ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ Mechatron SOLAR TRACKER S80. Issue Pending

Transcript

1 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ Mechatron SOLAR TRACKER S80 Issue Pending

2 Κωδικός Εγγράφου: PSG.DN Τίτλος εγγράφου: S80 - Εγχειρίδιο επισκευής Έκδοση - Αναθεώρηση: Issue Pending Τελευταία Σύνταξη: gk Τελευταία Έγκριση: Pending (Not Approved Yet) Πριν την έναρξη της χρήσης του παρόντος, οφείλετε να επιβεβαιώσετε με τη Mechatron AE, ότι αυτή είναι η τελευταία έκδοσή του. MECHATRON AE ΒΙΠΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ, ΟΔΟΣ Ι info@mechatron.eu

3 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ Ομάδα στόχος Σύμβολα ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΙΣΤΟΝΙΟΥ ΑΖΩΤΟΥ ΚΑΙ ΘΑΛΑΜΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΑΝΩ ΣΥΓΚΟΛΛΗΤΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΩΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ (ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ) ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ DN Issue Pending Σελίδα 3/31

4 1. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ Αυτό το εγχειρίδιο εκδίδεται από την Mechatron ΑΒΕΕ. Βελτιώσεις και αλλαγές σ αυτό το εγχειρίδιο λόγω τυπογραφικών λαθών, ανακριβειών των τρεχόντων στοιχείων ή βελτιώσεων μπορούν να γίνουν από την Mechatron ΑΒΕΕ, οποιαδήποτε στιγμή και χωρίς καμιά προειδοποίηση. Ωστόσο τέτοιες αλλαγές θα ενσωματώνονται στις νέες εκδόσεις αυτού του οδηγού ΟΜΑΔΑ ΣΤΟΧΟΣ Για την ασφάλεια των εργαζομένων αλλά και του εξοπλισμού είναι απαραίτητο να διαβαστούν οι οδηγίες που ακολουθούν. Σκοπός του εγχειριδίου, είναι να καθοδηγήσει με ασφάλεια και με ορθό τρόπο τη συναρμολόγηση του συστήματος μονοαξονικής ιχνηλάτησης Mechatron SOLAR TRACKER S80. Η επισκευή πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο προσωπικό. Η κατανόηση του εγχειριδίου θεωρείται απαραίτητη ΣΥΜΒΟΛΑ Στο παρόν έγγραφο χρησιμοποιούνται οι εξής υποδείξεις ασφαλείας καθώς και γενικές υποδείξεις: ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Η λέξη «κίνδυνος» συνιστά υπόδειξη ασφαλείας, η μη τήρηση της οποίας έχει ως άμεσο αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό! ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η λέξη απαγόρευση, συνιστά υπόδειξη όπου απαγορεύεται ρητά η αγνόησή της. Πληροφορία - Υπόδειξη Μια πληροφορία υπόδειξη σημαίνει πληροφορίες οι οποίες είναι σημαντικές για την καλή λειτουργία του συστήματος. Σελίδα 4/31 Issue Pending DN

5 2. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Δέντρο εντολών Controller Mechatron Solar Tracker S80 - Service o Input Monitor o Output Control - Setup o Homesearch o Communication Tracker Address o Tracker Parameters Sun Tracking Idle Set Defaults o Time o Geographic Data Enter Zone North Greece Central Greece South Greece Enter Data Latitude Longitude Altitude o Software Version - StartUp o Manual Move Go East Go West Go Home Go East Home Go West Home Go North Go East North Go West North o Calibrate See ROCN Set ROCN By Sun Write ROCN By Angle - LockLCD - LogFile DN Issue Pending Σελίδα 5/31

6 3. ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ 3.1. ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Σε κάθε περίπτωση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι γενικοί κανόνες ασφαλείας και να εφαρμόζονται τα ανάλογα μέτρα προστασίας Λόγω της σταθερής φόρτισης που παρέχει στο υδραυλικό σύστημα ο συσσωρευτής, πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στο υπό φόρτιση τμήμα του υδραυλικού συστήματος πρέπει να προηγηθεί οπωσδήποτε αποφόρτιση του συστήματος. Η παράλειψη αποφόρτισης του συστήματος ενδέχεται να αποτελέσει την αιτία σοβαρού τραυματισμού. Η εκτόνωση της πίεσης του συστήματος γίνεται ακολουθώντας την διαδικασία που περιγράφεται παρακάτω: 1. Ενεργοποίηση Απενεργοποίηση όλων των εξόδων του συστήματος (E, W, G) από το menu OUTPUT CONTROL. Η ενεργοποίηση απενεργοποίηση, πρέπει να γίνει 6 φορές για κάθε έξοδο ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΥΤΗΣ, Η ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ( P = 0 ) 2. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη 3. Άνοιγμα του προστατευτικού καλύμματος του υδραυλικού συστήματος Σελίδα 6/31 Issue Pending DN

7 4. Επιβεβαίωση της διαδικασία αποφόρτισης με την τοποθέτηση του μανόμετρου. Η ένδειξη του μανόμετρου πρέπει να είναι ίση με μηδέν (0) 5. Αφαίρεση του μανόμετρου DN Issue Pending Σελίδα 7/31

8 4. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ 4.1. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΙΣΤΟΝΙΟΥ ΑΖΩΤΟΥ ΚΑΙ ΘΑΛΑΜΟΥ ΛΑΔΙΟΥ Για την αντικατάσταση του πιστονιού αζώτου και θαλάμου λαδιού του υδραυλικού τμήματος συστήματος πέδησης, πρέπει να ακολουθηθούν τα παρακάτω βήματα: 1. Αποφόρτιση υδραυλικού συστήματος (Ενότητα 3.1) 2. Τίθεται ο tracker σε κατάσταση Idle 3. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη ή της γενικής ασφάλειας του πίνακα ελέγχου του συστήματος. 4. Εκτονώνεται το άζωτο από τη βαλβίδα αζώτου Προσοχή! Απαγορεύεται η μη αποφόρτιση του αζώτου! Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος τραυματισμού! 5. Σημειώνεται η θέση που βρίσκεται το αισθητήριο HOME στο δίσκο encoder Σελίδα 8/31 Issue Pending DN

9 6. Απομακρύνεται το άνω μέρος της βάσης των αισθητηρίων με τα αισθητήρια, αφαιρώντας τις Μ8 κοχλιοσυνδέσεις Αφαιρούνται οι τρεις κοχλίες όπου δε συγκρατούνται οι τομείς συγκράτησης του δίσκου encoder 8. Στη θέση των κοχλιών που αφαιρέθηκαν, τοποθετούνται κοχλίες χωρίς κεφάλι 9. Αποσυνδέεται το ρακόρ του σωλήνα λαδιού φρένου Είναι επιθυμητή η τοποθέτηση ενός δεματικού ή άλλου μέσου, ώστε να σταθεροποιηθεί το ρακόρ και να μην οδηγηθεί στην οπή του επάνω συγκολλητού 10. Αποσυνδέεται ο σωλήνας λαδιού περιστρεφόμενου δίσκου από το επάνω συγκολλητό DN Issue Pending Σελίδα 9/31

10 11. Απομακρύνονται οι υπόλοιποι κοχλίες 12. Απομακρύνεται ο δίσκος encoder 13. Αφαιρείται η βαλβίδα αζώτου από το επάνω συγκολλητό 14. Απομακρύνεται το επάνω συγκολλητό προσεκτικά ώστε να μην «τσακίσει» ο σωλήνας λαδιού του φρένου 15. Τοποθετείται το νέο επάνω συγκολλητό προσέχοντας να μην τσακίσει ο σωλήνας λαδιού του φρένου 16. Εφαρμόζεται σταδιακά μία δύναμη, φροντίζοντας να μην τραυματιστεί η τσιμούχα του εμβόλου, μέχρι να έρθει σε επαφή το επάνω συγκολλητό με το δίσκο έλξης 17. Τοποθετείται ο σωλήνας λαδιού περιστρεφόμενου δίσκου και συσφίγγεται το ρακόρ Σελίδα 10/31 Issue Pending DN

11 18. Τοποθετείται ο δίσκος encoder, φροντίζοντας το σημάδι που έχει τοποθετηθεί στο βήμα να βρίσκεται στη θέση όπου θα τοποθετηθεί το αισθητήριο HOME 19. Τοποθετούνται οι κοχλίες που συγκρατούν το έλασμα του δίσκου encoder 20. Αφαιρούνται οι τρεις ακέφαλοι κοχλίες και τοποθετούνται τρεις κανονικοί 21. Συσφίγγονται όλοι οι κοχλίες Η σύσφιξη των κοχλιών πρέπει να γίνει ακτινικά και σταδιακά. 22. Συσφίγγεται το ρακόρ του σωλήνα λαδιού φρένου στο σύνδεσμο «Τ» 23. Τοποθετείται το έλασμα των αισθητηρίων και συσφίγγεται Ο δίσκος encoder, πρέπει να είναι μέσα στην εγκοπή του οδηγού (Teflon) που βρίσκεται στο έλασμα των αισθητηρίων 24. Προστίθενται 100ml λαδιού από την οπή του εμβόλου που προσαρμόζεται η βαλβίδα αζώτου 25. Τοποθετείται η βαλβίδα αζώτου 26. Φορτίζεται με άζωτο το έμβολο με πίεση 55 bar 27. Τροφοδοτείται ο tracker με ρεύμα 28. Από το μενού Output Control ενεργοποιείται η αντλία, αλλάζοντας την τιμή κάτω από το P από 0 σε Ενεργοποιείται η βαλβίδα GRABBER αλλάζοντας την τιμή κάτω από το G από 0 σε 1. Μετά από 30 δευτερόλεπτα πρέπει να τεθεί και πάλι σε 0 DN Issue Pending Σελίδα 11/31

12 30. Μετά από 10 δευτερόλεπτα, η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί για 10 φορές 31. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί διαρροή, η διαδικασία πρέπει να σταματήσει μέχρι να αποκατασταθεί η διαρροή 32. Αν δεν υπάρχει διαρροή, τίθεται το tracker σε κατάσταση Tracking και κλειδώνεται το πληκτρολόγιο με την επιλογή LockLCD Σελίδα 12/31 Issue Pending DN

13 4.2. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΑΝΩ ΣΥΓΚΟΛΛΗΤΟΥ ΜΕΡΟΥΣ Για την αντικατάσταση του επάνω συγκολλητού μέρους συστήματος του υδραυλικού τμήματος συστήματος πέδησης, πρέπει να ακολουθηθούν τα παρακάτω βήματα: 1. Αποφόρτιση υδραυλικού συστήματος (Ενότητα 3.1) 2. Τίθεται ο tracker σε κατάσταση Idle 3. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη ή της γενικής ασφάλειας του πίνακα ελέγχου του συστήματος. 4. Εκτονώνεται το άζωτο από τη βαλβίδα αζώτου Προσοχή! Απαγορεύεται η μη αποφόρτιση του αζώτου! Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος τραυματισμού! 5. Σημειώνεται η θέση που βρίσκεται το αισθητήριο HOME στο δίσκο encoder 6. Απομακρύνεται το άνω μέρος της βάσης των αισθητηρίων με τα αισθητήρια, αφαιρώντας τις Μ8 κοχλιοσυνδέσεις. DN Issue Pending Σελίδα 13/31

14 7. Αφαιρούνται οι τρεις κοχλίες όπου δε συγκρατούνται οι τομείς συγκράτησης του δίσκου encoder 8. Στη θέση των κοχλιών που αφαιρέθηκαν, τοποθετούνται κοχλίες χωρίς κεφάλι 9. Αποσυνδέεται το ρακόρ του σωλήνα λαδιού φρένου Είναι επιθυμητή η τοποθέτηση ενός δεματικού ή άλλου μέσου, ώστε να σταθεροποιηθεί το ρακόρ και να μην οδηγηθεί στην οπή του επάνω συγκολλητού 10. Αποσυνδέεται ο σωλήνας λαδιού περιστρεφόμενου δίσκου από το επάνω συγκολλητό 11. Σημειώνεται η θέση που βρίσκεται το σημείο σύνδεσης του σωλήνα λαδιού ως προς τη λεκάνη ανάρτησης του μηχανισμού κίνησης Σελίδα 14/31 Issue Pending DN

15 12. Απομακρύνονται οι υπόλοιποι κοχλίες 13. Απομακρύνεται ο δίσκος encoder 14. Απομακρύνεται το επάνω συγκολλητό προσεκτικά ώστε να μην «τσακίσει» ο σωλήνας λαδιού του φρένου 15. Απομακρύνεται ο δίσκος τριβής συμπλέκτη κίνησης (ορειχάλκινος δίσκος) 16. Απομακρύνεται ο δίσκος έλξης από το συναρμολόγημα, περιστρέφοντάς τον ως προς τον άξονα του εμβόλου κίνησης DN Issue Pending Σελίδα 15/31

16 17. Απομακρύνεται το πλατό σταθερού μέρους του μηχανισμού 18. Απομακρύνονται οι αποστάτες πλατό 19. Απομακρύνονται το πιστόνι αζώτου και θάλαμος λαδιού, με το πιστόνι αζώτου με σωληνάκι 20. Απομακρύνεται ο δίσκος σταθερού μέρους συμπλέκτη πέδησης Σελίδα 16/31 Issue Pending DN

17 21. Απομακρύνονται οι τέσσερις αποστάτες των δίσκων 22. Καθαρίζεται το συναρμολόγημα από τυχόν λάδια 23. Τοποθετούνται οι αποστάτες των δίσκων 24. Τοποθετείται ο δίσκος σταθερού μέρους συμπλέκτη πέδησης 25. Τοποθετείται το πιστόνι αζώτου και θάλαμος λαδιού με το θάλαμο να έχει το άνοιγμα προς τα πάνω και πληρώνεται με λάδι μέχρι περίπου τη μέση. 26. Τοποθετείται το πιστόνι λαδιού και πιέζεται μέχρι να τερματιστεί η διαδρομή του. Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή, ώστε να μην τραυματιστεί η τσιμούχα του πιστονιού! Αν δε βγει λάδι από το σωλήνα, πρέπει να αφαιρεθεί το πιστόνι, να προστεθεί λάδι στο θάλαμο και να επαναληφθεί η διαδικασία. Κατά την κίνηση του πιστονιού, θα εξέρθει λάδι από το σωλήνα. 27. Τοποθετείται το συναρμολόγημα πάνω από το δίσκο σταθερού μέρους συμπλέκτη Το σωληνάκι του λαδιού από το πιστόνι λαδιού, πρέπει να είναι σε αντιδιαμετρική θέση σε σχέση με το σημάδι (Βήμα 11). DN Issue Pending Σελίδα 17/31

18 28. Τοποθετούνται οι αποστάτες πλατό 29. Τοποθετείται το πλατό σταθερού μέρους του μηχανισμού 30. Τοποθετείται ο δίσκος έλξης Στο εσωτερικό τμήμα του δίσκου έλξης, πρέπει να βρίσκεται το δακτυλίδι αξονικής ολίσθησης και ο δίσκος επαφής εσωτερικού πλατό (ορειχάλκινα) 31. Τοποθετείται ο δίσκος τριβής συμπλέκτη 32. Τοποθετείται το νέο επάνω συγκολλητό προσέχοντας να μην τσακίσει ο σωλήνας λαδιού του φρένου Για να έρθει σε πλήρη επαφή το επάνω συγκολλητό με το δίσκο έλξης, ενδεχομένως να απαιτηθεί η προσωρινή απομάκρυνση της βαλβίδας αζώτου 33. Εφαρμόζεται σταδιακά μία δύναμη, φροντίζοντας να μην τραυματιστεί η τσιμούχα του εμβόλου, μέχρι να έρθει σε επαφή το επάνω συγκολλητό με το δίσκο έλξης 34. Τοποθετείται ο δίσκος encoder, φροντίζοντας το σημάδι που έχει τοποθετηθεί στο βήμα 5 να βρίσκεται στη θέση όπου θα τοποθετηθεί το αισθητήριο HOME 35. Τοποθετείται ο σωλήνας λαδιού περιστρεφόμενου δίσκου και συσφίγγεται το ρακόρ 36. Τοποθετούνται οι κοχλίες που συγκρατούν το έλασμα του δίσκου encoder 37. Αφαιρούνται οι τρεις ακέφαλοι κοχλίες και τοποθετούνται τρεις κανονικοί Σελίδα 18/31 Issue Pending DN

19 38. Συσφίγγονται όλοι οι κοχλίες Η σύσφιξη των κοχλιών πρέπει να γίνει ακτινικά και σταδιακά. 39. Συσφίγγεται το ρακόρ του σωλήνα λαδιού φρένου στο σύνδεσμο «Τ» 40. Τοποθετείται το έλασμα των αισθητηρίων και συσφίγγεται Ο δίσκος encoder, πρέπει να είναι μέσα στην εγκοπή του οδηγού (Teflon) που βρίσκεται στο έλασμα των αισθητηρίων 41. Αφαιρούνται οι τρεις ακέφαλοι κοχλίες, τοποθετούνται τρεις κανονικοί και συσφίγγονται 42. Προστίθενται 100ml λαδιού από την οπή του εμβόλου που προσαρμόζεται η βαλβίδα αζώτου 43. Τοποθετείται η βαλβίδα αζώτου 44. Φορτίζεται με άζωτο το έμβολο με πίεση 55 bar 45. Τροφοδοτείται ο tracker με ρεύμα 46. Από το μενού Output Control ενεργοποιείται η αντλία, αλλάζοντας την τιμή κάτω από το P από 0 σε Ενεργοποιείται η βαλβίδα GRABBER αλλάζοντας την τιμή κάτω από το G από 0 σε 1. Μετά από 30 δευτερόλεπτα πρέπει να τεθεί και πάλι σε Μετά από 10 δευτερόλεπτα, η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί για 10 φορές 49. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί διαρροή, η διαδικασία πρέπει να σταματήσει μέχρι να αποκατασταθεί η διαρροή DN Issue Pending Σελίδα 19/31

20 50. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί διαρροή, η διαδικασία πρέπει να σταματήσει μέχρι να αποκατασταθεί η διαρροή 51. Αν δεν υπάρχει διαρροή, τίθεται το tracker σε κατάσταση Tracking και κλειδώνεται το πληκτρολόγιο με την επιλογή LockLCD Σελίδα 20/31 Issue Pending DN

21 4.3. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΩΝ Σε κάθε περίπτωση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι γενικοί κανόνες ασφαλείας και να εφαρμόζονται τα ανάλογα μέτρα ασφαλείας. Τα επαγωγικά αισθητήρια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σύστημα S80, πρέπει να έχουν τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά: Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά. DC PNP Normally open Τάση λειτουργίας επαγωγικού αισθητήρα VDC Πτώση τάσης κατά την λειτουργία <3 VDC Ρεύμα λειτουργίας. <200 ma Εύρος απόστασης ανίχνευσης < 3 mm Σπείρωμα αισθητήρα. Μ12 Μήκος καλωδίου αισθητήρα. 5 m Βαθμός προστασίας. IP 67 Δύο τύποι αισθητηρίων με τα παραπάνω βασικά χαρακτηριστικά, που έχουν χρησιμοποιηθεί στον κωδικοποιητή θέσης του συστήματος, παρουσιάζονται παρακάτω. Επαγωγικός αισθητήρας IFS204 Επαγωγικός αισθητήρας ΝΒΝ4-12GM50-E2 (PEPPERL & FUCHS) Προτείνεται η χρήση αισθητήρα τύπου IFS204 Χρήση επαγωγικού αισθητήρα με διαφορετικά χαρακτηριστικά, ενδέχεται να προκαλέσει προβλήματα κατά τη λειτουργία του συστήματος. DN Issue Pending Σελίδα 21/31

22 Για την αντικατάσταση ενός επαγωγικού αισθητήρα του γραμμικού κωδικοποιητή θέσης πρέπει να ακολουθηθεί η παρακάτω διαδικασία: Αν ο αισθητήρας που είναι τοποθετημένος καθώς και ο αισθητήρας που πρόκειται να τοποθετηθεί είναι τύπου IFS204, δεν απαιτείται να γίνουν τα βήματα που αφορούν την αντικατάσταση του καλωδίου. Αν ο αισθητήρας που είναι τοποθετημένος είναι τύπου IFS204 και πρέπει να γίνει μόνο αντικατάσταση καλωδίου (πχ, λόγω φθοράς του καλωδίου) μπορούν να γίνουν μόνο τα βήματα που αφορούν την αντικατάσταση του καλωδίου. 1. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη ή της γενικής ασφάλειας του πίνακα ελέγχου του συστήματος. 2. Αποσύνδεση του καλωδίου του επαγωγικού αισθητήρα προς αντικατάσταση από το PCB του πίνακα ελέγχου του συστήματος. Σελίδα 22/31 Issue Pending DN

23 3. Αφαίρεση του ελαττωματικού επαγωγικού αισθητήρα από την ειδική υποδοχή τοποθέτησής του, στο έλασμα συγκράτησης των αισθητηρίων. Η χαλάρωση των περικοχλίων του αισθητήρα γίνεται με την χρήση δυο κλειδιών Νο Αφαίρεση του καλωδίου του ελαττωματικού αισθητηρίου από το σπιράλ όδευσης καλωδίων 5. Τοποθέτηση του ανταλλακτικού αισθητήρα στην ειδική υποδοχή του στηρίγματος των αισθητηρίων 6. Ρύθμιση του αισθητήρα έτσι ώστε το μπροστά μέρος του αισθητήρα να απέχει από την μεταλλική ράγα του γραμμικού κωδικοποιητή θέσης απόσταση ~1mm. Η ρύθμιση της απόστασης μπορεί να γίνει με την βοήθεια κατάλληλου πάχους φίλερ 7. Πέρασμα του καλωδίου του ανταλλακτικού αισθητήρα στο σπιράλ όδευσης των καλωδίων των επαγωγικών αισθητήρων του encoder DN Issue Pending Σελίδα 23/31

24 8. Σύνδεση του καλωδίου του επαγωγικού αισθητήρα στο PCB της μονάδας ελέγχου 9. Τροφοδότηση του συστήματος με ρεύμα 10. Δίνεται η εντολή Go Home (είτε EAST είτε WEST. Αν οι παλμοί αυξάνονται (ή μειώνονται) με σταθερό ρυθμό κατά την κίνηση του εμβόλου και το tracker σταματήσει στη θέση HOME σωστά, το tracker μπορεί να τεθεί σε κατάσταση λειτουργίας Tracking mode. Σελίδα 24/31 Issue Pending DN

25 4.4. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ Για την αντικατάσταση του οριζόντιου εμβόλου κίνησης, πρέπει να ακολουθηθούν τα παρακάτω βήματα: 1. Αποφόρτιση υδραυλικού συστήματος (Ενότητα 3.1) 2. Τίθεται ο tracker σε κατάσταση Idle 3. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη ή της γενικής ασφάλειας του πίνακα ελέγχου του συστήματος. 4. Απομακρύνεται το κάλυμμα του υδραυλικού κυκλώματος 5. Αποσύνδεση των μαρκουτσιών από το έμβολο Πρέπει να δοθεί προσοχή στη θέση που έχει το κάθε μαρκούτσι. Ενδεχομένως να μην υπάρχουν οι ρυθμιστές ροής που απεικονίζονται στην εικόνα 6. Αφαίρεση του πείρου ασφαλείας στο σημείο σύνδεσης του εμβόλου με το δίσκο έλξης 7. Αφαίρεση του πείρου του εμβόλου με το δίσκο έλξης 8. Με τη χρήση ματσόλας, πρέπει να περιστραφεί ο δίσκος έλξης, ώστε να απελευθερωθεί το έμβολο DN Issue Pending Σελίδα 25/31

26 9. Αφαιρείται ο πείρος ασφαλείας και ο πείρος από το άλλο άκρο του εμβόλου 10. Απομακρύνεται το παλιό έμβολο 11. Τοποθετείται το νέο έμβολο στη θέση του 12. Τοποθετείται γράσο στον πείρο και στη συνέχεια τοποθετείται στη θέση του 13. Εφαρμόζεται κόλα σπειρωμάτων στον κοχλία της ασφάλειας και τοποθετείται η ασφάλεια του πείρου 14. Τοποθετείται ο πείρος σύνδεσης του εμβόλου με το δίσκο έλξης. Αν απαιτείται μπορεί να χρησιμοποιηθεί ματσόλα για να έρθει ο δίσκος έλξης στη σωστή θέση 15. Εφαρμόζεται κόλα σπειρωμάτων στον κοχλία της ασφάλειας και τοποθετείται η ασφάλεια του πείρου 16. Τοποθετούνται τα μαρκούτσια στο έμβολο 17. Τοποθετείται το μανόμετρο στο σημείο ελέγχου πίεσης στην αντλία 18. Τροφοδοτείται με ρεύμα το tracker μέσω του διακόπτη 19. Διακόπτεται η κίνηση πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο ESC 20. Από το μενού Output Control ενεργοποιείται η αντλία, αλλάζοντας την τιμή κάτω από το P από 0 σε Ενεργοποιείται η βαλβίδα WEST αλλάζοντας την τιμή κάτω από το W από 0 σε 1 Σελίδα 26/31 Issue Pending DN

27 22. Μετά τη σύμπτυξη του εμβόλου, πρέπει να γίνει αναμονή μέχρι η ένδειξη στο μανόμετρο να γίνει 180 bar 23. Θέτονται οι τιμές από 1 σε Γίνεται έξοδος από το μενού και διακόπτεται η παροχή του ρεύματος 25. Γίνεται οπτικός έλεγχος για τυχόν διαρροές στο έμβολο και στη σύνδεση των μαρκουτσιών με το έμβολο 26. Απομακρύνεται το μανόμετρο και τοποθετείται το κάλυμμα του μαστού 27. Τοποθετείται το κάλυμμα του υδραυλικού κυκλώματος 28. Τίθεται το tracker σε κατάσταση Tracking και κλειδώνεται το πληκτρολόγιο με την επιλογή LockLCD DN Issue Pending Σελίδα 27/31

28 4.5. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ Η διαδικασία αντικατάστασης της αντλίας, περιλαμβάνει τα παρακάτω βήματα: 1. Αποφόρτιση υδραυλικού συστήματος (Ενότητα 3.1) 2. Διακοπή της τροφοδοσίας του συστήματος μέσω του θερμομαγνητικού διακόπτη ή της γενικής ασφάλειας του πίνακα ελέγχου του συστήματος. 3. Αποσύνδεση των μαρκουτσιών Πρέπει να δοθεί προσοχή στη θέση που έχει το κάθε μαρκούτσι. 4. Αποσύνδεση των φις των βαλβίδων Πρέπει να δοθεί προσοχή στη θέση που έχει το κάθε φις. 5. Αποσύνδεση της παροχής ρεύματος στην αντλία (στο σημείο σύνδεσης στην αντλία) Είναι σημαντικό να σημειωθεί ο χρωματικός κώδικας των καλωδίων. 6. Αφαίρεση των κοχλιοσυνδέσεων σύσφιξης της αντλίας στον περιστρεφόμενο κορμό 7. Απομάκρυνση της αντλίας από τον περιστρεφόμενο κορμό 8. Αφαιρείται η βάση στήριξης της αντλίας και τοποθετείται στη νέα 9. Τοποθέτηση της νέας αντλίας μέσα στον περιστρεφόμενο κορμό και σύσφιξη των κοχλιοσυνδέσεων Σελίδα 28/31 Issue Pending DN

29 10. Σύνδεση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος 11. Τοποθέτηση φις βαλβίδων 12. Δένονται τα καλώδια με δεματικό 13. Σύνδεση μαρκουτσιών 14. Πλήρωση του δοχείο λαδιού με λάδι 15. Τίθεται σε λειτουργία το tracker 16. Γίνεται έλεγχος για τυχόν διαρροές λαδιού Σε περίπτωση που υπάρχουν διαρροές λαδιού, πρέπει να διακοπεί η λειτουργία, να αποκατασταθεί η διαρροή και στη συνέχεια να τεθεί και πάλι σε λειτουργία το tracker και να γίνει εκ νέου έλεγχος. DN Issue Pending Σελίδα 29/31

30 5. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ (ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ) ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ Σελίδα 30/31 Issue Pending DN

31 5.1. ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ Πρώτη έκδοση του εγχειριδίου Issue 001 /2013 DN Issue Pending Σελίδα 31/31