17REQ

ΔΗΜΟΣ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ - ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ, ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΡΓΟ «Προμήθεια δύο (2) μεταχειρισμένων οχημάτων επτά και πέντε θέσεων μεικτής χρήσης για το προσωπικό του Προγράμματος της νέας Κοινωφελούς Εργασίας : ΕΡΓΟ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 8 «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ- ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΧΩΡΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ», ΑΡ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ 30/ 2017 CPV 34115300-9 Κ.Α. 15.7132.02, 30.7132.02 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 19.000,00 1. ΓΕΝΙΚΑ ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ Ο Δήμος Αμπελοκήπων Μενεμένης, σύμφωνα με : α) το άρθρο 10 της ΚΥΑ Αριθμ. 6.1714/5.1504 (ΦΕΚ 424/22-2-2016 Β ) «Προώθηση της απασχόλησης μέσω προγραμμάτων κοινωφελούς χαρακτήρα στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020» και β) το άρθρο 61 του Ν. 4.414/2016 που αναφέρεται στην ενίσχυση των Ο.Τ.Α. από το Τ.Π.Δ. με σκοπό την κάλυψη του συνόλου ή μέρους του κόστους των υλικών ή υπηρεσιών που θα απαιτηθούν για την υλοποίηση των έργων και εργασιών που δεν είναι όμοιες και ομοειδείς με τις τακτικές προμήθειες των Δήμων, καθώς και του Οδηγού του Υπουργείου Εργασίας προς τους Δήμους - Θύλακες Ανεργίας για την υλοποίηση προγράμματος Επανένταξης Μακροχρόνια Ανέργων στην Αγορά Εργασίας (Νέα Κοινωφελής Εργασία), προσέλαβε προσωπικό με σύμβαση ορισμένου χρόνου. Με την παρούσα τεχνική έκθεση προβλέπεται η προμήθεια οχημάτων αποκλειστικά για το προσωπικό του Προγράμματος της νέας Κοινωφελούς Εργασίας : ΕΡΓΟ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 8 «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ-ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ- ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΧΩΡΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ» Η προμήθεια θα ολοκληρωθεί σε ένα μήνα, από την επομένη της υπογραφής της σύμβασης, η χρηματοδότηση θα γίνει από χρηματοδότηση από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και ιδίους πόρους του Δήμου και θα βαρύνει τις πιστώσεις του προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2017 όπου υπάρχει η σχετική πίστωση στον ΚΑ 15.7132.02 ποσού 10.000,00 και στο Κ.Α 30.7132.02 ποσού 9.000,00 Αναλυτικότερα: Η προμήθεια θα γίνει με την διαδικασία της απευθείας ανάθεσης, σύμφωνα με το άρθρο 61 παραγρ. 2 του νόμου 4414/2016 και τον ν. 4412/2016 και κριτήριο ανάθεσης τη συμφερότερη προσφορά από οικονομικής άποψης

Σκοπός της παρούσας έκθεσης τεχνικών προδιαγραφών είναι να καθορίσει τις ελάχιστες απαιτήσεις σ ότι αφορά τα δύο οχήματα επτά και πέντε θέσεων μικτής χρήσης (μεταφοράς προσωπικού και εξοπλισμού) τα οποία ζητά να προμηθευτεί ο Δήμος Το όχημα θα παραδοθεί από την ανάδοχο εταιρεία με άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες. Οι υποψήφιοι ανάδοχοι θα καταθέσουν την προσφορά τους και για τα δύο οχήματα σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα: ΟΜΑΔΑ 1. Είδος Προμήθεια μεταχειρισμένου οχήματος επτά θέσεων μεικτής χρήσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Σύνολα ( περιλαμβάνονται ΦΠΑ, έξοδα άδειας κυκλοφορίας.) ( ) 10.000,00 2. Προμήθεια μεταχειρισμένου οχήματος πέντε θέσεων μεικτής χρήσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές 9.000,00

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 2. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Τα προσφερόμενα οχήματα θα είναι μεταχειρισμένα ατρακάριστα χωρίς γρατζουνίσματα, κατασκευής του ίδιου έτους ή τουλάχιστον από το 2012 και διανυσμένων χλμ έως 150.000 των επτά θέσεων και έως 90.000 των πέντε θέσεων. 3. ΟΡΙΣΜΟΙ Η ένδειξη «περίπου», αναφέρεται σε αποδεκτή ανοχή ±5% της κατά περίπτωση αιτούμενης τιμής. 4. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑ ΕΠΤΑ ΘΕΣΕΩΝ 4.1. Ωφέλιμο φορτίο τουλάχιστον 850 kg. 4.2. Το ολικό μήκος του αυτοκινήτου να είναι τουλάχιστον 4.000 mm. 4.3. Η απόσταση των αξόνων των τροχών (μεταξόνιο) να είναι τουλάχιστον 2.500 mm. 4.4. Στην τεχνική προσφορά να επισυνάπτεται πλήρες σχέδιο, καθώς και προσπέκτους του προσφερθέντος αυτοκινήτου. 4.5. Ελάχιστες εσωτερικές διαστάσεις του θαλάμου εκτός του χώρου οδηγού συνοδηγού: μήκος 2,00 m, πλάτος 1,40 m, ύψος 1,30 m. 4.6 Διανυθέντα χλμ έως 150.000 5. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 5.1. Να είναι πετρελαιοκίνητος (DIESEL), τετράχρονος και υδρόψυκτος. 5.2. Τα επίπεδα εκπομπής καυσαερίων να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της Ε.Ε. δηλ. προδιαγραφής ΕURO-5 ή νεώτερης. 5.3. Ισχύς κινητήρα μεγαλύτερη ή ίση από 65 KW (~ 88 ΗΡ) από 1351 έως 1651 κ.εκ. 5.4. Να δηλώνεται, στην τεχνική προσφορά, η μέγιστη ροπή στρέψης. 6. ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Να δηλώνονται από την /τον κατασκευάστρια/αστή του πλαισίου οι τιμές: Τελικής ταχύτητας Επιτάχυνσης από 0-60 km/h 7. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ 7.1. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους οπίσθιους ή εμπρόσθιους τροχούς (όχημα 4Χ2). 7.2. Να φέρει πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο με πέντε (5) τουλάχιστον ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μία (1) όπισθεν. 7.3. Ο συμπλέκτης να είναι ξηράς τριβής με ένα δίσκο μεγάλης διαμέτρου. Στην τεχνική προσφορά να αναφέρεται η διάμετρος του δίσκου. Να είναι κατά προτίμηση υδραυλικός. 8. ΑΝΑΡΤΗΣΗ 8.1. Να φέρει σύστημα αναρτήσεως σύγχρονης μορφής, μεγάλης αντοχής, με αποσβεστήρες κραδασμών σε όλους τους τροχούς 8.2. Στην τεχνική προσφορά να περιγράφεται η μορφή του συστήματος ανάρτησης. 9. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ 9.1. Οι εμπρός τροχοί να φέρουν απαραίτητα δισκόφρενα. Οι οπίσθιοι τροχοί να φέρουν δισκόφρενα ή ταμπουρόφρενα. 9.2. Το σύστημα πέδησης να είναι διπλού κυκλώματος, υδραυλικό και υποβοηθούμενο από σερβομηχανισμό. Σε περίπτωση βλάβης του ενός κυκλώματος το δεύτερο θα επενεργεί σε δύο (2) τροχούς απαραιτήτως. 9.3. Να φέρει πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο) που να επενεργεί στους πίσω τροχούς. 9.4. Στην τεχνική προσφορά να περιγράφεται το σύστημα πέδησης.

9.5. Να υπάρχει απαραίτητα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (Α.Β.S) καθώς και σύστημα αντιολίσθησης των τροχών. 10. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Το σύστημα διεύθυνσης (τιμόνι) να είναι αριστερά. Ο μηχανισμός διεύθυνσης υποχρεωτικά να είναι υδραυλικός. 11. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου τουλάχιστον 40 L. 12. ΤΡΟΧΟΙ 12.1. Το όχημα να έχει δύο (2) τροχούς διευθυντήριου εμπρός και δύο (2) μονούς τροχούς πίσω. 12.2. Να φέρει ελαστικά αναλόγων διαστάσεων και αντοχής των δυνατοτήτων του οχήματος. Η μορφή του αμαξώματος να επιτρέπει την χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων. 12.3. Να φέρει ένα (1) πλήρη εφεδρικό τροχό, όμοιου τύπου των τεσσάρων (4) κανονικών. 12.4. Τα ελαστικά να είναι ακτινωτού τύπου (RADIAL), κατασκευής τελευταίου δωδεκαμήνου προ της παράδοσης των οχημάτων, καινούργια, όχι από αναγόμωση, υποχρεωτικά χωρίς αεροθαλάμους (TUBELESS) και να ανταποκρίνονται στους κανονισμούς ERTRO. 12.5. Στους θόλους των τροχών και σε εμφανές σημείο να αναγράφεται η πίεση λειτουργίας των ελαστικών. 13. ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΕΛΞΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ Το όχημα να φέρει στην εμπρόσθια πλευρά κατάλληλη διάταξη για την ρυμούλκησή του από άλλα οχήματα. 14. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 14.1. Η τάση του ηλεκτρικού συστήματος να είναι τουλάχιστον 8VDC και η αντιπαρασιτική προστασία να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του προσφερόμενου οχήματος. 14.2. Ο φωτισμός του οχήματος να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της Ε.Ε. 14.3. Στο θάλαμο οδήγησης και επιβατών να υπάρχουν τοποθετημένα φωτιστικά τα οποία να ανάβουν και σε περίπτωση που δεν έχει ασφαλίσει μία από τις πόρτες του οχήματος. 14.4. Να υπάρχει πλήρες ηχοσύστημα radio-cd. 15. ΟΡΓΑΝΑ ΕΛΕΓΧΟΥ - ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 15.1. Το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με όλα τα απαραίτητα όργανα και δείκτες παρακολούθησης της λειτουργίας του κινητήρα και γενικά της πορείας του οχήματος. Να έχει δε οπωσδήποτε τα παρακάτω: 15.1.1. Ενδείκτη ταχύτητας (Κm/h) και καταγραφικό διανυθείσας απόστασης (Κm). 15.1.2. Στροφόμετρο κινητήρα 15.1.3. Δείκτη ποσότητας καυσίμου και όργανο θερμοκρασίας. 15.1.4. Αμπερόμετρο (κατά προτίμηση) ή ενδεικτική λυχνία ελλιπούς φόρτισης του συσσωρευτή. 15.1.5. Όργανο πίεσης λαδιού ή ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού. 15.1.6. Χειριστήρια συστήματος εξαερισμού και κλιματισμού. 15.2. Όλα τα καθίσματα να είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας, η κατασκευή και αγκίστρωση των οποίων να ανταποκρίνεται στις Οδηγίες Ε.Ε. 15.3. Να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκίνητους υαλοκαθαριστήρες, σύστημα εκτόξευσης νερού στον ανεμοθώρακα. 15.4. Να φέρει δύο αλεξήλια, δύο εξωτερικούς ρυθμιζόμενους καθρέπτες, καθώς και έναν εσωτερικό. 15.5. Να διαθέτει συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης (SRS) αποτελούμενο τουλάχιστον από αερόσακο οδηγού και αερόσακο συνοδηγού. 16. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΕΠΤΑ ΘΕΣΕΩΝ 16.1. Να φέρει δύο (2) πόρτες στο χώρο οδήγησης ήτοι, μία (1) οδηγού και μία (1) συνοδηγού με παράθυρα ανάλογων διαστάσεων για να εξασφαλίζουν την μέγιστη δυνατή ορατότητα προς όλες τις

πλευρές του αμαξώματος. Τα παράθυρα οδηγού και συνοδηγού να ανοίγουν με τον κλασσικό τρόπο δηλαδή να κατεβαίνουν εντός του πλαισίου των θυρών. 16.2. Να φέρει τουλάχιστον μία (1) συρόμενη πόρτα στο κέντρο της δεξιάς πλευράς του αμαξώματος. 16.3. Στο πίσω μέρος να φέρει κατά προτίμηση δίφυλλη πόρτα ή μία (1) πόρτα η οποία θα ανοίγει προς τα πάνω και θα στηρίζεται με αμορτισέρ. 16.4. Το δάπεδο του χώρου επιβατών, από το άνοιγμα της πόρτας έως το κάθετο επίπεδο που ορίζεται από την πλάτη των καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού, να είναι οριζόντιο και στο αυτό επίπεδο, πλην των θόλων των τροχών. 16.5. Το όχημα να έχει την δυνατότητα μεταφοράς 6 + 1 ατόμων 16.6. Το υλικό κατασκευής του αμαξώματος να είναι εξολοκλήρου από μέταλλο. Το πάχος του μεταλλικού ελάσματος να είναι σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. 16.7. Το όχημα να φέρει τοποθετημένο από τον κατασκευαστή του πλαισίου σύστημα κλιματισμού, που να καλύπτει όλο το όχημα, επαρκούς ισχύος. 17. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΕΝΤΕ ΘΕΣΕΩΝ 17.1 Πλαίσιο. Το πλαίσιο (φορέας) του οχήματος πρέπει να είναι κατασκευής γνωστών εργοστασίων που να εισάγεται και να αντιπροσωπεύεται στη χώρα μας ώστε να διασφαλίζεται μία αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και ικανό απόθεμα ανταλλακτικών. Το μεταλλικό (ατσάλινο) πλαίσιο του οχήματος πρέπει να είναι πρόσφατης κατασκευής, από τα τελευταία και περισσότερο εξελιγμένα μοντέλα, μεγάλης αξιοπιστίας. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου, τουλάχιστον κατά το χρόνο εγγυήσεως καλής λειτουργίας, σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να παρουσιάσει οποιοδήποτε ρήγμα ή στρέβλωση. Διανυθέντα χλμ έως 90.000. 17.2 Κινητήρας Ο κινητήρας πρέπει να είναι βενζινοκινητηρας, ισχύος τουλάχιστον 70HP, από 990 έως 1200 κ.εκ. και πρέπει να είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. για τις εκπομπές καυσαερίων EURO 5 ή νεότερης τεχνολογίας. Το επίπεδο θορύβου πρέπει να είναι σύμφωνα με την οδηγία 92/97 EC. Η εκπομπή ρύπων CΟ 2 θα πρέπει να είναι σχετικά χαμηλή και σε καμία περίπτωση μεγαλύτερη των 110 p.p.m.προκειμένου να μην επιβαρύνει το περιβάλλον και τα τέλη κυκλοφορίας, η μέση κατανάλωση καυσίμου να μην υπερβαίνει τα 6 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (εντος πόλης). Επίσης θα φέρει σύστημα Start/Stop Με τις προσφορές που θα υποβληθούν κατά τον διαγωνισμό πρέπει να δοθούν απαραίτητα και μάλιστα κατά τρόπο σαφή και υπεύθυνο τα χαρακτηριστικά στοιχεία του κινητήρα, ήτοι: -Τύπος και κατασκευάστρια εταιρία. -Η πραγματική ισχύς (κατά DIN 70020 ή 80/1269 και 97/21 οδηγίες της Ε.Ο.Κ.) σύμφωνα με τον αριθμό στροφών (μέγιστη) -Η μέγιστη ροπή στρέψεως σύμφωνα με τον αριθμό στροφών -Οι καμπύλες μεταβολής της ισχύος και της ροπής στρέψεως σύμφωνα με τον αριθμό στροφών -Ο αριθμός και η διάταξη των κυλίνδρων, ο κυλινδρισμός και η σχέση συμπιέσεως -Η ειδική κατανάλωση καυσίμου 17.3 Σύστημα μετάδοσης Το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μηχανικό κιβώτιο πέντε (5) ή έξι (6) συγχρονισμένων ταχυτήτων συνεχούς κλιμάκωσης εμπροσθοπορείας και μίας (1) Οπισθοπορείας. Ο συμπλέκτης πρέπει να είναι τύπου ξηρού δίσκου. Πρέπει να δοθούν αναλυτικά στοιχεία για το σύστημα μετάδοσης (τύπος και κατασκευαστής του κιβωτίου ταχυτήτων, ταχύτητες, αριθμός και σχέσεις μετάδοσης (να δοθεί διάγραμμα, κ.λ.π. ). Τα διαφορικά πρέπει να είναι αναλόγου κατασκευής, έτσι ώστε το όχημα να μπορεί να κινηθεί με πλήρες φορτίο επιβατών σε δρόμο με κλίση 30% και συντελεστή τριβής 0.60.

Για το σύστημα μετάδοσης κίνησης πρέπει να δίδονται πλήρη τεχνικά στοιχεία και αναλυτική τεχνική περιγραφή. 17.4 Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης πρέπει να είναι απλού κυκλώματος υδραυλικού, με σερβομηχανισμό υποβοήθησης υποπίεσης, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς (οδηγία 91/422 EC ή όπως αυτή συμπληρώθηκε με την οδηγία 98/12 της Ε.Ο.Κ.), με A.B.S. Με αεριζόμενους δίσκους εμπρός και ταμπούρα ή δίσκους πίσω. Το υλικό τριβής των φρένων δεν πρέπει να περιέχει αμίαντο ώστε να είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το χειρόφρενο πρέπει να είναι ικανό να ασφαλίζει το όχημα και να είναι μηχανικό. Να δοθεί πλήρης περιγραφή του συστήματος πεδήσεως με διαγράμματα. 17.5 Σύστημα διεύθυνσης Το σύστημα διεύθυνσης πρέπει να είναι υδραυλικής ή ηλεκτρομηχανικής υποβοήθησης και να καλύπτει πλήρως τις προδιαγραφές που θέτει η Κοινοτική Οδηγία 92/62 CΕ. Το τιμόνι πρέπει να είναι ρυθμιζόμενο κατά ύψος ή και εμπρός πίσω σε σχέση με τον οδηγό. 17.6 Άξονες αναρτήσεις ελαστικά. Να δοθεί ο τύπος, ο κατασκευαστής και οι ικανότητες αξόνων, αναρτήσεων και ελαστικών (σύμφωνα με την οδηγία 92/62 EC), οι οποίες πρέπει να υπερκαλύπτουν τις απαιτήσεις φόρτισης του οχήματος για όλες τις συνθήκες κίνησης του. Τα ελαστικά πρέπει να είναι κατασκευής τελευταίου εξαμήνου προ της παράδοσης του οχήματος, καινούργια. Πρέπει να υπάρχει ένας (1) πλήρης εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός τροχός ανάγκης τοποθετημένος σε ευχερή θέση. 17.7 Καμπίνα οδήγησης Η καμπίνα του οδηγού πρέπει να φέρει τη συνήθη μόνωση έναντι θορύβου, σκόνης και καιρικών συνθηκών, να διαθέτει σύστημα κλιματισμού (air condition) εργοστασιακής τοποθέτησης, καθώς και σύστημα θέρμανσης και αερισμού. Πρέπει να παρέχει την μεγαλύτερη δυνατή ορατότητα για ασφαλή οδήγηση, να φέρει ανεμοθώρακα από γυαλί τύπου LAMINATED (TRIPLEX) ή παρόμοιου τύπου ασφαλείας, η διαφάνεια του οποίου πρέπει να είναι άριστη και να μην προκαλεί παραμόρφωση των αντικειμένων προς οποιαδήποτε διεύθυνση. Γενικά πρέπει να φέρει κρύσταλλα ασφαλείας σ όλα τα παράθυρα εκ των οποίων τα πλευρικά εμπρός να ανοίγουν με ηλεκτρικό μηχανισμό και τα πίσω ηλεκτρικά ή με χειρομοχλό. Η καμπίνα πρέπει να διαθέτει τέσσερις (4) πλαϊνές πόρτες, υαλοκαθαριστήρες με ηλεκτρικούς πίδακες νερού, για τον καθαρισμό του ανεμοθώρακα εμπρός ή και πίσω. Επίσης πρέπει να διαθέτει ρυθμιζόμενα αλεξήλια, δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα. εσωτερικό φωτισμό φαρμακείο, τρίγωνο και πυροσβεστήρα κατάλληλα στερεωμένο και κατάλληλων προδιαγραφών. Οι διαστάσεις της καμπίνας και οι θέσεις σε αυτήν πρέπει να επιτρέπουν, εκτός του οδηγού και συνοδηγού να μπορούν να μεταφέρονται άνετα και τρία (3) ακόμη καθήμενα άτομα στο πίσω μέρος της καμπίνας. Το κάθισμα του οδηγού πρέπει να είναι άνετο, ανατομικό, ρυθμιζόμενο μηχανικά ή ηλεκτρικά. Το ταμπλό του οχήματος πρέπει να έχει όλα τα απαραίτητα όργανα και χειριστήρια για την ασφαλή παρακολούθηση των λειτουργιών και την κίνηση του οχήματος, ακόμη δε, ηχοσύστημα, αναμονή 12V, στον δε πίνακα οργάνων πρέπει να υπάρχουν όλα τα απαιτούμενα όργανα ελέγχου και οι φωτεινές ενδείξεις των διαφόρων λειτουργιών και βλαβών. Για την ασφάλεια των επιβαινόντων να υπάρχουν τουλάχιστον δυο (2) αερόσακοι ( οδηγού-συνοδηγού ). 17.8 Ηλεκτρικό σύστημα. Το ηλεκτρικό σύστημα πρέπει να αποτελείται από συσσωρευτές ονομαστικής τάσης 12 Volt και εναλλάκτη σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς. Το όχημα πρέπει να φέρει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. (φώτα, προβολείς, αναλάμποντα (φλας), ανακλαστήρες, καθρέπτες, ηχητικές συσκευές κ.λ.π.).

18. ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΥΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 18.1. Ο χρωματισμός των οχημάτων επιθημητό είναι να είναι ΛΕΥΚΟΣ ή ΑΣΗΜΙ. Κάθε όχημα να συνοδεύεται απαραίτητα από τα παρακάτω εργαλεία: γρύλο, εργαλεία αλλαγής τροχού, τρίγωνο στάθμευσης, ένα (1) ζεύγος αντιολισθητικών αλυσίδων (το εργοστάσιο κατασκευής των αλυσίδων να διαθέτει πιστοποιητικό διασφάλισης ποιότητας ISO σειράς 9000)ή «κουβέρτες», δύο τάκους αναστολής κύλισης, πυροσβεστήρα και φαρμακείο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από τον Κ.Ο.Κ. 19. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Οι τεχνικές προσφορές να συνταχθούν περιγράφοντας τον προσφερόμενο τύπο οχήματος και τον εξοπλισμό του με κάθε δυνατή λεπτομέρεια, χωρίς να αφήνουν περιθώρια παρερμηνειών. Τα παρακάτω να συνοδεύουν τις προσφορές: 19.1. Επιδόσεις κινητήρα (μέγιστη ισχύς - ροπή σε αντιστοιχία στροφών λειτουργίας) και λοιπά στοιχεία κινητήρα. 19.2. Τεχνικά μέγιστες δυνατότητες φόρτισης αξόνων και πλαισίου λαμβανομένων υπόψη τυχόν περιορισμών λόγω των προσφερομένων ελαστικών επισώτρων και της ανάρτησης - από τον κατασκευαστή του πλαισίου. 19.3. Να δηλώνονται με την προσφορά, οι διαστάσεις, ο τύπος, ο δείκτης ταχύτητας, ο δείκτης φορτίου, καθώς και το μέγιστο φορτίο που αντιστοιχεί στην εκτιμώμενη πίεση λειτουργίας των προσφερόμενων ελαστικών. 19.4. Τεχνικά φυλλάδια οπτικής και ηχητικής σήμανσης. 19.5. Τεχνικά φυλλάδια πομποδέκτη οχήματος. 20. ΒΕΒΑΙΩΣΕΙΣ-ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ 20.1. Με την τεχνική προσφορά να κατατεθεί αντίγραφο της έγκρισης τύπου, ή του δελτίου κοινοποίησης έγκρισης τύπου των προσφερόμενων οχημάτων. 20.2. Επίσης, το όχημα θα πρέπει να έχει περάσει πρόσφατο service, με περιγραφή των εργασιών, που έχουν γίνει και τα τυχόν περιλαμβανόμενα ανταλλακτικά και αναλώσιμα, που έχουν τοποθετηθεί. Πρόσφατο service εννοείται να ισχύουν ταυτόχρονα: μέγιστος αριθμός χιλιομέτρων που διάνυσε το όχημα 2000 μετά το service και έξι (6) μήνες το πολύ από τότε που πραγματοποιήθηκε. Το επιθυμητό είναι να εκτελούνται από την προσφέρουσα εταιρεία σε αποκεντρωμένα συνεργεία ή δευτερευόντως στο κεντρικό. 20.3 Επίσης το κάθε όχημα πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ, με έξοδα του προμηθευτή. 21.4. Πίνακα εξουσιοδοτημένων συνεργείων επισκευής του κάθε οχήματος. 22 ΕΝΤΥΠΑ-ΛΟΙΠΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ 22.1. Και τα δύο οχήματα να συνοδεύονται από μία πλήρη σειρά εγχειριδίων οδηγιών λειτουργίας και συντήρησης για το πλαίσιο, στην Ελληνική σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή. 22.2. Και για τα δύο οχήματα να παραδοθούν τα ακόλουθα: 22.2.1. Ένας (1) εικονογραφημένος κατάλογος ανταλλακτικών με αριθμό ονομαστικού για το πλαίσιο (στην Αγγλική ή Ελληνική) σε έντυπη ή ηλεκτρονική μορφή. 22.2.2. Ένα (1) εγχειρίδιο οδηγιών επισκευής του πλαισίου επιπέδου συνεργείου (WORKSHOP MANUAL) στην Αγγλική ή Ελληνική. 22.2.3. Μία (1) πλήρη σειρά εγχειριδίων οδηγιών λειτουργίας και συντήρησης για το πλαίσιο στην Ελληνική γλώσσα. 23. ΧΡΟΝΟΣ & ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - ΠΑΡΑΛΑΒΗ 23.1. Η/ο προμηθευτής οφείλει να παραδώσει τα υπό προμήθεια οχήματα στο αμαξοστάσιο του Δήμου, σε χρόνο που δεν θα υπερβαίνει τον ένα (1) μήνα από την ημερομηνία υπογραφής της Σύμβασης. 23.2. Η παράδοση των οχημάτων να γίνει μετά από συνεννόηση της προμηθεύτριας εταιρείας και της Επιτροπής παραλαβής. 23.3. Η παραλαβή θα γίνει εντός ενός (1) μηνός από την ημερομηνία παράδοσης.

25. ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ Η συμφερότερη προσφορά από οικονομικής άποψης. 26. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ. Για την προμήθεια των παραπάνω οχημάτων για τις Υπηρεσίες του Δήμου απατείται: α/α Είδος Ε.Μ Ποσότητα 1. Προμήθεια επιβατηγού οχήματος επτά θέσεων μεικτής χρήσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Τιμή Μονάδας ( ) Σύνολα ( ) τεμ 1 10.000,00 10.000,00 2. Προμήθεια επιβατηγού οχήματος πέντε θέσεων μεικτής χρήσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές τεμ 1 9.000,00 9.000,00 ΣΥΝΟΛΑ 19.000,00 19.000,00 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ Αμπελόκηποι 06.03.2017 ΕΝΤΟΛΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ Η ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΡΙΑ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ- ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ- ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ&ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Αμπελόκηποι 06.03.2017 ΕΝΤΟΛΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ Ο ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Αμπελόκηποι 06.03.2017 Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΦΩΤΕΑ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΔΡ. Π.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ/Α ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΔΕ ΕΠΟΠΤΩΝ /Α ΡΟΥΣΣΕΤΗΣ ΗΛΙΑΣ ΔΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ. Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ-ΚΙΝΗΣΗΣ-ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ & ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΤΖΙΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ