Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter () Τα φίλτρα μικροσωματιδίων πετρελαίου () ή αλλιώς αιθαλοπαγίδες, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ρύπων EURO 5 που ορίζει τα όρια εκπομπών, υπάρχουν υποχρεωτικά σε όλα τα οχήματα πετρελαίου από το 2008 και μετά. Το είναι ένα μεταλλικό φίλτρο το οποίο βρίσκεται στην εξαγωγή των καυσαερίων. Βρίσκεται ακριβώς μετά τον καταλυτικό μετατροπέα ο οποίος σε πολλές περιπτώσεις περιλαμβάνεται στο ίδιο σώμα με το. Σκοπός των είναι να φιλτράρουν και να παγιδεύουν μόνο τα σωματίδια της αιθάλης που προέρχονται από την ατελή καύση του πετρελαίου. Όμως όπως κάθε φίλτρο έτσι και τα φτάνουν σε κάποιο οριακό σημείο όπου η κατακράτηση αυτών των σωματιδίων είναι η μέγιστη με αποτέλεσμα να βουλώνουν. Για αυτόν τον λόγο πρέπει κάθε τόσο να αδειάζουν ώστε να μπορούν κατακρατήσουν νέα ποσότητα αιθάλης και να επαναλειτουργήσουν. Η διαδικασία αδειάσματος ονομάζεται αναγέννηση ή ανανέωση του φίλτρου μικροσωματιδίων και πραγματοποιείται κατά την οδήγηση με την καύση της αιθάλης κατά τη διάρκεια πορείας του οχήματος χωρίς όμως να γίνει αντιληπτή από τον οδηγό. Για μια επιτυχημένη αναγέννηση χρειάζεται θερμοκρασία καυσαερίων τουλάχιστον 600 o C κάτι όμως που είναι υπερβολικά δύσκολο να επιτευχθεί σε συνθήκες οδήγησης πόλης ή σύντομων διαδρομών. Με τα χημικά προϊόντα της JLM η αναγέννηση μπορεί να επιτευχθεί εύκολα ακόμη και μέσα στην πόλη αλλά και σε χαμηλά φορτία λειτουργίας. Ο τρόπος είναι μειώνοντας τη θερμοκρασία ανάφλεξης της αιθάλης. Άρα μόνο με θερμοκρασία καυσαερίων ~400 o C η οποία επιτυγχάνεται εύκολα από τον κινητήρα, η αναγέννηση μπορεί να ολοκληρωθεί και το να αδειάσει. Στις περιπτώσεις που οι αποτυχημένες αναγεννήσεις ξεπεράσουν ένα όριο και το δεν αδειάζει αποτελεσματικά τότε θα εμφανιστεί βλάβη και η ενδεικτική λυχνία του θα ενεργοποιηθεί. Ο κινητήρας θα αρχίσει να υπολειτουργεί και το θα χρειαστεί επισκευή.
Σύστημα φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου () με πρόσθετο υγρό Αρκετοί πλέον κατασκευαστές αυτοκινήτων τοποθετούν ένα σύστημα ψεκασμού πρόσθετου υγρού το οποίο ψεκάζει δοσομετρικά μέσα στη δεξαμενή τόση ποσότητα ειδικού χημικού υγρού όση αναλογεί σε κάθε πλήρωση. Σκοπός αυτού του χημικού είναι να μειώσει τον χρόνο της αναγέννησης κατεβάζοντας τη θερμοκρασία ανάφλεξης της αιθάλης στο. Το χημικό αυτό υπάρχει σε ξεχωριστό δοχείο κοντά στη δεξαμενή και χρειάζεται γέμισμα κάθε 120.000 km περίπου. Το γέμισμα με το ειδικό χημικό υγρό της JLM Refill Fluid γίνεται από εξειδικευμένα συνεργεία με τεχνογνωσία και με τη χρήση κατάλληλων εργαλείων και διαγνωστικών συσκευών Όταν δεν είναι προεγκατεστημένο ένα τέτοιο σύστημα στο όχημα τότε μπορούμε να χρησιμοποιούμε το κατάλληλο χημικό υγρό της JLM Regen Plus απευθείας στη δεξαμενή του οχήματος για τους ίδιους λόγους. Δεξαμενή Κινητήρας πετρελαίου Δοσομετρική μονάδα πρόσθετου υγρού Δοχείο πρόσθετου υγρού Αισθητήρας διαφορικής πίεσης Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) Για ποιους λόγους φράζουν τα ; 1. H χρήση του αυτοκινήτου εντός πόλης και γενικότερα η λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλά φορτία παράγει μεγαλύτερα επίπεδα αιθάλης ενώ η παραγόμενη θερμοκρασία των καυσαερίων δεν επαρκεί για ολοκληρωμένη αναγέννηση. 2. Λανθασμένη επιλογή λιπαντικού κινητήρα. Πρέπει να χρησιμοποιείται λιπαντικό ειδικό για κινητήρες εξοπλισμένους με. Η ιδιαιτερότητα αυτού του λαδιού είναι ότι παράγει χαμηλές αναθυμιάσεις οι οποίες είναι ιδιαίτερα βλαβερές για το. 3. Βιοκαύσιμο. Το πετρέλαιο που χρησιμοποιούμε έχει πλέον μεγάλες ποσότητες βιοκαύσιμου το οποίο αυξάνει αρκετά τα επίπεδα παραγόμενης αιθάλης. 4. Φυσιολογική φθορά. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο τόσο δυσκολότερο είναι να αποβάλει την αιθάλη το λόγω γήρανσης.
Πετρέλαιοκινητήρες Anti-bacteria 250 ml / J02540 1000 ml / J02550 EGR & Air Intake cleaner 500 ml / J02710 Fuel System 250 ml / J02320 Diesel Catalytic Exhaust 250 ml / J02370 Fuel System Flush 500 ml / J02330 Extreme Clean 1000 ml / J02360 ReGen Plus 250 ml / J02200 375 ml / J02210 HD 1000 ml / J02215 Spray 400 ml / J02220 Cleaning Toolkit J02250 Cleaning & Flush Fluidpack 500 ml + 1500 ml / J02230 Refill Fluid 1lt / J02260 Βενζινοκινητήρες Fuel System 250 ml / J03130 Exhaust / Catalytic Converter 250 ml / J03150 EGR & Air Intake cleaner 500 ml / J02710 LPG / CNG Valve Saver Fluid 1 liter / J01250 Valve Saver Fluid 5 liter / J01270 Valve Saver Kit J01310 Gas Leak Detector 400 ml / J01110 Συντήρηση Επισκευή Engine Stop Smoke 250 ml / J04831 Engine Oil Booster 250 ml / J04838 Engine Oil Flush 250 ml / J04835 Radiator Clean & Flush 250 ml / J04813 Radiator Sealer & Conditioner 250 ml / J04811
Πετρέλαιοκινητήρες Βενζινοκινητήρες www. JLMPRO.GR PROFESSIONAL χημικά κινητήρων Κινητήρες LPG / CNG Συντήρηση & Επισκευή www.d igiparts.gr ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435 2310 546549 Αιγαίου 19 2315 005347 ΚΟΖΑΝΗ 2ο ΧΛΜ Κοζάνης - Θεσ/νίκης 24610 40419 ΚΑΣΤΟΡΙΑ Γράμμου 234 24670 87717
Χάρτης χρήσης ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ (Diesel) Anti-bacteria EGR & Air Intake cleaner Fuel System Catalytic Exhaust Κωδικός προϊόντος Καταπολέμηση μύκητα 250 ml / J02540 1000 ml / J02550 J02710 J02320 J02370 Μείωση κατανάλωσης Ανάκτηση χαμένης ισχύος κινητήρα Καθαρισμός Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Καθαρισμός EGR Καθαρισμός μπεκ Καθαρισμός βαλβίδων Καθαρισμός χώρου καύσης Καθαρισμός τουρμπίνας Καθαρισμός πολλαπλής εισαγωγής Καθαρισμός πολλαπλής εξαγωγής Μείωση κάπνας Κατάλληλο και για βαρέα οχήματα ΝΑΙ ΝΑΙ ΟΧΙ ΝΑΙ Ποσότητα που διαχειρίζεται το προϊόν Συσκευασία (1:1000) 1 ml Antibacteria για 1 lt 250 ml 1000 ml - 40 έως 60 lt 40 έως 60 lt 500 ml 250 ml 250 ml Μόνο από ειδικευμένο προσωπικό Σκοπός χρήσης Προληπτικά Επισκευή Προληπτικά Επισκευή Χρήση κάθε Κάθε πλήρωση δεξαμενής Σε βλάβη συστήματος EGR ή εισαγωγής 3.000 km ή 5 γεμίσματα 3.000 km ή 5 γεμίσματα ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΥΓΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ Συσκευασία 1 lt Στο ειδικό δοχείο του αυτοκινήτου με χρήση ειδικού προσαρμογέα και διαγνωστικής συσκευής Σκοπός χρήσης Συνεχής εργοστασιακή αναγέννηση του Χρήση κάθε Όταν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία ή εμφανιστεί βλάβη σχετικά με το πρόσθετο υγρό Refill Fluid Refill Kit Εργοστασιακές προδιαγραφές PSA Particulate Fluid 973665, 997995, 973685,973686, C973685, C973686 / Eolys DPX 42, DPX 176 / Ford Particulate Fluid 1337646 / Powerflex, Satacen 25 κ.α.
προϊόντων Fuel System Flush Extreme Clean ReGen Plus Heavy Duty Spray J02330 J02360 J02200 J02210 J02215 J02220 Cleaning Toolkit J02250 Toolkit J02230 Fluidpack ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΟΧΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ - 40 έως 60 lt 40 έως 60 lt 40 έως 60 lt 170 έως 200 lt - - 500 ml 1000 ml 250 ml 375 ml 1000 ml 400 ml 500 ml + 1500 ml ή στο φίλτρο Απευθείας στο Μόνο από ειδικευμένο προσωπικό Επισκευή Επισκευή Προληπτικά Επισκευή Επισκευή Επισκευή Επισκευή Κάθε service ή βλάβη ψεκασμού 3.000 km ή 5 γεμίσματα 1.500 km ή 3 γεμίσματα Όταν ανάψει η λυχνία Όταν ανάψει η λυχνία Όταν ανάψει η λυχνία Όταν ανάψει η λυχνία = Δραστικό = Πολύ δραστικό = Άριστο Επαγγελματικά χημικά κινητήρων Πετρέλαιοκινητήρες Βενζινόκινητήρες Κινητήρες LPG / CNG Συντήρηση & Επισκευή
Χάρτης χρήσης ΒΕΝΖΙΝΗ (Petrol) EGR & Air Intake Fuel System Exhaust / Catalytic Converter Κωδικός προϊόντος J02710 J03130 J03150 Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Μείωση ρύπων Δυσλειτουργία στον καταλύτη Βελτίωση ρελαντί Καθαρισμός EGR Καθαρισμός πολλαπλής εισαγωγής Καθαρισμός βαλβίδων Καθαρισμός πολλαπλής εξαγωγής Καθαρισμός τουρμπίνας Βελτίωση ισχύος κινητήρα Ποσότητα που διαχειρίζεται το προϊόν - 20 έως 100 lt 20 έως 100 lt Συσκευασία 500 ml 250 ml 250 ml Μόνο από ειδικευμένο προσωπικό Σκοπός χρήσης Επισκευή Προληπτικά Πρόληψη & Επισκευή Χρήση κάθε Σε βλάβη συστήματος EGR ή εισαγωγής 3.000 km ή 5 γεμίσματα 3.000 km ή για άμμεση μείωση ρύπων LPG / CNG Κωδικός προϊόντος Προστασία βαλβίδων εισαγωγής Προστασία βαλβίδων εξαγωγής Ψύξη και λίπανση βαλβίδων Valve Saver Fluid Valve Saver Kit Gas Leak Detector 1 liter / J01250 5 liter / J01270 J01310 Με λυχνία LED για χαμηλή στάθμη Ακριβής δοσομετρικός μηχανισμός Βολικό σχήμα για εύκολη τοποθέτηση J01110 BS: EN 14291: 2004 DIN-DVGW Reg.nr. NG-5170AO0659 Σπρέι 360 Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Το μόνο με πιστοποίηση Όχι εύφλεκτο Υποκατάστατο μολύβδου Πιστοποίηση TUV Πιστοποίηση TUV Μείωση ρύπων Συσκευασία 1 ltr / 5 ltr 400 ml 500 ml Ποσότητα που διαχειρίζεται το προϊόν Στο ειδικό δοσομετρικό δοχείο Valve Saver Kit (1:1000) 1 ml υγρού για 1 lt Κατάλληλο για LPG και CNG Κατάλληλο για όλα τα αέρα
προϊόντων ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ & ΕΠΙΣΚΕΥΗ Engine Stop Smoke Engine Oil Booster Engine Oil Flush Radiator Clean & Flush Radiator Sealer & Conditioner Κωδικός προϊόντος J04831 J04838 J04835 J04813 J04811 Μείωση καπνού εξάτμισης Επαναφέρει Αναμιγνύεται με Μείωση φθοράς κινητήρα τη χαμένη όλα τα ψυκτικά απόδοση των υγρά Μειώση κατανάλωσης ψυγείων και λαδιού καλοριφέρ Προστατεύει από τη σκουριά Μειώση ρύπων και τη διάβρωση Αναζωογόνηση λαδιού Αφαίρεση Αποτρέπει σκουριάς και λάσπης Καθαρισμός συστήματος λίπανσης κινητήρα τις διαρροές του ψυκτικού κυκλώματος Συσκευασία 250 ml 250 ml 250 ml 250 ml 250 ml Ποσότητα που διαχειρίζεται το προϊόν έως και 5 lt Στο κάρτερ μέσω τάπας λαδιού έως και 5 lt Στο κάρτερ μέσω τάπας λαδιού Σκοπός χρήσης Επισκευή Προληπτικά Χρήση κάθε Σε βλάβη συστήματος καυσαερίων ή κινητήρα 15.000 km ή μετά την αντικατάσταση έως και 5 lt Στο κάρτερ μέσω τάπας λαδιού Πρόληψη & Επισκευή Πριν την αντικατάσταση λόγω service έως και 50 lt ψυκτικού Στο δοχείο ψυκτικού υγρού Πρόληψη & Επισκευή Όποτε κρίνεται απαραίτητο από τεχνικό = Δραστικό = Πολύ δραστικό = Άριστο έως και 5 lt ψυκτικού Στο δοχείο ψυκτικού υγρού Πρόληψη & Επισκευή Σε διαρροή συστήματος ψύξης κινητήρα Συντήρηση και επισκευή με 3 βήματα DIESEL Extreme Clean PETROL DIESEL EGR & Air Intake Refill Fluid DIESEL Catalytic Exhaust PETROL Exhaust / Catalytic Converter Spray Cleaning Toolkit LPG / CNG Valve Saver Fluid