[0]
Κωδικοί Διάγνωσης Βλαβών SYM Synerject για τα μοντέλα: CROX 125i, FIDDLE-III 125i, JET14 125i AC/LC, MAGIC SR125i, JOYRIDE 200i EVO, JOYRIDE 200i ABS, SYMPHONY 125SR, SYMPHONY ST(125i,200i) <<ΣΤΟ M3 ΣΥΣΤΗΜΑ, Ο ΚΩΔΙΚΟΣ ΒΛΑΒΗΣ ΔΙΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ ΤΩΝ ΚΩΔΙΚΩΝ ΒΛΑΒΗΣ>> Κωδικός Βλάβης Σπουδαιότητα (Υψηλή/Κανονική) ΦΛΑΣ ΛΥΧΝΙΑΣ Μήνυμα ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ P0217 ΥΨΗΛΗ BLINKING 1 Υπερθέρμανση Κινητήρα 1.ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΜΕΣΩΣ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΙΠΑΝΣΗΣ. 3.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ/ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. 4.ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΓΙΑ ΚΟΛΛΗΜΑ. 5.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. P0335 2 Βλάβη στον Αισθητήρα Θέσεως Στροφάλου 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΕΠΑΦΩΝ ΤΗΣ ΑΚΙΔΑΣ Β1 ΤΗΣ ECU ΜΕ ΤΗΝ ΑΚΙΔΑ B2 ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 3.ΑΛΛΑΓΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 4.ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΚΕΝΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΒΟΛΑΝ. 5.ΕΛΕΓΧΟΣ ΒΟΛΑΝ & ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ. P0120 3 Αισθητήρας Θέσεως Πεταλούδας learning value 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ/ΒΙΔΑ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ BY-PASS. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΩΜΑ ΤΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ. [1]
P0121 4 Αισθητήρας Θέσεως Πεταλούδας Αφύσικη Τιμή Τάσης(V) 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΙΔΑΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΩΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΠΕΙΡΑΧΘΕΙ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΗ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΗ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΙΝΑ ΤΕΡΜΑ ΑΝΟΙΧΤΟ/ΚΛΕΙΣΤΟ. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ. P0124 5 Αισθητήρας Θέσεως Πεταλούδας Αφύσικη Ταχύτητα Περιστροφής 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΙΔΑΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΩΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΠΕΙΡΑΧΘΕΙ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΗ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕΤΗΝ ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΗ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΜΑ ΑΝΟΙΧΤΟ/ΚΛΕΙΣΤΟ. 4.ΑΛΛΑΞΤΕ ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ. P0560 ΥΨΗΛΗ BLINKING 6 Αφύσικη Τάση Μπαταρίας 1.ΑΝΟΙΞΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΩΝΤΑΣ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ. 2.ΕΚΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΑΝ Η ΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 16 V. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ. 4.ΕΛΕΓΞΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN G4 ΚΑΙ «+» ΘΕΤΙΚΟΥ ΠΟΛΟΥ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. P0110 7 Αφύσικη Τιμή Αισθητήρα Θερμοκρασίας Εισαγωγής 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΔΕΙΤΕ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΔΩΜΕΝΟΣ Η XΤΥΠΗΜΕΝΟΣ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. [2]
P0505 9 Βαλβίδα BY-PASS Abnormal learning value 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΝΘΡΑΚΑ ΣΤΗΝ ΒΑΛΒΙΔΑ. ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΕΙΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΓΕΙ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ. P0200 10 Βλάβη στο Μπέκ 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΠΕΚ- ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 12 Ω 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU ΑΠΟ Pin G4 ΣΤΟ ΜΠΕΚ ECU Pin G1 to. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΠΕΚ. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΜΠΕΚ. P0350 11 Βλάβη Πολλαπλασιαστή 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ (0.63 Ω,23 ). 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU ΑΠΟ PIN H3 ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ (12V-15V) 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ. P0230 P0219 12 Βλάβη στο ρελέ της αντλίας Καυσίμου 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN G2 ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΕΛΕ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΡΕΛΕ. 13 Υψηλές Στροφές Κινητήρα 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ. 2.ΔΙΑΓΡΑΨΤΕ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΟ ΒΛΑΒΗΣ. [3]
P1560 14 Ανώμαλη τάση 5V οδηγώντας 1. ΣΙΓΟΥΡΕΥΤΕΙΤΕ ΕΑΝ Ο 18 ΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΗΣ ΤΗΣ ECU ΕΙΝΑΙ 5V. 2. ΣΙΓΟΥΡΕΥΤΕΙΤΕ ΕΑΝ Η ΤΑΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ 5V [O 16ΟΣ & 18ΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΗΣΤΗΣ ECU]. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ECU ΚΑΙ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΤΕ ΠΑΛΙ. P0700 15 Υψηλές Στροφές Κινητήρα κατά την Εκκίνηση 1.ΑΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΔΙΔΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ Η ECU ΘΑ ΜΕΙΩΣΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΣΒΗΣΕΙ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ AΠΟΤΟΜΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Ή ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ. 2.ΜΗΝ ΑΝΟΙΓΕΤΕ ΠΟΛΥ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΝΤΙΖΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΟ ΚΟΛΛΗΜΑ. P0115 16 Βλάβη στον Αισθητήρα Θερμοκρασίας Νερού 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ (9k~14k Ω when25 ). 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN C2 ΚΑΙ ΤΗΣ ΦΙΣΑΣ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ή ΤΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ. 3.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. P0650 18 Βλάβη στην Ενδεικτική Λυχνία 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΛΥΧΝΙΑ. 2.ΕΛΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN F3. [4]
P0136 19 Βλάβη στην καλωδίωση του Αισθητήρα Ο2 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΦΙΣΑ. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN D2 ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ο2. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN D1 ΚΑΙ ΤΟΥ ΜΑΥΡΟΥ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. P0141 20 Βλάβη στον Αισθητήρα O2 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΦΙΣΑ2. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN Η1 ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ο2. 3. ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΣΤΟ ΛΕΥΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ (12V). P0105 21 Βλάβη στον Αισθητήρα Πίεσης Πολλαπλής 1.ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ECU. P1521 22 Βλάβη στην Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Παροχής Αέρα 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ. P0170 23 Υπερβολική ή Ανεπαρκής ροή Καυσίμου προς το Θάλαμο Καύσης 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΕΧΕΙ ΚΑΥΣΙΜΑ. 2.ΕΛΕΞΤΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ & ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ, ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΑ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΑΝΤ/ΚΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΜΠΕΚ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ο2. 4.ΕΛΕΞΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ KΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΠΙΕΣΗ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ (2.5bar). [5]
P1110 24 Βλάβη στον αισθητήρα πτώσης 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. P1001 25 Βλάβη στη φίσα Reset Couplar 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΤΗΣ ΦΙΣΑΣ. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ECU PIN E3 ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΦΙΣΑ. P0410 26 Βλάβη στη δευτερεύουσα Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Παροχής Αέρα 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ. Οι Κωδικοί Βλαβών θα σβήσουνε αυτόματα μετά τον 4 Ο κύκλο παρουσίασης. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Ο Κωδικός Βλάβης 25 μπορεί να σβηστεί μόνο με τους παρακάτω τρόπους: - Με το Διαγνωστικό. - Ανοίγουμε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση on για 5 sec. Κλείνουμε τον Κεντρικό Διακόπτη θέση off για 5 sec. Επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία αυτή σε 6 κύκλους (Συνολικά 60 sec.). [6]
Κωδικοί Διάγνωσης Βλαβών SYM Synerject για τα μοντέλα: HD200i EVO και JOYRIDE 200i Κωδικός Βλάβης Σπουδαιότητα (Υψηλή/Κανονική) ΦΛΑΣ ΛΥΧΝΙΑΣ Μήνυμα ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ P0217 P0335 P1120 ΥΨΗΛΗ BLINKING 1 Υπερθέρμανση Κινητήρα 2 Βλάβη στον Αισθητήρα Θέσεως Στροφάλου 3 Αισθητήρα Θέσεως Πεταλούδας? learning value 1.ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΜΕΣΩΣ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΙΠΑΝΣΗΣ. 3.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ/ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. 4.ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΓΙΑ ΚΟΛΛΗΜΑ. 5.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΕΠΑΦΩΝ ΤΗΣ ΑΚΙΔΑΣ Β1 ΤΗΣ ECU ΜΕ ΤΗΝ ΑΚΙΔΑ B2 ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 3.ΑΛΛΑΓΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 4.ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΚΕΝΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΒΟΛΑΝ. 5.ΕΛΕΓΧΟΣ ΒΟΛΑΝ & ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ. 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ/ΒΙΔΑ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ BY-PASS. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΩΜΑ ΤΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ. [7]
P1121 4 Αισθητήρας Θέσεως Πεταλούδας Αφύσικη Τιμή Τάσης(V) 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΙΔΑΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΩΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΠΕΙΡΑΧΘΕΙ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΗ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΗ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΙΝΑ ΤΕΡΜΑ ΑΝΟΙΧΤΟ/ΚΛΕΙΣΤΟ. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ. P1122 5 Αισθητήρας Θέσεως Πεταλούδας Αφύσικη Ταχύτητα Περιστροφής 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΙΔΑΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΩΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΠΕΙΡΑΧΘΕΙ. 2.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΗ. 3.ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΗ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΜΑ ΑΝΟΙΧΤΟ/ΚΛΕΙΣΤΟ. 4.ΑΛΛΑΞΤΕ ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ. P0560 ΥΨΗΛΗ BLINKING 6 Αφύσικη Τάση Μπαταρίας 1.ΑΝΟΙΞΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΩΝΤΑΣ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ. 2.ΕΚΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΑΝ Η ΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 16 V. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ. 4.ΕΛΕΓΞΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN G4 ΚΑΙ «+» ΘΕΤΙΚΟΥ ΠΟΛΟΥ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. P0110 7 Αφύσικη Τιμή Αισθητήρα Θερμοκρασίας Εισαγωγής 1.ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΔΕΙΤΕ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΔΩΜΕΝΟΣ Η ΕΙΝΑΙ XΤΥΠΗΜΕΝΟΣ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. [8]
P0505 P0200 P0350 P0230 P0219 9 Βαλβίδα BY-PASS Abnormal learning value 10 Βλάβη στο Μπέκ 11 Βλάβη Πολλαπλασιαστή 12 Βλάβη στο ρελέ της αντλίας Καυσίμου 13 Υψηλές Στροφές Κινητήρα 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΝΘΡΑΚΑ ΣΤΗΝ ΒΑΛΒΙΔΑ. ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΓΕΙ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ. 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΠΕΚ- ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 12 Ω. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU ΑΠΟ Pin G4 ΣΤΟ ΜΠΕΚ ECU Pin G1 to. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΠΕΚ. 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΜΠΕΚ. 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ (0.63 Ω,23 ). 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU ΑΠΟ PIN H3 ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ (12V-15V). 4.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ. 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN G2 ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΕΛΕ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΡΕΛΕ. 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ. 2.ΔΙΑΓΡΑΨΤΕ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΟ ΒΛΑΒΗΣ. [9]
P1560 14 Ανώμαλη τάση 5V οδηγώντας 1. ΣΙΓΟΥΡΕΥΤΕΙΤΕ ΕΑΝ Ο 18 ΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΗΣ ΤΗΣ ECU ΕΙΝΑΙ 5V. 2. ΣΙΓΟΥΡΕΥΤΕΙΤΕ ΕΑΝ Η ΤΑΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΤΟΥΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ 5V [O 16 ΟΣ & 18 ΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΗΣΤΗΣ ECU]. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ECU ΚΑΙ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΤΕ ΠΑΛΙ. P0700 15 Υψηλές Στροφές Κινητήρα κατά την Εκκίνηση 1.ΑΝ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΔΙΔΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ Η ECU ΘΑ ΜΕΙΩΣΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΣΒΗΣΕΙ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ AΠΟΤΟΜΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Ή ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ. 2.ΜΗΝ ΑΝΟΙΓΕΤΕ ΠΟΛΥ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΝΤΙΖΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΟ ΚΟΛΛΗΜΑ. P0115 P0650 16 Βλάβη στον Αισθητήρα Θερμοκρασίας Νερού 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ (9k~14k Ω when25 ). 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN C2 ΚΑΙ ΤΗΣ ΦΙΣΑΣ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ή ΤΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ. 3.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 18 Βλάβη στην Ενδεικτική Λυχνία 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΛΥΧΝΙΑ. 2.ΕΛΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN F3. P0105 20 Βλάβη στον Αισθητήρα O2 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΦΙΣΑ2. 2.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ECU PIN Η1 ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ο2. 3. ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΣΤΟ ΛΕΥΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ (12V). [10]
P0136 P141 P0171 21 Βλάβη στον Αισθητήρα Πίεσης Πολλαπλής 1.ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ. 2.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ECU. 22 23 Βλάβη στην Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Παροχής Αέρα Υπερβολική ή Ανεπαρκής ροή Καυσίμου προς τον Θάλαμο Καύσης 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ. 1.ΕΛΕΓΞΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΕΧΕΙ ΚΑΥΣΙΜΑ. 2.ΕΛΕΞΤΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ &ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ, ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΑ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΑΝΤ/ΚΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ. 3.ΕΛΕΓΞΤΕ ΜΠΕΚ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Ο2. 4.ΕΛΕΞΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ KΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΠΙΕΣΗ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ (2.5bar). [11]
Κωδικοί Διάγνωσης Βλαβών SYM Κeihin για τα μοντέλα: CITYCOM-S-300i-E4, CRUISYM-300i-EURO4, GTS EFI (250, 300), HD2-200-EFI, MAXSYM (400i, 600i), MIO-125 E4 ΚΩΔΙΚΟΣ ΒΛΑΒΗΣ 120 105 115 110 1630 130 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΛΑΒΗΣ ΦΛΑΣ ΛΥΧΝΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜ/ΣΙΑΣ ΝΕΡΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜ/ΣΙΑΣ ΑΕΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΤΩΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΟΞΥΓΟΝΟΥ Ο2 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 0 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 6 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 0 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 9 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 1 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 2 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 1 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 3 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 1 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 5 ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 1 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 5 201 ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΜΠΕΚ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 3 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 3 ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΜΠΕΚ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ 351 ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 3 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 7 ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΛΑΣΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ [12]
230 ΒΛΑΒΗ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 4 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 1 ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ 135 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΟΞΥΓΟΝΟΥ ΚΑΥΣΗΣ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 4 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 5 1505 ΒΛΑΒΗ ΣΤΗΝ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΤΡΟΦΩΝ ΡΕΛΑΝΤΙ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 4 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 9 ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ 1410 ΒΛΑΒΗ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΑ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 5 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 4 ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ 335 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 6 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 6 1205 ΒΛΑΒΗ ΣΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΟ 6 ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ 8 ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΦΙΣΑ Για οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία ή διευκρίνιση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με το Τεχνικό Τμήμα της εταιρίας μας, στα Tηλ.: 24310 56101 Fax: 24310 56443 Υποκατάστημα Αθηνών - Τηλ.: 210 9403880 Fax: 210 9403240 e-mail:eggyitiko@gorgolis.gr [13]