ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΒΟΛΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ Βόλος Αρ. Πρωτ.: ΠΡΟΣ: Τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Σας διαβιβάζω το υπ αριθμ. 2388/TY 109 (11-01-2012) εισηγητικό έγγραφο του Τμήματος Οδοποιίας της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών με θέμα : Έγκριση του 3 ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα (άνευ υπερβάσεως τακτοποιητικού χαρακτήρα) του έργου «Αποφόρτιση του χειμάρρου Κραυσίδωνα από όμβρια ύδατα του αστικού ιστού και συλλογή-εκτροπή-εκβολή αυτών στη θάλασσα» και προτείνω να συμπεριληφθεί στα θέματα ημερησίας διάταξης της επόμενης συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου. Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ Φώτης Λαμπρινίδης Σελίδα 1 από 8
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΔΟΠΟΙΪΑΣ Βόλος 11-01-2012 Αρ. Πρωτ: 2388/TY 109 ΠΡΟΣ: Τον Αντιδήμαρχο Βόλου κ. Φώτη Λαμπρινίδη Πληροφορίες: Αλ. Λουκιπούδης Τηλέφωνο: 2421094042 ΘΕΜΑ: Έγκριση του 3 ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα (άνευ υπερβάσεως τακτοποιητικού χαρακτήρα) του έργου «Αποφόρτιση του χειμάρρου Κραυσίδωνα από όμβρια ύδατα του αστικού ιστού και συλλογή-εκτροπή-εκβολή αυτών στη θάλασσα» Σας υποβάλλουμε τον 3 ο Α.Π. του παραπάνω έργου με αιτιολογική έκθεση. Η μελέτη του έργου εγκρίθηκε με την υπ αριθ 449/2009 Α.Δ.Σ. Ο παρών Α.Π. είναι άνευ υπερβάσεως, έχει τακτοποιητικό χαρακτήρα και έχει ήδη προεγκριθεί από την Περιφέρεια Θεσσαλίας (Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή με το υπ αριθ Α.Π 5182/24-11- 2011 έγγραφο Το Περιφερειακό Συμβούλιο γνωμοδότησε υπέρ της έγκρισης του 3 ου Α.Π Παρακαλούμε για την εισαγωγή του θέματος στο Δημοτικό Συμβούλιο προς έγκριση. Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΙΔΑΡΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ/Α Σελίδα 2 από 8
ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΡΓΟ : «ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΤΟΥ ΧΕΙΜΑΡΡΟΥ ΚΡΑΥΣΙΔΩΝΑ ΑΠΟ ΟΜΒΡΙΑ ΥΔΑΤΑ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΙΣΤΟΥ ΚΑΙ ΣΥΛΛΟΓΗ - ΕΚΤΡΟΠΗ ΕΚΒΟΛΗ ΑΥΤΩΝ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ» ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 2.791.740,00 ΑΝΑΔΟΧΟΣ : Κ/Ξ ΛΕΩΝ Α.Τ.Ε. Κ. ΤΣΟΛΗΣ Α.Τ.Ε. ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Συνοδεύει τον 3 ο Α.Π.Ε. Ι. ΙΣΤΟΡΙΚΟ 1. Με την υπ αριθμ. 449/2009 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Βόλου εγκρίθηκε η μελέτη του έργου που συντάχθηκε από την Τεχνική Υπηρεσία της ΔΕΥΑΜΒ. 2. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το ταμείο ΕΤΠΑ της Ευρωπαικής Ενωσης μεσω του ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ-ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΟΣ -ΗΠΕΙΡΟΥ 2007-2013 ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 4 ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑ. Επίσης καθορίστηκε ως τρόπος επιλογής του αναδόχου δημοπρασία με επιμέρους ποσοστά έκπτωσης και έλεγχο ομαλότητας. 3. Η δημοπράτηση του έργου (επίδοση οικονομικών προσφορών) έγινε στις 25-05-2010 με το σύστημα προσφορά με επιμέρους ποσοστά έκπτωσης και έλεγχο ομαλότητας. 4. Μειοδότρια η Κ/Ξ ΛΕΩΝ Α.Τ.Ε-Κ.ΤΣΟΛΗΣ Α.Ε.. Με συνολική προσφερόμενη δαπάνη εργασιών 2.683.589,42. 5. Με την υπ αριθμ. 286/2010 Απόφαση της Δημαρχιακής Επιτροπής του Δήμου Βόλου εγκρίθηκε το αποτέλεσμα της Δημοπρασίας και ανατέθηκε η εκτέλεση των εργασιών στην μειοδότρια Κοινοπραξία. 6. Η σύμβαση εκτέλεσης του έργου υπογράφηκε την 30-07-2010 για ποσό 2.058.135,15 για εργασίες, 123.644,87 για αναθεώρηση και 501.809,40 για Φ.Π.Α. 7. Ως συμβατική προθεσμία για την ολοκλήρωση και περαίωση του έργου ορίσθηκε χρόνος δέκα οκτώ (18) μηνών από την υπογραφή της σύμβασης. 8. Με την υπ αριθμ. 404 / 2010 ΑΔΣ του Δήμου Βόλου εγκρίθηκε ο 1 ος ΑΠΕ του έργου σε ισοζύγιο με την αρχική σύμβαση. ΙΙ. ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ Α.Π.Ε. Ο 3ος Α.Π.Ε., ο οποίος είναι σε ισοζύγιο με την αρχική σύμβαση, συντάχθηκε με βάση τις διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας περί Δημοσίων Έργων για να περιλάβει κατά κύριο λόγο αυξομειώσεις των ποσοτήτων ορισμένων εργασιών του προϋπολογισμού της μελέτης : Οι αυξομειώσεις ποσοτήτων οφείλονται αφ ενός σε αποκλίσεις της προμέτρησης των εργασιών του έργου (προφανή σφάλματα της προμέτρησης) που Σελίδα 3 από 8
διαπιστώθηκαν κατόπιν σύνταξης και ελέγχου των επιμετρήσεων του έργου αλλά και ακριβέστερων προμετρήσεων των προς εκτέλεση εργασιών και αφ ετέρου στην εφαρμογή της μελέτης στο έδαφος και κατά συνέπεια στην αντιμετώπιση των δυσχερειών λόγω υπογείων δικτύων ΟΚΩ. Ο παρών Α.Π.Ε. έχει συνταχθεί έτσι ώστε να πληροί τις προϋποθέσεις και τις απαιτήσεις της κείμενης νομοθεσίας για την διαχείριση των «επί έλασσον» δαπανών (Άρθρο 57 παρ.4 Ν. 3669/08). Κατά την εκτέλεση των εργασιών της εργολαβίας προέκυψε : 1. Στην κατηγορία εργασιών ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ α. Η ανάγκη αυξομείωσης ορισμένων συμβατικών ποσοτήτων εργασιών εντός της ΟΜΑΔΑΣ ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ (όπως εμφανίζονται στο σώμα του Α.Π.Ε.), όπως προέκυψαν με την πρόοδο του έργου μετά τη σύνταξη αναλυτικών επιμετρήσεων αλλά και προμετρήσεων των προς εκτέλεση εργασιών που αναλύονται ως εξής : 1. Αυξήσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ1 (εκσκαφές ορυγμάτων υπογείων δικτύων ), ΑΤ 8 (φορτοεκφόρτωση βραχωδών υλικών ή καθαιρεθέντος σκυροδέματος), ΑΤ 13 (Επιχώσεις ορυγμάτων με προϊόντα εκσκαφής με ιδιαίτερες απαιτήσεις συμπύκνωσης), ΑΤ 18 (εξυγιαντικές στρώσεις με θραυστό υλικό λατομείου), ΑΤ 19 (Διάστρωση και εγκιβωτισμός σωλήνων με άμμο λατομείου), ΑΤ 20 (Αντιστηρίξεις παρειών χάνδακος με μεταλλικά πετάσματα) λόγω των ιδιαίτερων δυσχερειών (καταπτώσεις παρειών ορυγμάτων ) που αντιμετωπίσθηκαν κατά την τοποθέτηση των αγωγών του έργου λόγω της ύπαρξης πληθώρας υπογείων δικτύων (κυρίως επί της οδού Αλαμάνας εντός της οποίας διέρχονται κεντρικά δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, καλώδια μέσης και υψηλής τάσης της ΔΕΗ, καλώδια του ΟΤΕ, καλώδια οπτικών ινών ιδιωτικών εταιριών καθώς και δίκτυο φυσικού αερίου.) 2. Μειώσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ 2 (Εκσκαφές ορυγμάτων δικτύων πλάτους 3-5 μέτρα), ΑΤ 3 (Εκσκαφές ορυγμάτων δικτύων έως 3 μέτρα ), ΑΤ 5 (Εκσκαφές ορυγμάτων δικτύων πλάτους 3-5 μέτρα με πλευρική απόθεση προϊόντων), ΑΤ 9 (ΟΚΩ), ΑΤ 10 (προσωρινές γεφυρώσεις), ΑΤ 11 (Αποξήλωση υφιστάμενων αγωγών 200χλστ.), ΑΤ 12 ( Επίχωση ορυγμάτων με θραυστό υλικό λατομείου ), ΑΤ 14 (Στρώση Αμμου σκύρων μεταβλητού πάχους), ΑΤ 15 (κοκκώδες υλικό 0-200mm), AT 16 (Κατασκευή επιχωμάτων), ΑΤ 17 (προμήθεια δανείων Ε1-Ε4), ΑΤ 21 (Αντιστηρίξεις με ξυλοζεύγματα), ΑΤ 27 (Αντλητικά συγκροτήματα ισχύος 2 έως 5 HP), ΑΤ 28 (Πινακίδες εργοταξιακής σήμανσης) και ΑΤ 29 (Αναλάμποντες φανοί επισήμανσης κινδύνου), όπως προέκυψαν κατόπιν ολοκλήρωσης των σχετικών εργασιών καθώς και σύνταξης των αναλυτικών επιμετρήσεων. 2. Στην κατηγορία εργασιών ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ α. Η ανάγκη αυξομείωσης ορισμένων συμβατικών ποσοτήτων εργασιών εντός της ΟΜΑΔΑΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ (όπως εμφανίζονται στο σώμα του Α.Π.Ε.), όπως Σελίδα 4 από 8
προέκυψαν με την πρόοδο του έργου μετά τη σύνταξη αναλυτικών επιμετρήσεων αλλά και προμετρήσεων των προς εκτέλεση εργασιών που αναλύονται ως εξής : 1.Αυξήσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ 32 (Καθαίρεση μεμονωμένων στοιχείων αόπλου σκυροδέματος ), ΑΤ 33 ( καθαίρεση οπλισμένων σκυροδεμάτων ), ΑΤ 37 (Σκυρόδεμα κατηγορίας C12/15 περιβλημάτων αγωγών), ΑΤ 38 ( Ξυλότυποι ή σιδηρότυποι επίπεδων επιφανειών ), ΑΤ 50 (Aγωγοί αποχέτευσης ομβρίων D1000 ), AT 51 (Αγωγοί αποχέτευσης ομβρίων D1100 ) ΑΤ 53 (Επισκευή διακλάδωσης Φ125), ΑΤ 65 (Προμήθεια και τοποθέτηση αγωγού Φ315 για σύνδεση υδροσυλλογής), και ΑΤ 66 (χυτοσιδηρό κάλυμμα φρεατίου από ελατό χυτοσίδηρο) λόγω : α. Των ιδιαίτερων δυσχερειών που αντιμετωπίσθηκαν κατά την τοποθέτηση των αγωγών του έργου λόγω της ύπαρξης πληθώρας υπογείων δικτύων αλλά και της ανάγκης καθαίρεσης υφιστάμενων εμποδίων (κυρίως επί της οδού Αλαμάνας εντός της οποίας διέρχονται κεντρικά δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, καλώδια μέσης και υψηλής τάσης της ΔΕΗ, καλώδια του ΟΤΕ, καλώδια οπτικών ινών ιδιωτικών εταιριών καθώς και δίκτυο φυσικού αερίου), που απαίτησαν την προσαρμογή της μελέτης κατά περίπτωση για τη διέλευση ή την παράκαμψή τους καθώς και για τη σύνδεση των υφιστάμενων αγωγών ομβρίων των καθέτων οδών στη συμβολή τους με το νέο δίκτυο. β. Των ιδιαίτερων δυσχερειών που αντιμετωπίζονται στη διέλευση της οδού Λαρίσης όπου απαιτείται ιδιαίτερη αντιμετώπιση λόγω της πυκνής και βαριάς κυκλοφορίας στον κόμβο που επιβάλει την κατασκευή μισή - μισή με διπλό σωληνωτό αγωγό D1100. 2. Αυξήσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια, ΑΤ 40 ( Σιδηροί οπλισμοί S500s ), ΑΤ 41 ( Δομικά πλέγματα S500s ), ΑΤ 43 (Στεγάνωση αρμών ), ΑΤ 52 (πλαστικοί σωλήνες από πολυαιθυλένιο ), όπως προέκυψαν κατόπιν προόδου των σχετικών εργασιών σε ποσοστό 95 % για την κατασκευή του δικτύου και της Δεξαμενής ομβρίων και τη σύνταξη των αναλυτικών επιμετρήσεων και οφείλονται σε ανακριβή προμέτρηση κατά το στάδιο σύνταξης της μελέτης. 3. Αυξήσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ 71 (Σιδηρές θύρες ανοιγόμενες), ΑΤ 77 (Επιστρώσεις δαπέδων με τσιμεντοκονίαμα), ΑΤ 78 (Επιχρίσματα τριπτά-τριβιδιστά με τσιμεντοκονίαμα), ΑΤ 80 (Οπτοπλινθοδομές), ΑΤ 82 (Επάλειψη επιφανειών σκυροδέματος με εποξειδικά υλικά), όπως προέκυψαν κατόπιν σύνταξης ακριβέστερων προμετρήσεων για την ολοκλήρωση της Δεξαμενής ομβρίων. 4.Μειώσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ 34 (Σκυρόδεμα κατηγορίας C12/16), ΑΤ 35 (Σκυρόδεμα C16/20 ), ΑΤ 36 (Σκυρόδεμα C20/25 ), ΑΤ 39 (Ξυλότυποι ή σιδηρότυποι καμπύλων επιφανειών ), ΑΤ 42 ( Στεγανωτικό μάζας σκυροδέματος), ΑΤ 44 (Αγωγοί ομβρίων διαμέτρου D 400), ΑΤ 45 (Αγωγοί ομβρίων διαμέτρου D 500), ΑΤ 46 (Αγωγοί ομβρίων διαμέτρου D 600), ΑΤ 47 (Αγωγοί ομβρίων διαμέτρου D 700), ΑΤ 48 ( Αγωγοί ομβρίων διαμέτρου D800), AT 54 (Αγωγοί αποχέτευση Φ125 ), ΑΤ 55 (Επισκευή αγωγού αποχέτευσης διατομής Φ200), ΑΤ 61 (Προκατασκευασμένα κυκλικά φρεάτια διαμέτρου 1,20μ), ΑΤ 63 (φρεάτιο υδροσυλλογής), ΑΤ 64 (Αγωγός Φ200 για σύνδεση φρετίου υδροσυλλογής), ΑΤ 67 (βαθμίδες από χυτοσίδηρο) ΑΤ 72 (Κατασκευές από λαμαρίνα), ΑΤ 73 ( Ειδικά τεμάχια ), ΑΤ 74 ( Αντισκωριακή προστασία ), ΑΤ 75 ( Βαφή χαλύβδινων κατασκευών ), ΑΤ 76 ( Επιχρίσματα τριπτά ) και ΑΤ 81 (Απομόνωση στοιχείων χωρίς στερέωση των πλακών), όπως προέκυψαν κατόπιν ολοκλήρωσης του 95 % των σχετικών εργασιών καθώς και σύνταξης των αναλυτικών Σελίδα 5 από 8
επιμετρήσεων αλλά και προμετρήσεων των υπολοιπόμενων εξ αυτών για την ολοκλήρωση του έργου. 3. Στην κατηγορία εργασιών ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ α. Η ανάγκη αυξομείωσης ορισμένων συμβατικών ποσοτήτων εργασιών εντός της ΟΜΑΔΑΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ (όπως εμφανίζονται στο σώμα του Α.Π.Ε.), όπως προέκυψαν με την πρόοδο του έργου μετά τη σύνταξη αναλυτικών επιμετρήσεων αλλά και προμετρήσεων των προς εκτέλεση εργασιών που αναλύονται ως εξής : 1. Αυξήσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στα κονδύλια ΑΤ 135 (Αποκατάσταση ασφαλτικών οδοστρωμάτων πάχους 50 mm ) όπως προέκυψαν κατόπιν προόδου των σχετικών εργασιών σε ποσοστό 100 % για την κατασκευή του δικτύου και τη σύνταξη των σχετικών αναλυτικών επιμετρήσεων και οφείλονται στην εφαρμογή της μελέτης στο έδαφος 2.Μειώσεις ποσοτήτων εμφανίζονται στο κονδύλιο, ΑΤ 136 (Αποκατάσταση ασφαλτικών οδοστρωμάτων ), ΑΤ 137 (Αποξήλωση πλακοστρώσεων πεζοδρομίων ), ΑΤ 138 ( Αποξήλωση κρασπέδων πρόχυτων ή μη ), ΑΤ 139 ( Ανακατασκευή και επαναφορά πεζοδρομίου ή νησίδας με τσιμεντόπλακες ) και ΑΤ 140 ( Ανακατασκευή και επαναφορά πεζοδρομίου από άοπλο σκυρόδεμα) όπως προέκυψε κατόπιν ολοκλήρωσης του 100 % των σχετικών εργασιών καθώς και σύνταξης των αναλυτικών επιμετρήσεων αλλά και προμετρήσεων των υπολοιπόμενων εξ αυτών για την ολοκλήρωση του έργου. Το κονδύλι των απροβλέπτων μειώνεται κατά 6.474,66 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2 ου ΑΠΕ και παραμένει υπόλοιπο απροβλέπτων 5.297,61. Με το ποσό των απροβλέπτων καλύπτονται οι επί πλέον διαφορές ποσοτήτων εργασιών της προμέτρησης του έργου. Η συνολική δαπάνη (με Φ.Π.Α.) του παρόντος 3 ου Α.Π.Ε. είναι 2.683.589,41 ήτοι σε ισοζύγιο με τον 2 ο ΑΠΕ. Αναλύονται στη συνέχεια ανά ομάδα εργασιών οι προτεινόμενες αυξομειώσεις δαπανών, σχετικά με το τεχνικό αντικείμενο του έργου σύμφωνα με τον 3 ο Α.Π.Ε. 1 η ΟΜΑΔΑ : ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ Στην ομάδα αυτή προτείνεται μείωση της εγκεκριμένης δαπάνης με τον 2 ο ΑΠΕ κατά 10.558,97. 2 η ΟΜΑΔΑ : ΤΕΧΝΙΚΑ - ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ Στην ομάδα αυτή προτείνεται αύξηση της εγκεκριμένης δαπάνης με τον 2 Ο ΑΠΕ κατά 24.589,72. 3Η ΟΜΑΔΑ : ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ Σελίδα 6 από 8
Στην ομάδα αυτή προτείνεται μείωση της εγκεκριμένης δαπάνης με τον 2 ο ΑΠΕ κατά 8.543,75. ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΑ Όπως ήδη αναφέρθηκε, προτείνεται μείωση του κονδυλίου των απροβλέπτων κατά 6.474,66 για την κάλυψη μέρους των προτεινόμενων αυξήσεων συμβατικών κονδυλίων. ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ Δεν προτείνεται καμιά αύξηση στο κονδύλι της αναθεώρησης. Η συνολική δαπάνη του παρόντος 3 ου Α.Π.Ε., που είναι σε ισοζύγιο σε σχέση με την εγκεκριμένη αναλύεται όπως παρακάτω : ΑΡΧΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙ ΣΜΟΣ 1 ος Α.Π.Ε. 2 ος Α.Π.Ε. 3 ος Α.Π.Ε. ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΘΕΙΣΑ ΔΑΠΑΝΗ ΑΞΙΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ 1.516.680,28 1.686.909,80 1.734.205,82 1.739.692,82 5.487,00 ΓΕ & ΟΕ 273.002,45 303.643,76 312.157,05 313.144,71 987,66 ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΑ 268.452,41 67.581,58 11.772,27 5.297,61-6.474,66 ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ 123.644,87 123.644,87 123.644,87 123.644,87 0 Φ.Π.Α. 501.809,40 501.809,40 501.809,40 501.809,40 0 ΣΥΝΟΛΑ 2.683.589,41 2.683.589,41 2.683.589,41 2.683.589,41 0 ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ Σύμφωνα με την παραπάνω αιτιολόγηση και επειδή: Ο 3 ος Α.Π.Ε συντάχθηκε σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις της νομοθεσίας όπως αναφέρεται παραπάνω με σκοπό να περιλάβει κατά κύριο λόγο αυξομειώσεις των ποσοτήτων ορισμένων εργασιών οι οποίες είναι απολύτως αναγκαίες για την ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου. Η εκτέλεση των εργασιών του 3 ου Α.Π.Ε θα γίνει με τους ίδιους όρους της αρχικής σύμβασης από τον ίδιο ανάδοχο, ο οποίος τους αποδέχεται χωρίς επιφύλαξη. Εισηγούμαστε, Σελίδα 7 από 8
1. Την έγκριση του 3 ου Α.Π.Ε για του έργου συνολικής δαπάνης εργασιών 2.058.135,14 πλέον Φ.Π.Α. 501.809,40 και αναθεώρησης 123.644,87 ήτοι συνολικού ποσού 2.683.589,41, σε ισοζύγιο με την ήδη εγκεκριμένη δαπάνη, όπως συντάχθηκαν από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και υπογράφτηκαν χωρίς επιφύλαξη από τον ανάδοχο. ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Βόλος, 18-11-2011 Ο Δ/ΝΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ο ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΙΔΑΡΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ/Α ΑΛ. ΛΟΥΚΙΠΟΥΔΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΕ Σελίδα 8 από 8