ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ

Σχετικά έγγραφα
ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

Ακαδημαϊκός ΤΕΠΑΚ Διοικητικός ΤΕΠΑΚ Φοιτητής ΤΕΠΑΚ Δεν είμαι μέλος της κοινότητας του ΤΕΠΑΚ

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης»

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

Η οδική ασφάλεια στην Ελλάδα. ΗσυμβολήκαιοιπροτάσειςτουΣΕΣ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Τομέας Β: Ευφυής Βιώσιμη Κινητικότητα - Εμπορευματικές Μεταφορές & Δίκτυα

Προτάσεις για την εξειδίκευση της διάστασης της αναπηρίας κατά την εφαρμογή του Ε.Π. Περιφερειακή Στρατηγική για την Αναπηρία

Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;

«Διασύνδεση Περιφερειακής Οδού και Δικτύου Αστικών Συγκοινωνιών»

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

Κάτι συμβαίνει στο Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης! Πάρε μέρος - Ωφελήσου! Καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος Ερευνητική Ομάδα Συστημάτων Μεταφοράς ΑΠΘ

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

Ολοκληρωμένη Περιβαλλοντική ιαχείριση στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Θ Ε Σ Μ Ι Κ Η Π Ρ Ο Σ Ε Γ Γ Ι Σ Η

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

Ο ρόλος του ΣΑΣΘ και η αναγκαιότητα μετεξέλιξης του φορέα. Ιωάννης Παλαιστής, Πρόεδρος ΣΑΣΘ

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

ΔΙΑΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΟ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΜΣ «ΤΟΠΙΚΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ» ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ

Παρατηρητήριο της Κοινωνικής Οικονομίας του Εθνικού Κέντρου Κοινωνικών Ερευνών

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων στους Δήμους της Πρωτεύουσας

Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους

5. ΣΤΟΧΟΘΕΣΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΔΡΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΠΣ ΤΟΥ ΤΦ

Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα,

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Παρακαλούμε για την υποβολή των προτάσεων, παρατηρήσεων και σχολίων έως τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015.

ΠΡΑΞΗ: «ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ για ένταξη μαθητών με αναπηρία ή/και ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες» των Αξόνων

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ LIFE-NATURE

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

Ανάπτυξη και Λειτουργία του Παρατηρητηρίου Θεμάτων Αναπηρίας της Ε.Σ.Α.μεΑ.

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ: "ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ" ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ «ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ» 1 / 22

Καθορίζω τις προσδοκίες και το όραμα της πόλης για το μέλλον ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ

Προτάσεις για την Οδική Ασφάλεια στον Αστικό Χώρο Αθήνα, 23 Ιανουαρίου Α. Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης

Η ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ-ΜΕΛΗ ΤΗΣ Ε.Ε: ΘΕΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ

«Δημιουργία Μηχανισμού Υποστήριξης για την Ανάπτυξη και Προώθηση της Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας σε Πληθυσμούς Ορεινών Περιοχών»

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ ΕΜΠ - EURACTIV ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012

Εργαστήριο Χωροταξικού Σχεδιασμού. 8 η Διάλεξη Β. Διάγνωση της υπάρχουσας κατάστασης Το σύστημα μεταφορών Εισήγηση: Μάγδα Πιτσιάβα

ΚΕΝΤΡΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΥΔΑΤΩΝ (ΚΕ.Ο.Δ.Υ.) ΣΧΕΔΙΟ ΙΔΡΥΤΙΚΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ

Ανάπτυξη ενός προτύπου αξιολόγησης και βελτίωσης προσβασιμότητας σε επίπεδο Δήμου. Παναγιώτης Τσαλής Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

Ασφάλεια και Υγιεινή χώρων Πανεπιστημίου Υγεία φοιτητών και προσωπικού.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΤΟ Α.Π.Θ.

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Σεμινάριο ΣΕΣ-ΜΒΚ/ΕΜΠ για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Αίθουσα ΤΕΕ, Αθήνα, 7 Δεκεμβρίου 2016

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ: ΟΡΟΙ ΕΝΤΟΛΗΣ

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΣ ΚΥΛΚΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΣΕ ΔΗΜΟΥΣ ΜΕ ΠΛΗΘΥΣΜΟ

Θεωρία Χωρικού Σχεδιασμού. 5 ο Μάθημα Σύστημα μεταφορών και ανάπτυξη της πόλης

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δήμος Σοφάδων ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ

Η πόλη κινείται κάνουμε μαζί το επόμενο βήμα!

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ (Α ΦΑΣΗ

AμεΑ: Ένας απ όλους μας.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. στην

Επαγγελματικά αντικείμενα του Μηχανικού Χωροταξίας, Πολεοδομίας & Περιφερειακής Ανάπτυξης

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Γενική Αιρεσιμότητα 3. Σχεδιασμός Εκπαιδευτικής παρέμβασης

Κατάλογος καταγραφής στάσης και στεγάστρου αστικής συγκοινωνίας ΜΕΡΟΣ Α: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

Οι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση. Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΑΛΑΜΠΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Δήμου Ηγουμενίτσας

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας

Επιχειρησιακός Σχεδιασμός & Επιχειρηματικότητα

Στόχοι ομάδας Θ3 «Ευφυείς. Μεταφορές» Κick-off meeting 1 Νοεμβρίου E-Business Forum Θ3: Ευφυείς Μεταφορές

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ (Δ.Κ. ΑΜΦΙΣΣΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ)

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. ΔΗΛΩΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Ψυχολογίας Σχολή Κοινωνικών Επιστημών Πανεπιστήμιο Κρήτης

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δήμου Λαρισαίων

Καθηγήτρια Αμαλία Πολυδωροπούλου

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

ΕΤΗΣΙΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 2017

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης (Α.Τ.Ε.Ι.Θ.) Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα. «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη» Πόροι και Έργα για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ανα τυξιακή Σύµ ραξη «ΝΕΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ» "Ολοκληρωµένη Παρέµβαση για την Ισότιµη Συµµετοχή των Ατόµων µε Ανα ηρία στην Εργασία"

ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ

Νέες Τεχνολογίες Επικοινωνίας και Τηλεργασία: : Κατάσταση και Προοπτικές στην Ελλάδα

ΠΑΝΕΠ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης

ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ ΚΑΙ Ε.Ε.

Κέντρο Ενταξιακής Πολιτικής

ECTS ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ CE07-T06 ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ. Κωδικός

Εργαστήριο Χωροταξικού Σχεδιασμού. 10 η Διάλεξη Όραμα βιώσιμης χωρικής ανάπτυξης Εισήγηση: Ελένη Ανδρικοπούλου

«CIVITAS DESTINATIONS» - Πρωτοβουλίες Βιώσιμης Κινητικότητας σε τουριστικούς προορισμούς

(α) Αρµοδιότητες Τµήµατος Μελετών και Κατασκευών Έργων

Transcript:

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ Πεπραγμένα και Προτάσεις της Επιτροπής «Βιώσιμης Κινητικότητας και Προσβασιμότητας» (Βι.Κι.Π.), στο πρώτο τετράμηνο ύπαρξής της Επιμέλεια: Αριστοτέλης Νανιόπουλος, καθηγητής Α.Π.Θ, Πρόεδρος Επιτροπής Βι.Κι.Π. Θεσσαλονίκη, Ιούνιος 2015 1

Η Επιτροπή Βι.Κι.Π., ορίσθηκε τον Φεβρουάριο του 2015, και τη αποτελούν οι παρακάτω: Κλαβανίδου Δέσποινα Αναπληρώτρια Πρύτανη, υπεύθυνη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Α.Π.Θ, Τμήμα Νομικής Νανιόπουλος Αριστοτέλης Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τμήμα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Ευαγγελινού Χριστίνα Αθλητισμού (Σέρρες) Τμήμα Δασολογίας και Φυσικού Καρατάσιου Μαρία Περιβάλλοντος Εποπτεία Βι.Κι.Π., Καθηγήτρια Πρόεδρος Βι.Κι.Π., Καθηγητής Καθηγητής Επίκουρος Καθηγητής Λέντζης Δημοσθένης Τμήμα Νομικής Λέκτορας Μανουσαρίδης Νικόλαος Γενική Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών και Μηχανοργάνωσης Ναλμπάντης Δημήτριος Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Γενικός Διευθυντής ΕΔΙΠ Δρ. Συγκοινωνιολόγος Παπαγιαννάκης Απόστολος Πολάτογλου Χαρίτων Τμήμα Φυσικής Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης Επίκουρος Καθηγητής Αναπληρωτής Καθηγητής Πολίτης Ιωάννης Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Λέκτορας Πατίκας Δημήτριος Ποτούπνης Μιχαήλ Τμήμα Ιατρικής Τμήμα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού (Σέρρες) Επίκουρος Καθηγητής Επίκουρος Καθηγητής 2

Περιεχόμενα 1. Πεπραγμένα Επιτροπής Βι.Κι.Π. στο πρώτο τετράμηνο... 5 2. Κύριες προτάσεις της Βι.Κι.Π. προς την Πρυτανεία... 7 Για την Βιώσιμη Κινητικότητα... 7 Για την φυσική προσβασιμότητα... 8 Για την προσβασιμότητα της εκπαιδευτικής διαδικασίας... 9 Για την υπηρεσία μεταφοράς Α.με.Α. του Α.Π.Θ.... 10 Για την πληροφόρηση των Α.με.Α. σε σχέση με το Α.Π.Θ.... 12 3. Προτάσεις της Επιτροπής Βι.Κι.Π. άμεσης προτεραιότητας... 13 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι... 14 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΓΙΝΑΝ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Βι.Κι.Π.... 14 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ... 16 ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΔΡΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Βι.Κι.Π.... 16 Ρόλος της Επιτροπής Βι.Κι.Π.... 17 1. ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ... 17 1.1 Συμβολή στην απομάκρυνση Ι.Χ. από την λεωφόρο Πανεπιστημιούπολης και πιθανά άλλους κύριους άξονες του Α.Π.Θ.... 17 1.2 Συμβολή στη διαμόρφωση ενός κάθετου άξονα ελεύθερης και ασφαλούς μετακίνησης πεζών και Α.με.Α., από την πλατεία του Χημείου, στη Φοιτητική Λέσχη:... 18 1.3 Διαμόρφωση ενός περιμετρικού πεζόδρομου της Πανεπιστημιούπολης, ικανού πλάτους και επαρκούς σχεδιασμού.... 19 1.4 Διερεύνηση αξιοποίησης κοινόχρηστων ποδηλάτων και βιώσιμων σταθμών φύλαξης στάθμευσής τους στο Α.Π.Θ.... 19 1.5 Συμβολή στη διατύπωση ενός συνολικού «σχεδίου Σ.Β.Α.Κ.» για το Α.Π.Θ.... 20 1.6 Προώθηση της χρήσης Δημοσίων Συγκοινωνιών... 20 1.6.1 Ενημέρωση πληροφόρηση για εναλλακτικούς τρόπους πρόσληψης πληροφοριών που σχετίζονται με την άφιξη λεωφορείων στις στάσεις εξυπηρέτησης από λεωφορειακές γραμμές καθώς επίσης και για λοιπές παροχές από τον Ο.Α.Σ.Θ. (π.χ. έκπτωση 20%)... 20 1.6.2 Προώθηση εξατομικευμένης συμβουλευτικής για χρήση Δ.Σ. και ήπιων μορφών μετακίνησης... 21 1.6.3 Αξιολόγηση της υφιστάμενης εξυπηρέτησης του Α.Π.Θ. με λεωφορειακές γραμμές, διερεύνηση των δυνατοτήτων βελτίωσής της... 21 3

1.6.4 Διερεύνηση παροχής της δυνατότητας λεωφορειακής εξυπηρέτησης Α.Π.Θ. Θέρμης Φοίνικας... 22 1.6.5 Διερεύνηση ύπαρξης «μελανών» σημείων περιφερειακά και εντός του Πανεπιστημιακού Campus του Α.Π.Θ.... 22 1.7 Οδική Ασφάλεια και Α.Π.Θ.... 23 1.7.1 Σημειακή παρέμβαση στον άξονα καταχρηστικής διάβασης, ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΠΑ.ΜΑΚ.... 23 2. ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ... 24 2.1 Συνεπικουρία στο έργο του Γραφείου Α.με.Α. της Γ.Δ.Τ.Υ.Μ.... 24 2.2 Επίβλεψη συνεπικουρία στη λειτουργία του συστήματος ικανοποίησης αναγκών φυσικής πρόσβασης (μεταφορά, πρόσβαση) του φοιτητή Α.με.Α..... 24 2.3 Μεταφορά Α.με.Α. στο Α.Π.Θ.... 25 2.4 Πληροφόρηση Α.με.Α.... 25 3. ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ... 26 3.1 Καταγραφή φοιτητών Α.με.Α. και κατηγοριοποίηση των αναγκών τους... 26 3.2 Πληροφόρηση εκπαίδευση των διδασκόντων... 26 3.3 Εντοπισμός αξιοποίηση Τεχνολογικών δυνατοτήτων... 26 4. ΔΡΑΣΕΙΣ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ... 27 4.1 Βιωματικό happening:... 27 4.2 Οδική ασφάλεια και Α.Π.Θ.... 27 4.2.1 Ενέργειες επηρεασμού της συμπεριφοράς των φοιτητών εργαζομένων... 27 4.3 Παραγωγή υλικού πληροφόρησης - ευαισθητοποίησης σε αντικείμενα που πρόκειται να ορισθούν... 28 4

1. Πεπραγμένα Επιτροπής Βι.Κι.Π. στο πρώτο τετράμηνο Στο πρώτο τετράμηνο ύπαρξής της, η Επιτροπή Βι.Κι.Π. πραγματοποίησε συνολικά 5 (πέντε) συναντήσεις. Σε κάθε συνάντηση έγιναν παρουσιάσεις (βλέπε αντίστοιχο Παράρτημα) και τηρήθηκαν αντίστοιχα Πρακτικά. Επιπλέον ο πρόεδρος της Επιτροπής καθηγ. κ. Α. Νανιόπουλος συναντήθηκε με τους παρακάτω: - Με την εποπτεύουσα της Επιτροπής αντιπρύτανη κ. Κλαβανίδου είχε διάφορες συναντήσεις. - Προέδρους επιτροπών, υπό την εποπτεία της κ. αντιπρυτάνεως. - Υποεπιτροπή της «Επιτροπής Κοινωνικής Πολιτικής». - Στελέχη του Δήμου Θεσσαλονίκης από την αντίστοιχη Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας και Προσβασιμότητας. - Στελέχη του Ο.Α.Σ.Θ. Η Επιτροπή Βι.Κι.Π., στην πρώτη αυτή περίοδο των εργασιών της, στόχευσε στα παρακάτω: Να συγκεντρώσει στοιχεία για το που βρίσκεται η κατάσταση στο Α.Π.Θ. σε ότι αφορά: - Τη Βιώσιμη Κινητικότητα. - Τη Φυσική Προσβασιμότητα. - Την Προσβασιμότητα της Εκπαιδευτικής Διαδικασίας. Δεδομένου ότι η Επιτροπή αποτελείται από επιστήμονες διαφόρων ειδικοτήτων, έγινε προσπάθεια στο να αναπτυχθεί σταδιακά μια συναντίληψη για τα ζητήματα της Επιτροπής, χωρίς να υπάρχει η απαίτηση να αναδειχθούν όλοι σε ειδικούς στα προηγούμενα ζητήματα, κάποια από τα οποία αποτελούν και εξειδικευμένους επιστημονικούς κλάδους. Να προωθηθεί η «συστηματική ολιστική προσέγγιση» στα προηγούμενα ζητήματα, ώστε να μη χάνεται «το δάσος για το δένδρο». Να διατυπωθούν σταδιακά προτάσεις, σε διάφορα επίπεδα «εμπλεκομένων». Να ξεκαθαρισθεί ο ρόλος της Επιτροπής ως συμβούλου της Πρυτανεία σε ζητήματα πολιτικής που πρέπει να ακολουθεί από το Α.Π.Θ. και επίσης, στο βαθμό που αυτό 5

είναι εφικτό, ως ομάδα εργασίας σε διάφορα ζητήματα, με την αναγκαία εξωτερική υποστήριξη, όπου αυτό απαιτείται. Στα επόμενα διατυπώνονται: α) Ένα σύνολο από κύριες προτάσεις της Βι.Κι.Π. προς την Πρυτανεία που σχετίζονται με: - τη Βιώσιμη Κινητικότητα. - τη Φυσική Προσβασιμότητα. - την Προσβασιμότητα της Εκπαιδευτικής Διαδικασίας. - την πληροφόρηση των Α.με.Α. σε σχέση με το Α.Π.Θ. β) Ένα «προτεινόμενο πρόγραμμα δράσεων» της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 6

2. Κύριες προτάσεις της Βι.Κι.Π. προς την Πρυτανεία Για την Βιώσιμη Κινητικότητα Υιοθέτηση του οραματικού στόχου: Το Α.Π.Θ. προωθεί τη βιώσιμη κινητικότητα, εντάσσεται ως Πανεπιστημιούπολη αποτελεσματικά στον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης και αποτελεί Πανεπιστήμιο πρότυπο διαχείρισης της κινητικότητας για την Ελλάδα και την Ευρώπη. Στο πλαίσιο του προηγούμενου οραματικού στόχου το Α.Π.Θ. θα πρέπει: Να προωθήσει τη σύνταξη ενός Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Σ.Β.Α.Κ.) και να το θεσμοθετήσει. Στο πλαίσιο του Σ.Β.Α.Κ., παράλληλα και ταυτόχρονα με την σύνταξη του, το Α.Π.Θ. θα πρέπει να ασχοληθεί με: - Μέτρα που σχετίζονται με την ανάπτυξη της κατάλληλης μεταφορικής υποδομής στην Πανεπιστημιούπολη (πεζόδρομο, χώροι στάθμευσης Ι.Χ., ποδηλατών, διαβάσεις πεζών κ.λπ.). - Μέτρα Διαχείρισης της Κινητικότητας όπως έλεγχος στάθμευσης, προώθηση ήπιων μέσω μεταφοράς, προώθηση Δημοσίων συγκοινωνιών, ευέλικτα συστήματα μεταφοράς, car pooling κ.λπ. - Μέτρα αλλαγής συμπεριφοράς και στάσης των μετακινούμενων όπως, δράσεις επηρεασμού συμπεριφοράς σε σχέση με τη μετακίνηση, την οδική ασφάλεια κ.λπ. - Μέτρα παροχής πληροφόρησης όπως, κατάλληλη σήμανση, συστήματα καθοδήγησης για τη στάθμευση, πληροφόρηση για υπηρεσίες Δημοσίων Αστικών Συγκοινωνιών (Δ.Α.Σ.) κ.λπ. - Προώθηση της χρήσης των Δημοσίων Συγκοινωνιών Αστικών, Υπεραστικών, βελτίωση του επιπέδου εξυπηρέτησης που παρέχουν. - Προώθηση της έρευνας, της ανάπτυξης και υιοθέτησης καινοτομιών σε όλα τα σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα και προσβασιμότητα ζητήματα. 7

Για την φυσική προσβασιμότητα Υιοθέτηση του οραματικού στόχου: Το Α.Π.Θ. θέτει ως στόχο να καταστεί, σε ορατό χρονικό διάστημα, ένα πρότυπο Πανεπιστήμιο ως προς την φυσική του προσβασιμότητα, υπόδειγμα και για την υπόλοιπη κοινωνία της χώρας, αξιοποιώντας τους πιο προηγμένους σχεδιασμούς και παρεμβάσεις σε ολόκληρη την «αλυσίδα μετακίνησης». Να αποφασίσει το Α.Π.Θ. ότι το ζήτημα αποκατάστασης της ΦΥΣΙΚΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ στα κτήρια και τους ελεύθερους χώρους του, βρίσκεται υψηλά στις προτεραιότητές του και συνεπώς: Να προωθήσει την εκπόνηση των αναγκαίων μελετών αποκατάστασης της ΦΥΣΙΚΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ σε: - Υφιστάμενα κτήρια. - Υφιστάμενους ελεύθερους χώρους. Να διασφαλίσει ότι όλες οι μελέτες που αφορούν νέα κτήρια ή/και διαμορφώσεις ελεύθερων χώρων έχουν επαρκείς προβλέψεις για την προσβασιμότητα των Α.με.Α.. Να διασφαλίσει την ουσιαστική υλοποίηση των μελετών. Απαιτούμενες ενέργειες: - Επαναστελέχωση του Γραφείου Α.με.Α. της Γ.Δ.Τ.Υ.Μ. - Ενίσχυση ελεγκτικών αρμοδιοτήτων του Γραφείου Α.με.Α. της Γ.Δ.Τ.Υ.Μ. (κανένα έργο να μην υλοποιείται χωρίς την έγκρισή του). - Εφαρμογή της αυτοδέσμευσης του 3% του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) και αύξηση του, ίσως στο 5 %. - Εκπόνηση μελετών αποκατάστασης της ΦΥΣΙΚΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ. 8

- Προκήρυξη, ανάθεση, εκπόνηση έργων με διαδικασίες που διασφαλίζουν την προσβασιμότητα σε ΟΛΟΥΣ. Για την προσβασιμότητα της εκπαιδευτικής διαδικασίας Υιοθέτηση του οραματικού στόχου: Στρατηγικό στόχο για το Α.Π.Θ. αποτελεί η διασφάλιση της απρόσκοπτης και επί ίσοις όροις πρόσβασης των φοιτητών σε όλα τα τμήματα της εκπαιδευτικής διαδικασίας. Απαιτούμενες ενέργειες: Δημιουργία ενός «Γραφείου Στήριξης Α.με.Α.» (One Stop Shop) το οποίο θα: - Καταγράφει αξιολογεί τις ανάγκες του φοιτητή Α.με.Α. σε σχέση με την Σχολή φοίτησής του. - Θα τον ενημερώνει για τις υφιστάμενες «παροχές προσβασιμότητας» του Α.Π.Θ. - Θα ενημερώνει τους διδάσκοντες απ ευθείας ή μέσω του αντίστοιχου μηχανισμού της Σχολής που φοιτά (αν υπάρχει τέτοιο) για τις ιδιαίτερες ανάγκες του φοιτητή (αν υπάρχουν τέτοιες). - Θα στελεχωθεί κατάλληλα. Παρακολούθηση των τεχνολογικών εξελίξεων, προώθηση απόκτησης τέτοιων εξοπλισμών από το Α.Π.Θ., προώθηση ιδεών και συστημάτων που έχουν αναπτυχθεί και εφαρμόζονται με επιτυχία αλλού. Παροχή αντίστοιχης εκπαίδευσης στους εμπλεκόμενους. Παροχή συμβουλευτικής στους φοιτητές Α.με.Α. για κατάλληλους εξοπλισμούς που θα διευκολύνουν την μελέτη τους, στο σπίτι (για ιδιαίτερες περιπτώσεις). 9

Για την προσβασιμότητα Λοιπών Δραστηριοτήτων στο campus του Α.Π.Θ., στα λοιπά κτήρια εκτός campus και στην πόλη Υιοθέτηση οραματικού στόχου: Να διασφαλισθεί η απρόσκοπτη και επί ίσοις όροις Φυσική και Αντιληπτική Πρόσβαση των φοιτητών Α.με.Α., όλων των κατηγοριών, σε όλα τα κτήρια και χώρους που ανήκουν στο Α.Π.Θ., σε ΟΛΕΣ τις δραστηριότητες που λαμβάνουν χώρα στο Α.Π.Θ. (εκπαιδευτικές, πολιτισμικές, ψυχαγωγικές, αθλητικές κ.λπ.).να προωθηθεί, σε συνεργασία με τον Τοπικό Δήμο και άλλους φορείς της πόλης και της περιοχής, η συμμετοχή των φοιτητών Α.με.Α. στο «γίγνεσθαι της πόλης» Απαιτούμενες ενέργειες: - Ότι προτείνεται στα προηγούμενα για τη ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ - Ότι προτείνεται προηγούμενα για την προσβασιμότητα της εκπαιδευτικής διαδικασίας - Συνεννοήσεις με τον Τοπικό Δήμο και τους φοιτητές Α.με.Α. - Διατύπωση απαιτήσεων και αντίστοιχες συνεννοήσεις με διοργανωτές εκδηλώσεων στο Α.Π.Θ. Για την υπηρεσία μεταφοράς Α.με.Α. του Α.Π.Θ. Οραματικός στόχος: Να συμβάλει το Α.Π.Θ στην αποτελεσματικότερη και οικονομικότερη μεταφορά των φοιτητών Α.με.Α. σε ολόκληρη την «αλυσίδα μετακίνησης» για αστικές και υπεραστικές μεταφορές, σε συνεργασία με τους καθ ύλην αρμόδιους φορείς. Απαιτούμενες ενέργειες: - Συνεργασία με το Δήμο για δημιουργία προσβάσιμων διαδρομών προς και από τις στάσεις (σπίτι, Α.Π.Θ.). 10

- Συνεργασία με τον Ο.Α.Σ.Θ. για δρομολόγηση προσβάσιμων οχημάτων, προς και από τις στάσεις του Α.Π.Θ. - Δημιουργία «προσβάσιμων στάσεων». - Διαπραγμάτευση με: ειδική υπηρεσία Ο.Α.Σ.Θ., «ΑΙΝΕΙΑ», «ΛΕΥΚΟ ΤΑΞΙ», προσβάσιμα ταξί, για απόδοση προτεραιότητας και οικονομική μεταφορά των φοιτητών Α.με.Α. (ιδιαίτερα για χρήστες τροχοκαθίσματος). - Ενημέρωση των φοιτητών για τις υφιστάμενες δυνατότητες μεταφοράς τους. - Διερεύνηση της σκοπιμότητας, του ρόλου και των όρων λειτουργίας της ειδικής υπηρεσίας μεταφοράς του Α.Π.Θ. 11

Για την πληροφόρηση των Α.με.Α. σε σχέση με το Α.Π.Θ. Υιοθέτηση οραματικού στόχου: Προώθηση της δημιουργίας ενός κατάλληλου συστήματος πληροφόρησης, παραγωγής του σε εναλλακτικές μορφές (ηλεκτρονική, φυσική, σήμανση χωρών, χάρτες κ.λπ.) εξασφάλιση της διαρκούς και αξιόπιστης ενημέρωσης του Απαιτούμενες ενέργειες: - Δημιουργία συστήματος G.I.S. από το Α.Π.Θ. για το Campus και τους λοιπούς χώρους του. - Συνεχής ενημέρωση του G.I.S. για τις παρεχόμενες «διευκολύνσεις» (προσβάσιμες τουαλέτες, διαδρομές κ.λπ.). - Προώθηση της δημιουργίας κατάλληλου συστήματος πληροφόρησης, παραγωγής του σε εναλλακτικές μορφές (ηλεκτρονική, φυσική, σήμανση χωρών, χάρτες κ.λπ.). Απαιτούμενες ενέργειες: - Παραγωγή κατάλληλων χαρτών ή κατάλληλων «εργαλείων» με τις παρεχόμενες «διευκολύνσεις» σε ηλεκτρονική ή/και έντυπη μορφή. - Δημιουργία «ειδικού συστήματος επικοινωνίας» για κωφούς φοιτητές μέσω ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΤΗ γνώστη της νοηματικής γλώσσας. 12

3. Προτάσεις της Επιτροπής Βι.Κι.Π. άμεσης προτεραιότητας 1. Επανίδρυση, θεσμική ενίσχυση, λειτουργία, του Γραφείου Α.με.Α. της ΓΔΤΥΜ του Α.Π.Θ. Σχετική τεκμηρίωση της, αναγκαιότητας επανίδρυσης, του ρόλου και του περιεχομένου του Γραφείου έχει διατυπωθεί από την Επιτροπή Βι.Κι.Π. 2. Δημιουργία ενός «Σημείου Στήριξης» για τους φοιτητές Α.με.Α.. Επίσης έχει διατυπωθεί σχετική πρόταση η οποία θα πρέπει να οριστικοποιηθεί σε συνεργασία με λοιπές Επιτροπές του Α.Π.Θ. συναφούς αντικειμένου. 3. Διάθεση ολόκληρου του ποσού (και μετά την εργολαβική έκπτωση), που προκύπτει από το αποφασισμένο 3% του προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων για έργα προσβασιμότητας. Αύξηση του ποσού από 3% σε 5% τουλάχιστον. 4. Προώθηση της εκπόνησης μελετών για έργα προσβασιμότητας στα κτήρια και τους ελεύθερους χώρους του Α.Π.Θ. Σχετική πρόταση έχει υποβληθεί από την Ερευνητική Ομάδα Συστημάτων Μεταφοράς του Α.Π.Θ που διευθύνει ο καθηγ. Α. Νανιόπουλος. 5. Υποστήριξη της Επιτροπής Βι.Κι.Π. για την προώθηση των δράσεων που προτείνει. Η Επιτροπή Βι.Κι.Π. διατίθεται να εργασθεί, σε κάποιο βαθμό, ως ομάδα εργασίας. Για το σκοπό αυτό έχει εκπονήσει και προτείνει ένα συγκροτημένο «πρόγραμμα δράσεων». Για την εκπόνηση του προγράμματος απαιτείται όμως κάποια «εξωτερική βοήθεια» από σχετικούς συνεργάτες οι οποίοι θα πρέπει να αμειφθούν για το σκοπό αυτό. 13

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΓΙΝΑΝ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Βι.Κι.Π. 14

Παρουσιάσεις που έγιναν στα πλαίσια της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 1. Η Βιώσιμη Κινητικότητα στο Α.Π.Θ.. Παρελθόν Παρόν Μέλλον, Ιωάννη Πολίτης, λέκτορας, 02/04/2015 2. Φυσική προσβασιμότητα: Υφιστάμενη κατάσταση στο Α.Π.Θ., δρ. Δημήτριος Ναλμπάντης, καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος, 02/04/2015 3. Οριοθέτηση αντικειμένων Επιτροπής Βι.Κι.Π., καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος 02/04/2015 4. Ακαδημαϊκή προσβασιμότητα, Χαρίτων Πολάτογλου 02/04/2015 5. Ο φοιτητής Α.με.Α. και το Α.Π.Θ. Ανάγκες, ρόλοι, προτεραιότητες, καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος, 20/04/2015 6. Βιώσιμη Κινητικότητα και Προσβασιμότητα στο Α.Π.Θ. Αντικείμενα και ρόλοι καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος, 29/04/2015 7. Στοχοθεσία, πλάνο εργασιών της Επιτροπής Βι.Κι.Π. καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος, 29/04/2015 15

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΔΡΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Βι.Κι.Π. 16

Προτεινόμενο πρόγραμμα εργασιών δράσεων της Επιτροπής Βι.Κι.Π. Ρόλος της Επιτροπής Βι.Κι.Π. Ζητήματα με τα οποία ασχολείται η Επιτροπή Βι.Κι.Π. είναι τα: Βιώσιμη Κινητικότητα. Φυσική Προσβασιμότητα. Προσβασιμότητα της Εκπαιδευτικής Διαδικασίας. Η Επιτροπή Βι.Κι.Π. δεν παίρνει αποφάσεις, προτείνει ακολουθητέα πολιτική και μέτρα στο Πρυτανικό Συμβούλιο, το οποίο έχει την ευθύνη υλοποίησής τους, χρησιμοποιώντας τους πόρους που διαθέτει το Α.Π.Θ., ανθρώπινους και χρηματικούς. Η Επιτροπή Βι.Κι.Π. δεν αποτελεί ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και επίσης δεν ΕΚΠΟΝΕΙ ΜΕΛΕΤΕΣ αλλά δρα συμβουλευτικά στα προηγούμενα ζητήματα, εξειδικεύοντας τον Ρόλο του Α.Π.Θ. 1. ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 1.1 Συμβολή στην απομάκρυνση Ι.Χ. από την λεωφόρο Πανεπιστημιούπολης και πιθανά άλλους κύριους άξονες του Α.Π.Θ. Εξέταση προσφοράς/ζήτησης σε χώρους στάθμευσης. Εναλλακτικοί χώροι στάθμευσης. Ποιοι σταθμεύουν σήμερα. Τρόποι αποθάρρυνσης στάθμευσης Ι.Χ. με φυσικά εμπόδια. Διερεύνηση δυνατότητας διαπραγμάτευσης πεζοδρομίων, μείωση οδοστρώματος. Λύσεις για οχήματα τροφοδοσίας και έκτακτης. Διατύπωση σχεδίου παρεμβάσεων. Θεσμικό καθεστώς οδών Πανεπιστημιούπολης. 17

Δράσεις δημοσιοποίησης ενημέρωσης. Κοστολόγηση μέτρων. Συζήτηση με Δήμο Θεσσαλονίκης. Συνεργασία με Επιτροπή Γ. Τσαλικίδη. Συνεργασία με Τεχνικό Συνεργείο για την υλοποίησή τους. Α. Νανιόπουλος, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης, Ν. Μανουσαρίδης + «εξωτερική βοήθεια». Μέχρι την άνοιξη του 2016. 1.2 Συμβολή στη διαμόρφωση ενός κάθετου άξονα ελεύθερης και ασφαλούς μετακίνησης πεζών και Α.με.Α., από την πλατεία του Χημείου, στη Φοιτητική Λέσχη: Επανεξέταση στοιχείων παλαιότερης διπλωματικής. Ορισμός προβληματικών σημείων. Διατύπωση τεχνικών λύσεων. Σχεδιασμός άξονα. Κοστολόγηση παρεμβάσεων. Συνεργασία με Τεχνικό Συνεργείο για την υλοποίησή τους. Α. Νανιόπουλος Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης, Ν. Μανουσαρίδης + «εξωτερική βοήθεια». Μέχρι την άνοιξη του 2016. 18

1.3 Διαμόρφωση ενός περιμετρικού πεζόδρομου της Πανεπιστημιούπολης, ικανού πλάτους και επαρκούς σχεδιασμού. Διερεύνηση δυνατότητας διαπλάτυνσης του υφιστάμενου πεζοδρομίου. Σχεδιασμός διαπλάτυνσης, πεζοδρόμησης. Προβλέψεις για διευκόλυνση της μετακίνησης Α.με.Α.. Διερεύνηση δυνατότητας κατασκευής ποδηλατόδρομου στην πλευρά κατά μήκος της Εγνατίας, πιθανά και αλλού. Κοστολόγηση μέτρων. Συνεργασία με επιτροπή Γ. Τσαλικίδη. Συνεργασία με Γ.Δ.Τ.Υ.Μ.. Συνεργασία με το Δήμο Θεσσαλονίκης. Α. Νανιόπουλος, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης, Ν. Μανουσαρίδης + «εξωτερική βοήθεια». Μέχρι το τέλος του 2016. 1.4 Διερεύνηση αξιοποίησης κοινόχρηστων ποδηλάτων και βιώσιμων σταθμών φύλαξης στάθμευσής τους στο Α.Π.Θ. Συζήτηση με υπεύθυνους του Δήμου Θεσσαλονίκης και της Ιδιωτικής Εταιρίας. Εξέταση δυνατότητας απόκτησης ηλεκτρικών ποδηλάτων και δημιουργίας σταθμών φόρτισής τους. Εξέταση δημιουργίας βιώσιμων σταθμών φύλαξης στάθμευσης ποδηλάτων στο Α.Π.Θ. Προώθηση πιλοτικής εφαρμογής, πιθανά στην Πολυτεχνική Σχολή. 19

Α. Νανιόπουλος, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης. Μέχρι τον Ιούνιο του 2016. 1.5 Συμβολή στη διατύπωση ενός συνολικού «σχεδίου Σ.Β.Α.Κ.» για το Α.Π.Θ. Διατύπωση αρχών. Ορισμός επί μέρους στοιχείων. Οργάνωση προώθηση της διαβούλευσης εντός και εκτός του Α.Π.Θ. Πανεπιστημιακά όργανα. Περιφέρεια. Δήμος. Σ.Α.Σ.Θ. Ο.Α.Σ.Θ. Λοιποί. Α. Νανιόπουλος, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης, Ν. Μανουσαρίδης, Δ. Λέντζης. Πιθανά, αργότερα, ανάγκη εξωτερικής βοήθειας. Μέχρι τον Ιούνιο 2016. 1.6 Προώθηση της χρήσης Δημοσίων Συγκοινωνιών 1.6.1 Ενημέρωση πληροφόρηση για εναλλακτικούς τρόπους πρόσληψης πληροφοριών που σχετίζονται με την άφιξη λεωφορείων στις στάσεις εξυπηρέτησης από λεωφορειακές γραμμές καθώς επίσης και για λοιπές παροχές από τον Ο.Α.Σ.Θ. (π.χ. έκπτωση 20%) 20

Πέρασμα στην ιστοσελίδα του Α.Π.Θ. των εναλλακτικών τρόπων ανάκτησης πληροφοριών. Πέρασμα λοιπών πληροφοριών για τον Ο.Α.Σ.Θ. που αφορούν το Α.Π.Θ. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Ε.Ο.Σ.Μ./Α.Π.Θ.. Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2015. 1.6.2 Προώθηση εξατομικευμένης συμβουλευτικής για χρήση Δ.Σ. και ήπιων μορφών μετακίνησης Πιλοτική εφαρμογή. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Ε.Ο.Σ.Μ./Α.Π.Θ. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2015. 1.6.3 Αξιολόγηση της υφιστάμενης εξυπηρέτησης του Α.Π.Θ. με λεωφορειακές γραμμές, διερεύνηση των δυνατοτήτων βελτίωσής της Αξιολόγηση γραμμών από ομάδα φοιτητών. Διαβούλευση με Ο.Α.Σ.Θ.. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Α. Παπαγιαννάκης. Ιανουάριος 2016. 21

1.6.4 Διερεύνηση παροχής της δυνατότητας λεωφορειακής εξυπηρέτησης Α.Π.Θ. Θέρμης Φοίνικας Με ίδια μέσα από το Α.Π.Θ. Νέα γραμμή από τον Ο.Α.Σ.Θ. Εσωτερική διαβούλευση με Γραφείο Κίνησης Α.Π.Θ. Εξωτερική διαβούλευση με Ο.Α.Σ.Θ., Σ.Α.Σ.Θ. Α. Νανιόπουλος, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Δ. Ναλμπάντης. Μέχρι τον Οκτώβριο του 2015. 1.6.5 Διερεύνηση ύπαρξης «μελανών» σημείων περιφερειακά και εντός του Πανεπιστημιακού Campus του Α.Π.Θ. Αναζήτηση στατιστικών στοιχείων από τροχαία και ίσως κλινικές. Ανάλυση στοιχείων. Αξιολόγηση επικινδυνότητας μελανών σημείων. Εκπόνηση μελετών σε συνεργασία με άλλους συναδέλφους. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης, Μ. Ποτούπνης, Ν. Μανουσαρίδης. Τέλος 2016. 22

1.7 Οδική Ασφάλεια και Α.Π.Θ. 1.7.1 Σημειακή παρέμβαση στον άξονα καταχρηστικής διάβασης, ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΠΑ.ΜΑΚ. Αξιολόγηση της «μελανής θέσης». Εναλλακτικές παρεμβάσεις αντιμετώπισης του προβλήματος. Σχέδια προσαρμογής. Υλοποίηση σχεδίων εφαρμογής. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Γ. Πολίτης, Μ. Ποτούπνης + Συνεργασία με Δήμο Θεσσαλονίκης και πιθανή ανάγκη εξωτερικής βοήθειας. Μέχρι την άνοιξη του 2016. 23

2. ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ 2.1 Συνεπικουρία στο έργο του Γραφείου Α.με.Α. της Γ.Δ.Τ.Υ.Μ. Αξιολόγηση της «μελανής θέσης». Εναλλακτικές παρεμβάσεις αντιμετώπισης του προβλήματος. Σχέδια προσαρμογής. Υλοποίηση σχεδίων εφαρμογής. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Γ. Πολίτης, Μ. Ποτούπνης + Συνεργασία με Δήμο Θεσσαλονίκης και πιθανή ανάγκη εξωτερικής βοήθειας. Μέχρι την άνοιξη του 2016. 2.2 Επίβλεψη συνεπικουρία στη λειτουργία του συστήματος ικανοποίησης αναγκών φυσικής πρόσβασης (μεταφορά, πρόσβαση) του φοιτητή Α.με.Α.. - Επίβλεψη λειτουργίας συμβολή στο «Γραφείο Στήριξης». - Επίβλεψη λειτουργίας συμβολή στο «Γραφείο Α.με.Α. της Γ.Δ.Τ.Υ.Μ.». ΟΛΟΙ. Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 24

2.3 Μεταφορά Α.με.Α. στο Α.Π.Θ. - Ενημέρωση φοιτητών Α.με.Α. για τους διαθέσιμους εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης - Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ., ειδική υπηρεσία Ο.Α.Σ.Θ., ειδική υπηρεσία Δ.Θ., Λευκό Ταξί, Προσβάσιμα Ταξί, Υπηρεσία μεταφοράς Α.με.Α. Α.Π.Θ. - Διαβούλευση με τους προηγούμενους φορείς για απόδοση προτεραιότητας βελτίωσης των όρων παροχής μεταφορικού έργου στους φοιτητές του Α.Π.Θ. Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Γ. Πολίτης, Α. Παπαγιαννάκης. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2015. 2.4 Πληροφόρηση Α.με.Α. - Ενημέρωση G.I.S. του Α.Π.Θ με παρεχόμενες «διευκολύνσεις. - Παραγωγή κατάλληλων χαρτών. - Πληροφόρηση στην ιστοσελίδα του Α.Π.Θ. για παρεχόμενες διευκολύνσεις. Α. Νανιόπουλος, Χ. Πολάτογλου, Γ. Πολίτης, Δ. Ναλμπάντης, Α. Παπαγιαννάκης + όποιοι θέλουν + πιθανή ανάγκη εξωτερικής βοήθειας. Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 25

3. ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ 3.1 Καταγραφή φοιτητών Α.με.Α. και κατηγοριοποίηση των αναγκών τους - Σε συνεργασία με το «Γραφείο Στήριξης» καταγραφή των φοιτητών και εξατομικευμένη εξέταση των αναγκών τους. Α. Νανιόπουλος, Χ. Ευαγγελινού, Μ. Καρατάσιου, Χ. Πολάτογλου, Δ. Πατίκας, + «Γραφείο Στήριξης». Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 3.2 Πληροφόρηση εκπαίδευση των διδασκόντων - Παραγωγή κατάλληλου υλικού οδηγιών για τις ανάγκες και τους τρόπους ικανοποίησης των φοιτητών Α.με.Α. (όραση, ακοή, κινητικά προβλήματα). Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Χ. Ευαγγελινού, Μ. Καρατάσιου, Χ. Πολάτογλου, Δ. Πατίκας, + Επιτροπή Κοινωνικής Πολιτικής. Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 3.3 Εντοπισμός αξιοποίηση Τεχνολογικών δυνατοτήτων - π.χ. αξιοποίηση «υλικού» ΕΚΠΑ, αξιολόγηση του, διάδοση του στην Πανεπιστημιακή κοινότητα 26

Α. Νανιόπουλος, Χ. Ευαγγελινού, Μ. Καρατάσιου, Χ. Πολάτογλου, Δ. Πατίκας, + Επιτροπή Κοινωνικής Πολιτικής. Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 4. ΔΡΑΣΕΙΣ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ 4.1 Βιωματικό happening: «Κυνήγι θησαυρού με προσομοίωση αναπηρίας» Α. Νανιόπουλος, Μ. Καρατάσιου, Μ. Ποτούπνης, Δ. Πατίκας, Χ. Ευαγγελινού. Πιθανά συμμετοχή της Βι.Κι.Π. Α.Π.Θ. στην «Ευρωπαϊκή εβδομάδα κινητικότητας». 4.2 Οδική ασφάλεια και Α.Π.Θ. 4.2.1 Ενέργειες επηρεασμού της συμπεριφοράς των φοιτητών εργαζομένων - Ενέργειες βιωματικού επηρεασμού της οδικής συμπεριφοράς φοιτητών εργαζομένων. - Βιωματικές εμπειρίες, ίσως σε συνεργασία με το «Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς» και το ΙΜΕΤ (π.χ. προσομοίωση σύγκρουσης με ζώνη, προσομοίωση ανατροπής, χρήση προσομοιωτών οδήγησης). - Χρήση προσομοιωτή οδήγησης της Ε.Ο.Σ.Μ./Α.Π.Θ. 27

Α. Νανιόπουλος, Δ. Ναλμπάντης, Γ. Πολίτης, Χ. Ευαγγελινού, Μ. Καρατάσιου, Μ. Ποτούπνης, Δ. Πατίκας. Σε όλη τη διάρκεια της Επιτροπής. 4.3 Παραγωγή υλικού πληροφόρησης - ευαισθητοποίησης σε αντικείμενα που πρόκειται να ορισθούν Ανάλογα με τους διαθέσιμους πόρους και τα αντικείμενα που θα επιλεγούν. ΟΛΟΙ + εξωτερική βοήθεια από γραφίστα. Σε ολόκληρη τη θητεία της Επιτροπής Βι.Κι.Π. 28