ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ



Σχετικά έγγραφα
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε. 2016

ΕΛ.Μ.Ε ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD. Υπεύθυνος Κλάδου Φωτεινός ηµήτρης ( )

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25.

Περιεχόµενα :... 2 ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... 3 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΑ ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ ΤΕΛΙΚΟΙ ΙΣΟΒΑΘΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ...

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

1/10 Ep TC 190mm. Υπεύθυνος κλαδου: Μιχάλης Κυριτσάκης

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25.

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 F1

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.02

Κλάδος Ηλεκτρικών v1.02.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε Κλαδάρχης: Μιχαλοδημητράκης Νίκος ( ) me.

ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2013 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνοι Κλάδου Ζωτιάδης Κώστας Γιαννίτσας Κώστας

1 Κλάδος 1/8 Off Road ΓΕΝΙΚΑ. Για το 2014 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MINI-Z ALL STARS 2012/13

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνος Κλάδου Σταθόπουλος Βασίλης

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΕΛ.Μ.Ε Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Δημητρης Κουτρας ( )

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14.

ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνος Κλάδου Λυκαρης Βασιλης

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/8 SCALE IC TRACK ΕΛ.Μ.Ε. 2018

Γενικά. Κανονισμοί χρήσης λειτουργίας πολυχώρου RCRING για το 2014.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 RALLY GAME

Περιεχόµενα :... 2 ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... 3 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΑ... 3 ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ / ΒΑΡΟΣ ΛΑΣΤΙΧΑ ΖΑΝΤΕΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2017

Κλάδος 1/8 Off Road v2.2.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2018

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/8 SCALE IC TRACK

ΚΑΝΟΝΟΙΣΜΟΙ 1/10 200mm IC ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ-ΚΥΠΕΛΛΟ. Υπεύθυνος Κλάδου Χριστοδούλου Μιχαήλ ( )

ΕΛ.Μ.Ε Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Aντώνης Μιχαηλίδης

1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Καλώς ήρθατε στο όμορφο hobby του τηλεκατευθυνόμενου μοντελισμού.

Συµφωνιτικό 1.Αµοιβή πίστας 2.Συµµετοχή 3.Τρόπος πληρωµής

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/5. Large Scale Touring Cars 2018 ΕΛ.Μ.Ε 2018

3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Καλώς ήρθατε στο όμορφο hobby του τηλεκατευθυνόμενου μοντελισμού.

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Hellenic Time Trial Challenge 2017 Δοκιμασία ατομικής χρονομέτρησης αυτοκινήτων

3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Προηγμένη Κατηγορία (Advanced Robotics)

4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ KAPT 2014

«AGIP SUPER MOTO» 2oς ΑΓΩΝΑΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK

Καλώς ήρθατε στο όµορφο hobby του τηλεκατευθυνόµενου µοντελισµού.

5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΜΟΝΟ Β & ΗYDRO B

Πάτρα, 25 Οκτωβρίου 2008

4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & KARTODROMO. Κυριακή 26 Οκτωβρίου Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ. Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CYPRUS AUTOMOBILE ASSOCIATION

Καλώς ήρθατε στο όμορφο hobby του τηλεκατευθυνόμενου μοντελισμού.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ HOBBYTECH CHAMPIONSHIP

1 Κλάδος 1/5 v1.07

ΤΕΧΝΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ KARTING 2016

Καλώς ήρθατε στο όµορφο hobby του τηλεκατευθυνόµενου µοντελισµού.

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Hellenic Time Trial Challenge 2017 Δοκιμασία ατομικής χρονομέτρησης αυτοκινήτων

Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO. Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση

Ηλεκτρικά Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου

2 Γενικοί Κανονισμοί v1.16

26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ ΕΩΣ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΠΑΙ ΙΑΣ

ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CYPRUS AUTOMOBILE ASSOCIATION

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2011

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Αεροδρόµιο Ελληνικού, 24 Οκτωβρίου 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

PLV Electronics Κολάρο Φέρμας PLV Electronics

KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Πανεπιστήµιο Πατρών Τµήµα ιαχείρισης Περιβάλλοντος & Φυσικών Πόρων ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΗ ΕΝΙΚΩΝ ΡΥΠΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ

ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: , , FAX: ,

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

Θεσσαλονίκη, Απριλίου 2009

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ 16 ΕΠΙΔΑΠΕΔΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ R-845

Γενικός Οδηγός Αυτόνομων Φωτοβολταϊκών Συστημάτων

MHOUSE PR1 ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΑΝΑΓΚΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΜΕ ΙΑΚΟΠΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Δίαθλο+1. Πιλοτική κατηγορία για ομάδες Γυμνασίου και Λυκείου. ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Έκδοση 1η 22 Οκτωβρίου Επιμέλεια: Τσατσαρώνης Κωνσταντίνος

1. Το αμάξωμα θα μειωθεί από το αρχικό χαμήλωμα της σπορ ανάρτησης.

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ TRIAL 4Χ4

99000-SWIFT /2015

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΟΡΙΣΜΟΙ, ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ.

3.2 ιαγραµµικά σχέδια αµαξωµάτων

Ηλεκτρικό ποδήλατο. Από τον Παναγιώτη Σαμαρά

Line Follower. 1. Σκοπός. 2. Η Δοκιμασία. 3. Το Ρομπότ. Line Follower v.1.1

Transcript:

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 OFF ROAD 4WD & 2WD ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Υπεύθυνοι Κλάδου Γιαννίτσας Κώστας (τηλ 6945807677) Παπανικολάου Γιάννης (τηλ 6948072169) bod@el-me.gr 1 Κλάδος 1/10 Electric 1/10 Off Road

ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή : 4 αγώνες Πρωταθλήµατος ΕΛ.Μ.Ε. µονοήµεροι Ο Πρωταθλητής αναδεικνύεται µε βάση τα καλύτερα αποτελέσµατα στους τρεις (3) εκ των τεσσάρων αγώνων. Ορίζεται σαν µέγιστος αριθµός οι σαράντα (40) συµµετέχοντες στην κατηγορία Electric 1/10 Off Road 4WD Ορίζεται σαν ελάχιστος αριθµός οι δεκαπέντε (10) συµµετέχοντες στην κατηγορία Electric 1/10 Off Road 4WD Ορίζεται σαν µέγιστος αριθµός οι είκοσι (20) συµµετέχοντες στην κατηγορία Electric 1/10 Off Road 2WD Ορίζεται σαν ελάχιστος αριθµός οι δέκα (10) συµµετέχοντες στην κατηγορία Electric 1/10 Off Road 2WD ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΑ 1. ΓΕΝΙΚΑ Όλα τα προκριµατικά και τελικοί θα είναι διάρκειας 5 λεπτών για τις κατηγορίες Electric 1/10 Off Road 4WD και Electric 1/10 Off Road 2WD. Οι σειρές θα γίνονται εναλλάξ. ηλαδή αν έχουµε 2 σειρές Electric 1/10 Off Road 4WD και µια σειρά Electric 1/10 Off Road 2WD, τα 5λεπτα θα γίνονται µε τον εξής τρόπο. o Electric 1/10 Off Road 4WD 1η σειρά, o Electric 1/10 Off Road 4WD 2η σειρά, o Electric 1/10 Off Road 2WD o κ.ο.κ. Αφού τα αυτοκίνητα περάσουν τη γραµµή τερµατισµού µετά το πέρας του καθορισµένου χρόνου, ολοκληρώνουν τον γύρο στον οποίο βρίσκονται. o Εάν ο γύρος αυτός ξεπεράσει το χρονικό διάστηµα των 45 δευτερολέπτων, τότε δεν µετράει. Ο αγωνιζόµενος επιστρέφει το αυτοκίνητο στον πάγκο του ή στον τεχνικό έλεγχο εφ όσον του ζητηθεί και κατευθύνεται αµέσως στη θέση εποπτίας/ξετουµπαρίσµατος του. Το αυτοκίνητο του το παραλαµβάνει από τον τεχνικό έλεγχο αµέσως µετά το 7λεπτο που εποπτεύει/ξετουµπάρει. 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ Η εκκίνηση θα γίνεται µε τα αυτοκίνητα τοποθετηµένα σε µία σειρά παράλληλη και 80εκ πριν της σειράς εκκίνηση. o Καλό θα είναι να υπάρχει στην πίστα βαµµένη η γραµµή εκκίνησης των προκριµατικών στην απόσταση που ορίζει ο κανονισµός. Θα γίνονται τρια (3) προκριµατικά 5 λεπτα και θα µετράει η µια καλύτερη επιδόση (µέγιστος αριθµός γύρων σε ελάχιστο χρόνο). 3. ΤΕΛΙΚΟΙ Ο αριθµός συµµετεχόντων ανά τελικό, θα είναι 10 αγωνιζόµενοι. 2 Κλάδος 1/10 Electric 1/10 Off Road

o Ελάχιστος αριθµός συµµετεχόντων για την διεξαγωγή τελικού, θα είναι 3 αγωνιζόµενοι. o Στον τελευταίο τελικό, ελάχιστος αριθµός θα είναι τρεις (3) και ο µέγιστος δώδεκα (12). Η τοποθέτηση των αυτοκινήτων στην εκκίνηση θα είναι µε την σειρά από τα προκριµατικά. Τα αυτοκίνητα θα είναι σε δύο παράλληλες σειρές όπως στο παρακάτω σχήµα Ο αγωνιζόµενος µε την πρώτη θέση (Pole Position), στην σειρά εκκίνησης διαλέγει από ποια µεριά της γραµµής εκκίνησης θα τοποθετήσει το αυτοκίνητο. Πίσω από αυτόν θα βρίσκονται τα αυτοκίνητα µε µονό αριθµό εκκίνησης και παράλληλα σε απόσταση τουλάχιστον 2 µέτρων θα βρίσκονται τα αυτοκίνητα µε ζυγό αριθµό στην σειρά εκκίνησης (όπως σχήµα). Ο αγωνιζόµενος µε τις δύο καλύτερες προσπάθειες έναντι των υπόλοιπων αγωνιζοµένων κηρύσσεται νικητής του τελικού. o Σε περίπτωση ισοβαθµίας µετράει η καλύτερη προσπάθεια από τις 2 που έχουν µετρηθεί. o Αν και πάλι υπάρχει ισοβαθµία τότε µετράει η θέση εκκίνησης από τα προκριµατικά. 4. ΙΣΟΒΑΘΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Από τους τέσσερις πρωταθληµατικούς αγώνες µετράνε οι τρείς (3) καλύτεροι µε βάση τα αποτελέσµατα των εκάστοτε οδηγών. Σε περίπτωση ισοβαθµίας δύο οδηγών, θα γίνεται σύγκριση αρχικά µε βάση τις θέσεις που κατέκτησαν οι οδηγοί στους 3 αγώνες µε τα καλύτερα αποτελέσµατα τους. Σε περίπτωση ιδίων αποτελεσµάτων, τότε γίνεται και δεύτερη σύγκριση µε τις θέσεις που είχαν στα προκριµατικά. Σε περίπτωση που και πάλι υπάρχει ισοβαθµία τότε ανακηρύσσονται 2 πρωταθλητές για το έτος αυτό. Παράδειγµα Αγώνες: 1 2 3 4 (σε παρένθεση το χειρότερο αποτέλεσµα που αφαιρούµε) Οδ.Α.... 2 ος 1 ος (4 ος ) 3 ος Οδ.Β.... 1 ος 3 ος 2 ος (6 ος ) Στην περίπτωση αυτή µετράνε τα 3 καλύτερα αποτελέσµατα προκριµατικών. ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 1. ΓΕΝΙΚΑ Τεχνικός έλεγχος µπορεί να ζητηθεί από τον αλυτάρχη µετά από οποιοδήποτε 5λεπτο του αγώνα και για οποιοδήποτε οδηγό, ανεξάρτητα από την θέση που τερµάτισε ή εγκατέλειψε. Εάν διαπιστωθεί κάποια παρατυπία κατά τον τεχνικό έλεγχο, ο οδηγός θα αποκλείεται από το αντίστοιχο 5λεπτο. 3 Κλάδος 1/10 Electric 1/10 Off Road

Σε κάθε περίπτωση που διαπιστωθεί ανάρµοστη συµπεριφορά αγωνιζοµένου, ο συγκεκριµένος θα αποκλείεται από την διοργάνωση της συγκεκριµένης ηµέρας και θα παρουσιάζεται για απολογία ενώπιον του πειθαρχικού συµβουλίου της ΕΛΜΕ. Αρµόδιος για την επίλυση διαφορών την ηµέρα του αγώνα, είναι µόνον ο αλυτάρχης. 2. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Επιτρέπεται κίνηση στους τροχούς µόνον από έναν κινητήρα που παράγει ενέργεια µε την κατανάλωση ρεύµατος. Επιτρέπονται µόνο µοτέρ κλάσης «05». Οι διαστάσεις µοτέρ «05 είναι o ιάµετρος κάσας µέγιστη: 36.02 mm, o Μήκος κάσας µέγιστο: 53 mm εν υπάρχει περιορισµός στον αριθµό περιέλιξης. Επιτρέπονται τα brushless µοτέρ. 3. ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ Επαναφορτιζόµενες µπαταρίες τύπου SubC, NiMH ή NiCD, εώς 6 στοιχεία (7.2V µέγιστη συνολική ονοµαστική τάση). o Μέγιστες διαστάσεις NiMH ή NiCD ανά στοιχείο: διάµετρος 23mm, µήκος 43mm. o LiPo 2 στοιχείων (7.4V µέγιστη συνολική ονοµαστική τάση, 8.4V µέγιστη τάση σε κατάσταση πλήρους φόρτισης), εγκιβωτισµένες από τον κατασκευαστή τους σε σκληρό προστατευτικό περίβληµα. Απαγορεύεται οποιαδήποτε τροποποίηση του περιβλήµατος. Επιτρέπονται τρύπες µόνο για την έξοδο / είσοδο καλωδίων που συνδέουν την µπαταρία µε τον φορτιστή και το esc, όπως αυτές έχουν οριστεί από τον κατασκευαστή. Ελεύθερη χωρητικότητα και τάση ( C ) φόρτισης / εκφόρτισης. Θα πρέπει να υπάρχει το κάλυµµα της κατασκευάστριας εταιρίας στο οποίο θα αναγράφεται ο τύπος, το voltage και η χωρητικότητα του κάθε στοιχείου. Aπό το έτος 2013 θα πρέπει να πληρούν τις παρακάτω διαστάσεις: Μήκος: 139mm Πλάτος: 47mm (σε όλες τις πλευρές) Ύψος: 25,1mm (αν κάποια µπαταρία έχει βάσεις τοποθέτησης σε αυτοκίνητο, µπορεί να χρησιµοποιηθεί). Saddle Packs επιτρέπονται, αρκεί να πληρούν τις παραπάνω διαστάσεις και το µήκος να µην ξεπερνάει τα 139mm µέγιστο όταν τοποθετούνται από άκρη σε άκρη. Μπορείτε να δείτε και την λίστα µε τις επιτρεπόµενες µπαταρίες για: 2S LiPo Stick στο παρακάτω λινκ http://news.efra.ws/fileadmin/news/2012/01/2012%20efra%202s%20stick%20lipo%20 List%20V1%20pdf.pdf 2S LiPo Saddle Pack στο παρακάτω λινκ http://news.efra.ws/fileadmin/news/2012/01/2012%20efra%202s%20saddle%20lipo%2 0List%20V1%20pdf.pdf εν επιτρέπεται η χρήση επιπλέον στοιχείων για την τροφοδοσία του servo ή του δέκτη Υποχρεωτικη χρησιµοποίηση <<Lipo safe bag>> από όλους τους αγωνιζόµενους. 4. ΜΕΤΑ ΟΣΗ Η µετάδοση είναι µονίµως τουλάχιστον στους δύο τροχούς. Επιτρέπεται η χρήση µονοδροµικού στον µπροστινό άξονα ή/και στον κεντρικό άξονα (αν υπάρχει) που µεταδίδει την κίνηση στον µπροστινό άξονα. 4 Κλάδος 1/10 Electric 1/10 Off Road

Απαγορεύονται κιβώτια ταχυτήτων. Θα υπάρχει πάντα µια µόνον σταθερή σχέση κατά την διάρκεια του 5λέπτου. Επιτρέπεται µόνο µηχανικό σύστηµα ελέγχου πρόσφυσης (traction control) π.χ. slipper clutch. 5. ΖΑΝΤΕΣ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ - INSERT Μαρκαρισµα ελαστικων εως τελος της ηµερας.3 ζευγη πισω και 3 ζευγη εµπρος για τα 2wd- 4wd Επιτρεπονται τα βελτιωτικα προσφυσης(µονο αοσµα) Ελεύθερα insert Μέγιστη διάµετρος ζάντας/ελαστικού 90χιλιοστά Απαγορεύεται η αντικατάσταση φθαρµένου µαρκαρισµένου ελαστικού µε άλλο ελαστικό (εκτός των µαρκαρισµένων τετράδων). Απαγορεύεται η ανταλλαγή ελαστικών µεταξύ αγωνιζοµένων. εν είναι υποχρεωτικό οι τετράδες να είναι καινούριες. Μπορούν να χρησιµοποιηθούν και τετράδες από άλλο αγώνα εφ όσον αυτές µαρκαριστούν µε τα αυτοκόλλητα της ηµέρας. 6. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Σε καµία περίπτωση δεν επιτρέπεται να προεξέχει του αυτοκινήτου αιχµηρό αντικείµενο ή αντικείµενο που µπορεί να προκαλέσει ζηµιά σε αλλά αυτοκίνητα ή αγωνιζόµενους. Το καπάκι θα πρέπει να είναι προσεκτικά κοµµένο και να µην προεξέχουν αιχµηρές γωνίες ή ατέλειες που µπορούν να προκαλέσουν τον οποιοδήποτε τραυµατισµό σε άλλους αγωνιζόµενους (επόπτες/ξετουµπαριστές) 7. ΒΑΡΟΣ/ ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 1/10 Off Road 4WD, 1/10 Off Road 2WD Σε καµία περίπτωση δεν κόβουµε τα lexan περισσότερο από τις γραµµές που ορίζει ο κατασκευαστής. Επιτρέπονται µέχρι 6 τρύπες όχι µεγαλύτερες των 10 mm διαµέτρου. Οι επιπλέον τρύπες µπορούν να καλύπτονται µε αυτοκόλλητα. Επιτρέπεται να ανοιχτεί τρύπα για την ψύξη του µοτέρ ή/και του esc (όχι µεγαλύτερες των 10 mm διαµέτρου). Μέγιστο µήκος αυτοκινήτου 460 χιλιοστά (mm) Μέγιστο πλάτος αυτοκινήτου 250 χιλιοστά (mm) Μέγιστο ύψος αυτοκινήτου 200 χιλιοστά (mm). (µε συµπιεσµένη την ανάρτηση) Η αεροτοµή δεν θα ξεπερνάει τα 220 χιλιοστά (mm) σε πλάτος. o Το προφίλ της αεροτοµής θα πρέπει να χωράει σε ένα τετράγωνο 80 x 80 χιλιοστών (mm) 1/10 Off Road 4WD Ελάχιστο βάρος αυτοκινήτου έτοιµο για εκκίνηση είναι 1588gr µε τον ποµπός και µπαταρίες SubC 6 στοιχείων (7.2volt) ή LiPo 2 στοιχείων (7.4volt). 1/10 Off Road 2WD Ελάχιστο βάρος αυτοκινήτου έτοιµο για εκκίνηση είναι 1474gr µε τον σένσορα και µπαταρίες SubC 6 στοιχείων (7.2volt) ή LiPo 2 στοιχειων (7.4volt). 5 Κλάδος 1/10 Electric 1/10 Off Road