Τεχνολογία Μικρών Σκαφών

Σχετικά έγγραφα
Τεχνολογία Μικρών Σκαφών

Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθήνας. Βιοστατιστική (Ε) Ενότητα 3: Έλεγχοι στατιστικών υποθέσεων

Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθήνας. Βιοστατιστική (Ε) Ενότητα 1: Καταχώρηση δεδομένων

Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθήνας. Βιοστατιστική (Ε) Ενότητα 2: Περιγραφική στατιστική

Διοικητική Λογιστική

Βάσεις Περιβαλλοντικών Δεδομένων

Θερμοδυναμική. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Πίνακες Νερού σε κατάσταση Κορεσμού. Γεώργιος Κ. Χατζηκωνσταντής Επίκουρος Καθηγητής

Τεχνικό Σχέδιο - CAD. Τόξο Κύκλου. Τόξο Κύκλου - Έλλειψη. ΤΕΙ Ιονίων Νήσων Τμήμα Τεχνολόγων Περιβάλλοντος Κατεύθυνση Τεχνολογιών Φυσικού Περιβάλλοντος

ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ

Διοικητική Λογιστική

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Διδακτική Πληροφορικής

Διδακτική Πληροφορικής

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Ασφάλεια Πληροφοριακών Συστημάτων

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Βάσεις Περιβαλλοντικών Δεδομένων

Διδακτική Πληροφορικής

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)

Προγραμματισμός Η/Υ. Βασικές Προγραμματιστικές Δομές. ΤΕΙ Ιονίων Νήσων Τμήμα Τεχνολόγων Περιβάλλοντος Κατεύθυνση Τεχνολογιών Φυσικού Περιβάλλοντος

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ

ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ

Φυσική Εικόνας & Ήχου ΙΙ (Ε)

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ

Δομή διαδικτυακών Πολυμέσων

Τεχνολογία Μικρών Σκαφών

Διδακτική Πληροφορικής

Θερμοδυναμική. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Πίνακες Νερού Υπέρθερμου Ατμού. Γεώργιος Κ. Χατζηκωνσταντής Επίκουρος Καθηγητής

ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Διδακτική Πληροφορικής

Προγραμματισμός Η/Υ. 6 η ενότητα: Συναρτήσεις. Τμήμα. Τεχνολόγων Περιβάλλοντος. ΤΕΙ Ιονίων Νήσων. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Ιονίων Νήσων

Διδακτική Πληροφορικής

Μηχανές Πλοίου ΙΙ (Ε)

Διδακτική Πληροφορικής

Διοικητική Λογιστική

Διοικητική Λογιστική

Εννοιες και Παράγοντες της Ψηφιακής Επεξεργασίας Εικόνας

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Τεχνικό Σχέδιο - CAD. Εισαγωγή στα Προγράμματα CAD. ΤΕΙ Ιονίων Νήσων Τμήμα Τεχνολόγων Περιβάλλοντος Κατεύθυνση Τεχνολογιών Φυσικού Περιβάλλοντος

Διαχείριση Πολιτισμικών Δεδομένων

Εισαγωγή στην Πληροφορική

Εισαγωγή στους Αλγορίθμους

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ

Βάσεις Περιβαλλοντικών Δεδομένων

Ψηφιοποίηση και Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνας

Λογιστική Κόστους Ενότητα 12: Λογισμός Κόστους (2)

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Βάσεις Περιβαλλοντικών Δεδομένων

Τεχνική Νομοθεσία - Θ

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΣΤΡΑΦΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ

Φυσική Οπτική (Ε) Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 1: Υπολογισμός εστιακής απόστασης θετικού φακού από την μετατόπισή του. Αθανάσιος Αραβαντινός

Τεχνολογία Πολιτισμικού Λογισμικού

Φυσική Εικόνας & Ήχου Ι (Ε)

Γενική Φυσική Ενότητα: Εισαγωγή στην Ειδική Θεωρία της Σχετικότητας

Διοικητική Λογιστική

ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Διδακτική Πληροφορικής

Εισαγωγή στους Αλγορίθμους

ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΣΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ

Εισαγωγή στην Πληροφορική

Διδακτική Πληροφορικής

Εισαγωγή στην Διοίκηση Επιχειρήσεων

Διοικητική Λογιστική

Τεχνολογία Πολιτισμικού Λογισμικού

Εισαγωγή στην Πληροφορική

Μηχανολογικό Σχέδιο Ι

Ενότητα. Εισαγωγή στις βάσεις δεδομένων

Λογιστική Κόστους Ενότητα 8: Κοστολογική διάρθρωση Κύρια / Βοηθητικά Κέντρα Κόστους.

Τεχνολογία Μικρών Σκαφών

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ

Διοικητική Λογιστική

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙIΙ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙIΙ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙIΙ

Οργάνωση και Λειτουργία Ταξιδιωτικής Βιομηχανίας Ι

Φυσική Εικόνας & Ήχου Ι (Ε)

Εισαγωγή στην Διοίκηση Επιχειρήσεων

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ

ΠΙΝΑΚΕΣ. Θερμοδυναμική 2012 Σελίδα 292

Εισαγωγή στους Αλγορίθμους Ενότητα 9η Άσκηση - Αλγόριθμος Prim

Γενική Φυσική Ενότητα: Ταλαντώσεις

Ενδεικτικές λύσεις ασκήσεων διαχείρισης έργου υπό συνθήκες αβεβαιότητας

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Ναυπηγικό σχέδιο και αρχές casd (Ε)

ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

1 η Διάλεξη. Ενδεικτικές λύσεις ασκήσεων

Εισαγωγή στην Πληροφορική

Εισαγωγή στους Αλγορίθμους

Κβαντική Επεξεργασία Πληροφορίας

Χωρικές σχέσεις και Γεωμετρικές Έννοιες στην Προσχολική Εκπαίδευση

Τεχνολογία Πολιτισμικού Λογισμικού

Τεχνικό Σχέδιο - CAD

Transcript:

Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθήνας Τεχνολογία Μικρών Σκαφών Ενότητα 5: Υδροδυναμική της ολισθακάτου Σοφία Πέππα Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών ΤΕ Γρηγόρης Γρηγορόπουλος Σχολή Ναυπηγών Μηχανολ. Μηχ. ΕΜΠ Το περιεχόμενο του μαθήματος διατίθεται με άδεια Creative Commons εκτός και αν αναφέρεται διαφορετικά Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και από εθνικούς πόρους. 0

Γενικά 1/3 Ολισθάκατος σε στάση (ακίνητη) το βάρος του σκάφους εξισορροπείται από την υδροστατική άνωση. Σε μικρές ταχύτητες υποστηρίζεται από συνδυασμό υδροστατικών και υδροδυναμικών δυνάμεων. 100 TOTAL LIFT 80 LIFT FRACTION [ % ] 60 40 20 HYDROSTATIC LIFT COMPONENT RISE OF CG HYDRODYNAMIC LIFT COMPONENT 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 FROUDE NUMBER Larrson, L. ve Eliasson, R., 2000. Principles of Yacht Design, Second Edition, International Marine, Maine 1

Γενικά 2/3 Μικρές ταχύτητες η ολισθάκατος συμπεριφέρεται σαν γάστρα εκτοπίσματος. Σε μεγαλύτερες ταχύτητες αναπτύσσονται θετικές υδροδυναμικές πιέσεις στον πυθμένα. Με την αύξηση της ταχύτητας αυξάνει η υδροδυναμική άνωση, μειώνεται αντίστοιχα η υδροστατική άνωση. Σε κατάσταση ολισθήσεως η ροή αποκολλάται από τον καθρέφτη και τις ακμές και ο λόγος της αντίστασης προς την ανωστική δύναμη παραμένει ουσιαστικά σταθερός για δεδομένη γωνία διαγωγής. 2

Γενικά 3/3 Στην κατάσταση ολίσθησης ένα σημαντικό τμήμα της γάστρας βρίσκεται έξω από το νερό με αποτέλεσμα τη μείωση της δυναμικά βρεχόμενη επιφάνειας και επομένως αντίστοιχη μείωση της αντίστασης λόγω συνεκτικότητας. Αντίθετα, αυξάνεται κάπως η αεροδυναμική αντίσταση των εξάλων της γάστρας. Η αντίσταση κυματισμού ελαττώνεται στις μεγάλες ταχύτητες. Η συνολική αντίσταση, τέλος, αυξάνεται με ρυθμό πολύ μικρότερο από ότι στα συμβατικά σκάφη εκτοπίσματος που πλέουν στις ίδιες ταχύτητες. Savitsky (1964, pp 89) - Savitsky, D.,1964. Hydrodynamic Design of Planing Hulls, Marine Technology, Vol. 1, No. 1. 3

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 1/6 Σταθερή επίπεδη πλάκα τοποθετείται εγκάρσια και συμμετρικά σε ένα μη συνεκτικό, ομογενές, μόνιμο και ελεύθερο ρεύμα νερού (jet) ταχύτητας V. Το ρεύμα νερού προσπίπτει στην πλάκα και διαχωρίζεται εξ ίσου γύρω από τη γραμμή ροής ανακοπής. Υπόθεση: η πίεση του περιβάλλοντος p a που περικλείει το ρεύμα και την οπίσθια όψη της πλάκας είναι σταθερή. Η δύναμη F p εξασκείται στο ρεύμα από την πλάκα με κατεύθυνση αντίθετη της ταχύτητας V. Αντίστοιχα η πλάκα αντιμετωπίζει μια αντίθετη δύναμη αντίδρασης. 4

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 2/6 Η δύναμη F p μπορεί να θεωρηθεί ότι προκύπτει από την κατανομή πιέσεων στη βρεχόμενη επιφάνεια. Η πίεση στη βρεχόμενη επιφάνεια της πλάκας μειώνεται από το σημείο ανακοπής X σε p a στις άκρες Y, και η ευνοϊκή κλίση της πίεσης διατηρεί τη ροή. Για πραγματικά (συνεκτικά) ρευστά, η συμπεριφορά του ρεύματος που προσπίπτει κάθετα σε μία πλάκα είναι πολύ πιο πολύπλοκη λόγω του σχηματισμού δινών στο X και διατμητικών τάσεων στην επιφάνεια της πλάκας. 5

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 3/6 Ας υποθέσουμε ότι η πλάκα περιστρέφεται και σταθεροποιείται υπό γωνία κλίσης ως προς την κατεύθυνση του ρεύματος. Η προηγούμενη συμμετρία τώρα χάνεται και το μεγαλύτερο τμήμα του ρεύματος κατευθύνεται προς τα κάτω. Η γραμμή ροής ανακοπής δεν είναι ούτε τελείως ευθεία ούτε συμπίπτει με τον άξονα του ρεύματος. Κατά συνέπεια, η καθαρή αντίδραση F p δεν ενεργεί στο σημείο ανακοπής SP αλλά στο κέντρο πίεσης Χ που είναι σε κάποια απόσταση από το SP. 6

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 4/6 Σε ιδανικό ρευστό, όπου δεν αναπτύσσονται διατμητικές τάσεις, η F p προέρχεται μόνον από την κατανομή των πιέσεων στη βρεχόμενη πλάκα και είναι, επομένως, κάθετη στην επιφάνειά της. H F p αποτελείται από: o μια κατακόρυφη συνιστώσα Fv με κατεύθυνση προς τα πάνω (που εξισορροπεί εν μέρει το βάρος). o μία συνιστώσα παράλληλη με το ρεύμα κατά τη διεύθυνση της ταχύτητάς του (δύναμη αντίστασης, R). 7

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 5/6 Ένα ισοδύναμο σύστημα δυνάμεων προκύπτει αν θεωρηθεί ότι το ρεύμα είναι μία στάσιμη οριζόντια κολώνα (πράγμα αδύνατο φυσικά) και ότι η πλάκα κινείται με ταχύτητα V. Τρόπος λειτουργίας μιας ολισθακάτου μια κεκλιμένη πλάκα που κινείται στη διαχωριστική επιφάνεια νερού-αέρα. Η πλάκα δεν εκτείνεται σε όλο το βάθος του νερού και επομένως η διαταραχή που προκαλείται από το σκάφος περιορίζεται σε μια περιοχή περί τη διαχωριστική επιφάνεια νερού-αέρα. 8

Δημιουργία υδροδυναμικών δυνάμεων 6/6 L Wetted length L w p a To infinity or spray Spray root p a St p a V V Observer stationed on planing surface 9

Ολίσθηση Επίπεδης πλάκας Η πλάκα κινείται με ταχύτητα V. Η ροή «προσκρούει» στο στερεό σύνορο και διαχωρίζεται σε δύο μέρη. Wake L Li Raise of Water Spray Root h Free Surface Γραμμή ροής ανακοπής (stagnation line). Το σημείο που ο πίδακας μετατρέπεται σε αφρό (spray root). Δυναμικά βρεχόμενο μήκος, L > από το βυθισμένο μήκος Li. Stagnation Line 1/2 V 2 Pressure Distribution Free surface Spray thickness Spray Root Savitsky (1964) 10

Ολίσθηση πρισματικής επιφάνειας 1/2 Η γραμμή ανακοπής (stagnation line) χωρίζει την περιοχή πιέσεων από την πρώραθεν αυτής περιοχή πλευρικού αφρού (whisker spray). Η έκταση και η μορφή των περιοχών αυτών εξαρτώνται από τη ταχύτητα, την ανύψωση του πυθμένα και τη γωνία διαγωγής. Stagnation line Savitsky (1964) 11

Ολίσθηση πρισματικής επιφάνειας 2/2 Η πρισματική επιφάνεια διαφέρει από την επίπεδη πλάκα λόγω της ανύψωσης του πυθμένα (γωνία β). Για μεγάλη γωνία ανύψωσης πυθμένα η ανωστική ικανότητα της επιφάνειας μειώνεται, βελτιώνεται όμως η κατευθυντικότητα και βελτιώνονται οι κινήσεις σε κυματισμούς. Κατά την ολίσθηση πρισματικής επιφάνειας δεν παρατηρείται ανύψωση της επιφάνειας του νερού στην τρόπιδα (τουλάχιστον για μικρές γωνίες διαγωγής). Stagnation line Κατά συνέπεια, η γραμμή βάσης του αφρού ξεκινάει από την τομή της αδιατάρακτης επιφάνειας τον νερού με την τρόπιδα. 12

Κατανομή της πίεσης At surface of plate +1 Rearward velocity Forward velocity Local velocity ratio, q/v 0 +1 Local pressure coefficient, p-p a C p = 1/2p V 2 w 0 Distance from stern l w L Stagnation point St 13

Τέλος Ενότητας

Σημειώματα

Σημείωμα Αναφοράς Copyright Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Αθήνας, Σοφία Πέππα, Γρηγόρης Γρηγορόπουλος 2014. Σοφία Πέππα, Γρηγόρης Γρηγορόπουλος. «Τεχνολογία Μικρών Σκαφών. Ενότητα 6: Υδροδυναμική της ολισθακατου». Έκδοση: 1.0. Αθήνα 2014. Διαθέσιμο από τη δικτυακή διεύθυνση: ocp.teiath.gr.

Σημείωμα Αδειοδότησης Το παρόν υλικό διατίθεται με τους όρους της άδειας χρήσης Creative Commons Αναφορά, Μη Εμπορική Χρήση Παρόμοια Διανομή 4.0 [1] ή μεταγενέστερη, Διεθνής Έκδοση. Εξαιρούνται τα αυτοτελή έργα τρίτων π.χ. φωτογραφίες, διαγράμματα κ.λ.π., τα οποία εμπεριέχονται σε αυτό. Οι όροι χρήσης των έργων τρίτων επεξηγούνται στη διαφάνεια «Επεξήγηση όρων χρήσης έργων τρίτων». Τα έργα για τα οποία έχει ζητηθεί άδεια αναφέρονται στο «Σημείωμα Χρήσης Έργων Τρίτων». [1] http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Ως Μη Εμπορική ορίζεται η χρήση: που δεν περιλαμβάνει άμεσο ή έμμεσο οικονομικό όφελος από την χρήση του έργου, για το διανομέα του έργου και αδειοδόχο που δεν περιλαμβάνει οικονομική συναλλαγή ως προϋπόθεση για τη χρήση ή πρόσβαση στο έργο που δεν προσπορίζει στο διανομέα του έργου και αδειοδόχο έμμεσο οικονομικό όφελος (π.χ. διαφημίσεις) από την προβολή του έργου σε διαδικτυακό τόπο Ο δικαιούχος μπορεί να παρέχει στον αδειοδόχο ξεχωριστή άδεια να χρησιμοποιεί το έργο για εμπορική χρήση, εφόσον αυτό του ζητηθεί.

Επεξήγηση όρων χρήσης έργων τρίτων διαθέσιμο με άδεια CC-BY διαθέσιμο με άδεια CC-BY-SA διαθέσιμο με άδεια CC-BY-ND διαθέσιμο με άδεια CC-BY-NC διαθέσιμο με άδεια CC-BY-NC-SA διαθέσιμο με άδεια CC-BY-NC-ND διαθέσιμο με άδεια CC0 Public Domain διαθέσιμο ως κοινό κτήμα χωρίς σήμανση Δεν επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου, παρά μόνο εάν ζητηθεί εκ νέου άδεια από το δημιουργό. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου και η δημιουργία παραγώγων αυτού με απλή αναφορά του δημιουργού. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου με αναφορά του δημιουργού, και διάθεση του έργου ή του παράγωγου αυτού με την ίδια άδεια. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου με αναφορά του δημιουργού. Δεν επιτρέπεται η δημιουργία παραγώγων του έργου. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου με αναφορά του δημιουργού. Δεν επιτρέπεται η εμπορική χρήση του έργου. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου με αναφορά του δημιουργού και διάθεση του έργου ή του παράγωγου αυτού με την ίδια άδεια. Δεν επιτρέπεται η εμπορική χρήση του έργου. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου με αναφορά του δημιουργού. Δεν επιτρέπεται η εμπορική χρήση του έργου και η δημιουργία παραγώγων του. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου, η δημιουργία παραγώγων αυτού και η εμπορική του χρήση, χωρίς αναφορά του δημιουργού. Επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου, η δημιουργία παραγώγων αυτού και η εμπορική του χρήση, χωρίς αναφορά του δημιουργού. Συνήθως δεν επιτρέπεται η επαναχρησιμοποίηση του έργου.

Διατήρηση Σημειωμάτων Οποιαδήποτε αναπαραγωγή ή διασκευή του υλικού θα πρέπει να συμπεριλαμβάνει: το Σημείωμα Αναφοράς το Σημείωμα Αδειοδότησης τη δήλωση Διατήρησης Σημειωμάτων το Σημείωμα Χρήσης Έργων Τρίτων (εφόσον υπάρχει) μαζί με τους συνοδευόμενους υπερσυνδέσμους.

Σημείωμα Χρήσης Έργων Τρίτων Το Έργο αυτό κάνει χρήση των ακόλουθων έργων: Σημειώσεις μαθήματος «Τεχνολογία Μικρών Σκαφών Ι», Γ.Γρηγορόπουλος, Σ.Περισσάκης, ( Παιδεία Μπροστά, 2 ο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Εκπαίδευσης και Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης).

Χρηματοδότηση Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στo πλαίσιo του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. Το έργο «Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθηνών» έχει χρηματοδοτήσει μόνο την αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και από εθνικούς πόρους.