ΕΙΔΗΣΕΙΣ Η ECON ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ. Σας ενημερώνει και σας υπενθυμίζει Η ΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΗ. Άρση αδικιών ζητεί η ΟΚΕ στη φορολόγηση ακινήτων

Transcript

1 ΕΙΔΗΣΕΙΣ Η ECON ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ Σας ενημερώνει και σας υπενθυμίζει Η ΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΗ Άρση αδικιών ζητεί η ΟΚΕ στη φορολόγηση ακινήτων 1 / 5

2 Δικαιότερη φορολόγηση των ακινήτων ζητεί από την κυβέρνηση η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή. Με γνωμοδότησή της επί του νομοσχεδίου για την κατάργηση του φόρου κληρονομιών και γονικών παροχών, το οποίο αναμένεται να ψηφισθεί την ερχόμενη Πέμπτη, η ολομέλεια της ΟΚΕ προτείνει σειρά μέτρων που στοχεύουν στην ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων, όπως είναι: 1. Κατάργηση του κατωτάτου ορίου του ενός ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο στον υπολογισμό του ενιαίου φόρου (το οποίο όριο εξαναγκάζει την υπαγωγή σε φορολόγηση αντικειμενικής αξίας ευρώ ανά τετραγωνικό ακόμη και ακίνητα μικρότερης αξίας). 2. Κλιμακωτοί, αντί ενιαίων, φορολογικοί συντελεστές μετά τα απαλλασσόμενα όρια. 3. Υπαγωγή προσθετικά στο αφορολόγητο όριο των 200 τ.μ. και των ευρώ ενός επιπλέον ακινήτου εφόσον είναι ιδιοχρησιμοποιούμενο, ως κίνητρο διατήρησης δεσμών των Αθηναίων με την περιφέρεια. 4. Προσαύξηση του ορίου για άνω των δύο τέκνων για δημογραφικούς λόγους. 5. Αύξηση του αφορολογήτου ορίου κατά τον μέσο όρο αύξησης των αντικειμενικών αξιών. 6. Εξαίρεση των ιδιοχρησιμοποιούμενων αγροτικών, εμπορικών, βιομηχανικών και λοιπά επαγγελματικών ακινήτων. 2 / 5

3 Oσον αφορά τις αλλαγές στη φορολογία καυσίμων κίνησης και θέρμανσης, κυρίως την εξίσωση του συντελεστή Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του πετρελαίου θέρμανσης με τον αντίστοιχο συντελεστή για το πετρέλαιο κίνησης, η ΟΚΕ θεωρεί ότι ``και με το νέο σύστημα δεν θα αποτραπεί η λαθραία διακίνηση καυσίμων, αφού και πάλι θα στηρίζεται στη διενέργεια ελέγχων, των οποίων η αποτελεσματικότητα έχει αποδειχθεί μικρή μέχρι σήμερα``. Αντ αυτού, η ΟΚΕ θεωρεί ότι η εξίσωση των φορολογικών συντελεστών θα πρέπει να συνοδευτεί από ένα σύστημα επιδότησης των καταναλωτών, η οποία θα στηρίζεται σε αντικειμενικούς κανόνες που θα αφορούν τα τετραγωνικά μέτρα του κάθε ακινήτου και τις κλιματικές συνθήκες κάθε νομού. Στην επιδότηση αυτή, ενδεχομένως θα μπορούσαν να τεθούν μέγιστα όρια για λόγους κοινωνικής δικαιοσύνης. Ειδικά για τη φορολογία του πετρελαίου κίνησης των αγροτών, όπου το όλο θέμα παραπέμπεται σε ρύθμιση με υπουργική απόφαση, η ΟΚΕ επαναφέρει την πρότασή της για εξομοίωση του ΕΦΚ, ο οποίος στη συνέχεια θα επιστρέφεται με βάση κατ αποκοπή συντελεστές που θα έχουν ως σημείο αναφοράς τα ακαθάριστα έσοδα του κάθε αγρότη. Με την ευκαιρία του ν/σ, η ΟΚΕ θέτει δύο επιπλέον θέματα: α) Η ρύθμιση που επήλθε με το άρθρο 25 παρ. 3 του ν. 3610/ για τη αναστολή των προσφυγών ή ενδίκων μέσων ή άλλων βοηθημάτων κατά τη διάρκεια των δικαστικών διακοπών δεν υπηρετεί την αρχή της ισότητας. Συγκεκριμένα, προβλέπει την επί δίμηνο αναστολή όλων των προθεσμιών επί 2,5 μήνες ( ), με την εξαίρεση όσων αφορούν τις φορολογικές και τελωνειακές διαφορές, όπου η αναστολή είναι μόλις ενός μήνα ( ). Δεδομένου ότι στις φορολογικές και τελωνειακές διαφορές προσφεύγοντες είναι οι ιδιώτες, είναι σαφής η πρόθεση του Δημοσίου και η οποία δεν εξυπηρετεί την αρχή της ισότητας. Το διάστημα της αναστολής θα πρέπει να είναι ενιαίο. β) Θα πρέπει να επιτραπεί η απόσβεση παγίων περιουσιακών στοιχείων που ανήκουν και κατά χρήση σε επιχειρήσεις, ώστε να καλυφθούν οι περιπτώσεις όπου γίνεται αγορά 3 / 5

4 γηπέδων και κτιριακών εγκαταστάσεων βάσει προσυμφώνου. Αναφορικά με την επιβολή εφάπαξ φόρου επί των αποθεμάτων πετρελαίου θέρμανσης, η διάταξη κρίνεται θετικά, όπως και για τη φορολογία τραπεζών, όπου σημειώνεται ότι το ειδικό αποθεματικό δημιουργήθηκε για να καλύπτει τους κινδύνους των συναλλαγών, σύμφωνα και με τους κανόνες που επιβάλλουν τα διεθνή λογιστικά πρότυπα για τέτοιες περιπτώσεις. Η προτεινόμενη διάταξη κινείται σε θετική κατεύθυνση, θα πρέπει όμως η νέα ρύθμιση να έχει πρόβλεψη για την αντίστοιχη περίπτωση ζημιών, δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων που παρουσιάζουν τα συγκεκριμένα αποθεματικά. Η διάταξη για τη φορολογητέα αξία επιβατικών αυτοκινήτων εναρμονίζει με τη νομολογία του Δικαστηρίου Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων το σύστημα φορολόγησης των εισαγομένων αυτοκινήτων που βασιζόταν μόνο στην παλαιότητα προσθέτοντας και το κριτήριο των χιλιομέτρων που το όχημα διήνυσε μέχρι την εισαγωγή του. Επίσης, η απομείωση θα αρχίζει από τον πρώτο μήνα κυκλοφορίας του οχήματος. Η προσαρμογή είναι επιβεβλημένη από την κοινοτική νομοθεσία και επιτυγχάνει τον στόχο της εναρμόνισης. Ακόμη, εκφράζονται σοβαρές επιφυλάξεις ως προς την ανάθεση σε ιδιώτες της λειτουργίας και παρακολούθησης της συστήματος εναρμόνισης των φόρων πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης καθώς κρίνεται ως κατανοητό το να ανατεθεί σε ιδιωτική εταιρία η δημιουργία του σχετικού λογισμικού αλλά στη συνέχεια, η τροφοδότησή του με πληροφορίες και η εν γένει λειτουργία του θα πρέπει να γίνει από τις αρμόδιες δημόσιες υπηρεσίες, μετά από κατάλληλη εκπαίδευση. Η αγορά καυσίμων θέρμανσης αφορά το σύνολο των Ελλήνων και δημιουργεί εύλογη ανησυχία η λειτουργία και παρακολούθηση από ιδιώτη ενός πληροφοριακού συστήματος που θα περιέχει στοιχεία για όλη την ακίνητη περιουσία τους για την οποία χρησιμοποιούν πετρέλαιο θέρμανσης. Πηγή: Εξπρές 4 / 5

5 5 / 5