Χρησιμοποίησε το ποδήλατό σου με ασφάλεια! Εγχειρίδιο για ποδηλάτες BIKE PAL

Σχετικά έγγραφα
ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

Περπατώντας με ασφάλεια!

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σχολικό έτος ο Δημοτικό Σχολείο Ν. Μουδανιών Τάξη Γ, Τμήμα 1 ο και Τμήμα 2 ο Υπεύθυνοι εκπαιδευτικοί: Mπαρτζιάλη Βασιλική Βαγγλής

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Μαριάννα Χριστόφια-Παλάτου, Λειτουργός Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων. Χρίστος Παρπούνας, Συντονιστής Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΜΑΘΗΤΗΣ : ΚΑΒΟΥΣΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ : Β 2

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Ερωτήσεις και απαντήσεις για ασφαλή οδήγηση σε µεγαλύτερη ηλικία

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΜΗΛΟ ΛΕΜΟΝΙ. Οδηγός Δράσης

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος

ΠΟΔΗΛΑΤΩ = ΠΡΑΣΙΝΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΓΙΑ ΕΛΑΤΤΩΣΗ ΡΥΠΩΝ

ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες

Είμαστε όλοι πεζοί. Μετακίνηση πεζών μεγαλύτερης ηλικίας.

ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ Γνωριμία- οικειοποίηση Αξιοποίηση προβλημάτων της καθημερινής κοινωνικής ζωής στο τοπικό περιβάλλον.

Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ

06/05/2017 Όνομα και Επώνυμο:.. Όνομα Πατέρα: Όνομα Μητέρας: Δημοτικό Σχολείο: Τάξη/Τμήμα:.

Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας & Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη και Μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων (Ι.Ο.ΑΣ.

Σχέδιο Εργασίας Ευέλικτης Ζώνης (Σχεδιασμός έρευνας και φάσεις υλοποίησης προγράμματος)

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

Ο Φ ίλος μου ο Ποδη λατάκιας

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Σύγχρονες Προκλήσεις στην Ασφάλεια των Μοτοσυκλετιστών στην Ευρώπη

ΠΟ ΗΛΑΤΟ & ΣΧΟΛΕΙΟ ΑΣΚΗΣΗ & ΥΓΕΙΑ

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων στους Δήμους της Πρωτεύουσας

Τροχαία ατυχήματα. Δέσποινα Μπόκα Κατερίνα Παπαγγελή Γ3

ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ ΘΕΜΑ:ΟΔΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΛΚΟΟΛ

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

Δείκτες Επίδοσης (KPIs) Οδικής Ασφάλειας στο Δίκτυο της HELLASTRON

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΩΝ ΙΚΥΚΛΩΝ

Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο

ΦΕ Ον/µο : Ηµ/νία :. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 1. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 2.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ

Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου

Συμβουλές για τους γονείς

Χαρακτηριστικά και μέτρα μείωσης οδικών ατυχημάτων

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό-τελικό ερωτηματολόγιο) Για τον/την εκπαιδευτικό Α Δημοτικού

Οδήγηση στην Γερμανία Βελγιο Ολλανδια

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΦΥΓΗΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΡΟΧΑΙΟΥ

Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ"

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Συμβουλές για τους γονείς

2 μερο Eco Driving Workshop στην Ελλάδα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα,

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

Ανάπτυξη Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα Παιδεία Οδικής Ασφάλειας

Οδική ασφάλεια ευάλωτων χρηστών της οδού

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΥΠΕΧΩΔΕ (Π.Ο.Σ.Ε.Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.) ΗΜΕΡΙΔΑ: «ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ» Πολιτική Οδικής Ασφάλειας και Εκπαίδευση

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΞΥΛΟΦΑΓΟΥ

ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ

Το σεμινάριο ΚΑΡΤ & ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας 7 ετών ως και ενήλικες οποιαδήποτε ηλικίας.

L 247/6 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς

Οδική ασφάλεια και Τρίτη ηλικία

ΔΕΚΑ ΤΡΟΠΟΙ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΙΣ ΤΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ Πριν ξεκινήσεις

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

Εισηγητική Έκθεση. Ακολουθεί η αιτιολόγηση των προτεινόμενων τροπολογιών.

5 ο Γυμνάσιο Αγίας Παρασκευής Γ1 Ερευνητική εργασία στο μάθημα της τεχνολογίας με θέμα: Η συχνότητα των ανθρώπων που οδηγούν ενώ χρησιμοποιούν το

Αριθμός 135(Ι) του 2018 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙ ΕΞΩΔΙΚΟΥ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΑΔΙΚΗΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΥΣ ΤΟΥ 1997 ΕΩΣ 2017

Αξιολόγηση Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό-τελικό ερωτηματολόγιο) Για τον/την Νηπιαγωγό

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.

Ευφυή συστήματα υποστήριξης ηλικιωμένων οδηγών: Ανασκόπηση και μελλοντικές κατευθύνσεις

ΠΛΑΝΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

Ανάπτυξη Στρατηγικού Σχεδίου για τη Βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα, Γεώργιος Κανελλαΐδης, Καθηγητής ΕΜΠ

Τεκμηρίωση των αποφάσεων στην Oδική Ασφάλεια στην Ελλάδα και στην Ευρώπη

Actions for Vulnerable, Elderly, Novice drivers and road Users in Europe for Traffic Safety AVENUE

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Transcript:

Χρησιμοποίησε το ποδήλατό σου με ασφάλεια! Εγχειρίδιο για ποδηλάτες BIKE PAL

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο για την Ασφάλεια των Μεταφορών (ΕΤΕΚ-ETSC) είναι διεθνής μη κυβερνητικός οργανισμός που ιδρύθηκε το 1993, με σκοπό την αντιμετώπιση του, δυστυχώς ακόμα, απαράδεκτα υψηλού αριθμού των ευρωπαϊκών οδικών ατυχημάτων, και της δημόσιας ανησυχίας όσον αφορά τις ιδιωτικές τραγωδίες στις οδικές μεταφορές. Στο εν λόγω συμβούλιο συμμετέχουν διεθνούς κύρους ειδικοί και εκπρόσωποι 48 εθνικών και διεθνών οργανισμών που ασχολούνται με την ασφάλεια των μεταφορών από όλη την Ευρώπη, με στόχο την ανταλλαγή πείρας και τεχνογνωσίας, καθώς και την, βάσει έρευνας, εξεύρεση τρόπων προαγωγής της ασφάλειας των μεταφορών. Το ΕΤΕΚ συνιστά αμερόληπτη πηγή εισηγήσεων σε θέματα ασφάλειας των μεταφορών αποδέκτες είναι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και οι εθνικές κυβερνήσεις και οργανώσεις που ασχολούνται με την ασφάλεια στην Ευρώπη.

BIKE PAL Το ΒΙΚΕ PAL είναι ένα τριετές πανευρωπαϊκό έργο που αποβλέπει στο να προσφέρει στους ποδηλάτες πληροφορίες, πόρους και εμπειρίες για ευαισθητοποίηση, ώστε να τους βοηθήσει να βελτιώσουν αισθητά τη δική τους οδική ασφάλεια έτσι, το έργο γίνεται στην πράξη ο καλύτερος φίλος των ποδηλατών. Το συγκεκριμένο εγχειρίδιο απευθύνεται σε ποδηλάτες που χρησιμοποιούν το δημόσιο οδικό δίκτυο και, ως εκ τούτου, έρχονται σε επαφή με την Το ΒΙΚΕ PAL χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας(DVR) και το ίδρυμα Fundación Mapfre. Η ευθύνη του περιεχομένου της έκδοσης βαρύνει αποκλειστικά το ΕΤΕΚ και δεν αντικατοπτρίζει, κατ ανάγκην, τις απόψεις των αναδόχων.

Φρόντισε να τηρ οδικής κυ Μη ποδηλατείς όταν είσαι κουρασμένος ή νυσταγμένος Να χρησιμοποιείς τις ειδικές υποδομές ποδηλασίας, εφόσον αυτές υπάρχουν. Μην περνάς με κόκκινο. Σεβάσου τους μονόδρομους αν ποδηλατείς αντίθετα με το ρεύμα, βεβαιώσου ότι όντως αυτό επιτρέπεται. Σεβάσου τα σήματα της τροχαίας που καθορίζουν την προτεραιότητα σε διασταυρώσεις. Αν δεν υπάρχουν σήμ διασταύρωση, παραχώρησε τ έρχοντα Προτού ανέβεις στο ποδήλ και να μην έχεις πάρει ψυχ συνταγο Αν θελήσεις να τηλεφωνή μηνύματα: σταμάτησε πρώτα το Για να ποδηλατήσεις με α χέρια - και το μυ

είς τους κανόνες κλοφορίας ατα προτεραιότητας σε κάποια ην προτεραιότητα στα οχήματα που ι από δεξιά. ατο: φρόντισε να μην είσαι πιωμένος οτρόπες ουσίες παράνομες ή γραφούμενες. σεις με το κινητό σου ή να γράψεις ποδήλατό σου σε ασφαλές σημείο. σφάλεια χρειάζεσαι και τα δυο σου αλό σου στο δρόμο! Πρόσεχε στον δρόμο. Οι οποιεσδήποτε φορητές συσκευές επικοινωνίας αποσπούν την προσοχή σου από τον δρόμο: γι αυτό να αποφεύγεις τη χρήση τους! Φρόντισε να ειδοποιείς έγκαιρα τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου για κάθε αλλαγή κατεύθυνσης, χρησιμοποιώντας το χέρι σου Να αποφεύγεις κάθε απρόβλεπτο ελιγμό προσπάθησε να οδηγείς έτσι ώστε οι κινήσεις σου να είναι προβλέψιμες από τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.

Φρόντισε να φαί Η στάση σου στο ποδήλατο πρέπει να διευκολύνει τους άλλους στο να σε διακρίνουν, χωρίς όμως να εμποδίζεις την κυκλοφορία. Εντάξει, οδηγείς κι εσύ ένα όχημα, όμως μην ξεχνάς ότι ο δρόμος δεν ανήκει αποκλειστικά σε σένα! Φρόντισε να τηρείς απόστ παρκαρισμέ Φρόντισε να φοράς ζωηρόχ να χρησιμοποιείς ανακλαστικό γ ή

νεσαι αση ασφαλείας από τις πόρτες των νων αυτοκινήτων. ρωμα και ευδιάκριτα ρούχα. Τη νύχτα ιλέκο και ανακλαστικά περιβραχιόνια γκέτες. Φρόντισε να εξοπλίσεις το ποδήλατό σου με μπροστινά και πίσω φώτα και βεβαιώσου, προτού οδηγήσεις νύχτα, ότι το ποδήλατό σου είναι όντως σε καλή κατάσταση. Προσπάθησε να έχεις οπτική επαφή με τους οδηγούς, ιδίως στα σταυροδρόμια.

Όσον αφορά τον εξο προστασίας τ Φρόντισε να είναι σωστά φουσκωμένα τα λάστιχα. Φρόντισε ώστε να λειτουργούν άψογα τα φρένα και η αλυσίδα του ποδηλάτου. Βεβαιώσου ότι το ποδήλατ απαιτήσεις που ισχύουν για το

πλισμό ασφαλείας και ων ποδηλάτων ό σου ανταποκρίνεται στις ελάχιστες ν φωτισμό και τα ανακλαστικά μέσα. Μην ξεχνάς το κράνος. Βεβαιώσου ότι έχεις βάλει σωστά το κράνος. φορώντας το συγκεκριμένο κράνος, φρόντισε να το αλλάξεις!

Πρόσεξε ιδιαίτερα Βεβαιώσου ότι οι οδηγοί φορτηγών σε έχουν δει και αναγνωρίζουν την παρουσία σου στον δρόμο. Μη προσπερνάς οχήμ σταυ

τα βαρειά οχήματα ατα από τα δεξιά, ιδίως κοντά σε ροδρόμια. Να προσέχεις πάντοτε τους ελιγμούς των φορτηγών! Προσπάθησε να προβλέπεις τους ελιγμούς τους και να μην τα παραπλησιάζεις!

Photo credits: German Road Safety Council (DVR), Think! UK, www.istockphoto.com. European Transport Safety Council Avenue des Celtes 20 B-1040 Brussels tel: +32 2 230 41 06 fax: +32 2 230 42 15 e-mail: information@etsc.eu website: www.etsc.eu