ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΚΟΣ, ΚΛΕΙΣΤΟΣ, ΜΗ ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, IP55 0.25 HP SWU 1450-S450 0.33HP SWU 307-6306
Πίνακας Περιεχοµένων 1. Γενικά...3 2. Μεταφορά και αποθήκευση...4 3. Θέση σε λειτουργία...5 4. Γενικοί κανονισµοί συντήρησης...6 6. Έλεγχοι...7 7. Αλλαγή ρουλεµάν...8 8. Λίστα ανταλλακτικών Κινητήρα 0.25HP (SWU 1450-S450)....9 9. Λίστα ανταλλακτικών Κινητήρα 0.33HP (SWU 307-6306)...11 10. Στοιχεία επικοινωνίας µε την AMKCO...13
1. Γενικά Αυτοί οι κινητήρες είναι ειδικά σχεδιασµένοι για τους δονούµενους διαχωριστές AMKCO. Ο κινητήρας 0.25HP / 0.33HP είναι ολικά κλειστός, µη αεριζόµενος (TENV) και αδιεπέραστος σε σκόνη, νερό ή αέρια σύµφωνα µε IP55 (IEC 34-5). Υπάρχουν εκδόσεις και για επικίνδυνα υλικά. Η συντήρηση, η αλλαγή ρουλεµάν και η λίπανση του κινητήρα είναι εξαιρετικά σηµαντική, λόγω της ασυνήθιστης έκκεντρης λειτουργίας των διαχωριστών AMKCO. Οι οδηγίες πρέπει να ακολουθούνται πιστά έτσι ώστε να ισχύει η εγγύηση της AMKCO. Κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση, πρέπει να ακολουθούνται όλοι οι ισχύοντες κανονισµοί για την υγιεινή και ασφάλεια της εγκατάστασης και του προσωπικού. Όλες οι ενέργειες πρέπει να γίνονται µόνο από εκπαιδευµένο προσωπικό. Μεταβολές στον κινητήρα που επιφέρουν αλλαγές στην ασφάλεια και τον τρόπο λειτουργίας απαγορεύονται, ενώ ακυρώνουν την εγγύηση. Σελ. 3/13
2. Μεταφορά και αποθήκευση Με την παραλαβή του κινητήρα, ελέγξτε τον οπτικά για ζηµιές κατά τη µεταφορά. Οι κινητήρες αυτοί πρέπει να αποθηκεύονται σε εσωτερικό ξηρό χώρο µε τις παρακάτω προδιαγραφές: Καθαρή και ξηρή ατµόσφαιρα. Χώρος χωρίς δονήσεις. Θερµοκρασία µικρότερη των 40 C Μικρές µεταβολές στη θερµοκρασία (η συµπύκνωση µπορεί να διαβρώσει τον κινητήρα). Σελ. 4/13
3. Θέση σε λειτουργία 3.1 Ηλεκτρολογική Σύνδεση Πριν την σύνδεση, επιβεβαιώστε ότι η παροχή ρεύµατος ταιριάζει µε τις απαιτήσεις του κινητήρα. Ο τελευταίος πρέπει να γειωθεί. Το παροχικό καλώδιο πρέπει να οδηγηθεί µε ασφάλεια και σωστή στήριξη στον κινητήρα. Ο κινητήρας έχει ανοχές 10% στην τάση τροφοδοσίας, 5% διακύµανση στην συχνότητα, ή συνδιασµένη διακύµανση τάσης και συχνότητας κατά 10%, αλλά όχι αναγκαία µε την απόδοση που θα είχε σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας. 3.2. ιάγραµµα σύνδεσης 3.3. Ασφάλεια υπερφόρτωσης Η ασφάλεια του κινητήρα πρέπει να είναι της µορφής µαγνητικού εκκινητή µε θερµική ασφάλεια κατά µεγάλου ρεύµατος που σηµειώνεται στην πινακίδα του κινητήρα. 3.4 Θερµοκρασία περιβάλλοντος Η θερµοκρασία του χώρου δεν πρέπει να ξεπερνά τους 40 C. Σε τέτοια περίπτωση, απαιτείται ψύξη του αέρα του χώρου. Σελ. 5/13
4. Γενικοί κανονισµοί συντήρησης 4.1 Λίπανση Ο κινητήρας περιέχει ένα κυλινδικό ρουλεµάν και ένα ρουλεµάν αυλακιού. Η λίπανση πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε το κάτωθι πρόγραµµα. Ρουλεµάν ιάστηµα λίπανσης Ποσότητα γράσσου NU 307 MAC 3 350 ώρες λειτουργίας 3 gm NU 306 MAC 3 Εφ όρου ζωής του στεγανού - 6308-2RS-C3 Εφ όρου ζωής του στεγανού - Σηµείωση: Κάθε δόση περιέχει περίπου 1.5gm Τα ρουλεµάν κατά την παράδοση του κινητήρα έχουν λιπανθεί µε γράσσο Wynn s Multipurpose. Πρέπει να συνεχιστεί η λίπανσή τους µε το ίδιο γράσσο, ή µε γράσσο που βασίζεται σε λίθιο µε πρόσθετα πίεσης κατηγορίας NLGI 2, κατάλληλα για υψηλή καταπόνηση (βλέπε πίνακα). Κατασκευαστής Τύπος Optimol Long time PD2 Wynns Multi-Purpose NLGI No. 2 Shell Alvania EP2 Σελ. 6/13
6. Έλεγχοι Απαιτούνται συχνοί έλεγχοι για την επιβεβαίωση της καλής στήριξης του κινητήρα πάνω στο δονούµενο µηχάνηµα. Οι σφικτήρες πρέπει να αλλάζονται όταν χάνουν την καλή προσαρµογή στον άξονα. Σελ. 7/13
7. Αλλαγή ρουλεµάν Εγχειρίδιο Λειτουργίας και συντήρησης κινητήρα Τα ρουλεµάν πρέπει να αλλάζονται µε ρουλεµάν ιδίου τύπου (βλ. Λίστα ανταλλακτικών). Λόγω των υψηλών φορτίων τους κατά τη λειτουργία, η σύνδεση στους βραχίονες είναι εξαιρετικά σηµαντική. Τα ρουλεµάν τοποθετούνται µε πίεση στους βραχίονες και µε γλίστρηµα στον άξονα. Ελέγξτε και την ανοχή των βραχίονων. Όταν ο βραχίονας έχει καταστραφεί, ή όταν η εσωτερική διάµετρος έχει αλλάξει, αλλάξτε τον βραχίονα. Σελ. 8/13
8. Λίστα ανταλλακτικών Κινητήρα 0.25HP (SWU 1450-S450). Αρ.Σχ. Ποσότητα Περιγραφή Κωδικός 01 1 Top Slinger 02 1 Top Bearing NU 306 MAC 3 03 1 Top Bearing Bracket No. 173 04 1 Top Seal BB 42x72x8 05 1 Stator Housing and Cord No. 170 Assembly 06 1 Shaft and Rotor Assembly 1680 07 1 Cable Gland 08 1 Bottom Bearing Bracket No. 171 09 1 Bottom Bearing 6306-2RS-C3 10 1 Bottom Slinger * Κατά την παραγγελία ανταλλακτικών, παρακαλούµε να σηµειώνετε τον σειριακό αριθµό του κινητήρα που αναγράφεται στην ταµπέλα του. Σελ. 9/13
Σελ. 10/13
9. Λίστα ανταλλακτικών Κινητήρα 0.33HP (SWU 307-6306) Αρ.Σχ. Ποσότητα Περιγραφή Κωδικός 01 1 Top Slinger 02 1 Top Bearing NU 307 MAC 3 03 1 Top Bearing Bracket No. 173 04 1 Top Seal BB 50x80x10 05 1 Stator Housing and Cord No. 170 Assembly 06 1 Shaft and Rotor Assembly 1680 07 1 Cable Gland 08 1 Bottom Bearing Bracket No. 171 09 1 Bottom Bearing 6306-2RS-C3 10 1 Bottom Slinger Σελ. 11/13
Σελ. 12/13
10. Στοιχεία επικοινωνίας µε την AMKCO Εάν χρειαστείτε οποιαδήποτε επεξήγηση ή βοήθεια, παρακαλούµε µη διστάσετε να επικοινωνήσετε µαζί µας (Process Engineering Solutions, Μπάµπης Φιλιππόπουλος, κινητό 6942-557-111, info@process.gr) ή απ ευθείας: AMKCO PROCESS EQUIPMENT PTE LTD 51 Bukit Batok Crescent, #02-12 Unity Centre Singapore 658077 Tel: (65) 6777-0601 Fax: (65) 6777-8067 E-mail: amkco@pacific.net.sg http://www.amkco.com Σελ. 13/13