ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΑΚΤΙΚΟ 14 ο /13-6-2014 ΑΠΟΦΑΣΗ 651/2014

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΑΚΤΙΚΟ 14 ο /13-6-2014 ΑΠΟΦΑΣΗ 651/2014 ΘΕΜΑ 25 ο Αποδοχή της πρότασης τροποποίησης των Εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών της εργολαβίας «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ ΟΡΕΙΝΗΣ ΥΔΡΟΝΟΜΙΑΣ ΣΤΗ ΛΕΚΑΝΗ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ» αναδόχου ''ΗΛΙΟΧΩΡΑ Α.Ε'' Προϋπολογισμός: 7.190.396,34 (με Φ.Π.Α.) Χρηματοδότηση: ΚΑΕ 2011ΣΕ07280006 της ΣΑΕ 072/8 ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΛΛΙΑΡΑ ΕΛΕΝΗ ΠΑΡΟΝΤΕΣ 1. Κρανιάς Βασίλειος 2. Δεσπόπουλος Κων/νος 3. Γακόπουλος Χρήστος 4. Σιδερόπουλος Χρήστος (αναπληρωματικό μέλος) 5. Ψαχούλας Ορέστης 6. Αλεξάκος Φώτιος (αναπληρωματικό μέλος) 7. Καπέλος Γεώργιος (αναπληρωματικό μέλος) Απουσία του Προέδρου της Οικονομικής Επιτροπής κ. Αγοραστού, Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, προήδρευσε η Αντιπρόεδρος της Οικονομικής Επιτροπής κ. Αργυροπούλου Καλλιάρα Ελένη βάσει του Κανονισμού Λειτουργίας της Οικονομικής Επιτροπής άρθρο 3 παρ.2 & βάσει της απόφασης 2 του πρακτικού 1/21-1-2013 της Οικονομικής Επιτροπής. Συνήλθε στις 13 Ιουνίου 2014 και ώρα 15:00 μ.μ. ημέρα Παρασκευή στην Περιφέρεια Θεσσαλίας (αίθουσα συνεδριάσεων) η Οικονομική Επιτροπή μετά από την έγγραφη πρόσκληση με αριθμό 1220/6-6-2014 του Προέδρου της Επιτροπής, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 175,176 και 177 του Ν.3852/2010. Η Αντιπρόεδρος της Επιτροπής κ. Αργυροπούλου Καλλιάρα Ελένη κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης αφού διαπιστώθηκε νόμιμη απαρτία και ήρθε προς συζήτηση το 25 ο θέμα της ημερήσιας διάταξης. Ο Εισηγητής του θέματος αυτού κ.διαμαντάς α/α Δ/ντής Δ/νσης Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Θεσσαλίας, έθεσε υπόψη της Επιτροπής με το υπ αριθμ.2736/4-6-2014 έγγραφο της Υπηρεσίας του τα κατωτέρω: Έχοντας υπόψη τις διατάξεις:

1. Του Ν.3316/2005 «Ανάθεση και εκτέλεσης δημοσίων συμβάσεων εκπόνησης μελετών και παροχής υπηρεσιών και άλλες διατάξεις» όπως τροποποιήθηκε με το Ν.3481/2006. 2. Του Ν.3669/2008 «Κύρωση της κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής Δημοσίων Έργων» (Κ.Δ.Ε.). 3. Του Κανονισμού Προεκτιμώμενων Αμοιβών Μελετών και Υπηρεσιών (παρ. 7 του άρθρου 4 του Ν.3316/2005) όπως αυτός έχει διαμορφωθεί με τις αποφάσεις Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. με α.π. ΔΜΕΟ/α/ο/1257/9-8-2005 (ΦΕΚ 1162 Β /22-8- 2005), ΔΜΕΟ/α/ο/2361/30-12-2005 (ΦΕΚ 58 Β /24-1-2006) και ΔΜΕΟ/α/ο/2229/4-7-2006 (ΦΕΚ 900 Β /12-7-2006). 4. Του Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης».όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. 5. Του Π.Δ.129/2010 «Οργανισμός της Περιφέρειας Θεσσαλίας». 6. Του Π.Δ.7/2013 «Όργανα που αποφασίζουν ή γνωμοδοτούν και λοιπές σχετικές ρυθμίσεις σε θέματα έργων, μελετών και υπηρεσιών του ν.3316/2005 (Α 42), αρμοδιότητας των Περιφερειών». 7. Της Εγκυκλίου 6/17-4-2013 του Υπ. Εσωτερικών με την οποία παρέχονται οδηγίες για την εφαρμογή των διατάξεων του π.δ/τος 7/2013 σε θέματα έργων του ν.3669/2008, μελετών και υπηρεσιών του ν.3316/2005 αρμοδιότητας των Περιφερειών». Αφού είδαμε: I ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ 1. Τα έργα που περιλαμβάνονται στην εργολαβία «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ ΟΡΕΙΝΗΣ ΥΔΡΟΝΟΜΙΑΣ ΣΤΗ ΛΕΚΑΝΗ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ» βρίσκονται ανατολικά, βορειοανατολικά και νοτιοανατολικά της λίμνης Κάρλας και διακρίνονται σε δύο επιμέρους ομάδες: τα Πεδινά Αντιπλημμυρικά έργα (Ομάδα Α) και τα Ορεινά Δασοτεχνικά έργα (Ομάδα Β). Οι τροποποιήσεις στις εγκεκριμένες Οριστικές Μελέτες της εργολαβίας, που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας εισήγησης, αφορούν τα Πεδινά Αντιπλημμυρικά έργα (Ομάδα Α). 2. Τα προαναφερθέντα έργα έχουν μελετηθεί στο πλαίσιο των παρακάτω μελετών:

(α) (γ) «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 1995), που εγκρίθηκε με την Απόφαση ΥΠΕΧΩΔΕ Α.Π.Δ7β/2537α/23-9-1997/ΣΧΕΤ.:2002, 2716, 381, 2219πε, 2529πε, 2209πε. «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008), που εγκρίθηκε με την Α.Π.Δ7β/2421/Φ.9750.4/4/12-11-2008 Απόφαση. «Μελέτη μικρών φραγμάτων στη Διώρυγα 2Δ και τις Τάφρους 6Τ και 7Τ» (Δ7-ΥΠΕΧΩΔΕ, 2009), που εγκρίθηκε με την Α.Π.Δ7β/οικ.2403/9750.4/6/26.11.2009 Απόφαση. 3. Για την κατασκευή του έργου «Κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων και έργων Ορεινής Υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας», προϋπολογισμού 12.900.000,00 (με ΦΠΑ), εγκρίθηκε διάθεση πίστωσης 12.900.000,00 σε βάρος του ενάριθμου έργου 2009ΣΕ07230001 της ΣΑΕ 072/3 (Αποφάσεις Α.Π.Δ7α/οικ.374/Φ.9750.15.1/1-3-2010, Α.Π.Δ7α/οικ.922/Φ.9750.15.1/1-6- 2010 και Α.Π.Δ7α/οικ.1206/Φ.9750.15.1./20-7-2010). 4. Με την Α.Π.Δ7α/1280/Φ.9750.15.1/18-8-10 Απόφαση Υπουργού ΥΜΕΔΙ εγκρίθηκαν τα Τεύχη Δημοπράτησης του έργου του θέματος, που συντάχθηκαν από τη Δ/νση Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ7). 5. Στις 10-11-2010, διενεργήθηκε ο Διαγωνισμός για την ανάδειξη αναδόχου του έργου. Με την με Α.Π.Δ7α/2030/Φ.9750.15.1/31-12-2010 Απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών αποφασίστηκε α) η έγκριση του πρακτικού δημοπρασίας, όπως συντάχθηκε από την Επιτροπή Διαγωνισμού και β) η κατακύρωση του αποτελέσματος της δημοπρασίας στη μειοδότρια εταιρεία «Κ/Ξ ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΥΡΝΑΒΟΥ ΑΡΕΤΗ ΑΘ. ΓΚΑΡΑΝΑΤΣΙΟΥ» με έκπτωση 50%. 6. Το έργο του θέματος εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2007-2013» με την Α.Π.οικ.171393/12-09-2011 Απόφαση ΥΠΕΚΑ σε βάρος του ενάριθμου 2011ΣΕ07280006 της ΣΑΕ 072/8, η οποία τροποποιήθηκε με την Α.Π.οικ.120012/01-06-2012 Απόφαση Τροποποίησης Πράξης ΥΠΕΚΑ. 7. Μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας ένταξης του έργου στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα, έληξε η ισχύς της προσφοράς και η εγγυητική επιστολή συμμετοχής της μειοδότριας εταιρείας «Κ/Ξ ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΥΡΝΑΒΟΥ ΑΡΕΤΗ ΑΘ. ΓΚΑΡΑΝΑΤΣΙΟΥ», η οποία δεν παρέτεινε την ισχύ της προσφοράς της, κατόπιν σχετικού αιτήματος της Δ/νσης Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ7). 8. Ομοίως, αρνητική ήταν η απάντηση από τη δεύτερη μειοδότρια εταιρία για παράταση της προσφοράς της και το έργο του θέματος ανατέθηκε, τελικά, στην εταιρεία «ΗΛΙΟΧΩΡΑ Α.Ε.», 3 η στη σειρά κατάταξης του διαγωνισμού

ανάθεσης του έργου, με μέση έκπτωση 44,26% μετά από υπεύθυνη δήλωσή της για παράταση της προσφοράς της και υποβολή σχετικής εγγυητικής επιστολής στη Δ7 και σύμφωνα με την Α.Π.Δ7α/1708/Φ.9750.15.1/20-12-2011 Απόφαση Υπουργού ΥΜΕΔΙ, με την οποία τροποποιήθηκε η προαναφερθείσα Α.Π.Δ7α/2030/Φ.9750.15.1/31-12-2010 Απόφαση του Υφυπουργού ΥΜΕΔΙ. 9. Στις 29-6-2012, υπεγράφη η Σύμβαση για την εκτέλεση του έργου του θέματος με την εταιρεία «ΗΛΙΟΧΩΡΑ Α.Ε.», με ημερομηνία περαίωσης του έργου την 28 η -6-2014. 10. Αντικείμενο του έργου αποτελούν: (α) (γ) (δ) (ε) (στ) (ζ) (η) (θ) η διευθέτηση του χειμάρρου Αμύρου σε μήκος 2.660μ περίπου η διευθέτηση του ρέματος Ανάβρας σε μήκος 3.200μ περίπου η διευθέτηση του ρέματος οικισμού Ανάβρας σε μήκος 1.090μ περίπου η διευθέτηση του ρέματος Καλαμακίου σε μήκος 970μ περίπου η διευθέτηση του χειμάρρου Κερασιώτη σε μήκος 520μ περίπου η κατασκευή 11 μικρών φραγμάτων στη Διώρυγα 2Δ και στις τάφρους 6Τ και 7Τ έργα αναδάσωσης σε πυρόπληκτες περιοχές έργα αργολιθοδομών έργα αναβαθμών (από σκυρόδεμα ή σαρζανέτ) Οι τροποποιήσεις, που η Υπηρεσία εισηγείται με την παρούσα, αφορούν τα ως άνω (α) (γ) (δ) και (ε). 11. Στην Διακήρυξη της Δημοπρασίας του έργου, Διευθύνουσα Υπηρεσία ορίστηκε η ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ και Προϊσταμένη Αρχή η Δ/νση Εγγειοβλετιωτικών έργων (Δ7) της ΓΓΔΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ. 12. Με την Απόφαση Α.Π.Δ7α/2291/18-11-2008 εγκρίθηκε η Ανάθεση Παροχής Υπηρεσιών Τεχνικού Συμβούλου «Τεχνικός Σύμβουλος Ολοκλήρωσης Έργου Επαναδημιουργίας Λίμνης Κάρλας» στην Κ/Ξ ECOS ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΑΕ ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΟΞΙΑΔΗ ΑΕ & ΣΙΑ. 13. Κατόπιν του άρθρου 129 του Ν.4199/2013, σύμφωνα με τον οποίο καταργήθηκε η ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ και σύμφωνα με την Α.Π.Δ17α/05/238/Φ.2.2.1/29-10-2013 Απόφαση Υπουργού ΥΜΕΔΙ, η Διεύθυνση Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΜΕΔΙ) διατηρήθηκε Προϊσταμένη Αρχή και το Τμήμα Κατασκευής Έργων Τρικάλων της ΕΥΔΕ/ΟΣΥΕ έγινε Διευθύνουσα Υπηρεσία κατά το μεταβατικό στάδιο μέχρι την ανάληψη των αρμοδιοτήτων από την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Με την Α.Π.Δ17α/03/279/Φ.2.2.1/31-12-2013 (ΦΕΚ 10 Β'/2014) Απόφαση Υπουργών Εσωτερικών & ΥΜΕΔΙ, ρυθμίσθηκε η μεταφορά αρμοδιοτήτων των έργων της Κάρλας στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. 14. Κατά την εφαρμογή των μελετών (2.α) και (2.β) ως άνω, στα πλαίσια της εργολαβίας του θέματος και κατόπιν σχετικών αιτημάτων από τον ανάδοχο, διαπιστώθηκαν σημαντικές αλλαγές μεταξύ των τοπογραφικών υποβάθρων των μελετών αυτών και των τοπογραφικών υποβάθρων που αποτύπωσε.

15. Η ανάγκη προσαρμογής των εγκεκριμένων οριστικών μελετών στα νέα τοπογραφικά δεδομένα, που αποτελεί αντικείμενο της παρούσας εισήγησης, διατυπώθηκε από τον Ανάδοχο με τα εξής έγγραφά του: (α) (γ) (δ) (ε) (στ) (ζ) Το Α.Π.3329/30-8-2013 Αίτημα του, που διαβιβάσθηκε στην τέως Προϊσταμένη Αρχή (ΠΑ) (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ8/1849/16-9-2013 της τέως Διευθύνουσας Υπηρεσίας (ΔΥ) (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σχετικά με τροποποιήσεις της οριστικής μελέτης του έργου συμβολής χειμάρρου Αμύρου με το συλλεκτήρα Σ3. Το Α.Π.3201/25-4-2013 Αίτημα του, που διαβιβάσθηκε στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ4/1043/26-6-2013 της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σχετικά με το έργο καταστροφής ενέργειας στον χείμαρρο Αμύρου. Το Α.Π.3251/13-6-2013 Αίτημα του, που διαβιβάσθηκε στην τέως Προϊσταμένη Αρχή (ΠΑ) (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ4/1333/13-3-2013 της τέως Διευθύνουσας Υπηρεσίας (ΔΥ) (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σχετικά με τροποποιήσεις των οριστικών μελετών στον χείμαρρο Άμυρο και τα ρέματα Ανάβρας. Το Α.Π.3259/21-6-2013 Αίτημα του, που διαβιβάσθηκε στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ4/1394/25-6-2013 της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σχετικά με τροποποιήσεις της οριστικής μελέτης στο ρέμα Καλαμακίου. Τα Α.Π.3152/20-3-2013 και Α.Π.3154/20-3-2013 έγγραφά του, που διαβιβάσθηκαν στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π. ΦΚΗ/ΜΕ3,4/741/26-3-2013 έγγραφο της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σχετικά με το ρέμα Καλαμακίου και τον χείμαρρο Κερασιώτη. Τα Α.Π.3016/29.11.2012 και Α.Π.3079/25.1.2013 έγγραφα του, που διαβιβάσθηκαν στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ1/209/13-2-2013, σχετικά με τη Γεωτεχνική Μελέτη του πρανούς στον χείμαρρο Κερασιώτη. Το Α.Π.3298/19-7-2013 έγγραφό του, που κοινοποίησε στην Υπηρεσία της Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ. 16. Με την προς έγκριση Τροποποιητική Μελέτη, η τέως Προϊσταμένη Αρχή (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ), αναγνωρίζοντας την ανάγκη τροποποίησης των εγκεκριμένων οριστικών μελετών λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων και με την πρόθεση εξοικονόμησης δαπανών για το Δημόσιο, προέβη, με τη υποβοήθηση του Τεχνικού Συμβούλου, σε τροποποίηση των ως άνω 10(α), 10(γ), 10(δ) και 10(ε) μελετών. Οι μεταβολές στις συμβατικές ποσότητες πρόκειται να συμπεριληφθούν στον 1 ο ΑΠΕ. Για την εν λόγω Μελέτη Τροποποίησης, ζητήθηκαν και ελήφθησαν υπ όψιν οι σχετικές απόψεις των μελετητών των αρχικών μελετών, της Διευθύνουσας

Υπηρεσίας και οι σχετικές παρατηρήσεις του Αναδόχου (πρβλ. στοιχεία 17 έως 21). 17. Με το Α.Π.Δ7α/οικ.2779/28-11-2013 έγγραφό της, η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) διαβίβασε την Τροποποιητική Μελέτη στην τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων), προκειμένου να διατυπωθούν απόψεις και παρατηρήσεις επ αυτών, τόσο από τη ΔΥ όσο και από τον Ανάδοχο. 18. Με τα Α.Π.Δ7α/οικ.183/5-2-2014 και Α.Π. Δ7α/οικ.184/5-2-2014 έγγραφά της, η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) διαβίβασε την Τροποποιητική Μελέτη και ζήτησε από τους αρχικούς μελετητές του έργου να διατυπώσουν εγγράφως τη γνώμη τους. 19. Με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ8/644/17-12-2013 έγγραφό της, η τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων) διαβίβασε στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) τις απόψεις του Αναδόχου επί της Τροποποιητικής Μελέτης, καθώς και τις δικές της απόψεις επ αυτής. 20. Με το Α.Π.ΚΡΛ.Ν/1/7-2-2014 έγγραφό τους (έλαβε Α.Π.Δ7/222/10-2-2014), οι μελετητές της μελέτης «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε, Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. 2008), διατύπωσαν τη σύμφωνη γνώμη τους επί της Τροποποιητικής Μελέτης. 21. Με το από 18-2-2014 έγγραφό τους (έλαβε Α.Π.Δ7/285/18-2-2014), οι μελετητές της μελέτης «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., 1995), διατύπωσαν τη σύμφωνη γνώμη τους επί της Τροποποιητικής Μελέτης. II ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Κατόπιν του άρθρου 129 του Ν.4199/2013 (ΦΕΚ 216 Α') με τον οποίο καταργήθηκε η ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ και σύμφωνα με την Α.Π.Δ17α/03/279/Φ.2.2.1/31-12-2013 (ΦΕΚ 10 Β'/2014) ΚΥΑ υπουργών Εσωτερικών & ΥΜΕΔΙ, ο Προϊστάμενος της ΔΤΕ Περιφέρειας Θεσσαλίας και η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας είναι η Προϊσταμένη Αρχή και το Τμήμα Δομών Περιβάλλοντος της ΔΤΕ Περιφέρειας Θεσσαλίας η Διευθύνουσα Υπηρεσία. IΙΙ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Σύμφωνα με το άρθρο 45 του Ν.3669/2008 και για λόγους που υπαγορεύονται από απρόβλεπτες περιστάσεις, εισάγονται στην Οικονομική Επιτροπή Περιφέρειας Θεσσαλίας, σύμφωνα με την παρ.2β του άρθρου 3 του Π.Δ. 7/2013, για την αποδοχή της πρότασης τροποποίησης των εγκεκριμένων μελετών του έργου του θέματος:

1. Της «Οριστικής Μελέτης Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 1995), ως προς τα έργα: (α) Το έργο διευθέτησης του χειμάρρου Άμυρου Το έργο καταστροφής ενέργειας στη συμβολή του χειμάρρου Αμύρου με τον συλλεκτήρα Σ3 2. Της «Μελέτης συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008), ως προς τα έργα: (α) (γ) Το έργο διευθέτησης του χειμάρρου Κερασιώτη Το έργο διευθέτησης του ρέματος Καλαμακίου Το έργο διευθέτησης του ρέματος Οικισμού Ανάβρας 3. Η Γεωτεχνική Μελέτη στήριξης του πρανούς κατά μήκος τμήματος του χειμάρρου Κερασιώτη, αφορά τον τρόπο στήριξης του πρανούς, που προτείνεται εναλλακτικά από τον Ανάδοχο αντί του τρόπου στήριξης, που προτείνεται ενδεικτικά και χωρίς συνοδευτική γεωτεχνική μελέτη από την Αρχική Μελέτη. Η εν λόγω τροποποίηση αναλαμβάνεται από τον Ανάδοχο με δικές του δαπάνες, όπως προβλέπεται ρητά στο άρθρο 8.2.(γ) της ΕΣΥ. Το απρόβλεπτο στοιχείο στον αρχικό σχεδιασμό έγκειται στο γεγονός, ότι η αρχική λύση, καθώς είχε διατυπωθεί ως ενδεικτική πρόταση και δεν αποτελούσε ολοκληρωμένη μελέτη, δεν είχε προβλέψει, ότι η υλοποίηση της θα διέκοπτε την κυκλοφορία στον παρακείμενο δρόμο και θα απέκοπτε τη μόνη πρόσβαση σε μέρος του οικισμού «Κερασιά». 4. Η Τροποποίηση της Υδραυλικής Μελέτης στο ανωτέρω τμήμα του χειμάρρου Κερασιώτη, απαιτείται λόγω της ανωτέρω εναλλακτικής πρότασης του Αναδόχου για την στήριξη του πρανούς, οφείλεται σε απρόβλεπτη περίσταση, όπως εξηγήθηκε ανωτέρω και γίνεται με μέριμνα του Αναδόχου και δικές του δαπάνες, όπως προβλέπεται στο άρθρο 8.2.(α) της ΕΣΥ σχετικά με τις μελέτες εφαρμογής. 1. ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕΛΕΤΩΝ Η τροποποίηση των εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών της εν λόγω εργολαβίας κρίθηκε σκόπιμη, επειδή διαπιστώθηκε μεγάλη απόκλιση της τοπογραφικής αποτύπωσης, που διενεργήθηκε από τον ανάδοχο (στα πλαίσια των υποχρεώσεών του για την σύνταξη των μελετών εφαρμογής) και παρελήφθη από την τέως Δ/νουσα Υπηρεσία (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), σε σχέση με το τοπογραφικό υπόβαθρο των μελετών αυτών, όσον αφορά τα ρέματα Καλαμακίου, Κερασιώτη και Ανάβρας. Η μεταβολή του τοπογραφικού υποβάθρου των ρεμάτων αποδίδεται σε απρόβλεπτους παράγοντες που μεσολάβησαν από τον χρόνο εκπόνησης των Οριστικών Υδραυλικών Μελετών, οι οποίες εκπονήθηκαν με βάση Τοπογραφικές Εργασίες του 1982 και

2007. Το απρόβλεπτο στον αρχικό σχεδιασμό αποδίδεται σε πλημμυρικά φαινόμενα με Περίοδο Επαναφοράς μεγαλύτερη (Τ=100) από την Περίοδο Επαναφοράς του αρχικού σχεδιασμού (Τ=30 και Τ=50) και ενδεχομένως απολήψεις υλικών από την κοίτη των ρεμάτων, τα οποία άλλαξαν την τοπογραφία της περιοχής. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στα ακραία καιρικά φαινόμενα του Νοεμβρίου 2012, οπότε σημειώθηκαν ασυνήθιστης έντασης και διάρκειας βροχοπτώσεις και επακολούθως σημαντική αλλοίωση των τοπογραφικών δεδομένων Οι προκείμενες τροποποιήσεις, που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας Εισήγησης, αφορούν: (α) (γ) Την «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 1995), ως προς τα έργα: (i) Το έργο διευθέτησης του χειμάρρου Άμυρου (ii) Το έργο καταστροφής ενέργειας στη συμβολή του χειμάρρου Αμύρου με τον συλλεκτήρα Σ3 Την «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008), ως προς τα έργα: (i) Το έργο διευθέτησης του χειμάρρου Κερασιώτη (ii) Το έργο διευθέτησης του ρέματος Καλαμακίου (iii) Το έργο διευθέτησης του ρέματος Οικισμού Ανάβρας Και τις δύο ανωτέρω μελέτες ως προς τη συναρμογή του ανάντη με το κατάντη τμήμα του ρέματος οικισμού Ανάβρας (δεν είχε προβλεφθεί στις οριστικές μελέτες). 2. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ Η προτεινόμενη Μελέτη Μερικής Τροποποίησης των Εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών της εργολαβίας του θέματος περιλαμβάνει Τεχνική Περιγραφή και Τεύχος Υδραυλικών Υπολογισμών, καθώς και τα παρακάτω σχέδια, προς αντικατάσταση των αντιστοίχων σχεδίων των αρχικών μελετών: ΑΡΧΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ (Αντιπλημμυρικά Κάρλας, 2008) ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡΙΘ. ΑΡΙΘ. ΘΕΜΑ ΚΛΙΜΑΚΑ ΣΧΕΔΙΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑ ΥΔΡ-ΟΡ-1 ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ - ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ 1: 50.000 ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ 1: 50.000 ΥΔΡ-ΟΡ-2 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΡΓΩΝ - ΡΕΜΑ ΑΝΑΒΡΑΣ -ΠΟΤΑΜΟΣ 1:5.000 ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ 1:5.000 ΑΜΥΡΟΣ ΥΔΡ-ΟΡ-3 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΡΓΩΝ - ΡΕΜΑ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ 1:5.000 ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ 1:5.000 ΥΔΡ-ΟΡ-4 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΡΓΩΝ - 1:5.000 ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ 1:5.000

ΡΕΜΑ ΚΕΡΑΣΙΩΤΗΣ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ ΕΡΓΩΝ - ΥΔΡ-ΟΡ-5 ΡΕΜΑ ΑΝΑΒΡΑΣ ΡΕΜΑ ΑΝΑΒΡΑΣ - ΥΔΡ-ΟΡ-6.1 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΡΕΜΑ ΑΝΑΒΡΑΣ - ΥΔΡ-ΟΡ-6.2 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ ΕΡΓΩΝ - ΥΔΡ-ΟΡ-7 ΡΕΜΑ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ ΡΕΜΑ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ - ΥΔΡ-ΟΡ-8.1 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΡΕΜΑ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ - ΥΔΡ-ΟΡ-8.2 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ ΕΡΓΩΝ - ΥΔΡ-ΟΡ-9 ΡΕΜΑ ΚΕΡΑΣΙΩΤΗ ΥΔΡ-ΟΡ- 10.1 ΡΕΜΑ ΚΕΡΑΣΙΩΤΗ - ΔΙΑΤΟΜΕΣ 1:1.000 Νο 1.3 1:1.000 1:200 1:200 Διατομες (1-9), Νο 2.3 Διατομες (10-17), Νο 2.4 Διατομες (18-26), Νο 2.5 1:100 1:100 1:100 1:1.000 Νο 4 1:1.000 1:200 1:200 Διατομες (1-15), Νο 5.1 Διατομες (15Α- 28), Νο 5.2 1:100 1:100 1:1.000 Νο 7 1:1.000 1:200 ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ Διατομες (19-28), Νο 8 1:100 ΥΔΡ-ΟΡ- ΡΕΜΑ ΚΕΡΑΣΙΩΤΗ - 10.2 ΔΙΑΤΟΜΕΣ 1:200 1:100 ΕΡΓΑ ΣΥΜΒΟΛΗΣ ΡΕΜΑΤΩΝ ΥΔΡ-ΟΡ-11 ΚΑΤΩ ΚΕΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΚΕΡΑΣΙΩΤΗ ΥΔΡ-ΟΡ-12 ΤΥΠΙΚΕΣ ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΕΡΓΩΝ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΤΟΜΕΣ ΜΗΚΩΝ ΜΗΚΩΝ Μηκοτομή ΥΔΡ-ΟΡ-13 ΡΕΜΑΤΩΝ (Κερασιώτης, 1:2000 1:2000 Κερασιώτη, Νο 9 Καλαμάκι, Ανάβρα) ΥΨΩΝ 1:100 ΥΨΩΝ 1:100 Μηκοτομή Καλαμακίου, Νο 6 ΜΗΚΩΝ 1:500 ΥΨΩΝ 1:100 ΑΡΧΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ (Ταμιευτήρας Κάρλας & Συναφή έργα, 1995) ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡΙΘ. ΑΡΙΘ. ΘΕΜΑ ΚΛΙΜΑΚΑ ΣΧΕΔΙΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑ 457 ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ ΕΡΓΩΝ - Χ. ΑΜΥΡΟΣ 1:1.000 1.1 & 1.2 1:1.000 460 ΜΗΚΟΤΟΜΗ ΧΕΙΜΑΡΡΟΥ ΑΜΥΡΟΥ & ΡΕΜΑ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΑΝΑΒΡΑΣ ΜΗΚΩΝ 1:2000 ΥΨΩΝ 1:200 3 ΜΗΚΩΝ 1:2000 ΥΨΩΝ 1:200 463 464 Χ. ΑΜΥΡΟΣ - ΔΙΑΤΟΜΕΣ (Δ1- Δ7) Χ. ΑΜΥΡΟΣ - ΔΙΑΤΟΜΕΣ (Δ8- Δ16) 1:200 2.1 1:100 1:200 2.2 1:100

Η Γεωτεχνική Μελέτη του δεξιού πρανούς του Κερασιώτη που συντάχθηκε από τον Ανάδοχο, περιλαμβάνει τα εξής Τεύχη: (α) Τεύχος Γεωτεχνικής Μελέτης Σχέδιο Οριζοντιογραφίας με αριθμό KER.10 (κλ. 1:200) (γ) Σχέδιο κατά πλάτος τομών με αριθμό KER.11 (κλ. 1:100) (δ) Σχέδιο κατά μήκος τομής με αριθμό KER.12 (κλ. 1:100) 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ 3.1 Έργο διευθέτησης του χειμάρρου Άμυρου Στον χείμαρρο Άμυρο, η αναγκαιότητα τροποποίησης της εγκεκριμένης Οριστικής Μελέτης του 1995 αποδίδεται επίσης στις προαναφερθείσες απρόβλεπτες περιστάσεις και ήταν ιδιαίτερα έντονη, καθώς ιδιαίτερα έντονες εμφανίζονται να είναι οι αλλοιώσεις του τοπογραφικού αναγλύφου. Οι αλλοιώσεις αυτές είναι τέτοιες, ώστε, εάν εφαρμόζονταν τα υψόμετρα πυθμένα της μελέτης του 1995, μεγάλο τμήμα του χειμάρρου Αμύρου, θα έπρεπε να διευθετηθεί με τον πυθμένα σε επίχωση, σε αντίθεση με τα προβλεπόμενα στην οριστική μελέτη αυτού. Επιπλέον, κατά την εκπόνηση της Οριστικής μελέτης του 2008 του οικισμού Ανάβρας, δεν εδόθη εντολή για επικαιροποίηση του τοπογραφικού υποβάθρου του συνόλου του χειμάρρου Αμύρου. Ακόμα και αυτό όμως αν γινόταν, δεν θα μπορούσε να προβλεφθεί η αλλοίωση του υποβάθρου, που προκάλεσαν τα ακραία καιρικά φαινόμενα που έλαβαν χώρα τον Νοέμβριο του 2012. Συνεπώς, λόγω των αλλοιώσεων του τοπογραφικού αναγλύφου, θα πρέπει να γίνει επικαιροποιημένος έλεγχος της υδραυλικής λειτουργίας του Αμύρου, ειδικά στην περιοχή της συναρμογής του με το ρέμα του οικισμού Ανάβρας, βάσει των νέων τοπογραφικών δεδομένων. 3.2 Συμβολή χειμάρρου Αμύρου στον Συλλεκτήρα Σ3. Από την τοπογραφική αποτύπωση του χειμάρρου Αμύρου από τον ανάδοχο προκύπτει υποβιβασμός των υψομέτρων του πυθμένα, που αποδίδεται στις προαναφερθείσες απρόβλεπτες περιστάσεις. Κρίθηκε σκόπιμο, λοιπόν, να επανεξεταστεί η αναγκαιότητα του έργου καταστροφής ενέργειας στη συμβολή του χειμάρρου με το Συλλεκτήρα Σ3, που είχε σχεδιαστεί στα πλαίσια της μελέτης του 1995, λόγω υψομετρικής διαφοράς μεταξύ χειμάρρου και συλλεκτήρα, ιδιαίτερα αφού η αποφυγή ενός τέτοιου έργου εξοικονομεί κατασκευαστικές δαπάνες για το Δημόσιο. 3.3 Έργο διευθέτησης του χειμάρρου Κερασιώτη Στον χείμαρρο Κερασιώτη, για το τμήμα ανάντη της κύριας γέφυρας, υποβλήθηκε από τον ανάδοχο, όπως απαιτείτο από τα τεύχη δημοπράτησης, Γεωτεχνική Μελέτη.

Με τη Γεωτεχνική αυτή Μελέτη, προτείνεται η μικρομετακίνηση του άξονα του ρέματος, ώστε ο υπερκείμενος δρόμος να υποστηριχθεί με πρανές, αντί με φρεατοπασσάλους, όπως ενδεικτικά είχε προταθεί από την εγκεκριμένη Οριστική Μελέτη, χωρίς, όμως, συνοδό Γεωτεχνική Μελέτη. Η πρόταση τροποποίησης διασφαλίζει τον μη αποκλεισμό του δρόμου και δευτερευόντως είναι οικονομικότερη και απλούστερη κατασκευαστικά. Η γεωτεχνική λύση πρόταση του Αναδόχου για υποστήριξη του δρόμου με πρανές, αντί με φρεατοπασσάλους, αλλάζει επί της αρχής την αρχική σύλληψη της Εγκεκριμένης Αρχικής Μελέτης και πρέπει να εγκριθεί αρμοδίως. Η σχετική μελέτη, έχει συνταχθεί από τον ανάδοχο στα πλαίσια των συμβατικών του υποχρεώσεων (άρθρο 8.2.(γ) της ΕΣΥ) και περιλαμβάνει: (α) Τα Σχέδια Μηκοτομής, Οριζοντιογραφίας και Τυπικών Διατομών, όπου αποτυπώνονται οι μικροαλλαγές, που επιφέρει στην Υδραυλική Μελέτη η εναλλακτική λύση στήριξης του υπερκείμενου δρόμου με πρανές αντί με φρεατοπασσάλους, τα οποία υποβλήθηκαν με το ΦΚΗ/ΜΕ1/1453/8-7-2013 έγγραφο της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ) και στη συνέχεια επανυποβλήθηκαν με το ΦΚΗ/ΜΕ8/1873/13-9-2013 της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), κατόπιν ανασύνταξης σύμφωνα με οδηγίες της τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ). Τη γεωτεχνική μελέτη ευστάθειας του πρανούς, με το οποίο προτείνεται να υποστηριχθεί ο δρόμος, που υποβλήθηκε με το ΦΚΗ/ΜΕ1/1453/8-7-2013 έγγραφο της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ). Άλλη απρόβλεπτη περίσταση, που υπαγόρευσε την τροποποίηση της οριστικής μελέτης διευθέτησης του χειμάρρου Κερασιώτη, είναι η καθίζηση του παράπλευρου αγροτικού δρόμου, στο τμήμα κατάντη της κύριας γέφυρας. Στην τροποποιητική μελέτη προτείνεται επένδυση της κοίτης με συρματοκιβώτια αντί συρματοκυλίνδρους. Με την τροποποίηση αυτή επιτυγχάνεται η βέλτιστη σταθεροποίηση των πρανών σε συνδυασμό με το εύρος κατάληψης της κοίτης. 3.4 Έργο διευθέτησης του ρέματος Καλαμακίου Στο ρέμα Καλαμακίου, λόγω των απρόβλεπτων καιρικών φαινομένων, που αναφέρθηκαν ανωτέρω, σημειώθηκαν έντονες τοπογραφικές αλλοιώσεις, με μικρές μετατοπίσεις του άξονα του ρέματος ανάντη της γέφυρας, ενώ κατάντη της γέφυρας σημειώθηκαν καθιζήσεις στην περιοχή της ιρλανδικής διάβασης και σημαντική διεύρυνση της παλιάς κοίτης από την διατομή Δ19 και κατάντη. Λόγω των ανωτέρω τοπογραφικών αλλοιώσεων, προκύπτουν τα εξής προβλήματα από την εφαρμογή της αρχικής εγκεκριμένης οριστικής μελέτης, τα οποία μπορούν να αποφευχθούν με τις αντίστοιχες τροποποιήσεις: (α) Η απόκλιση του άξονα της κοίτης, όπως αποτυπώθηκε από τον ανάδοχο σε σχέση με την Οριστική Μελέτη, έχει ως αποτέλεσμα να απαιτούνται εκσκαφές

και επιχώματα, τα οποία με την κατάλληλη προσαρμογή της μελέτης μπορούν να αποφευχθούν. (γ) (δ) Οι έντονες αλλοιώσεις του αναγλύφου στο κατάντη τμήμα του ρέματος Καλαμακίου (από την διατομή Δ19 και κατάντη), όπου η κοίτη διευρύνεται, λόγω πιθανής κατάρρευσης των πρανών εκατέρωθεν της κοίτης, αποτελούν πρόβλημα στην εφαρμογή της Οριστικής Μελέτης στο τμήμα αυτό, καθώς δεν είναι εφικτή η στήριξη των συρματοκιβωτίων που προβλέπει η μελέτη, λόγω απουσίας πρανούς. Λόγω της ανωτέρω διεύρυνσης της διατομής της κοίτης, είναι αναγκαία η κατασκευή αναχωμάτων εντός της κοίτης, τα οποία θα περιβάλλουν τα τοιχία από συρματοκιβώτια, ώστε να διευθετείται η πλημμυρική παροχή. Στην περιοχή της ιρλανδικής διάβασης κατάντη της κύριας γέφυρας, λόγω της καθίζησης που υπέστη, απαιτείται έργο αναβαθμού βαθμιδωτής πτώσης από συρματοκιβώτια ύψους 2μ, με λεκάνη καταστροφής ενέργειας και προστασίας έναντι της υποσκαφής κατάντη. Επιπλέον στην περιοχή πέρατος του έργου, προβλέπεται, για την αντιμετώπιση της συντελεσθείσας διάβρωσης, έργο προστασίας της υφιστάμενης αγροτικής οδού με συρματοκιβώτια, ως καθοδηγητικά τοιχία και κατάντη της οδού, επένδυση του πυθμένα της κοίτης με στρωμνή συρματοκιβωτίων. 3.5 Έργο διευθέτησης του ρέματος Οικισμού Ανάβρας Στο ρέμα Οικισμού Ανάβρας, η αναγκαιότητα τροποποίησης της Εγκεκριμένης Οριστικής Μελέτης οφείλεται στην έντονη αλλοίωση των τοπογραφικών δεδομένων σε σχέση με τα τοπογραφικά δεδομένα των εγκεκριμένων Μελετών, που αποδίδεται σε απρόβλεπτες κατά τη σύνταξη της αρχικής μελέτης καταστάσεις, που προκλήθηκαν από προαναφερθέντα ακραία καιρικά φαινόμενα. Συγκεκριμένα, η διαφοροποίηση των τοπογραφικών δεδομένων της αποτύπωσης του αναδόχου σε σχέση με την αρχική μελέτη, ήταν τέτοια, που για να εφαρμόζονταν τα υψόμετρα της ερυθράς του πυθμένα, θα έπρεπε να κατασκευαστεί όλο σχεδόν το έργο σε επίχωση. Εναλλακτικά, η εφαρμογή της μελέτης με την παράλληλη υποβίβαση της ερυθράς του πυθμένα για να προσεγγιστεί μηκοτομικά το νέο έδαφος και να αποφευχθούν οι επιχώσεις, θα είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση του ύψους του αρνητικού αναβαθμού, ύψους 1 μέτρου, που είχε προβλεφθεί στη συναρμογή των δύο Οριστικών Μελετών, για τη συγκράτηση φερτών, κατά 2 περίπου μέτρα. 3.6 Συναρμογή ανάντη-κατάντη τμήματος του ρέματος Οικισμού Ανάβρας Το ρέμα Οικισμού Ανάβρας έχει μελετηθεί στο ανάντη τμήμα του από τη μελέτη του 2008 και στο κατάντη τμήμα του από τη μελέτη του 1995. Οι μελέτες του 2008 και του 1995, εκτός από τον χρόνο εκπόνησής τους, διαφέρουν ως προς τη φιλοσοφία σχεδιασμού τους και το εξασφαλιζόμενο επίπεδο

αντιπλημμυρικής προστασίας (Περίοδοι Επαναφοράς Τ=50 και Τ=30 αντίστοιχα), εκτιμώντας διαφορετικές παροχές για το ίδιο σημείο, ήτοι, το σημείο συναρμογής του ανάντη τμήματος με το κατάντη. Το αποτέλεσμα ήταν, στο σημείο συναρμογής των δύο μελετών, δεδομένου ότι η προβλεπόμενη εκσκαφή στο ανάντη τμήμα είναι μεγαλύτερη από ότι στο κατάντη, λόγω μεγαλύτερης Παροχής Σχεδιασμού (Τ=50, Μελέτη 2008, Τ=30, Μελέτη 1995), να προκύπτει αρνητικός αναβαθμός ύψους 1 μέτρου, ο οποίος εντάχθηκε στον σχεδιασμό, γιατί θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τη συγκράτηση των φερτών υλών. Η προσαρμογή της ερυθράς στα νέα υψόμετρα εδάφους, που προέκυψαν μετά τα ακραία φαινόμενα του Νοεμβρίου του 2012, αυξάνει περαιτέρω το ύψος του αρνητικού αναβαθμού κατά 2 περίπου μέτρα, καθιστώντας υπερβολικό το συνολικό ύψος του αναβαθμού (3 μέτρα). Σημειωτέον, ότι κατά τη δημοπράτηση της Οριστικής μελέτης του 2008 για τη διευθέτηση του ανάντη τμήματος του ρέματος οικισμού Ανάβρας, δεν είχε προβλεφθεί το θέμα της επικαιροποίησης του τοπογραφικού υποβάθρου στην περιοχή της συναρμογής των δύο τμημάτων του ρέματος, ούτε και το θέμα της συναρμογής καθεαυτό. Συνεπώς, χάριν βελτιστοποίησης του σχεδιασμού και εξοικονόμησης κατασκευαστικών δαπανών, ο αρνητικός αναβαθμός στη συναρμογή, ο οποίος προκύπτει εξ αιτίας του πιο συντηρητικού σχεδιασμού ανάντη, μπορεί να αποφευχθεί με την ενιαία υδραυλική αντιμετώπιση της συναρμογής (θεωρώντας ενιαία παροχή και τα νέα τοπογραφικά δεδομένα). V. ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Με το Α.Π.3251/13-6-2013 Αίτημα του, ο Ανάδοχος διατυπώνει την άποψη, ότι οι αρχικές εγκεκριμένες μελέτες για τον χείμαρρο Άμυρο και τα ρέματα Ανάβρας είναι ανεφάρμοστη και αιτείται την εκπόνηση νέας οριστικής μελέτης. Ειδικότερα με το Α.Π.3298/19-7-2013 έγγραφό του, επισημαίνεται η αλλοίωση του φυσικού εδάφους λόγω πλημμυρικών φαινομένων σε σχέση με την εδαφική αποτύπωση των αρχικών μελετών, η ανάγκη προσαρμογής της μελέτης διευθέτησης Αμύρου και οικισμού Ανάβρας στην πρόσφατη τοπογραφική αποτύπωση του Αναδόχου και τέλος η επανεξέταση της αναγκαιότητας του έργου καταστροφής ενέργειας στην εκβολή του χειμάρρου Αμύρου εντός του Συλλεκτήρα Σ3, λόγω νέας κατάστασης του εδάφους. Με το Α.Π.3152/20-3-2013 Αίτημα του, ο Ανάδοχος διαπιστώνει ότι, σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων της περιοχής, τα έντονα καιρικά φαινόμενα του Νοεμβρίου του 2012 είχαν ως αποτέλεσμα τη μεταφορά στην κοίτη του ρέματος Καλαμακίου και του χειμάρρου Κερασιώτη μεγάλης ποσότητας φερτών και πλήθους ογκολίθων της τάξης μεγέθους των 2,00 μ., αλλοιώνοντας το εδαφικό υπόβαθρο των εγκεκριμένων οριστικών μελετών, ενώ με το Α.Π.3154/20-3-2013 έγγραφό του, ο Ανάδοχος

επισημαίνει έντονη υποσκαφή (2,5μ) στην Ιρλανδική Διάβαση στη θέση Χ.Θ. 0+489,30 στο ρέμα Καλαμακίου. Με το Α.Π.3259/21-6-2013 Αίτημα του, ο Ανάδοχος διατυπώνει την άποψη ότι η αρχική εγκεκριμένη μελέτη για το ρέμα Καλαμακίου είναι ανεφάρμοστη και αιτείται την εκπόνηση νέας οριστικής μελέτης. Ειδικότερα με το Α.Π.3298/19-7-2013 έγγραφό του, επισημαίνεται το πρόβλημα υποσκαφής της Ιρλανδικής Διάβασης και της έντονης αλλοίωσης του τοπογραφικού υποβάθρου στο ανάντη τμήμα του ρέματος, καθώς και θέματα που θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν σε επίπεδο μελέτης εφαρμογής (προσθήκη αναβαθμού, προσαρμογή κοίτης σε υφιστάμενη γέφυρα κ.ά.). Με το Α.Π.3016/29-11-2012 έγγραφό του, ο Ανάδοχος διατυπώνει τις απόψεις του σχετικά με τη γεωτεχνική λύση, που προτείνει για την υποστήριξη του δρόμου πλησίον της κοίτης του χειμάρρου Κερασιώτη, και ειδικότερα, ότι η εν λόγω γεωτεχνική λύση δεν επηρεάζει την υδραυλική λύση της αρχικής μελέτης, ότι το σύνολο των εκσκαφών δεν αλλάζει ποσοτικά, ότι το πλάτος του δρόμου αυξάνεται κατά 1,0μ περίπου και ότι τέλος, αποτελεί οικονομικότερη λύση σε σχέση με αυτήν, που προτείνει η αρχική μελέτη (υποστήριξη του δρόμου με φρεατοπασσάλους), ενώ με το Α.Π.3079/25-1-2013 έγγραφό του, παρέχει οικονομική τεκμηρίωση επί της οικονομικότητας της ως άνω λύσης. Η Μελέτη Τροποποίησης που συντάχθηκε λαμβάνοντας υπ όψιν τις παραπάνω τροποποιήσεις, διαβιβάσθηκε στον Ανάδοχο, ο οποίος διατύπωσε τη σύμφωνη γνώμη του (Α.Π. ΗΛΙΟΧΩΡΑ/3495/17-12-2013), ενόσω διαφοροποιήθηκε στα εξής θέματα: (α) (γ) ότι στην Μελέτη Τροποποίησης δεν περιλαμβάνεται η Τροποποίηση της Οριστικής Μελέτης του ρέματος Ανάβρας σε κατασκευαστικές λεπτομέρειες (που μπορούν να αντιμετωπιστούν σε επίπεδο μελέτης εφαρμογής) σχετικά με τον χείμαρρο Άμυρο, η Μελέτη Τροποποίησης δεν έλαβε υπ όψιν, ότι η κατασκευή αναχωμάτων σε μήκος 850 μέτρων, που προβλέπει η αρχική μελέτη, θα οδηγήσει σε εγκλωβισμό των υδάτων και σε υπερύψωση του παρακείμενου αγροτικού δρόμου με επακόλουθα προβλήματα πρόσβασης στις όμορες ιδιοκτησίες. Το θέμα όμως αυτό δεν είχε τεθεί εξ αρχής στην αλληλογραφία, που προηγήθηκε της Τροποποίησης των αρχικών μελετών, ώστε να συμπεριληφθεί σε αυτή. Εξάλλου αντιμετωπίζεται σε επίπεδο μελέτης εφαρμογής με τοποθέτηση στραγγιστηρίων κλπ. VΙ. ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ ΜΕΛΕΤΗΤΗ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 1995) Οι μελετητές της μελέτης «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων», κατόπιν της διαβίβασης της οικείας Μελέτης Τροποποίησης προς αυτούς με το Α.Π.Δ7α/οικ.184/5-2-2014 έγγραφο της τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ),

απάντησαν με το από 18-2-2014 έγγραφό τους (έλαβε Α.Π.Δ7/285/18-2-2014), ότι δεν έχουν αντίρρηση για την προσαρμογή των σχετικών έργων της αρχικής μελέτης στα νέα τοπογραφικά δεδομένα. VΙΙ. ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ ΜΕΛΕΤΗΤΗ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων Ορεινής Υδρονομίας στη λεκάνη της λ. Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε, Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008) Οι μελετητές της μελέτης «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων Ορεινής Υδρονομίας στη λεκάνη της λ. Κάρλας», κατόπιν της διαβίβασης της οικείας Μελέτης Τροποποίησης προς αυτούς με το Α.Π.Δ7β/568/5-2-2014 έγγραφο της τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ), απάντησαν με το Α.Π. ΚΡΛ.Ν/1/7-2- 2014 έγγραφό τους (έλαβε Α.Π.Δ7/222/10-2-2014), ότι συμφωνούν με τα όσα περιλαμβάνονται στην Τροποποιητική Οριστική Μελέτη. Επιπλέον, με το από 4-4- 2014 έγγραφό τους (Α.Π. Δ7/636/4-4-2014) βεβαιώνουν ότι η Τροποποιητική μελέτη δεν επιφέρει μείωση της υδραυλικής διατομής του έργου. VΙΙΙ. ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΗΣ ΤΕΩΣ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ (ΔΥ) ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ Με τα Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ1/209/13-2-2013 και Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ1/1453/8-7-2013 έγγραφά της, σχετικά με την πρόταση του αναδόχου για υποστήριξη του υπερκείμενου δρόμου με πρανές στον χείμαρρο Κερασιώτη, η τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ) συμφωνεί ως προς την οικονομικότητα της λύσης και διαβιβάζει τη σχετική μελέτη στην ΠΑ για να την εγκρίνει. Με το Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ4/1394/25-4-2013/ΣΧΕΤ.1051 έγγραφό της, η τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ) επιβεβαιώνει τις παρατηρήσεις του Αναδόχου σχετικά με το ρέμα Καλαμακίου και απευθύνεται στην τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) για σχετικές οδηγίες. Τέλος με τα Α.Π.ΦΚΗ/ΜΕ4/559/12-3-2013/ΣΧΕΤ.456 και Α.Π. ΦΚΗ/ΜΕ4/1333/13-6-2013, έγγραφά της, η τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ) διαβιβάζει τις παρατηρήσεις του Αναδόχου σχετικά με τα ρέματα Ανάβρας και τον χείμαρρο Άμυρο και τις οριστικές μελέτες διευθέτησής τους και ζητά τον έλεγχο αυτών από την τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ), καθώς και την εξέταση της ανάγκης τροποποίησης αυτών. Κατόπιν της εκπόνησης της εν λόγω Μελέτης Τροποποίησης από την τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) και της διαβίβασης της προς στην τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων) και εφ όσον ζητήθηκαν και διατυπώθηκαν οι σχετικές απόψεις του Αναδόχου, η τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων) διατύπωσε τη σύμφωνη γνώμη της με το ΦΚΗ/ΜΕ8/644/17-12-2013 έγγραφό της, απαντώντας ως προς τα θέματα που τέθηκαν από τον Ανάδοχο ως εξής:

(α) η Τροποποίηση της Οριστικής Μελέτης του ρέματος Ανάβρας δεν συμπεριλήφθηκε στην Μελέτη Τροποποίησης, καθώς σχετίζεται με το θέμα των απαλλοτριώσεων και λόγω του χρονοβόρου της διαδικασίας, δεν μπορεί να συντονιστεί χρονικά με την τροποποίηση των άλλων μελετών. Τα θέματα κατασκευαστικών λεπτομερειών μπορούν να αντιμετωπισθούν σε επίπεδο μελέτης εφαρμογής, όπως αναφέρει και ο Ανάδοχος (γ) αποδέχεται το πρόβλημα που θα επιφέρει η κατασκευή αναχώματος στην αποστράγγιση του εδάφους και την πρόσβαση στις όμορες ιδιοκτησίες. ΙΧ. ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΗΣ ΤΕΩΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΗΣ ΑΡΧΗΣ (ΠΑ) ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΓΓΕΙΟΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) σε συνεργασία με τον Τεχνικό Σύμβουλο, αναγνωρίζοντας τα προβλήματα που διατυπώθηκαν από τον Ανάδοχο και επιβεβαιώθηκαν από την τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), τα οποία και διαπίστωσε με επί τόπου επισκέψεις στην περιοχή, συντάχθηκε με την ανάγκη μερικής τροποποίησης των αρχικών μελετών. Με το από 24-9-2012 σημείωμά του, το από 17-4-2013 σημείωμά του ειδικά για τη διευθέτηση του χειμάρρου Κερασιώτη, το από 26-4-2013 σημείωμά του, ειδικά για τη διευθέτηση των ρεμάτων Ανάβρας και του χειμάρρου Αμύρου και τα από 22-10- 2012, το από 4-4-2013 σημείωμά του για το ρέμα Καλαμακίου και 17-6-2013 σημειώματά του για τη γεωτεχνική λύση υποστήριξης του υπερκείμενου δρόμου τμήματος της κοίτης του χειμάρρου Κερασιώτη, ο Τεχνικός Σύμβουλος του έργου διατύπωσε τις απόψεις του επί των θεμάτων που τέθηκαν από τον Ανάδοχο και επί των σχετικών απόψεων της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ). Επιπλέον, με το από 4-4- 2014 σημείωμά του (Α.Π. Δ7/628/4-4-2014, βεβαιώνει ότι η Τροποποιητική μελέτη δεν επιφέρει καμία μείωση στην υδραυλική διατομή του έργου. Παρά το γεγονός ότι η Τροποποίηση των μελετών αυτών εκρίθη σκόπιμη λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων και κατά την διάρκεια κατασκευής του έργου, η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) αποφάσισε, να μην εκπονηθεί, όπως προβλέπεται στο άρθρο 45 του Ν.3669/2008 από τον Ανάδοχο (επί αμοιβής) και με μέριμνα της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΚΑΡΛΑΣ), αλλά με ευθύνη της τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) και με την υποβοήθηση του Τεχνικού Συμβούλου, λόγω έλλειψης διάθεσης πιστώσεων και λόγω περιορισμένων οικονομικών πόρων. Με βάση τις κατευθύνσεις σχεδιασμού, που τέθηκαν από τον Τεχνικό Σύμβουλο του έργου με τα ανωτέρω σημειώματα, συντάχθηκε η εν λόγω μελέτη Τροποποίησης από τη Διεύθυνση Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ7), τέως Προϊσταμένη Αρχή του έργου με την υποβοήθηση του Τεχνικού Συμβούλου.

Κατόπιν της διαβίβασης της οικείας Μελέτης Τροποποίησης στην τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων) και αφού έλαβε υπ όψιν τις σχετικές απόψεις του Αναδόχου και της τέως ΔΥ (ΕΥΔΕ ΟΣΥΕ/ΤΚΕ Τρικάλων), η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) έχει τις εξής απόψεις επ αυτών: (α) (γ) Η τροποποίηση της οριστικής μελέτης διευθέτησης του ρέματος Ανάβρας δεν συμπεριλήφθη στην εν λόγω Μελέτη Τροποποίησης, λόγω του χρονοβόρου της διαδικασίας των απαλλοτριώσεων και του επείγοντος της τροποποίησης των μελετών για την πρόοδο του έργου, ιδιαίτερα ενόψει της ανάληψης αρμοδιοτήτων ΠΑ και ΔΥ από την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Υπάρχει πρόβλεψη να αντιμετωπιστεί στο μέλλον, στα πλαίσια άλλης εργολαβίας Παρά το γεγονός ότι, σε κάθε περίπτωση, το θέμα των κατασκευαστικών λεπτομερειών μπορεί να αντιμετωπιστεί από τη μελέτη εφαρμογής, πολλές από τις παρατηρήσεις του Αναδόχου σχετικά με τις κατασκευαστικές λεπτομέρειες, που διατυπώθηκαν τόσο γραπτώς όσο και προφορικώς, ενσωματώθηκαν στη μελέτη, για να εξοικονομηθεί χρόνος για το έργο. Όσον αφορά το θέμα των αναχωμάτων και του εγκλωβισμού των ομβρίων υδάτων πίσω από αυτά, η τέως ΠΑ (Δ7/ΓΓΔΕ/ΓΔΥΕ/ΥΠΥΜΕΔΙ) εκτιμά ότι το έδαφος πίσω από τα αναχώματα έχει κλίση ανάλογη με την κλίση της κοίτης του Αμύρου και ότι η απορροή των υδάτων θα ακολουθήσει την κλίση αυτή μέχρι το πέρας του αναχώματος, όπου και θα παροχετευθεί εντός της κοίτης. Εξ άλλου το θέμα, αυτό, δεν άπτεται απροβλέπτων περιστάσεων, που αιτιολογούν την σκοπιμότητα τροποποίησης σε μια μελέτη κατά τη διάρκεια κατασκευής του έργου, ενώ αντιμετωπίζεται στα πλαίσια της μελέτης εφαρμογής (με στραγγιστήρια κλπ), που έχει υποχρέωση ο ανάδοχος να συντάξει. Περαιτέρω, το θέμα αυτό αφορά τον αρχικό σχεδιασμό και όχι την Τροποποιητική Μελέτη, επί της οποίας κλήθηκε ο ανάδοχος να διατυπώσει γνώμη. Και επειδή: 1. ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ 1.1 Η Μερική Τροποποίηση των εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών του έργου είναι αναγκαία προκειμένου να καταστεί εφικτή η εφαρμογή τους στο έργο του θέματος. 1.2 Η Μερική Τροποποίηση των εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών του έργου είναι αναγκαία προκειμένου να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί η κατασκευή του έργου του θέματος. 1.3 Η Μερική Τροποποίηση των εγκεκριμένων Οριστικών Μελετών του έργου είναι αναγκαία λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων (ακραία καιρικά

φαινόμενα, όπως καταιγίδα 100ετίας, αμμοληψίες), που αλλοίωσαν το τοπογραφικό υπόβαθρο των μελετών αυτών και που δεν ήταν δυνατόν να προβλεφθούν κατά την αρχική εκπόνησή των. 2. ΣΗΜΕΙΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ Υπάρχουν προβλήματα υλοποίησης και εφαρμογής των εγκεκριμένων οριστικών μελετών του έργου, που προέκυψαν λόγω των προαναφερθεισών απρόβλεπτων περιστάσεων, η επίλυση των οποίων, αλλάζει τον αρχικό σχεδιασμό και δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί σε επίπεδο μελέτης εφαρμογής, τα οποία είναι: 2.1 Έργο: Διευθέτηση Χειμάρρου Άμυρου (α) (γ) (Αρχική Εγκ. Οριστική Μελέτη: «Οριστική Μελέτη Ταμιευτήρα Κάρλας και Συναφών έργων» (Μαχαίρας, Μαντζιάρας κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 1995) Η εφαρμογή των υψομέτρων πυθμένα της μελέτης στον χείμαρρο Άμυρο, θα έχει ως αποτέλεσμα, να διευθετηθεί μεγάλο τμήμα του χειμάρρου Αμύρου με τον πυθμένα σε επίχωση, σε αντίθεση με τα προβλεπόμενα στην οριστική μελέτη αυτού. Η αλλοίωση του τοπογραφικού αναγλύφου, καθιστά άκυρη την κατασκευή του τεχνικού καταστροφής ενέργειας στο χείμαρρο Άμυρο, καθώς εκλείπουν στη νέα τοπογραφική αποτύπωση οι υψομετρικές διαφορές μεταξύ του Συλλεκτήρα Σ3 και του συμβάλλοντος χειμάρρου Αμύρου, από τις οποίες προέκυψε η ανάγκη για το τεχνικό αυτό. Το ενιαίο της υδραυλικής λειτουργίας του Αμύρου και του συμβάλλοντος ρέματος οικισμού Ανάβρας, ειδικά στην περιοχή της συμβολής τους, βάσει των νέων τοπογραφικών δεδομένων, ο έλεγχος του οποίου δεν είχε προβλεφθεί στην πιό πρόσφατη Οριστική Μελέτη του 2008. 2.2 Έργο: Διευθέτηση ρέματος Οικισμού Ανάβρας (α) (Αρχική Εγκ. Οριστική Μελέτη: «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008) Η εφαρμογή των υψομέτρων πυθμένα της μελέτης στο ρέμα οικισμού Ανάβρας, θα έχει ως αποτέλεσμα, να διευθετηθεί μεγάλο τμήμα του ρέματος με τον πυθμένα σε επίχωση, σε αντίθεση με τα προβλεπόμενα στην οριστική μελέτη αυτού. Η αντιμετώπιση του ανωτέρου προβλήματος με την υποβίβαση της ερυθράς του πυθμένα προκειμένου να μειωθούν οι επιχώσεις, θα οδηγούσε σε αύξηση του ύψους του αρνητικού αναβαθμού, που είχε προβλεφθεί στο σημείο του ρέματος, όπου συναρμόζονται οι δύο εγκεκριμένες Οριστικές Μελέτες, κατά 2 περίπου μέτρα. 2.3 Έργο: Διευθέτηση ρέματος Καλαμακίου

(α) (γ) (Αρχική Εγκ. Οριστική Μελέτη: «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008) Η απόκλιση του άξονα της κοίτης του ρέματος Καλαμακίου ανάντη της γέφυρας, όπως αποτυπώθηκε από τον ανάδοχο σε σχέση με την Οριστική Μελέτη, έχει ως αποτέλεσμα να απαιτούνται εκσκαφές και επιχώματα, τα οποία, με την κατάλληλη προσαρμογή της μελέτης, μπορούν να αποφευχθούν. Η έντονη καθίζηση λόγω υποσκαφής στη θέση της ιρλανδικής διάβασης στο ρέμα Καλαμακίου, δημιουργεί την ανάγκη προσαρμογής της μελέτης στη θέση αυτή. Η στήριξη των συρματοκιβωτίων, που προβλέπει η μελέτη, δεν είναι εφικτή λόγω κατάρρευσης των πρανών εκατέρωθεν της κοίτης μετά τα έντονα καιρικά φαινόμενα του Νοεμβρίου 2012. 2.4 Έργο: Διευθέτηση Χειμάρρου Κερασιώτη (α) (Αρχική Εγκ. Οριστική Μελέτη: «Μελέτη συμπληρωματικών αντιπλημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη της λίμνης Κάρλας» (Γεωπληροφορική Α.Ε., Νικολάου, Γουλιάμος κ.ά., ΥΠΕΧΩΔΕ, 2008) Η ανάγκη στήριξης του πρανούς του υπερκείμενου του χειμάρρου Κερασιώτη δρόμου με τρεις σειρές συρματοκιβωτίων αντί με δύο, λόγω καθίζησης του παράπλευρου αγροτικού δρόμου, στο τμήμα κατάντη της κύριας γέφυρας. Η κατασκευή με φρεατοπασσάλους για την υποστήριξη του δρόμου στο ανάντη τμήμα του χειμάρρου προϋποθέτει τον αποκλεισμό του δρόμου. 3. ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ (ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΑΙ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ) 3.1 Με την τροποποιητική μελέτη δεν μειώνεται σε κανένα σημείο η υδραυλική διατομή και οι λύσεις, που δίνονται με τη μελέτη αυτή, είναι ευμενέστερες ή τουλάχιστον υδραυλικά ισοδύναμες, ως προς το επίπεδο αντιπλημμυρικής προστασίας, γεγονός που επιβεβαιώνεται ρητά με το από 4-4- 2014 έγγραφο των αρχικών μελετητών (Α.Π. Δ7/636/4-4-2014), καθώς και το από 4-4-2014 σημείωμα του Τεχνικού Συμβούλου (Α.Π. Δ7/628/4-4-2014). 3.2 Η λύση της υποστήριξης του υπερκείμενου δρόμου σε τμήμα του ρέματος Κερασιώτη με οπλισμένο πρανές, έναντι της ενδεικτικής (χωρίς γεωτεχνική μελέτη) πρότασης της Εγκεκριμένης Οριστικής Μελέτης, αποτελεί τεχνικά επαρκή λύση, τόσο ως προς το γεωτεχνικό, όσο και ως προς το υδραυλικό μέρος της. 4. ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ 4.1 Σύμφωνα με την παρ.2β του άρθρου 3 του Π.Δ. 7/2013, η Οικονομική Επιτροπή Περιφέρειας Θεσσαλίας, ως Προϊσταμένη Αρχή, είναι αρμόδια να αποφασίζει για κάθε ζήτημα που αφορά την εφαρμογή των παρ. 4 & 5 του

άρθρου 31 του Ν.3316/2005, σύμφωνα με τα οποία κατά τη διάρκεια εκτέλεσης έργου, η τροποποίηση εγκεκριμένης μελέτης επιτρέπεται για λόγους, που υπαγορεύονται από απρόβλεπτες περιστάσεις, με πρόταση της Διευθύνουσας Υπηρεσίας του έργου προς την Προϊσταμένη αρχή, η οποία αποφασίζει ύστερα από γνώμη του αρμόδιου Τεχνικού Συμβουλίου. Αν η τροποποίηση αποδίδεται σε σφάλματα και ελλείψεις της μελέτης και ο μελετητής αποδέχεται την ευθύνη του, τροποποιεί τη μελέτη κατά την παράγραφο 4 του άρθρου 31 του Ν.3316/2005, εφόσον δεν έχουν παραγραφεί οι αξιώσεις του εργοδότη. Σε κάθε άλλη περίπτωση, την τροποποίηση αναλαμβάνει ο ανάδοχος του έργου σε συνεργασία με μελετητή που διαθέτει τα νόμιμα προσόντα. Για να εισαχθεί το θέμα στο Τεχνικό Συμβούλιο πρέπει η τροποποιητική μελέτη να είναι σε στάδιο αντίστοιχο με την προς τροποποίηση μελέτη και να έχει τεθεί υπ όψιν του αρχικού μελετητή, που διατυπώνει εγγράφως σε εύλογη προθεσμία τη γνώμη του. 4.2 Η ανάγκη τροποποίησης των εγκεκριμένων οριστικών μελετών υπαγορεύεται από απρόβλεπτες περιστάσεις. 4.3 Η τροποποίηση των εγκεκριμένων οριστικών μελετών έγινε κατόπιν διαβίβασης και επιβεβαίωσης από τη Διευθύνουσα Υπηρεσία προς την Προϊσταμένη αρχή, των επισημάνσεων του Αναδόχου για τα προβλήματα των μελετών αυτών. 4.4 Στην περίπτωση που εφαρμοζόταν το δ εδάφιο του άρθρου 45, παρ.2 του Ν.3669/2008, ήτοι, αν την τροποποίηση των εγκεκριμένων οριστικών μελετών αναλάμβανε ο Ανάδοχος του έργου, θα δικαιούτο τη νόμιμη αμοιβή, όπως προβλέπεται στο άρθρο 8.2.2 της ΕΣΥ. 4.5 Δεν έχει προβλεφθεί δαπάνη στον Προϋπολογισμό του έργου για μελέτες, που εκπονούνται κατά τη διάρκεια κατασκευής. 4.6 Για τους παραπάνω λόγους, η Δ/νση Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ7), ως Προϊσταμένη Αρχή τότε του έργου, ανέλαβε τη σύνταξη της τροποποιητικής μελέτης με την υποβοήθηση του Τεχνικού Συμβούλου. 4.7 Η τροποποιητική μελέτη είναι σε στάδιο αντίστοιχο με τις προς τροποποίηση αρχικές μελέτες, ήτοι το στάδιο της Οριστικής Μελέτης. 4.8 Η τροποποιητική μελέτη έχει τεθεί υπ όψιν των αρχικών μελετητών, οι οποίοι διατύπωσαν εγγράφως τη σύμφωνη γνώμη τους επ αυτής. 4.9 Η τροποποιητική μελέτη έχει τεθεί υπ όψιν της τέως ΔΥ, η οποία διατύπωσε εγγράφως τη σύμφωνη γνώμη της επ αυτής. 4.10 Η τροποποιητική μελέτη έχει τεθεί υπ όψιν του αναδόχου, ο οποίος διατύπωσε εγγράφως τη σύμφωνη γνώμη του επ αυτής. 5. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 5.1 Στη μελέτη διευθέτησης του χειμάρρου Κερασιώτη, η επιλογή της λύσης υποστήριξης του υπερκείμενου δρόμου σε τμήμα του χειμάρρου με οπλισμένο