Γεωσυνθετικά Υλικά σε Έργα Πολιτικού Μηχανικού Εφαρμογές γεωσυνθετικών υλικών σε τάπητες ασφαλτικού σκυροδέματος Χρήστος Στρατάκος, Πολιτικός Μηχανικός, MSc, ΝΑΜΑ LAB Α.Ε. Ξάνθη, 19.05.2017
Οδόστρωμα Σημαντική συνεισφορά στη συνολική φέρουσα ικανότητα Εξασφάλιση επιφάνειας κύλισης Σφράγιση επιφανειακών υδάτων Αποστράγγιση επιφανειακών υδάτων (επικλίσεις) (Εγνατία Οδός ΑΕ ΟΣΜΕΟ)
Διαστασιολόγηση Κανονισμοί διαστασιολόγησης AASHTO, ΟΣΜΕΟ κ.α. Δεδομένα Κυκλοφοριακός φόρτος Υπέδαφος (CBR) Υλικά οδοστρώματος Περιβαλλοντικές συνθήκες (θερμοκρασία) Διάρκεια σχεδιασμού
Συντήρηση Περιοδική και προληπτική συντήρηση Διατήρηση αποδεκτού επιπέδου εξυπηρετικότητας
Φθορές οδοστρωμάτων Αποσύνθεση (Ravelling) Εξίδρωση ασφάλτου (Bleeding) Ρυτιδώσεις (Corrugation) Τροχαυλάκωση (Rutting) Καθίζηση (Depression) Λακκούβες (Potholes)
Ρωγμές Διαμήκης (Longitudinal crack) Εγκάρσια (Transverse crack)
Ρωγμές Κατασκευαστικού αρμού (Construction joint crack) Τύπου block (Block cracks) Ρωγμές άκρου (Edge cracks) Ολίσθησης (Slippage crack) Αλλιγατορικές (Alligator crack) Συρρίκνωσης (Shrinkage cracks)
Μέτρα συντήρησης Ανακατασκευή Overlay Inlay
Ενίσχυση ασφαλτικού τάπητα
Τύποι οπλισμού ασφαλτοτάπητα Glass Fiber PET Metal
Τύποι οπλισμού ασφαλτοτάπητα Glass Fiber PET Metal Ονομ. εφελκυστική αντοχή: 50-100kN Παραμόρφωση στη θραύση: < 3% Ενδεικτικός τύπος: CIDEX 50-100/SB Ονομ. εφελκυστική αντοχή: 40kN Παραμόρφωση στη θραύση: < 12% Ενδεικτικός τύπος: HUESKER HaTelit C40/17 Ονομ. εφελκυστική αντοχή: 40-50kN Παραμόρφωση στη θραύση: > 10% Ενδεικτικός τύπος: Maccaferri ROAD MESH
Εργαστηριακές δοκιμές Έλεγχος ασφαλτικών έναντι κόπωσης ΕΝ 12697-24
Εργαστηριακές δοκιμές Έλεγχος ασφαλτικών έναντι κόπωσης ΕΝ 12697-24 Άοπλα δοκίμια (Unreinforced beams) Συμπεριφορά έναντι κόπωσης (ε=135mm/m) +30% έως 50% βελτίωση Οπλισμένα δοκίμια (Reinforced beams)
Δοκιμές πλήρους κλίμακας IFSTTAR (LCPC) Nantes, Full Scale Test 2002-2010
Δοκιμές πλήρους κλίμακας WC: wearing course
Δοκιμές πλήρους κλίμακας
Δοκιμές πλήρους κλίμακας
Φθορά κατά την εγκατάσταση IFSTTAR RGRA no 890 jan. 2011 The examination of the geogrid showed that it is still in good shape, wihtout visual break, after compaction, on a milled surface and under a very thin asphalt (2.5cm), afer 3.3 million loads at 6.5tn
Ανακύκλωση
Εφαρμογές σε οδοποιία Ελλάδα, 1986 Ε.Ο. Θέρμης Θεσσαλονίκης Τμήμα 4.5km 1 η Εφαρμογή στην χώρα μας Μη υφασμένο γεωύφασμα PGM14 Βάρος 140g/m2 Εφελκ. Αντοχή 365 Ν
Εφαρμογές σε οδοποιία Ελλάδα, 2017 Νέα Οδός, Μώλος Φθιώτιδας Εφαρμογή συστήματος ROAD MESH L (Maccaferri)
Εφαρμογές σε οδοποιία Σουηδία, Vaxjo (Rilem publ. 1996) ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Αλλιγατορικές ρωγμές Κακής ποιότητας υπόβαση ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Στρώση εξομάλυνσης + Rotaflex 833 glass fiber + 30mm στρώση κυκλοφορίας 1994 2014 Γαλλία, Port la Nouvelle (Rilem publ. 1996) ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Ρωγμές Τροχαυλακώσεις ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Στρώση εξομάλυνσης 30mm + Rotaflex 833 glass fiber + 40mm στρώση κυκλοφορίας
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project
W E S APRON 9 750,000gals. VICTOR X-RAY TANGO L38 L37 L36 L31 L30 L29 L28 L27 L26 L25 L20 L19 L18 L17 L16 L15 L14 L13 L12 L11 L10 L7 L8 L9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project 2010-2011 Πιλοτική ανακατασκευή TWY V με χρήση οπλισμένου ασφαλτικού τάπητα Εκτροπή κυκλοφορίας α/φων επί του νέου οδοστρώματος L35 L34 L33 L32 Taxiway Victor Monitoring Εφαρμογή λύσης στον RWY 05-23 & TWY L L24 L23 L22 L21 WHISKEY UNIFORM
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project Προεπάλειψη Τοποθέτηση πλέγματος glass fiber CIDEX 100 SB
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project Κατασκευή ασφαλτικής στρώσης βάσης 6cm, με άσφαλτο υψηλού μέτρου ελαστικότητας (high modulus modified binder) Κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας 4cm υψηλού μέτρου ελαστικότητας (high modulus modified SMA)
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Malta International Airport Pilot Project Total cost reduction of 70%
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Paris Charles de Gaulle Airport Runway No 4 2014 ΕΦΑΡΜΟΓΗ: 20mm Sand asphalt Πλέγμα glass fiber Cidex 100SB (>200,000m 2 ) 100mm στρώση βάσης 60mm στρώση κυκλοφορίας
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Toulouse Airport Airbus runway ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Υψηλές καθιζήσεις 2010 ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Ενίσχυση με πλέγμα glass fiber Cidex 100BS
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Airport Salgado Filho, Porto Alegre - Brazil 8 έτη μετά την κατασκευή ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Υψηλός φόρτος Ρηγματωμένο δάπεδο 2002 HaTelit C 40/17 20mm στρώση βάσης PET geogrid HUESKER HaTelit C40/17 Συμβατικός τάπητας 50mm στρώση κυκλοφορίας
Εφαρμογές σε τάπητες αεροδρομίων Wroclaw Airport - Poland ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Αποσάθρωση ασφαλτικών στρώσεων Ανακλαστικές ρωγμές 2008 Εφαρμογή μεταλλικού συστήματος ROAD MESH
Συμπεράσματα Εκτεταμένη χρήση οπλισμένων ασφαλτικών στρώσεων Εξαιρετική συμπεριφορά οδοστρώματος, ακόμα και μετά από αρκετά χρόνια (monitoring) Αντιμετώπιση προβλημάτων ρωγμών Μείωση κόπωσης ασφαλτικού σκυροδέματος Αύξηση επαναλήψεων φορτίων μέχρι τη ρηγμάτωση Σημαντική αύξηση διαστήματος συντήρησης (life prolongation) Δεν προκαλεί πρόβλημα σε μελλοντική ανακατασκευή Μείωση συνολικού κόστους συντήρησης / χρήσης (έως 50%)
Ευχαριστίες Dr. Gianfranco Battiato, Head of RODECO Group Δρ. Α. Κολλιός, ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΤΕ Γ. Ψιμής, MACCAFERRI Hellas ΕΠΕ Αλ. Τσιτόπουλος, HUESKER GmbH
Εφαρμογές γεωσυνθετικών υλικών σε τάπητες ασφαλτικού σκυροδέματος Ευχαριστώ για την προσοχή σας