Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας

Transcript

1 Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΕΥΧΟΣ ΣΗΜΕΡΑ Σε μια βεβαιότητα και μια αβεβαιότητα κατέληξε ο νέος πολυήμερος έλεγχος της χώρας από την «τρόικα». Η βεβαιότητα αφορά τα πρόσθετα μέτρα «τα οποία έχουν δεσμευτεί οι αρχές να λάβουν», ενώ η αβεβαιότητα τις προοπτικές του προγράμματος διάσωσης και γενικότερα το μέλλον της οικονομίας της χώρας, αν και «το πρόγραμμα είναι εν γένει εντός των στόχων». Δεδομένου, μάλιστα, ότι ο έλεγχος κατέληξε σε μια συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο (staff level agreement), καθιστά περισσότερο «σκοτεινό» ακόμη και το βραχυπρόσθεσμο μέλλον. Εμφανής είναι η προσπάθεια να μην καλλιεργηθεί κλίμα πολιτικής έντασης, ούτε επιβάρυνση του κακού οικονομικού περιβάλλοντος, καθώς στο κείμενο της ανακοίνωσης τα «πρόσθετα μέτρα» αναφέρονται ως «διορθωτικές δράσεις», που «θα διασφαλίσουν την επιτυχία των δημοσιονομικών στόχων για το », όπως τονίζεται, σημειώνοντας ότι η εφαρμογή του προγράμματος «καθυστερεί σε ορισμένους τομείς», καθυστερήσεις που προσδιορίζει στα φορολογικά, στη διοικητική μεταρρύθμιση, στις μετακινήσεις και στις απολύσεις στον δημόσιο τομέα. Σε ότι αφορά τα νέα μέτρα τα επικεντρώνει στον έλεγχο των υπερβολικών δαπανών στον τομέα της υγείας, αλλά, εμμέσως, και στην «μαύρη τρύπα» των δημόσιων εσόδων. Αντιθέτως «επιδερμικές» είναι οι αναφορές στην ενίσχυση της απασχόλησης, τις οποίες παραπέμπει στην εφαρμογή του ασαφούς προγράμματος που αποφασίστηκε πρόσφατα στην ΕΕ. Το μείζον και βέβαιο που προκύπτει απ την ανακοίνωση είναι ότι καταβάλλεται μεγάλη προσπάθεια, ώστε η παντελής αποτυχία του προγράμματος διάσωσης, να κρυφτεί ως και τις γερμανικές εκλογές ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΕΛ. 2 ατζέντα θεμάτων μηχανικών ΣΕΛ. 3 θέματα μηχανικών ΣΕΛ. 4 διεθνή θέματα ΣΕΛ. 5 ελληνική πραγματικότητα ΣΕΛ. 6 πρωτοσέλιδα εφημερίδων ΣΕΛ. 7-8 αποκόμματα εφημερίδων Νέα πτώση της οικοδομικής δραστηριότητας Νέα συρρίκνωση κατέγραψε η συνολική οικοδομική δραστηριότητα τον Απρίλιο σε επίπεδο αδειών, ενώ ανήλθε στο 39,1% το τετράμηνο Ιανουαρίου - Απριλίου Από τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), προκύπτει συγκεκριμένα περαιτέρω μείωση κατά 15,8% σημείωσε ο όγκος της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας τον Απρίλιο εφέτος, ενώ η μείωση κατά 20,7% των οικοδομικών αδειών που εκδόθηκαν τον συγκεκριμένο μήνα προοιωνίζεται συνέχιση της καθοδικής πορείας το προσεχές διάστημα. Στο πρώτο τετράμηνο, ο ιδιωτικός οικοδομικός όγκος είναι μειωμένος κατά 37,4%. ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ, ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΤΜΗΜΑ UIA Ισότιμη πρόσβαση στους δημόσιους χώρους και το δομημένο περιβάλλον Σε ειδική εκδήλωση που οργανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΣΑΔΑΣ ΠΕΑ και το Ελληνικό Τμήμα της UIA με θέμα «Προσβασιμότητα των Δημόσιων Χώρων», με αφορμή την παρουσίαση του προγράμματος "Εκπαιδευτικά Εργαλεία για Προσβάσιμες Πόλεις", πρόγραμμα το οποίο ο ΣΑΔΑΣ Πανελλήνια Ένωση Αρχιτεκτόνων έχει στηρίξει και έχει θέσει υπό την αιγίδα του τονίστηκε ότι η προσβασιμότητα των δημόσιων χώρων και του δομημένου περιβάλλοντος συμπεριλαμβανομένων των αρχαιολογικών χώρων και των μνημείων, από άτομα με αναπηρίες αλλά και από πολίτες με προσωρινές ή μόνιμες δυσκολίες κινητικότητας (αρρώστιες, ατυχήματα, 3η ηλικία, έγκυες, πολίτες και ταξιδιώτες με φορτία και βαλίτσες, γονείς με παιδικά καροτσάκια κλπ.) έχει αναδειχθεί σε θεμελιακή προτεραιότητα για την Ευρώπη, χωρίς την οποία όλοι οι υπόλοιποι στόχοι καθίστανται μάταιοι. Για την επίτευξη όμως της προσβάσιμης πόλης είναι απαραίτητη η κατάρτιση των αρχιτεκτόνων. Γι αυτό και αποφασίστηκε η δημιουργία ενός ενιαίου εκπαιδευτικού εργαλείου, μιας πολύγλωσσης διαδικτυακής πλατφόρμας εκπαίδευσης (Αγγλικά, Γαλλικά, Ελληνικά, Ιταλικά και Ρουμανικά), η οποία επικεντρώνεται στο θέμα «Πόλη Προσβάσιμη για Όλους» και προορίζεται για την εκπαίδευση των αρχιτεκτόνων, των επαγγελματιών που ασχολούνται με τη μελέτη, το σχεδιασμό και την κατασκευή δημόσιων χώρων, των τεχνικών υπηρεσιών των δήμων καθώς και το πολιτικό προσωπικό που παίρνει τις σχετικές αποφάσεις. Εκ μέρους του ΤΕΕ, ο Ιωάννης Θεοδωράκης, πρόεδρος της αντιπροσωπείας και συντονιστής της επιτροπής προσβασιμότητας ΤΕΕ, υπογράμμισε, την αυτονόητη ανάγκη ισότητας όλων ανεξαιρέτως των πολιτών στη χρήση των δημοσίων χώρων. Αναλυτικά στη σελ. 3 Νέα 24ωρη απεργία και συγκέντρωση στις 11 το πρωί στην πλατεία Καραϊσκάκη, αποφάσισαν για σήμερα τα μέλη του προεδρείου της ΠΟΕ-ΟΤΑ. Από την απεργία εξαιρούνται και πάλι οι υπηρεσίες πρόνοιας των δήμων. Σήμερα το βράδυ, θα συνεδριάσει εκ νέου η εκτελεστική επιτροπή της Ομοσπονδίας για να εκτιμήσει την περαιτέρω στάση της. 1

2 ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ Ορεινή Ναυπακτία: Ποδηλατικοί Αγώνες 2013 ΠΡΟΣΕΧΩΣ... ΗΜΕΡ/ΝΙΑ ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ - ΣΥΜΠΟΣΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ- ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 17 Ιουλίου Ιουλίου 2013 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ: «Η πρόκληση της "έξυπνης εξειδίκευσης": Ευκαιρία ή απειλή για την Ελλάδα της Περιφέρειας της Ευρώπης;» ΑΘΗΝΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟ: για τα υδροπλάνα ΣΥΡΟΣ Ινστιτούτο Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης Μελών ΤΕΕ Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου Σεπτεμβρίου 2013 ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ: Instrumental Methods of Analysis-Modern Trends and Applications (IMA 2013) ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τμήματα Χημικών Μηχανικών Α.Π.Θ. και Ε.Μ.Π. Σε μία προσπάθεια ανάδειξης της φυσικής και περιβαλλοντικής ομορφιάς της Ορεινής Ναυπακτίας, η Μη Κερδοσκοπική Οργάνωση Πολιτισμού και Περιβάλλοντος Πράσινο+Μπλε, υλοποιεί και φέτος (24 και 25 Αυγούστου), σε συνεργασία με τον Δήμο Ναυπακτίας, τους Ποδηλατικούς Αγώνες στην Άνω Χώρα. Η συμμετοχή στο αγωνιστικό μέρος κάθε χρόνο από το είναι πολύ μεγάλη. Συμμετέχουν αγωνιζόμενοι από διάφορα μέρη της Ελλάδας όπως: Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Καλαμάτα, Λάρισα, Τρίπολη, Πρέβεζα, Χίο, Ρόδο, Χανιά, Μεσολόγγι, Αγρίνιο, Πύργος, Βόλος, Ιωάννινα, Λευκάδα κ.α. Η διαδρομή Road Bike είναι 35km άσφαλτος και για 2 κατηγορίες & 35 - άνω. Το MTB ενηλίκων είναι 41km για 2 κατηγορίες & 35 και άνω, ενώ ο αγώνας FMTB είναι 24km και περιλαμβάνει 2 κατηγορίες: Ανδρών, Γυναικών και Εφήβων από 14 έως 18 ετών. Η διαδρομή Junior Bike... υλοποιείται από το 2012, και περιλαμβάνει αγώνα δρόμου μικρής απόστασης για παιδιά 9 έως 14 ετών, ενώ παράλληλα τα παιδιά κάτω των 9 ετών διασκεδάζουν στην ξεχωριστή πίστα που δημιουργήθηκε γι αυτά με την βοήθεια εκπαιδευτικών εθελοντών της ΜΚΟ Πράσινο+Μπλε. Πληροφορίες: Έκθεση "Οικονομική Θέρμανση 2013" Το σύνολο των εναλλακτικών και οικονομικών μορφών θέρμανσης πρόκειται να παρουσιαστούν στο πλαίσιο της έκθεσης Οικονομική Θέρμανση 2013, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Ολυμπιακό Ακίνητο Ξιφασκίας (πρ. Δυτικό Αεροδρόμιο Ελληνικού), από τις 27 ως τις 30 Σεπτεμβρίου Όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, «στο σημαντικό εκθεσιακό event, στο οποίο έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή οι μεγαλύτερες και πιο γνωστές εταιρείες της αγοράς, ξεπερνώντας κατά πολύ τον περσινό αριθμό συμμετεχόντων, έχει ήδη αρχίσει να εκδηλώνεται έντονο ενδιαφέρον και από το καταναλωτικό κοινό, το οποίο ζητάει συνεχώς πληροφορίες, αναζητώντας μία διέξοδο από μία μεγάλη οικονομική «πληγή» της καθημερινότητάς του. Όπως αρχικά είχαν προβλέψει οι δημιουργοί και διοργανωτές, η σημασία και απήχησή του σε ένα τεράστιο κομμάτι του καταναλωτικού κοινού ήταν τουλάχιστον θεαματικές, αποδεικνύοντας ότι οι Έλληνες είναι απόλυτα δεκτικοί όταν έχουν μπροστά τους ένα προϊόν που αξίζει την προσοχή τους, και, ότι με τη σειρά τους, όσες επιχειρήσεις διαθέτουν το εν λόγω προϊόν, έχουν μία τεράστια ευκαιρία να αξιοποιήσουν την έκθεση για να το προβάλλουν εύκολα, άμεσα και αποτελεσματικά». 2η Biennale Αρχιτεκτονικών και Αστικών Αποκαταστάσεων Το Τμήμα Ανατολικής Μακεδονίας του ΤΕΕ θα πλαισιώσει τις εκδηλώσεις του Δήμου Καβάλας και της ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑΣ, που θα πραγματοποιηθούν στην πόλη της Καβάλας τον Οκτώβριο του Όπως υπογραμμίζεται σε ανακοίνωση του Τμήματος, «το εγχείρημα είναι μεγάλο και απαιτείται η συμμετοχή πολλών συναδέλφων. Υπάρχει ανάγκη τουλάχιστον 10 συναδέλφων, Αρχιτεκτόνων μηχανικών, Πολιτικών μηχανικών ή και άλλων ειδικοτήτων να πλαισιώσουν την οργανωτική επιτροπή και να καλύψουν τις ανάγκες των διαφόρων θεματικών ενοτήτων που έχουν ήδη καθοριστεί ή θα προκύψουν μετά από πρόταση του ΤΕΕ-ΑΜ και του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Νομού Καβάλας». Όσοι ενδιαφέρονται, πρέπει να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους στο ΤΕΕ-ΑΜ. Οι λεπτομέρειες της συμμετοχής του ΤΕΕ-ΑΜ στην Biennale θα καθοριστούν στην επόμενη συνάντηση της Μόνιμης Επιτροπής Χωροταξίας Πολεοδομίας, Περιφερειακής Ανάπτυξης και Αρχιτεκτονικών θεμάτων που θα πραγματοποιηθεί τις επόμενες ημέρες. ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕ Χρήστος Σπίρτζης ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Γεώργιος Π. Καραλής Αργύρης Δεμερτζής Φρόσω Καβαλάρη ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ Χριστίνα Τσιχριντζή ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ press@central.tee.gr 2

3 ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Ισότιμη πρόσβαση στους δημόσιους χώρους και το δομημένο περιβάλλον Τονίστηκε η ανάγκη εκπαίδευσης και συνεχούς ενημέρωσης των μηχανικών Την Τετάρτη 12 Ιουνίου 2013, στην Αίθουσα συνεδριάσεων του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, στην Αθήνα, πραγματοποιήθηκε συμπόσιο με θέμα «Προσβασιμότητα των Δημόσιων Χώρων». Με αφορμή την παρουσίαση του προγράμματος "Εκπαιδευτικά Εργαλεία για Προσβάσιμες Πόλεις", πρόγραμμα το οποίο ο ΣΑ- ΔΑΣ Πανελλήνια Ένωση Αρχιτεκτόνων έχει στηρίξει και έχει θέσει υπό την αιγίδα του, δόθηκε η δυνατότητα να γίνει ένας δημόσιος διάλογος πάνω στο θέμα της προσβασιμότητας των δημόσιων χώρων της πόλης. Η συγκεκριμένη εκδήλωση οργανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΣΑΔΑΣ ΠΕΑ και το Ελληνικό Τμήμα της UIA, με πρωτοβουλία του αρχιτέκτονα Σωτήρη Παπαδόπουλου. Στην εκδήλωση συμμετείχαν και εκπρόσωποι από φορείς και υπουργεία, που απεύθυναν χαιρετισμούς και κατέθεσαν προβληματισμούς. -Εκ μέρους του ΤΕΕ, ο Ιωάννης Θεοδωράκης, πρόεδρος της αντιπροσωπείας και συντονιστής της επιτροπής προσβασιμότητας ΤΕΕ, εξέφρασε με πιστότητα μέσα από τα προσωπικά του βιώματα, την αυτονόητη ανάγκη ισότητας όλων ανεξαιρέτως των πολιτών στη χρήση των δημοσίων χώρων. Και κατέληξε λέγοντας: Στο άμεσο μέλλον, οι πόλεις που θα αναδειχθούν και δικαίως, θα είναι αυτές που πέρα από τα τετριμμένα θα προσφέρουν στον εσωτερικό και διεθνή ανταγωνισμό υψηλή ποιότητα διαχείρισης με την υλοποίηση δεσποζουσών δράσεων, όπως είναι αυτές που εξυπηρετούν την ευαίσθητη ομάδα των ανάπηρων συμπολιτών μας και όχι μόνον. -Εκ μέρους της Περιφέρειας Αθηνών, ο αρχιτέκτων Αθανάσιος Σπονδυλίδης, Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών, τόνισε την έλλειψη γνώσεων και κατάρτισης σε θέματα προσβασιμότητας των αρμοδίων υπαλλήλων. Ζήτησε δε τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων και αναφερόμενος στους ομιλητές και ιδιαίτερα στο ΤΕΕ, ζήτησε όπως αναλάβει τη δημιουργία μαθημάτων για τους υπαλλήλους της περιφέρειας. -Εκπροσωπώντας τον Δήμο Αθηναίων η Αντιδήμαρχος Πολεοδομίας και Σχεδίου Πόλεως, Εύα Κοντοσταθάκου ανέπτυξε το ερώτημα, του κατά πόσο η Αθήνα είναι Προσβάσιμη και το τι πρέπει να κάνουμε για τη βελτίωσή της. -Από το γραφείο Μελετών ΑΜΕΑ εκπροσωπώντας το ΥΠΕΚΑ, η αρχιτέκτων-πολεοδόμος, Λενούσα Χολέβα, κατέθεσε ότι το υπουργείο γνωρίζει όλα τα προβλήματα γύρω από το θέμα και εργάζεται προκειμένου να δοθούν οι απαιτούμενες λύσεις. Τόνισε δε και αυτή την ανάγκη συνέργιας των εμπλεκομένων φορέων για την επίτευξη βέλτιστων αποτελεσμάτων. -Τις ομιλίες άνοιξε η αρχιτέκτων Μυρτώ Δεσποτίδη, πρόεδρος ΣΑΔΑΣ ΠΕΑ, ευχαριστώντας τους συνδιοργανωτές και ομιλητές, τονίζοντας μεταξύ άλλων την ελπίδα ότι η συγκεκριμένη εκδήλωση θα αποτελέσει την αρχή ενός συστηματικού και θεσμοθετημένου διαλόγου όλων των αρμόδιων φορέων για την προβολή της αναγκαιότητας της μελέτης και της υλοποίησης της προσβασιμότητας των δημόσιων χώρων πανελλαδικά. Στη συνέχεια οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την εξαιρετικού ενδιαφέροντος παρουσίαση του προγράμματος «Εκπαιδευτικά Εργαλεία για Προσβάσιμες Πόλεις» του αρχιτέκτονα Σωτήρη Παπαδόπουλου, ο οποίος είναι και ο έλληνας εταίρος του προγράμματος. Με ομιλίες και παρεμβάσεις στήριξαν την εκδήλωση: -Ο Νίκος Φιντικάκης αρχιτέκτων, εκπρόσωπος του Ελληνικού Τμήματος UIA, ο οποίος αφού μετέφερε τον χαιρετισμό της Φανής Βαβύλη, αρχιτέκτων, Πρόεδρος του Ελληνικού Τμήματος της UIA και καθηγήτρια ΑΠΘ, παρουσίασε την κοινή τους ομιλία με θέμα: «Προσβασιμότητα: Εκπαίδευση και περιβάλλον». -Ο Νίκος Βρατσάνος, από το γραφείο "Αλέξανδρος Τομπάζης, αρχιτέκτονες", «Ξαναβλέποντας την πόλη», παρουσίασε μια φωτογραφική αποτύπωση, αναδεικνύοντας την κοινωνική διάσταση του θέματος αλλά και την αναγκαιότητα της συνέργιας των ειδικοτήτων για το επιθυμητό αποτέλεσμα. -Η Ντόρα Γαλάνη, αρχιτέκτων πολεοδόμος, Πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων και Αναπλάσεις Α.Ε, με την εισήγηση της «Ιστορικό Κέντρο Αθήνας και προσβασιμότητα», εξειδίκευσε το αντικείμενο ως προς τον σχεδιασμό και τις εφαρμογές του στα έργα της ΕΑΧΑ. -Οι ομιλίες έκλεισαν με την εξαιρετική και άκρως παραστατική παρουσίαση από τον αρχιτέκτονα Γεράσιμο (Μάκη) Πόλη, ειδικό σε θέματα προσβασιμότητας, με θέμα: «Το φάσμα των αναγκών του χρήστη, ενσωματώνοντας μια νέα αντίληψη». -Η ανοιχτή συζήτηση και ο ζωηρός διάλογος που ακολούθησε εμπλουτίστηκε με τις παρεμβάσεις και τις ερωτήσεις των παρευρισκομένων προς τους ομιλητές. Το κυριότερο όμως αποτέλεσμα ήταν η κοινή αποδοχή της ανάγκης συνέργιας όλων των υφισταμένων φορέων. Γι αυτό και οι συμμετέχοντες εκπρόσωποι δεσμεύτηκαν να ανταποκριθούν στην πρόσκληση, αλλά και πρόκληση των καιρών, που θα γίνει με πρωτοβουλία του ΤΕΕ. Σε σχετική ανακοίνωση που υπογράφουν η πρόεδρος Μ. Δεσποτίδου και ο γενικός γραμματέας Μ. Τζάρας τονίζεται ότι ο ΣΑΔΑΣ ΠΕΑ, σε συνέπεια με τις δράσεις του για ενημέρωση των συναδέλφων και ευαισθητοποίηση της κοινωνίας, στηρίζει κάθε παρόμοια εκδήλωση. Στο δε άμεσο μέλλον και συγκεκριμένα μέσα στον Οκτώβριο του 2013, προγραμματίζει σε συνεργασία με άλλους φορείς την παρουσίαση του επίσης Ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος «Εκπαιδευτικά Εργαλεία για Αειφόρα Κτήρια». 3

4 ΔΙΕΘΝΗ ΘΕΜΑΤΑ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΠΛΗΘΥΝΟΝΤΑΙ Δεκαεννέα περιοχές προστέθηκαν στον κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, κατά την 37η ετήσια συνέλευση πουπραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες στην πρωτεύουσα της Καμπότζης Πνομ Πενχ. Οι περιοχές αυτές επιλέγησαν από 34 που είχαν προταθεί, ενώ αξιοσημείωτο είναι ότι η Ιταλία και Κίνα ήταν οι μόνες χώρες που πρόσθεσαν από δυο περιοχές, ενώ το Κατάρ και τα νησιά Φίτζι απέκτησαν τα πρώτα τους μνημεία στον κατάλογο, ο οποίος διαθέτει πλέον 981 μνημεία από τις 160 χώρες. Απ αυτά, τα 759 είναι πολιτιστικά, τα 193 φυσικά και τα 29 διαθέτουν και τις δυο ιδιότητες. Αλλαγές έγιναν και στη λίστα των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς που τελούν σε κίνδυνο: αφαιρέθηκε η ακρόπολη του Ιράν Μπαμ, ενώ προστέθηκε το Ανατολικό Rennell των νήσων του Σολομώντα, το οποίο απειλείται από την υλοτομία, καθώς και έξι τοποθεσίες της Συρίας. Τα νέα Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς είναι: Hani Πρόκειται για μια έκταση εκταρίων στο νότιο Yunnan της Κίνας, όπου τα τελευταία χρόνια οι κάτοικοι έχουν αναπτύξει ένα περίπλοκο σύστημα καναλιών για να μεταφέρουν το νερό από τις δασώδεις βουνοκορφές στις «βεράντες» στις οποίες καλλιεργείται το ρύζι. Xinjiang Tianshan Βρίσκεται στην Κίνα, πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες οροσειρές του κόσμου και έχει γίνει διάσημη για τα ιδιόμορφα χαρακτηριστικά της: τις χιονισμένες κορυφές, τα δάση, τα ποτάμια και τα φαράγγια της, κυρίως για το κόκκινο χρώμα των πλαγιών της. στεγνό και βρεγμένο, έρημη και πλούσια», λέει ο επιγραφή ιστοσελίδα της UNESCO. Lewa Wildlife Πρόκειται για ένα φυσικό πάρκο στο όρος Κένυα (το δεύτερο σε ύψος της Αφρικής με κορυφή στα μέτρα), επιφάνειας εκταρίων που περιβάλλεται από μια ουδέτερη ζώνη εκταρίων, το οποίο βρίσκεται στην παραδοσιακή μεταναστευτική διαδρομή των αφρικανικών ελεφάντων. Sea Sand Namib Η παράκτια έρημος της Ναμίμπια, όπου τα υλικά φθάνουν από χιλιάδες χιλιόμετρα απόσταση εξαιτίας των ανέμων που συνήθως επικρατούν στην περιοχή, η οποία χαρακτηρίζεται από πεδιάδες αμμοχάλικου, βραχώδεις λόφους, μια παράκτια λιμνοθάλασσα και εφήμερα ποτάμια. Etna Με μια εκκρηκτική ιστορία ετών, η οποία συνεχίζεται, το υψηλότερο νησιωτικό βουνό και ηφαίστειο της Μεσογείου, η Αίτνα, δεν μπορούσε να μείνει έξω από τον κατάλογο. Ο ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ Xinjiang Tianshan (Κίνα) 2. Αίτνα (Ιταλία) 3. El Pinacate και Gran Desierto (Μεξικό) 4. Namib Sand Sea (Ναμίμπια) 5. National Park (Τατζικιστάν) 6. Red Bay (Καναδάς) 7. Hani Rice (Κίνα) 8. Kaesong (Βόρεια Κορέα) 9. Levuka (Φίτζι) 10. Bergpark Wilhelmshöhe (Γερμανία) 11. Οχυρά της Rajashtan (Ινδία) 12. Golestan Palace (Ιράν) 13. Βίλες Medici και κήποι Τοσκάνης (Ιταλία) 14. Fujisan (Ιαπωνία) 15. Agadez (Niger) 16. Ξύλινα Tserkvas (Πολωνία / Ουκρανία) 17. Πανεπιστήμιο της Κοΐμπρα - Alta (Πορτογαλία) 18. Al Zubarah (Κατάρ) 19. Αρχαία Πόλη της Ταυρικής Χερσονήσου (Ουκρανία) ΑΥΡΙΟ Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ 4

5 ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ Πράσινο φως για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Την διαδικασία αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟ- ΣΕ, ενέκρινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Με επιστολή που απέστειλε στον Υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Χρυσοχοίδη, ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Χοακίμ Αλμούνια, τονίζει ότι η επιτευχθείσα αναδιάρθρωση και η επικείμενη ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ: -Απαλλάσσει την εταιρεία από το θέμα των κρατικών ενισχύσεων, -Εξασφαλίζει την επιβίωση και ανάπτυξη της εταιρείας, -Επαναφέρει τους Ελληνικούς Σιδηρόδρομους στο κέντρο του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού, ενώ -Θα επιφέρει πρόσθετα σημαντικά οφέλη στην εταιρεία, στο επιβατικό και εμπορικό κοινό. Όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Χρυσοχοίδης: «Η έγκριση της έναρξης ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ανοίγει νέο κεφάλαιο όχι μόνο στην ιστορία των σιδηροδρομικών μεταφορών αλλά και στον τομέα των επενδύσεων στη χώρα μας. Είναι βέβαιο ότι η επικείμενη ιδιωτικοποίηση, θα επιφέρει πολλαπλά οφέλη στον ίδιο τον σιδηρόδρομο, τους εργαζόμενους και το κοινωνικό σύνολο, αλλά και στην προσπάθεια της αναπτυξιακής πορείας της χώρας». Ώθηση στις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις Ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης υπέγραψε τις 13 πρώτες Αποφάσεις Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ), μεταξύ των υποθέσεων που βρήκε σε εκκρεμότητα. Πρόκειται για υποθέσεις όπως η περιβαλλοντική αδειοδότηση μιας δεξαμενής 33 κυβικών στα Τρίκαλα για σκοπούς πυροπροστασίας, που είναι σε εκκρεμότητα από το καλοκαίρι του 2010, δηλαδή εδώ και τρία χρόνια! Πάνω από δύο χρόνια είναι σε εκκρεμότητα η έγκριση περιβαλλοντικής αδειοδότησης για εργοστάσιο μαρμάρων στη Θάσο και για επέκταση εργοστασίου παραγωγής υφαντών στο Σουφλί Έβρου. Παράλληλα χρονίζουν οι περιβαλλοντικές εγκρίσεις και για δημόσιες και κοινόχρηστες υποδομές, όπως αρδευτικό δίκτυο στο φράγμα Ιασίου, συμπληρωματικά έργα υδροδότησης της Κωπαΐδας από την Υλίκη, βελτίωση οδικών τμημάτων στις οδούς Ηγουμενίτσας -Πρέβεζας, Χαλκίδας- Ισταίας κ.α. Παράλληλα ο Γ. Μανιάτης, ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ την επιτάχυνση των διαδικασιών περιβαλλοντικής αδειοδότησης και την άμεση προώθηση για τελική υπογραφή των Αποφάσεων Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) όσων συγκεκριμένων έργων και δραστηριοτήτων είχαν ήδη συντάξει οι υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ. Σημειώνεται ότι οι ΑΕΠΟ αποτελούν απαραίτητη προϋπόθεση για την υλοποίηση οποιουδήποτε σημαντικού έργου ή δραστηριότητας και ανανεώνονται ανά δεκαετία. Στη διαδικασία αδειοδότησης αποτελούν την πρώτη και συνήθως πιο χρονοβόρα, άδεια. Μόνιμο χαράτσι στα ακίνητα Σοκ σε 6 εκατ. ιδιοκτήτες ακινήτων θα προκαλέσει ο Ενιαίος Φόρος Ακινήτων που θα ισχύσει από το 2014 εφόσον επιβεβαιωθεί το σενάριο που δημοσίευσε η εφημερίδα το «Βήμα». Σύμφωνα με την πρόταση για τον φόρο, δεν θα υπάρχει αφορολόγητο και θα υπάρχουν 33 συντελεστές, ανάλογα με την τιμή ζώνης, την επιφάνεια και την παλαιότητα του κτιρίου. Για τα εντός σχεδίου κτίσματα και οικόπεδα ο φόρος θα ξεκινά από 1,9 ευρώ το τ.μ. (για τιμής ζώνης έως 500 ευρώ) και θα φτάνει τα 28,9 ευρώ/τ.μ. (για τιμή ζώνης από ευρώ). Ετσι για παράδειγμα, ιδιοκτήτης ακινήτου 100 τ.μ. στη Βουλιαγμένη που έχει τιμή ζώνης ευρώ, θα πληρώνει σχεδόν ευρώ κάθε χρόνο από το 2014 και στο εξής. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, ο φόρος θα είναι μειωμένος ως 21% σε σύγκριση με τα ισχύοντα για όσους έχουν ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές με χαμηλή τιμή ζώνης. Ωστόσο, άγνωστο είναι τι θα γίνει σε περίπτωση που αυξηθούν οι αντικειμενικές αξίες, κυρίως στις μικρομεσαίες περιοχές όπου η τιμή ζώνης είναι πολλές φορές χαμηλότερη, όχι μόνο από την εμπορική αλλά και από το κόστος οικοδομής. Υπάρχουν περιοχές με 500 ευρώ οι οποίες μπορεί και να διπλασιαστούν, επομένως θα χαθεί η μείωση που θα προέκυπτε από την εφαρμογή του νέου φόρου. Ιδιοκτήτες ακινήτων που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης άνω των ευρώ θα δουν σε αρκετές περιπτώσεις αύξηση της φορολογίας σε σύγκριση με τα ισχύοντα. Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων Αυξήθηκε ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων που σημειώθηκαν τον Ιούνιο στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, συγκριτικά με τον Ιούνιο του Σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Τροχαίας, τον περασμένο Ιούνιο σημειώθηκαν 9 θανατηφόρα τροχαία, έναντι 6 τον Ιούνιο του 2012, 6 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμων, έναντι 13 τον περσινό Ιούνιο και 30 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων, έναντι 24 τον Ιούνιο του Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ήταν η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η μη τήρηση της απόστασης ασφαλείας κ.ά. 5

6 Ο ΤΥΠΟΣ ΣΕ ΤΙΤΛΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ πρωτοσέλιδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΨΑΛΙΔΙΣΑΝ ΤΗ ΔΟΣΗ- Το συνολικό ποσό που θα πάρει η Ελλάδα έως τον Οκτώβριο θα ανέλθει σε 6,8 δισ. ευρώ αντί των 8,1 δισ. ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΟΕ- ΟΤΑ- Απεργία εργαζομένων στους δήμους ΣΕ ΕΞΕΓΕΡΣΗ ΚΑΛΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΟΙ ΑΔΕΛΦΟΙ ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΟΙ- Νεκροί 51 οπαδοί του Μόρσι. ΤΑ ΝΕΑ: Eurogroup: Πράσινο φως για μείωση του φόρου στην εστίαση στο 13% τον Αύγουστο- ΔΟΣΗ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ «ΔΩΡΟ» Ο ΦΠΑ- 6,8 δισ. θα εκταμιευθούν Ιούλιο, Αύγουστο και Οκτώβριο ΚΑΜΙΝΙ ΟΙ ΔΗΜΟΙ- Η διαθεσιμότητα οδηγεί σε σύγκρουση Φόρος πολυτελείας: ΠΟΣΟ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ Ι.Χ. ΜΕΓΑΛΟΥ ΚΥΒΙΣΜΟΥ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: Το παρασκήνιο στο Eurogroup για την έγκριση της χρηματοδότησης- ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΣΗ «ΠΡΟΣΤΙΜΟ» 1% ΚΡΥΒΕΙ ΤΟ ΝΕΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΦΠΑ- Απίστευτη παγίδα για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες αποκαλύπτει η εγκύκλιος του υπ. Οικονομικών 51 νεκροί, 500 τραυματίες σε μια μέρα- ΑΙΓΥΠΤΟΣ: ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΣΦΑΙΡΕΣ ΤΟΥ ΕΜΦΥΛΙΟΥ. Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: Η κυβέρνηση παίρνει κεφάλια στην αυτοδιοίκηση- ΟΙ ΔΗΜΙΟΙ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ- Άγνωστος είναι ο αριθμός των υπαλλήλων που θα επαναπροσληφθούν ΑΠΟΨΙΛΩΜΕΝΗ Η ΔΟΣΗ ΜΕ ΤΙΜΗΜΑ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ Αιματοχυσία στην Αίγυπτο- ΣΕ ΕΞΕΓΕΡΣΗ ΚΑΛΟΥΝ ΟΙ ΑΔΕΛΦΟΙ ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΟΙ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ: Έκθεση «αβεβαιότητας» από την τρόικα και κουρεμένη εκταμίευση 6,8 δισ.- ΜΑΣΤΙΓΙΟ ΚΑΙ ΔΟΣΗ- ΚΑΡΟΤΟ Υπάλληλοι δήμων: ΔΙΑΔΗΛΩΣΗ ΜΕ ΠΑΘΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟΥΣ ΑΙΓΥΠΤΟΣ: ΜΑΤΩΜΕΝΗ ΔΕΥΤΕΡΑ ΜΕ 54 ΝΕΚΡΟΥΣ. ΕΘΝΟΣ: Πιέσεις από την τρόικα για πλήρη απελευθέρωση των μισθώσεων- ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΟΛΑ ΣΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΑΚΙΝΗΤΑ- Προς κατάργηση η 12ετής προστασία των ενοικιαστών- Ενστάσεις από το υπουργείο Ανάπτυξης και τους επαγγελματίες Πολιτική συμφωνία στο Eurogroup- ΠΡΩΤΗ ΔΟΣΗ 4 ΔΙΣ. ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΦΩΣ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΦΠΑ ΣΤΗΝ ΕΣΤΙΑΣΗ. Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΥΡΙΟ: Παραμένει ο ΦΠΑ στην εστίαση ενώ προστέθηκαν νέοι φόροι- Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΑΤΗ ΤΗΣ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗΣ Αποκρατικοποίηση ΟΠΑΠ- ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΟΚΚΑΛΗ ΟΙ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΑΙΠΕΔ Αναστάτωση και στον χώρο της παιδείας. Χημικά στα Προπύλαια και προσαγωγές 31 φοιτητών- ΟΙ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΕΝΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: Πολυτελείς διακοπές (σε ξενοδοχείο- μπουτίκ) την ώρα που η Ελλάδα βουλιάζει στη φτώχεια- Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΕΙ ΣΑΝ ΠΡΙΓΚΙΠΑΣ EUROGROUP: ΣΕ ΔΟΣΕΙΣ Η ΔΟΣΗ! ΚΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΡΑ ΖΗΤΑΕΙ Η ΤΡΟΪΚΑ! Μαύρη τρύπα- ΕΞΥΠΝΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΑΕΕ ΜΕ ΜΠΟΝΟΥΣ ΤΙΣ ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΤΟΥ 2013 ΣΤΑ ΑΚΡΑ Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ- Κυκλοφοριακό αλαλούμ στο κέντρο από τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων της ΠΟΕ- ΟΤΑ. ΕΣΤΙΑ: Ο ΓΟΛΓΟΘΑΣ ΤΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΝ- Απίστευτη σπατάλη ανθρώπινης ενέργειας. Η ΑΥΓΗ: ΑΝΘΡΩΠΟΘΥΣΙΕΣ ΓΙΑ ΨΑΛΙΔΙΣΜΕΝΗ ΔΟΣΗ- Στον Καιάδα της διαθεσιμότητας υπάλληλοι έως τον Σεπτέμβριο- Εργαζόμενοι στην Αυτοδιοίκηση και εκπαιδευτικοί οι κλάδοι με το βαρύτερο τίμημα. Η ΒΡΑΔΥΝΗ: Σφοδρές αντιδράσεις για τη συμφωνία με την τρόικα- ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΔΗΜΩΝ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ EUROGROUP: ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΔΟΣΗ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ Πρόβλημα ρευστότητας στον ασφαλιστικό οργανισμό- ΟΑΕΕ: Η ΤΡΟΪΚΑ ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΓΙΑ ΝΕΕΣ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ. ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ ΜΕ ΛΟΥΚΕΤΟ ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΘΝΙΚΟ ΝΗΠΙΟΤΡΟΦΕΙΟ. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ: Αυτό λέει ξεκάθαρα η αλάθητη και σοφή Ελληνική Γλώσσα - ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ Η ΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΣΙΝΟΥΚ! ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: Αποφασίστηκε η τμηματική καταβολή ποσού ύψους 6,8 δισ. ευρώ- ΚΟΥΡΕΜΕΝΗ ΔΟΣΗ ΔΑΝΕΙΟΥ ΚΑΙ ΒΑΡΥ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ- Ζητείται άμεση υλοποίηση αλλαγών και μεταρρυθμίσεων Τρόικα: Οι ελεγκτές βλέπουν καθυστερήσεις και ζητούν δεσμεύσεις για δημοσιονομικές παρεμβάσεις- «ΑΒΕΒΑΙΕΣ ΜΑΚΡΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ»- Απορρίπτεται προς το παρόν το αίτημα για μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση Υπ. Εργασίας: ΕΠΟΧΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ Ιδιωτικοποιήσεις: ΞΕΚΙΝΑ ΑΜΕΣΑ Η ΠΩΛΗΣΗ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ Στοιχεία Απριλίου: ΝΕΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΤΩΣΗ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΔΟΜΗ. ΗΜΕΡΗΣΙΑ: Θετική αξιολόγηση αλλά και γκρίζες ζώνες στην οικονομία- ΣΕ ΤΡΕΙΣ ΔΟΣΕΙΣ 6,8 ΔΙΣ.- Πολιτική συμφωνία στο Eurogroup και αυστηρές συστάσεις για τήρηση των δεσμεύσεων Σε διαθεσιμότητα υπάλληλοι έως τον Σεπτέμβριο- ΟΛΟ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ Για αυτοκίνητα άνω των κ.ε.- ΑΝΑΤΡΟΠΕΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ Ι.Χ. ΜΕ ΤΟΝ ΦΟΡΟ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ Στην ατζέντα της τρόικας το θέμα- Τον Σεπτέμβριο οι αποφάσεις- ΠΡΟΣ ΝΕΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΣΤΙΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΜΙΣΘΩΣΕΙΣ- Στο τραπέζι σχέδιο για άρση της 12ετούς προστασίας των ενοικιαστών. ΚΕΡΔΟΣ: Εντάξει στη συμφωνία, αλλά με αστερίσκους, είπε το συμβούλιο υπουργών- ΤΟ EUROGROUP ΞΕΚΛΕΙΔΩΣΕ 2,5 ΔΙΣ. ΑΠΟ ΤΗ ΔΟΣΗ ΤΩΝ 8,1- Σήμερα πάνε στη Βουλή τα συμφωνηθέντα, εκτός απροόπτου- Ποιους θα επιβαρύνει και πόσο ο νέος φόρος πολυτελείας Ο επίτροπος Αλμούνια άναψε πράσινο φως - ΘΕΜΑ ΗΜΕΡΩΝ ΕΙΝΑΙ ΠΛΕΟΝ Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΡΑΙΝΟΣΕ Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά, καθώς σήμερα κατατίθενται οι προσφορές για το Ταμιευτήριο- ΟΙ «ΜΝΗΣΤΗΡΕΣ» ΤΟΥ ΤΤ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΕΝ ΤΕΛΕΙ Με υποχώρηση τιμών- ΑΡΝΗΤΙΚΟΣ ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: ΦΟΡΟΣ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ ΑΠΟ 293 ΕΥΡΩ ΣΤΑ Ι.Χ.- Από τέλη Αυγούστου τα εκκαθαριστικά με τη νέα επιβάρυνση για αυτοκίνητα άνω των κ.ε. ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ Τ.Τ. ΩΘΗΣΗ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΘΑ ΞΕΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΑ 17 ΕΚΑΤ. ΟΙ ΑΦΙΞΕΙΣ ΞΕΝΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΛΙΤΟΤΗΤΑ ΜΕ ΜΕΤΡΟ ΖΗΤΕΙ Ο ΜΑΡΙΟ ΝΤΡΑΓΚΙ- Συστήνει χαμηλότερους φόρους και διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ Ε.Ε. ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΛΑΧΕΙΩΝ. 6

7 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ Μαρτύριο σε... υποδόσεις ΤΑ ΝΕΑ Σελίδα 4 09/07/2013 «Κουτσουρεμένη» και σε υποδόσεις θα δοθεί τελικά η επόμενη δόση του δανείου, αφού το Eurogroup αποφάσισε χθες να ανάψει μεν το πράσινο φως, αλλά για ποσό 6,8 δισ. και όχι 8,1 δισ. ευρώ που αναμενόταν. Έτσι, ξεκινά το μαρτύριο της σταγόνας, καθώς η εκταμίευση της κάθε υποδόσης θα εξαρτάται από την ικανοποίηση συγκεκριμένων προαπαιτούμενων και κυρίως από την πρόοδο στο πρόγραμμα κινητικότητας στο Δημόσιο, όπου και διαπιστώθηκε η μεγαλύτερη ασυνέπεια της Ελλάδας σε σύγκριση με τις δεσμεύσεις που είχε αναλάβει στο Μνημόνιο. Επίσης, έως τον Οκτώβριο πρέπει να προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση των ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ. Συγκεκριμένα, το χρονοδιάγραμμα, όπως προκύπτει από όσα είπαν χθες σε συνεντεύξεις Τύπου μετά το Eurogroup ο πρόεδρος της ευρωζώνης Γερούν Ντεϊσελμπλούμ και ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας, έχει ως εξής: 1. Τον Ιούλιο αναμένεται να εκταμιευθούν από την ευρωζώνη 4 δισ. ευρώ (2,5 δισ. το δάνειο και 1,5 δισ. ευρώ από την επιστροφή κερδών από ελληνικά ομόλογα που αγόρασαν στην κρίση οι κεντρικές τράπεζες). Για να εκταμιευθεί όμως αυτό το ποσό η Ελλάδα πρέπει να ικανοποιήσει συγκεκριμένες απαιτήσεις, προωθώντας το πρόγραμμα κινητικότητας στο Δημόσιο και ψηφίζοντας το πολυνομοσχέδιο και τον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος έως τις 19 Ιουλίου. 2. Στις 29 Ιουλίου θα εκταμιευθούν 1,8 δισ. ευρώ του μεριδίου του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. 3. Τον Οκτώβριο θα εκταμιευθεί άλλο 1 δισ. ευρώ (500 εκατ. ευρώ από το δάνειο και 500 εκατ. ευρώ από την επιστροφή κερδών των κεντρικών τραπεζών) υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει προχωρήσει η κινητικότητα στο Δημόσιο, το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων (ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ), το περαιτέρω άνοιγμα του επαγγέλματος του δικηγόρου (Κώδικας Δικηγόρων) και η αναδιάρθρωση των αμυντικών βιομηχανιών (ΕΛΒΟ, ΕΑΣ,ΛΑΡΚΟ). Ήταν σαφές από το χθεσινό Eurogroup ότι οι δανειστές της χώρας διαπιστώνουν μεν κάποια πρόοδο αλλά παράλληλα θεωρούν ότι η χώρα καθυστερεί να κάνει αυτά που έχει συμφωνήσει. Ο επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων Ολι Ρεν είπε χθες ότι «σε πολλές περιοχές χρειαζόμαστε πιο αποφασιστικές ενέργειες» και έβγαλε κίτρινη κάρτα σε τρεις τομείς: Πρώτον, στη φορολογική διοίκηση, για την οποία είπε ότι πρέπει να γίνει πιο ανεξάρτητη και πιο αποτελεσματική. Δεύτερον, στον δημόσιο τομέα, ο οποίος πρέπει να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Τρίτον, στην απελευθέρωση των αγορών που έχει καθυστερήσει, μεταξύ άλλων στις μεταφορές και στις επαγγελματικές υπηρεσίες (βλ. κλειστά επαγγέλματα), με αποτέλεσμα να διατηρούνται υψηλά οι τιμές και να την πληρώνουν οι Έλληνες. Φιλί ζωής από την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων ΚΕΡΔΟΣ Σελίδα 23 09/07/2013 Φορολογικά κίνητρα για την ενεργειακή αναβάθμιση του παλαιού κτιριακού αποθέματος και Συμβάσεις Δημόσιου - Ιδιωτικού Τομέα για τη βελτίωση των ιδιαίτερα ενεργοβόρων κτιρίων του δημόσιου τομέα. Η ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων με αποδέκτη κυρίως τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις στον τομέα του κατασκευαστικού κλάδου θα μπορούσε να δώσει, με ειδικά κίνητρα, το πολυπόθητο «φιλί ζωής» σε έναν κλάδο που έχει πληγεί περισσότερο ίσως από οποιονδήποτε άλλον από την οικονομική κρίση. Αυτές είναι δύο από τις πλέον ενδιαφέρουσες προτάσεις που επισημάνθηκαν την περασμένη εβδομάδα στο συνέδριο για την «Ανάπτυξη που θέλουμε», ειδικότερα στην ενότητα για την αναβάθμιση των κτιρίων στη χώρα μας. Ειδικά ως προς την πρόταση για την παροχή φορολογικών κινήτρων, όπως αναφέρθηκε, η εξοικονόμηση ενεργειακής δαπάνης αυτή τη στιγμή δεν επαρκεί ώστε οι ιδιοκτήτες να αποφασίσουν την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων. «Πρέπει να μελετηθεί καλά εάν είναι σκόπιμο να γίνουν δαπάνες για την ενεργειακή αναβάθμιση των πολυάριθμων πολυκατοικιών ηλικίας 40 ή 50 ετών, που έχουν κτιστεί με τον παλαιό αντισεισμικό κανονισμό και επίσης λειτουργεί ανταγωνιστικά με τη δημιουργία νέων κατοικιών», ανέφερε ο κ. Ευάγγελος Κασσελάς, γενικός γραμματέας της ΠΕΔΜΕΔΕ (Πανελλήνια Ένωση Διπλωματούχων Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων). Τα δημόσια κτίρια θα μπορούσαν, πάντως, να αποτελέσουν σημαντικό πεδίο δραστηριοποίησης για τις μικρότερες εταιρείες του κατασκευαστικού κλάδου, με δεδομένο μάλιστα ότι η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργον, σύμφωνα κα με τα λεγόμενα του γενικού γραμματέα κ. Στράτου Σιμόπουλου, φαίνεται ότι βλέπει με «καλό μάτι» την ανάληψη έργων που αφορούν στην ενεργειακή αναβάθμιση των δημοσίων κτιρίων από εργοληπτικές εταιρείες με το σύστημα παραχώρησης ΣΔΙΤ. Ο κ. Σιμόπουλος αποκάλυψε ότι θα προτείνει στον νέο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να αναλάβει η Ειδική Υπηρεσία κτιριακών έργων του Υπουργείου την επίβλεψη όλου αυτού του προγράμματος για την αναβάθμιση των κτιρίων του Δημοσίου σε συνεργασία με όλους τους φορείς. Μάλιστα ήρθε σε συμφωνία με τον κ. Κασσελά, όταν ο τελευταίος τόνισε την αναγκαιότητα η αναβάθμιση των δημοσίων κτιρίων να μην γίνει με πόρους από το ΕΣΠΑ, οι οποίοι πρέπει να κατευθυνθούν σε άλλα έργα. Οι δύο φορείς συμφώνησαν ότι αυτά τα χρήματα, τα οποία δεν μπορούν να βρεθούν από εθνικούς πόρους, είναι δυνατό να εξευρεθούν από τη δημοπράτηση των έργων σε ιδιώτες, που θα αναλάβουν εξ ολοκλήρου, τη διαχείρισή τους, δηλαδή μέσω συμβάσεων ΣΔΙΤ. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι προχώρησαν και στην ίδια διαπίστωση ότι τα έργα αυτά δεν πρέπει να μαζικοποιηθούν ώστε να αφορούν τις μεγάλες τεχνικές εταιρείες αλλά να αποτελέσουν την ευκαιρία για επανεκκίνηση των μικρών και μεσαίων κατασκευαστικών εταιρειών, οι οποίες έχουν πληγεί και πολλές βρίσκονται ένα βήμα πριν την πτώχευση. Αντίστοιχα, στη μείωση του λειτουργικού κόστους των επιχειρήσεων, την αύξηση της απασχόλησης, αλλά και την ενίσχυση της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης ως εργαλείο marketing μπορεί να συμβάλλει και η αναδυόμενη στη χώρα 7

8 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ μας αγορά των Εταιρειών Ενεργειακών Υπηρεσιών. Το επιχειρηματικό μοντέλο των Εταιρειών Ενεργειακών Υπηρεσιών (ESCOs) μπορεί να αναπτυχθεί στην Ελλάδα με την εφαρμογή της Χρηματοδότησης από Τρίτους, μέσω μιας σύμπραξης κεφαλαίων ξένων επενδύσεων και του ελληνικού χρηματοπιστωτικού συστήματος. Απαραίτητη προϋπόθεση για να αποτελέσει επενδυτικό κίνητρο το υφιστάμενο και μελλοντικό κτιριακό απόθεμα είναι η εγκυρότητα των ΕΕΥ καθώς και η ενίσχυση της εμπορικής αξίας των κτιρίων μέσω της περιβαλλοντικής πιστοποίησης κτιρίου από διεθνείς αναγνωρισμένες μεθόδους και οργανισμούς. Τα παραπάνω ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο κ. Άρης Παπαδόπουλος, διευθύνων σύμβουλος της ΖΕΒ ΑΕΕΥ κατά τη διάρκεια του forum, αναλύοντας τον ρόλο των Εταιρειών Ενεργειακών Υπηρεσιών (ESCOs-Energy Service Companies) καθώς και τον τρόπο εφαρμογής των υφιστάμενων επιχειρηματικών μοντέλων. Οι ESCOs αποτελούν εξειδικευμένες εταιρείες σε ενεργειακά θέματα με κατάλληλη τεχνογνωσία σε τεχνικά και οικονομικά ζητήματα. Ο ρόλος τους βασίζεται στη διασφάλιση συγκεκριμένου ποσού εξοικονόμησης ενέργειας και η αμοιβή τους συνδέεται με το ποσοστό επιτυχίας της εγγυημένης εξοικονόμησης ενέργειας, ενώ βασική προϋπόθεση είναι η σύναψη Σύμβασης Ενεργειακής Αποδοτικότητας (ΣΕΑ). Πέραν του ειδικού οφέλους για τις εταιρείες, οι ΕΕΥ μπορούν να συμβάλλουν συνολικά στην αναπτυξιακή προσπάθεια της χώρας, τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης του υφιστάμενου κτιριακού αποθέματος στην Ελλάδα, τους ενεργειακούς στόχους που έχουν τεθεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (20/20/20), τη μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κ.ά. Θέμα χρόνου ευρω-πρόστιμο για βιολογικούς καθαρισμούς Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Σελίδα 6 09/07/2013 Ένα βήμα πριν από τη δεύτερη καταδίκη, η οποία θα σημάνει την επιβολή προστίμου στη χώρα, βρίσκεται πλέον η υπόθεση της απουσίας βιολογικού καθαρισμού στα βόρεια Μεσόγεια. Αυτό υποδεικνύει η αιφνίδια κινητοποίηση του υπουργείου Περιβάλλοντος τις προηγούμενες ημέρες, η οποία ωστόσο δεν κατάφερε να συγκινήσει την ηγεσία του Δήμου Ραφήνας - Πικερμίου, που αρνήθηκε να παραστεί σε σύσκεψη για το θέμα. Το υπουργείο, ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι, εφόσον επιβληθούν ευρω-πρόστιμα, αυτά θα καταλογιστούν στους δήμους που ευθύνονται για το αδιέξοδο. Το ζητούμενο βέβαια είναι αν και με ποιον τρόπο θα αναζητηθούν και ποινικές ευθύνες. Στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Παρασκευή συμμετείχε υψηλόβαθμο στέλεχος της Κομισιόν, που προειδοποίησε ότι η επιβολή προστίμου είναι θέμα χρόνου. Στη σύσκεψη συμμετείχε ο δήμαρχος Σπάτων - Αρτέμιδος, ο ένας εκ των δύο που θα εξυπηρετούσε ο βιολογικός καθαρισμός, αλλά όχι και ο δήμαρχος Ραφήνας - Πικερμίου. Παρότι, όπως προειδοποίησε το υπουργείο, «οι εν λόγω χρηματικές κυρώσεις θα πρέπει να καταλογιστούν αναλογικά στους δήμους, οι πράξεις και οι παραλείψεις των οποίων οδήγησαν στην εξέλιξη αυτή, σύμφωνα με την κείμενη εθνική νομοθεσία». Ο Δήμος Ραφήνας - Πικερμίου υποστηρίζει τη σύνδεσή του με τον παραλιακό αγωγό και από εκεί με την Ψυττάλεια. Η λύση αυτή, ωστόσο, απορρίπτεται κατηγορηματικά από την ΕΥΔΑΠ. Οι σύμβουλοι της εταιρείας θεωρούν ότι η υψομετρική διαφορά ανάμεσα στις δύο περιοχές (300 μ.) είναι παρακινδυνευμένο να «γεφυρωθεί» με αντλιοστάσια, καθώς στο ενδεχόμενο βλάβης θα οδηγούσε την πόλη σε «πλημμύρα» λυμάτων. Ο δήμος όμως αρνείται να συνεργαστεί και καλεί με ανακοινώσεις τους φορείς της πόλης σε συλλογή υπογραφών κατά της χωροθέτησης βιολογικού καθαρισμού! Υπενθυμίζεται ότι η Ελλάδα καταδικάστηκε το 2007 για την απουσία βιολογικού καθαρισμού στα βόρεια Μεσόγεια και πλέον βρίσκεται ένα βήμα πριν από τη δεύτερη καταδίκη, που θα σημάνει την επιβολή δυσθεώρητου προστίμου. Αξιοσημείωτο είναι πως η εγκατάσταση που θα εξυπηρετήσει την περιοχή έχει χωροθετηθεί από το 1992, αλλά δεν έχει κατασκευαστεί λόγω των τοπικών αντιδράσεων. Η αρχική σκέψη ήταν το έργο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ για 250 εκατ., αλλά πλέον δεν προλαβαίνει, καθώς δεν είναι ώριμο μελετητικά. 'Νεκροταφείο' καταστημάτων το κέντρο της Αθήνας ΕΘΝΟΣ Σελίδα 49 09/07/2013 ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ πλήγμα στον κλάδο των ακινήτων, εξαιτίας της κρίσης, έχουν υποστεί τα καταστήματα σε όλη την Ελλάδα και ειδικά στο κέντρο της Αθήνας. Τα χιλιάδες «λουκέτα» έχουν δημιουργήσει «νεκροταφεία» καταστημάτων. Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ένα στα τρία καταστήματα έχει κατεβάσει ρολά στην Αθήνα. Στο ιστορικό κέντρο το ποσοστό ακόμη και σε προβεβλημένους εμπορικούς δρόμους (Σταδίου, Ακαδημίας κ.ά.) αγγίζει το 40%, ποσοστό που αφορά μόνο τα ισόγεια καταστήματα. Αν προστεθούν και τα μαγαζιά στους ορόφους το ποσοστό ξεπερνά το 50%. Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με παλαιότερη έρευνα στο κέντρο, από τα περίπου καταστήματα, σχεδόν είναι ξενοίκιαστα. Η μεγάλη προσφορά άδειων μαγαζιών έχει φέρει σε απόγνωση τους ιδιοκτήτες, πολλοί εκ των οποίων τα ενοικιάζουν ακόμη και... χωρίς ενοίκιο. Ζητούν δηλαδή από τους επιχειρηματίες να πληρώνουν φόρους, χαράτσια, κοινόχρηστα και έξοδα συντήρησης χωρίς να πληρώνουν μηνιαίο ενοίκιο. Αναφορικά με τις τιμές μίσθωσης των καταστημάτων, η πτώση μέσα σε μία πενταετία έχει φτάσει το 60%, ακόμη και σε ακίνητα «φιλέτα». Για παράδειγμα, στον άλλοτε 10ο ακριβότερο δρόμο του κόσμου, την οδό Ερμού, τα ενοίκια ήταν μέχρι το 2008 από 200 έως 300 ευρώ/τ.μ. τον μήνα. Σήμερα τα μισθώματα κυμαίνονται από 80 έως 150 ευρώ/τ.μ. μηνιαίως. Στο Κολωνάκι, επίσης, υπάρχουν δεκάδες καταστήματα άδεια, ενώ έχουν εξαφανιστεί τα «μαγαζιά πολυτελείας», δηλαδή οι μπουτίκ και τα κοσμηματοπωλεία. Τα ενοίκια κυμαίνονται από 60 έως 100 ευρώ/ τ.μ. μηνιαίως. 8