ΤΑ ΠΡΟΪΌΝΤΑ & ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΜΑΣ

ΤΑ ΠΡΟΪΌΝΤΑ & ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΜΑΣ Ανελκυστήρας Gen2Σ ενεργειακής κλάσης Α. Οηγεί την Ιοιότητα ανέλκυσης σε ανώτερο ειίιεο. 9

ια μια Ιράσινη Ιοιότητα ιαρόμων ειιλέξτε τη νέα γενιά συστημάτων Προϊόντα OTIS ενεργειακής κλάσης Α Με βάση το πρότυπο VDI 4707, το οποίο είναι αναγνωρισμένο σε ευρωπαϊκή κλίμακα και αξιολογεί την ενεργειακή απόδοση του ανελκυστήρα, ο συνδυαζόμενος δείκτης ενεργειακής απόδοσης όλου του εύρους των συστημάτων Gen2, είναι τάξεως Α, η υψηλότερη δυνατή κατάταξη. 10

VDI - Τι ακριβώς είναι; H Verein Deutscher Ingenieure VDI, είναι η ένωση των Γερμανών μηχανικών και αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες τεχνικές - επιστημονικές ενώσεις στην Ευρώπη. Καθ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας της, η VDI έχει επεκτείνει επιτυχώς τις δραστηριότητές της τόσο εθνικά όσο και διεθνώς, δεσμευόμενη να ενθαρρύνει και να μεταδώσει τη γνώση για θέματα σχετικά με την τεχνολογία. Ως οικονομικά και πολιτικά ανεξάρτητη, η μη κερδοσκοπική οργάνωση VDΙ αναγνωρίζεται ως αντιπρόσωπος των μηχανικών τόσο μέσα στο επάγγελμα όσο και δημόσια. Πρότυπο VDI4707 - Τι είναι; Η Verein Deutscher Ingenieure VDI καθιέρωσε τα πρότυπα 4707 για την αξιολόγηση της ενεργειακής απόδοσης του ανελκυστήρα. Το πρότυπο VDI 4707 δεν αποτελεί ούτε πιστοποιητικό ούτε οδηγία, αλλά γίνεται αποδεκτό ως αναφορά από την άποψη της ενεργειακής μέτρησης ανελκυστήρων και της ταξινόμησης της ενεργειακής τους απόδοσης. Έχει το όφελος ότι είναι πολύ ακριβές και καθορίζει σαφώς τη ζήτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια τόσο της αδρανούς λειτουργίας (standby) όσο και κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας του ανελκυστήρα. 1 Αδρανής λειτουργία ανελκυστήρα: Οι ενεργειακές απαιτήσεις ενός ανελκυστήρα που βρίσκεται σε αδράνεια μετρώνται 5 λεπτά αφότου έχει τελειώσει η τελευταία διαδρομή του και περιλαμβάνουν τις απαιτήσεις όλων των σχετικών στοιχείων που συμβάλουν στην προετοιμασία, τη λειτουργία και τη διατήρηση του σε αδράνεια (controller, drive, μηχανή, μπουτόν κ.λ.π.). 2 Ανελκυστήρας σε κανονική λειτουργία: Οι ενεργειακές απαιτήσεις ενός ανελκυστήρα που βρίσκεται σε κανονική λειτουργία καθορίζονται από μια πλήρη διαδρομή του με κενή καμπίνα. Η μέτρηση ξεκινά με ανοιχτές τις θύρες του ανελκυστήρα στο πρώτο επίπεδο του κτιρίου. Οι θύρες κλείνουν και η διαδρομή του ανελκυστήρα συνεχίζεται έως ότου αυτός φτάσει στον τελευταίο όροφο όπου οι θύρες ανοίγουν και κατόπιν κλείνουν. Στη συνέχεια η καμπίνα του ανελκυστήρα ταξιδεύει προς τα κάτω και ο κύκλος μέτρησης ολοκληρώνεται όταν οι πόρτες ανοίγουν στον αρχικό όροφο. Αυτή ακριβώς η λειτουργία απεικονίζει τη τυπική χρήση ενός ανελκυστήρα. Πως το πρότυπο VDI 4707 προσεγγίζει τη χρησιμοποιούμενη ενέργεια; Ο μέσος χρόνος αδρανούς και κανονικής λειτουργίας του ανελκυστήρα τον κατατάσσει στην αντίστοιχη κατηγορία ενεργειακής κατανάλωσης. Όσο πιο συχνά χρησιμοποιείται ένας ανελκυστήρας τόσο μεγαλύτερη ενέργεια καταναλώνει. Το πρότυπο VDI 4707 καθορίζεται από πέντε κατηγορίες χρήσης: 11

Ενεργειακές κλάσεις Οι ανελκυστήρες χωρίζονται σε κλάσεις ενεργειακής απόδοσης από το Α εως το G ακριβώς όπως οι ηλεκτρικές συσκευές. To A αντικατοπτρίζει την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία (τη μικρότερη ενεργειακή κατανάλωση) και το G τη χαμηλότερη δυνατή βαθμολογία (την μεγαλύτερη ενεργειακή κατανάλωση). Τα πρότυπα VDI μετρούν την ενεργειακή απόδοση με βάση την κατηγορία χρήσης σε μια κλίμακα από 1 έως 5, όπου το 1 αντιπροσωπεύει τους χαμηλής χρήσης ανελκυστήρες και το 5 αντιπροσωπεύει τους υψηλής χρήσης ανελκυστήρες. Σε μετρήσεις που έγιναν σε Gen2 εγκαταστάσεις με πρότυπες διαμορφώσεις, η Otis κέρδισε την υψηλότερη βαθμολογία ενεργειακής απόδοσης (ενεργειακή κλάση Α ). Έτσι, όταν υπολογίζονται όλα τα παραπάνω - τεχνολογικά και περιβαλλοντικά στοιχεία - τα συστήματα ανέλκυσης Gen2 βρίσκονται αδιαμφισβήτητα στην κορυφή της κατηγορίας τους. Παράδειγμα κατάταξης σε ενεργειακή κλάση κατά VDI Ανελκυστήρας 630kg / 1,6m.s-1 / 16.55m διαδρομή 12

Ο ενισχυμένος ατσάλινος ιμάντας: η τεχνολογία Ιου οήγησε στην αναγέννηση μιας βιομηχανίας. Το 2000, το σύστημα ανέλκυσης Gen2 - μια καινοτομία που ανέπτυξε και πατεντάρισε η Otis - μεταμόρφωσε τη βιομηχανία ανελκυστήρων αντικαθιστώντας το συμβατικό συρματόσχοινο έλξης με έναν εύκαμπτο ατσάλινο ιμάντα καλυμμένο με πολυουρεθάνη. Αυτή η πρωτοποριακή επινόηση συμμορφώνεται με όλους τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς για τους ανελκυστήρες. Ανελκυστήρας OTIS Gen2 : Τα Οφέλη Ένα καινοτόμο σύστημα ανέλκυσης το οποίο παρέχει: Προστασία του περιβάλλοντος ➊ Οι ιμάντες και η χωρίς μειωτήρα μηχανή με τους μόνιμους μαγνήτες δεν χρειάζονται προσθήκη λαδιού ή λιπαντικών συμβάλλοντας κατ αυτόν τον τρόπο στην προστασία του περιβάλλοντος. ➋ Σε σύγκριση με τα συστήματα ανέλκυσης με συμβατικό drive το Gen2 διαθέτει μια συμπαγή χωρίς μειωτήρα μηχανή και σε συνδυασμό με την λειτουργία του Regen drive (drive εκμετάλλευσης της άεργου ισχύος) επιτυγχάνει εξοικονόμηση ενέργειας έως και 75% συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση του κόστους λειτουργίας του κτιρίου. Ποιότητα ανέλκυσης και Απόδοση ➊ Η αντικατάσταση των συμβατικών ατσάλινων συρματόσχοινων με επίπεδους ιμάντες επικαλυμμένους με πολυουρεθάνη έχει ως αποτέλεσμα μια πιο αθόρυβη και ομαλή διαδρομή. ➋ Η χωρίς μειωτήρα μηχανή που ελέγχεται από ένα Regen drive κλειστού βρόγχου παρέχει άνετη διαδρομή με εξαίρετη ακρίβεια στάσης. ➌ Ταχύτερη και πιο ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ανελκυστήρα με εξελιγμένο σύστημα για άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών σημαίνει αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας του κτιρίου σας. Ασφάλεια και Αξιοπιστία ➊ Το σύστημα PULSE της Otis παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των ατσάλινων συρματιδίων που περικλείουν οι ιμάντες του συστήματος Gen, ενισχύοντας έτσι την διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία τους. 13

Ανελκυστήρας Gen2 Ένας ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο με αξεπέραστα επίπεδα άνεσης, αξιοπιστίας, ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας. Με τη χρήση ενός μοναδικού συστήματος ατσάλινων ιμάντων καλυμμένων με πολυουρεθάνη - μια επαναστατική μέθοδο, πατέντα της Otis - ο ανελκυστήρας Gen2 προσφέρει μια πολύ αποτελεσματική και συμφέρουσα λύση, ιδανική τόσο για εφαρμογή σε κτίρια κατοικιών όσο και σε κτίρια καταστημάτων, γραφείων, μετρό, αεροδρομίων κ.α. Ο ανελκυστήρας Gen2 δίνει στους αρχιτέκτονες μεγαλύτερη ελευθερία σχεδιασμού και οι εργολάβοι ωφελούνται από μια πιο ελεγχόμενη διαδικασία εγκατάστασης με ελάχιστη επιφάνεια οικοδόμησης. Οι εργολάβοι και οι ιδιοκτήτες μπορούν να διαχειριστούν πιο οικονομικά το κτίριο και επιπλέον, να επωφεληθούν από τον αυξημένο ενοικιάσιμο χώρο. Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η εγκατάσταση ενός ανελκυστήρα Gen2 ενισχύονται ακόμη περισσότερο με την δυνατότητα εκμετάλλευσης του μέγιστου δυνατού χώρου του φρεατίου. Με απλά λόγια εάν έχουμε ένα φρεάτιο στο οποίο δεν μπορεί να τοποθετηθεί ανελκυστήρας Gen2 με τυποποιημένη διάσταση θαλάμου έχουμε τη λύση, τοποθετώντας ανελκυστήρες που κατασκευάζονται «κατά παραγγελία». Προσφέρουμε λοιπόν θαλάμους τυποποιημένων ή και μεταβλητών διαστάσεων για χωρητικότητα θαλάμου 180-2500kg. Η ευελιξία στο σχεδιασμό ενισχύεται ακόμη περισσότερο καθώς το αντίβαρο σε ορισμένες περιπτώσεις (από 180 630kg) μπορεί να τοποθετηθεί είτε στο πλάι είτε στο πίσω μέρος του φρεατίου, προκειμένου να εκμεταλλευτούμε όσο το δυνατόν περισσότερο από τη μικρότερη διάσταση (πλάτος ή βάθος φρεατίου). Επιπλέον έχουμε επιτύχει τη μείωση των διαστάσεων τόσο του πυθμένα όσο και την άνω απόληξης πάντα με γνώμονα την ασφάλεια. Διάταξη με αντίβαρο στο πλάι. 1. Επίπεδοι, ατσάλινοι ιμάντες, καλυμμένοι με πολυουρεθάνη 2. Μηχανή χωρίς μειωτήρα με κινητήρα PM Synchronous 3. Regen Drive εκμετάλλευσης άεργου ισχύος 4. Τροχαλία μικρής διαμέτρου 5. Μόνιμος έλεγχος ιμάντων 14 Διάταξη με αντίβαρο πίσω.

ο Πριν και... το Μετά των ανελκυστήρων ➊ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΑΤΣΑΛΙΝΑ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΑ Η ακαμψία των συμβατικών ατσάλινων συρματόσχοινων απαιτεί μεγάλη ακτίνα κάμψης. ➊ ΕΥΚΑΜΠΤΟΙ ΑΤΣΑΛΙΝΟΙ ΙΜΑΝΤΕΣ Ο επίπεδος, καλυμμένος με πολυουρεθάνη ατσάλινος ιμάντας είναι 20% ελαφρύτερος και διαρκεί 3 φορές περισσότερο από τα συμβατικά συρματόσχοινα. Η ευκαμψία του έχει ως αποτέλεσμα τη μικρότερη ακτίνα κάμψης. ➋ ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ Η ευρεία ακτίνα κάμψης των συρματόσχοινων απαιτεί μεγάλη μηχανή με τροχαλία διαμέτρου τουλάχιστον 50-60 εκατοστών. ➋ ΣΥΜΠΑΓΗΣ ΜΗΧΑΝΗ ΧΩΡΙΣ ΜΕΙΩΤΗΡΑ Η τροχαλία - που μπορεί να είναι τόσο μικρή ώστε να έχει μόλις 8 εκατοστά διάμετρο - επέτρεψε στην Otis να σχεδιάσει μια μηχανή κατά 70% μικρότερη από τις συμβατικές μηχανές. ➌ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ DRIVES Συμβατικά συστήματα οδήγησης ανοιχτού βρόγχου σημαίνει ότι υπάρχει ασυνέχεια μεταξύ ταχύτητας και χρόνου διαδρομής, η οποία προκαλεί απότομες αναπηδήσεις, μεγαλύτερο χρόνο διαδρομής και ενδεχόμενες απώλειες. ➌ REGEN DRIVE Ο ανελκυστήρας με ReGen drive παράγει «καθαρή» ενέργεια, η οποία μειώνει δραματικά την αρμονική παραμόρφωση του ρεύματος συμβάλλοντας στην προστασία του ευαίσθητου εξοπλισμού του κτιρίου ενώ παράλληλα το Regen drive λειτουργεί ως ένα τυπικό drive κλειστού βρόγχου προσφέροντας ομαλή διαδρομή, μικρότερους χρόνους διαδρομής, ακρίβεια ισοστάθμισης και μεγαλύτερη αξιοπιστία. ➍ ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΤΡΟΧΑΛΙΑ Η μεγάλη επιφάνεια επαφής των συμβατικών συρματόσχοινων απαιτεί μεγάλη μηχανή με τροχαλία με τυπική διάμετρο 50-60cm. ➍ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΜΙΚΡΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ Η διάμετρος της τροχαλία του συστήματος Gen2 είναι μόλις 8cm, γεγονός που μας επέτρεψε να σχεδιάσουμε μια μηχανή έως και 70% μικρότερη από τις συμβατικές μηχανές. ➎ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΩΝ O έλεγχος των συρματόσχοινων είναι οπτικός και πραγματοποιείται περιοδικά από τεχνικούς. Απαιτεί δε τη διακοπή της λειτουργίας του ανελκυστήρα για διενέργεια συντήρησης. ➎ ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΙΜΑΝΤΩΝ Μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος PULSE η κατάσταση των ιμάντων και των ατσάλινων συρματιδίων που είναι ενσωματωμένα σε αυτούς βρίσκονται μόνιμα υπό έλεγχο. ➏ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΏΝ Οι επιβάτες πατούν το «πάνω» ή «κάτω» κομβίο κλήσης και περιμένουν. Στριμώχνονται στον πρώτο ανελκυστήρα που φτάνει, σπρώχνουν για να επιλέξουν τον προορισμό τους και σταματούν σε όλους του επιλεγμένους ορόφους. ➏ COMPASS ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΏΝ Οι επιβάτες εισάγουν τον προορισμό τους προτού εισέλθουν στον θάλαμο χρησιμοποιώντας οθόνες αφής ή ειδικά πληκτρολόγια στρατηγικά τοποθετημένα στο Lobby του κτιρίου. Το σύστημα κατευθύνει τον κάθε επιβάτη σε συγκεκριμένο θάλαμο ανάλογα με τον όροφο της επιλογής του. 15

Ο ανελκυστήρας Gen2Σ θέτει νέο σημείο αναφοράς για την άνεση και την αιόοση. Αξεπέραστη ποιότητα ανέλκυσης Η αντικατάσταση των μεταλλικών συρματόσχοινων με εύκαμπτους επίπεδους ιμάντες συνεπάγεται αθόρυβη και ομαλή ανέλκυση. Η αλληλεπίδραση των επίπεδων ιμάντων και της επιφάνειας της τροχαλίας με κορώνα. Η ενισχυμένη ποιότητα ανέλκυσης επιτυγχάνεται με το συνδυασμό διαφόρων παραγόντων. Η τριβή μετάλλου με μέταλλο που προκαλεί η επαφή των συμβατικών ατσάλινων συρματόσχοινων με την τροχαλία της συμβατικής μηχανής εξαλείφεται με τη χρήση επίπεδων καλυμμένων με πολυουρεθάνη ατσάλινων ιμάντων και της ειδικά σχεδιασμένης τροχαλίας κορώνας. Η χωρίς μειωτήρα μηχανή συνδυασμένη με μια αναλογική συσκευή ζυγίσματος φορτίου και ένα drive κλειστού βρόγχου μεταβλητής συχνότητας με διανυσματικό control κάνουν εφικτή την ομαλή ανέλκυση με εξαιρετική ακρίβεια στάσης (+/-3 χιλιοστά σε κάθε στάση). Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά μαζί επέτρεψαν στην Otis να επιτύχει μια αθόρυβη, ομαλή και άνετη ανέλκυση. Με κατάλληλη επεξεργασία των τοιχωμάτων του φρεατίου, η αθόρυβη μηχανή χωρίς μειωτήρα που είναι στερεωμένη σε ελαστικά μονωτικά μπλοκ περιορίζει τις δονήσεις και κρατά το μέσο επίπεδο θορύβου στους διπλανούς χώρους κάτω από 30 db, συμφωνώντας έτσι με τους αυστηρούς κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις οικοδομές. Επίπεδος ατσάλινος ιμάντας. 16 Μια πράσινη μηχανή με υψηλή απόδοση Εύκαμπτος ιμάντας σημαίνει πιο συμπαγής μηχανή που δεν απαιτεί λίπανση και είναι ενεργειακά αποδοτικότερη. Η χαμηλής αδράνειας, χωρίς μειωτήρα μηχανή με τους μόνιμους μαγνήτες είναι εξοπλισμένη με ένα πολύ αποτελεσματικό σύγχρονο κινητήρα με μόνιμο μαγνήτη ακτινωτής κατασκευής. Το αποτέλεσμα είναι μια μηχανή που είναι: 50% πιο αποτελεσματική από τις συμβατικές μηχανές με μειωτήρα 10% πιο αποτελεσματική από τις συμβατικές μηχανές με μειωτήρα και μη συγχρονικούς επαγωγικούς κινητήρες 15% πιο αποτελεσματική από τις άλλες μηχανές με κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη και σχεδιασμό αξονικής κατασκευής. Ομαλή επιφάνεια τροχαλίας με κορώνα. Τομή κινητήρα ακτινωτού σχεδιασμού με ενσωματωμένους μόνιμους μαγνήτες (PM). Μηχανή χωρίς μειωτήρα με μόνιμους μαγνήτες και δισκόφρενο που δεν απαιτεί συντήρηση.

Ο ανελκυστήρας Gen2Σ Ιροστατεύει το Ιεριβάλλον ενώ μειώνει το κόστος λειτουργίας και αυξάνει την αξιοιιστία του. Φιλικός προς το περιβάλλον Χωρίς ανάγκη λίπανσης και ενεργειακά αποτελεσματικός. Τόσο οι ιμάντες όσο και η χωρίς μειωτήρα μηχανή με τους μόνιμους μαγνήτες δεν χρειάζονται λιπαντικά, τα οποία μολύνουν το περιβάλλον. Η χαμηλής αδράνειας χωρίς μειωτήρα μηχανή με μόνιμο μαγνήτη, ελεγχόμενη με drive κλειστού βρόγχου μεταβλητής συχνότητας με διανυσματικό control, έχει ως αποτέλεσμα: Ουσιαστική εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές μηχανές. Μείωση εγκατεστημένης ενέργειας μειώνοντας έτσι το κόστος λειτουργίας. Χαμηλότερη εκκίνηση και ονομαστικό ρεύμα μειώνοντας έτσι το κόστος εγκατάστασης. Επιπλέον, το drive μεταβλητής συχνότητας με το χαρακτηριστικό της διαθεσιμότητας μειώνει την κατανάλωση ενέργειας. Αυξημένη αξιοπιστία Αξιόπιστος ως προς το σχεδιασμό και ανθεκτικός ως προς την κατασκευή. Ο ανθεκτικός ατσάλινος ιμάντας, η τροχαλία κορώνας με την ομαλή επιφάνεια και ο περιορισμός των κινούμενων μερών στη χωρίς μειωτήρα μηχανή, μειώνουν δραματικά τη φθορά και αυξάνουν την ανθεκτικότητα. Η αξιοπιστία και η ασφάλεια ενισχύονται περαιτέρω με το ηλεκτρονικό σύστημα Otis PULSE που παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των ατσάλινων καλωδίων των ιμάντων, 24 ώρες το εικοσιτετράωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Σε αντίθεση με τους συνήθεις οπτικούς ελέγχους των συμβατικών συρματόσχοινων, το σύστημα Otis PULSE ανιχνεύει αυτόματα και ενημερώνει τους τεχνικούς της Otis για την ποιότητα καλωδίων των ιμάντων, περιορίζοντας έτσι το χρόνο που χρειάζεται να μείνει ο ανελκυστήρας εκτός λειτουργίας και ενισχύοντας σημαντικά την αξιοπιστία του ελέγχου. Το σύστημα Otis PULSE παρακολουθεί την ακεραιότητα των καλωδίων των ιμάντων, 24 ώρες το εικοσιτετράωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. 17

Ο ανελκυστήρας Gen2Σ είναι η έξυινη ειιλογή για Ιράσινες Ιρωτοβουλίες όμησης. (drive εκμετάλλευσης της άεργου ισχύος) Το ReGen drive αυξάνει την αποτελεσματικότητα των ανελκυστήρων Gen2, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας μέχρι 75%, εξοικονομώντας την ενέργεια που συνήθως χάνεται με τη μορφή θερμότητας κατά τη διάρκεια της πέδησης. Το ReGen drive διατηρεί αυτήν την ενέργεια και την επιστρέφει στο ηλεκτρικό σύστημα του κτιρίου ώστε να χρησιμοποιηθεί σε άλλες λειτουργίες του όπως ο φωτισμός. Ακόμη καλύτερα, το ReGen drive παράγει «καθαρή» ενέργεια μειώνοντας την παραμόρφωση των αρμονικών του ρεύματος, με αποτέλεσμα την μείωση της εκπομπής ρύπων των συστημάτων του κτιρίου, βοηθώντας παράλληλα στην προστασία του ευαίσθητου εξοπλισμού του. Αναλυτικότερα, ένας τυπικός ηλεκτρομηχανικός ανελκυστήρας αποτελείται από τη μηχανή, τον θάλαμο ανύψωσης και το αντίβαρο. Το αντίβαρο έχει σχεδιαστεί για να ισορροπεί το 50% του ωφέλιμου φορτίου του θαλάμου. Ως αποτέλεσμα, το αντίβαρο είναι βαρύτερο όταν ο θάλαμος είναι άδειος ή σχεδόν άδειος και ελαφρύτερο όταν ο θάλαμος είναι γεμάτος ή σχεδόν γεμάτος. Ηλεκτρική ενέργεια παράγετε όταν ένας σχεδόν γεμάτος θάλαμος ταξιδεύει προς τα κάτω ή όταν ένας μισοάδειος θάλαμος ταξιδεύει προς τα πάνω (Γράφημα: πράσινη περιοχή). Με ένα non regenerative drive η ενέργεια που δημιουργείται μεταφέρεται στις αντιστάσεις δημιουργώντας απώλεια θερμότητας στο κτίριο. Με ένα regenerative drive η παραγόμενη ενέργεια επιστρέφει στο κτίριο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλες λειτουργίες του ιδίου δικτύου. Η ενέργεια που καταναλώνεται όταν ένας πλήρως φορτωμένος θάλαμος κινείται προς τα πάνω. Ενεργειακό πλεονέκτημα ReGen drive: Η ενέργεια που καταναλώνεται όταν ένας πλήρως φορτωμένος θάλαμος κινείται προς τα κάτω Η καταναλισκόμενη ενέργεια ενός non regenerative drive αναπαριστάται στην κίτρινη περιοχή του γραφήματος ενώ η καταναλισκόμενη ενέργεια ενός regenerative drive είναι η διαφορά μεταξύ της πράσινης και της κίτρινης περιοχής του γραφήματος. Η διαφορά αυτή επιτρέπει στον ανελκυστήρα να αξιοποιήσει τη βαρύτητα και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια όπως μια γεννήτρια. Αυτή η ενέργεια στους συμβατικούς ανελκυστήρες δεν αξιοποιείται. Γεμάτος Μισοάδειος θάλαμος με θάλαμος με κατεύθυνση κατεύθυνση προς τα κάτω προς τα πάνω 18

O συνυασμός Regen drive με τη μηχανή χωρίς μειωτήρα με μόνιμους μαγνήτες βελτιστοιοιεί την τάση κινητήρα και drive, μειώνοντας την Ιαροχή ρεύματος κατά την ειιτάχυνση και την κανονική λειτουργία. Βέλτιστη απόδοση συστήματος Ηλεκτρικό ρεύμα Κατανάλωση Παραγωγή Αντοχή στις απότομες μεταβολές τάσεως Η συνεχής λειτουργία των Regen επιτυγχάνεται ακόμα και σε περιπτώσεις όπου η μεταβολή της τάσης του ρεύματος ξεπερνά το 30%. Σε αυτές τις περιπτώσεις η μεταβολή των συντελεστών ταχύτητας και επιτάχυνσης διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του ανελκυστήρα. Ανώτερη ποιότητα διαδρομής και επιδόσεις Νέας τεχνολογίας επεξεργαστές ψηφιακού σήματος και νέοι αλγόριθμοι ελέγχου για έλεγχο ακρίβειας θέσης, έχουν ως αποτέλεσμα ομαλότερη διαδρομή και βελτιωμένο χρόνο μετάβασης από όροφο σε όροφο, σε σύγκριση με ένα non-regenerative drive. Βαριά φορτωμένος θάλαμος Ελαφριά φορτωμένος θάλαμος Βαριά φορτωμένος θάλαμος Ελαφριά φορτωμένος θάλαμος Σημαντικά πλεονεκτήματα Φιλικά προς το περιβάλλον Εξοικονόμηση ενέργειας (έως 75%). Χαμηλή παραμόρφωση των αρμονικών του ρεύματος (Συνήθως <5%). Μείωση παρεμβολών ραδιοσυχνοτήτων. Σημαντική μείωση του κόστους Μείωση της μέγιστης ζήτησης ισχύος. Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. Βέλτιστη απόδοση του συστήματος ReGen Drive Το drive μπορεί να λειτουργήσει με πτώσεις τάσης έως και 30% κάτω από την ονομαστική τιμή. Ο state of the art ψηφιακός σχεδιασμός του παρέχει μια ομαλότερη διαδρομή και βελτιώνει το χρόνο μετακίνησης μεταξύ ορόφων. 19

Οι καινοτομίες του συστήματος Gen2Σ αντανακλούν την αιόλυτη έσμευσή μας για ασφάλεια. Χαρακτηριστικά ασφάλειας Για τους χρήστες των ανελκυστήρων και τους τεχνικούς συντήρησης. 20 Μηχανισμός που εμποδίζει το άνοιγμα της πόρτας. Εάν ο θάλαμος σταματήσει μεταξύ ορόφων, ένας μηχανισμός δεν επιτρέπει το άνοιγμα της πόρτας του θαλάμου. Επομένως ο επιβάτης δεν μπορεί να εξέλθει, διατρέχοντας κίνδυνο. Ανίχνευση πρόσβασης φρεατίου. Για να αποτραπεί η είσοδος στο φρεάτιο, ένας ειδικός μηχανισμός ασφαλείας σταματά τη λειτουργία του ανελκυστήρα όταν ανοίγει κάποια από τις πόρτες φρέατος. Σύστημα απεγκλωβισμού. Όλα τα συστήματα Gen2 διαθέτουν στην standard έκδοση τους χειροκίνητο σύστημα απεγκλωβισμού. Επιπρόσθετα διαθέτουν τις δύο παρακάτω προαιρετικές επιλογές: α. Αυτόματο σύστημα απεγκλωβισμού μέσω Η/Ζ ή - και β. αυτόματο σύστημα απεγκλωβισμού, το οποίο λειτουργεί με μπαταρία και παρακολουθεί ηλεκτρονικά την ταχύτητα καθιστώντας δυνατό τον ασφαλή και άμεσο απεγκλωβισμό των παγιδευμένων επιβατών σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. LAMBDA 2D ή 3D - Προστασία εισόδου. Όλα τα συστήματα Gen2 με αυτόματη θύρα θαλάμου διαθέτουν στην standard έκδοση τους προστασία εισόδου με φωτοκύτταρο. Επιπρόσθετα διαθέτουν τις δύο παρακάτω προαιρετικές επιλογές: α. Προστασία εισόδου μέσω φωτοκουρτίνας δύο σημείων (2D). Πρόκειται για ένα πλέγμα από υπέρυθρες ακτίνες που λειτουργεί σαν μια αόρατη κουρτίνα ασφαλείας. β. Προστασία εισόδου μέσω φωτοκουρτίνας τριών σημείων (3D). Και στις δύο περιπτώσεις όταν ένα εμπόδιο διαπεράσει αυτήν την κουρτίνα, το ευαίσθητο σύστημα LAMBDA 2D ή 3D το ανιχνεύει και αμέσως ξανανοίγει την πόρτα. Η διαφορά τους έγκειται στο γεγονός ότι η φωτοκουρτίνα τύπου 3D ανιχνεύει το εμπόδιο πριν εισέλθουμε στην καμπίνα ενώ στην 2D κατά την είσοδο. Η φωτοκουρτίνα τύπου 3D τοποθετείται σε ανελκυστήρες φορτηγούς, αυτοκινήτων καθώς επίσης και σε αυτούς που διαθέτουν γυάλινη πόρτα θαλάμου. Ακρίβεια στάσης. Η περιορισμένη τάνυση του ιμάντα σε σύγκριση με εκείνη των συμβατικών ατσάλινων συρματόσχοινων μαζί με το control κλειστού βρόγχου με μεταβλητή συχνότητα έχει ως αποτέλεσμα την εξαίρετη ακρίβεια στάσης (+/- 3 χιλιοστά σε κάθε στάση). Σύστημα φρεναρίσματος μηχανής. Για να βελτιώσουμε περισσότερο την ασφάλεια, το διπλό σύστημα φρεναρίσματος της μηχανής είναι εξοπλισμένο με δυο διακόπτες ώστε να μην κινηθεί ο ανελκυστήρας προτού απελευθερωθεί εντελώς το φρένο Προστασία εισόδου LAMBDA 2D. Ακρίβεια στάσης +/- 3 χιλιοστά. Γρήγορη εγκατάσταση Η ελεγχόμενη διαδικασία ελαχιστοποιεί το χρόνο εγκατάστασης και βελτιώνει την ασφάλεια. Με τα πιο σημαντικά εξαρτήματα τοποθετημένα μέσα στο φρεάτιο, η εκσυγχρονισμένη διαδικασία εγκατάστασης του ανελκυστήρα GEN2 έχει ελάχιστο αντίκτυπο στην οικοδόμηση του κτιρίου καθώς και στους τεχνίτες που εμπλέκονται σε αυτήν. Η μηχανή είναι ενσωματωμένη στην κορυφή των οδηγών σχεδόν εξαλείφοντας το χώρο που καταλαμβάνει μέσα στο κτίριο. Ο θάλαμος χρησιμεύει ως πλατφόρμα κατασκευής για τη γρήγορη εγκατάσταση και ευθυγράμμιση των οδηγών. Τέλος, το control και το drive είναι ενσωματωμένα σε ένα κουτί το οποίο τοποθετείται συνήθως στον τελευταίο πάνω όροφο του κτιρίου ή και σε άλλη θέση με την προϋπόθεση ότι υπάρχει οπτική επαφή με τον ανελκυστήρα.

έλετε να εκσυγχρονίσετε τον Ιαλιό υραυλικό ή μηχανικό ανελκυστήρα σας και να τον μετατρέψετε σε χαμηλής κατανάλωσης ενεργειακό σύστημα κλάσης Α ; Η τεχνολογία Gen2 είναι ιανική για να Ιροσαμοστεί στις ανάγκες σας. Βήμα στο μέλλον Διατηρώντας παράλληλα πολλά από τα παλιά του μέρη Θάλαμο και αντίβαρο Οδηγούς θαλάμου και αντιβάρου Θύρες ορόφων Χώρος άνω του μηχανοστασίου Μπορείτε να εκσυγχρονίσετε τον ανελκυστήρα σας σε σύστημα ανέλκυσης Gen2, μία τεχνολογία η οποία προσφέρει ένα απαράμιλλο επίπεδο άνεσης, αξιοπιστίας και ασφάλειας, όντας ταυτόχρονα φιλική προς το περιβάλλον. Κατανάλωση ενέργειας Ανελκυστήρες με μηχανοστάσιο Σύστημα GeN2 Mod Ποσοστό φορτίου στο θάλαμο για ανελκυστήρα 630kg με ταχύτητα 1μ/δλ και 150 εκκινήσεις την ώρα. Αυτό επιτυγχάνεται με την ενσωμάτωση συγκεκριμένων χαρακτηριστικών πρωτοποριακής τεχνολογίας στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού: Επίπεδοι, ατσάλινοι ενισχυμένοι ιμάντες Τροχαλίες μικρής διαμέτρου Συμπαγής μηχανή χωρίς μειωτήρα με κινητήρα PM Synchronous Ηλεκτρονικό σύστημα μόνιμου ελέγχου PULSE Πλεονεκτήματα Εκσυγχρονισμού Ασφάλεια Συμμόρφωση με απαιτήσεις ΑΜΕΑ Ενίσχυση εμπιστοσύνης και ικανοποίησης πελάτη Εξοικονόμηση ενέργειας Αξιοπιστία και Απόδοση Μείωση της συχνότητας των διακοπών Μείωση της πιθανότητας εγκλωβισμών Μείωση του χρόνου αναμονής των επιβατών Αύξηση ταχύτητας μεταφοράς επιβατών Μείωση παραπόνων πελατών Βελτίωση ποιότητας μεταφοράς Πιο ομαλή και συνεπής ποιότητα διαδρομής Αναβάθμιση εμφάνισης του ανελκυστήρα Λιγότερος θόρυβος Βελτίωση της εικόνας του κτιρίου Αύξηση της αξίας του κτιρίου 21

Otis Ελλάδος & Κύπρου ο σύστημα CompassΣ ενισχύει την αιοτελεσματικότητα του ανελκυστήρα και μειώνει τόσο τον χρόνο αναμονής όσο και τον χρόνο ιαρομής. Compass Σύστημα Διαχείρισης Προορισμών Η δύναμη του συστήματος Compass είναι ότι προσφέρει στους επιβάτες αποτελεσματική και εξατομικευμένη εξυπηρέτηση παράλληλα με τη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος. Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα, το σύστημα Compass συμβάλει στην αποφυγή της κυκλοφοριακής συμφόρησης και μεταφέρει τους επιβάτες στον επιθυμητό όροφο με μικρότερο χρόνο αναμονής και λιγότερες στάσεις. Οι επιβάτες εισάγουν τον όροφο-προορισμό τους με τις ειδικές κάρτες κλειδιά-keycards ή χειροκίνητα χρησιμοποιώντας οθόνες αφής και πληκτρολόγια στρατηγικά τοποθετημένα στο χώρο υποδοχής. Το σύστημα αυτομάτως τους κατευθύνει προς τους καθορισμένους-διαθέσιμους θαλάμους, με τον κάθε επιβάτη να γνωρίζει σε ποιον ακριβώς θάλαμο πρέπει να επιβιβαστεί έτσι μεταβαίνει απευθείας στον κατάλληλο θάλαμο. Η εκ των προτέρων γνώση του σωστού θαλάμου επιβίβασης βοηθά στην αποφυγή της σύγχυσης των επιβατών. Με αυτόν τον τρόπο οι επιβάτες κινούνται άμεσα προς τον επόμενο θάλαμο που φτάνει, με αποτέλεσμα να βελτιώνεται εξαιρετικά η κυκλοφοριακή ροή του κτιρίου. Οι επιβάτες που μεταβαίνουν σε παρακείμενους ορόφους παραπέμπονται στον ίδιο θάλαμο. Αυτό, επίσης, μειώνει σημαντικά τον χρόνο μετάβασης καθώς περιορίζει τον αριθμό στάσεων ανά διαδρομή. *προαιρετική επιλογή απευθύνεται σε κτίρια με υψηλές κυκλοφορικές απαιτήσεις EMS Panorama. ύστημα Ελέγχου Ανελκυστήρα Βλέπουμε περισσότερα, γνωρίζουμε περισσότερα, έχουμε τον έλεγχο. Το Σύστημα Ελέγχου Ανελκυστήρα EMS Panorama, πρόκειται για μια ευέλικτη συνοπτική και εύκολη στη χρήση μέθοδο καταγραφής και ελέγχου μιας μεγάλης γκάμας λειτουργιών των ανελκυστήρων, κυλιόμενων κλιμάκων και διαδρόμων του κτιρίου σας. Η βασισμένη στο Διαδίκτυο αναπαράσταση με γραφικά είναι προσβάσιμη μέσω οποιουδήποτε υπολογιστή με την απαραίτητη άδεια ασφαλείας. Οι χρήστες μπορούν σε πραγματικό χρόνο να παρακολουθούν την κατάσταση έως και 30 ανελκυστήρων, κυλιόμενων κλιμάκων και κυλιόμενων διαδρόμων συμπεριλαμβανομένων των παρακάτω χαρακτηριστικών τους: Κατάσταση εξοπλισμού Συνθήκες λειτουργίας Απόδοση Κατάσταση ασφαλείας Μοτίβα κυκλοφορίας Συμβάντα Πρόσβαση στους ορόφους Συναγερμοί ΕΑΧΕ ΑΠΑΗΕ ΥΗΜΑΟ Κυρίως σύστημα Hardware Software Βοηθητικό σύστημα Hardware Software CPU: Pentium 1 GHz Memory: 512 Mb RAM Hard Drive: 40 Gb O.S.: Windows 2000 or XP Professional Browser: Internet Explorer 6.1 or higher CPU: Pentium 400 MHz Memory: 128 Mb RAM Browser: Internet Explorer 6.1 or higher *προαιρετική επιλογή: Απευθύνεται σε κτίρια με πλήθος ανελκυστήρων, κυλιόμενων κλιμάκων/διαδρόμων και υψηλές ανάγκες ελέγχου αυτών. 22 Το σύστημα επιτρέπει από οποιονδήποτε σταθερό υπολογιστή που έχει πρόσβαση στο διαδίκτυο, τον εξ' αποστάσεως έλεγχο μιας ποικιλίας λειτουργιών όπως ο έλεγχος του εξοπλισμού και των ρυθμίσεων των ορόφων, δυνατότητα προγραμματισμένης διαχείρισης καθηκόντων όπως και τη δυνατότητα επιλογής από μια ποικιλία ειδικών λειτουργικών ρυθμίσεων όπως για παράδειγμα το up peak και η ασφάλεια του ανελκυστήρα. Μπορεί επίσης να παράγει μια γκάμα από προσαρμόσιμες αναφορές συντήρησης και απόδοσης και να αποστέλλει εξ αποστάσεως μηνύματα στις οθόνες ενδείξεων του θαλάμου και των ορόφων. Διατίθεται με τις νέες εγκαταστάσεις της Otis ενώ επίσης μπορεί να προσαρμοστεί και στις ανάγκες κτιρίων που διαθέτουν ανελκυστήρες Otis ή εφόσον αναβαθμιστεί η τεχνολογία των υπαρχόντων ανελκυστήρων του κτιρίου με βάση τις προδιαγραφές της Otis.

H Περιβαλλοντική πολιτική μας Προς ένα «πράσινο» μέλλον Μια δέσμευση για προϊόντα και διαδικασίες με σκοπό την εξοικονόμηση πρώτων υλών και τη μείωση της ρύπανσης. Η Otis έχει προωθήσει τη δέσμευσή της προς το περιβάλλον στο επόμενο επίπεδο. Αυτό σημαίνει όχι μόνο ότι σχεδιάζει προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας όπως οι ανελκυστήρες Gen2 αλλά επίσης και ότι τα κατασκευάζει με τρόπο πιο φιλικό προς το περιβάλλον. «Πράσινα προϊόντα» Ο φιλικός προς το περιβάλλον ανελκυστήρας Gen2 της Otis θέτει ως κριτήριο για την απόδοση ενός ανελκυστήρα, την αποτελεσματικότητά του και την άνεση στη μεταφορά. Ο ανελκυστήρας Gen2 δεν χρειάζεται επιπλέον λίπανση, η οποία μολύνει, εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη για αποθήκευση, καθαρισμό και διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων. Το σύστημα Gen2 συγκρινόμενο με τους συμβατικούς ανελκυστήρες μειώνει επίσης την κατανάλωση ενέργειας κατά 50% και άνω. Επιτυγχάνει από 150 εκκινήσεις και άνω την ώρα έναντι 60 των υδραυλικών με το ίδιο ομαλό αποτέλεσμα διαδρομής από την πρώτη έως και την τελευταία κλήση χωρίς να απαιτούνται ψύκτες ή και αντιστάσεις ελαίου. Οι ιμάντες από πολυουρεθάνη που αποτελούν το μέσο ανάρτησης του συστήματός Gen2 δεν σκουριάζουν, δεν απαιτούν λίπανση, είναι ελαφρύτεροι από τα συμβατικά συρματόσχοινα και παρέχουν μεγαλύτερη και ασφαλέστερη ανυψωτική ικανότητα Το σύστημα Gen2 γίνεται ακόμη πιο αποτελεσματικό όσον αφορά στην εξοικονόμηση ενέργειας όταν συνδυάζεται με σύστημα regenerative drive (σύστημα επιστροφής στο κτίριο της καταναλισκόμενης ενέργειας του ανελκυστήρα). Ως προϊόν επιλεγμένο για «πράσινες» πρωτοβουλίες δόμησης, το regenerative drive είναι ιδανικό για μεσαίου ύψους κτίρια εμπορικής χρήσης και κτίρια κατοικιών. Μειώνει τα συνολικά κόστη λειτουργίας ενός κτιρίου, βοηθώντας τους ιδιοκτήτες των κτιρίων και τους ενοικιαστές να εξοικονομήσουν σημαντικά ποσά σε ετήσια βάση, σε όλη τη διάρκεια ζωής του ανελκυστήρα. «Πράσινη» κατασκευή Το 2007 η Otis άνοιξε τις πρώτες «πράσινες» εγκαταστάσεις κατασκευής ανελκυστήρων. Χτισμένες στην καρδιά της περιοχής τεχνολογικής και οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας, στην Tianjin, το Κέντρο Ανελκυστήρων της Otis ενσωματώνει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας τουλάχιστον κατά 25%. Στις εγκαταστάσεις παράγονται συστήματα ανελκυστήρων φιλικά προς το περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένων των ανελκυστήρων Gen2.

www otis gr (Hellas) www otis com cy (Cyprus) 1/2012