Δ Ε Υ Α Ρ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΡΟΔΟΥ Δ Ι Ε Υ Θ Υ Ν Σ Η Δ Ι Κ Τ Υ Ω Ν Υ Π Η Ρ Ε Σ Ι Α Υ Δ Ρ Ε Υ Σ Η Σ - ΑΡ Δ Ε Υ Σ Η Σ ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟΥ: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΔΕΥΣΗΣ - ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΣΚΟΛΩΝΙΤΗ Δ.Ε. ΝΟΤΙΑΣ ΡΟΔΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 499.500,00 (χωρίς το Φ.Π.Α.) ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ ΤΕΥΧΟΣ 2 Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η ΡΟΔΟΣ 2017 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1
ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟΥ: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΔΕΥΣΗΣ - ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΣΚΟΛΩΝΙΤΗ Δ.Ε. ΝΟΤΙΑΣ ΡΟΔΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 499.500,00 (χωρίς το Φ.Π.Α.) ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΓΕΝΙΚΑ... 3 2. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ... 3 3. ΣΥΣΤΑΣΗ ΕΔΑΦΟΥΣ... 4 4. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 4 5. ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ... 4 5.1. ΓΕΝΙΚΑ... 4 6. ΒΑΣΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΩΝ... 5 6.1. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΑΓΩΓΟΥ... 5 7. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟ ΔΙΚΤΥΟ... 6 8. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ Ο.Κ.Ω... 6 9. ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ... 6 10. ΙΔΙΑΙΤΕΡΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ... 7 11. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΓΩΓΩΝ... 7 12. ΔΥΣΧΕΡΕΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ... 8 13. EΠΙΜΕΤΡΗΣΗ - ΠΛΗΡΩΜΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ... 8 14. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ... 9 15. ΕΠΙΒΛΕΠΟΥΣΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ... 9 16. ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ... 9 17. ΠΡΟΘΕΣΜΙΕΣ... 9 18. ΔΑΠΑΝΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ... 9 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 2
ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟΥ: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΔΕΥΣΗΣ - ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΣΚΟΛΩΝΙΤΗ Δ.Ε. ΝΟΤΙΑΣ ΡΟΔΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 499.500,00 (χωρίς το Φ.Π.Α.) ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ 1. ΓΕΝΙΚΑ Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η Η μελέτη του έργου αφορά την αντικατάσταση του αρδευτικού δικτύου της λιμνοδεξαμενής Σκολωνίτη που βρίσκεται στην Δ.Ε. Νότιας Ρόδου για την κάλυψη των αρδευτικών αναγκών της περιοχής. Η λιμνοδεξαμνή Σκολωνίτης είναι μία τεχνητή λίμνη όγκου 300000 κυβικών μέτρων που κατασκευάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες άρδευσης των τοπικών κοινοτήτων Γενναδίου και Λαχανιάς. Το υφιστάμενο δίκτυο παρουσιάζει καθημερινά βλάβες στην χρήση του, με αποτέλεσμα να απαιτούνται πολύωρες και κοστοβόρες εργασίες για την αποκατάσταση του, που όμως σε λίγες ώρες θα παρουσιάσει νέα βλάβη. Το δίκτυο είναι ακατάλληλο και απαιτεί άμεση αντικατάσταση ώστε να δώσει λύση στα προβλήματα άρδευσης που έχουν οι τοπικοί παραγωγοί. Για την κάλυψη των αναγκών τους για την άρδευση οι παραγωγοί αναγκάζονται να χρησιμοποιούν γεωτρήσεις και νερό που προορίζεται για την ύδρευση των Οικισμών και της παραλιακής ζώνης τόσο για την τοπική κοινότητα Λαχανιάς όσο και για την τοπική κοινότητα Γενναδίου. Οι παραπάνω ενέργειες έχει ως αποτέλεσμα να μην επαρκούν οι ποσότητες νερού για το σύνολο των αναγκών και να μένουν από νερό τόσο ο Οικισμός όσο και οι παραγωγοί. 2. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Στοιχεία της Υπηρεσίας Ύδρευσης-Άρδευσης της Δ.Ε.Υ.Α.Ρ. και άλλων αρμόδιων υπηρεσιών Το είδος των οδοστρωμάτων Τα συμπεράσματα των επί τόπου επισκέψεων και αναγνωρίσεων Τα κατασκευαστικά στοιχεία των υφισταμένων αγωγών κ.α. Την εξέλιξη της περιοχής της μελέτης και των γύρω περιοχών. Τα οριζοντιογραφικά και υψομετρικά δεδομένα της περιοχής Τις απόψεις των τοπικών αρχών και κατοίκων παραγωγών των περιοχών. Την γεωλογική και μορφολογική σύσταση της περιοχής. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 3
3. ΣΥΣΤΑΣΗ ΕΔΑΦΟΥΣ Στη ΔΕΥΑΡ υπάρχουν διαθέσιμα τα στοιχεία γεωτεχνικής έρευνας της περιοχής της μελέτης στην οποία δίνονται πληροφορίες για τη θέση των δειγματοληπτικών γεωτρήσεων και τη σύσταση του εδάφους στα σημεία των γεωτρήσεων. O γεωλογικός χάρτης της περιοχής δείχνει ότι το υπέδαφος της αποτελείται από γκριζοπράσινες μάργες, άμμο και χαλίκια ψαμμιτική φάσις Ο Ανάδοχος είναι υποχρεωμένος εφόσον τα παραπάνω στοιχεία είναι ελλιπή και εφόσον υπάρχει ανάγκη να αναζητήσει (εάν υπάρχουν) γεωτεχνικά στοιχεία και σε άλλους φορείς (Δήμος κλπ). Στην περίπτωση κατά την οποίαν δεν είναι δυνατόν να ανευρεθούν τα απαραίτητα στοιχεία οποιαδήποτε απαιτούμενη γεωτεχνική και εδαφολογική έρευνα θα διεξαχθεί με φροντίδα, ευθύνη και δαπάνη του αναδόχου. 4. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η περιοχή για να καλύψει τις ανάγκες της σε άρδευση αναγκάζεται να κάνει χρήση νερό που προορίζεται για την ύδρευση τόσο των οικισμών Λαχανιάς και Γενναδίου όσο και την παραλιακής «τουριστικής ζώνης». Κάνοντας χρήση των δικτύων ύδρευσης οι παραγωγοί των περιοχών εκμεταλλεύονται την συνεχή παροχή νερού που υπάρχει με αποτέλεσμα οι καταναλώσεις προς άρδευσης να είναι χωρίς πρόγραμμα και έλεγχο ενώ ταυτόχρονα μεγάλες περιοχές με οικίες να μένουν από νερό. Το πρόβλημα είναι ιδιαιτέρως έντονο το καλοκαίρι με πολύωρες διακοπές. 5. ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ 5.1. ΓΕΝΙΚΑ Ο Σχεδιασμός του νέου δικτύου υδροδότησης, έγινε με τις εξής βασικές παραδοχές σχεδιασμού: Tήν επίλυση σημερινών και μελλοντικών αναγκών της περιοχής μελέτης Την μη χρήση υδρευτικού νερού για πότισμα. 5.2. ΑΓΩΓΟΣ DΝ315 Το δίκτυο θα κατασκευαστεί με αγωγό διατομής DΝ315 από πολυαιθυλένιο τρίτης γενιάς ονομαστικής πίεσης λειτουργίας 16atm. Ο αγωγός θα ξεκινάει από την υφιστάμενη αναμονή παροχής από την λιμνοδεξαμενή ακολουθεί πορεία σύμφωνα με την οριζοντιογραφία. Στην πορεία του θα κατασκευαστούν δύο (2) σημεία εκκένωσης καθώς επίσης και βαλβίδες εκκένωσης του αέρα. Ο αγωγός τοποθετείτε σε σκάμμα πλάτους 0,80μ και σε βάθος 1,30 ( σχέδιο λεπτομερειών Λ1). ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4
6. ΒΑΣΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΩΝ 6.1. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΑΓΩΓΟΥ Οι απώλειες υπολογίζονται με τον τύπο: h f = λ* L* υ 2 / 2 * D *g όπου : λ : συντελεστής που υπολογίζεται με τον τύπο του Colebrook L : το μήκος του αγωγού σε m υ : η ταχύτητα σε m/sec D : η διατομή του αγωγού σε m 2 g : η επιτάχυνση της βαρύτητας (9.81 m/sec 2 ). Ο συντελεστής λ υπολογίζεται από τη σχέση : 1/sqrt(λ) = -2*log *( k/3.7 D + 2.51/Re*sqrt(λ)) όπου: k : συντελεστής τραχύτητας που εξαρτάται από το υλικό του σωλήνα. Στην προκειμένη περίπτωση 0,000005 m. D : η διατομή του αγωγού σε m 2 Re : o αριθμός Reynolds Re = υ*d/v όπου : v : το κινηματικό ιξώδες του υγρού σε m 2 /s. Για το νερό 1,13*10-6. υ : η ταχύτητα σε m/sec D : η εσωτερική διατομή του αγωγού σε m 2. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 5
7. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟ ΔΙΚΤΥΟ Στην περιοχή υπάρχει μόνο το προς αντικατάσταση δίκτυο άρδευσης της ΔΕΥΑΡ καθώς και αγωγοί και σωληνώσεις άλλων Ο.Κ.Ω. Ο ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να συγκεντρώσει στοιχεία μεγέθους, θέσης, κλπ. για τα υπάρχοντα δίκτυα της ΔΕΥΑΡ αλλά και αυτών των αγωγών και σωληνώσεων άλλων Ο.Κ.Ω. Αν κατά τον έλεγχο της ακρίβειας των παρεχομένων στοιχείων από τη ΔΕΥΑΡ ή τους άλλους Ο.Κ.Ω. διαπιστωθεί ότι υπάρχουν παραλείψεις και ανακρίβειες όσον αφορά στα υφιστάμενα δίκτυα δεν είναι δυνατόν να θεμελιωθεί επί των ελλείψεων, ανακριβειών και λαθών των στοιχείων ουδεμία απαίτηση του Αναδόχου. Συνεπώς τόσο για τον έλεγχο της ακρίβειας των παρεχομένων από τη ΔΕΥΑΡ αλλά και άλλες Υπηρεσίες και Ο.Κ.Ω. όσο και για τον εντοπισμό τυχόν άλλων αγνώστων αγωγών πρέπει να διεξαχθούν κατάλληλες ερευνητικές τομές με ευθύνη και έξοδα του Αναδόχου. 8. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ Ο.Κ.Ω. Ο Ανάδοχος για οποιαδήποτε επέμβαση στις οδούς οφείλει με δική του ευθύνη, φροντίδα και δαπάνη να εκδώσει τις απαραίτητες άδειες από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Ροδίων και να συνεργάζεται στενά με την Υπηρεσία αυτή. Ο Ανάδοχος οφείλει να συνεργαστεί επίσης με κάθε άλλη Υπηρεσία εφόσον παραστεί ανάγκη (π.χ. ΔΕΗ, ΟΤΕ, κλπ.) 9. ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 9.1. ΑΓΩΓΟΙ Οι αγωγοί ύδρευσης θα κατασκευασθούν από αγωγούς από Σωληνώσεις από σκληρό πολυαιθυλένιο (HDPE) CE 100, τρίτης γενιάς, MRS10 Ονομ. διαμέτρου DN 315 mm / 110mm ΡΝ 16 atm ), και θα εγκιβωτισθούν σε άμμο λατομείου. Η εκσκαφή των χανδάκων για την τοποθέτηση των αγωγών προβλέπεται με κατακόρυφα πρανή με πλάτος και βάθος ορυγμάτων σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης κατά τρόπο που να παρέχουν πλήρη ασφάλεια έναντι ατυχημάτων, ενώ συγχρόνως θα δημιουργούν την ελάχιστη δυνατή δυσχέρεια στην κυκλοφορία 9.2. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΡΥΓΜΑΤΩΝ Το πλάτος του ορύγματος καθορίζεται στα 80 εκατοστά για το κυρίως δίκτυο και 30 εκατοστά για το δίκτυο εκκένωσης και αφορά το ελεύθερο πλάτος ορύγματος όπως ορίζεται στα σχέδια της παρούσας μελέτης. Το βάθος καθορίζεται στα 1,30 μέτρα 9.3. ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΟΣ ΑΓΩΓΟΥ Ο εγκιβωτισμός του αγωγού θα γίνει με άμμο λατομείου όπως ορίζεται στα σχέδια της παρούσας μελέτης 9.4. ΕΠΙΧΩΣΗ ΟΡΥΓΜΑΤΩΝ Η επίχωση των ορυγμάτων θα γίνει με τα προϊόντα εκσκαφής Ο βαθμός συμπύκνωσης δεν θα πρέπει, να είναι κατώτερος από 95% (τροποποιημένη δοκιμασία Proctor). ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 6
Η τρόπος έδρασης των κάθε είδους αγωγών, ο εγκιβωτισμός τους και η επίχωση τους με καθορίζονται στα σχέδια της μελέτης και γίνεται σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές Τ.Π. 10. ΙΔΙΑΙΤΕΡΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ Εξαιρετικά μεγάλη προσοχή θα δοθεί στα εξής: Στη στεγανότητα των κατασκευών των αγωγών. Στην προστασία από την επίδραση των υλικών με τα οποία έρχονται σε επαφή Στη σχολαστική εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας του προσωπικού, των έργων και των γειτονικών κατασκευών Στη σωστή τοποθέτηση των σωλήνων μέσα στο όρυγμα με τη χρήση των καταλλήλων μηχανικών μέσων και εργαλείων H ευθύνη διασφάλισης των απαιτήσεων αυτών, ανήκει αποκλειστικά και μόνον στον Ανάδοχο του έργου. Για την εξασφάλιση των απαιτήσεων αυτών η Υπηρεσία θα λάβει όλα τα απαιτούμενα μέτρα τα οποία (ενδεικτικά και μόνον και σε καμία περίπτωση περιοριστικά) αναφέρονται περιληπτικά ως εξής: Για όλα ανεξαιρέτως τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν απαιτείται προέγκριση τους από την Υπηρεσία με την υποβολή των τεχνικών χαρακτηριστικών τους και των στοιχείων που κατά περίπτωση απαιτούνται (σύμφωνα με τις σχετικές Τ.Π και τα άλλα τεύχη δημοπράτησης). Ρητά επισημαίνεται ότι θα προτιμηθούν υλικά από βιομηχανίες που διαθέτουν σύστημα διασφάλισης ποιότητας. Με την έναρξη των εργασιών πρέπει να γίνουν και έλεγχοι όλων των υλικών που θα χρησιμοποιηθούν. Πριν την ολοκλήρωση των ελέγχων ουδεμία προέγκριση για την προμήθεια υλικού μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει δοθεί από την Υπηρεσία και κατά συνέπεια τυχόν προμήθεια υλικών για το σύνολο του έργου από τον Ανάδοχο γίνεται με δική του ευθύνη και μόνον. 11. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΓΩΓΩΝ Για την κατασκευή των αγωγών θα γίνουν οι παρακάτω εργασίες σύμφωνα με τις αντίστοιχες Τ.Π. και τα σχέδια της Μελέτης: 11.1. ΕΚΣΚΑΦΗ ΟΡΥΓΜΑΤΩΝ Η οριζοντιογραφική τοποθέτηση του αγωγού και συνακόλουθα η εκσκαφή του ορύγματος του θα γίνεται σε θέση η οποία θα καθορίζεται επιτόπου από την Υπηρεσία. Ομοίως δε συνίσταται εκσκαφή (επίσης εκτός εάν οι τοπικές συνθήκες του έργου το επιτρέπουν) σε όλο το πλάτος που καταλαμβάνουν οι αγωγοί και μέχρι το βάθος του βαθύτερου αγωγού λόγω προβλημάτων αντιστήριξης αλλά και λόγω βεβαίων προβλημάτων υποχώρησης των υψηλοτέρων αγωγών που με τη μέθοδο αυτή θα εδράζονται σε επιχώσεις. Επισημαίνεται ότι ο Ανάδοχος μπορεί να προτείνει μέθοδο αλλά η τελική απόφαση λαμβάνεται από την Υπηρεσία. Καμία πρόσθετη αποζημίωση ή άλλη αξίωση μπορεί να απαιτήσει ο Ανάδοχος εξαιτίας της μεθόδου που τελικώς προκρίθηκε. Θα γίνει μόρφωση δια χειρών του πυθμένα και των παρειών του ορύγματος στις καθορισμένες διατομές και υψόμετρα. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 7
11.2. ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΕΚΣΚΑΦΩΝ Τα προϊόντα των εκσκαφών θα τοποθετούνται παραπλεύρως του σκάμματός και θα χρησιμοποιηθούν για την επίχωση μετά των εγκιβωτισμό με άμμο λατομείου του αγωγού. 11.3. ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ Πριν την τοποθέτηση των σωλήνων προηγούνται όπου απαιτείται εργασίες εξυγίανσης δηλαδή τοποθετείται εξυγιαντική στρώση καταλλήλου πάχους σύμφωνα με την αντίστοιχη Τ.Π. Σκοπός της στρώσης αυτής θα είναι η καλύτερη έδραση των σωλήνων. 11.4. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΓΩΓΩΝ Αναλυτικά για την κατασκευή των αγωγών από σωληνες από σκληρό πολυαιθυλένιο (HDPE) CE 100, τρίτης γενιάς, MRS10 Ονομ. διαμέτρου DN 315-110 mm) και οι εργασίες περιγράφονται στις αντίστοιχες Τεχνικές Προδιαγραφές της παρούσας μελέτης. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί: Στη συμπύκνωση του υλικού εγκιβωτισμού των σωλήνων η οποία θα πρέπει να γίνεται με προσοχή ώστε να μη δημιουργηθούν προβλήματα στον αγωγό. Θα πρέπει στη ζώνη του αγωγού να γίνεται συμπύκνωση τουλάχιστον 95% κατά PROCTOR ανεξαρτήτως μέσων που θα χρησιμοποιηθούν (μηχανήματα, χέρια ή συνδυασμός αυτών). Ακόμα περισσότερη προσοχή θα δίνεται προκειμένου για ευκάμπτους σωλήνες. Στη χρήση του κατάλληλου εξοπλισμού για την τοποθέτηση των σωλήνων. Στην υλοποίηση των κλίσεων της σωληνογραμμής με τη χρήση καταλλήλου εξοπλισμού εάν απαιτείται και το συνεχή έλεγχο. Στη σωστή έδραση των σωλήνων ώστε να μην υπάρχουν κενά, πέτρες κλπ Στη μεθοδική και σωστή ανάσυρση των αντιστηρίξεων προκειμένου να μη δημιουργηθούν πρόσθετες φορτίσεις στον αγωγό. Η εργασία των επιχώσεων πρέπει να γίνεται επιμελημένα αλλά και με ιδιαίτερη προσοχή ώστε να αποφευχθεί θραύση του αγωγού κατά τη διάρκεια της εργασίας συμπύκνωσης. 11.5 ΕΠΙΧΩΣΕΙΣ ΟΡΥΓΜΑΤΩΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΩΝ Η στάθμη των επιχώσεων των ορυγμάτων θα φθάνει: α. στους χωματόδρομους μέχρι την στέψη των ορυγμάτων 12. ΔΥΣΧΕΡΕΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Επισημαίνεται ότι θα πρέπει να ληφθεί υπ' όψη από τον Ανάδοχο οι δυσχέρειες κατασκευής αγωγών λόγω του αριθμού και των διαστάσεων των αγωγών και των ορυγμάτων συνακόλουθα, του βάθους εκσκαφής των αγωγών, του πλάτους των οδών, του κυκλοφοριακού φόρτου, των απαιτήσεων αντιστήριξης, των αρχαίων κ.α. Οι ανωτέρω δυσκολίες έχουν ληφθεί υπ' όψη στην τιμή μονάδος κάθε εργασίας της παρούσας μελέτης. 13. EΠΙΜΕΤΡΗΣΗ - ΠΛΗΡΩΜΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 8
Για την επιμέτρηση και πληρωμή των εργασιών ισχύουν τα αναγραφόμενα στο Τιμολόγιο μελέτης (γενικοί όροι και άρθρα) και τις Τεχνικές Συγγραφή Υποχρεώσεων της μελέτης. 14. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Η χρονική σειρά κατασκευής των έργων θα προτείνεται από τον Ανάδοχο με την υποβολή του χρονοδιαγράμματος και θα εγκρίνεται από την Υπηρεσία η οποία έχει το δικαίωμα να τροποποιήσει τη σειρά προτεραιότητας και ο Ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να εκτελέσει το έργο σύμφωνα με την παραπάνω τροποποίηση. Ρητά επισημαίνεται ότι ουδεμία πρόσθετη αποζημίωση δικαιούται ο Ανάδοχος για πρόσθετη εργασία λόγω της σειράς των εργασιών που επέλεξε. Στο συγκεκριμένο έργο μπορεί η κατασκευή του έργου να αρχίσει σε παραπάνω του ενός μετώπου πάντα κατά την κρίση της Υπηρεσίας, ώστε να μην υπάρξει καθυστέρηση. Στην παρούσα μελέτη περιλαμβάνονται και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτής και τα σχέδια (οριζοντιογραφίες, μηκοτομές, λεπτομέρειες κλπ.) τα οποία ο Ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να τηρεί απαρέγκλιτα 15. ΕΠΙΒΛΕΠΟΥΣΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Διευθύνουσα Υπηρεσία είναι η Διεύθυνση Δικτύων της ΔΕΥΑΡ η οποία θα ορίσει και τον/τους Επιβλέποντες και τον/τους βοηθούς τους. 16. ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ 1 Εκσκαφές ορυγμάτων 3.420,00 μ 3 2 Επιχώσεις ορυγμάτων 1.950,00 μ 3 3 Σωλήνες από σκληρό πολυαιθυλένιο DN315 3.250,00 μμ 17. ΠΡΟΘΕΣΜΙΕΣ Η συνολική προθεσμία για την αποπεράτωση όλων των εργασιών και την παράδοση του έργου είναι τέσσερις (4) μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. 18. ΔΑΠΑΝΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ Η δαπάνη του έργου που θα κατασκευασθεί αφορά σε όλες τις εργασίες που απαιτούνται για την πλήρη αποπεράτωση του έργου. Περιλαμβάνονται όλες οι προμήθειες, οι μεταφορές υλικών και οι αποκαταστάσεις των οδοστρωμάτων και των πεζοδρομίων. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 499.500,00, χωρίς τον Φ.Π.Α. εκ των οποίων 65051,49 για απρόβλεπτα. ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ ΟΜΑΔΩΝ 367.522,55 ΓΕ & ΟΕ 18,00% 66.154,06 ΣΥΝΟΛΟ 1 (ΜΕΤΑ ΤΩΝ ΓΕ & ΟΕ) 433.676,61 ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ 15,00% 65.051,49 ΣΥΝΟΛΟ 2 (ΜΕΤΑ ΤΩΝ ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΩΝ) 498.728,10 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 9
ΔΑΠΑΝΕΣ ΓΙΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ 771,90 ΣΥΝΟΛΟ 3 (ΜΕΤΑ ΤΗΣ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ) 499.500,00 ΦΠΑ 24,00% 119.880,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ ΕΡΓΟΥ 619.380,00 Ρόδος 16 / 01 / 2017 Συντάχθηκε Ρόδος 17 / 01 / 2017 Ελέγχθηκε Ο Προϊστάμενος Υπηρεσίας Αποκεντρωμένης Δυτικής Ρόδου ΝΙΚΟΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Τοπογράφος Μηχανικός ΤΕ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΗΛΙΑΣ Τοπογράφος Μηχανικός ΠΕ Ρόδος 20 / 01 / 2017 Θεωρήθηκε Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΕΥΑΡ ΜΑΤΣΗΣ ΣΑΒΒΑΣ Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 10