ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ CENTER FOR SECURITY STUDIES
KE.ME.A (Κέντρο Μελετών Ασφάλειας) Χρήση UAV στον Τομέα της Ασφάλειας Ερευνητικό Επίπεδο (SUNNY,EC-FP7) (ACRITAS,ΕΣΠΑ) (FERMIS- Διμερής Συνεργασία Ελλάδα/Ισραήλ) (PREDICATE- Διμερής Συνεργασία Ελλάδα/Κύπρος) Pre Commercial Procurement (CIRCUS-H2020) Επιχειρησιακό επίπεδο Συμπεράσματα 29/11/2016 2
Το ΚΕ.ΜΕ.Α. ιδρύθηκε Ν. 3387/2005 με σκοπό: τη διεξαγωγή θεωρητικής και εφαρμοσμένης έρευνας την εκπόνηση μελετών, ιδίως σε στρατηγικό επίπεδο, για θέματα που αφορούν στην Πολιτική Ασφάλειας και αντεγκληματικής πολιτικής την παροχή υπηρεσιών, γνωμοδοτικού και συμβουλευτικού χαρακτήρα σε θέματα ασφάλειας γενικότερα προς το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, καθώς και άλλους εθνικούς και διεθνείς φορείς. Έχει διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια και λειτουργεί προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος και εποπτεύεται από τον Αναπληρωτή Υπουργό Προστασίας του Πολίτη. 29/11/2016 3
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του: διεξάγει ερευνητικά προγράμματα και μελέτες για θέματα εσωτερικής ασφάλειας που αφορούν στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και τις υπηρεσίες που υπάγονται σε αυτό, καθώς και άλλους φορείς του εσωτερικού, εκπονεί και υλοποιεί ερευνητικά προγράμματα για λογαριασμό και σε συνεργασία με αντίστοιχους φορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, άλλων κρατών ή διεθνών οργανισμών αποτελεί φορέα πιστοποίησης διαδικασιών, μελετών, σχεδίων για την ασφάλεια φορέων, οργανισμών και επιχειρήσεων του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα οργανώνει και διεξάγει συνέδρια, δημοσιεύει ερευνητικά και γενικότερα επιστημονικά πορίσματα και συναφή έργα, πραγματοποιεί εκπαιδευτικά σεμινάρια και παρέχει πιστοποιημένες εκπαιδεύσεις και μελέτες σε θέματα ασφάλειας 29/11/2016 4
Το Δ.Σ. αποτελείται από: Εγνωσμένης αξίας μέλη της Ακαδημαϊκής Κοινότητας Εκπροσώπους των φορέων Εσωτερικής Ασφάλειας σε στρατηγικό επίπεδο Ο Διευθυντής του Κέντρου είναι ανώτατος αξιωματικός ε.α. της ΕΛ.ΑΣ. Το στελεχιακό Δυναμικό του Κέντρου αποτελείται: Εν ενεργεία προσωπικό των Υπηρεσιών και Φορέων του Υπουργείου Εσωτερικών. Εμπειρογνώμονες και ειδικούς σε θέματα Ασφάλειας που είτε ανήκουν σε ιδρύματα, οργανισμούς ή φορείς του Δημοσίου. Εγνωσμένου κύρους εξειδικευμένους ερευνητές και ειδικούς επιστήμονες με γνωστικά αντικείμενα συναφή με τους σκοπούς του ΚΕΜΕΑ. 29/11/2016 5
Το ΚΕ.ΜΕ.Α. με το ΠΔ 39/2011 που αφορά την προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις τις οδηγίας 2008/114/ΕΚ του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αποτελεί την Εθνική Αρχή της Χώρας σε ότι αφορά στην προστασία των Ζωτικών Υποδομών, καθώς και το Εθνικό Σημείο Επαφής με τα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τα Κράτη Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης 29/11/2016 6
THE HOUSE EUSEC II LEILA P-REACT PACT Coordination and Research structure in the Security sector PREFER LOBOS SAGRES Space PROACTIVE DITSEF Citizens Security Security of Infrastructures and Public Utilities services CORE VASCO STAR-TRANS SERSCIS ARGOS SAFE-CITY Security and Society HITGATE SEC IN CORE Integration, Interconnection, and Interoperability of Security systems Restoring Security and Protection in Crisis situations IMPRESS AIRBEAM SUNNY IDIRA ESS DARIUS CRISYS ACRIMAS POP-ALERT Intelligent Surveillance and Border Security EWISA (KEMEA ως συντονιστής). PERSEUS SNOOPY DOGGIES TALOS LBCSS SPEED 29/11/2016 7
Inspiring Citizens Participation For Enhanced Community Policing Actions (KEMEA ως συντονιστής). A Pan-European Framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change 29/11/2016 8
INSPECT : FCT-01-2015:Forensics topic 1: Tools and infrastructure for the extraction, fusion, exchange and analysis of big data including cyber-offenses generated data for forensic investigation TENSOR: FCT-06-2015:Law Enforcement capabilities 2: Detection and analysis of terrorist-related content on the Internet MEDIA4SEC: FCT-15-2015:Ethical/Societal Dimension Topic 3: Better understanding the role of new social media networks and their use for public security purposes CIRCUS: BES-03-2015 (PCP):Maritime Border Security topic 3: Light optionally piloted vehicles (and sensors) for maritime surveillance BROADBAND: DRS-18-2015:Communication technologies and interoperability topic 1: interoperable next generation of broadband radio communication system for public safety and security 29/11/2016 9
Commercial Procurement Pre Operational Validation (FP7) Pre-Commercial Procurement (H2020) Research-Innovation Action 29/11/2016 10
Smart UNattended airborne sensor Network for detection of vessels used for cross border crime and irregular entry 29/11/2016 11
Έναρξη: Ιανουάριος 2014 Λήξη: Ιούνιος 2017 Διάρκεια: 3,5 χρόνια Συμμετέχοντες: 18 εταίροι / 10 χώρες Συμμετέχοντες από Ελλάδα: ΚΕΜΕΑ, Παν. Κρήτης, Δημόκριτος, ALTUS LSA Πρόγραμμα: FP-7 SEC-2012-1 (type: Large scale integration project) 29/11/2016 12
Το πρόγραμμα σκοπεύει: Στην ανάπτυξη συστήματος ανίχνευσης, για την αποτελεσματικότερη επιτήρηση / έρευνα και διάσωση των συνόρων της Ε.Ε. με έμφαση στα θαλάσσια σύνορα και με δυνατότητα δια-λειτουργικότητας με υπάρχοντα συστήματα επιτήρησης. Να συμβάλλει στην υλοποίηση του EUROSUR υποβοηθώντας τη συλλογή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο (real-time). Η ανάπτυξη του συστήματος πρόκειται να γίνει με πολιτικά πρότυπα (civil standards) που ισχύει για τα υπάρχοντα συστήματα. Το σύστημα SUNNY θα διαμοιράζει προ-επεξεργασμένη πληροφορία ενώ θα ενσωματώνει και εργαλεία υποστήριξης λήψης απόφασης. 29/11/2016 13
Τα χαρακτηριστικά του συστήματος SUNNY συνοψίζονται στην ανάπτυξη: Εναέριων αισθητήρων υψηλής ανάλυσης, χαμηλού βάρους και κόστους (Infrared sensors, Hyper spectral sensors,radars) Τεχνολογιών ασύρματης διασύνδεσης. Εναέριου τρόπου ανάλυσης δεδομένων σε πραγματικό χρόνο (On Board Processing) Αποτελεσματικού και «διαισθητικού» τρόπου της διεπαφής ανθρώπουμηχανής (effective and intuitive human machine interface) 29/11/2016 14
Εξελιγμένο ετερογενές δίκτυο αισθητήρων σε UAVs διαστρωματικής αρχιτεκτονικής: Οι αισθητήρες 1 ου στρώματος (1st tier) θα βρίσκονται σε UAVs με σκοπό την επίγνωση κατάστασης μεγάλων περιοχών. Οι αισθητήρες 2 ου στρώματος (2nd tier), θα βρίσκονται επίσης σε UAV και θα τροφοδοτούνται με δεδομένα από τους αισθητήρες του 1 ου στρώματος παρέχοντας δυνατότητες μεγαλύτερης εστίασης για αναγνώριση και αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης. 29/11/2016 15
Project Review Smart UNmanned aerial vehicle sensor Network for detection of border crossing and illegal entry " FP7 Grant agreement no: 313243 Brussels 25/10/2016 Tier 1 Information Keep Track of Target(s) Track ID MTI information History AIS information SAR Crop Information to the Sunny Base Station Periodic MTI SAR CROP on Request Periodic on-board message status 29/11/2016 16
Project Review Smart UNmanned aerial vehicle sensor Network for detection of border crossing and illegal entry " FP7 Grant agreement no: 313243 Brussels 25/10/2016 Tier 2 Information (Hyperspectral) Dark level subtraction Detect water/non-water segments Crop of hyperspectral images of a target Generate a hyperspectral signature of target Information to the Sunny Base Station : Crop of hyperspectral images of a target Separation of the different spectres Periodic message of on-board data processing status 29/11/2016 17
Tier 2 Information (Gimbal) Detect Targets Image Processing Feature Based Extract target(s) attributes Keep Track of Target(s) Control Gimbal scan mode Control Gimbal Tracking mode Video-on-request Information to the Sunny Base Station : IR/EO Geo-referenced images Track Target Image Processed Crops Periodic message of on-board data processing statuσ Project Review Smart UNmanned aerial vehicle sensor Network for detection of border crossing and illegal entry " 29/11/2016 18 FP7 Grant agreement no: 313243 Brussels 25/10/2016
Προηγμένο Κέντρο Συντονισμού Πληροφοριών Τεχνολογιών και Υπηρεσιών για Επιτήρηση Συνόρων (Advanced Coordination CenteR Information Technologies & Applications for Border Security) 29/11/2016 19
ACRITAS UAV (Fix wing and Helicopter) 29/11/2016 20
Length 1460mm Motor 23cm 3 Width 200mm Fuel Gasoline + Oil Height 520mm Max. Payload 4 kg Weight (w/o payload) 7,3Kg Autonomy (Full Payload) 25 mins Length 2500mm Motor 50cc Width 3000mm Fuel Gasoline + Oil Height 520mm Max. Payload 8 kg Weight (w/o payload) 25Kg Autonomy (Full Payload) 2,5 hrs Subsystems: Autopilot with waypoint management (integrated GPS) Ground Station Software 29/11/2016 21
Ground Thermal Imager Optix Minion Series UAV Optoelectronics are installed in gimbal housing Day/Night Sony Camera IR FLIR Quark Sensor Vehicle Detection Vehicle Recognition Human Target Detection Human Target Recognition 2760m 920m 1108m 369m 29/11/2016 22
Fire Event Remote Management Information System 1. Πρόληψη Πυρκαγιών 2. Έγκαιρος εντοπισμός και αναγγελία 3. Παρακολούθηση εξέλιξης πυρκαγιάς 4. Καταγραφή ζημιών 5. Αποτίμηση επιπτώσεων 29/11/2016 23
Περιπολίες επιτήρησης σε περιοχές και περιόδους υψηλού κινδύνου Χρήση βίντεο και υπέρυθρης κάμερας για εντοπισμό πυρκαγιάς 24ωρη κάλυψη περιοχών 40-60χλμ από τη βάση με πτήσεις 3-4 ωρών Μετάδοση εικόνας κατά την πτήση για επιτήρηση δραστηριότητας και παρακολούθηση εξέλιξης δασικής πυρκαγιάς σε πραγματικό χρόνο Αναμετάδοση θέσης επίγειων δυνάμεων που καταγράφονται από GPS tracker Αποστολή μετρήσεων αισθητήρων αερίων Επικοινωνία με σταθμό εδάφους και σύστημα FERMIS 29/11/2016 24
29/11/2016 25
Παρουσίαση κατάστασης σε δυναμικό ψηφιακό χάρτη Αποτύπωση και δυναμική ενημέρωση πληροφοριών στον ψηφιακό χάρτη Παρουσίαση επιπέδων πληροφορίας (μετεωρολογικά, βλάστηση) Πρόσβαση σε παρατηρήσεις και μετεωρολογικές προβλέψεις Εκτίμηση σοβαρότητας επεισοδίου πυρκαγιάς Προσομοίωση εξάπλωσης πυρκαγιάς 29/11/2016 26
Τεχνολογίες ενδιαφέροντος: Αεροσκάφος Θαλάσσιας Επιτήρησης (Προαιρετικά πιλότος). Αισθητήρες για ανίχνευση μικρών σκαφών. Τακτικά συστήματα επικοινωνιών. Σύστημα πληροφοριών Θαλασσίου περιβάλλοντος Πρόκληση: Επεκτείνεται το εύρος εποπτείας πέραν της παράκτιας θάλασσας. Αυξάνεται ο χρόνος παραμονής των μέσων επιτήρησης στην ανοικτή θάλασσα. Βελτίωση της επικοινωνίας και επίγνωση της κατάστασης. Βελτιστοποίηση του κόστους. 29/11/2016 27
Περιοχή Ενδιαφέροντος CIRCUS 29/11/2016 28
Διάρκεια: 2 χρόνια (2016-2017) http://www.kios.ucy.ac.cy/predicate/ The project has received funding from the European Union s Call for proposals 2015 for prevention and preparedness projects in the field of civil protection and marine pollution under grant agreement ECHO/SUB/2015/713851/PREV29. 29/11/2016 29
Παρακολούθηση επιρρεπών σε καταστροφές περιοχών, με σκοπό την πρόληψη και την μείωση κινδύνων Χρήση των μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS) Οικονομικά προσιτές και ικανές πλατφόρμες Προσαρμόσιμο (σε διαφορετικές καταστάσεις), ευέλικτο και αναδιαρθρώσιμα Υποστήριξη στην επιλογή και χρήση μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS), για την φύλαξη και περιπολία των διαφόρων περιοχών ενδιαφέροντος Διαδικασίες αξιολόγησης αναγκών και αναθεώρησης τεχνολογιών «Έξυπνο» εργαλείο σχεδιασμού διαδρομής με στόχο την αποτελεσματικότερη λειτουργία των μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS) Ανάπτυξη πρωτοτύπων και διευκόλυνση συνεργασίας και συντονισμού των τελικών χρηστών της κοινοπραξίας Δοκιμή των πρωτοτύπων μη επανδρωμένων εναέριων συστήματων (UAS), κατά τη διάρκεια των ασκήσεων "Λαίλαπα" (άσκηση πυρόσβεσης) και «Εγκέλαδος» (άσκηση για ασφαλή εκκένωση των πολιτών μετά από σεισμό). 29/11/2016 30
Ανάγκες (πχ): KPIs (πχ): Προδιαγραφές (πχ): Αντιπαραβολή (πχ): Σχεδιασμός διαδρομής(πχ): Μέχρι 40 km 2 την ημέρα 10 cm resolution Διάρκεια πτήσης Τύπος φορτίου Επεξεργασία πληροφοριών Ανθεκτικότητα Αριθμός πτήσεων Συνολικός χρόνος πτήσης Μέγεθος εικόνας Σταθερής πτέρυγας Ελικοφόρο Αριθμός UAVs Χωρική κάλυψη Βαθμός επικοινωνίας Σχηματισμός διαδρομής Μεθοδολογική προσέγγιση: Ετερογενείς τεχνολογίες που είναι εμπορικά διαθέσιμες Αρχιτεκτονικές λύσεις με βάση την παρεχόμενη υπηρεσία (τύπο αποστολής/καταστροφής) Δημιουργία τυποποιημένης μορφής εφαρμογές 29/11/2016 31
Αρχική ανάπτυξη: Δύο UAV με διευρυμένη ικανότητα Έρευνας και Διάσωσης Ικανότητα ταυτόχρονης λειτουργίας Εναλλακτική ανάπτυξη: Ένα UAV με περιορισμένη ικανότητα Έρευνας και Διάσωσης Λειτουργεί μόνο του Το επιπλέων UAV φορτίζει 29/11/2016 32
Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση αυτής της εικόνας. Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση αυτής της εικόνας. Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση αυτής της εικόνας. Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση αυτής της εικόνας. Toolkit Specs Specs Specs Incident e-form 29/11/2016 33
DJI s1000-3-axis stabilization gimbal - Panasonic GH4 (16 MP) - Olympus 12mm f/2 lens Κόστος 10.000 VS DJI Phantom 3 Professional - 3-axis stabilization gimbal - On Board Camera(12 MP) - On Board Lens f/2.8 Κόστος 1.000 29/11/2016 34
29/11/2016 35
29/11/2016 36
29/11/2016 37
29/11/2016 38
29/11/2016 39
Ορθομωσαϊκό από s1000 ως εικόνα αναφοράς ΕΓΣΑ 87. Χρήση φωτοσταθερών και ακρίβεια προσδιορισμού καλύτερη των 5 cm. Ορθομωσαϊκό Phantom 3 Professional κατασκευάστηκε μόνο με τη χρήση των δεδομένων ενσωματωμένου GPS MODE (GPS/GLONASS), χωρίς την χρήση φωτοσταθερών. Μέση τιμή σχετικής ακρίβειας μεταξύ των ορθοεικόνων : Dx : 4.1 m Dy : 1.4 m 29/11/2016 40
Στον τομέα της ασφάλειας η χρήση των UAV : Έχει θετική ανταπόκριση από τους τελικούς χρήστες. Επιτυγχάνεται μείωση του κόστους χρήσης. Επιτυγχάνεται αύξηση της επιχειρησιακής ικανότητας. Διαφαίνεται αύξηση της αποτελεσματικότητας. Είναι αναγκαία : η τήρηση των κανόνων χρήσης (νομοθεσία) των UAV η πιστοποίηση των χειριστών UAV 29/11/2016 41
Ευχαριστούμε για τη προσοχή σας! Επιστημονικοί Συνεργάτες Παντελής Μιχάλης (PhD) Τηλ.: +30 210 7481630 int. 334 Κινητό: +30 6974028602 e-mail: p.michalis@kemea-research.gr Ηλίας Γκότσης (MSc) Τηλ.: +30 210 7481630 int. 333 Κινητό: +30 6972247440 e-mail: i.gkotsis@kemea-research.gr www.kemea.gr 29/11/2016 42