Kea M71 1
Mobilvetta KEA M71 Δύο χρόνια μετά την παρουσίαση του Mobilvetta Kea M71, επανερχόμαστε στο ίδιο όχημα, οι διαφορές του οποίου από το προηγούμενο, χωρίς να είναι εντυπωσιακές, δημιουργούν νέες συνθήκες και μας δείχνουν το δρόμο για μια νέα εποχή. Το πρώτο σημαντικό βήμα είναι η πλήρης αντικατάσταση του μέχρι τώρα υπάρχοντος φωτισμού, πυρακτώσεως και φθορισμού, με τη νέα τεχνολογία τύπου led. Η κυριαρχία τους είναι ολοκληρωτική και οφείλεται σε ένα συνδυασμό οικονομίας, φόρμας και αισθητικής. Ξέρουμε από μετρήσεις (και θα επανέλθουμε σύντομα σε αυτό) ότι τα led υπολείπονται κατά πολύ σε ενεργειακή απόδοση από τις λυχνίες φθορισμού, ενώ υπερτερούν από τις απλές πυρακτώσεως και σε λιγότερο βαθμό από τις αλογόνου. Η ιδιότητά τους, όμως, να στέλνουν το φως μακριά, ο μικρός όγκος τους, ο συνδυασμός τους σε διάφορης μορφής φωτιστικά, η δυνατότητα αλλαγής χρώματος, το στιγμιαίο άναμμα και, τέλος, η πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής τους, τις καθιστούν ιδανικές, τόσο για γενικό φωτισμό, όσο και για δημιουργία ατμόσφαιρας, ειδικά σε μικρούς κλειστούς χώρους. Τη λειτουργία και τη δράση τους στο Μ71 θα τη δείξουμε περισσότερο με φωτογραφίες και λιγότερο με περιγραφές. Η δεύτερη μεγάλη καινοτομία είναι το μετακινούμενο κάθισμα στο μικρό σαλόνι που, σε συνδυασμό με την κίνηση του τραπεζιού του, μας δίνει ένα κανονικών διαστάσεων σαλονάκι, όπως ακριβώς στα 7θέσια με την πόρτα πίσω, μόνο που εδώ έχουμε τις δύο κουκέτες στην ουρά που, εκτός του ότι είναι πιο ευρύχωρες από τις διαμήκεις των άλλων, δίνουν τη δυνατότητα του χώρου γκαράζ κάτω από αυτές. Έτσι, το δεύτερο σαλονάκι παύει να είναι πλέον για παιδιά και αφού το όχημα έχει ολοκληρώσει το φόρτωμα και την τακτοποίησή του, μπορεί πλέον να διαθέσει ένα κανονικό ακόμα σαλονάκι που μετατρέπεται σε κανονικό μονό κρεβάτι, χωρίς να εμποδίζει την είσοδο και έξοδο στο όχημα μέσα από την κεντρική πόρτα. Πέρα από αυτές τις μεγάλες και σημαντικές αλλαγές, έχουμε μια σειρά από μικρότερες, όπως το παράθυρο στην πόρτα, τα δερμάτινα καθίσματα, η επέκταση του μεγάλου σαλονιού, τόσο σαν κάθισμα όσο και σαν τραπέζι, το νέο συγκρότημα κουζίνας, σχάρα από τήκ στο μπάνιο, πόρτα ντουζιέρας από διάφανο ακρυλικό, σύστημα τουαλέτας και κασέτας της Dometic με αυξημένη χωρητικότητα και άλλα πολλά. Σημαντική αλλαγή, που κάποιους θα ενθουσιάσει και κάποιους 2
άλλους θα απογοητεύσει, στο σύστημα θέρμανσης, μιας και την παροχή ζεστού αέρα και ζεστού νερού την έχει αναλάβει η θερμάστρα θερμοσίφωνας Combi 4 της Truma. Για όποιον, βέβαια, το πετρέλαιο είναι σημαντικό στοιχείο για τη θέρμανση, μπορεί να την επιλέξει ή να την αντικαταστήσει με μια Combi 4 D ή ακόμα και Combi 6 D, για περισσότερο ψυχρά κλίματα. Τη νέα αίσθηση και πρακτική που δημιουργούν αυτές οι καινοτομίες μπορείτε να τις δείτε καλύτερα στις φωτογραφίες, ενώ στα τεχνικά χαρακτηριστικά, οι αλλαγές σημειώνονται με εντονότερους χαρακτήρες. 3
Τεχνικά χαρακτηριστικά Εξοπλισμός πλαισίου Θέσεις επιβατών: 5 (μοντέλο με 130 ίππους κινητήρα)/ 4 (μοντέλο με 160 ίππους κινητήρα) Θέσεις ύπνου: 7 Θέσεις σε τραπέζι: 6 Μικτό βάρος (kg): 3.500 Απόβαρο (kg): Δ.Δ. Ωφέλιμο φορτίο (kg): Δ.Δ. Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ mm): 7.349x2.200x3.080 Εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου (ΜxΠxΥ mm): Δ.Δ.x2.120x2.000/2.300 Μεταξόνιο: 4.035mm Πρόβολος: 2.360mm Σασί-κινητήρας Κινητήρας: 130multijet Κύλινδροι/κυβικά: 4/2287 Συμπίεση: 19:1 Ιπποδύναμη/στροφές: 130CV (95,5KW)/3600 στροφές Ροπή/στροφές: 320 Νm (32,6kgm)/2000 στροφές Εκκεντροφόροι: 2 επικεφαλής με ιμάντα και από άξονα σε άξονα με αλυσίδα Βαλβίδες: υδραυλικές 4/κύλινδρο Ρύποι: EURO4 Τουρμποντήζελ άμεσης έκχυσης Common rail, με ηλεκτρονικό έλεγχο Ταχύτητες: 6+1 Service ανά 45.000χλμ (σχεδιασμένος για τουλάχιστον 300.000χλμ). Φρένα: διπλό κύκλωμα Η-1 υποβοηθούμενο με ABS και ηλεκτρονική διόρθωση φρεναρίσματος πίσω τροχών ΕBD Μπροστά: δίσκοι 300 χιλ αεριζόμενοι. Πίσω: δίσκοι 280 χιλ Αναρτήσεις: εμπρός ανεξάρτητη McPherson με ελικοειδή ελατήρια, τηλεσκοπικά αμορτισέρ και αντιστρεπτική δοκό Ανάρτηση πίσω: άκαμπτος άξονας, παραβολικά ελατήρια, τηλεσκοπικά αμορτισέρ, ταμπόν τερματισμού και αντιστρεπτική δοκό Τροχοί: μονοί 225/75/R15C Ρεζέρβα: όχι (Fix&Go) Μπαταρία κινητήρα 95 Ah. Τύπος πλαισίου: Πλαίσιο με καμπίνα, κομμένο από το εργοστάσιο, σασί φαρδύτερο, ειδικό για camper Κίνηση: Εμπρός Μεταξόνιο (mm): 4.035 Τιμόνι: Κρεμαγέρα Υδραυλική, διάμετρος στροφής 14,28μ. Δεξαμενή καυσίμου (lt): 90 Μικτό βάρος (kg): 3.500 Βάρος στον μπροστινό άξονα έως 2.100kg και στον πίσω άξονα έως 2.400kg. Εξοπλισμός θαλάμου Καρότσα Κατασκευή: πάνελ σάντουιτς, εξωτερική επένδυση πλαϊνών: υαλοβάμβακας λείος λοιπή κατασκευή: σοφίτα υαλοβάμβακας τυπωμένος, σύνδεσμοι και μαρσπιέ: προφίλ αλουμινίου μόνωση: Δ.Δ. πάτωμα/πλαϊνά/οροφή (mm): 70/32/32 σκαλοπάτια: 2 εσωτερικά πέδιλα στάθμευσης: όχι παράθυρα: 9 (το ένα συρόμενο + 1 στην πόρτα) με συσκοτίσεις και σίτες φιλιστρίνια: 1 μεγάλο Heki II, 1 40x40 και 1 40x40 στην ντουζιέρα πόρτα: με ενσωματωμένη σίτα αποθήκες: 4 κάτω από τους καναπέδες (η μία έχει τη δεξαμενή νερού) εξωτερική αποθήκη για φιάλες 2x11kg (δεν υποστηρίζει secu motion) Γκαράζ Μεταβλητού όγκου 2.200x800x750/1.530 ντουλάπα: 650x610x1.350 με εσωτερικό φως ντουλάπια: πάνω από τα σαλόνια, στην κουζίνα και πάνω από το ψυγείο σχάρα-σκάλα: ναι-ναι εξωτερική παροχή ρεύματος: δεξιά εξωτερική τάπα συμπλήρωσης νερού: αριστερά εξωτερική παροχή αερίου/νερού: όχι/ναι Επίπλωση Μπάνιο Διαστάσεις: 1.500x950/610 (ντουσιέρα: 600x950) αποχετεύσεις δαπέδου: 1 στην ντουσιέρα χώρισμα: ακρυλικό διαφανές βάση ντουζιέρας: τήκ νιπτήρας και ντουσιέρα με αναμικτικές βρύσες ντουλάπια: κάτω και πάνω από το νιπτήρα πρίζα 220: ναι έξοδος θέρμανσης: ναι φώτα: led 2 σποτ στο WC και ένα στην ντουσιέρα παράθυρο: ναι φιλιστρίνι: ναι Κουζίνα Ανοξείδωτη 3 εστίες με κρυστάλλινο κάλυμμα φούρνος: όχι νεροχύτης: ανοξείδωτος ψυγείο: δίπορτο Dometic RM 7655 L 150 lt κατάψυξη: 26 lt δίπορτο κατανάλωση ρεύματος: 230V/190W, 12V/170W κατανάλωση αερίου: 22,5 gr/h αποροφητήρας: ναι ντουλάπια: πάνω και κάτω από την κουζίνα συρτάρια: κάτω από τις εστίες πάγκος συρόμενος: ναι Διαρρύθμιση ημέρας Σύνολο θέσεων: 8 θέσεις με κατεύθυνση πορείας: 5 θέσεις σε τραπέζι: 6 + 2 ζώνες ασφαλείας: 6 + 1 (επίκειται πιστοποίησης) προσκέφαλα: 6 Διαρρύθμιση νύχτας Κρεβάτια (mm): σοφίτας (ΜxΠxY): 1.980x1.600x650 στο σαλόνι (MxΠ): 1.800x1.260 στο μικρό σαλόνι: 1.750x600 κουκέτες στην ουρά (ΜxΠ): 2.120x780 Ύψος: η πάνω 660, η κάτω 670 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ Ηλεκτρική εγκατάσταση Λάμπες: πυρακτώσεως: 2 (στην ντουλάπα και στο γκαράζ) φθορισμού: όχι σποτ αλογόνου: όχι φωτισμός εξ' ολοκλήρου με led σε σποτ, πλαφονιέρες, σωλήνες και διακοσμητικά περιμετρικός νυχτερινός μπλε φωτισμός σε όλο το σαλόνι και την κουζίνα πρίζες: 4 (220V) και 2 (12V) Πρίζα TV: ναι Βάση TV: ναι εξωτερικό φως: ναι μπαταρία: ναι τροφοδοτικό/φορτιστής μπαταρίας: ναι καλώδια σε κανάλια: ναι πίνακας ελέγχου: ηλεκτρονικός με ένδειξη lcd, με οθόνη 128x64 Υδραυλική εγκατάσταση Δεξαμενή καθαρών υδάτων: 120lt τρόμπα: πάνω από τη δεξαμενή αναμικτικές μπαταρίες: 3 δεξαμενή γκρίζων υδάτων: στο κέντρο ανάμεσα στο σασί 110lt, θερμαινόμενη και μονωμένη δεξαμενή μαύρων υδάτων: κασέτα Dometic 19lt βάνα γκρίζων υδάτων: δεξιά στο κέντρο Θέρμανση Σόμπα-θερμοσίφωνας COMBI 4 Ισχύς: 2.000/4.000/6.000 W κατανάλωση αερίου σε επίπεδα έντασης: 160/320 g/h ηλεκτρική κατανάλωση 12V: Σόμπα + Θερμοσίφωνο: 0,2 5,6 Α κατανάλωση θερμοσίφωνα: 220 V O,4 A χωρητικότητα θερμοσίφωνα: 10lt Χρόνος από 15 C σε 60 C: θερμοσίφωνας: 20 min, θέρμανση + θερμοσίφωνας: 80 min Πληροφορίες: 4
KASTRITIS HOLIDAY LAND τηλ 210 5559990 Τιμή: 60.000 με εξοπλισμό που περιλαμβάνει: 2 δερμάτινα σαλόνια, διπλούς αερόσακους, ABS, ASR, Air Condition, Cruise Control, ζάντες αλουμινίου, σχάρα - σκάλα. Συγγραφέας: admin Δημιουργήθηκε: 3/6/2013-6:46:36 μμ Τροποποιήθηκε: 8/6/2013-5:24:57 μμ Δημοσιεύτηκε: 3/6/2013-6:46:36 μμ Αναγνώστηκε: 8384 φορές Εκτυπώθηκε 116 φορές 5