8.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας

Σχετικά έγγραφα
25.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας

1.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς.

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ

ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Ηλεκτροκινητήρας Εναλλασσόμενου Ρεύματος τύπου κλωβού. Άσκηση 9. Ηλεκτροκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος τύπου κλωβού

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης

ΑΣΚΗΣΗ 11 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: 2 η

10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης. α) αθροιστική σύνθετη διέγερση

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΙΙ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ

2η Α Σ Κ Η Σ Η ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ D.C. ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝΟΙΚΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

ΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης. α) αθροιστικής σύνθετης διέγερσης

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης

Γεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ

ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΕΠΑΓΩΓΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΛΑΣΣΙΚΗ ΜΕΘΟΔΟ

ΙΤ=ΙS RT RS. Uεπ. Άσκηση 5 Ηλεκτρικοί κινητήρες DC

Τρόπος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού κινητήρα Σ.Ρ σύνθετης διέγερσης

Ανύψωση τάσης στην έξοδο της γεννήτριας παραγωγής. Υποβιβασμός σε επίπεδα χρησιμοποίησης. Μετατροπή υψηλής τάσης σε χαμηλή με ρεύματα χαμηλής τιμής

Ροή ισχύος στις γεννήτριες συνεχούς ρεύματος

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

ΟΝΟΜ/ΝΥΜΟ: ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΜ:6105 ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΙΤΛΟΣ: ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΗΤΡΙΑΣ

Γεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΗ ΡΟΠΗΣ ΣΤΡΟΦΩΝ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΑΚΤΥΛΙΟΦΟΡΟΥ ΔΡΟΜΕΑ

ΗΜΥ 340 Μηχανική Ηλεκτρικής Ισχύος Μηχανές συνεχούς έντασης

Στον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία

Στα τυλίγματα απόσβεσης ενός ΣΚ μπορεί να αναπτυχθεί κάποια ροπή εκκίνησης χωρίς εξωτερική τροφοδοσία του κυκλώματος διέγερσης

Δίνεται η επαγόμενη τάση στον δρομέα συναρτήσει του ρεύματος διέγερσης στις 1000στρ./λεπτό:

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ

Κινητήρας παράλληλης διέγερσης

Γεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ

ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 7: Εισαγωγή στις Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Παράρτημα. Πραγματοποίηση μέτρησης τάσης, ρεύματος, ωμικής αντίστασης με χρήση του εργαστηριακού εξοπλισμού Άσκηση εξοικείωσης

μετασχηματιστή. ΤΜΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας ενός μονοφασικού

Άσκηση 4 Αρχή λειτουργίας Μηχανών DC

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Άσκηση 10 ANTIKEIMENO: ΣΤΟΧΟΙ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ: ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΜΕ: Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια. Η Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια.

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ

ΑΣΚΗΣΗ 9 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2007

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την:

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου Στρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές Μηχανές Σ.Ρ.

(Μονάδες 3) Μονάδες 15 ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ

Εξεταστική περίοδος χειμερινού εξαμήνου

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΠΛΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ DC ΜΕ ΠΗΓΗ, ΩΜΙΚΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙ ΕΣ

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης. β) διαφορικής σύνθετης διέγερσης

ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα.

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ)

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΡΟΠΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική

Όργανα Μέτρησης Υλικά Πολύμετρο Πειραματική Διαδικασία

ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ (ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΣ) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΜΕ ΔΙΕΓΕΡΣΗ ΣΕΙΡΑΣ ΣΕ ΔΙΚΤΥΟ ΕΝΑΛΛΑΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2013/2014, Ημερομηνία: 24/06/2014

ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. Κινητήρες ΣΡ. Άγγελος Μπουχουράς - Μηχανές Ι

Hλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΣΗΕ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Τεχν. Υπολογιστών, Παν. Πατρών Παναγής Βοβός - Λέκτορας

Ηλεκτρικές Μηχανές. μηχανική, και αντίστροφα. και κινητήρες. Ηλεκτρική Ενέργεια. Μηχανική Ενέργεια. Ηλεκτρική Μηχανή. Φυσικά φαινόμενα: βαλλόμενη τάση

(E) Το περιεχόμενο. Προγράμματος. διαφορετικά

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)

ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΗ ΡΟΠΗΣ ΣΤΡΟΦΩΝ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΕΝΟΥ ΔΡΟΜΕΑ

Άσκηση 2 Ηλεκτρικές Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 8: Κατασκευαστικά Στοιχεία. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

ΑΣΚΗΣΗ 1 ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗΣ

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ

Γεννήτριες ΣΡ Ξένης Διέγερσης

Γεννήτριες ΣΡ Παράλληλης Διέγερσης

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΜΑΘΗΜΑ : Ηλεκτρικές Μηχανές ΚΕΦΑΛΑΙΟ : Ηλεκτρικές Μηχανές Σ.Ρ. ΕΝΟΤΗΤΑ : Αρχή Λειτουργίας Γεννητριών και Κινητήρων Σ.Ρ.

Μονοφασικός μετασχηματιστής στο. βραχυκύκλωμα

ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ OHM ( σε αντιστάτη και λαμπτήρα )

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 9: Γεννήτριες Συνεχούς Ρεύματος. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Διατάξεις εκκίνησης κινητήρων ΣΡ

ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΑΝΤΙΣΤΑΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΙΔΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ

Hλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας

ΑΣΚΗΣΗ 11. Προσδιορισμός του πηλίκου του φορτίου προς τη μάζα ενός ηλεκτρονίου

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Transcript:

Εφαρμογή 08 Κινητήρας Συνεχούς Ρεύματος : Γενικά (1 ο μέρος 8.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι Να μπορείτε να εξετάσετε την κατασκευή μιας μηχανής Σ.Ρ. (κινητήρα ή γεννήτριας. Να μπορείτε να μετρήσετε την αντίσταση των τυλιγμάτων του κινητήρα. Να μπορείτε να προσδιορίζετε το ονομαστικό ρεύμα των τυλιγμάτων του κινητήρα Σ.Ρ. και τις απώλειές τους. 8.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας Οι κινητήρες Σ.Ρ. είναι αναντικατάστατοι σε εφαρμογές ρύθμισης (ελέγχου ταχύτητας και σε εφαρμογές με αυστηρές απαιτήσεις ροπής. Εκατομμύρια κινητήρες Σ.Ρ. χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, τρένα και αεροπλάνα, όπου κινούν ανεμιστήρες και φυσητήρες για κλιματισμό κλπ. Επίσης, θέτουν σε λειτουργία υαλοκαθαριστήρες και ανυψώνουν ή κατεβάζουν καθίσματα και παράθυρα. Μια από τις πιο χρήσιμες λειτουργίες τους είναι η εκκίνηση των μηχανών εσωτερικής καύσης (αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, τρακτέρ και πλοιαρίων. Ο κινητήρας Σ.Ρ. αποτελείται από το στάτη (stator και το δρομέα (rotor, που καλείται συνήθως επαγωγικό τύμπανο ή οπλισμός (armature. Ο στάτης περιέχει ένα ή περισσότερα τυλίγματα ανά πόλο, τα οποία, όταν διαρρέονται από συνεχές ρεύμα, δημιουργούν το κύριο μαγνητικό πεδίο του κινητήρα. Το τύμπανο και τα τυλίγματα του βρίσκονται μέσα στο μαγνητικό πεδίο, και όταν τα τυλίγματα του διαρρέονται από ρεύματα, αναπτύσσεται ροπή, η οποία προκαλεί την περιστροφή του άξονα του κινητήρα. Ο συλλέκτης (commutator, που έχει σχέση με το τύλιγμα του τυμπάνου, είναι βασικά ένα μηχανικό σύστημα, το οποίο εξασφαλίζει τη σταθερή κυκλοφορία του ρεύματος τυμπάνου κάτω από οποιαδήποτε πόλο του στάτη στη ίδια κατεύθυνση ανεξάρτητα από τη θέση του. Χωρίς τη χρησιμοποίηση του συλλέκτη ο δρομέας δεν θα μπορούσε να κάνει ούτε μια ολόκληρη περιστροφή. Στην εισαγωγική αυτή Εφαρμογή, θα εξετάσετε όλα αυτά τα βασικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα μιας τέτοιας ηλεκτρικής μηχανής. 57

. Ενότητα 2 η : Ηλεκτρικές Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος 8.3. Απαιτούμενος Εργαστηριακός Εξοπλισμός Εξασφαλίστε την διαθεσιμότητα των παρακάτω εργαστηριακών συσκευών (συμβουλευτείτε το Παράρτημα Α σε συνδυασμό με τον κωδικό συσκευής: α/ /α 1. 2. Περιγραφή Κινητήρας/Γεννήτρια Σ.Ρ. Τροφοδοτικό 0 22 20 dc 3. Αμπερόμετρο Σ.Ρ. 0 0,3/0 1,5 A d 4. Βολτόμετρο 0 40/0 400V dc 5. Καλώδια συνδέσεων 8.4. Διαδικασίες Διεξαγωγής Πειράματος Μετρήσεις V Σ αυτή την Εφαρμογή υπάρχουν υψηλές τάσεις. Μην κάνετεε καμία σύνδεση, όταν η ισχύς είναι εντός. Η ισχύς πρέπει να διακόπτεται μετά από την ολοκλήρωση κάθε μέτρησης. 1. Εξετάστε την κατασκευή της συσκευής κινητήρα/γ γεννήτριας EMS 8211 05, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στον κινητήρα, στο ροοστάτη, στους ακροδέκτες συνδέσεων και στις καλωδιώσεις της. Παρατηρήστε ότι το κέλυφος έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι ορατή η εσωτερική κατασκευή της μηχανής.. Οι κινητήρες που κυκλοφορούν στην αγορά για εμπορική λειτουργία δεν έχουν αυτή την ανοιχτή κατασκευή.. 2. Βλέποντας τον κινητήρα από το πίσω μέρος του: a. Αναγνωρίστε το τύλιγμα τυπάνου. b. Αναγνωρίστε τους πόλους του στάτη. c. Πόσοι πόλοι στάτη υπάρχουν; ;. d. Το παράλληλο τύλιγμα διέγερσης, σε κάθε πόλο στάτη, αποτελείται από πολλές σπείρες αγωγού μικρής διατομής. Αναγνωρίστε το παράλληλο τύλιγμα διέγερσης. e. Το τύλιγμα διέγερσης σειράς, που είναι τοποθετημένο μέσα στο παράλληλο τύλιγμα διέγερσης σε κάθε πόλο του στάτη, αποτελείται από λιγότερες σπείρες αγωγού μεγαλύτερης διατομής. Αναγνωρίστε το τύλιγμα διέγερσης σειράς. 3. Βλέποντας τον κινητήρα από την πρόσοψή του: a. Αναγνωρίστε τον συλλέκτη. b. Κατά προσέγγιση πόσοι τομείς συλλέκτη υπάρχουν;. c. Πόσες ψήκτρες υπάρχουν;. d. Η ουδέτερη θέση των ψηκτρών σημειώνεται με μια κόκκινη γραμμή, που είναι χαραγμένη στο κέλυφος του κινητήρα. Αναγνωρίστε την. e. Οι ψήκτρες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω στο συλλέκτη κινώντας τον μοχλό προσαρμογής ψηκτρών προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά της dc Ποσότητα Κωδικός 1 EMS 8211 05 1 EMS 8821 25 1 EMS 8412 15 1 EMS 8419. EMS 8941. 58

κόκκινης ενδεικτικής γραμμής. Κινήστε το μοχλό προς τις δύο κατευθύνσεις και έπειτα επιστρέψτε τον στην ουδέτερη θέση του. 4. Βλέποντας την πρόσοψη της συσκευής: a. Το παράλληλο τύλιγμα διέγερσης (πολλές σπείρες αγωγού μικρής διατομής, είναι συνδεδεμένο στους ακροδέκτες και. b. Το τύλιγμα διέγερσης σειράς (λιγότερες σπείρες αγωγού μεγαλύτερης διατομής, είναι συνδεδεμένο στους ακροδέκτες.και. c. Το ονομαστικό ρεύμα κάθε τυλίγματος είναι τυπωμένο στην πρόσοψη της μηχανής. Μπορείτε να απαντήσετε στα (a και (b έχοντας μόνο αυτή την πληροφορία; Εξηγήστε: d. Οι ψήκτρες (τομείς συλλέκτη και τύλιγμα τυμπάνου είναι συνδεδεμένες στους ακροδέκτες.και. 5. Ο ροοστάτης διέγερσης, που είναι τοποθετημένος στην πρόσοψη της συσκευής, είναι σχεδιασμένος να ελέγχει (και να το άγει με ασφάλεια το ρεύμα της παράλληλης διέγερσης. a. Είναι συνδεδεμένος στους ακροδέκτες.και. b. Ποια είναι η τιμή της ονομαστικής αντίστασής του; Ω. 6. Τώρα θα μετρήσετε την αντίσταση κάθε τυλίγματος του κινητήρα χρησιμοποιώντας τη μέθοδο βολτομέτρου/αμπερομέτρου. Με αυτήν την πληροφορία, θα υπολογίσετε τις απώλειες κάθε τυλίγματος. Χρησιμοποιώντας τις συσκευές EMS: τροφοδοτικού, βολτομέτρου και αμπερομέτρου Σ.Ρ., και κινητήρα/γενήτριας Σ.Ρ., συνδεσμολογήστε το κύκλωμα του Σχ.8 1. 7. Θέστε εντός τον διακόπτη του τροφοδοτικού. Σχ. 8 1. 59

a. Αυξήστε βαθμιαία την τάση εξόδου του τροφοδοτικού, μέχρις ότου το τύλιγμα παράλληλης διέγερσης να διαρρέεται από ρεύμα I n =0,2 A dc (παρατηρείτε συνεχώς το αμπερόμετρο. Αυτή είναι και η ονομαστική ένταση του τυλίγματος αυτού. b. Μετρήστε και καταγράψτε την τάση στα άκρα του τυλίγματος παράλληλης διέγερσης: Ε ( ά = V dc. c. Μηδενίστε την τάση του τροφοδοτικού και θέστε εκτός τον διακόπτη του. d. Υπολογίστε την αντίσταση του τυλίγματος παράλληλης διέγερσης. R ( ά = Ε ( ά / I n = / = Ω. e. Υπολογίστε τις απώλειες (I 2 R του τυλίγματος παράλληλης διέγερσης. 2 n P ( ά = I / R ( ά = / = W. 8. Συνδεσμολογήστε το κύκλωμα του Σχ.8 2. a. Αυτό είναι το ίδιο κύκλωμα με εκείνο του Σχ.8 1 με την διαφορά ότι: το τύλιγμα διέγερσης σειράς έχει αντικαταστήσει το τύλιγμα παράλληλης διέγερσης, το αμπερόμετρο 1,5 A dc έχει αντικαταστήσει το αμπερόμετρο 300mA dc και η κλίμακα 40 V dc έχει αντικαταστήσει την κλίμακα των 400 V. dc b. Θέστε εντός τον διακόπτη του τροφοδοτικού. Αυξήστε βαθμιαία πολύ αργά, την τάση εξόδου του τροφοδοτικού, μέχρις ότου το τύλιγμα διέγερσης σειράς διαρρέεται από ρεύμα I n( ά 1,5 A dc, (παρατηρείτε συνεχώς το αμπερόμετρο. Αυτή είναι και η ονομαστική ένταση του τυλίγματος αυτού. c. Μετρήστε και καταγράψτε την τάση στα άκρα του τυλίγματος διέγερσης σειράς: Ε ( ά = V dc. d. Μηδενίστε την τάση εξόδου του τροφοδοτικού και θέστε εκτός τον διακόπτη του. Σχ. 8 2. 60

e. Υπολογίστε την αντίσταση του τυλίγματος διέγερσης σειράς. R ( ά = Ε ( ά / I n( ά = / = Ω. f. Υπολογίστε τις απώλειες (I 2 R του τυλίγματος διέγερσης σειράς. 2 P ( ά = I n( ά / R ( ά = / = W. 9. Συνδεσμολογήστε το κύκλωμα του Σχ.8 3. a. Αυτό είναι το ίδιο κύκλωμα με εκείνο του Σχ.8 2 με την διαφορά ότι το τύλιγμα τυμπάνου και οι ψήκτρες έχουν αντικαταστήσει το τύλιγμα διέγερσης σειράς. b. Θέστε εντός τον διακόπτη του τροφοδοτικού. Αυξήστε βαθμιαία, την τάση εξόδου του τροφοδοτικού, μέχρις ότου το τύλιγμα τυμπάνου να διαρρέεται από ρεύμα I n( ά 1,0 A dc, (παρατηρείτε συνεχώς το αμπερόμετρο. Αυτή είναι και η ονομαστική τιμή του ρεύματος του τυλίγματος τυμπάνου. c. Μετρήστε και καταγράψτε την τάση στα άκρα του τυλίγματος τυμπάνου και των ψηκτρών: Ε ( ά = V dc. d. Μηδενίστε την τάση εξόδου του τροφοδοτικού και θέστε εκτός τον διακόπτη του. e. Υπολογίστε την αντίσταση του τυλίγματος τυμπάνου και των ψηκτρών. R ( ά = Ε ( ά / I n( ά = / = Ω. f. Υπολογίστε τις απώλειες (I 2 R του τυλίγματος τυμπάνου και των ψηκτρών. 2 P ( ά = I n( ά / R ( ά = / = W. 10. Περιστρέψτε προς τα αριστερά το τύλιγμα τυμπάνου κατά 90 ο περίπου. a. Οι ψήκτρες τώρα, κάνουν επαφή με διαφορετικούς τομείς του συλλέκτη. b. Επαναλάβατε τη Διαδικασία της 9.(a 9.(f. Ε = V dc, R ( ά = Ω, P ( ά = W. ( ά Σχ. 8 3. 61

11. a. Περιστρέψτε ακόμα 15 ο προς τα αριστερά το τύμπανο. b. Επαναλάβατε τη Διαδικασία της 9.(a 9.(f. Ε = V dc, R ( ά = Ω, P ( ά = W. ( ά 8.5. Παραπέρα Εξάσκηση Προβληματισμοί 1. Ποιό θα ήταν το ρεύμα του τυλίγματος παράλληλης διέγερσης του κινητήρα σε περίπτωση που το τύλιγμα παράλληλης διέγερσης, διεγειρόταν με τάση 220 V dc ; A dc. 2. Αν το τύλιγμα διέγερσης σειράς του κινητήρα διαρρέοταν από ρεύμα 1,5 A dc ποια θα ήταν η συνολική πτώση τάσης που θα προέκυπτε στο κύκλωμα; V dc. 3. Αν ο ροοστάτης ήταν συνδεδεμένος σε σειρά με το τύλιγμα παράλληλης διέγερσης και αυτός ο συνδυασμός συνδεόταν στα άκρα πηγής 220 V dc, τι μεταβολές θα προέκυπταν στο ρεύμα του τυλίγματος παράλληλης διέγερσης του κινητήρα; Ι min = A dc, Ι max = A dc. 4. Οι αγωγοί των τυλιγμάτων, ακόμα και ο συλλέκτης του κινητήρα, είναι καασκευασμένοι από χαλκό. Ποιος είναι ο λόγος γι αυτό; 5. Γιατί οι ψήκτρες του κινητήρα είναι κατασκευασμένες από άνθρακα και όχι από χαλκό; 6. Αν το τύλιγμα διέγερσης σειράς του κινητήρα συνδεόταν απ ευθείας στα άκρα ενός τροφοδοτικού 220 V dc : a. Ποιο θα ήταν το προκύπτον ρεύμα; A dc. b. Ποιες θα ήταν οι προκύπτουσες απώλειες ισχύος; W. c. Προέρχεται το σύνολο αυτών των απωλειών από θερμότητα; d. Τι νομίζετε ότι θα συνέβαινε στο τύλιγμα αν το παραπάνω ρεύμα παρέμενε για μερικά λεπτά; 7. Τι σημαίνει «ονομαστικό ρεύμα» ή «ονομαστική τάση»; 62

8. Αν το τύλιγμα τυμπάνου και το ρεύμα διέγερσηςσειράς του κινητήρα ήταν συνδεδεμένα σε σειρά και στα άκρα τροφοδοτικού 220 V dc, ποιο θα ήταν το ρεύμα που θα προέκυπτε; A dc. 9. Η αντίσταση του τυμπάνου (και των ψηκτρών είναι περίπου η ίδια για κάθε θέση περιστροφής του τυμπάνου; Εξηγήστε: 63

(η σελίδα αυτή αφέθηκε σκοπίμως κενή 64