Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FΕ.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας Vovo FΕ. Καλωσήλθατε στο Vovo FE, ένα φορτηγό με ανεξάντλητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Vovo Bodybuider Instructions (VBI, οδηγίες της Vovo για υπερκατασκευαστές) διευκολύνουν την προετοιμασία του οχήματός σας για κάθε υπερκατασκευή. Με γραμμή μετάδοσης κίνησης, καμπίνες και πακέτα εξοπλισμού που σας προσφέρουν πάμπολλες επιλογές, το Vovo FE είναι το ιδανικό φορτηγό για τις εξειδικευμένες επαγγελματικές σας ανάγκες. 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, οπίσθιοι άξονες και δυναμολήπτες. 3 ΚΑΜΠΙΝΑ Προδιαγραφές, μετρήσεις και χαρακτηριστικά για την καμπίνα ημέρας, καμπίνα comfort και καμπίνα με κρεβάτι. 4 ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Πλήρη πακέτα εξοπλισμού για βελτιωμένη άνεση κατά την οδήγηση, αποθηκευτικούς χώρους και οικονομία καυσίμου. 5 ΑΞΕΣΟΥΑΡ Μπορείτε να εξοπλίσετε με πολλούς τρόπους το Vovo FΕ. Δείτε μερικούς από τους σημαντικότερους. Μεταξόνια, ύψη πλαισίου, δεξαμενές, άξονες, οπίσθιες αναρτήσεις και φρένα. ΣΕΛΙΔΕΣ 7 8 ΣΕΛΙΔΕΣ 9 3 ΣΕΛΙΔΑ 33 ΣΕΛΙΔΑ 34 ΣΕΛΙΔΑ 35

ΠΛΑΙΣΙΟ 1 ΜΕΤΑΞΟΝΙΑ Μεταξόνιο (mm) Ελκυστήρας 4 Πλαίσιο 4 Πλαίσιο Πλαίσιο 4 300 3500 3700 4300 4500 4750 5000 550 5500 5800 100 450 800 3850 3900 4100 400 ΥΨΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ (ΣΑΣΙ) Ύψος Ύψος (mm) Χαμηλό 315/0R.5" 880 Μεσαίο 315/70R.5" 950 Υψηλό 315/80R.5" 1050 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ Οι δεξαμενές καυσίμου είναι διαθέσιμες σε πλαστικό, χάλυβα ή αλουμίνιο. Η χωρητικότητα των δεξαμενών κυμαίνεται από 10 έως 30 λίτρα. Υπάρχουν δύο ύψη για δεξαμενές σχήματος D, 50 mm και 710 mm. Η δεξαμενή AdBue είναι από πλαστικό και η χωρητικότητά της είναι 3 λίτρα. Η αντλία του AdBue είναι ενσωματωμένη στη μονάδα της δεξαμενής. Υπάρχει μία παραλλαγή για οχήματα με δεξιά τοποθετημένη δεξαμενή καυσίμου (ADTP-R) και μια για οχήματα με αριστερή δεξαμενή (ADTP-L). Διατίθενται τέσσερις διαφορετικοί οπίσθιοι άξονες. Το μέγιστο φορτίο άξονα κυμαίνεται από μέχρι 3 τόνους. Όλοι οι άξονες διαθέτουν μπλοκέ διαφορικό στο βασικό εξοπλισμό τους. ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΕΣ Τα φορτία εμπρός άξονα κυμαίνονται από 7,1 μέχρι 8 τόνους. ΤΕΜΠΕΛΗΔΕΣ Διατίθενται σε πολλές διαμορφώσεις σταθεροί με μονούς ή διπλούς τροχούς ή με σταθερό ή στρεφόμενο τεμπέλη. Φορτίο άξονα,7; 7,1; 7,5; 9,5 ή 10,5 τόνοι. ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Συνδυασμός αξόνων Τύπος ανάρτησης Φορτίο άξονα / διάταξης (τόνοι) Τύπος άξονα RAD-L90 4 Παραβολική/S-Paraboic Απλή/Μειωτήρας RAD-KR 4 Αέρος Απλή/Μειωτήρας RADT-KR Αέρος 19/1 Απλή/Μειωτήρας RADD-BR 4 Παραβολικός 1 Απλή/Μειωτήρας Τύπος Τεμπέλης Μονός άξονας Διάταξη αξόνων Σταθερός/με κατεύθυνση 7

1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ Το πλαίσιο έχει αναπτυχθεί έτσι ώστε να υπάρχει επάρκεια χώρου για υπερκατασκευές και εξοπλισμό. Τα παρακάτω είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά, τα οποία μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με τις προδιαγραφές του φορτηγού. ΣΕΙΡΑ ΑΝΑΜΟΝΩΝ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΛΑΚΕΣ ΕΠΙΚΑΘΗΣΕΩΣ ΓΙΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ Στη σειρά περιλαμβάνεται πλάκα επικαθήσεως ISO με προφίλ σχήματος L σε διάφορα ύψη, παρέχοντας ποικιλία επιλογών. Η βάση τοποθέτησης πλάκας επικαθήσεως είναι μια εναλλακτική λύση χαμηλού ύψους καθώς δεν απαιτεί πλάκα συναρμογής. Το ύψος της πλάκας επικαθήσεως επάνω από το πλαίσιο ξεκινά από περίπου 150 mm. Προαιρετικά διατίθεται σύστημα αυτόματης λίπανσης και ένδειξη σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο για συγκεκριμένες παραλλαγές. Η επάνω σειρά αναμονών (οπών) προορίζεται για τους υπερκατασκευαστές. Όλα τα στηρίγματα στην επάνω σειρά οπών βρίσκονται σε θέση μετατόπισης και διαθέτουν αποστάτη 8 mm. Δεν χρησιμοποιούνται πριτσίνια στην επάνω σειρά αναμονών. ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΓΕΡΑΝΟ Οι βάσεις για γερανό επάνω στο πλαίσιο, μπορούν να τοποθετηθούν από το εργοστάσιο. ΦΡΕΝΑ Το Vovo FΕ διαθέτει φρένα πεπιεσμένου αέρα με αεριζόμενους δίσκους εμπρός και πίσω. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης (EBS) με σύστημα αντι-μπλοκ και δισκόφρενα, παρέχει ταχύτερη και ασφαλέστερη απόκριση κατά το συμβάλλει σε μικρότερη φθορά στα φρένα. Το σύστημα περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως ABS, μπλοκέ διαφορικό και συνδυασμό φρένων. Με το συνδυασμό φρένων, το σύστημα χρησιμοποιεί τα ποικίλα συστήματα φρένων του οχήματος για περισσότερο ομοιόμορφη εφαρμογή τους και για μικρότερη φθορά τόσο στα φρένα τροχών όσο και τα ελαστικά. Το εκτεταμένο πακέτο EBS διαθέτει μια λειτουργία η οποία διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρες. Τα δισκόφρενα διατίθενται σε ποικίλα μεγέθη ανάλογα με την εφαρμογή. 8 ΜΕΓ. ΡΟΠΗ ΠΕΔΗΣΗΣ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ ESP (ELECTRONIC STABILITY Η μέγ. ροπή είναι 1490 Nm μεταξύ 800 και 1900 σ.α.λ. PROGRAM) ΓΙΑ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ AL30 Το ESP (ESP-BAS1) συμβάλλει στη διατήρηση της κατευθυντικότητας και επίσης συμβάλλει στην αποφυγή ανατροπής του οχήματος. Ο compact, ενσωματωμένος υδραυλικός επιβραδυντής (παραλλαγές RET-HYDR και RET-TPT) είναι τοποθετημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μέγιστη δράση πέδησης είναι 400 kw. Ο μέγιστος λόγος του μετατροπέα ροπής (TC418) είναι 1.98:1. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ

ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ D8K EURO Ισχύς / Ροπή Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 58/011 Ισχύς hp Ροπή Nm 40 440 D8K30 40 D8K80 400 380 D8K50 30 340 300 30 300 3000 80 800 0 00 40 400 0 00 00 000 180 1800 10 100 140 1400 10 100 100 1000 80 0 800 40 400 00 0 00 00 800 1000 100 1400 100 1800 000 00 400 Στροφές κινητήρα σ.α.λ. D8K50 (184 KW) Μέγ. ισχύς στις 100 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 900 1700 σ.α.λ. 50 ίπποι 950 Nm D8K80 (0 KW) Μέγ. ισχύς στις 100 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 950 1700 σ.α.λ. 80 ίπποι 1050 Nm D8K30 (35 KW) Μέγ. ισχύς στις 100 σ.α.λ. 30 ίπποι Μέγ. ροπή στις 1050 100 σ.α.λ. 100 Nm D8K Αρ. κυλίνδρων Κυβισμός 7,7 dm3 Διαδρομή 5 mm Διάμετρος 110 mm Σχέση συμπίεσης 17.5:1 Στροφές οικονομικής λειτουργίας 1000 1700 σ.α.λ. Ισχύς κλαπέτου (800 σ.α.λ.) 10 kw Δράση φρένου συμπίεσης (800 σ.α.λ.) 170 kw Φίλτρα λαδιού 1 Ποσότητα αλλαγής λαδιού συμπ. φίλτρου 5,5 λ. Σύστημα ψύξης, συνολική ποσότητα 17 λ. Διάστημα αλλαγής λαδιού: Μέχρι 100.000 km ή μία φορά το χρόνο (μεταφορών μεγάλων αποστάσεων) / 75.000 ή μία φορά το χρόνο (διανομών): χρησιμοποιώντας VDS4. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ EN 590 (κανονισμός ΕΕ) μέγιστο θείο 10 ppm. ΔΥΝΑΜΟΛΗΠΤΗΣ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Σχέση μετάδοσης 1:1 00 Nm* * Απόδοση ροπής τόσο κατά την οδήγηση όσο και σε ακινησία. 9

ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ EURO Έχουμε κάνει πολλά προς την κατεύθυνση της ελάττωσης της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. Τώρα ήρθε η στιγμή για το Euro, το δυσκολότερο βήμα μέχρι τώρα, τη θέσπιση ιδιαίτερα αυστηρών ορίων στις εκπομπές σωματιδίων (0,01 g/kwh) και οξειδίων του αζώτου (0,40 g/kwh για κύκλο σταθερής κατάστασης και 0,4 g/kwh για μεταβατικό κύκλο). Η ΛΥΣΗ ΜΑΣ ΓΙΑ EURO Πρόσθετο μπεκ Ζώνη ψεκασμού ανάμιξης Ζώνη ανάμιξης AdBue ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DOC DPF SCR ASC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΟΞΕΙΔΩΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION Μία πεταλούδα κλειστού κυκλώματος, στροβιλοσυμπιεστής, EGR με ψύξη και πολλά ακόμα. Τα νέα εξαρτήματα του κινητήρα εξυπηρετούν δύο κύριους σκοπούς: τη βελτίωση της ροής καυσαερίων και τη διασφάλιση ότι τα καυσαέρια φτάνουν στο σύστημα τελικής επεξεργασίας στην ιδανική θερμοκρασία. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (DOC) (SCR) Ο DOC παράγει το απαραίτητο NO για την αποτελεσματική καύση των σωματιδίων από το DPF. Σε συνθήκες ψύχους, παρέχει επίσης την θερμότητα που απαιτείται για την αναγέννηση. Στη ζώνη ανάμιξης, τα καυσαέρια ψεκάζονται με AdBue. Όταν φτάσουν στον καταλύτη, τα οξείδια του αζώτου (NO X) μετατρέπονται σε μεγάλο ποσοστό σε αβλαβές άζωτο και νερό. ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΟΣ ΦΙΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΑΜΜΩΝΙΑΣ (ASC) ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (DPF) Ένα ειδικό μπεκ ψεκασμού πετρελαίου χρησιμοποιείται για τη διαχείριση της θερμότητας του DOC και φροντίζει για την απόδοση του DPF και την καλή λειτουργία του SCR. Το φίλτρο συλλέγει τα σωματίδια (PM) και τα αποθηκεύει μέχρι την καύση τους κατά την αυτο-αναγέννηση. Το τελευταίο βήμα πριν από το στόμιο της εξάτμισης όπου αφαιρείται το υπόλειμμα αμμωνίας (NH 3), εάν υπάρχει. ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ 1993 0 PM (g/kwh) 0.3 PM = σωματίδια NOX = οξείδια του αζώτου 0.30 Euro 1 (1993) Euro 4 (00) Euro (199) Euro 5 (009) Euro 3 (001) Euro (0) 0.0 0.10 1 30 3 4 5 7 NOX (g/kwh)

ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων λειτουργούν με υποβοήθηση σερβό. Ο κοντός μοχλός ταχυτήτων, τοποθετημένος στο τούνελ του κινητήρα, είναι απαλλαγμένος από κραδασμούς και οι διαδρομές του είναι μικρές και ακριβείς. Ο χειρισμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων γίνεται με μπουτόν. Όλα τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να εφοδιαστούν με δυναμολήπτη. ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Τύπος Αριθμός ταχυτήτων Μέγ. ροπή (Nm) Έγκριση GCW (τόνοι) D8K50 D8K80 ZTO100 Μηχανικό 1050 3 D8K30 Μηχανική 9 100 44 AT41E I Shift 1 400 44 AL30 Αυτόματο 00 3 I-SHIFT Κιβώτιο ταχυτήτων I Shift της Vovo με αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων για κάθε εφαρμογή. Καταξιωμένο για τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων του, προσφέρει αυξημένη άνεση για τον οδηγό και περιορίζει την κατανάλωση καυσίμου. Μπορεί να τοποθετηθεί σε συνδυασμό με δυναμολήπτη ή εφεδρική αντλία υποβοήθησης τιμονιού. Για ορισμένες εφαρμογές διατίθεται και πρόσθετο ψυγείο λαδιού μετάδοσης. Ο χειρισμός του I Shift γίνεται από μοχλό τοποθετημένο πίσω από το τιμόνι. ΠΑΚΕΤΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ I-SHIFT ΔΙΑΝΟΜΕΣ & ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΒΑΣΙΚΟ Για τη βελτίωση των επιδόσεις σε απαιτητικότερες συνθήκες, για παράδειγμα κατά τους ελιγμούς σε περιορισμένους χώρους. Σχεδιασμένο για τη βελτιστοποίηση της ο δήγησης για άριστη οικονομία καυσίμου. Το βασικό λογισμικό σχεδιασμένο για να ταιριάζει στις περισσότερες μεταφορικές απαιτήσεις. ΠΑΚΕΤΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ I-SHIFT Λειτουργίες Βασικό Διανομές & Εργοταξιακό Καύσιμο Οικονομία Basic Shift Strategy Performance Shift Βασική ρύθμιση επιλογής ταχυτήτων Παρακολούθηση θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Enhanced Shift Strategy Έλεγχος εκκίνησης I Ro Περιορισμός / ενεργοποίηση kick-down Συμπληρωματικές επιλογές Ενισχυμένες Λειτουργίες PTO Ενισχυμένη Ρύθμιση Επιλογής Ταχυτήτων συμπεριλαμβανομένου kick-down 31

ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΔΥΝΑΜΟΛΗΠΤΕΣ Όνομα/ παραλλαγή Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος Λόγος σχέσεων Μέγ. ροπή (Nm) Περιστροφή PR-HP4T AL30 1:1.401 400 PR-HF4TL AL30 1:1.9 400 PR-HFTH AL30 1:1.401 00 PR-HPTL AL30 1:1.9 00 PTRD-D1D AT41E 1:1.300 1.50 550 1:0.00 0.770 1000 PTR-FH1 1:0.970 800 PTR-PH1 1:0.970 800 PTR-FH 1:1.53 430 PTR-PH 1:1.53 430 PTR-FH5 1:1.778 450 PTR-PH4 1:1.778 450 PTR-ZF4 ZTO100 / ATO105 1:1.700 30 PTR-ZF5 ZTO100 / ATO105 1:1.700 30 PTR-FH5 ZTO100 / ATO105 1:0.9 450 PTR-PH4 ZTO100 / ATO105 1:0.9 450 PTR-ZF 1:1.900 410 PTR-ZF3 1:1.900 410 PTRA-PH1 1:0.970 00 PTRA-PH 1:1.53 430 Μετάδοση Μέγ. ροπή (Nm) Μέγιστο φορτίο άξονα (τόνοι) Έγκριση GCW (τόνοι) ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ Τύπος Άξονας Απλής μείωσης (ημιαξόνια) RSS44C Μονός Υποειδής 00 44 RTS370A Συζυγής Υποειδής 3550 3 70 Μείωση πλήμνης (μειωτήρες) RSH70F Μονός Πλάγια σπειροειδής ενείλιξη 3550 70 RTH180C Συζυγής Υποειδής 100 5 ΣΧΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΟΠΙΣΘΙΟΥ ΑΞΟΝΑ RSS44C RTS370A RSH70F RTH180C.4:1 3.09:1 3.7:1.9:1.85:1 3.40:1 4.1:1 3.08:1 3.08:1 3.78:1 4.55:1 3.:1 3.3:1 4.:1 4.7:1 3.3:1 3.70:1 4.50:1 5.41:1 3.5:1 4.11:1 5.14:1.18:1 3.70:1 4.3:1 5.7:1 7.1:1 3.89:1 5.9:1.17:1.17:1 4.1:1 4.35:1 4.:1 4.8:1 5.1:1 5.43:1 5.8:1.31:1 3

ΚΑΜΠΙΝΑ 3 ΚΑΜΠΙΝΕΣ Όλες οι καμπίνες του Vovo FΕ είναι σχεδιασμένες αεροδυναμικά με στόχο την ελάττωση της αντίστασης του αέρα και τα εσωτερικά είναι εφοδιασμένα με μια μεγάλη ποικιλία θέσεων αποθήκευσης. Διατίθενται προαιρετικά και άλλες αποθηκευτικές μονάδες. Όλα τα καθίσματα είναι εργονομικά και διαθέτουν ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα. ΚΑΜΠΙΝΑ ΗΜΕΡΑΣ Καμπίνα ημέρας με άνετο και εργονομικό χώρο οδηγού. Εσωτερικό ύψος 1.05 mm, μήκος 1.00 mm, πλάτος.300 mm. ΚΑΜΠΙΝΑ COMFORT Η καμπίνα Comfort προσφέρει αυξημένο χώρο ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει κρεβάτι για ένα άτομο ή να χρησιμοποιηθεί σαν χώρος γραφείου με πρόσθετους αποθηκευτικούς χώρους. Εσωτερικό ύψος 1.05 mm, μήκος.000 mm, πλάτος.300 mm. ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΡΕΒΑΤΙ Καμπίνα με κρεβάτι για ένα άτομο. Εσωτερικό ύψος 1.05 mm, μήκος.00 mm, πλάτος.300 mm. 105 105 105 350 350 350 340 340 340 300 300 300 100 00 000 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΙΜΟΝΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ Μηχανική ανάρτηση εμπρός και πίσω: ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ. Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω: φούσκες. Το τιμόνι διαθέτει διάμετρο 40 mm ή 500 mm ανάλογα με τη διαμόρφωση του φορτηγού και μπορεί να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση με μηχανισμό πεπιεσμένου αέρα. Το εσωτερικό της καμπίνας διαθέτει πολλές πρακτικές, ευπρόσιτες θέσεις για την αποθήκευση εγγράφων και προσωπικών αντικειμένων. Επάνω από το παράθυρο υπάρχουν δύο αποθηκευτικές μονάδες καθώς και τέσσερις θήκες DIN. Προαιρετικά διατίθεται ένα πλήθος κιβωτίων αποθήκευσης και κιβωτίων επάνω στο τούνελ, επιφάνεια γραφής και γάντζοι για ρούχα. ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ Τρία διαφορετικά επίπεδα άνεσης: Comfort, Βασικό και Economy. Και τα τρία διαθέτουν ρυθμίσεις πλάτης, κατά μήκος, καθ ύψος και κλίσης προς τα εμπρός, καθώς και ενσωματωμένα προσκέφαλα. ΘΥΡΙΔΑ ΟΡΟΦΗΣ Η καμπίνα μπορεί να εφοδιαστεί με θυρίδα οροφής με δυνατότητα ανοίγματος κατά 50 mm. Η θυρίδα διατίθεται από κρύσταλλο ή χαλύβδινη. Ο μηχανισμός της θυρίδας μπορεί να είναι χειροκίνητος ή ηλεκτρικός. ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ Διατίθενται τρία διαφορετικά επίπεδα άνεσης: Standard, Economy ή Basic. ΧΡΩΜΑΤΑ Διατίθεται σε 3 πάγιες αποχρώσεις. Επιπλέον, είναι δυνατή η παραγγελία και άλλων χρωμάτων σε εξειδικευμένη διασκευή πελάτη. ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ Το σύστημα θέρμανσης της καμπίνας διατίθεται σε δύο παραλλαγές: μηχανικού ελέγχου, μόνο θερμαντήρα ή με θερμαντήρα μηχανικού ελέγχου και κλιματισμό. Επίσης διατίθεται σύστημα καυστήρα προθέρμανσης kw το οποίο μπορεί να παραγγελθεί προαιρετικά. ΚΟΡΝΕΣ Υπάρχει η δυνατότητα επιλογής επιπλέον κόρνας δύο τύπων, ηλεκτρικής ή πεπιεσμένου αέρα είτε δύο κόρνες οροφής με πεπιεσμένο αέρα ή μία ηλεκτρική κόρνα κάτω από το εμπρόσθιο κάλυμμα. ΚΡΕΒΑΤΙ Το κρεβάτι προσφέρεται σαν μονοκόμματο ή διμερές και έχει πλάτος 580 mm ή 780 mm. Υπάρχει μια προαιρετική μπάρα προστασίας κρεβατιού. 33

4 ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ ΜΕ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΑΣ Διανομές (D) Διανομές+ (D+) Επαγγελματικό (V) Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές Επιφάνεια γραφής Πιλότος Χαλάκια δαπέδου από καουτσούκ Εξωτερικό ηλιοσκιάδιο Λαμπάκι πόρτας μέσα στο σκαλοπάτι Εμπρόσθιες θήκες αντικειμένων οροφής με καπάκια Πρίζα 1 και 4 V στο ταμπλό Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ηλεκτροκίνητοι εξ. καθρέπτες Κλιματισμός Κεραία για σύστημα CB Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης Θυρίδα οροφής, μηχανικής λειτουργίας * Θυρίδα οροφής, ηλεκτρικής λειτουργίας ** Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Περιστρεφόμενοι φάροι, σετ αναμονών = επιλογή * μόνο με καμπίνα ημέρας ** μόνο με καμπίνα comfort και καμπίνα με κρεβάτι. ΠΑΚΕΤΑ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ Βασικό Μεσαίο Υψηλό Αναπαραγωγή Audio CD CD-R/CD-RW wav/wma/mp3 Ρύθμιση έντασης ανάλογα με την ταχύτητα Προηγμένες λειτουργίες σίγασης ήχου Ραδιόφωνο Κεραία FM/AM Σταθμοί FM 1 18 18 Σταθμοί ΑM RDS Συνδέσεις και interfaces Είσοδος χαμηλής στάθμης, 4 κανάλια Είσοδος στερεοφωνικού σήματος 3,5 mm Σύνδεση USB ipod Buetooth Τηλεχειριστήριο Ηχεία Αριθμός ηχείων Ισχύς 0 W 0 W 0 W Κάποια στοιχεία από τον εξοπλισμό που εικονίζεται ή παρατίθεται, ενδέχεται να είναι διαθέσιμα μόνο σαν προαιρετικά ή αξεσουάρ και μπορεί να ποικίλουν από χώρα σε χώρα ανάλογα με την κατά τόπους νομοθεσία. Ο δικός σας επίσημος συνεργάτης της Vovo ευχαρίστως θα σας παράσχει αναλυτικότερες πληροφορίες. Τα χρώματα μπορεί να διαφέρουν λίγο λόγω των περιορισμών της διαδικασίας της εκτύπωσης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των προδιαγραφών του προϊόντος χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. 34