OPC: Εκδόσεις Υψηλών Επιδόσεων Corsa, Meriva, Astra, Zafira και Vectra

Transcript

1 Σεπτέμβριος 2007 OPC: Εκδόσεις Υψηλών Επιδόσεων Corsa, Meriva, Astra, Zafira και Vectra Corsa OPC και Meriva OPC: υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6-λίτρων με 192/180 hp Astra OPC και Zafira OPC: υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0-λίτρων με 240 hp Vectra OPC και Vectra Station Wagon OPC: υπερτροφοδοτούμενος V6 κινητήρας 2.8- λίτρων με 280 hp Αν και το OPC είναι συντομογραφία του Opel Performance Center, οι ενθουσιώδεις οπαδοί του αυτοκινήτου γνωρίζουν ότι το OPC είναι κάτι παραπάνω από ένα αρκτικόλεξο είναι μία διάκριση. Το OPC προβάλλει τις σπορ δυνατότητες και την τεχνογνωσία που ενυπάρχουν στα αυτοκίνητα Opel. Οι εκδόσεις OPC αποπνέουν συναίσθημα και είναι τα πιο δυναμικά μοντέλα κάθε σειράς. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν έξι μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Opel Corsa OPC: Το πιο πρόσφατο μοντέλο στην εξαμελή οικογένεια OPC Το νεότερο μέλος στην οικογένεια OPC είναι το Corsa OPC, η πιο δυναμική σπορ έκδοση του Corsa τέταρτης γενιάς που έκανε την πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Μάρτιο του Με κορυφαία ευελιξία και ικανότητα ελέγχου, η κινητήρια μονάδα διασφαλίζει γνήσια οδηγική απόλαυση. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6- λίτρων με 141 kw/192 hp επιταχύνει το συμπαγές τρίθυρο μοντέλο από στάση στα 100 km/h σε 7.2 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 225 km/h, ενώ η επιτάχυνση από τα 80 στα 120 km/h ολοκληρώνεται σε 6.7 δευτερόλεπτα με πέμπτη σχέση. Αυτό προσφέρει στο πιο νέο μέλος της σπορ οικογένειας OPC έξοχη ελκτική ισχύ σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Η μέγιστη ροπή των 230 Nm, που μπορεί να αυξηθεί προσωρινά κατά 15% μέσω μιας λειτουργίας υπερπλήρωσης ('overboost') κατανέμεται στους εμπρός τροχούς μέσω του στάνταρ εξατάχυτου κιβωτίου. Το Corsa OPC καταναλώνει 7.9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, μέτρια τιμή γι αυτή την κατηγορία επιδόσεων. Οι πληροφορίες που αναφέρονται σε προδιαγραφές και εξοπλισμό ισχύουν για τα μοντέλα της Γερμανικής αγοράς. Ενδέχεται να διαφέρουν σε άλλες αγορές. Όλα τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου αναφέρονται στην κατανάλωση μικτού κύκλου του βασικού μοντέλου στο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα δοκιμών. Υπόκεινται σε αλλαγές. Adam Opel GmbH General Motors Corporation D Rüsselsheim

2 - 2 - Το κορυφαίο σπορ μοντέλο Corsa είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Η αεροτομή οροφής, καθώς και οι δυναμικές εμπρός και πίσω ποδιές (σπόιλερ) με τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς διασφαλίζουν μία δυναμική οδήγηση με το OPC. Στοιχεία όπως ο μαύρος διαχύτης με ενσωματωμένη, κεντρικά τοποθετημένη απόληξη εξαγωγής και οι ειδικά σχεδιασμένοι εξωτερικοί καθρέπτες αποτελούν χαρακτηριστικά γνωρίσματα του σπορ αυτοκινήτου. Αυτό αντανακλάται και στο εσωτερικό του Corsa OPC, το οποίο είναι ασορτί με το εξωτερικό (νέο: sunny melon yellow lacquer). Εκτός από τα όργανα με τα χρωμιωμένα πλαίσια και τις κόκκινες βελόνες και την κεντρική κονσόλα με φινίρισμα piano lacquer, το δερμάτινο σπορ τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα και τα αλουμινένια πεντάλ αποτελούν ιδιαίτερα εντυπωσιακά στοιχεία. Τα ειδικά σπορ καθίσματα Recaro με ενσωματωμένα προσκέφαλα προσφέρουν βέλτιστη πλευρική στήριξη και προστατεύουν τον οδηγό και το συνοδηγό με ενσωματωμένους πλευρικούς αερόσακους. Το πλαίσιο του Corsa OPC σχεδιάστηκε με γνώμονα τη μέγιστη ακρίβεια μέσω της ρύθμισης ελατηρίου/αποσβεστήρα και μιας ισχυρότερης αντιστρεπτικής δοκού?? maximum precision via spring/dampener tuning and a stronger stabilizer. Το αμάξωμα είναι επίσης 10 mm χαμηλότερο από το Corsa Sport. Το στάνταρ σύστημα ESP, που μπορεί να απενεργοποιηθεί, έχει επίσης προσαρμοστεί στο σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το νέο Corsa OPC διατίθεται με ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου 17-ιντσών με ελαστικά 215/45 R17 από το εργοστάσιο, ενώ ζάντες 18-ιντσών με ελαστικά 225 προσφέρονται προαιρετικά. Το μεγάλο σύστημα πέδησης 16-ιντσών με εσωτερικά αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα 308 mm και δίσκους 264 mm πίσω διασφαλίζει ισχυρή επιβράδυνση. Opel Meriva OPC: Μικρό πολυμορφικό με σπορ φιλοδοξίες Χάρη στις έξοχες επιδόσεις του, το πρώτο σπορ μοντέλο στην κατηγορία μικρών πολυμορφικών ταιριάζει άριστα στη δυναμική, αποκλειστική οικογένεια OPC. Το ατού του Opel Meriva OPC είναι ο τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6-λίτρων, 132 kw/180 hp στενός συγγενής του Corsa OPC - με τον οποίο το πολυτάλαντο, πενταθέσιο όχημα αγγίζει την τελική ταχύτητα των 222 km/h και επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε 8.2 δευτερόλεπτα. Εκτός από τον κινητήρα και το αντίστοιχα ρυθμισμένο εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το σπορ πλαίσιο αποτελεί τη βάση την συναρπαστική οδήγηση του μικρού πολυμορφικού. Είναι σχεδιασμένο για να προσφέρει μέγιστη ακρίβεια και είναι χαμηλότερο μπροστά και πίσω από τα υπόλοιπα μοντέλα Meriva. Οι επιδόσεις

3 - 3 - του Meriva OPC αυξάνονται με ζάντες 17-ιντσών σε συνδυασμό με ελαστικά 205/45. Η ακριβής υποβοήθηση διεύθυνσης προσφέρει στο σπορ μικρό πολυμορφικό άριστη απόκριση, ενώ τα μεγάλα φρένα διασφαλίζουν δυναμική επιβράδυνση. Ο στάνταρ εξοπλισμός του Meriva OPC περιλαμβάνει ABS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP), Brake Assist και Ηλεκτρονικό Κατανεμητή Πέδησης (EBD). Το Meriva OPC διαθέτει επίσης χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως έναν ανθεκτικό, στρεπτικά άκαμπτο κλωβό ασφαλείας επιβατών με ζώνες παραμόρφωσης υπολογισμένες από υπολογιστή, πόρτες ενισχυμένες με ατσάλινους σωλήνες, έξι αερόσακους, συμπερ. αερόσακων τύπου κουρτίνας, ενεργά προσκέφαλα μπροστά, βάσεις για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX και το πατενταρισμένο σύστημα Αποσπώμενων Πεντάλ (PRS) της Opel. Μοναδικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία είναι τα φώτα στροφών και αλλαγής κατευθύνσεων, με λαμπτήρες αλογόνου που αποτελούν ενδεικτικό παράδειγμα υψηλής τεχνολογίας αλλά και στοιχείο που αναβαθμίζει την ασφάλεια. Η χαρακτηριστική φυσιογνωμία του Meriva OPC, η κυψελοειδής μάσκα με φαρδύ εγκάρσιο, χρωμιωμένο στοιχείο, η αεροτομή οροφής και η πίσω ποδιά προδίδουν ότι πρόκειται για τη σπορ κορυφαία έκδοση της οικογένειας του μοντέλου. Οι ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου 17-ιντσών, σχεδίασης OPC με έξι ακτίνες Y, οι μπλε δαγκάνες των φρένων και η τραπεζοειδής απόληξη εξαγωγής αποτελούν επίσης σήμα κατατεθέν. Στο εσωτερικό του Meriva OPC κυριαρχούν τα σπορ καθίσματα Recaro με υφασμάτινη/δερμάτινη ταπετσαρία, ένα δερμάτινο σπορ τιμόνι OPC, καθώς και όργανα με χρωμιωμένα πλαίσια και ειδικές βελόνες. Όπως όλες οι άλλες εκδόσεις Meriva, το μοντέλο OPC έχει τη μοναδική φιλοσοφία FlexSpace. Το συμπαγές οικογενειακό, σπορ όχημα για δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου μπορεί γρήγορα να μετατρέπεται από πενταθέσιο σε ένα ευρύχωρο, τετραθέσιο, τριθέσιο, διθέσιο ή μονοθέσιο όχημα με πλούσιο χώρο αποσκευών, χωρίς τη χρονοβόρα αφαίρεση των καθισμάτων. Opel Astra OPC: Συμπαγές σπορ αυτοκίνητο Με το Astra OPC, η Opel προελαύνει στο χώρο των καθιερωμένων σπορ αυτοκινήτων. Το προσθιοκίνητο, τρίθυρο μοντέλο τύπου coupe αντλεί ισχύ από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 177 kw/240 hp, 2.0-λίτρων που επιταχύνει το όχημα από στάση στα 100 km/h σε 6.4 δευτερόλεπτα, οδηγώντας το στην τελική ταχύτητα των 244 km/h. Η κατανάλωση των 9.2 λίτρων ανά 100 χλμ. υπογραμμίζει την έξοχη απόδοση αυτού του κινητήρα, που συνδυάζεται με ένα σπορ, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

4 - 4 - Η εντυπωσιακή εμφάνιση του Astra OPC σαφώς το προσδιορίζει ως το κορυφαίο μοντέλο της σειράς. Μία μεγάλη εμπρός κάτω αεροτομή (σπόιλερ), ο κεντρικός αεραγωγός και μεγάλες ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών σε χαρακτηριστική σχεδίαση έξι ακτίνων OPC (ελαστικά 225/40) καταδεικνύουν τις δυναμικές δυνατότητες του αυτοκινήτου όπως και το πίσω τμήμα με την κεντρικά τοποθετημένη τραπεζοειδή απόληξη εξαγωγής. Στο εσωτερικό, σπορ καθίσματα Recaro, σπορ όργανα σχεδίασης OPC και αλουμινένια πεντάλ συνθέτουν ένα ποιοτικό, σπορτίφ περιβάλλον. Ο χαρακτηρισμός high-tech ισχύει και για το πλαίσιο του Astra OPC. Αυτό έχει IDS Plus (Interactive Driving System) στάνταρ, με ηλεκτρονική δικτύωση και συντονισμό των συστημάτων που επηρεάζουν τη δυναμική συμπεριφορά, όπως το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας - Electronic Stability Program ESP Plus, ο Έλεγχος Πρόσφυσης Traction Control TC Plus, και οι διάφορες λειτουργίες του υψηλής απόδοσης συστήματος πέδησης των 17-ιντσών. Σημαντικό στοιχείο σ αυτό το δίκτυο είναι το ηλεκτρονικό σύστημα συνεχούς ελέγχου απόσβεσης - CDC (Continuous Damping Control), που διασφαλίζει ότι τα χαρακτηριστικά απόσβεσης προσαρμόζονται αυτόματα και συνεχώς στις επικρατούσες οδικές συνθήκες, στις κλίσεις του αμαξώματος και στο ατομικό στυλ οδήγησης. Επιπρόσθετα, ο οδηγός μπορεί να επιλέγει μία ακόμα πιο σπορ ρύθμιση, μέσω του διακόπτη σπορ λειτουργίας (SportSwitch), που προσφέρει επίσης πιο άμεση απόκριση του τιμονιού και του πεντάλ γκαζιού. Λόγω των δυναμικών δυνατοτήτων του, το Astra OPC πέρασε από πολλά τεστ τόσο στα εργαστήρια του Rüsselsheim, αλλά και σε πραγματικές συνθήκες στα πλαίσια ενός ολοκληρωμένου προγράμματος, μεταξύ των οποίων δοκιμές για ρύθμιση και δοκιμασίες αντοχής στο Nürburgring Nordschleife και στο Κέντρο οκιμών της Opel στο Dudenhofen. Όπως σε όλα τα μοντέλα OPC, τις τελικές πινελιές έβαλε ο δύο φορές νικητής του Le Mans, Manuel Reuter. Opel Zafira OPC: Σπορ πολυμορφικό με έξοχη δυναμική συμπεριφορά Το Opel Zafira OPC όχι μόνον είναι ένα από τα ταχύτερα συμπαγή MPV παραγωγής στον κόσμο, αλλά αντιπροσωπεύει και ένα ασυναγώνιστο μίγμα δυναμικής, σπορ συμπεριφοράς και απαράμιλλης πολυμορφικότητας. Όπως το Astra OPC, αντλεί ισχύ από

5 - 5 - έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0-λίτρων με ιπποδύναμη 240 hp, που συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ο κινητήρας επιταχύνει το προσθιοκίνητο σπορ όχημα από μηδέν στα 100 km/h σε 7.8 δεύτερα, μέχρι την τελική ταχύτητα των 231 km/h. Οι σπορ δυνατότητες του Zafira OPC εκφράζονται επίσης στη σχεδίασή του: στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται μία μεγάλη εμπρός κάτω αεροτομή (σπόιλερ), κεντρικός αεραγωγός και φώτα ομίχλης μέσα σε χαρακτηριστικές υποδοχές, ζάντες 18-ιντσών σε αποκλειστική σχεδίαση OPC με ελαστικά 225/40, τονισμένα μαρσπιέ καθώς και διπλά συστήματα εξαγωγής με τραπεζοειδείς απολήξεις. Ο αποκλειστικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου προβάλλεται στο εσωτερικό με ένα σπορ τιμόνι, όργανα και μαρσπιέ σχεδίασης OPC, και κυρίως με τα υψηλής ποιότητας, σπορ καθίσματα Recaro. Το επταθέσιο διατίθεται προαιρετικά με ταπετσαρία από δέρμα nappa και παρέχει υποδειγματική ευρυχωρία καθώς και τα απαράμιλλα πλεονεκτήματα του πατενταρισμένου συστήματος καθισμάτων Flex7, που επιτρέπει την εύκολη μεταμόρφωση του αυτοκινήτου μέσα σε δευτερόλεπτα σε εξαθέσιο, πενταθέσιο, τετραθέσιο, τριθέσιο ή διθέσιο, χωρίς τη χρονοβόρα αφαίρεση των καθισμάτων. Όπως ο κινητήρας, έτσι και η ρύθμιση πλαισίου του Zafira OPC συντελεί στο σπορ χαρακτήρα και διασφαλίζει άφθονα αποθέματα ασφαλείας. Αυτά αναβαθμίζονται με το υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης και το IDS Plus2 την τελευταία γενιά του επιτυχημένου συστήματος ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς. Αυτό συνδέει σε ένα δίκτυο επικοινωνίας και συντονίζει όλα τα συστήματα υποστήριξης του οδηγού μεταξύ των οποίων τα ESP Plus, Traction Control (TC Plus ), διάφορες λειτουργίες πέδησης και το ηλεκτρονικό σύστημα Συνεχούς Ελέγχου Απόσβεσης - Continuous Damping Control (CDC). Το αποτέλεσμα: άριστη συμπεριφορά και περαιτέρω βελτιωμένη άνεση της ανάρτησης. Για ακόμα πιο σπορ συμπεριφορά, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σπορ πρόγραμμα μέσω του SportSwitch και πιο σκληρή ρύθμιση πλαισίου και συστήματος διεύθυνσης. Opel Vectra OPC και Vectra Station Wagon OPC: υναμικό ντουέτο Με το Vectra OPC στην πεντάθυρη έκδοση hatchback και το Vectra station wagon OPC, η Opel προσφέρει δύο αυτοκίνητα στην σπορ, μεσαία κατηγορία. Αυτά όχι μόνον είναι κορυφαία μοντέλα στο πρόγραμμα της Opel, αλλά κατατάσσονται και μεταξύ των ισχυρότερων, προσθιοκίνητων της αγοράς. Και τα δύο αντλούν ισχύ από τον V6 κινητήρα 2.8-λίτρων με 206 kw/280 hp, υπερσυμπιεστή twin-scroll και μεταβλητό χρονισμό

6 - 6 - βαλβίδων. Οι εκδόσεις hatchback και station wagon απαιτούν μόλις 6.3 και 6.5 δευτερόλεπτα αντίστοιχα για να επιταχύνουν από 0 στα 100 km/h, ενώ οι τελικές τους ταχύτητες περιορίζονται στα 250 km/h. Οι επιδόσεις αυτές επιτυγχάνονται επίσης όταν τα μοντέλο εφοδιάζεται με το προαιρετικό, εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αντί του εξατάχυτου μηχανικού. Και οι δύο εκδόσεις Opel Vectra OPC μοιράζονται μία μεγάλη εμπρός κάτω αεροτομή (σπόιλερ) και φώτα ομίχλης προβολικής σχεδίασης. Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του προφίλ περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών σε αποκλειστική σχεδίαση έξι ακτίνων OPC (ελαστικά 235/40) και τονισμένα μαρσπιέ. Και τα δύο αυτοκίνητα φέρουν εμφανείς πίσω προφυλακτήρες με διαχύτες, διακριτικές κάτω αεροτομές και διπλά συστήματα εξαγωγής με τραπεζοειδείς απολήξεις. Το σπορ περιβάλλον της καμπίνας επιβατών αποκτά άλλη διάσταση με τα μαρσπιέ σχεδίασης OPC, τα αποκλειστικά, σπορ καθίσματα OPC Recaro, το εργονομικό δερμάτινο τιμόνι τριών ακτίνων και το δερμάτινο σπορ επιλογέα ταχυτήτων, τα μοναδικής σχεδίασης σπορ όργανα, τα ειδικά χρώματα και το ταχύμετρο που κλιμακώνεται στην ένδειξη των 300 km/h. Στον τομέα της σπορ συμπεριφοράς και της υψηλής ενεργητικής ασφάλειας, και τα δύο μοντέλα Vectra OPC υιοθετούν τη νέα γενιά του Interactive Driving System, IDS Plus2. Όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς Electronic Stability Program ESP Plus, Traction Control TC Plus, Understeer Control Logic UCL, Cornering Brake Control CBC, οι διάφορες λειτουργίες πέδησης και ο ηλεκτρονικός, συνεχής έλεγχος απόσβεσης electronic Continuous Damping Control CDC είναι συνδεδεμένα σε ένα δίκτυο επικοινωνίας και συντονισμένα σε ένα πολύ αποτελεσματικό σύστημα. Για ακόμα πιο σπορ συμπεριφορά, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει πιο σπορ και άμεση ρύθμιση αναρτήσεων, πεντάλ και συστήματος διεύθυνσης (επίσης η χαρτογράφηση στο προαιρετικό, εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο)με το διακόπτη σπορ λειτουργίας (SportSwitch). Ένα υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης με εμπρός δισκόφρενα 345 mm προσφέρει χρόνους επιβράδυνσης εφάμιλλους με ενός σπορ αυτοκινήτου. Εκτός από τη συναρπαστική σχεδίαση, τον προσεκτικά ρυθμισμένο ήχο του συστήματος εξαγωγής του 2.8 V6 turbo, την κορυφαία τεχνολογία και τις έξοχες οδηγικές επιδόσεις, τα κορυφαία μοντέλα Vectra προσφέρουν επίσης ολοκληρωμένες λειτουργίας και εξοπλισμό

7 - 7 - άνεσης, καθώς και πλείστα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως έξι αερόσακους, ενεργά προσκέφαλα μπροστά, το Σύστημα Αποσπώμενων Πεντάλ (PRS), και βάσεις πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων ISOFIX πίσω. Υπεύθυνοι επικοινωνίας: David Hamprecht +49 (0) Αμαλία Γιαννακοπούλου ιευθύντρια Επικοινωνίας amalia.ag.giannakopoulou@gr.opel.com Μπορείτε να κατεβάσετε κείμενα και φωτογραφίες από το Internet στη διεύθυνση

8 - 8 - Μοντέλα Opel OPC: Γεγονότα και αριθμοί Το Χρονικό 1997: Η Opel ιδρύει το Opel Performance Center GmbH (OPC) 1999: Λανσάρισμα του Astra OPC (2.0-λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας, 118 kw/160 hp), και οι μονάδες της έκδοσης περιορισμένης παραγωγής πωλούνται μέσα σε τέσσερις μήνες 2001: Λανσάρισμα του Zafira OPC (2.0-λίτρων κινητήρας turbo, 147 kw/200 hp), περίπου μονάδες πωλούνται μέχρι την ανανέωση του μοντέλου το : Λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς Astra OPC (2.0-λίτρων κινητήρας turbo, 147 kw/200 hp) σε τρίθυρες και station wagon εκδόσεις 2005: Μέχρι την ανανέωση του μοντέλου το καλοκαίρι, περίπου αυτοκίνητα OPC πωλούνται σε όλη την Ευρώπη 2005: Λανσάρισμα του σημερινού Astra OPC (2.0-λίτρων κινητήρας turbo, 177 kw/240 hp) 2005: Λανσάρισμα του Zafira OPC δεύτερης γενιάς (2.0-λίτρων κινητήρας turbo, 177 kw/240 hp) 2005: Λανσάρισμα στην αγορά των Vectra OPC και Vectra station wagon OPC (2.8- λίτρων V6 turbo, 188 kw/255 hp) 2006: Λανσάρισμα του Meriva OPC (1.6-λίτρων κινητήρας turbo, 132 kw/180 hp) 2006: 2.8-λίτρων V6 turbo με 206 kw/280 hp για τα Vectra OPC και Vectra station wagon OPC 2007: Λανσάρισμα του Corsa OPC (1.6-λίτρων κινητήρας turbo, 141 kw/192 hp) 2007: Προαιρετικό, εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο για τα Vectra OPC και Vectra station wagon OPC