βρίσκεται στο αριστερό άκρο της γραμμής ή σε περίπτωση
απουσιάς σκάφους η επιτροπή θα βρίσκεται στην ξηρά στην νοητή προέκταση της γραμμής. 13.4 Σε περίπτωση νυχτερινού τερματισμού τα σκάφη πρέπει να φωτίσουν τον αριθμό των ιστίων τους. 13.5 Όταν υπάρχουν αντίξοες καιρικές συνθήκες το σκάφος της επιτροπής αγώνων (αν υπάρχει) που θα επισημάνει τους τερματισμούς μπορεί να χρησιμοποιεί μηχανή για να διατηρήσει την θέση του. 14. ΣΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 14.1 Οι κατηγορίες ORC international και ORC Club θα εκκινούν ταυτόχρονα. Σημαίες πεντάλεπτου των δύο κλάσεων θα είναι ο αριθμητικός επισείων 1 για την κλάση ORC international και ο αριθμητικός επισείων 2 για την κλάση ORC CLUB και θα επαίρονται ταυτόχρονα, εφόσον υπάρξει συγχώνευση κλάσεων. 14.2 Οι εκκινήσεις και των δύο κλάσεων θα δοθούν σύμφωνα με τον RSS 26 (5 4 1 0) 14.4 ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΜΕΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Σκάφη, τα οποία δεν εκκινούν εντός 15 λεπτών για τις ιστιοδρομίες από τα σημεία εκκίνησης θεωρούνται ως μη εκκινήσαντα (DNS). 14.5 Αναβολή εκκίνησης θα δίνεται με έπαρση του απαντητικού επισείοντα AP και δύο ηχητικά σήματα. Η λήξη της αναβολής θα δίνεται με υποστολή του AP και ένα ηχητικό σήμα. Το προειδοποιητικό σήμα θα δίνεται ένα λεπτό μετά τη λήξη της αναβολής. 15. ΑΛΛΑΓΗ ΕΠΙΒΡΑΧΥΝΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ 15.1 Σε περίπτωση αλλαγής της διεύθυνσης του ανέμου η Επιτροπή Αγώνων μπορεί, αποκλειστικά στις ιστιοδρομίες «Όρτσα Πρύμα», να μετατοπίσει οποιοδήποτε σημείο στροφής με έπαρση του επισείοντα C σε σκάφος επιτροπής που θα βρίσκεται στο προηγούμενο σημείο στροφής, με συνεχή ηχητικά σήματα και επιδεικνύοντας ταυτόχρονα επί πίνακα τη νέα διόπτευση. Η σημαδούρα της αλλαγής θα είναι κίτρινη φουσκωτή σημαδούρα. 16. ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ 14.1 ΑΤΟΜΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ σημαίνεται βάσει του Κανόνα 29.2 RRS. Το ή τα σκάφη που ανακαλούνται πρέπει να επανεκκινήσουν εντός 10 λεπτών από το σήμα εκκίνησης για να εκκινήσουν κανονικά. 14.2 ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ σημαίνεται βάσει του Κανόνα 29.3 RRS. 17. ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΩΝ 17.1 Σκάφος που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιαδήποτε σημείο της διαδρομής εγκαταλείπει ιστιοδρομία πρέπει να υψώσει την εθνική σημαία και να ειδοποιήσει τη Επιτροπή Αγώνων το ταχύτερο δυνατό. Σε επίπτωση μη εφαρμογής της οδηγίας αυτής, το σκάφος θα βαθμολογείται DSQ. 18. ΧΡΟΝΙΚΑ ΟΡΙΑ 18.1 Τα χρονικά όρια τερματισμού για σκάφη ORC international και ORC Club θα ορίζονται από το γινόμενο του βαθμού ικανότητας επί το μήκος της διαδρομής προσαυξημένο κατά 100%. Σε περίπτωση επιβράχυνσης θα ισχύσουν τα χρονικά όρια της αρχικής διαδρομής. 18.2 Τα χρονικά όρια τερματισμού θα είναι εξατομικευμένα για κάθε σκάφος, για κάθε ιστιοδρομία και θα ανακοινώνονται πριν την έναρξη του αγώνα 16.4 Σκάφη που τερματίζουν μετά την λήξη του χρονικού τους ορίου θεωρούνται ως μη τερματίσαντα (DNF).
16.5 H επίσημη ώρα του αγώνα θα είναι η τοπική ώρα. 19. ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ 19.1 Τα σήματα στη στεριά θα επαίρονται στην θέση που θα βρίσκεται η επιτροπή αγώνων. 19.2 ΑΝΑΒΟΛΗ: Δύο ηχητικά σήματα και έπαρση του επισείοντα AP. 19.3 ΛΗΞΗ ΑΝΑΒΟΛΗΣ: Ένα ηχητικό σήμα και υποστολή του επισείοντα AP. Το προειδοποιητικό σήμα δεν μπορεί να δοθεί προ της παρέλευσης τριάντα (30) λεπτών από την υποστολή του. 19.4 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ: Ηχητικό σήμα και έπαρση του επισείοντα L. 20. ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ 20.1 Οι μηχανές των συμμετεχόντων σκαφών πρέπει να μη λειτουργούν με το προπαρασκευαστικό σήμα (4λεπτό) της εκκίνησης. 21. ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 21.1 Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια ιστιοδρομίας δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην Προκήρυξη και τις Οδηγίες Πλου, ο κυβερνήτης του σκάφους πρέπει να το δηλώσει στη Γραμματεία Αγώνων εντός του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων συμπληρώνοντας το ειδικό έντυπο που διατίθεται στη γραμματεία. 22. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΚΑΦΩΝ 22.1 Οι διοργανωτές όμιλοι και η επιτροπή αγώνων διατηρούν το δικαίωμα ελέγχου σε όλα τα συμμετέχοντα σκάφη πριν ή μετά το πέρας κάθε ιστιοδρομίας. 23. ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ 23.1 Ο υπολογισµός των αποτελεσμάτων θα γίνει µε βάση τον τρόπο υπολογισμού Offshore Tr. Number. 24. ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ 24.1 Θα ισχύσει το σύστημα χαμηλής βαθμολογίας. Σκάφος το οποίο τερματίζει πρώτο θα πάρει 1.00 βαθμούς. Το δεύτερο σκάφος θα πάρει 2 βαθμούς, το τρίτο 3 βαθμούς κ.ο.κ. 24.2 Σκάφος που εκκινεί αλλά δεν τερματίζει (DNF) θα παίρνει βαθμούς της θεωρητικής θέσης του επομένου μετά το τελευταίο κανονικώς τερμάτισαν σκάφος αυξημένους κατά 10%. 24.3 Σκάφος που δεν προσέρχεται στο χώρο εκκίνησης (DNC) ή που θεωρείται ως εκκινήσαν αλλά δεν εκκινεί (DNS) ή εγκαταλείπει (REΤ) θα παίρνει τους βαθμούς της τελευταίας θέσης των δηλωσάντων συμμετοχή σκαφών αυξημένους κατά 10%. 24.4 Σκάφος που ακυρώνεται (DSQ) θα βαθμολογείται με βαθμούς τόσους όσους είναι ο αριθμός των εκκινησάντων σκαφών.. 25. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΙΝΩΝ 25.1 Θα ισχύσει ο Κανόνας 44.2 RRS με τροποποίηση (ποινή στροφή 360 ο ). 25.2 Η Επιτροπή Ενστάσεων μπορεί να επιβάλλει ποινή 20% ή 50% στη θέση ή ποινή ακύρωσης (DSQ) ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης και του κανονισμού της κατηγορίας καταμέτρησης. 25.3 Στις διαδρομές Όρτσα Πρύμα σκάφος O.C.S., που δεν θα επανορθώνει, θα τιμωρείται με DSQ.
26. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ 26.1 Ως σημαία ενστάσεων γίνεται δεκτός ο επισείων B ή ορθογώνιο παραλληλόγραμμα κόκκινο. Το ενιστάμενο σκάφος πρέπει να επιδείξει τη σημαία ενστάσεων αμέσως μετά το συμβάν και να ενημερώσει την Επιτροπή Αγώνων. 26.2 Ενστάσεις γίνονται δεκτές μέχρι και μία ώρα μετά το τερματισμό και του τελευταίου σκάφους που έχει τερματίσει κανονικώς τον αγώνα. Το χρονικό όριο υποβολής ενστάσεων θα γνωστοποιείται με ανακοίνωση. 26.3 Οι ενστάσεις να είναι γραμμένες στο ειδικό έντυπο που διατίθεται στη Γραμματεία Αγώνων. 26.4 Οι ενστάσεις θα εκδικάζονται με τη σειρά υποβολής τους και η εκδίκασή τους θα γνωστοποιείται στους αγωνιζόμενους το γρηγορότερο δυνατό μετά τη λήξη του ορίου με ανακοίνωση. 26.5 Δεν θα υπάρχει παράβολο για την υποβολή ένστασης. 27. ΑΛΛΑΓΕΣ ΟΔΗΓΙΩΝ ΠΛΟΥ 27.1 Αλλαγές των Οδηγιών Πλου μπορούν να γίνουν μέχρι και δύο ώρες πριν την εκκίνηση της ημέρας. 27.2 Αλλαγές στο πρόγραμμα ανακοινώνονται μέχρι τις 21:00 της προηγούμενης μέρας της ιστιοδρομίας. 28. ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ 28.1 Κανάλι επικοινωνίας μέσω VHF ορίζεται το 72. 29. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ 29.1 Όπως προκύπτει από τους Διεθνείς Κανονισμούς, όπου υπάρχει η λέξη «πρέπει» ή «υποχρέωση» επιβάλλεται εφαρμογή. 30. ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ 30.1 Επιτροπή Αγώνων Πρόεδρος: Μέλη: 1. 2. 3. 4.
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 1: ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 1 Ης, ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 2 ΗΣ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΣΗΜΕΙΟ ΣΤΡΟΦΗΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥ ΣΥΜΠΛΕΓΜΑΤΟΣ ΟΙΝΟΥΣΣΩΝ
ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ 2011