ΙΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ/ΤΚΜ ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ Οι πρώτες ύλες στην παραγωγή του Biodiesel Στ. Γιαβρόγλου
Ηχηµική αντίδραση Λάδι+Μεθανόλη+Καταλύτης = Biodiesel+Γλυκερίνη
Οι πρώτες ύλες για τo Biodiesel Για την παραγωγή του µεθυλεστέρα απαιτείται η αντίδραση ελαίου µε µεθανόλη µε την παρουσία καταλύτη Τα έλαια αποτελούν περίπου το 90% των πρώτων υλών για την παραγωγή biodiesel Επίσης αποτελούν τον βασικότερο παράγοντα κόστους του τελικού προϊόντος
Ηαρχή. Η παραγωγή του biodiesel σε βιοµηχανική κλίµακα ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, στην Γερµανία, σαν αυτούσιο εναλλακτικό καύσιµο (χωρίς µίξη µε diesel) Σαν πρώτη ύλη χρησιµοποιήθηκε αποκλειστικά το κραµβέλαιο, βασικός ελαιούχος σπόρος της Γερµανίας. Την ίδια εποχή συντάχθηκε και η προδιαγραφή ποιότητας biodiesel κατά DIN που αποτέλεσε τη βάση του EN 14214 εκαπέντε χρόνια µετά οι συνθήκες αλλά και η βιοµηχανία biodiesel έχει αλλάξει ριζικά
Οστόχοςγιατο2010 Το 2003 στα πλαίσια της συνθήκης του Kyoto µε τονόµο 2003/30/ΕΕ ορίσθηκε το 5,75% της κατανάλωσης diesel ως στόχος αντικατάστασής του µε biodiesel Η κατανάλωση diesel στην ΕΕ-25 είναι γύρω στους 135 εκατοµµύρια τόνους ετησίως Ο στόχος του 5,75% της ΕΕ αντιστοιχεί σε 7,7 εκατοµµύρια τόνους Biodiesel ετησίως για την ΕΕ-25
Παραγωγική ικανότητα υπάρχει Σύµφωνα µε τοebb η παραγωγική ικανότητα biodiesel στην ΕΕ-25 είναι πάνω από τους 6 εκατοµµύρια τόνους για το 2006 Περίπου το 50% της παραγωγικής ικανότητας είναι συγκεντρωµένο στην Γερµανία Ενώ το 2007 υπολογίζεται ότι η παραγωγική ικανότητα θα αυξηθεί κατά 30% και θα φτάσει τον στόχο των 7,7 εκατοµµυρίων τόνων
Τα λίπη και έλαια στην ΕΕ-25 Η ετήσια κατανάλωση λιπών και ελαίων (λ&ε) στην ΕΕ-25 είναι περίπου 20 εκατοµµύρια τόνοι συνολικά για βρώσιµη και τεχνική χρήση Σε αυτόν τον όγκο πρέπει να προστεθεί και η ετήσια κατανάλωση για τις ανάγκες του Biodiesel Εάν υποθέσουµε ότι απαιτούνται 7,7 εκ.τόνοι (το 2010) για Biodeisel, τότε η συνολική κατανάλωση λ&ε είναι 27,7 εκ.τόνοι ετησίως στην ΕΕ-25
Η παραγωγή λ&ε στηνεε-25 Η παραγωγή των λ&ε στην ΕΕ-25 είναι σήµερα 16,7 εκατοµµύρια τόνοι περίπου, ενώ εισάγονται άλλοι 6 εκ.τόνοι Αυτό σηµαίνει ότι απαιτούνται επιπλέον 5 εκατοµµύρια τόνοι λ&ε (27,7-22,7) το 2010 Υπάρχουν δυο τρόποι κάλυψης των αναγκών: Εισαγωγές από τρίτες χώρες ή/και Αύξηση των «ενεργειακών» καλλιεργειών στην ΕΕ-25
Η παραγωγή λ&ε στηνεε-25 Για την παραγωγή αυτών των επιπλέον 5 εκατοµµυρίων τόννων απαιτούνται περίπου 35 εκατοµµύρια στρέµµατα καλλιεργήσιµης γης Παρότι υπάρχουν καλλιεργήσιµες εκτάσεις που δεν εκµεταλλεύονται, αυτές θα καλύψουν και άλλες ανάγκες Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η επιπλέον παραγωγή από τις νέες καλλιέργειες
Το biodiesel στην Ελλάδα Η ετήσια κατανάλωση diesel στην Ελλάδα είναι περίπου 2 εκατοµµύρια τόνοι Για τον στόχο του 5,75% το έτος 2010 το Υπουργείο Ανάπτυξης υπολογίζει ότι θα απαιτηθούν 0,15 εκατοµµύρια τόνοι Η επιπλέον κατανάλωση πάλι θα προκύψει µε: Εισαγωγές από τρίτες χώρες ή/και Αύξηση των «ενεργειακών» καλλιεργειών στην Ελλάδα
Οι καλλιέργειες στην Ελλάδα Η παραγωγή ελαιούχων σπόρων στην Ελλάδα ουσιαστικά περιορίζεται στον βαµβακόσπορο. Οι υπόλοιπες αντίστοιχες καλλιέργειες είναι πολύ περιορισµένες Οβαµβακόσπορος δεν ενδείκνυται γιατί: Βασίζεται σε επιδοτήσεις που σταδιακά µειώνονται Έχει χαµηλό ποσοστό ελαίου Παράγει άλευρο χαµηλής πρωτεΐνης / τιµής Έχει υψηλό κόστος ραφιναρίσµατος
Οι καλλιέργειες στην Ελλάδα Πρόσφατα ξεκίνησαν προσπάθειες καλλιέργειας ενεργειακών φυτών (ηλιόσπορου και κραµβόσπορου) Τα στρέµµατα που απαιτούνται για την παραγωγή 0,15 εκατοµµυρίων τόνων είναι 1 εκατοµµύρια στρέµµατα
Οκραµβόσπορος Το κραµβέλαιο είναι το κατεξοχήν συνδεδεµένο λάδι µε τηνπαραγωγήbiodiesel. Ακόµη καισήµερα υπολογίζεται ότι αποτελεί το 70% των πρώτης υλών biodiesel Παγκοσµίως παράγονται περίπου 16 εκατοµµύρια τόνοι ετησίως εκ των οποίων οι 6 στην ΕΕ-25 Ο σπόρος χαρακτηρίζεται από την υψηλή περιεκτικότητά του σε λάδι (45%)
Ο ηλιόσπορος Το ηλιέλαιο παράγεται κυρίως στις χώρες της Ανατολικής και Νότιας Ευρώπης Παγκοσµίως παράγονται περίπου 10 εκατοµµύρια τόνοι ετησίως εκ των οποίων οι 2 στην ΕΕ-25 και οι 4 στην Ανατολική Ευρώπη Ο σπόρος χαρακτηρίζεται από την υψηλή περιεκτικότητά του σε λάδι (42%)
Τα λίπη και έλαια στην Ελλάδα Εξαιτίας της έλλειψης καλλιέργειας ελαιούχων σπόρων (πέρα από τον βαµβακόσπορο) στην Ελλάδα γίνονται εισαγωγές Η Ελλάδα όπως και οι υπόλοιπες χώρες της Νοτίου Ευρώπης επικεντρώνονται στην εισαγωγή σογιοσπόρου. Αυτό γίνεται λόγω της χαµηλότερης τιµής του αλλά και λόγω της υψηλότερης πρωτείνης του σογιαλεύρου Οι αυξηµένες ανάγκες θα καλυφθούν είτε µε αλλαγή καλλιεργειών βαµβακόσπορου, είτε µε εισαγωγές
Το µέλλον απρόβλεπτο Είναι σίγουρο ότι το ποσοστό του κραµβελαίου σαν πρώτη ύλη θα µειωθεί. Καθώς οι καταναλώσεις αυξάνονται οι διαθέσιµες ποσότητες µειώνονται και οι τιµές ανεβαίνουν. Φθηνότερες και αφθονότερες πρώτες ύλες (όπως το σογιέλαιο) θα αποτελέσουν στο µέλλον το µεγαλύτερο µέρος των πρώτων υλών biodiesel Το µέλλον του biodiesel είναι απρόβλεπτο. Εξαρτάται από την τιµή του πετρελαίου, την τιµή των ελαίων, αλλά και την εκάστοτε κείµενη νοµοθεσία
Το µέλλον απρόβλεπτο
Το µέλλον απρόβλεπτο Η επίδραση του biodiesel στο diesel δεν µπορεί παρά να είναι περιορισµένη. Αντίθετα ηεπίδρασητηςτιµής του diesel στο biodiesel µπορεί να είναι δραµατική Τα σπορέλαια αλληλεπιδρούν µε τοίδιοτο Biodiesel. Λαδί για καύσιµα ή για τρόφιµα; Το νοµοθετικό πλαίσιο είναι επίσης σηµαντικό. Κάθε χώρα προσεγγίζει το θέµα µε διαφορετικό τρόπο
Το µέλλον απρόβλεπτο Το λάδι και το πετρέλαιο είναι χρηµατιστηριακά προϊόντα µε µεγάλες διακυµάνσεις κατά καιρούς. Η πορεία των δυο αυτών προϊόντων θα καθορίσει και σε µεγάλο βαθµό τοµέλλον του biodiesel
Ευχαριστώ για την προσοχή σας Οι πρώτες ύλες στην παραγωγή του Biodiesel Στ. Γιαβρόγλου