Στη συνεδρίαση η οποία πραγματοποιήθηκε παρουσία του Νομάρχη κ. Γρηγόρη Αρχοντάκη παρέστησαν τα παρακάτω μέλη του Νομαρχιακού Συμβουλίου :

ΠΡΑΚΤΙΚΟ 19 ο Σήμερα 26 Νοεμβρίου 2007 ημέρα Δευτέρα και ώρα 19.30 συνήλθε το Νομαρχιακό Συμβούλιο Χανίων στην αίθουσα συνεδριάσεών του μετά την υπ αριθμό 661/22-11-2007 γραπτή πρόσκληση του Προέδρου του κ. Εμμανουήλ Παπαδάκη, για συζήτηση των παρακάτω θεμάτων ημερήσιας διάταξης : 1. Συζήτηση και παρατηρήσεις για το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης. 2. Προτεινόμενοι Περιβαλλοντικοί Όροι για τη λειτουργία υφιστάμενης βιομηχανίας Παραγωγής προϊόντων ξύλου λόγω αύξησης του μηχανολογικού εξοπλισμού, ιδιοκτησίας Ιωάννη Τσουρουνάκη, που βρίσκεται εκτός των ορίων οικισμού Επισκοπής Αγυιάς, του Δ. Θερίσου Ν. Χανίων. 3. Τροποποίηση της έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων τουριστικής μονάδας, λόγω αύξησης της δυναμικότητας των κλινών, στη θέση Κακά Μουριά, περιοχής Σταυρού, Δ. Δ/τος Χωραφακίων του Δ. Ακρωτηρίου, ιδιοκτησίας Αναστασάκης Α.Ε. 4. Πρόσληψη Προσωπικού στη Ν.Α. Χανιών με μερική απασχόληση. 5. Ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Χανίων. 6. Προτάσεις των Νομαρχιακών Συμβούλων κ.κ. Αγοραστάκη Γεώργιου. και Τωμαδάκη Προκόπη για την προστασία της πυρόπληκτης περιοχής του Αν. Σελίνου. 7. Τροποποίηση χωροθέτησης λαϊκής αγοράς της Τετάρτης. 8. Χορήγηση παραγωγικής άδειας πωλητή λαϊκών αγορών. 9. Αλλαγή κατηγορίας επαγγελματικής άδειας πωλητή λαϊκών αγορών. 10. Τροποποιήσεις Π/Υ εσόδων εξόδων της Ν.Α. Χανίων. 11. Έγκριση Μετακινήσεων. Στη συνεδρίαση η οποία πραγματοποιήθηκε παρουσία του Νομάρχη κ. Γρηγόρη Αρχοντάκη παρέστησαν τα παρακάτω μέλη του Νομαρχιακού Συμβουλίου : 1. Εμμ. Παπαδάκης Πρόεδρος 2. Λεβάκη Όλγα Αντιπρόεδρος 3. Μανουσάκη Φαντάκη Ανθούλα Γραμματέας

4. Αγοραστάκης Γεώργιος 5. Αρχοντάκης Εμμανουήλ 6. Βλαχάκης Γεώργιος 7. Γρυλλάκης Γεώργιος 8. Γύπαρης Κων/νος 9. Καραβιτάκη Παπαμαρκάκη Φωτεινή 10. Καρκάνης Νικόλαος 11. Kατσουλάκης Μάρκος 12. Κονταξάκης Γεώργιος 13. Κονταξάκης Ευτύχιος 14. Κουκιανάκης Χαράλαμπος 15. Κουκουράκης Ιωάννης 16. Κουρούσης Χαράλαμπος 17. Μαραθάκης Γεώργιος 18. Μαυροδημητράκης Σπυρίδων 19. Ντουντουλάκη Πηνελόπη 20. Πρωτοπαπαδάκης Κων/νος 21. Σκουμπάκης Μιχαήλ 22. Σπανουδάκης Εμμανουήλ 23. Τζανακάκης Γεώργιος 24. Τζανακάκη Μελισσάρη Μαρία 25. Τουλουπάκης Μιχαήλ 26. Τωμαδάκης Προκόπης 27. Φραγκάκης Εμμανουήλ 28. Φραγκογιάννη Τσάφαρη Χριστίνα Στη συνεδρίαση δεν παρέστησαν αν και είχαν νόμιμα προσκληθεί οι Νομαρχιακοί Σύμβουλοι κ.κ. Δασκαλάκη Ελένη, Κτενιουδάκης Κων/νος και Μανουσάκης Βλάσης.

Παρόντες στη συνεδρίαση ήταν και οι παρακάτω : Κων/νος Κουκουράκης Δήμαρχος Ιναχωρίου, Κυνηγός Μιχ. Δήμαρχος Ακρωτηρίου, Παπαδερός Ελευθ. Δήμαρχος Αν. Σελίνου, Σκουλάκη Ευφροσύνη Δήμαρχος Κισάμου, Λύκος Ιωσήφ Δήμαρχος Σφακίων, Δερμιτζάκης Γιώργος πρώην Δήμαρχος Πελεκάνου, Πιτταριδάκης Αντ. Πρόεδρος ΤΕΕ/ Τμ. Δυτ. Κρήτης και Μαναρώλης εκπρόσωπος Πυροσβεστών Ν. Χανίων. Επίσης παρευρίσκονταν οι υπάλληλοι της Ν.Α. Χανίων κ.κ. Σταυρουλάκης από τη Δ/νση Εμπορίου, Μπολιεράκη Ρωξάνη, Θωμαδάκη Αικατερίνη και Αιμιλία Κασσελάκη από τη Δ/νση Πολεοδομίας, Κασσιανή Τσιράκη από τη Δ/νση Ανάπτυξης, Καργιολάκη Χαρ. από τη Δ/νση Δασών και Τσουρουνάκη από τη Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης. Παρούσα στη Συνεδρίαση ήταν και η Ειδική Γραμματέας του Σώματος Δαμιανάκη Αικατερίνη. Μετά τη διαπίστωση της ύπαρξης της νόμιμης απαρτίας ο Πρόεδρος του Σώματος κ. Εμμ. Παπαδάκης, κήρυξε την έναρξη των εργασιών της 19ης για το έτος 2007 συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων και ζήτησε τη συζήτηση ενός εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος που αφορά τη χορήγηση θέσεων σε αδειούχους επαγγελματικών αδειών πωλητών Λαϊκών Αγορών, από τη Δ/νση Εμπορίου. Το αίτημα του κου Παπαδάκη έγινε ομόφωνα αποδεκτό. ΑΠΟΦΑΣΗ 147 Ακολούθησε εισαγωγή προς συζήτηση του θέματος ημερήσιας διάταξης Συζήτηση και παρατηρήσεις για το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης, με εισηγήτρια την Αντινομάρχη κ. Φωτεινή Παπαμαρκάκη - Καραβιτάκη. Στην αρχή, το λόγο πήρε η Αντινομάρχης Χανίων κ. Φωτεινή Παπαμαρκάκη Καραβιτάκη, η οποία ανέφερε τα εξής, βάσει της αρ. 8780/25-9-2007 εισήγησής της και των συνημμένων, σχετικών με το θέμα, εγγράφων, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος Πρακτικού : «Το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης (α σχετικό), ανατέθηκε στα πλαίσια των διατάξεων του άρθρου 6 του Ν.2742/99 (ΦΕΚ 207/Α /1999), με στόχο τη διαμόρφωση ενός χωρικού προτύπου ανάπτυξης, που θα προωθεί την ανταγωνιστικότητα, την κοινωνική και οικονομική συνοχή και την προστασία και ανάδειξη των φυσικών και περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών της Χώρας.

Με το προωθούμενο για θεσμοθέτηση Γενικό Πλαίσιο επιδιώκεται: η ενίσχυση του ρόλου της χώρας σε Διεθνές, Ευρωπαϊκό, Μεσογειακό και Βαλκανικό επίπεδο, η ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης και την χωρικής συνοχής, με την προώθηση δράσεων που αφορούν στην ισόρροπη πολυκεντρική ανάπτυξη της χώρας, στον περιορισμό της υπέρμετρης αστικοποίησης με τη βελτίωση της ελκυστικότητας της υπαίθρου και τη βελτίωση της πρόσβασης στα βασικά οδικά δίκτυα μεταφορών, ενέργειας και επικοινωνιών, η προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, η παροχή κατευθύνσεων για τα υποκείμενα επίπεδα σχεδιασμού (ΓΠΣ, ΣΧΟΟΑΠ κλπ). Με τη προώθηση του Γενικού Πλαισίου επίκειται η θεσμοθέτηση συγκεκριμένων κατευθύνσεων και κανόνων για τη χωρική διάρθρωση, οργάνωση και ανάπτυξη του Ελληνικού χώρου και της Περιφέρειας μας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η συναίνεση και η αποδοχή της προωθούμενης για θεσμοθέτηση Κ.Υ.Α., ήρθαμε σε επαφή με τους αρμόδιους με το θέμα τοπικούς φορείς και υπηρεσίες και τους επισημάναμε την αναγκαιότητα διατύπωσης συγκεκριμένων απόψεων/προτάσεων, ώστε η Ν.Α μας να έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας και εκτίμησης των θέσεων τους. Επισημαίνουμε ότι οι απόψεις των εμπλεκόμενων τοπικών φορέων χαίρουν βαρύτατης σημασίας καθώς, όπως αναφέρεται και στην από 8.11.2007 ανακοίνωση τύπου του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά (γ σχετικό), η γνωστοποίηση του περιεχομένου της προωθούμενης Κ.Υ.Α. στους εμπλεκόμενους φορείς και υπηρεσίες, δεν είναι τυπική διαδικασία και οι σκέψεις και οι παρατηρήσεις τους θα ληφθούν σοβαρά υπόψη, τόσο από τον ίδιο τον Υπουργό, όσο και από τους συντάκτες του αρχικού σχεδίου της προωθούμενης Κ.Υ.Α. Στο πλαίσιο των παραπάνω, στις 9.8.2007, μετά από πρόσκλησή του Νομάρχη Χανίων, έγινε σύσκεψη στο Νομαρχιακό Μέγαρο Χανίων παρουσία όλων των Βουλευτών του Νομού Χανίων και των αρμόδιων φορέων του Νομού Χανίων, με σκοπό τη γνωστοποίηση των απόψεων και θέσεων μας επί του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης (α σχετικό), που έδωσε στη δημοσιότητα ο Υπουργός ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. κ. Γ. Σουφλιάς στις 31.7.2007.

Ως Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χανίων αφού λάβαμε γνώση, με την από 31.7.2007 συνέντευξη τύπου του Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., ότι το υπό συζήτηση Εθνικό Χωροταξικό Σχέδιο προβλέπεται να εγκριθεί αυτό το φθινόπωρο, προβήκαμε άμεσα σε μελέτη του κειμένου και των χαρτών του Σχεδίου της σχετικής Κ.Υ.Α. και διαπιστώσαμε, όσον αφορά στον Νομό μας, τα παρακάτω: Α. Το κείμενο της Κ.Υ.Α. έρχεται σε αντιφάσεις. Συγκεκριμένα, στο σχέδιο της Κ.Υ.Α. αναδεικνύεται το δίπολο Ηράκλειο Χανιά ως Εθνικός Πόλος και προτείνεται η συμμετοχή του στην ανάπτυξη Διεθνών Δικτύων συνεργασίας 1 και η διασύνδεσή του με άλλα δυναμικά νησιωτικά αστικά κέντρα (Ερμούπολη, Μυτιλήνη, Ρόδο) 2. Ως εκ τούτου, ενώ τα Χανιά στο δίπολο αυτό, θα έπρεπε να συμμετέχουν μαζί με το Ηράκλειο στις Εθνικές και Διαπεριφερειακές συνδέσεις της Κρήτης, με τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τη Μεσόγειο 3 και να μοιράζονται από κοινού τους σχετικούς φόρτους που προκύπτουν, παρά ταύτα, προτείνεται η μονόπλευρη αναβάθμιση των αναγκαίων υποδομών μόνο στον ένα εκ των δύο πόλων (υποδομές ακτοπλοΐας και φιλοξενίας κρουαζιέρας και θαλάσσιου τουρισμού στον Λιμένα Ηρακλείου, νέος Αερολιμένας Ηρακλείου) 4, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη: οι εγκεκριμένες κατευθύνσεις του Περιφερειακού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κρήτης (Υ.Α. 25291/2003), που προβλέπουν ότι, «θα πρέπει να διερευνηθούν οι δυνατότητες για ουσιαστική συνλειτουργία των δύο διεθνών αεροδρομίων Χανίων και Ηρακλείου, ώστε να ανακουφιστεί το τελευταίο από τον μεγάλο φόρτο,» 5, και προτείνει την «ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των λιμανιών Ηρακλείου και Σούδας στην περιοχή της ΝΑ Μεσογείου» 6, κατατάσσοντας τα παράλληλα στα Εμπορευματικά και Επιβατικά λιμάνια «Διεθνούς Εμβέλειας» 7, 1 σελ. 26 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο 2 σελ. 28 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο 3 σελ. 39, 40, 42, 53 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο 4 σελ. 38, 41, 42 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο 5 βλέπε εγκεκριμένο ΠΠΧΣΑΑ Κρήτης (Υ.Α. 25291/2003, ΦΕΚ 1486/Β /2003), άρθρο 3, υποενότητα «Γ.3.5.2. Δίκτυο αεροδρομίων και ελικοδρομίων» 6 βλέπε εγκεκριμένο ΠΠΧΣΑΑ Κρήτης (Υ.Α. 25291/2003, ΦΕΚ 1486/Β /2003), άρθρο 3, υποενότητα «Γ.3.5.3. Δίκτυα λιμένων, αλιευτικών καταφυγίων και μαρινών» 7 βλέπε εγκεκριμένο ΠΠΧΣΑΑ Κρήτης (Υ.Α. 25291/2003, ΦΕΚ 1486/Β /2003), άρθρο 3, υποενότητα «Γ.3.5.3. Δίκτυα λιμένων, αλιευτικών καταφυγίων και μαρινών», πίνακας ιεράρχησης του ρόλου των λιμανιών

η εγκεκριμένη κατάταξη των λιμένων της χώρας (Κ.Υ.Α. 8315.2/02/07), που καθορίζει 8 ως «Λιμένα Διεθνούς Ενδιαφέροντος» το Λιμένα Σούδας Χανίων, η εγκεκριμένη διάρθρωση των Κρατικών Αερολιμένων (Π.Δ.γμα 56/1989), που κατατάσσει 9 ως «Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα» τον Αερολιμένα Χανίων. Βάσει των παραπάνω θεωρούμε ότι υποβαθμίζεται ο αναπτυξιακός ρόλος του νομού μας διότι: ο μεν Λιμένας Σούδας, τόσο στο κείμενο όσο και στους σχετικούς χάρτες του σχεδίου της Κ.Υ.Α., υποβαθμίζεται σε λιμένα Περιφερειακής σημασίας, εξομοιώνοντας τον με τους λιμένες Καστέλι - Χανίων και Σητείας, ενώ μόνο ο Λιμένας Ηρακλείου χαρακτηρίζεται ως κύρια Διεθνής θαλάσσια πύλη, για το δε Αεροδρόμιο Χανίων, τόσο στο κείμενο όσο και στους σχετικούς χάρτες του σχεδίου της Κ.Υ.Α., δε γίνεται καμία αναφορά, ενώ μόνο το Αεροδρόμιο Ηρακλείου χαρακτηρίζεται ως κύριος Διεθνής αερολιμένας. Για όλες τις παραπάνω διαπιστώσεις, εκδηλώθηκε έντονα ο προβληματισμός, για τον εμπαιγμό της προώθησης του δίπολου Ηράκλειο Χανιά ως Εθνικού πόλου, όταν οι σχετικές αναγκαίες υποστηρικτικές υποδομές (λιμάνια, αεροδρόμια, δρόμοι, υποδομές Ενέργειας κ.λ.π.) αναφέρονται μόνο στον χώρο του Ηρακλείου, δηλαδή στον ένα εκ των δυο πόλων, αποξενώνοντας τα Χανιά. Β. Στο πλαίσιο των παραπάνω, στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 9.8.2007 αποφασίστηκε ομόφωνα ότι: 1. Είμαστε αντίθετοι με τις προαναφερόμενες ρυθμίσεις της προωθούμενης Κ.Υ.Α. και ζητούμε την άμεση διόρθωση της, τόσο στο κείμενο όσο και στους συνημμένους χάρτες, ώστε το λιμάνι της Σούδας και το αεροδρόμιο Χανίων 8 η κατάταξη των Λιμένων γίνεται βάσει της σημασίας τους, την επίδραση τους στο Διεθνές και Εθνικό δίκτυο μεταφορών, τη γεωγραφική τους θέση, τις προοπτικές ανάπτυξης τους στο πλαίσιο των θαλάσσιων διαδρόμων των Διευρωπαϊκών και Εθνικών δικτύων μεταφοράς, την ιεράρχηση και τον προγραμματισμό εκτέλεσης των λιμενικών τους έργων, καθώς και βάσει της θέσης τους στο Λιμενικό σύστημα των Χώρας και τις προοπτικές αύξησης των Εθνικών ροών (Κ.Υ.Α. 8315.2/02/07, ΦΕΚ 202/Β / 2007) 9 η κατάταξη των Κρατικών Αερολιμένων γίνεται βάσει της οργανωτικής τους διάρθρωσης και λειτουργίας (άρθρο 26 του Π.Δ.γματος 56/1989, ΦΕΚ 28/Α /1989)

να χαρακτηριστούν ως Κύρια Διεθνής θαλάσσια πύλη λιμένας Εθνικής σημασίας και ως Κύριος Διεθνής Αερολιμένας, αντίστοιχα. 2. Πρέπει να συσταθεί επιτροπή προκειμένου να επισκεφτούμε τον Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ κ. Σουφλιά για να εκφράσουμε τις απόψεις μας και τα επιχειρήματα βάση των οποίων θα πρέπει ταχύτατα να γίνουν οι διορθώσεις επί του κειμένου και των χαρτών για όλα τα διαλαμβανόμενα στην Απόφαση που θα ληφθεί σήμερα από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Χανίων. Σας γνωρίζουμε ότι για την παραπάνω επίσκεψη, είμαστε σε αναμονή οριστικοποίησης της ημερομηνίας συνάντησης με τον Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. 3. Επιφυλασσόμαστε για τη διατύπωση παρατηρήσεων που θα αφορούν, εκτός άλλων, στις περιοχές φυσικού και πολιτιστικού πλούτου, οι οποίες εντοπίζουν μόνο Βυζαντινούς/Ενετικούς πολιτιστικούς πόρους Εθνικής εμβέλειας (;) στο νομό μας 10, δίχως να γίνεται αναφορά στους Προϊστορικούς/Κλασσικούς πολιτιστικούς πόρους και στους νεώτερους παραδοσιακούς οικισμούς. Γ. Μετά από λεπτομερέστερη μελέτη της Κ.Υ.Α., πέρα των παραπάνω, διαπιστώνουμε επιπλέον ότι: Στο άρθρο 10, υποενότητα Β. «Πολιστική κληρονομιά», διαπιστώθηκε ότι εντοπίζονται μόνο μεταβυζαντινοί και Ενετικοί πολιτιστικοί πόροι Εθνικής εμβέλειας στο νομό μας, δίχως να γίνεται αναφορά στους Προϊστορικούς/Κλασσικούς πολιτιστικούς πόρους, καθώς και στους νεώτερους παραδοσιακούς οικισμούς. Ως εκ τούτου, θεωρούμε απαραίτητο, τόσο το κείμενο όσο και στο σχετικό χάρτη 10 «Περιοχές φυσικού και πολιτιστικού πλούτου» να γίνουν οι απαραίτητες συμπληρώσεις. Επίσης, στην ενότητα που αναφέρεται στον τομέα της Ενέργειας 11, οι κατευθύνσεις που δίνονται περιορίζονται κυρίως στην προώθηση νέων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας καθώς και στον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνίτη. Θεωρούμε απαραίτητο να συμπληρωθεί και πρόβλεψη για διερεύνηση, μέσω κατάλληλης μελέτης, της μετεγκατάστασης και του 10 βλέπε σελ. 59 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο και το συνημμένο χάρτη 10 «Περιοχές φυσικού και πολιτιστικού πλούτου» 11 σελ. 44 του σχεδίου της Κ.Υ.Α. για το Γενικό Πλαίσιο, υποενότητα Β.1 «Γενικές κατευθύνσεις για την ενέργεια.»

εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων ρυπογόνων εγκαταστάσεων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας σε άλλες κατάλληλες περιοχές, ώστε να μη δημιουργούνται προβλήματα σύγκρουσης ασύμβατων χρήσεων γης, υποβάθμισης του περιβάλλοντος και κινδύνου ατυχημάτων. Στο πλαίσιο των παραπάνω, ζητείται η αποδοχή, η συμπλήρωση ή η διόρθωση των απόψεων / προτάσεων μας για το προωθούμενο Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Χανίων, ώστε να εκδοθεί σχετική απόφαση». Κατόπιν το λόγο πήρε ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Γ. Αγοραστάκης, ο οποίος ανέφερε τα εξής : «Το Εθνικό Χωροταξικό Σχέδιο (Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης) προχωρά με σύντομες διαδικασίες προς κύρωση. Ο χρόνος που διατέθηκε σ ένα τόσο σοβαρό θέμα, στο δημόσιο διάλογο ήταν εντελώς προορισμένος και δεν υπήρξε δυνατότητα ουσιαστικής συμμετοχής των φορέων στη διαμόρφωση του τελικού σχεδίου. Επειδή λοιπόν τα χρονικά περιθώρια που δόθηκαν για δημόσια διαβούλευση ήταν στενά, πολλά αρμόδια όργανα δεν έχουν τοποθετηθεί και δεν έχει προηγηθεί η αναγκαία συμμετοχική διαδικασία και σύνθεση απόψεων, προτείνεται να ζητηθεί: Να αναβληθεί η θεσμοθέτηση του Χωροταξικού Σχεδίου (έγκριση Κυβερνητικής Επιτροπής, έγκριση Βουλής) κατά 6 μήνες ώστε να υπάρξει ο κατάλληλος χρόνος διαβούλευσης και αναμόρφωσής του πριν αυτό εγκριθεί. Να τεθούν σε δημόσια διαβούλευση όλα μαζί τα χωροταξικά το Γενικό, τα Ειδικά και τα Περιφερειακά με τις υποστηρικτικές και περιβαλλοντικές μελέτες τους. Την ίδια πρόταση υποβάλω στην Επιτροπή Χωροταξίας και το Δ.Σ. της ΕΝΑΕ. Στο Ν.Σ. σήμερα τίθεται ένα επί μέρους ζήτημα του χωροταξικού σχεδίου -με ουσιαστική όμως διάσταση για το νομό Χανίων- και δεν γίνεται για συνολική θεώρηση ή αναφορά στο σχέδιο χωροταξικού. Ως εκ τούτου η τοποθέτησή μου περιορίζεται στο θέμα των μεταφορών και σε σχέση με το Νομό Χανίων. Γενικά στον τομέα των Μεταφορών έχει δοθεί μεγάλο βάρος στην ΚΥΑ, χωρίς όμως να παρουσιάζεται ένα Γενικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών για τη χώρα, αλλά ούτε και μια ιεράρχηση προτεραιοτήτων σ αυτό.

1. Υποδομές μεταφορών Χανίων Στο σχέδιο του ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τον Τουρισμό που συζητήσαμε στο Ν.Σ. στο παρελθόν είχε συμπεριληφθεί ένα παράλληλο σχέδιο ενίσχυσης των υποδομών μεταφορών (αεροδρόμια, λιμάνια, οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο) για τη διεύρυνση των τουριστικών προορισμών και την καλύτερη εξυπηρέτηση των υφιστάμενων. Στο εν λόγω σχέδιο υποβαθμίζονταν τελείως οι υποδομές μεταφορών της περιοχής μας και δεν προτεινόταν κανένα μέτρο αναβάθμισής τους. Το Λιμάνι της Σούδας από τη κατηγορία «εθνικής εμβέλειας» -όπως έχει χαρακτηριστεί στο παρελθόν με νόμο- υποβαθμίζονται στην κατηγορία «περιφερειακής εμβέλειας». Το Αεροδρόμιο Χανίων από την κατηγορία του ως «διεθνούς αεροδρομίου» υποβαθμίζονταν σε «κόμβο ευρύτερης περιοχής». Οι ίδια ταξινόμηση και χαρακτηρισμοί γίνονται τώρα και στο εθνικό. Γενικά στο υπό συζήτηση «Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Πλαισίου» ο ρόλος της Κρήτης είναι υποβαθμισμένος. Απουσιάζει ο διεθνής προσανατολισμός της νήσου και ως εκ τούτου δεν αναγνωρίζεται η σημασία των υποδομών της ως διεθνών πυλών, στο εθνικό σύστημα μεταφορών. Προτείνεται για το λιμάνι της Σούδας και το αεροδρόμιο Χανίων να παραμείνουν οι χαρακτηρισμοί που έχουν από την Κοινοτική Νομοθεσία. Συγκεκριμένα: Για το λιμάνι της Σούδας Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση για τους θαλάσσιους λιμένες και τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφοράς, το λιμάνι της Σούδας κατατάσσετε στα λιμάνια διεθνούς σημασίας (Κατηγορία Α), μαζί με άλλα 21 λιμάνια της χώρας. Για το αεροδρόμιο Χανίων Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση των αεροδρομίων στα διευρωπαϊκά δίκτυα βάσει της ετήσιας κίνησης επιβατών τους, το αεροδρόμιο της Σούδας κατατάσσεται στην κατηγορία των «αεροδρομίων κοινοτικών αποκρίσεων». 2. Εθνικό οδικό δίκτυο Η διαπίστωση του χωροταξικού ότι έχουν προωθηθεί οι οδικές υποδομές στρατηγικής σημασίας στη χώρα μας στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και ο ΒΟΑΚ κάθε άλλο παρά απηχεί την πραγματικότητα. Η διαπίστωση πρέπει να μετατραπεί σε στόχο άμεσης προτεραιότητας ώστε η Κρήτη την επόμενη προγραμματική περίοδο

να αποκτήσει ένα ολοκληρωμένο και σύγχρονο βασικό οδικό δίκτυο. Προτεραιότητα έχει η ολοκλήρωση του βόρειου αυτοκινητόδρομου (ΒΟΑΚ). Σε συνδυασμό πρέπει να αντιμετωπιστούν τα θέματα των καθέτων και του ΝΟΑΚ. Πρέπει να απαιτήσομε την συμπλήρωση του Νότιου οδικού άξονα Κρήτης με το δυτικό τμήμα Ρεθύμνου-Χανίων που έχει αφαιρεθεί από το Χωροταξικό Κρήτης και επαναλαμβάνεται στο παρόν σχέδιο (Χάρτης 6.1) 3. Μείζονος σημασίας ζήτημα για το Νομό Χανίων και για την Κρήτη είναι: το Γενικό Χωροταξικό της Χώρας να αναγνωρίσει τη συνέχεια και τη διασύνδεση της Ιωνίας οδού (ή του Δυτικού άξονα) της χώρας με το Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ), μέσω της θαλάσσιας σύνδεσης Καλαμάτας-Καστελίου. Διατυπώνουμε την αντίθεσή μας για το τοπικό χαρακτήρα που δίνεται στο λιμένα του Καστελίου και ζητούμε την αναγνώρισή του ως πύλη εισόδου-εξόδου για τις μεταφορές της Κρήτης προς την συντομότερη οδό για το διεθνή λιμένα της Πάτρας και ως ένα κόμβο δύο οδικών αξόνων. Την ίδια πρόταση υποβάλω στην Επιτροπή Χωροταξίας και το Δ.Σ. της ΕΝΑΕ.». Κατόπιν το λόγο πήρε ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Τζανακάκης Γεώργιος, ο οποίος ανέφερε ότι συμφωνεί με τις παρατηρήσεις που διατυπώνονται στην εισήγηση της Αντινομάρχη κας Φ. Παπαμαρκάκη Καραβιτάκη αλλά και με τη θέση της παράταξης του κου Αγοραστάκη σχετικά με την εξάμηνη παράταση δηλαδή να αναβληθεί η θεσμοθέτηση του Χωροταξικού Σχεδίου (έγκριση Κυβερνητικής Επιτροπής, έγκριση Βουλής) κατά 6 μήνες ώστε να υπάρξει ο κατάλληλος χρόνος διαβούλευσης και αναμόρφωσης του σχέδιο Χωροταξικού πριν αυτό εγκριθεί. Ωστόσο, συνέχισε ο κ. Τζανακάκης, παραμένει το θέμα των ορεινών όγκων και των παράκτιων περιοχών, ενώ επεσήμανε ότι το εν λόγω Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού αποτελεί «μία ωραία έκθεση ιδεών» στην οποία δε γίνεται ιδιαίτερη μνεία για τα Χανιά. Επίσης, ο κ. Τζανακάκης επεσήμανε ότι πρέπει να αλλάξει η νομοθεσία για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειες και ανέφερε ότι προβλέπεται σταθμός φυσικού αερίου στο Ηράκλειο. Τέλος, εξέθεσε την άποψή του για να αναγνωριστεί η συνέχεια και η διασύνδεση της Ιωνίας οδού (ή του Δυτικού άξονα) της χώρας με το Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ), μέσω της θαλάσσιας σύνδεσης Καλαμάτας- Καστελίου.

Ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Πρωτοπαπαδάκης Κώστας, παίρνοντας το λόγο ανέφερε ότι η συζήτηση που θα γίνει πρέπει να είναι περισσότερο πολιτική και λιγότερο χωροταξική και ότι χρειάζεται στρατηγική ανάπτυξη των δύο υποδομών. Κατόπιν το λόγο πήρε ο Δήμαρχος Σφακίων κ. Λύκος ο οποίος τόνισε ότι συμφωνεί με τα βασικά σημεία της εισήγησης της κας Παπαμαρκάκη καθώς και με αυτά που ανέφερε ο κ. Αγοραστάκης. Επίσης, επεσήμανε ότι θα πρέπει να υπάρχουν κοινές κατευθύνσεις για το νομό Χανίων, που θα έχουν δοθεί από τους δήμους. Ύστερα το λόγο πήρε ο Πρόεδρος του Τ.Ε.Ε. Δυτ. Κρήτης κ. Αντ. Πιταριδάκης ο οποίος ανέφερε ότι ο κάθε νομός θα αναδείξει, φυσικά, τις προτεραιότητές του αλλά και η Κρήτη, ως περιφέρεια, θα ήταν σωστό να διεκδικήσει τα πρέποντα. Επίσης, τόνισε ότι το Ν.Σ. δεν πρέπει να σταθεί μόνο στις παρατηρήσεις επί του Γενικού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης, αλλά στην ουσία του θέματος. Ακόμη, επεσήμανε ότι εκτός από το λιμάνι της Σούδας και το αεροδρόμιο των Χανίων, για τα οποία γίνεται λόγος, υπάρχουν και άλλα πολύ σημαντικά θέματα όπως αυτά πολιτιστικού χαρακτήρα αλλά και θέματα ανάπτυξης και οικιστικού περιβάλλοντος. Τέλος ο κ. Πιταριδάκης επιφυλάχθηκε να κατεθέσει γραπτά τις προτάσεις του Τ.Ε.Ε./Τμήματος Δυτ. Κρήτης σε εύλογο χρόνο, ώστε να ενσωματωθούν στην απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων. Ο Νομάρχης Χανίων κ. Γρηγ. Αρχοντάκης, αφού πήρε το λόγο, επεσήμανε ότι στην εισήγηση της κας Παπαμαρκάκη γίνεται λόγος για το Β.Ο.Α.Κ., σε ό,τι αφορά, δε, το Νότιο Οδικό Άξονα της Κρήτης, το θέμα χρήζει συζήτησης σχετικά με την αναγκαιότητά του. Αναφορικά, δε, με τις εναλλακτικές ενεργειακές πηγές, τόνισε ότι υπάρχει ενδιαφέρον και μάλιστα σε μερικές περιπτώσεις, όπως π.χ. τροφοδότηση ορισμένων υπηρεσιών, δε χρειάζεται εγκατάσταση δικτύου. Κατόπιν το λόγο πήρε ο Δήμαρχος Ινναχωρίου κ. Κουκουράκης, ο οποίος αρχικά ανέφερε ότι ο δήμος του θεωρεί εξαιρετικά σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση το γεγονός της παρουσίασης για πρώτη φορά Γενικού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού στην Ελλάδα. Επίσης, τόνισε ότι πρέπει να δοθούν υποστηρικτικές, εναλλακτικές δραστηριότητες, εμπορικού, αγροτικού και τουριστικού χαρακτήρα. Τέλος, αναφέρθηκε στους δύο κεντρικούς στόχους που θα έπρεπε να έχει ο νομός για το λιμάνι της Σούδας, δηλαδή α) δημιουργία υποδομών ώστε αυτό να καταστεί Διεθνές Κέντρο εμπορίου και μεταφοράς προϊόντων από και προς τις διεθνείς αγορές και β) δημιουργία υποδομών ώστε αυτό να καταστεί Διεθνές Κέντρο Υποδοχής Πλοίων Κρουαζιέρας Ακτοπλοϊας και Θαλάσσιου Τουρισμού και ποιος από τους δύο στόχους θα πρέπει να αποτυπωθεί με σαφήνεια στις προτάσεις της Ν.Α. Χανίων για το Γενικό Χωροταξικό. Αναλυτικά, οι θέσεις του Δήμου Ιναχωρίου

σχετικά με το θέμα, περιγράφονται στο αρ. πρωτ. 3686/26-11-2007 έγγραφό του, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος Πρακτικού. Ύστερα, το λόγο πήρε ο κ. Ευάγγ. Σπανουδάκης, Πρόεδρος του Ε.Β.Ε Χανίων, ο οποίος εξέφρασε την άποψη ότι υπάρχουν γενικολογίες επί του θέματος. Ωστόσο, το Ε.Β.Ε. συμφωνεί με τις παρατηρήσεις της εισήγησης της Αντινομάρχη κας Παπαμαρκάκη Καραβιτάκη και επεσήμανε ότι η έμφαση πρέπει να δοθεί στην Περιφέρεια. Τέλος, ο Νομάρχης κ. Αρχοντάκης πρότεινε να συνεργαστεί η Αντινομάρχης κ. Παπαμαρκάκη με εκπροσώπους των παρατάξεων και με τους φορείς που επιθυμούν για τη συμπλήρωση ή τη διόρθωση των απόψεων / προτάσεων για το προωθούμενο Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης ώστε να εκδοθεί σχετική απόφαση από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Χανίων. Το Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση επί της εισήγησης και των προτάσεων που τέθηκαν Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Ο μ ό φ ω ν α Εγκρίνει την εισήγηση της Αντινομάρχη κας Φωτεινής Παπαμαρκάκη - Καραβιτάκη με τις παρακάτω παρατηρήσεις των Νομαρχιακών Συμβούλων κ.κ. Γ. Τζανακάκη και Γ. Αγοραστάκη και του ΤΕΕ Τμ. Δυτ. Κρήτης: 1. Να αναβληθεί η θεσμοθέτηση του Χωροταξικού Σχεδίου (έγκριση Κυβερνητικής Επιτροπής, έγκριση Βουλής) κατά 6 μήνες ώστε να υπάρξει ο κατάλληλος χρόνος διαβούλευσης και αναμόρφωσής του πριν αυτό εγκριθεί. 2. Για το λιμάνι της Σούδας και το αεροδρόμιο Χανίων να παραμείνουν οι χαρακτηρισμοί που έχουν από την Κοινοτική Νομοθεσία. 3. Σε συνέχεια των παρατηρήσεων της εισήγησης της Αντινομάρχη που αφορούν στις περιοχές φυσικού και πολιτιστικού πλούτου (Β3) και στην πολιτιστική κληρονομιά (Γ, α εδάφιο), γίνεται δεκτή η παρατήρηση του ΤΕΕ Δυτ. Κρήτης «Στο άρθρο 10 (αλλά και στον αντίστοιχο Χάρτη 10) για τις περιοχές φυσικού και πολιτιστικού πλούτου, είναι σαφής η υποβάθμιση του Ν. Χανίων ως περιοχή μόνο εθνικής εμβέλειας (και όχι διεθνούς) σε πολιτιστικούς πόρους και μάλιστα μόνο με ενετικά και μεταβυζαντινά κατάλοιπα».

4. Σχετικά με το Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης (Ν.Ο.Α.Κ.), να συμπληρωθεί με το δυτικό τμήμα Ρεθύμνου Χανίων, δεδομένου ότι γίνεται αναφορά μόνο στο τμήμα του στην Ανατολική Κρήτη. 5. Να αναγνωριστεί η συνέχεια και η διασύνδεση της Ιωνίας οδού (ή του Δυτικού Άξονα) της χώρας με το ΒΟΑΚ, μέσω της θαλάσσιας σύνδεσης Καλαμάτας Καστελίου. Επιπλέον το λιμάνι του Καστελίου να αναγνωριστεί ως πύλη εισόδου εξόδου για τις μεταφορές της Κρήτης προς τη συντομότερη οδό για το διεθνή λιμένα της Πάτρας και ως ένα κόμβο δύο οδικών αξόνων. Η συνεδρίαση τελείωσε στις 23.30 και για την ακρίβεια των παραπάνω συντάχθηκε το παρόν Πρακτικό και υπογράφεται ως εξής: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΑΚΗ-ΦΑΝΤΑΚΗ ΑΝΘ. Ακριβές αντίγραφο

Δήμαρχος Αν. Σελίνου, Σκουλάκη Ευφροσύνη Δήμαρχος Κισάμου, Λύκος Ιωσήφ Δήμαρχος Σφακίων, Δερμιτζάκης Γιώργος πρώην Δήμαρχος Πελεκάνου, Πιτταριδάκης Αντ. Πρόεδρος ΤΕΕ/ Τμ. Δυτ. Κρήτης και Μαναρώλης εκπρόσωπος Πυροσβεστών Ν. Χανίων. Επίσης παρευρίσκονταν οι υπάλληλοι της Ν.Α. Χανίων κ.κ. Σταυρουλάκης από τη Δ/νση Εμπορίου, Μπολιεράκη Ρωξάνη, Θωμαδάκη Αικατερίνη και Αιμιλία Κασσελάκη από τη Δ/νση Πολεοδομίας, Κασσιανή Τσιράκη από τη Δ/νση Ανάπτυξης, Καργιολάκη Χαρ. από τη Δ/νση Δασών και Τσουρουνάκη από τη Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης. Παρούσα στη Συνεδρίαση ήταν και η Ειδική Γραμματέας του Σώματος Δαμιανάκη Αικατερίνη. Μετά τη διαπίστωση της ύπαρξης της νόμιμης απαρτίας ο Πρόεδρος του Σώματος κ. Εμμ. Παπαδάκης, κήρυξε την έναρξη των εργασιών της 19ης για το έτος 2007 συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων και ζήτησε τη συζήτηση ενός εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος που αφορά τη χορήγηση θέσεων σε αδειούχους επαγγελματικών αδειών πωλητών Λαϊκών Αγορών, από τη Δ/νση Εμπορίου. Το αίτημα του κου Παπαδάκη έγινε ομόφωνα αποδεκτό. ΑΠΟΦΑΣΗ 149 Ακολούθησε εισαγωγή προς συζήτηση του θέματος ημερήσιας διάταξης Τροποποίηση της έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων τουριστικής μονάδας, λόγω αύξησης της δυναμικότητας των κλινών, στη θέση Κακά Μουριά, περιοχής Σταυρού, Δ. Δ/τος Χωραφακίων του Δ. Ακρωτηρίου, ιδιοκτησίας Αναστασάκης Α.Ε., με εισηγητή τον Νομάρχη Χανίων κ. Γρηγόρη Αρχοντάκη. Εισηγούμενος το θέμα ο κ. Γρηγ. Αρχοντάκης, αναφέρθηκε στους προτεινόμενους περιβαλλοντικούς όρους οι οποίοι θα διέπουν την επέκταση και λειτουργία της υφιστάμενης τουριστικής μονάδας, όπως αυτοί περιγράφονται στη σχετική εισήγηση του Τμήματος Περιβάλλοντος της Δ/νσης Πολεοδομίας της Ν.Α. Χανίων, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος πρακτικού. Το Συμβούλιο μετ από διαλογική συζήτηση Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Ο μ ό φ ω ν α Αποδέχεται ως έχουν τους Περιβαλλοντικούς Όρους για την επέκταση και λειτουργία τουριστικής μονάδας, λόγω αύξησης της δυναμικότητας των

κλινών, στη θέση Κακά Μουριά, περιοχής Σταυρού, Δ. Δ/τος Χωραφακίων του Δ. Ακρωτηρίου, ιδιοκτησίας Αναστασάκης Α.Ε.. Η συνεδρίαση τελείωσε στις 23.30 και για την ακρίβεια των παραπάνω συντάχθηκε το παρόν Πρακτικό και υπογράφεται ως εξής: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΑΚΗ-ΦΑΝΤΑΚΗ ΑΝΘ. Ακριβές αντίγραφο

Παρόντες στη συνεδρίαση ήταν και οι παρακάτω : Κων/νος Κουκουράκης Δήμαρχος Ιναχωρίου, Κυνηγός Μιχ. Δήμαρχος Ακρωτηρίου, Παπαδερός Ελευθ. Δήμαρχος Αν. Σελίνου, Σκουλάκη Ευφροσύνη Δήμαρχος Κισάμου, Λύκος Ιωσήφ Δήμαρχος Σφακίων, Δερμιτζάκης Γιώργος πρώην Δήμαρχος Πελεκάνου, Πιτταριδάκης Αντ. Πρόεδρος ΤΕΕ/ Τμ. Δυτ. Κρήτης και Μαναρώλης εκπρόσωπος Πυροσβεστών Ν. Χανίων. Επίσης παρευρίσκονταν οι υπάλληλοι της Ν.Α. Χανίων κ.κ. Σταυρουλάκης από τη Δ/νση Εμπορίου, Μπολιεράκη Ρωξάνη, Θωμαδάκη Αικατερίνη και Αιμιλία Κασσελάκη από τη Δ/νση Πολεοδομίας, Κασσιανή Τσιράκη από τη Δ/νση Ανάπτυξης, Καργιολάκη Χαρ. από τη Δ/νση Δασών και Τσουρουνάκη από τη Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης. Παρούσα στη Συνεδρίαση ήταν και η Ειδική Γραμματέας του Σώματος Δαμιανάκη Αικατερίνη. Μετά τη διαπίστωση της ύπαρξης της νόμιμης απαρτίας ο Πρόεδρος του Σώματος κ. Εμμ. Παπαδάκης, κήρυξε την έναρξη των εργασιών της 19ης για το έτος 2007 συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων και ζήτησε τη συζήτηση ενός εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος που αφορά τη χορήγηση θέσεων σε αδειούχους επαγγελματικών αδειών πωλητών Λαϊκών Αγορών, από τη Δ/νση Εμπορίου. Το αίτημα του κου Παπαδάκη έγινε ομόφωνα αποδεκτό. ΑΠΟΦΑΣΗ 148 Ακολούθησε εισαγωγή προς συζήτηση του θέματος ημερήσιας διάταξης Προτεινόμενοι Περιβαλλοντικοί Όροι για τη λειτουργία υφιστάμενης βιομηχανίας Παραγωγής προϊόντων ξύλου λόγω αύξησης του μηχανολογικού εξοπλισμού, ιδιοκτησίας Ιωάννη Τσουρουνάκη, που βρίσκεται εκτός των ορίων οικισμού Επισκοπής Αγυιάς, του Δ. Θερίσου Ν. Χανίων, με εισηγήτρια την Αντινομάρχη κα Φωτεινή Παπαμαρκάκη - Καραβιτάκη. Εισηγούμενη το θέμα η κ. Παπαμαρκάκη, αναφέρθηκε στους προτεινόμενους περιβαλλοντικούς όρους οι οποίοι θα διέπουν τη λειτουργία της υφιστάμενης βιομηχανίας, όπως αυτοί περιγράφονται στη σχετική εισήγηση του Τμήματος Περιβάλλοντος της Δ/νσης Πολεοδομίας της Ν.Α. Χανίων, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος πρακτικού. Το Συμβούλιο μετ από διαλογική συζήτηση Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Ο μ ό φ ω ν α

Αποδέχεται ως έχουν τους Περιβαλλοντικούς Όρους για τη λειτουργία υφιστάμενης βιομηχανίας Παραγωγής προϊόντων ξύλου λόγω αύξησης του μηχανολογικού εξοπλισμού, ιδιοκτησίας Ιωάννη Τσουρουνάκη, που βρίσκεται εκτός των ορίων οικισμού Επισκοπής Αγυιάς, του Δ. Θερίσου Ν. Χανίων. Η συνεδρίαση τελείωσε στις 23.30 και για την ακρίβεια των παραπάνω συντάχθηκε το παρόν Πρακτικό και υπογράφεται ως εξής: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΑΚΗ-ΦΑΝΤΑΚΗ ΑΝΘ. Ακριβές αντίγραφο

Δήμαρχος Αν. Σελίνου, Σκουλάκη Ευφροσύνη Δήμαρχος Κισάμου, Λύκος Ιωσήφ Δήμαρχος Σφακίων, Δερμιτζάκης Γιώργος πρώην Δήμαρχος Πελεκάνου, Πιτταριδάκης Αντ. Πρόεδρος ΤΕΕ/ Τμ. Δυτ. Κρήτης και Μαναρώλης εκπρόσωπος Πυροσβεστών Ν. Χανίων. Επίσης παρευρίσκονταν οι υπάλληλοι της Ν.Α. Χανίων κ.κ. Σταυρουλάκης από τη Δ/νση Εμπορίου, Μπολιεράκη Ρωξάνη, Θωμαδάκη Αικατερίνη και Αιμιλία Κασσελάκη από τη Δ/νση Πολεοδομίας, Κασσιανή Τσιράκη από τη Δ/νση Ανάπτυξης, Καργιολάκη Χαρ. από τη Δ/νση Δασών και Τσουρουνάκη από τη Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης. Παρούσα στη Συνεδρίαση ήταν και η Ειδική Γραμματέας του Σώματος Δαμιανάκη Αικατερίνη. Μετά τη διαπίστωση της ύπαρξης της νόμιμης απαρτίας ο Πρόεδρος του Σώματος κ. Εμμ. Παπαδάκης, κήρυξε την έναρξη των εργασιών της 19ης για το έτος 2007 συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων και ζήτησε τη συζήτηση ενός εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος που αφορά τη χορήγηση θέσεων σε αδειούχους επαγγελματικών αδειών πωλητών Λαϊκών Αγορών, από τη Δ/νση Εμπορίου. Το αίτημα του κου Παπαδάκη έγινε ομόφωνα αποδεκτό. ΑΠΟΦΑΣΗ 150 Ακολούθησε εισαγωγή προς συζήτηση του θέματος ημερήσιας διάταξης Πρόσληψη Προσωπικού στη Ν.Α. Χανιών με μερική απασχόληση, με εισηγητή τον Αντινομάρχη κ. Εμμ. Αρχοντάκη. Εισηγούμενος το θέμα ο κ. Εμμ. Αρχοντάκης ανέφερε τα εξής : «Mε το 40589/19-7-2007 έγγραφο του ΥΠΕΣΔΔΑ μας ανακοινώθηκε ότι το επιχειρησιακό σχέδιο μερικής απασχόλησης που είχαμε υποβάλει εγκρίθηκε και από το συνολικό αριθμό των θέσεων που είχαμε προτείνει μας εγκρίθηκε πίστωση για κάλυψη 30 θέσεων μερικής απασχόλησης Οι σχετικές προκηρύξεις μας πρέπει να δημοσιοποιηθούν μέχρι 31-12-2007 και η ημερομηνία υπογραφής της πρώτης σύμβασης πρέπει να είναι μεταγενέστερη της 17-10-2007. Οι ειδικότητες που θα προκηρυχθούν θα καθορισθούν με απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου, πάντα σύμφωνα με το εγκριθέν επιχειρησιακό σχέδιο ή τομέα υπηρεσιών που προβλεπόταν στο επιχειρησιακό σχέδιο. Οι ειδικότητες που ναι μεν προβλέπονταν αλλά αφορούν παροχή υπηρεσιών που δεν έχουν αμιγώς κοινωνικό χαρακτήρα(πχ διοικητικής υποστήριξης) επιτρέπεται να προκηρυχθούν

μόνο εφόσον δεν ξεπερνούν το ανώτατο ποσοστό του 10% των ατόμων που προσλαμβάνονται για λόγους δημοσίου συμφέροντος., Με το εγκριθέν επιχειρησιακό σχέδιο είχαμε ζητήσει 198 άτομα μερικής απασχόλησης. Οι ειδικότητες που μας είναι περισσότερο αναγκαίες αυτή τη στιγμή είναι οι παρακάτω τις οποίες και προτείνουμε να προκηρυχθούν ως εξής ανά δράση: Δράση Α.Ενημέρωση και εξυπηρέτηση πολιτών μέσω του ΚΕΠ 1 ΤΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ 2 ΔΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ Δράση Β. Για Πολιτιστικές Εκδηλώσεις - Δράση Γ. Αντιμετώπιση αναγκών του σχεδίου δράσης ορίζοντες απασχόλησης κ.λ.π. Δράση Δ.Αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών πολιτικής προστασίας 1 ΔΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ Η/Υ Δράση Ε.Αντιμετώπιση ειδικών περιβαλλοντικών αναγκών 1 ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 2 ΤΕ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΙ 2 ΤΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ 1 ΤΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ 1ΔΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ Δράση ΣΤ. Δράση για κατ οίκον κοινωνική μέριμνα και φροντίδα κακοποιημένων και παραμελημένων παιδιών 1 ΔΕ ΟΔΗΓΩΝ Δράση Ζ. Ενημέρωση και πληροφόριση πολιτών 2 ΔΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ Δράση Η. Τουριστική προβολή Νομού 1 ΠΕ Δ/ΚΟΥ 1 ΔΕ Δ/ΚΟΥ ΛΟΓ/ΚΟΥ

Δράση Θ.Ενημέρωση και εξυπηρέτηση αγροτών μέσω της Δ/νσης Αγροτικής Ανάπτυξης 2 ΠΕ ΓΕΩΠΟΝΩΝ 1 ΤΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΓΕΩΠΟΝΙΑΣ 1 ΔΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ Η/Υ Δράση Ι. Γενικές ανάγκες κοινωνικού χαρακτήρα αρμοδιότητας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης 1 ΠΕ ΚΤΗΝΙΑΤΡΩΝ 1 ΠΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ 1 ΤΕ ΤΕΧΝ/ΓΩΝ ΤΡΟΦΙΜΩΝ 1 ΤΕ ΕΠΟΠΤΗΣ ΥΓΕΙΑΣ 1 ΔΕ ΟΔΗΓΩΝ 2 ΥΕ ΓΕΝΙΚΩΝ ΚΑΘΗΚΟΝΤΩΝ Δράση ΙΑ. Γενικές ανάγκες Δημοσίου συμφέροντος Νομαρχιακής Αυτ/σης (10 %) 3 ΠΕ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ Οι θέσεις ΠΕ Μηχανικών (Αρχιτεκτ., Μηχανολόγων κλπ ) ελλείψει υποψηφίων του κλάδου αυτού θα καλυφθούν από άλλες ειδικότητες μηχανικών ΠΕ κατηγορίας και ελλείψει αυτών από ΤΕ Μηχανικούς. Ομοίως, οι θέσεις ΠΕ Γεωπόνων ελλείψει υποψηφίων του κλάδου αυτού θα καλυφθούν από υποψήφιους ΤΕ Τεχνολόγους Γεωπονίας και οι θέσεις ΠΕ Κτηνιάτρων ελλείψει υποψηφίων του κλάδου αυτού θα καλυφθούν από υποψηφίους ΤΕ Τεχνολόγους Γεωπονίας Ζωικής Παραγωγής». Η παραπάνω εισήγηση, κατέληξε ο εισηγητής, έχει εγκριθεί με την αρ. 173/19-11-2007 απόφαση της Νομαρχιακής Επιτροπής Διοίκησης, Οικ/κών και Πρωτογενούς Τομέα, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος πρακτικού. Κατόπιν το λόγο πήρε ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Αγοραστάκης, ο οποίος πρότεινε στη Δράση ΙΑ «Γενικές ανάγκες Δημοσίου συμφέροντος Νομαρχιακής Αυτ/ σης (10%)» αντί για 3 ΠΕ Μηχανολόγους να ζητηθούν 2 ΠΕ Μηχανολόγοι και 1 TΕ Μηχανολόγος Μηχανικός και στη Δράση Ε «Αντιμετώπιση ειδικών περιβαλλοντικών αναγκών», αντί για 2 ΤΕ Μηχανολόγους να ζητηθούν 1 ΠΕ Πολιτικός Μηχανικός και ελλείψει αυτής της ειδικότητας 1 ΠΕ Μηχανολόγων και ελλείψει αυτής 1 ΤΕ Μηχανολόγος δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ειδικότητες Πολ. Μηχανικών - και τέλος για τη Δράση Θ «Ενημέρωση και εξυπηρέτηση αγροτών μέσω της Δ/νσης

Αγροτ. Ανάπτυξης» 1 ΔΕ Προσωπικό Η/Υ επιπλέον, δηλαδή σύνολο 2 θέσεις ΔΕ Προσωπικό Η/Υ Ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Προκόπης Τωμαδάκης παίρνοντας το λόγο, πρότεινε να προβλεφθεί προσωπικό και για το Τμήμα Τεχνικού Εξοπλισμού της Ν.Α. Χανίων και ειδικότερα για τη χρήση των μηχανημάτων που ανήκουν σ αυτό το τμήμα, δεδομένου ότι το υπάρχον προσωπικό χαρακτηρίζεται επιεικώς ανεπαρκές και τα μηχανήματα παραμένουν σε αχρηστία. Το Συμβούλιο μετ από διαλογική συζήτηση επί της εισήγησης και των προτάσεων που τέθηκαν Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Ο μ ό φ ω ν α Εγκρίνει την εισήγηση του Αντινομάρχη κου Εμμ. Αρχοντάκη, αποδεχόμενο τις παρατηρήσεις του κου Αγοραστάκη δηλαδή : 1. Στη Δράση ΙΑ «Γενικές ανάγκες Δημοσίου συμφέροντος Νομαρχιακής Αυτ/σης (10%)» αντί για 3 ΠΕ Μηχανολόγους να ζητηθούν 2 ΠΕ Μηχανολόγοι και 1 ΤΕ Μηχανολόγος Μηχανικός. 2. Στη Δράση Ε «Αντιμετώπιση ειδικών περιβαλλοντικών αναγκών», αντί για 2 ΤΕ Μηχανολόγους να ζητηθεί 1 ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών και ελλείψει αυτού 1 ΠΕ Μηχανολόγος Μηχανικός και ελλείψει αυτού 1 ΤΕ Μηχανολόγος. 3. Στη δράση Θ «Ενημέρωση και εξυπηρέτηση αγροτών μέσω της Δ/νσης Αγροτ. Ανάπτυξης» η 1 θέση ΔΕ Προσωπικού Η/Υ να γίνουν 2 θέσεις ΔΕ Προσωπικού Η/Υ. Η συνεδρίαση τελείωσε στις 23.30 και για την ακρίβεια των παραπάνω συντάχθηκε το παρόν Πρακτικό και υπογράφεται ως εξής: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΑΚΗ-ΦΑΝΤΑΚΗ ΑΝΘ. Ακριβές αντίγραφο

Δήμαρχος Αν. Σελίνου, Σκουλάκη Ευφροσύνη Δήμαρχος Κισάμου, Λύκος Ιωσήφ Δήμαρχος Σφακίων, Δερμιτζάκης Γιώργος πρώην Δήμαρχος Πελεκάνου, Πιτταριδάκης Αντ. Πρόεδρος ΤΕΕ/ Τμ. Δυτ. Κρήτης και Μαναρώλης εκπρόσωπος Πυροσβεστών Ν. Χανίων. Επίσης παρευρίσκονταν οι υπάλληλοι της Ν.Α. Χανίων κ.κ. Σταυρουλάκης από τη Δ/νση Εμπορίου, Μπολιεράκη Ρωξάνη, Θωμαδάκη Αικατερίνη και Αιμιλία Κασσελάκη από τη Δ/νση Πολεοδομίας, Κασσιανή Τσιράκη από τη Δ/νση Ανάπτυξης, Καργιολάκη Χαρ. από τη Δ/νση Δασών και Τσουρουνάκη από τη Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης. Παρούσα στη Συνεδρίαση ήταν και η Ειδική Γραμματέας του Σώματος Δαμιανάκη Αικατερίνη. Μετά τη διαπίστωση της ύπαρξης της νόμιμης απαρτίας ο Πρόεδρος του Σώματος κ. Εμμ. Παπαδάκης, κήρυξε την έναρξη των εργασιών της 19ης για το έτος 2007 συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χανίων και ζήτησε τη συζήτηση ενός εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος που αφορά τη χορήγηση θέσεων σε αδειούχους επαγγελματικών αδειών πωλητών Λαϊκών Αγορών, από τη Δ/νση Εμπορίου. Το αίτημα του κου Παπαδάκη έγινε ομόφωνα αποδεκτό. ΑΠΟΦΑΣΗ 151 Ακολούθησε εισαγωγή προς συζήτηση του θέματος ημερήσιας διάταξης Ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Χανίων, με εισηγητή τον υπεύθυνο Π.Σ.Ε.Α. Ν.Α. Χανίων και Νομαρχιακό Σύμβουλο κ. Χαράλαμπο Κουκιανάκη. Εισηγούμενος το θέμα ο κ. Κουκιανάκης ανέφερε τα εξής : «Ο Νομός Χανίων σύμφωνα με το Π.Δ. 575/1980 «περί κηρύξεως ιδιαιτέρως ευαίσθητων σε πυρκαγιές περιοχών δασών και δασικών εκτάσεων ως επικίνδυνων» ανήκει στην κλάση-κατηγορία Α και αυτό οφείλεται στη μεγάλη έκταση που καταλαμβάνει η χοντρή και η λεπτή καύσιμη ύλη, στους βορειοδυτικούς άνεμους, στην ύπαρξη του Εθνικού Δρυμού και στις περιοχές NATURA 2000, οι οποίες καταλαμβάνουν το 45% της έκτασης του Νομού. Η αντιπυρική περίοδος τελείωσε και παρά τον μεγάλο αριθμό των συμβάντων που παρατηρήθηκαν, αύξηση 30% περίπου, η αντιμετώπιση τους ήταν άμεση και αποτελεσματική και για το λόγο αυτό εκφράζουμε την ικανοποίηση μας και τις ευχαριστίες μας σε όλους όσους συνέβαλαν σ αυτό. Στα πλαίσια τις καλύτερης αντιμετώπισης των συμβάντων επιβάλλεται η αναδιάρθρωση των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών του Νομού και η δημιουργία-

λειτουργία νέων, που θα συμβάλλουν αποτελεσματικά στο σχεδιασμό και αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών κ.α. συμβάντων, όπου και αν εκδηλώνονται, ιδιαίτερα στις απομονωμένες και απομακρυσμένες περιοχές που δεν καλύπτονται και εντοπίζονται στο νότιο τμήμα του Νομού. Θεωρούμε λοιπόν ότι τα αιτήματα που θα εκθέσουμε παρακάτω χρήζουν ιδιαίτερης αντιμετώπισης και της ΟΜΟΦΩΝΗΣ στήριξης του Νομαρχιακού Συμβουλίου. 1. Ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στο Δήμο Σφακίων α. Ο Δήμος Σφακίων είναι ένας απομονωμένος γεωγραφικά Δήμος, ο οποίος είναι ιδιαίτερα πλούσιος σε περιοχές εξαιρετικού φυσικού κάλλους και ποικιλότητας (το μεγαλύτερο μέρος του Εθνικού Δρυμού Σαμαριάς, φαράγγι Ίμπρου, οροπέδιο Ασκύφου, πευκοδάσος Ανώπολης, φαράγγι Αράδαινας, χαμηλά υψίπεδα ορεινού όγκου Λευκών Ορέων κ.α). Είναι αυτονόητη, νομίζουμε, η ανάγκη λήψης όλων των απαραίτητων μέτρων προστασίας των μοναδικών, από πολλές πλευρές, περιοχών αυτών. β. Η πρόσβαση στα διάφορα Δημοτικά Διαμερίσματα των Σφακίων, από πολλές περιοχές του Νομού, για την αντιμετώπιση οποιασδήποτε μορφή έκτακτου συμβάντος, είναι εξαιρετικά δύσκολη και χρονοβόρα. γ. Τα χαμηλά, σχετικά, υψίπεδα του ορεινού όγκου των Λευκών Ορέων, προσελκύουν κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό επισκεπτών ( ερευνητές, διεθνείς αποστολές, ορειβάτες, αθλητές, φυσιολάτρες κ.α.) και τα ατυχήματα δεν είναι σπάνια. Τα τελευταία χρόνια απαιτήθηκε για το σκοπό αυτό, η παρέμβαση δυνάμεων της ΕΜΑΚ, της Πυροσβεστικής, εθελοντών ορειβατών, αλλά και εναέριων μέσων, προκειμένου να αποφευχθεί η απώλεια ανθρώπινων ζωών. Μέχρι σήμερα η περιοχή του Δήμου Σφακίων κατά τους θερινούς μήνες, καλύπτεται με περιπολικό όχημα του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Βρυσσών. Την ίδρυση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου στο Δήμο Σφακίων στήριξε σθεναρά με αίτημά της και η προηγούμενη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Το Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος απαντώντας σε έγγραφο μας, μας γνώρισε ότι η δημιουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου στο Δήμο Σφακίων δεν είναι εφικτή την παρούσα χρονική περίοδο για λόγους δημοσιονομικούς και υπηρεσιακούς και μόλις οι αντικειμενικές συνθήκες το επιτρέψουν θα εξετασθεί σοβαρά η δυνατότητα ίδρυσης του Κλιμακίου. 2.- Λειτουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου Λάκκων-Δήμου Μουσούρων. Με την υπ αριθμ.58195 οικ.φ. 109-1. από 25-2-2004, που δημοσιεύτηκε στο με Αριθμ. Φύλλου 391/25-2-2004 φύλλο της Εφημερίδας της Κυβέρνησης, Κοινή

απόφαση των Υφυπουργών Οικονομίας & Οικονομικών και Δημόσιας Τάξης, ιδρύθηκε Πυροσβεστικό Κλιμάκιο στη συγκεκριμένη περιοχή, προκειμένου να υπάρξει περαιτέρω ανάπτυξη του μηχανισμού δασοπυρόσβεσης και να εξασφαλισθεί ικανοποιητικότερος βαθμός πυροπροστασίας. Το ανωτέρω Π.Κ. υπάγεται διοικητικά και επιχειρησιακά στο αρμόδιο κατά τόπο Π.Σ., στελεχώνεται από πυροσβεστικό προσωπικό, που λαμβάνεται από την υπάρχουσα δύναμη του Σώματος και από ιδιώτες που προσλαμβάνονται κατά τις κείμενες διατάξεις ως πυροσβέστες εποχικής απασχόλησης με σχέση εργασίας ορισμένου χρόνου και εφοδιάζεται με μηχανολογικό ή άλλο εξοπλισμό, υλικό και μέσα από τα διατιθέμενα σήμερα στο Σώμα, Προϊστάμενος δε τοποθετείται βαθμοφόρος παραγωγικής Σχολής. Μέχρι σήμερα το Π.Κ. μένει στα χαρτιά και όλοι γνωρίζουμε την χρησιμότητα του. Από πλευράς κινδύνου πυρκαγιάς και ανάγκης διάσωσης, η περιοχή Δήμου Μουσούρων είναι πολύ υψηλής επικινδυνότητας, ενδεικτικά αναφέρω τους εξής λόγους: α) Η μορφολογία του εδάφους, η εύφλεκτη ψηλή και πυκνή βλάστηση με πευκοδάση, κυπαρισσοδάση, ελαιώνες κ.α. β) Περιλαμβάνει μέρος του ορεινού όγκου των Λευκών Ορέων γ) Εξ αιτίας της μορφολογίας του εδάφους (γκρεμούς, φαράγγια, σπήλαια κ.α.) και τη συχνή χιονόπτωση, πέραν των άλλων, συχνά προκύπτει η ανάγκη αναζήτησης/ διάσωσης ατόμων και ζωών που καταπλακώνονται από τις χιονοπτώσεις στο ορεινό όγκο των Λευκών ορέων. Με την υπ αριθμ. 80/2004 απόφαση το Δημοτικό Συμβούλιο Μουσούρων αποφάσισε την παραχώρηση του πρώην Δημοτικού Σχολείου, για την εγκατάσταση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Λάκκων & η Ν.Α.Χ. έγκρινε την αλλαγή χρήσης με την υπ αριθμ. 11518 από 21-07-2004 απόφασή της, λύνοντας κατ αυτόν το τρόπο το πρόβλημα της στέγασης. 3- Μόνιμη εγκατάσταση πεζοπόρου τμήματος στα Χανιά Λαμβάνοντας υπόψη, το μεγάλο αριθμό πυρκαγιών, τον πολύ μεγάλο ορεινό όγκο του Νομού, το μεγάλο αριθμό περιοχών οι οποίες έχουν ενταχθεί στο Δίκτυο Σαμαριάς, πιστεύουμε ότι η ικανοποίηση του αιτήματος μας είναι επιχειρησιακά σωστή. Κατά την καλοκαιρινή περίοδο, πεζοπόρο τμήμα 90 ατόμων εδρεύει στο Ηράκλειο το οποίο δεν έχει καμμιά σχέση ως προς την επικινδυνότητα με τα Χανιά, επομένως το αίτημα και από άποψη ορθολογικής κατανομής είναι δίκαιο. Το Τ.Π.Π. βρίσκεται σε ικανοποιητικό βαθμό ως προς την οργάνωση, στελέχωση σε ανθρώπινο δυναμικό και ως προς την υλικοτεχνική υποδομή. Πέραν

τούτου, άποψη μας είναι ότι επιβάλλεται μια αναβάθμιση και ένας πληρέστερος σχεδιασμός ως προς την πρόληψη και ως προς την καταστολή και προς αυτή την κατεύθυνση κινούμαστε. Έχουμε ήδη ξεκινήσει των αναμόρφωση-επικαιροποίηση των παραρτημάτων του σχεδίου αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών με την επωνυμία «ΞΕΝΟΚΡΑΤΗΣ» προκειμένου αυτό να βρίσκεται σε κατάσταση άμεσης εφαρμογής, όποτε απαιτηθεί. Προβαίνουμε στην συλλογή-καταγραφή και επεξεργασία στοιχείων, τα οποία θα βοηθήσουν στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση του γενικού σχεδίου «ΞΕΝΟΚΡΑΤΗΣ», σ όλες τις βαθμίδες των Παραρτημάτων του. Επιπλέον βρίσκεται στο στάδιο της αξιολόγησης, η υλοποίηση του προγράμματος «κοινωνία της πληροφορίας» που αφορά Γεωγραφικό Πληροφοριακό Σύστημα, στην αποτύπωση και την παροχή πληροφόρησης σε θέματα και τομείς που ταυτίζονται με το περιβάλλον και την Πολιτική Προστασία. Στην κατασκευή ψηφιακού υποβάθρου του Νομού, χαρτογράφηση, προβολή και παρακολούθηση του φυσικού περιβάλλοντος, αποτύπωση του συνόλου του οδικού δικτύου, τους κύριους οδικούς δρόμους, αγροτικούς και δασικούς. Εγκατάσταση μετεωρολογικών σταθμών και καμερών τηλεανίχνευσης για την έγκαιρη προειδοποίηση εκδήλωσης πυρκαγιών. Παράλληλα συμμετέχουμε ως Ν.Α στο πρόγραμμα «Περιφερειακός πόλος καινοτομίας Κρήτη», από το οποίο προβλέπεται η εγκατάσταση εντός του 2008, μιας κάμερας υψηλής ανάλυσης και ευκρίνειας για την πυρανίχνευση και έγκαιρη προειδοποίηση πυρκαγιάς εντός του Δρυμού, καθώς και την λήψη και μετάδοση μετεωρολογικών δεδομένων και εφ όσον ενεργοποιηθεί και λειτουργήσει ο φορέας Διαχείρισης και πραγματοποιηθούν τα απαραίτητα έργα υποδομής και ανάπτυξης θα έχουμε μια πιο ομαλή και ασφαλή λειτουργία του φαραγγιού. 4.-Μόνιμη εγκατάσταση Πυροσβεστικού Ελικοπτέρου στα Χανιά. Όπως όλοι γνωρίζουμε σχεδιασμένες αντιπυρικές ζώνες δεν υπάρχουν, ενώ εντός των δασών και δασικών εκτάσεων το ρόλο των αντιπυρικών λωρίδων παίζει το δασικό οδικό δίκτυο που σε πολλές περιπτώσεις όπου υπάρχει έχει πλάτος μόλις 2,5 μ. Βρίσκεται σε κατάσταση όχι ικανοποιητική και η κίνηση των Πυροσβεστικών αυτοκινήτων γίνεται με μεγάλη δυσκολία. Σ αυτό συντελεί η διάβρωση του εδάφους από τα έντονα καιρικά φαινόμενα που επικρατούν κατά την διάρκεια του Χειμώνα. Επιπρόσθετα η ύπαρξη του Εθνικού Δρυμού, καθώς και δεκαπέντε (15) περιοχών που έχουν ενταχθεί στο Δίκτυο φύσης 2000, επιβάλλουν την μόνιμη εγκατάσταση του Πυροσβεστικού Ελικοπτέρου στα Χανιά από την έναρξη κάθε

αντιπυρικής περιόδου, αφού η ύπαρξή του διευκολύνει τα μέγιστα το εξαιρετικά σύνθετο έργο των τοπικών επίγειων πυροσβεστικών δυνάμεων. Κύριε Πρόεδρε Η εικόνα που παρουσιάζουν οι Πυροσβεστικές Υπηρεσίες του Νομού μας, όσον αφορά την στελέχωσή τους είναι αποκαρδιωτική. Ενδεικτικά σας γνωρίζουμε ότι στον 1 ο Π.Σ. Χανίων, με οργανική δύναμη 68 ατόμων, υπηρετούν 38. Στον 2 ο Π.Σ. Χανίων με οργανική δύναμη 48 ατόμων, υπηρετούν 32. Οι σημαντικές ελλείψεις που παρατηρούνται στο μόνιμο προσωπικό οδήγησε τους επιτελείς του Πυροσβεστικού Σώματος να σκέφτονται την αναστολή λειτουργίας του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καμπανού για την χειμερινή περίοδο. Μια τέτοια απόφαση μας βρήκε άκρως αντίθετους, αφού η περιοχή ανατολικού Σελίνου στην οποία εδρεύει το Π.Κ. Καμπανού, είναι κατ επανάληψη πυρόπληκτη και κατά την τρέχουσα αντιπυρική περίοδο, με μεγάλο κίνδυνο εμφάνισης πλημμυρικών φαινομένων με ανυπολόγιστες συνέπειες και όπως ήταν φυσικό προκάλεσε την άμεση αντίδραση του κ ου Νομάρχη, με θετικά αποτελέσματα. Εκτός λοιπόν από την ενίσχυση των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών του Νομού, θα πρέπει να στηρίξουμε την πλήρη στελέχωση και συνέχιση της λειτουργίας του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καμπανού, καθόσον συνέβαλαν σημαντικά στον περιορισμό και στην αντιμετώπιση συμβάντων στην συγκεκριμένη περιοχή. Προκειμένου λοιπόν να μπορούμε να μιλάμε τέλος του 2008, για μια ουσιαστικότερη και πληρέστερη θωράκιση του Νομού μας σε θέματα Π.Π., εκτός των ενεργειών που σας ανέφερα και βρίσκονται στο στάδιο της υλοποίησης από πλευράς Ν.Α., θα πρέπει να ΑΠΑΙΤΗΣΟΥΜΕ από το Υπουργείο Εσωτερικών και τις υπόλοιπες συναρμόδιες Υπηρεσίες τα κάτωθι: 1.- Ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου Δήμου Σφακίων. 2.- Λειτουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου Λάκκων, Δήμου Μουσούρων. 3.- Μόνιμη εγκατάσταση πεζοπόρου τμήματος στα Χανιά. 4.- Πλήρη στελέχωση Πυροσβεστικών Υπηρεσιών του Νομού. 5.- Συνεχή λειτουργία και πλήρη στελέχωση Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καμπανού. 6.- Μόνιμη εγκατάσταση Πυροσβεστικού ελικοπτέρου στα Χανιά. Από το Δασαρχείο και τους Δήμους του Νομού, να προγραμματίσουν και να προβούν στην διάνοιξη, όπου δεν υπάρχει, οδικό δίκτυο και στην διαπλάτυνση, όπου απαιτείται, του ήδη υπάρχοντος και σε συνεργασία με την Πυροσβεστική Υπηρεσία των δυνατοτήτων δημιουργίας επιπλέον σημείων υδροληψιών.

Να προτρέψουμε όλους, αρμόδιους και μη, στην εξάλειψη του απαράδεκτου φαινομένου των ανεξέλεγκτων χωματερών που είναι διάσπαρτες ανά το Νομό οι οποίες εκτός των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που δημιουργούν αποτελούν και εστίες πυρκαγιών. Η έγκριση της εισήγησης και τυχόν συμπλήρωσή της από άλλες προτάσεις από το Νομαρχιακό Συμβούλιο και η προώθηση των αιτημάτων στην Πολιτική και φυσική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών, θα αναδείξει με τον πλέον επίσημο τρόπο, τα προβλήματα και θα παράσχει το έναυσμα για την αναβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών σε θέματα Πολιτικής Προστασίας στο Νομό μας». Στη συνέχεια το λόγο πήρε ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Ευτύχης Κονταξάκης ο οποίος επεσήμανε ότι στην εισήγηση του κου Κουκιανάκη δεν γίνεται αναφορά στον Εθελοντικό Σταθμό του Βουτά, ο οποίος είναι από τους πιο δραστήριους και θα πρέπει να αναβαθμιστεί. Κατόπιν το λόγο πήρε ο Δήμαρχος Σφακίων κ. Λύκος, ο οποίος επεσήμανε ότι το Σχέδιο «Ξενοκράτης» έχει αδυναμίες και συμφωνεί με τη θέση που αναφέρεται στην εισήγηση του κου Κουκιανάκη για τις προσπάθειες της Ν.Α. Χανίων (συλλογή καταγραφή και επεξεργασία στοιχείων) να συμβάλλει στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση του εν λόγω σχεδίου. Τέλος, συμφώνησε με την πρόταση της εισήγησης για την ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στο Δήμο Σφακίων. Ύστερα, το λόγο πήρε ο κ. Μαναρώλης, εκπρόσωπος των Πυροσβεστών Ν. Χανίων, ο οποίος ανέφερε ότι το Π.Σ. έχει εγκαταλειφθεί από την πολιτεία, αφού, μεταξύ άλλων, εκκρεμούν οι αμοιβές 130 περίπου πυροσβεστών. Το Π.Σ.Ε.Α. ήταν στο πλευρό των πυροσβεστών, συνέχισε ο κ. Μαναρώλης, αλλά αυτό δεν αρκεί και κατέληξε ότι ο νομός μας πρέπει να θωρακισθεί από άποψη πυροσβεστικών υπηρεσιών. Ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Κώστας Πρωτοπαπαδάκης, παίρνοντας το λόγο, επεσήμανε, μεταξύ άλλων, ότι θα πρέπει να ζητηθεί αύξηση μισθού των πυροσβεστών (συμβασιούχων και μονίμων) εφόσον εκείνοι υπηρετούν σε ορεινές περιοχές, ώστε να δοθεί ένα κίνητρο για την επαρκή στελέχωση αυτών των περιοχών. Ο Νομαρχιακός Σύμβουλος κ. Τωμαδάκης Προκόπης, αφού πήρε το λόγο, ανάπτυξε τις απόψεις του για το θέμα όπου εστίασε στο γεωγραφικό ανάγλυφο του νομού το οποίο, κατά τη γνώμη του, είναι τέτοιο που παρά την ίδρυση πυροσβεστικών κλιμακίων στο νομό, δε θα υπάρχει θετικό αποτέλεσμα. Στη συνέχεια ο Δήμαρχος Αν. Σελίνου κ. Παπαδερός, αναφέρθηκε στο γεγονός ότι η νότια πλευρά του νομού, όπως αναφέρεται και στην εισήγηση του κου Κουκιανάκη, είναι πραγματικά ανοχύρωτη. Κατόπιν τόνισε ότι συμφωνεί ο δήμος του

με τις προτάσεις της εν λόγω εισήγησης και κατέληξε στην πρόταση, ο κάθε δήμος με ενίσχυση της κεντρικής εξουσίας να αποκτήσει από ένα πυροσβεστικό αυτοκίνητο για να δρα προληπτικά αλλά και άμεσα σε περίπτωση πυρκαγιάς. Η Νομαρχιακή Σύμβουλος κ. Ντουντουλάκη, παίρνοντας το λόγο, ανέφερε ότι συμφωνεί με την ίδρυση πυροσβεστικού κλιμακίου στους Λάκκους με την προϋπόθεση ότι αυτό θα πρέπει και να λειτουργήσει. Επίσης, τόνισε ότι η πρόταση του κου Κουκιανάκη θα πρέπει να προχωρήσει. Ο Δήμαρχος Ιναχωρίου κ. Κουκουράκης, αναφερόμενος στην εισήγηση του κου Κουκιανάκη τόνισε ότι στις πυρκαγιές, οι δήμοι θα πρέπει να παίξουν τον κυρίαρχο ρόλο και, μεταξύ άλλων, θα πρέπει να συζητηθούν οι τεράστιες ευθύνες των ηθικών αυτουργών των πυρκαγιών. Τέλος, πρότεινε την ίδρυση πυροσβεστικού κλιμακίου στο Δήμο Ιναχωρίου. Τέλος, ο Πρόεδρος του Ν.Σ. κ. Εμμ. Παπαδάκης, πρότεινε στο Σώμα να ευχαριστήσει το Π.Σ.Ε.Α. και τους πυροσβέστες του νομού για την προσφορά τους στις πυρκαγιές. Το Συμβούλιο μετ από διαλογική συζήτηση επί της εισήγησης και των προτάσεων που τέθηκαν Α π ο φ α σ ί ζ ε ι Ο μ ό φ ω ν α Εγκρίνει την εισήγηση του κου Κουκιανάκη, υπεύθυνου Π.Σ.Ε.Α. Ν. Χανίων και Νομαρχιακού Συμβούλου, για την ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Υπηρεσιών του Νομού Χανίων, αποδεχόμενο και τις προτάσεις των κ.κ. Κουκουράκη Δημάρχου Δ. Ιναχωρίου, Παπαδερού Δημάρχου Αν. Σελίνου και Πρωτοπαπαδάκη Κώστα Νομαρχιακού Συμβούλου δηλαδή : 1. Να ιδρυθεί Πυροσβεστικό Κλιμάκιο στο Δήμο Ιναχωρίου. 2. Να εφοδιαστεί κάθε δήμος με την ενίσχυση της κεντρικής εξουσίας με ένα πυροσβεστικό όχημα ώστε να δρα προληπτικά αλλά και άμεσα σε περίπτωση πυρκαγιάς. 3. Να ζητηθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες αύξηση του μισθού των πυροσβεστών (συμβασιούχων και μονίμων) που υπηρετούν σε ορεινές περιοχές. Η συνεδρίαση τελείωσε στις 23.30 και για την ακρίβεια των παραπάνω συντάχθηκε το παρόν Πρακτικό και υπογράφεται ως εξής: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΑΚΗ-ΦΑΝΤΑΚΗ ΑΝΘ. Ακριβές αντίγραφο