WHITE PAPER ΙΟΥΛΙΟΥ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ

WHITE PAPER ΙΟΥΛΙΟΥ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ : 1) ΠΩΣ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΕΝΑ ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (VARIABLE FREQUENCY DRIVE VFD) 2) H ETAIΡΕΙΑ MYSCADA ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ MYMOBILE 7 SCADA APP ΓΙΑ IOS KAI ANDROID ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ 3) 5 ΤΡΟΠΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΙ Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ 4) SOFT STARTERS : ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ 5) Η Maple Systems ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΑ HMI5070DL ΚΑΙ HMI5090DXL DUAL-ETHERNET HMI ΠΑΝΕΛ. 6) Η SCHNEIDER ELECTRIC ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΟ PLANTSTUXURE PES v4.2 ΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΠΡΟ Ι ΟΝΤΩΝ MODICON M580 7) Η SIEMENS ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ VERSION 8.2 ΤΟΥ SIMATIC PCS7 8) ΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ : ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΧΙ IoT.(ΑΠΟ ΤΟΝ THOMAS NUTH, GLOBAL MANAGER OF VERTICAL BUSINESS MOXA) 1

1) ΠΩΣ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΕΝΑ ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (VARIABLE FREQUENCY DRIVE VFD) Όταν καλούμαστε να επιλέξουμε ένα ρυθμιστή στροφών (VFD) πολλές παραμέτρους πρέπει να λάβουμε υπόψιν μας, εκτός από τις προφανείς επιλογές ΤΑΣΗΣ και ΡΕΥΜΑΤΟΣ. Ακόμα και το όνομα πρέπει να αποφασιστεί, γιατί συχνά τα ονομάζουμε ινβέρτερ, micro drive, ρυθμιστής στροφών, ρυθμιστής ταχύτητας κτλ. Γενικά, ένα VFD παίρνει μία AC τάση και το μετατρέπει σε DC τάση. Το τμήμα του ελέγχου ταχύτητας μετατρέπει την DC τάση σε DC παλμούς σε διάφορες συχνότητες για να οδηγήσει τον κινητήρα σε ταχύτητες εκτός από τις 3600 στροφές ή 1800 στροφές ή οποιαδήποτε άλλη από την αναγραφόμενη ταχύτητα που παρέχει ο κατασκευαστής του κινητήρα, στα 50Hz ή 60Hz της συχνότητας της τάσης του δικτύου. Πόσο μεγάλο πρέπει να είναι το VFD ; Το μέγεθος του VFD πρέπει να επιλέγεται βασιζόμενο στο μέγιστο ρεύμα που απαιτεί ο κινητήρας στο μάξιμουμ των απαιτήσεων του και όχι βάση της ιπποδύναμης του κινητήρα. Συνεχόμενα START, STOP και δυναμικά φορτία επηρεάζουν το ηλεκτρονικό κύκλωμα του VFD περισσότερο από ότι επηρεάζει το να λειτουργεί ο κινητήρας μόνιμα με την υψηλότερη ταχύτητα. Γι αυτό πρέπει να επιλέγουμε βάση του ρεύματος που απαιτεί στη μέγιστη ταχύτητα ο κινητήρας. 2

Πιθανότατα, η πρώτη απόφαση που θα λάβουμε όταν επιλέγουμε VFD είναι μεταξύ τάσης/συχνότητας (V/F ή V/Hz) και διανυσματικό ελεγκτή (VECTOR CONTROLLER). Και οι δύο επιλογές μπορούν να λειτουργήσουν με ή χωρίς παλμογεννήτρια (rotary encoder). Ένας ελεγκτής V/F είναι πιο απλός και πιο οικονομικός σε σχέση με ένα vector ελεγκτή. Ένας V/F ελεγκτής λειτουργεί καλύτερα όταν το φορτίο είναι σταθερό και η ταχύτητα είναι ρυθμισμένη τόσο υψηλά για να αποφεύγεται η υπερθέρμανση του κινητήρα. Συνήθως, οι V/F ρυθμιστές λειτουργούν βάση ενός προγραμματισμένου μοτίβου, ειδικά σχεδιασμένου για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως έλεγχος αντλίας, εξαερισμού κτλ. Ο έλεγχος ενός κινητήρα με vector ελεγκτή μας δίνει ένα πιο δυναμικό έλεγχο του κινητήρα. Με τον ελεγκτή αυτό ελέγχουμε στην έξοδο τις στροφές του κινητήρα και τη συχνότητα. Έτσι, μπορούμε να ελέγχουμε τη ροπή στον κινητήρα για να αποφύγουμε την καταστροφή π.χ σε μια γεώτρηση ή να παρέχουμε σε μία ταινία μεταφοράς σταθερή ταχύτητα ανεξάρτητα του βάρους που μεταφέρεται. Για να μπορούμε να έχουμε όλα τα πλεονεκτήματα του ελεγκτή vector, πρέπει ο ελεγκτής να συνδεθεί με κινητήρα που να έχει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά. Τα VFD όταν επιβραδύνουν, το κάνουν με βάση του προγραμματισμού που έχουν. Όσο το φορτίο μεγαλώνει και ο χρόνος επιβράδυνσης μειώνεται, ο κινητήρας μετατρέπεται σε γεννήτρια και συχνά προκαλεί υπέρταση στον ελεγκτή. Προσθέτοντας μία εξωτερική αντίσταση φρεναρίσματος εξαλείφουμε αυτό το πρόβλημα μετατρέποντας την τάση που δημιουργείται σε θερμότητα. Εφαρμογές με μεγάλη αδράνεια, υψηλά φορτία χρειάζονται εξωτερική αντίσταση φρεναρίσματος και ανάλογο χώρο. Επίσης, η θερμότητα που δημιουργείται πρέπει να διαχεεί έξω από το κουτί που είναι τοποθετημένο ο ελεγκτής. Όλα τα VFD δημιουργούν αρμονικές θορύβου και αυτές γίνονται πιο έντονες όσο το φορτίο αυξάνεται. Τον θόρυβο στην είσοδο μπορούμε να τον ξαναγύρισουμε στο δίκτυο παροχής οπότε είναι σωστό να βάζουμε φίλτρα εισόδου. Τα φίλτρα παρέχονται από τον κατασκευαστή ή από τρίτους παρόχους κατασκευαστές. Τα VFD που πωλούνται στην Ευρώπη έχουν πιο αυστηρές προδιαγραφές φίλτρων από αυτά που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες ή σε άλλες χώρες. Ενεργητικά και παθητικά φίλτρα είναι διαθέσιμα για να μειώνουμε και να εξαλείφουμε τον θόρυβο. Αν μία αρμονική θορύβου παρουσιαστεί ή έχουμε υποψίες ότι μπορεί να υφίσταται, υπάρχουν ειδικά όργανα ελέγχου ποιότητας παροχής τάσης που μας βοηθούν να βρούμε που υπάρχει αυτή η αρμονική. Στην έξοδο του ελεγκτή, ένα line reactor ( Πήνιο) μας βοηθάει να προστατεύουμε την καλωδίωση και τον κινητήρα από υπέρμετρη έκθεση σε θορύβους. Αν στην εφαρμογή μας η καλωδιώση μεταξύ ελεγκτή και κινητήρα είναι πάνω από 15 μέτρα,τότε πρέπει να χρησιμοποιούσε εξωτερικό πήνιο (output line reactor). Η καλωδίωση του κινητήρα με τον ελεγκτή πρέπει να ληφθεί υπόψιν και αυτήν. Τα καλώδια θα εκπέμπουν ηλεκτρικό θόρυβο και τάση στα γειτονικά καλώδια και καλωδιώσεις. Μία χαμηλού 3

κόστους λύση θα ήταν η χρησιμοποίηση καλωδίων ενισχυμένων με γείωση. Επιλέγοντας XLPE με μόνωση, σε σχέση με το PVC, μας παρέχετε μεγαλύτερη αντίσταση και καλύτερη διηλεκτρική σταθερά, αν και δεν είναι τόσο εύκαμπτο. Οι καλωδιώσεις θα πρέπει να είναι μακριά από καλώδια εντόλων. Ένα VFD θα δουλέψει με σύγχρονα μοτέρ, αλλά η πιο συνηθισμένη εγκατάσταση είναι με τριφασικά μοτέρ. Αν και είναι γενικής χρήσης μοτέρ και μπορούν να ελεγχθούν από ένα VFD, είναι μία κακή επιλογή για πολλούς λόγους. Η καλύτερη λύση είναι τα μοτέρ inverter duty που μπορούν να λειτουργήσουν σε χαμηλές ταχύτητες χωρίς το φόβο της υπερθέρμανσης. Επίσης, τα εσωτερικά σπειρώματα είναι έτσι σχεδιασμένα, ώστε να αντέχουν μεγαλύτερες τάσεις και αιχμές (spikes voltage). Αν και αυτά τα μοτέρ είναι πιο ακριβά, είναι τα πιο κατάλληλα για χρήση με VFD. Τα VFD είναι πλέον από τα πιο γνωστά στο χώρο του αυτοματισμού. Μπορείς να επιλέξεις ένα ανώνυμο VFD για μία απλή εφαρμογή, από το ίντερνετ σε χαμηλό κόστος. Σε απαιτητικές εφαρμογές όμως θα πρέπει να επιλέξεις ένα VFD από ένα κατασκευαστή με ιστορία και αξιοπιστία στην κατασκευή VFD. Το σενάριο ότι όσο πιο ακριβό VFD αγοράζεις τόσο το καλύτερο είναι, δεν είναι πάντα το πιο σωστό. Σε πολλές περιπτώσεις ο ίδιος ελεγκτής μπορεί να αγοραστεί από το κατασκευαστή σε καλύτερη τιμή, παρά από μία εταιρεία που απλά βάζει στον ίδιο ελεγκτή το δικό του λογότυπο. Επίσης, ο αγοραστής πρέπει να λάβει υπόψιν του το επίπεδο υποστήριξης για το προ ι όν που αγοράζει. Η καλύτερη υποστήριξη σε ένα ελεγκτή συνήθως ανεβάζει την τιμή του. Τα VFD έχουν μία πληθώρα ρυθμίσεων και προγραμματισμού. Ο κάθε κατασκευαστής έχει δικές του ονομασίες για τις ρυθμίσεις αυτές. Για την καλύτερη επιλογή χρειάζεται έρευνα αγοράς και είμαστε τυχεροί που ζούμε σε μία εποχή που έχουμε όσες πληροφορίες χρειαζόμαστε, μέσω ίντερνετ, για να κάνουμε την καλύτερη επιλογή VFD. 4

2) H ETAIΡΕΙΑ MYSCADA ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ MYMOBILE 7 SCADA APP ΓΙΑ IOS KAI ANDROID ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ Μετά την έκδοση του SCADA SYSTEM για IOS, αναπτύχθηκε το προ ι όν για ANDROID λειτουργικά. MyMOBILE 7. Το app αυτό τρέχει σε όλα τα smart phone και tablet και δίνουν τη δυνατότητα στο χρήστη να έχει ένα πλήρες πακέτο SCADA. Η εφαρμογή αυτή παρέχει απομακρυσμένο έλεγχο, γραφικά, zooming επιλογή, επιλογές alarm και πολλές άλλες επιλογές και δυνατότητες. Η εφαρμογή αυτή αναπτύχθηκε ειδικά για : Διευθυντές, με σκοπό να ελέγχουν κάθε στιγμή την παραγωγή και να παίρνουν αποφάσεις. Χειριστές, με σκοπό να ελέγχουν το πόστο τους στην γραμμή παραγωγής και να μπορούν να προβλέψουν μελλοντικά συμβάντα των μηχανών. Συντηρητές, με σκοπό την παρακολούθηση του εξοπλισμού και εξαγωγή συμπερασμάτων για τυχόν βλάβες. 5

3)5 ΤΡΟΠΟΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΙ Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ Όταν αναφερόμαστε στη βιομηχανική συντήρηση και στους μηχανικούς συντήρησης, συγκεκριμένες τάσεις της αγοράς έρχονται στο μυαλό μας για την επιτυχία του τμήματος συντήρησης σε μια επιχείρηση το 2016. Αυτές είναι : 1) Η παροχή υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης θα διαφοροποιηθούν για πολλές τεχνικές εταιρείες. 2) Η φορητότητα θα είναι το κρίσιμο εργαλείο για τις όμαδες συντήρησης, ώστε να μπορούν να λαμβάνουν εντολές και να ολοκληρώνουν τις εργασίες τους γρηγορότερα. 3) Απομακρυσμένος έλεγχος - μέσω αισθητήρων, cloud λογαριασμών και μέσω IoT (Interner Of Things) το οποίο γίνεται σταδιακά στάνταρ στη βιομηχανία. Αν και πολλές από αυτές τις τεχνολογίες είναι σε χρήση αρκετά χρόνια, το 2016 είναι η χρονιά όπου έχει καταστεί πιο ρεαλιστική η χρήση τους. Η αξιοπιστία είναι κάτι που επιδιώκουν όλοι οι πελάτες των προ ι όντων ευρείας κατανάλωσης. Οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών συντήρησης και επισκευών πρέπει να γίνουν πιο δημιουργικές για το πως θα εφαρμόσουν τις τελευταίες τεχνολογίες και θα βελτιώσουν την τεχνική υποστήριξη. Παρακάτω θα δούμε πως οι εταιρείες και οι κατασκευαστές θα αξιοποιήσουν τις τεχνολογίες, όπως η φορητότητα και το IoT, για να αυτοματοποίησουν τις διαδικασίες συντήρησης και να αυξήσουν τον κύκλο ζωής του εξοπλισμού. 6

1) ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΤΟΥ ΠΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. Με την παρακολούθηση του εξοπλισμού μέσω του ίντερνετ επιτρέπει τους κατασκευαστές να καταλάβουν τι θέλουν οι τελικοί χρήστες και να καταγράφουν πως οι πελάτες τους χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό. Έχοντας οπτική στις λεπτομέρειες και στα δεδομένα του εξοπλισμού, π.χ. ώρες λειτουργίας ανά ημέρα, αριθμός κύκλου εργασιών, καταλαβαίνουν τι συμβαίνει όταν ο εξοπλισμός παρουσιάζει κάποιο σφάλμα. Με τα δεδομένα αυτά και την αξιοποιήσή τους, οι υπεύθυνοι παίρνουν πιο σωστές αποφάσεις. 2) ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ Με την κατανόηση του πως οι χειριστές δουλεύουν τον εξοπλισμό, καταλαβαίνεις θέματα για την καλύτερη απόδοση της μηχανής ή την ασφάλεια του εξοπλισμού. Μετά την ανάλυση των δεδομένων χρήσης του εξοπλισμού, συνήθως οι υπεύθυνοι καταλαβαίνουν ότι οι χειριστές χρειάζονται περισσότερη εκπαίδευση. Όλα αυτά πραγματοποιούνται χάρη στους νέους αισθητήρες και στην παρακολούθηση των δεδομένων μέσω του ίντερνετ. 3) ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΛΥΤΕΡΩΝ ΠΡΟ Ι ΟΝΤΩΝ Με τις δυνατότητες της απομακρυσμένης παρακολούθησης, οι κατασκευαστές έχουν μια καλύτερη οπτική στο πως ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται και καταλαβαίνουν καλύτερα το πως οι χειριστές δουλεύουν τα μηχανήματα καθημερινά. Έτσι, οι κατασκευαστές με τα δεδομένα αυτά και τις online πληροφορίες που έχουν, σχεδιάζουν μηχανές ώστε να βοηθούν τους χειριστές να κάνουν πιο αποδοτική την εργασία τους. 4) ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΠΡΟΟΠΤΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝΕΣΗΣ Σύμφωνα με τις τελευταίες στατιστικές μελέτες, το 59% των απρόοπτων ατυχημάτων προκαλούνται από λάθη των χειριστών. Η μελέτη αποκαλύπτει ότι η συσχέτιση της παρακολούθησης του τρόπου λειτουργίας των χειριστών και η βελτίωση τους, μπορεί να μειώσει στο μισό τα απρόοπτα σφάλματα. Με την απομακρυσμένη παρακολούθηση αυτών των σφαλμάτων, οι κατασκευαστές βελτιώνουν την ασφάλεια των μηχανών και επιτρέπουν στους χειριστές να αποφεύγουν κινδύνους για τη σωματική τους ακεραιότητα. 5) ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΤΗΝ ΠΡΟΓΝΩΣΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΙΝ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΦΑΛΜΑ Ένα από τα μέγαλα πλεονεκτήματα της απομακρυσμένης παρακολούθησης είναι η χρήση του IoT στην πώληση συμβολαίων τεχνικής υποστήριξης. Με τον εξοπλισμό συνδεδεμένο στο ίντερνετ, τεχνικές εταιρείες μπορούν να παρακολοθούν τον εξοπλισμό σε 24ωρη βάση και να προβλέπουν σφάλματα και να ενεργοποιούν 7

συναγερμούς βάση των δεδομένων και την ανάλυσή τους. Έτσι, μπορούν να παρέχουν συμβόλαια τεχνικής υποστήριξης και οι πελάτες τους να δίνουν τη συντήρηση του εξοπλισμού τους σε αυτές τις εταιρείες. Αυτή η συνεργασία προσφέρει αξιοπιστία, συνεχόμενη τεχνική παρακολούθηση και συνεχόμενα έσοδα στην εταιρεία που προσφέρει την υπηρεσία αυτή. Συμπερασματικά, το IoT προσφέρει μεγαλές δυνατότητες και προοπτικές στους κατασκευαστές, στις εταιρείες παροχής υπηρεσίων τεχνικής υποστήριξης και στους τελικούς πελάτες χρήστες. 4)SOFT STARTERS : ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ Ακόμα και σήμερα τα AC DRIVES χρησιμοποιούνται σε αναλογία 20:1 με τα soft starters ακόμα και σε περιπτώσεις εφαρμογών όπου τα soft starters θα έκαναν την ίδια δουλειά. Τα AC DRIVES δουλεύουν σε όλες τις εφαρμογές, ενώ τα soft starters όχι. Αλλά με κατάλληλη χρήση έχουμε εξοικονόμηση πόρων, αν χρησιμοποιήσουμε στις κατάλληλες εφαρμογές τα soft starters. 8

Η εξοικονόμηση πόρων περιλαμβάνει τη διαφορά κόστους AC DRIVE με SOFT STARTER, το μέγεθος, τη μικρότερη κατανάλωση ενέργειας, τις λιγότερες καλωδιώσεις και την πιο εύκολη εγκατάσταση και τις λιγότερες ρυθμίσεις. Για τα soft starters οι καταλληλότερες εφαρμογές είναι : Εφαρμογές με χαμηλές απαιτήσεις ροπής εκκίνησης Εφαρμογές με χαμηλές απαιτήσεις φορτίου Εφαρμογές με απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας ροπής Εφαρμογές που απαιτούν λίγο ρεύμα για την εκκίνηση Τα soft starters είναι απλές συσκευές ελέγχου ανόρθωσης (SCRs) που συνδέουν την AC παροχή στο μοτέρ. Τα AC DRIVES έχουν πιο πολλά εξαρτήματα, όπως DC BUS,IGBTs. Περισσότερα εξαρτήματα σημαίνει μεγαλύτερο κόστος. Το κόστος ενός AC DRIVE είναι περίπου 1.7 περισσότερο από το κόστος ενός soft starter και το μέγεθος ένος AC DRIVE είναι περίπου από 2.5 μέχρι 10 φορές μεγαλύτερο από ένα soft starter. Η απόδοση ενός soft starter μπορεί να φτάσει στο 99,9%, ανάλογα με το μέγεθος και την τριφασική τάση που εφαρμόζεται στο soft starter. 9

5)Η Maple Systems ανακοινώνει τα HMI5070DL και HMI5097DXL dual-ethernet HMI πάνελ Η Maple Systems παρουσίασε δύο νέα προ ι όντα HMI, το 7 HMI5070DL και το 9.7 HMI5097DXL. Τα προ ι όντα αυτά έχουν διπλό Ethernet ελεγκτή και μπορούν να λειτουργούν με 2 διαφορετικά δίκτυα : ένα βιομηχανικό δίκτυο επικοινωνίας και ένα εξωτερικό δίκτυο WAN. Αυτή η σχεδίαση προσφέρει στους χρήστες τη δυνατότητα σύνδεσης σε ΙοT και αυξημένη ασφάλεια βάση ενός εσωτερικού ελεγκτή. Δύο 10/100/1000 BASE-T Ethernet θύρες και ένας επεξεργαστής με συχνότητα λειτουργίας πάνω από 1 GHz δίνουν τη δυνατότητα να λειτουργεί το σύστημα στη μέγιστη απόδοση. Τα κυριότερα χαρακτηριστικά των προ ι όντων αυτών είναι : Έγχρωμη οθόνη με 16 εκατομμύρια χρώματα TOUCHSCREEN Ανάλυση μέχρι 1024Χ768 1GHz επεξεργαστή 512ΜΒ flash μνήμη, και 256MB RAM 2 Ethernet θύρες,3 σειριακές και 1 usb θύρα 10

6)Η SCHNEIDER ELECTRIC ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΟ PLANTSTRUXURE PES v4.2 ΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΠΡΟ Ι ΟΝΤΩΝ MODICON M580 Η Schneider Electric ανακοίνωσε το PlantStruxure PES v4.2, που συνδυάζεται με τις νέες δυνατότητες του πετυχημένου Modicon M580. Κατασκευασμένο για το βιομηχανικό Internet Of Things και σε συνδυασμό με το Modicon M580 θα προσφέρουν στις επιχειρήσεις και στις μονάδες παραγωγής δυνατότητες 24ωρης παρακολούθησης και ελέγχου της παραγωγής και της λειτουργίας της διαδικασίας, βοηθώντας την επιχείρηση να βελτιώσει την παραγωγή. Σήμερα, το 50% των project που έγιναν με το PlantStruxure PES, χρειάζονται ένα ζευγάρι εφεδρικών ελεγκτών μέσα στη διαμόρφωση του project. Με τη νέα γενιά αυτό είναι περιττό, μιας και χρειάζεται μόνο ένα Modicon M580 για να διασφαλιστεί σχεδόν 100% τα δεδομένα του συστήματος. Το πιο σημαντικό κομμάτι του Modicon M580 είναι η Ethernet αρχιτεκτονική του. Έτσι, η σύνδεση του με το PES βελτιώνει τη διαχείρηση του συστήματος και παρέχει στους πελάτες και τους χρήστες ένα ικανοποιητικό επίπεδο επικοινωνίας, με δυνατότητες μελλοντικών βελτιώσεων και προσθηκών νέων προ ι όντων. Επιπλέον, νέες δυνατότητες υπάρχουν και για τους μηχανικούς, που βελτιώνουν την πλοήγηση και τη χρήση του συστήματος. Επίσης, βελτιώνει την απόδοση των νέων project. Το προ ι όν έρχεται με μία πλήρη γκάμα εφαρμογών και βιβλιοθηκών. 11

7)Η SIEMENS ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ VERSION 8.2 ΤΟΥ SIMATIC PCS7 Με τη συνεχόμενη αύξηση των απαιτήσεων στη βιομηχανία η Siemens βελτίωσε περισσότερο το Simatic PCS 7 με την έκδοση 8.2. Η νέα έκδοση έρχεται με νέες λειτουργίες, βελτιωμένο περιβάλλον για περισσότερη ευκολία στο χρήστη, καλύτερη απόδοση και αποτελεσματικότητα στη χρήση σε όλο τον κύκλο εργασίας της διαδικασίας αυτοματισμού, από το στάδιο σχεδιασμού μέχρι το στάδιο της συντήρησης. Οι μηχανικοί ενός εργοστασίου θα ωφεληθούν από τη βελτιωμένη έκδοση, όπως θα ωφεληθούν και οι χειριστές από το νέο σύστημα μιας και είναι πιο βολικό και εύχρηστο για καθημερινή χρήση. Η νέα έκδοση για να μπόρει να προσφέρει την καλύτερη δυνατή σταθερότητα και αποτελεσματικότητα στη διαδικασία, προσφέρει την ασύρματη παρακολούθηση μέσω ίντερνετ. Προγράμματα και συστήματα που λειτουργούν μέσω ίντερνετ μπορούν να χειρίζονται μέσω του SIMATIC PCS 7. Γι αυτόν το λόγο οι χειριστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν εκτεταμένες δυνατότητες διαμορφώσεων και παραμετροποιήσεων για μεγαλύτερη ασφάλεια όταν συνδέονται online για τον χειρισμό και τον έλεγχο της παραγωγής. Η ενσωμάτωση φορητών τερματικών στο SIMATIC PCS 7 έχει αναβαθμιστεί. Αυτό επιτρέπει τις πληροφορίες, όπως οι πληροφορίες για την παραγωγή λειτουργίες αλάρμ, να παρακολουθούνται ανά πάσα στιγμή οποιαδήποτε ώρα σε οποιοδήποτε μέρος χρησιμοποιώντας ένα tablet ή Smartphone. Το SIMATIC PDM (PROCESS DEVICE MANAGER) μπορεί να μεταφέρει τα δεδομένα του αυτοματισμού ή του εργοστασίου σε φορητές συσκευές. Διάγνωση, συντήρηση, παραμετροποίηση, ρυθμίσεις μπορούν πλέον να γίνουν από φορητά τερματικά με συγκεκριμένο λειτουργικό ή από οποιοδήποτε υπολογιστή που διαθέτει το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Με τον τρόπο αυτό, το PDM αναβαθμίζει την ποιότητα συντήρησης. Η νέα έκδοση του SIMATIC θα παίξει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της απόδοσης στο σχεδιασμό αυτοματισμών και στη βιομηχανική συντήρηση. Επιτρέπει την επιτυχή εναλλαγή των συνδεόμενων υποσυστημάτων σε μια παραγωγή με συμβατότητα με τη θεμελιώδη αρχή αιτίας και αποτελέσματος. Η λογική MATRIX μπορεί να επεξεργαστεί να εξαχθεί ή να εισαχθεί σε excel αρχείο. Στο SIMATIC PCS 12

7v8.2 ο όγκος των τεχνικών δεδομένων έχει μεγαλώσει, για παράδειγμα αρχεία δεδομένων, συστήματος και τα δεδομένα για το SIMATIC. Για την αποφυγή αιχμών από την παροχή του τροφοδοτικού, στη νέα έκδοση υπάρχει ένα εσωτερικό σύστημα παρακολούθησης της κατανάλωσης ενέργειας.το πρόγραμμα αυτό διαχειρίζεται το φορτίο και είναι στοιχείο μιας τεχνολογικής βιβλιοθήκης για να μπορεί να παραμετροποιηθεί. Με αυτόν το τρόπο καταφέρνει να διαχειρίζεται την ενέργεια παροχής του εργοστασίου μέσα στα όρια που επιλέγονται και έχουμε τη βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας. Για τα τροφοδοτικά 24volt, υπάρχει μία νέα βιβλιοθήκη που περιέχει τα modules για άμεση ενσωμάτωση των τροφοδοτικών στο SIMATIC. Τα modules αυτά μέσω λογισμικού στο πρόγραμμα του SIMATIC μπορούν να συνδεθούν με δεδομένα του χειρισμού και της διάγνωσης, μεταδίδουν μηνύματα και διασφαλίζουν τη σύνδεση του SIMATIC στο σύστημα συντήρησης. Για τη διασφάλιση ότι η διαδικασία ελέγχου του αυτοματισμού θα παραμείνει ενημερωμένη στις τελευταίες αναβαθμίσεις και εξελίξεις, η Siemens προσφέρει το SUS (SOFTWARE UPDATE SYSTEM) για το SIMATIC PCS 7. Με αυτόν το τρόπο διασφαλίζεται και η υποστήριξη του SIMATIC στα νέα λειτουργικά, όπως τα WINDOWS10 και SERVER 2012. 13

8)ΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ : ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΧΙ IoT.(ΑΠΟ ΤΟΝ THOMAS NUTH, GLOBAL MANAGER OF VERTICAL BUSINESS MOXA) Το βιομηχανικό ίντερνετ ή το industrial internet of things (IIoT) είναι μια ορολογία που έχει υπερχρησιμοποιηθεί και επαναπαρουσιαστεί στον κλάδο του αυτοματισμού και της βιομηχανίας. Είναι ένα παράδειγμα του πως το μάρκετινγκ της βιομηχανίας πως προσπαθεί να κάνει πωλήσεις, παρά το ότι είναι αναγκαίο για τον πελάτη. Προσωπικά δεν έχω ακούσει κανένα πελάτη μου να ζητάει για μία λύση IoT, παρόλα αυτά εμείς συνεχίζουμε να προσπαθούμε να πουλήσουμε ένα τέτοιο προ ι όν. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι το IoT είναι μία κίνηση, ένα ρεύμα, μία μόδα πάρα μια λύση. Το 2020 εκτιμάται ότι σε 35-40 εκατομμύρια επενδύσεις θα είναι συνδεδεμένα στο ίντερνετ. Αυτή η εξέλιξη σε ένα πιο διασυνδεδεμένο κόσμο πραγματοποιείται επειδή το μοντέλο της διασύνδεσης των αισθητήρων γίνεται πραγματικότητα. Αισθητήρες στα αυτοκίνητα μας, αισθητήρες στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αισθητήρες στα αεροπλάνα εξελίσσονται καθημερινά και γίνονται πιο έξυπνα και πιο αποδοτικά. Αυτή η πραγματικότητα είναι αληθινή και στη βιομηχανία. Η αλήθεια είναι ότι η αύξηση των ικανοτήτων των αισθητήρων στα εργοστάσια, διυλιστήρια και εργοστάσια παραγωγής ενέργειας είναι η βάση του ΙοΤ. Υπάρχουν πολλοί τρόποι να καθοριστεί η πραγματικότητα σήμερα και είναι άξιο να επισημάνουμε τα παραδείγματα του ΙΙοΤ και τη σημασία του τι αντιπροσωπεύουν. 14

ΑΝΑΒΑΘΜΙΖΟΝΤΑΣ ΤΑ DCS (DISTRIBUTED CONTROL SYSTEMS) Τα DCS εξοπλίζουν τα εργοστάσια ενέργειας, τα διυλιστήρια και τα εργοστάσια χημικών διεργασίων, με ένα ευρύ δίκτυο ελεγκτών, αναλογικών αισθητήρων και βιομηχανικών δικτύων. Αυτές οι υποδομές στηρίζονται σε ένα μεγάλο αριθμό μηχανικών και εταιρειών υποστήριξης και κοστίζει αρκετά η προμήθεια τους και η εγκατάσταση τους. Γι αυτόν το λόγο, και εν μέρει στο κενό που χωρίζει το βιομηχανικό αυτοματισμό από το ΙΤ (information technology) πεδίο, ο κόσμος της αγοράς DCS αργεί να αφομοιώσει τη μοντέρνα τεχνολογία δικτύωσης, συστήματα διαχείρισης δεδομένων από ότι άλλες βιομηχανίες. Ακόμα, με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό για την κατάκτηση των αγορών, οι τιμές του πετρελαίου πέφτουν και οι ανάγκες για έξοδα νέου εξοπλισμού ανεβαίνουν,οι παραγωγοί πετρελαίου και φυσικού αερίου προσπαθούν να βρίσκουν τρόπους μείωσης δαπανών και να αυξήσουν την παραγωγή τους, όπου είναι δυνατόν. Είναι φανερό ότι η δικτύωση και οι τεχνολογίες που προσφέρει, έχει περισσότερα πλεονεκτήματα σε μία αναβάθμιση εξοπλισμού. Στους περισσότερους πελάτες, η προοπτική της αύξησης του κύκλου ζωής του εξοπλισμού τους με ταυτόχρονη μείωση του κινδύνου βλαβών, ακούγεται ελκυστικό. Όμως, για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος συνήθως πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως ο προυπάρχων αυτοματισμός και υποδομή. Αυτή η αλλαγή απαιτεί να κλείσει για μεγάλο χρονικό διάστημα η εκάστοτε γραμμή παραγωγής και η επένδυση ενός μεγάλου κεφαλαίου. Αλλά δε χρειάζεται να γίνει έτσι. Επιλεγμένη εφαρμογή δικτύωσης και νέων τεχνολογιών επιτρέπουν στον παλιό εξοπλισμό να εκσυχρονιστεί σε μεγάλο βαθμό με μικρό κόστος και σε μικρό χρονικό διάστημα. Συνδυάζοντας την 15

τεχνολογική πρόοδο των έξυπνων αισθητήρων και τα cloud SCADA συστήματα, τα τεχνολογικά προτερήματα των διαδικτυακών βιομηχανικών αισθητήρων μεγεθύνονται. Αναλύσεις των δεδομένων, υποστηριζόμενο από λύσεις Ethernet, μπορούν να επεκτείνουν τον κύκλο ζωής της επένδυσης ενισχύοντας τα δεδομένα της παραγωγής που προέρχονται από το δίκτυο αισθητήρων. Επιπλέον, το σύστημα των αλάρμ προσφέρει σε κάθε παραγωγή τις πιο σημαντικές πληροφορίες, μπορεί εύκολα να μεταφερθεί από το τοπικό δίκτυο στο διαδίκτυο με ασφάλεια. Η αυξανόμενη χρήση και εξάρτηση από την τεχνολογία των έξυπνων αισθητήρων εξαρτάται από την αξιοπιστία και την επεκτασιμότητα της μετάδοσης των δεδομένων. Για την υποστήριξη των αυξανόμενων ροών δεδομένων μεταξύ των πολλών PLC, σταθμών σέρβερ, το Ethernet και το βιομηχανικό ασύρματο δίκτυο προσφέρει την πιο επεκτάσιμη και αξιόπιστη λύση αναβάθμισης για τις παλιές γραμμές παραγωγής. Οι τεχνολογίες Gateway υποστηρίζουν τη μετατροπή απλών βιομηχανικών πρωτοκόλλων επικοινωνίας για καλύτερη επόπτευση του δικτύου. Σε αντίθεση με την πλήρη αντικατάσταση, οι πελάτες μπορούν να ορίσουν αυτοί το πόσο θα αναβαθμιστεί η κάθε γραμμή παραγωγής και το πόσο θα δικτυωθεί και που θα γίνει το απαραίτητο δίκτυο, βασιζόμενη σε έξυπνους σειριακούς μετατροπείς, πρωτοποριακές συσκευές υπολογιστών και βιομηχανικά router για να μεταφέρουν τα δεδομένα από τους αισθητήρες της παραγωγής στις οθόνες μοντέρνων SCADA συστημάτων. Λειτουργίες όπως αναφορά απόκλισης παραγωγικότητας, ενσωμάτωση σχεδίων στο μελλοντικό δίκτυο και γενικός έλεγχος της επένδυσης είναι πλέον πλήρως αυτοματοποιήμενα. Μετατρέποντας αναλογικά συστήματα σε ψηφιακά και ελεγχόμενα από απόσταση είναι ο ορισμός του ΙιοΤ και του εκσυχρονισμένου κλασικού εξοπλισμού. ΑΠΟ ΤΟ SCADA ΣΤΟ RTU (REMOTE TERMINAL UNIT) Το SCADA χρησιμοποιείται σαν ένα κεντρικό τερματικό ελέγχου και διαχείρισης βασιζόμενο σε απομακρυσμένα ελεγχόμενα τερματικά και σε PLC για τον έλεγχο των εντολών. To SCADA στα περιβάλλοντα που αναπτύσσεται, είναι δύσκολο να τρέξει ανάλυση της παραγωγικής διαδικασίας και ελέγχου της κατάστασης του εξοπλισμού. Εκτός από τα παραπάνω, οι αλλαγές στο SCADA είναι δύσκολες από τεχνικής άποψης, απαιτούν χρόνο και κοστίζουν. Η άποψη CLOUD SCADA αναπτύσσεται από όλες τις κατασκευάστριες συστημάτων αυτοματισμού για να αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα. Όμως, τοποθετώντας το SCADA σε cloud συστήματα, γλιτώνεις χρόνο και χρήμα όσον αφορά τη διαδικασία ελέγχου, τα πρωτόκολλα επικοινωνίας στο πεδίο πρέπει να είναι αναγνώσιμα σε όλο το δίκτυο αν θέλουμε να έχουμε ανάλυση των δεδομένων της παραγωγικής διαδικασίας. Τι καλό έχει ένα πανίσχυρο εργαλείο ελέγχου σε λογαριασμό cloud αν τα εργαλεία που απαιτούνται δεν είναι συνδεδεμένα σε όλα τα στοιχεία μίας παραγωγής ; Γι αυτό τα πλεονεκτήματα του βιομηχανικού δικτύου είναι τόσο αποφασιστικής σημασίας. Υπηρετούν όταν και αν οι επικοινωνίες μεταξύ του ελέγχου και της παραγωγής υφίσταται. Για παράδειγμα, το ModBus είναι ένα στάνταρ και αρκετά διάσημο πρωτόκολλο σύνδεσης στη βιομηχανία μεταξύ plc και rtu.στο πρωτόκολλο αυτό μπορούν να συνδεθούν μέχρι 250 συσκευές. Αν τώρα αυτό το δίκτυο το συνδέσουμε στο βιομηχανικό Ethernet, κάθε κόμβος πρέπει να συνδεθεί με 16

αξιοπιστία στο δίκτυο και γι αυτόν το λόγο θα έχουμε πολλά ModBus δίκτυα ενωμένα στο Ethernet και αυτό είναι που αναβαθμίζει την παραγωγική διαδικασία. Όλα τα δεδομένα παραγωγής πλέον θα είναι διαθέσιμα σε ένα κεντρικό SCADA με τη βοήθεια του Ethernet. Η ΠΑΛΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Τελικά το ΙΙοΤ δεν σημαίνει τίποτα στον πελάτη αν δεν του εξοικονομεί χρήματα ή αν δεν του παράγει χρήματα. Όλα τα περιουσιακά στοιχεία γίνονται πιο έξυπνα στο πεδίο παραγωγής, και το SCADA εισέρχεται σε CLOUD συστήματα, η ισχύς της τεχνολογίας δικτύωσης και του gateway θα είναι ο καθοριστικός παράγοντας μεταξύ της αποδοτικότητας και του κέρδους ή της χρεοκοπίας και της μη λειτουργικότητας των μηχανημάτων. 17