Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του σκούτερ και πρέπει να το συνοδεύει σε περίπτωση μεταπώλησης. Αυτό το έντυπο περιλαμβάνει τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες πληροφορίες πριν την εκτύπωση. Η εταιρεία Honda Motor Co., Ltd. διατηρεί το δικαίωμα να προβαίνει σε αλλαγές, οποιαδήποτε στιγμή, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς καμία υποχρέωση. Δεν επιτρέπεται η ανατύπωση μέρους ή όλου του παρόντος εντύπου χωρίς προηγούμενη έγγραφη έγκριση. Το σκούτερ που απεικονίζεται στο παρόν εγχειρίδιο χρήστη μπορεί να μην ταιριάζει με αυτό που έχετε στην κατοχή σας. 2013 Honda Motor Co., Ltd.
Καλωσορίσατε Συγχαρητήρια για την αγορά του νέου σας σκούτερ Honda. Η επιλογή μιας Honda σας καθιστά μέλος μιας παγκόσμιας οικογένειας ικανοποιημένων πελατών οι οποίοι εκτιμούν τη φήμη της Honda αναφορικά με την κατασκευή ποιοτικών προϊόντων. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η οδηγική σας απόλαυση: Διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο χρήστη. Ακολουθήστε όλες τις συστάσεις και τις διαδικασίες που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις οδηγίες ασφαλείας που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο και στο σκούτερ. Οι κωδικοί που χρησιμοποιούνται σε αυτό το εγχειρίδιο για τις διάφορες χώρες είναι οι παρακάτω. Οι εικόνες που υπάρχουν εδώ, βασίζονται στον τύπο NSS300A. Κωδικοί χωρών Κωδικός Χώρα NSS300 E ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ F Γαλλία ED Άμεσες πωλήσεις στην Ευρώπη U Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία KO Κορέα NSS300A E ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ F Γαλλία ED Άμεσες πωλήσεις στην Ευρώπη U Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία KO Κορέα
Λίγα λόγια για την ασφάλεια Η ασφάλειά σας και η ασφάλεια των άλλων είναι πολύ σημαντική. Η ασφαλής λειτουργία του σκούτερ είναι σοβαρή ευθύνη. Για να σας βοηθήσουμε να πληροφορηθείτε για την ασφάλεια σάς παρέχουμε ετικέτες ασφαλείας σ' αυτό το εγχειρίδιο για τις διαδικασίες λειτουργίας και άλλες πληροφορίες. Οι πληροφορίες αυτές σας εφιστούν την προσοχή σε ενδεχόμενους κινδύνους που μπορεί να προκαλέσουν σωματική βλάβη σε σας ή σε άλλους. Φυσικά, δεν είναι πρακτικό ή δυνατό να σας προειδοποιήσουμε για όλους τους σχετικούς κινδύνους με τη λειτουργία ή τη συντήρηση ενός σκούτερ. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την ορθή σας κρίση. Θα βρείτε διάφορες σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλειά σας, όπως: Ετικέτες ασφαλείας στο σκούτερ. Στις οδηγίες ασφαλείας προηγείται ένα σύμβολο κινδύνου και μια από τις τρεις ακόλουθες ενδείξεις: ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, ή ΠΡΟΣΟΧΗ. Η σημασία αυτών των προειδοποιητικών λέξεων είναι η εξής: 3ΚΙΝΔΥΝΟΣ Θα ΣΚΟΤΩΘΕΙΤΕ ή θα ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ ΣΟΒΑΡΑ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΜΠΟΡΕΙ να ΣΚΟΤΩΘΕΙΤΕ ή να ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ ΣΟΒΑΡΑ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΠΟΡΕΙ να ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. Άλλες σημαντικές πληροφορίες παρέχονται με τους ακόλουθους τίτλους: ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι πληροφορίες έχουν στόχο να σας βοηθήσουν να αποφύγετε τυχόν φθορές στο σκούτερ σας, σε ξένη ιδιοκτησία ή στο περιβάλλον.
Περιεχόμενα Ασφάλεια του σκούτερ Εγχειρίδιο χειρισμού Συντήρηση Αντιμετώπιση προβλημάτων Πληροφορίες Σ2 Σ18 Σ43 Σ78 Σ95 Προδιαγραφές Σ 108 Ευρετήριο Σ 111
Ασφάλεια του σκούτερ Αυτή η ενότητα περιέχει σημαντικές πληροφορίες που αφορούν την ασφαλή οδήγηση του σκούτερ σας. Διαβάστε αυτήν την ενότητα προσεκτικά. Οδηγίες για την ασφάλεια... Σ3 Εικονογραφημένες ετικέτες... Σ6 Προφυλάξεις για την ασφάλεια... Σ11 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση... Σ12 Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις... Σ16 Φόρτωση... Σ17
Οδηγίες για την ασφάλεια Οδηγίες για την ασφάλεια Τηρήστε αυτές τις οδηγίες για να ενισχύσετε την ασφάλειά σας: Εκτελέστε όλους τους τακτικούς ελέγχους που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες και φλόγες προτού γεμίσετε το ρεζερβουάρ. Μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε κλειστούς ή μερικώς κλειστούς χώρους. Το μονοξείδιο του άνθρακα που υπάρχει στα καυσαέρια είναι τοξικό και μπορεί να προκαλέσει το θάνατο. Πάντα να φοράτε κράνος Είναι αποδεδειγμένο ότι: τα κράνη και ο προστατευτικός εξοπλισμός μειώνει σημαντικά τον αριθμό και τη σοβαρότητα των τραυματισμών στο κεφάλι, καθώς και άλλων τραυματισμών. Συνεπώς, να φοράτε πάντα ένα εγκεκριμένο για μοτοσυκλέτες κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. 2 Σ 11 Πριν την οδήγηση Βεβαιωθείτε πως είστε σε καλή φυσική κατάσταση, συγκεντρωμένοι και χωρίς να έχετε καταναλώσει αλκοόλ και/ή φάρμακα. Βεβαιωθείτε πως εσείς και ο συνεπιβάτης σας φοράτε εγκεκριμένο κράνος μοτοσυκλέτας και τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό. Καθοδηγήστε το συνεπιβάτη σας να κρατά τη χειρολαβή ή τη μέση σας, το σώμα του να γέρνει με το δικό σας στις στροφές και να έχει τα πόδια του στα μαρσπιέ, ακόμα και όταν το σκούτερ σας είναι σταματημένο. Χρειάζεστε χρόνο για να μάθετε και να εξασκηθείτε Ακόμα και αν έχετε οδηγήσει άλλα σκούτερ, εξασκηθείτε στην οδήγηση σε ασφαλές μέρος προκειμένου να εξοικειωθείτε με τον τρόπο λειτουργίας και χειρισμού του σκούτερ, καθώς και για να προσαρμοστείτε με το μέγεθος και το βάρος του σκούτερ. Οδηγήστε προσεκτικά Να προσέχετε πάντοτε τα άλλα οχήματα γύρω σας και να μην υποθέτετε πως σας βλέπουν οι άλλοι οδηγοί. Να είστε προετοιμασμένοι για απότομο σταμάτημα ή ελιγμό αποφυγής. Ασφάλεια του σκούτερ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 3
Οδηγίες για την ασφάλεια Ασφάλεια του σκούτερ Φροντίστε να είστε ευδιάκριτοι Γίνετε πιο ευδιάκριτοι, ειδικά τη νύχτα, φορώντας ρούχα που φωσφορίζουν, να στέκεστε σε κατάλληλα σημεία ώστε να είστε ορατοί στους άλλους οδηγούς, να χρησιμοποιείτε τα φλας προτού στρίψετε ή αλλάξετε λωρίδα και να χρησιμοποιείτε την κόρνα όποτε κριθεί απαραίτητο. Να οδηγείτε εντός των ορίων ταχύτητας Ποτέ μην οδηγείτε ξεπερνώντας τις προσωπικές σας δυνατότητες και ποτέ μην αυξάνετε ταχύτητα, όταν οι συνθήκες δεν το επιτρέπουν. Η κούραση και η έλλειψη προσοχής μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την κρίση σας και την ασφαλή οδήγηση. Μην οδηγείτε υπό την επήρεια αλκοόλ Μην οδηγείτε μετά από κατανάλωση αλκοόλ. Ακόμα και ένα αλκοολούχο ποτό μπορεί να μειώσει την ικανότητα των αντανακλαστικών σας στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και ο χρόνος αντίδρασης επιδεινώνεται με κάθε επιπλέον ποτό. Μην οδηγείτε αφού έχετε πιει και επίσης μην αφήνετε τους φίλους σας να οδηγούν ενώ έχουν πιει. Διατηρήστε τη Honda σας σε καλή κατάσταση Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σκούτερ σας σωστά συντηρημένο και σε καλή κατάσταση για ασφαλή οδήγηση. Επιθεωρήστε το σκούτερ σας πριν από κάθε οδήγηση και πραγματοποιήστε όλες τις συνιστώμενες εργασίες συντήρησης. Ποτέ μην υπερβαίνετε τα όρια φορτίου (2 Σ17) και μην τροποποιείτε το σκούτερ σας ούτε να τοποθετείτε αξεσουάρ που θα μπορούσαν να καταστήσουν το σκούτερ σας επικίνδυνο (2 Σ 16). Εάν αναμιχθείτε σε σύγκρουση Η ατομική ασφάλεια είναι η πρώτη σας προτεραιότητα. Εάν εσείς ή οποιοσδήποτε άλλος έχει τραυματιστεί, πάρτε το χρόνο για να αξιολογηθεί η δριμύτητα των τραυματισμών και εάν είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση. Καλέστε βοήθεια έκτακτης ανάγκης εάν είναι απαραίτητο. Επίσης ακολουθήστε τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς εάν ένα άλλο πρόσωπο ή όχημα εμπλέκεται στη σύγκρουση. 4
Οδηγίες για την ασφάλεια Εάν αποφασίσετε να συνεχίσετε να οδηγείτε, εκτιμήστε πρώτα την κατάσταση του σκούτερ σας. Ελέγξτε για πιθανές διαρροές υγρών, ελέγξτε τη σύσφιξη των κύριων παξιμαδιών και βιδών, καθώς επίσης το τιμόνι, τις μανέτες φρένων, τα φρένα και τους τροχούς. Οδηγήστε αργά και προσεκτικά. Το σκούτερ σας ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά που να μην έχει εκδηλωθεί άμεσα. Μεταβείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο για έλεγχο, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Κίνδυνος από μονοξείδιο του άνθρακα Τα καυσαέρια περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο και άοσμο αέριο. Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων και να οδηγήσει στο θάνατο. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το αέριο μονοξείδιο του άνθρακα είναι τοξικό. Η εισπνοή του μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, ακόμα και το θάνατο. Αποφύγετε περιοχές ή δραστηριότητες όπου κινδυνεύετε να εκτεθείτε σε μονοξείδιο του άνθρακα. Ασφάλεια του σκούτερ Εάν λειτουργείτε τον κινητήρα σε περιορισμένο ή μερικώς κλειστό χώρο, ο αέρας που αναπνέετε μπορεί να περιέχει επικίνδυνες ποσότητες μονοξειδίου του άνθρακα. Ποτέ μην λειτουργείτε το σκούτερ σας μέσα σε γκαράζ ή κλειστό χώρο. 5
Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ Εικονογραφημένες ετικέτες Εκτός του τύπου KO Στις ακόλουθες σελίδες, υπάρχουν επεξηγήσεις των ετικετών. Μερικές ετικέτες σας προειδοποιούν για τους πιθανούς κινδύνους που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό. Άλλοι παρέχουν σημαντικές πληροφορίες ασφάλειας. Διαβάστε προσεκτικά αυτές τις πληροφορίες και μην αφαιρείτε τις ετικέτες. Εάν μια ετικέτα αποκολληθεί ή είναι δυσανάγνωστη, επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία για αντικατάσταση. Υπάρχει ένα ειδικό σύμβολο σε κάθε ετικέτα. Οι ερμηνείες κάθε συμβόλου και ετικέτας αναφέρονται παρακάτω. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο κατόχου. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο συνεργείου. Για λόγους ασφαλείας, τα σέρβις του σκούτερ θα πρέπει να γίνονται μόνο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία. ΚΙΝΔΥΝΟΣ (με ΚΟΚΚΙΝΟ φόντο) Θα ΣΚΟΤΩΘΕΙΤΕ ή θα ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ ΣΟΒΑΡΑ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ (με ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ φόντο) ΜΠΟΡΕΙ να ΣΚΟΤΩΘΕΙΤΕ ή να ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ ΣΟΒΑΡΑ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΣΟΧΗ (με ΚΙΤΡΙΝΟ φόντο) ΜΠΟΡΕΙ να ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΕΙΤΕ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 6
Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην πλησιάζετε στην μπαταρία φλόγες και σπίθες. Η μπαταρία παράγει εκρηκτικά αέρια που μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη. Όταν χειρίζεστε την μπαταρία να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και λαστιχένια γάντια, διαφορετικά μπορεί να υποστείτε έγκαυμα ή να χάσετε την όρασή σας εξαιτίας του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Μην αφήνετε παιδιά και άλλους ανθρώπους να αγγίζουν την μπαταρία, εκτός και αν κατανοούν πολύ καλά τη σωστή χρήση και τους κινδύνους που ενέχει η μπαταρία. Διαχειριστείτε τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας με μεγάλη προσοχή, καθώς περιέχει αραιωμένο θειικό οξύ. Πιθανή επαφή με το δέρμα ή τα μάτια σας, μπορεί να προκαλέσει έγκαυμα ή απώλεια της όρασής σας. Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο και κατανοήστε το πριν το χειρισμό της μπαταρίας. Η αγνόηση των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό και ζημιά στο σκούτερ. Μην χρησιμοποιείτε μπαταρία της οποίας ο ηλεκτρολύτης έχει φθάσει στο σημάδι κατώτατης στάθμης ή και πιο χαμηλά. Μπορεί να εκραγεί και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Ασφάλεια του σκούτερ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 7
Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΑΠΑΣ ΨΥΓΕΙΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΟΙΓΕΤΕ ΠΟΤΕ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΟ. Το ζεστό ψυκτικό υγρό θα σας προκαλέσει εγκαύματα. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης αρχίζει να ανοίγει στα 1.1 kgf/cm 2. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗ Η ευστάθεια και ο χειρισμός αυτού του σκούτερ ενδέχεται να επηρεαστεί από την προσθήκη αξεσουάρ και αποσκευών. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήστη και τον οδηγό εγκατάστασης πριν από την τοποθέτηση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Το συνολικό βάρος των αξεσουάρ και των αποσκευών, μαζί με το βάρος του αναβάτη και του συνεπιβάτη, δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 177 kg, που είναι το μέγιστο συνολικό επιτρεπόμενο φορτίο. Το βάρος των αποσκευών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 12 kg υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση μεγάλου φέρινγκ που να στερεώνεται στο πιρούνι ή στο τιμόνι. 8
Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Πίεση κρύων ελαστικών: [Οδηγός μόνο] Εμπρός 175 kpa (1,75 kgf/cm 2 ) Πίσω 200 kpa (2,00 kgf/cm 2 ) [Με οδηγό και συνεπιβάτη] Εμπρός 175 kpa (1,75 kgf/cm 2 ) Πίσω 225 kpa (2,25 kgf/cm 2 ) Διάσταση ελαστικών: Εμπρός 120/70-14M/C 55P Πίσω 140/70-13M/C 61P Μάρκα ελαστικού: DUNLOP Εμπρός SCOOTSMART Πίσω SCOOTSMART G Ασφάλεια του σκούτερ ΕΤΙΚΕΤΑ ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για τη δική σας προστασία, να φοράτε πάντοτε κράνος και προστατευτικό ρουχισμό. ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Αμόλυβδη βενζίνη μόνο Τύπος E, F, ED ΕΤΙΚΕΤΑ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΑΕΡΙΟ Μην ανοίγετε. Μη θερμαίνετε. ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 9
Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην 10 kg. υπερβαίνετε τα ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην 1,5 kg. υπερβαίνετε τα ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην 0,5 kg. υπερβαίνετε τα 10
Προφυλάξεις για την ασφάλεια Προφυλάξεις για την ασφάλεια Να οδηγείτε προσεκτικά και να έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι και τα πόδια σας στο δάπεδο. Ο συνεπιβάτης πρέπει να έχει τα χέρια του στη χειρολαβή ή στη μέση σας και τα πόδια του στα μαρσπιέ. Να λαμβάνετε πάντοτε υπόψη την ασφάλεια του συνεπιβάτη σας, καθώς και των υπόλοιπων οδηγών και αναβατών. Προστατευτικός εξοπλισμός Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος μοτοσυκλέτας, προστατευτικά γυαλιά και ευδιάκριτο προστατευτικό ρουχισμό. Να οδηγείτε προσεκτικά, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Κράνος Πιστοποιημένο κατά τα πρότυπα ασφαλείας, ευδιάκριτο, με το σωστό μέγεθος για το κεφάλι σας. Πρέπει να ταιριάζει άνετα αλλά με ασφάλεια, με δεμένο το λουρί για το πηγούνι. Προστατευτικό κάλυμμα προσώπου με ανεμπόδιστη ορατότητα ή άλλα εγκεκριμένα προστατευτικά γυαλιά. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Με το να μην φοράτε κράνος αυξάνετε την πιθανότητα πρόκλησης σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου από μια σύγκρουση. Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. Γάντια Δερμάτινα γάντια πλήρους κάλυψης δακτύλων (full finger) με υψηλή αντοχή στα γδαρσίματα. Μπότες ή υποδήματα Ανθεκτικές μπότες με αντιολισθητικές σόλες και προστασία αστραγάλων. Μπουφάν και παντελόνι Ευδιάκριτο προστατευτικό μπουφάν με μακριά μανίκια και ανθεκτικό παντελόνι αναβάτη (ή στολή προστασίας). Ασφάλεια του σκούτερ 11
Ασφάλεια του σκούτερ 12 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Περίοδος ρονταρίσματος Κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 km διαδρομής, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για τη διασφάλιση της μελλοντικής αξιοπιστίας και απόδοσης του σκούτερ σας. Αποφύγετε τις εκκινήσεις με πλήρη ισχύ και την απότομη επιτάχυνση. Αποφεύγετε το απότομο φρενάρισμα. Να οδηγείτε συντηρητικά. Φρένα Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες: Για πλήρη αποτελεσματικότητα της πέδησης, χειριστείτε τα εμπρός και πίσω φρένα μαζί. Αποφύγετε το υπερβολικά απότομο φρενάρισμα. u Το απότομο φρενάρισμα μπορεί να μειώσει την ευστάθεια του σκούτερ. u Όπου είναι δυνατόν, μειώστε την ταχύτητα πριν τις στροφές, διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος ολίσθησης. Να προσέχετε κατά την οδήγηση σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. u Τα ελαστικά ολισθαίνουν πολύ πιο εύκολα σε τέτοιου είδους επιφάνειες και οι αποστάσεις φρεναρίσματος είναι μεγαλύτερες. Αποφύγετε το συνεχές φρενάρισμα. u Το συνεχές φρενάρισμα, όπως σε μεγάλες κατωφέρειες με κλίση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρμανση των φρένων, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά τους. Συνδυαστικά φρένα (Combi Brake) Το σύστημα του πίσω φρένου του σκούτερ σας συνδέεται με το μπροστινό φρένο. Αυτό σημαίνει ότι με το χειρισμό της μανέτας του πίσω φρένου, ενεργοποιείται το πίσω φρένο και ένα μέρος του μπροστινού φρένου. Ο χειρισμός της μανέτας του μπροστινού φρένου ενεργοποιεί μόνο το μπροστινό φρένο. Για πλήρη αποτελεσματικότητα της πέδησης, χειριστείτε και τις δύο μανέτες φρένου από κοινού.
Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Συνδυασμένο ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) (μόνο για NSS300A) Το μοντέλο αυτό εξοπλίζεται επίσης με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) το οποίο είναι σχεδιασμένο να βοηθά στην αποτροπή του μπλοκαρίσματος των φρένων κατά τη διάρκεια ενός απότομου φρεναρίσματος. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε τα συνιστώμενα ελαστικά ώστε να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του ABS. Το ABS δεν μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ABS μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Το ABS δεν λειτουργεί με ταχύτητες χαμηλότερες των 10 km/h. Κατά την εφαρμογή των φρένων, μπορεί να παρατηρηθεί ελαφρύ "κλότσημα" στη μανέτα και στο πεντάλ φρένου. Αυτό είναι φυσιολογικό. Υγρές ή βροχερές συνθήκες Το βρεγμένο οδόστρωμα είναι ολισθηρό και τα υγρά φρένα μειώνουν την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά το φρενάρισμα υπό υγρές συνθήκες. Εάν βραχούν τα φρένα, λειτουργήστε τα κατά την οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα για να τα βοηθήσετε να στεγνώσουν. Στάθμευση Σταθμεύστε σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια. Εάν πρέπει να σταθμεύσετε σε επικλινές ή σαθρό έδαφος, σταθμεύστε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος μετακίνησης ή πτώσης του σκούτερ. Φροντίστε τα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να μην έρχονται σε επαφή με εύφλεκτα υλικά. Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία, μέχρι να κρυώσουν. Ασφάλεια του σκούτερ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 13
Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Ασφάλεια του σκούτερ Εκτός από τύπο U, KO Προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος κλοπής, να κλειδώνεται πάντοτε το τιμόνι και να παίρνετε το κλειδί μαζί σας όταν αφήνετε το σκούτερ αφύλακτο. Συνιστάται επίσης, η χρήση μιας αντικλεπτικής συσκευής. Τύπος U, KO Προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος κλοπής, να κλειδώνεται πάντοτε το τιμόνι, να αφαιρείτε το κλειδί και να κλείνετε το κλείστρο όταν αφήνετε το σκούτερ αφύλακτο. Συνιστάται επίσης, η χρήση μιας αντικλεπτικής συσκευής. Στάθμευση με το πλαϊνό σταντ ή το κεντρικό σταντ 1. Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα. 2. Χρησιμοποιήστε το πλαϊνό σταντ Χαμηλώστε το πλαϊνό σταντ πατώντας το προς τα κάτω. Γείρετε αργά το σκούτερ προς τα αριστερά, μέχρις ότου το βάρος της "ακουμπήσει" στο πλαϊνό σταντ. Χρησιμοποιήστε το κεντρικό σταντ Χαμηλώστε το κεντρικό σταντ και σταθείτε στην αριστερή πλευρά του σκούτερ. Συγκρατήστε το αριστερό γκριπ τιμονιού και την αριστερή χειρολαβή. Πιέστε προς τα κάτω το άκρο του σταντ με το δεξί σας πόδι και, συγχρόνως, τραβήξτε προς τα επάνω και πίσω. 14
Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Αριστερό γκριπ τιμονιού Χειρολαβή Κεντρικό σταντ 3. Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά. u Το γύρισμα του τιμονιού προς τα δεξιά, μειώνει την ευστάθεια και ενδέχεται να προκαλέσει την πτώση του σκούτερ. 4. Εκτός από τύπο U, KO Γυρίστε το διακόπτη στη θέση LOCK και αφαιρέστε το κλειδί. 2 Σ 29, 30 Τύπος U, KO Γυρίστε το διακόπτη στη θέση LOCK, αφαιρέστε το κλειδί και κλείστε το κλείστρο. 2 Σ29, 30 Οδηγίες ανεφοδιασμού και καυσίμων Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για να προστατεύσετε τον κινητήρα και τους καταλύτες: Να χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βενζίνη. Να χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο αριθμό οκτανίων. Η χρήση βενζίνης με χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από τον συνιστώμενο, θα οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη σε υψηλή συγκέντρωση. 2 Σ 100 Μην χρησιμοποιείτε πολύ παλιά ή ρυπασμένη βενζίνη ή μίγμα λαδιού/βενζίνης. Αποφύγετε την εισροή σκόνης ή νερού στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Ασφάλεια του σκούτερ 15
Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Ασφάλεια του σκούτερ Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Συνιστάται ιδιαίτερα να μην προσθέτετε αξεσουάρ που να μην είναι ειδικά σχεδιασμένα για το σκούτερ σας από τη Honda και να μην τροποποιείτε το σκούτερ σας με τέτοιο τρόπο που να υπάρχει απόκλιση από την αρχική του σχεδίαση. Εάν το κάνετε, το σκούτερ μπορεί να γίνει επικίνδυνο. Η τροποποίηση του σκούτερ σας μπορεί επίσης να ακυρώσει και την εγγύηση και να καταστήσει το σκούτερ σας παράνομο σε δημόσιες οδούς και αυτοκινητοδρόμους. Προτού αποφασίσετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ στο σκούτερ σας, πρέπει να σιγουρευτείτε πως η τροποποίηση είναι ασφαλής και νόμιμη. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ακατάλληλα αξεσουάρ ή τυχόν τροποποιήσεις μπορούν να προκαλέσουν σύγκρουση, κατά την οποία μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτού του εγχειριδίου χρήστη που αφορούν στα αξεσουάρ και στις τροποποιήσεις. Το σκούτερ αυτό δεν είναι κατάλληλο για να σέρνει τρέιλερ ή για να έχει προσαρτημένο καλάθι. Το σκούτερ σας δεν σχεδιάστηκε για τέτοιου είδους προσαρτούμενα εξαρτήματα και η χρήση τους μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στο χειρισμό του σκούτερ σας. 16
Φόρτωση Φόρτωση Η μεταφορά επιπλέον βάρους επηρεάζει το χειρισμό, την πέδηση και την ευστάθεια του σκούτερ σας. Να οδηγείτε πάντοτε με ταχύτητα ασφαλή ανάλογα με το φορτίο που μεταφέρετε. Αποφύγετε τη μεταφορά υπερβολικού φορτίου και τηρήστε τα προκαθορισμένα όρια φορτίου. 2 Μέγιστο φορτίο / Μέγιστο βάρος αποσκευών Σ108 Δέστε καλά όλες τις αποσκευές ισοκατανεμημένα και κοντά στο κέντρο του σκούτερ. Μην τοποθετείτε αντικείμενα κοντά στα φώτα ή στο σιγαστήρα. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η υπερφόρτωση ή η ακατάλληλη φόρτωση μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση και μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλους τους κανόνες αναφορικά με τα όρια επιτρεπόμενου φορτίου και τις άλλες οδηγίες τις σχετικές με τη φόρτωση που εμπεριέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Ασφάλεια του σκούτερ 17
Θέση εξαρτημάτων Εγχειρίδιο χειρισμού Θήκη εγγράφων (E40) Κουτί αποσκευών (E40) Γκριπ γκαζιού (E76) Εμπρός δοχείο υγρού φρένου (E73) Μανέτα εμπρός φρένου Δεξιά θήκη φέρινγκ (E41) Μπαταρία (E62) Ασφαλειοθήκη (E91) Δοχείο ψυκτικού υγρού (E71) Βίδα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα (E68) Τάπα πλήρωσης/δείκτης λαδιού κινητήρα (E67) Εργαλειοθήκη (E59) 18
Δοχείο υγρού πίσω φρένου (E73) Μανέτα πίσω φρένου Αριστερή θήκη φέρινγκ (E41) Σέλα (E38) Στήριγμα κράνους (E39) Εγχειρίδιο χειρισμού Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου (E63) Μπουζί (E64) Κεντρικό σταντ (E14) Φίλτρο λαδιού (E68) Τάπα πλήρωσης καυσίμου (E36) Πλαϊνό σταντ (E75) 19
Όργανα Ταχύμετρο Στροφόμετρο Εγχειρίδιο χειρισμού Κουμπί MODE Κουμπί RESET Δείκτης καυσίμου Όταν η βελόνα βρίσκεται στην κόκκινη ένδειξη (Ε), απομένουν περίπου 3,6 λίτρα καυσίμου Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ( ) Δείχνει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η οδήγηση με τη βελόνα να κυμαίνεται στο εύρος H (Hot) μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Κόκκινη ζώνη στροφόμετρου (περιοχή υπερβολικά υψηλών στροφών κινητήρα) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην λειτουργείτε τον κινητήρα στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. Οι υπερβολικά αυξημένες στροφές του κινητήρα μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. 20
Μετρητής μέσης κατανάλωσης καυσίμου (E22) Ρολόι Για να ρυθμίσετε το ρολόι: (E25) Οδόμετρο [TOTAL] και Μερικός χιλιομετρητής [TRIP A/B] Με το κουμπί MODE γίνεται εναλλαγή ανάμεσα σε οδόμετρο και μερικό χιλιομετρητή. Οδόμετρο: Η συνολική απόσταση που διανύθηκε. Μερικός χιλιομετρητής: Η απόσταση που διανύθηκε από το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή (πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί RESET για μηδενισμό στα 0.0 km). Όταν μηδενίζετε το μερικό χιλιομετρητή, μηδενίζεται ταυτόχρονα και ο μετρητής μέσης κατανάλωσης καυσίμου. Έλεγχος ενδείξεων Όταν ο Κεντρικός Διακόπτης είναι σε θέση ΟΝ, οι βελόνες των μετρητών και των δεικτών θα μετακινηθούν μια φορά προς την ανώτατη ένδειξη και θα εμφανιστούν όλα τα τμήματα λειτουργίας και τα ψηφιακά τμήματα. Εάν κάποιο τμήμα από αυτές τις ενδείξεις δεν ανάψει όταν πρέπει, ζητήστε από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda να πραγματοποιήσει έλεγχο για τυχόν προβλήματα. Εγχειρίδιο χειρισμού ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 21
Εγχειρίδιο χειρισμού Όργανα (ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ) Μετρητής μέσης κατανάλωσης καυσίμου Εκτός από τύπο E, U, KO Εμφανίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου σε km/l ή l/100km με βάση το μερικό χιλιομετρητή A. Επιλέξτε το km/l ή το l/100km, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί MODE μαζί με το μερικό χιλιομετρητή. RESET SELECT RESET Αφού μηδενίσετε το μερικό χιλιομετρητή A, ο μετρητής της μέσης κατανάλωσης καυσίμου εμφανίζει " ". 22
Μόνο για τύπο E Εμφανίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου σε mile/gal, km/l ή l/100km με βάση το μερικό χιλιομετρητή A. Επιλέξτε το mile/gal, km/l ή το l/100km, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί MODE μαζί με το μερικό χιλιομετρητή. Αφού μηδενίσετε το μερικό χιλιομετρητή A, ο μετρητής της μέσης κατανάλωσης καυσίμου εμφανίζει " ". SELECT SELECT SELECT Εγχειρίδιο χειρισμού RESET RESET RESET ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 23
Εγχειρίδιο χειρισμού Όργανα (ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ) Μόνο για τύπο U Εμφανίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου σε l/100km με βάση το μερικό χιλιομετρητή A. Αφού μηδενίσετε το μερικό χιλιομετρητή A, ο μετρητής της μέσης κατανάλωσης καυσίμου εμφανίζει " ". Μόνο για τύπο KO Εμφανίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου σε km/l με βάση το μερικό χιλιομετρητή A. Αφού μηδενίσετε το μερικό χιλιομετρητή A, ο μετρητής της μέσης κατανάλωσης καυσίμου εμφανίζει " ". RESET RESET 24
Για να ρυθμίσετε το ρολόι:!a Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση ON.!b Πατήστε και κρατήστε πατημένα το κουμπιά MODE και RESET μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν τα ψηφία της ώρας.!c Πατήστε το κουμπί RESET μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή ώρα. u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να προωθήσετε γρήγορα την ώρα.!d Πατήστε το κουμπί MODE. Τα ψηφία των λεπτών αρχίζουν να αναβοσβήνουν.!e Πατήστε το κουμπί RESET μέχρι να εμφανιστούν τα επιθυμητά λεπτά. u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να προωθήσετε γρήγορα τα λεπτά.!f Πατήστε το κουμπί MODE. Το ρολόι ρυθμίστηκε. u Η ώρα μπορεί επίσης να ρυθμιστεί με το γύρισμα του κεντρικού διακόπτη στη θέση OFF. Η οθόνη θα σταματήσει να αναβοσβήνει αυτόματα και η ρύθμιση θα ακυρωθεί αν το κουμπί δεν πατηθεί για 2 λεπτά. Εγχειρίδιο χειρισμού 25
Ενδεικτικές λυχνίες Εγχειρίδιο χειρισμού Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού Ανάβει όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει στη θέση ON. Σβήνει όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Εάν ανάψει ενόσω λειτουργεί ο κινητήρας: (E81) PGM-FI Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) Ανάβει στιγμιαία όταν ο Κεντρικός Διακόπτης είναι στη θέση ON με το διακόπτη παύσης κινητήρα στη θέση RUN. Εάν ανάψει ενόσω λειτουργεί ο κινητήρας: (E81) Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) (μόνο για NSS300A) Ανάβει όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει στη θέση ON. Σβήνει όταν η ταχύτητα φθάσει περίπου τα 10 km/h. Εάν ανάψει κατά την οδήγηση: (E82) Εκτός από τύπο U, KO Ενδεικτική λυχνία HISS (E79) (E98) Ανάβει στιγμιαία όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει στη θέση ON. Σβήνει εάν το κλειδί του κεντρικού διακόπτη διαθέτει τη σωστή κωδικοποίηση. Αναβοσβήνει κάθε 2 δευτερόλεπτα για 24 ώρες όταν ο Κεντρικός Διακόπτης τεθεί σε θέση OFF. 26
Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας Ενδεικτική λυχνία υψηλής σκάλας Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας Ενδεικτική λυχνία OIL CHANGE Ανάβει στιγμιαία όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει στη θέση ON. Εκτός του τύπου Ε Ανάβει όταν η απόσταση φτάσει για πρώτη φορά τα 1.000 km και κάθε 12.000 km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας. Μόνο για τύπο E Ανάβει όταν η απόσταση φτάσει για πρώτη φορά τα 960 km και κάθε 12.800 km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας. u Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει μέχρι να μηδενιστεί. Για να μηδενίσετε την ενδεικτική λυχνία, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί RESET ενώ περιστρέφετε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση ON, και συνεχίστε να κρατάτε πατημένο το κουμπί RESET για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Εγχειρίδιο χειρισμού 27
Διακόπτες Εγχειρίδιο χειρισμού Κουμπί κόρνας Διακόπτης φλας u Με το πάτημα του διακόπτη, απενεργοποιείται το φως φλας. Διακόπτης σκάλας προβολέα : Μεγάλη σκάλα : Μεσαία σκάλα Διακόπτης σινιάλου προσπέρασης Αναβοσβήνει τον προβολέα υψηλής σκάλας. Διακόπτης παύσης κινητήρα Κανονικά, θα πρέπει να παραμείνει στη θέση RUN. u Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γυρίστε τον στη θέση OFF (η μίζα δεν θα λειτουργεί) για να σβήσετε τον κινητήρα. Κουμπί μίζας Ο προβολέας σβήνει κατά τη λειτουργία της μίζας. Διακόπτης αλάρμ Η εναλλαγή είναι δυνατή όταν ο Κεντρικός Διακόπτης βρίσκεται στη θέση ON. Τα φλας σταματάνε να αναβοσβήνουν όταν ο Κεντρικός Διακόπτης τεθεί σε θέση OFF ή LOCK. 28
Κεντρικός Διακόπτης Ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα, κλειδώνει το τιμόνι, και λειτουργεί το διακόπτη ανοίγματος της τάπας πλήρωσης καυσίμου και της σέλας. u Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί όταν βρίσκεται στη θέση OFF ή LOCK. Εκτός από τύπο U, KO ON Ενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα για την εκκίνηση/οδήγηση. Τύπος U, KO ON Ενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα για την εκκίνηση/οδήγηση. Εγχειρίδιο χειρισμού OPENER Λειτουργεί το διακόπτη ανοίγματος της τάπας πλήρωσης καυσίμου και της σέλας. OFF Θέτει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. LOCK Κλειδώνει το τιμόνι. OPENER Λειτουργεί το διακόπτη ανοίγματος της τάπας πλήρωσης καυσίμου και της σέλας. OFF Θέτει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. LOCK Κλειδώνει το τιμόνι. ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 29
Εγχειρίδιο χειρισμού Διακόπτες (ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ) Κλειδαριά τιμονιού Να κλειδώνετε το τιμόνι κατά τη στάθμευση για να προστατεύσετε το σκούτερ από κλοπή. Επίσης, συνιστάται μια κλειδαριά τροχού σχήματος U ή παρόμοια διάταξη.!a!b Εκτός από τύπο U, KO Πιέστε Κλείδωμα!a Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά.!b Πατήστε το κλειδί προς τα κάτω και γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση LOCK. u Κουνήστε λίγο απότομα το τιμόνι, εάν η κλειδαριά είναι δύσκολο να εμπλακεί.!c Αφαιρέστε το κλειδί. Ξεκλείδωμα Εισαγάγετε το κλειδί, πιέστε το προς τα μέσα και γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση OFF. Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη Γυρίστε!b Τύπος U, KO Πιέστε Γυρίστε 30
Τύπος U, KO Κλείστρο Ο Κεντρικός Διακόπτης αυτού του σκούτερ είναι εξοπλισμένος με ένα κλείστρο. Αφού σταθμεύσετε το σκούτερ, κλείστε το κλείστρο για προστασία από κλοπή. Άνοιγμα Κλείσιμο Μπουτόν Κλείσιμο Κλείσιμο!a Αφαιρέστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη από τον κεντρικό διακόπτη.!b Ευθυγραμμίστε την προεξοχή του κλειδιού του κλείστρου με την εγκοπή του κλείστρου, και περιστρέψτε το κλειδί του κλείστρου αριστερόστροφα. u Μπορείτε επίσης να κλείσετε το κλείστρο μετακινώντας το μπουτόν προς τα πάνω, χωρίς το κλειδί του κλείστρου.!c Αφαιρέστε το κλειδί. Εγχειρίδιο χειρισμού Κλειδί κλείστρου Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη Άνοιγμα Ευθυγραμμίστε την προεξοχή του κλειδιού του κλείστρου με την εγκοπή του κλείστρου, και περιστρέψτε το κλειδί του κλείστρου δεξιόστροφα. Εγκοπή Προεξοχή 31
Εγχειρίδιο χειρισμού Εκκίνηση Εκκινώντας τον κινητήρα Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία, χρησιμοποιώντας την ακόλουθη διαδικασία, ανεξάρτητα από το εάν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός. Αυτό το σκούτερ διαθέτει ένα σύστημα αποκοπής της λειτουργίας του κινητήρα με την έκταση του πλαϊνού σταντ. u Εάν το πλαϊνό σταντ είναι κατεβασμένο, ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. u Εάν χαμηλώσετε το πλαϊνό σταντ με τον κινητήρα σε λειτουργία, ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα.!a Στηρίξτε το σκούτερ στο κεντρικό του σταντ.!b Βεβαιωθείτε πως ο διακόπτης σβησίματος κινητήρα βρίσκεται στη θέση RUN.!c Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση ON.!b ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν ο κινητήρας δεν εκκινεί εντός 5 δευτερολέπτων, γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση OFF και περιμένετε 10 δευτερόλεπτα προτού δοκιμάσετε να εκκινήσετε και πάλι τον κινητήρα για την ανάκτηση της τάσης της μπαταρίας. Η παρατεταμένη χρήση του κινητήρα στο γρήγορο ρελαντί και το μαρσάρισμα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στο σύστημα εξάτμισης. Σε περίπτωση ανατροπής του σκούτερ, θα πρέπει πρώτα να γυρίσετε τον κεντρικό διακόπτη σε θέση OFF και στη συνέχεια να επιθεωρήσετε με προσοχή το σκούτερ. Εκτός από τύπο U, KO!c Τύπος U, KO!c 32
!d Πιέστε τη μανέτα του πίσω φρένου. u Η μίζα θα λειτουργήσει μόνο κατά την πίεση της μανέτας πίσω φρένου και όταν το πλαϊνό σταντ είναι ανεβασμένο.!e Πιέστε το κουμπί της μίζας έχοντας το σκριπ του γκαζιού εντελώς κλειστό. Αφήστε το κουμπί της μίζας μόλις τεθεί ο κινητήρας σε λειτουργία. Εάν δεν μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα:!a Τοποθετήστε το σκούτερ στο κεντρικό του σταντ και πιέστε τη μανέτα πίσω φρένου.!b Με την πεταλούδα γκαζιού ελαφρά ανοιχτή (περίπου 3 mm), πατήστε το κουμπί της μίζας. Περίπου 3 mm Εγχειρίδιο χειρισμού!d!e Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία (E79) 33
Εγχειρίδιο χειρισμού Οδήγηση Εκκίνηση του σκούτερ!a Πιέστε το σκούτερ προς τα εμπρός για να το αποδεσμεύσετε από το κεντρικό σταντ. u Πιέστε τη μανέτα του πίσω φρένου. u Κρατήστε το γκάζι κλειστό. Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ και το κεντρικό σταντ είναι ανεβασμένα.!b Ανεβείτε στο σκούτερ. u Ανεβείτε στο σκούτερ από την αριστερή πλευρά, παραμένοντας με τουλάχιστον ένα πόδι στο έδαφος.!c Αφήστε τη μανέτα πίσω φρένου.!d Επιτάχυνση και επιβράδυνση Για να επιταχύνετε...ανοίξτε αργά το γκάζι. Για να επιβραδύνετε...κλείστε το γκάζι. Ανοίξτε (επιταχύνετε) Κλείστε (επιβραδύνετε) 34
Φρενάρισμα Κλείστε το γκάζι και χρησιμοποιήστε μαζί το εμπρός και πίσω φρένο. Μανέτα πίσω φρένου Μανέτα εμπρός φρένου Εγχειρίδιο χειρισμού 35
Εγχειρίδιο χειρισμού Ανεφοδιασμός Τύπος καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη μόνο Αριθμός οκτανίων καυσίμου: Το σκούτερ σας έχει σχεδιαστεί να χρησιμοποιεί καύσιμο με αριθμό οκτανίων (RON) 91 ή υψηλότερο. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 11,5 litres Οδηγίες ανεφοδιασμού και καυσίμων (E15) Άνοιγμα της τάπας πλήρωσης καυσίμου!a Τοποθετήστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη και γυρίστε το στη θέση OPENER.!b Πιέστε την πλευρά FUEL του διακόπτη της τάπας καυσίμου και ανοίγματος της σέλας. u Η τάπα πλήρωσης καυσίμου ανοίγει. Τάπα πλήρωσης καυσίμου Εκτός από τύπο U, KO FUEL OPENER Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη FUEL Τύπος U, KO Διακόπτης ανοίγματος τάπας καυσίμου και σέλας 36
!c Στρέψτε την τάπα πλήρωσης καυσίμου αριστερόστροφα και αφαιρέστε την τάπα. Τάπα πλήρωσης καυσίμου Βελάκια Κλείσιμο της τάπας πλήρωσης καυσίμου!a Τοποθετήστε και σφίξτε καλά την τάπα πλήρωσης καυσίμου, στρέφοντάς την δεξιόστροφα. u Βεβαιωθείτε πως τα βέλη στην τάπα και στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ευθυγραμμισμένα.!b Κλείστε την τάπα πλήρωσης καυσίμου μέχρι να ασφαλίσει. u Βεβαιωθείτε ότι η τάπα πλήρωσης καυσίμου έχει κλείσει με ασφάλεια. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και εκρηκτική ουσία. Μπορεί να καείτε ή να τραυματιστείτε σοβαρά όταν έρχεστε σε επαφή με τα καύσιμα. Εγχειρίδιο χειρισμού Πλάκα στομίου πλήρωσης Στάθμη καυσίμου (μεγ.) Άνοιγμα πλήρωσης καυσίμου Μην γεμίσετε με βενζίνη πάνω από την πλάκα. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες, φλόγες ή αναμμένα τσιγάρα. Να χειρίζεστε το καύσιμο μόνο σε εξωτερικό χώρο. Σκουπίστε αμέσως κάθε ίχνος καυσίμων που τυχόν έχει χυθεί. 37
Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης Σέλα OPENER SEAT Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη OPENER Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη SEAT Διακόπτης ανοίγματος τάπας καυσίμου και σέλας Εκτός από τύπο U, KO Τύπος U, KO Σέλα ανοικτή!a Τοποθετήστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη και γυρίστε το στη θέση OPENER.!b Πιέστε την πλευρά SEAT του διακόπτη της τάπας καυσίμου και ανοίγματος της σέλας.!c Ανοίξτε τη σέλα. Κλείσιμο σέλας Κλείστε και πιέστε προς τα κάτω στο πίσω μέρος της σέλας, ωσότου ασφαλίσει. Βεβαιωθείτε πως η σέλα είναι καλά ασφαλισμένη, τραβώντας την ελαφρά προς τα πάνω. Προσέχετε να μην ξεχάσετε το κλειδί σας μέσα στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. 38
Στήριγμα κράνους Το στήριγμα κράνους βρίσκεται κάτω από τη σέλα. Στην εργαλειοθήκη διατίθεται ένα σετ καλωδίου για το κράνος. Εγκοπή Ντίζα στήριξης κράνους Δακτύλιος D κράνους Ντίζα στήριξης κράνους Στήριγμα κράνους u Χρησιμοποιήστε το στήριγμα κράνους μόνο όταν το σκούτερ είναι σταθμευμένο. u Κλείνοντας τη σέλα, εισάγετε με ασφάλεια το στήριγμα του κράνους μέσα στην εγκοπή. Άνοιγμα της σέλας. (E38) 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η οδήγηση με το κράνος κρεμασμένο στο στήριγμά του μπορεί να προκαλέσει την παρεμβολή του στον πίσω τροχό ή στην πίσω ανάρτηση και να προκαλέσει σύγκρουση στην οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Χρησιμοποιείτε το στήριγμα κράνους μόνο όταν το σκούτερ είναι σταθμευμένο. Μην οδηγείτε με το κράνος ασφαλισμένο από το στήριγμά του. Εγχειρίδιο χειρισμού ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 39
Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης (ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ) Στο κουτί αποσκευών μπορούν να αποθηκευθούν δυο κράνη. Τοποθετήστε τα κράνη όπως φαίνεται στην εικόνα. u Γυρίστε το κράνος της πίσω πλευράς έτσι ώστε να βλέπει προς η δεξιά πλευρά ενώ το κράνος της μπροστινής πλευράς βλέπει προς τα εμπρός. u Μερικά κράνη μπορεί να μη χωράνε στο χώρο αυτόν, εξαιτίας του μεγέθους ή της σχεδίασής τους. Κράνη Εργαλειοθήκη/Θήκη εγγράφων Η εργαλειοθήκη και η θήκη εγγράφων βρίσκονται στο κουτί αποσκευών. Αποθηκευτικός χώρος εργαλειοθήκης Θήκη εγγράφων 40 Κουτί αποσκευών Κουτί αποσκευών Ποτέ μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο φορτίου. Μέγιστο φορτίο: 10 kg u Μην αποθηκεύετε αντικείμενα εύφλεκτα ή ευαίσθητα στη θερμότητα. u Μην αποθηκεύετε τιμαλφή ή εύθραυστα αντικείμενα. Εργαλειοθήκη Θήκη εγγράφων
Αριστερή θήκη φέρινγκ Άνοιγμα!a Τοποθετήστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη και γυρίστε το στη θέση OPENER.!b Πιέστε την πλευρά BOX του διακόπτη ανοίγματος της θήκης. Κλείσιμο Κλείστε το καπάκι της αριστερής θήκης του φέρινγκ μέχρι να ασφαλίσει. Διακόπτης ανοίγματος θήκης Εκτός από τύπο U, KO Δεξιά θήκη φέρινγκ Άνοιγμα Τραβήξτε το μπουτόν προς τα πάνω και στη συνέχεια ανοίξτε το καπάκι της δεξιάς θήκης του φέρινγκ. Κλείσιμο Κλείστε το καπάκι της δεξιάς θήκης του φέρινγκ. Μπουτόν Εγχειρίδιο χειρισμού Καπάκι δεξιάς θήκης φέρινγκ Τύπος U, KO Καπάκι αριστερής θήκης φέρινγκ OPENER Κλειδί Κεντρικού Διακόπτη Διακόπτης ανοίγματος θήκης Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στην αριστερή θήκη και τη δεξιά θήκη του φέρινγκ δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα: Αριστερή θήκη φέρινγκ 1,5 kg Δεξιά θήκη φέρινγκ 0,5 kg Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι της δεξιάς θήκης του φέρινγκ έχει κλείσει με ασφάλεια. u Μην αποθηκεύετε τιμαλφή ή εύθραυστα αντικείμενα. ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 41
Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης (ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ) Πρίζα αξεσουάρ Η πρίζα αξεσουάρ βρίσκεται στην αριστερή θήκη του φέρινγκ. Ανοίξτε το κάλυμμα της αριστερής θήκης του φέρινγκ για να αποκτήσετε πρόσβαση στη πρίζα αξεσουάρ. Η ονομαστική χωρητικότητα είναι 24W (12V, 2A). u Για την αποτροπή του αδειάσματος ή της εξασθένησης της μπαταρίας, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία ενώ τραβάτε ρεύμα από την πρίζα. u Θέστε τον προβολέα στη χαμηλή σκάλα. Μπορεί να προκληθεί άδειασμα της μπαταρίας ή κάποια ζημιά στη πρίζα αξεσουάρ. u Για να αποτρέψετε την εισαγωγή κάποιου ξένου αντικειμένου, βεβαιωθείτε ότι έχετε κλείσει το κάλυμμα, όταν η πρίζα αξεσουάρ δεν χρησιμοποιείται. Άνοιγμα της αριστερής θήκης του φέρινγκ. (E41) Πρίζα αξεσουάρ Κάλυμμα 42
Συντήρηση Διαβάστε προσεκτικό τις ενότητες "Η σημασία της συντήρησης" και "Τα βασικά για τη συντήρηση" προτού επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης. Ανατρέξτε στην ενότητα "Προδιαγραφές" για στοιχεία σχετικά με το σέρβις. Η σημασία της συντήρησης... Σ44 Χρονοδιάγραμμα συντήρησης... Σ45 Τα βασικά για τη συντήρηση... Σ49 Εργαλειοθήκη... Σ59 Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου... Σ60 Κάλυμμα μπαταρίας... Σ 60 Κλιπ... Σ 61 Μπαταρία... Σ 62 Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου... Σ63 Μπουζί... Σ64 Λάδι κινητήρα... Σ67 Ψυκτικό υγρό... Σ71 Φρένα... Σ73 Πλαϊνό σταντ... Σ75 Γκάζι... Σ76 Άλλες ρυθμίσεις... Σ77 Πίσω ανάρτηση...σ 77 Ρύθμιση προβολέα...σ 77
Η σημασία της συντήρησης Συντήρηση Η σημασία της συντήρησης Η καλή συντήρηση του σκούτερ σας είναι απολύτως απαραίτητη για την ασφάλειά σας και για την προστασία της επένδυσής σας, την επίτευξη μέγιστης απόδοσης, την αποφυγή βλαβών και τον περιορισμό της μόλυνσης του αέρα. Η συντήρηση αποτελεί ευθύνη του ιδιοκτήτη. Να ελέγχετε το σκούτερ σας πριν από κάθε οδήγηση και να εκτελείτε τους περιοδικούς ελέγχους που καθορίζονται στο Χρονοδιάγραμμα συντήρησης. 2 Σ 45 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μη σωστή συντήρηση του σκούτερ ή η αδυναμία σας να διορθώσετε τυχόν προβλήματα πριν να την οδηγήσετε μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ατυχήματος, στο οποίο μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Να ακολουθείτε πάντοτε τις συστάσεις και τα προγράμματα ελέγχου και συντήρησης που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο χρήστη. Ασφάλεια συντήρησης Να διαβάζετε πάντα τις οδηγίες συντήρησης προτού ξεκινήσετε την κάθε εργασία και να βεβαιώνεστε ότι έχετε τα απαιτούμενα εργαλεία, εξαρτήματα και τις απαιτούμενες γνώσεις. Δεν μπορούμε να σας προειδοποιήσουμε για κάθε επικείμενο κίνδυνο που μπορεί να προκύψει κατά τη συντήρηση του σκούτερ σας. Μόνο εσείς μπορείτε να αποφασίσετε αν θα προβείτε ή όχι σε μια δεδομένη ενέργεια. Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες όταν εκτελείτε συντήρηση. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί. Στηρίξτε το σκούτερ σας σε σταθερή, επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας το πλαϊνό σταντ, το κεντρικό σταντ ή ένα σταντ συντήρησης. Αφήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και τα άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να κρυώσουν πριν από τη συντήρηση, καθώς μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μόνον κατόπιν οδηγίας και σε χώρο με καλό εξαερισμό. 44
Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Το χρονοδιάγραμμα συντήρησης καθορίζει τις απαιτήσεις συντήρησης για τον ασφαλή, αξιόπιστο και σωστό έλεγχο εκπομπών. Οι εργασίες συντήρησης θα πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τα πρότυπα και τις προδιαγραφές της Honda, από κατάλληλα εκπαιδευμένους τεχνικούς που διαθέτουν τον κατάλληλο εξοπλισμό. Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο πληροί όλες αυτές τις προϋποθέσεις. Να διατηρείτε ακριβές μητρώο συντήρησης, προκειμένου να διασφαλίσετε τη σωστή συντήρηση του σκούτερ σας. Βεβαιωθείτε ότι όσοι εκτελούν εργασίες συντήρησης θα συμπληρώνουν αυτό το μητρώο. Όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης εντάσσονται στο φυσιολογικό κόστος λειτουργίας που αναλαμβάνει ο κάτοχος και θα χρεωθούν από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Να φυλάτε τις αποδείξεις. Εάν πωλήσετε το σκούτερ, αυτές οι αποδείξεις θα πρέπει να μεταβιβαστούν μαζί με το σκούτερ στον νέο κάτοχο. Η Honda συνιστά μετά από κάθε περιοδική συντήρηση, να γίνεται δοκιμή του σκούτερ στο δρόμο από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Συντήρηση ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 45
13 NSS300-3GK04B000.book Page 46 Tuesday, April 2, 2013 2:02 PM Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Αντικείμενα Έλεγχος πριν την οδήγηση 2 Σ 49 1.000 km 1 1.000 mi 0,6 Γραμμή καυσίμου Συντήρηση Στάθμη καυσίμου I Λειτουργία γκαζιού I Συχνότητα*1 12 24 48 8 16 24 32 I I I I Ετήσιος Τακτική Ανατρέξτε έλεγχος αντικατάσταση στη σελίδα I I I I R Φίλτρο αέρα*2 I I 76 R Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου*3 63 I Μπουζί R I I Διάκενο βαλβίδων I R 64 I R R R R R R 68 Φίλτρο λαδιού κινητήρα R R R R R R 68 Στροφές ρελαντί κινητήρα I I I I I I I I I I I I I I I I Λάδι κινητήρα Ψυκτικό υγρό ψυγείου*4 I Σύστημα ψύξης Επίπεδο συντήρησης : Μέσο. Σας συνιστούμε η συντήρηση να γίνεται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, εκτός εάν έχετε οι ίδιοι τα απαραίτητα εργαλεία και τη μηχανολογική κατάρτιση. Οι διαδικασίες περιγράφονται στο επίσημο εγχειρίδιο συνεργείου της Honda. : Τεχνικό. Για λόγους ασφαλείας, πηγαίνετε το σκούτερ σας για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. 46 36 3 χρόνια 71 Λεζάντα συντήρησης I : Επιθεώρηση (καθαρίστε, ρυθμίστε, λιπάνετε ή αντικαταστήστε, εάν χρειάζεται) R : Αντικατάσταση : Καθαρισμός
Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Αντικείμενα Έλεγχος πριν την οδήγηση 2 Σ49 1.000 km 1.000 mi 1 0,6 Συχνότητα *1 12 8 24 16 36 24 48 32 Δευτερεύον σύστημα τροφοδοσίας αέρα I I I I I Ετήσιος έλεγχος Τακτική αντικατάσταση Ανατρέξτε στη σελίδα Ιμάντας μετάδοσης κίνησης I R I R Φίλτρο αέρα θήκης ιμάντα Λάδι τελικής μετάδοσης 2 χρόνια Υγρό φρένων *4 I I I I I I 2 χρόνια 73 Φθορά τακακιών φρένων I I I I I I 74 Σύστημα πέδησης I I I I I I 49 Ρύθμιση δέσμης προβολέα I I I I I 77 Φώτα/Κόρνα I Διακόπτης παύσης κινητήρα I 28 Φθορά σιαγόνων συμπλέκτη I I I I Πλαϊνό σταντ I I I I I I 75 Σημειώσεις: *1 : Όταν οι ενδείξεις του οδόμετρου είναι μεγαλύτερες, επαναλάβετε με τη συχνότητα που ορίζεται εδώ. *2 : Η συντήρηση πρέπει να γίνεται συχνότερα, όταν οδηγείτε σε περιοχές με ασυνήθιστη υγρασία ή σκόνη. *3 : Εάν κινείστε υπό βροχή ή με υψηλές στροφές του κινητήρα, το σέρβις θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. *4 : Η αντικατάσταση απαιτεί μηχανολογικές γνώσεις. Συντήρηση ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 47
Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Συντήρηση Έλεγχος Συχνότητα *1 Αντικείμενα πριν την 1.000 km 1 12 24 36 48 Ετήσιος Τακτική Ανατρέξτε οδήγηση έλεγχος αντικατάσταση στη σελίδα 2 Σ49 1.000 mi 0,6 8 16 24 32 Ανάρτηση I I I I I Παξιμάδια, βίδες, ασφάλειες I I I I I I Τροχοί/Ελαστικά I I I I I I 55 Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού I I I I I I 48
Τα βασικά για τη συντήρηση Έλεγχος πριν την οδήγηση Για λόγους ασφαλείας, αποτελεί δική σας ευθύνη η εκτέλεση ελέγχου πριν την οδήγηση και βεβαιωθείτε πως έχει επιλυθεί οποιοδήποτε πρόβλημα εντοπίσατε. Ο έλεγχος πριν την οδήγηση είναι υποχρεωτικός, όχι μόνο για λόγους ασφαλείας, αλλά για την αποφυγή βλαβών ή ακόμα και σκασμένου ελαστικού. Προτού οδηγήσετε το σκούτερ σας, ελέγξτε τα ακόλουθα στοιχεία: Στάθμη καυσίμων - Γεμίστε το ρεζερβουάρ εάν χρειάζεται. 2 Σ36 Γκάζι - Βεβαιωθείτε ότι ανοίγει ομαλά και κλείνει εντελώς σε όλες τις θέσεις του τιμονιού. 2 Σ76 Στάθμη λαδιού του κινητήρα - Συμπληρώστε λάδι εάν χρειάζεται. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 2 Σ67 Στάθμη ψυκτικού υγρού Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό εάν χρειάζεται. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 2 Σ71 Φρένα - Ελέγξτε τη λειτουργία Εμπρός και πίσω: ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων και τη φθορά στα τακάκια. 2 Σ73, 74 Φώτα και κόρνα - Βεβαιωθείτε ότι τα φώτα, οι ενδείξεις και η κόρνα λειτουργούν κανονικά. Διακόπτης παύσης κινητήρα - Ελέγξτε για σωστή λειτουργία. Σύστημα αποκοπής της λειτουργίας του κινητήρα κατά την έκταση του πλαϊνού σταντ - Ελέγξτε για σωστή λειτουργία. 2 Σ 32, 75 Τροχοί και ελαστικά - Ελέγξτε την κατάσταση, την πίεση του αέρα και ρυθμίστε εάν χρειάζεται. 2 Σ55 Συντήρηση 49
Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Αντικατάσταση εξαρτημάτων Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχά τους, για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας. Όταν παραγγέλνετε έγχρωμα εξαρτήματα, να καθορίζετε το όνομα μοντέλου, το χρώμα και τον κωδικό που αναφέρεται στην ετικέτα χρώματος. Η ετικέτα κωδικού χρώματος είναι κολλημένη στο κουτί αποσκευών κάτω από τη σέλα. 2 Σ38 Ετικέτα κωδικού χρώματος 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η τοποθέτηση μη γνήσιων εξαρτημάτων της Honda μπορεί να καταστήσει το σκούτερ σας επικίνδυνο και να προκληθεί σοβαρό ή και θανατηφόρο ατύχημα. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχα ανταλλακτικά σχεδιασμένα και εγκεκριμένα για το σκούτερ σας. 50
Τα βασικά για τη συντήρηση Μπαταρία Το σκούτερ σας διαθέτει μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση. Δεν χρειάζεται να ελέγχετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας ή να προσθέτετε αποσταγμένο νερό. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, εάν λερωθούν ή σκουριάσουν. Μην αφαιρέσετε τις τσιμούχες του πώματος της μπαταρίας. Δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί το πώμα κατά τη φόρτιση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μπαταρία σας είναι τέτοιου τύπου που δεν χρειάζεται συντήρηση και μπορεί να καταστραφεί μόνιμα αν αφαιρεθεί η λωρίδα των πωμάτων της. Αυτό το σύμβολο στην μπαταρία σημαίνει ότι αυτό το προϊόν δεν θα πρέπει να μεταχειριστεί σαν οικιακό απόρριμμα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η λανθασμένη απόρριψη μιας μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει μόλυνση στο περιβάλλον και στην υγεία του ανθρώπου. Πάντα να συμμορφώνεστε με την τοπική νομοθεσία για την απόρριψη των μπαταριών. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μπαταρία εκλύει εκρηκτικά αέρια υδρογόνου κατά την κανονική της λειτουργία. Μια σπίθα ή μια φλόγα μπορεί να προκαλέσει μια δυνατή έκρηξη στην μπαταρία, η οποία είναι ικανή να σας τραυματίσει σοβαρά ή και θανάσιμα. Να φοράτε προστατευτικά ρούχα και προστατευτικό κάλυμμα προσώπου ή να εμπιστεύεστε τη συντήρηση της μπαταρίας σας σε ειδικό μηχανικό. Καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας 1. Αφαιρέστε την μπαταρία. 2 Σ62 2. Εάν οι ακροδέκτες αρχίσουν να σκουριάζουν και είναι επικαλυμμένοι με μια λευκή ουσία, πλύνετε με ζεστό νερό και σκουπίστε τους. Συντήρηση ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ 51
Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση 3. Εάν οι ακροδέκτες έχουν διαβρωθεί σημαντικά, καθαρίστε και γυαλίστε τους με μια συρματόβουρτσα ή ένα γυαλόχαρτο. Φοράτε προστατευτικά γυαλιά. 4. Μετά από τον καθαρισμό, επανατοποθετήστε την μπαταρία. Η μπαταρία διαθέτει περιορισμένη διάρκεια ζωής. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο σχετικά με το χρόνο αντικατάστασης της μπαταρίας. Να αντικαθιστάτε πάντοτε την μπαταρία με άλλη μπαταρία που να μην χρειάζεται συντήρηση, του ίδιου τύπου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η τοποθέτηση ηλεκτρικών εξαρτημάτων που δεν είναι της Honda μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση στο ηλεκτρικό σύστημα, αποφορτίζοντας την μπαταρία και, ενδεχομένως, προκαλώντας ζημιά στο σύστημα. Ηλεκτρικές ασφάλειες Οι ασφάλειες προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα του σκούτερ σας. Εάν κάποιο ηλεκτρικό εξάρτημα του σκούτερ σας πάψει να λειτουργεί, ελέγξτε τις ασφάλειες και αντικαταστήστε τις καμένες. 2 Σ91 Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών Γυρίστε το διακόπτη στο OFF για να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τις ασφάλειες. Εάν κάποια ασφάλεια έχει καεί, αντικαταστήστε με μια ασφάλεια της ίδιας δυναμικότητας. Για τις τιμές δυναμικότητας των ασφαλειών, δείτε "Προδιαγραφές". 2 Σ110 Καμένη ασφάλεια ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η αντικατάσταση μιας ασφάλειας με μια άλλη υψηλότερης τιμής αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα πρόκλησης βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα. 52
Τα βασικά για τη συντήρηση Εάν κάποια ασφάλεια υποστεί επανειλημμένες βλάβες, μάλλον υπάρχει κάποια βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Λάδι κινητήρα Η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα διαφέρει και η ποιότητα του λαδιού επιδεινώνεται ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το χρόνο που έχει παρέλθει. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και προσθέστε το συνιστώμενο λάδι, εάν χρειάζεται. Το μολυσμένο λάδι ή το παλιό λάδι θα πρέπει να αλλάζεται, όσο το δυνατόν συντομότερα. Επιλογή του λαδιού κινητήρα Για το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, δείτε "Προδιαγραφές". 2 Σ 109 Εάν χρησιμοποιείτε λάδι που δεν είναι της Honda, ελέγξτε την ετικέτα για να βεβαιωθείτε ότι το λάδι πληροί όλα τα παρακάτω πρότυπα: Πρότυπο JASO T 903 *1 : MB Πρότυπο SAE *2 : 10W-30 Κατηγορίας API, προδιαγραφών *3 : SG ή υψηλότερη *1. Το πρότυπο JASO T 903 είναι ένας δείκτης για την επιλογή λαδιών κινητήρων για τετράχρονους κινητήρες μοτοσυκλετών. Υπάρχουν δύο κατηγορίες: MA και MB. Για παράδειγμα, η ακόλουθη ετικέτα δείχνει την κατάταξη ΜΒ. *2. Το πρότυπο SAE αξιολογεί τους τύπους λαδιού ανάλογα με το ιξώδες. *3. Η ταξινόμηση API καθορίζει την αξιολόγηση ποιότητας και την απόδοσης των λαδιών κινητήρα. Να χρησιμοποιείτε λάδια κατηγορίας SG ή υψηλότερης, με εξαίρεση τα λάδια που φέρουν την ένδειξη "Energy Conserving" στο κυκλικό σύμβολο σέρβις API. Δεν συνιστάται Κωδικός λαδιού Ταξινόμηση λαδιού Συνιστάται 53 Συντήρηση
Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Υγρό φρένων Μην συμπληρώνετε και μην αντικαθιστάτε το υγρό των φρένων, παρά μόνον σε έκτακτη ανάγκη. Να χρησιμοποιείτε αποκλειστικά νέο υγρό φρένων, από σφραγισμένο δοχείο. Εάν συμπληρώσετε υγρό, φροντίστε να ελεγχθεί το σύστημα των φρένων από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το συντομότερο δυνατό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το υγρό φρένων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στις πλαστικές και τις βαμμένες επιφάνειες. Να σκουπίζετε το χυμένο υγρό αμέσως και να πλένετε σχολαστικά. Συνιστώμενο υγρό φρένων: Υγρό φρένων Honda DOT 4 ή αντίστοιχο Συνιστώμενο ψυκτικό υγρό Το Pro Honda HP είναι ένα προ-αναμεμιγμένο διάλυμα αντιψυκτικού και αποσταγμένου νερού. Συγκέντρωση: 50% αντιψυκτικό και 50% αποσταγμένο νερό Εάν η συγκέντρωση του αντιψυκτικού είναι μικρότερη από 40% δεν θα παρέχεται ικανοποιητική αντιδιαβρωτική προστασία και προστασία από τις χαμηλές θερμοκρασίες. Μια συγκέντρωση έως και 60% θα παρέχει καλύτερη προστασία στα ψυχρότερα κλίματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση ψυκτικού υγρού που δεν προορίζεται συγκεκριμένα για κινητήρες αλουμινίου ή η χρήση νερού βρύσης ενδέχεται να προκαλέσει διάβρωση. Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου Εάν κινείστε υπό βροχή, με υψηλές στροφές του κινητήρα ή μετά από πλύσιμο ή ανατροπή του σκούτερ, το σέρβις θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. Απαιτείται σέρβις εάν η στάθμη των καταλοίπων είναι ορατή στο διαφανές τμήμα του σωλήνα αποστράγγισης. 54