10 Χρόνια Πρόγραµµα Ελέγχου Ποιότητας Εργαστηρίου Καυσίµων Ε.Μ.Π. ΑΘΗΝΑ, 4 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008
Πρόγραµµα 10 χρόνια ελέγχων από Εργαστήριο Καυσίµων ΕΜΠ Στρατηγική 10 χρόνια πρόγραµµα ελέγχου ποιότητας Αποτελέσµατα ελέγχων ποιότητας 2007 Έναρξη Ποσοτικών Ελέγχων Σύστηµα Ολικής Ποιότητας έσµευση στον Καταναλωτή Γ. Αληγιζάκης Σ. Στούρνας Ν. Λιάπης Γ. ιαµαντόπουλος
Στρατηγική Γιάννης Αληγιζάκης ιευθύνων Σύµβουλος ΕΛΙΝΟΙΛ
Άξονες Στρατηγικής Σύστηµα Ολικής Ποιότητας έσµευση πρατηριούχων ιακοπή συνεργασίας
Ηνοθεία - 1998 - γνωστή στον κλάδο πετρελαιοειδών άγνωστη σε καταναλωτές & ΜΜΕ ύσκολη αρχή κάποιοι πρατηριούχοι µας εγκατέλειψαν άλλοι δεν τόλµησαν να έρθουν ουλέψαµεαθόρυβα µε στόχο τααποτελέσµατα Επικοινωνία από το 2002
- 2008 - Πρόγραµµα Ελέγχων ποιότητας Εργαστηρίου Καυσίµων 10 συνεχόµενα έτη πάνω από 10.000 επισκέψεις πάνω από 36.000 δείγµατα
- 2018 - Θα είµαστε πάλι εδώ! Γιατί ό,τι κάνουµε, το κάνουµε για να προστατέψουµε τον καταναλωτή Και αυτό γίνεται µόνο µε συνεχή προσπάθεια
10 χρόνια Πρόγραµµα Ελέγχου Ποιότητας Αποτελέσµατα Ελέγχων Ποιότητας 2007 Έναρξη Ποσοτικών Ελέγχων Καθηγητής Σ. Στούρνας Εργαστήριο Τεχνολογίας Καυσίµων & Λιπαντικών Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο
10 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ 4259 3740 4136 4083 3906 3444 3319 3344 3121 2859 Σύνολο 1 0 2 4 3 0 9 3 20 0 Λοιπά 717 538 604 489 431 314 248 154 49 9 Super Αµόλυβδη 1034 929 1004 1014 1010 957 898 938 856 800 Αµόλυβδη 939 827 953 962 1001 971 901 959 879 795 Super LRP 612 578 623 655 490 302 437 400 424 483 Πετρ. Θέρµανσης 976 868 950 959 971 900 826 890 893 772 Πετρ. Κίνησης 1134 1017 1043 984 1065 1008 964 1007 969 894 Επισκέψεις 473 437 427 397 393 382 368 363 344 311 Συµµετέχοντα Πρατήρια 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998
10 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΕΙΓΜΑΤΑ Πετρ. Κίνησης Πετρ. Θέρµανσης Super LRP Αµόλυβδη Super Αµόλυβδη Λοιπά ΣΥΝΟΛΟ 9.005 5.004 9.187 9.440 3.553 42 36.231
10 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΜΕΣΟΙ ΟΡΟΙ ΑΝΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟ Από την αρχή του προγράµµατος το 1998 µέχρι το 2007, κάθε ένα από τα πρατήρια τηςελίν έχει δεχθεί κατά µέσο όρο 26 απροειδοποίητες επισκέψεις, κατά τις οποίες συλλέχθηκαν και ελέγχθηκαν 93 δείγµατα υγρών καυσίµων.
30% Ελληνική Αγορά: Πετρέλαιο κίνησης αντικανονικά δείγµατα 28,0% 28,4% 25% 20% 15,9% 18,2% 16,8% 15% 10% 11,7% 10,3% 5% 0% ΕΜΠ (ΣΕΕΠΕ) [Αττική] 2002 ΕΜΠ (Υπ.Αν.) [Αττική] 2003-2004 ΕΜΠ (ΥΠΕΧΩ Ε) [Ελλάδα] 1998-2000] Γ.Χ.Κ. [Eλλάδα] 1999 Γ.Χ.Κ. [Eλλάδα] 2000 INSPECTORATE [Αττική-Θεσ/κη] 2005 ΕΜΠ (ΣΕΕΠΕ) [µεγ.αστ.κέντρα] 2007 2005: 8,6% αρνήσεις, 8,2% αντικανονικά
16% Ελληνική Αγορά: Βενζίνες αντικανονικά δείγµατα 15,0% 14% 12% 10% 9,7% 8,2% 8% 7,1% 6% 5,4% 5,2% 4,2% 4% 2% 0% ΕΜΠ (ΣΕΕΠΕ) ΕΜΠ (Υπ.Αν.) ΕΜΠ (ΥΠΕΧΩ Ε) Γ.Χ.Κ. Γ.Χ.Κ. INSPECTORATE ΕΜΠ (ΣΕΕΠΕ) [Αττική] [Αττική] [Ελλάδα] [Eλλάδα] [Eλλάδα] [Αττική-Θεσ/κη] [µεγ.αστ.κέν τρα] 2002 2003-2004 1998-2000] 1999 2000 2005 2007 2005: 8,0% αρνήσεις, 7,0% αντικανονικά
Ν τ ή ζ ε λ Κ ι ν ( % ) Αντικανονικά δείγµαταελίν (σύνολο Ελλάδος) vs. αγορά (µόνο αστικά κέντρα) 12,0 11,0 10,0 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 5,6 0,4 1,0 0,5 0,8 0,8 1,6 1,4 1,2 0,7 10,3 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 αγορά (αστικά)
Β ε ν ζ ί ν ε ς (% ) 10,0 Αντικανονικά δείγµαταελίν (σύνολο Ελλάδος) vs. αγορά (µόνο αστικά κέντρα) 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 0,2 0,3 0,6 1,4 1,9 1,4 1,4 0,7 0,6 1,2 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 αγορά (αστικά) 5,2
160 ειγµατοληψίες Αττικής 2002 ειγµατοληψίες ΕΛΙΝ Θείο (% της ισχύουσας προδιαγραφής) 120 80 40 2007 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Όριο Αποδοχής Προδιαγραφή 2005 2006 2007 0 Μέση Περιεκτικότητα σε Θείο των ειγµάτων Πετρελαίου Κίνησης.
5 ειγµατοληψίες Αττικής ειγµατοληψίες ΕΛΙΝ 2002 1998 4 είγµατα (%) 3 2 2002 1 1999 2000 2004. 0 2003 2007 2001 2005 2006 2007 Ποσοστό ειγµάτων Αµόλυβδης Βενζίνης µε Υπόλειµµα >2,3% µηδέν µηδέν
1.5 ειγµατοληψίες ΕΛΙΝ 1998 1999 2002 ειγµατοληψίες Αττικής 2002 Μέσος Όρος Υπολείµµατος (%) 1 0.5 2000 2001 2003 2004 2005 2006 2007 2007. 0 είγµατα Αµόλυβδης Βενζίνης
Πρόγραµµα Ποσοτικών Ελέγχων Νέο πρόγραµµα Έλεγχος σωστής παραδιδόµενης ποσότητας από τις αντλίες των πρατηρίωνελίν Επισκέψεις φανερές & κρυφές Αποτελέσµατα σε 1 χρόνο
Σύστηµα Ολικής Ποιότητας ΕΛΙΝΟΙΛ Νίκος Λιάπης ιευθυντής Εκµετάλλευσης ΕΛΙΝΟΙΛ
ιανοµή Καυσίµων ΣΗΜΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΙΚΤΥΟΥελίν
Σύστηµα ποιοτικής διαχείρισης & διανοµής καυσίµων Τµ. Ποιότητας & Παραδόσεων ΕΛΙΝΟΙΛ Έλεγχος Πρατηρίων Έλεγχος Πρατηρίων Έλεγχος βυτιοφόρων Έλεγχος καυσίµων σε: ιυλιστήρια Εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίµων εξαµενόπλοια Εργαστήριο Καυσίµων ΕΜΠ Εργαστήριο Καυσίµων ΤΕΙ Καβάλας
ΡΟΗ ΙΑΝΟΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΗΜΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΒΥΤΙΟΦΟΡΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ
ΡΟΗ ΙΑΝΟΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΗΜΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΠΟΙΟΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΛΕΓΧΟΙ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ελίν ΒΑΣΕΙΣ Ε ΟΜΕΝΩΝ ΒΥΤΙΟΦΟΡΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Εργαστήριο Τεχνολογίας Καυσίµων & Λιπαντικών Ε.Μ.Π. ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΟΜΑ Α ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Στόχοι Μηδενισµός επιµόλυνσης Μέγιστη ασφάλεια Μέγιστη προστασία περιβάλλοντος
Αποτελέσµατα Άριστη Ποιότητα Ικανοποίηση Πελατών Εταιρική Φήµη
Η δέσµευση της ελίν απέναντι στον καταναλωτή Γιάννης ιαµαντόπουλος ιευθυντής Marketing,. Σχέσεων & Ιδ/νων Πρατηρίων ΕΛΙΝΟΙΛ
Εκτίµηση µεγέθους νοθείας ή κακής ποιότητας Παράδειγµα: Πετρέλαιο κίνησης Πετρέλαιο κίνησης µεγάλα αστικά κέντρα ΕΜΠ για ΣΕΕΠΕ, 2007 είγµατα 10,3% Πετρέλαιο Κίνησης Ελλάδα είγµατα 10,3% Χ? Α % Πετρέλαιο Κίνησης Ελλάδα Ποσότητες Κανείς δεν γνωρίζει ακριβώς Α% Χ? Β % Πάντως σίγουρα δεν είναι 10,3% όπως συνηθίζεται να λέγεται!
Πολλές και ποικίλες οι επιπτώσεις της νοθείας Για την Οικονοµία Για το Περιβάλλον Ο καταναλωτής πληρώνει άλλο από αυτό που αγοράζει και επιβαρύνεται µε βλάβες στον κινητήρα του. Το κράτος χάνει έσοδα από τη φοροδιαφυγή Επιβλαβείς ρύποι Φαινόµενο του θερµοκηπίου Για τον Κινητήρα Αντλία καυσίµου Βαλβίδες Καταλύτης Θάλαµος καύσης
Γιατί; Γιατί το κράτος δεν κάνει εντατικούς ελέγχους σε όλη την Ελλάδα; Γιατί το κράτος δεν λαµβάνει ουσιαστικά µέτρα γι αυτούς που νοθεύουν; Γιατί το κράτος δεν αφαιρεί τις άδειες λειτουργίας των πρατηρίων που νοθεύουν κατ εξακολούθηση; Γιατί οι εταιρίες δεν διακόπτουν συνεργασία µε πρατήρια που νοθεύουν; Γιατί οι εταιρίες είναι πιο πρόθυµες να διαφηµίσουν τους ελέγχους τους παρά να βελτιώσουν το δίκτυο τους; Γιατί η οµοσπονδία Βενζινοπωλών δεν διαγράφει όσους πιάνονται να νοθεύουν; Γιατί λείπει η ουσία: Η δέσµευση για τη λύση του προβλήµατος
Στηνελίν εν λέµε ότι λύσαµε το πρόβληµα για πάντα εν λέµε ότι για τα προβλήµατα φταίνε πάντα οι πρατηριούχοι αλλά κοιτάµε την ουσία που είναι έσµευση προς τον καταναλωτή
Στηνελίν Παίρνουµε ΕΜΕΙΣ την ευθύνη για το πρόβληµα. εν κρυβόµαστε πίσω από το νοµικό πλαίσιο που καθιστά τις εταιρίες µη υπεύθυνες για τη νοθεία στο δίκτυο τους. ΕΣΜΕΥΟΜΑΣΤΕ απέναντι στον καταναλωτή.
Πως µπορεί να εκµηδενιστεί η νοθεία Πρόγραµµα Έλεγχοι Εργαστηρίου Καυσίµων του ΕΜΠ Συνεργάτες Πράξεις Ανάληψη Κόστους Υποχρεωτικός όρος στη σύµβαση να δέχονται τους ελέγχους του Εργαστηρίου. Πρατηριούχοι που χαίρονται να ελέγχονται! Άµεσοι επαναληπτικοί έλεγχοι σε περίπτωση Προβλήµατος ιευκρίνηση & εξακρίβωση συµβάντος ιακοπή συνεργασίας µε πρατήρια Ανθρωποώρες των εργαζόµενων στο πρόγραµµα, στο ΕΜΠ και στηνελίν. Πρατήρια που διακόπτουµε τη συνεργασία Πρατήρια που δεν έρχονται στο δίκτυο, λόγω των όρων των συµφωνητικών Αποτέλεσµα Πρακτικά µηδενικά ποσοστά νοθείας στηνελίν.
έσµευση Κι εµάς µας έπιασαν τα ΚΕ ΑΚ τρεις φορές από το 2003 (σε σύνολο χιλιάδων ελέγχων) αλλά διακόψαµε τη συνεργασία µε τους συγκεκριµένους πρατηριούχους την αµέσως επόµενη µέρα (όπως φαίνεται και στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης)
Παράδειγµα προς µίµηση Υπάρχουν ευτυχώς και άλλες εταιρίες που έχουν αρχίσει να κάνουν ελέγχους Κάποιες σε ένα µέρος τους δικτύου τους, κάποιες µόνες τους, κάποιες σε επιλεγµένα προϊόντα Αλλά δυστυχώς αυτό δεν είναι αρκετό Γιατί πρέπει να ακολουθήσουν όλες οι εταιρίες πετρελαιοειδών Γιατί πρέπει οι έλεγχοι να γίνονται σε όλο το δίκτυο, σε όλα τα προϊόντα, από ανεξάρτητο φορέα, και µε συνέπεια για πολλά χρόνια Αλλά δυστυχώς ούτε αυτό θα ήταν αρκετό Γιατί πρέπει να παίρνονται γενναίες αποφάσεις, όπως διακοπή συνεργασιών µε πρατήρια όσο µεγάλα και αν είναι Γιατί πάνω απ όλα πρέπει να υπάρξει απόλυτη δέσµευση προς τον καταναλωτή
Εµείς λοιπόν προχωρούµε στον δικό µας δρόµο Μαζί µε τους πρατηριούχους µας!
Ευχαριστούµε για την προσοχή σας